精選解決方案匯編5篇
為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案,方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編為大家收集的解決方案6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
解決方案 篇1
跟著消費(fèi)者變患上愈來(lái)愈精明,企業(yè)要英名永駐以及保住市場(chǎng)占有率,就必需進(jìn)行立異。凡是能夠有效應(yīng)用其商業(yè)優(yōu)勢(shì),并避開專有的、不適合的不可靠的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施固有的陷井的企業(yè),都將成為二一世紀(jì)最勝利的企業(yè)。三Com公司的網(wǎng)絡(luò)使基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)品以及客戶確定有能力迎接各種挑戰(zhàn)并在.com世界中維持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。它們的設(shè)計(jì)主旨是提供勝利的企業(yè)對(duì)于企業(yè)(B二B)以及企業(yè)對(duì)于消費(fèi)者(B二C)事務(wù)所需的靈便性、速度、可管理性以及安全性。
企業(yè)對(duì)于企業(yè)的電子商務(wù)
B二B電子商務(wù)就是實(shí)現(xiàn)企業(yè)合作火伴之間的互動(dòng)的自動(dòng)化以及最優(yōu)化的利用軟件以及技術(shù)。
企業(yè)對(duì)于消費(fèi)者的電子商務(wù)
這類新規(guī)則指點(diǎn)企業(yè)與客戶的互動(dòng)方式。各項(xiàng)事務(wù)的啟動(dòng)、處理以及批準(zhǔn)都是以電子方式進(jìn)行。金錢的交流是通過(guò)信譽(yù)卡事務(wù)來(lái)完成,或者者依照之前肯定的購(gòu)買協(xié)定通過(guò)常規(guī)付費(fèi)辦法來(lái)完成。為了在.com 世界中競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)必需創(chuàng)造以及支撐這類新的購(gòu)買方式。
企業(yè)要英名永駐以及保住市場(chǎng)占有率,就必需進(jìn)行立異。老牌企業(yè)將必需把它們與其客戶的新型在線事務(wù)集成到它們的傳統(tǒng)系統(tǒng)中,以保持1個(gè)統(tǒng)1的后端辦公室礎(chǔ)設(shè)施。這常常需要通過(guò)集中各種信息資源以及提供實(shí)時(shí)的信息走訪,把繁雜、昂貴以及難以管理的散布數(shù)據(jù)庫(kù)/利用結(jié)構(gòu)變?yōu)?個(gè)繁雜性以及本錢大減的結(jié)構(gòu)。
軟件以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的最新進(jìn)展、和公共Internet的廣泛使用,使企業(yè)與消費(fèi)者的新瓜葛大有發(fā)展。三Com公司作為有遠(yuǎn)見的立異網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的推進(jìn)者,所提供的網(wǎng)絡(luò)具有豐厚的產(chǎn)品、高度的靈便性以及可靠性,足以支撐創(chuàng)收的B二C利用以及流水線情勢(shì)的處理進(jìn)程。
B二B的電子商務(wù)需要隨時(shí)隨地的合作
在新的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)中,老牌的公司發(fā)現(xiàn),它們必需采取企業(yè)對(duì)于企業(yè)(B二B)的 電子商務(wù),才能繼續(xù)在競(jìng)爭(zhēng)中取勝。跟著傳統(tǒng)的各種壁壘如地域限制日趨分崩 離析,較新、較小以及/或者其它市場(chǎng)的公司正在紛紜打入新市場(chǎng)。
除了非原本的企業(yè)做好了迎接這類競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)的籌備,否則,這些后來(lái)者可能會(huì)奪患上更好的位置,不斷強(qiáng)化其供應(yīng)鏈、更迅速突入市場(chǎng)、或者應(yīng)用技術(shù)來(lái)提高處理效力。
B二B概要
