運輸合同經(jīng)典版
隨著法律知識的普及，合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴格履行義務(wù)。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編為大家整理的運輸合同經(jīng)典版，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運輸合同經(jīng)典版1
甲方：
乙方：
本著平等、互利、權(quán)益共享的原則，更好地發(fā)揮物流運輸業(yè)，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，特制定運輸合同條款如下，望雙方共同遵守。
一、甲方提供貨源，乙方提供合法運輸車輛，形成一個完整的運輸體系。
二、乙方在甲方的運輸范圍內(nèi)指導(dǎo)下工作，接受甲方的工作監(jiān)督和合理調(diào)度，遵守甲方制定的規(guī)章制度，甲方必須保證乙方的合法權(quán)益不受非法侵害。
三、承運貨物的起止點，起點濱彎路終點2標，甲方保證乙方承運期不得低于3個月。
四、合同有限期到期經(jīng)甲、乙雙方協(xié)議后可續(xù)簽或延期。
五、乙方根據(jù)甲方的工作安排量調(diào)配車輛，并向甲方提供真實的車輛資料及駕駛員資料（車方量以測量計算為準）經(jīng)甲方建檔，不允許報廢車輛。
六、乙方駕駛員必須全力配合甲方的工作，不得與供貨方、收貨方、管理人員、裝卸人員發(fā)生沖突和斗毆：不得與交警、路政等工作人員激化矛盾，有事及時向甲方主管反映，由甲方出面處理，如因乙方與交警、路政等發(fā)生爭吵斗毆，造成的罰單及其他行政處罰，由乙方全權(quán)承擔。如交警、路政無故扣車6小時以上（含6小時），每臺車輛甲方以臺班費（1000）元/車計算補償乙方。
七、在正常情況下，甲方保證提供乙方每天每臺車10趟以上，如甲方因素而延誤乙方貨物運輸，甲方愿意承擔乙方的損失費用每臺每天（1000）元，如遇塌方斷路、堵車等自然災(zāi)害影響運輸，甲、乙雙方協(xié)商解決。
八、乙方裝車等待時間超過2小個小時或卸車等待的時間超過1小時，乙方向甲方及時反映后，甲方需無條件向乙方支付1000元/車。
十、乙方必須配合甲方搞好車輛及駕駛員的安全管理工作，不得違章操作。如因乙方不遵守正常的駕駛操作規(guī)程，造成交通事故，乙方負責(zé)全部責(zé)任，與甲方無關(guān)；如發(fā)生重大交通事故，甲方應(yīng)無條件協(xié)助乙方解決處理。
十一、乙方駕駛員不得中途拋貨，特殊隋況乙方需及時向甲方反映。
十二、乙方指定委托結(jié)帳人 ，甲方付款給乙方指定結(jié)算人，以每天14點結(jié)算方量款，不得以任何理由拖欠，乙方有權(quán)停工，終止合同，甲方須無條件賠償乙方每天每單1000元。
十三、運價（ ）元/方（不含稅），運距 公里內(nèi)。如換取土點，不能超過300米，如超過另計算。
十四、貨物運輸線路如有變更，甲、乙雙方另行調(diào)價。
十五、甲方保證合同期內(nèi)乙方運輸線路沿途的社會治安及路面修整、養(yǎng)護工作等，如果因甲方的原因延誤乙方的正常運輸按每臺每天補貼（1000元）計算，搞好一切群眾關(guān)系。
十六、乙方車輛在簽合同1個工作日內(nèi)到場1 0至1 5輛，到場后的車輛當天或第二天必須正常運營，如果不安排乙方車輛正常運營，甲方應(yīng)負全部責(zé)任，每天每天按（1000）元計算。
十七、為了保證有乙方車輛正常運輸，乙方車輛須聽從甲方合理調(diào)度。
十八、如果乙方個別車輛特別原因就特別對待，甲方必須特別處 理，如乙方車輛特殊原因不能繼續(xù)運輸乙方必須另調(diào)車輛補齊。
合同外的其他事務(wù)，由甲、乙雙方協(xié)商解決。
備注：（備注內(nèi)容由甲乙雙方簽字后生效）
此合同一式兩份，由甲、乙方雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章即具法律效力。
甲方：
電話：
身份證：
日期： 年 月 日
乙方：
電話：
身份證：
日期： 年 月 日
運輸合同經(jīng)典版2
甲方：
乙方：
甲、乙雙方就石子運輸租賃一事自愿達成如下協(xié)議：
一、乙方將其剩下的運輸費用和延期費一次性付給甲方。(延期費86000.00元。甲方付：10000.00元;乙方付：30000.00元;楊中福付：46000.00元。)合計：210000元整。
二、甲方開始卸貨，乙方保證七天卸完，除因天氣情況和碼頭機械不能正常作業(yè)，以及碼頭停電不能計算天數(shù)。 三、
四、以上系甲、乙雙方自愿協(xié)商一致達成，并經(jīng)雙方簽字后生效，任何一方不得反悔，否則除承擔守約方的全部損失外，還應(yīng)當承擔違約金10萬元。
五、本協(xié)議制作一式二份，甲乙雙方各持一份。
甲方(簽字)：
乙方(簽字)：
簽訂時間：二O年三月一日
協(xié)議簽訂地：
運輸合同經(jīng)典版3
甲方： (以下簡稱：甲方)
乙方：****轎車托運有限公司 (以下簡稱：乙方)
甲方委托乙方承運下列貨物：
啟運地 到達地 車型 數(shù)量 價格
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就有關(guān)商品汽車承運事宜達成如下協(xié)議：
一、乙方應(yīng)確保“安全、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人，并將隨車物品及有
關(guān)的資料一并交付。
二、交接車：甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單簽字。交、驗 過程中經(jīng)雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應(yīng)在承運交接單上注明，并免除乙方的賠償責(zé)任。乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應(yīng)依[承運交接單]記錄為依據(jù)。經(jīng)已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應(yīng)在承運交接單和送車單上簽字(蓋章)，并作為運費結(jié)算的依據(jù)。交接驗收后，乙方承運責(zé)任隨之解除，承運車輛再出現(xiàn)的任何問題均無乙方責(zé)任。
三、單證交接：甲方必須將符合國家規(guī)定并與該商品車運輸有關(guān)的單證、資料交于乙方，供乙方在運送過程中備查，如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責(zé)任。
四、賠償：乙方在承運過程中發(fā)生的各類事故以及由此對商品汽車造成的直接損失，由乙方負責(zé)賠償，但需經(jīng)雙方指定人員將商品
汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后，作為乙方賠償?shù)囊罁?jù)，非經(jīng)雙方確實的任何損失乙方不負責(zé)賠償。
除乙方之外的任何隨車人員，無論任何原因、發(fā)生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責(zé)任。
五、付款方式：
商品汽車在啟運地，完成交接裝車后，甲方向乙方以 方式，支付起運定金￥ 。商品汽車送到接車地點，經(jīng)收車人簽收后，甲方向乙方 方式，支付余款￥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規(guī)定補償責(zé)任。
六、待運費支付完成后。乙方向甲方開據(jù)：
□a.(全額增值稅運輸發(fā)票)□b.(普通服務(wù)業(yè)運輸發(fā)票)□c.(無須發(fā)票)以快遞方式送達。
七、本協(xié)議經(jīng)雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與正本同樣有效。履行本協(xié)議過程中發(fā)生爭議，應(yīng)友好協(xié)商、協(xié)商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。
