【必備】考核方案6篇
為了確保工作或事情能有條不紊地開展,就不得不需要事先制定方案,方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間,地點(diǎn),目的,預(yù)期效果,預(yù)算及方法等的書面計(jì)劃。那么什么樣的方案才是好的呢?下面是小編精心整理的考核方案6篇,歡迎大家分享。
考核方案 篇1
指導(dǎo)思想:
加強(qiáng)口語測(cè)試有助于檢查學(xué)生口頭交流,能促進(jìn)、引導(dǎo)學(xué)生大膽表述。通過測(cè)試激發(fā)并保持學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
一、背誦(共10分)
考核內(nèi)容:(1)課本中要求背誦的篇目之一(5分)
(2)《親近母語》“日積月累”中的古詩及《古詩誦讀》(前20首)中任抽一首(5分)
評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):
1、背誦時(shí)正確、流利、有感情,極個(gè)別的添字、漏字現(xiàn)象不扣分。
2、背誦時(shí)不太流利、沒什么感情,出現(xiàn)少數(shù)的添字、漏字現(xiàn)象,扣1—2分。
3、背誦有困難的學(xué)生,允許其再練習(xí),準(zhǔn)備好后重新背誦,再評(píng)分。
二、朗讀(共5分)
考核內(nèi)容:從《親近母語》選一篇自己認(rèn)為讀得最好的課外短文進(jìn)行朗讀。
評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):
1、正確、流利、有感情地朗讀短文,極個(gè)別的添字、漏字現(xiàn)象不扣分,讀得特別好的可酌情加分。
2、比較正確、流利地朗讀短文,有少數(shù)添字、漏字現(xiàn)象,扣1—2分。
3、朗讀有困難的學(xué)生,允許其在老師或同學(xué)的幫助下再練習(xí),準(zhǔn)備好后重新朗讀,再評(píng)分。
三、口語交際(共5分)
考核方法:平時(shí)觀察與期末測(cè)試相結(jié)合,老師與學(xué)生一起評(píng)價(jià)。
考核內(nèi)容:講一個(gè)童話故事。
評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):
1、有表達(dá)的自信心,積極參與討論,對(duì)自己感興趣的話題能用普通話清楚地表達(dá)自己的看法。與人交流態(tài)度自然大方,有禮貌,不扣分。
2、較積極地參加討論,能用普通話較清楚地表達(dá)自己的看法,與人交談態(tài)度較自然大方,有禮貌,扣1—2分。
3、不善于與別人交談,不善于用普通話清楚地表達(dá)自己的看法,扣3—4分。
考核方案 篇2
摘要:建議對(duì)貨車使用費(fèi)、機(jī)車使用費(fèi)兩項(xiàng)指標(biāo)實(shí)行鐵路局、分局、站段三級(jí)捆綁考核?己斯ぷ髁恳阌诓僮,基數(shù)定標(biāo)以上年實(shí)際完成基數(shù)為準(zhǔn)。考核指標(biāo)貨車以使用車為主,機(jī)車以燃油、臨修率為主?己酥蟹智遑(zé)任,相互間進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。為發(fā)揮職工的積極性,要實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。
關(guān)鍵詞:控制;成本;運(yùn)用車;燃油;臨修率
從烏魯木齊鐵路局的實(shí)際運(yùn)作看,通過運(yùn)輸系統(tǒng)組織,可有效控制的運(yùn)輸成本支出部分,主要包括貨車使用費(fèi)、機(jī)車使用費(fèi)及其他運(yùn)輸設(shè)備的使梅閻С齙。由诱~淥?聳瀋璞傅氖褂梅閻С鏨婕胺段Ч、竻矙?剎僮饜圓睿?虼私齟踴醭凳褂梅選⒒?凳褂梅顏飭礁齜矯嫻目刂瓢旆ㄌ岢隹己朔槳干柘搿?br>
1、貨車使用費(fèi)的考核方案
鐵路貨車使用費(fèi)現(xiàn)行的收取方法是鐵道部以各局18:00結(jié)存的部屬現(xiàn)在車,扣除部屬檢修車和口岸備用基數(shù)為工作量(即貨車使用車),按單價(jià)(20xx年為64元/輛。日)收取。目前,鐵路局是以貨物發(fā)送量、接運(yùn)量及運(yùn)用車年計(jì)劃為基礎(chǔ),由財(cái)務(wù)部門制定貨車使用費(fèi)支出計(jì)劃,進(jìn)行考核。僅在鐵路局及分局的調(diào)度人員承包獎(jiǎng)中進(jìn)行考核,尚未考核至站段一級(jí),這就造成上、下級(jí)步調(diào)不一致,考核及控制力度不足的問題。因此,提出鐵路局至站段均參與的考核方案。
(1)考核對(duì)象:路局總調(diào)度室,分局調(diào)度所,獨(dú)立核算站及車務(wù)段。
(2)考核工作量:路局總調(diào)度室和分局調(diào)度所以貨車使用輛數(shù)、貨物周轉(zhuǎn)量、企業(yè)自備運(yùn)用車保有量利用率為考核工作量。
企業(yè)自備運(yùn)用車保有量利用率=自備車裝車數(shù)/自備運(yùn)用車保有量獨(dú)立站以貨車使用輛數(shù)、企業(yè)自備運(yùn)用車保有量為工作量。
