運營管理部的工作計劃

　　一個有效的工作計劃能夠提高企業(yè)的效率。下面請看小編為大家?guī)�來的運營管理部的工作計劃的相關(guān)內(nèi)容！

　　運營管理部的工作計劃【1】

　　一、提升坐銷占比，全面深入推進坐銷工作

　　會計部將按照分行年度運營管理會議關(guān)于推進坐銷工作，提出的“五個一”要求，抓緊貫徹落實，根據(jù)《**分行網(wǎng)點坐銷推進方案》、《**分行網(wǎng)點轉(zhuǎn)型競賽辦法》。結(jié)合**支行所轄網(wǎng)點的實際情況，總結(jié)20xx年運營坐銷工作的經(jīng)驗，與個金部共同探討推進方案，努力提升坐銷工作占比。

　　二、深化網(wǎng)點轉(zhuǎn)型，狠抓服務(wù)管理

　　一方面繼續(xù)深化網(wǎng)點轉(zhuǎn)型，結(jié)合**、**路支行網(wǎng)點裝修計劃，討論規(guī)劃大廳布舲及柜位物理設(shè)舲;另一方面:提高業(yè)務(wù)處理效率，通過時長控制機制的推行，提高服務(wù)效率，提升客戶滿意度，嚴防柜面有效投訴。

　　三、提高結(jié)算質(zhì)量，嚴控業(yè)務(wù)差錯。

　　努力壓降核心系統(tǒng)及集中業(yè)務(wù)系統(tǒng)差錯率、沖抹帳率，尤其要加大集中業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理力度，提高集中業(yè)務(wù)上線率，控制集中業(yè)務(wù)系統(tǒng)時長，杜絕業(yè)務(wù)發(fā)起不合格情況，培養(yǎng)柜員高度責任心與嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，著手細節(jié)，爭取在下一階段工作中取得更大突破。

　　四、加強現(xiàn)金管理工作

　　近年來區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展帶來的現(xiàn)金收付量飆升，為緩解我行金庫的現(xiàn)金清分壓力，今年下半年會計部與營業(yè)部擬與北京京北方科技股份有限公司合作設(shè)立現(xiàn)金整點外包服務(wù)中心，采用“管理內(nèi)設(shè)、整點外包”的模式，擬將支行金庫現(xiàn)金整點業(yè)務(wù)實行外包，走出分行系統(tǒng)現(xiàn)金整點業(yè)務(wù)外包模式第一步。

　　五、改善運營人員緊缺狀況

　　20xx年起，已有18名員工離開運營崗位，包括向其他條線輸送業(yè)務(wù)人才8名，辭職員工10名，造成柜面人手緊缺，后備力量不足，針對以上情況，結(jié)合下半年新員工入行，會計部將進一步考慮對各網(wǎng)點人員數(shù)量的`合理配舲，結(jié)合支行的具體業(yè)務(wù)情況、地域情況和人員素質(zhì)情況等因素，確保網(wǎng)點業(yè)務(wù)正常平穩(wěn)運行。

　　運營管理部的工作計劃【2】

　　三季度工作總結(jié)

　　一、召開部門半年工作會議，傳達落實機場半年工作會議精神。

　　7月7日，運營管理部在運保部會議室召開全員大會，總結(jié)回顧上半年工作并對下半年工作進行動員部署，部門全體員工參加了會議，會議通報了上半年機場運輸生產(chǎn)的有關(guān)情況及下半年工作的具體安排及機場掛牌、改制的最新進展情況，要求大家團結(jié)一心，為順利完成機場各項運輸生產(chǎn)指標做出自己應(yīng)有的貢獻。

　　二、編訂完成iso9000部門管理手冊。

　　《手冊》對運營管理部的部門職能和權(quán)限、崗位設(shè)置和標準、崗位職責和條件作了明確闡述;對部門的工作程序、規(guī)章制度作了明文規(guī)定;對所使用的工作臺帳與表格作了具體規(guī)定。《手冊》還涵蓋包括收發(fā)文程序，工作流程、服務(wù)質(zhì)量巡查制度、機坪巡查制度、運行督導檢查手段、運行督導模式、考勤制度、培訓管理制度等一系列部門管理制度，為實現(xiàn)部門各項工作規(guī)范化、標準化、科學化管理奠定堅實基礎(chǔ)。

