關(guān)于解決方案7篇

　　為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案，方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？以下是小編幫大家整理的解決方案7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

解決方案 篇1

　　冰箱清潔步驟：

　　1.清潔冰箱外殼最好每天進(jìn)行，用微濕柔軟的布每天擦拭冰箱的外殼和拉手。

　　2.清理內(nèi)膽前先切斷電源，把冰箱冷藏室內(nèi)的食物拿出來。

　　3.軟布蘸上清水或食具洗潔精，輕輕擦洗，然后蘸清水將洗潔精拭去。

　　4.拆下箱內(nèi)附件，用清水或洗潔精清洗。

　　5.清潔冰箱的“開關(guān)”、“照明燈”和“溫控器”等設(shè)施時(shí)，請(qǐng)把抹布或海綿擰得干一些。

　　6.內(nèi)壁做完清潔后，可用軟布蘸取甘油(醫(yī)用開塞露)擦一遍冰箱內(nèi)壁，下次擦的時(shí)候會(huì)更容易。

　　7.用酒精浸過的布清潔擦拭密封條。如果手邊沒有酒精，用1：1醋水擦拭密封條，消毒效果很好。

　　8.用吸塵器或軟毛刷清理冰箱背面的通風(fēng)柵，不要用濕布，以免生銹。

　　9.清潔完畢，插上電源，檢查溫度控制器是否設(shè)定在正確位置。

解決方案 篇2

　　本方案是為各類企業(yè)集中采購業(yè)務(wù)管理信息化建設(shè)提供的解決方案，適用于集團(tuán)企業(yè)物資公司模式的集中采購管理、集團(tuán)企業(yè)虛擬采購組織模式等多種模式的集中采購管理。同樣本方案適用于生產(chǎn)性及非生產(chǎn)性物資、勞務(wù)的集中采購管理，同時(shí)支持企業(yè)級(jí)各種業(yè)務(wù)類型不同采購流程的采購管理。

　　一、企業(yè)采購管理中經(jīng)常遇到的問題

　　1、集團(tuán)企業(yè)如何發(fā)揮集中采購的優(yōu)勢，降低采購成本？

　　2、如何使原材料庫存控制在一個(gè)合理的水平？

　　3、如何及時(shí)、準(zhǔn)確地制定采購計(jì)劃，按需采購？

　　4、如何對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行科學(xué)、及時(shí)、準(zhǔn)確的評(píng)估，提高交貨準(zhǔn)確率？

　　5、如何有效控制采購價(jià)格，以有效地控制采購成本？

　　6、如何保證采購物資的質(zhì)量？

　　7、如何規(guī)范采購交易行為，并確保各級(jí)人員按規(guī)范處理采購業(yè)務(wù)？

　　8、如何提供及時(shí)、可靠的信息供領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行采購決策？

　　二、NC集中采購管理能夠做什么？

　　1、發(fā)揮集中采購的規(guī)模效應(yīng)，降低采購成本。

　　支持物資公司模式和虛擬采購組織模式的集中采購。

　　2、強(qiáng)化物資采購的集中管理控制

　　支持企業(yè)定價(jià)權(quán)、采購權(quán)、質(zhì)檢權(quán)及支付權(quán)做必要的分離以及設(shè)專門部門負(fù)責(zé)采購合同管理、供應(yīng)商的選擇、價(jià)格的確定、質(zhì)量檢驗(yàn)等。

　　3、加強(qiáng)供應(yīng)商管理。

　　可以實(shí)時(shí)采集供應(yīng)商的歷史交易記錄，建立實(shí)用、先進(jìn)的模型，對(duì)供應(yīng)商從質(zhì)量、價(jià)格、交期、服務(wù)、可持續(xù)的改進(jìn)等多個(gè)方面進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估。

