鐵路供電車間新進(jìn)職工工作感悟[推薦]

　　無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，我們時(shí)常會(huì)因不同的人和事內(nèi)心會(huì)有所觸動(dòng)，產(chǎn)生不同的想法，這時(shí)候，就可以把這些感悟都記錄下來，讓自己銘記于心。你知道寫感悟，需要注意哪些問題嗎？以下是小編幫大家整理的鐵路供電車間新進(jìn)職工工作感悟，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

鐵路供電車間新進(jìn)職工工作感悟1

　　不知不覺中，我來鐵路上班已經(jīng)一年了。這一年，是我人生一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，我從一個(gè)懵懂無知的學(xué)生變成一個(gè)肩負(fù)責(zé)任的鐵路職工。這一年，過得很快，有收獲，有成長，也有遺憾。畢業(yè)后，無論是角色的定位上還是接受知識的方式上都有了很大的變化，人都不是以單個(gè)個(gè)體而存活，其社會(huì)的價(jià)值性、責(zé)任性，從走出校園的那一刻就發(fā)生了變化，固然成長成熟是一段蟄伏期，但青春這顆酸溜溜的葡萄絕對值得去細(xì)細(xì)品味，決然沒有那種食之無味、棄之可惜之感。

　　記得剛上班的時(shí)候，回家后，村里的街坊鄰居、親朋好友問我做什么工作。我說鐵路上班，好像覺得大家都很羨慕我的工作。當(dāng)他們問到工作好不好，工資高不高，我得意洋洋的說很好，收入也高。那時(shí)候我就暗暗下了決心，我說，我很喜歡這個(gè)行業(yè)。喜歡的事情我就要去做，這是我的性格。一個(gè)人連自己喜歡的.事都不去做，那就是在自己折磨自己，自己欺騙自己。其實(shí)我父親也很愿意我的這份工作，覺得這行業(yè)有出息。父親是農(nóng)民，沒讀過多少書，一輩子跟泥土打交道，過了一輩子苦日子。父親的骨子里有善良樸實(shí)勤勞的血液。我遺傳了他的性格，要把我的勤勞善良放在鐵路事業(yè)上。父親知道鐵路是國家事業(yè)，是重要命脈，是鐵飯碗，那就意味著我現(xiàn)在是在為國家做事，奉獻(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)力量，那是我的光榮，也是父親的光榮。父親經(jīng)常在別人面前說起我的工作。父親說我在央企工作，還是干鐵路這行的。那時(shí)的父親是幸福快樂的。父親的一生很少有過快樂，但在這件事上他露出了驚人的悅色，我也替我自己能給他帶來那么大的快樂而高興。

　　20xx年11月，我迎來了我入職以來的第一個(gè)重要考試——自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備駕駛資格理論考試。這次考試題是有些難，但看著大家都通過了，覺得自己的努力還是不夠，終究還是留下了遺憾。父親知道后也沒有說什么，仍然鼓勵(lì)我，讓我來年再戰(zhàn)，但我想在他的心里還是有點(diǎn)失望。我在心里默默發(fā)誓，在未來的工作中，我會(huì)更努力的做好本職工作，并積極的投入到自我學(xué)習(xí)中，提升自我的業(yè)務(wù)能力，希望在明年的定崗考試中能夠順利通過，早日成為一名真正的鐵路工作者。

　　入路至今，從最初的安全教教育培訓(xùn)到之后的現(xiàn)場跟班學(xué)習(xí)，不說自己從中學(xué)到了多少，但起碼人是在一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)步之中，師傅們都說，我們干的這種活，沒啥技術(shù)性，都只是熟練工種而已，但我覺得一份工作就和人一樣，它們也都是有尊嚴(yán)的，自己干這份份活，就要認(rèn)認(rèn)真真去干好，去履行好自己這份工作的義務(wù)。入路后，知曉了鐵路行業(yè)其實(shí)就是一個(gè)半軍事化管理的行業(yè)，在這里必須遵章守紀(jì)，來不得半點(diǎn)馬虎，從以往的事故案例當(dāng)中，也學(xué)到到了很多，給予了相當(dāng)大的心靈震撼，自己之前在學(xué)校生活里養(yǎng)成的隨意性、散漫性在這里也慢慢剔除掉了。其實(shí)，在工作上，把自己的崗位看得高尚點(diǎn)，時(shí)而用點(diǎn)阿Q精神神去刺激一下，會(huì)把工作做得更好，更細(xì)致入微，職責(zé)往大的方面講，都是為了全路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩�，無論是對整個(gè)個(gè)國家還是每個(gè)旅客而言，我們每位鐵路職工都是有功的，你不能讓別人為了你的過錯(cuò)去買單，工作上的一個(gè)小小失誤就會(huì)釀成很多意想不到的后果。

