九年級物理內(nèi)燃機(jī)教案
物理學(xué)中內(nèi)燃機(jī)的使用是非常重要的一個物品，讓學(xué)生了解并且認(rèn)識內(nèi)燃機(jī)，有助于學(xué)生增強(qiáng)對物理的理解，下面是小編為大家提供的九年級物理內(nèi)燃機(jī)教案，我們一起來看看是怎么上好這課的吧！
九年級物理內(nèi)燃機(jī)教案
教學(xué)要求
1．常識性了解四沖程內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造和工作原理。
2．了解熱機(jī)中能的轉(zhuǎn)化。
3．了解汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要區(qū)別。
教具
1．汽油機(jī)和柴油機(jī)的模型。
2．內(nèi)燃機(jī)做功沖程演示器。
教學(xué)過程
�。ㄒ唬⿵�(fù)習(xí)提問
1．改變物體內(nèi)能的兩種方法是什么？
2．內(nèi)能有哪兩方面的主要應(yīng)用？舉例說明。
3．什么叫熱機(jī)？舉出幾種常見的熱機(jī)說明熱機(jī)中能的轉(zhuǎn)化。
�。ǘ┻M(jìn)行新課
引入提問：內(nèi)燃機(jī)是指燃料直接在氣缸內(nèi)燃燒的熱機(jī)內(nèi)燃機(jī)有哪兩種？
本節(jié)將要學(xué)習(xí)汽油機(jī)和柴油機(jī)這兩種內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造、工作原理以及它們之間的不同點。
（板書）內(nèi)燃機(jī)；
1．汽油機(jī)
(1)簡介什么叫汽油機(jī)指出汽油在汽油機(jī)氣缸內(nèi)燃燒、生成高溫高壓燃?xì)猓細(xì)馔苿踊钊龉�。燃�(xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機(jī)械能。
(2)汽油機(jī)的構(gòu)造：
教師結(jié)合汽油機(jī)模型演示講解汽油機(jī)的構(gòu)造。并指出和演示什么叫做一個沖程
�。ò鍟�1．汽油機(jī)的構(gòu)造：氣缸、活塞連桿、曲軸、進(jìn)氣門、排氣門、火花塞。
活塞在汽缸里往復(fù)運動、活塞從氣缸的一端運動到另一端叫做一個沖程
講解火花塞時，要演示火花塞產(chǎn)生電火花的現(xiàn)象，講明它的主要功能是點燃汽油的作用。講解并演示曲軸轉(zhuǎn)動，說明活塞在汽缸中往復(fù)運動，通過曲軸變成轉(zhuǎn)動。講解進(jìn)氣門和排氣門的開合，要說明它是由齒輪巧妙組合控制，以解開學(xué)生的疑點。
(3)汽油機(jī)的工作原理
教師演示汽油機(jī)模型。提問活塞在氣缸中往復(fù)運動，有無規(guī)律？指出多數(shù)汽油機(jī)是由吸氣、壓縮、做功和排氣四個沖程不斷循環(huán)、周而復(fù)始連續(xù)工作的。
�、傥鼩鉀_程：
教師演示汽油機(jī)吸氣沖程要求學(xué)生注意觀察：活塞運動方向，進(jìn)氣門和排氣門的開合情況。吸氣沖程的作用是什么？看課本34頁圖3-8甲。
學(xué)生回答，教師小結(jié)：吸氣沖程、活塞由上端向下端運動，此時進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉�；钊蛳逻\動使氣缸里的氣體體積變大，壓強(qiáng)減�。ǖ陀诖髿鈮海┯谑瞧秃涂諝饨M成的混合物從進(jìn)氣門被吸入氣缸里。
②壓縮沖程：
教師演示汽油機(jī)模型壓縮沖程要求學(xué)生觀察進(jìn)氣門、排氣門和活塞在氣缸中的運動情況。壓縮沖程能的轉(zhuǎn)化。
學(xué)生回答，教師小結(jié)：壓縮沖程進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動壓縮汽油和空氣燃料的混合物做功，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為燃料混合物的內(nèi)能，壓強(qiáng)變大，溫度升高。
③做功沖程：
教師演示汽油機(jī)模型做功沖程，要求學(xué)生觀察活塞運動方向，進(jìn)氣門排氣門的開閉情況以及火花塞產(chǎn)生的電火花（汽油機(jī)模型是用小燈泡的發(fā)光表示火花塞產(chǎn)生電火花），并說明做功沖程能的轉(zhuǎn)化。
學(xué)生回答，教師小結(jié)：壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)狻８邷馗邏喝細(xì)鈱钊龉�，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動軸轉(zhuǎn)動。此時進(jìn)氣門和排氣門均關(guān)閉。在做功沖程中，燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機(jī)械能。