車務(wù)段由于其管轄線路長、大小車站多,故以貨車使用輛數(shù)(按分局貨車使用車總數(shù)減去各獨(dú)立站貨車使用車數(shù))與貨運(yùn)收入的比值為考核工作量。
(3)考核工作量的基數(shù)定標(biāo):各項(xiàng)指標(biāo)均以上年實(shí)際完成為基數(shù),或參考上月實(shí)際完成情況,以體現(xiàn)逐漸壓縮運(yùn)輸成本支出的目的。
。4)考核方式
、俾肪挚傉{(diào)度室和各分局調(diào)度所:
貨物周轉(zhuǎn)量單價(jià)=上年貨車使用輛數(shù)/上年貨物周轉(zhuǎn)量
目標(biāo)貨車使用輛數(shù)=貨物周轉(zhuǎn)量單價(jià)×實(shí)際貨物周轉(zhuǎn)量
節(jié)約貨車使用輛數(shù)=目標(biāo)貨車使用輛數(shù)-實(shí)際貨車使用輛數(shù)
貨車使用輛數(shù)以目標(biāo)貨車使用輛數(shù)為基數(shù),按比例節(jié)獎(jiǎng)超罰。采取與貨物周轉(zhuǎn)量掛鉤的方式,能夠充分體現(xiàn)量增價(jià)升、量減價(jià)降的概念。
同時(shí),以企業(yè)自備運(yùn)用車保有量利用率作為節(jié)約貨車使用費(fèi)的調(diào)節(jié)系數(shù)。獎(jiǎng)勵(lì)時(shí),利用率超過基數(shù),提成系數(shù)增加比例,低于基數(shù),提成系數(shù)降低比例;罰款時(shí),利用率超過基數(shù),罰款系數(shù)降低比例,低于基數(shù),罰款系數(shù)增加比例。對(duì)企業(yè)自備車納入考核,主要考慮全局中、停、周時(shí)的計(jì)算,與企業(yè)自備車有關(guān),而中、停、周時(shí)的好壞與成本支出密切相關(guān)?己吮仨氂蟹ū匾溃恢v人情,否則,難以激發(fā)職工斗志。
獎(jiǎng)罰舉例(數(shù)據(jù)均為假定):貨車使用輛數(shù)按目標(biāo)貨車使用輛數(shù)節(jié)約100輛,乘以單價(jià)64元/輛。日,節(jié)約貨車使用費(fèi)6400元,按2%提獎(jiǎng)128元,同時(shí),利用率按基數(shù)每超1%,提成系數(shù)增加至2.1%,即提獎(jiǎng)134.4元;每下降1%,提成系數(shù)減少至1.9%,即提獎(jiǎng)121.6元。超支100輛,罰款128元,同時(shí),利用率按基數(shù)每超1%,罰款系數(shù)減少至1.9%,即罰款121.6元;每下降1%,罰款系數(shù)增加至2.1%,即罰款134.4元。
、讵(dú)立站:按使用車基數(shù)每超1輛或每壓縮1輛,相應(yīng)提取貨車使用費(fèi)比例的罰金或獎(jiǎng)勵(lì)。
、圮噭(wù)段:以上年貨車使用輛數(shù)占貨運(yùn)收入的百分比為基數(shù),按基數(shù)超過部分,扣除清算工資的比例作為罰款;壓縮部分,增加清算工資的比例作為獎(jiǎng)勵(lì)。
(5)經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償:在日常組織中,存在著一些不可控因素,故制定下列經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償措施。
、僮匀粸(zāi)害、上級(jí)指令性車流調(diào)整等因素造成的使用費(fèi)超支,可向上級(jí)申請(qǐng),經(jīng)審核予以減免。
、诟麒F路分局間及分局與各站段間,對(duì)于日班計(jì)劃及修正計(jì)劃以外的到達(dá)列數(shù)(不包括單機(jī)掛車),由于增加使用費(fèi)支出,可在18:00前拒絕接車。但對(duì)于經(jīng)雙方協(xié)商同意接車造成的支出增加不予減免。
、蹖(duì)本鐵路分局施工,影響鄰分局經(jīng)分界口按日班計(jì)劃少交列車,增加使用費(fèi)支出部分由本分局承擔(dān),反之由鄰分局承擔(dān)。
鐵路分局管內(nèi)由于編組晚點(diǎn),機(jī)車、車輛、線路、電務(wù)故障,機(jī)車出庫晚點(diǎn)等原因,造成分界口按日班計(jì)劃少交列車產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分,由責(zé)任單位承擔(dān),向鐵路分局補(bǔ)償。
由于機(jī)車、車輛、線路、電務(wù)故障,機(jī)車出庫晚點(diǎn),列車技檢等原因,造成車站按日班計(jì)劃少發(fā)列車產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分,由責(zé)任單位承擔(dān),向車站補(bǔ)償。
由于上述原因,造成車站按日班計(jì)劃少接列車,使車務(wù)段產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分,由責(zé)任單位承擔(dān),向車務(wù)段補(bǔ)償。
、軐(duì)于途中保留列車,上行由各發(fā)站所屬鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤,下行由各到站鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤,對(duì)于備用車輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。