　　回首這一年，鐵路一直陪伴著我成長，我在成長的同時(shí)，也在不斷進(jìn)步，不斷的自我突破。我們?nèi)缤�一對互相守望的朋友，一起隨夢奔馳，在未來的每一天，我將繼續(xù)與你前行，因?yàn)橛心悖�生命將更加多姿多彩�?/p>

鐵路供電車間新進(jìn)職工工作感悟2

　　20xx年7月15日我懷著無比激動(dòng)的心情以及對工作的無限向往來到中鐵十六局北京工程有限公司六分公司報(bào)到。到項(xiàng)目部的當(dāng)天下午，公司的領(lǐng)導(dǎo)就帶領(lǐng)我們到施工現(xiàn)場熟悉了自己馬上要工作的環(huán)境，晚上即對我們新員工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)及職務(wù)分配，在新員工崗前培訓(xùn)上得知大四鐵路線高關(guān)支線是鐵路工程施工中技術(shù)含量比較高的項(xiàng)目，這使我對這個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)生了濃厚的興趣和好奇感，非常有幸的是總公司把我分配到這個(gè)項(xiàng)目上進(jìn)行鍛煉和學(xué)習(xí)。

　　很榮幸我被分到了工程部，主要是跟著師傅負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場技術(shù)的管理與監(jiān)督。由于工程趕進(jìn)度所以我們?nèi)肼毢蟮牡诙�天就正式上崗了，馬上要跟著師傅去我們負(fù)責(zé)的項(xiàng)目施工段了，此時(shí)我是既興奮又感到很大的壓力，畢竟在學(xué)校只是對工民建工程比較熟悉嗎，平時(shí)暑假在一些建筑施工單位也實(shí)習(xí)過，所以對自己實(shí)際操作的動(dòng)手能力也還放心，但問題是對鐵路工程的了解較少，因此擔(dān)心自己無法勝任這份工作而辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)對自己的期望，頓時(shí)我產(chǎn)生了一些心理的落差。但當(dāng)時(shí)心里的念頭就是我已沒法改變環(huán)境，就只有改變自己，去適應(yīng)并接受它。萬事開頭難吧，剛到施工現(xiàn)場感到好多東西都挺陌生的：比如圖紙中的一些符號都是以前不曾接觸過得、路基各段的專業(yè)術(shù)語不了解、鐵路沿線走過的地方名叫不上來等等吧，但有一點(diǎn)我相信：大家剛開始工作應(yīng)該都差不多，所以我堅(jiān)信自己不會(huì)的、不懂的可以學(xué)、可以問，而且要加倍努力的學(xué)，只要自己努力付出了肯定能換來回報(bào)。再者說了：鐵路工程與工民建工程都是土木工程中的`分支，他們的大方向是一樣的。說到這里：我感覺我最大的收獲就是調(diào)整好心態(tài)，盡快轉(zhuǎn)換角色，融入全新的生活中去，為了盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時(shí)間不斷學(xué)習(xí)鐵路工程有關(guān)的知識并熟悉圖紙，不懂的地方就虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，邊學(xué)邊干，將實(shí)踐與業(yè)余時(shí)間所學(xué)理論知識相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)工作崗位。在這期間：部長和師傅對我很是照顧，他們都是有問必答，還會(huì)主動(dòng)給我傳授許多做人做事的道理，在他們身上我學(xué)到了很多東西，在此非常感謝他們！

