發(fā)電機管理管理制度
在現(xiàn)在的社會生活中，越來越多地方需要用到制度，制度是國家機關、社會團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導性與約束力的應用文。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編收集整理的發(fā)電機管理管理制度，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
發(fā)電機管理管理制度1
應急發(fā)電機管理制度是確保企業(yè)在電力中斷等緊急情況下能夠維持正常運營的重要文件，它涵蓋了設備的購置、維護、操作和應急響應等多個環(huán)節(jié)。
內(nèi)容概述：
1、設備采購與驗收：規(guī)定應急發(fā)電機的技術規(guī)格、性能指標、供應商選擇標準及驗收流程。
2、存儲與保養(yǎng)：明確發(fā)電機的存放環(huán)境要求，定期保養(yǎng)的頻率、內(nèi)容及執(zhí)行人員。
3、操作規(guī)程：詳細列出發(fā)電機啟動、運行、停機的`步驟，以及操作人員的資質(zhì)要求。
4、應急演練：制定年度應急演練計劃，評估演練效果并進行改進。
5、故障處理與維修：設定故障報告程序，規(guī)定維修時間窗口和備用發(fā)電機的啟用規(guī)則。
6、安全規(guī)定：強調(diào)操作安全，包括電氣安全、火災預防和應急疏散等。
7、記錄與文檔：規(guī)定相關記錄的保存期限，包括維護日志、操作記錄和故障報告。
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一、公司領導、外來參觀人員（需征得部門和公司同意）在值班員的陪同下可進入柴油機房，其他無關人員不得進入；機房門應加鎖，專人負責管理；
二、柴油機房內(nèi)設備設施，由維修工負責使用管理。值班管理過程中作好巡查、狀態(tài)監(jiān)控，做好記錄；
三、柴油機房內(nèi)設備設施應有完整的標識、標牌、使用狀態(tài)指示；
四、柴油機房內(nèi)禁止存放易燃、易爆物品，嚴禁吸煙，嚴禁從事與工作無關的活動，不允許存放與工作無關的私人物品，在柴油機房內(nèi)動用明火時應嚴格執(zhí)行防火的有關規(guī)定；
五、柴油機房值班員屬特種工種，應有上崗資質(zhì)證明，接受公司組織的崗前培訓，考核合格后方可上崗；應熟練掌握設備操作、保養(yǎng)和應急故障處理方面的技能。操作人員必須加強理論知識的學習，提高業(yè)務水平，嚴格按操作規(guī)程操作；
六、應加強機組的維護保養(yǎng)，做到一周一檢查，每月一小修，半年一中修，一年一大修，使設備始終處于良好的運行狀態(tài)；
七、柴油機房每周徹底清掃一次，管線每月檢查、清潔一次。做好防
火、防盜工作；搞好機房內(nèi)外的'環(huán)境衛(wèi)生，做到文明，發(fā)供電，并做好運行記錄；
八、開機前應對機組進行全面檢查，冷卻水、機油是否加足，然后用手搖機油泵泵好加油，待油壓表微有壓力時，并盤車兩圈以上，檢查各間均無誤后方可開機；長春南航物業(yè)服務有限公司南航·世紀苑九、啟動后檢查機組各部分運行是否正常，水溫、油壓表指示是否正確，并對機組進行低速加溫運行（夏季5分鐘，冬季10分鐘）后，方可調(diào)整至正常轉(zhuǎn)速，投入運行；
十、運行過程中應加速巡視，檢查水溫、油壓是否正常以及機組運行是否良好。發(fā)現(xiàn)問題及時停機檢查，如果一時無法處理，應及時報告，并組織人員搶修；
十一、正常情況下嚴禁帶負荷停機，應逐步解除負荷緩慢降低油門，慢車運行3—5分鐘后，待水溫下降方可開機。停機期間應注意補充壓縮空氣；
十二、維修工巡查時發(fā)現(xiàn)異常應及時按規(guī)定程序處理；
十三、柴油機房內(nèi)應定期采取“蚊蟲消殺”和“防鼠害”的可靠措施，并定期檢查，保證所采取的措施有效和防止二次污染；
十四、柴油機房內(nèi)應配置必要的滅火設施、通訊設施，應符合當?shù)卣袠I(yè)主管部門的要求。
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醫(yī)院柴油發(fā)電機安全管理制度
一、柴油發(fā)電機的蓄電瓶每月檢查二次,蓄電瓶電流、電壓不足時及時充電;
二、每月進行一次的`空載試機運行。密切關注頻率、功率因素、電壓、水溫、油壓的參數(shù),做好記錄;
三、每月進行一次的常規(guī)保養(yǎng),發(fā)電機發(fā)電后要進行全面保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)有異聲異味,及時維修,做好記錄;
四、經(jīng)常檢查柴油機發(fā)電機與市電的聯(lián)動裝置;
五、柴油發(fā)電機房嚴禁堆放易燃易爆物品。
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(1)按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的'壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。
(2)注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。
(3)勤觀察配電屏各儀表及各報警指示燈是否正常;凡紅燈亮表示有故障,綠燈正常運行指示燈。
(4)檢查充電器是否正常充電。
(5)傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。
(6)手摸機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
(7)留意發(fā)動機或電器設備是否有焦糊等異味。
