- 相關(guān)推薦
測繪工程畢業(yè)論文
導(dǎo)語：測繪工程專業(yè)的學(xué)生們?nèi)绾螌懞卯厴I(yè)論文?以下是小編為大家整理的文章，歡迎閱讀!希望對(duì)大家有所幫助!
測繪工程畢業(yè)論文
摘要：本文作者討論了測繪工程質(zhì)量監(jiān)理的必要性,分析了現(xiàn)代測繪技術(shù)及測繪領(lǐng)域可靠性，供同行參考。
關(guān)鍵詞：測繪工程;淺析
中圖分類號(hào)：TU3文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104(2012)
我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長，各項(xiàng)重大工程建設(shè)的蓬勃開展，為工程測量發(fā)展帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)的同時(shí)也提供了良好的機(jī)遇伴隨著測繪新技術(shù)的不斷進(jìn)步，現(xiàn)代工程測量必將朝著測量內(nèi)外作業(yè)一體化，數(shù)據(jù)獲取及處理自動(dòng)化，測量過程控制和系統(tǒng)行為智能化，測量成果產(chǎn)品數(shù)字化，測量信息管理可視化，信息共享和傳播網(wǎng)絡(luò)化的趨勢發(fā)展，其發(fā)展特點(diǎn)可概括為精確、可靠、快速、簡便、連續(xù)、動(dòng)態(tài)、遙測、實(shí)時(shí)。
1 測繪工程質(zhì)量監(jiān)理的必要性
測繪工程屬于知識(shí)密集、技術(shù)密集型的地理信息建設(shè)項(xiàng)目。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，對(duì)測繪信息產(chǎn)品的需求也越來越大，要求也越來越高。目前，一些大中型測繪項(xiàng)目投入達(dá)數(shù)百萬至千萬元，有的甚至上億的投資。這樣的大型項(xiàng)目 ，在市場經(jīng)濟(jì)條件和科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天，無論是技術(shù)的復(fù)雜程度，還是建設(shè)的周期、組織管理的難度都是空前的。如果再按原有的質(zhì)量管理方法進(jìn)行測繪工程的質(zhì)量管理，已經(jīng)難以保證項(xiàng)目的質(zhì)量和順利完成。
現(xiàn)有的測繪質(zhì)量管理體系，主要還是沿用計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的管理模式，雖然有各種質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，但主要是生產(chǎn)單位的內(nèi)部質(zhì)量控制，缺少外部的、專業(yè)化的質(zhì)量監(jiān)控。一些較大的質(zhì)量問題有時(shí)到了最后驗(yàn)收時(shí)才發(fā)現(xiàn)，此時(shí)已難以處理，給投資方和承建方都會(huì)帶來較大的損失，而且責(zé)任也難以界定。在測繪工程項(xiàng)目的建設(shè)上，引入工程建設(shè)的監(jiān)理理念進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理勢在必行。目前，國家測繪行政主管部門開始在一些國家基礎(chǔ)測繪項(xiàng)目管理進(jìn)行監(jiān)理試點(diǎn)，并加對(duì)建立測繪監(jiān)理機(jī)制進(jìn)行調(diào)查和研究。質(zhì)量監(jiān)理過程中應(yīng)注意的幾個(gè)問題：
1.1 質(zhì)量監(jiān)理工作只是判定項(xiàng)目實(shí)施過程中與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的符合性，不做最終產(chǎn)品的質(zhì)量評(píng)定質(zhì)量監(jiān)理工作不能代替生產(chǎn)單位內(nèi)部必須的質(zhì)量管理和質(zhì)量控制，也不能代替最終的檢查驗(yàn)收。
1.2 參加質(zhì)量監(jiān)理的機(jī)構(gòu)必須按有關(guān)規(guī)定獨(dú)立工作，在質(zhì)量監(jiān)理工作中做到獨(dú)立性、公正性和科學(xué)性，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
1.3 進(jìn)行測繪工程質(zhì)量監(jiān)理，對(duì)監(jiān)理人員(監(jiān)理工程師)的綜合素質(zhì)要求較高。除了要具備較高的測繪專業(yè)技術(shù)水平、良好的職業(yè)道德外，還必須熟悉一定的測繪生產(chǎn)管理、法律法規(guī)等方面的知識(shí)。