、堇胬夑P(guān)系:獨(dú)立站、車務(wù)段使用費(fèi)獎(jiǎng)罰的一部分由分局調(diào)度所承擔(dān),各分局調(diào)度所使用費(fèi)獎(jiǎng)罰的一部分由路局總調(diào)度室承擔(dān)。
2、機(jī)車使用費(fèi)的考核方案
機(jī)車使用費(fèi)主要分為設(shè)備和運(yùn)行支出兩部分。設(shè)備主要包括大、中、小、臨修,材料、折舊等,其中大、中、小修,折舊費(fèi)相對(duì)固定,臨修具有一定的可控性,臨修次數(shù)越多,成本支出越多,甚至影響列車開行。機(jī)車運(yùn)行需要燃油消耗,這與機(jī)車乘務(wù)員的操作水平、調(diào)度員指揮水平密切相關(guān)。比如,頻繁的加減速、單機(jī)率增加、牽引率下降、空率增加,均會(huì)造成燃油消耗的浪費(fèi)。減少站停、減少單機(jī)和空車走行公里,均可有效控制燃油消耗。因此,提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。
(1)考核對(duì)象:路局總調(diào)度室,分局調(diào)度所,機(jī)務(wù)段,配屬專用調(diào)車機(jī)的車站。
。2)考核工作量
路局總調(diào)度室和各分局調(diào)度所均以全局貨運(yùn)機(jī)車牽引總重噸公里、燃油消耗量、機(jī)車臺(tái)日、單機(jī)率、牽引率、空率為考核工作量。
單機(jī)率=單機(jī)走行公里/本務(wù)機(jī)車走行公里×100%
牽引率=列車總重噸公里/機(jī)車牽引定數(shù)噸公里×100%
空率=空車走行公里/重車走行公里×100%
機(jī)務(wù)段以本段擔(dān)當(dāng)牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。
臨修率=臨修機(jī)車臺(tái)數(shù)/支配機(jī)車臺(tái)數(shù)×100%
配屬專用調(diào)車機(jī)的車站以調(diào)車鉤數(shù)、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時(shí)10km計(jì)。
(3)考核工作量的基數(shù)定標(biāo):與貨車使用輛數(shù)相同,各項(xiàng)指標(biāo)均以上年實(shí)際完成為基數(shù)。
。4)考核方式
、俾肪挚傉{(diào)度室和分局調(diào)度所:
機(jī)車日產(chǎn)量=上年?duì)恳傊貒嵐铮夏隀C(jī)車臺(tái)日
目標(biāo)機(jī)車臺(tái)日數(shù)=實(shí)際牽引總重噸公里/機(jī)車日產(chǎn)量
節(jié)約機(jī)車臺(tái)日數(shù)=目標(biāo)機(jī)車臺(tái)日數(shù)—實(shí)際機(jī)車臺(tái)日數(shù)
機(jī)車單價(jià)=上年貨運(yùn)機(jī)車燃油消耗費(fèi)用/上年貨運(yùn)機(jī)車臺(tái)日數(shù)
節(jié)約機(jī)車費(fèi)用=節(jié)約機(jī)車臺(tái)日數(shù)×機(jī)車單價(jià)
機(jī)車費(fèi)用也實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰。同時(shí),把牽引率、單機(jī)率、空率做為獎(jiǎng)罰調(diào)節(jié)系數(shù),三率按基數(shù)增減,獎(jiǎng)罰費(fèi)用的提成或罰款比例相應(yīng)增減。獎(jiǎng)罰舉例(數(shù)據(jù)均為假定):每節(jié)約1萬元,按2.5%提獎(jiǎng)250元,同時(shí)牽引率超基數(shù)1%,單機(jī)率、空率各壓縮1%,則按2.8%提獎(jiǎng)280元;超支罰款比例與此相同。
機(jī)務(wù)段:
目標(biāo)每萬牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量/上年?duì)恳傊貒嵐?/p>
實(shí)際每萬牽引總重噸公里消耗油量=實(shí)際燃油消耗量/實(shí)際牽引總重噸公里
節(jié)約費(fèi)用=(目標(biāo)-實(shí)際)×實(shí)際牽引總重噸公里×油價(jià)(時(shí)價(jià))
每節(jié)約或超支1t,按油價(jià)的比例提成或罰款;同時(shí),把臨修率作為調(diào)節(jié)系數(shù),按基數(shù)增減,獎(jiǎng)罰費(fèi)用的提成或罰款比例相應(yīng)增減。
、谂鋵賹S谜{(diào)車機(jī)的車站:
每換算走行公里完成的調(diào)車鉤數(shù)=調(diào)車鉤數(shù)/換算走行公里
按基數(shù)超欠1鉤的獎(jiǎng)罰金額由各鐵路分局根據(jù)實(shí)際情況自定,機(jī)車乘務(wù)員和車站調(diào)車人員均執(zhí)行上述獎(jiǎng)罰辦法。該部分專為提高調(diào)車效率而設(shè),因?yàn)檫@是實(shí)現(xiàn)快裝、快卸、快編組的重要保證。
。5)經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償
