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做好防寒防凍工作總結(jié)范文(通用12篇)
忙碌而又充實的工作已經(jīng)告一段落了,這段時間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長,好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧。那么寫工作總結(jié)真的很難嗎?下面是小編幫大家整理的做好防寒防凍工作總結(jié)范文(通用12篇),歡迎閱讀與收藏。
做好防寒防凍工作總結(jié)1
11月11日,鐵路公司古交車務(wù)車間組織部分班組長及“三新”人員開展道岔除雪應(yīng)急演練活動。
車站的作業(yè)能力,是由道岔的轉(zhuǎn)換速度和機(jī)力決定的,道岔如果因積雪導(dǎo)致不能正常轉(zhuǎn)換,不但直接影響運(yùn)輸能力,而且會造成車站工作癱瘓。
該車間根據(jù)2019年入冬以來鐵路運(yùn)輸增量,特別是古交電廠電煤增量及新更換的電液道岔特點(diǎn),重新修訂除雪應(yīng)急預(yù)案,對車間所屬的道岔已有的除雪應(yīng)急預(yù)案存在的問題進(jìn)行了進(jìn)一步完善,并下發(fā)冬季人身安全、冬季調(diào)車作業(yè)安全、道岔除雪作業(yè)等方面的材料至各班組進(jìn)行學(xué)習(xí),現(xiàn)場講解強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)注意事項,講解道岔除雪作業(yè)辦法,全員進(jìn)行模擬學(xué)習(xí),同時重點(diǎn)對“三新”人員進(jìn)行專項講解。
通過此次深入實地的演練活動,提升了全員應(yīng)急反應(yīng)及應(yīng)急處置能力,為確保今冬明春雪天運(yùn)輸安全生產(chǎn)奠定堅實基礎(chǔ)。
做好防寒防凍工作總結(jié)2
為給冬季鐵路運(yùn)輸提供強(qiáng)有力的安全保障,11月9日,淄博車務(wù)段東風(fēng)站開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練,積極做好防寒過冬的準(zhǔn)備工作。
東風(fēng)站是淄博車務(wù)段管內(nèi)的一等區(qū)段站,是膠濟(jì)線上的樞紐車站,站場大、道岔多。昨日,車站牽頭組織站區(qū)內(nèi)工務(wù)、電務(wù)、車輛、公安等各單位,開展了站區(qū)綜合性除雪保通應(yīng)急演練。電務(wù)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué),對站區(qū)各單位除雪保通應(yīng)急隊伍進(jìn)行道岔除雪指導(dǎo)。
道岔是鐵路軌道的一個重要組成部分,在冬季降雪時,如對其清掃不及時會使道岔區(qū)積雪后產(chǎn)生結(jié)冰,容易造成道岔轉(zhuǎn)換不到位,影響正常行車。此次現(xiàn)場模擬演練,使站區(qū)各除雪隊伍進(jìn)一步掌握冬季勞動安全及除雪知識,熟悉站區(qū)道岔及清掃關(guān)鍵,為冬季運(yùn)輸安全打好基礎(chǔ)。
據(jù)了解,防寒過冬是鐵路冬季運(yùn)輸生產(chǎn)的重要工作。每年進(jìn)入冬季作業(yè)前,鐵路部門都要對職工進(jìn)行冬季作業(yè)的人身安全培訓(xùn)教育,對鐵路設(shè)備設(shè)施進(jìn)行入冬前防寒檢查和整備,以消除各種安全隱患,確保鐵路冬季運(yùn)輸安全暢通。
做好防寒防凍工作總結(jié)3
“報告值班員,本地已持續(xù)降雪數(shù)小時,道岔積雪有結(jié)冰風(fēng)險,請求上道作業(yè),清除積雪,涂刷防凍液!薄巴鈫訍毫犹鞖鈶(yīng)急預(yù)案,道岔區(qū)已鎖閉,室外可以開始上道作業(yè)!