(8)發(fā)現(xiàn)有不良情況,應即處理解決;嚴重的應停機處理。
(9)凡故障停機,需把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行動作。
(10)對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
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第一章 總則
第1條 為加強設備日常操作維護的管理,保障操作維護工作和通信安全生產(chǎn)工作的有序、安全、穩(wěn)定地運行,并結合當前維護工作--應急發(fā)電中存在的問題和不規(guī)范行為,特制定本管理規(guī)定,各相關專業(yè)中有關應急發(fā)電的安全管理均應遵循本規(guī)定。
第二章 發(fā)電機保存安全管理
第2條 發(fā)電機閑置不用時,必須在干燥、避光、通風的指定室內(nèi)地點保存,嚴禁將發(fā)電機放在露天、太陽直曬和可能被雨水淋濕的地方。
第3條 發(fā)電機要水平放置,并無重物擠壓,基站內(nèi)不允許存放燃油,發(fā)電機在閑置未使用時必須將燃油充分抽出。電啟動小型發(fā)電機組應將蓄電池非接地端(正極)接線脫離,對接線頭作絕緣抱閘,取出鑰匙集中妥善保管。
第4條 存放發(fā)電機的機房、倉庫等環(huán)境,應按機房安全管理要求納入日常安全生產(chǎn)管理,必須在醒目位置標出“易燃物品,嚴禁煙火”等標志,嚴禁將發(fā)電機與易燃易爆和雜物混合堆放。
第5條 發(fā)電機機體明顯處必須(噴漆)標出“發(fā)電機排氣有毒”;“嚴禁在空氣不流通環(huán)境使用”;“嚴禁運行時添加燃油、機油”等標志。
第三章 發(fā)電機運輸安全管理
第6條 搬運發(fā)電機時必須輕抬輕放,嚴禁拋、摔、撞等野蠻裝卸,嚴禁汽油發(fā)電機裝載額燃油運輸。
第7條 除發(fā)電用品之外,嚴禁發(fā)電機與非發(fā)電使用物品、器件、易燃品混裝,運輸?shù)陌l(fā)電機和其他物品在啟用前必須去確認固定牢固,運輸途中不會發(fā)生相互碰撞時才能運輸。
第8條 為防止運輸時產(chǎn)生靜電影響,應使用專用的鐵桶運送燃油,嚴禁使用塑料桶等非金屬容器裝載燃油。
第9條運輸前須按以下事項進行檢查:
(1)發(fā)電機無倒放或側(cè)放,無重物擠壓,無其他物品碰撞;
(2)檢查燃油箱蓋是否擰緊,確認郵箱下部油路開關打在off(關)處,無漏油現(xiàn)象;
(3)運輸時是否配備滅火器材。
第四章 發(fā)電機運行安全管理
第10條 發(fā)電機必須在機房、基站室外指定的防曬、防雨、防滑等通風良好的平穩(wěn)地面放置,禁止將發(fā)電機放置在有水、沙塵及泥地上。
第11條 發(fā)電機在郊區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、高山等無人環(huán)境基站工作時周圍5米內(nèi)不得堆放雜物,同時應避免行人靠近,避開其他物體對發(fā)電機可能發(fā)生碰撞等損壞。
第12條 發(fā)電機在開機前應堅持機油、燃油是否充足(機油油位應在機油尺中間),發(fā)電機體是否良好接地,油的開關是否打開(指到on處),空氣濾清器內(nèi)過濾海綿(濾網(wǎng))是否被灰塵阻塞或被機油浸泡飽和(應保持干燥、透氣)。固定機油應檢查排氣管內(nèi)是否有積水。
第13條 發(fā)電機發(fā)電接入配電箱內(nèi)后,必須確認配電箱與市電接入空開處于斷開位置,其他如空調(diào)等大型交流用電設備空開也處于關,所有分離空開必須分閘,合閘兩次。
第14條 三相發(fā)電機嚴謹用作單項使用,在使用中要盡量保證各相負載平衡。
第15條 禁止使用線徑低于發(fā)電機容量要求和絕緣層有破損等安全事故隱患的電源連線(5kw油機用6mm多股銅芯線)。
第16條 嚴格按照操作步驟啟動發(fā)電機,油機啟動后,在確認運轉(zhuǎn)正常、輸出正常后方可負載送電,如遇負載情況不明確時要先關閉照明等非設備用電負載優(yōu)先向設備供電,其次根據(jù)發(fā)電機負載容量情況向其他設備供電。
第17條 發(fā)電機開始運作時,必須派專人進行值守,發(fā)電值守人員須向派工主管人員通報工作狀態(tài),以后至少每1小時匯報一次情況,如主管人員電話了解發(fā)電工作情況而值守人員無應答時,應按事故處理,立即派人前往現(xiàn)場。
第18條 禁止發(fā)電機的進、排氣風口對基站,機房門口方向或?qū)ι巷L方向排放廢氣,對于基站應急發(fā)電時,應將發(fā)電機置于室外通風的下風處,并觀察風向,防止將有害氣體吹入機房,在室外發(fā)電時,應與周圍物體(樹木、雜物等)保持5米以上的安全距離。
第19條 在進行充、放燃油時,應避免燃油濺出,一旦燃油濺出,應立即清理,無法清理可暫時用細沙覆蓋。
第20條發(fā)電機運行時須按一下要求檢查發(fā)電機工作狀態(tài):
(1)注意有無異常聲音,振動及氣味,有無打火現(xiàn)象;
(2)注意排煙顏色及濃度(汽油機應為無色氣體,燃油機應為淡淡的青煙)如出現(xiàn)排白煙、黑煙(柴油機啟動時除外)應立即停機檢查;
(3)觀察有無漏油;
(4)最大負荷功率不能超過額定值,當使用突加性負載時不可超載;
(5)油機運行當中禁止接駁及移動負載電源線;
(6)發(fā)電機轉(zhuǎn)速過高(飛車)或其他有發(fā)生事故和設備危險情況時,應立即切斷油路和進氣路,緊急停機。
第21條 嚴禁值守人員離崗、睡覺、做與值守無關的'事或由非值守人員看管發(fā)電機。
第22條 發(fā)電機運行時,嚴禁添加機油、燃油,發(fā)電機周圍20米內(nèi)禁止使用電焊,氣體焊接、抽煙和使用明火,燃油不足時必須停機確認冷卻安全后方可添加燃油、潤滑油。