八、本協(xié)議自簽訂之日起生效，至合同履行后終止。本協(xié)議履行過程中，遇到不可抗力的自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等因素導(dǎo)致未能履行協(xié)議的責(zé)任方可以免除責(zé)任，本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：(簽字、蓋章) 乙方：(簽字、蓋章)
經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：
日期： 日期：
運輸合同經(jīng)典版4
1、甲方：
法定代表人：
甲方：(委托人)：合同編號：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：
2、乙方：
法人代表：
經(jīng)辦人：聯(lián)系電話：傳真：
3、乙方在過境(國內(nèi))鐵路運輸代理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗。
4、甲方希望乙方為其安排本合同項下的鐵路運輸?shù)仁乱�。�?jù)此雙方按照公平互利的原則，根據(jù)中華人民共和國相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)國際公約就以下條款達成一致：
第一條
1.1、“合同”指本合同及雙方達成一致并簽章認可的與本合同有關(guān)的文件;附錄及附錄中提到的文件。
1.2、“貨物”指甲方交付乙方安排運輸并提供其他相關(guān)的服務(wù)，僅限附件一中約定的物品。
1.3、“服務(wù)”指乙方按照本合同約定，為甲方提供的鐵路運輸代理，相應(yīng)的信息、傳遞、反饋及其他相關(guān)服務(wù)，僅限本合同附件二中約定的服務(wù)范圍。
第二條：服務(wù)范圍
根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方的代理人全權(quán)代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運輸以及貨物進口報關(guān)檢驗等事宜，具體的服務(wù)范圍見附件二。
運輸合同經(jīng)典版5
訂立合同雙方：____________
托運方：____________
承運方：____________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守、
一，貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：
二，包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運、
三，運輸辦法及運雜費負擔：___________________________________________________________________________
四，托運時間及地點：___________________________________________________________________________
五，到貨時間及地點：___________________________________________________________________________
六，收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：___________________________________________________________________________
七，付款辦法：___________________________________________________________________________
八，違約責(zé)任：____________
托運方責(zé)任：
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金、
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔賠償責(zé)任、
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔賠償責(zé)任、
4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失、
5、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金、
承運方責(zé)任：
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金 ________元、
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人、如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金、
3、運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方、
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償、
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔違約責(zé)任：
①不可抗力；
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩裕�
�、圬浳锏暮侠頁p耗；
�、芡羞\方或收貨方本身的過錯；
九，本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式____份，送……等單位各留一份、
托運方：______________________________
承運方：___________________________________
代表人：______________________________
代表人：___________________________________
地址：________________________________
地址：_____________________________________
電話：________________________________
電話：_____________________________________
開戶銀行：____________________________
開戶銀行：_________________________________
帳號：________________________________
地址：_____________________________________
________年____月_____日
運輸合同經(jīng)典版6
托運方（甲方）：
承運方（乙方）：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。
一、合同有效期限
本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結(jié)束為止（以甲方的書面通知為準）。
二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。
本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備《危險品道路運輸許可證》，駕押人員必須具備《危險品從業(yè)資格證》、《危險品押運證》等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。
三、 貨物的起運和到達地、運距
貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.
