道路安全規(guī)章制度范本（通用15篇）
在發(fā)展不斷提速的社會中，制度對人們來說越來越重要，制度是國家機關(guān)、社會團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導性與約束力的應(yīng)用文。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家整理的道路安全規(guī)章制度范本（通用15篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路安全規(guī)章制度 篇1
1.自覺遵守道路法規(guī)，不闖黃、紅燈。
2.過馬路走人行橫道，不逆行、不在機動車道騎自行車。
3.騎自行車時不帶人，不追逐打逗，不超速騎車。
4.不跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。
5.乘車時不得攜帶易燃易爆等危險品，不得向車外拋灑物品。
6.在校內(nèi)自行車應(yīng)當在規(guī)定地點停放。
7.在校外，自行車的停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
8.上下學途中，自行車應(yīng)當在非機動車道內(nèi)行駛，如行駛路線中無機動車道，應(yīng)當靠行道的右側(cè)行駛。
9.堅持不乘坐未經(jīng)有關(guān)部門批準的“黑車”上下學，不擅自包車上下學。
10.上下學時要隨身攜帶道路安全聯(lián)系卡。
道路安全規(guī)章制度 篇2
為確保道路安全，加強道路安全管理和教育，特制定道路安全制度。
一、學校職責。
1、加強道路安全管理，制定上學、放學校門口教師值班制度，維護校門口學生上學、放學時的道路安全。
2、加強道路安全教育，要把道路安全知識作為安全教育的一項重要內(nèi)容，采取多種形式對學生進行道路安全的宣傳教育。
3、學校組織大型外出活動時，要組織人員維護道路安全，較大路口要與交警聯(lián)系，讓交警幫助維護道路安全。
二、學生行路要求。
1.學生須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊行走。
2.橫過車道，須走人行橫道。通過有道路信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有道路信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準追逐、猛跑。沒有人行橫道的須直通過，不準在車輛臨近時突然橫穿。
3.不準穿越、倚坐人行道、車道和鐵路道口的護欄。
4.不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
5.學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成人帶領(lǐng)。
6.列隊通行道路時，每行橫列不準超過二人。兒童的隊列須在人行道上行進。列隊橫過車行道時，須從人行橫道迅速通過：沒有人行橫道的，須直行通過；長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過。
三、學生乘車要求。
1、乘坐公共汽車、長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。
2、不準在車行道上招呼出租汽車。
3、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車等。
4、不準乘坐“三無”車輛、農(nóng)用車輛和超載車輛等。
5、機動車行駛中，不準將身體任何部分伸出車外，不準跳車。
道路安全規(guī)章制度 篇3
一、學校成立道路安全領(lǐng)導小組，由專人負責道路安全工作。
二、積極配合交警部門開展道路安全宣傳教育活動，及時溝通道路管理信息。
三、負責聘請校外道路安全輔導員，每學年新生入學要進行一次道路安全知識講座。
四、每學年進行兩次有關(guān)道路安全教育活動，每學期要有班主任組織有關(guān)道路安全主題班隊會。
五、開辟有關(guān)道路安全知識櫥窗和永久性宣傳標語，利用廣播、黑板宣傳道路安全的重要性。使每一個學生都知道《道路安全須知》的內(nèi)容。
六、加強對學生自行車行駛管理和學生上下學的道路安全意識，掌握道路道路指示標的作用和含義。
七、學生集體外出時實行隊列化，乘車遠行時必須上報有關(guān)部門批準方可。
八、組織安排校園道路安全執(zhí)勤崗，維持校門口及附近丁字路口的道路秩序。
道路安全規(guī)章制度 篇4
為了進一步加強校園道路道路安全管理，維護校園良好的教學、生活秩序，預(yù)防道路事故的發(fā)生，保護師生員工的人身安全和國家財產(chǎn)安全，根據(jù)有關(guān)道路法規(guī)，結(jié)合學校實際，制定本制度。
�。ㄒ唬┍拘Ｋ熊囕v一律憑“柳州師范高等專科學校車輛通行證”進入校園。
（二）外來機動車輛必須按《柳州師范高等�？茖W校門衛(wèi)管理制度》，憑有效證件，經(jīng)登記后進入校園。