　　三、強化候機樓衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量及機坪督察工作。

　　按照年初制定的“創(chuàng)新提升年”總體目標與部署，結(jié)合實際，創(chuàng)新制定了“3檢查+雙督導”模式，督導員對照檢查單逐項落實，在確保周而全的.同時又兼顧針對性，做到流程規(guī)范化管理。該模式運作以來，已累計下發(fā)整改通知單30余份，候機樓衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量進一步提升，機坪運行進一步規(guī)范。

　　四、組織開展板塊各單位隱患排查治理專項行動。

　　為認真貫徹國務(wù)院辦公廳文件精神，全面落實機場《20xx年度安全生產(chǎn)隱患排查治理暨百點排摸細查治隱患工作實施方案》的要求，針對高溫、臺風汛期臨近、航延多發(fā)等情況，根據(jù)機場安委會部署，運營板塊各單位開展了為期近一個月的安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動。各單位在接到通知后，立即成立相關(guān)工作領(lǐng)導小組，重點梳理各項安全措施落實情況，認真排查事故隱患，此次活動各單位共檢查出83處問題和隱患，其中64項已完成整改，其余19項需上級解決的項目正抓緊制定完善相應(yīng)整改措施，力爭盡快完成整改，確�；顒尤〉脤嵭А�

　　五、積極做好安全大檢查。

　　根據(jù)機場部署，運營管理部結(jié)合實際，開展了以“查思想認識、查資源配置、查規(guī)章制度、查安全鏈條、查設(shè)施設(shè)備、查重點科室和人員、查責任落實、查隱患整改落實”為內(nèi)容的安全大檢查活動。通過開展安全大檢查，進一步落實了安全領(lǐng)導責任、監(jiān)管責任以及員工的崗位安全責任;通過深入查找安全生產(chǎn)隱患和管理薄弱環(huán)節(jié)，制定了切實有效的整改措施，確保部門各項安全工作平穩(wěn)過渡。

　　六、完成機坪現(xiàn)場監(jiān)管整改工作。

　　根據(jù)浙江局發(fā)明電(20xx)116號電報精神，對其中“機坪現(xiàn)場監(jiān)管工作落實不到位，部門職責、人員配置及臺帳記錄需要改進，缺乏有效的績效考核機制”的部分進行整改，經(jīng)過前期的調(diào)研和摸排，在原安全服務(wù)督導室的基礎(chǔ)上，制訂了《運行督導室工作職責》、《安全督查工作職責》、《機坪巡視督查制度》等有關(guān)督導室日常工作的規(guī)范性文件，并立即納入機場iso9000管理體系，正式實施。之后在明確部門相關(guān)職責的基礎(chǔ)上，考察了杭州蕭山機場和溫州機場機坪監(jiān)管工作，督導室根據(jù)寧波機場機坪運行實際，制定了《機坪安全綜合檢查單》、《作業(yè)時限專項檢查單》、《設(shè)備車輛專項檢查單》、《人員著裝佩證檢查單》等四種日常督查所需的檢查單，并于6月份正式開始試運行。在運行過程中，部門對實際操作情況進行了跟蹤，實行動態(tài)管理。為便于操作，9月初對檢查單進行了適度調(diào)整，最終形成《機坪綜合檢查單》、《航班抽檢單》。目前來看，此項工作對完善臺帳、彌補督查員業(yè)務(wù)缺陷、及時發(fā)現(xiàn)處理運行當中存在的問題起到了積極推動作用。

　　七、收集匯總板塊各單位“創(chuàng)新提升年”工作情況，并督導下一步安排。

　　為貫徹落實20xx年機場工作會議精神，積極響應(yīng)寧波市政府“創(chuàng)新提升”活動有關(guān)要求，運營管理部年初制定了“創(chuàng)新提升年”活動的整體方案，將活動的目的、內(nèi)容及有關(guān)要求發(fā)至所屬板塊各單位。日前，我部對板塊各單位活動開展情況進行檢查，并將活動階段小結(jié)通報各單位。