第23條 市電恢復或當天發(fā)電結束后,應拆除油機輸出電線,所有線路空開恢復到發(fā)電前狀態(tài),發(fā)電機如需要臨時存放在機房,必須是無燃油存放,確認油路開關關閉。
第五章發(fā)電機巡檢安全管理
第24條 對發(fā)電機的巡檢應按以下內(nèi)容進行:
(1)檢查發(fā)電機使用人員是否熟悉本管理規(guī)定的要求;
(2)檢查發(fā)電機保存、工作、運輸是否符合本管理規(guī)定的要求;
(3)查看發(fā)電機組運行記錄;
(4)檢查油量及其質(zhì)量是否需要更換,新機運行30小時,更換機油,第二次70-80小時再更換機油,以后每100小時更換,每次更換機油必須要更換機油濾清器;
(5)油濾清器300小時更換;
(6)檢查電壓頻率輸出是否正常;
(7)檢查啟動電池電壓及電解液是否正常,不是則補充電解液(蒸餾水);
(8)檢查發(fā)電機組有無螺絲松脫,發(fā)現(xiàn)松脫及時擰緊,檢查輸油管是否破裂或出現(xiàn)裂紋,未更換隱患輸油管不得使用該機組;
(9)發(fā)電機發(fā)生燃油箱、蓋、機體有漏油等損壞,或其它故障時必須立即交專業(yè)廠商修理,禁止使用有漏油、故障等非正常狀態(tài)的發(fā)電機。
綏陽維護站
20xx.7.20
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一、公司領導、外來參觀人員（需征得部門和公司同意）在值班員的
陪同下可進入柴油機房，其他無關人員不得進入；機房門應加鎖，專人負責管理；
二、柴油機房內(nèi)設備設施，由維修工負責使用管理。值班管理過程中
作好巡查、狀態(tài)監(jiān)控，做好記錄；
三、柴油機房內(nèi)設備設施應有完整的標識、標牌、使用狀態(tài)指示；
四、柴油機房內(nèi)禁止存放易燃、易爆物品，嚴禁吸煙，嚴禁從事與工
作無關的活動，不允許存放與工作無關的私人物品，在柴油機房內(nèi)動用明火時應嚴格執(zhí)行防火的有關規(guī)定；
五、柴油機房值班員屬特種工種，應有上崗資質(zhì)證明，接受公司組織
的崗前培訓，考核合格后方可上崗；應熟練掌握設備操作、保養(yǎng)和應急故障處理方面的技能。操作人員必須加強理論知識的學習，提高業(yè)務水平，嚴格按操作規(guī)程操作；
六、柴油機房每周徹底清掃一次，管線每月檢查、清潔一次。做好防
火、防盜工作；搞好機房內(nèi)外的環(huán)境衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)，安全發(fā)供電，并做好運行記錄；
七、開機前應對機組進行全面檢查，冷卻水、機油是否加足，然后用
手搖機油泵泵好加油，待油壓表微有壓力時，并盤車兩圈以上，檢查各間均無誤后方可開機；
長春南航物業(yè)服務有限公司南航·世紀苑九、啟動后檢查機組各部分運行是否正常，水溫、油壓表指示是否正
確，并對機組進行低速加溫運行（夏季5分鐘，冬季10分鐘）后，方可調(diào)整至正常轉(zhuǎn)速，投入運行；
八、運行過程中應加速巡視，檢查水溫、油壓是否正常以及機組運行
是否良好。發(fā)現(xiàn)問題及時停機檢查，如果一時無法處理，應及時報告，并組織人員搶修；
九、正常情況下嚴禁帶負荷停機，應逐步解除負荷緩慢降低油門，慢車運行3-5分鐘后，待水溫下降方可開機。停機期間應注意
補充壓縮空氣；
十、維修工巡查時發(fā)現(xiàn)異常應及時按規(guī)定程序處理；
十一、柴油機房內(nèi)應定期采取“蚊蟲消殺”和“防鼠害”的`可靠措施，并定期檢查，保證所采取的措施有效和防止二次污染；
十二、柴油機房內(nèi)應配置必要的滅火設施、通訊設施，應符合當?shù)卣袠I(yè)主管部門的要求。
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為規(guī)范柴油發(fā)電機運行管理工作,確保柴油發(fā)電機良好運行,特制定本規(guī)程。
1.0巡視監(jiān)控
1.1值班員應密切監(jiān)視柴油發(fā)電機的運行并每隔1小時進行一次記錄,巡視部位包括:柴油發(fā)電機、冷卻水箱、排煙系統(tǒng)、回風系統(tǒng)、控制柜(箱)、儲油箱、蓄電池、消音系統(tǒng)。
1.2巡視監(jiān)控內(nèi)容如下:
a.有無異常聲響或大的震動;
b.有無異常氣味;
c.排煙顏色是否正常,是否有漏油(機油、柴油)、漏水現(xiàn)象;
d.機油壓力、冷卻水溫是否正常;
e.頻率偏差是否較大;
f.三相、單相電壓是否正常,三相電流是否有過載現(xiàn)象;
g.各信號燈是否正常;
h.檢查蓄電池狀況;
i.回風是否順暢;
j.緊固件是否有松動現(xiàn)象;
k.柴油箱油位;
l.消音效果是否理想;
m.每月應使備用柴油發(fā)電機試運行半小時。
1.3對于巡視中發(fā)現(xiàn)的不正常情況,工程部值班員應及時采取措施予以解決。整改時應遵守《柴油發(fā)電機維修保養(yǎng)規(guī)程》。
2.0柴油發(fā)電機異常情況的處理
2.1柴油發(fā)電機'飛車'的處置。柴油發(fā)電機發(fā)生'飛車'現(xiàn)象時,工程部值班員需沉著、冷靜、迅速果斷地采取措施:
a.切斷油路:將油門開關拉到停機位置,如果柴油機停不下來,可以拆掉油泵進油管或高壓油管;
b.切斷氣路:用棉衣等物品直接包住空氣濾清器,或空氣濾清器拆下,直接用棉衣等物品塞住進氣口(切斷氣路時,一定要注意安全);
c.絕對禁止減少或去掉負載;
d.柴油機停機后,應立即查找原因。排除故障后,試機運行,一切正常后方可正式使用。
2.2柴油發(fā)電機房發(fā)生火災時按《安全管理手冊》中《應急處理程序》處理。
2.3柴油發(fā)電機房發(fā)生水浸時的處置:
a.視進水情況關掉機房內(nèi)運行的柴油發(fā)電機;
b.堵住漏水源;
c.如果漏水較大,應盡力阻滯進水;
d.漏水源堵住后,應立即排水;