運距以雙方共同測定的'為準。
四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式
1、運費單價：0.80元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。
2、雙方約定：運距80公里內(nèi)（包含80公里）的運費由四川中石化成都分公司支付，托運人（甲方）只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。
3、付款方式：月結(jié)，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。
五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程
甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具《進場材料驗收單》，乙方司機在《進場材料驗收單》上簽名確認，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。
六、運輸責(zé)任
1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責(zé)，乙方不承擔責(zé)任。
2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。
3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔。
4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔。
5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。
6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求；卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。
7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的（以油罐車上的里程表計數(shù)為準），則按本合同第四條結(jié)算。
七、違約責(zé)任
1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。
2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。
3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以20xx元/車/天處罰，并承擔由此造成的甲方損失。
4、車輛到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長（正常卸貨時間為2小時），甲方應(yīng)按照100元/小時的標準給予乙方補償，以此類推。
5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔違約責(zé)任：
�、俨豢煽沽�；
�、�0#柴油本身的自然屬性；
�、�0#柴油的合理損耗；
�、芗追交蚴肇浄奖旧淼倪^錯。
八、其他事項
1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準，本合同未規(guī)定的事項，均遵照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。
3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。
4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。
甲方（蓋章）：中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝 乙方（蓋章）：四川省玖昌物流有限公司
高速公路四川段路面工程LM2標段項目經(jīng)理部
簽訂地點：
簽訂時間：年 月 日
運輸合同經(jīng)典版7
甲 方：
乙 方：
甲、乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，在平等自愿的基礎(chǔ)上就甲方委托乙方辦理空運進口貨物國內(nèi)陸運運輸事宜，簽訂以下協(xié)議，以期共同遵守。
乙方應(yīng)提供其運輸工具的車牌號碼，司機的駕駛證的復(fù)印件等給甲方。
乙方應(yīng)及時到甲方指定的地點前去提貨。并于提貨前和甲方指定的聯(lián)系人做好銜接工作，以免造成延誤。
乙方應(yīng)專人，專車運輸甲方的貨物，不得和其他的貨物混裝。如與其他貨物混裝，造成甲方貨物的損壞，乙方應(yīng)負全部責(zé)任。由于上述原因造成貨物的延遲到達目的地，乙方也應(yīng)承擔全部責(zé)任。
乙方司機應(yīng)自從提貨時起至貨物到達目的地后，手機應(yīng)保持開機狀態(tài)。并且每隔一段時間和甲方相關(guān)人員聯(lián)系，匯報運輸情況（例如行程，車況，及第二天的行程安排等）
貨物保險
�。ㄒ唬� 方應(yīng)按有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，對委托的貨物進行保險。甲方如委托乙方辦理委托貨物的運輸保險，應(yīng)出具委托書，并承擔保險費用。
貨物交接
乙方從航空公司提貨時若發(fā)現(xiàn)貨物情況異常，應(yīng)及時通知甲方，并按甲方的意見采取處理措施，必要時協(xié)助甲方辦理商檢事宜，以便甲方索賠。
乙方對于其直接掌管下的貨物應(yīng)謹慎、妥善地進行裝卸、搬運、倉儲，保證其安全。
貨物運到后，乙方應(yīng)會同收貨人對貨物進行驗收。驗收的項目包括，但不限于貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、外包裝情況及無需開箱或拆捆直觀可辨的質(zhì)量情況。包裝內(nèi)的貨物品名、規(guī)格、數(shù)量，以外包裝或貨物上的標記為準。散裝貨物按國家有關(guān)規(guī)定驗收。雙方根據(jù)驗收情況辦理交接手續(xù)。
信息通報
乙方應(yīng)在貨物快到達目的地時通知甲方，以便甲方能夠做好相應(yīng)的準備工作。
乙方應(yīng)及時向甲方通報貨物運輸?shù)倪M展情況，在運輸、倉儲過程中貨物出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，商議處理。在緊急情況下，乙方也必須和甲方商量再做出決定。
費用及結(jié)算
按照附件中所規(guī)定的收費標準向甲方收費。
責(zé)任與索賠
由于乙方原因而增加的額外費用由乙方承擔。
貨物處于乙方直接掌管之下的期間，由于乙方過失造成甲方貨物破損、貨差或滅失的，由乙方按照國家有關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章的規(guī)定進行賠償。
由于下列原因造成的操作延誤，貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔責(zé)任：
1、不可抗力；
2、貨物本身的自然屬性；
3、貨物的合理損耗；
4、貨物包裝、標志不符合規(guī)定；
5、甲方或收貨方本身的過錯；
6、搶劫、盜竊等人為因素造成的。
九、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，應(yīng)當首先通過協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商無法達成一致意見的，雙方一致同意（二者擇一）：
提交仲裁委員會依照其仲裁規(guī)則在進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。
提交乙方所在地有管轄權(quán)的法院審理。
本合同自雙方授權(quán)代表簽字，并加蓋公章之日起生效。
甲 方： 乙方：
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
日 期： 日 期：
運輸合同經(jīng)典版8
委托方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
甲方為順利完成20xx年度烤煙調(diào)運工作，委托乙方從甲方相關(guān)煙葉收購站、點將甲方所收購的煙葉運送到昭通市昭陽區(qū)的指定地點。為明確甲、乙雙方責(zé)任，保障甲、乙雙方合法權(quán)益，甲、乙雙方本著誠信原則并協(xié)商一致，特簽訂本合同，由甲乙雙方共同遵守。
