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項(xiàng)目計(jì)劃

時(shí)間:2023-06-02 09:50:28 計(jì)劃 我要投稿

【精品】項(xiàng)目計(jì)劃錦集6篇

  時(shí)間過(guò)得太快,讓人猝不及防,我們的工作又邁入新的階段,來(lái)為今后的學(xué)習(xí)制定一份計(jì)劃。什么樣的計(jì)劃才是有效的呢?下面是小編精心整理的項(xiàng)目計(jì)劃6篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精品】項(xiàng)目計(jì)劃錦集6篇

項(xiàng)目計(jì)劃 篇1

  20xx阜王路項(xiàng)目部在公司領(lǐng)導(dǎo)及各單位(業(yè)主、監(jiān)理等)大力支持下,安全生產(chǎn)工作健康得以有序的開展。項(xiàng)目部認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方面的文件精神,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”和“管生產(chǎn)必須管安全”的指導(dǎo)思想,始終堅(jiān)持以人為本的安全生產(chǎn)理念,通過(guò)深入開展“安全生產(chǎn)月”、創(chuàng)建“平安文明工地”及“打非治違”等活動(dòng),結(jié)合公司提出的安質(zhì)環(huán)專項(xiàng)管理提升活動(dòng)的有關(guān)要求,為項(xiàng)目部營(yíng)造出安定、和諧的施工環(huán)境,確保工程建設(shè)的各項(xiàng)工作安全順利進(jìn)行,安全工作總體處于可控狀況,現(xiàn)就20xx年我部的安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下:

  一、安全生產(chǎn)目標(biāo)完成情況

 。ㄒ唬┌踩a(chǎn)責(zé)任制明確、關(guān)系順暢、制度齊全,并有效運(yùn)行的安全管理體系,形成安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制;

 。ǘ┌踩a(chǎn)零死亡。未出現(xiàn)安全特別重大、重大、較大和一般事故; 重大危險(xiǎn)源得到有效控制,安全隱患整改率100%;

 。ㄈ┨胤N設(shè)備定期檢驗(yàn)率100%,合格率100%;

 。ㄋ模┰趰徣藛T安全教育面達(dá)100%;特種作業(yè)人員持證上崗率100%,轉(zhuǎn)崗、復(fù)工、新聘人員和民技工等上崗前安全培訓(xùn)率100%;

  (五)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、安全保護(hù)裝臵到位率100%;

 。o(wú)職業(yè)病發(fā)生;

 。ㄆ撸┳鳂I(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放、使用率100%。

  二、安全生產(chǎn)工作開展取得的成績(jī)

  (一)健全安全管理體系,保證各項(xiàng)制度落到實(shí)處 項(xiàng)目部通過(guò)制訂的安全生產(chǎn)目標(biāo),并逐層進(jìn)行分解,及時(shí)對(duì)項(xiàng)目部安全管理目標(biāo)、機(jī)構(gòu)人員和《安全生產(chǎn)責(zé)任制》進(jìn)行更新和修訂,其中明確了各級(jí)人員和部門的安全職責(zé),并在施工過(guò)程中監(jiān)督落實(shí)到位。根據(jù)公司、業(yè)主的要求,我部建立健全安全生產(chǎn)管理體系,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),分工明確,項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的安全工作,是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理主抓工程的安全生產(chǎn)工作。項(xiàng)目部安質(zhì)環(huán)保部,全面監(jiān)督和指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn),專職安全員,及時(shí)了解和反饋工地上的安全信息。根據(jù)本工程的特點(diǎn),安質(zhì)環(huán)保部門合理編制了各項(xiàng)目安

  全生產(chǎn)制度及各項(xiàng)保證措施。并根據(jù)公司提出的修改意見于20xx年9月份經(jīng)修訂后重新出臺(tái),使得制度更加完善,內(nèi)容齊全且可操作性較強(qiáng)。明確了各部門、各崗位的安全職責(zé)。做到了以制度約束人,以制度管理人,并且堅(jiān)持不斷地檢查各項(xiàng)安全文明施工制度的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。不斷提高安全文明施工制度的執(zhí)行力來(lái)加強(qiáng)安全文明施工管理,杜絕事故發(fā)生。

 。ǘ┘訌(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高全員安全素質(zhì)

  20xx下半年我部二期及S305項(xiàng)目路基、管網(wǎng)、橋梁施工隊(duì)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),處于施工高峰期,對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員安全教育培訓(xùn)顯得尤為重要,我部通過(guò)精心組織合理安排,切實(shí)有效對(duì)各工人進(jìn)行相關(guān)教育培訓(xùn),并落實(shí)三級(jí)責(zé)任書(項(xiàng)目部對(duì)施工隊(duì)負(fù)責(zé)人,施工隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)施工班組張,施工班組張對(duì)班組成員)簽訂工作,使其明白各項(xiàng)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定及操作要求,提高安全理論水平,強(qiáng)化其責(zé)任心。截至目前,項(xiàng)目部安質(zhì)環(huán)保部,舉辦安全教育培訓(xùn)會(huì)議5期,參加培訓(xùn)人員達(dá)122余人次。

 。ㄈ┘(xì)化安全技術(shù)交底,規(guī)范工人操作

  因施工隊(duì)的工人文化程度、業(yè)務(wù)能力參差不齊,給項(xiàng)目部施工的安全生產(chǎn)管理工作帶來(lái)了一定的難度。安質(zhì)環(huán)保部在每一個(gè)分項(xiàng)工程開工以前,組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)該工程的安全情況進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底,交底方式主要采取會(huì)議、半工半交,班前會(huì)等方式,使得工人更容易去理解,加深印象,從而做到規(guī)范施工,安全施工,為安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。以此同時(shí),我部結(jié)合安質(zhì)環(huán)專項(xiàng)管理提升活動(dòng),由專人負(fù)責(zé)落實(shí)交底的執(zhí)行情況,及時(shí)反饋,查漏補(bǔ)缺,不斷完善腳底內(nèi)容,截至目前,我部共組織5個(gè)施工隊(duì),進(jìn)行安全技術(shù)交底共43份。

 。ㄋ模┲匾暟踩[患排查制度,消除一切安全隱患

  項(xiàng)目部根據(jù)不同時(shí)期的安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)的不同,結(jié)合項(xiàng)目部安全隱患排查制度,認(rèn)真組織相關(guān)人員對(duì)安全生產(chǎn)重點(diǎn)部位進(jìn)行全面排查檢查,檢查方式以日常巡檢為主,節(jié)前及專項(xiàng)檢查為輔,對(duì)查出的安全隱患點(diǎn)派人跟蹤在規(guī)定的.時(shí)間內(nèi)整改,并及時(shí)通報(bào)批評(píng),對(duì)于嚴(yán)重的安全隱患,要求各施工隊(duì)長(zhǎng)必須到場(chǎng)親自監(jiān)督,直到整改完畢后報(bào)項(xiàng)目部同意后才能進(jìn)行施工。20xx年,共組織大檢查14次,下發(fā)整改通知書16份,整改率達(dá)100%。

  (五)積極組織開展安全宣傳教育相關(guān)活動(dòng),提高全員安全意識(shí)

  安全生產(chǎn)教育工作不是一門可有可無(wú)的工作,而是項(xiàng)目部安全生產(chǎn)工作最重要的一部分,在安全生產(chǎn)教育工作上,我部不只停留在會(huì)上講,書上學(xué),還具體落實(shí)到施工當(dāng)中去,一年來(lái),安質(zhì)環(huán)保部在宣傳教育力度上花費(fèi)不少精力。

  1、從施工每日安全活動(dòng)著手,加強(qiáng)日常安全宣傳

  在我部監(jiān)督及要求下,各施工隊(duì)每日必須進(jìn)行安全日;顒(dòng)(“三工”,“班前會(huì)”等),由我部專職安全員采取定期或不定期方式進(jìn)行抽查,工人由起初的不重視不習(xí)慣逐漸認(rèn)為活動(dòng)的重要性,是實(shí)實(shí)在在為大家著想,多聽一分就多了一分的安全保障,工人自身的安全意識(shí)有了顯著提高,現(xiàn)場(chǎng)安全文明管理變得井然有序。

  2、有計(jì)劃地加大各類安全設(shè)施投入,保證安全文明施工

  在施工現(xiàn)場(chǎng),為確保安全施工、文明施工。施工現(xiàn)場(chǎng)共設(shè)臵各類安全標(biāo)志牌300余塊,標(biāo)語(yǔ)橫幅60余幅,安全防護(hù)網(wǎng)(圍擋)3000m2 ,舉辦安全教育培訓(xùn)5期。安全標(biāo)志牌的設(shè)臵、標(biāo)語(yǔ)橫幅的懸掛,很大程度提高廣大員工的安全意識(shí)及覺悟。

  3、以“安全月”為契機(jī),加強(qiáng)安全宣傳,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍

  我部根據(jù)公司安排部署,圍繞“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題,根據(jù)編制的活動(dòng)方案逐一落實(shí)跟蹤,結(jié)合工地情況充分利用有限的條件組織安全生產(chǎn)知識(shí)考試、專項(xiàng)隱患排查,觀看安全生產(chǎn)教育片等活動(dòng),大力宣傳國(guó)家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī),宣傳安全生產(chǎn)理念,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。

  我部根據(jù)各分項(xiàng)工程的施工特點(diǎn),不定期的對(duì)不同施工地點(diǎn)的標(biāo)志示牌進(jìn)行撤換,使現(xiàn)場(chǎng)施工人員在施工過(guò)程當(dāng)中即能受到教育,同時(shí)也給他們一種警示,從根本上預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。通過(guò)加大安全宣傳力度,潛移默化地使廣大施工隊(duì)伍在施工生產(chǎn)過(guò)程中接受安全生產(chǎn)教育。

