司機(jī)管理制度（精選15篇）

　　隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，制度的使用頻率逐漸增多，制度是國(guó)家法律、法令、政策的具體化，是人們行動(dòng)的準(zhǔn)則和依據(jù)。擬起制度來就毫無頭緒？下面是小編幫大家整理的司機(jī)管理制度，歡迎閱讀與收藏。

　　司機(jī)管理制度 1

　　1、目的

　　為了明確司機(jī)工作職責(zé)，特制訂本制度。

　　2、依據(jù)

　　公司員手冊(cè)

　　3、范圍：

　　4、內(nèi)容

　　4.1公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通管理的規(guī)章制度，安全駕駛車輛，并遵守本公司其他的規(guī)章制度。

　　4.2司機(jī)必須遵守公司的作息時(shí)間，不遲到、不早退。

　　4.3公司所有車輛歸倉管統(tǒng)一管理，司機(jī)出車由倉庫管理統(tǒng)一安排。

　　4.4司機(jī)必須保護(hù)好隨車工具，不得損壞和丟失。

　　4.5司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的'主要部件，每月至少用半天的時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。

　　4.6出車前要例行檢查的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油量不足一格時(shí)，應(yīng)馬上到辦公室領(lǐng)取加油卡加油后歸還加油卡。

　　4.7司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕駛的車輛有故障時(shí)，要立即檢修，不會(huì)檢修的要立即向主管人員匯報(bào)，并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致的維修經(jīng)費(fèi))。

　　4.8車輛修理所需零件的購買，必須事先請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)同意后方可購買，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

　　4.9司機(jī)對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性進(jìn)行檢查，出車時(shí)，一定要保證證件齊全。

　　4.10出車在外或出車回來的時(shí)候，一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車，司機(jī)離開車輛時(shí)，要鎖好保險(xiǎn)鎖，防止車輛被盜。

　　4.11晚間出車時(shí)，司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)開疲勞車，嚴(yán)禁酒后駕車。

　　4.12司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括違章或證件不全)，違章造成的后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

　　4.13上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派車，應(yīng)隨時(shí)在司機(jī)室等候出車，不準(zhǔn)隨便亂竄其它辦公室，有要事需要離開司機(jī)室時(shí)，要和主管領(lǐng)導(dǎo)打招呼。

　　4.14下班后，應(yīng)將車停放在廠區(qū)內(nèi)并將鑰匙交給倉管，不準(zhǔn)私自用車。

　　4.15司機(jī)未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意，不得將自己駕駛的車輛隨意交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。

　　4.16司機(jī)在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，必須按行車單所指定的時(shí)間、地點(diǎn)運(yùn)輸貨物，及時(shí)將貨物送至客戶或物流公司，并開好單據(jù)并簽字帶回。

　　4.17 嚴(yán)格按照公司指定物流發(fā)貨，控制物流費(fèi)用，了解新的合適物流公司，能準(zhǔn)時(shí)、有效并降低費(fèi)用發(fā)貨給公司帶來效益的給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

　　司機(jī)管理制度 2

　　1、目的：

　　完善司機(jī)人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時(shí)、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長(zhǎng)汽車使用壽命。

　　2、范圍：

　　本公司所有車輛。

　　3、司機(jī)工作規(guī)定

　�。�1）車輛由市場(chǎng)部全面負(fù)責(zé)管理，分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記。

　　（2）上班時(shí)間，如不出車時(shí)，司機(jī)須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應(yīng)停放在公司指定位置。

　　（3）外出行車時(shí)司機(jī)不得以任何理由故意刁難用車人員。

　�。�4）行車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機(jī)本人自理，并給予相應(yīng)處罰。

　　（5）司機(jī)保證手機(jī)常開，公司電話要馬上接聽（7：00~22：00）

　　（6）司機(jī)應(yīng)利用空閑時(shí)間保養(yǎng)車輛，確實(shí)需進(jìn)廠維修，需提前一天寫申請(qǐng)。

　�。�7）司機(jī)證件年審自行辦理（辦證時(shí)間每年一次，每次限二天，超過時(shí)間以無證件為由拒絕出車者以事假處理。），節(jié)假日司機(jī)輪流值班，需出車時(shí)應(yīng)以加班論，給予加班工資及出差補(bǔ)助。

　�。�8）各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外，其余均由市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人保管，不得遺失。如該車轉(zhuǎn)移時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

　�。�9）車輛各司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費(fèi)用由司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。

　　4、司機(jī)行車規(guī)定

　�。�1）申請(qǐng)用車部門，需提前一天填寫派車申請(qǐng)單（臨時(shí)、緊急情況除外），經(jīng)部門經(jīng)理核準(zhǔn)后，交市場(chǎng)部批準(zhǔn)方有效。

　�。�2）市場(chǎng)部派車原則以派車單送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)的輕得緩急程度安排車輛。

　�。�3）車輛返回后或出車前半小時(shí)，司機(jī)人員需認(rèn)真檢查車輛安全狀況（油、水、電），以確保車輛正常運(yùn)行。隨車人員不得隨意支配司機(jī)變更路線，延長(zhǎng)工作時(shí)間，增加運(yùn)營(yíng)成本。司機(jī)對(duì)超出派車單范圍內(nèi)用車有權(quán)提出自己的建議。

　　（4）司機(jī)對(duì)自己所駕駛車輛證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，確保出車時(shí)證件齊全。

　�。�5）司機(jī)行車外出，憑總經(jīng)理或其授權(quán)人批準(zhǔn)的車輛放行，未經(jīng)核準(zhǔn)，不得私自開車外出，否則按有關(guān)規(guī)定罰款。

　　（6）車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時(shí)應(yīng)分發(fā)到人。

　　（7）外出行車時(shí)，車輛如在核簽的時(shí)間內(nèi)不能及時(shí)返回，行車司機(jī)需及時(shí)通知科室文員，以于文員安排次日的工作。

　�。�8）司機(jī)人員每日行車須認(rèn)真填寫派車單回饋情況欄，于次日9：00前交經(jīng)理審核作為油費(fèi)、路橋費(fèi)報(bào)銷的依據(jù)，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。

　　5、車輛保養(yǎng)規(guī)定

　　（1）本公司所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護(hù)車輛最佳狀況。

　�。�2）司機(jī)全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。

　�。�3）對(duì)于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即檢查，并以書面形式知會(huì)車輛負(fù)責(zé)人進(jìn)行處理。

　　（4）隨時(shí)防范車輛配件失竊或損壞。

　　（5）車輛每周至少洗車二次，并隨時(shí)確保車身外觀清潔干凈。

　�。�6）車輛每月按實(shí)際需求保養(yǎng)一次，司機(jī)需將車開至公司指定的維修點(diǎn)維護(hù)保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經(jīng)車輛技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。

　�。�7）車內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得零亂堆置雜物。

　�。�8）所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫，積累經(jīng)驗(yàn)，防范類似事件的發(fā)生。

　　6、派車作業(yè)規(guī)定

　　（1）凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經(jīng)部門經(jīng)理審核后，交車輛負(fù)責(zé)人調(diào)派。

　�。�2）派車申請(qǐng)：凡當(dāng)天上午需用車部門，須于前一天下午17：00前將車輛放行單送交車輛負(fù)責(zé)人員。

　　（3）派車原則：優(yōu)先安排生產(chǎn)需用車部門。一車多辦事的原則，合理調(diào)配。用車人員應(yīng)按時(shí)返回，如有特殊情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告派車人員。派車人員安排派車后，應(yīng)交部門經(jīng)理核準(zhǔn)。經(jīng)核準(zhǔn)后，由派車人員通知司機(jī)出車。

　　7、車輛肇事管理

　　肇事定義：

　�。�1）汽車相撞或?yàn)樗�種車輛相撞，導(dǎo)致雙方或一方有損害傷亡者。

　　（2）汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。

　�。�3）汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。

　�。�4）汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。

　�。�5）這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請(qǐng)求保險(xiǎn)理賠。

　　肇事的處理：

　�。�1）肇事發(fā)生后應(yīng)迅速以電話形式通知直接負(fù)責(zé)之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�2）司機(jī)直接領(lǐng)導(dǎo)人員接通知后，應(yīng)及時(shí)了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經(jīng)理報(bào)告，一般情況下應(yīng)報(bào)警按正常程序處理。