　　八、部署開展支部創(chuàng)先爭優(yōu)活動，制定活動主題、載體及活動各階段的部署安排。

　　九、積極開展“誠信與敬業(yè)”、“世博安�！�、“安康杯”、“規(guī)范化服務(wù)達標競賽”、“愛心捐款”等活動。

　　十、計量管理移交。

　　機場計量工作職能劃入我部，日前相關(guān)資料、文件等臺賬已移交本部，下一步將著手準備10月份以及11月份的計量設(shè)備周檢。

　　十一、會同安服部參加職工代表安全巡視活動，督促抓好整改項目的落實。

　　四季度工作計劃

　　一、部門工作:

　　(一)、創(chuàng)新提升年:強化運行督導“3檢查+雙督導”運作模式的創(chuàng)新平臺，調(diào)整細化部門年初計劃和方案，進一步做好總結(jié)，提煉，并根據(jù)運行的實際動態(tài)效果，不斷調(diào)整完善，并在年終做好實際績效評估;

　　(二)、創(chuàng)先爭優(yōu):結(jié)合運行督導室工作實際，統(tǒng)籌安排活動部署，積極做好黨員示范崗，引領(lǐng)黨員示范效應(yīng)，進一步豐富活動內(nèi)容和載體，強化過程管控及效果評估并挖掘培養(yǎng)典型;

　　(三)、新員工培養(yǎng):以創(chuàng)新提升、創(chuàng)先爭優(yōu)為目標，做好新員工的各項培訓教育;

　　(三)、計量工作:在熟悉原有業(yè)務(wù)操作流程的基礎(chǔ)上，做好完善提高。

　　二、板塊工作:

　　(一)、創(chuàng)新管理手段，進一步加強對板塊所屬各單位安全、服務(wù)工作的指揮、協(xié)調(diào)、督查與指導;

　　(二)、擬出臺板塊績效管理實施原則;

　　(三)、薪酬改革實施后，收集分析各方面意見和建議，對出現(xiàn)的各種情況或不足，配合職能部門尋求相應(yīng)解決辦法;

　　(四)、進一步調(diào)研板塊運作的方法途徑，使板塊運作與明年的集團化運作接軌。

　　運營管理部的工作計劃【3】

　　新的一年，新的起點，運營管理部將緊緊圍繞旅客吞吐量550萬、貨郵行吞吐量10.5萬噸的工作目標，認清形勢，理清思路，落實責任，扎實推進各項運行保障工作。

　　針對運管部的部門職能、資源配置實際，今年部門將把“三思三創(chuàng)”活動融入并貫穿于我部的日常工作中，在“理念”、“意識”、“能力”、“成效”四個方面下功夫，力爭圓滿完成機場布置的各項任務(wù)。

　　一、以“穿針引線”理念搭平臺培養(yǎng)和樹立兩個意識

　　運營管理部的職責可以概括為“統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指揮”八字。重點在于板塊內(nèi)外的溝通協(xié)調(diào)，關(guān)鍵在于板塊各部門的運行順暢、有序，進而促進板塊運行效率和服務(wù)質(zhì)量的提升。要做好這些工作，就要在梳理好層層關(guān)系的基礎(chǔ)上，進行“抽絲剝繭”，將板塊各單位之間、機關(guān)職能部門與板塊各單位之間、板塊與其它單位之間串連、協(xié)調(diào)起來，運用“穿針引線”的理念，以全局視角，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)促進各項運營保障工作。

　　一是要牢固樹立全局意識。從全局看問題，從大局想問題，服務(wù)全局，服從大局。主動加強與各保障單位、駐場單位的協(xié)作配合，事事、時時、處處為旅客、貨主、航空公司著想，加強溝通協(xié)調(diào)，密切配合，積極主動，全力抓好運營保障，為機場戰(zhàn)略實現(xiàn)和長遠發(fā)展出謀劃策。