教師用汽油機(jī)做功沖程演示器，演示做功沖程，以加深對這個沖程的了解。
汽油機(jī)做功沖程演示器可自制，（裝置如圖）簡介如下：取直徑約9厘米的馬口鐵罐頭盒做氣缸。在罐頭盒底中央鑿孔恰能按裝上汽車汽油機(jī)用火花塞將其罐口向上固定于鐵架臺上。用導(dǎo)線將產(chǎn)生高電壓的感應(yīng)圈和火花塞連接好。以開關(guān)控制電路之通斷。以罐盒蓋做活塞。并將裝有汽油的噴霧器準(zhǔn)備好。
演示時，用噴霧器向罐盒內(nèi)噴入少量霧狀汽油，將罐蓋蓋于罐口，接通電源使感應(yīng)圈工作，由于火花塞產(chǎn)生電火花點燃罐內(nèi)汽油和空氣的混合燃料，產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)�，將罐蓋向上沖起。
提問：說說做功沖程能的轉(zhuǎn)化。
答：汽油在氣缸中猛烈燃燒，汽油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能、釋放熱量。高溫高壓燃?xì)馀蛎泴钊龉Γ細(xì)獾牟糠謨?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
�、芘艢鉀_程：
教師演示汽油機(jī)模型的排氣沖程，觀察活塞運動方向和進(jìn)氣門和排氣門的開閉情況。并說明此沖程的作用。
學(xué)生回答：教師小結(jié)：排氣沖程、活塞向上運動、進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門打開、廢氣被排到氣缸外。
教師總結(jié)并（板書）2．汽油機(jī)是由吸氣、壓縮、做功和排氣四個沖程的不斷循環(huán)來保證連續(xù)工作的。
說明：在開始運轉(zhuǎn)時，要靠外力先使曲軸轉(zhuǎn)動起來。由曲軸通過連桿帶動活塞運動，待汽油機(jī)發(fā)動起來，它才能自己工作。
�。�4）應(yīng)用：簡介汽油機(jī)輕巧的特點，及常用在汽車、飛機(jī)和小型動力機(jī)械上面。
2．柴油機(jī)
(1)柴油機(jī)的構(gòu)造和工作過程：
教師要求學(xué)生閱讀課本35頁柴油機(jī)一段課文。思考：柴油機(jī)與汽油機(jī)比較，在構(gòu)造上、工作過程有哪些異同點？
在學(xué)生自學(xué)的基礎(chǔ)上，組織學(xué)生就上述問題進(jìn)行討論，教師結(jié)合柴油機(jī)的模型，進(jìn)行演示和講解。
①汽油機(jī)和柴油機(jī)在構(gòu)造上的異同：柴油機(jī)的構(gòu)造和汽油機(jī)相似，主要的`不同是柴油機(jī)氣缸頂部沒有火花塞，而有一個噴油嘴。由此噴油嘴可向氣缸內(nèi)噴入霧狀柴油。
�。ò鍟�3．柴油機(jī)：①柴油機(jī)氣缸頂部沒有火花塞，而有一個噴油嘴。其它構(gòu)造與汽油機(jī)相似。
②柴油機(jī)與汽油機(jī)工作過程的異同，柴油機(jī)的工作過程與汽油機(jī)一樣也分為吸氣、壓縮、做功、排氣沖程不同的是：柴油機(jī)在吸氣沖程吸入氣缸的是新鮮空氣、而汽油機(jī)吸入的則是汽油和空氣的混合燃料。在壓縮沖程末汽油機(jī)是靠火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料燃燒。而柴油機(jī)是在壓縮沖程末、從噴油嘴噴出霧狀柴油遇到熱空氣立即燃燒（汽油機(jī)的點火方式叫點燃式，柴油機(jī)的點火方式叫壓燃式）。由于柴油機(jī)中燃?xì)獾臏囟群蛪簭?qiáng)比汽油機(jī)中燃?xì)獾臏囟群蛪簭?qiáng)高，所以做功沖程里柴油機(jī)燃?xì)庾龅墓σ脖容^多。
(2)提問：說出柴油機(jī)的應(yīng)用和優(yōu)缺點。
教師小結(jié)：（板書）②柴油機(jī)的工作過程是由吸氣、壓縮、做功和排氣四個沖程的不斷循環(huán)來連續(xù)工作的。
③柴油機(jī)吸氣沖程吸入氣缸里的只有空氣。
④柴油機(jī)的點火方式叫壓燃式。汽油機(jī)的點火方式叫點燃式。
�、莶裼蜋C(jī)燃?xì)庾龅墓^汽油機(jī)燃?xì)庾龅墓Χ唷?/p>
�。ㄈ┛偨Y(jié)本節(jié)知識要點：
1．汽油機(jī)和柴油機(jī)的工作過程包括哪四個沖程？
2．分析四沖程汽油機(jī)壓縮沖程和做功沖程中能的轉(zhuǎn)化。
3．比較汽油機(jī)和柴油機(jī)在構(gòu)造上、工作過程中的異同點。
（四）布置作業(yè)
【評析】
這個教案除去具有一般教案的特點外，自制演示器效果也不錯。這樣的做法正是需要年輕的教師認(rèn)真學(xué)習(xí)的。此外，細(xì)致地分析做功沖程的能量轉(zhuǎn)化過程也是十分必要的。
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