商務(wù)司機(jī)周工作計(jì)劃優(yōu)選
時間流逝得如此之快,我們的工作同時也在不斷更新迭代中,不妨坐下來好好寫寫計(jì)劃吧。那么你真正懂得怎么制定計(jì)劃嗎?下面是小編為大家收集的商務(wù)司機(jī)周工作計(jì)劃優(yōu)選,歡迎大家分享。
商務(wù)司機(jī)周工作計(jì)劃優(yōu)選1
20xx年司機(jī)班在院委會、辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下,樹立和落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀,進(jìn)一步深化“以病人為中心,提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量”,堅(jiān)持把追求社會效益,維護(hù)群眾利益,構(gòu)建和諧醫(yī)患關(guān)系放在首位。開拓創(chuàng)新,艱苦奮斗,狠抓落實(shí),在兄弟科室的密切配合及司機(jī)班全體工作人員的共同努力下,使我科取得了多方面的好評。但同時,這也是對我們司機(jī)班下一步工作的鞭策,我們司機(jī)班全體司機(jī)充分認(rèn)識到自己身上的責(zé)任和擔(dān)子,現(xiàn)對20xx年工作作出以下計(jì)劃:
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),特別對與醫(yī)療安全有關(guān)的法律法規(guī)的學(xué)習(xí),強(qiáng)化行車安全意識;加強(qiáng)與病號的溝通,促進(jìn)和諧醫(yī)患關(guān)系。抓好急診病人的來診服務(wù),在“以病人為中心”指導(dǎo)思想的精神下,全體司機(jī)人員持續(xù)改進(jìn)“微笑服務(wù)”、“深化”人性化服務(wù),努力打造醫(yī)院一流服務(wù)窗口。
二、加強(qiáng)120急救的管理,加強(qiáng)對急救技術(shù)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高急救水平。加強(qiáng)對120急救車內(nèi)物品的管理,保證急救物品的完好備用狀態(tài)。繼續(xù)實(shí)行24小時電話不離人、24小時急診有車出的制度,做到24小時有人值班,保證接到急救電話后能第一時間出車,并保證行車安全。司機(jī)每天檢查車輛狀況,打掃車內(nèi)外衛(wèi)生,讓救護(hù)車處于完好備用狀態(tài)。樹立“120”急救新形象,改變了老百姓對“120”的看法,社會效益不斷提高。
三、保障好院內(nèi)業(yè)務(wù)用車,做到收車有打掃、出車有檢查,保證院內(nèi)業(yè)務(wù)用車的質(zhì)量及水平。讓院領(lǐng)導(dǎo)有個好的行車環(huán)境。
四、車輛日常維護(hù)方面,愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
五、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。我們司機(jī)班司機(jī)將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證行車的經(jīng)濟(jì)性。
六、做好急救司機(jī),特別是新上崗急救司機(jī)的安全教育、車輛維護(hù)知識培訓(xùn),讓他們盡快適應(yīng)120急救司機(jī)工作。
20xx年,我們司機(jī)班將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的'努力,我們司機(jī)班的工作一定能夠再上新臺階。
商務(wù)司機(jī)周工作計(jì)劃優(yōu)選2
上半年即將過去,下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入xxx貿(mào)易發(fā)展公司半年有余,在這些時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將下半年計(jì)劃如下:
盡管我認(rèn)為自己開車總體表現(xiàn)較好,但還是有空間要進(jìn)一步提高。下半年,我將努力做好幾方面的工作:
首先要做好一個“勤”字。
“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回公司,在開車期間,文明駕駛。
其次,認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
針對自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
然后是樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高。
并努力做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車。
最后是做好配合工作,支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。
商務(wù)司機(jī)周工作計(jì)劃優(yōu)選3
20xx年,集團(tuán)公司企業(yè)管理部圍繞總裁室年初下達(dá)的經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)任務(wù),以黨的“十八大”精神為指導(dǎo),牢記全心全意為交通企業(yè)生產(chǎn)一線服務(wù)的宗旨,努力創(chuàng)新工作思路,全力抓好機(jī)務(wù)工作。經(jīng)過各單位的共同努力,機(jī)務(wù)工作各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)按時序進(jìn)度有序推進(jìn)。