　�。�3）盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。

　　（4）在一天內(nèi)以書面請(qǐng)求理賠及填寫汽車肇事報(bào)告呈報(bào)直接負(fù)責(zé)人。

　　肇事過失的處分

　�。�1）肇事駕駛員除負(fù)責(zé)刑事民事責(zé)任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。

　　（2）經(jīng)本公司簽訂其應(yīng)負(fù)肇事責(zé)任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。一次理賠總數(shù)肇事處分備注：第一次第二次第三次第四次，500—1000元警告1年內(nèi)1000~2000元記大過除名，1年內(nèi)2000~3000元除名。

　　（3）肇事后畏罪潛逃者，除請(qǐng)司法機(jī)關(guān)緝辦外，并即予解雇。

　　肇事賠償：

　　行車肇事責(zé)任判明后，如當(dāng)事雙方愿過成和解，得當(dāng)場(chǎng)查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：

　　（1）肇事責(zé)任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項(xiàng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)，但若肇事金額超過保險(xiǎn)金額時(shí)，其超過金額由肇事司機(jī)負(fù)擔(dān)。

　　（2）肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對(duì)方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應(yīng)負(fù)責(zé)任之比率分擔(dān)，其損害賠償按照（1）辦理。

　�。�3）肇事后對(duì)方車輛逃逸能制止而未制止，對(duì)方車號(hào)能注意而未注意，致使肇事責(zé)任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負(fù)責(zé)按照（1）條款辦理。

　　8、崗位職責(zé)

　�。�1）憑派車單出車，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運(yùn)輸。

　�。�2）工作積極主動(dòng)，服從分配，同事之間團(tuán)結(jié)互助，有事提前請(qǐng)假，不得無故缺勤。但請(qǐng)假人須指定職務(wù)代理人并由代理人簽名確認(rèn)。

　�。�3）出車前檢查：

　　①行車前要堅(jiān)持檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

　�、诔鲕嚽案愫密嚾菪l(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內(nèi)要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內(nèi)整潔、美觀，否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即處罰。

　　③行車前可先啟動(dòng)引擎試運(yùn)行，詳細(xì)察看有無異常情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即報(bào)告。

　�、芩緳C(jī)不得借車給非駕駛?cè)藛T駕駛，否則，造成一切后果及損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。

　�、蓠{駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責(zé)任自負(fù)。

　�、拊瓌t上司機(jī)為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個(gè)人無法搬運(yùn)的，可申請(qǐng)配備一名送貨員。

　　⑦司機(jī)于送貨后當(dāng)日或次日必須將客戶簽字確認(rèn)的送貨回單交給所屬部門經(jīng)辦人，如遇單據(jù)遺失等后果由司機(jī)負(fù)完全責(zé)任。且要如實(shí)填寫回饋情況寫明原因以便部門經(jīng)辦人安排。

　�、嘬囕v回公司后，必須及時(shí)清理車內(nèi)的雜物、貨品，辦理相關(guān)交接手續(xù)并及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處罰。

　　⑨回公司車輛停放在指定位置，登記好相關(guān)數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。

　�、庹J(rèn)真執(zhí)行車輛回公司制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回公司，須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并確認(rèn)車輛在外停放安全，否則后果自負(fù)。

　�。�11）出車前嚴(yán)禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴(yán)禁在行車時(shí)與隨行人員談笑風(fēng)生。

　�。�12）司機(jī)須接受無條件接受調(diào)派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應(yīng)在執(zhí)行任務(wù)后向相關(guān)負(fù)責(zé)人或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映。

　�。�13）為了隨時(shí)保持良好的溝通與聯(lián)系，司機(jī)的手機(jī)從7：00~22：00必須處于開機(jī)狀態(tài)，并保證有充足的話費(fèi)及電量。

　�。�14）司機(jī)個(gè)人素質(zhì)：

　　司機(jī)需保持良好的個(gè)人形象，保持服裝的`整潔、衛(wèi)生。

　　注意個(gè)人的言行，禮貌待人、微笑服務(wù)，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。樹立良好的職業(yè)道德，熱情切，為客戶提供良好的服務(wù)，遵守客戶方廠規(guī)廠紀(jì)。

　　9、費(fèi)用報(bào)銷：

　　（1）車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并于當(dāng)天晚上加滿油，以備第二天及時(shí)用車。

　�。�2）出差車輛的路橋費(fèi)及加油費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。

　�。�3）除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場(chǎng)部隨行人員簽署證明，否則不予報(bào)銷。

　　10、獎(jiǎng)勵(lì)：

　�。�1）符合公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的事跡，按照公司規(guī)章制度獎(jiǎng)勵(lì)。

　�。�2）每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎(jiǎng)勵(lì)。

　�。�3）年度無違章、無事故、無投訴獎(jiǎng)勵(lì)500元。

　　11、懲罰

　�。�1）在公司規(guī)章制度范圍內(nèi)的按公司規(guī)章制度處罰。

　�。�2）每月30日以前，司機(jī)應(yīng)查詢自己負(fù)責(zé)的車輛有無違章并及時(shí)處理，司機(jī)直接負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督。

　　（3）如司機(jī)提出維修申請(qǐng)后，因相關(guān)負(fù)責(zé)人未認(rèn)真對(duì)待而造成損失或違章事故的，每次對(duì)負(fù)責(zé)人罰款100元。

　　（4）車容不整潔、沒有對(duì)車輛及時(shí)清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。

　　（5）司機(jī)沒有履行應(yīng)盡的職責(zé)造成客戶投訴的每次罰款50元。

　　（6）司機(jī)未做好出車前檢查（如：缺水、油，電路故障等）處以每次罰款50元。

　　（7）因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責(zé)任人外，相關(guān)人員承擔(dān)連帶責(zé)任。

　　司機(jī)管理制度 3

　　為加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車輛管理，確保車輛安全行駛，切實(shí)做好車輛規(guī)范化、制度化管理，合理使用公司資源，節(jié)約成本，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)條款，結(jié)合本公司實(shí)際使用車輛的管理，特制定本制度。

　　本制度適用于集團(tuán)公司所屬經(jīng)營(yíng)用車和分子公司經(jīng)營(yíng)用車，以及集團(tuán)公司員工私車用于公司經(jīng)營(yíng)的。

　　一、駕駛員管理

　　1、機(jī)動(dòng)車駕駛員是車輛管理的直接責(zé)任人，應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《上海市道路交通管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，掌握車輛維修保養(yǎng)的基本知識(shí)，認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定，確保行車安全。

　　2、車輛駕駛員應(yīng)每天準(zhǔn)時(shí)上班，準(zhǔn)備好車輛，隨時(shí)待命，上班時(shí)間必須保持通訊暢通，無出車任務(wù)或主管領(lǐng)導(dǎo)出差時(shí)，不得擅自離崗，否則作曠工處理。

　　3、公司所有車輛駕駛員應(yīng)相對(duì)固定，人車定位，避免隨意更換、轉(zhuǎn)借。嚴(yán)格遵守車隊(duì)長(zhǎng)的車輛調(diào)度，未經(jīng)同意，不得私自出車。駕駛員不服從車隊(duì)長(zhǎng)調(diào)度或私自出車、借車的，一次罰100元，累計(jì)3次者辭退。私自出車、未經(jīng)辦公室同意對(duì)外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的，一切損失和責(zé)任均由駕駛員承擔(dān)。

　　4、車輛日常保養(yǎng)責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。保養(yǎng)內(nèi)容:清潔車輛(車內(nèi)、車外、引擎)，添加工作液(電解液、水和潤(rùn)滑油)、檢查車況，發(fā)現(xiàn)故障需維修更換重要部件的，駕駛員必須提前告知車隊(duì)長(zhǎng)，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意后由駕駛員進(jìn)行維修或更換，預(yù)防車輛拋錨；確保車輛的安全和整潔；并做好車輛行車、加油和保養(yǎng)維修記錄。

　　5、調(diào)整車輛駕駛員時(shí)，由成隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)做好前后任駕駛員應(yīng)做好車輛的交接工作，確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設(shè)備的完整可靠，如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失，公司追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