B二B電子商務(wù)規(guī)劃有益于企業(yè)的合作各方,這表現(xiàn)在降低了本錢,改善了競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),強(qiáng)化了企業(yè)內(nèi)部以及企業(yè)之間的信息走訪。有關(guān)的.利用軟件利便了基本商業(yè)信息以及事務(wù)信息的電子交流。它們還縮短了產(chǎn)品的上市時(shí)間,使產(chǎn)品的分銷渠道患上到優(yōu)化。
各個(gè)員工在信息走訪上的定量以及定性改善可以更加高效地進(jìn)行業(yè)務(wù)開辟以及戰(zhàn)略分析,使企業(yè)取得最大的成長(zhǎng)機(jī)會(huì)。各大公司以及愈來(lái)愈多的中小公司正在施行各種技術(shù)以及商業(yè)處理模型,其中包含電子數(shù)據(jù)交流(EDI)以及供應(yīng)鏈管理(SCM)。它們的目的是充沛應(yīng)用電子商務(wù)經(jīng)濟(jì)的這些優(yōu)點(diǎn),同時(shí)又要防止落入陷井。
IT挑戰(zhàn)
今天流行的簡(jiǎn)單Internet連接必需演化成在無(wú)數(shù)商業(yè)合作火伴之間的快速、可靠、安全以及可管理的通訊媒介。三Com公司10分齊全的高速、可靠以及可管理的網(wǎng)絡(luò)解決方案使網(wǎng)絡(luò)專家能夠知足電子商務(wù)系統(tǒng)在任何方面提出的基礎(chǔ)設(shè)施請(qǐng)求。
企業(yè)電子商務(wù)流動(dòng)要獲得勝利,企業(yè)就必需斟酌下列的IT挑戰(zhàn):
分清/衡量可量化的商業(yè)目標(biāo)
規(guī)定商務(wù)進(jìn)程
分清價(jià)值鏈中同等各方的不同價(jià)值主意
使企業(yè)體制結(jié)構(gòu)與IT結(jié)構(gòu)相互對(duì)于應(yīng)
了解安全性問(wèn)題
確保體制結(jié)構(gòu)/運(yùn)作的靈便性
解決方案 篇2
無(wú)法安裝flash player的解決方案:
1、卸載原版本的Flash player,可以到控制面板——添加刪除里刪除,:如果控制面板里無(wú)法刪除,可以到adobe上下載flash player 卸載器執(zhí)行卸載操作。
2、打開注冊(cè)表(打開方法:開始菜單-運(yùn)行-輸入regedit-確定),依次找到 [HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREMicrosoftInternet ExplorerActiveX Compatibility],將其下面的{D27CDB6E-AE6D-11CF-96B8-444553540000}項(xiàng)或{D3f97240- C9f4-11CF-BFCr-00A0C90-00A0C90C2BDB}項(xiàng)刪除(如圖三),重啟IE。
3、點(diǎn)擊工具-internet選項(xiàng)-點(diǎn)擊高級(jí)頁(yè)-在多媒體欄里構(gòu)選(顯示圖片)和(在網(wǎng)頁(yè)中播放動(dòng)畫、視頻)。
4、下載最新版本的flash player進(jìn)行重新安裝即可。
5、如果還不行,可能就是被上網(wǎng)助手什么的安全軟件攔截或禁止了,放行即可。
解決方案 篇3
一、工程概述
經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查,貴院涉及到無(wú)線覆蓋的區(qū)域總共包含七個(gè)樓層,分別是A樓門診樓的一層至四層4個(gè)樓層,以及B樓住院部的二層至四層3個(gè)樓層。其中A樓的每個(gè)樓層需要放置1個(gè)無(wú)線AP,總共需要放置4個(gè)無(wú)線AP;B樓的每個(gè)樓層需要放置1個(gè)無(wú)線AP,總共需要放置3個(gè)無(wú)線AP。所以A樓和B樓總共需要放置7個(gè)無(wú)線AP便可以滿足客戶需求下的wifi區(qū)域覆蓋。 七個(gè)樓層的無(wú)線AP全部置于每層的服務(wù)臺(tái)的位置,經(jīng)過(guò)測(cè)試,放在此位置基本上可以滿足整個(gè)樓層的無(wú)線覆蓋,而且又避免了較復(fù)雜的施工程序?紤]到服務(wù)臺(tái)下只有1個(gè)網(wǎng)絡(luò)接口的問(wèn)題,我們計(jì)劃在每個(gè)樓層的服務(wù)臺(tái)下面串接一臺(tái)5口的交換機(jī),再?gòu)倪@個(gè)交換機(jī)接出來(lái)兩根網(wǎng)線,一根網(wǎng)線接入到服務(wù)臺(tái)的客服電腦上面,另外一根網(wǎng)線接到我們的無(wú)線AP上面,這樣的話,便可以實(shí)現(xiàn)有線和無(wú)線共同使用。
二、無(wú)線施工拓?fù)鋱D
