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倉儲(chǔ)物流可行性報(bào)告

時(shí)間:2024-10-10 08:54:29 可行性報(bào)告 我要投稿

(實(shí)用)倉儲(chǔ)物流可行性報(bào)告3篇

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,其在寫作上有一定的技巧。你還在對寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的倉儲(chǔ)物流可行性報(bào)告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

(實(shí)用)倉儲(chǔ)物流可行性報(bào)告3篇

倉儲(chǔ)物流可行性報(bào)告1

  作為物流人才的培養(yǎng)對象,我便自信滿滿的填上了應(yīng)聘信息。在經(jīng)過了初試復(fù)試之后,順利的進(jìn)入了xx物流(上海)有限公司其

  下屬單位上海港程儲(chǔ)運(yùn)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。

  1.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  實(shí)習(xí)單位簡介

  上海港程國際儲(chǔ)運(yùn)有限公司,該公司成立于1998年5月31日,是中國船舶代理行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員單位暨nvocc專業(yè)委員會(huì)委員單位,公司物流操作部任單證員一職。

  實(shí)習(xí)崗位和培訓(xùn)

  我實(shí)習(xí)的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲(chǔ)部的進(jìn)倉單進(jìn)行整理歸納,以及對裝箱單的打印及預(yù)錄和審單。對這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解后,我被調(diào)到了外倉庫,進(jìn)行了實(shí)地的收發(fā)貨。主要是收貨時(shí)對供應(yīng)商送來的貨物進(jìn)行清點(diǎn),核對收貨單數(shù)量,入庫,按客戶的要求請將貨物分批出貨,配送時(shí)點(diǎn)安排做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。之后又深入了zp11項(xiàng)目開發(fā)組工程師一職,和上汽公司參與了zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。主要收貨,做報(bào)表,準(zhǔn)確準(zhǔn)時(shí),清楚無誤的將貨物信息發(fā)給我們的客戶。由于我們是第三方物流所以主要的還是收發(fā)貨的事宜。

  崗前培訓(xùn)看似簡單枯燥,卻讓我得到了很大大的收獲,我的帶教師傅個(gè)個(gè)都是資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經(jīng)驗(yàn),在培訓(xùn)期間老師教會(huì)了我許多,不僅僅是理論知識(shí),實(shí)踐知識(shí),收發(fā)貨,調(diào)配人員,配送等一系列的知識(shí),還有怎樣與人相處

  的方法,做人的道理等等。

  實(shí)習(xí)工作內(nèi)容

  培訓(xùn)結(jié)束之后,便是正式的實(shí)習(xí)工作,F(xiàn)在我主要從事zp11項(xiàng)目前期試裝的工作。首先,在收貨環(huán)節(jié)上我們嚴(yán)格把關(guān),按收貨標(biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)商進(jìn)行貨物清點(diǎn)驗(yàn)收。其次,在貨物入庫時(shí)將零件歸類,堆放秩序,最后基于前期工作的充分準(zhǔn)備,做到順利進(jìn)行發(fā)貨,使得配送做到準(zhǔn)確,準(zhǔn)時(shí)。

  2.實(shí)習(xí)的'收獲和體會(huì)

  了解工作流程

  通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),也對自己所學(xué)的關(guān)于物流方面的專業(yè)知識(shí)有了更深一步的了解。

  在物流操作部任單證員崗位上實(shí)習(xí)工作的主要流程分為:制單,整理,分類,歸納,分箱,打印箱單,配箱,預(yù)錄,審單等。制單就是對每一份入倉的貨物制作一份專屬的貨物證明,單子上主要顯示的信息有:進(jìn)倉編號(hào),業(yè)務(wù)編號(hào),日期,數(shù)量,尺碼,貨

倉儲(chǔ)物流可行性報(bào)告2

  一 、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(CCXT)操作和配送管理系統(tǒng)(WMS)兩大類,具體操作包括CCXT操作、MRP系統(tǒng)操作、ABC分類和重心發(fā)選址這幾樣。