　　6、每月召開一次由車隊(duì)長(zhǎng)組織的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會(huì)或其他形式的安全教育，提高專(兼)職駕駛員的`安全生產(chǎn)意識(shí)，強(qiáng)化專(兼)職駕駛員安全行車的自覺性。

　　二、車輛的管理、使用及調(diào)配

　　1、公司車輛資源應(yīng)優(yōu)先利用，部門用車應(yīng)填寫用(派)車申請(qǐng)單向車隊(duì)長(zhǎng)提出申請(qǐng)，派車單應(yīng)說明用車事由、用車部門、用車人和用車時(shí)間，由車隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一調(diào)配，并在每月月底由車隊(duì)統(tǒng)計(jì)部門用車次數(shù)及用車公里數(shù)。駕駛員憑派車單經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)核對(duì)后經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字后報(bào)銷費(fèi)用。

　　2、車隊(duì)?wèi)?yīng)建立車輛調(diào)配程序，駕駛員應(yīng)做好用(派)車單的臺(tái)賬記錄，內(nèi)容為用車時(shí)間、用車部門、出車地點(diǎn)、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等，以備核查。

　　3、車輛不得私自外借，確需借用時(shí)，必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意；擅自外借，造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。

　　4、嚴(yán)禁公車私用，擅自使用車輛，造成后果的一切責(zé)任及費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。

　　5、公司車輛停放:公車用畢后統(tǒng)一停放在公司辦公樓停車場(chǎng)。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地，當(dāng)晚不能回歸的車輛或因維修當(dāng)晚無法回歸的車輛，應(yīng)將車輛停放于安全可靠的場(chǎng)地。凡未將車輛停放于安全可靠的場(chǎng)地并保管不力，或擅自將車輛停在單位外的，如遇車輛受損、備件遺失，由責(zé)任駕駛員負(fù)責(zé)賠償損失。

　　6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的，事先應(yīng)向車隊(duì)長(zhǎng)說明情況，并持有車隊(duì)長(zhǎng)簽名的派車單，產(chǎn)生的車輛費(fèi)用由車隊(duì)長(zhǎng)核實(shí)并上報(bào)總經(jīng)理簽字后方可報(bào)銷。

　　7、公司員工的私車確實(shí)需要頻繁用于公司日常經(jīng)營(yíng)事務(wù)，其車輛費(fèi)用報(bào)銷由車隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)各車的情況制定標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)公司經(jīng)理會(huì)議同意后按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行。

　　三、車輛違章及事故處理

　　1、違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的:因公外出:無特殊原因而違反交通法規(guī)進(jìn)行罰款的，駕駛員承擔(dān)50%的罰款，公司承擔(dān)50%的罰款；因特殊原因而造成超速等違章，經(jīng)用車部門人員出具證明后交由車隊(duì)長(zhǎng)審核，由駕駛員承擔(dān)20%的罰款，公司承擔(dān)80%的罰款。未經(jīng)許可私自外出違反交通法規(guī)進(jìn)行處罰的，由駕駛員承擔(dān)100 %的罰款。

　　2、車輛發(fā)生道路交通事故，應(yīng)立即向交警、保險(xiǎn)公司報(bào)案，并報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)，并將相關(guān)責(zé)任認(rèn)定資料復(fù)印件交車隊(duì)長(zhǎng)備案。車輛發(fā)生道路交通事故，車隊(duì)長(zhǎng)和駕駛員應(yīng)積極配合進(jìn)行事故的調(diào)查處理。

　　3、駕駛公司車輛發(fā)生交通事故，若事故責(zé)任因公司駕駛員造成的，公司將根據(jù)相關(guān)事故責(zé)任認(rèn)定書，交警部門的處罰單據(jù)，結(jié)合駕駛員書面情況匯報(bào)，公司車輛損失情況及維修費(fèi)用、相關(guān)人員傷亡情況及醫(yī)療費(fèi)用，以及處理事故過程中發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用，按以下規(guī)定酌情處理:

　　(1)無人員受傷:駕駛責(zé)任人應(yīng)補(bǔ)足保險(xiǎn)公司理賠后的差額；公司車輛損失費(fèi)用在5000元以下的，扣罰駕駛責(zé)任人100--200元/次；公司車輛損失費(fèi)用在5000元以上的，扣罰駕駛員責(zé)任人200--500元/次。

　　(2)有人員傷亡，保險(xiǎn)公司理賠費(fèi)用不足以賠償事故相關(guān)費(fèi)用的，視責(zé)任情況由駕駛責(zé)任人和公司補(bǔ)足保險(xiǎn)理賠差額費(fèi)用，并視責(zé)任情況扣罰駕駛責(zé)任人500-1500元/次。發(fā)生無責(zé)事故，有人員傷亡的，有公司承擔(dān)理賠不足的費(fèi)用。

　　(3)發(fā)生責(zé)任死亡事故被公安交警部門追究刑事責(zé)任的，公司與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。

　　4、嚴(yán)禁酒后駕車，發(fā)現(xiàn)有酒后駕車行為導(dǎo)致事故發(fā)生的，賠償費(fèi)用全額由駕駛責(zé)任人承擔(dān)，并與駕駛責(zé)任人解除勞動(dòng)關(guān)系。

　　四、車輛的維修、保養(yǎng)和審驗(yàn)

　　1、公司的機(jī)動(dòng)車車輛應(yīng)在當(dāng)?shù)貙?shí)行定點(diǎn)維修，對(duì)中高檔車輛應(yīng)送4s維修站維修。車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)收集車輛維修的相關(guān)資料備公司核查。

　　2、車輛的維修流程:車輛駕駛員申請(qǐng)――車隊(duì)長(zhǎng)確認(rèn)、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字――車輛入廠維修(駕駛員跟車監(jiān)督維修)――維修費(fèi)估價(jià)報(bào)車隊(duì)長(zhǎng)――完工檢驗(yàn)――維修結(jié)算單簽字確認(rèn)――更換材料和結(jié)算單帶回簽字報(bào)銷。

　　3、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、差速器和空調(diào)系統(tǒng)等大修，無特殊情況應(yīng)到公司定點(diǎn)維修企業(yè)進(jìn)行維修，需說明原因報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審核總經(jīng)理審批后實(shí)施維修。

　　4、車輛的保養(yǎng)應(yīng)按照車輛使用說明書規(guī)定的時(shí)間和行駛里程進(jìn)行定期保養(yǎng)，并做好車輛保養(yǎng)記錄臺(tái)賬，嚴(yán)格杜絕脫保，如有發(fā)現(xiàn)扣除車隊(duì)長(zhǎng)和責(zé)任駕駛員各300元。如因維修、保養(yǎng)不及時(shí)，造成車輛非正常大修，扣除車隊(duì)長(zhǎng)和責(zé)任駕駛員各500元。車輛駕駛員應(yīng)保持公司車輛良好的車容車貌，要求車輛表面漆面不脫落，燈光部件齊全。

　　5、車輛駕駛員行車前、行駛中發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)，應(yīng)立即采取措施，特別是出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴(yán)重故障，應(yīng)立即停車檢查，明確故障部位后，立即向車隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告并盡快維修。

　　6、按時(shí)組織實(shí)施公安交警部門規(guī)定的車輛年度審驗(yàn)工作以及公路運(yùn)輸管理部門規(guī)定的營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)工作。如無客觀原因?qū)е萝囕v超時(shí)年審，被公安交警和公路運(yùn)輸管理部門處理或造成事故的，或因以上原因造成保險(xiǎn)理賠無法賠償?shù)�，費(fèi)用由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)，并進(jìn)行一定的處罰。

　　7、公司機(jī)動(dòng)車輛的保險(xiǎn)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)等國(guó)家法律法規(guī)所規(guī)定需繳納的相關(guān)費(fèi)用由公司車隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)一購買。

　　五、車輛費(fèi)用及油卡管理

　　1、車輛各項(xiàng)使用費(fèi)用(過路費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、年審費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi))統(tǒng)一由車隊(duì)長(zhǎng)審核，領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報(bào)銷。車隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)并建立車輛使用臺(tái)賬，每月25日統(tǒng)計(jì)當(dāng)月后臺(tái)賬報(bào)辦公室，并與財(cái)務(wù)部復(fù)核。