這是一場沒有降雪的“除雪”行動。原來,為了確保冬季鐵路客車檢修工作平穩(wěn)有序,提升冬季雨雪天氣道岔除雪的應(yīng)急處理水平,規(guī)范道岔除雪的作業(yè)程序,確保冬季特殊天氣下旅客能正常出行。12月16日,鐵路信陽客車運(yùn)用車間組織開展了“冬季道岔除雪”應(yīng)急演練。
此次,演練分為應(yīng)急人員物資準(zhǔn)備、上道除雪和恢復(fù)道岔使用三個環(huán)節(jié)。應(yīng)急預(yù)案啟動后,車間主任、主管運(yùn)轉(zhuǎn)安全副主任及運(yùn)轉(zhuǎn)班相關(guān)作業(yè)人員組成的搶險人員及時到位,明確分工,各負(fù)其責(zé),密切合作。演練開始前,首先向上級指揮中心報告?zhèn)浒,在運(yùn)轉(zhuǎn)值班室設(shè)置駐站防護(hù)員,演練過程緊扣以人的安全為第一要務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行“防護(hù)人員先到位,除雪人員后上道;除雪人員先下道,防護(hù)人員后撤離”的作業(yè)辦法。應(yīng)急演練中,該車間主管副主任對道岔除雪程序過程中存在的問題進(jìn)行了規(guī)范,尤其講解了道岔除雪的關(guān)鍵部位、各種工具的使用安全及人身安全防范措施。
“上道作業(yè)一定要注意人身安全,做好相互配合和提醒;處理積雪積冰要徹底,避免留下安全隱患。”車間主任張洪文在觀看演練后對大家說道。
通過此次道岔除雪演練,加強(qiáng)了職工行車安全意識,提高了全體職工在冬季遇到險情等突發(fā)事件時的應(yīng)急處理能力,促進(jìn)了冬季列車及調(diào)車作業(yè)的安全運(yùn)行。
做好防寒防凍工作總結(jié)4
12月9日上午,芷江西站值班電話響起:“鐵路設(shè)備出現(xiàn)冰凍,供電中斷,請迅速派員處置!”這是懷化鐵路公安處芷江西站派出所,聯(lián)合內(nèi)部單位開展的一次掃冰除雪的應(yīng)急演練。
針對目前冬季氣溫急速下降的實際情況,為加強(qiáng)鐵路沿線設(shè)備的安全管理,做好各種應(yīng)急的準(zhǔn)備,芷江西站派出所積極聯(lián)合車站、工務(wù)、供電等內(nèi)部單位,面對凝凍天氣可能造成的鐵軌冰凍和供電中斷情況,進(jìn)行了掃冰除雪的實戰(zhàn)應(yīng)急行動。
這次演練的重點(diǎn)是:應(yīng)急處突、清理線路積雪、鐵軌快速除冰、供電設(shè)備維護(hù)搶修等低溫氣候下,開展的模擬處置訓(xùn)練。民警和職工們按照各自的分工,“打冰掃雪”處置突發(fā)情況,高效地聯(lián)合行動,為迎戰(zhàn)嚴(yán)寒冰凍、確保一方平安積累了經(jīng)驗。
做好防寒防凍工作總結(jié)5
為全力做好冬季的除雪準(zhǔn)備工作,近日,在石家莊火車站組織了一場除雪演練。
在除雪演練前,石家莊站邀請電務(wù)段的同志進(jìn)行了清掃道岔相關(guān)知識的培訓(xùn),講解了在道岔清掃中應(yīng)注意的安全事項、重點(diǎn)部位和清掃要領(lǐng),并詳細(xì)講解了除雪注意事項、人身安全注意事項、運(yùn)輸組織預(yù)案,實地演練了燃?xì)鉄岢┢、風(fēng)力除雪機(jī)等除雪設(shè)備使用方
法。
另外,火車站還對道岔清掃的責(zé)任區(qū)進(jìn)行了重新劃分,并責(zé)任到人,印制了200張現(xiàn)場道岔分布圖以及行車人員聯(lián)系方法,并組織相關(guān)人員到現(xiàn)場認(rèn)定各自的責(zé)任區(qū)域,以確保全站877副集中道岔在降雪時正常運(yùn)轉(zhuǎn),實現(xiàn)今年“大雪不堵,小雪暢通”的既定目標(biāo)。
做好防寒防凍工作總結(jié)6
為應(yīng)對新一輪低溫雨雪天氣,1月25日下午,伴隨著淅淅瀝瀝的小雨,一場低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急演練在漢口火車站舉行。