　　4、加強(qiáng)采購價(jià)格管理

　　NC系統(tǒng)支持采購詢價(jià)比價(jià)，制訂采購基準(zhǔn)價(jià)格，并指導(dǎo)、控制采購訂單的執(zhí)行，從而達(dá)到降低企業(yè)采購成本的目的。

　　5、規(guī)范、協(xié)同、優(yōu)化企業(yè)采購業(yè)務(wù)處理流程，提高采購工作效率。

　　支持采購業(yè)務(wù)從請(qǐng)購、訂單、收貨質(zhì)檢、入庫、收票、到結(jié)算全過程的管理，并且能夠根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況，靈活配置適于企業(yè)的各種不同業(yè)務(wù)類型的采購業(yè)務(wù)流程和審批工作流，支持企業(yè)采購業(yè)務(wù)流程的變化。

　　6、幫助企業(yè)掌握全面的庫存信息，全面壓縮庫存。

　　NC通過對(duì)物資庫存存量狀態(tài)的細(xì)化，可以幫助企業(yè)動(dòng)態(tài)掌握全面的庫存信息，并做出科學(xué)合理的采購計(jì)劃，從而全面壓縮庫存。

　　三、NC集中采購管理方案應(yīng)用價(jià)值

　　1、逐漸顯示集中采購的規(guī)模效應(yīng)，采購成本明顯呈現(xiàn)降低的趨勢。

　　2、輕松、科學(xué)、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行供應(yīng)商評(píng)估，為您選擇更好的供應(yīng)商合作伙伴提供可信的決策信息；

　　3、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)地分析采購價(jià)格執(zhí)行情況，幫您有效地控制采購成本，對(duì)采購業(yè)務(wù)員業(yè)績進(jìn)行定量評(píng)估；

　　4、隱蔽的權(quán)利公開化，集中的權(quán)利分散化，幫助企業(yè)構(gòu)建全新采購模式；

　　5、采購資金的規(guī)劃將會(huì)更準(zhǔn)確，更有預(yù)見性；

　　6、采購交貨期、交貨數(shù)量、質(zhì)量將會(huì)得到有效的控制；

　　7、采購物資的來源去向?qū)��?huì)被精確記錄，使質(zhì)量跟蹤變得非常容易；

　　8、采購付款節(jié)奏將得到更為有效的控制；

　　9、采購資金周轉(zhuǎn)速度將會(huì)大大加快；

　　10、采購物資的庫存將會(huì)維持在一個(gè)合理的水平上，原材料類的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)會(huì)明顯縮短；

　　11、實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確地掌握整個(gè)企業(yè)全面的庫存信息，擺脫庫存積壓嚴(yán)重而缺貨率仍在上升的尷尬局面，庫存占用資金水平日趨合理；

　　12、審批流程與預(yù)警平臺(tái)的應(yīng)用，可使管理者在流程自動(dòng)化后實(shí)現(xiàn)基于例外的管理。

解決方案 篇3

　　電腦藍(lán)屏自動(dòng)重啟是我們使用電腦過程中經(jīng)常會(huì)遇到的問題，原因可能是系統(tǒng)補(bǔ)丁問題、硬件問題、使用不當(dāng)?shù)榷喾矫娴�，�?shí)際上我們要一項(xiàng)一項(xiàng)去解決這些問題就很麻煩，那么怎么才能以最便捷的速度快速解決電腦藍(lán)屏自動(dòng)重啟問題呢?