　　二是要樹立真情服務(wù)意識。就是在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，爭取做好領(lǐng)導的參謀助手，替領(lǐng)導擔當、為領(lǐng)導分憂，認真履行領(lǐng)導下達的任務(wù)。其次，為板塊內(nèi)各單位、板塊全員服務(wù)，首先要做好各類信息的上傳下達。從明確優(yōu)質(zhì)服務(wù)的標準，要求領(lǐng)導干部以身作則，注重員工培訓，關(guān)心員工日常生活，制定合理的獎懲措施等五方面逐步培養(yǎng)樹立良好的服務(wù)意識，努力提升整體的服務(wù)層次和水平;其次，通過走訪、調(diào)研、撰文等途徑和方法，尋找容易被忽視的問題，探索相應(yīng)的解決辦法;第三引入督辦制度，及時收集各有關(guān)單位對機場下達各項任務(wù)的執(zhí)行落實情況或未能落實的原因，并建立跟蹤抽查機制，督促整改責任落實到位，使板塊的安全保障有實實在在的效果。

　　二、嘗試施行績效考核全面提升科員的三個能力

　　今年，我部將在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，以績效考核為抓手，不斷提高干部員工的工作效能和工作標準，增強全員風險意識和責任意識，轉(zhuǎn)被動管理為自動自發(fā)，在提升干部員工的三個能力(系統(tǒng)思維能力、挖掘并解決問題能力、指揮協(xié)調(diào)能力)上下功夫。

　　在績效考核方面:

　　一是科學合理設(shè)置考核指標�？己说母黝愔笜吮仨毦o密結(jié)合實際，細化量化到日常工作流程和工作標準中，突出工作重點，合理分配考核權(quán)重;

　　二是樹立危機管理意識，逐步將危機管理理念和工具導入日常工作保障中，全面動員和解釋績效考核的意義，統(tǒng)一思想，避免員工的抵觸情緒;

　　三是建立績效信息的定期發(fā)布和分析制度，及時收集、定期分析發(fā)布績效考核信息，樹立全體人員的績效理念，鞏固和加強工作基礎(chǔ);

　　四是嚴格考核兌現(xiàn)，通過年度績效考核評估，把評估結(jié)果與干部員工管理規(guī)定對接，兌現(xiàn)并保持考核的嚴肅性、持續(xù)性。

　　以績效考核為抓手，著重推進三個能力建設(shè):

　　一是系統(tǒng)思維能力，即堅持立足整體、統(tǒng)籌全局、把握規(guī)律，對板塊的決策、監(jiān)督、執(zhí)行系統(tǒng)進行優(yōu)化整合，跳出板塊看板塊，建立健全制度體系，力爭使板塊運行呈現(xiàn)出最佳態(tài)勢;

　　二是挖掘并解決問題能力，即按照“三思三創(chuàng)”主題實踐活動，以“五找八問”為載體，對照標準查不足，深入發(fā)掘板塊安全服務(wù)和運行保障上所存在的問題，從機場與板塊的實際情況出發(fā)，充分利用板塊內(nèi)外各種資源，制定解決問題的實施方案。同時，要善于收集板塊各單位對實施方案的反饋，針對反饋的信息對相關(guān)板塊運行制度加以修改和完善，使之更有效地為機場和板塊服務(wù)，此外，要積極探索部門在服務(wù)板塊建設(shè)、板塊發(fā)展中存在的難點，收集機場職能部門與板塊內(nèi)各單位對安全服務(wù)保障方面的訴求，然后綜合兩方面，尋求體制機制上解決的'途徑，形成部門日常運作管理機制;

　　三是指揮協(xié)調(diào)能力，即在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌兼顧做好各項協(xié)調(diào)指揮工作，做好安全關(guān)口前移，做到風險預(yù)警、風險防范，防止臨陣磨槍，使協(xié)調(diào)指揮工作的流程和程序更為合理。

　　三、細化流程、注重培訓實現(xiàn)四個進步

　　指導實踐的基礎(chǔ)工作是規(guī)章、程序和制度，作為薄弱環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)建設(shè)仍是我部20xx年的工作重心:

　　一是要繼續(xù)修訂完善規(guī)程，以9000年審為契機，以流程、程序再造或改進為突破口，對涉及的制度、工作規(guī)程、操作流程進行優(yōu)化和量化，做到將安全責任和目標管理細化到日常工作的各個環(huán)節(jié)，并定期開展規(guī)章體系的符合性修編，以適應(yīng)不斷變化的突發(fā)情況和不斷完善的保障體系，實現(xiàn)安全工作的閉環(huán)管理;