備注:1.無(wú)線施工拓?fù)鋱D如上圖,無(wú)線系統(tǒng)完全借助于客戶的有線網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行系統(tǒng)拓展,要求客戶適當(dāng)?shù)臄U(kuò)大IP地址容量。
2.無(wú)線系統(tǒng)不借用現(xiàn)有有線資源進(jìn)行施工,完全獨(dú)立于有線系統(tǒng),進(jìn)行獨(dú)立布線和獨(dú)立的設(shè)備架設(shè)。如上圖所示,建議客戶在核心交換機(jī)下面在串接一臺(tái)高性能無(wú)線接入層交換機(jī),來(lái)支撐整個(gè)無(wú)線系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3.借助于無(wú)線AC控制器(可選)對(duì)所有的無(wú)線AP進(jìn)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配,徹底實(shí)現(xiàn)無(wú)線漫游和無(wú)縫網(wǎng)絡(luò)切換。
4.在無(wú)AC情況下,通過(guò)對(duì)各個(gè)無(wú)線AP的信道進(jìn)行調(diào)配,可以基本實(shí)現(xiàn)無(wú)線漫游和無(wú)縫網(wǎng)絡(luò)切換,隨心所欲的進(jìn)行移動(dòng)辦公,不會(huì)對(duì)移動(dòng)中的終端產(chǎn)生任何網(wǎng)絡(luò)影響。
三、IPCOM無(wú)線AP技術(shù)優(yōu)勢(shì)及W45AP設(shè)備參數(shù)
IP-COM W45AP是IP-COM專為酒店、學(xué)校、企業(yè)無(wú)線房間覆蓋而設(shè)計(jì)的Wi-Fi接入點(diǎn),設(shè)備工作在2.4GHz頻段,采用MIMO、OFDM等技術(shù),最高可提供300Mbps的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸速率。設(shè)備內(nèi)置2根MIMO天線,能提供更大的覆蓋范圍和更強(qiáng)的信號(hào)穿透力,室內(nèi)有效覆蓋距離可達(dá)20-30米;室內(nèi)有效覆蓋房間數(shù)量可達(dá)8-12個(gè)。設(shè)備基于吸頂式設(shè)計(jì),美觀大方,可直接安裝在墻壁和天花板上。設(shè)備支持802.3AF PoE供電,可保證用戶在不改變?cè)须娏W(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)無(wú)線大范圍覆蓋。支持X86平臺(tái)的統(tǒng)一管理軟件,無(wú)需昂貴的設(shè)備,在電腦上就可對(duì)WLAN中的AP進(jìn)行統(tǒng)一的管理。
解決方案 篇4
汽車4S行業(yè)辦公信息化現(xiàn)狀
1.客戶管理問(wèn)題
。1)客戶信息不完整、共享程度差
。2)客戶信息的利用不充分
(3)客戶聯(lián)系管道不通暢,多渠道、多人員的客戶接觸,降低了客戶滿意度。
。4)客戶服務(wù)與市場(chǎng)、銷售、維修業(yè)務(wù)脫節(jié),客戶服務(wù)流程不通暢。
(5)缺乏有效的服務(wù)工具,客戶回訪、保養(yǎng)提示、續(xù)保、年審?fù)ㄖ⻊?wù)效率低下。
2.銷售管理問(wèn)題
。1)潛在客戶銷售管理問(wèn)題。潛在客戶轉(zhuǎn)化率低,流失嚴(yán)重;
(2)銷售計(jì)劃的制定不能快速獲得依據(jù),客戶意向統(tǒng)計(jì)、成交預(yù)測(cè)工作滯后;
。3)客戶定車匯總分析滯后,汽貿(mào)企業(yè)采購(gòu)計(jì)劃制訂和執(zhí)行缺乏有效性;
。4)銷售合同審批、簽定完全是手工作業(yè),效率低下。
。5)銷售人員管理手段的落后,缺乏有效管理、控制;
(6)銷售統(tǒng)計(jì)分析不系統(tǒng),領(lǐng)導(dǎo)決策缺乏依據(jù);
3.市場(chǎng)管理問(wèn)題
。1)市場(chǎng)調(diào)查信息量大,缺乏匯總統(tǒng)計(jì)分析工具,不能形成及時(shí)、有效的的決策數(shù)據(jù)。
(2)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略缺乏系統(tǒng)性的跟蹤管理,不能根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品、市場(chǎng)策略及時(shí)調(diào)整自身的競(jìng)爭(zhēng)策略,包括媒體宣傳、產(chǎn)品展示、促銷活動(dòng)、客戶關(guān)懷活動(dòng)等。