　　使用軟件進(jìn)行修復(fù)

　　步驟一：快速解決電腦藍(lán)屏自動(dòng)重啟問題，最簡便的方式是使用軟件，我試了好幾個(gè)，目前比較好用又方便的可以說是360系統(tǒng)藍(lán)屏修復(fù)功能了，首先需要你的電腦上安裝有360安全衛(wèi)士，沒有就裝一個(gè)。

　　步驟二：360系統(tǒng)藍(lán)屏修復(fù)功能是不會(huì)自動(dòng)運(yùn)行的，需要你自己打開。打開方法可以是你安裝修復(fù)漏洞后提示你打開，也可以是自己打開。

　　步驟三：在漏洞修復(fù)界面，點(diǎn)擊右下角的設(shè)計(jì)按鈕，勾選啟動(dòng)系統(tǒng)藍(lán)屏修復(fù)功能。這樣以后如果是安裝系統(tǒng)補(bǔ)丁引起的問題就可以在啟動(dòng)電腦，啟動(dòng)選擇菜單時(shí)，選擇啟動(dòng)菜單中第二項(xiàng)“系統(tǒng)藍(lán)屏修復(fù)”功能就可以進(jìn)入修復(fù)電腦藍(lán)屏自動(dòng)重啟的問題了。

　　硬件問題

　　CPU是電腦運(yùn)行的核心，對(duì)于使用久的電腦，CPU出現(xiàn)的問題有散熱問題、高負(fù)荷運(yùn)行、灰層問題，這些同樣有可能導(dǎo)致電腦藍(lán)屏自動(dòng)重啟。

　　cpu都有一個(gè)風(fēng)扇和散熱器，但是使用久之后可能風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)速度會(huì)減慢、散熱器與CPU之間的硅膠會(huì)干枯凝固，所以可以給CPU做一次清理，清理灰層，給風(fēng)扇滴點(diǎn)輪滑油，給散熱器加硅膠。關(guān)閉電腦電源，拔掉電源插頭。打開機(jī)箱蓋子，可以看到一個(gè)小風(fēng)扇，那就是散熱器。小心的將散熱器從cpu上拆下，就可以看到cpu了。然后利用工具將硅膠均勻的涂抹到cpu上，在保證能填充(CPU/GPU)和散熱器表面縫隙的前提下，導(dǎo)熱硅脂層是越薄越好的。

　　然后在電腦使用中，不要開太多程序，不時(shí)的關(guān)閉一些服務(wù)和程序。特別是瀏覽器不能開太多網(wǎng)頁窗口。其它硬件問題，如內(nèi)存不足，內(nèi)存松動(dòng)，可以添加內(nèi)存條或調(diào)整，其它配置就沒什么好更換的了。

　　電腦使用不當(dāng)

　　1電腦藍(lán)屏出現(xiàn)是很有規(guī)律的，通常二種常見的不當(dāng)操作會(huì)造成系統(tǒng)藍(lán)屏，第一種是直接切斷電腦電源或者停電，這種情況比較多見，不好一點(diǎn)造成系統(tǒng)藍(lán)屏，更換一點(diǎn)造成系統(tǒng)文件丟失，電腦不能正常開機(jī)。隨意電腦電源不能直接切斷而是關(guān)機(jī)后再拔電源。

　　2電腦藍(lán)屏自動(dòng)重啟還可能與安裝和系統(tǒng)有沖突的.軟件有關(guān)，這其中惡意軟件占多數(shù)，所以不要輕易安裝不正當(dāng)來源的軟件�？梢杂密浖�管家之類的安全應(yīng)用安裝軟件。

解決方案 篇4

　　隨著市場經(jīng)濟(jì)的全球化發(fā)展，汽車零部件銷售廠商們面臨著越來越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。要降低銷售成本，提高企業(yè)的競爭力，獲取更大的利潤，一套實(shí)用完備的銷售管理軟件是必不可少的。但對(duì)現(xiàn)有的零部件銷售行業(yè)管理信息化程度的研究表明，許多企業(yè)要么根本就沒有實(shí)現(xiàn)管理信息化；要么使用的銷售管理軟件功能冗余、管理模式落后、維護(hù)開發(fā)成本較高。