　　2、公司所有車輛實(shí)行油卡管理，�？▽＼囀褂�。車輛駕駛員應(yīng)在用(派)車單上注明加油的時(shí)間及數(shù)量，車隊(duì)長(zhǎng)定期檢查。

　　3、車輛駕駛員應(yīng)將加油后的憑據(jù)交由車隊(duì)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)，車隊(duì)長(zhǎng)視車輛的加油情況，及時(shí)合理充值油卡。

　　司機(jī)管理制度 4

　　1. 建立嚴(yán)格的塔吊司機(jī)選拔標(biāo)準(zhǔn)，包括具備相關(guān)操作證書，通過體格檢查，具備良好的視力和聽力，以及一定的應(yīng)急處理能力。

　　2. 實(shí)施定期培訓(xùn)，包括理論學(xué)習(xí)和模擬操作，確保司機(jī)掌握最新安全規(guī)定和技術(shù)更新。

　　3. 制定詳細(xì)的操作手冊(cè)，明確規(guī)定塔吊操作流程，要求司機(jī)在每次作業(yè)前后進(jìn)行設(shè)備檢查，并記錄檢查結(jié)果。

　　4. 設(shè)立安全巡查小組，定期檢查塔吊工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。

　　5. 根據(jù)司機(jī)的工作表現(xiàn)和安全記錄進(jìn)行考核，表現(xiàn)優(yōu)異者給予獎(jiǎng)勵(lì)，違反規(guī)定者進(jìn)行相應(yīng)處罰。

　　6. 鼓勵(lì)開放的`溝通環(huán)境，鼓勵(lì)司機(jī)在遇到問題或發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)立即報(bào)告，以便快速響應(yīng)和處理。

　　通過以上方案的實(shí)施，我們可以構(gòu)建一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)、高效、安全的塔吊司機(jī)管理制度，為建筑工地的順利運(yùn)作提供有力保障。

　　司機(jī)管理制度 5

　　1. 設(shè)立專門的駕駛員管理部門，負(fù)責(zé)司機(jī)的招聘、培訓(xùn)、考核等工作，確保制度的執(zhí)行。

　　2. 定期組織安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練，強(qiáng)化司機(jī)的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。

　　3. 制定詳細(xì)的車輛維護(hù)計(jì)劃，由專業(yè)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行，確保車輛設(shè)備的正常運(yùn)行。

　　4. 建立gps追蹤系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控罐車位置和行駛狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)行為。

　　5. 對(duì)司機(jī)的績(jī)效進(jìn)行周期性評(píng)估，根據(jù)表現(xiàn)調(diào)整工資和獎(jiǎng)金，激勵(lì)司機(jī)遵守規(guī)定。

　　6. 設(shè)立投訴舉報(bào)機(jī)制，鼓勵(lì)員工相互監(jiān)督，共同維護(hù)安全、高效的.運(yùn)輸環(huán)境。

　　以上方案旨在構(gòu)建一個(gè)系統(tǒng)化、規(guī)范化的罐車司機(jī)管理制度，通過全面管理和持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)罐車運(yùn)輸業(yè)務(wù)的安全、高效運(yùn)行。

　　司機(jī)管理制度 6

　　第一章目的

　　第1條本制度旨在加強(qiáng)對(duì)公司司機(jī)的管理，本制度為涉及事項(xiàng)按照其他有關(guān)規(guī)定管理。

　　第二章行為規(guī)范

　　第2條所有司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。

　　第3條敬業(yè)、駕駛作風(fēng)端正，遵循職業(yè)道德。所有司機(jī)必須遵守本公司制訂的.相關(guān)規(guī)章制度。

　　第4條嚴(yán)格遵守公司用車規(guī)定，拒絕乘車員工公干期間辦私事的要求。

　　第5條上班時(shí)間不出車時(shí)，司機(jī)必須在公司工位等候工作，若臨時(shí)有事離開須向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說明去向和時(shí)間。

　　第6條司機(jī)請(qǐng)假，必須經(jīng)相關(guān)人員批準(zhǔn)，專車司機(jī)須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可請(qǐng)假。

　　第7條所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出車考勤制度，無故缺勤者一律按曠工處理，司機(jī)不聽從安排，耽誤公事，嚴(yán)重者給與開除處理。

　　第8條如遇晚間駕車司機(jī)要注意休息，不準(zhǔn)疲勞開車，不準(zhǔn)酒后駕車。

　　第9條任何時(shí)間、任何地點(diǎn)，司機(jī)均不得將自己保管的車隨便交給他人駕駛或者練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕駛。

　　第10條司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車（包括超速、緊跟、爭(zhēng)道、賽車等）。

　　第11條司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查所開車輛各種證件的有效性，出車時(shí)保證證件齊全。

　　第12條離開車輛時(shí)，司機(jī)應(yīng)注意以下兩項(xiàng)。

　�。�1）離開車輛時(shí)，必須關(guān)好車窗，鎖好車門。

　�。�2）車內(nèi)放有物品文件，司機(jī)離開時(shí)，應(yīng)放置在安全區(qū)域內(nèi)。

　　第13條出發(fā)前，司機(jī)應(yīng)做好出車準(zhǔn)備，收車后做好相關(guān)的工作。

　�。�1）出發(fā)前，應(yīng)確定路線和目的地，選擇最佳行車路線。

　�。�2）隨車運(yùn)送物品時(shí)，司機(jī)應(yīng)主動(dòng)幫助公事人員。

　　司機(jī)管理制度 7

　　1、管理規(guī)定：

　�、偎緳C(jī)由行政辦統(tǒng)一管理，定期考評(píng)；

　�、谌塑囅鄬�(duì)固定，車輛專人保養(yǎng)，專人管理；

　�、劢�立車輛管理檔案，實(shí)行一車一檔專人管理；

　　2、司機(jī)資格

　　司機(jī)必須持有b牌駕照，并有三年相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

　　3、司機(jī)守則與權(quán)限

　�、贌崆榻哟�，小心駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全。

　�、谧飨�時(shí)間須服從工作需要，接到出車指令后，迅速做好出車準(zhǔn)備，不得無故拖延出車時(shí)間，或拒絕接受出車指令。

　　③為客服務(wù)時(shí)，主動(dòng)招呼，開關(guān)車門；乘車者攜行李較多時(shí)，主動(dòng)予以幫助。

　　④確認(rèn)目的地后，選擇最佳的行車路線，準(zhǔn)時(shí)、快捷到達(dá)目的地。

　�、莩塑嚾讼萝囖k事時(shí)，司機(jī)一般不得離車。

　�、尬唇�(jīng)批準(zhǔn)不得私自開車外出，或擅自將車借給他人駕駛，否則所發(fā)生的一切責(zé)任由司機(jī)承擔(dān)。

　�、咛岢�微笑服務(wù)，對(duì)內(nèi)服務(wù)酒店各部門，對(duì)外宣傳、維護(hù)酒店的良好形象。熟悉了解酒店經(jīng)營(yíng)信息，隨時(shí)在車上備有酒店宣傳資料及地圖等。

　�、嘤袡�(quán)謝絕沒有派車任務(wù)或私人私事的用車要求。

　　4、違規(guī)處理

　　①違反交通規(guī)則的一切罰款由司機(jī)自行負(fù)責(zé)。

　�、谌我夥胖密囕v導(dǎo)致違反交通規(guī)則、損毀、失竊，由司機(jī)賠償損失。

　�、垡馔馐鹿试斐绍囕v損壞，在扣除保險(xiǎn)金額后，再視實(shí)際情況由司機(jī)與酒店共同負(fù)擔(dān)。

　　④違反《司機(jī)守則與權(quán)限》條款的`視情節(jié)輕重予以處罰。

　　5、費(fèi)用報(bào)銷

　�、偻＼囐M(fèi)、路橋費(fèi)及維修費(fèi)憑證實(shí)報(bào)實(shí)銷。

　　②車輛維修、清洗、打臘等報(bào)批后到指定維護(hù)廠家維修保養(yǎng)，否則維護(hù)費(fèi)一律不予報(bào)銷，自行修復(fù)的，可報(bào)銷購買材料零件費(fèi)用。