  (六)精心組織應(yīng)急預(yù)案的制定及演練,嚴(yán)格落實(shí)勞保等防護(hù)用品的發(fā)放 20xx年我部結(jié)合工地實(shí)際情況,安質(zhì)環(huán)保部根據(jù)安全生產(chǎn)規(guī)范要求及業(yè)主要求,經(jīng)項(xiàng)目部安委會(huì)討論一致通過(guò)了《阜王路總體應(yīng)急預(yù)案》及《防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案》、《觸電應(yīng)急預(yù)案》、《坍塌事故應(yīng)急預(yù)案》等共9份,并積極組織演練對(duì)現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的安全事故能夠快迅有效的搶險(xiǎn)。為確保上述應(yīng)急預(yù)案的順利實(shí)施,安質(zhì)環(huán)保部在今年有針對(duì)性地進(jìn)行了一系列的演習(xí)。

  項(xiàng)目部在各分項(xiàng)工程開工以前,根據(jù)各分項(xiàng)工程所需的防護(hù)用品配發(fā)到每一個(gè)施工人員的手中,并在施工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前配戴好方能進(jìn)行施工。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)抽查,防護(hù)用品的普及率達(dá)100%。為有效地預(yù)防各類事故的發(fā)生。

  三、項(xiàng)目部安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題

  我部在安全生產(chǎn)管理中主要存在的問(wèn)題重點(diǎn)如下:

  (一)施工人員在臨時(shí)用電、起重吊裝、施工時(shí)安全意識(shí)有待加強(qiáng);

  (二)部分管理人員安全意識(shí)有待加強(qiáng);

 。ㄈ┌踩珯z查之后信息反饋效率較低,檢查記錄還不夠全面。

  在過(guò)去工作總結(jié)的過(guò)程,很多存在的安全問(wèn)題、隱患不敢上報(bào),員工思想扭轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)。目前,安全總結(jié)反映問(wèn)題、隱患突出,也比較清楚。分析問(wèn)題過(guò)程細(xì)致、整改措施到位。

  總結(jié)過(guò)程中,各成員針對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行了溝通、交流、學(xué)習(xí)及時(shí)掌握了安全要點(diǎn)與技巧。二是結(jié)合安全活動(dòng)排查情況制定了下步工作重點(diǎn),采取措施,制定計(jì)劃,強(qiáng)化實(shí)施。

  四、20xx年工作計(jì)劃

 。ㄒ唬┕ぷ髂繕(biāo)

  1、項(xiàng)目部建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制明確、關(guān)系順暢、制度齊全,并有效運(yùn)行的安全管理體系,形成安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制;

  2、安全生產(chǎn)零死亡。杜絕責(zé)任生產(chǎn)安全特別重大、重大和較大事故;消滅責(zé)任生產(chǎn)安全一般事故;消滅責(zé)任重大火災(zāi)事故和道路交通事故;杜絕較大及以上設(shè)備事故;

  3、重大危險(xiǎn)源得到有效控制,安全隱患整改率100%;

  4、特種設(shè)備定期檢驗(yàn)率100%,合格率100%;

  5、在崗人員安全教育面達(dá)100%;特種作業(yè)人員持證上崗率100%,轉(zhuǎn)崗、復(fù)工、新聘人員和民技工等上崗前安全培訓(xùn)率100%;

  6、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、安全保護(hù)裝臵到位率100%;

  7、有毒有害作業(yè)場(chǎng)所監(jiān)測(cè)率100%;

  8、無(wú)職業(yè)病發(fā)生;

  9、作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放、使用率100%。

  (二)工作重點(diǎn)及措施

  1、繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)督,保證責(zé)任落實(shí)到位。我部將不斷理順管理關(guān)系,在明確管理機(jī)構(gòu)及人員責(zé)任基礎(chǔ)上,加強(qiáng)安全生產(chǎn)保證體系的建設(shè)。一是要落實(shí)“一崗雙責(zé)”制。堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管理生產(chǎn),必須管安全”等原則,加強(qiáng)安全、質(zhì)量、環(huán)保保證體系的建設(shè);二是要加強(qiáng)安全技術(shù)保障。為施工人員提供安全、良好的勞動(dòng)條件;

  2、繼續(xù)加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作,不斷挺高項(xiàng)目安全管理人員和作業(yè)人員安全素質(zhì)。

  3、結(jié)合公司相關(guān)制度并嚴(yán)格執(zhí)行我部編制的《安全生產(chǎn)管理辦法》等有關(guān)要求,不斷提高項(xiàng)目部安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化水平。

  4、加大施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查力度,并及時(shí)反饋整改信息,做好隱患治理工作,

  5、繼續(xù)深入推進(jìn)“安全文明工地”建設(shè)。

  以上是阜王路項(xiàng)目經(jīng)理部一年來(lái)安全工作的回顧與總結(jié),其中有成績(jī)也有不足,對(duì)于成績(jī)我們?cè)谝院蟮墓ぷ鳟?dāng)中繼續(xù)保持,對(duì)于不足,我們將在以后的工作當(dāng)中加以總結(jié)及提高,在項(xiàng)目部全體員工的共同努力下,阜王路項(xiàng)目經(jīng)理部的安全工作將會(huì)更上一層樓。

項(xiàng)目計(jì)劃 篇2

  第一章 總論

  1.1 項(xiàng)目名稱

  XX國(guó)際汽車城

  1.2 項(xiàng)目業(yè)主

  由鄭州XX汽車銷售服務(wù)有限公司、XX先生共同投資,河南XX汽車貿(mào)易有限公司(籌)運(yùn)營(yíng)。

  1.3 項(xiàng)目投資地點(diǎn)及面積

  擬在鄭州市XX區(qū)域范圍內(nèi)尋找合適地點(diǎn)。

  總占地面積約500畝,所占用土地可采取租賃或出讓的形式取得使用權(quán)。

  1.4 投資規(guī)模及實(shí)施計(jì)劃

  總投資額:人民幣10億元(含土地價(jià)款、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、 店面、倉(cāng)庫(kù)、流動(dòng)資金等)。

  項(xiàng)目計(jì)劃采取整體規(guī)劃,一次性全部投資成型的形式實(shí)施建設(shè)、經(jīng)營(yíng)。

  1.5 項(xiàng)目?jī)?nèi)容與規(guī)模

  汽車城項(xiàng)目計(jì)劃總占地面積500畝,其中10個(gè)轎車4S銷售店占地面積200畝,貨車銷售展場(chǎng)占地面積100畝,工程車輛銷售展場(chǎng)占地面積100畝,綜合服務(wù)區(qū)、售后維修、倉(cāng)庫(kù)、職工食堂、道路、綠化環(huán)境、汽車文化廣場(chǎng)等占地面積100畝。

  1.6 項(xiàng)目性質(zhì)

  在合適區(qū)域內(nèi)采取新建基礎(chǔ)設(shè)施、店面、倉(cāng)庫(kù)等形式,形成新的產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)模。

  項(xiàng)目采取鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)相結(jié)合的形式建設(shè),以鋼結(jié)構(gòu)為主,全部建筑設(shè)施達(dá)到節(jié)能環(huán)保的建筑標(biāo)準(zhǔn)。

  1.7 項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)范圍

  項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)立轎車4S專賣區(qū)、貨車展場(chǎng)銷售區(qū)、工程車輛 展場(chǎng)銷售區(qū)、新車發(fā)布會(huì)展區(qū)、購(gòu)車綜合服務(wù)區(qū)、車輛售后維修服務(wù)區(qū)、汽車文化區(qū)、市場(chǎng)綜合區(qū)等多個(gè)區(qū)域。

  1.8 項(xiàng)目建設(shè)周期

  項(xiàng)目建設(shè)期周期預(yù)計(jì)為1.5年,在項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)后,爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)建設(shè)完畢并投入運(yùn)營(yíng)。

  1.9 項(xiàng)目效益

  1.9.1 經(jīng)濟(jì)效益

  項(xiàng)目正式投入運(yùn)營(yíng)后,預(yù)計(jì)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約100億元,為地方年實(shí)現(xiàn)繳稅約1億元。

  1.9.2 社會(huì)影響

  項(xiàng)目正式投入運(yùn)營(yíng)后,能夠?yàn)楫?dāng)?shù)貏趧?dòng)力提供3000個(gè)就業(yè)崗位,提供工資收入年約1.5億元,帶動(dòng)周圍房地產(chǎn)、物流、飲食等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從而提高周圍居民的收入和生活環(huán)境、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

  1.10 本計(jì)劃書編制依據(jù)

  《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建議》

  《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的建議》

  《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 《促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃》

  《河南省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》

  《河南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》

  《河南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》 以及其它資料等。

  第二章 項(xiàng)目建設(shè)的前景

  2.1 項(xiàng)目建設(shè)背景

  2.1.1 汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

  20xx年我國(guó)人均GDP突破5414美元,河南省人均GDP突破4446美元,鄭州市人均GDP突破56949元人民幣,國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明,當(dāng)人均GDP在1000美元左右時(shí),轎車開始進(jìn)入家庭,首先是在高收入家庭中普及,并逐漸在中產(chǎn)階層普及,從而導(dǎo)致社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)理念發(fā)生深刻變化。在我國(guó),由于人口規(guī)模巨大,20xx年全國(guó)總戶數(shù)達(dá)4.02億戶,有35%的家庭有意向購(gòu)買轎車,其總消費(fèi)量便可達(dá)1.4億輛,鄭州市有862.65萬(wàn)人,按人口的5%計(jì)算,消費(fèi)量也可達(dá)43.13萬(wàn)輛,而實(shí)際上目前擁有消費(fèi)經(jīng)濟(jì)型轎車的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于此比例。