e.排干水后,應立即對濕水設備設施進行除濕處理。如用干的干凈抹布擦拭、熱風吹干、自然通風、更換相關管線等;
f.確認濕水已消除,各絕緣電阻符合要求后,開機試運行,如無異常情況出現(xiàn)則可以投入正常運行。
3.0當值電氣值班員應按時開關柴油發(fā)電機。對于手動操作的柴油發(fā)電機,在停'市電'時
應在15分鐘內(nèi)啟動柴油發(fā)電機并開始供電;在來'市電'時,應在15分鐘內(nèi)關停柴油發(fā)電機。
3.0柴油發(fā)電機房的管理
3.1無關人員不準進入機房,若需要進入,需經(jīng)服務中心主任同意,并在電氣值班員的.陪同下方可進入機房。
3.2機房內(nèi)嚴禁存放易燃、易爆、危險物品。機房內(nèi)應備齊消防器材,并放置在方便、顯眼處。機房內(nèi)嚴禁吸煙,嚴禁明火。
3.3每周打掃一次機房衛(wèi)生,做到地面、設備設施表面無積塵、無銹蝕、無油漬、無污物、油漆完好、整潔光亮。
3.4機房應當通風良好、光線足夠、門窗開啟靈活。
3.5機房都應當做到隨時上鎖,鑰匙由工程部保管,不得私自配鑰匙。
4.0交接班要求
4.1接班人員應準時接班;
4.2接班人員應認真聽取交班人員交代,并查看《柴油發(fā)電機運行記錄表》,檢查工具、物品是否齊全,確認無誤后在《柴油發(fā)電機運行記錄表》上簽名。
4.3有下列情況之一者不準交接班:
a.上一班運行情況未交代清楚;
b.記錄不規(guī)范、不完整、不清晰;
c.機房不干凈;
d.接班人未到崗;
e.事故正在處理中或交班時發(fā)生故障,此時應由交班人負責繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進行。
5.0值班員應將柴油發(fā)電機的運行情況規(guī)范、詳細、清晰地記錄在《柴油發(fā)電機運行記錄表》內(nèi),并于每月的3號之前將上一個月的記錄整理成冊存檔,保存期為兩年。
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一、目的
確保柴油發(fā)電機處于良好技術狀態(tài),滿足小區(qū)電梯、泵房設備、應急用電的'需要。
二、適用范圍
小區(qū)柴油發(fā)電機組的運行管理。
三、職責
1、機電人員負責柴油發(fā)電機組的操作、監(jiān)控、記錄、清潔、維修保養(yǎng)及試運行。
2、機電主管負責柴油發(fā)電機綜合管理及上述工作的檢查監(jiān)督。
3、工程部主管負責上述工作的檢查監(jiān)督。
四、工作程序
1、管理人員工作程序
(1)機電人員
a、在'市電'停電的情況下,機電人員應迅速趕到發(fā)電機房。一般情況下柴油發(fā)電機組延時8秒自動啟動(**花園、**大廈適用),若不能自投帶負荷,遵照《柴油發(fā)電機操作規(guī)程》對冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)進行檢查,經(jīng)檢查無故障,迅速手動啟動發(fā)電機組。
b、帶負荷運行過程中,每1小時抄填一次'柴油發(fā)電機組運行記錄'。
c、分析運行各項數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,重大異常情況及時報告機電主管。
d、依《柴油發(fā)電機檢查保養(yǎng)計劃表》要求按《柴油發(fā)電機檢查保養(yǎng)表》進行維修保養(yǎng)并記錄于《柴油發(fā)電機設備保養(yǎng)記錄表》。
e、負責編制設備臺帳、設備卡。
f、負責發(fā)電機房的清潔衛(wèi)生。每周打掃機房一次,每半月清潔機組一次,無積塵、水漬、油漬。
(2)機電主管
a、機電主管不定期對柴油機組運行情況及相關記錄進行檢查。
b、每年12月份制訂下一年度《柴油發(fā)電機檢查保養(yǎng)計劃表》,并按運行情況制訂中修、大修計劃。
c、對柴油發(fā)電機的運行管理提供工作指導及檢查監(jiān)督。
(3)工程部主管
a、審核《柴油發(fā)電機檢查保養(yǎng)計劃表》、《柴油發(fā)電機設備維修記錄表》、《柴油發(fā)電機設備保養(yǎng)記錄表》及中修、大修計劃。
b、不定期組織有關人員對發(fā)電機房及相關設備進行檢查。
2、發(fā)電機房管理工作程序
(1)非工作人員進入發(fā)電機房,須經(jīng)機電主管或管理處主任批準后,由機電人員陪同方可進入。
(2)由機電人員負責操作。
(3)消防設施完好,禁止吸煙。
(4)保持良好通風及照明,門窗開啟靈活。
(5)保持機房清潔、地面、墻壁、設備無積塵、水漬、油漬,不得堆放雜物。
(6)發(fā)電機置于自動啟動狀態(tài)。(龍禧花園、陽光大廈)
(7)每月試運行兩次,每次15分鐘。
(8)發(fā)電機油箱內(nèi)儲備24小時滿負荷用油量。
五、相關文件和記錄
1、《設備管理控制程序》
2、《機電設備臺賬》
3、《柴油發(fā)電機運行記錄》
4、《檢查保養(yǎng)計劃表》
5、《設備保養(yǎng)記錄表》
6、《設備維修記錄表》
7、《設備對外委托維修申請表》
編制審核
批準生效日期
發(fā)電機管理管理制度9
為了保障發(fā)電機的安全運行及操作人員的人身安全，特制定本制度。本制度適用于我局發(fā)電機房的管理。
1、發(fā)電機房平時應上鎖，鑰匙由專人管理，未經(jīng)許可非工作人員嚴禁入內(nèi)。
2、電工人員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法，嚴格按照《發(fā)電機操作規(guī)程》中的要求操作使用。發(fā)電機運行時，應派專人監(jiān)護運行。
3、發(fā)電機備用汽油、機油應放置在密閉鐵質(zhì)容器中，放置地距離發(fā)電機保持在五米以上。