　�、圮囕v于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)時(shí)，視實(shí)際情況需要進(jìn)行修理，無迫切需要應(yīng)請(qǐng)求批示，否則修理費(fèi)不予報(bào)銷。

　　6、部門用車程序

　�、俨块T用車必須提前書面申請(qǐng)，部門經(jīng)理簽字，經(jīng)辦人持申請(qǐng)單到行政辦辦理用車手續(xù)。批準(zhǔn)后，按時(shí)到指定地點(diǎn)出車。

　�、谛姓�辦統(tǒng)一組織日常車輛的調(diào)度，用車部門必須服從安排，不得擅自對(duì)司機(jī)提出用車要求，或強(qiáng)行要求行政辦調(diào)配車輛；司機(jī)不能無派車任務(wù)出車。

　　7、部門特別用車程序

　�、俑饕痪�部門經(jīng)理在12：00—14：30和17：30—8：00，如有緊急需要，可以持部門經(jīng)理簽名申請(qǐng)單直接通知值班司機(jī)。

　�、谥蛋嗨緳C(jī)立即向行政辦車輛調(diào)度人員報(bào)告，如無其他特殊情況，司機(jī)按確認(rèn)出車。

　　③司機(jī)有權(quán)拒絕沒有調(diào)度人員簽字或緊急口頭通知的出車任務(wù)。

　　8、司機(jī)出車程序

　�、偎緳C(jī)憑車輛調(diào)度單到保安部領(lǐng)取車匙及相關(guān)行駛證件，出車完畢后及時(shí)交回，不得私自帶著車匙下班。

　�、诔霭l(fā)前，先檢查車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎、油等及核對(duì)登記公里數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不符及損壞，應(yīng)向主管報(bào)告。

　�、郯磿r(shí)到指定地點(diǎn)候人，并為服務(wù)對(duì)象提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　�、艹鲕嚭髨�(bào)告主管，并按規(guī)定填報(bào)行車記錄、出車時(shí)間、返車時(shí)間及公里數(shù)做好所負(fù)責(zé)車輛的日常檢修、保養(yǎng)工作，并將車輛停放在指定位置。

　　9、汽車保養(yǎng)與檢查

　�、倜看纬鲕嚭蠹皶r(shí)清理車內(nèi)衛(wèi)生，防止易燃易爆物品留在車上，做到車內(nèi)無異味，無雜物。

　　②每天上旗開得勝，司機(jī)第一件事檢查指定車的車次（衛(wèi)生、機(jī)油），視情況洗車、加油。

　　③汽車一周未使用時(shí)，由車輛保管人發(fā)動(dòng)一次，溫車5分鐘。

　　④定期保養(yǎng)。

　　司機(jī)管理制度 8

　　一、目的

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，為了加強(qiáng)股份公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理，提高車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的安全運(yùn)行可靠性，維護(hù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序，減少或避免股份公司及其所屬公司的道路交通安全事故的發(fā)生，保障職工及公司的人身和財(cái)產(chǎn)安全，特制定本制度。

　　二、適用范圍

　　1、本制度規(guī)定了本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路的交通安全管理與交通活動(dòng)的運(yùn)行控制規(guī)定和要求。

　　2、本制度適用于進(jìn)入本公司及其所屬公司生產(chǎn)區(qū)道路所有機(jī)動(dòng)車在其資產(chǎn)所屬區(qū)域及道路上進(jìn)行可能影響交通安全的活動(dòng)的管理與處罰。

　　三、職責(zé)

　　1、總經(jīng)辦職責(zé)

　　(1)負(fù)責(zé)公司經(jīng)理層領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車安排，確保車況安全可靠。

　　(2)負(fù)責(zé)部室有重要、緊急公務(wù)用車的協(xié)調(diào)安排，確保車況安全可靠。

　　(3)負(fù)責(zé)對(duì)公司小車駕駛員的業(yè)務(wù)、法規(guī)學(xué)習(xí)及日常管理工作。

　　(4)負(fù)責(zé)督促公司小車駕駛員做好車輛的定期安全檢查和隱患整改，確保車輛運(yùn)行的安全可靠。

　　2、安全管理部門職責(zé):

　　(1)負(fù)責(zé)對(duì)公司停車庫的安全管理和考核，督促管理人員維護(hù)停車庫的'安全使用秩序。

　　(2)負(fù)責(zé)對(duì)公司停車庫的交通標(biāo)志的設(shè)置、維護(hù)。

　　(3)組織、參加對(duì)公司駕駛員交通違章、交通事故的責(zé)任劃分和處理。

　　(4)督促、考核有關(guān)職能部門對(duì)公司小車駕駛員的法規(guī)學(xué)習(xí)、日常管理、定期查改安全隱患、車輛和駕駛資質(zhì)的年審認(rèn)證等工作的有效開展。

　　(5)負(fù)責(zé)對(duì)公司所屬公司的道路交通安全工作進(jìn)行目標(biāo)管理和監(jiān)督、考核。

　　3、各部門職責(zé)

　　1、對(duì)本部門的道路交通安全工作負(fù)全責(zé)。

　　2、負(fù)責(zé)對(duì)本部門所有駕駛?cè)藛T(含內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員，下同)的駕駛資質(zhì)審查和職業(yè)禁忌癥體檢管理，做到安全用工。

　　3、負(fù)責(zé)對(duì)本部門所有駕駛員進(jìn)行定期技能培訓(xùn)、業(yè)務(wù)及法規(guī)學(xué)習(xí)和日常管理，做到及時(shí)、有效，建檔管理。

　　4、負(fù)責(zé)對(duì)本部門所有車輛(含內(nèi)轉(zhuǎn)車)的定期車況檢查和隱患整改，確保資金到位、措施到位、責(zé)任到人，確保車輛運(yùn)行的安全可靠。

　　5、負(fù)責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的年審、認(rèn)證工作，做好自檢、年審認(rèn)證的建檔管理工作。

　　6、組織、參加對(duì)本部門道路交通機(jī)動(dòng)車事故的現(xiàn)場(chǎng)勘查、認(rèn)定和調(diào)查、處理工作。

　　7、負(fù)責(zé)做好本部門所有車輛及駕駛員的保險(xiǎn)及理賠工作。

　　四、管理要求

　　1、公司停車庫應(yīng)有足夠的照明和安全警示標(biāo)志，庫管人員應(yīng)做好及時(shí)調(diào)度和管理。

　　2、機(jī)動(dòng)車進(jìn)入公司停車庫時(shí)，必須聽從管理人員的調(diào)度指揮，嚴(yán)禁亂停、亂放，妨礙車輛、行人進(jìn)出，甚至導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　3、機(jī)動(dòng)車入庫實(shí)行先出后進(jìn)原則，防止堵塞或插掛事故。庫滿時(shí)，庫管員應(yīng)及時(shí)指揮車輛停放其他車庫。

　　4、停放公司停車庫的車輛駕駛員不聽指揮且亂停、亂放的，公司車庫管理者有權(quán)勸其離開或立即報(bào)告公司經(jīng)營(yíng)管理部協(xié)調(diào)解決。

　　5、內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全管理

　　(1)內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員屬特種作業(yè)人員，應(yīng)具備駕駛員的從業(yè)資格，取得內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛執(zhí)照，方能從事內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員崗位。

　　(2)送培持證工作歸口人力資源部統(tǒng)一管理，確保100%持證上崗。

　　(3)各部門根據(jù)工作需要新增內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的，由部門提出書面申請(qǐng)報(bào)告，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批示同意后，由人力資源部組織健康體檢、送培持證，并完善用工手續(xù)。

　　(4)牌照車駕照人員安排駕駛內(nèi)轉(zhuǎn)車的，由安技環(huán)保部和交通安全自檢組審核資質(zhì)和能力、人力資源部完善用工手續(xù)后，持證上崗。

　　(5)公司交通安全管理部門按規(guī)定時(shí)間做好內(nèi)轉(zhuǎn)車駕駛員的安全學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)、指導(dǎo)，并做好學(xué)習(xí)記錄。

　　6、牌照機(jī)動(dòng)車的安全管理

　　(1)各有車部門的車輛原則上用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，不得公車私用(經(jīng)批準(zhǔn)的特殊、緊急情況除外)，不準(zhǔn)公車用于旅游