、僭诂F(xiàn)行體制下,調(diào)車機(jī)車乘務(wù)員定編屬機(jī)務(wù)段,對(duì)提高調(diào)車效率、加強(qiáng)配合方面屬不利因素。因此,建議將機(jī)車乘務(wù)員定編劃歸車站,工資總額撥車站。調(diào)車機(jī)采用租賃性質(zhì),費(fèi)用
按上年每臺(tái)調(diào)車機(jī)平均使用費(fèi)撥車站管理,由車站向機(jī)務(wù)段支付租賃費(fèi)。由于機(jī)車故障大、中、小、臨修給車站造成的損失由機(jī)務(wù)段按內(nèi)容、程度賠償。
、谠诜志珠g,過軌機(jī)車產(chǎn)生的獎(jiǎng)罰費(fèi)用,考核使用機(jī)車的分局;但在考核各機(jī)務(wù)段時(shí),仍以機(jī)務(wù)段為單位。例如,了墩一鄯善間貨運(yùn)機(jī)車由哈密機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng),對(duì)烏分局調(diào)度所進(jìn)行考核時(shí),包括了墩一鄯善間;對(duì)哈密機(jī)務(wù)段考核時(shí),以該段機(jī)車運(yùn)行范圍進(jìn)行考核。
、蹖(duì)于其他因素造成的機(jī)車費(fèi)用浪費(fèi),由責(zé)任單位支付賠償。
、芾胬墸焊鞫为(jiǎng)罰金額的一部分由分局調(diào)度所承擔(dān),分局調(diào)度所獎(jiǎng)罰金額的一部分由路局總調(diào)度室承擔(dān)。
3、實(shí)施考核的要求
。1)獨(dú)立站、車務(wù)段、機(jī)務(wù)段將上述方案細(xì)化到車間、班組。
。2)鐵路分局及站段對(duì)于獎(jiǎng)罰辦法不得隨意改動(dòng),獎(jiǎng)罰比例可自定,但必須體現(xiàn)重獎(jiǎng)重罰的原則。
(3)凡納入方案的各級(jí)單位必須依據(jù)考核辦法,在運(yùn)輸組織方面制定出細(xì)化組織方案。
。4)路局總調(diào)度室的各項(xiàng)考核基數(shù)必須經(jīng)路局勞資、財(cái)務(wù)處審核;分局調(diào)度所經(jīng)分局勞資、財(cái)務(wù)科審核后,上報(bào)路局運(yùn)輸、勞資、財(cái)務(wù)處審核批準(zhǔn);各站段經(jīng)分局運(yùn)輸、勞資、財(cái)務(wù)科審核批準(zhǔn),上報(bào)路局備案,以便于監(jiān)督檢查。
。5)調(diào)度浪費(fèi)是最大的浪費(fèi),調(diào)度節(jié)約是最大的節(jié)約。對(duì)于調(diào)度員指揮失誤(如車流調(diào)整不準(zhǔn)確)采取責(zé)任追究制,并與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
考核方案 篇3
復(fù)習(xí)方案:
1、復(fù)習(xí)所有學(xué)過的'歌曲。
2、重點(diǎn)復(fù)習(xí)要求被唱歌曲。
3、豎笛復(fù)習(xí)。
4、樂理知識(shí)復(fù)習(xí)。
考核方案:
1、學(xué)生唱一首自己最拿手的歌曲。
2、根據(jù)學(xué)生所唱歌曲鐘涉及到的樂理知識(shí),進(jìn)行口頭問答。
3、抽取部分學(xué)生的豎笛。
考核標(biāo)準(zhǔn):
1、所選歌曲的歌詞熟練程度以及標(biāo)準(zhǔn)程度。
2、歌曲的音準(zhǔn)、音高、節(jié)奏的標(biāo)準(zhǔn)程度。
3、演唱時(shí)候的表情、站姿。
4、聲音的優(yōu)美程度,是否有感情、洪亮。
5、平時(shí)及考試客場(chǎng)的紀(jì)律分。
考核方案 篇4
為進(jìn)一步加強(qiáng)全市中小學(xué)骨干教師隊(duì)伍建設(shè),打造一支具有引領(lǐng)示范作用的教育專家隊(duì)伍,帶動(dòng)和促進(jìn)全市中小學(xué)教師隊(duì)伍整體水平提升,辦人民滿意的教育,根據(jù)溫州市教育局《關(guān)于印發(fā)溫州市中小學(xué)骨干教師管理暫行辦法的通知》,特制定如下考核方案。
一、考核對(duì)象
。ㄒ唬┦械谝粚哟喂歉山處煟菏√丶(jí)教師、市名校長、市名教師(名班主任);
。ǘ┦械诙䦟哟喂歉山處煟菏薪虊滦、市教壇中堅(jiān)、市教壇宿將(簡稱"三壇");
(三)市第三層次骨干教師:市學(xué)科骨干教師。
下列對(duì)象不列入考核:
(一)本學(xué)年已調(diào)離校長崗位的名校長,離開學(xué)校教學(xué)第一線和市、縣(市、區(qū))教研、教師教育機(jī)構(gòu)的名教師、"三壇"、學(xué)科骨干教師,沒有擔(dān)任班主任的名班主任;
。ǘ┠挲g35周歲及以上的教壇新秀、50周歲及以上的教壇中堅(jiān)(到齡未享受三年待遇者,經(jīng)考核合格可延續(xù)享受三年),已退休未留任的教壇宿將。
二、考核內(nèi)容
。ㄒ唬⿴煹滦摒B(yǎng)。權(quán)重15分。
。ǘ┕歉蓤F(tuán)隊(duì)建設(shè)及成效。權(quán)重20分。
。ㄈ╅_設(shè)公開課、講座。權(quán)重15分。
。ㄋ模┱n題研究或論文(著)撰寫。權(quán)重15分。
。ㄎ澹 讀教育專著。權(quán)重5分。