　　時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過去了，這三個(gè)月對于我這個(gè)剛剛走入社會(huì)踏上工作崗位的新人來說可以說用“意義非凡”四字來概括。在這三個(gè)月里我深刻感受到了作為一個(gè)建設(shè)者的艱辛和快樂，要成為一個(gè)好的建設(shè)者的痛苦和壓力，因?yàn)槲覀冞@畢竟是偏遠(yuǎn)地區(qū)，環(huán)境比較惡劣，工作中還是會(huì)遇到很多困難和挫折的，由于剛剛踏上工作崗位：時(shí)不時(shí)的存在各種不適應(yīng)（比如：要及時(shí)轉(zhuǎn)變角色適應(yīng)工作、經(jīng)常風(fēng)沙較大、語言交流有障礙、交通不便利、通訊信號不好等）。但是公司項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及同事及時(shí)給予了我無盡的鼓勵(lì)、幫助和照顧，使得我這種緊張情緒減輕了不少。此外項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)還經(jīng)常告誡我們一定要發(fā)揚(yáng)“艱苦奮斗的精神”、弘揚(yáng)“與艱苦為伴；與風(fēng)沙為舞”的工作作風(fēng)。因此我意識到要時(shí)刻提醒自己：作為一名北工人一定要迎難而上，勇于展現(xiàn)一代鐵軍雄風(fēng)的颯爽英姿。每當(dāng)看到許多的現(xiàn)場施工人員背井離鄉(xiāng)來到這個(gè)小鄉(xiāng)鎮(zhèn)里夜以繼日的工作，就時(shí)不時(shí)的會(huì)聯(lián)想到自己，心里不免有種酸酸的感覺，但當(dāng)看到一座座橋梁、涵洞立起來時(shí)，那份自豪感是無法用語言來形容的。在工作當(dāng)中，師傅及師兄師姐們孜孜不倦的指導(dǎo)，把他們的工作經(jīng)驗(yàn)傾囊相授，各位領(lǐng)導(dǎo)親切的關(guān)懷，使我有過多少感動(dòng)和感恩，在此真誠的感謝他們！

　　在這三個(gè)月里，我也總結(jié)了一些做人做事的道理，就是要保證一個(gè)良好的心態(tài)、擺正學(xué)習(xí)者的位置，嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部各項(xiàng)規(guī)章制度，努力提高自身各方面能力。作為一名初入社會(huì)的大學(xué)生，一名初進(jìn)企業(yè)的新員工，只有理論知識是不行的，與實(shí)際操作相差很大，只有理論與實(shí)踐相結(jié)合才能使自己更快的進(jìn)步。所以我時(shí)刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，擺正自己的位置，遵章守紀(jì)，努力工作，不斷學(xué)習(xí)，提高自身各方面的能力。還有就是舍得吃苦，加強(qiáng)與人溝通，主動(dòng)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)集體榮譽(yù)感。雖說已經(jīng)工作三個(gè)月了，但在做人做事上還不是很成熟吧，還需要加倍的努力，爭取做到更好。經(jīng)過三個(gè)月的學(xué)習(xí)，對管段內(nèi)的路橋涵的概況已經(jīng)很熟悉了及工程部相關(guān)資料的整理有了相對的了解，在過后的三個(gè)月中，我將繼續(xù)認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)，除此之外，還要繼續(xù)多看圖紙，做好統(tǒng)計(jì)工程數(shù)量的工作，以及學(xué)習(xí)鐵路工程施工知識等其它內(nèi)容，并繼續(xù)保持多學(xué)多看多問的好習(xí)慣。

　　大四鐵路線高關(guān)支線是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程，我會(huì)向公司的前輩們學(xué)習(xí)“開路先鋒”的精神，不斷開拓進(jìn)取，勇往直前，為公司的明天更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，最后我堅(jiān)信公司的未來一定做得更大、變得更強(qiáng)、走的更遠(yuǎn)，因?yàn)槲覀儽惫と耸冀K秉承“我與北工共建、共贏、共奮進(jìn)”的宗旨。

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