“由于輸電線路故障,漢口至十堰的D124次列車停運(yùn),部分旅客滯留廣場。請武漢市、江漢區(qū)相關(guān)部門和漢口火車站相關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急演練!敝笓]員通報情況。據(jù)了解,本次演練由省應(yīng)急廳組織相關(guān)部門和單位參加,模擬因突發(fā)狀況造成火車站人員滯留,而長時間的等候和低溫嚴(yán)寒天氣,引發(fā)旅客身體不適的緊急情況。
現(xiàn)場演練人員兵分三路:一路人馬負(fù)責(zé)疏散廣場上的人流,為受傷旅客讓出一條快速通道;另一路則負(fù)責(zé)尋求醫(yī)護(hù)人員的支援,協(xié)助傷者進(jìn)行醫(yī)療救護(hù);還有一路利用廣場上放置的融雪防凍裝置,清理積雪,方便旅客通行。此次應(yīng)急演練在20分鐘內(nèi)全部處置完畢。
據(jù)漢口火車站綜管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由于漢口火車站的人流量大、周邊交通繁忙,所以確;疖囌緩V場和周邊道路交通暢通,特別是春運(yùn)時期、降雪期間正常的生活和社會秩序就至關(guān)重要。日常備勤和應(yīng)急演練的開展,能夠提升應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動水平,確保在發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害時,快速高效處置。
目前,漢口火車站已成立綜管辦融雪防凍應(yīng)急指揮組,與附近的漢口車站、地鐵站、公交場站以及一些周邊企業(yè)充分聯(lián)動,遵循“分工管理、各負(fù)其責(zé)”的原則,積極落實應(yīng)急保障工作。
做好防寒防凍工作總結(jié)7
為做好冬季除雪工作,提高應(yīng)對惡劣天氣能力,10月27日,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司長春北站組織站區(qū)相關(guān)單位開展了一次惡劣天氣應(yīng)急暨除雪應(yīng)急演練。
演練前,由主管運(yùn)輸副站長牽頭,安全科負(fù)責(zé)按照《長春北站站區(qū)極端天氣應(yīng)對方案》,對車站接到集團(tuán)公司天氣預(yù)報、災(zāi)害預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)命令(演練)后,在命令的處置過程、干部值班、應(yīng)急隊伍、機(jī)具、備品準(zhǔn)備等提出具體要求。并按照道岔夾雪、上道除雪兩個場景制定了具體的`演練腳本。10月26日下午15時,在車站二樓會議室,結(jié)合站區(qū)聯(lián)勞會,召開了惡劣天氣應(yīng)急響應(yīng)演練會,工務(wù)、電務(wù)、機(jī)務(wù)、供電、貨運(yùn)中心等站區(qū)參加了會議,提出了本次演練要做到“真啟動應(yīng)急預(yù)案、真按腳本實施”的具體要求。
10月27日8時20分,車站調(diào)度車間值班站長接到惡劣天氣Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案后,立即通知車站總值班室(應(yīng)急值班室),車站總值班室(應(yīng)急值班室)立即啟動極端天氣應(yīng)對方案,并電話通知站區(qū)相關(guān)單位立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