20xx年技術(shù)管理工作主要有以下幾個方面:
一、確立目標(biāo)任務(wù),部署全年機(jī)務(wù)工作
3月22日,集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自召開了全年機(jī)務(wù)工作會議,總結(jié)去年機(jī)務(wù)工作成果,從四個方面對20xx年機(jī)務(wù)工作的進(jìn)行了部署:一是按時序進(jìn)度完成“十二五”主要污染物總量削減目標(biāo)任務(wù);二是保障、使用好現(xiàn)有車輛(設(shè)備),杜絕傷害事故;三是開展“機(jī)務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化深化年”活動,量化規(guī)范機(jī)務(wù)管理體系,確保實(shí)效;四是繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)務(wù)兩支隊(duì)伍建設(shè),研究ERP系統(tǒng)、新能源車輛等新設(shè)備,提高使用效率。會上,集團(tuán)黃副總裁做了重要講話,針對去年機(jī)務(wù)工作中存在的不足,針對解決、優(yōu)先解決,要求各單位機(jī)務(wù)管理部門堅(jiān)持工作創(chuàng)新,以技術(shù)發(fā)展引領(lǐng)集團(tuán)公司的發(fā)展和決策。
二、組織主題活動,確立機(jī)務(wù)管理重心
年初,為了推進(jìn)集團(tuán)公司機(jī)務(wù)技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系的全面鋪開,進(jìn)一步加強(qiáng)交通企業(yè)機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理工作,集團(tuán)公司下發(fā)錫交集發(fā)[20xx]9號文,指導(dǎo)組織“機(jī)務(wù)技術(shù)管理提升年”專項(xiàng)活動;顒右浴叭齻全面提升”為目標(biāo)(全面提升機(jī)務(wù)管理工作效率,全面提升機(jī)務(wù)工作節(jié)能減排水平,全面提升機(jī)務(wù)兩支隊(duì)伍水平。),圍繞“一個中心”(提升機(jī)務(wù)管理工作效率),突出“兩個重點(diǎn)”(“黃標(biāo)車”工作和臥鋪車淘汰更新工作),做好“三項(xiàng)工作”(提高機(jī)務(wù)維保水平、加強(qiáng)機(jī)務(wù)隊(duì)伍建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)務(wù)管理辦法)。
集團(tuán)公司成立了由王國新總裁任組長,黃炯耀副總裁任副組長的“機(jī)務(wù)技術(shù)管理提升年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。各單位紛紛響應(yīng),以經(jīng)濟(jì)效益為中心,積極推進(jìn)新能源設(shè)備應(yīng)用,制訂全員培訓(xùn)教育,完善管理體系,確保活動取得實(shí)效。
三、深化日常管理,突出機(jī)務(wù)保障作用
1、做好節(jié)運(yùn)期間機(jī)務(wù)保障。遇重大節(jié)假日、重要活動,各單位對所有車輛開展技術(shù)狀況全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即維護(hù),確保車況完好。全年共排查車輛七千余輛次,消除隱患車輛210輛,較好的完成了節(jié)運(yùn)保障任務(wù)。客運(yùn)公司公布24小時搶修服務(wù)電話,切實(shí)做到小修不過夜,確保節(jié)前“臨檢”一次通過;集團(tuán)公交企業(yè)在在低溫天氣做好自查檢查,督促做好營運(yùn)車輛技術(shù)狀況檢查、安全一級部位檢查、防火安全的檢查,保修廠、車間合理安排生產(chǎn),組織搶修力量,確保維修車輛不過夜。
2、落實(shí)高溫季節(jié)設(shè)備檢查。夏季極易發(fā)生車輛自燃事故和輪胎爆胎事故。各單位機(jī)務(wù)管理部門在夏季來臨前重點(diǎn)對所有營運(yùn)車輛的車載消防、應(yīng)急設(shè)備進(jìn)行了一次全面的檢查,杜絕設(shè)備故障隱患。烏魯木齊“”公交車自燃事故發(fā)生后,集團(tuán)公司立即要求各單位全面開展車輛防火專項(xiàng)檢查,重點(diǎn)檢查了車輛電氣線路和油路管道等部位的線路老化,油路管道、車載消防應(yīng)急設(shè)施失效、過期或臨界過期等隱患整改情況以及輪胎使用情況,確保車輛設(shè)備經(jīng)得起高溫酷暑的連續(xù)考驗(yàn)。
3、規(guī)范車輛日常維護(hù)管理。各單位機(jī)務(wù)部門制定詳細(xì)的車輛年檢計(jì)劃和日常保養(yǎng)維護(hù)計(jì)劃,并嚴(yán)格執(zhí)行。集團(tuán)客運(yùn)和公交企業(yè)根據(jù)營運(yùn)特點(diǎn),分別執(zhí)行定程或定時保養(yǎng)。市公交創(chuàng)新運(yùn)修分離管理模式,提高機(jī)務(wù)工作效率。錫惠公交建立了較為完整的車輛維護(hù)“三率”標(biāo)準(zhǔn)(完好率、返修率、拋錨率)。今年1-12月,集團(tuán)公交客運(yùn)企業(yè)一維、二維共計(jì)執(zhí)行27646輛次,計(jì)劃執(zhí)行率100%。切實(shí)提高維護(hù)維修質(zhì)量,平均車輛返修率控制在5%以下。同時,各單位機(jī)務(wù)部門定期組織維保車輛技術(shù)狀況和例保工作質(zhì)量抽查,確保維保工作質(zhì)量和車輛技術(shù)狀況的完好。