4、平時應每周檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求，汽油油箱中的.儲油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行5小時用油量。
5、向發(fā)電機加油時應嚴禁吸煙、關閉手機，小心操作，嚴格注意防止火災。
6、絕緣、接地故障保護等保護裝置應完好、可靠；外露的帶電部位及其他危險部位應有防護罩等遮欄與安全警示標識。
7、發(fā)電機啟動前應認真檢查各部分接線是否正確，各連結部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。
8、發(fā)電機定期（每月）空載試運行，發(fā)電機應處于隨時投入運行狀態(tài)，市電停電時，確保發(fā)電機能迅速投入發(fā)電和送電。
9、運行中的發(fā)電機應密切注意發(fā)動機聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。運行過程中若發(fā)現(xiàn)有漏油、漏電或冒煙異常等現(xiàn)象，應立即查找，同時應迅速切斷電源緊急停機，進行處理，并及時匯報，并保存運行記錄。
10、操作人員必須保持發(fā)電機組的配套裝置和設施的完整性、可靠性，不得隨意搬動、改變或挪作他用。
11、嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度，設備銘牌完好、清晰，相關額定參數(shù)符合運行規(guī)定，做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
12、每周清潔一次機房衛(wèi)生，發(fā)電機房應做到“三干凈”（設備干凈、機房干凈、工作場地干凈）、“四不漏”（不漏電、不漏油、不漏氣、不漏水）、“五良好”（使用性能良好、密封良好、潤滑良好、緊固良好、調(diào)整良好）。
13、機房內(nèi)應保持消防設施完好，并有手持消防設施完好，并有手持氣體滅火器材1-2個備用，確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
14、機房內(nèi)禁止堆放和發(fā)電機無關物品，更不準存放易燃易爆物品。
15、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時機房內(nèi)應保持良好的通風，嚴禁吸煙。
16、操作人員應懂得并準確掌握滅火器的使用方法。如發(fā)現(xiàn)火警必須及時報告，按照《消防緊急應急預案》進行處理，同時盡全力與消防人員共同撲滅火災。
發(fā)電機管理管理制度10
為規(guī)范我公司#1燃機柴油發(fā)電機定期試驗和日常維護工作,確保柴油發(fā)電機各項性能良好,保證柴油發(fā)電機在保安電源失電的情況下正常切換,運行良好,特制定此制度。
一、柴油發(fā)電機的定期試驗
發(fā)電部負責每月5日進行柴油發(fā)電機空載啟動試驗,將結果記錄在表一中,試驗內(nèi)容如下所示:
1.柴油發(fā)電機啟動前的檢查項目:
1.1檢查潤滑系統(tǒng)
潤滑油箱內(nèi)油位正常,在標尺正常刻度以內(nèi)并盡量維持在高位,無泄漏。
1.2檢查燃油系統(tǒng)
燃油管道閥門打開、燃油管道有無滲漏。
1.3檢查冷卻系統(tǒng)
冷卻液水箱無滲漏、冷卻液位足夠(冷卻液箱液位在2/3處),冷卻液清潔。
1.4檢查進氣系統(tǒng)
空氣濾清器干燥、清潔,無破損、防止未經(jīng)過濾的空氣直接進入發(fā)動機內(nèi)。
1.5檢查傳動皮帶
風扇的傳動皮帶無松馳或損壞。
1.6檢查排氣系統(tǒng)
排氣口無堵塞、消音器,管道安裝是否牢固,并處良好狀態(tài)、防雨蓋狀況是否良好,管道內(nèi)有無積水。
1.7檢查電瓶
電瓶電壓應為12v(6只電瓶)、電壓正常,檢查電瓶上無雜物,連接線不松動,充電器工作正常。
1.8檢查機組周圍
機組工作區(qū)干凈,無可能損壞機組的異物、機房內(nèi)無物體組阻礙空氣流通,四周無散落零件及工具或雜物,以防止被吸入水箱散熱網(wǎng)內(nèi),而造成水箱破裂漏水。
1.9檢查測試燈
按下燈光測試開關,所有指示燈均應正常顯示。
表一:
檢查項目
機油壓力
冷卻液溫度
充電電壓
輸出電壓
輸出頻率
柴油油箱液位
標準值
45~75psi
72-82℃
13~14v/
25~28v
220/380v
50hz
>2/3
實測值
2.柴油發(fā)電機的定期試驗步驟:
2.1啟動
2.1.1柴油發(fā)電機組控制開關放off/reset位置,柴油發(fā)電機出口斷路器放自動位置,拉開200-2刀閘。
2.1.2將柴油發(fā)電機組控制開關放run位置,柴油發(fā)電機組啟動。
2.1.3檢查將柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定、無雜音,溫度正常,柴油,燃油,冷卻液,空氣系統(tǒng)無泄漏,過濾器壓差無報警,柴油,滑油,冷卻水溫度正常,風扇、充電機運轉(zhuǎn)正常。
2.1.4檢查發(fā)電機出口電壓正常。
2.1.5運行15分鐘后(若運行時間過短會造成噴嘴螺孔和活塞或閥門堵塞。)將柴油發(fā)電機組控制開關放off/reset位置,停止柴油發(fā)電機組運行。
2.1.6合入200-2刀閘,將柴油發(fā)電機組控制開關放auot位置,柴油發(fā)電機出口斷路器在自動位置,檢查柴油發(fā)電機組就地控制盤上無報警。
二、柴油發(fā)電機的聯(lián)動試驗
每年在#1燃機檢修期間,(盡量帶潤滑油泵、密封油泵負荷情況下),發(fā)電部負責進行一次柴油發(fā)電機的聯(lián)動試驗。
試驗前提:主廠房pca、b段正常運行,保安pc段正常運行;#1主潤滑油泵、直流潤滑油泵具備運行條件。
具體內(nèi)容如下:
1、解除保安pc電源開關備用狀態(tài),拉開保安pc段電源進線開關,保安pc段失電。