一、委托運輸煙葉的數(shù)量、起運地點、運輸價格
以上委托運輸煙葉的數(shù)量屬計劃數(shù)，甲、乙雙方以實際運輸數(shù)量結(jié)算。
二、貨物的包裝
所委托運輸煙葉的包裝按甲方規(guī)定標準執(zhí)行。如甲方所屬收購站、點提供的包裝不能保證貨物運輸安全的，乙方有權(quán)拒絕承運。
三、貨物起運及到達地點
貨物起運地點：按本合同第一條執(zhí)行。
貨物到達地點：K326品種煙葉到達地為：紅塔集團昭通卷煙廠倉庫(昭通市昭陽區(qū)大院村);其他品種煙葉到達地為：昭通市煙草公司倉庫(昭通市昭陽區(qū)大院村)。
四、貨物起運及到達時間
1、單車貨物起運及到達時間：自貨物裝完、開局調(diào)撥單起，24小時內(nèi)到達。
2、整批貨物起運及到達時間：自貨物起運起，20xx年11月10日前運輸完畢(甲方原因延遲的除外)。
五、運輸質(zhì)量要求
1、乙方必須保持通訊暢通，保證車況良好，證照齊全，手續(xù)齊備，箱體衛(wèi)生，雨具完整并投有車輛貨物保險(120型5萬元以上，大于120型的10萬元以上)。
2、乙方必須服從甲方集運辦的同一派車，嚴格按照《派車單》指定的時間、路線、地點執(zhí)行，不服從調(diào)派，甲方將終止運輸合同。
3、在裝卸煙葉時，乙方必須認真記錄、清點、過磅煙葉數(shù)量、級別，并與調(diào)撥單完全相符，簽字后即生效。運輸發(fā)生數(shù)量短少、水濕、被盜等損失一律由乙方按下列計算公式計算賠償。賠償總額=所運煙葉的國家規(guī)定收購價+稅收(即：所運煙葉的國家規(guī)定收購價*22%)+發(fā)出該批煙葉的收購點收購煙葉的平均擔煙費用+損失的包裝物(按昭通市煙草公司購進價計算)
4、移庫調(diào)撥單、派車單和IC卡必須隨車同行，證貨相符。
5、乙方必須嚴格遵守甲方及甲方上級公司的倉庫裝卸貨管理規(guī)定，按規(guī)定裝、卸貨物。
6、嚴禁乙方在運輸途中調(diào)換煙包、抽包、抽把及其它違法活動。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除按本條第3款賠償外，視其情急給予經(jīng)濟處罰并終止運輸合同;觸犯刑律的，移交司法機關(guān)處理并終止運輸合同。
7、甲方必須為乙方提供初烤煙裝卸地點并及時組織人員裝卸煙葉，做好服務(wù)工作。
8、甲方必須根據(jù)站、點煙葉庫存和道路狀況，及時安排乙方到指定站、點運輸煙葉，并責(zé)成各收購站、點按規(guī)定提供完好的包裝，促進貨物運輸安全。
9、甲方要求乙方派車裝貨，乙方在6小時內(nèi)不到甲方集運辦開《派車單》或甲方開出《派車單》6小時后，乙方車輛不能到達指定地點裝貨的，甲方有權(quán)調(diào)派本合同外的其他車輛裝貨，并處罰乙方違約金1000元/車(次)。
10、因甲方或甲方上級原因造成乙方車輛到達指定地點后72小時內(nèi)不能卸貨的，甲方按12噸以上車輛，每車500元/天;12噸以下車輛，每車300元/天的標準賠償乙方損失。
11、為滿足本合同履行的需要，乙方必須保證并提供50輛以上的車輛投入本合同規(guī)定貨物的運輸(本合同簽訂時即提供相關(guān)車輛手續(xù)，以便建立檔案)。
六、運輸安全要求
1、甲、乙雙方都應(yīng)加強車輛駕駛員的教育，努力杜絕一切安全事故
2、本合同規(guī)定的貨物運輸期間發(fā)生的所有運輸安全事故責(zé)任全部由乙方承擔，但在安全事故施救及處理中甲方必須積極配合。
3、本合同規(guī)定的貨物運輸期間發(fā)生的安全事故造成的經(jīng)濟損失涉及到保險公司賠償?shù)模曳綉?yīng)及時與保險公司聯(lián)系辦理索賠手續(xù)，并授權(quán)保險公司將應(yīng)賠償甲方部分直接轉(zhuǎn)入甲方賬戶;不足部分，乙方應(yīng)在20xx年11月10日前向甲方結(jié)清。否則，造成的一切法律后果由乙方全部承擔。
七、履約保證
1、本合同簽訂后，在貨物起運前，乙方應(yīng)向甲方交納IC卡保證金200元/張，并實行一車一卡制。煙葉運輸結(jié)束，持IC卡換取保證金。IC卡必須妥善保管，遺失和損壞不予退還保證金。所交保證金必須于20xx年12月20日前退取，逾期視為自動放棄處理，甲方不承擔任何責(zé)任。
2、本合同簽訂后，在貨物起運前，乙方必須按計劃運費總額的5%，即： 元，向甲方交納履約保證金。
八、結(jié)算
1、本合同規(guī)定的貨物運費從20xx年10月10日起，陸續(xù)按甲方上級公司規(guī)定并實行轉(zhuǎn)賬結(jié)算(根據(jù)卸貨單從昭通返回的情況，可提前結(jié)算)。長途運費在甲方財務(wù)科結(jié)算，短途轉(zhuǎn)庫運費憑轉(zhuǎn)庫單在甲方所轉(zhuǎn)庫的煙葉工作站結(jié)算，運價按本合同第一條執(zhí)行。
2、乙方必須持運費結(jié)算單、卸貨單、派車單及哲學(xué)系地方稅務(wù)局出具的貨物運輸發(fā)票于20xx年12月20日前到甲方結(jié)清本合同規(guī)定的貨物運費。逾期，甲方不予結(jié)算，所造成的責(zé)任由乙方全部承擔。
九、違約責(zé)任
1、甲方不按期支付運費的，處以違約金額的50%的罰款，并在3個工作日內(nèi)結(jié)清所欠運費;給乙方造成損失的，損失金額由乙方計算，甲方負責(zé)賠償。
2、乙方不服從調(diào)派、不安甲方指定地點承運煙葉或不按本合同規(guī)定的相關(guān)條款履行的，甲方有權(quán)終止合同，所交履約保證金不予退還，所造成的損失由乙方自己負責(zé);給甲方造成損失的，損失金額由甲方計算，乙方負責(zé)賠償。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成的貨物滅失、短少、污染、損失的，乙方不承擔違約責(zé)任：
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)委托方或收貨方的過錯。
4、其他違約責(zé)任按本合同相關(guān)條款執(zhí)行。
十、爭議的解決
本合同執(zhí)行中，如有爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，甲、乙雙方均可直接向管轄地人民法院提起訴訟。
十一、其他
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方簽字之日起生效，到甲方20xx年度所收烤煙運輸完畢，本合同自然終止。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
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運輸合同經(jīng)典版9
甲方：
乙方：
第一條、根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《運輸法》等法律法規(guī)文件特訂立本合同如下：
1、工程名稱： 工程地點： 。
2、工期：約1年
3、運距4公里以內(nèi)，超過每公里，按實際價格比例增加。
第二條、運輸價格：車箱長：5.6米至5.8米。寬：12.35米，車箱高：1.45米至1.5米。每車價格： 元。
第三條、結(jié)算方式：乙方進場后按照每天的每車運輸車次數(shù)，由甲方負責(zé)簽單計算，每天十二點前結(jié)清，甲方以現(xiàn)金方式支付前日全部款給乙方(稅后款)。
第四條：l、甲方負責(zé)車輛在路上的_切路保、超載、罰款關(guān)系處理。
2、甲方提供住宿，乙方車輛必須有 輛車正常工作。
3、因甲方的原因造成誤工，甲方應(yīng)給乙方每臺車每天伍佰元作為補償，政府行為及自然災(zāi)害等不可抗拒力的情況下，不給予補償。
4、每天24小時作業(yè)，甲方應(yīng)提前通知乙方停運，一般停運時間不超過2天。
5、甲方不按時支付乙方工程款，如違約超過一天，乙方車輛有權(quán)停工并有上訴和要求賠償?shù)臋?quán)利，并由此造成的經(jīng)濟損失由甲方負責(zé)，每臺車每天賠償伍佰元。
6、在運輸期間的便道路面破損，由甲方負責(zé)，維修費用甲方負責(zé)。
7、如果乙方車輛進場后，因甲方原因造成無法運輸，應(yīng)賠償乙方一切損失，每天誤工費按壹仟元計算。
第五條：乙方運輸負責(zé)
1、乙方車輛為前二輪后八輪，車輛甲方付貳仟元調(diào)車費，車進場后甲方給乙方每輛車貳仟元預(yù)支款1個月后扣除。
2、乙方車隊運輸過程中，應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則、按政府和甲方指定路線運行，若乙方不按規(guī)定路線行駛、責(zé)任自負、造成的經(jīng)濟損失與甲方無關(guān)、由乙方運輸車隊負責(zé)。