�。ㄈ﹪澜麩o牌無證車輛進入校園。嚴禁出租車進入校園，特殊情況（接送病人、運送重物等）需主動說明，經(jīng)門衛(wèi)執(zhí)勤人員同意后方可進入校區(qū)。
�。ㄋ模┰谛�(nèi)舉辦較大規(guī)模的會議、活動等，涉及外來車輛較多的，由主辦單位提前與保衛(wèi)處聯(lián)系，以便共同商討車輛行駛路線和停車地點，必要時保衛(wèi)處可組織人員協(xié)助指揮道路、管理車輛。
�。ㄎ澹﹫�(zhí)行公務(wù)的公安、消防、救護、搶險等特種車輛進出校門時，門衛(wèi)應(yīng)主動疏導，確保安全通行。
（六）機動車（含電動車）在校園內(nèi)行駛時，須減速慢行，時速不得超過5公里/小時，主動避讓行人，禁止鳴笛。
�。ㄆ撸﹪澜谛@內(nèi)無證駕車（包括汽車、摩托車、助力車）、練習開車和試剎車；嚴禁酒后駕車；嚴禁逆向行駛；嚴禁超載或病車上道。
（八）機動車輛出校門，必須配合門衛(wèi)檢查，凡攜帶物品出校門，必須憑部門或主人出示證明，經(jīng)門衛(wèi)查驗、登記后放行。
�。ň牛└鶕�(jù)維護校園教學秩序和方便車輛“就近”停放的原則，由保衛(wèi)部門負責在校園內(nèi)適當區(qū)域劃定停車位并負責檢查。
�。ㄊC動車進入校園后須服從值勤人員的指揮、檢查和管理，按照校內(nèi)道路標志、標線行駛和停放，嚴禁在行車道、消防通道上亂停亂放，阻礙道路。車輛停放時，須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門窗，以確保安全。
�。ㄊ唬┐_需在校園內(nèi)過夜的機動車輛，應(yīng)征得保衛(wèi)部門同意，按指定區(qū)域停放，車輛安全由車主負責；車內(nèi)不得放置現(xiàn)金及其它貴重物品，遺失概不負責。
�。ㄊ{駛?cè)藛T應(yīng)嚴格遵守規(guī)定，對不遵守學校規(guī)定、無理取鬧、打罵管理人員者，學校將根據(jù)有關(guān)規(guī)定嚴肅處理，情節(jié)嚴重者，報送公安機關(guān)依法追究處理。
道路安全規(guī)章制度 篇5
一、進一步強化學生道路安全知識教育。通過多種形式，定期對學生進行道路安全知識教育，增強師生安全意識，每周至少1次，讓學生詳細了解道路規(guī)則。
二、嚴格落實學校路口安全值勤制度。嚴格執(zhí)行學校門口及主要道路路口值班制度，明確職責，實行無縫隙管理，在學生上學和放學的集中時間，有師生值勤，疏導道路，并做好值班記錄。
三、建立并落實學生上學、放學門口巡查制度。由學校值班領(lǐng)導帶隊，在學校門口附近疏導車輛，安排學生會執(zhí)勤學生在上學、放學路上，對道路規(guī)則遵守情況進行巡查，對違紀學生及時制止，盡心批評教育，做好相應(yīng)記錄。
四、各班級、各處室建立有效的學生遵守道路安全規(guī)則監(jiān)督、反饋機制，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，加強家校聯(lián)系。
五、在學校門口和學生比較集中的道路路口設(shè)置醒目的警示牌，提醒機動車輛注意減速慢行，嚴禁機動車輛隨意出入校園。
六、教職工，學生騎自行車要做到八不準：不準“飆車”、“飛車”；不準多車并行；不準勾肩搭背；不準撒把騎車；不準倒騎車；不準在公路上賽車；不準騎車帶人；不準在公路上停車玩耍。
七、加大對教職工、學生專用車輛的監(jiān)督管理力度。督促車主對待學生專用車定期保養(yǎng)。監(jiān)督學生不乘坐不合格車輛和無合格手續(xù)車輛。校園內(nèi)嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車輛。
八、學生發(fā)生道路安全事故的，要立即送醫(yī)院搶救，并及時上報。
道路安全規(guī)章制度 篇6
一、安全教育的基本任務(wù)是，在全體教職員工和學生中樹立安全第一思想，通過學習安全知識和進行安全技能訓練，提高師生員工防范事故的能力和緊急狀態(tài)下自救自護的能力。
安全教育以學生為重點，也要對校長和教職員工進行教育。
二、小學階段安全教育目標是:初步樹立安全第一的思想，知道在學校和日常生活中基本的安全常識，掌握在緊急狀態(tài)下避險和自救自護的簡便方法，熟記急救電話和必備電話，具備初步的分辯安全與危險的能力。
三、對教職員工安全教育的目標是:牢固樹立安全第一的思想和法制觀念，自覺遵守國家頒發(fā)的安全法律法規(guī)和行業(yè)安全規(guī)程、規(guī)定;掌握組織各類大型活動的安全知識、審批程序及處置突發(fā)事故的方法，具備分辯安全與危險的判斷能力和防范事故的能力，掌握各類安全知識和緊急狀態(tài)下的自救自護的方法;掌握識別學生必理疾病和正確處置方法;認真履行對學生進行安全教育的職責，學會運用法律保障學生和自己的合法權(quán)益。
四、安全教育的主要內(nèi)容是:安全意識教育、道路安全教育、消防安全教育、社會治安安全教育、食品衛(wèi)生及傳染病預(yù)防教育、自然災(zāi)害安全教育、預(yù)防觸電、溺水和煤氣中毒教育、校內(nèi)活動安全知識教育、校外活動安全教育、生活中各類安全教育等。
