實用的考核方案匯總六篇
為了確保工作或事情能有條不紊地開展,通常需要預先制定一份完整的方案,方案的內容和形式都要圍繞著主題來展開,最終達到預期的效果和意義。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?以下是小編幫大家整理的考核方案6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
考核方案 篇1
一、教師工作考核細則:
此項考核采用形成性評估方式,通過量化考核評出等級,其結果不僅作為學期經費發(fā)放依據,也作為評優(yōu)評聘職稱、晉級晉升、年度考核的依據,同時作為末位淘汰的依據。每期總結考核一次。
。ㄒ唬⒄嗡枷牒蛶煹聨燂L(40分)
1、有下列情形之一者,該項考核為零分。
(1)、違法行為,證據確鑿,受到司法機關收審者。
。2)、違反黨的四項基本原則,在師生中散布對黨的路線、方針、政策;有較嚴重的抵觸言論,造成極壞影響者。
。3)、體罰、侮辱和打擊報復學生,情節(jié)惡劣造成極壞影響者。
2、按下列各項扣分。
。1)、團結同志、教師間互相團結,如有吵架打架斗毆者一次扣5分。
。2)、為人師表,關心學生;體罰學生造成不良后果一次5分。穿背心、拖鞋上課,體育老師不按要求著裝者一次2分。
。3)、工作有計劃,有總結,不按時交者2分,并限期追交。
(4)、政治學習缺曠(除公事外)一次扣5分,其它有關出勤按考勤制度制理,有關答卷和心得體會一次未交扣5分。
(二)、教學工作(60分):
1、備課:不按上課備課,經校領導隨時隨地抽查與所上班級的進度不穩(wěn)合,差一次扣2分,照此類推,扣滿12分者,向學校交認識材料一份,嚴重者,工作另行安排,教齡未滿5年不寫詳案扣10分。
2、各組組織的集體備課,按規(guī)定,一次不到扣0.5分,扣滿3分者,向學校交認識材料一份。
3、上課:課堂紀律混亂被抽查到一次扣2分,體育課,下課未整隊清點人數一次扣2分。
4、作業(yè)批改:各科按規(guī)定的作業(yè)批改次數,一學期不批改作業(yè)扣20分,作業(yè)批改差一次扣1分,直到扣完20分為止。
5、實驗:按各科規(guī)定,學校有條件而未完成任務者,差一次扣5分,不布置或不批改學生實驗報告一次扣3分。
6、考試:未經允許隨意離開考場脫離監(jiān)考崗位者,一次扣2分。監(jiān)考不認真,學生舞弊視而不見,被巡視人員發(fā)現,一次扣3分。未經學校允許,交換監(jiān)考一場,互相按兩節(jié)缺課扣分。
。ㄈ、出勤(40分):
1、上課遲到或早退一次扣1分,早晚輔導遲到一次扣0.5分。
2、曠正課一節(jié)扣10分,輔導、會議、教研兩操,缺曠一次扣2分。
3、病假(正課、輔導、會議、教研、升旗等)一節(jié)(次)扣0.5分。
4、事假(正課、輔導、會議、教研、升旗等)一節(jié)(次)扣1分。
5、不按規(guī)定請假、銷假造成缺課事故的,每一次扣5分。
。ㄋ模、教學新果(60分):
1、按同級同科得分以統考平均分和及格率兩項評比為依據:
。1)、統考平均分評比:平均分/年級最高平均分×30。
(2)、統考及格率評比:班及格率/級最高及格率×20。
注:同級同科屬一人所上取年級平均分即得分。
2、學生評教:優(yōu)得10分,良得8分,中得6分,差得4分。
。ㄎ澹⑵渌臃郑
1、市級以上(含市級)優(yōu)質課加8分,縣級加5分,校級公開課加2分。
2、發(fā)表論文:市級(含市級)以上,按一、二、三等獎,分別加4、3、2分;縣級按一、二、三等獎,分別加3、2、1分。
3、學生競賽獲獎:全國一、二、三等獎分別加5、4、3分,省級一、二、三等獎分別加4、3、2分,市級一、二、三等獎分別加3、2、1分。
4、在中考中平均分獲全縣同級同科前三名者分別加8、6、4分,班主任同時享受5、4、3分。
二、職工工作考核細則