2、柴油發(fā)電機組自動啟動。
3、當柴油發(fā)電機組10秒達到額定轉(zhuǎn)速和額定電壓時,柴油發(fā)電機出口200開關自動閉合,向保安pc段供電,12秒左右達到額定負荷。
4、柴油發(fā)電機組帶載運行1小時,這時運行人員應檢查保安pc段原有負荷運行情況,檢查tcs畫面上柴油發(fā)電機組相關參數(shù)顯示情況并進行記錄。發(fā)現(xiàn)異常,及時恢復,事后將異常缺陷及時通知維護部相關專業(yè)。
5、合入保安pc段電源進線開關,200開關連鎖跳閘(此時發(fā)電機組仍然會運行,以降低冷卻水箱的水溫,在3—15分鐘內(nèi)停止運行),系統(tǒng)恢復正常運行方式。
6、若拉開205或206開關后,柴油發(fā)電機組未能自動啟動,應立即對柴油發(fā)電機組進行強啟操作,若強啟仍未成功,應立即手合205或206開關,恢復保安pc段電源。
7、試驗過程中,會造成#1主潤滑油泵、密封油泵、盤車掉閘,運行人員應及時恢復。
8、試驗完成后,將保安pc段所帶負荷恢復為試驗前狀態(tài)。
注:#1主潤滑油泵掉閘后,直流潤滑油泵應自啟;盤車掉閘也應能自啟;如直流潤滑油泵未能正常自啟,會造成盤車掉閘,此時應手合#1主潤滑油泵開關,重新投入盤車。
三、柴油發(fā)電機定期巡視檢查要求
發(fā)電部負責每天對柴油發(fā)電機進行巡視檢查一次,每年11月-2月期間,增加柴油發(fā)電機巡視次數(shù),每天發(fā)電部后夜班對柴油發(fā)電機增加巡視檢查一次(重點檢查缸體加熱器的工作情況)。具體巡視檢查內(nèi)容如下所示:
1.柴油發(fā)電機間通風良好,照明充足,無妨礙運行的雜物。
2.柴油發(fā)電機組燃料,滑油系統(tǒng)軟管連接牢固,各管道無泄漏,柴油箱內(nèi)油位在2/3左右。
3.各儀表和顯示屏送電,顯示正常,加熱器運行正常。
4.空氣濾清器干燥、清潔,無破損。
5.冷卻液系統(tǒng)閥門正常,冷卻液箱液位在2/3處,冷卻液水質(zhì)合格,管道無泄漏�？諝膺M氣過濾器清潔。
6.柴油發(fā)電機組控制開關在自動位置(auot),柴油發(fā)電機出口斷路器在自動位置。
7.蓄電池電壓正常,充電器工作正常。
8.柴油發(fā)電機組就地控制盤上無報警。
四、柴油發(fā)電機定期維護檢查規(guī)定
維護部電氣專業(yè)每月25日對柴油發(fā)電機進行一次定期維護檢查。每兩年的11月1日,更換柴油發(fā)電機防凍液,具體檢查內(nèi)容如下:
1、潤滑油油位檢查:
發(fā)動機量油尺上刻有兩個標記,高位/低位。有的量油尺靜態(tài)(stc)標記在一面,油位應在油尺的標記范圍內(nèi),切記油位一定不能低于油尺標記范圍的最低線。
2、冷卻液液位檢查:
2.1冷卻液應加注至加水管最低邊緣或低于加水口蓋密封邊緣約4一5mm。必須留有允許冷卻液膨脹的空氣空間。
2.2為了保證反腐蝕保護效果,發(fā)動機每運行400小時,應在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或反腐蝕劑(指加反腐蝕劑的冷卻液)。
3、蓄電池的日常保護:
1)蓄電池電線夾頭與電瓶連接樁柱應保持清潔。用毛刷小心清理電瓶接線樁柱與電線夾上的塵污和氧化物,電線端夾應擰緊,并涂上潤滑脂,在外加凡士林以防塵土與氧化而導致漏電或放電。
2)測量蓄電池組輸出電壓正常,單瓶電壓正常并記錄。
4、潤滑油更換:
4.1更換潤滑油應在待機狀態(tài)進行,用泵或拆下油槽放油塞排出潤滑油,放出的潤滑油應用容器收集起來。
4.2注入新油,使?jié)櫥瓦_到量游標記至高位線,起動發(fā)動機運轉(zhuǎn)5一10秒鐘停機,停置15分鐘,檢查潤滑油油位,注油使其達到h點。
4.3調(diào)整充電發(fā)電機皮帶松緊度:
松開充電發(fā)電機調(diào)整架調(diào)整螺栓,張緊發(fā)電機皮帶,當在皮帶輪之間可以壓下約10mm時,則得到了合適的張力。
4.4當皮帶被沾上油污或磨損時,則應成套更換。
5、空氣濾清器的清理與更換:根據(jù)定期檢查情況對空氣濾清器進行更換,但每年至少更換一次。
5.1拆下空氣濾清器紙濾芯,用低壓壓縮空氣清理芯子,清理時空氣皮管由濾芯向外吹,以清除塵土,壓縮器內(nèi)不允許含有油污和水。清理后檢查濾芯,確保沒有洞眼。
5.2有洞眼或被堵塞的濾芯必須更換,否則會加速發(fā)動機磨損或功率下降。
5.3用干凈布把殼體擦干凈,檢查橡膠密封墊圈,更換失效或以損壞的橡膠圈。
5.4裝上新的或清理過的濾芯。按下調(diào)節(jié)按鈕,使警告指示器重撥至零位。
5.5檢查清理空氣冷卻器:
如果空氣冷卻器污染物較多,影響通風效果,則去除風扇罩,松開中冷卻器連接管,從水箱松開中冷卻器,用水小心沖洗。
注意:為了防止散熱片不受損壞,請勿使用高壓水清洗。
6、交流發(fā)電機的'應定期清潔、檢查
交流發(fā)電機不需進行定期保養(yǎng),但內(nèi)外部應作定期檢查測試、定期清潔。
6.1交流發(fā)電機的定期清潔(每月進行一次):
清潔的頻率則要視機器所在的環(huán)境而定,清潔可按下列步驟進行。將所有電源斷開,把外表的塵、油污、油積、水及任何液體擦干,通風網(wǎng)也要清潔干凈,因為這些東西進入線圈,會使線圈過熱或破壞絕緣,塵和污物最好用吸塵器吸掉,不要用吹氣或高壓噴水來清潔。
6.2絕緣測試(每年進行一次):
斷開所有控制線路及自動穩(wěn)壓器,用一個500v的搖表或相似的其它儀器測量線圈與大地的電阻。方法:拆開在中點和地之間的導線,測量終端至地的阻抗。機器到地的絕緣阻抗應超過5mω,但大于imω,就應該對線圈進行烘干。
6.3線圈烘干:
6.3.1用干燥熱氣烘十,可用熱吹風槍把熱氣吹向電球線圈,也可用相似的其他方法,把干燥熱氣吹向電球線圈。
6.3.1用一個三相調(diào)壓器,將三相調(diào)壓器與發(fā)電機定子線圈相連,將電壓調(diào)至24v,烘干2-3小時,按上述測試方法測量絕緣阻抗。