尤其要對學生進行道路安全、防火安全、緊急情況下的疏散安全、受到不法侵害時的`安全保護等方面的教育。
五、對學生的安全教育，應(yīng)根據(jù)不同類型學校及學生的年齡特點，滲透到教學、社會實踐、日常生活、節(jié)假日及各種大型活動中進行。同時，要根據(jù)地域、環(huán)境、季節(jié)等特點，定期進行防火、防病、防煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、防道路事故等的集中教育，有條件的地方和學校要進行必要的安全演練，使師生員工掌握緊急狀態(tài)下撤離、疏散的方法、技巧和自救自護方法。學校設(shè)安全教育課，教師要認真上好。
教育行政部門和學校要利用每年的“安全教育日”，進行安全宣傳和對師生員工進行安全教育。
對小學生的安全教育，每學期至少在開學后、期中、放假前進行三次。
六、學校進行安全教育時，要十分注重對學生的心理咨詢和疏導工作，幫助學生克服各種心理障礙，防止因心理障礙而發(fā)生的自傷、自殘事故。
道路安全規(guī)章制度 篇7
一、認真學習《道路交通安全法》、《道路運輸條例》和有關(guān)安全法律法規(guī)及規(guī)章制度，積極參加管理部門組織的安全生產(chǎn)學習、會議，并服從管理部門的管理、調(diào)度。
二、行車過程中須攜帶《駕駛證》、《行駛證》、《道路運輸證》、《從業(yè)資格證》等證件上崗，文明駕駛，熱情服務(wù)。嚴禁欺行霸市、強拉強運、拒載的現(xiàn)象發(fā)生。
三、認真執(zhí)行物價部門的收費標準收費。
四、正確駕駛車輛，堅持每天對車輛進行例檢，定期對車輛進行二級維護，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，嚴禁駕駛"病車"上路。
五、嚴禁超員、超速、酒后開車、開疲勞車、帶病行駛。
六、熟悉消防器材的性能和使用，禁止"三品"上車。
七、單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時，24小時內(nèi)駕車時間累計不得超過8小時。
八、夜間不得在三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段行駛。
道路安全規(guī)章制度 篇8
一、公司經(jīng)理負責車輛管理的全面工作，車輛駕駛員為第一責任人。
二、嚴把車輛技術(shù)關(guān)，安全員應(yīng)全面掌握車輛的車況、技術(shù)狀況，及時通知車輛第一責任人進行車輛的二級維護、年檢、年審、綜檢、春檢、保險。堅持車輛的例檢制度，嚴禁"病車"上路。
三、嚴把駕駛員的從業(yè)資格關(guān)。沒有三年以上安全駕齡的人員不得從事道路客運，嚴禁將車輛交給無證或與準駕車型不相符的人員駕駛。
四、嚴把"包車"管理關(guān)�？鐓^(qū)包車必須辦理臨時線路牌，開具客運路單，單車行車400公里以上必須配備兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過3小時，中途須休息15分鐘以上，24小時內(nèi)駕車時間累計不得超過8小時。
五、對車況較差，嚴重存在安全隱患的車輛一律報廢更新，杜絕非法拼裝、改裝車、報廢車從事道路客運。
六、車輛實行"公司化"經(jīng)營，不能"以包代管"，必須落實對車輛的管理內(nèi)容、管理人員和管理責任。
道路安全規(guī)章制度 篇9
一、成立安全委員會領(lǐng)導小組，由主任、副主任和成員組成，且小組要承擔安全員的職責。
二、安全委員會每季度召開一次，回顧過去安全上存在的隱患，并提出整改意見，對《安全管理制度》的落實情況進行監(jiān)督。
三、安全例會每月召開一次，駕駛員安全會議每月不得少于兩次，主要學習有關(guān)安全知識和安全法律法規(guī)及規(guī)章制度，落實安全委員會的有關(guān)決議。
四、通報過去的交通事故情況，總結(jié)交通事故的發(fā)生原因。
道路安全規(guī)章制度 篇10
安全生產(chǎn)責任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。
安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1 、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，�?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。
安全生產(chǎn)管理內(nèi)容：
1、安全生產(chǎn)責任制度。
2、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。
3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。