  二、情況回顧

  經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的(倉儲(chǔ)管理)的學(xué)習(xí),對倉儲(chǔ)的定義,基本功能,各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期一周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn),以便我們掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧一周的實(shí)訓(xùn)收獲了不少,但也看見了自己的一些不足。這一周的實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)我們的動(dòng)手實(shí)踐能力,學(xué)以致用。

  這一周的實(shí)訓(xùn)最大的一個(gè)特點(diǎn)就是問題,也就是說問題特別多,雖然這讓我們很頭痛但終究不是一件壞事,問題現(xiàn)在出來總比以后出來的要好。

  第一個(gè)問題也是在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中都存在的一個(gè)問題,因?yàn)槲覀兊亩ㄏ蛩季S導(dǎo)致不能很好的理解題意,以至在實(shí)訓(xùn)過程中走了很多彎路或停滯不前,耽誤了很多時(shí)間,甚至導(dǎo)致當(dāng)天的任務(wù)不能完成,敷衍了事。

  第二個(gè)問題就是對倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(CCXT)和Excel的不熟悉。特別是對Excel里面的函數(shù)和重復(fù)計(jì)算,到目前為止還是有很多地方不懂。還有一個(gè)地方的不熟悉就是倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(CCXT),因?yàn)槭堑谝淮谓佑|對里面的一些構(gòu)造和功能完全不知,甚至那個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該輸?shù)侥膫(gè)地方都不知道。整個(gè)階段都是在一步步的摸索的過程。

  第三個(gè)問題是在MRP系統(tǒng)操作的過程中所遇到的最大問題,就是“綁定”。在計(jì)算最小成本的時(shí)候要把所有的數(shù)據(jù)串聯(lián)起來使之成為一個(gè)整體,起到改變一個(gè)數(shù)字就可以改變整個(gè)運(yùn)行結(jié)果的效果(這也是Excel的.強(qiáng)大計(jì)算功能之一)

  三、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)

  經(jīng)過這一周的實(shí)訓(xùn)我們知道了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(CCXT)的概念并知道怎樣操作倉儲(chǔ)管理軟件(CCXT)極大的方便了我們畢業(yè)以后的工作和擴(kuò)展了我們的知識(shí)面。另一個(gè)方面就是學(xué)會(huì)了我們怎樣使用Excel軟件,大家都知道Microsoft軟件的操作是每一個(gè)大學(xué)生和大多數(shù)職工都必須會(huì)的,這已經(jīng)成了一條規(guī)定的法則。但我們大學(xué)生在平常很少使用Excel,造成我們對Excel的極大的不熟悉,而這次的實(shí)訓(xùn)給我們提供了一個(gè)很好的機(jī)會(huì)來鍛煉這方面的能力。

  在這次的實(shí)訓(xùn)中讓我又一次認(rèn)識(shí)到了團(tuán)結(jié)合作的力量,這次的實(shí)訓(xùn)可以說是問題重重,這個(gè)問題還沒解決下一個(gè)問題又出來了,如果只靠一兩個(gè)人的力量是不可能完成的。但是在這次實(shí)訓(xùn)同學(xué)們相當(dāng)?shù)膱F(tuán)結(jié),自己的出的結(jié)論十分愿意和其他人分享極大的提高了完成作業(yè)的效率,如果沒有同學(xué)們的團(tuán)結(jié)這次實(shí)訓(xùn)不會(huì)這麼的順利。

  這次實(shí)訓(xùn)我們學(xué)到了很多,同時(shí)也認(rèn)識(shí)到就目前來說我還有很大的不足,不只是一點(diǎn)不足而是很是大的不足。如果就一個(gè)物流人來說的話我還完全不合格。作為一個(gè)大學(xué)生、作為一個(gè)物流專業(yè)的學(xué)生我們還有很長的路要走,還有很多的東西要學(xué)。

  通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了很多書本上學(xué)不到的知識(shí),公興搬場,能夠把書本上的理論應(yīng)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯一方式,只有到實(shí)際中往,才干真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感激湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院能給我這個(gè)難得的機(jī)遇,讓我受益匪淺。也非常感激學(xué)校老師給了我這個(gè)機(jī)遇,為我的工作積聚了經(jīng)驗(yàn),奠定了基本。