職工考核用形成性評估方式,通過量化考核評出等級,其結果不僅作為學期勞務費的依據,也作為評優(yōu)、評聘職稱、年度晉級晉資和末位淘汰的依據,職工上班按各處室規(guī)定實行坐班制,每學期總結考核一次。
。ㄒ唬、出勤(40分):含會議和其它任務
1、上班遲到或早退一次扣1分,超過30分種作曠工半天處理。
2、曠工半天扣10分。
3、病假半天扣1分。
4、事假半天扣2分。
5、不按規(guī)定手續(xù)正式請假,每半天扣10分。
。ǘ、職業(yè)道德(40分),和教師政治思想和師德師風相同。
。ㄈ、工作職責:
1、無故不完成或不參加或拒不接受本職內分配的工作,一次扣10分。
2、完成工作不負責(視其情況)或不按時完成工作造成影響的一次扣5至10分。
3、違反原則辦事者,一次扣30分。
4、上班期間(含學習和會議)做私事的一次扣5分。
5、如學校統一的監(jiān)考、教務工作,參照教師系列的有關規(guī)定。
(四)、評服務
優(yōu)得40分,良得30分,中得20分,差得10分。
。ㄎ澹⑵渌臃郑
1、發(fā)表論文和教師發(fā)表論文加分相同。
2、為學校公益事宜有突出貢獻的加10分。
。、行政領導職務津貼
行政領導職務津貼:全部教職工津貼前五名的平均值為c,其分配比例為:
校長支書津貼=c×130%。
副校長(副支書)津貼=c×120%。
二級機構成員:津貼=c×110%。
考核方案 篇2
教研組是推進教學改革,進行教育科研,探討課堂教學效益,實施素質教育的核心組織;教研組的每一位成員都是教學活動和教育科研的直接參與者。要使我校的教學管理進一步規(guī)范化、科學化,加強教研組職能,健全對教研組的考核機制顯得尤為重要。為此,特制定我校教研組量化考核方案。
一、考核辦法:
1、考核組成員組成:每學期由校長、教導處及有關人員具體實施考核評價。
2、考核辦法:由教導處牽頭,各教研組負責收集、展示一學期工作的實績,考核組成員按教研組量化方案打分。
二、“優(yōu)秀教研組”一票否決內容
1、組內有嚴重不團結現象,影響學校的正常教學秩序。
2、組內有嚴重不遵守學校制度的現象,并由此而影響學校的正常教學秩序。
3、組內有拒不接受學校布置的任務現象。
4、組內發(fā)生嚴重的安全事故或嚴重影響學校聲譽的事。
5、期末監(jiān)考、閱卷工作中有舞弊行為者。
三、考核內容:
(一)師德規(guī)范
1、全面貫徹黨的教育方針,全組形成“愛生、敬業(yè)、求真、務實”的良好風尚。
2、自覺執(zhí)行師德規(guī)范,教書育人,結合學科教學滲透德育教育。
3、具有先進的教育理念和良好的教師職業(yè)道德,注意差生的轉化工作,無任何體罰、變相體罰現象。
4、組內成員團結和諧,教學上互相探討,工作上互相幫助,教學資料互相交流。
(二)教研組常規(guī)管理
1、教研組活動正常,有書面記錄。
2、學科帶頭人、骨干教師帶頭開課,組內教師相互聽課活動正常化,制度化,完成規(guī)定聽課節(jié)數。
3、組內教師均能嚴格按照“教學六認真”的要求做好各項教學工作,教導處抽查效果好。
4、加強青年教師培養(yǎng)工作,師徒結對效果好。
5、組織和參加市、區(qū)、校級教研活動。
6、組內教師均能認真輔導學生,對有困難的學生進行幫助,效果良好。
7、按時完成各類材料的上交工作。
(三)教學效果
1、教學工作正常開展,課堂教學秩序井然,效果良好。
2、教學質量(優(yōu)秀率、及格率、差生轉化率等)明顯提高。
3、在期中、期末考試和各類統考中成績優(yōu)良或教學質量(優(yōu)秀率、及格率、差生轉化率等)明顯提高。
4、學生對該學科學習興趣濃厚,學習能力提高。
(四)教科研工作
1、積極參加教科研工作,主動承擔教科研任務。
2、有明確的研究課題及教科研論文。
3、每月完成相應內容和相應字數的課題研究筆記。
(五)理論學習
