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農(nóng)村交通道路安全整治工作方案（通用13篇）
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開展，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是小編整理的農(nóng)村交通道路安全整治工作方案 ，希望能夠幫助到大家。
農(nóng)村交通道路安全整治工作方案 1
�。ㄒ唬╉�(xiàng)目方案
1、項(xiàng)目準(zhǔn)備：
在方案時期，拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后，首先認(rèn)真閱讀地形圖，注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結(jié)構(gòu)物(涵洞、橋梁、擋墻、護(hù)坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚)塘、水田、地形高低走向等對規(guī)劃道路的影響，有問題及時與業(yè)主溝通處理方案。并在總說明中相應(yīng)的說明。 光纜、燃?xì)�、電力等重要管道線路應(yīng)在平面圖中特別標(biāo)識，并在總說明注意事項(xiàng)中說明。
需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時應(yīng)及時和排水設(shè)計(jì)人員溝通。 搜集與項(xiàng)目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料，包括業(yè)主方面各個負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式、單位詳細(xì)名稱、地址、QQ，電話等。 各部門緊記出圖日期，并留出足夠的時間保證內(nèi)部審圖和修改。 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。
2、項(xiàng)目：
2.1 首先出道路平面圖。
2.1.1 處理地形圖： 第一種方法：將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可，根據(jù)單位規(guī)定)，轉(zhuǎn)化地形點(diǎn)和等高線為道路軟件識別的模式。此種方法可以知道每個圖層都什么數(shù)據(jù)，但是如果原地形圖不規(guī)范，圖層很繁多復(fù)雜，則關(guān)閉和打開地形圖時很繁瑣。 第二種方法，首先關(guān)閉地形點(diǎn)和等高線圖層，將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標(biāo)準(zhǔn)圖層繁雜地形圖)，然后將地形點(diǎn)和等高線轉(zhuǎn)化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理，但不便于專門查找原圖層中某類數(shù)據(jù)。 處理完地形圖可運(yùn)行PU命令清理無關(guān)的數(shù)據(jù)。
2.1.2 平面出圖：
首先出道路平面圖之前，根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃確認(rèn)道路等級和設(shè)計(jì)車速，認(rèn)真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑，不做緩和曲線)，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況對規(guī)劃中線進(jìn)行微調(diào)，尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動中線則不調(diào)，并由甲方說明原因)，對需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設(shè)計(jì)車速和圓曲線半徑設(shè)置道路加寬。 交叉口按根據(jù)道路等級進(jìn)行拓寬和渠化處理。 斜交交叉口緣石半徑應(yīng)在規(guī)范內(nèi)盡量取大。
立體交叉布設(shè)匝道時應(yīng)充分考慮凈空、豎向設(shè)計(jì)。平面圖中應(yīng)簡易標(biāo)識出橋梁、涵洞、擋墻等結(jié)構(gòu)物的位置、范圍、型式等信息。
平面調(diào)好之后發(fā)給業(yè)主看看，有問題及時溝通和修改。 方案平面進(jìn)行最后的平面標(biāo)注、布置，按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖，如果道路較寬或者A3圖紙放不下可定為1:1000)，定好之后，注意插入指北針并調(diào)整方向。 詳細(xì)標(biāo)出道路設(shè)計(jì)范圍，起點(diǎn)、終點(diǎn)、交叉口范圍。非常重要，因?yàn)檩o助專業(yè)設(shè)計(jì)范圍均以此為準(zhǔn)。
根據(jù)單位出圖標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整線型寬度，檢查標(biāo)注字體大小。 按以上順序自檢一遍后將平面圖、項(xiàng)目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉，排水還需要縱段設(shè)計(jì)文件)、照明、橋梁、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè)，并對接好細(xì)節(jié)問題。
2.2 縱斷面設(shè)計(jì)
縱斷面設(shè)計(jì)時應(yīng)充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規(guī)劃控制高程等因素。設(shè)計(jì)時最好和排水設(shè)計(jì)人員共同商議總體排水走向后再進(jìn)行縱斷面考慮規(guī)劃控制高程和交叉口控制高程的時候還應(yīng)注意和平曲線的“平包豎原則”。 設(shè)計(jì)縱斷面時必須注意主要交叉口設(shè)計(jì)范圍內(nèi)道路縱坡不大于2%，困難情況下不大于3%。(此點(diǎn)在城市道路路網(wǎng)設(shè)計(jì)中很重要，不可忽視)
2.3 橫斷面 橫斷面結(jié)構(gòu)和型式設(shè)計(jì)應(yīng)注意和規(guī)劃相結(jié)合并和甲方保持溝通，達(dá)成統(tǒng)一。
2.4 結(jié)構(gòu)物
市政道路工程中的.橋涵、擋墻、排水溝、護(hù)坡等結(jié)構(gòu)物，應(yīng)與現(xiàn)場實(shí)際情況相結(jié)合，從圖紙中充分考慮現(xiàn)場遇到的情況。無論最后甲方修不修，如果有必要我方都必須設(shè)計(jì)。
2.5 設(shè)計(jì)說明中需要注意的問題 設(shè)計(jì)說明中必須要將工程中遇到的細(xì)節(jié)問題羅列出來，不可馬虎大意。
�。ǘ╉�(xiàng)目初設(shè)、施工圖 初設(shè)和施工圖階段細(xì)化設(shè)計(jì)。
注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。 按我院制圖標(biāo)準(zhǔn)制圖。 完成后盡早內(nèi)部審查。
�。ㄈ┛偨Y(jié)以上幾點(diǎn)就是要做到：
1、和多方多溝通多交流。
2、提前交圖，為審圖改圖預(yù)留充分時間
3、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，尤其是多人做一個項(xiàng)目，要保證出圖風(fēng)格一致。
4、以審圖單位的心態(tài)做設(shè)計(jì)，一切以規(guī)范為準(zhǔn)，多考慮各種細(xì)節(jié)問題。
農(nóng)村交通道路安全整治工作方案 2
為進(jìn)一步消除和減少農(nóng)村公路安全隱患，改善公路通行條件，預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生，保障道路交通安全、暢通，根據(jù)市公路局[20xx]305號文件《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)陜西省公路局關(guān)于印發(fā)陜西省農(nóng)村公路交通隱患排查整治指導(dǎo)意見的通知》精神，結(jié)合灞橋區(qū)工作實(shí)際情況，特制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)
通過農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)農(nóng)村道路的交通安全隱患，落實(shí)整治措施，消除隱患，使農(nóng)村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾的人身和財產(chǎn)損失，促進(jìn)和諧社會建設(shè)。
二、組織機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)對全區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)排查整治工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局業(yè)務(wù)科，負(fù)責(zé)日常工作；局屬各科室、各站、及各工程項(xiàng)目部位為組成單位，負(fù)責(zé)各自對應(yīng)工作。
三、責(zé)任分工
灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組對全區(qū)農(nóng)村公路安全隱患排查工作進(jìn)行檢查、指導(dǎo)、督促。
重點(diǎn)項(xiàng)目辦以及各工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)農(nóng)村公路在建項(xiàng)目排查整治工作，二級網(wǎng)化項(xiàng)目部要聯(lián)系、督促各施工單位開展排查整治工作；
公路站負(fù)責(zé)農(nóng)村公路危險路段、災(zāi)害路段、養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段、運(yùn)營橋梁隧道的排查整治工作。
局辦公室、業(yè)務(wù)科、質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)對部門工作進(jìn)行檢查和督導(dǎo)以及信息報送、總結(jié)等工作。
四、工作內(nèi)容
�。ㄒ唬┺r(nóng)村公路在建項(xiàng)目排查。
農(nóng)村公路在建項(xiàng)目包含縣鄉(xiāng)公路改造工程、通村公路工程、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程及養(yǎng)護(hù)工程。排查工作應(yīng)重點(diǎn)做好以下幾方面內(nèi)容：
一是盡快對在建項(xiàng)目建設(shè)、施工及監(jiān)理人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可繼續(xù)施工。
二是查基本建設(shè)程序。要檢查項(xiàng)目的施工圖設(shè)計(jì)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求；設(shè)計(jì)是否安全可靠；設(shè)計(jì)荷載是否符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范的要求；對技術(shù)復(fù)雜的橋梁，是否按施工階段進(jìn)行了結(jié)構(gòu)驗(yàn)算，明確了技術(shù)管理措施。
三是查項(xiàng)目管理。要檢查項(xiàng)目業(yè)主管理是否規(guī)范，制度是否健全，質(zhì)量責(zé)任制和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定是否落實(shí)，工程有無轉(zhuǎn)包和違法分包，監(jiān)理工作是否到位，試驗(yàn)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)是否真實(shí)、可靠，質(zhì)量監(jiān)督是否到位。
四是查工程實(shí)體質(zhì)量。檢查結(jié)構(gòu)幾何尺寸、強(qiáng)度是否滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，是否按規(guī)范要求進(jìn)行現(xiàn)場取樣檢驗(yàn)。
五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格，特別是鋼材、砂石、水泥的'規(guī)格和質(zhì)量是否符合規(guī)范要求。
六是查施工工藝。要檢查是否嚴(yán)格按施工工藝操作，是否滿足工程質(zhì)量保證和安全生產(chǎn)的要求。
�。ǘ┺r(nóng)村公路危險路段排查。
一是重點(diǎn)排查急彎、臨河、臨崖路段，長大縱坡路段及交叉路口的安全防護(hù)設(shè)施、警示、限速標(biāo)志是否齊全有效，行車視距不良路段是否存在綠化遮擋；二是是否結(jié)合日常巡查工作，進(jìn)行定期監(jiān)測，特殊天氣及時安排巡查；三是要結(jié)合省廳《關(guān)于認(rèn)真做好〈校車安全管理?xiàng)l例〉貫徹實(shí)施工作的通知》（陜交函【20xx】557號）精神，加大對校車途徑路段的全面排查和全面養(yǎng)護(hù)管理工作； 四是要結(jié)合本次排查，詳細(xì)記錄危險路段里程，分類記錄危險類別，現(xiàn)場確定處治方案，特別對校車途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時處治。
�。ㄈ┺r(nóng)村公路災(zāi)害路段排查。
一是重點(diǎn)排查對地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)路段、高危邊坡及地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)進(jìn)行定期監(jiān)測，認(rèn)真填寫監(jiān)測記錄，二是對特別威脅嚴(yán)重、規(guī)模較大的災(zāi)害路段是否設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)識。三是水毀路段是否及時修復(fù)，未修復(fù)路段安全警示標(biāo)志是否齊全，安全隱患嚴(yán)重的是否禁止通行。
�。ㄋ模B(yǎng)護(hù)作業(yè)。
一是養(yǎng)護(hù)路段要排查作業(yè)區(qū)設(shè)置是否合理，標(biāo)志擺放是否規(guī)范，養(yǎng)護(hù)設(shè)備及材料堆放是否占道，作業(yè)人員是否著標(biāo)志服；二是養(yǎng)護(hù)工程是否制定切實(shí)可行的施工保暢方案并通過有關(guān)部門審批，是否落實(shí)施工保暢人員，交通管制是否到位；三是路面病害修補(bǔ)是否及時，當(dāng)天開挖的坑槽是否按規(guī)范修補(bǔ)或進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幹�，夜間警示引導(dǎo)是否到位等。
�。ㄎ澹┳龊眠\(yùn)營橋梁隧道排查工作。
一是對全省農(nóng)村公路橋梁安全隱患排查工作進(jìn)行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患，重點(diǎn)對四、五類橋、高墩大跨、中長隧道復(fù)查和監(jiān)管。
二是核查是否明確養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任單位和監(jiān)管單位，履行各自職責(zé)是否到位。
三是核查技術(shù)狀況評定等級認(rèn)定是否符合《公路橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtg h11—20xx）、《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（jtg h12—20xx）和相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定，基本技術(shù)資料、檔案資料是否完整、準(zhǔn)確。