4、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度。
5、車輛安全生產(chǎn)管理制度。
道路安全規(guī)章制度 篇11
為認真貫徹執(zhí)行國家各項安全法律、法規(guī)、條例和制度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標準化、規(guī)范化，保護國家和人民生命財產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，結(jié)合當前道路運輸安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，特制定本制度。
1、自覺遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，維護道路運輸秩序。
2、持有效證件上崗，并隨車（身）攜帶，不得轉(zhuǎn)讓（借）或出租他人。
3、駕駛（操縱）的車輛（設(shè)備）必須與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)，并經(jīng)相關(guān)部門檢測合格。
4、不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�；不得超越許可范圍作業(yè)。
5、定期為車輛設(shè)備和操作人員建立必要的保險制度。
6、加大必須的安全生產(chǎn)投入，預(yù)防事故發(fā)生。
7、加強安全學習和檢查，及時排查車輛設(shè)備事故隱患，不疲勞駕駛和操作。
8、不得擅自改裝車輛設(shè)備，定期維護保持車輛技術(shù)狀況完好。
9、建立有效的應(yīng)急救援措施，定期檢查作業(yè)場所（隨車）消防器材（設(shè)備）、急救包等是否完好有效。
10、及時上報生產(chǎn)事故，做好事故救護工作，防止事故進一步擴大。
道路安全規(guī)章制度 篇12
一、安全生產(chǎn)和崗位責任制
（一）負責人崗位職責
1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，全面負責安全生產(chǎn)工作。
2、負責制定各項安全生產(chǎn)崗位職責、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等各項規(guī)章制度。
3、負責和協(xié)助有關(guān)部門對安全生產(chǎn)事故的上報、調(diào)查、責任認定及處理決定等事宜。
4、負責召集單位安全例會等各項重要會議。
5、負責對單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。
（二）安檢員崗位職責
1、認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，具體負責組織做好營運車輛的例檢工作。
2、嚴格按照營運車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程，逐項對營運車輛證照（車輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證）、技術(shù)等級評定及二級維護情況、車輛技術(shù)狀況等進行安全檢查。
3、對車輛進行例檢，對不合格的及時組織整改并將情況上報有關(guān)領(lǐng)導。
4、參加單位組織的安全例會和安全教育培訓。
�。ㄈ{駛員崗位職責
1、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。
2、嚴格遵守單位各項規(guī)章制度和機動車安全駕駛操作規(guī)程，有與準駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。
3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征，負責車輛的日常保養(yǎng)，在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢，及時進行維護、修理。
4、協(xié)助安檢員管理所駕車輛的證照，按時參加車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業(yè)務(wù)。
5、積極參加安全例會和安全教育培訓，不斷提高駕駛技能。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、駕駛員不帶情緒開車，保證行車安全。
2、接受運輸任務(wù)，按時到崗，對車輛情況進行自檢，存在故障隱患立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到：
⑴堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
�、票３帧八那濉保幢３謾C油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