　　(2)各有車部門車輛的日常調(diào)度、使用和駕駛員的管理由各部門領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，車輛的使用實(shí)行派車制度，由部門領(lǐng)導(dǎo)或?qū)Ｈ诉M(jìn)行安排，并由專人對(duì)每一次用車詳細(xì)填寫派車記錄單(派車記錄單格式見附表)。

　　(3)派車記錄單因是對(duì)車輛使用情況的有效證明，各有車部門必須認(rèn)真填寫，妥善保存，自覺接受分管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)職能部門的監(jiān)督與檢查(事故因公用車的證據(jù))。

　　(4)車輛必須由專人駕駛，禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。

　　(5)駕駛員嚴(yán)格按派車要求安全出車，嚴(yán)禁酒后駕駛，嚴(yán)禁超速、超載行駛，嚴(yán)禁將車輛交給他人練車或私自用車。

　　7、考核

　　有下列行為之一，處50元以上、500以下罰款

　　(1)在禁停區(qū)域亂停、亂放，妨礙道路安全暢通的。

　　(2)不按生產(chǎn)區(qū)道路指示標(biāo)志行駛的。

　　(3)不按公司規(guī)定超速、超載行駛的。

　　(4)不遵守本公司上下班時(shí)間禁行令、不履行進(jìn)出公司大門登記檢查強(qiáng)行沖卡的。

　　(5)不服從生產(chǎn)區(qū)道路管理人員的檢查和指揮、強(qiáng)行沖卡的。

　　(6)駕駛員若無故不參加定期的安全學(xué)習(xí)的。

　　(7)無故不開展對(duì)車輛日常維護(hù)保養(yǎng)造成帶病車運(yùn)行的。

　　(8)無故不參加周期檢查、年審認(rèn)證的。

　　(9)不遵守公司規(guī)定、開出限行區(qū)域的。

　　(10)不遵守公司規(guī)定、酒后駕駛的。

　　(11)不遵守公司規(guī)定、擅自將公車交給他人駕駛練車的。

　　(12)不遵守公司規(guī)定、擅自公車私用或公車組織旅游的。

　　有下列行為之一，處200元以上、1000元以下罰款

　　(1)載遺灑、飄散氣體、液體、其它松軟物體或未加蓋密封沿途撒漏的(同時(shí)責(zé)令其行為人及時(shí)清除)。

　　(2)在生產(chǎn)區(qū)道路上傾倒生活、工業(yè)、建筑等垃圾和其它廢棄物品，造成交通安全隱患情節(jié)嚴(yán)重的(同時(shí)責(zé)令其行為人及時(shí)清除)。

　　(3)損壞或擅自移動(dòng)生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施或者以其它方式影響生產(chǎn)區(qū)道路交通安全設(shè)施正常使用的。

　　(4)未經(jīng)本公司職能部門批準(zhǔn)，擅自在生產(chǎn)區(qū)道路上挖掘道路、占道施工或未按限期恢復(fù)原狀的。

　　五、附則

　　1、本制度由辦公室負(fù)責(zé)解釋；

　　2、本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

　　司機(jī)管理制度 9

　　1、嚴(yán)禁在車內(nèi)吸煙、打手機(jī)和攜帶各種火種；

　　2、嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品和化學(xué)危險(xiǎn)品進(jìn)入站區(qū)；

　　3、加氣時(shí)車上司機(jī)和其他人員要自覺下車；

　　4、嚴(yán)禁汽車加氣時(shí)不熄火、不關(guān)閉音響和車燈等電氣裝置；

　　5、撬車出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)轉(zhuǎn)移到站外請(qǐng)專業(yè)人員維修，嚴(yán)禁在站內(nèi)維修；

　　6、在站區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行可能產(chǎn)生火花的任何操作；

　　7、駕駛車輛時(shí)必須攜帶行車必備的合法有效證件，對(duì)所駕車輛的.轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好后，方可駕車；

　　8、要熟悉掌握所駕車輛的構(gòu)造原理、機(jī)械性能、操縱系統(tǒng)、儀表的功能作用和維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)，保持車況良好、車容整潔、設(shè)備齊全有效；

　　9、駕駛車輛要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，遵守交通信號(hào)和交通標(biāo)志標(biāo)線，集中精力、注意觀察和準(zhǔn)確判斷路面情況、謹(jǐn)慎駕駛，正確把握選擇駕駛動(dòng)作，文明駕駛、禮貌行車、確保安全。

　　司機(jī)管理制度 10

　�。ㄒ唬┧緳C(jī)崗位安全責(zé)任制：

　　1、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、企業(yè)車輛司機(jī)管理制度，提高駕駛水平及緊急情況下應(yīng)急事故處理能力；

　　2、聽從指揮、服從管理。保質(zhì)保量完成企業(yè)下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù)；

　　3、禁止超員、超載、超速、超長(zhǎng)、超寬、超高駕駛車輛；

　　4、愛護(hù)車輛，做好車輛日常保養(yǎng)工作，要認(rèn)真對(duì)車輛定期檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)、維修，保證車輛正常運(yùn)行；

　　5、建立用車臺(tái)賬、加油臺(tái)賬，規(guī)范用車流程；

　　6、相互監(jiān)督并舉報(bào)，杜絕違章事故發(fā)生；

　　7、遵守交接班制度，認(rèn)真填寫車輛運(yùn)行記錄。

　　(二）車輛管理制度

　　（1）派車原則

　　市內(nèi)公務(wù)派車由辦公室指派，省內(nèi)公務(wù)派車須經(jīng)主管副總批準(zhǔn)，100公里以上由總經(jīng)理批準(zhǔn)，使用總經(jīng)理的專用車須經(jīng)總經(jīng)理同意。

　　（2）建立用車臺(tái)賬

　　A、辦公室必須建立用車臺(tái)賬，車輛使用前須將車?yán)锍瘫頂?shù)一一進(jìn)行登記造冊(cè)。

　　B、總經(jīng)理和銷售科、采購科的專用車輛，駕駛員在出車時(shí)自行登記出車起始里程、出車地點(diǎn)及事由。其他人用車，必須在駕駛員出車登記表上登記出車起始里程、出車地點(diǎn)及事由并簽字。

　　C、辦公室設(shè)置用車通知單和用車登記表。市內(nèi)用車者在登記表簽字；出城用車由用車者填寫用車通知單，按程序?qū)徟�后駕駛員才可出車。

　�。�3）加油、加氣的規(guī)定

　　A、主管副總、財(cái)務(wù)總監(jiān)、辦公室主任和駕駛員根據(jù)車況、車型共同制定每百公里耗油/氣標(biāo)準(zhǔn)。

　　B、財(cái)務(wù)室憑用車通知單和行車登記表按月結(jié)算耗油/氣量。

　　C、實(shí)行專車�？ǎ�財(cái)務(wù)室按實(shí)際出車?yán)锍毯秃硕ǖ暮挠土坑?jì)發(fā)各車的油卡，并設(shè)立各車用油臺(tái)賬。無加油卡時(shí)須索取發(fā)票，并登記加油/氣量，當(dāng)前里程，時(shí)間等數(shù)據(jù)。

　�。�4）車輛維修

　　A、駕駛員對(duì)自己駕駛的車輛要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。無法解決的必須到指定的廠家維修。

　　B、由主管副總、財(cái)務(wù)總監(jiān)共同聯(lián)系汽車修理廠家，并約定先修車后付款的合同原則，修理廠家每月憑駕駛員簽字的維修清單來礦結(jié)算付款。

　　C、車輛需要更換單件在1000元以上的配件或進(jìn)行大修時(shí)，必須填寫申請(qǐng)表，經(jīng)主管副總審查，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　D、凡被更換的廢舊配件如數(shù)回收。由負(fù)責(zé)回收人員出具證明后新購配件才能報(bào)銷。

　　E、嚴(yán)禁駕駛員出售油料和配件或多報(bào)修理費(fèi)，違者處同等金額三倍的罰款，嚴(yán)重者直接勒令離職。

　�。�5）獎(jiǎng)懲方法

　　A、對(duì)節(jié)約限定油料者，獎(jiǎng)節(jié)約油額的50%；超過定量油料時(shí)，由駕駛者承擔(dān)多耗油料的50%；實(shí)行季度結(jié)算制。