  這一短期的巨大消費(fèi)潛能之所以未得到有效釋放,主要是受過(guò)去高價(jià)格、消費(fèi)環(huán)境不佳及其他限制消費(fèi)的政策等的影響。在日益寬松的消費(fèi)政策(降低汽車消費(fèi)稅、銀行不斷增加消費(fèi)信貸規(guī)模、采取靈活多樣的付款方式)作用下,以及入世后國(guó)

  家大幅度降低關(guān)稅的刺激下,從20xx年開始汽車特別是經(jīng)濟(jì)型轎車消費(fèi)出現(xiàn)了“井噴”行情,汽車消費(fèi)需求得到了初步的集中釋放。

  商務(wù)部最近的一份報(bào)告認(rèn)為,今年我國(guó)汽車產(chǎn)量將超過(guò)1840萬(wàn)輛,其中約一半是轎車。這將使中國(guó)汽車產(chǎn)量連續(xù)6年每年上一個(gè)百萬(wàn)級(jí)臺(tái)階。這一增長(zhǎng)速度在世界各國(guó)前所未有。最近一家媒體對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)做出了這樣的評(píng)價(jià):“能與美國(guó)這個(gè)全球第一大汽車王國(guó)相匹敵的汽車市場(chǎng),除了中國(guó)以外,今后不可能再出現(xiàn)第二個(gè)!”

  2.1.2 汽車需求預(yù)測(cè)

  在需求方面,支撐汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入持續(xù)高增長(zhǎng)的因素有兩個(gè):一個(gè)是長(zhǎng)期被壓抑的巨大即期消費(fèi)潛能亟待釋放,另一個(gè)是隨著人均收入的繼續(xù)快速增長(zhǎng)和消費(fèi)環(huán)境的逐步改善,人們生活方式正在發(fā)生巨大變化,從而導(dǎo)致城鄉(xiāng)居民對(duì)汽車消費(fèi)需求的不斷增加。

  無(wú)論是從短期角度看,還是從長(zhǎng)期角度看,我國(guó)汽車特別是轎車的消費(fèi)潛能巨大。這些需求都是有購(gòu)買力支撐的,只是由于價(jià)格問(wèn)題、汽車消費(fèi)和使用政策上的問(wèn)題而一時(shí)沒(méi)有轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)購(gòu)買力。而現(xiàn)階段,我國(guó)相繼出臺(tái)了鼓勵(lì)居民消費(fèi)汽車的相關(guān)政策,包括汽車下鄉(xiāng)、汽車補(bǔ)貼等等,同時(shí)居民的生活水平逐步提高,人均收入年年增加,生活質(zhì)量明顯改善,對(duì)汽車的需求也開始迅速攀升,汽車正開始慢慢成為大眾消費(fèi)品,以車代步不再是夢(mèng)想,尤其是“十二五”期間,中國(guó)的汽車需求也將進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段。

  行業(yè)部門、汽車制造商、專家業(yè)內(nèi)人士、相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)20xx年車市總體預(yù)測(cè)很樂(lè)觀,認(rèn)為最少要有10%-15%的增長(zhǎng)率,甚至有可能達(dá)到20%的增長(zhǎng)。

  2.1.3 國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)前景

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、穩(wěn)定的增長(zhǎng),城鄉(xiāng)群眾的生活水平提高很快,對(duì)轎車的需求量,成為推動(dòng)中國(guó)汽車發(fā)展的一股重要力量。20xx年以來(lái),中國(guó)已經(jīng)取代美國(guó)成為世界上最大的汽車銷售市場(chǎng),中國(guó)的汽車產(chǎn)量也超過(guò)了日本汽車工業(yè),達(dá)

  到了世界第一的位置,中國(guó)在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的地位也逐漸上升,這種勢(shì)頭勢(shì)必影響著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,同時(shí)也將帶旺其它消費(fèi)市場(chǎng)。汽車消費(fèi)的興起,同時(shí)也促進(jìn)了汽車后市場(chǎng)的繁榮,在風(fēng)生水起的汽車消費(fèi)熱潮中,汽車后市場(chǎng)開始嶄露頭角,顯現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。

  近年來(lái),汽車市場(chǎng)快速發(fā)展,各品牌汽車4S店、汽車交易市場(chǎng)等大大小小汽車市場(chǎng)遍布城鄉(xiāng)各地,汽車市場(chǎng)成為居民選購(gòu)汽車的主要場(chǎng)所,汽車市場(chǎng)專業(yè)的服務(wù)和多樣的品種,也進(jìn)一步激發(fā)了居民汽車消費(fèi)的熱情,引導(dǎo)著居民的消費(fèi)。

  盡管如此,汽車市場(chǎng)的發(fā)展遠(yuǎn)不能令人滿意,汽車市場(chǎng)的發(fā)展存在著諸多問(wèn)題,其中主要表現(xiàn)以下幾方面:一是汽車市場(chǎng)規(guī)模不大,小的汽車專賣店及作坊式的汽車維修廠,尤其居多:二是由于汽車市場(chǎng)規(guī)模較小,因而難以提供多樣化服務(wù),市場(chǎng)功能單一,滿足不了蓬勃發(fā)展的汽車制造、流通和交易的需要,市場(chǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢;三是汽車市場(chǎng)的檔次較低,設(shè)施與設(shè)備簡(jiǎn)陋,環(huán)境欠佳,大多為初級(jí)市場(chǎng)。汽車市場(chǎng)發(fā)展存在的諸多問(wèn)題,亟待加快提高汽車行業(yè)的發(fā)展,其發(fā)展前景又蘊(yùn)含了無(wú)限的商機(jī)。

  2.2 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)狀況和前景

  2.2.1 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)狀況

  目前,鄭州市主要的汽車交易市場(chǎng)有:

  1、河南汽車交易中心

  位于花園路與開元路交叉口路西,建筑面積占地350余畝,已有奧迪、雷克薩斯、斯巴魯、標(biāo)致、路虎、沃爾沃、進(jìn)口大眾、娜智杰、東風(fēng)本田、北京現(xiàn)代、大眾斯科達(dá)、紅旗、東風(fēng)悅達(dá)起亞、海馬、中星江淮、雪佛萊、長(zhǎng)城、奇瑞、中華、瑞風(fēng)瑞鷹、東風(fēng)風(fēng)神、名爵、上海華普、風(fēng)行、三菱、五菱等26家4S汽車專營(yíng)店。

  2、鄭州中博汽車廣場(chǎng)

  建成于20xx年的中博汽車廣場(chǎng),位于鄭汴路與玉鳳路交叉口,東鄰中原國(guó)際博覽中心,中博家具城對(duì)面,是目前鄭鄭州市規(guī)模最大的以4S店為龍頭,2S店為主體的中高檔汽車廣場(chǎng),目前擁有4S店十幾家,2S店20多個(gè),包括寶馬、豐田、通用、標(biāo)志、現(xiàn)代等知名汽車品牌專賣店。

  3、中原汽車交易中心

  成立于1996年,位于北環(huán)路與文化路交叉口向西30米路北,是河南省最早成立的專業(yè)汽車交易市場(chǎng),也是鄭州市現(xiàn)今唯一保留下來(lái)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的專業(yè)汽車交易市場(chǎng),占地面積約35200平方米,總建筑面積為17393平方米左右。

  4、江山汽車廣場(chǎng)

  位于北環(huán)路中段(原陳砦花卉市場(chǎng)對(duì)面),于20xx年4月正式開始營(yíng)業(yè)。

  5、中原西路

  中原路汽車品牌街成立于20xx年8月,主要集中在鄭州市區(qū)中原路西頭與西三環(huán)相交處,以西三環(huán)為界線中原西路兩側(cè)共分布有17家汽車4S店。

  6、航海西路

  20xx年11月,位于航海西路的河南富達(dá)東風(fēng)雪鐵龍4S店開業(yè),隨后北京現(xiàn)代、一汽豐田、廣汽豐田,形成南區(qū)汽車市場(chǎng)。

  以上可知,目前鄭州汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng),逐漸由萌芽期過(guò)渡到了發(fā)展期,市場(chǎng)規(guī)模還是處于檔次較低、規(guī)模較小、市場(chǎng)凌亂混雜的狀態(tài),缺乏高端的、多樣化的市場(chǎng)規(guī)模,尤其是進(jìn)口轎車4S店,以及貨車、工程車展廳較少,缺乏汽車文化主題,甚至各汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)都沒(méi)有汽車文化的概念。而隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)呈“井噴”式的擴(kuò)大,鄭州目前的汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)需要的態(tài)勢(shì)已越發(fā)明顯。無(wú)論是從汽車市場(chǎng)規(guī)模來(lái)說(shuō),還是從市場(chǎng)檔次來(lái)說(shuō),都需要有規(guī)模宏大的、具有多樣化功能的、能夠提供高質(zhì)量服務(wù)、長(zhǎng)距離輻射能力的現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。