1、組織好間周一次的校內教研活動,時間保證,活動內容有針對性,有書面記錄。
2、組織教師學習新課程標準和教育教學理論,并指導實踐。
(六)加分部分(15分)
1、組內教師在區(qū)以上教育、教學比賽中獲個人或集體前三名(三等獎)以上。
2、組內教師有論文、案例在區(qū)以上教學刊物發(fā)表或交流,獲獎(三等獎以上)。
3、指導學生在區(qū)以上學科競賽中獲個人或集體前三名(三等獎)以上。
考核方案 篇3
為了順利開展對我校高級教師任期情況的跟蹤評價工作,全面實施動態(tài)管理,引導督促我校受聘中學高級教師認真履行職責,充分發(fā)揮其在學校教育教學工作中的骨干作用,促進教師隊伍思想政治和業(yè)務素質的提高,按照《市教育局關于開展全市中學(小學)高級 教師任期跟蹤考核的通知》(潭教通[20xx]71號)的文件精神,我校制定了對高級教師的任期跟蹤考核方案,具體內容如下:
一、考核組織領導機構
成立市第一中學高級教師任期跟蹤考核領導小組:
組 長:
副組長:
成 員:
考核小組下設辦公室
主任:
成員:
二、考核對象與范圍
20xx年及之前評審認定并被學校聘任的中學高級教師(男滿55歲,女滿50歲的人員除外,截止20xx年8月31日)。
三、考核內容
1、教學崗位上的高級教師考核內容分為師德考核和業(yè)務考核兩部分,具體考核細則見《市中小學高級教師任期跟蹤考核表》。
2、不在教學崗位上的高級教師,其考核的主要內容是其工作服務態(tài)度,具體由領導評價、教師評價和學生評價三個部分組成。
四、考核標準
1、考核分為優(yōu)秀、合格、基本合格與不合格4個等級。本次考核中,師德考核不合格或業(yè)務考核不合格者,均視為不合格。
2、不在教學崗位上的高級教師,其考核等級原則上不能為優(yōu)秀。平均滿意率達到80%及以上的的考核為合格;平均滿意率為80%以下60%以上的考核為基本合格;平均滿意率60%以下的本次考核視為不合格。
五、考核程序及方法
1、考核時段:
20xx年8月至20xx年8月;
2、考核工作時間表:
①宣傳發(fā)動:
9月14日將此《方案》發(fā)放至各年級組和教研組,在教研組會議上認真學習《方案》,進行考核工作的宣傳發(fā)動;
不在教學崗位上的高級教師,由其所在處室負責《方案》的學習。
、趥人申報:
符合考核條件的考核人員需認真填寫《市中學、小學高級教師任期考核表》(此表請從潭中網下載,一式兩份,單面打。,并將填寫完畢的表格會同考核人員須提供的相關材料(具體內容要求附后),于9月24日下午6點之前送交考核小組辦公室(學校辦公室);
、蹖W?己耍
9月24日至26日,由學校高級教師任期跟蹤考核領導小組,根據《市中學、小學高級教師任期考核方案》,將教師提供的備查材料進行審核。
、芸己私Y果公示:
9月27日——29日;
、菘己私Y果報送:
9月30日,我校將把《市中(。⿲W高級教師任期跟蹤考核審批花名冊》及教師任期跟蹤考核工作情況總結報送市教育局教師工作科;
、蕹椴榉答仯
市教育局將于10月上旬對我校本次考核情況進行復查,并將反饋總結本次任期跟蹤考核工作情況。
六、考評結果運用
1、本次考核共分A類(優(yōu)秀)、B類(合格)、C類(基本合格)和D類(不合格)4個等級;
2、市教育局將對復評考核結果予以通報,對優(yōu)秀等次者表彰獎勵;
3、對于本次考核A類(優(yōu)秀)的教師學校將予以獎勵,對于本次考核C類(基本合格)的教師學校將安排領導與其談話,對于本次考核D類(不合格)的教師將通報批評,并緩聘1年,期間檔案工資不變,福利待遇及其他按學校有關規(guī)定執(zhí)行,參加下一年度的考核,經考核合格者,可以再行續(xù)聘。
4、第二年度仍不合格者,學校將予以高職低聘,連續(xù)三年考核不合格者,將由市中高任職資格評審委員會對其任職資格進行復評,直至取消其任職資格。
附:考核人員所需提供的相關資料:
1、考核對象近3年的個人綜合述職報告(1500字左右);
2、近3年原始教案,聽課記錄本、業(yè)務學習筆記本、繼續(xù)教育登記本、家訪記錄各1本;
3、獲獎或公開發(fā)表的最高等第的論文(教學經驗總結、教學反思、教案等)證書或刊物復印件1份。
市第一中學
考核方案 篇4
為了保證學校考核評優(yōu)工作按照公開、公正、公平的原則圓滿完成,并通過考核評優(yōu)工作,充分肯定每一位教職員工為學校工作做出的貢獻,同時,找出差距,促進隊伍建設,推進南周事業(yè)發(fā)展,特制定本方案。
一、組織領導:
考評領導小組成員:
考評工作小組成員:
二、考核與評優(yōu)對象:
1、在編(含自收自支編)在職在崗的專業(yè)技術人員、行政職員、工勤人員按學年度參加考核與評優(yōu);
2、校聘人員(臨時工和代課人員)和尚未入編的在崗人員參加考核但不參加評優(yōu);
3、行政干部單列一組考核,行政職員分處室考核;
4、有嚴重違反師德規(guī)范(如體罰學生、亂收費以及家教家養(yǎng)屢禁不止等)、違犯國家計劃生育政策或違犯國家法律構成犯罪事實者,有在維護學校安全穩(wěn)定工作中負有重大失職責任者,考核執(zhí)行一票否決;在全員聘任制中屬非正式聘任者,有曠工一次或全年累計事假一周、病假一個月者,在維護學校安全穩(wěn)定工作中負有一定失職責任者和工作中有不服從學校安排者,評優(yōu)實行一票否決。
三、考核等級與評優(yōu)指標:
1、考核等級分為:優(yōu)秀、稱職、基本稱職和不稱職;
2、評優(yōu)候選人名額到組,按各組人數20%的比例提名(7舍8入);
3、評優(yōu)名額全校平衡,基數420人,比例15%,共有指標63人。
四、工作程序:
領導小組會 → 大會動員 → 年級組長、教研組長會議、個人總結填表→ 分年級組、教研組述職、民主評議、雙線提名候選人 → 領導小組會 → 候選名單公榜 → 歸納核實候選人情況 → 考評小組會 → 領導小組會 → 初榜 → 定榜 → 上報。
五、日程安排:
16周:領導小組會。
17周:大會動員、組長會議。
17—18周:分組述職、候選人公榜,整理材料。
19—20周:考核小組會、初選名單公示、定榜、結束工作。
六、分組和候選人名額分配情況:
1、按學科分組:
北校區(qū):第一組:語文組8個; 第二組:數學組7個;
第三組:外語組7個; 第四組:物理組3個;
第五組:生物組2個; 第六組:政治組2個;
第七組:地理組2個; 第八組:化學組3個;
第九組:歷史組2個;
第十組:音樂、美術組1個;
第十一組:體育組2個;
第十二組:研究性學習、計算機1個。
南校區(qū):第一組:語文組4個; 第二組:數學組4個;
第三組:英語組4個; 第四組:物理組1個;
第五組:化學組1個; 第六組:生物組1個;
第七組:政治組1個; 第八組:歷史組1個;
第九組:地理組1個; 第十組:體育組1個;
第十一組:藝術組1個;第十二組:綜合組1個。
2、按年級分組:
北校區(qū):第一組:高三年級16個; 第二組:高二年級13個;
第三組:高一年級12個;
第四組:實驗室、信息中心、圖書館3個;
第五組:教務、教科、招辦3個;
第六組:教育處:3個
第六組:總務、辦公室、工會、保衛(wèi):4個;
南校區(qū):第一組:初三年級5個;第二組:初二年級9個;
第三組:初一年級6個;
第四組:職員工人組8個;
3、行政單列組(含北校區(qū)、南校區(qū))3個。
七、注意事項:
1、本次考核雖然已經停止執(zhí)行原三年連優(yōu)晉升一檔工資的政策,但考核是否稱職必將成為今后每年一次晉升工資的重要依據,特別是在考核中被評為優(yōu)秀者,亦有可能享受今后的獎勵政策,故有請全校教職員工認真對待;
2、填表按年度,述職和考核按學年度;
3、填表統一用碳素筆,不能折疊表格;