注:經(jīng)烘于后絕緣阻抗應大于5mω若低于5mω,應重新烘于,若烘干后低于1mω,說明絕緣已損壞,需要修理后才能使用。
6.3.3如果不具備烘于條件,應委托代理商到指定修理點烘干處理。
五、柴油發(fā)電機發(fā)生故障時應采取的措施:
1.在運行時故障出現(xiàn),故障燈(紅)應自動亮起及警號響起,柴油發(fā)電機組應該立即自動停止運行。
2.如果發(fā)電機組未能自動停機,應立即把控制面板上的stop緊急停止開關按下。
3.如果上述的做法仍未能把發(fā)電機組停止運行,可將燃油路截斷。
4.當發(fā)電機組停止運行后,應通知維護部電氣專業(yè)進行維修工作。
5.當故障消除后,首先把控制屏上的選擇開關扳至reset復位的位置,然后才可以再把選擇開關扳至適當?shù)奈恢萌鐁un手動或auto自動。
六、柴油發(fā)電機常見故障
1、超速:機組運轉(zhuǎn)超過60hz
2、超次啟動:機組連續(xù)啟動45秒或循環(huán)啟動3次
3、低油壓:啟動后超過5秒機油壓力在11.5~18.5psi,機組自動停機,但第一次啟動30秒內(nèi)保護功能不動作。
4、高水溫:當發(fā)動機溫度達到225°f(107℃)時,機組自動停機,但第一次啟動30秒內(nèi)保護功能不動作。
5、低水位:但感測低水位5秒機組自動停機,但第一次啟動30秒保護功能不動作。
6、過電壓:超過額定電壓15%約2秒,機組停機。
七、注意事項及要求
1、柴油機房內(nèi)嚴禁明火。
2、柴油機房內(nèi)若有動火工作,必須經(jīng)有關領導簽發(fā)動火工作票,并作好一切防火的措施
3、機組在滿負荷運行時,潤滑油溫應在82一107度之間,如果油溫突然上升,原因不是負荷突升引起,則可能是機械故障,應立即匯報單元長,并進行檢查。
4、潤滑油溫在60度的情況下,連續(xù)長時間運行,可能引起曲軸箱內(nèi)潤滑油溫的酸化,這樣會加速機器的磨損
5、冷卻水溫在71一90度之間是最佳范圍,機器各部件相對膨脹形成的間隙,對運行工況有利,否則高于105士5%時保護動作
6、柴油發(fā)電機不得長時間的空載運行,因為空載運行時燃燒室的溫度很低,倒致燃料不完全燃燒,會引起燃燒中析出的碳阻塞油嘴和活塞環(huán),以及閥門的粘結。
7、在停機過程中,若有保護裝置動作,在恢復備用狀態(tài)時,應將保護復歸,查明原因,備用時禁止按下“停機”按鈕。
8、正常停機前應使柴油發(fā)電機在無負荷的情況下運轉(zhuǎn)5分鐘,以確保發(fā)動機足夠冷卻。
9、柴油發(fā)電機在30秒內(nèi)不能啟動時,應停止等待1一2分鐘后,再重新啟動,允許啟動三次。
10、若柴油發(fā)電機組長期停用(不作備用,應采取保養(yǎng)措施,如放水,排油,反腐等)。
11、每運行250小時,更換一次機油和機油濾清器芯,燃油濾清器芯,更換下來的各種濾芯不得清洗后繼續(xù)使用
電氣專業(yè)
20xx.4
發(fā)電機管理管理制度11
1.0發(fā)電機房重地,禁止非工作人員進入;平時機房門應加鎖。
2.0發(fā)電機應處于隨時投入運行狀態(tài),市電停電時,確保發(fā)電機迅速投入發(fā)電和送電。
3.0每月試開發(fā)電機一次,開機前應檢查水、機油、柴油等,試機時間為10分鐘。試機時,要檢查電氣部件、接觸器、繼電器、連接螺絲以及發(fā)電機、柴油機的主要部件,并按要求填寫保養(yǎng)檢查記錄。
4.0柴油機啟動用蓄電池,應及時充電保證足夠的電壓,并應經(jīng)常清掃保持蓄電池的清潔。
5.0發(fā)電機組運行時應注意柴油機的'聲音是否正常,檢查油溫、油壓、水溫、電壓、電流、頻率,做好記錄。
6.0保持發(fā)電機組的清潔,保持機房的環(huán)境清潔衛(wèi)生。
7.0機房內(nèi)禁止堆放和發(fā)電機無關的物品,更不準存放易燃易爆物品。
8.0發(fā)電機油箱內(nèi)必須儲備2/3的油量,并且還應有1-2桶油儲備。
9.0機房內(nèi)應保持消防設施完好,并有手持式氣體滅火器材1-2個備用。
發(fā)電機管理管理制度12
為了保障發(fā)電機的安全運行及操作人員的人身安全,特制定本制度。
一、操作人員必須嚴格按照規(guī)定管理、使用、維護保養(yǎng),確保設備的完整性、可靠性,隨時處于良好狀態(tài)。
二、操作人員必須保持發(fā)電機組的配套裝置和設施的完整性、可靠性,不得隨意搬動、改變或挪作他用。
三、機房內(nèi)應配備二氧化碳滅火器,不得隨意挪動。發(fā)生火災事故時應立即停止送電,關閉發(fā)電機,并用滅火器撲救。
四、機房內(nèi)不得有無關的.物品、物資存放(包括臨時性存放)。禁止堆放易燃、易爆物品及腐蝕性物品。
五、隨時保持機房內(nèi)的通風、照明的完好,機房內(nèi)一切電器設備必須可靠接地。
六、機房鑰匙不得隨意配制,無關人員不得隨意借用鑰匙。
七、嚴禁隨處亂堆亂放固體廢棄物,保持發(fā)電機房四周環(huán)境的清潔衛(wèi)生。
八、機房內(nèi)不得隨意動火,發(fā)現(xiàn)火警必須及時報告,按照《消防緊急應變計劃》進行處理,同時盡全力與消防人員共同撲滅火災。
發(fā)電機管理管理制度13
設備管理制度：柴油發(fā)電機工作制度
一、忠于職守，強化自身業(yè)務能力，提高技能水平。
二、遵守安全操作規(guī)程和各種規(guī)章制度，杜絕違章事故發(fā)生。
三、工作中應保持清醒的頭腦、思維敏捷，嚴禁酒后操作發(fā)電機。
四、發(fā)電機做到定期檢查、保養(yǎng)，清潔。
五、運行中做好《發(fā)電機組運行記錄》。
六、維修中做好問題處理記錄。
七、嚴禁在發(fā)電機房內(nèi)進食、吸煙。
八、定期打掃機房及設備衛(wèi)生，保持發(fā)電機房清潔、電瓶接頭牢固干燥。
（新增加）九、非工作人員進入發(fā)電機房，必須經(jīng)得工程主管的同意，由部門安排人員陪同；