  四、實(shí)訓(xùn)收獲

  從我對學(xué)習(xí)和實(shí)訓(xùn)來看,我們完成了這次的實(shí)訓(xùn)任務(wù),以前對于自己的專業(yè),我還是深感迷茫,不知道自己在學(xué)校學(xué)到了什么知識(shí),但通過這次模擬實(shí)習(xí),使我們對倉儲(chǔ)這門課程有了全新的認(rèn)識(shí),掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,加深了我們對倉儲(chǔ)作業(yè)流程的理解,同時(shí)我們也知道了自己以后往哪方面發(fā)展,在校生應(yīng)該要掌握哪些知識(shí),才更有利于我們的就業(yè)。在實(shí)訓(xùn)中,讓我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,動(dòng)手操作能力的必要性和物流理論知識(shí)對物流基本環(huán)節(jié)的指導(dǎo)作用,具體掌握了一些關(guān)于倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)操作的知識(shí)。

  此次實(shí)習(xí)對我來說是真的收獲不少,從中也收獲了樂趣。讓我懂得了物流過程中的又一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為我以后的實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也積累了許多倉儲(chǔ)管理的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也存在一些情況,實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課,不是活動(dòng)課。不要把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對待。要 真正的去參與進(jìn)去,真正的去實(shí)踐。這樣才能熟悉它。才能在以后的工作中去應(yīng)用,去接近工作。 現(xiàn)在的學(xué)習(xí)是 在為以后打基礎(chǔ),把自己培養(yǎng)成為一名真正的物流者。

倉儲(chǔ)物流可行性報(bào)告3

  一)、實(shí)訓(xùn)目的 :

  1、了解倉儲(chǔ)基本管理及基本運(yùn)作模式;

  2、通過對華軟的操作了解倉儲(chǔ)運(yùn)作基本程序;

  3、把握業(yè)務(wù)操作管理中心的主要業(yè)務(wù)流程和功能設(shè)計(jì),熟悉入庫、出庫程序。

  二)、實(shí)訓(xùn)要求:

  1)、掌握倉儲(chǔ)的運(yùn)作模式;

  2)掌握倉儲(chǔ)軟件數(shù)據(jù)初始化的步驟和要求;

  3)掌握倉儲(chǔ)的基本運(yùn)輸環(huán)節(jié),著重掌握入庫出庫的操作。

  三)、實(shí)訓(xùn)過程:

  這學(xué)期我們進(jìn)行了為期兩周的物流實(shí)訓(xùn),整整兩周都在機(jī)度過。實(shí)訓(xùn),顧名思義是以理論為基礎(chǔ)的實(shí)踐操作。是提高我們應(yīng)用操作能力的必經(jīng)過程,因此。如果想讓自己所學(xué)的知識(shí)得到升華,能學(xué)以致用就應(yīng)好好把握這次機(jī)會(huì)。第一周主要是了解與熟悉我們實(shí)習(xí)內(nèi)容,在謝老師的指導(dǎo)下熟悉華軟運(yùn)輸管理系統(tǒng)與基本數(shù)據(jù),學(xué)習(xí)如何新增車輛、客戶單位以及貨物等。別以為運(yùn)輸管理只是簡單的派車送貨,其實(shí)它的流程有很多:從用戶分配、基礎(chǔ)資料管理價(jià)格管理的基本信息錄入后,開始業(yè)務(wù)單據(jù)的錄入、審核,車輛調(diào)度、車倆跟蹤與車輛返回,成本結(jié)算,報(bào)表管理等。