4、每人述職時間為三分鐘,重點談實績;
5、各小組提名不得突破候選指標,如出現得票并列,必須進行多次篩洗;
6、各小組提交名單,一定要附推薦票數。
長沙市南周中學
考核方案 篇5
摘要:建議對貨車使用費、機車使用費兩項指標實行鐵路局、分局、站段三級捆綁考核?己斯ぷ髁恳阌诓僮,基數定標以上年實際完成基數為準?己酥笜素涇囈允褂密嚍橹鳎瑱C車以燃油、臨修率為主?己酥蟹智遑熑危嗷ラg進行經濟補償。為發(fā)揮職工的積極性,要實行重獎重罰。
關鍵詞:控制;成本;運用車;燃油;臨修率
從烏魯木齊鐵路局的實際運作看,通過運輸系統組織,可有效控制的運輸成本支出部分,主要包括貨車使用費、機車使用費及其他運輸設備的使梅閻С齙。由诱~淥?聳瀋璞傅氖褂梅閻С鏨婕胺段Ч、竻矙?剎僮饜圓睿?虼私齟踴醭凳褂梅選⒒?凳褂梅顏飭礁齜矯嫻目刂瓢旆ㄌ岢隹己朔槳干柘搿?br>
1、貨車使用費的考核方案
鐵路貨車使用費現行的收取方法是鐵道部以各局18:00結存的部屬現在車,扣除部屬檢修車和口岸備用基數為工作量(即貨車使用車),按單價(20xx年為64元/輛。日)收取。目前,鐵路局是以貨物發(fā)送量、接運量及運用車年計劃為基礎,由財務部門制定貨車使用費支出計劃,進行考核。僅在鐵路局及分局的調度人員承包獎中進行考核,尚未考核至站段一級,這就造成上、下級步調不一致,考核及控制力度不足的問題。因此,提出鐵路局至站段均參與的考核方案。
(1)考核對象:路局總調度室,分局調度所,獨立核算站及車務段。
(2)考核工作量:路局總調度室和分局調度所以貨車使用輛數、貨物周轉量、企業(yè)自備運用車保有量利用率為考核工作量。
企業(yè)自備運用車保有量利用率=自備車裝車數/自備運用車保有量獨立站以貨車使用輛數、企業(yè)自備運用車保有量為工作量。
車務段由于其管轄線路長、大小車站多,故以貨車使用輛數(按分局貨車使用車總數減去各獨立站貨車使用車數)與貨運收入的比值為考核工作量。
(3)考核工作量的基數定標:各項指標均以上年實際完成為基數,或參考上月實際完成情況,以體現逐漸壓縮運輸成本支出的目的。
。4)考核方式
、俾肪挚傉{度室和各分局調度所:
貨物周轉量單價=上年貨車使用輛數/上年貨物周轉量
目標貨車使用輛數=貨物周轉量單價×實際貨物周轉量
節(jié)約貨車使用輛數=目標貨車使用輛數-實際貨車使用輛數
貨車使用輛數以目標貨車使用輛數為基數,按比例節(jié)獎超罰。采取與貨物周轉量掛鉤的方式,能夠充分體現量增價升、量減價降的概念。
同時,以企業(yè)自備運用車保有量利用率作為節(jié)約貨車使用費的調節(jié)系數。獎勵時,利用率超過基數,提成系數增加比例,低于基數,提成系數降低比例;罰款時,利用率超過基數,罰款系數降低比例,低于基數,罰款系數增加比例。對企業(yè)自備車納入考核,主要考慮全局中、停、周時的計算,與企業(yè)自備車有關,而中、停、周時的好壞與成本支出密切相關。考核必須有法必依,不講人情,否則,難以激發(fā)職工斗志。
獎罰舉例(數據均為假定):貨車使用輛數按目標貨車使用輛數節(jié)約100輛,乘以單價64元/輛。日,節(jié)約貨車使用費6400元,按2%提獎128元,同時,利用率按基數每超1%,提成系數增加至2.1%,即提獎134.4元;每下降1%,提成系數減少至1.9%,即提獎121.6元。超支100輛,罰款128元,同時,利用率按基數每超1%,罰款系數減少至1.9%,即罰款121.6元;每下降1%,罰款系數增加至2.1%,即罰款134.4元。
②獨立站:按使用車基數每超1輛或每壓縮1輛,相應提取貨車使用費比例的罰金或獎勵。
③車務段:以上年貨車使用輛數占貨運收入的百分比為基數,按基數超過部分,扣除清算工資的比例作為罰款;壓縮部分,增加清算工資的比例作為獎勵。
(5)經濟相互補償:在日常組織中,存在著一些不可控因素,故制定下列經濟相互補償措施。