　　近年來汽車行業(yè)快速發(fā)展，與此伴隨的是行業(yè)內(nèi)部競爭的日益激烈。如何降低生產(chǎn)運(yùn)營成本，提升公司效益以及公司競爭力成為很多汽車生產(chǎn)與銷售企業(yè)不得不關(guān)注的問題。特別是汽車以及零部件數(shù)目繁多，更是增加汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)管理的難度。那對(duì)這種困境有什么比較好的解決方案呢？乾坤軟件專業(yè)定制化解決方案以及汽車生產(chǎn)銷售進(jìn)銷存管理系統(tǒng)幫你輕松應(yīng)對(duì)。

　　汽車行業(yè)進(jìn)銷存管理系統(tǒng)解決方案

　　汽車銷售進(jìn)銷存管理系統(tǒng)作為汽車生產(chǎn)與銷售企業(yè)車輛、原材料與零配件進(jìn)庫出庫與生產(chǎn)管理軟件，在汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)有著極為重要的作用。一般來說汽車銷售進(jìn)銷存管理系統(tǒng)銷售管理及財(cái)務(wù)管理軟件，包含汽車銷售進(jìn)銷存管理系統(tǒng)訂單、采購入庫、銷售出庫，庫存查詢，統(tǒng)計(jì)報(bào)表，打印設(shè)計(jì)、財(cái)務(wù)、客戶員工住處管理、單據(jù)打印設(shè)計(jì)等功能。

　　汽車銷售進(jìn)銷存管理系統(tǒng)功能包括：

　　1、基礎(chǔ)信息模塊：添加車輛與配件信息，按車輛與配件信息種類進(jìn)行分類，便于查找車輛與配件；添加客戶信息、員工信息、倉庫信息、供貨商信息、會(huì)員信息、操作員授權(quán)、庫存期初建帳等。

　　2、采購進(jìn)貨模塊：添加采購訂單，采購入庫單（第一次進(jìn)貨時(shí)輸入價(jià)格后，下次再進(jìn)這個(gè)配件與原材料供貨商的貨會(huì)記憶上次的進(jìn)價(jià)防止價(jià)格混亂），采購?fù)素泦危�根�?jù)需要可開欠款入庫單，事后再通過采購付款單來還供貨商欠款；

　　3、車輛配件銷售管理模塊：添加客戶銷售訂單，批發(fā)銷售單（銷售時(shí)第一次銷售給某個(gè)客戶某個(gè)車輛或配件，這個(gè)客戶下次再來購買上次的車輛或配件，軟件會(huì)記憶上次售價(jià)，而且能直接查看歷史銷售記錄，防止給客戶亂報(bào)價(jià)）支持普通針式打印機(jī)可打印兩聯(lián)三聯(lián)多聯(lián)紙，可重新設(shè)計(jì)銷售單據(jù)打印格式，POS前臺(tái)銷售，支持會(huì)員打折，會(huì)員積分，會(huì)員儲(chǔ)值，會(huì)員贈(zèng)送禮品，支持小票打印機(jī)，條碼掃描槍、客顯屏等；

　　4、庫存管理模塊：可隨時(shí)查詢當(dāng)前所有車輛與配件庫存，分倉庫庫存，可進(jìn)行車輛與汽車配件庫存盤點(diǎn)，庫存調(diào)撥，車輛與配件報(bào)損報(bào)溢，庫存上下限報(bào)警等；

　　5、統(tǒng)計(jì)查詢模塊：直觀的報(bào)表統(tǒng)計(jì)查詢采購與銷售明細(xì)信息及匯總信息，查詢員工銷售業(yè)績給員工計(jì)算提成；隨時(shí)查詢當(dāng)月當(dāng)年或者任何時(shí)間段的經(jīng)營數(shù)據(jù)，讓管理更輕松。每個(gè)單據(jù)每張報(bào)表都能根據(jù)客戶的需要重新設(shè)計(jì)打印格式；

　　6、財(cái)務(wù)管理模塊：簡潔實(shí)用的財(cái)務(wù)管理功能，管理現(xiàn)金與銀行帳戶，供貨商付款與客戶收款，汽車企業(yè)的收入與支出、經(jīng)營情況以及應(yīng)收應(yīng)付表等；