3、乙方在施工期間要遵紀守法，不得在場內(nèi)打架、吸毒等違法行為，嚴格遵守安全管理制度，落實各項安全措施，確保施工安全，如因乙方原因發(fā)生人員傷害等事故，概由乙方負責(zé)處理。
4、乙方不得自行離開或者在同一工地給別人運輸土石方，否則追究有關(guān)法律責(zé)任，如把碎石渣賣給他人，乙方賠償甲方?jīng)]車貳仟伍佰元。
5、乙方如未經(jīng)甲方同意，中途無故停工(車輛維修除外)乙方賠償甲方每天每臺車伍佰元的經(jīng)濟損失。
6、乙方車輛保證每天出勤率要達到90%。
第六條：進場時間及車輛數(shù)
20xx年 年 日車輛進場，車輛數(shù)為 輛，確需增加由甲方通知，乙方安排車輛進場。
第七條：仲裁與調(diào)解
如遇發(fā)生勞動爭議或經(jīng)濟糾紛，雙方同意由當?shù)貏趧又俨貌块T或人民法院進行調(diào)節(jié)。
l、本合同一式貳份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方簽訂之日起生效，(雙方不得單方面修改或添加條款，否則視為無效運輸合同)甲乙雙方必須提供本人身份證復(fù)印件為附件。
2、此合同具有同等法律效力，受法律保護。
3、視運輸進展狀況，經(jīng)雙方友好協(xié)商可簽訂附加協(xié)議，經(jīng)雙方簽訂蓋章后與本合同具有同等法律效力。
注：通知發(fā)車時間為準，合同生效。未盡事宜甲乙雙方協(xié)商解決。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
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運輸合同經(jīng)典版10
一、托運
1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。
4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。
5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。
二、包裝
1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。
2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負賠償責(zé)任。
三、運送
1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。
2.承運人應(yīng)對貨物的安全負責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。
3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔。
4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。
5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。
6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)�，�?yīng)賠償托運人因此受到的損失。
7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。
四、交貨
1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負擔。
2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。
3.貨物有包裝的，到達運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負責(zé)。
五、事故處理
1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。
2.貨物運輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。
3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔損害賠償責(zé)任。
4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負賠償責(zé)任。
六、爭議解決
因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由××市仲裁委員會仲裁解決。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
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運輸合同經(jīng)典版11
合同號編：
簽訂地點：
簽約時間：..
甲方：
住所地：
法定代表人：
乙方：
住所地：
法定代表人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其
他法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方進口在乙方港區(qū)內(nèi)進行裝卸、倉儲等作業(yè)事項，甲乙雙方均遵循誠實信用的原則，協(xié)商一致，達成如下協(xié)議，并遵照執(zhí)行：
一、甲方責(zé)任：
1.1甲方應(yīng)按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息：
1.
1.1每月____日前告知次月船期計劃；
1.
1.2提前七個工作日報告貨物、船舶明細資料及具體抵港時間。
1.2甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國法律法規(guī)的規(guī)定，具有合法性。對于法定或約定的危險貨物、特種貨物、限制性流通貨物，甲方應(yīng)在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件，并向乙方提供必要的保管運輸技術(shù)資料。
1.3貨物進港前的運輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習(xí)慣，運輸工具與所載貨物應(yīng)當相適應(yīng)，裝卸作業(yè)應(yīng)滿足乙方正常作業(yè)要求，不存在導(dǎo)致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè)。
1.4甲方對乙方作業(yè)有特殊要求的，應(yīng)在預(yù)報中明確說明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求，并應(yīng)乙方要求派員現(xiàn)場指導(dǎo)乙方人員作業(yè)，必要時甲方還應(yīng)提供特殊的作業(yè)工屬具。
1.5按照本合同約定付清乙方所有費用。
二、乙方責(zé)任
2.1受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對甲方進行卸海輪、水平運輸、堆存、裝駁船（汽車）作業(yè)。
2.2乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證（傳真件具有同等效力）放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的，甲方必須及時書面通知并確認送達乙方，否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運貨物的，乙方不承擔任何責(zé)任。
2.3乙方接受甲方委托進行作業(yè)。
2.
3.1作業(yè)過程中，乙方對甲方貨物實行單獨作業(yè)、單獨堆存。
2.
3.2乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船后，即完全履行貨物交付義務(wù)。
2.4貨物在儲存期間，如屬貨物自身屬性問題、內(nèi)在品質(zhì)問題、包裝不符國家規(guī)定標準、超過堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的，乙方不承擔賠償責(zé)任。
三、費用條款
3.1港口裝卸作業(yè)費用以包干方式計收，包干費內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運輸、天堆存、裝駁船(汽車)。
3.