　　B、駕駛員必須按指定地點(diǎn)出車，如地點(diǎn)變動(dòng)，由用車者補(bǔ)辦相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁擅自出車，違者罰款100元。

　　C、駕駛員酒后開車者，除承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任外，每次罰款300元，交給他人酒后駕駛每次罰款500元。

　　D、出現(xiàn)交通違章，如因主觀原因由駕駛員承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任與罰款。

　　E、發(fā)生安全事故，駕駛員負(fù)主要責(zé)任時(shí)，按事故損失的`20%承擔(dān)賠損責(zé)任。

　　F、對(duì)全年安全出車330天（不含修車）以上，且又無主觀違規(guī)行為的駕駛員。

　�。ㄈ�）司機(jī)相關(guān)管理措施

　　1、必須嚴(yán)格遵守考勤制度，堅(jiān)守工作崗位，不能擅離職守，不能在工作時(shí)間飲酒，因飲酒不能出車的，罰款50元每次；

　　2、服從調(diào)度和安排，臨時(shí)有任務(wù)必須隨時(shí)上崗出車；調(diào)度任務(wù)發(fā)出不能及時(shí)到崗者，罰款50元每次；

　　3、小車每天必須停放到指定地點(diǎn)，該入庫的一律入庫，不能入庫的整齊停放到指定停車場(chǎng)，其他外出過夜的情況也需妥善停放，如因停放不當(dāng)造成不必要的損失，由司機(jī)自己負(fù)責(zé)；

　　4、嚴(yán)禁隨意利用公車辦私事，或幫他人辦私事，發(fā)現(xiàn)以上行為罰款50元每次；

　　5、一般情況下必須使用加油卡進(jìn)行加油，加油卡余額不足了應(yīng)及時(shí)通知沖卡。特殊情況用現(xiàn)金加油必須開發(fā)票并且在發(fā)票上注明原因；加油卡一卡一車，嚴(yán)禁借給別人使用，或者幫其他車加油。一旦發(fā)現(xiàn)此類情況，第一次罰款1000元，第二次直接下崗；

　　6、對(duì)自己負(fù)責(zé)的車輛必須愛護(hù)，勤養(yǎng)護(hù)，勤清洗，減少修理。因養(yǎng)護(hù)不當(dāng)造成車輛本可避免的故障的，司機(jī)需負(fù)相應(yīng)責(zé)任；

　　7、保持磨盤溝煤礦整體形象，隨時(shí)保持車身內(nèi)外衛(wèi)生和整潔，有條件時(shí)盡量自行清洗，到洗車點(diǎn)洗車必須索取發(fā)票；

　　8、留意本車運(yùn)行狀況，盡量做到每5000公里一次小保養(yǎng)，每10000公里一次大保養(yǎng)；

　　9、盡量到指定4S店和維修廠進(jìn)行檢修，有特殊情況需到其它地點(diǎn)進(jìn)行檢修時(shí)需索取發(fā)票并在發(fā)票上注明原因；

　　10、車輛運(yùn)行時(shí)注意遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁違章，強(qiáng)化操作技術(shù)，注意出車安全。因自身原因造成違章違規(guī)或者出安全事故的，駕駛員按制度承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；

　　司機(jī)管理制度 11

　　機(jī)動(dòng)車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運(yùn)工具，為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。

　　一、運(yùn)輸安全管理規(guī)定：

　　1、所有機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，并取得“廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛操作證”。

　　2、嚴(yán)格按照國(guó)家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。

　　3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

　　4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

　　5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對(duì)井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

　　6、運(yùn)輸?shù)V碴時(shí)，不準(zhǔn)超出馬槽高度的20厘米。

　　7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準(zhǔn)乘坐人員。

　　8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時(shí)，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時(shí)應(yīng)減速慢行。

　　9、井下行駛中遇見行人時(shí)，應(yīng)在相距10米處停車避讓，必須堅(jiān)持“先過人，后行車”的原則。

　　10、下坡時(shí)要緩慢行駛，嚴(yán)禁空檔滑行；在上、下坡時(shí)，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。

　　11、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持5米的間距，以防發(fā)生碰撞。

　　12、在料場(chǎng)、溜井口、鎊房等車輛密集場(chǎng)所，應(yīng)按秩序行駛，以防車輛擁擠發(fā)生事故。

　　13、車輛駕駛員要對(duì)本車進(jìn)行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。

　　14、所有車輛必須配備1個(gè)3公斤的干粉滅火器。

　　二、車輛檢查制度

　　1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表等其它部件和持證情況。

　　2、檢查規(guī)定：

　�、篷{駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查。

　�、品止�司車間主管車輛的隊(duì)長(zhǎng)或硐長(zhǎng)，對(duì)本隊(duì)的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查。

　�、欠止�司安全科每月應(yīng)對(duì)本單位的.車輛組織一次安全檢查。

　�、犬�(dāng)班安全員要對(duì)本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查。

　�、蓪�(duì)檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。

　�、蕦�(duì)違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

　　司機(jī)管理制度 12

　　為進(jìn)一步提升公司安全管理水平，強(qiáng)化各級(jí)管理人員的安全責(zé)任意識(shí)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，推進(jìn)公司“安全、達(dá)標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè)，充分利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員的機(jī)電運(yùn)輸安全管理積極性，做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一，落實(shí)永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念，真正實(shí)現(xiàn)“供電零中斷，設(shè)備零失爆，運(yùn)輸零失控”的機(jī)電運(yùn)輸零目標(biāo)，天禹煤業(yè)決定推行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理機(jī)制，特制定《天禹煤業(yè)機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度》，望認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。

　　一、安全考核目標(biāo)

　�。ㄒ唬┕�司機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故，力爭(zhēng)杜絕二級(jí)非傷亡事故，消滅一級(jí)及以上非傷亡事故，機(jī)電、運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。力爭(zhēng)年底前達(dá)到省二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；公司機(jī)電、運(yùn)輸安全評(píng)估達(dá)到b級(jí)（奮斗目標(biāo)a級(jí)）。

　　（二）基層單位安全考核目標(biāo)

　　1、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、綜掘隊(duì)、巷修隊(duì)、探放隊(duì)、采煤隊(duì)、掘進(jìn)隊(duì)、開拓隊(duì)

　�。�1）杜絕斜巷跑車事故；

　�。�2）設(shè)備零失爆；

　　（3）消滅重大機(jī)電事故。

　　（4）杜絕供電二級(jí)事故（全礦井停電10分鐘）；

　　（5）杜絕二級(jí)以上非傷亡事故。

　　二、為確保上述安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，設(shè)置機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)獎(jiǎng)（罰）月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級(jí)工資指標(biāo)下達(dá)后，首先預(yù)留安全目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)所需資金，其余部分用于工資結(jié)算。

　　三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法

　　1、機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核原則

　　機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員；根據(jù)個(gè)人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險(xiǎn)程度、承擔(dān)責(zé)任的大小，進(jìn)行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核，將機(jī)電運(yùn)輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的'形式表示，量化核算成安全目標(biāo)管理收入。考核內(nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項(xiàng)構(gòu)成。

　　2、機(jī)關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法

　　區(qū)（隊(duì)）以科室為單位進(jìn)行考核。機(jī)電科實(shí)行機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)，對(duì)各區(qū)（隊(duì)）分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機(jī)電、運(yùn)輸事故、主要安全隱患等，所對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目進(jìn)行扣分。

　　3、區(qū)隊(duì)安全目標(biāo)管理考核辦法

　　區(qū)（隊(duì)）實(shí)現(xiàn)機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)，按照公司有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)人員執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰；未實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸安全管理目標(biāo)的區(qū)（隊(duì)）給予扣分。