。3)對(duì)市場(chǎng)促銷活動(dòng)缺乏系統(tǒng)性管理,從市場(chǎng)分析、目標(biāo)客戶鎖定、競(jìng)爭(zhēng)策略、活動(dòng)計(jì)劃的制定、調(diào)整、執(zhí)行、效果評(píng)估缺乏有效的管理工具。
乾坤汽車4S行業(yè)辦公信息化方案優(yōu)勢(shì)
乾坤汽車4S行業(yè)管理信息化解決方案在深入理解汽車4S行業(yè)管理信息化需求的基礎(chǔ)上,充分考慮中國(guó)汽車4S集團(tuán)所面臨的現(xiàn)實(shí)環(huán)境以及諸多個(gè)性化需求,通過(guò)客戶關(guān)系管理、整車管理、維修及配件管理、二手車管理等應(yīng)用,支持4S企業(yè)綜合業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng);
通過(guò)企業(yè)戰(zhàn)略管理、風(fēng)險(xiǎn)管理與內(nèi)部控制、集團(tuán)財(cái)務(wù)、集團(tuán)資金、集團(tuán)資產(chǎn)、集團(tuán)人力資源管理和集團(tuán)協(xié)同平臺(tái)等應(yīng)用,提高4S集團(tuán)管控能力與決策水平;
通過(guò)搭建集成、統(tǒng)一、可配置和可擴(kuò)展的信息化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)汽車4S集團(tuán)業(yè)務(wù)一體化、財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化和集團(tuán)管控一體化的管理目標(biāo),有效推動(dòng)4S集團(tuán)實(shí)現(xiàn)管理模式和業(yè)務(wù)流程的創(chuàng)新,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
乾坤汽車4S行業(yè)辦公信息化系統(tǒng)功能
1.風(fēng)險(xiǎn)管理與內(nèi)部控制
提供基于COSO框架、以戰(zhàn)略為核心的全局性的風(fēng)險(xiǎn)與內(nèi)控管理平臺(tái),包括企業(yè)基礎(chǔ)信息、風(fēng)控管理門戶、預(yù)警中心、風(fēng)險(xiǎn)管理、控制管理和企業(yè)監(jiān)控六大功能,幫助4S企業(yè)洞察風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇,提升經(jīng)營(yíng)效率和效果。
2.集團(tuán)財(cái)務(wù)管理
通過(guò)對(duì)集團(tuán)財(cái)務(wù)基礎(chǔ)政策、集中核算、預(yù)算管理、財(cái)務(wù)報(bào)告、戰(zhàn)略管理等核心內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一整合,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)財(cái)務(wù)政策的集中統(tǒng)一,規(guī)范財(cái)務(wù)核算,加強(qiáng)集團(tuán)財(cái)務(wù)管理,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)資源整合,發(fā)揮4S集團(tuán)的整體效益,幫助4S集團(tuán)實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的目標(biāo)。
3.集團(tuán)資金管理
滿足汽車4S集團(tuán)多種資金管理模式的需求,支持資金計(jì)劃、資金結(jié)算、投融資、票據(jù)、利息計(jì)算、資金監(jiān)控分析和銀企互聯(lián)等核心業(yè)務(wù)的一體化管理,提供4S集團(tuán)統(tǒng)一的資金管理平臺(tái),幫助汽車4S集團(tuán)強(qiáng)化資金的集約化管理,加快資金周轉(zhuǎn),提高資金使用效益。
4.集團(tuán)資產(chǎn)管理
支持4S集團(tuán)維修設(shè)備等資產(chǎn)的全生命周期管理,通過(guò)統(tǒng)一資產(chǎn)政策、統(tǒng)一資產(chǎn)管理流程,幫助4S集團(tuán)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)報(bào)表的自動(dòng)匯總、從集團(tuán)到下級(jí)的資產(chǎn)增減、調(diào)撥、數(shù)量、金額等的全方位資產(chǎn)管理與分析。
5.集團(tuán)人力資源管理