1.1散進散出裝卸包干費.元噸(含稅)。
3.2堆存費：自卸貨之日起，堆存天，超過堆存期后，每天按.元噸計收堆存費。
3.3過磅費：如甲方需要過磅，每過磅一次收取
1.03元噸過磅費。
3.4遇上列未列明的費用發(fā)生時，如困難作業(yè)費、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行；協(xié)商未能達成一致時，參照交通運輸部《港口收費規(guī)則》執(zhí)行。
四、計費數(shù)量依據(jù)：
4.1貨物裝卸包干費外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
4.2過磅費以實際過磅數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
4.3堆存費以貨物實際出運數(shù)為結(jié)算依據(jù)。
商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過磅數(shù)只作為計費依據(jù)，不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。
五、費用結(jié)算及支付：
5.1乙方在海輪作業(yè)完畢7個工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸費發(fā)票；收到乙方的發(fā)票后甲方應(yīng)在7個工作日內(nèi)付清港口包干費用。
5.2若因甲方原因暫時緩開發(fā)票，甲方應(yīng)按海輪提單數(shù)先行支付95%的港口包干費用，待開具發(fā)票后結(jié)清費用；堆存費用每月____日結(jié)算；貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費用。
5.3若甲方未按合同約定支付乙方港口費用時，乙方有權(quán)留臵與甲方未付款額相當貨值的甲方貨物。
5.4甲方應(yīng)通過XX以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費用。甲方采用其它方式支付乙方費用時，應(yīng)承擔該種方式所產(chǎn)生的額外費用。
六、合同變更與補充條款
6.1雙方在履行過程中若遇國家政策性調(diào)整，或市場發(fā)生變化，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可對本合同進行變更或解除，但必須以書面形式進行確認。
6.2在合同履行過程中，出現(xiàn)未約定內(nèi)容，雙方可進行協(xié)商解，若雙方未能達成一致意見，按《中華人民共和國合同法》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》（________年發(fā)布，________年施行）的規(guī)定執(zhí)行，或者遵循港口作業(yè)慣例實施。
6.3甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中，遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求，并承擔安全、健康、環(huán)保責(zé)任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜，應(yīng)滿足乙方安健環(huán)管理要求，簽訂《安全管理協(xié)議書》。
七、違約責(zé)任條款
港口費用必須按照合同約定時間內(nèi)支付，如果逾期未付，則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。
八、保密條款
甲、乙雙方對在本協(xié)議簽訂及履行過程中所獲得的對方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無效、變更、解除或終止而無效。
九、糾紛解決條款
9.1因本合同所產(chǎn)生的，或與本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方均應(yīng)友好協(xié)商解決，若協(xié)商不成時，任何一方均可向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
9.2除正在發(fā)生爭議的條款外，本合同其他條款的效力不受影響，雙方仍應(yīng)按照合同約定執(zhí)行。
十、本合同約定的甲、乙各方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托人。
十一、本合同雙方簽字蓋X后生效，有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。本合同正本兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方簽字：乙方簽字：
�。ㄉwX）（蓋X）
運輸合同經(jīng)典版12
甲方：___________________________
乙方：___________________________
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方代理海運出口貨運業(yè)務(wù)事宜，達成協(xié)議如下：
一、雙方職責(zé)
1、作為甲方的貨運代理，應(yīng)定期向甲方提供海運出口船期表及其它有關(guān)信息。
2、甲方應(yīng)根據(jù)出口貨運委托書的要求，填制內(nèi)容正確、完善、真實的委托書并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應(yīng)在委托書上注明。
3、乙方應(yīng)對甲方的出口貨運資料進行認真的審核，根據(jù)甲方要求的裝箱，效期及備貨情況進行配船，并及時將配船艙回單交甲方以便安排有關(guān)事宜。
4、甲方負責(zé)按時提供乙方工作所需的資料及相應(yīng)的配合（資料：收貨人全稱、地址、電話、貨物名稱、型號、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價、總價、海關(guān)編碼、核銷單、報關(guān)委托書等，以便我司做單證用）甲方須提前7天提供給乙方，如提供資料等遲延原因而導(dǎo)致的后果，乙方不承擔相應(yīng)的責(zé)任。
5、甲方如要求更改資料，須出具書面更改單，在船開航前___________天通知乙方，如因變更資料而產(chǎn)生的費用，由甲方承擔。
6、______海運費：____________至工廠內(nèi)陸運價為：____________。
二、費用與結(jié)算
1、經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第____種方式結(jié)算當月海運費及有關(guān)費用。
�。�1）付款放單（2）備用金（3）轉(zhuǎn)帳（4）匯票
2、甲方須按協(xié)議約定的時間支付乙方海運費及有關(guān)費用。如因甲方原因不能履行付款責(zé)任，乙方有權(quán)留置甲方的貨物、提單和有關(guān)單據(jù)，由此產(chǎn)生的責(zé)任和費用由甲方承擔。
3、乙方在船開航后第二天，直接將電放提單傳真給貴司。并在____________天內(nèi)，在甲方結(jié)清貨款的前提下，將核銷單退給乙方。
三、其它條款
1、出口貨運委托書是協(xié)議的組成部分，是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標的的要約與承諾。
2、協(xié)議的海運費及國內(nèi)段有關(guān)費用，如遇國家頒布價格和船公司運價調(diào)整時，雙方應(yīng)及時通知對方并作好相應(yīng)調(diào)整。
3、本協(xié)議盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。
4、協(xié)議從簽字之日起生效，有效期為一年。到期雙方如無異議，協(xié)議自動順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議，必須提前一個月以書面形式通知對方。
5、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____________
簽章：_____________
乙方：_____________
簽章：____________
運輸合同經(jīng)典版13
甲方(委托方)： 地址： 聯(lián)系人： 電話： 傳真：