　　7、系統(tǒng)設(shè)置模塊：添加車企相關(guān)資料，打印單據(jù)時(shí)車企名稱會(huì)顯示在單據(jù)上方；提供兩種核算方法，加權(quán)平均法和指定批次法，如果你的車輛或配件需要批號(hào)與有效期管理請(qǐng)選擇指定批次法，系統(tǒng)初始化可以隨時(shí)清理軟件所有的數(shù)據(jù)然后重新建立新數(shù)據(jù)，可以根據(jù)需要設(shè)置自動(dòng)備份，也可手工備份，避免電腦出現(xiàn)問題造成的數(shù)據(jù)丟失問題。

　　汽車銷售進(jìn)銷存管理系統(tǒng)軟件以直觀，實(shí)用，易用，夠用，成系列及功能可擴(kuò)展等為產(chǎn)品開發(fā)宗旨，汽車銷售進(jìn)銷存管理系統(tǒng)管理軟件均體現(xiàn)了功能強(qiáng)大，易用，實(shí)用，操作簡便，界面直觀，結(jié)合人性化設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，滿足大量中小企業(yè)的管理需求。

解決方案 篇5

　　1.找回丟失的IE圖片驗(yàn)證碼

　　安裝SP2后，大多數(shù)用戶發(fā)現(xiàn)在訪問某些需要填寫驗(yàn)證碼的地方，都無法顯示驗(yàn)證碼圖片(顯示為一個(gè)紅色小叉)，這是一個(gè)非常嚴(yán)重的BUG。解決辦法為:運(yùn)行“Regedit”命令打開注冊(cè)表編輯器，依次定位到“[HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftInternet ExplorerSecurity]”，在窗口右邊新建一個(gè)名為“BlockXBM”的REG_DWORD值，將其值設(shè)置為“0”(十六進(jìn)值)。

　　2.解決BT下載的速度慢的問題

　　很多朋友在安裝SP2后發(fā)現(xiàn):如果打開BT下載文件，要么BT明顯變慢，要么再打開網(wǎng)頁時(shí)速度異常緩慢，甚至出現(xiàn)“無法打開網(wǎng)頁”的問題。這是由于SP2默認(rèn)設(shè)置中將TCP同時(shí)連接請(qǐng)求的數(shù)量限制在10個(gè)以內(nèi)造成的，目前我們可以用兩種方法來解決這個(gè)問題 :

　　方法一:關(guān)閉殺毒軟件。關(guān)閉殺毒軟件可以在一定程度上緩解這一問題，不過為了系統(tǒng)安全性，筆者不推薦這一方法。

　　方法二:修改tcpip.sys文件。我們使用Winhex(其下載地址為:/download.php，也可以使用修改uxtheme.dll的方法:將%systemroot%system32下的uxtheme.dll拷貝一份副本，用UltraEdit打開該副本，將Offset欄“0001BB8C”行的數(shù)值由原來的“ 81 EC 88 00 00 00 A1 18“修改為“33 F6 8B C6 C9 C2 08 00”即可。

　　4.修改IE默認(rèn)的安全級(jí)別

　　很多朋友發(fā)現(xiàn)在安裝SP2后，我們?cè)谛薷腎E的安全設(shè)置低于其默認(rèn)設(shè)置時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示“無法修改……”的錯(cuò)誤，這是由于SP2對(duì)用戶設(shè)置較低的安全級(jí)別有所限制。不過這樣可能會(huì)讓我們?cè)谠L問某些站點(diǎn)的時(shí)候失敗，我們可以用如下方法修改其默認(rèn)安全級(jí)別:運(yùn)行 “Regedit”命令打開注冊(cè)表編輯器，依次定位到“[HKEY_CURRENT_USERSoftwareMicrosoftWindowsCurrentVersionInternet Settingsones3]”，在窗口右邊將“MinLevel”修改為“10000”(十六進(jìn)制)，這樣大家就可以設(shè)置更低的安全級(jí)別了。