四是核查是否落實(shí)橋隧養(yǎng)護(hù)專人負(fù)責(zé)制度，是否按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行橋梁隧道養(yǎng)護(hù)維修。
五是核查是否對行駛橋梁的重車實(shí)施監(jiān)控和治理。
六是核查對已確認(rèn)的危橋是否采取相應(yīng)的管制及監(jiān)測措施，限速、限載標(biāo)志是否規(guī)范。
七是核查是否按照規(guī)定建立了橋隧突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
五、時間和工作安排
具體時間要求如下：
�。ㄒ唬┡挪殡A段。9月14日至9月20日，各單位按各自負(fù)責(zé)的內(nèi)容認(rèn)真組織排查，采取邊排查邊整改的方法，立即整改本單位本部門能解決的問題，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。
�。ǘ┱坞A段。9月20日至9月25日， 各單位對排查出的問題集中研究，提出整改意見建議，提出解決的方式方法，責(zé)任到人，限期整改，防止因研判不準(zhǔn)確，措施不到位，引發(fā)生產(chǎn)安全事故。
�。ㄈ┗仡^望階段。9月26日至10月10日。
�。ㄋ模┛偨Y(jié)提高階段。10月10日至10月25日。
各部門在每個階段完成時，分別于9月20日、9月25日、10月10日向局業(yè)務(wù)科報送排查整治工作總結(jié)，工作總結(jié)中應(yīng)包含方案制定、工作措施、排查項(xiàng)目及里程、存在安全隱患項(xiàng)目及里程、災(zāi)害路段項(xiàng)目及里程（見附表1、2）、建設(shè)項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)排查（見附表3）情況以及整治措施及整治效果等方面內(nèi)容。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織，落實(shí)責(zé)任。各部門要把公路安全隱患排查治理工作作為預(yù)防重特大道路交通事故的一項(xiàng)重要任務(wù)，精心部署實(shí)施。要充分認(rèn)識做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性，確定專人負(fù)責(zé)，組織專門力量，開展道路安全隱患排查治理工作，切實(shí)做好排查工作，不走過場，不走形式。
�。ǘ┲贫ǚ桨�，細(xì)化措施。針對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全實(shí)際情況，根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目類別、危險路段情況，有針對性地制定排查工作方案，做好排查整治工作。各級交通主管部門在排查工作中要切忌抱有僥幸心理，必須做到排查工作“全覆蓋”，絕不留工作“死角”。
（三）完善制度，強(qiáng)化措施。通過本次排查整治工作，應(yīng)進(jìn)一步建立和完善危險、災(zāi)害路段和危橋檔案，建立農(nóng)村公路安全通行管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制，做到積極預(yù)防，及時處置。切不可由于無計(jì)劃、無資金就不進(jìn)行整治或者抱有僥幸心理，一旦事故發(fā)生，將造成更為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和社會影響。
農(nóng)村交通道路安全整治工作方案 3
為了進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全綜合整治，堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，為召開創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境，根據(jù)永安市道路交通安全綜合整治“三年行動”實(shí)施方案，特制定了如下的實(shí)施方案。
一、總體要求
本實(shí)施方案的總體要求是健全完善政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、社會各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到xx年底，全街道路交通事故死亡人數(shù)下降30%，力爭不發(fā)生較大及以上事故，萬車死亡率低于全省平均水平。
二、主要措施
(一)開展道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”
為了加強(qiáng)道路交通安全整治工作，街道將于20xx年8月至10月配合有關(guān)部門開展為期三個月的道路交通安全整治“大會戰(zhàn)”。到10月底，道路交通事故死亡人數(shù)同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。
(二)積極配合有關(guān)部門做好強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理、加強(qiáng)車輛安全整治。
(三)提高道路安全保障水平
為了消除道路安全隱患，街道將組織開展道路安全隱患排查工作。由街道分管交通的領(lǐng)導(dǎo)、燕南派出所、公路站以及各村居主任共同參與，對轄區(qū)道路安全隱患進(jìn)行排查，并在10月1日前完成排查工作，并制訂整治方案。并上報有關(guān)部門積極配合組織實(shí)施。
為了加強(qiáng)道路安全隱患整治工作，街道將推進(jìn)安保工程，加強(qiáng)道路安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)，特別對臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段進(jìn)行安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。同時，明確隱患整治的責(zé)任，力爭在3年內(nèi)分期分批完成整治。街道將籌措資金，進(jìn)一步加大整治經(jīng)費(fèi)的投入。從明年起，街道每年將安排部分資金，用于農(nóng)村道路隱患整治工作，力爭在3年內(nèi)將全街的交通安全隱患整治到位。
(四)積極配合加大農(nóng)村道路交通安全管理力度
為了提高農(nóng)村客運(yùn)的安全水平，街道將統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，加大農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)助力度。同時，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)的'覆蓋范圍，解決農(nóng)村群眾出行難問題。街道還將提高農(nóng)村客運(yùn)的通達(dá)率，確保農(nóng)村客車合格衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)到90%以上。在此基礎(chǔ)上，街道將對所有農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營資質(zhì)、客運(yùn)車輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查，對存在重大安全隱患的，堅(jiān)決依法取消運(yùn)營資格，提升農(nóng)村客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量。此外，街道還將嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的規(guī)劃，落實(shí)資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護(hù)力度。
(五)深入推進(jìn)“文明交通行動計(jì)劃”
為了加強(qiáng)交通安全宣傳教育工作，街道將廣泛開展交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動。同時，推行實(shí)時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。街道還將建立交通安全短信發(fā)布平臺，定期發(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預(yù)警等信息，向轄區(qū)機(jī)動車駕駛?cè)颂峁┍匾慕煌ò踩笇?dǎo)。
三、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
為了確保本實(shí)施方案的有效實(shí)施，街道成立了道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組，由謝寧主任擔(dān)任組長，賴靄利副主任擔(dān)任常務(wù)副組長，王小輝兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組將定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點(diǎn)工作，解決存在的突出問題。
(二)落實(shí)政府和部門監(jiān)管職責(zé)
本實(shí)施方案的實(shí)施主體是各級政府和有關(guān)部門。各級政府和有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，按照《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，構(gòu)建協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。同時，要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng)建、平安建設(shè)、績效管理和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績考評的重要內(nèi)容。
(三)強(qiáng)化監(jiān)督檢查
為了確保本實(shí)施方案的有效實(shí)施，街道將建立督查制度，制定整治效果檢查評價體系。街道要在每年1月3日前向市政府作出本轄區(qū)道路交通安全工作情況的專題報告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
農(nóng)村交通道路安全整治工作方案 4
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理主體責(zé)任
按照市人民政府要求，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府是鄉(xiāng)村道路的管理主體。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行好主體責(zé)任，建立健全長效管理工作機(jī)制，確保農(nóng)村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。
二、健全機(jī)構(gòu)，規(guī)范農(nóng)村道路交通管理隊(duì)伍
�。ㄒ唬C(jī)構(gòu)設(shè)置。按照《省農(nóng)村公路條例》規(guī)定。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立交通管理小組，市安監(jiān)、交警、交通、農(nóng)業(yè)、市監(jiān)、城管等部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)。同時，每個行政村設(shè)立一個交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)。
(二）工作職能。交通管理小組負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全監(jiān)管工作。具體職責(zé)如下：
1、在范圍內(nèi)調(diào)解處理未傷人輕微交通事故；
2、對交通違法行為予以糾正或責(zé)令整改；
3、協(xié)助公安交警部門做好交通事故現(xiàn)場維護(hù)、逃逸查緝、善后調(diào)解處理等工作；
4、維護(hù)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路交通秩序和交通標(biāo)志、標(biāo)線；
5、負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路、水上交通的安全檢查，定期開展隱患排查，對有現(xiàn)實(shí)危險的隱患，應(yīng)及時報告并緊急處置；對其他隱患，應(yīng)向相關(guān)部門提交整改建議報告，督促及時整治；
6、落實(shí)轄區(qū)內(nèi)交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)，組織開展對轄區(qū)機(jī)動車、電動車的車主和駕駛?cè)说慕煌ò踩逃�、提醒、勸�?dǎo)等工作；
7、按照強(qiáng)化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門開展便民服務(wù)活動；
8、組織開展轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳活動；
9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
三、明確職責(zé)，形成農(nóng)村交通安全管理工作合力
安監(jiān)部門：積極配合公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門做好農(nóng)村道路安全綜合監(jiān)管工作，督促、協(xié)調(diào)各職能部門認(rèn)真履行職責(zé)，必要時組織聯(lián)合執(zhí)法。嚴(yán)格查處交通安全事故，按照“四不放過”原則追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
宣傳部門：把交通法規(guī)宣傳作為宣傳報道的主要內(nèi)容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規(guī)的宣傳，并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規(guī)解讀、設(shè)立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
交通部門：負(fù)責(zé)制定農(nóng)村道路客運(yùn)發(fā)展計(jì)劃，整合、規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場，嚴(yán)格農(nóng)村運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導(dǎo)、督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全責(zé)任制、安全行車制度；督促做好車主、駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強(qiáng)客運(yùn)市場管理，加大對農(nóng)村地區(qū)非法客運(yùn)的查處；做好農(nóng)村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村道路安全生產(chǎn)“三同時”制度，確保農(nóng)村道路安全防護(hù)設(shè)施與主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投入使用。
農(nóng)機(jī)部門：做好拖拉機(jī)及拖拉機(jī)駕駛?cè)说南嚓P(guān)管理工作。