  2.2.2 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景

  鄭州作為一個(gè)中心城市,其機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度可以用奔跑來(lái)形容。去年上半年機(jī)動(dòng)車同比增長(zhǎng)9.69%、車購(gòu)稅稅款同比增長(zhǎng)36.44%,增速遠(yuǎn)高于國(guó)家平均水平,根據(jù)鄭州市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,在20xx年初,鄭州市機(jī)動(dòng)車保有量突破160萬(wàn)輛,平均5人中就有1人擁有機(jī)動(dòng)車。汽車交易市場(chǎng)發(fā)展紅紅火火,遺憾的是,現(xiàn)時(shí)在鄭州市能夠滿足廠商需要,滿足消費(fèi)者需求的高水平的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)幾乎沒(méi)有。因此,適應(yīng)廠商和消費(fèi)者需要的多功能、高檔次的汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)具有很大的發(fā)展空間。

  20xx年,鄭州人每月買走1.5萬(wàn)輛汽車,其中百萬(wàn)元以上豪車增長(zhǎng)近一倍。20xx年,鄭州全市(含六縣區(qū))共繳納車購(gòu)稅28.12億元,占稅收總量的8.01%,增收6.26億元。其中鄭州市區(qū)應(yīng)稅車輛182708臺(tái),比前年同期增長(zhǎng)6%,增加10177輛。就鄭州市區(qū)來(lái)說(shuō),居民購(gòu)買車輛繳納車購(gòu)稅24.9億元,比前年同期增長(zhǎng)33%,增收6.2億元。這些數(shù)據(jù)表明鄭州市民的車輛消費(fèi)逐步從經(jīng)濟(jì)型車輛轉(zhuǎn)化為舒適型、安全型、功能多樣化的高端車輛,在一定程度上也顯示了鄭州市民有著較強(qiáng)的高端消費(fèi)能力,一些高端轎車越來(lái)越多地出現(xiàn)在鄭州街頭,鄭州市的汽車消費(fèi)需求依然非常強(qiáng)勁,鄭州人已經(jīng)開始跑步進(jìn)入汽車時(shí)代。

  2.3 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng)的狀況和前景

  2.3.1 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng)的狀況

  鄭州汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的高速發(fā)展也帶動(dòng)了鄭州汽車產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng)的大發(fā)展,鄭州市政府在汽車產(chǎn)業(yè)政策上也給予了積極的支

  持。目前鄭州市有中國(guó)(鄭州)汽車配件大世界和正在建設(shè)的中國(guó)(鄭州)國(guó)際汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)園兩個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng)。鄭州地區(qū)的汽車服務(wù),如在:貼膜、裝飾、改裝、音響、隨車用品、置換、美容等也多集中于品牌忠誠(chéng)度高的4S店。鄭州汽車后市場(chǎng)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上鄭州汽車市場(chǎng)的發(fā)展。比如修車、養(yǎng)車排隊(duì),無(wú)論在4S店、連鎖店、還是街頭小店,往往需要預(yù)約或排隊(duì)。汽車配件,用品質(zhì)量參差不齊,高水準(zhǔn)的'原裝件、改裝件在鄭州很難找到。同時(shí),售后服務(wù)技術(shù)和工具,專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)水平,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化流程檔次,服務(wù)統(tǒng)一專用工具、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等都需要加強(qiáng)。鄭州汽車產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng)大產(chǎn)業(yè)化的格局并未形成,整體水平難以提高。因此,綜合來(lái)說(shuō)鄭州汽車產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng)在規(guī)模、檔次、水平上都有欠缺,同時(shí)也呈現(xiàn)著更多的生機(jī)。

  2.3.2 鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng)的前景

  鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng)的滯后,勢(shì)必也蘊(yùn)含著無(wú)限的商機(jī),市場(chǎng)發(fā)展前景較大,尤其在以下幾個(gè)方面將產(chǎn)生很大的機(jī)遇和經(jīng)濟(jì)效益:

  1. 專業(yè)化、規(guī)模化、連鎖化發(fā)展:鄭州的配件裝飾、汽車美容,修理店等需要在自身綜合素質(zhì)上再提高。

  2. 在汽車服務(wù)、用品、配件等需要有突破。鄭州汽車市場(chǎng)上的產(chǎn)品同質(zhì)化比較嚴(yán)重,產(chǎn)品大同小異,同水準(zhǔn)的服務(wù)商、服務(wù)水平差別不大,在服務(wù)創(chuàng)新上需要實(shí)現(xiàn)突破。

  3. 在人才培養(yǎng)方面。行業(yè)人才、復(fù)合型人才、中高級(jí)管理人才、高級(jí)技師等人才在鄭州相對(duì)缺乏,除建立有效的培養(yǎng)、培訓(xùn)機(jī)制外,還要注重建設(shè)這些人才在實(shí)際領(lǐng)域中發(fā)揮最大的效果。

  鄭州汽車產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng)呈現(xiàn)的巨大生機(jī),勢(shì)必將推動(dòng)鄭州汽車產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng)以更快的速度發(fā)展,汽車后市場(chǎng)消費(fèi)的潛力還將有著更高、更快的市場(chǎng)增長(zhǎng)率。

  2.4 本項(xiàng)目建設(shè)的前景

  本項(xiàng)目的建設(shè)是符合中國(guó)、河南及鄭州市的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的、是符合中部地區(qū)崛起規(guī)劃、也是符合河南汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的一個(gè)拉動(dòng)鄭州及周邊經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)的項(xiàng)目。

  本項(xiàng)目將迎合汽車廠商和消費(fèi)者的需求,在汽車這個(gè)專一主題上,走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代化水平”的路線,將汽車銷售、維修、展示、體驗(yàn)等多種功能集于一體,強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)品、文化等的多樣化,在鄭州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車市場(chǎng)服務(wù)基地,這樣的汽車市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)意比較超前,特色鮮明,定位獨(dú)到,符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費(fèi)者的需求,填補(bǔ)了這類市場(chǎng)的空缺,與其它的汽車市場(chǎng)形成了錯(cuò)位竟?fàn),從而有著?qiáng)大的竟?fàn)幜。同時(shí),項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)推動(dòng)發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、建設(shè)現(xiàn)代化城市有著非常重要的作用。

  本項(xiàng)目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中存在的功能單一、經(jīng)營(yíng)粗放的老路,而是著力于打造一個(gè)具有很強(qiáng)輻射能力、能代表現(xiàn)代城市形象的汽車流通市場(chǎng)。項(xiàng)目建議的這一指導(dǎo)思想與發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)的思路和要求吻合,它可以在加快現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,迅速提升市場(chǎng)的總體水平做出突出貢獻(xiàn)。

  本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大,內(nèi)容突出,標(biāo)準(zhǔn)高,配套齊全,能起到整合汽車市場(chǎng)的作用。一方面將以其示范作用,使汽車市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)一步走向正軌,順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展潮流;另一方面,也將眾多的品牌汽車匯集到本市場(chǎng)中,改變汽車市場(chǎng)散而亂的局面,以增加鄭州市汽車市場(chǎng)與外地汽車銷售商、國(guó)外汽車銷售商的竟?fàn)幙购饽芰Α?/p>

  綜上所述,本項(xiàng)目的建設(shè)將為河南提乃至周邊城市提供一處集汽車整車交易、售后服務(wù)、物流配送等多種功能于一體,充分展現(xiàn)汽車文化內(nèi)涵和休閑體驗(yàn)氛圍的大型汽車城,從而既能滿足廣大廠商和消費(fèi)者的需要,又力爭(zhēng)達(dá)到長(zhǎng)距離輻射周邊城市的現(xiàn)代化汽車市場(chǎng),同時(shí)帶動(dòng)周圍相關(guān)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提高周圍居民的生活質(zhì)量,迅速拉動(dòng)該區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),帶動(dòng)該區(qū)域的繁榮。

  第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性

  3.1 項(xiàng)目有鮮明的特色,適應(yīng)了市場(chǎng)的需要,彌補(bǔ)了市場(chǎng)的空缺,具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

  當(dāng)前,市場(chǎng)上以降價(jià)、廣告、分期付款等方式及多樣化的汽車產(chǎn)品來(lái)刺激汽車銷售,但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提高,才能刺激汽車消費(fèi)的迅速增長(zhǎng)。

  中國(guó)是世界上最有潛力的汽車消費(fèi)市場(chǎng),但目前能夠滿足廠商需要、滿足消費(fèi)者需求的高水平的汽車交易市場(chǎng)在河南省內(nèi)并未出現(xiàn),絕大多數(shù)汽車交易市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿τ邢蕖R虼,適應(yīng)廠商和消費(fèi)者需要的多功能、高檔次汽車市場(chǎng)具有很大的發(fā)展空間。本項(xiàng)目的發(fā)展方向正在于此,擬將跟隨市場(chǎng)的發(fā)展潮流,在城市邊緣區(qū)建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售中心、信息發(fā)布中心、文化體驗(yàn)中心、價(jià)格指導(dǎo)中心,成為一個(gè)中原地區(qū)有影響力的汽車城。這樣的汽車市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)意比較超前,特色鮮明,定位獨(dú)到,符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費(fèi)者的需求,填補(bǔ)了鄭州市及周邊地區(qū)這類市場(chǎng)的空缺。

  3.2 項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)推動(dòng)鄭州市發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè),建設(shè)現(xiàn)代化中心城市有著重要的作用。

  現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大熱點(diǎn),本項(xiàng)目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中存在的功能單一、經(jīng)營(yíng)粗放的老路子,而是著力于打造一個(gè)具有很強(qiáng)輻射能力、能代表帶動(dòng)中原地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的汽車全流通市場(chǎng)。