、僮匀粸暮、上級指令性車流調整等因素造成的使用費超支,可向上級申請,經審核予以減免。
②各鐵路分局間及分局與各站段間,對于日班計劃及修正計劃以外的到達列數(不包括單機掛車),由于增加使用費支出,可在18:00前拒絕接車。但對于經雙方協商同意接車造成的'支出增加不予減免。
、蹖Ρ捐F路分局施工,影響鄰分局經分界口按日班計劃少交列車,增加使用費支出部分由本分局承擔,反之由鄰分局承擔。
鐵路分局管內由于編組晚點,機車、車輛、線路、電務故障,機車出庫晚點等原因,造成分界口按日班計劃少交列車產生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向鐵路分局補償。
由于機車、車輛、線路、電務故障,機車出庫晚點,列車技檢等原因,造成車站按日班計劃少發(fā)列車產生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向車站補償。
由于上述原因,造成車站按日班計劃少接列車,使車務段產生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向車務段補償。
、軐τ谕局斜A袅熊,上行由各發(fā)站所屬鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤,下行由各到站鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤,對于備用車輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。
、堇胬夑P系:獨立站、車務段使用費獎罰的一部分由分局調度所承擔,各分局調度所使用費獎罰的一部分由路局總調度室承擔。
2、機車使用費的考核方案
機車使用費主要分為設備和運行支出兩部分。設備主要包括大、中、小、臨修,材料、折舊等,其中大、中、小修,折舊費相對固定,臨修具有一定的可控性,臨修次數越多,成本支出越多,甚至影響列車開行。機車運行需要燃油消耗,這與機車乘務員的操作水平、調度員指揮水平密切相關。比如,頻繁的加減速、單機率增加、牽引率下降、空率增加,均會造成燃油消耗的浪費。減少站停、減少單機和空車走行公里,均可有效控制燃油消耗。因此,提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。
(1)考核對象:路局總調度室,分局調度所,機務段,配屬專用調車機的車站。
。2)考核工作量
路局總調度室和各分局調度所均以全局貨運機車牽引總重噸公里、燃油消耗量、機車臺日、單機率、牽引率、空率為考核工作量。
單機率=單機走行公里/本務機車走行公里×100%
牽引率=列車總重噸公里/機車牽引定數噸公里×100%
空率=空車走行公里/重車走行公里×100%
機務段以本段擔當牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。
臨修率=臨修機車臺數/支配機車臺數×100%
配屬專用調車機的車站以調車鉤數、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時10km計。
(3)考核工作量的基數定標:與貨車使用輛數相同,各項指標均以上年實際完成為基數。
。4)考核方式
、俾肪挚傉{度室和分局調度所:
機車日產量=上年牽引總重噸公里/上年機車臺日
目標機車臺日數=實際牽引總重噸公里/機車日產量
節(jié)約機車臺日數=目標機車臺日數—實際機車臺日數
機車單價=上年貨運機車燃油消耗費用/上年貨運機車臺日數
節(jié)約機車費用=節(jié)約機車臺日數×機車單價
機車費用也實行節(jié)獎超罰。同時,把牽引率、單機率、空率做為獎罰調節(jié)系數,三率按基數增減,獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。獎罰舉例(數據均為假定):每節(jié)約1萬元,按2.5%提獎250元,同時牽引率超基數1%,單機率、空率各壓縮1%,則按2.8%提獎280元;超支罰款比例與此相同。