公安交警部門：指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組開展農(nóng)村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓(xùn)；根據(jù)轄內(nèi)道路交通管理情況，適時開展農(nóng)村道路交通安全集中整治，重點(diǎn)整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門：積極開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)校”活動，指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程，加強(qiáng)學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車安全監(jiān)管工作，嚴(yán)禁使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府：制定轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全管理、教育、宣傳規(guī)劃，并組織實(shí)施；掌握本轄區(qū)交通安全狀況，定期不定期組織開展農(nóng)村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農(nóng)村交通安全設(shè)施；把遵守交通法規(guī)納入村民自治內(nèi)容。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所：履行公安機(jī)關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組，加強(qiáng)農(nóng)村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現(xiàn)場維護(hù)，交通事故賠償調(diào)解善后處理工作。
監(jiān)察、財政、衛(wèi)生、司法等部門及廣大社會團(tuán)體、企事業(yè)單位之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，齊抓共管農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作。
四、完善制度，保證農(nóng)村交通安全管理有序開展
(一）建立健全工作例會制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府每月要結(jié)合當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)工作例會，認(rèn)真分析轄區(qū)農(nóng)村交通管理工作形勢，查找存在的問題，切實(shí)制定整改工作措施。
(二）建立健全培訓(xùn)教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)工作需要也要及時開展執(zhí)法培訓(xùn)，提高交通管理小組工作人員和勸導(dǎo)人員的工作水平。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組每季度要對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規(guī)教育培訓(xùn)。
(三）建立健全交通安全檢查制度。行業(yè)主管部門將定期對農(nóng)村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的'檢查，堵塞漏洞，消除隱患。
(四）建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區(qū)內(nèi)的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府或相關(guān)部門提出整治建議，在危險路段和危險水域設(shè)立警示提醒標(biāo)志。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門接到交通安全隱患報告后，要及時核實(shí)，加以整治。
(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動為載體，積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動；公安交警、交通要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道〕、村（社）居委會要積極拓展宣傳手段，創(chuàng)新宣傳形式，不斷擴(kuò)大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動群眾廣泛參與。
(六）建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發(fā)現(xiàn)交通違法行為的，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理小組或當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門舉報的，一經(jīng)查實(shí)，應(yīng)對舉報者給予獎勵。市級公安機(jī)關(guān)交通管理部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理小組要建立健全專人值班制度，向社會公布有獎舉報方式，隨時接受群眾舉報。
(七）建立健全交通安全責(zé)任追究制度。市政府將各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標(biāo)考核，實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運(yùn)輸重大事故責(zé)任追究暫行規(guī)定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、有關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)、車主、駕駛?cè)藛T的安全主體責(zé)任，嚴(yán)格實(shí)行農(nóng)村道路交通安全工作責(zé)任倒查和責(zé)任追究，對工作不落實(shí)、責(zé)任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，嚴(yán)格追究相關(guān)人員和單位的責(zé)任。
(八）建立健全交通安全聯(lián)組制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立道路交通安全聯(lián)組，負(fù)責(zé)組織機(jī)動車駕駛?cè)说娜粘＝逃芾�，村（社）居委會要成立駕駛?cè)私煌ò踩〗M，協(xié)助公安交通管理部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）交管辦實(shí)施交通管理。
農(nóng)村交通道路安全整治工作方案 5
為有效落實(shí)《區(qū)農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)治理工作方案》，進(jìn)一步提升鎮(zhèn)村道路交通安全管理水平，切實(shí)預(yù)防和減少鎮(zhèn)道路交通違法率和事故率，確保鎮(zhèn)村道路交通安全形勢穩(wěn)定。經(jīng)鎮(zhèn)政府同意，決定自現(xiàn)在起，在全鎮(zhèn)開展農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)治理行動�，F(xiàn)制定工作方案如下：
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以人為本、生命至上，通過政府領(lǐng)導(dǎo)、派出所牽頭、部門聯(lián)動、全民參與、專項(xiàng)治理等多項(xiàng)工作舉措，著力解決農(nóng)村道路交通安全管理體系不健全、交通設(shè)施不完善、管理人員不到位等問題，努力實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)道路交通安全秩序好轉(zhuǎn)，道路交通違法率和事故率雙下降。
二、工作目標(biāo)
通過開展整治提升行動，實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：
（一）群眾交通安全意識得到有效提升。全面加強(qiáng)全鎮(zhèn)群眾交通安全宣傳和普及，推動交通安全宣傳陣地建設(shè)，文明交通、安全交通意識深入人心、群眾知曉率在90%以上、農(nóng)村群眾知曉率在60%以上。
�。ǘ┙煌ò踩[患得到有效治理。對排查出來的交通安全隱患進(jìn)行治理，道路交通安全設(shè)施設(shè)置率、隱患整改率超過90%；公交車、校車等重點(diǎn)車輛通行沿線道路交通安全隱患整改率達(dá)到100%。
�。ㄈ┺r(nóng)村各類車輛得到有效管理。低速汽車、三輪汽車、三輪摩托車、兩輪摩托車、輕便摩托車等五小車輛清理登記率達(dá)到100%；符合條件的大中型拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)登記檢驗(yàn)率達(dá)到100%，符合條件的拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組登記檢驗(yàn)率達(dá)100%；電動自行車登記上牌率、保險率達(dá)80%，非法銷售車輛的企業(yè)和經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)全部依法取締到位。
�。ㄋ模┙煌ㄊ鹿实玫接行Ф糁�。農(nóng)村地區(qū)交通事故起數(shù)、死亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比分別下降20%、10%、15%以上，不發(fā)生一次死亡2人以上的道路交通事故。
（五）道路長效管理機(jī)制基本健全。嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全專項(xiàng)治理人員、經(jīng)費(fèi)、考核機(jī)制，建立農(nóng)村道路交通安全管理工作聯(lián)席會議機(jī)制、多元共治機(jī)制、兩站兩員實(shí)體化運(yùn)作機(jī)制、考核通報機(jī)制等，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
三、工作步驟
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段。制定出臺《鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)治理工作方案》，細(xì)化提升工作考核辦法，成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開動員會議，層層動員部署。各村（居）和各部門根據(jù)會議部署要求，圍繞各自職能和任務(wù)分工，迅速動員并啟動落實(shí)。利用廣播電視、報紙、微信、微博等媒體，多平臺、多方式、多角度宣傳報道整治工作背景、目的意義，營造良好氛圍。
�。ǘ┙M織實(shí)施階段。各村（居）和各部門按照工作方案要求，結(jié)合單位任務(wù)及工作特點(diǎn)制定任務(wù)清單，集中組織實(shí)施整治提升活動。要結(jié)合實(shí)際，充分利用廣播電視、報刊網(wǎng)絡(luò)、社區(qū)宣傳欄、村居大喇叭等媒介，全面開展社會宣傳工作，發(fā)動社會群眾積極參與；集中組織開展低速汽車、三輪汽車、三輪摩托車、兩輪摩托車、輕便摩托車等五小車輛管理，客貨企業(yè)運(yùn)輸車輛、校車等重點(diǎn)車輛交通違法整治；認(rèn)真組織開展道路隱患整改、基礎(chǔ)設(shè)施完善等攻堅(jiān)提升活動，確保各項(xiàng)整治任務(wù)落實(shí)到位。
�。ㄈ╈柟烫嵘A段。鎮(zhèn)政府將對各村（居）道路交通安全專項(xiàng)治理工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收，總結(jié)提煉農(nóng)村道路長效管理機(jī)制，保證農(nóng)村道路管理工作可持續(xù)發(fā)展；同時組織相關(guān)人員對各村（居）工作成效進(jìn)行綜合評估，查找不足，獎優(yōu)罰劣。
四、職責(zé)任務(wù)
各村（居）、各有關(guān)部門在鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，負(fù)責(zé)落實(shí)本條線、本部門工作任務(wù)。
鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：負(fù)責(zé)整體面上工牽頭，主動協(xié)調(diào)派出所、交警、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、教育等部門加強(qiáng)對鎮(zhèn)捏道路管理工作進(jìn)行指導(dǎo)，定期開展多部門聯(lián)動整治、宣傳等工作；對轄區(qū)道路交通秩序、隱患、實(shí)施等存問題提出可行性意見或報告；落實(shí)區(qū)政府及相關(guān)業(yè)務(wù)部門交辦的有關(guān)道路實(shí)施建設(shè)、改造、整改等各項(xiàng)工作，并定期匯報工作進(jìn)展情況。
安監(jiān)所：負(fù)責(zé)農(nóng)村道路交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作，依法開展事故責(zé)任追究；負(fù)責(zé)對道路交通安全隱患排查治理的綜合指導(dǎo)協(xié)調(diào)。
派出所：負(fù)責(zé)農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為查處，依法處理農(nóng)村道路交通安全事故；負(fù)責(zé)事故多發(fā)路段的交通安全隱患排查，負(fù)責(zé)機(jī)動車（不含農(nóng)業(yè)機(jī)械）登記管理和駕駛證核發(fā)等工作。
交管站：負(fù)責(zé)配合交通局開展區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)、安全設(shè)施維護(hù)管理、交通安全隱患排查治理、農(nóng)村道路提檔升級；配合交通局查處營運(yùn)車輛違法違規(guī)運(yùn)輸行為。
農(nóng)機(jī)站：負(fù)責(zé)完善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)管體系，加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械源頭監(jiān)管，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械上牌率、檢驗(yàn)率、持證率，嚴(yán)格變型拖拉機(jī)存量管理，引導(dǎo)其逐步退出農(nóng)村運(yùn)輸市場；查處農(nóng)業(yè)機(jī)械違法載人行為；定期組織開展農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛?cè)�、所有人交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，督促落實(shí)交通安全各項(xiàng)制度和防范措施。
城管服務(wù)中心：負(fù)責(zé)整治鎮(zhèn)區(qū)非機(jī)動車亂停亂放，整治亂貼亂畫、亂堆亂放、亂懸亂掛；負(fù)責(zé)整治占道經(jīng)營、占道晾曬、私設(shè)障礙等；負(fù)責(zé)維持鎮(zhèn)區(qū)經(jīng)營秩序，協(xié)助維持中小學(xué)等重要節(jié)點(diǎn)的高峰時期交通秩序。
五、工作措施
�。ㄒ唬╅_展群眾交通安全意識提升行動。
1．開展四項(xiàng)示范創(chuàng)建活動。圍繞文明交通示范村居、示范學(xué)校、示范企業(yè)和示范道路四項(xiàng)示范創(chuàng)建活動，積極動員各方力量，整合各種社會資源，增強(qiáng)工作合力。圍繞創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，著力打造居委會示范村居；吉龍塑膠公司示范企業(yè)；初級中學(xué)示范學(xué)校；成子湖大道示范道路。