8時35分,I場1131號道岔轉(zhuǎn)換不到位,按照演練腳本內(nèi)容立即通知助理值班員現(xiàn)場處理,得到助理值班員道岔大面積夾雪,需組織人員清理的通知后,駐站聯(lián)絡(luò)員在I場值班員處進(jìn)行了登記,車站值班員確認(rèn)駐站聯(lián)絡(luò)員登記內(nèi)容,向列車調(diào)度員請求除雪區(qū)域、除雪時間,并登記同意時間段。駐站聯(lián)絡(luò)員通知現(xiàn)場防護(hù)員準(zhǔn)許上道除雪時間、除雪區(qū)域。除雪作業(yè)組到達(dá)除雪區(qū)域后,現(xiàn)場防護(hù)員向駐站聯(lián)絡(luò)員報告開始除雪,內(nèi)勤助理值班員將除雪道岔單獨(dú)鎖閉,天窗時間結(jié)束前3分鐘,車站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò)員組織人員機(jī)具下道,現(xiàn)場防護(hù)員請點(diǎn)人員、工具,確認(rèn)現(xiàn)場所有人員機(jī)具到達(dá)安全地點(diǎn)后向駐站聯(lián)絡(luò)員報告,駐站聯(lián)絡(luò)員確認(rèn)現(xiàn)場所有人員機(jī)具到達(dá)安全地點(diǎn)后簽認(rèn),演練結(jié)束。
8時35分,貨檢車間利用III場列車間隔時間,清掃391、393號道岔。
8時40分,啟動I、II、III場融雪裝置。
8時45分,貨檢車間與電務(wù)共同檢查風(fēng)管路、風(fēng)管路閥門、除雪風(fēng)管,并進(jìn)行逐一試驗,其他車間檢查、啟動除雪機(jī)狀態(tài)。
同時,車站和站區(qū)各除雪組按照演練要求,組織人員迅速到達(dá)除雪地點(diǎn),進(jìn)行演練,此次演練共計210人參加。
通過此次演練,提高了全員除雪能力,提升了全員實戰(zhàn)技能,為在惡劣天氣下確保京哈干線和長白動車通道暢通打下堅實基礎(chǔ)。
做好防寒防凍工作總結(jié)8
為保證鐵路行車安全和運(yùn)輸暢通,提高冬季惡劣天氣下的應(yīng)急處理能力,減輕災(zāi)害天氣對運(yùn)輸秩序的影響,1月7日,沈陽鐵路局發(fā)布第10075號調(diào)度命令,在管內(nèi)演練普降特大暴風(fēng)雪情況下的應(yīng)急處理能力。
演練的內(nèi)容為山海關(guān)、錦州、沈陽、長春、大連地區(qū)普降特大暴風(fēng)雪,致使京哈、沈山、沈大線發(fā)生大面積列車憋堵,根據(jù)鐵路局應(yīng)急管理辦公室領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指示,自接令時起,啟動惡劣天氣Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。
各單位接到路局調(diào)度命令后,迅速行動,組織職工到崗到位。
沈陽北站站長、黨委書記親自來到沈陽北站西側(cè)道岔區(qū)內(nèi)進(jìn)行指揮,各科室、車間干部分成六個除雪小組,手拿除雪工具,按照道岔除雪分工和技術(shù)要求,對車站所分擔(dān)的56組道岔防雪槽進(jìn)行扒掏處理,并對電熱道岔的電熱裝置進(jìn)行通電試驗。
四平站組織全站200多名職工對全站508組道岔進(jìn)行了清掃,并根據(jù)列車運(yùn)行調(diào)整計劃提前通知信號樓準(zhǔn)備接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)進(jìn)路,確保列車安全正點(diǎn)。
沈陽站除雪人員到達(dá)除雪地點(diǎn)后,兩人一組對道岔除雪。
此次演練,為沈陽鐵路局應(yīng)對惡劣天氣奠定了更為堅實的基礎(chǔ)。
做好防寒防凍工作總結(jié)9
20xx年10月11日3時30分到13日16時;15日2時到16日2時35分,烏力吉風(fēng)場先后兩次利用電網(wǎng)停電時間進(jìn)行了秋季安全大檢查,這次秋檢主要針對主變滲漏油的處理,升壓站內(nèi)各端子箱緊線、清掃,箱變高壓側(cè)的密封和各部設(shè)備加熱裝置防寒保溫檢查,達(dá)到了預(yù)期的目的。
一、秋檢工作總結(jié)如下:
1、對220KV母線PT、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線進(jìn)行緊固,對主變風(fēng)冷控制柜端子接線進(jìn)行緊固,對35KV各集電線路及300的CT和控制回路接線進(jìn)行緊固,對繼電保護(hù)室各保護(hù)盤柜內(nèi)端子接線進(jìn)行了緊固。緊線發(fā)現(xiàn)升壓站內(nèi)端子箱端子有接線松動的現(xiàn)象,主變風(fēng)冷控制柜端子接線松動較多,繼電保護(hù)室各盤柜內(nèi)只有個別端子接線松動,總體情況良好。