  項(xiàng)目建設(shè)的這一指導(dǎo)思想與鄭州發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)的思路和要求相吻合,它可以在加快中原現(xiàn)代商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中,迅速提升中原地區(qū)市場(chǎng)的總體水平方面做出突出貢獻(xiàn),在建設(shè)現(xiàn)代化中心城市方面有著重要的推進(jìn)作用。

  3.3 項(xiàng)目的建設(shè)將有利于鄭州市及周邊地區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。

  本項(xiàng)目規(guī)模大、定位高,其迅速發(fā)展將對(duì)鄭州及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)積極的影響。一方面,汽車市場(chǎng)的發(fā)展將會(huì)推動(dòng)汽車及汽車配件的銷售,從而增加稅收,增加就業(yè),為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn);另一方面,汽車市場(chǎng)的發(fā)展也將會(huì)帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,如倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、餐飲業(yè)等,形成明顯的側(cè)向關(guān)聯(lián)帶動(dòng)作用。

  3.4 項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步擴(kuò)大鄭州汽車市場(chǎng)的輻射范圍。

  目前,鄭州汽車市場(chǎng)的輻射范圍并不大。其原因,一是汽車市場(chǎng)的規(guī)模有限,對(duì)外銷售有心無(wú)力;二是汽車缺乏必要的現(xiàn)代物流設(shè)施。汽車市場(chǎng)屬于經(jīng)營(yíng)高檔耐用消費(fèi)品的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),其門檻市場(chǎng)容量應(yīng)較高,輻射半徑也應(yīng)很大,過(guò)小的輻射范圍對(duì)其的發(fā)展無(wú)疑是不利的。本項(xiàng)目擬將專業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展與鄭州物流中心的發(fā)展結(jié)合起來(lái),集聚國(guó)內(nèi)外眾多的汽車品牌,具有很大的規(guī)模,將有利于擴(kuò)大汽車市場(chǎng)的輻射范圍,增強(qiáng)鄭州汽車市場(chǎng)的影響力。

  總之,本項(xiàng)目的建設(shè)將迎合河南省汽車產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃,促進(jìn)中部地區(qū)的崛起,提高鄭州汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力,助推鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

  四章 項(xiàng)目投資方介紹

  4.1 鄭州XX汽車銷售服務(wù)有限公司介紹

  鄭州XX汽車銷售服務(wù)有限公司成立于20xx年5月,歷經(jīng)3年的市場(chǎng)磨礫,公司已發(fā)展成現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地1萬(wàn)多平方米,汽車展銷大廳5千多平方米,擁有近百余名員工。公司奉行“服務(wù)在您身邊”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,以“規(guī)范經(jīng)營(yíng)、永續(xù)發(fā)展”為企業(yè)目標(biāo)!始終把“服務(wù)”二字奉為根本,,培養(yǎng)更主動(dòng)貼心的服務(wù)意識(shí),追求更周到便捷的服務(wù)水準(zhǔn),把一流的產(chǎn)品和服務(wù)帶到客戶的身邊。

  公司擁有設(shè)備完善、技術(shù)一流的汽車4S店和特約服務(wù)站,供應(yīng)生產(chǎn)廠家純正配件,開通24小時(shí)熱線服務(wù)、汽車救援服務(wù)。公司還開展有汽車美容和養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù),為客戶代辦上牌、保險(xiǎn)、檢測(cè)、入戶等手續(xù)。

  本著“為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì) 為員工創(chuàng)造發(fā)展平臺(tái)”的科學(xué)管理理念,開創(chuàng)以人為本的經(jīng)營(yíng)風(fēng)格、吸納大量?jī)?yōu)秀人才加盟企業(yè),形成了一支有著團(tuán)結(jié)向上、意志堅(jiān)強(qiáng)、追求卓越的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)。

  4.2XX先生介紹

  XX,男,1965年2月生,籍貫河南省XX市,現(xiàn)任鄭州XX汽車銷售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng),從事汽車行業(yè)十余年,精通汽車產(chǎn)業(yè)政策研究、汽車資本運(yùn)作、汽車市場(chǎng)銷售、汽車售后服務(wù)、汽車文化建設(shè)等專業(yè)領(lǐng)域。并涉足礦產(chǎn),能源等行業(yè)。

  專業(yè)化的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)、雄厚的資金實(shí)力、高度的社會(huì)責(zé)任感為“紫東國(guó)際汽車城”的建設(shè)、經(jīng)營(yíng)提供強(qiáng)有力的保障!

  第五章 結(jié)論

  經(jīng)分析、論證,該項(xiàng)目是一個(gè)充分利用社會(huì)政策環(huán)境、地理優(yōu)勢(shì)以及企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)能力、符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和河南省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,不僅大大推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化進(jìn)程,促進(jìn)鄭州市汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,還將對(duì)中原汽車產(chǎn)業(yè)的格局發(fā)揮較強(qiáng)的影響和推動(dòng)作用,同時(shí)也是一個(gè)惠及地方稅收、眾多企業(yè)、廣大消費(fèi)者和增加就業(yè)機(jī)會(huì)的多方有利舉措,如果該項(xiàng)目得到有效的實(shí)施,相信定能創(chuàng)造持續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。

項(xiàng)目計(jì)劃 篇3

  面對(duì)教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的培養(yǎng)目標(biāo),針對(duì)工程管理專業(yè)工程項(xiàng)目管理課程提出改革目標(biāo),分析工程項(xiàng)目管理課程培養(yǎng)目標(biāo)定位和培養(yǎng)內(nèi)容,分析該課程傳統(tǒng)教學(xué)中存在的問(wèn)題,并提出改革措施,以期獲得良好的教學(xué)效果。

  20xx年6月,教育部啟動(dòng)了“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”,旨在提高學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力,培養(yǎng)造就一大批適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量、各類型的工程技術(shù)人才!白吭焦こ處熃逃囵B(yǎng)計(jì)劃”是以學(xué)校按通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)工程人才,引入行業(yè)企業(yè)參與學(xué)生培養(yǎng)過(guò)程,以強(qiáng)化培養(yǎng)學(xué)生的工程能力和創(chuàng)新能力,為高校劃為高校大學(xué)生的培養(yǎng)明確方向:一個(gè)高素質(zhì)的大學(xué)生不僅應(yīng)具有堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ),還應(yīng)具備較強(qiáng)的動(dòng)手能力和創(chuàng)新能力,學(xué)生培養(yǎng)過(guò)程中,要面向用人市場(chǎng)需要為引導(dǎo),設(shè)置教學(xué)體系,安排教學(xué)內(nèi)容。

  如何設(shè)定卓越工程師計(jì)劃工程項(xiàng)目管理的教學(xué)目標(biāo),如何來(lái)開展管理信息系統(tǒng)課程的教學(xué),不能一概而論。在設(shè)置有工程項(xiàng)目管理的不同專業(yè)中,對(duì)工程項(xiàng)目管理要求掌握的側(cè)重點(diǎn)不同。有的側(cè)重培養(yǎng)工程項(xiàng)目宏觀管理架構(gòu)設(shè)計(jì)和組能力,有的側(cè)重培養(yǎng)工程時(shí)間、成本和質(zhì)量管理實(shí)務(wù)能力,因此在設(shè)計(jì)工程項(xiàng)目管理的教學(xué)模式時(shí),應(yīng)該針對(duì)不同的專業(yè),有針對(duì)性地進(jìn)行設(shè)計(jì)。本文針對(duì)該課程在工程管理專業(yè)的教學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行探討。

  一、工程項(xiàng)目管理課程內(nèi)容

  (一)工程項(xiàng)目管理課程定位。工程管理專業(yè)是20世紀(jì)八十年代初改革開放之后,應(yīng)社會(huì)主義建設(shè)的需求設(shè)立的,是新興的工程技術(shù)與管理交叉復(fù)合型學(xué)科,以培養(yǎng)工程師和經(jīng)濟(jì)師為目標(biāo),其畢業(yè)生能在工程建設(shè)領(lǐng)域,從事項(xiàng)目決策和全過(guò)程管理的復(fù)合型、外向型、開拓型的高級(jí)管理人才。這一點(diǎn)會(huì)在卓越工程師計(jì)劃目標(biāo)的引導(dǎo)下,更為明確,更為突出。

  工程項(xiàng)目管理是工程管理專業(yè)一門重要的綜合性、實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課程,涉及進(jìn)度管理、成本管理、質(zhì)量管理、風(fēng)險(xiǎn)管理和安全管理等領(lǐng)域。其主要講授工程項(xiàng)目管理的基本原理和方法,在工程管理專業(yè)課程體系中起著承上啟下的作用,是學(xué)生認(rèn)知工程管理專業(yè)的敲門磚。通過(guò)工程項(xiàng)目管理教學(xué)和課程設(shè)計(jì),可以培養(yǎng)學(xué)生建立工程項(xiàng)目管理的相關(guān)概念,掌握工程項(xiàng)目管理基本知識(shí)與基本方法,并為進(jìn)一步學(xué)習(xí)工程管理、建筑施工等課程打下良好的基礎(chǔ),引導(dǎo)學(xué)生逐步進(jìn)入專業(yè)領(lǐng)域。其課程建設(shè)的好壞直接影響到工程管理專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)質(zhì)量,因此對(duì)于該課程的課程建設(shè)顯得十分迫切和重要。