　　司機(jī)管理制度 13

　　為進(jìn)一步規(guī)范辦公車輛管理，確保辦公車輛合理調(diào)配使用，以及辦公車輛安全行駛和及時(shí)保養(yǎng)，特制定本制度。

　　一、車輛管理

　　1、工作用車由公司綜合部統(tǒng)一調(diào)派，其他人員不得隨意調(diào)度用車。

　　2、車輛調(diào)派要本著先急后緩的原則，合理調(diào)度安排。未經(jīng)綜合部批準(zhǔn)，司機(jī)不得擅自出車，違者按出私車論處。

　　3、夜間、周末和節(jié)假日期間，車輛鑰匙必須交綜合部保管，未經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，任何人不得動(dòng)用車輛。節(jié)假日值班車輛必須服從帶班領(lǐng)導(dǎo)的安排。

　　4、嚴(yán)禁將車輛借給他人駕駛，嚴(yán)禁公車私用，違者嚴(yán)肅處理，造成損失的由責(zé)任人承擔(dān)全部責(zé)任。

　　5、縣域以外出車實(shí)行派車單登記制度。

　　6、建立車輛安全防范措施，夜間要將車輛停放于車庫內(nèi)。

　　7、車輛燃油、維修和保養(yǎng)等由綜合部統(tǒng)一管理，實(shí)行沖卡加油、定點(diǎn)維修保養(yǎng)。

　　8、車輛維修時(shí)，駕駛員要事先向綜合部提出申請(qǐng)，由綜合部部長(zhǎng)同意，并報(bào)經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，由綜合部人員與駕駛員到指定汽修廠維修。

　　9、車輛維修合格后，應(yīng)根據(jù)車輛維修情況逐項(xiàng)審核，審核無誤后方可在《維修明細(xì)表》上簽字。

　　10、車輛需加油時(shí)，駕駛員必須填寫申請(qǐng)，經(jīng)綜合部部長(zhǎng)批準(zhǔn)后領(lǐng)取加油卡，綜合部人員與司機(jī)共同到指定加油地點(diǎn)加油，綜合部嚴(yán)格控制車輛百公里耗油量。

　　11、因特殊原因，在外加油或修車發(fā)生的費(fèi)用，須經(jīng)乘車人員在票據(jù)上簽字，并經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，按財(cái)務(wù)報(bào)銷程序辦理報(bào)賬手續(xù)。

　　二、司機(jī)管理

　　1、司機(jī)要有高度的責(zé)任感和駕駛安全意識(shí)，精通業(yè)務(wù)，熱愛本職工作。

　　2、司機(jī)要服從公司綜合部的統(tǒng)一調(diào)度指揮。

　　3、司機(jī)要愛護(hù)自己駕駛的車輛，保持車輛清潔衛(wèi)生和良好的車況。對(duì)因養(yǎng)護(hù)和駕駛不當(dāng)出現(xiàn)事故或車輛損壞的，視其情節(jié)輕重，分別給予警告、停止工作、賠償損失等處罰。

　　4、司機(jī)若出現(xiàn)下列行為之一者，罰其當(dāng)月出發(fā)補(bǔ)助的.10%-100%。

　　(1)工作日中午或出發(fā)期間飲酒。

　　(2)未經(jīng)綜合部批準(zhǔn)私自出車。

　　(3)出車期間發(fā)生違章且負(fù)全部責(zé)任的。

　　(4)私自把車開回家存放。

　　5、各車的隨車用品(水桶、拖把、鹿皮等)一律以舊換新。

　　司機(jī)管理制度 14

　　1、出車前必須嚴(yán)格檢查叉車的制動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、前后大燈、警報(bào)裝置、輪胎氣壓是否良好，如發(fā)現(xiàn)異常，必須排除后方可作業(yè)。

　　2、行駛中司機(jī)必須集中精力駕駛，應(yīng)特別注意影響視線的角度和高空障礙，不得盲目行進(jìn)。

　　3、作業(yè)時(shí)，在貨物前停車，確認(rèn)貨物及質(zhì)量位置，裝貨后，將貨叉升至距離地面5—10cm的高度，確認(rèn)裝載的貨物無異常方可作業(yè)。

　　4、作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物松散、不正或者不穩(wěn)時(shí)，馬上停止作業(yè)，待整理完好后方可作業(yè)。

　　5、貨物太高影響視線應(yīng)倒行，倒車時(shí)要減速，轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意外側(cè)方向。

　　6、絕對(duì)禁止貨叉在距地面很高的位置上裝載重貨行駛，防止重大物件從貨叉上滑落發(fā)生事故。

　　7、作業(yè)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)作業(yè)區(qū)人員混亂、有打鬧、亂竄情況，馬上停止作業(yè)，待排除后方可作業(yè)。

　　8、進(jìn)出集裝箱時(shí)，要注意貨物的高度，以及叉車兩側(cè)是否有人，對(duì)協(xié)助叉車作業(yè)的.人員，必須待人員出箱后方可作業(yè)。

　　9、因檢修車輛而進(jìn)入貨叉下方時(shí)，為防止貨叉突然落下，必須使用安全支柱。

　　10、汽車到貨作業(yè)前，應(yīng)檢查貨車的整體配載情況，采取合理安全的作業(yè)順序。

　　11、停車時(shí)，車要停在安全平地，貨叉落地，立柱前傾，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拉緊手剎車，拔下鑰匙。

　　12、嚴(yán)禁駕駛員把叉車鑰匙借給他人用于作業(yè)，特別是無證人員。

　　13、在場(chǎng)站作業(yè)叉車速度必須控制在5km，嚴(yán)禁超速、特別是空車在轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要慢行并控制時(shí)速。

　　14、作業(yè)后，要及時(shí)把作業(yè)的托盤和踏板歸置到安全位置，以防車輛機(jī)械碾壓造成安全隱患。

　　15、作業(yè)時(shí)應(yīng)以其他人員保持5米以上的安全距離，叉車行進(jìn)中禁止載人。

　　16、叉車駕駛員在扒箱作業(yè)出集裝箱時(shí)，一定注意瞭望車輛后面是否有人員、車輛及貨物并控制車速。

　　司機(jī)管理制度 15

　　1、為加強(qiáng)車輛、司機(jī)管理，提高工作效率和服務(wù)水平，制定本員工管理制度。

　　2、分配到各部門的車輛和司機(jī)，由部門進(jìn)行管理，駕駛為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)車輛的司機(jī)由辦公室統(tǒng)一管理。

　　3、司機(jī)要經(jīng)常打掃車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛清潔狀態(tài)。

　　4、司機(jī)平時(shí)要注意對(duì)車輛的保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)上報(bào)，及時(shí)維修，車輛進(jìn)廠修理期間，司機(jī)要認(rèn)真看守，隨時(shí)檢查修理情況。不準(zhǔn)帶故障強(qiáng)行出車。

　　5、車輛出市或非工作時(shí)間出車要經(jīng)本部門車輛管理領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

　　6、嚴(yán)禁私自將車輛借給其它單位或個(gè)人使用。

　　7、嚴(yán)格按工作程序要求，出車要由部門分管領(lǐng)導(dǎo)派出，回來后要報(bào)告。

　　8、嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理辦法中關(guān)于車輛維修、加油、車庫租用和事故處理等規(guī)定。

　　9、不準(zhǔn)向用車單位和個(gè)人吃、拿、卡、要，耍態(tài)度。

　　10、接送通勤要準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)，不準(zhǔn)隨意改變通勤路線，不準(zhǔn)讓非本單位人搭乘通勤車。

　　11、公務(wù)出車要熱情服務(wù)，動(dòng)作迅速；不準(zhǔn)借工作之便出私車、出順風(fēng)車；不準(zhǔn)無故拒絕出車，已租用車庫的不準(zhǔn)車輛夜不歸庫，未租用車庫的要將車輛妥善保管。

　　12、出車等候時(shí)不準(zhǔn)離開車輛很遠(yuǎn)，要讓辦事人員出來后能夠及時(shí)找到。在本單位待命時(shí)要在所在辦公區(qū)域內(nèi)等候，保持通訊工具暢通。

　　13、不準(zhǔn)酒后駕車；不準(zhǔn)開蠻車、賭氣車。

　　14、要遵章駕駛，作文明司機(jī)。司機(jī)因違章受到的.罰款，由個(gè)人承擔(dān)。

　　15、司機(jī)在公休日、節(jié)假日期間要保持通訊工具暢通，服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)工作上的調(diào)配。

　　16、完成領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)。