。┳晕野l(fā)展及教育教學(xué)創(chuàng)新。權(quán)重10分。
。ㄆ撸⿲W(xué)校本職工作考核。權(quán)重20分。
三、考核標(biāo)準(zhǔn)(詳見附件1)
四、考核辦法
(一)市、縣(市、區(qū))教育局分別建立名師建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室(溫州市名師建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市教育教學(xué)研究院),聘請(qǐng)專家,組織相關(guān)人員對(duì)骨干教師進(jìn)行考核。市教育局負(fù)責(zé)第一層次骨干教師和市直學(xué)校第二層次骨干教師考核工作;各縣(市、區(qū))教育局負(fù)責(zé)第二、三層次骨干教師考核工作,市直學(xué)校負(fù)責(zé)本校第三層次骨干教師考核工作;市教育局對(duì)縣(市、區(qū))第二層次骨干教師考核工作進(jìn)行終審。
。ǘ┎扇<铱己耍ㄕ70%)和學(xué)校民主測(cè)評(píng)考核(占30%)相結(jié)合辦法。專家考核根據(jù)骨干教師學(xué)年度目標(biāo)考核的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn),逐項(xiàng)對(duì)照審核,量化評(píng)分。學(xué)?己瞬扇】荚u(píng)對(duì)象述職、全體教師或同學(xué)科教師參與、民意測(cè)評(píng)的辦法,對(duì)骨干教師職業(yè)道德、教學(xué)水平、科研能力、示范作用四個(gè)方面進(jìn)行測(cè)評(píng)。考核工作一般安排在學(xué)年末!久麕煶蓡T考核方案】
五、考核程序
考核工作要客觀公正,嚴(yán)格按程序操作,堅(jiān)持實(shí)事求是原則,充分發(fā)揚(yáng)民主,增加考核工作透明度。
。ㄒ唬┕伎己宿k法,布置考核要求。
。ǘ﹤(gè)人對(duì)照考核標(biāo)準(zhǔn)自評(píng)。符合標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)象,由骨干教師本人在每年的4月30日前提出申請(qǐng)。第一層次和市直屬第二層次骨干教師向溫州市名師建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,縣(市、區(qū))第二、三層次骨干教師向所在地教育局,市直屬第三次骨干教師向所在學(xué)校提交書面申請(qǐng)報(bào)告,并填報(bào)《溫州市中小學(xué)骨干教師20xx學(xué)年度目標(biāo)考核表》(附件2),上交考核材料。考核對(duì)象應(yīng)在所在學(xué)校(單位或校區(qū))教職工大會(huì)上進(jìn)行述職和民主測(cè)評(píng)。
。ㄈ┙M織專家考核,審核材料。
。ㄋ模┦崂砜己私Y(jié)果,報(bào)考核領(lǐng)導(dǎo)小組,市、縣(市、區(qū))名師建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審定。
(五)公布考核結(jié)果并進(jìn)行公示。
六、考核獎(jiǎng)懲
考核獎(jiǎng)勵(lì)按照溫州市人民政府專題會(huì)議紀(jì)要(〔20xx〕18號(hào))第八條執(zhí)行。實(shí)行一學(xué)年一考核,一學(xué)年一獎(jiǎng)勵(lì)。不申請(qǐng)不考核;連續(xù)兩次不申請(qǐng)考核者取消其榮譽(yù)稱號(hào)。
有下列情況之一的,為不合格并取消骨干教師稱號(hào):
。ㄒ唬⿲<铱己耍70%)、學(xué)校民主測(cè)評(píng)考核(30%)兩者總分低于60分;或?qū)<铱己朔謹(jǐn)?shù)低于40分;或?qū)W校測(cè)評(píng)基本稱職、不稱職票數(shù)合計(jì)達(dá)到40%以上,其中不稱職占20%及以上。
。ǘ嶂杂诘诙殬I(yè)、亂辦班、有償家教、帶寄讀生等,經(jīng)查實(shí),教育后仍不改正的;
。ㄈ┰诳己斯ぷ髦杏信撟骷佟⒊u剽竊等行為的;
。ㄋ模┕ぷ髫(zé)任心不強(qiáng),出現(xiàn)責(zé)任事故被一票否決的;
。ㄎ澹┯衅渌`反教師職業(yè)道德規(guī)范行為,造成不良影響的。
七、考核時(shí)間安排
(一)3月至4月,開展宣傳發(fā)動(dòng)工作。
。ǘ5月10日前,完成骨干教師考核報(bào)名工作。各縣(市、區(qū))教育局將第一層次骨干教師考核材料,市局直屬學(xué)校、單位將第一、二層次骨干教師考核材料于5月30日前報(bào)送溫州市名師建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(設(shè)在市教育教學(xué)研究院108室)。聯(lián)系人:張伶,聯(lián)系電話:88615097,電子郵箱:xxx。
。ㄈ7月,完成考核評(píng)審工作,發(fā)文公布考核結(jié)果。
八、報(bào)送材料
。ㄒ唬稖刂菔兄行W(xué)骨干教師20xx學(xué)年度目標(biāo)考核表》(書面,一式二份)。
(二)相關(guān)證明材料復(fù)印件(經(jīng)人事部門審核蓋章,按照《溫州市中小學(xué)骨干教師20xx學(xué)年度目標(biāo)考核表》填寫內(nèi)容的順序裝訂成冊(cè))。