2．深化交通安全宣傳七進(jìn)活動。以鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村為主，派出所、交警、交管所、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心等部門參與，廣泛開展交通安全七進(jìn)宣傳活動。即：進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)（戶）村、進(jìn)家庭、進(jìn)網(wǎng)站，要通過創(chuàng)新上交通安全課，廣場宣傳咨詢服務(wù)、召開座談會、交通安全知識問卷以及送法、送戲到廣場、到村頭、到田間等活動形式，廣泛深入地開展交通安全宣傳活動。要實(shí)施農(nóng)村交通安全宣傳五個一工程，確保每個行政村有一組交通安全宣傳欄、有一套交通安全宣傳大喇叭播放設(shè)備、刷寫10條墻體宣傳標(biāo)語、1名交通安全勸導(dǎo)員，每月開展1次集中宣傳活動，切實(shí)提高村居群眾交通安全守法意識、安全意識。
�。ǘ╅_展道路交通安全隱患排查整改提升行動。
1．開展道路隱患大排查。在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展道路交通安全隱患大排查活動，實(shí)施逐村、逐路、逐點(diǎn)，全方位、地毯式、系統(tǒng)性排查梳理，逐一造冊登記、完善圖文臺帳、提出整改意見，形成問題清單，明確責(zé)任主體。道路隱患由交通部門牽頭排查，事故隱患由派出所牽頭排查。
2．開展安全隱患大整改。由交通局牽頭，根據(jù)安委辦制定的問題清單，結(jié)合隱患程度，區(qū)分輕重緩急，做好梳理分類，制定隱患治理計(jì)劃，落實(shí)治理責(zé)任和期限，確保按期完成整改任務(wù)。對短時間內(nèi)難以整改到位的隱患，要采取臨時應(yīng)急措施，先行開展簡易治理，加強(qiáng)安全提示警示，把隱患降到最低，同時要明確整改主體、整改措施、整改時限，限期整改到位。
�。ㄈ╅_展重點(diǎn)車輛源頭監(jiān)管提升行動。
1．狠抓五小車輛源頭監(jiān)管。由交管站牽頭，聯(lián)合農(nóng)機(jī)，派出所、安監(jiān)和各村居干部及各村居交通安全宣傳員、勸導(dǎo)員對轄區(qū)五小車輛以及農(nóng)用運(yùn)輸車開展拉網(wǎng)式排查摸底，按照公安牌照、農(nóng)機(jī)牌照分類建立戶籍化臺帳。對未登記上牌、未辦理駕駛證、逾期未檢驗(yàn)、未參加保險、已達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn)未辦理注銷手續(xù)的，及時督促辦理。督促無效的，按管理責(zé)任分類移交轄區(qū)派出所和農(nóng)機(jī)部門逐一上門工作。
2．落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。請交管站會同交警、農(nóng)機(jī)部門落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)源頭監(jiān)管和教育責(zé)任，對駕駛員和企業(yè)員工定期開展宣傳教育，增強(qiáng)遵章守法意識。排查車輛有無檢驗(yàn)、拼改裝、超計(jì)分等情況。落實(shí)企業(yè)法人的主體責(zé)任，與企業(yè)主體責(zé)任人簽訂責(zé)任狀，及時整改企業(yè)各類交通安全隱患，對未按規(guī)定要求落實(shí)責(zé)任，造成車輛出現(xiàn)重大交通安全隱患和交通事故的，將依法追究企業(yè)法人和駕駛員法律責(zé)任。
�。ㄋ模╅_展道路交通安全秩序提升行動。
1．突出鄉(xiāng)鎮(zhèn)街區(qū)周邊道路秩序整治。以鎮(zhèn)區(qū)道路為主戰(zhàn)場，利用派出所、交警、農(nóng)機(jī)、城管、市場監(jiān)督等部門執(zhí)法資源，健全一街五方聯(lián)動機(jī)制，每周至少開展2次聯(lián)合執(zhí)法行動；加強(qiáng)交通違法行為整治，嚴(yán)查行人、非機(jī)動闖紅燈，行人翻越護(hù)欄，非機(jī)動車橫穿道路、逆向行駛，酒后駕駛機(jī)動車和駕乘摩托車不戴頭盔等違法行為；加強(qiáng)機(jī)動車和非機(jī)動車亂停亂放整治，嚴(yán)查機(jī)動車亂停亂放、在泊位內(nèi)不按箭頭停放，非機(jī)動車未在停車區(qū)域內(nèi)停放等違法行為。
2．嚴(yán)厲查處涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路及車輛違法行為。請交通部門嚴(yán)厲查處客貨運(yùn)車輛非法營運(yùn)，欺客、宰客、甩客等違法行為；請派出所嚴(yán)查損毀、盜竊道路標(biāo)志標(biāo)牌、護(hù)欄、隔離樁等道路設(shè)施等違法犯罪行為；請派出所嚴(yán)厲打擊假牌假證車輛違法及制販假牌假證窩點(diǎn)，對違法行為人夠行政拘留的一律拘留，構(gòu)成犯罪的一律追究刑事責(zé)任。請交警部門嚴(yán)查貨物拋灑滴漏，私自改裝車型、號牌不清晰及闖禁區(qū)等重點(diǎn)違法行為；嚴(yán)查區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路無牌無證、酒后駕駛、違法載人、人貨混裝、超員超載、駕駛報廢車輛以及非法營運(yùn)等重點(diǎn)交通違法行為；不定期聯(lián)合派出所開展圍堵、清查等整治行動，嚴(yán)查各類違法行為，提升震懾效果。
（五）開展鎮(zhèn)村一體化文明交通提升行動。
推進(jìn)文明交通進(jìn)鎮(zhèn)入村工程。立足實(shí)際，定期組織鎮(zhèn)機(jī)關(guān)、村組干部、中小學(xué)教師等開展文明交通志愿服務(wù)，上路開展宣傳、勸導(dǎo)活動，增強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民和農(nóng)村群眾文明交通的自覺性和主動性；通過趕集、村會、教會及紅白事等契機(jī)，開展內(nèi)容豐富、形式多樣的宣傳教育，努力增強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村居民遵守交通法規(guī)意識。勸導(dǎo)員要承擔(dān)協(xié)助檢查、勸導(dǎo)、糾正、舉報交通違法行為，宣傳交通安全法律法規(guī)等工作職責(zé)，在重要節(jié)假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日、婚喪嫁娶、民俗活動、早晚出行等高峰時段、惡劣天氣等時期，要主動上路進(jìn)行協(xié)勤宣傳。
六、工作要求
（一）提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)治理是鎮(zhèn)政府今后一段時期的重點(diǎn)工作之一，做好這項(xiàng)工作使命關(guān)榮，任務(wù)艱巨，各村（居）、各部門務(wù)必要高度重視，提高認(rèn)識，將此項(xiàng)工作作為當(dāng)前工作重中之重來抓。鎮(zhèn)各部門要圍繞各自職責(zé)，迅速成立工作專班，加強(qiáng)研究分析和過程指導(dǎo)，明晰工作職責(zé)，強(qiáng)化各項(xiàng)保障，確保各項(xiàng)工作措施有序推進(jìn)。
�。ǘ┘訌�(qiáng)協(xié)作配合，凝聚共治合力。五項(xiàng)提升行動相互交叉、互為影響，僅靠一家、一部門單打獨(dú)斗，難以實(shí)現(xiàn)全面開花的'良好局面。要借助市、區(qū)兩級政府對治理工作高度重視的契機(jī)，加強(qiáng)對上溝通，協(xié)調(diào)政策傾斜和指導(dǎo)幫扶；各村（居）要加強(qiáng)與鎮(zhèn)區(qū)各單位的溝通交流，協(xié)作配合，凝聚共識，形成合力，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。
�。ㄈ┞鋵�(shí)經(jīng)費(fèi)保障，確保工作成效。多方籌措資金，圍繞五大提升工程，有重點(diǎn)分層次落實(shí)配套資金，切實(shí)保障各項(xiàng)工作落地生效。把鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職交通管理員、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)服務(wù)站、農(nóng)村交通安全協(xié)管員等人員經(jīng)費(fèi)一并納入政府的財政預(yù)算，從經(jīng)費(fèi)上保證農(nóng)村道路交通安全專項(xiàng)治理工作持續(xù)深入開展。
（四）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，嚴(yán)格追究責(zé)任。鎮(zhèn)紀(jì)委要聯(lián)合派出所、交管站、安監(jiān)所等部門定期開展全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通專項(xiàng)治理專項(xiàng)督查，下發(fā)督查通報。檢查過程中，發(fā)現(xiàn)有關(guān)工作未落實(shí)到位、治理效果不明顯、影響全鎮(zhèn)整體工作推進(jìn)的，要嚴(yán)肅通報批評；情節(jié)嚴(yán)重的，鎮(zhèn)黨委紀(jì)委將對相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談。
農(nóng)村交通道路安全整治工作方案 6
一、活動主題
本次活動的主題是“平安春運(yùn)·交警同行”，旨在通過交警與群眾的共同努力，確保春運(yùn)期間的道路交通安全。
二、活動時間
本次活動的時間為20xx年xx月xx日至xx月xx日，其中春節(jié)前為宣傳重點(diǎn)期，春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期，初七至十五為持續(xù)期。活動的重點(diǎn)宣傳日是春運(yùn)啟動日(xx月xx日)。
三、工作目標(biāo)
本次活動的工作目標(biāo)是堅(jiān)持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾的力量。重點(diǎn)突出“分眾”理念，加強(qiáng)精細(xì)化、滴滴罐式的宣教工作�；顒訉⒅攸c(diǎn)關(guān)注公路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站以及國省干線公路、高速公路沿線和農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所，切實(shí)做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施
(一)加強(qiáng)曝光警示，形成強(qiáng)大震懾。
在春運(yùn)啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來春運(yùn)期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的`企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運(yùn)的駕駛?cè)�、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強(qiáng)重點(diǎn)違法警示，并向社會公布嚴(yán)重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運(yùn)交通安全工作。
(二)加強(qiáng)交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。
各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施。在春運(yùn)全過程分階段重點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時發(fā)布高峰干線常見堵點(diǎn)、城市出入口的交通擁堵時段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊(duì)要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
(三)突出重點(diǎn)人群，增強(qiáng)宣傳效果。
交警大隊(duì)、各派出所要深入轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。針對營運(yùn)駕駛?cè)�，通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧�、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強(qiáng)對營運(yùn)客車、貨車、危險品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃�，警示“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)瞬怀�、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，確保春運(yùn)不發(fā)生重大責(zé)任事故。針對外地務(wù)工人員，加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)。針對城市居民，要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”。針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
(四)加強(qiáng)媒體聯(lián)動，擴(kuò)大社會影響。
政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運(yùn)交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息。交警大隊(duì)要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法、�；愤\(yùn)輸車輛“四非”、客運(yùn)車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊(duì)要在市道安辦的牽頭下，加強(qiáng)與省市電視臺協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報道，加強(qiáng)與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)�。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運(yùn)報道。
農(nóng)村交通道路安全整治工作方案 7
一、成立檢查小組
組長：
參加單位：
二、檢查時間及檢查范圍
�。ㄒ唬z查時間：各單位自行進(jìn)行自查的時間為6月21日至30日，而由有關(guān)單位組織的全方位檢查的時間為7月1日至8月30日。
（二）檢查范圍：我們將對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村道路隱患、道路交通安全、水利設(shè)施、防汛、地質(zhì)災(zāi)害、農(nóng)村沼氣使用和農(nóng)藥經(jīng)營進(jìn)行安全大檢查。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，我們將提出整改措施，并設(shè)定限期進(jìn)行整改。
三、檢查內(nèi)容
（一）縣、鄉(xiāng)、村、社道路及道路交通安全
1、我們將全面檢查縣、鄉(xiāng)、村、社道路的安全隱患，并設(shè)立危險路段的警示標(biāo)志。
2、我們將檢查農(nóng)村客運(yùn)、摩托車和農(nóng)用拖拉機(jī)是否存在無證無照駕駛、超線、超載、超速和違章搭載乘客的行為。
�。ǘ┓姥醇八O(shè)施
我們將檢查所有塘、庫、堰和溝渠是否存在安全隱患，并且查看防汛措施和預(yù)案是否深入到群眾中。同時，我們還將核查防汛搶險隊(duì)伍、物資和值班人員是否得到落實(shí)。
（三）地質(zhì)災(zāi)害
我們將對歷年的地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行檢查，并確保值班監(jiān)管人員的到位、群眾撤離路線的暢通以及通訊的暢通。對于緊靠山坡的農(nóng)房，我們將確保山體觀察人員的落實(shí)，特別是在暴雨洪水時期，要有專人負(fù)責(zé)通知。
�。ㄋ模┺r(nóng)村沼氣使用
我們將檢查沼氣池易損零配件的情況，并督促及時更換。此外，我們還將核查沼氣池的安全排渣和清淤知識是否宣傳到每戶家庭。