1.4 目前，對(duì)測繪工程的質(zhì)量監(jiān)理屬于探索階段和開始起步階段，缺乏測繪工程質(zhì)量管理方面的一些具體規(guī)定和實(shí)施辦法。在具體的實(shí)施過程中，應(yīng)根據(jù)測繪工程的類型、專業(yè)特點(diǎn)，參照現(xiàn)行的工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范編寫質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施方案。
2 現(xiàn)代測繪技術(shù)
現(xiàn)代測繪技術(shù)向著高科技和數(shù)字化方向發(fā)展，其中“3s”技術(shù)是現(xiàn)代測繪技術(shù)的代表�！�3s”是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、遙感(Rs)和地理信息系統(tǒng)(GIS)的合稱。GPS 是美國研制的精密衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)可向全球任何用戶全天候地提供高精度的三維坐標(biāo)、三維速度和時(shí)間信息。遙感(RS)是一種遠(yuǎn)距離，大面積幾何形態(tài)、位置以及相關(guān)物理特性的傳感手段。廣義的遙感包含航空攝影測量。現(xiàn)代航天遙感技術(shù)(Rs)可提供 lm 分辨率的影像資料，航空遙感技術(shù)即全數(shù)字?jǐn)z影測量(DPS)可提供分米級(jí)甚至厘米級(jí)的影像資料。地理信息系統(tǒng)是地球空間信息的集成表達(dá)、統(tǒng)計(jì)分析、管理的信息系統(tǒng)。前兩者是當(dāng)代最先進(jìn)的能實(shí)時(shí)快速獲取數(shù)據(jù)和信息的采集工具，后者是數(shù)據(jù)和地球空間信息處理、分析乃至決策的平臺(tái)。利用當(dāng)代多種先進(jìn)的數(shù)據(jù)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)從采集工具到分析管理決策平臺(tái)之間的自動(dòng)交換，就可形成一個(gè)從信息獲取到信息處理、分析決策，到最后實(shí)現(xiàn)反饋控制的自動(dòng)控制綜合平臺(tái)�！�3s”集成技術(shù)提供了對(duì)地球系統(tǒng)進(jìn)行長期的立體的監(jiān)測能力，為收集、處理和分析地球系統(tǒng)變化的數(shù)量數(shù)據(jù)提供了工具。在大型工程中，“3S”技術(shù)是最基本、最有效的數(shù)據(jù)和信息采集、分析處理、表達(dá)決策的工具，它貫穿從勘測、設(shè)計(jì)、質(zhì)量監(jiān)控、安全監(jiān)控、竣工驗(yàn)收到運(yùn)行監(jiān)控管理的一切階段。
在現(xiàn)代測繪中，內(nèi)外業(yè)一體化數(shù)字測圖(亦稱野外數(shù)字測圖或地面數(shù)字測圖，簡稱數(shù)字測圖)也是一項(xiàng)重要的測繪技術(shù)。數(shù)字測圖就是利用全站儀在野外采集數(shù)據(jù)，經(jīng)過計(jì)算機(jī)處理得到工程設(shè)計(jì)、施工及管理用圖。該技術(shù)在城市測量和中小范圍工程測量中有廣泛的應(yīng)用。以前數(shù)字測圖一般分為“數(shù)字測記式”和“電子平板式”兩種測圖模式，現(xiàn)已發(fā)展為用掌上計(jì)算機(jī)(PDA)現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)與成圖。數(shù)字測圖可實(shí)現(xiàn)工程勘測設(shè)計(jì)一體化和實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、更新、管理一體化、自動(dòng)化。現(xiàn)已成為 GIS 數(shù)據(jù)采集的一種手段。數(shù)字測圖的另一個(gè)發(fā)展趨勢是多種傳感器組合全站儀、GPS接收機(jī)、數(shù)字相機(jī)、激光掃描儀等集成應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)大比例尺測圖的自動(dòng)化和向三維測圖方向發(fā)展，構(gòu)成三維模型和立體景觀，為設(shè)計(jì)、規(guī)劃、虛擬現(xiàn)實(shí)和電商務(wù)等領(lǐng)域服務(wù)。
3 測繪領(lǐng)域可靠性