  倉儲(chǔ)管理以及倉儲(chǔ)作業(yè)管理

  倉儲(chǔ)管理以及倉儲(chǔ)作業(yè)管理系統(tǒng)一般統(tǒng)稱為倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)。隨著企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,產(chǎn)成品結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,且整個(gè)市場對產(chǎn)品的個(gè)性化要求也日益提高,隨之而來的問題是如何存儲(chǔ)這些產(chǎn)品,如何在需要這些產(chǎn)品的時(shí)候迅速地找到他們,如何采用有限的倉儲(chǔ)面積存儲(chǔ)更多的物品以及如何合理配置產(chǎn)品品項(xiàng)以最低的品項(xiàng)數(shù)和庫存數(shù)滿足市場的需要,如何安排倉庫門口(Docking)的裝卸作業(yè),使該作業(yè)能夠迅速準(zhǔn)確地被完成。先進(jìn)的倉儲(chǔ)系統(tǒng)為了能夠達(dá)到上述結(jié)果,在系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)先進(jìn)的計(jì)劃系統(tǒng),該系統(tǒng)對于現(xiàn)場的作業(yè)狀態(tài)非常敏感,他可以根據(jù)現(xiàn)場情況變化而實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)計(jì)劃,使整個(gè)作業(yè)計(jì)劃安排能夠達(dá)到最佳。

  在計(jì)劃自動(dòng)生成的時(shí)候,所考慮的因素主要有品項(xiàng)特性(是否對存儲(chǔ)和搬運(yùn)有特殊要求),儲(chǔ)位分布以及儲(chǔ)位分配情況,倉儲(chǔ)作業(yè)面積,操作人員數(shù)以及操作人員的訓(xùn)練程度,作業(yè)允許的時(shí)間以及客戶給定的服務(wù)時(shí)間以及倉儲(chǔ)設(shè)備的運(yùn)行狀況等等。另外,某些WMS系統(tǒng)采用了Rule base或Knowledge base技術(shù),將人們在實(shí)際倉儲(chǔ)作業(yè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)整合到系統(tǒng)作業(yè)管理中,使系統(tǒng)能夠充分整合現(xiàn)有的倉儲(chǔ)資源而達(dá)到作業(yè)效率的最佳化,另外倉儲(chǔ)作業(yè)管理系統(tǒng)還要支持倉儲(chǔ)內(nèi)所有自動(dòng)化設(shè)備。

  倉儲(chǔ)作業(yè)的具體功能如下設(shè)計(jì):

  物料管理

  物料管理根據(jù)倉儲(chǔ)作業(yè)以及物流業(yè)務(wù)以及今后電子商務(wù)發(fā)展趨勢主要將定位于以下幾個(gè)功能方面:

  (1). 物料的屬性與分類管理

  目前,物料屬性分類方式有兩種:

  一種, 是代碼繼承式分類,這種方式通過代碼分段方式建立物料的屬性分類,其優(yōu)點(diǎn)是相同屬性物料在排序上歸為一類,容易管理。但該方法隨著物料種類的增加造成代碼過長,字段過多且不同物料屬性類別使用同一字段造成管理不便,在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)上表現(xiàn)為稀疏矩陣,浪費(fèi)存儲(chǔ)資源。主要代表性的編碼方案有Unspsc、UCC和EAN等。

  另一種,方法是采用屬性結(jié)構(gòu)表方式進(jìn)行物料屬性的定義,其主要特性是首先定義物料的分類以及分類屬性,然后再定義屬性值,其結(jié)構(gòu)有些像金字塔型,在這種分類方法中,可以做到物料的代碼的編撰方式與物料屬性無關(guān),分類可以無限增加。同時(shí),采用屬性結(jié)構(gòu)表方式建立物料屬性的描述體系,可以在統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中表達(dá)不同的屬性描述類別,但不存在屬性類別的浪費(fèi)和字段空值過多的稀疏矩陣狀況的出現(xiàn)。

  (2). 物料的存儲(chǔ)描述

  物料屬性定義完成后,需要定義的另一個(gè)物料屬性就是物料的存儲(chǔ)屬性,其中主要包括了下列信息內(nèi)容:

  物料的存儲(chǔ)信息,包括存儲(chǔ)地區(qū)、倉庫、倉庫內(nèi)的存儲(chǔ)區(qū)域以及貨架儲(chǔ)位。

  物料的庫存信息,其中包括物料的存儲(chǔ)庫存和在途庫存,由于中國審計(jì)特性與國外不同,中國是根據(jù)政府頒布的原始樣張作為原始記錄依據(jù),因此對于貨到,單未到的情況無法進(jìn)行登帳處理。