2、箱變高壓室進(jìn)行密封處理,利用秋檢停電的四天時間,對風(fēng)場66臺箱變高壓室進(jìn)行了密封處理,密封過程中對箱變高壓室內(nèi)積土進(jìn)行了處理。
3、主變滲漏油的處理,對主變本體油污部分進(jìn)行了清洗,對安全氣道、主變低壓側(cè)進(jìn)線套管、CT的連接螺栓進(jìn)行緊固。安全氣道處滲油現(xiàn)象待緊固螺栓后進(jìn)一步觀察。
4、11日,巴盟電業(yè)局劉亞彬等人到風(fēng)場做了220KV避雷器帶點(diǎn)測試,主變鐵芯電流測試,油樣的采集及升壓站內(nèi)各設(shè)備及電氣連接
點(diǎn)紅外測溫等工作。紅外測溫顯示升壓站內(nèi)設(shè)備及電氣連接點(diǎn)一切正常,沒有發(fā)熱部位。
5、12日,臨河供電局相關(guān)人員到風(fēng)場給吉素線四方保護(hù)定值程序升級,修改相關(guān)保護(hù)定值并做251斷路器傳動試驗合格,烏力吉風(fēng)電場按照新保護(hù)定值執(zhí)行。
6、12日內(nèi)蒙古電科院技術(shù)監(jiān)督檢查組到場,對風(fēng)電場化學(xué)、高壓和風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等方面進(jìn)行檢查,要求風(fēng)場建立風(fēng)機(jī)金屬技術(shù)檢查相關(guān)臺帳等。
二、防寒保溫工作總結(jié)如下:
1、對升壓站各端子箱、配電盤柜內(nèi)的加熱器和溫控裝置進(jìn)行了檢查試驗,對工作不良的進(jìn)行了處理和更換。
2、對綜合樓、配電室、蓄電池室、車庫、水泵房、深井泵房溫控裝置進(jìn)行了檢查,缺陷排查。
3、和聯(lián)合動力一起對風(fēng)機(jī)變頻器、變槳系統(tǒng)、機(jī)艙、齒輪箱和發(fā)電機(jī)電加熱裝置和溫控裝置進(jìn)行了檢查,缺陷排查。
4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門裝設(shè)了棉門簾。
5、加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查,增加機(jī)動巡回次數(shù),根據(jù)天氣變化情況及時投切電采暖裝置,合理控制廠用電。
6、風(fēng)場車輛進(jìn)行了保養(yǎng)維修。
三、風(fēng)場設(shè)備目前存在的問題:
1、355斷路器控制面板顯示異常。
2、35KV母線PT319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。
3、公共測控柜一個顯示屏壞,已通知南瑞廠家,但沒有到場。
4、發(fā)現(xiàn)B25、B32、箱變外圍地形有下陷現(xiàn)象。A30風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)外圍地形下陷嚴(yán)重。
這次秋季安全大檢查按照既定計劃,完成全部工作,為設(shè)備安全順利的越冬做了充分的準(zhǔn)備。
做好防寒防凍工作總結(jié)10
隨著冬季的來臨,天氣氣溫的日益下降,給施工帶來了很多的不利因素,為保障工人的身心健康,為確保冬季施工不出任何人身傷害事故,順利完成我們所承擔(dān)的各項安裝任務(wù),給公司交一個滿意的答卷,為此,特定以下幾點(diǎn)措施:
1、組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》及《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》,使每位職工懂得冬季施工的基本要領(lǐng),自覺地增強(qiáng)自我保護(hù)意識,真正做到三不傷害(不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害)。