　　5.讓Maxthon使用SP2的dan出窗口控制功能

　　升級(jí)SP2后，IE增加了dan出窗口攔截功能，它可以讓我們非常方便的攔截多數(shù)dan出式廣告，其功能強(qiáng)勁甚至連Maxthon有些不能過濾的窗口都能屏蔽掉。但這一功能僅僅能在IE中實(shí)現(xiàn)，如果你想在Maxthon、GreenBrower等其他IE核心的多 頁面瀏覽器中調(diào)用這一功能，那么只需將Maxthon安裝目錄下的Maxthon.exe的文件名改為iexplore.exe 即可。需要注意的是，在改名后我們需要再次設(shè)置Maxthon為默認(rèn)瀏覽器。

　　6.讓系統(tǒng)托盤不顯示“Windows安全警報(bào)”

　　Windows安全警報(bào)默認(rèn)會(huì)在你關(guān)閉Windows防火墻、未安裝防火墻軟件、未啟用自動(dòng)更新等情況下dan出提示氣泡窗口，我們可以在控制面板中打開安全中心組件，單擊窗口右邊的“更改‘安全中心’通知我的方式”，取消勾選“防火墻”、“自動(dòng)更新”、“病 毒保護(hù)”即可。

　　7.兩種方法卸載SP2

　　卸載SP2有兩種方法:1.在控制面板的添加刪除程序組件里面卸載;2.運(yùn)行“CMD”命令進(jìn)入命令提示符窗口，輸入以下命令:

　　cd %Windir%$NtServicePackUninstall$Spuninstspuninst.exe根據(jù)提示操作即可。

解決方案 篇6

　　系統(tǒng)啟動(dòng)后，彈出如下之類對(duì)話框的：

　　這往往是殺毒留下的后遺癥。

　　參考解決方案如下：

　　1、運(yùn)行“msconfig”，把啟動(dòng)項(xiàng)里相關(guān)的項(xiàng)前面的鉤都去掉！

　　2、按照啟動(dòng)項(xiàng)里提示，找到該目錄，刪除那個(gè)文件。

　　3、清空IE臨時(shí)緩存和系統(tǒng)臨時(shí)緩存。

　　4、運(yùn)行”regedit“，找到如下分支：

　　HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftWindowsCurrentVersionpoliciesExplorerRun

　　HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftShared ToolsMSConfigstartupreg

　　刪除與其名字相關(guān)的條目

　　重新啟動(dòng)電腦，如果問題還沒得到解決，

　　那么就運(yùn)行”regedit“

　　編輯--查找--輸入出錯(cuò)模塊的名稱，找的項(xiàng)全部刪除之就好了！

解決方案 篇7

　　在世界經(jīng)濟(jì)萎靡不振，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增溫但通脹危機(jī)四伏的經(jīng)濟(jì)形勢之下，我國政府加大了國有汽車品牌的扶持力度，在帶動(dòng)我國汽車出口業(yè)務(wù)持續(xù)增長的同時(shí)也激發(fā)了更多的汽車企業(yè)特別是一些民營整車廠開始布局和拓展海外出口業(yè)務(wù)，

　　汽車行業(yè)信息化解決方案。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)顯示，XX年4月國內(nèi)汽車企業(yè)出口為8.94萬輛，同比微增1.5%。而1~4月國內(nèi)整車出口31.6萬輛，同比增長12.7%，隨著汽車出口業(yè)務(wù)量的不斷攀升配套的管理也凸顯出了很多問題，亟待解決。

　　一、汽車出口業(yè)務(wù)管理 “捉襟見肘”