  倉儲(chǔ)配置管理

  物料的`存儲(chǔ)條件需要進(jìn)行配置,先進(jìn)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)能夠通過對倉庫實(shí)體參數(shù)配置,實(shí)現(xiàn)對倉儲(chǔ)資源的識(shí)別和管理,需要配置的信息主要有倉儲(chǔ)編號(hào),倉儲(chǔ)面積,儲(chǔ)位編號(hào),儲(chǔ)位面積以及儲(chǔ)位存儲(chǔ)規(guī)則等等。通過倉儲(chǔ)配置,可以根據(jù)實(shí)際作業(yè)需求制定優(yōu)化的倉儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)對倉儲(chǔ)環(huán)境的高效利用,即以有限的面積存放更多的貨品,以有限的資源得到更大的倉儲(chǔ)吞吐量,以有限的人力物力獲得更高的作業(yè)效率和速度。

  倉儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃

  倉儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃是通過采集收發(fā)貨品訂單以及根據(jù)

  據(jù)系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)配置數(shù)據(jù),并結(jié)合在系統(tǒng)中已經(jīng)設(shè)定的作業(yè)規(guī)則(Process Rule),在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成的作業(yè)計(jì)劃,倉儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃主要有下列幾個(gè)方面:

  (1). 收貨上架

  (2). 揀貨

  (3). 補(bǔ)貨

  (4). 碼頭裝載

  倉儲(chǔ)作業(yè)執(zhí)行控制

  倉儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃生成以后,需要得到完美執(zhí)行,倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)一般都會(huì)結(jié)合硬件設(shè)備和條碼設(shè)備輔助完成倉儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃,因此倉儲(chǔ)作業(yè)系統(tǒng)不僅僅是一個(gè)計(jì)劃管理系統(tǒng),更是一個(gè)業(yè)務(wù)執(zhí)行管理系統(tǒng),在作業(yè)執(zhí)行方面,許多WMS產(chǎn)品都有比較先進(jìn)的解決方案和相應(yīng)的產(chǎn)品,如EXE的Exceed,ES/1 AWM等系統(tǒng),其中ES/1 AWM還提供了基于打印工作令的執(zhí)行管理系統(tǒng)以適應(yīng)自動(dòng)化水平較低的倉儲(chǔ)作業(yè)環(huán)境。

  1.倉儲(chǔ)資源管理

  倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)中另一個(gè)重要管理對象是倉儲(chǔ)資源管理,倉儲(chǔ)資源除了倉儲(chǔ)本身還包括了倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu)、倉儲(chǔ)設(shè)備以及倉儲(chǔ)作業(yè)人員等資源的管理。主要功能體現(xiàn)在倉儲(chǔ)設(shè)備的合理調(diào)配,并通過設(shè)備檢修計(jì)劃提高設(shè)備完好率;合理配置倉儲(chǔ)結(jié)構(gòu),提高場地利用率;合理組織倉儲(chǔ)作業(yè)人員,是倉儲(chǔ)作業(yè)效率能夠得到最大化。

  2.異常處理

  現(xiàn)實(shí)生活中,倉儲(chǔ)管理是非常復(fù)雜的,在倉儲(chǔ)管理中,會(huì)遇到各種突發(fā)事件以及其他異常交易作業(yè),因此要求一個(gè)優(yōu)秀的WMS系統(tǒng)能夠妥善地處理這些異常情況。

  3.作業(yè)成本管理

  倉儲(chǔ)作業(yè)管理的優(yōu)化,將最終體現(xiàn)在倉儲(chǔ)成本的降低和作業(yè)效率的提高,而成本控制是應(yīng)用倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的一個(gè)主要目的之一。然而,與ERP系統(tǒng)不同,ERP系統(tǒng)所描述的成本控制,大多以物料成本為中心展開,而WMS系統(tǒng)的成本,必須以作業(yè)成本為中心,因?yàn)閃MS系統(tǒng)的主要管理對象雖然是物料,但管理的主體確實(shí)作業(yè),因此,作業(yè)成本的可控以及優(yōu)化是系統(tǒng)比較重要的環(huán)節(jié)。