  (二)工程項(xiàng)目管理內(nèi)容構(gòu)成。工程項(xiàng)目管理涉及的知識(shí)面廣,既包含工程管理知識(shí)也包含工程施工組織技術(shù),既要懂管理原理又要懂管理技術(shù),所以在一門課程一本教材中,很難面面俱到將管理信息系統(tǒng)講得很透徹。目前,大多數(shù)工程項(xiàng)目管理教材在內(nèi)容安排上,總體可分成兩大塊:一是工程項(xiàng)目組織與管理知識(shí)點(diǎn);二是對(duì)工程項(xiàng)目管理技術(shù)的講解:如進(jìn)度管理技術(shù)、工程成本管理技術(shù)、工程質(zhì)量管理技術(shù)和方法等。不同的教材在內(nèi)容編寫上,有的側(cè)重于前者,有的側(cè)重于后者,有的兩者均有突出。不同的專業(yè),對(duì)這兩個(gè)部分的知識(shí)點(diǎn)側(cè)重不同。通過(guò)上述分析可以看出,對(duì)于工程管理專業(yè)來(lái)說(shuō),這兩個(gè)部分的知識(shí)點(diǎn)均是學(xué)習(xí)重點(diǎn)。既要了解工程項(xiàng)目組織,也要掌握各種不同的工程項(xiàng)目管理技術(shù)特點(diǎn)。

  二、工程項(xiàng)目管理教學(xué)中存在的問(wèn)題

  (一)課程之間重復(fù)嚴(yán)重。工程項(xiàng)目管理課程內(nèi)容豐富,一般包括工程項(xiàng)目組織管理、進(jìn)度管理、成本管理和質(zhì)量管理,安全管理、人力資源管理、溝通管理、合同管理、風(fēng)險(xiǎn)管理、信息管理等。綜合全國(guó)工程管理專業(yè)教學(xué)體系可以得出,這些內(nèi)容中,各個(gè)學(xué)校按照不同的側(cè)重,會(huì)單開相關(guān)課程。這樣造成了教學(xué)內(nèi)容與其他課程嚴(yán)重重復(fù)。究其課程性質(zhì)來(lái)說(shuō),工程項(xiàng)目管理課程應(yīng)該是相關(guān)單設(shè)課程的基礎(chǔ),其他單設(shè)課程是工程項(xiàng)目管理的深入,這樣的定位,更加有利于老師 “由淺入深、循序漸進(jìn)”地引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)。

  (二)課程內(nèi)容偏于理論化。課程中有大量的理論性知識(shí)點(diǎn),枯燥、生澀甚至難懂,學(xué)生的理解也不深刻。如施工流水節(jié)拍,如果教師僅僅從概念上略過(guò),學(xué)生根本不懂,但是這些基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn),從學(xué)科體系的完整性來(lái)說(shuō),又不能不介紹。課程很多理論性教學(xué)內(nèi)容看似簡(jiǎn)單,但要深入掌握卻較難,學(xué)生在上課時(shí)感到教學(xué)內(nèi)容不是太難,但一旦實(shí)際應(yīng)用卻發(fā)現(xiàn)存在許多問(wèn)題,不知道如何下手。

  (三)教學(xué)方式過(guò)于傳統(tǒng)。目前工程項(xiàng)目管理教學(xué)模式依舊是以“講授”為主的模式,對(duì)于課程中概念的講述,教師的講述一直是一種比較好的方法,這樣可以保證相關(guān)概念、原理,方法的系統(tǒng)性。但是,這種授課方法往往效果不佳。教學(xué)方式過(guò)于傳統(tǒng)也不利于學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。縱觀國(guó)外工程管理教育發(fā)達(dá)的國(guó)家,大多采用了自學(xué)、討論探索和實(shí)踐型教學(xué)模式,而我們工程項(xiàng)目管理實(shí)踐教學(xué)因課時(shí)、實(shí)踐場(chǎng)所等各種因素,總體來(lái)說(shuō)是非常欠缺的。

  (四)缺乏雙師型師資,F(xiàn)在高校教師學(xué)歷層次要求比較高,基本本科學(xué)校都需要博士學(xué)位。這些博士學(xué)位的青年教師大都沒(méi)有業(yè)界經(jīng)歷,所謂的研究和教學(xué),基本上停留在從課本到課本,由于沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)歷,即便用一些視頻技術(shù)介紹一些案例也因無(wú)親身體驗(yàn)而浮于表面,缺乏生動(dòng)性和感染力。而社會(huì)上不乏社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的工程管理技術(shù)人員,因?yàn)閷W(xué)歷層次不夠,無(wú)法進(jìn)入高校工作。聘請(qǐng)的工程實(shí)踐導(dǎo)師,也因?yàn)楦鞣矫骝?qū)動(dòng)力不夠,大都流于形式。培養(yǎng)卓越工程師,需要大量既有理論造詣很深的又有要大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的教師,更需要高校和業(yè)界的理解和支持,以多層次多渠道充實(shí)師資隊(duì)伍。

  三、工程項(xiàng)目管理教學(xué)改革

  (一)改革的目標(biāo)。教育部提出了“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”,對(duì)工程項(xiàng)目管理課程教學(xué)提出了更高的要求。同時(shí),現(xiàn)代工程建設(shè)對(duì)管理人員的復(fù)合知識(shí)結(jié)構(gòu)、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力要求更高。經(jīng)過(guò)大量的調(diào)研用人單位和畢業(yè)生,走訪國(guó)內(nèi)工程管理專業(yè)強(qiáng)勢(shì)學(xué)校之后,我們制定了,以卓越工程師計(jì)劃為引導(dǎo)的工程項(xiàng)目管理課程的教學(xué)目標(biāo):加強(qiáng)工程管理專業(yè)學(xué)科基本理論的教學(xué),著重關(guān)注學(xué)科研究的前沿,給學(xué)生打好扎實(shí)的理論基礎(chǔ),在課程教學(xué)過(guò)程中,采用多種教學(xué)方式和教學(xué)形式,使學(xué)生準(zhǔn)確理解工程項(xiàng)目管理的基本原理和技術(shù),同時(shí)著重培養(yǎng)學(xué)生工程項(xiàng)目管理的經(jīng)濟(jì)、法律等素養(yǎng),以適應(yīng)學(xué)生就業(yè)。

  (二)改革的措施

  1、優(yōu)化課程內(nèi)容體系。工程項(xiàng)目管理與土木工程施工、工程造價(jià)等相關(guān)課程密切相關(guān)。如果講授不同課程的教師都只顧講解所授課程而不注重與其他課程的銜接,可能導(dǎo)致某些內(nèi)容重復(fù)教學(xué)。這不僅會(huì)造成教師精力的浪費(fèi),也會(huì)影響學(xué)生的'學(xué)習(xí)熱情和效果;反之,如果將這些課程有機(jī)結(jié)合起來(lái),課程之間相互支撐、合理組織、有序開設(shè),將使學(xué)生的學(xué)習(xí)越來(lái)越豐富和輕松。

  2、采用多種教學(xué)方法

  (1)理論性知識(shí)點(diǎn)采用講解式。教師系統(tǒng)講授工程項(xiàng)目范圍管理、組織管理、進(jìn)度管理、成本管理、質(zhì)量管理、安全管理等方面的理論知識(shí)。運(yùn)用多媒體教學(xué)工具,向?qū)W生展示工程實(shí)例的動(dòng)畫、施工現(xiàn)場(chǎng)圖片等,使教學(xué)內(nèi)容更豐富、生動(dòng)。在講解方法技術(shù)和法規(guī)制度時(shí),加強(qiáng)對(duì)其產(chǎn)生背景和發(fā)展演變的介紹。一則幫助學(xué)生深刻理解理論;二則拓寬學(xué)生的知識(shí)面;三則激發(fā)他們掌握應(yīng)用的興趣。

  (2)對(duì)于有爭(zhēng)議和未定論的問(wèn)題采用討論式。隨著社會(huì)的發(fā)展,工程項(xiàng)目管理領(lǐng)域出現(xiàn)了很多新的問(wèn)題、有爭(zhēng)議性和熱點(diǎn)問(wèn)題,對(duì)于這類問(wèn)題,采用引導(dǎo)學(xué)生討論。一則激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情;二則為更加貼近社會(huì)。

  (3)典型案例采用研究教學(xué)方法。課上介紹已經(jīng)實(shí)際發(fā)生的典型案例來(lái)解釋工程項(xiàng)目中的理論內(nèi)容,學(xué)生課外查閱資料,探究更多案例背景,進(jìn)行案例分析,制作PPT,上臺(tái)講解,增強(qiáng)學(xué)生對(duì)項(xiàng)目管理知識(shí)的理解,并鍛煉學(xué)生的分析和表達(dá)能力。

  (4)工程現(xiàn)場(chǎng)觀摩。帶領(lǐng)學(xué)生到本市的某些重大項(xiàng)目參觀,增強(qiáng)其對(duì)工程項(xiàng)目管理的感性認(rèn)識(shí)。

  3、加強(qiáng)課程實(shí)踐教學(xué)。面向?qū)W校所在地區(qū)大型和重點(diǎn)工程項(xiàng)目,面向工程建設(shè)管理前沿,開展教學(xué)工作,將先進(jìn)的工程項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)的教學(xué)資源,促進(jìn)教學(xué)水平的提高。與榮盛云龍官邸和龍湖春天等項(xiàng)目中擔(dān)任管理咨詢和科研工作,指導(dǎo)學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,這些工程都成為了學(xué)校工程管理專業(yè)和工程項(xiàng)目管理課程實(shí)踐教學(xué)基地。根據(jù)學(xué)校全面推進(jìn)校企合作的辦學(xué)理念,積極開展工程項(xiàng)目管理領(lǐng)域的校企合作。引入先進(jìn)企業(yè),創(chuàng)新培養(yǎng)模式,共建教學(xué)基地,共同培養(yǎng)專業(yè)人才。截至20xx年底,學(xué)校已先后與蚌埠藍(lán)天公司、龍湖春天項(xiàng)目部簽訂協(xié)議,共建了實(shí)習(xí)教學(xué)基地。