　　二是注重培訓，強化日常管理和監(jiān)督，重點突出細節(jié)管理和全過程的有效監(jiān)督，規(guī)范培訓和考核機制，在關(guān)鍵業(yè)績上、主要任務(wù)上突出量化，逐步實現(xiàn)考核的全面化、常態(tài)化和規(guī)范化。

　　以務(wù)實、精細化管理為主旨，以安全順暢優(yōu)質(zhì)為目標，力促四個成效:一是運營管理有突破;二是安全保障有進步;三是統(tǒng)籌兼顧有成效;四是辦事效率有提高。

　　四、扎實抓好黨建和思想政治工作。

　　充分利用我部人員的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，發(fā)揮虛職人員資歷老、經(jīng)驗豐、黨員覆蓋面廣的特點，開展黨建和思想政治工作。緊緊圍繞本部中心任務(wù)，通過責任和制度并重，努力消除老同志的“短期思想”;通過談心檢查兼下，努力促使老同志的觀念轉(zhuǎn)變;通過落實黨建責任制，規(guī)范支部各項工作，嚴格黨員教育管理;通過精細幫扶，進一步做好入黨積極分子培養(yǎng)考察工作，努力為黨組織輸送新鮮血液;通過德建先行，制度配套，努力保持黨員干部的廉政防線。

　　運營管理部的工作計劃【4】

　　在物業(yè)公司“持續(xù)改善經(jīng)營狀況，持續(xù)提升服務(wù)品質(zhì)”的“雙提升”指導思想引領(lǐng)下，運營管理部以公司行政管理制度和質(zhì)量管理體系文件為準繩，以服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導為宗旨，充分貫徹，嚴格落實，確保公司各項經(jīng)營和管理目標的實現(xiàn)。為此，根據(jù)公司實際情況，制定運營管理部20XX年度管理計劃。

　　20XX年，運營管理部主要從計劃管理、質(zhì)量管理體系管控、品質(zhì)管理、培訓管理、投訴處理、法律事務(wù)管理6個方面對一年來的工作目標進行全面規(guī)劃和描述。

　　一、計劃管理

　　計劃管理是確保公司經(jīng)營指標和管理指標按時完成的重要手段，為此，運營管理部在20XX年加強計劃管理職能。

　　1、經(jīng)營指標計劃管理。結(jié)合財務(wù)管理部，加強公司各部門預(yù)決算管理，確保經(jīng)營情況始終處于可控制狀態(tài)，每月初整合、反饋于相關(guān)責任人。

　　2、管理指標管理。以管理計劃為突破口，確定工作內(nèi)容、目標、責任人及完成時間，加強績效管理，對未完成工作計劃者，給予責任人確定具體的完成時間，并給予相應(yīng)的經(jīng)濟處罰和行政處罰。

　　3、健全績效管理體系。配合人力資源部，完善績效管理體系，使目標、指標和成績與薪資緊密掛鉤，定期考核，嚴格執(zhí)行、落實。并根據(jù)公司實際情況，建立起計劃外獎勵制度，激發(fā)員工的工作積極性，增加經(jīng)營收入。

　　二、質(zhì)量管理體系管控

　　在質(zhì)量管理體系上，通過對質(zhì)量管理體系的整合，建立起符合康居物業(yè)原則的服務(wù)標準，使物業(yè)高品質(zhì)服務(wù)貫穿于每個小區(qū)，使每個小區(qū)的物業(yè)管理在原有的基礎(chǔ)上大幅度提升，促進富美地產(chǎn)的快速發(fā)展。同時，隨著公司業(yè)務(wù)范圍的不斷拓展，結(jié)合相關(guān)部門制定相應(yīng)的商業(yè)物業(yè)的服務(wù)標準及要求，用以滿足工作的需要。

　　具體措施：

　�。�1）強化執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件，定期考核，規(guī)范公司各崗位工作流程及標準，持續(xù)提高服務(wù)品質(zhì)。

　�。�2）對體系以外的服務(wù)項目，如商業(yè)街等，制定服務(wù)標準及要求，拓展服務(wù)范圍。

　　三、品質(zhì)管理

　　1、整合公司質(zhì)量管理體系，完善管理體系流程、標準，并進行試用、考核、修訂，建立起更高的服務(wù)平臺，提高服務(wù)品質(zhì)。

　　2、會同人力資源部，分類分崗位設(shè)置書面考題和現(xiàn)場考核項目進行體系考核，全面了解服務(wù)過程中存在的薄弱環(huán)節(jié)，限期要求責任部門整改，制定糾正預(yù)防措施。