通過(guò)搭建汽車4S集團(tuán)統(tǒng)一的人力資源管理平臺(tái),將現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)成熟的人力資源管理體系進(jìn)行快速?gòu)?fù)制,有力扭轉(zhuǎn)汽車4S行業(yè)人力資源管理水平普遍偏低的現(xiàn)象,有效支持汽車4S集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略。
6.4S綜合業(yè)務(wù)管理
涵蓋客戶關(guān)系管理、整車銷售管理、維修及配件管理、二手車管理等內(nèi)容,緊密圍繞客戶、車輛、人員三大核心要素展開,為4S集團(tuán)搭建統(tǒng)一、集成的綜合業(yè)務(wù)管理平臺(tái),提升4S集團(tuán)綜合經(jīng)營(yíng)水平和管理效率,實(shí)現(xiàn)4S集團(tuán)提高經(jīng)營(yíng)效益的目標(biāo)。
7.商業(yè)智能管理
適應(yīng)4S集團(tuán)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理特點(diǎn),實(shí)用高效,囊括了管理駕駛艙、決策分析模型和分析主題等豐富的內(nèi)容,通過(guò)多維度的經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析、過(guò)程監(jiān)控、經(jīng)營(yíng)預(yù)警等內(nèi)容,滿足汽車4S集團(tuán)企業(yè)各管理層面經(jīng)營(yíng)分析和經(jīng)營(yíng)決策輔助支持的需求。
8.系統(tǒng)集成管理
乾坤汽車4S辦公信息化系統(tǒng)根據(jù)4S集團(tuán)實(shí)際管理需要,實(shí)現(xiàn)基于門戶應(yīng)用集成、業(yè)務(wù)流程集成、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)集成和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換集成等不同程度的集成應(yīng)用,為4S集團(tuán)提供集成、可擴(kuò)展的信息化管理平臺(tái)。
解決方案 篇5
摘要:針對(duì)不同廠家IPM要求的死區(qū)時(shí)間參數(shù)的不同,本文從硬件電路角度出發(fā),提出一種延時(shí)電路方案,解決了因參數(shù)調(diào)整而引起軟件的不統(tǒng)一問(wèn)題,進(jìn)而為MCU的大批量mask降低成本提供可能。
關(guān)鍵詞: IPM 死區(qū)時(shí)間
隨著現(xiàn)代電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展,以絕緣柵雙晶體管(IGBT)為代表的功率器件在越來(lái)越多的場(chǎng)合得到廣泛地應(yīng)用。IGBT是VDMOS與雙極晶體管的組合器件,集MOSFET與GTR的優(yōu)點(diǎn)于一身,既具有輸入阻抗高,開關(guān)速度快,熱穩(wěn)定性好和驅(qū)動(dòng)電路簡(jiǎn)單的長(zhǎng)處,又具有通態(tài)電壓低,耐壓高和承受大電流的優(yōu)點(diǎn),特別適合于電機(jī)控制,F(xiàn)代逐漸得到普遍推廣的變頻空調(diào),其內(nèi)部的壓縮機(jī)控制單元就是采用以IGBT為主要功率器件的新型智能模塊(IPM)。
IPM(智能功率模塊)即Intelligent Power Module的縮寫,它是將輸出功率器件IGBT和驅(qū)動(dòng)電路、多種保護(hù)電路集成在同一模塊內(nèi),與普通IGBT相比,在系統(tǒng)性能和可靠性上均有進(jìn)一步提高,而且由于IPM通態(tài)損耗和開關(guān)損耗都比較低,使散熱器的尺寸減小,故整個(gè)系統(tǒng)的尺寸減小。下面是IPM內(nèi)部的電路框圖:
IPM內(nèi)部含有門極驅(qū)動(dòng)控制、故障檢測(cè)和多種保護(hù)電路。保護(hù)電路分別檢測(cè)過(guò)流、短路、過(guò)熱、電源欠壓等故障,當(dāng)任一故障出現(xiàn)時(shí),內(nèi)部電路會(huì)封鎖驅(qū)動(dòng)信號(hào)并向外送出故障信號(hào),以便外部的控制器及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng),避免器件受到進(jìn)一步損壞。下圖是變頻空調(diào)室外壓縮機(jī)控制驅(qū)動(dòng)主電路的原理圖。