　　眾多跡象表明即便是在出口市場環(huán)境逐漸惡化的情況下，中國汽車企業(yè)出口仍“欣欣向榮”。但繁榮的背后，機(jī)遇與挑戰(zhàn)是并存。首先汽車產(chǎn)品出口區(qū)域結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化。亞洲、拉丁美洲、非洲占據(jù)了出口國的絕對(duì)份額，但面對(duì)歐洲這樣的主流消費(fèi)市場往往“望洋興嘆”;其次汽車產(chǎn)品出口產(chǎn)品面臨“雙低”窘境。企業(yè)出口業(yè)務(wù)總體呈現(xiàn)“價(jià)格低”“配置低”的現(xiàn)狀;最后汽車產(chǎn)品出口 “高附加值”、“高技術(shù)含量”、“高收益率”的特征在我國企業(yè)中毫無優(yōu)勢。

　　面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)的不利條件，汽車企業(yè)就必須從內(nèi)部管理著手，提升市場競爭力。目前我國汽車企業(yè)在出口業(yè)務(wù)上面臨的問題主要包括：

　　1.缺乏對(duì)海外市場經(jīng)驗(yàn)，急需建立規(guī)范化的業(yè)務(wù)運(yùn)用機(jī)制

　　我國汽車企業(yè)涉足的時(shí)間并不長，對(duì)于汽車出口業(yè)務(wù)，對(duì)于海外市場的研究也并不夠深入，缺乏業(yè)務(wù)管理和市場管理的經(jīng)驗(yàn)。面對(duì)不同國家的出口標(biāo)準(zhǔn)、溝通方式、貿(mào)易習(xí)慣等存在的信息缺失，因此需要通過建立一套規(guī)范化的業(yè)務(wù)運(yùn)營機(jī)制來實(shí)現(xiàn)出口貿(mào)易的順暢。

　　2.面對(duì)出口業(yè)務(wù)的繁雜，管理效率低下

　　整車出口業(yè)務(wù)在我國開展較早，管理起來相對(duì)容易，但是在CKD及配件出口方面涉及到的業(yè)務(wù)相對(duì)繁雜，出口國的限制也更加苛刻，因此合規(guī)有序的管理好出口業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)管理的效率是必須的。而管理效率的提升必須通過擺脫繁雜的人工操作用先進(jìn)的技術(shù)手段提升業(yè)務(wù)辦理的效率。

　　3.地域、時(shí)差等因素造成了溝通不暢，影響訂單達(dá)成，制約業(yè)務(wù)擴(kuò)展

　　汽車出口業(yè)務(wù)中最重要的環(huán)節(jié)就是和客戶的溝通，及時(shí)順暢的溝通往往可以大大提升客戶的滿意度，并保證貿(mào)易的達(dá)成，特別是面對(duì)時(shí)差，無法面對(duì)面溝通的地域限制等問題，順暢的溝通就是拿下訂單的先決條件。

　　4.海外貿(mào)易業(yè)務(wù)在企業(yè)內(nèi)部的多部門協(xié)同效率低

　　汽車出口業(yè)務(wù)在處理對(duì)外業(yè)務(wù)的同時(shí)，內(nèi)部的協(xié)同也是關(guān)鍵所在。汽車出口關(guān)聯(lián)到多個(gè)部門，信息共享是否順暢，業(yè)務(wù)處理是否及時(shí)，訂單處理進(jìn)度如何等問題一旦出現(xiàn)斷層就無法確保信息的正確性、可靠性、及時(shí)性，并會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)管理造成很大的困擾。

　　5.包裝、發(fā)運(yùn)環(huán)節(jié)管控力度差，錯(cuò)、漏、短運(yùn)問題時(shí)常出現(xiàn)