2、加強(qiáng)制度和責(zé)任制的落實,為確保施工安全,每周五定時召開隊長以上管理人員的安全例會,在會上反映、討論,解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動態(tài),做到提前預(yù)防,解決有可能出現(xiàn)的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。
3、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理,專業(yè)技術(shù)員對自己所管理的工程必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。交待任務(wù)必須交待安全,較特殊的單項工程必須有特殊的安全技術(shù)措施,安全員堅持每天對工地進(jìn)行巡查,對整個施工現(xiàn)場的施工動態(tài)要全盤有數(shù),及時糾正和查處違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的行為和人員,引導(dǎo)職工正確使用好勞動防護(hù)用品。
4、冬季施工重點(diǎn)是五防,即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根據(jù)本工程高處作業(yè)多的施工特點(diǎn),除強(qiáng)調(diào)正確使用好三寶以外,還要求隊長每天交代任務(wù)時必須交代安全、有布置,有檢查,有總結(jié),并及時清除自己作業(yè)面的垃圾、水、冰、雪或鋪設(shè)草墊、木屑等防滑設(shè)施,保證安全施工。
5、抓好臨時用電,觸電是五大傷害之一,施工隊必須設(shè)專人對臨時用電負(fù)責(zé),不得任意亂拉亂接,各種電動工具專人保管,宿舍及現(xiàn)場工具房不得用碘鎢燈、電爐取暖,認(rèn)真做好采暖和擋風(fēng)設(shè)施工作,安裝或堵塞好門窗及門窗縫隙。
6、氣溫在5℃以下不得進(jìn)行管道水壓試驗、試完壓后水要排盡、防止凍裂管道。
7、文明施工,材料堆放整齊,施工中做到工完場清,不能影響到下一道工序,保持一個良好的施工環(huán)境,以減免冬季施工的不利安全因素。
8、教育職工增強(qiáng)成品保護(hù)的意識,對單位與單位之間、工種與工種之間的勞動成果都要認(rèn)真保護(hù),不得隨意坼掉或弄壞。
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做好防寒防凍工作總結(jié)11
冬季的到來,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍。張貼溫馨提示,對空置房屋、共用設(shè)施、設(shè)備以及樓道保溫等三個方面
1、在各單元門張貼冬季防寒防凍溫馨提示、對未入住的戶主張貼防凍溫馨提示
2、空置房屋的`防凍
物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)看護(hù)的空置房屋的防凍。對于空置房屋的外門窗(包括陽臺門窗)進(jìn)行檢查,缺失的玻璃應(yīng)補(bǔ)安,確保門窗關(guān)閉嚴(yán)實。因為不供暖的空置房,全樓的上、下水主管線都在其室內(nèi),一旦發(fā)生凍害,受影響的就是全樓的住(用)戶必要時還應(yīng)將上、下水管線用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫,應(yīng)采取措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象。
3、共用設(shè)施、設(shè)備的防凍
進(jìn)入冬季后,小區(qū)內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備也應(yīng)該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設(shè)施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi),隆冬時節(jié)很容易發(fā)季凍害:如下水管道凍結(jié)造成下水不通,消防溫感報警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象。因此,物業(yè)工程人員對這些共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護(hù)或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。
