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經(jīng)典的運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-07-30 18:29:10 合同范本 我要投稿

經(jīng)典的運(yùn)輸合同范本3篇

  隨著法律觀念的日漸普及,合同對我們的幫助越來越大,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,嚴(yán)格履行義務(wù)。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多,你確定會寫嗎?下面是小編收集整理的經(jīng)典的運(yùn)輸合同范本3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

經(jīng)典的運(yùn)輸合同范本3篇

經(jīng)典的運(yùn)輸合同范本3篇1

  托運(yùn)方: 承運(yùn)方:

  地址: 地址:

  聯(lián)系人: 聯(lián)系人:

  聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特定立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條、 貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款(詳見附件—貨物清單)。

  第二條、收貨人及聯(lián)系電話: 。

  第三條、貨物的起運(yùn)地點(diǎn): ,承運(yùn)日期: 。

  第四條、貨物的到達(dá)地點(diǎn): ,運(yùn)到期限: 。

  第五條、運(yùn)輸費(fèi)用: ,結(jié)算方式: 。

  第六條、雙方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利與義務(wù):

  1、托運(yùn)方權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn),或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同或解除合同,但必須在貨物末運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需的費(fèi)用。

  2、托運(yùn)方義務(wù):按規(guī)定向承運(yùn)方支付運(yùn)輸費(fèi)用。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支取違約金。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利與義務(wù):

  1、承運(yùn)方權(quán)利:向托運(yùn)方或收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用。否則,承運(yùn)方對貨物有扣壓權(quán),查不到收貨人或收貨人拒收貨物,承運(yùn)方應(yīng)當(dāng)時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定的期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管,并收取保管費(fèi)用,對于超過期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按規(guī)定處理。

  2、承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物的到達(dá)通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安,保證貨物無短缺、無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。所發(fā)生的一切違章、安全等事故與托運(yùn)方無關(guān),承運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

  第七條違約責(zé)任

  1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間與要求配車或末在規(guī)定的期限內(nèi)送到貨,應(yīng)付違約金 元。

  2、在運(yùn)輸過程中,發(fā)生貨物損壞、短少等,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償托運(yùn)方。

  3、在符合法律與合同規(guī)定條件下,下列原因造成貨物丟失、短少、污染、損壞的承運(yùn)方不負(fù)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽Γ

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

 、圬浳锏暮侠頁p耗;

 、芡羞\(yùn)方與收貨方本身的過錯(cuò)。

  本合同正本一式二份,雙方各執(zhí)一份,同具法律效力。自簽字之日起生效,貨物運(yùn)到目的地收貨人簽收后自行終止。

  托運(yùn)方代表: 承運(yùn)方代表:日期:

經(jīng)典的運(yùn)輸合同范本3篇2

  甲方: (以下簡稱:甲方)

  乙方: (以下簡稱:乙方)

  經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運(yùn)甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  貨物名稱: 沫煤

  運(yùn)輸數(shù)量:每月每車二十趟,每車不少于一百噸(共5臺車)

  一、甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于喀什地區(qū)莎車縣長勝煤礦至喀什電廠的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。

  二、煤炭運(yùn)輸價(jià)格在合同期內(nèi)為:每車每月( )元,上述運(yùn)費(fèi)價(jià)格均為含稅價(jià)。

  三、甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對乙方處以500.00元/噸的罰款。

  四、乙方保證按計(jì)劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù),每月每車不少于20趟(每少一車扣運(yùn)費(fèi)3000元,每多拉一車獎(jiǎng)勵(lì)3000元)。在運(yùn)輸過程中,如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭、地震、八級以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無法正常履行,經(jīng)雙方協(xié)商后,可終止、變更或解除合同。

  五、運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核,甲方每月25日前提供下月運(yùn)輸量的計(jì)劃,若因乙方原因造成未按計(jì)劃完成運(yùn)輸量的`,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計(jì)劃運(yùn)輸量,超過部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。

  六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計(jì)劃運(yùn)輸量的90%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的,甲方不予追究。