　　在汽車出口業(yè)務(wù)特別是CKD及售后配件的出口上，包裝和發(fā)運(yùn)是十分重要的環(huán)節(jié)，直接關(guān)聯(lián)到企業(yè)索賠的金額，也是導(dǎo)致出口成本上升的主要問題，需要通過對(duì)包裝、發(fā)運(yùn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的嚴(yán)格控制錯(cuò)、漏、短運(yùn)現(xiàn)象的發(fā)生，達(dá)到有效控制成本的目的。

　　6.客戶付款信息不清晰，應(yīng)收賬款回款延誤問題屢見不鮮

　　在汽車出口業(yè)務(wù)中，應(yīng)收賬款問題是跨部門、跨業(yè)務(wù)、跨國家的問題，各職能部門之間溝通渠道的暢通與否，與同一客戶發(fā)生業(yè)務(wù)的種類多樣，各個(gè)國家對(duì)外匯管理政策的不同都直接影響到回款的時(shí)間。各自為陣，信息互通困難的局面必須得到改善。

　　二、 “量體裁衣”的汽車出口業(yè)務(wù)解決方案

　　隨著信息化應(yīng)用在我國的普及和深化，當(dāng)管理業(yè)務(wù)出現(xiàn)“捉襟見肘”局面的時(shí)候企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣在信息技術(shù)上尋求解決之道。但是面對(duì)眾多汽車出口企業(yè)在整車、CKD及配件出口業(yè)務(wù)上遭遇的管理瓶頸，市場上鮮有成熟的系統(tǒng)可以解決。而Covisint汽車行業(yè)出口業(yè)務(wù)系統(tǒng)解決方案則是從和上海通用汽車出口平臺(tái)的合作開發(fā)中整合而來，在整體上的優(yōu)勢還是十分明顯的，實(shí)踐表明這套解決方案可以從“點(diǎn)、線、面”的不同維度和層面解決企業(yè)在出口貿(mào)易上的全過程管理需求。

　　1.點(diǎn)——以業(yè)務(wù)需求出發(fā)，布局系統(tǒng)功能要點(diǎn)

　　Covisint汽車行業(yè)出口業(yè)務(wù)系統(tǒng)解決方案重點(diǎn)解決在CKD和售后配件的出口業(yè)務(wù)中的難題，從汽車企業(yè)需求出發(fā)將管理問題轉(zhuǎn)化為合同管理、訂單管理、發(fā)運(yùn)及單證管理、索賠管理、主數(shù)據(jù)維護(hù)、工程變更申請(qǐng)管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等核心功能模塊，通過完善的系統(tǒng)功能布局達(dá)到出口業(yè)務(wù)全過程管理的目標(biāo)。

　　訂單管理。訂單接收采用傳統(tǒng)EDI即機(jī)對(duì)機(jī)接口自動(dòng)接收訂單和Web EDI及人對(duì)機(jī)接口由客戶直接上傳訂單的方式保障訂單信息溝通的順暢;訂單校驗(yàn)與審批也是可以通過工作流管理的方式根據(jù)校驗(yàn)結(jié)果提交相應(yīng)部門審批完成信息上下游的及時(shí)傳遞。

　　發(fā)運(yùn)及單證管理。將汽車出口業(yè)務(wù)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)物料包裝及發(fā)運(yùn)管理作為模塊的核心功能，根據(jù)系統(tǒng)包裝參數(shù)、訂單需求完成物料出庫/出港，并反饋相關(guān)信息，出現(xiàn)包裝清單缺失，包裝問題及時(shí)報(bào)警并提交相關(guān)部門處理，避免因貨物離港造成索賠問題。

　　工程變更需求申請(qǐng)。針對(duì)客戶發(fā)起的主動(dòng)工程變更，如零件國產(chǎn)化，要求從SPL清單中刪除零件或是臨時(shí)或長期采購新零件，要求在SPL清單中添加零件等系統(tǒng)都可以根據(jù)申請(qǐng)的內(nèi)容自動(dòng)移轉(zhuǎn)到相關(guān)的貿(mào)易部門審核直至跟蹤到最終的變更執(zhí)行

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