。ㄈ稖刂菔兄行W(xué)骨干教師20xx學(xué)年度目標(biāo)考核匯總表》(見附件3、4)(書面一式一份并附電子稿)。
。ㄋ模20xx學(xué)年度溫州市骨干教師未參加考核對(duì)象匯總表》(見附件5)(書面一式一份并附電子稿)。
。ㄎ澹稖刂菔兄行W(xué)骨干教師20xx學(xué)年度目標(biāo)考核民主測(cè)評(píng)表》(見附件6)《溫州市中小學(xué)名校長20xx學(xué)年度目標(biāo)考核民主測(cè)評(píng)表》(見附件7)《溫州市中小學(xué)名班主任20xx學(xué)年度目標(biāo)考核民主測(cè)評(píng)表》(見附件8)(留學(xué)校、單位備查)。
九、本方案解釋權(quán)在溫州市名師建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
考核方案 篇5
為建立健全基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)工作人員內(nèi)部績效考核和分配激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)基層衛(wèi)生工作人員的工作積極性,結(jié)合我院實(shí)際,特制定本方案。具體如下:
一、 考核目的
建立以崗位職責(zé)為依據(jù),以工作績效為重點(diǎn),以服務(wù)對(duì)象滿意度為基礎(chǔ)的績效考核機(jī)制,實(shí)行人員收入與崗位職責(zé)、工作業(yè)績和實(shí)際貢獻(xiàn)相掛鉤的激勵(lì)分配制度,推進(jìn)基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)人員績效考核和收入分配改革,逐步構(gòu)建合理有序、激勵(lì)有效、保障有力的收入分配新格局,充分保護(hù)和調(diào)動(dòng)廣大基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)工作人員的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,促進(jìn)基層醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
二、考核原則
(一)堅(jiān)持突出公益性質(zhì),強(qiáng)調(diào)公益目標(biāo)和社會(huì)效益,防止出現(xiàn)單純追求經(jīng)濟(jì)利益的不良傾向;
(二)堅(jiān)持以崗位職責(zé)為考核依據(jù),以服務(wù)數(shù)量、質(zhì)量、效果為重點(diǎn),以服務(wù)對(duì)象滿意度為基礎(chǔ),體現(xiàn)技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)因素;
。ㄈ﹫(jiān)持政府主導(dǎo),部門配合,分類管理,分級(jí)考核,充分發(fā)揮政府與基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的兩個(gè)積極性和雙重考核作用;
。ㄋ模﹫(jiān)持績效考核與個(gè)人收入掛鉤,適當(dāng)拉開收入分配差距,重點(diǎn)向關(guān)鍵崗位、業(yè)務(wù)骨干和做出突出貢獻(xiàn)的工作人員傾斜;
。ㄎ澹﹫(jiān)持公開、公平、公正考核,注重考核過程的透明度和考核結(jié)果的公信力,逐步實(shí)現(xiàn)以網(wǎng)絡(luò)信息化手段考核。
三、 考核對(duì)象
衛(wèi)生院正式在崗在編工作人員。
四、考核內(nèi)容
(一)工作人員
工作人員考核內(nèi)容實(shí)行百分制,主要包括公共考核項(xiàng)目和崗位考核項(xiàng)目兩部分,其中公共考核項(xiàng)目35分,崗位考核項(xiàng)目65分。公共考核項(xiàng)目主要考核醫(yī)德醫(yī)風(fēng)、工作態(tài)度、組織紀(jì)律、服務(wù)對(duì)象滿意度等;崗位績效考核結(jié)合醫(yī)、護(hù)、藥、技、管理、工勤崗位的不同特點(diǎn)和要求,主要考核其工作數(shù)量、工作質(zhì)量、工作效率和服務(wù)成效等情況。
五、考核方法
(一)工作人員績效考核得分計(jì)算。工作人員績效考核要實(shí)行綜合評(píng)價(jià),在科學(xué)計(jì)算個(gè)人公共考核項(xiàng)目、崗位考核項(xiàng)目得分的基礎(chǔ)上,綜合考慮崗位系數(shù)、滿意度系數(shù),按以下公式計(jì)算工作人員績效考核最終得分:
個(gè)人績效考核(衛(wèi)生:http://www.120wm.com;衛(wèi)生資訊網(wǎng):http://www.cwz56.com.cn)得分=(個(gè)人公共考核項(xiàng)目得分+崗位考核項(xiàng)目考核得分)×崗位系數(shù)×滿意度系數(shù)。
崗位系數(shù)要體現(xiàn)技術(shù)、風(fēng)險(xiǎn)和工作量等因素,一般為0.8—1.2;滿意度系數(shù)測(cè)評(píng)要根據(jù)不同崗位的工作性質(zhì)確定測(cè)評(píng)對(duì)象,一般以日?己藴y(cè)評(píng)結(jié)果為主。