⑶防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
�、缺３周嚾菡麧�。
4、配合安檢員對營運車輛進行安檢，安檢合檢方可出車。
5、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和安全操作規(guī)程，遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，駕駛車輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車，自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮，嚴禁超速、超載行駛，禮貌行車，確保行車安全。
6、嚴禁私自越線（改線、繞道）行駛，嚴禁私自將車交他人駕駛。
7、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4小時。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應(yīng)休息20分鐘以上，24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、結(jié)合重大節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換、重大運輸保障任務(wù)不定期進行全面安全檢查，重點檢查安全生產(chǎn)責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、嚴格按規(guī)定進行裝貨，并做好途中檢查工作。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。
四、從業(yè)人員安全管理制度
一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及單位各項安全管理制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。
二、從業(yè)人員的資格及聘用：
（1）駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。
�。�2）從業(yè)人員年齡不超過60周歲。
（3）從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。
（4）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構(gòu)和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關(guān)情況。簽訂聘用合同后應(yīng)在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。
�。�5）聘用非本地籍從業(yè)人員從業(yè)時間超過3個月的，在簽訂聘用（或解聘）合同15日內(nèi)到轄區(qū)運輸管理機構(gòu)備案。
⑹不與沒有固定住所或居所、患有嚴重疾病、休息時間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。
三、各崗位從業(yè)人員須嚴格遵守本公司各項規(guī)章制度，嚴格按照崗位操作規(guī)程進行作業(yè)，嚴禁在崗期間從事與工作無關(guān)或影響安全的行為，嚴禁脫崗。
四、本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會和教育培訓活動，不斷提高安全生產(chǎn)思想認識和安全操作水平。
五、安全例會制度
�、�、單位負責人每月召開一次安全例會。
�、�、安全例會由單位負責人負責召集。
�、场踩龝砂矙z員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實行簽到制。
�、�、例會內(nèi)容：
⑴傳達國家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會議、文件精神；
⑵聽取各部門、有關(guān)崗位的工作匯報；
�、菍Ρ締挝坏陌踩[患進行通報、分析，安排相應(yīng)的整改措施；
�、葘Πl(fā)生的安全生產(chǎn)事故進行分析，研究對有關(guān)責任人員的處理；
⑸布置下階段安全生產(chǎn)工作。
⒌會議由安檢員負責記錄，會議記錄要妥善保管。
六、安全培訓和教育學習制度
1、安全培訓和教育學習工作由單位負責人負責組織。
2、安全培訓和教育學習由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實行簽到制，請假人員事后必須補課。
3、安全培訓和教育學習的內(nèi)容：
⑴安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī)；