乙方(承運方)： 地 址： 聯(lián)系人: 電 話： 傳 真：
本著平等互利的原則，甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就貨物運輸有關(guān)事宜達成以下協(xié)議：
第一條：乙方接受甲方委托向甲方提供“門到門”服務(wù)，即負責(zé)將甲方的貨物由指定提貨地點運往甲方指定收貨地點。
第二條：負責(zé)按照甲方的運輸單詳細核對貨物，在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運往交貨地點交給甲方指定的收貨人為止的全部責(zé)任。乙方應(yīng)保證在運輸途中與甲方指定的收貨人保持聯(lián)系，并及時報告貨物所在地點和預(yù)計到貨時間，以便收貨人安排卸貨。甲方應(yīng)提前二個工作日用傳真形式向乙方報送發(fā)運計劃。
第三條：乙方應(yīng)及時告知甲方每批貨物運輸?shù)脑敿氝^程，如不及時告知，甲方有權(quán)拒絕接貨。
第四條：乙方作為甲方委托運輸代理公司應(yīng)對甲方委托的貨物給予妥善保管。并擔負起運輸責(zé)任，確保貨物運輸安全。
第五條：在執(zhí)行本項業(yè)務(wù)中，造成的甲方貨物的重大事故或故障的隱患采取必要的、適當?shù)念A(yù)防措施。
六條;在執(zhí)行本項業(yè)務(wù)中，造成的甲方貨物的重大事故或損失時乙方必須采取必要的解決措施，并立即向甲方報告 。
第七條：乙方作為甲方貨物的承運人和貨物保險代理人，在運輸過程中，如甲方貨物發(fā)生
意外時有責(zé)任為甲方向投保的保險公司辦理索賠。促使該保險公司完成理賠和將甲方的損失降到最低點。
第八條：甲方貨物受損后，甲乙雙方對貨物受損程度存在異議。因此不能達成一致時，應(yīng)請雙方認可的中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司鑒定確認損失程度。
第九條：乙方在不能證明乙方本身所使用或委托的運送人員沒有玩忽職守的情況下，需對由于貨物的丟失、破損所造成的損失負有賠償責(zé)任。因乙方原因造成甲方 的全部損失，由乙方承擔。
第十條：除交通事故和不可抗力因素外。因乙方原因造成的貨物遲到,按當次總運費每遲到一天扣5%。
第十一條：因甲方或甲方收貨方原因拒收或延遲收貨造成車輛等候，責(zé)任方應(yīng)承擔因此造成的損失。
第十二條：總費用結(jié)算：
2.結(jié)算：按甲方要求，每批次貨到目的卸貨后，憑運輸發(fā)票及有效回單每月底結(jié)算一次。
3. 運輸線路:
3.1：起運地點:
3.2：到站城市:
3.3：收貨人 手機
第十三條：本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并按照國家的相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。 第十四條：本協(xié)議由甲方簽蓋章后生效。有效期為一年，期滿后，若雙方無異議，本合 同將自動延長一年。
第十五條：若雙方發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)友好協(xié)商解決。
第十六條：本協(xié)議一式二份甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同經(jīng)典版14
委托方：(以下簡稱甲方)受托方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著公平公正、互惠互利的原則，結(jié)合本工程具體情況，甲、乙雙方就袋裝水泥運輸達成如下協(xié)議：
第一條運輸事項
1.1工程名稱：
1.2運輸品種：袋裝水泥。
1.3運輸數(shù)量：以甲乙雙方的實際運輸結(jié)算量為準。
1.4運輸方式：汽車運輸。
1.5貨物起運及到達地點：
貨物起運地點：
貨物到達地點：
第二條運輸價格
2.1運輸單價：
袋裝水泥運輸單價為0.75元噸/公里;
以上運輸單價包括但不限于直接運輸費、裝車費、稅費、保險費等在內(nèi)的綜合運輸單價。
2.2運輸距離：
2.2.1從至格拉基水電站施工區(qū)域綜合運點.
運輸距離為KM;
第三條雙方權(quán)利與義務(wù)
3.1甲方的權(quán)利與義務(wù)
3.1.1向乙方介紹工程基本情況，講明工程對袋裝運輸?shù)囊�，工程環(huán)境，交通道路等情況;并保障工地范圍內(nèi)的道路通暢，允許整車通行。
3.1.2負責(zé)對乙方運抵的袋裝水泥進行收貨、過磅計量、簽收。
3.1.3按合同規(guī)定，在與乙方完成結(jié)算手續(xù)并收齊乙方各種
3.1.4合同履行期間，嚴禁乙方在運輸過程中盜賣、調(diào)換水泥。如有上述行為發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)對乙方處以第7.2.2條款規(guī)定的方式進行賠償，情節(jié)嚴重的，或者影響工地正常施工的，甲方有權(quán)單方面解除合同。
3.2乙方的權(quán)利與義務(wù)
3.2.1乙方在裝卸袋裝水泥時應(yīng)服從裝卸現(xiàn)場管理人員的管理，避免事故的發(fā)生，否則由乙方自行承擔由此造成的損失。在整個運輸過程中，發(fā)生的任何安全事故由乙方自行承擔，并承擔由此給甲方帶來的一切損失。
3.2.2由乙方負責(zé)在水泥廠的水泥倉庫裝貨，并將甲方訂購合格的袋裝水泥及質(zhì)量檢驗報告及出庫票據(jù)同期運抵甲方指定的交貨地點。
3.2.3配合甲方對水泥廠出庫袋裝水泥的數(shù)量進行過磅計量，并將甲乙雙方確認的驗收票據(jù)返回給水泥廠家。
第四條檢驗、驗收
4.1乙方根據(jù)甲方袋裝水泥需用計劃將水泥運抵合同指定的交貨地點。
4.2乙方在合同約定地點裝貨時應(yīng)對袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質(zhì)量合格證書、出廠檢測報告進行核對，若發(fā)現(xiàn)不一致時不得發(fā)運。否則，甲方可以拒絕收貨，而由此造成的相關(guān)損失由乙方自行承擔。
4.3水泥運抵合同指定供貨地點后，甲乙雙方在現(xiàn)場過磅或檢包驗收，如發(fā)現(xiàn)水泥品種、規(guī)格及數(shù)量與供貨計劃要求不符，甲方除拒絕收貨外,還將根據(jù)相關(guān)合同條款向乙方提出索賠。
第五條價款支付
5.1付款方式：采用銀行轉(zhuǎn)帳。
5.2結(jié)算方式及運費支付：每月25日為當月的運輸結(jié)算截止日。甲、乙雙方在完成相關(guān)對帳及票據(jù)傳遞手續(xù)，乙方按照當月實際驗收運輸數(shù)量出具的全國統(tǒng)一運輸發(fā)票經(jīng)甲方審查核實后，完成當月合同雙方的結(jié)算手續(xù)，并于十個工作日內(nèi)完成運輸費用的支付。
5.3發(fā)票出具：乙方根據(jù)實際現(xiàn)場驗收數(shù)量出具運輸發(fā)票。
第六條保險
運輸包干單價中已包含乙方所有的應(yīng)辦理及應(yīng)承擔的各種保險費，若發(fā)生有關(guān)保險方面的一切事宜，甲方不承擔任何連帶責(zé)任。但由于乙方的運輸事故或其它任何原因，造成甲方貨物損失(遺失)，乙方應(yīng)按照合同第7.2.2條款規(guī)定的袋裝水泥單價賠償。
第七條違約責(zé)任
7.1甲方的違約責(zé)任
甲方在簽訂運輸合同后，在履約期間違約，應(yīng)承擔下列違約責(zé)任：
7.1.1甲方違約拒絕收貨(非乙方原因造成)，應(yīng)承擔乙方由此所造成的損失。
7.2乙方的違約責(zé)任
乙方在簽訂運輸合同后，在履約期間違約，應(yīng)承擔下列違約責(zé)任：
7.2.1合同履行期間，乙方若因自身原因未按甲方運輸計劃時間要求及時組織車輛運輸，導(dǎo)致甲方現(xiàn)場缺貨停工，乙方應(yīng)承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任。
7.2.2合同履行期間，乙方在運輸過程中盜賣、調(diào)換袋裝水泥。乙方應(yīng)負責(zé)賠償袋裝水泥價款(不含運費)，賠償金額按照下列單價的3倍計算，并從甲方應(yīng)支付給乙方而未支付的運輸款中扣除，如運輸款不足以賠償，應(yīng)另行補足：
7.2.3乙方運抵格拉基水電站工程現(xiàn)場的袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質(zhì)量合格證書、出廠檢測報告的內(nèi)容不符時，甲方有權(quán)拒絕接受和入庫，乙方須無條件的更換符合甲方要求的合格袋裝水泥，并承擔由此發(fā)生的一切費用。