（五）農(nóng)藥經(jīng)營
我們將核查農(nóng)藥經(jīng)營者是否具備齊備的證照，并查看各項(xiàng)制度是否被張貼在墻上。我們還將查驗(yàn)是否存在經(jīng)銷過期變質(zhì)偽劣產(chǎn)品以及高毒、高殘留農(nóng)藥的情況。
�。┝謽I(yè)安全
我們將建立撲火隊(duì)伍，并確保巡山責(zé)任人員的到位，將防火知識宣傳到每戶家庭。此外，我們還將檢查木材加工戶的.消防設(shè)備是否完善。
通過以上的檢查方案，我們將全面推進(jìn)農(nóng)村安全生產(chǎn)工作，在百日安全大檢查期間，將重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)村道路、水利防汛、地質(zhì)災(zāi)害、農(nóng)村沼氣使用和農(nóng)藥經(jīng)營領(lǐng)域的安全問題，并采取積極有效的措施，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。我們希望各參與單位能夠認(rèn)真履行職責(zé)，做好檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)問題并提出整改措施，確保隱患得到及時排查整改，以提升農(nóng)村安全生產(chǎn)管理水平，保障人民群眾的安全和利益。
農(nóng)村交通道路安全整治工作方案 8
一、推進(jìn)時間
20xx年xx月至20xx年xx月底，共計(jì)xx個月。
二、重點(diǎn)宣傳內(nèi)容
(一)轄區(qū)臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)及排查出的隱患、危險路段告知提示。我們將重點(diǎn)宣傳轄區(qū)存在的臨水臨崖路段、事故多發(fā)易發(fā)路段以及排查出的隱患和危險路段，提醒駕駛?cè)酥?jǐn)慎駕駛。
(二)春季安全出行常識，防墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識宣傳教育。在宣傳中，我們將重點(diǎn)向群眾普及春季安全出行常識，如防止墜崖、墜水以及交通事故逃生自救常識，提高大眾的安全意識和自我保護(hù)能力。
(三)開展的.酒駕醉駕、貨車突出違法、拖拉機(jī)違法載人、拼裝車包車超員超載、三輪車違法等嚴(yán)管整治措施警示提示。我們將宣傳各類嚴(yán)管整治措施，如酒駕醉駕、貨車突出違法、拖拉機(jī)違法載人、拼裝車包車超員超載、三輪車違法等，提醒群眾遵守交通法規(guī)。
(四)查獲的受到嚴(yán)處的農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為典型案例警示教育。我們將通過宣傳報道查獲的農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為典型案例，警示廣大群眾遵守交通規(guī)則，杜絕違法行為。
(五)違法行為有獎舉報方式及途徑宣傳告知。我們將宣傳違法行為有獎舉報的方式和途徑，鼓勵廣大群眾積極參與交通安全監(jiān)督，共同營造良好的交通秩序。
三、宣傳措施
(一)每月開展巡回宣講活動。鄉(xiāng)道安辦將進(jìn)一步充實(shí)交通安全宣講隊(duì)的力量，壯大隊(duì)伍。結(jié)合趕場日、中小學(xué)集體活動、村委會人員集中時間段，組織宣講隊(duì)員開展巡回宣傳，并將重點(diǎn)宣傳內(nèi)容告知轄區(qū)危險隱患路段、交通事故自救逃生常識及農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)重交通違法行為舉報等內(nèi)容。每月至少舉辦1場巡回宣傳活動。
(二)全覆蓋使用農(nóng)村喇叭和勸導(dǎo)站喊話器，每日開展?jié)L動播報警示提示。鄉(xiāng)道安辦將持續(xù)運(yùn)用農(nóng)村大喇叭、勸導(dǎo)站喊話器、流動巡邏車音頻播放器等媒體，每日高頻次、反復(fù)開展宣傳提示。在開展勸導(dǎo)的同時，采取各種手段開展交通安全宣傳警示提示，提高廣大農(nóng)村交通參與者的安全意識。
(三)每周推送交通安全警示提示信息。各村(社區(qū))利用微信群，每周向群眾推送交通安全警示提示信息。鄉(xiāng)道安辦每月向本轄區(qū)車主和駕駛?cè)巳采w推送交通安全警示提示信息。
(四)緊跟交通違法嚴(yán)管整治，每周組織媒體開展警示宣傳和案例曝光。清溪交巡警大隊(duì)和鄉(xiāng)道安辦在開展道路交通各類違法行為專項(xiàng)整治工作中，積極邀請媒體隨警采訪，開展專項(xiàng)整治宣傳報道。對查獲的受到嚴(yán)懲的嚴(yán)重交通違法行為及從重處罰結(jié)果進(jìn)行曝光警示。并利用各種手段對嚴(yán)重交通違法行為開展有獎舉報、兌現(xiàn)獎勵，并對違法受到嚴(yán)處的案例進(jìn)行宣傳報道，鼓勵群眾積極參與有獎舉報。
(五)針對轄區(qū)危險隱患路段，每月利用各類媒體開展公布提示。鄉(xiāng)道安辦每月將排查出來的道路隱患、危險路段，事故多發(fā)路段及時設(shè)置交通安全警示提示標(biāo)語，強(qiáng)化安全提示，并有針對性地提示廣大駕駛?cè)诵薪?jīng)相關(guān)路段時謹(jǐn)慎駕駛，注意交通安全。
(六)結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)和案例警示，每季度更新農(nóng)村地區(qū)宣傳陣地宣傳資料。鄉(xiāng)道安辦將農(nóng)村“大喇叭”播報系統(tǒng)、農(nóng)村天氣及自然災(zāi)害預(yù)警短信群發(fā)系統(tǒng)、微信群等宣傳手段與村社“大安全”宣傳欄、勸導(dǎo)站“曝光小黑板”等常規(guī)宣傳手段相結(jié)合，用好農(nóng)村線上線下宣傳陣地。及時更新宣傳內(nèi)容和設(shè)施，以提高宣傳的有效性。
四、工作要求
(一)提高思想認(rèn)識。各單位要充分認(rèn)識到春季是農(nóng)村地區(qū)交通安全的重要時間段。要將交通安全宣傳與交通秩序整治、事故預(yù)防等工作緊密結(jié)合，全力確保農(nóng)村地區(qū)交通事故持續(xù)穩(wěn)定、穩(wěn)中有降。
(二)細(xì)化工作措施。各單位要根據(jù)本轄區(qū)交通安全實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的具體工作措施。要夯實(shí)宣傳陣地，拓展宣傳隊(duì)伍，豐富宣傳形式。要把握節(jié)奏，突出重點(diǎn)，注重實(shí)效，提升宣傳教育的新穎性和吸引力。
農(nóng)村交通道路安全整治工作方案 9
為進(jìn)一步提升新時代農(nóng)村道路交通安全治理水平，助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)提出以下實(shí)施方案。
一、總體要求
（一）指導(dǎo)思想
全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平，改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施，構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長效機(jī)制。
�。ǘ┗驹瓌t
堅(jiān)持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，縣級負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級主責(zé)主抓。
堅(jiān)持部門聯(lián)動。部門嚴(yán)格履行自身職能職責(zé)，積極協(xié)調(diào)聯(lián)動，從農(nóng)村道路交通安全各個環(huán)節(jié)綜合施治。
堅(jiān)持社會共治。動員社會各方面積極參與，形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。
�。ㄈ┕ぷ髂繕�(biāo)
進(jìn)一步深化“路長制”工作，消除農(nóng)村道路安全重大隱患，整合應(yīng)用各類信息系統(tǒng)平臺，大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識和交通文明素質(zhì)，有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故，確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。
二、重點(diǎn)工作
�。ㄒ唬┙∪晟妻r(nóng)村交管機(jī)制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制�？h、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級建立本級道路交通安全責(zé)任清單，主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓，分管負(fù)責(zé)同志具體抓，確保層級、部門、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）牽頭，承擔(dān)公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門（單位）結(jié)合自身職能職責(zé)參與，村、社基層組織全面推動道路交通安全群眾自治，轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會各方面積極參與，確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機(jī)制；建立縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（見附件：縣級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整，由接任者自然接替）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路，路管員包車輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機(jī)制。
�。ǘ┡挪檎蔚缆冯[患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門（單位）加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查整治，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）每月組織開展一次轄區(qū)道路隱患排查，汛期內(nèi)要經(jīng)常性開展道路隱患排查，排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位，對排查出的隱患逐一登記造冊、上報分流。并及時開展隱患治理。縣、鄉(xiāng)、村道與國、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險路段、點(diǎn)位要設(shè)置交通警示標(biāo)志，事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點(diǎn)250米（含）范圍內(nèi)，發(fā)生3起（含）以上造成人員死亡道路交通事故的，或發(fā)生10起（含）以上適用一般程序處理的道路交通事故的，或發(fā)生20起（含）以上道路交通事故的〕要安裝減速帶（壟）等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識，方便人民群眾安全便捷出行。對穿過場鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路，各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé)，加強(qiáng)交通信號、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。
（三）強(qiáng)化安保工程建設(shè)。縣政府承擔(dān)轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全配套設(shè)施建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)的主體責(zé)任，縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)具體組織實(shí)施；
鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作；村民委員會在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，按照村民自愿、民主決策原則，組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車村道的安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運(yùn)的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用；已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善；對已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車的村道安保工程（路側(cè)護(hù)欄）損毀的，應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建成人民群眾安全路。
（四）加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運(yùn)，滿足群眾出行需求，將客運(yùn)站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)布局和客車班次配置，配置符合農(nóng)村實(shí)際情況的客運(yùn)車輛特別是9座以下小型客運(yùn)車，加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況管理，滿足農(nóng)村居民長短途出行需求，進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。加強(qiáng)農(nóng)村面包車管理，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶，對轄區(qū)面包車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書，進(jìn)行宣傳提示教育，確保每輛面包車都有專人對口負(fù)責(zé)管理。加強(qiáng)農(nóng)村摩托車管理，突出加大對無證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo)，及時上報公安交警查處。加強(qiáng)農(nóng)村電動自行車和低速電動車管理，縣級相關(guān)部門要依據(jù)自身職能職責(zé)，加強(qiáng)對電動自行車和低速電動車生產(chǎn)、銷售、維修市場主體的監(jiān)管，從源頭管住超標(biāo)、改裝的電動自行車和低速電動車；大力開展交通事故責(zé)任深度追究，依法追究生產(chǎn)銷售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強(qiáng)變型拖拉機(jī)監(jiān)管，在堅(jiān)決杜絕增量的同時，建立退出機(jī)制，逐步消減存量；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管、公安等部門要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售、維修等監(jiān)管，堅(jiān)決打擊機(jī)動車懸掛套用、假冒拖拉機(jī)號牌等違法行為，加大變型拖拉機(jī)路面違法行為的查處力度。
（六）深化安全源頭監(jiān)管�？h政府組織相關(guān)職能部門（單位）每月至少開展1次轄區(qū)客、貨運(yùn)源頭聯(lián)合巡查，對轄區(qū)客運(yùn)場站等旅客集中地，礦山、砂石等貨物運(yùn)輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員，建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度，杜絕超員、超限超載車輛出廠（場、站）上路行駛。各地針對群眾性餐飲聚會等活動，落實(shí)組織者責(zé)任制，負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生；督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營運(yùn)等違法行為。
�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動、惡劣天氣等“六個時段”的巡查勸導(dǎo)，嚴(yán)查突出交通違法行為，將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點(diǎn)、趕集場鎮(zhèn)出入口向社會公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì)每月至少開展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動；路管員每月上路開展路長制工作不少于8次，每周不少于2次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長制工作，每半年集中開展一次路長制工作全面督查，適時開展專項(xiàng)督查，督查后并進(jìn)行情況通報。村支書、村主任等要帶頭上路開展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為，要立即宣傳勸導(dǎo)；對不服從勸導(dǎo)和多次違法的，要通知轄區(qū)交警中隊(duì)，依法嚴(yán)厲查處。
�。ò耍�(gòu)建信用體系�？h、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系，從社會綜合治理的角度約束交通違法行為人，形成社會共治。公布舉報電話，暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報渠道，依靠社會力量共防共治，大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。
（九）推進(jìn)科技信息應(yīng)用。全面應(yīng)用路長制信息系統(tǒng)、農(nóng)村道路交通安全管理信息平臺、四川省農(nóng)村道路交通安全信息網(wǎng)，通過系統(tǒng)、平臺匯集農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息和工作動態(tài)信息，實(shí)施線上工作部署、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)督、考核。積極推進(jìn)智能交通系統(tǒng)、“雪亮”工程、“天網(wǎng)”系統(tǒng)、重點(diǎn)車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、農(nóng)村地區(qū)自建監(jiān)控等視頻數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)融合共享。城鎮(zhèn)出入口、重要交通節(jié)點(diǎn)未建監(jiān)控點(diǎn)的，要補(bǔ)充建設(shè)視頻監(jiān)控設(shè)施。建設(shè)集違法智能抓拍、視頻監(jiān)控、道路情況提示、執(zhí)法取證、事故監(jiān)測等功能于一體的縣級智能交通指揮中心
�。ㄊ╅_展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動相結(jié)合的快處快賠模式，利用移動終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺。對僅造成車輛損失的事故，通過互聯(lián)網(wǎng)在線平臺采集上傳信息、推送事故電子文書；對造成人員傷亡的交通事故，探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù)，推動實(shí)現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。
（十一）廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開展道路交通安全宣傳，依托廣播、電視、電臺、報刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，以公益廣告、安全提示等方式積極開展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運(yùn)輸、教育、司法等部門，共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作，引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實(shí)際，利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地，以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式，向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國家有關(guān)規(guī)定積極開展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動，充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。
三、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
（一）確保工作經(jīng)費(fèi)。縣財政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)。舉報獎勵、縣路長辦工作經(jīng)費(fèi)及路管員的個人補(bǔ)貼等工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌給予保障。建立健全績效考核機(jī)制，建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的`基本工作經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼動態(tài)調(diào)整機(jī)制。
�。ǘ⿵�(qiáng)化責(zé)任分工。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）、村路管員等四支力量建設(shè)，整合、動員基層多種力量開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級路長、村路管員隊(duì)伍開展交管培訓(xùn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）具體承辦；在開展涉及道路交通安全的重大行動、活動或階段性工作前，要適時組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi)，探索擴(kuò)充路管員在車駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險代理等方面的智能職責(zé)。
�。ㄈ┙◤�(qiáng)設(shè)施設(shè)備。各地要根據(jù)鄉(xiāng)村分布和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在進(jìn)入國省縣道、通客運(yùn)道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)村口（道口）、趕集地出入口、多條鄉(xiāng)村道路交匯路口合理規(guī)劃勸導(dǎo)站；行政村的主要出村口、機(jī)動車集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站；在農(nóng)村集市、人群密集地、出村出鎮(zhèn)口等重要地點(diǎn)安裝交通安全宣傳提示大喇叭。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）配置辦公設(shè)備、裝備；為執(zhí)法小分隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）和農(nóng)村勸導(dǎo)員提供日常辦公、路面勸導(dǎo)和執(zhí)勤執(zhí)法保障；各相關(guān)部門要為本部門的農(nóng)村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個一”（一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個亭子或一把遮陽傘、一本檢查登記簿、一套桌椅）。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒影宸�，設(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個一”（一件反光背心、一個紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個停車指示牌、一個隨身工作包、一個肩閃燈），有條件的地方可配備喊話器、照相機(jī)等。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報，對轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的，要及時將信息報送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機(jī)關(guān)等，同時在公安交通管理部門的指揮下，協(xié)助開展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，對節(jié)假日期間車輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁^2公里或時間超過1個小時的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門開展緩堵保暢工作。
�。ㄎ澹﹪�(yán)格考核問責(zé)。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作的目標(biāo)考核，強(qiáng)化結(jié)果運(yùn)用，嚴(yán)格逗硬獎懲。健全責(zé)任倒查制度，對工作不重視、不履職或不正確履職的責(zé)任單位和責(zé)任人逗硬問責(zé)；發(fā)生較大以上道路交通事故，要開展責(zé)任倒查，深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。
農(nóng)村交通道路安全整治工作方案 10
根據(jù)xx縣道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室印發(fā)的《全縣農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作實(shí)施方案》（浦交聯(lián)辦〔20xx〕2號）文件要求，為貫徹落實(shí)自治區(qū)黨委書記鹿心社等自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對農(nóng)村道路交通安全管理批示精神，以及自治區(qū)人民政府關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的部署和要求，進(jìn)一步做好農(nóng)村道路交通安全工作，全力預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生。結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
通過在全鎮(zhèn)開展農(nóng)村道路交通安全綜合治理，著力解決農(nóng)村道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，切實(shí)消除一批農(nóng)村道路交通安全隱患，査處一批嚴(yán)重交通違法行為，有效預(yù)防減少農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生，使農(nóng)村道路交通安全狀況得到明顯改善，交通參與者法律意識、交通安全意識明顯提高為全國“兩會”、新中國成立70周年大慶營造安全穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境。
二、工作時間
20xx年3月22日至9月15日。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理各項(xiàng)措施落實(shí)到位，經(jīng)研究決定，成立寨圩鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任分工。
農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：xx及各村工作組長和各村農(nóng)村交通勸導(dǎo)員。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由謝蘭強(qiáng)同志兼任，成員為xx。
農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工及職責(zé)
1、xx：農(nóng)村道路交通安全綜合治理第一責(zé)任人，對全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、xx：對全鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作負(fù)主要責(zé)任，對全鎮(zhèn)農(nóng)村道路安全綜合治理負(fù)主要責(zé)任。組織農(nóng)村道路交通安全的宣傳教育、經(jīng)驗(yàn)交流、安全督查；開展農(nóng)村道路交通安全隱患排查（包括專項(xiàng)整治），督促落實(shí)農(nóng)村道路交通安全隱患的整改，及時上報，并配合有關(guān)部門依法采取相應(yīng)的措施。
3、xx：對全鎮(zhèn)道路交通的安全監(jiān)督管負(fù)主要責(zé)任。協(xié)助上級對重大交通安全事故的調(diào)查和處理。
4、xx：負(fù)責(zé)交通站的日常工作，組織農(nóng)村道路交通安全的宣傳教育、經(jīng)驗(yàn)交流、安全督查，起草農(nóng)村道路交通安全工作計(jì)劃，做好農(nóng)村道路交通安全工作總結(jié)，籌備鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全會議及其它重要活動。
5、各村道路交通安全勸導(dǎo)員，對各村的道路交通安全勸導(dǎo)點(diǎn)負(fù)主要責(zé)任。
四、工作措施
�。ㄒ唬╅_展隱患排查整治專項(xiàng)行動。
1、按照《自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)加強(qiáng)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)實(shí)施方案的通知》（桂政辦發(fā)[2016]21號）要求，加速推進(jìn)農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)工作，按時完成欽州市掛牌督辦危險隱患點(diǎn)段的整改任務(wù)。由鎮(zhèn)交通站牽頭，按時開展農(nóng)村公路安全隱患排查，重點(diǎn)排查臨水臨崖、長大下坡、平交路口等路段，進(jìn)一步完善隱患路段基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，對列入數(shù)據(jù)庫的路段，要逐一制定整改計(jì)劃，要積極配合上級部門處理，落實(shí)整改計(jì)劃。
2、強(qiáng)化重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)税踩[患排查整治。以“兩客一�！�、重型貨車、農(nóng)村面包車、摩托車、低速載貨汽車、農(nóng)用車、校車和接送學(xué)生車等車輛及駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)、采取源頭排査、路面巡査、登門核査等多種方式，對多車輛逾期為檢驗(yàn)、逾期未報廢、未投保交強(qiáng)險、非法改裝、駕駛證逾期未審驗(yàn)、交通違法未處理等情況開展摸排清理。該檢審的全部檢驗(yàn)，該報廢注銷的一律報廢注銷，該審驗(yàn)的督促及時接受審驗(yàn)教育，加大源頭隱患“清零”工作力度。
