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資金管理部工作計(jì)劃
資金管理制度是做好資金管理的根本,目前汽貿(mào)最基礎(chǔ)的資金管理制度是資金中心管理制度、資金預(yù)算管理制度,以下是小編為大家整理分享的資金管理部工作計(jì)劃,歡迎閱讀參考。
資金管理部工作計(jì)劃
一、保順暢,保證汽貿(mào)營運(yùn)資金供應(yīng)、回籠順利、通暢、平穩(wěn)。
下一年度,在優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu)的前提下,汽貿(mào)將進(jìn)一步提高融資授信規(guī)模,加強(qiáng)融資渠道建設(shè),推動(dòng)信貸模式創(chuàng)新。落實(shí)的主要方式是:在授信規(guī)模方面,完善操作型管控的資金管理模式,營運(yùn)資金由廣物汽貿(mào)財(cái)務(wù)部統(tǒng)一運(yùn)作集中管理,提升汽貿(mào)整體對銀行的談判能力;在渠道方面,除多家銀行與我司保持業(yè)務(wù)往來外,汽車金融公司也成為我司對外融資的重要渠道之一。由于其具有專項(xiàng)融資、封閉式操作等特點(diǎn),受國家宏觀調(diào)控的影響較小。汽車金融公司由于汽車廠商的參與,對維護(hù)廠商關(guān)系具有重要作用,同時(shí)汽車廠商通過其執(zhí)行相應(yīng)優(yōu)惠政策。隨著越來越多汽車金融公司的成立與發(fā)展,這一融資渠道的重要性將逐步顯現(xiàn)。汽車金融是我司20xx年重點(diǎn)發(fā)展的融資渠道之一,預(yù)計(jì)份額將提高到融資總額的12%-15%;在信貸模式方面,汽貿(mào)原有的信貸模式是授信融資總額項(xiàng)下拆分定額的融資品種如短期借款、銀行承兌匯票和信用證項(xiàng)等,融資品種額度不能互相調(diào)劑,同時(shí)授信協(xié)議多針對汽貿(mào)本部,使用企業(yè)授信,下屬公司不能使用,造成授信額度閑置。
下一年度,汽貿(mào)將推動(dòng)適合汽貿(mào)的信貸模式的創(chuàng)新,推進(jìn)汽貿(mào)集團(tuán)授信與授信品種總額項(xiàng)下融資品種可互換相結(jié)合的信貸模式,積極與各家銀行協(xié)商探討,使資金來源更加靈活。
下一年度,汽貿(mào)將更加重視企業(yè)供應(yīng)鏈中占用資金的回籠。落實(shí)的主要方式是:一方面關(guān)注下屬經(jīng)營公司加強(qiáng)存貨管理,減少資金占用。本著“以銷定存,合理安排”的原則,根據(jù)市場供求變化,及時(shí)調(diào)整采購數(shù)量,積極擴(kuò)大產(chǎn)品銷售,盡量降低存貨量。根據(jù)下屬各公司的實(shí)際情況,設(shè)置存貨預(yù)警線,一般當(dāng)月庫存不超過本月銷售量,此指標(biāo)較易操作,月底對分公司統(tǒng)計(jì)存貨與銷量后進(jìn)行比較,容易發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)改正;另一方面是重視應(yīng)收賬款管理,減少壞賬損失。
二、增效益,增強(qiáng)資金流轉(zhuǎn)過程中的使用效能及收益。
隨著汽貿(mào)經(jīng)營規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,對資金管理工作提出了更高的要求。下一年度,資金管理工作將更關(guān)注與企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)的結(jié)合度,為業(yè)務(wù)發(fā)展提供必要、及時(shí)的資金支持,防范經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),提升資金使用效能,增加企業(yè)利潤。落實(shí)的主要方式是:在日常經(jīng)營方面,通過資金預(yù)算與執(zhí)行的管理參與企業(yè)日常經(jīng)營業(yè)務(wù)。通過了解市場情況、廠家政策、單店銷售能力、費(fèi)用支付情況、預(yù)測返利情況、三大資產(chǎn)情況等與經(jīng)營部門探討資金預(yù)算及預(yù)算執(zhí)行情況,為經(jīng)營管理者提供較全面經(jīng)營信息,及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略,擴(kuò)大銷售增加利潤。