六、考核等次及結(jié)果運(yùn)用
。ㄒ唬┛冃Э己说却。機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人績效考核的結(jié)果可分為優(yōu)秀、稱職、基本稱職、不稱職四個(gè)等次。機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人績效考核結(jié)果與機(jī)構(gòu)績效考核結(jié)果相銜接,原則上機(jī)構(gòu)考核達(dá)不到良好及以上等次的 ,機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人績效考核結(jié)果不能確定為優(yōu)秀。
工作人員績效考核結(jié)果按績效考核得分劃分為優(yōu)秀、合格、基本合格、不合格四個(gè)等次,得分90分(含)以上的為優(yōu)秀,75(含)--90分為合格,60(含)--75分為基本合格,60分以下為不合格。原則上,工作人員績效考核優(yōu)秀的人數(shù)不超過本單位參加考核人數(shù)的15%。本單位當(dāng)年績效考核獲得優(yōu)秀等次的,其工作人員考核優(yōu)秀的比例可提高到20%?冃Э己私Y(jié)果要與工作人員年度考核結(jié)果掛鉤。
有下列情形之一者,當(dāng)事人績效考核結(jié)果確定為不合格等次;
1、 觸犯國家法律法規(guī)并受到相關(guān)處罰的;
2、 嚴(yán)重違反所在單位規(guī)章制度,干擾單位正常工作秩序,給單位造成一定負(fù)面影響的;
3、 工作中發(fā)生醫(yī)療事故或造成單位重大經(jīng)濟(jì)、名譽(yù)損失的;
4、 經(jīng)常遲到、早退、曠工或請(qǐng)假超過國家規(guī)定天數(shù)的;
5、 縣級(jí)衛(wèi)生行政部門規(guī)定的其他情形。
。ǘ┛己私Y(jié)果使用?冃Э己私Y(jié)果是機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人、工作人員績效工資發(fā)放的主要依據(jù)。獎(jiǎng)勵(lì)性績效工資的發(fā)放應(yīng)當(dāng)根據(jù)績效考核結(jié)果拉開檔次,對(duì)考核等次或分值較低的人員扣減發(fā)放。具體發(fā)放辦法、標(biāo)準(zhǔn)、扣減比例由各單位根據(jù)實(shí)際情況確定。
機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人的績效工資根據(jù)績效考核結(jié)果確定,由縣衛(wèi)生行政部門審核后發(fā)放,其績效工資水平要與單位工作人員的績效工資水平相銜接。
個(gè)人績效考核結(jié)果要作為領(lǐng)導(dǎo)干部考核任用、工作人員崗位聘任、職稱晉升、表彰獎(jiǎng)勵(lì)、進(jìn)修培訓(xùn)的重要依據(jù)。績效考核結(jié)果記入工作人員績效考核檔案。
七、組織實(shí)施
基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)內(nèi)部人員績效考核是深化綜合改革、實(shí)施績效工資的重要環(huán)節(jié),政策性強(qiáng),涉及面廣,事關(guān)基層衛(wèi)生工作者的切身利益。各單位要高度重視,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),因地制宜。根據(jù)本意見,抓緊研究制定本單位工作人員考核標(biāo)準(zhǔn)和辦法。精心部署,嚴(yán)肅考核紀(jì)律,不斷增強(qiáng)考核的科學(xué)性和公信力,切實(shí)調(diào)動(dòng)和保護(hù)廣大基層衛(wèi)生人員的積極性。
考核方案 篇6
一、考核目的
1.為進(jìn)一步落實(shí)國家安全生產(chǎn)法律法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,防止生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
2.為保證安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí),建立煤礦安全生產(chǎn)長效機(jī)制,特制定本考核方案。
二、考核范圍
本考核方案適用于集團(tuán)公司下屬負(fù)有安全生產(chǎn)責(zé)任的各單位、部門以及相關(guān)人員。
三、考核組織機(jī)構(gòu)
1.集團(tuán)公司成立安全生產(chǎn)責(zé)任制考核領(lǐng)導(dǎo)小組。集團(tuán)公司總經(jīng)理任組長,集團(tuán)安全監(jiān)察部、人力資源部及各礦行政正職為小組成員。
2.常設(shè)考核執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由集團(tuán)公司安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)考核的組織、實(shí)施及其他協(xié)調(diào)工作。
四、考核形式
1.安全生產(chǎn)責(zé)任制考核實(shí)行百分制量化考核。