3、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息錄入。發(fā)動各交通安全管理員和農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員進(jìn)村入戶、進(jìn)單位開展調(diào)查，積極將轄區(qū)農(nóng)村面包車、三輪摩托車信息錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)，納入日常管理范圍，與農(nóng)村面包車、三輪摩托車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書。要深入景區(qū)、園區(qū)、場區(qū)、礦區(qū)、林區(qū)以及工程建設(shè)、園林綠化工地等重點(diǎn)場所開展摸排，清理無牌無證、報廢車輛，對長期在本轄區(qū)運(yùn)行的外地號牌面包車，要一并錄入系統(tǒng)，納入日常管理，實(shí)施有效源頭管控。對有3輛以上面包車的個人及農(nóng)村幼兒園、中小學(xué)校、駕校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)等單位，以及從事農(nóng)村客運(yùn)、載客外出勞務(wù)等用途面包車，要納入重點(diǎn)監(jiān)管范圍。
�。ǘ﹪�(yán)厲查處農(nóng)村道路各類突出交通違法行為。
1、嚴(yán)厲查糾面包車、校車和接送學(xué)生車輛超員，貨車和拖拉機(jī)違法載人、酒后駕駛、無證駕駛、未投保交強(qiáng)險等嚴(yán)重交通違法，要實(shí)行頂格處理。特別是要加大對校車、營運(yùn)客車嚴(yán)重超員違法行為的處罰力度，構(gòu)成犯罪的，要嚴(yán)肅追究相關(guān)刑事責(zé)任。
2、集中開展交通安全“大勸導(dǎo)”。充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，嚴(yán)把出村出鎮(zhèn)的主要關(guān)口、檢查、勸導(dǎo)制止面包車超員、摩托車駕乘人員不戴頭盔、校車和學(xué)生接送車輛超員、貨車及拖拉機(jī)違法載人、酒后駕駛等交通違法行為，推動保險行業(yè)積極參與農(nóng)村交通安全工作。要在節(jié)假日、趕集趕圩、民俗活動等重點(diǎn)時段增設(shè)勸導(dǎo)點(diǎn)，鎮(zhèn)、村干部要駐站守點(diǎn)，確保勸導(dǎo)工作取得實(shí)效。
�。ㄈ┘涌焱七M(jìn)建制村通客車工作。
1、加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)。按照《廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳財政廳公安廳安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于推進(jìn)建制村通客車工作的若干意見》（桂交運(yùn)輸發(fā)〔2016〕125號）要求，建立健全農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展長效機(jī)制，加大財政投入，對達(dá)不到通客車條件的農(nóng)村公路進(jìn)行達(dá)標(biāo)改造。
2、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件聯(lián)合審核工作。在建立健全農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件審核機(jī)制的基礎(chǔ)上，組織交通運(yùn)輸、公安交警、應(yīng)急管理、公路、運(yùn)管等部門，對尚未開通客車的建制村聯(lián)合開展建制村通客車通行條件核查工作，對客車擬途經(jīng)公路的技術(shù)條件、公路安全設(shè)施狀況、中途�？空军c(diǎn)及車輛技術(shù)條件要求及相關(guān)匹配情況等進(jìn)行審核形成聯(lián)合審核報告，作為建制村開通客車依據(jù)。
3、加快落實(shí)建制村通客車的各項(xiàng)扶持政策。建立建制村通客車可持續(xù)發(fā)展的`保障政策，落實(shí)對建制村通客車的各項(xiàng)補(bǔ)助補(bǔ)貼政策和國家關(guān)于支持客運(yùn)經(jīng)營者、農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的稅收優(yōu)惠政策，并結(jié)合實(shí)際落實(shí)安全監(jiān)管特殊政策，確保農(nóng)村客運(yùn)班線安全運(yùn)行、持續(xù)服務(wù)。
�。ㄋ模┘哟笮麄鹘逃Χ�。
1、加強(qiáng)農(nóng)村道路沿線居民的交通安全宣傳教育。要以村道路沿線的居民為宣傳教育重點(diǎn)，開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動，努力提高沿線居民的交通安全意識，杜絕交通陋習(xí)，逐步適應(yīng)現(xiàn)代交通文明的需要。
2、加強(qiáng)學(xué)生的交通安全宣傳教育。中小學(xué)校要開設(shè)交通安全法制課，每學(xué)期對學(xué)生的交通安全教育不少于2課時，充分發(fā)揮"小手牽大手"的作用，定期編印交通安全法律法規(guī)和交通常識，增強(qiáng)全民交通安全意識。各村要落實(shí)學(xué)校周邊道路的交通安全設(shè)施，認(rèn)真實(shí)行學(xué)生交通安全“校長負(fù)責(zé)制”，強(qiáng)化學(xué)校對學(xué)生的交通安全管理力度。
3、加強(qiáng)企業(yè)職工特別是外來務(wù)工人員的交通安全宣傳教育。各村（社區(qū)）要督促轄區(qū)內(nèi)企業(yè)成立交通安全組織，定期開展交通安全宣傳教育。
五、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民的具體體現(xiàn)。各村（社區(qū)）、各單位一定要以高度的政治責(zé)任感和歷史使命感，把加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全綜合治理工作，預(yù)防和減少道路交通事故，堅(jiān)決遏制農(nóng)村道路交通事故多發(fā)的勢頭。
�。ǘ┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任。要進(jìn)一步建立健全預(yù)防農(nóng)村道路交通事故工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任倒查追究制度。落實(shí)執(zhí)法、管理責(zé)任制，嚴(yán)防因管理不到位引發(fā)重特大惡性交通事故。
�。ㄈR抓共管，綜合治理。農(nóng)村道路交通安全涉及人、車、路等多個方面，涉及各有關(guān)部門的工作，僅靠一個方面、一個部門的工作難以取得明顯成效，必須多管齊下，多策并舉。各村（社區(qū)）、各單位要按照職能分工各司其職、各負(fù)其責(zé)，增強(qiáng)大局意識、協(xié)作意識，形成對農(nóng)村道路交通安全工作齊抓共管的良好局面。
（四）加強(qiáng)督促檢查。鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組按時對各村（社區(qū)）、各有關(guān)單位工作開展情況進(jìn)行督促檢查，確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。
（五）加強(qiáng)信息報送。各村（社區(qū)）、各部門要及時加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)對接和信息報送工作，有緊急情況及時上報。
農(nóng)村交通道路安全整治工作方案 11
為進(jìn)一步落實(shí)交通安全基礎(chǔ)工作，提升道路交通安全基層監(jiān)管能力，推進(jìn)道路交通安全社會化管理，實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)人民政府對道路交通安全管得住、控得牢、防得穩(wěn)的基本目標(biāo)，形成道路交通安全管理的長效機(jī)制，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制訂道路交通安全工作實(shí)施方案，內(nèi)容如下：
一、工作目標(biāo)
努力實(shí)現(xiàn)我鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故少，傷亡少、宣傳深入、監(jiān)督有力的目標(biāo)。具體達(dá)到五個方面的要求：一是交通安全管理工作體系和工作機(jī)制健全，二是農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)到位，三是交通違法行為明顯減少，四是交通參與者安全意識不斷增強(qiáng)，五是致人死亡的交通事故下降，杜絕死亡3人以上的群死群傷交通事故。
二、工作內(nèi)容
（一）組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理
鎮(zhèn)政府成立鎮(zhèn)道路交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長張定國任組長，紀(jì)委書記章果和副鎮(zhèn)長舒毅任副組長，鎮(zhèn)安監(jiān)辦、信訪辦、綜治辦、城管辦、農(nóng)服中心、工商、國土等部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管辦，協(xié)調(diào)交管工作中出現(xiàn)的`問題與矛盾。在此基礎(chǔ)上，明確職責(zé)和獎勵措施，強(qiáng)化交通安全責(zé)任制。
�。ǘ┞鋵�(shí)責(zé)任，分片包干
1、鎮(zhèn)干部包村（社區(qū)），按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)、鎮(zhèn)屬部門聯(lián)系掛包村（社區(qū)）落實(shí)包片措施，即珠山村由章果、唐達(dá)建、山星社區(qū)由葉曉明，鞍山村由張?jiān)菩恪堉疽�，四圣村由廖紅梅、任彥霖，南壩社張?jiān)菩�、張黎，渠光社區(qū)由舒毅、毛道行，北門社區(qū)由張建強(qiáng)、張文莉，兩路社區(qū)由張建強(qiáng)、余志瓊，后溪社區(qū)由黃云明、薛雄、解放社區(qū)黃云明、黃偉，勝利社區(qū)由章果、董軍，四合社區(qū)由歐華、王瀧，南橋社區(qū)由歐華，謝匯渠，和平社區(qū)由歐華，徐濛，南門社區(qū)由張建強(qiáng)、羅毅負(fù)責(zé)的道路交通安全管理工作的長效機(jī)制。
2、包干到人，實(shí)行屬地管理，村（社區(qū)）所轄負(fù)責(zé)一崗雙責(zé)，村（社區(qū)）黨組織和村（居）委同責(zé)，即各村（社區(qū)）書記、主任為第一責(zé)任人，各村（社區(qū)）須落實(shí)專人管理，專人管理者為直接責(zé)任人，村（社區(qū)）干部實(shí)行包組包戶。
�。ㄈ┙�(yán)格規(guī)范的交通安全管理制度
1、建立鎮(zhèn)、村道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議制度。每季度對轄區(qū)道路交通安全形勢進(jìn)行分析，并根據(jù)季節(jié)，氣候的變化和上級業(yè)務(wù)主管部門的精神適時召開安全工作會議，部署轄區(qū)安全工作，采取有針對性的工作措施，及時解決存在的問題。
2、建立臺賬管理制度。對轄區(qū)交通安全管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)逐年登記造冊，摸清底數(shù)，對有關(guān)安全活動的開展情況做到有文字記錄、照片等資料可查。
3、建立交通安全日常監(jiān)管和重點(diǎn)時段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管制度，通過日常監(jiān)管和對春運(yùn)、節(jié)日、重大活動（含集市）等重點(diǎn)時段、地區(qū)、路段的強(qiáng)化監(jiān)管，做到每條路、每臺車、每個駕駛?cè)硕加腥吮O(jiān)管，確保違法車輛不上路，違法行為不出村。
4、建立交通安全宣傳教育管理制度。通過政府、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體、學(xué)校等平臺以及院壩會、宣傳資料等方式加強(qiáng)宣傳，對本轄區(qū)人員進(jìn)行道路交通安全教育，使交通安全知識在人民群眾中得到廣泛的普及。使每個村（居）民做到“五不要”、“五不坐”。即：不要在公路上閑聊嬉鬧、不要在機(jī)動車道上攔車、不要在公路上隨意橫穿、不要在公路上打場放牧、不要擅自損毀公路；不坐超限超載的機(jī)動車、不坐農(nóng)用車（含拖拉機(jī)）。
5、建立交通安全信息報告和應(yīng)急求援制度。各村（社區(qū)）要將轄區(qū)的交通安全信息及時向鎮(zhèn)有關(guān)部門報告，發(fā)生重特大交通事故要即時報告。發(fā)生一次死亡1至2人或重傷5人以上的交通事故或其他重大交通突發(fā)事件，村（社區(qū)）負(fù)責(zé)人和有關(guān)職能部門必須立即趕赴現(xiàn)場，協(xié)助進(jìn)行善后處理工作，化解矛盾，維護(hù)現(xiàn)場秩序。并做好一旦發(fā)生堵橋堵路、重特大交通事故等突發(fā)性事件后的及時做好、上報工作處置預(yù)案。
6、推進(jìn)“路長責(zé)任制”，“兩站兩員”有機(jī)結(jié)合，既守點(diǎn)又管線，有效防范和遏制重特大交通事故，實(shí)現(xiàn)“一降三升”（道路交通事故明顯下降，交通安全防控能力明顯提升、群眾交通安全意識明顯提升、交通緩堵保暢明顯提升），切實(shí)增強(qiáng)人民尊重獲得感、幸福感和安全感。建立“一村（社區(qū)）一長、一路一策、一路一體、一路一專員”管理機(jī)制模式。由轄區(qū)村（居）委會主任任路長，各駐村（社區(qū)）負(fù)責(zé)人為監(jiān)督員，專職路管理員為社長，網(wǎng)格式路長制。
7、建立交通安全監(jiān)督考核獎懲制度。鎮(zhèn)交管辦適時組織考核檢查，獎優(yōu)罰劣。特大事故發(fā)生地的村，由于管理失誤或道路安全設(shè)施不完善等原因造成的，對相關(guān)村（社區(qū)）實(shí)行崗位目標(biāo)考核一票否決，并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、連帶責(zé)任追究的原則追究主要責(zé)任人、主管領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人及負(fù)有責(zé)任的主管售貨員和其他責(zé)任人員的責(zé)任。
8、整治道路安全隱患。要定期排查轄區(qū)公路的危險路段，及時報告上級政府和相關(guān)職能部門，并提出方案組織治理：配合職能部門治理，要積極做好配合，按時按量完成治理工作。
9、開展道路交通安全宣傳教育。要按照交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭、進(jìn)工廠、進(jìn)院壩的要求，通過多種形式，宣傳交通安全知識普及到戶、教育到人。
10、建立貨運(yùn)源頭監(jiān)管工作。預(yù)防和防治貨運(yùn)從轄區(qū)源頭超限超載，特別是南壩社區(qū)的上、中、下碼頭，山星社區(qū)碼頭。必須由專人監(jiān)管，將責(zé)任壓緊壓實(shí)。從而遏制重、特大交通事故的發(fā)生。
11、開展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。協(xié)同有關(guān)職能部門適時組織對轄區(qū)道路交通秩序進(jìn)行集中整治，解決交通安全管理工作中存在的突出問題。
三、工作要求