十、'市電'停電的情況下，供配電工作人員應迅速趕到發(fā)電機房，整個發(fā)電機的啟動必須嚴格遵守'運行操作規(guī)程'進行。
十一、每周日清潔一次柴油發(fā)電機房內(nèi)的.設備設施，做到地面、門窗，設備設施表面用手摸情況下無積塵、無油漬、無銹蝕，油漆完好、整潔光亮；
十二、發(fā)電機在運行中操作人員不得擅離職守。
十三、發(fā)電機房隨時上鎖，鑰匙由當值電工保管，不得擅自配鑰匙。
巡檢內(nèi)容：每周日15：00—15：30進行檢修、試運行
�、僮龊瞄_機前準備工作，檢查機油存量，冷卻水量、柴油存量是否滿足運行時間的要求，油路有無堵塞、漏油等；
②操作時嚴格按照發(fā)電機操作運行手冊要求進行操作，并及時開啟風機進行降溫；
�、郯l(fā)電機運行過程中要注意觀察各供油管路、電壓、電流、頻率、溫度及機械系統(tǒng)運行情況；
�、苋舭l(fā)現(xiàn)油壓急劇下降，應立即停機檢查原因并做處理；
�、莞鞣N標示牌、標示物是否完好；
�、薨踩镁呤欠裢旰�、齊全，是否存放于規(guī)定位置；
�、呦榔鞑氖欠颀R全、完好。
發(fā)電機管理管理制度14
(1)發(fā)電機房門平時應上鎖,鑰匙由配電房值班員管理,未經(jīng)部門領導批準,非工作人員嚴禁入內(nèi)。
(2)配電房值班員必須熟悉發(fā)電機的基本性能和操作方法,發(fā)電機運行時,應作經(jīng)常性的巡視檢查。
(3)平時應經(jīng)常檢查發(fā)電機的機油油位、冷卻水水位是否合乎要求,柴油箱中的.儲備油量應保持能滿足發(fā)電機帶負荷運行8小時用油量。
(4)發(fā)電機每星期空載試運行一次,運行時間不大于15分鐘,平時應將發(fā)電機置于自動起動狀態(tài)。
(5)發(fā)電機一旦起動運行,值班員應立即前往機房觀察,啟動送風機,檢查發(fā)電機各儀表指示是否正常。
(6)嚴格執(zhí)行發(fā)電機定期保養(yǎng)制度,做好發(fā)電機運行記錄和保養(yǎng)記錄。
(7)定期清掃發(fā)電機房,保證機房和設備的整潔。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。
(8)加強防火和消防管理意識,確保發(fā)電機房消防設施完好齊備。
發(fā)電機管理管理制度15
（一）自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。
6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。
7、散熱器風機開關打在“自動”位置。
8、機組收到市電失壓的訊號后啟動，確認市電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜市電開關，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關，啟動機房的進風和排風機。
�。ǘ┦謩訂�
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物，如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。
如油位水位低于規(guī)定值，應補充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進風和排風機。
9、按動發(fā)動機的起動按鈕，使其啟動運轉(zhuǎn)。
如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應的復位按鈕，待其警除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。
啟動后，機器運轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。
（三）手動操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機的'輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關。
6、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。
7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導致合閘失效。
8、手動并車成功后，應立即與低壓配電房聯(lián)系，落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。
�。ㄋ模┻\行安全管理
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。
潤滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應予以補充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。
凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應即時處理解決；
嚴重的應停機處理。
9、凡故障停機，須把故障消除，然后按動機組上的重復手掣，機組方可再進行運作。
10、對各運行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。
（五）停車
1、總控屏的輸出饋電開關分閘，脫開電網(wǎng)。
2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
3、停止機房的風機、冷卻水泵等。
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