7.2.4由于乙方的原因，造成袋裝水泥質(zhì)量不合格、數(shù)量損失、無法卸車入庫等，由乙方承擔相應(yīng)的責(zé)任并承擔相應(yīng)的費用。
7.2.5乙方應(yīng)嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定并自行承擔責(zé)任。
第八條不可抗力
8.1經(jīng)雙方同意，甲乙雙方任何一方由于受不可抗力事故的影響而不能執(zhí)行合同時，履約合同期限應(yīng)予延長。雙方應(yīng)通過友好協(xié)商達成進一步履行合同的協(xié)議。
8.2在袋裝水泥運輸過程中發(fā)生不可抗力，包括洪水、山體滑坡等造成的橋梁道路中斷，甲乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的態(tài)度，積極地采取應(yīng)急措施以保障甲方工程的需要。
第九條合同爭議
甲乙雙方在履行合同期間發(fā)生爭議，首先應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如經(jīng)協(xié)商仍不能達成協(xié)議，任何一方均可向成都仲裁委員會仲裁申請仲裁，仲裁裁決為終局的。
第十條合同生效
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章生效。本合同的失效在運輸期限已滿并結(jié)清全部運輸價款后自行失效。
第十一條其他
11.1本合同適用法律為中華人民共和國法律。
11.2本合同雙方相互提供的文件、資料，雙方除為履行合同的目的外，均不得提供給第三方。
11.3合同雙方，不論哪一方向?qū)Ψ教岢龊娀蛞�，如系正式書寫并按合同協(xié)議書中明確的合同雙方地址派員遞送或郵寄、傳真的，在取得對方人員或通訊設(shè)施接收確認并在五個工作日內(nèi)沒有相應(yīng)的回復(fù)后，即被認為已經(jīng)被對方正式接受，成為合同的組成部分。
11.4本合同共份，甲方執(zhí)份;乙方持份，雙方簽字、蓋章后生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同經(jīng)典版15
土石方車輛運輸協(xié)議書
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
一、項目工程名稱：
二、項目工程地點：
三、工程量：要求運輸車輛20輛，每增加一輛運輸車輛，相應(yīng)增加車輛。
四、工期：
本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災(zāi)害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的，則工期相應(yīng)順延。
開工時間為____年一月一日，總工期為____日歷天，以甲方正式開工下令為準，開工時間延后的，工期相應(yīng)順延。
五、單價、結(jié)算
以車廂容積為標準算方（加高部分另行計算立方），運距公里綜合計價白天17元每噸，晚上16.5元每噸（該價格為稅后價）
甲方應(yīng)當于每個工作日給乙方車隊結(jié)算一次款。 在第二個工作日的17點前，按照乙方前一天的總運輸款支付全款。
六、雙方的權(quán)利義務(wù)
�。ㄒ唬┘追降臋�(quán)利義務(wù)
1、甲方負責(zé)安排乙方車隊工作人員的住宿，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔（甲方提供兩個活動板房供乙方使用，并承擔這兩個板房的費用）。
2、在乙方施工過程中，加遇施工當?shù)卣h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的，甲方全權(quán)負責(zé)解決，超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切
費用全部由甲方承擔。如遇施工當?shù)卣�、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)，甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
3、甲方負責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當?shù)厝罕姷年P(guān)系，認真解決乙方在施工過程中與當?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責(zé)承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
4、甲方應(yīng)派代表長期進駐施工工地，及時按施工進度進行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo)，并負責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關(guān)事宜，解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項事宜。
�。ǘ┮曳降臋�(quán)利義務(wù)
1、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后駕車和超速行駛，做到文明禮貌，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對其所提供的車輛司機自行管理，運輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。
2、在協(xié)議期限內(nèi)，乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權(quán)扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。
3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。
4，乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)，全部由乙方自行處理，甲方概不負責(zé)。
5、乙方不承擔開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù)，不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔。
6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。
七、特別約定
1、施工過程中，如遇石方需要甲方進行爆破，造成乙方停工，甲方應(yīng)當給予乙方每天每輛車300元的窩工及生活補助，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
2、施工過程中，如遇石方需要甲方進行爆破，爆破過程中如對乙方車輛造成損害或?qū)σ曳焦ぷ魅藛T造成損害的，甲方需要承擔全部賠償責(zé)任、法律責(zé)任。乙方車輛及人員不服從甲方指揮進行轉(zhuǎn)移的除外。
八、違約責(zé)任
1、如遇甲方不按時支付工程款，從應(yīng)付款日起，拖延付款達到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。
2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質(zhì)保量完成工作的，甲方有權(quán)向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務(wù)，則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議，責(zé)令乙方退場。
九、爭議解決辦法
本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十、其他
1、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。
2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
甲方代表： 乙方代表：
身份證號碼：身份證號碼：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
簽訂時間： 年月日 簽訂時間：年月日
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