切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。結(jié)合本部門、本村（社區(qū)）實(shí)際，研究制定工作方案，將該項(xiàng)工作拿入重要議事日程。各有關(guān)部門、村（社區(qū)）要嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任，按照分片包干、實(shí)行部門聯(lián)動，深入基層實(shí)際工作。確保我鎮(zhèn)交通工作再上一新臺階，確保我鎮(zhèn)居民生命財產(chǎn)更安全。
農(nóng)村交通道路安全整治工作方案 12
為認(rèn)真貫徹落實(shí)市領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于農(nóng)村交通安全整治批示指示精神，深刻汲取全國、全省、全市近期道路交通事故教訓(xùn)，經(jīng)研究，決定在深化道路交通安全專項(xiàng)整治行動和全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)“打非治違”百日行動的基礎(chǔ)上，從即日起至12月31日在全鎮(zhèn)各村各有關(guān)部門組織開展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動。特制定如下具體工作方案：
一、工作目標(biāo)
通過開展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動，進(jìn)一步強(qiáng)化安全風(fēng)險隱患管控，進(jìn)一步強(qiáng)化重點(diǎn)車輛及駕駛員管理，進(jìn)一步強(qiáng)化嚴(yán)重違法違規(guī)行為的查處，切實(shí)規(guī)范農(nóng)村地區(qū)道路通行秩序，降低交通安全風(fēng)險，全力維護(hù)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，為群眾安全出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。
二、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)排查治理道路：農(nóng)村各類馬路市場、農(nóng)村客運(yùn)班線通行公路、事故多發(fā)路段等。
�。ǘ┲攸c(diǎn)整治違法違規(guī)行為：農(nóng)村客運(yùn)車輛超員、貨車超限超載、拖拉機(jī)違法載人、校車超員、“黑校車”非法接送學(xué)生等違法違規(guī)行為。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)宣傳教育群體：客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人及駕駛員、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)村群眾。
三、工作措施
（一）加強(qiáng)安全風(fēng)險隱患管控。城管、公安、住建等相關(guān)部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，組織一次農(nóng)村各類馬路市場清理行動，消除路面隱患，引導(dǎo)入駐農(nóng)貿(mào)市場，劃行規(guī)市。交通運(yùn)輸、公安交警部門要組織對農(nóng)村客運(yùn)班線通行公路進(jìn)行逐一排查治理，加快推進(jìn)公路護(hù)欄、交通標(biāo)志等交通安全設(shè)施建設(shè)進(jìn)度，完善農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件；要加快推進(jìn)“千燈萬帶”示范工程建設(shè)，進(jìn)一步夯實(shí)農(nóng)村公路交通設(shè)施基礎(chǔ)，提升農(nóng)村公路本質(zhì)安全水平；要全面排查農(nóng)村地區(qū)4.5噸以下輕型貨車和低速貨車，公安監(jiān)管部門在把好車輛年檢關(guān)時，督促車主嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任，逐車清理貨車制動系統(tǒng)不良、非法改裝加裝等問題隱患。
�。ǘ┘訌�(qiáng)重點(diǎn)車輛動態(tài)運(yùn)行監(jiān)管。交通站要切實(shí)發(fā)揮動態(tài)監(jiān)控和4g實(shí)時視頻監(jiān)控功效，加大農(nóng)村客運(yùn)車輛4g視頻抽查力度，發(fā)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)車輛存在超員、嚴(yán)重超速、駕駛員接打手持電話和不系安全帶等違法違規(guī)情況，要及時固定視頻證據(jù)，并在10日內(nèi)通知公安交警部門依法進(jìn)行查處；要嚴(yán)格駕駛員黑名單制度管理并實(shí)行聯(lián)合懲戒，持續(xù)保持嚴(yán)厲打擊農(nóng)村客運(yùn)駕駛員違法違規(guī)行為的高壓態(tài)勢。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)超限超載治理。交通站要加強(qiáng)研判會商，加大重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時段巡邏檢查力度，對超限超載的貨車應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)至本市超限檢測站點(diǎn)進(jìn)行處罰；要嚴(yán)格落實(shí)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，落實(shí)超限檢測站駐站警力，未實(shí)行駐站執(zhí)法的要科學(xué)安排勤務(wù)，細(xì)化對接流程，確保及時到站處罰；要全面排查貨物源頭裝載點(diǎn)，檢查督促企業(yè)場站落實(shí)源頭監(jiān)管責(zé)任，從源頭上遏制貨車超限超載行為。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)農(nóng)村重點(diǎn)車輛治理。新村辦要切實(shí)加強(qiáng)拖拉機(jī)源頭管理，逐車清查整改無牌無證、逾期未檢、非法改裝等違法行為，及時消除交通安全隱患。交通站要定期組織公路巡警中隊(duì)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)，借助農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)管理站力量，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村，加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)村道路的執(zhí)法巡查，進(jìn)一步加大對低速貨車、三輪汽車、電動三（四）輪車、拖拉機(jī)特別是變形拖拉機(jī)違法載人的勸導(dǎo)查糾力度。
�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)學(xué)生接送車治理。教育行政部門要根據(jù)當(dāng)?shù)刂行W(xué)校幼兒園上下學(xué)時間，加強(qiáng)巡邏檢查，嚴(yán)肅查處一批校車超員以及“黑校車”非法接送學(xué)生等違法違規(guī)行為；要充分利用各類媒介，發(fā)布交通安全出行常識，引導(dǎo)學(xué)生不乘坐超員車、三輪車、拖拉機(jī)等違法車輛，引導(dǎo)家長選擇合格車輛和有資質(zhì)駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。
�。┘訌�(qiáng)交通安全宣傳警示教育。各有關(guān)部門要把xx“9.22”重大事故和本地典型事故案例，向客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和駕駛員點(diǎn)對點(diǎn)推送，進(jìn)一步提升安全防范意識；要在農(nóng)村集會廣場、主要通道、公路沿線、中小學(xué)校、社會微信平臺，用好各類宣傳陣地資源，做好“送安全進(jìn)農(nóng)村”等系列公益宣傳活動，重點(diǎn)加強(qiáng)老年人和中小學(xué)生“一老一小”交通安全自護(hù)知識宣傳。交通運(yùn)輸部門對本轄區(qū)農(nóng)村客貨運(yùn)企業(yè)組織開展駕駛員安全文明行車和突發(fā)事件應(yīng)急處置的專項(xiàng)教育培訓(xùn)，切實(shí)提升駕駛員安全行車意識；要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)安全案例警示教育，及時通報各類農(nóng)村客運(yùn)違法違規(guī)處理情況，有效防范農(nóng)村客運(yùn)安全事故的`發(fā)生。交通站、人保財險部門要大力推廣警保合作模式，將針對性交通安全宣傳納入保險員日常業(yè)務(wù)工作，將交通安全知識送到集市圩日、田間地頭。
四、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，精心組織。開展農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動，是嚴(yán)防農(nóng)村地區(qū)重特大道路交通事故，穩(wěn)定農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢的一項(xiàng)重要工作，各有關(guān)部門要高度重視，周密部署，根據(jù)本地本部門實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的實(shí)施方案，細(xì)化工作措施，明確責(zé)任分工，認(rèn)真組織實(shí)施，務(wù)求取得實(shí)效。
（二）主動協(xié)調(diào)，密切配合。各有關(guān)部門要密切溝通協(xié)作，緊密銜接配合，形成工作合力，共同推動專項(xiàng)整治行動有序有效開展。要明確部門職責(zé)、落實(shí)工作責(zé)任制，經(jīng)常組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查，強(qiáng)化專項(xiàng)整治工作力度，切實(shí)把農(nóng)村道路交通安全工作抓緊抓實(shí)抓好。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)督導(dǎo)，提升效果。各有關(guān)部門要對農(nóng)村交通安全專項(xiàng)整治行動開展督導(dǎo)檢查，定期對整治成效進(jìn)行通報，確保專項(xiàng)整治行動各項(xiàng)工作部署落到實(shí)處、取得實(shí)效。鎮(zhèn)道路交通安全專業(yè)委員會也將不定期組織工作組赴各地督導(dǎo)檢查，并及時通報各地專項(xiàng)整治工作情況。
�。ㄋ模﹨R總信息，及時報送。各有關(guān)部門要及時掌握本地本部門工作情況，做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，并明確專人負(fù)責(zé)信息報送工作。
農(nóng)村交通道路安全整治工作方案 13
為預(yù)防和減少涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的道路交通事故，確保全市道路交通安全，市公安局、農(nóng)業(yè)局決定在全市范圍內(nèi)開展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動。現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、整治時間
從7月11日開始至8月10日結(jié)束。此后轉(zhuǎn)為長效管理。
二、整治對象和內(nèi)容
整治對象為全市范圍行駛的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車。
整治內(nèi)容為涉及拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的超載、超限、違法載人、闖紅燈、無牌無證、走禁行線、酒后駕車、未按規(guī)定年檢以及懸掛外地牌照和持有外地駕駛證不報備等重點(diǎn)交通違法行為。
三、整治方法
此次整治采取源頭管理、現(xiàn)場查處和非現(xiàn)場查處相結(jié)合的方式進(jìn)行。
（一）源頭管理。以農(nóng)業(yè)局為主，加強(qiáng)對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車使用單位、車主及駕駛?cè)说男麄鹘逃�，印制宣傳資料發(fā)到每個使用單位、車主和駕駛?cè)�，對駕駛?cè)诉M(jìn)行一次安全教育培訓(xùn)；對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的安全性能進(jìn)行一次全面檢查，杜絕不符合安全性能要求的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車上路；對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車進(jìn)行全面的排查登記，摸清底數(shù)；對懸掛外地牌照的拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車以及持有外地駕駛證的駕駛?cè)诉M(jìn)行報備登記，納入管理視線；落實(shí)農(nóng)機(jī)專管員的.工作職責(zé)，建立健全管理工作制度。
�。ǘ┈F(xiàn)場執(zhí)法。以農(nóng)機(jī)警務(wù)室為主，交警各基層中隊(duì)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）農(nóng)機(jī)專管員配合，在全市范圍內(nèi)上路執(zhí)勤執(zhí)法，并把320國道、23省道、05省道、汽觃線、新中線、春永線、江濱東大道作為整治的重點(diǎn)路段，依法嚴(yán)查拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的交通違法行為。
�。ㄈ┓乾F(xiàn)場執(zhí)法。以交警為主，通過電子警察和電子監(jiān)控設(shè)備，對拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車的交通違法行為進(jìn)行人工抓拍，將違法信息通報農(nóng)機(jī)警務(wù)室，由農(nóng)機(jī)警務(wù)室在日常管理和路面執(zhí)法中予以查處。
四、工作要求
（一）提高認(rèn)識，落實(shí)責(zé)任。開展拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車專項(xiàng)整治行動是公安交警、農(nóng)機(jī)部門以人為本、進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理工作的重要舉措。參戰(zhàn)單位要高度重視，切實(shí)提高對整治工作的重要性的認(rèn)識，精心組織，周密部署，力爭通過專項(xiàng)整治，預(yù)防和控制因拖拉機(jī)、低速運(yùn)輸車交通違法行為而引發(fā)的交通事故，要明確工作責(zé)任，落實(shí)工作措施，以高度的責(zé)任感投入到整治工作中去。
�。ǘ┘訌�(qiáng)宣傳，暢通信息。整治期間，公安交警和農(nóng)機(jī)部門要加強(qiáng)與新聞媒體的聯(lián)系，認(rèn)真做好對外宣傳報道工作，營造良好整治氛圍。農(nóng)機(jī)警務(wù)室要將整治相關(guān)信息編印成簡報向各職能部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道通報，使各單位了解整治工作的進(jìn)展情況，取得支持和配合，從而保證整治工作的順利進(jìn)行。
（三）加強(qiáng)配合，落實(shí)長效。公安交警和農(nóng)機(jī)部門要及時將整治工作的準(zhǔn)備、開展情況向有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道黨委政府匯報，取得支持；要加強(qiáng)與橫向職能部門的協(xié)作，密切配合，適時開展聯(lián)合整治，落實(shí)長效管理機(jī)制，以期取得良好的整治效果。
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