4、加強(qiáng)新投用設(shè)備管理。隨著新設(shè)備不斷投入使用,集團(tuán)公司各單位不斷拓展設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,規(guī)范管理。北廣場綜合交通樞紐開展了“設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理年”主題活動,建立了視頻監(jiān)控、消防控制、能源中心、變配電室、消防水泵、電梯安全等一整套設(shè)備管理制度;隨著中央車站消控系統(tǒng)質(zhì)保期滿,集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé),確認(rèn)驗(yàn)收和移交相關(guān)工作,并落實(shí)消防設(shè)施和監(jiān)控設(shè)備維保工作,及時消除技術(shù)管理隱患,確保車站、樞紐等重點(diǎn)部位消控設(shè)施的正常運(yùn)作和可靠性;客運(yùn)公司積極協(xié)調(diào),完成治理LNG加氣站重點(diǎn)掛牌隱患,為新能源車輛的大規(guī)模使用解決了后顧之憂。
5、提升科技強(qiáng)安水平。今年,集團(tuán)客運(yùn)公司全面實(shí)現(xiàn)了3G監(jiān)控和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全覆蓋。公交企業(yè)針對盜搶公交車輛肇事的社會治安事件增多的趨勢,計(jì)劃分批次為所有營運(yùn)公交車安裝車內(nèi)外3G探頭。交通出租為40輛新出租車加裝了GPS監(jiān)控及報警系統(tǒng)。一系列機(jī)務(wù)科技裝備的投入使用,充分發(fā)揮了機(jī)務(wù)的安全保障作用,有效提升了科技強(qiáng)安水平。
6、深化機(jī)務(wù)成本控制。各單位機(jī)務(wù)部門全力做好降本節(jié)支工作。公交企業(yè)在每月認(rèn)真做好機(jī)務(wù)技經(jīng)指標(biāo)分析的基礎(chǔ)上利用ERP機(jī)務(wù)管理系統(tǒng),做到油耗有分析,超耗有跟蹤,存在問題有對策,有針對性的提高機(jī)務(wù)管理水平;客運(yùn)公司繼續(xù)實(shí)行節(jié)油(氣)獎懲辦法,鼓勵駕駛員主動節(jié)油(氣),實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益與職工收益的雙贏。
20xx年,全集團(tuán)節(jié)約柴油萬升,節(jié)約天然氣萬立方,液態(tài)天然氣噸,節(jié)約材料、輪胎、潤料費(fèi)用共計(jì)210萬元,有效降低了企業(yè)營運(yùn)成本。
四、加大技改投入,推進(jìn)綠色交通發(fā)展
1、倡導(dǎo)綠色交通出行,發(fā)展新能源車輛。
截止目前,集團(tuán)公司共有營運(yùn)車輛4159輛(市公交2237輛,錫惠公交600輛,客運(yùn)本部893輛,交通出租429輛),其中國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)以上排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)車輛3621輛(市公交20xx輛,錫惠公交456輛,客運(yùn)本部685輛,交通出租429輛),占車輛總數(shù)的。
集團(tuán)公司各單位大力發(fā)展新能源車輛,目前擁有各類新能源車共計(jì)1425輛(CNG公交車435輛,LNG客車141輛,柴/電混合動力公交車161輛,油/氣混合動力小車688輛),占全集團(tuán)營運(yùn)車輛的,有效控制了集團(tuán)碳排放量,促進(jìn)了綠色交通發(fā)展。
2、修訂黃標(biāo)車更新計(jì)劃,確保營運(yùn)秩序。
隨著市節(jié)能減排相關(guān)政策發(fā)布,和新一輪排放超標(biāo)機(jī)動車限行令的啟動,集團(tuán)公司各道路運(yùn)輸單位重新梳理了當(dāng)前“黃標(biāo)車”在用情況,并綜合考慮車輛報廢年限、營運(yùn)狀況、資金壓力等因素,及時修訂更新計(jì)劃,保證正常的營運(yùn)秩序。目前,集團(tuán)公司公交、客運(yùn)企業(yè)仍有487輛“黃標(biāo)車”在用,各單位一方面調(diào)整營運(yùn)計(jì)劃,最大限度壓縮黃標(biāo)車使用量,另一方面制定更新計(jì)劃,在不影響公司營運(yùn)的前提下,力爭到20xx年底前全面淘汰“黃標(biāo)車”。
五、開展機(jī)務(wù)培訓(xùn),鍛煉機(jī)務(wù)管修隊(duì)伍
積極開展技能競賽活動。為了提高集團(tuán)公司職工隊(duì)伍的職業(yè)技能素質(zhì),提升集團(tuán)交通運(yùn)輸企業(yè)員工機(jī)務(wù)技能水平和服務(wù)質(zhì)量,集團(tuán)公司各單位開展了各類機(jī)務(wù)技術(shù)競賽。
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