一般而言，工程施工的基礎(chǔ)是設(shè)計(jì)，一切設(shè)計(jì)資料都來源于測量，任何測量數(shù)據(jù)都要產(chǎn)生誤差。因此，測量數(shù)據(jù)的好壞(誤差的大小)直接影響工程的施工和生產(chǎn)。以往，衡量觀測成果的好壞，一般從精度、成本等方面來考慮。但是，在觀測數(shù)據(jù)中不但存在偶然誤差、系統(tǒng)誤差，有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)粗差。實(shí)踐表明，對(duì)含有粗差的觀測值只用精度去衡量其質(zhì)量就不全面了。因此，目前從國外到國內(nèi)，衡量觀測成果的質(zhì)量不僅僅用精度指標(biāo)，而且還要加入可靠性指標(biāo)。這就是說，好的觀測成果不但要精度高，成本低，而且可靠性要好。因此測量領(lǐng)域的可靠性是指一個(gè)平差系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)模型誤差(粗差、系統(tǒng)誤差)的能力和不可發(fā)現(xiàn)粗差對(duì)平差結(jié)果的影響。觀測數(shù)據(jù)不可靠，既使精度再高，平差成果也是不可信的，用這樣的數(shù)據(jù)施工必然產(chǎn)生錯(cuò)誤，影響施工的質(zhì)量，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，研究測繪領(lǐng)域可靠性理論是有其現(xiàn)實(shí)意義的。
測繪領(lǐng)域可靠性研究有兩大主要任務(wù)。第一，從理論上研究平差系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)、區(qū)分模型誤差的能力以及不可發(fā)現(xiàn)、不可區(qū)分的模型誤差對(duì)平差結(jié)果的影響。第二，從實(shí)際上尋求在平差過程中自動(dòng)發(fā)現(xiàn)和區(qū)分模型誤差以及確定模型誤差位置的方法。前者應(yīng)用于系統(tǒng)的可靠性分析和最優(yōu)化設(shè)計(jì)，集精確性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性三要素于一體，設(shè)計(jì)出符合所需要求的最佳測區(qū)圖形。后者可完善現(xiàn)有的各種平差程序，使平差計(jì)算達(dá)到更高的自動(dòng)化程度。一般來說，測量平差系統(tǒng)的可靠性理論研究應(yīng)該提出可靠性基本理論的數(shù)學(xué)模型，這些模型包括殘差理論模型、多余觀測分量的計(jì)算方法、影響粗差探測能力的因素、以及內(nèi)部可靠性和外部可靠性模型;提出完整的顧及可靠性的控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)模型與方法，包括控制網(wǎng)可靠性分布模型和提高控制網(wǎng)可靠性的方法;建立控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理模型，開發(fā)控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理與優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件，從而使提供的觀測數(shù)據(jù)精度高、可靠性好、費(fèi)用最低。
測繪領(lǐng)域的可靠性理論作為可靠性工程這門學(xué)科的一個(gè)分支，它所研究的內(nèi)容和方法與可靠性工程在許多方面有相同之處。例如：二者最重要的數(shù)學(xué)理論基礎(chǔ)都是概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì);此外，可靠性工程技術(shù)作為一門工程學(xué)科已經(jīng)非常系統(tǒng)和成熟。因此，它對(duì)測繪領(lǐng)域的可靠性研究在許多方面都有值得借鑒的地方，要系統(tǒng)研究測繪領(lǐng)域的可靠性問題，就應(yīng)該深入了解和掌握可靠性工程技術(shù)。
參考文獻(xiàn)：
[1] 張國強(qiáng).GPS 定位技術(shù)在精密工程測量中的應(yīng)用研究[J].測繪與空間地理信息，2009(3).
[2] 李宗春.現(xiàn)代測量工程學(xué)發(fā)展現(xiàn)狀與展望[J].測繪科學(xué)技術(shù)學(xué)報(bào)，2011(1).
[3] 邱健壯，潘鵬.GPS 經(jīng)典相對(duì)靜態(tài)定位已知數(shù)據(jù)利用研究[J].山東農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)，2008(12).
[4] 楊明輝.21 世紀(jì)的地形測繪[J].測繪科學(xué)，2007(5).
[5] 熊永良，黃丁發(fā)，丁曉利，殷海濤.虛擬參考站技術(shù)中對(duì)流層誤差建模方法研究[J].測繪學(xué)報(bào)，2009(8).
【測繪工程畢業(yè)論文】相關(guān)文章：
測繪工程師03-11
.測繪工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告08-16
測繪工程崗位職責(zé)03-31
工程測繪實(shí)習(xí)周記05-08