機務段:
目標每萬牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量/上年牽引總重噸公里
實際每萬牽引總重噸公里消耗油量=實際燃油消耗量/實際牽引總重噸公里
節(jié)約費用=(目標-實際)×實際牽引總重噸公里×油價(時價)
每節(jié)約或超支1t,按油價的比例提成或罰款;同時,把臨修率作為調節(jié)系數,按基數增減,獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。
、谂鋵賹S谜{車機的車站:
每換算走行公里完成的調車鉤數=調車鉤數/換算走行公里
按基數超欠1鉤的獎罰金額由各鐵路分局根據實際情況自定,機車乘務員和車站調車人員均執(zhí)行上述獎罰辦法。該部分專為提高調車效率而設,因為這是實現快裝、快卸、快編組的重要保證。
。5)經濟相互補償
、僭诂F行體制下,調車機車乘務員定編屬機務段,對提高調車效率、加強配合方面屬不利因素。因此,建議將機車乘務員定編劃歸車站,工資總額撥車站。調車機采用租賃性質,費用
按上年每臺調車機平均使用費撥車站管理,由車站向機務段支付租賃費。由于機車故障大、中、小、臨修給車站造成的損失由機務段按內容、程度賠償。
、谠诜志珠g,過軌機車產生的獎罰費用,考核使用機車的分局;但在考核各機務段時,仍以機務段為單位。例如,了墩一鄯善間貨運機車由哈密機務段擔當,對烏分局調度所進行考核時,包括了墩一鄯善間;對哈密機務段考核時,以該段機車運行范圍進行考核。
、蹖τ谄渌蛩卦斐傻臋C車費用浪費,由責任單位支付賠償。
、芾胬墸焊鞫为劻P金額的一部分由分局調度所承擔,分局調度所獎罰金額的一部分由路局總調度室承擔。
3、實施考核的要求
。1)獨立站、車務段、機務段將上述方案細化到車間、班組。
。2)鐵路分局及站段對于獎罰辦法不得隨意改動,獎罰比例可自定,但必須體現重獎重罰的原則。
。3)凡納入方案的各級單位必須依據考核辦法,在運輸組織方面制定出細化組織方案。
(4)路局總調度室的各項考核基數必須經路局勞資、財務處審核;分局調度所經分局勞資、財務科審核后,上報路局運輸、勞資、財務處審核批準;各站段經分局運輸、勞資、財務科審核批準,上報路局備案,以便于監(jiān)督檢查。
。5)調度浪費是最大的浪費,調度節(jié)約是最大的節(jié)約。對于調度員指揮失誤(如車流調整不準確)采取責任追究制,并與經濟利益掛鉤。
考核方案 篇6
目的:調動員工積極參與經營管理,開源節(jié)流,使其目標利潤最大化。
一.考核部門:KTV
二.考核時間:20xx年5月-----20xx年12月
三.考核內容:
1.KTV營業(yè)指標:為52萬/月以上(包括52萬/月)。
2.營業(yè)成本應控制在48%以內,經營凈利潤達25%以上。
四.獎罰辦法:
1.KTV服務員的獎勵為所服務包廂的瓶蓋自拾自賣,營業(yè)指標達到52萬/月員工每人獎勵200元,達到55萬/月員工每人獎勵300元,達到60萬/月員工每人獎勵400元。
2.責任營業(yè)指標超過(52萬/月)的部份經理按5%提成作為獎勵,主管、領班按3%提成作為獎勵,未完成責任營業(yè)指標按實際差額的經理2%扣罰,主管、領班人員1%扣罰。
3.經營凈利潤指標每超過1%獎勵100元,經營利潤指標每欠1%罰100元
4.原來的業(yè)績全部取消。
5.獎勵與扣罰當月兌現,酒店與KTV經理依據經營環(huán)境和經營變化,目標責任制可適當調整。
KTV經理: 總經理:
20xx年 月 日20xx年 月 日
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