  七、每車正常損耗300公斤以下,超過300公斤由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

  八、結(jié)算方式:每月分三次付款15日前每車每次付款( ),25日前每車付款( ),余款30日前付清共計(jì)( )。5輛車總運(yùn)費(fèi)每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)

  九、1、為確保貨物安全順利運(yùn)達(dá)目的地,在承運(yùn)過程中承運(yùn)單位或個(gè)人要服從命令,聽從指揮,統(tǒng)一行動,嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律,責(zé)任明確到人,確保運(yùn)輸安全。單車配備必要的安全防護(hù)設(shè)備。

  2、運(yùn)輸過程中,車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負(fù)責(zé),甲方負(fù)責(zé)提供燃料每車每趟(2500元燃油費(fèi))和過路費(fèi)、第一個(gè)月輪胎由車主負(fù)責(zé),以后輪胎損耗由甲方承擔(dān))

  十、在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車輛,甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后,甲方必須保證及時(shí)裝車,否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

  十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運(yùn)前的裝車,到達(dá)目的地的卸車由甲方負(fù)責(zé),貨物到達(dá)目的地后乙方負(fù)責(zé)通知甲方清點(diǎn)卸貨。礦上裝車時(shí)間在正常情況下不超過3小時(shí),到電廠卸貨時(shí)間不超過3小時(shí)。裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時(shí)累計(jì)20小時(shí)按照一趟計(jì)算。裝卸車由甲方負(fù)責(zé)。

  十二、本合同有效期xxxxx 。

  十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

  十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

  十五、本合同自簽字蓋章之日起生效,一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

  十六、本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。

  甲方:

  甲方代表: 年 月 日

  乙方:

  乙方代表: 年 月 日

經(jīng)典的運(yùn)輸合同范本3篇3

  賣方: 買方:

  一、交付地點(diǎn)、煤種、單價(jià)、總金額、交(提)貨時(shí)間、數(shù)量

  二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  全水份≤16%,灰份≤10%,硫≤0.6%,揮發(fā)份28—35%,低熱>5000大卡/公斤。

  三、交(提)貨方式發(fā)站車板交貨。

  四、質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法

  1、質(zhì)量:裝車前買方和賣方、調(diào)用單位倉內(nèi)三方共同取樣化驗(yàn)(以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準(zhǔn));

  2、數(shù)量:以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。

  五、貨款、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及結(jié)算期限

  1、買方預(yù)付1000萬元貨款。

  2、金額增值稅一票結(jié)算(含發(fā)站鐵路運(yùn)雜費(fèi)),價(jià)格根據(jù)呼鐵局煤炭購銷領(lǐng)導(dǎo)小組所定煤炭經(jīng)營指導(dǎo)凈差價(jià)及執(zhí)行時(shí)間確定,并簽訂價(jià)格確認(rèn)書。

  3、賣方每發(fā)運(yùn)2列,買方及時(shí)將2列貨款打入賣方賬戶,即每2列結(jié)算一次。

  六、違約責(zé)任

  1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的,視為買方單方違約。

  2、買方未按賣方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款,視為受買人單方違約。

  七、合同的變更和解除

  1、雙方協(xié)商一致;

  2、不可抗力。

  八、解除合同爭議的方式

  雙方協(xié)商不成,爭議標(biāo)的額在100萬元以下的由包頭鐵路運(yùn)輸法院審理裁決;標(biāo)的額超出100萬以上,由呼和浩特鐵路運(yùn)輸中級法院審理裁決。

  九、其他約定事項(xiàng)

  1、賣方按買方在1號倉內(nèi)所占發(fā)運(yùn)量比例組織煤源并安排運(yùn)輸計(jì)劃,煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運(yùn)量比例銷售給買方,價(jià)格按入倉前約定的價(jià)格執(zhí)行。

  2、買方每月必保購買賣方所確定列數(shù)及以上煤炭,賣方每三個(gè)月作為一個(gè)考核周期對買方進(jìn)行考核,每少發(fā)一列,賣方從買方預(yù)付貨款中扣除10萬元違約金。

  3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設(shè)備檢修等不可抗力因素,不在考核范圍內(nèi)。

  4、本合同期限為一年。

  十、合同有效期限

  年 月 日至 年 月 日

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