4.樓道的保溫防凍
入冬前應(yīng)將樓道門窗關(guān)閉嚴(yán)實,缺損玻璃及時補(bǔ)安。屋面出入口也要封閉嚴(yán)實。沒有閉門器的樓道門應(yīng)安裝門弓子,以達(dá)到樓道門自動回關(guān),起到保溫的作用。
做好防寒防凍工作總結(jié)12
回顧一年來的工作,在全體干部職工的共同努力下,我公司按照集團(tuán)公司的指導(dǎo)方針,為保證冬季各項工作的有序進(jìn)行,結(jié)合實際情況,嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,狠抓實干,扎實做好防凍工作,取得了預(yù)期的效果,F(xiàn)將20xx年防凍工作總結(jié)如下:
一、防凍工作內(nèi)容:
1、公司按照《國家有關(guān)防凍災(zāi)害》的要求對防凍暖氣管道和水管、熱風(fēng)等布置圖進(jìn)行完善,制定了相關(guān)的防凍計劃和防凍管理制度。
2、隨時與氣象、防凍材料業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)及上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門進(jìn)行聯(lián)系,演練災(zāi)害性天氣預(yù)警和預(yù)防機(jī)制。及時掌握可能危機(jī)煤礦安全生產(chǎn)強(qiáng)降溫、暴雪等災(zāi)害信息,密切關(guān)注災(zāi)害性天氣的預(yù)報預(yù)警信息,及時掌握防凍險情,采取防凍安全防范措施。接到降溫、暴雪等預(yù)警信息和警報后,實施24小時不間斷巡查。在礦區(qū)每次降溫、大雪前后,防凍專業(yè)人員及時觀測礦井溫度變化以備防患于未然。
3、對地面鍋爐定期進(jìn)行維護(hù)和檢修,保證在礦職工冬季取暖。
4、為保證井下設(shè)備因凍引起的損壞和故障,加強(qiáng)熱風(fēng)爐的管理及輸送熱風(fēng)管道等設(shè)備的保養(yǎng)、檢修和維護(hù),發(fā)現(xiàn)故障及時處理或請示值班礦長采取相應(yīng)處理措施。
5、對井下各排水管路進(jìn)行防凍保暖維護(hù),使其正常工作。
二、存在的問題和改進(jìn)措施:
1、設(shè)備檢修力度不足。對全礦供暖設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對受損暖氣包、暖氣管進(jìn)行維修或更換。
2、由于澡堂鍋爐和供暖鍋爐的長期使用和維修,導(dǎo)致供暖鍋爐和澡堂鍋爐腐蝕、老化,需對其進(jìn)行更換。
3、澡堂及職工宿舍供暖性不強(qiáng)及部分不到位。
。1)對職工澡堂供暖管路進(jìn)行定期維修檢查,宿舍破損門窗、玻璃進(jìn)行修繕,保證完好無缺。
。2)對部分沒有通上暖氣的及時進(jìn)行暖氣管道鋪設(shè)。
三、20xx年技改工程量:
1、取暖鍋爐和澡堂鍋爐在8月底前更換完畢。
2、組織人員對全礦地面和井下供暖設(shè)備進(jìn)行全面的檢修維護(hù)(包括排水、供暖管路、熱風(fēng)爐等)8月20號前如期完成。
四、專項資金安排額度:
1、市場統(tǒng)一價格,取暖鍋爐和澡堂鍋爐的更換需9萬元。
2、防凍設(shè)備(包括排水、供暖管路、熱風(fēng)爐等)的檢修保養(yǎng)和更換需5萬元。以上費(fèi)用共計14萬元,由于陽煤集團(tuán)石丘煤業(yè)有限公司屬基建技改礦井,資金來源于向晉南公司借款,待正式生產(chǎn)后返還其借款。
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