2.考核以按季度考核、年終兌現(xiàn)的形式進(jìn)行。
五、考核內(nèi)容
考核內(nèi)容,如下表所示。
安全指標(biāo)安全制度安全指令
權(quán)重分配50分30分20分
指標(biāo)描述1.百萬噸煤死亡率
2.千人重傷率
3.安全隱患整改率1.安全生產(chǎn)制度健全性
。1)“三違”制度
(2)“一通三防”制度
2.各項(xiàng)操作是否有章可1.安全會(huì)議的召開
2.安全培訓(xùn)
3.違規(guī)操作次數(shù)
六、安全生產(chǎn)責(zé)任制考核結(jié)果分類
分為優(yōu)秀、良好、一般、較差和差五個(gè)等級(jí),具體如下表所示。
考核等級(jí)優(yōu)秀良好一般較差差
考核得分得分≥90分80分≤得分<90分70分≤考核得分<80分60分≤得分<70分得分<60分
七、考核結(jié)果計(jì)算
1.季度考核
考核得分=(安全指標(biāo)自評(píng)得分+抽查考核得分)/2+(安全制度自評(píng)得分+抽查考核得分)/2+(安全指令自評(píng)得分+抽查考核得分)/2
2.年度考核
考核得分=年度安全指標(biāo)考核得分+(安全制度季度累計(jì)得分+安全指令季度累計(jì)得分)/4
八、考核結(jié)果的應(yīng)用
1.考核結(jié)果作為審批單位年度安全生產(chǎn)獎(jiǎng)的依據(jù)?己私Y(jié)果由集團(tuán)公司安全監(jiān)察部出具,在審批各單位獎(jiǎng)金時(shí)給予上浮或下浮。具體浮動(dòng)措施包括以下幾個(gè)方面。
。1)考核結(jié)果為優(yōu)秀等級(jí)的,上浮年度安全生產(chǎn)獎(jiǎng)20%。
(2)考核結(jié)果為良好等級(jí)的,上浮年度安全生產(chǎn)獎(jiǎng)10%。
。3)考核結(jié)果為一般等級(jí)的,年度安全生產(chǎn)獎(jiǎng)不上浮。
(4)考核結(jié)果為較差等級(jí)的,下浮年度安全生產(chǎn)獎(jiǎng)50%。
(5)考核結(jié)果為差等級(jí)的,取消年度安全生產(chǎn)獎(jiǎng)。
2.各單位黨、政正職年度安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金與本考核結(jié)果掛鉤。
3.考核結(jié)果作為單位年度評(píng)比先進(jìn)工作者、先進(jìn)班組和部門的重要依據(jù)?己私Y(jié)果每季度在集團(tuán)公司內(nèi)部刊物上公布一次。
九、考核實(shí)施
1.每季度5日前,集團(tuán)公司安全監(jiān)察部印制“安全生產(chǎn)責(zé)任制度考核表”,并下發(fā)到各個(gè)下屬礦區(qū)和單位。
2.每季度10日前,下屬礦區(qū)和單位將填寫完畢的考核表送回集團(tuán)公司安全監(jiān)察部。安全監(jiān)察部對(duì)收集上來的考核表進(jìn)行分類匯總。
3.在每個(gè)季度的考核中,考核領(lǐng)導(dǎo)小組要不定期地到下屬礦區(qū)和單位進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況的抽查并進(jìn)行打分。抽查結(jié)果作為季度安全生產(chǎn)責(zé)任制度考核的重要部分。
4.集團(tuán)公司安全監(jiān)察部在匯總抽查結(jié)果和各個(gè)礦區(qū)、下屬單位自評(píng)結(jié)果的基礎(chǔ)上,對(duì)各個(gè)礦區(qū)和下屬單位進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)的最終評(píng)分,并于每個(gè)季度的15日前公布評(píng)比結(jié)果。
十、特殊規(guī)定
出現(xiàn)下列情況之一的單位實(shí)行一票否決,單位不得評(píng)為優(yōu)秀、良好等級(jí)。
1.生產(chǎn)礦井發(fā)生3人(含3人)以上的死亡事故;地面單位發(fā)生死亡事故的。
2.因工作不力導(dǎo)致大規(guī)模越級(jí)異常上訪的。
3.在集團(tuán)公司其他規(guī)定中有明確規(guī)定一票否決的。
十一、責(zé)任追究
1.季度考核結(jié)果為較差的單位,給予單位正職和有關(guān)責(zé)任人通報(bào)批評(píng);一個(gè)季度考核結(jié)果為差的單位,給予單位領(lǐng)導(dǎo)班子正職和有關(guān)責(zé)任人黃牌警告。
2.連續(xù)兩個(gè)季度考核結(jié)果為較差的單位,給予單位正職和有關(guān)責(zé)任人黃牌警告;連續(xù)兩個(gè)季度考核結(jié)果為差的單位,給予單位領(lǐng)導(dǎo)班子正職和有關(guān)責(zé)任人誡勉談話。
3.連續(xù)三個(gè)季度考核結(jié)果為較差的單位,給予單位正職和有關(guān)責(zé)任人誡勉談話;連續(xù)三個(gè)季度考核結(jié)果為差的單位,建議給予單位領(lǐng)導(dǎo)行政處理。
4.全年考核結(jié)果為較差的單位,建議給予單位領(lǐng)導(dǎo)班子組織處理。
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