　　3、加強對各部門管理體系的考核和指導。運營管理部計劃采取一區(qū)域項目交叉考核另一區(qū)域項目的方式，每季度考核一遍，讓每個項目既是考核者，又是被考核者，充分掌握體系規(guī)范及標準，確保服務(wù)質(zhì)量標準的實現(xiàn)。

　　4、以業(yè)主滿意度為中心，調(diào)整工作方法，換位思考，開展精細化服務(wù)工程，不斷修訂體系文件，提高服務(wù)品質(zhì)。

　　四、培訓管理

　　1、建立培訓考核機制，確保各崗位培訓達到既定的目標。

　　2、拓寬培訓內(nèi)容：充分利用康居物業(yè)自身的資源，拓寬培訓思路，及時與地產(chǎn)相關(guān)部門溝通，利用富美地產(chǎn)多年的實踐積累，結(jié)合培訓需求，請各專業(yè)人士對欠缺部分通過現(xiàn)身案例說法、專業(yè)知識講解和現(xiàn)場操作等充實培訓內(nèi)容。

　　3、培訓績效實行量化管理。對各項培訓進行不同形式的考核，并評估培訓績效，保證培訓效果。并且要做到多方協(xié)作，形成順暢高效的協(xié)調(diào)機制和培訓體系。

　　4、整合培訓理念：1）整合各種有效的培訓手段、培訓技術(shù)和培訓工具；2）整合物業(yè)內(nèi)部和外部可以利用的資源，使之服務(wù)于培訓；3）通過整合，使培訓成為傳播的工具，把培訓理念最大化。

　　5、加強與外部的聯(lián)系，牽頭做好外培和晉升培訓。針對性的與專業(yè)培訓機構(gòu)合作，開發(fā)相關(guān)的培訓課程，借助名家名師的培訓拓展員工的.思路和眼界，提升整體競爭意識。

　　6、針對各崗位的工作特點，分類建立詳實的資料庫，形成一整套康居物業(yè)的培訓資料。

　　五、投訴處理

　　1、結(jié)合長垣縣實際情況，深入項目，了解業(yè)主投訴原因，掌握業(yè)主投訴心理，在維護公司利益的原則上處理業(yè)主投訴。

　　2、針對長垣縣業(yè)主對物業(yè)管理認知度較低，投訴問題相對集中、甚至有些業(yè)主不講理的問題上，制定有效的投訴處理預(yù)案，提高業(yè)主

　　投訴處理效率。

　　3、加強物業(yè)管理法律法規(guī)的宣傳。充分利用公司現(xiàn)有資源和各小區(qū)宣傳欄，制作物業(yè)管理法律法規(guī)專欄，加大物業(yè)管理宣傳，提高業(yè)主對物業(yè)管理的認知和接受能力。

　　4、建立快速反應(yīng)機制。針對業(yè)主的一些重大投訴，建立快速反應(yīng)機制，成立重大事件處置小組，妥善處理各項目緊急事件。

　　六、法律事務(wù)管理

　　根據(jù)物業(yè)管理行業(yè)配套法律、法規(guī)頒布實施情況和業(yè)主普遍缺乏物業(yè)管理法律認識等現(xiàn)狀，20XX年重點在：

　　1、配合服務(wù)中心、分公司，運用法律知識，協(xié)助解決客戶投訴糾紛，總結(jié)經(jīng)驗教訓，通過法律途徑，對違約客戶進行起訴，追討欠費等，雙月匯總并公布。

　　2、配合人力資源部，作好員工法律知識培訓工作，規(guī)避風險，提高工作效率。

　　3、依據(jù)《合同法》的相關(guān)規(guī)定，對公司文件及合同進行審核。 總之，20XX年度運營管理部人員積極開展學習意識、創(chuàng)新意識、開源節(jié)流意識、換位思考意識、深入一線服務(wù)意識和團隊協(xié)作意識，增強公司凝聚力，全面提高員工的職業(yè)素養(yǎng)和文化修養(yǎng)，促進公司快速發(fā)展。

　　七、月度管理計劃：略