  4、改革課程考核方法。面對(duì)“卓越工程師計(jì)劃”培養(yǎng)目標(biāo),改革和優(yōu)化課程考核體系,改變之前課程閉卷考試的方法,改為開放式考核方法。從考核學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解,改革為學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用能力,讓學(xué)生選擇自己感興趣的題目撰寫一篇課程論文,讓學(xué)生根據(jù)每次上課內(nèi)容做實(shí)踐大作業(yè),一篇好的課程論文和實(shí)踐大作業(yè)是需要通過(guò)觀察、調(diào)查等才能寫出來(lái)的,其中教師給予和提供觀察、調(diào)查的條件和過(guò)程指導(dǎo)。

  四、結(jié)語(yǔ)

  實(shí)施卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃,提高工程項(xiàng)目管理課程的教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)“厚理論能動(dòng)手,達(dá)到工程師培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)”的社會(huì)需要人才,提出了“立足教學(xué)平臺(tái),增加實(shí)踐教學(xué)為突破口,增強(qiáng)學(xué)生綜合素養(yǎng)”的立體教學(xué)模式。在教學(xué)實(shí)踐中,我們不斷摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),取得了不俗的教學(xué)效果,在后續(xù)教學(xué)工作中我們還將繼續(xù)探索,并與同行們交流。

項(xiàng)目計(jì)劃 篇4

  創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書應(yīng)包括如下重要方面:

 。ㄒ唬﹫(zhí)行摘要:簡(jiǎn)要描述創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的產(chǎn)品或服務(wù),包括項(xiàng)目主要項(xiàng)目的目的和目標(biāo)。

 。ǘ╉(xiàng)目背景:描述項(xiàng)目迄今的運(yùn)營(yíng)、潛在法律考慮以及風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會(huì)。

 。ㄈ┕芾韴F(tuán)隊(duì):描述各項(xiàng)職位權(quán)責(zé),以及目前及未來(lái)主管的詳細(xì)簡(jiǎn)歷。

 。ㄋ模┴(cái)務(wù)計(jì)劃:提供財(cái)務(wù)報(bào)表,并對(duì)未來(lái)兩年收支的預(yù)估。

  (五)所需資本:重點(diǎn)說(shuō)明初期或持續(xù)運(yùn)營(yíng)所需的資金,并描述這些資金如何被運(yùn)用。

 。I(yíng)銷計(jì)劃:檢視產(chǎn)品或服務(wù)的規(guī)模、趨向及目標(biāo)市場(chǎng),討論產(chǎn)品或服務(wù)的優(yōu)劣。

 。ㄆ撸┦袌(chǎng)分析:提供項(xiàng)目目標(biāo)市場(chǎng)的整體分析,目標(biāo)用戶的特征描述,用戶的需求分析,市場(chǎng)整體規(guī)模與市場(chǎng)潛力(用戶數(shù),市場(chǎng)增長(zhǎng)等),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析等。

 。ò耍┲圃煊(jì)劃:描述最小辦公條件、最小工廠規(guī)模(若有)、所需設(shè)備、生產(chǎn)或服務(wù)能力、庫(kù)存以及倉(cāng)管方法(若有)、質(zhì)量管理、人員條件等。

  (九)附錄:包括所有對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的營(yíng)銷研究(現(xiàn)貨供應(yīng)報(bào)告、商品再制等)以及其它有關(guān)產(chǎn)品概念和市場(chǎng)規(guī)模的資料。提供各項(xiàng)參考數(shù)據(jù)的書目和資料來(lái)源。

  專業(yè)評(píng)審按如下指標(biāo)評(píng)估創(chuàng)業(yè)計(jì)劃:

  (一)執(zhí)行能力:團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)具有專業(yè)性和相關(guān)經(jīng)驗(yàn),具有資源整合能力,具有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的'預(yù)測(cè)和解決問(wèn)題的能力。創(chuàng)業(yè)負(fù)責(zé)人有帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn);團(tuán)隊(duì)組織結(jié)構(gòu)清晰,人員配置及職責(zé)分工合理。

  (二)盈利模式:項(xiàng)目有客戶、有收入,并具有清晰的收入模式,已具備其它已有的、潛在的資源投入方。項(xiàng)目實(shí)際收入與融資規(guī)模占比較高的優(yōu)先考慮。

  (三)營(yíng)銷能力:項(xiàng)目營(yíng)銷有策略,有一定影響,實(shí)際效果明顯。重點(diǎn)考核參賽團(tuán)隊(duì)“微博營(yíng)銷”效果。

 。ㄋ模┛尚行裕喉(xiàng)目具有良好的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)和發(fā)展遠(yuǎn)景,符合大學(xué)生及青年創(chuàng)業(yè)的實(shí)際;符合客戶群體的需求,符合政策導(dǎo)向;創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目預(yù)算合理,并可獲得足夠的資金支持項(xiàng)目運(yùn)作。

  (五)創(chuàng)新性:項(xiàng)目在用戶需求滿足方法、產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路、營(yíng)銷、渠道管理等方面具有獨(dú)創(chuàng)性。

項(xiàng)目計(jì)劃 篇5

  項(xiàng)目計(jì)劃書的作用:制定項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃的目的是用文件的形式,把對(duì)于在開發(fā)過(guò)程中各項(xiàng)工作的負(fù)責(zé)人員、開發(fā)進(jìn)度、 所需經(jīng)費(fèi)預(yù)算、所需軟、硬件條件等問(wèn)題作出的安排記載下來(lái),以便根據(jù)本計(jì)劃開展和檢查本項(xiàng)目的開 發(fā)工作。編制內(nèi)容要求如下:

  1 引言

  1.1編寫目的

  說(shuō)明編寫這份項(xiàng)目開發(fā)計(jì)劃的目的,并指出預(yù)期的讀者。

  1.2背景

  說(shuō)明:

  a.待開發(fā)的軟件系統(tǒng)的名稱;

  b.本項(xiàng)目的任務(wù)提出者、開發(fā)者、用戶及實(shí)現(xiàn)該軟件的計(jì)算中心或計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò);

  C.該軟件系統(tǒng)同其他系統(tǒng)或其他機(jī)構(gòu)的基本的相互來(lái)往關(guān)系。

  1.3定義

  列出本文件中用到的專門術(shù)語(yǔ)的定義和外文首字母組詞的原詞組。

  1.4參考資料

  列出用得著的參考資料,如:

  a.本項(xiàng)目的經(jīng)核準(zhǔn)的計(jì)劃任務(wù)書或合同、上級(jí)機(jī)關(guān)的批文;

  b.屬于本項(xiàng)目的其他已發(fā)表的文件;

  C.本文件中各處引用的文件、資料,包括所要用到的軟件開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。 列出這些文件資料的標(biāo)題、文件編號(hào)、發(fā)表日期和出版單位,說(shuō)明能夠得到這些文件資料的來(lái)源。

  2 項(xiàng)目概述

  2.1 工作內(nèi)容

  簡(jiǎn)要地說(shuō)明在本項(xiàng)目的開發(fā)中須進(jìn)行的各項(xiàng)主要工作。

  2.2主要參加人員

  扼要說(shuō)明參加本項(xiàng)目開發(fā)工作的主要人員的情況,包括他們的技術(shù)水平。

  2.3產(chǎn)品

  2.3.1程序

  列出需移交給用戶的程序的名稱、所用的編程語(yǔ)言及存儲(chǔ)程序的媒體形式,并通過(guò)引用有關(guān)文件,逐項(xiàng)說(shuō)明其功能和能力。

  2.3.2文件

  列出需移交給用戶的每種文件的名稱及內(nèi)容要點(diǎn)。

  2.3.3服務(wù)

  列出需向用戶提供的各項(xiàng)服務(wù),如培訓(xùn)安裝、維護(hù)和運(yùn)行支持等,應(yīng)逐項(xiàng)規(guī)定開始日期、所提供支持 的級(jí)別和服務(wù)的期限。

  2.3.4非移交的產(chǎn)品

  說(shuō)明開發(fā)集體應(yīng)向本單位交出但不必向用戶移交的產(chǎn)品(文件甚至某些程序)。

  2.4驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

  對(duì)于上述這些應(yīng)交出的產(chǎn)品和服務(wù),逐項(xiàng)說(shuō)明或引用資料說(shuō)明驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

  2.5完成項(xiàng)目的員遲用限

  2.6本計(jì)劃的批準(zhǔn)者和批準(zhǔn)日期

  3 實(shí)施計(jì)劃

  3.1工作任務(wù)的分門與人員分工

  對(duì)于項(xiàng)目開發(fā)中需完成的各項(xiàng)工作,從需求分析、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、測(cè)試直到維護(hù),包括文件的編制、審批、打印、分發(fā)工作,用戶培訓(xùn)工作,軟件安裝工作等,按層次進(jìn)行分解,指明每項(xiàng)任務(wù)的負(fù)責(zé)人和參加人員。