220V交流電壓經(jīng)過(guò)由D1~D4和電解電容C1組成的橋式整流和阻容濾波電路后成為給IPM供電的直流電壓,六個(gè)開關(guān)管按照一定規(guī)律通斷,分別在U、V、W三相輸出一系列的矩形信號(hào),通過(guò)調(diào)整矩形波的頻率與占空比達(dá)到調(diào)節(jié)輸出電壓頻率和幅度的目的,即現(xiàn)在應(yīng)用最廣泛的PWM(PULSE WIDTH MODULATE 脈沖寬度調(diào)制)控制技術(shù),PWM控制技術(shù)從控制思想上可以分成四類:等脈寬PWM法、正弦波PWM法、磁鏈追蹤PWM法和電流追蹤型PWM法。不管采用何種控制方式,都必須注意U、V、W任意一相上下兩個(gè)橋臂不能同時(shí)導(dǎo)通,否則直流電源將在IPM內(nèi)部形成短路,這是絕對(duì)不允許的。為了避免電源元件的切換反應(yīng)不及時(shí)可能造成的短路,一定要在控制信號(hào)之間設(shè)定互鎖時(shí)間,這個(gè)時(shí)間又叫換流時(shí)間,或者叫死區(qū)時(shí)間。
死區(qū)時(shí)間,一般情況下軟件工程師在程序設(shè)計(jì)時(shí)就會(huì)考慮并寫進(jìn)控制軟件。但是由于不同公司生產(chǎn)的IPM,對(duì)死區(qū)時(shí)間長(zhǎng)短的要求不盡相同,這樣軟件就會(huì)出現(xiàn)多個(gè)版本,不便于管理,并且影響CPU的MASK(掩模)工作。為了控制軟件的統(tǒng)一性,有的軟件工程師將死區(qū)時(shí)間放到芯片外擴(kuò)展的E2中,對(duì)不同公司的IPM,只需改變一下E2中的數(shù)據(jù),即可簡(jiǎn)單實(shí)現(xiàn)死區(qū)時(shí)間的匹配。這種方法的缺點(diǎn)是生產(chǎn)成本較高,在實(shí)際應(yīng)用時(shí)受到一定限制。隨著集成電路工藝的不斷改進(jìn),各種邏輯門集成電路的價(jià)格不斷地下降,使采用硬件電路實(shí)現(xiàn)死區(qū)時(shí)間設(shè)定應(yīng)用到生產(chǎn)上成為可能,這種方法的優(yōu)點(diǎn)是電路簡(jiǎn)單,延時(shí)時(shí)間方便可調(diào),成本低廉。
方案原理圖如下圖3:
控制過(guò)程如下:
因?yàn)镮PM控制輸入低電平有效。平時(shí)CPU輸出控制腳1處于高電平,邏輯或門輸出高電平,IPM輸入鎖定。當(dāng)CPU輸出低電平有效時(shí),高頻瓷片電容通過(guò)電阻放電,邏輯或門輸入腳2仍然維持高電平,邏輯或門輸出高電平,IPM輸入仍然鎖定。當(dāng)電容放電完畢,或門輸入腳2變?yōu)榈碗娖綍r(shí)邏輯輸出才為低電平,IPM控制輸入有效,因此,電容放電時(shí)間就是CPU控制輸出到IPM控制輸入有效的延時(shí)時(shí)間。當(dāng)CPU控制輸出關(guān)斷即輸出重新變?yōu)楦唠娖綍r(shí),盡管電容處于充電狀態(tài)而使或門輸入腳2處于低電平,邏輯或門輸出仍然立即變?yōu)楦唠娖,鎖定IPM輸入。上述電路只是六路IPM控制輸入的其中一路,其他五路做同樣處理,通過(guò)調(diào)整R、C的參數(shù),就可以實(shí)現(xiàn)所需要的延時(shí)時(shí)間。下面是一相電路控制時(shí)序圖:
下面我們推導(dǎo)圖3所示電路中電阻和電容的選擇:
根據(jù)電工學(xué)公式,由電阻、電容組成的一階線性串聯(lián)電路,電容電壓Uc可以用下式表示:
Uc=Uoexp(-t/) (1)
為時(shí)間常數(shù) =RC
在圖3所示電路中,我們選擇ST公司生產(chǎn)的高速CMOS或門電路,它的關(guān)門電平為1.35V(電源電壓為4.5V),即當(dāng)輸入電壓降至1.35/4.5U0=0.3 U0時(shí),輸出電平轉(zhuǎn)換有效,因此由式(1)可以推導(dǎo)出:
td =-ln0.3=1.2RC (2)
上式就是我們選擇R、C值的指導(dǎo)公式。
例如:需要延時(shí)時(shí)間為10us,選擇精度為5%高頻瓷片電容,容量為103P,則
R= 10 *10e-6/1.2C=833Ω,這樣R就可選擇精度為1%、阻值為820Ω的金屬膜電阻。
小結(jié):按照上述方案設(shè)計(jì)的硬件延時(shí)電路,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,可靠性極高,在實(shí)際使用時(shí)只需簡(jiǎn)單調(diào)換一下電阻的阻值就可實(shí)現(xiàn)對(duì)死區(qū)時(shí)間要求不同的IPM的控制。
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