  長期以來,倉儲(chǔ)作業(yè)是企業(yè)內(nèi)部的成本中心,長期困擾企業(yè)管理者的問題是倉儲(chǔ)作業(yè)成本比較難于核算和控制。隨著企業(yè)生產(chǎn)逐步由大而全走向分工合作,專業(yè)化方向,企業(yè)的倉儲(chǔ)將不會(huì)只對企業(yè)的一個(gè)部門或幾個(gè)部門提供服務(wù),將會(huì)逐步走向集團(tuán)企業(yè)內(nèi)倉儲(chǔ)中心或以第三方物流服務(wù)的形式出現(xiàn)。倉儲(chǔ)作業(yè)將會(huì)從成本中心走向費(fèi)用中心,最終走向新的利潤中心。因此先進(jìn)的WMS系統(tǒng)都會(huì)提供基于作業(yè)的成本管理系統(tǒng),幫助倉儲(chǔ)作業(yè)管理人員精確地核算倉儲(chǔ)作業(yè)成本,為進(jìn)一步優(yōu)化倉儲(chǔ)管理,提高倉儲(chǔ)效率奠定基礎(chǔ)。

  實(shí)訓(xùn)心得

  1.培訓(xùn)工作任務(wù)煩重。老師們克服種種困難,加班加點(diǎn),從不會(huì)到會(huì),保證了實(shí)訓(xùn)的順利進(jìn)行。

  2、教師組織嚴(yán)謹(jǐn)。系領(lǐng)導(dǎo)、教研組、實(shí)訓(xùn)教師對這次實(shí)訓(xùn)工作高度重視,是這次實(shí)訓(xùn)的首要因素。

  3.學(xué)生自覺認(rèn)真。實(shí)訓(xùn)過程中,絕大多數(shù)同學(xué)熱情越來越高,自覺性越來越強(qiáng),態(tài)度越來越認(rèn)真,不僅僅限于掌握軟件流程,特別是對軟件中各種客戶之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系,客戶與費(fèi)用之間關(guān)聯(lián)的關(guān)系等全局化的問題有進(jìn)一步了解,能將課本上學(xué)習(xí)的倉儲(chǔ)學(xué)及運(yùn)輸知識(shí)與軟件特別是其中的流程對應(yīng)理解。這是這次實(shí)訓(xùn)成功的根本因素。

  4.教師盡職盡責(zé)。萬事開頭難。由于這次實(shí)訓(xùn)是新任務(wù)新知識(shí),這次配備的三名指導(dǎo)教師,拿出了全身心投入的敬業(yè)精神,從而使實(shí)訓(xùn)工作順利進(jìn)行,循序漸進(jìn),有始有終。

  實(shí)訓(xùn)的主要情況總結(jié)如下:

  實(shí)訓(xùn)劃分為業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)和小結(jié)兩大部分。其中業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)部分主要是華軟物流管理軟件的運(yùn)用。這其中包括了參數(shù)設(shè)置—入倉—保管—出倉—調(diào)度—費(fèi)用核算等較為完整的倉儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)。在實(shí)訓(xùn)中,主要是通過使同學(xué)們在了解此軟件示范的基礎(chǔ)上自己分配了各崗位參數(shù):如貨主、工廠、供應(yīng)商、購買商、運(yùn)輸公司、裝卸公司等不同角色,并通過參數(shù)設(shè)置了解如入倉、出倉等各環(huán)節(jié)中的步驟。使學(xué)生身臨其境,掌握倉儲(chǔ)各子環(huán)節(jié)體會(huì)不同崗位的職業(yè)特征和要求。

  同學(xué)們暢談了實(shí)訓(xùn)給自己帶來的種種變化,歸納起來,有以下六個(gè)方面:

  1.在知識(shí)上,由朦朦朧朧變得比較明白;

  2.在能力上,由完全不會(huì)動(dòng)手,到基本能動(dòng)手;

  3.在作風(fēng)上,由以前普遍性的馬虎、拖沓,變?yōu)榇蠖鄶?shù)人能謹(jǐn)慎、主動(dòng);

  4.在相互關(guān)系上,由彼此很少交流,到能實(shí)現(xiàn)真正的互幫互助

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