�、聘鲘徫坏陌踩僮饕�(guī)程；
�、堑湫褪鹿实陌咐治鼍窘逃�；
�、仁鹿蕬�(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識；
�、善渌踩珒�(nèi)容。
4、安全培訓和教育學習可每月或結(jié)合實際情況不定期組織。
5、安全培訓和教育學習由安檢員負責記錄，對學習資料、培訓講義、試卷及考核資料進行歸檔保存。
七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
1、購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標準的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。
2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。
3、車輛必須按時參加公安部門的年檢和運管部門的車輛綜合性能檢測，按期進行二級維護，按期投保交強險、第三者責任險等險種。
4、嚴禁任何人對車輛進行改裝。
5、駕駛員要做好車輛例檢工作，不帶故障上路。安檢員要加強對車輛的檢查，保持車輛技術(shù)狀況完好。
6、建立營運車輛技術(shù)檔案，包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。
7、車輛技術(shù)性能不能達到安全標準的車輛應(yīng)及時辦理報廢手續(xù)。
八、道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案（要點）
1、發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生亡人及重大影響的道路運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
九、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案（要點）
1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)
道路安全規(guī)章制度 篇13
第一條為預(yù)防、控制和消除生產(chǎn)經(jīng)營過程中的危害，保障從業(yè)人員安全和健康。通過安全生產(chǎn)告知和承諾，使公司全體人員不斷強化安全意識，深入落實安全責任，提高遵章守紀的自覺性，確保公司安全生產(chǎn)。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》《中華人民共和國勞動合同法》等法律法規(guī)及《省安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)承諾和報告制度的通知》文件要求，結(jié)合公司實際，特制定本制度。
第二條本制度的安全生產(chǎn)告知是指公司通過勞動合同（包括：營運任務(wù)合同）、簽訂安全責任書、培訓教育、警示標識、安全告誡等方式，將作業(yè)場所和工作崗位的安全生產(chǎn)職責、存在的危險危害因素及相應(yīng)的防范措施和事故應(yīng)急措施等內(nèi)容，告知新入職、調(diào)崗或是在崗的管理人員及出租車駕駛員的行為。
安全生產(chǎn)承諾是指管理人員和出租車駕駛員在知曉自身崗位安全生產(chǎn)職責、存在的危險危害因素及相應(yīng)的防范措施和事故應(yīng)急措施后，向公司保證完全履行崗位安全生產(chǎn)職責、遵守崗位操作規(guī)程、落實相應(yīng)防范措施和事故應(yīng)急措施等內(nèi)容而進行的書面承諾。
安全生產(chǎn)承諾書是指由公司統(tǒng)一編制載有安全承諾內(nèi)容，由承諾人親筆簽字的書面文件，并認真履行安全承諾內(nèi)容。
第三條本制度適用于公司及下屬控股公司實行安全生產(chǎn)告知和承諾的管理。
第四條根據(jù)“誰主管誰負責”、“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“分級負責、屬地為主”的原則，對所管理或服務(wù)的對象履行安全生產(chǎn)告知工作責任。
第五條安全生產(chǎn)責任和義務(wù)告知。是指公司安全生產(chǎn)委員會組織公司各層級通過簽訂安全責任書、崗位說明、安全規(guī)章制度培訓貫宣等方式，使公司員工熟知自身崗位需要承擔的安全責任和義務(wù)。
第六條安全生產(chǎn)風險告知。根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》第八條規(guī)定：“用人單位招用勞動者時，應(yīng)當如實告知勞動者工作內(nèi)容、工作條件、工作地點、職業(yè)危害、安全生產(chǎn)狀況、勞動報酬，以及勞動者要求了解的其他情況；用人單位有權(quán)了解勞動者與勞動合同直接相關(guān)的基本情況，勞動者應(yīng)當如實說明�！钡囊�(guī)定，結(jié)合公司安全危險源的辨識清單，對公司所有勞動者實行安全生產(chǎn)風險告知。適用于公司安全生產(chǎn)風險告知的方式有：