這些要求資金管理人員了解具體業(yè)務(wù)情況,主動(dòng)參與上下游廠商商務(wù)政策活動(dòng)及商務(wù)談判,發(fā)揮財(cái)務(wù)專業(yè)能力;同時(shí)在企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)方面,要求資金管理人員在收購、兼并、新建4S店的過程中及時(shí)了解資金需求,保證項(xiàng)目順利進(jìn)行。同時(shí),對于各個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目,拓展其他融資方式,進(jìn)行項(xiàng)目融資,盡量不占用營運(yùn)資金。
雖然目前汽貿(mào)財(cái)務(wù)費(fèi)用增加比率低于融資規(guī)模增加比率,但在與銀行詢價(jià)、議價(jià)、談判、授信等工作環(huán)節(jié)上仍有潛力可挖,通過降低財(cái)務(wù)費(fèi)用來提高收益。落實(shí)的主要方式是:一方面通過調(diào)整汽貿(mào)信貸結(jié)構(gòu)、融資品種、靈活使用信用額度等方式降低財(cái)務(wù)費(fèi)用,另一方面與物資集團(tuán)總部經(jīng)常溝通,取得集團(tuán)總部支持,利用集團(tuán)總部整體議價(jià)能力與重點(diǎn)銀行談判,增加資金效益。
三、 抓制度,抓好各項(xiàng)資金管理制度,明晰資金模塊崗位職責(zé),理順資金管理流程,另外加大資金信息化建設(shè),以信息化帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化。
資金管理制度是做好資金管理的根本,目前汽貿(mào)最基礎(chǔ)的資金管理制度是資金中心管理制度、資金預(yù)算管理制度,下一年度,針對制度建設(shè)的主要思路是抓基礎(chǔ)、抓細(xì)節(jié)、抓落實(shí)。期間也涉及梳理管理流程、明晰崗位職責(zé)等具體事項(xiàng)。落實(shí)的主要方式是:在全面推進(jìn)資金中心操作型管理制度方面,利用現(xiàn)有NC系統(tǒng)及擬新開發(fā)的資金管理模塊(NC5.6),實(shí)現(xiàn)所有資金信息的`整合,在此基礎(chǔ)之上建立汽貿(mào)資金中心,在集團(tuán)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,實(shí)現(xiàn)汽貿(mào)資金集中歸集、審批、對賬、監(jiān)控。
總之,通過良好順暢的結(jié)算流程與精心設(shè)計(jì)的資金系統(tǒng)結(jié)合,合理的資金組織架構(gòu)與適當(dāng)?shù)膷徫环止そY(jié)合,使汽貿(mào)資金管理水平穩(wěn)步調(diào)高;另一方面是貫徹落實(shí)資金預(yù)算管理制度,提高整體掌控能力。預(yù)算與決算相結(jié)合,在NC資金管理模塊引用資金計(jì)劃平臺,及時(shí)了解預(yù)算計(jì)劃執(zhí)行情況,做到心中有數(shù)。同時(shí),通過資金預(yù)算管理制度提高下屬單位經(jīng)營預(yù)算能力,規(guī)范下屬單位資金使用,規(guī)范業(yè)務(wù)管理人員日常行為。
四、 促發(fā)展,通過規(guī)范化資金管理平臺促進(jìn)主營業(yè)務(wù)發(fā)展。
規(guī)范化的資金管理能夠促進(jìn)企業(yè)主營業(yè)務(wù)的發(fā)展壯大。下年度,汽貿(mào)資金管理的思路是把銀行的結(jié)算機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制、預(yù)算機(jī)制引入到企業(yè),針對企業(yè)的特點(diǎn)形成規(guī)范化的資金管理體系,經(jīng)營業(yè)務(wù)在此規(guī)范體系的支持下不斷發(fā)展、穩(wěn)步壯大。落實(shí)的主要方式是結(jié)合集團(tuán)及汽貿(mào)的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),制定資金管管理目標(biāo)即籌融融資策略,分解落實(shí)到年度、月度融資計(jì)劃,未雨綢繆,促進(jìn)主營業(yè)務(wù)發(fā)展。