  3.2 接口人員

  說(shuō)明負(fù)責(zé)接口工作的.人員及他們的職責(zé),包括:

  a .負(fù)責(zé)本項(xiàng)目同用戶的接口人員;

  b.負(fù)責(zé)本項(xiàng)目同本單位各管理機(jī)構(gòu),如合同計(jì)劃管理部門、財(cái)務(wù)部門、質(zhì)量管理部門等的接口人員;

  c.負(fù)責(zé)本項(xiàng)目同各分合同負(fù)責(zé)單位的接口人員等。

  3.3進(jìn)度

  對(duì)于需求分析、設(shè)計(jì)、編碼實(shí)現(xiàn)、測(cè)試、移交、培訓(xùn)和安裝等工作,給出每項(xiàng)工作任務(wù)的預(yù)。定開始日期、完成日期及所需資源,規(guī)定各項(xiàng)工作任務(wù)完成的先后順序以及表征每項(xiàng)工作任務(wù)完成的標(biāo)志性事件(即所謂"里程碑")。

  3.4預(yù)算

  逐項(xiàng)列出本開發(fā)項(xiàng)目所需要的勞務(wù)(包括人員的數(shù)量和時(shí)間)以及經(jīng)費(fèi)的預(yù)算(包括辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、機(jī)時(shí)費(fèi)、資料費(fèi)、通訊設(shè)備和專用設(shè)備的租金等)和來(lái)源。

  3.5關(guān)鍵問(wèn)題

  逐項(xiàng)列出能夠影響整個(gè)項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵問(wèn)題、技術(shù)難點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn),指出這些問(wèn)題對(duì)項(xiàng)目的影響。

項(xiàng)目計(jì)劃 篇6

  ★★★扶貧項(xiàng)目計(jì)劃書

  項(xiàng)目名稱:★★★★★★設(shè)施農(nóng)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目

  扶貧資金類別:財(cái)政扶貧資金項(xiàng)目

  項(xiàng)目編號(hào):1

  項(xiàng)目性質(zhì):新建

  項(xiàng)目申報(bào)單位:★★★農(nóng)業(yè)局

  項(xiàng)目立項(xiàng)日期:20xx年9月1日

  項(xiàng)目審查或批復(fù)文件:

  項(xiàng)目單位:★★★★★★

  法人代表:★★★★★

  ★★★縣★★鄉(xiāng)設(shè)施農(nóng)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目

  一、申請(qǐng)理由

  ★★★★★★位于★★★東南西部,有★個(gè)行政村,★個(gè)村民小組,★戶農(nóng)戶,人口★人,全鄉(xiāng)耕地面積★畝,人均占有耕地★畝,人多地少,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,為切實(shí)改變這一狀況,增加農(nóng)民收入,我們充分利用★★★緊鄰★★★城和★★國(guó)道,交通便利,水土條件適宜種植瓜果蔬菜這一優(yōu)勢(shì)條件,在★★★大力推廣溫室大棚,就目前已建成大棚來(lái)看,經(jīng)濟(jì)效益十分明顯,但是由于建設(shè)大棚的投入較大,單靠本鄉(xiāng)的財(cái)政和農(nóng)民集資建設(shè)有一定困難。因此,為有效拉動(dòng)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,切實(shí)幫助貧困戶脫貧致富,我縣特申請(qǐng)財(cái)政扶貧資金在★★★建立設(shè)施農(nóng)業(yè)項(xiàng)目。

  二、項(xiàng)目概要

  20xx年—20xx年在★★★建立設(shè)施農(nóng)業(yè)項(xiàng)目主要申請(qǐng)國(guó)家財(cái)政扶貧資金進(jìn)行建設(shè),重點(diǎn)在★★★的喀拉巴格林(3村)、阿克庫(kù)克村(5村)、阿熱買里村(8村),恰克月庫(kù)村(9村)、古勒巴格村(2村)、尤喀克霍加村(7村)、喀拉巴什糧臺(tái)村(11村)、喀拉巴升村(15村)共八個(gè)村新建溫室大棚60個(gè),資金總投入60萬(wàn)元,項(xiàng)目工期20xx年1月-20xx年11月。

  三、項(xiàng)目提出依據(jù)

  第一,地理環(huán)境好

  ★★★地理位置緊鄰★★★城,交通便利,因此,很早就開展了設(shè)施農(nóng)業(yè),目前全鄉(xiāng)有大棚總數(shù)★個(gè),而且農(nóng)戶也都有一定的溫棚栽植技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。

  第二,生產(chǎn)環(huán)境好

  ★★★土壤、水肥條件較好,農(nóng)民平均文化素質(zhì)較高,樂(lè)于接受,使用新技術(shù)、新生產(chǎn)方法。

  四、項(xiàng)目?jī)?nèi)容及規(guī)模

 、20xx年開始動(dòng)工新建★★★喀拉巴格村(3村)、阿克庫(kù)什村(5村)、阿熱買里村(8村)、恰克日庫(kù)依村(9村)的設(shè)施農(nóng)業(yè)項(xiàng)目。其中喀拉巴格村新建大棚7座,阿克庫(kù)村(5村)新建大棚10座,阿熱買里村(8村)新建大棚8座,恰克日庫(kù)依村(9村)新建大棚7座,每棚標(biāo)準(zhǔn)建筑面積為70×10m(長(zhǎng)×寬),每棚預(yù)算為10000元,建筑工期為20xx年4月-20xx年10月。

 、20xx年動(dòng)工新建★★★古勒巴格村(2村)、尤喀克霍加村(7村)、喀拉巴什糧臺(tái)村(11村)、喀拉巴什村(15村)設(shè)施農(nóng)業(yè)項(xiàng)目。其中古勒巴格村新建大棚7座,尤喀克霍加村新建大棚7座,喀拉巴什村糧臺(tái)村7座,喀拉巴什村7座,每棚標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)面積為70×10m(長(zhǎng)×寬),每棚預(yù)算為10000萬(wàn)元,建設(shè)工期為20xx年4月-20xx年10月。

  五、項(xiàng)目的管理方式和實(shí)施計(jì)劃

  1、設(shè)施農(nóng)業(yè)建設(shè)是促進(jìn)農(nóng)民增收,切實(shí)幫助農(nóng)民脫貧致富的有效途徑,為確保建設(shè)工作正常開展進(jìn)行,縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志將直接對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管。

  2、嚴(yán)格資金管理,保證?顚S

  項(xiàng)目建設(shè)資金由扶貧辦統(tǒng)一管理,實(shí)行報(bào)帳制,保證工程質(zhì)量和資金使用,確保?顚S谩

  3、嚴(yán)格招投標(biāo),確保工作質(zhì)量

  對(duì)于設(shè)施農(nóng)業(yè)溫室的建設(shè)工程要求較高,為此,我縣將公開招標(biāo),堅(jiān)決使用有建設(shè)資質(zhì)等級(jí)的施工隊(duì)伍,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保工程質(zhì)量。

  實(shí)施計(jì)劃

  建設(shè)項(xiàng)目分為兩部分:

  第一部分分為三個(gè)階段:

  第一階段:準(zhǔn)備階段;I備建設(shè)★★★3村、5村、8村、9村設(shè)施農(nóng)業(yè)土建工程,時(shí)間20xx年1月—20xx年4月。

  第二階段:實(shí)施階段。對(duì)★★★3村、5村、8村、9村溫棚建設(shè)及項(xiàng)目開始實(shí)施建設(shè),時(shí)間20xx年4月—20xx年10月。

  第三階段:檢查驗(yàn)收階段。工程完工后對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收,時(shí)間20xx年10月—20xx年12月。

  第二部分:

  第一階段:籌備階段;I備建設(shè)對(duì)★★★2村、7村、11村、15村設(shè)施農(nóng)業(yè)土建工程,時(shí)間20xx年1月—20xx年4月。

  第二階段:實(shí)施階段。對(duì)★★★2村、7村、11村、15村溫棚建設(shè)及項(xiàng)目開始實(shí)施建設(shè)農(nóng)業(yè)土建工程

  時(shí)間20xx年4月—20xx年10月。

  第三階段:檢查驗(yàn)收階段。工程完工后,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收,時(shí)間20xx年10月—20xx年12月。

  六、扶貧效益分析

  我縣開展設(shè)施農(nóng)業(yè)已有兩年,經(jīng)過(guò)兩年的調(diào)研得出結(jié)論:一個(gè)棚種一茬早熟西、甜瓜,可收入3—4千元,兩年可收回建棚投資,而農(nóng)民經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后,種植一茬早熟西甜瓜,可收入5—6千元,加上一茬夏菜,每棚收入可突破萬(wàn)元,當(dāng)年即可收回建棚成本,經(jīng)濟(jì)效益十分可觀,并且,高收入可大大刺激農(nóng)民學(xué)習(xí)新技術(shù),使用新技術(shù)的積極性,形成一個(gè)良性循環(huán),社會(huì)效益極好,是幫助農(nóng)民脫貧致富的一個(gè)有效途徑。

  七、結(jié)論

  ★★★是一個(gè)國(guó)家三定貧困縣,全縣貧困人口占大多數(shù),怎樣有效幫助農(nóng)民脫貧致富,開辟致富渠道,一直是我農(nóng)業(yè)部門的研究課題,經(jīng)過(guò)多年的探索,我們也總結(jié)出一些經(jīng)驗(yàn)。就目前來(lái)看,設(shè)施農(nóng)業(yè)是一條幫助農(nóng)民脫貧致富的有效途徑,沒(méi)有培訓(xùn)過(guò)的農(nóng)民每年收入有3—4千元,經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn),掌握溫棚栽培技術(shù)的.農(nóng)民年收入可輕松突破萬(wàn)元,經(jīng)濟(jì)效益十分可觀,并且可起到良好示范帶頭作用,提高農(nóng)民脫貧的信心和學(xué)習(xí)、使用新科技、新知識(shí)的增強(qiáng)科技興農(nóng)的意識(shí),使農(nóng)民的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)過(guò)程,可有效增加農(nóng)民收入,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

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