（一）三級安全教育安全風險告知。公司安全管理人員對新入職公司的員工，針對涉及的危險源內(nèi)容、避險方案和應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容，通過教育的方式進行安全風險告知。
（二）專項技術(shù)安全風險告知。對新引進的新技術(shù)、新工藝，有技術(shù)負責人員對使用該技術(shù)的人員進行該技術(shù)設(shè)計的危險源的內(nèi)容、避險方法、防范措施等內(nèi)容，通過集中學習的方式開展技術(shù)交底培訓和安全風險告知工作。
（三）安全巡查安全風險告知。公司安全領(lǐng)導機構(gòu)、安全管理人員在對現(xiàn)場工作、場區(qū)等現(xiàn)場進行巡查時，對現(xiàn)場人員和相關(guān)區(qū)域人員進行可能涉及的危險源內(nèi)容、避險方法和防范措施，通過現(xiàn)場告知和書面告知的方式，開展安全風險告知工作。
�。ㄋ模┈F(xiàn)場標識安全風險告知。公司安全領(lǐng)導機構(gòu)、安全管理人員，對相應(yīng)場所、工作崗位等存在危險源的內(nèi)容、避險方法和防范措施，通過粘貼、懸掛告知牌的方式進行安全風險告知。
�。ㄒ唬┱J真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，遵守公司各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。
（二）主動接受安全教育培訓。會報警、會自救、會互救，會熟練使用滅火器等安全設(shè)施設(shè)備。
�。ㄈ﹪栏駡�(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》賦予的安全生產(chǎn)責任和義務(wù)，嚴格履行崗位安全職責，即安全生產(chǎn)“一崗雙責”是承諾人的重要承諾內(nèi)容之一。
�。ㄒ唬┡c公司簽訂勞動合同或營運任務(wù)合同的在崗人員都應(yīng)就自身崗位的安全責任和義務(wù)進行安全承諾。各級領(lǐng)導要帶頭落實安全生產(chǎn)承諾內(nèi)容。
�。ǘ┬氯肼殕T工和駕駛員在完成“三級”教育后，簽訂安全承諾書，轉(zhuǎn)崗職工在完成新崗位的安全教育培訓后，需重新簽訂對應(yīng)崗位的安全承諾書。
（三）承諾人必須熟悉安全承諾內(nèi)容，并在安全承諾書上親筆簽字，不允許他人代簽。安全承諾書由安全管理部存檔。
�。ㄒ唬┕究偨�(jīng)理是實施安全承諾簽字的總負責人，安委辦是組織實施和考核安全承諾的責任部門，應(yīng)定期對承諾書的落實情況進行檢查和考核。
�。ǘ┌踩兄Z誓詞：我已接受過本崗位的安全教育，并熟知安全承諾書內(nèi)容，愿認真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔相應(yīng)責任。
第十條違反承諾的責任。承諾人違反承諾，造成責任事故或情節(jié)嚴重的按照公司規(guī)章制度有關(guān)條款進行處罰，并承擔相應(yīng)的法律責任。
道路安全規(guī)章制度 篇14
1.為保障廠區(qū)道路交通運輸安全，維護交通秩序，防止各類交通事故的發(fā)生，安全保衛(wèi)部門全面負責廠區(qū)道路交通管理工作。
2.進入廠區(qū)汽車門前有停車檢查標志，由廠警檢查合格后方行。
3.廠區(qū)應(yīng)設(shè)專門停放摩托車、電動車、自行車的場所，并按規(guī)定停放。
4.進入廠區(qū)汽車設(shè)限速標志(5公里/時)。
5.廠區(qū)道路不得隨便停車，道路上破土施工，要辦理申報手續(xù)同意后方可，并有明顯標志，夜間要掛紅燈。
6.跨過廠區(qū)道路的管道，要設(shè)限制高度的提示標志。
7.廠區(qū)道路應(yīng)平坦暢通，禁止在路面排放污物及酸堿等有危險物質(zhì)，冬季要及時清除積雪、積水。
8.機動車輛必須完好，證件齊全，進入廠區(qū)必須要戴好防火罩。
9.本單位的廠內(nèi)機動車如:鏟車、摩托車等，駕駛必須經(jīng)有關(guān)部門培訓，取得特種作業(yè)人員操作證后方可駕駛。
10.車輛裝載應(yīng)為核定量，裝載物品不得拋、灑、滴、漏，污染環(huán)境，裝載危險化學品按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
11.工作人員進入廠區(qū)必須三人成列、兩人成行。
道路安全規(guī)章制度 篇15
一、目的
為使本部門工作管理到位，確保公路的安全、暢通，規(guī)范清障工作秩序，達到清障快、收費準、服務(wù)好的工作要求，特制定本制度。
二、適用范圍
道路業(yè)務(wù)部門全體員工
三、作息安排
清障工作人員嚴格按照值班表安排工作。因工作實際情況需要調(diào)整時由部門負責人另行通知。
四、員工工作守則
1．部門員工必須嚴格遵守公司考勤制度。遇特殊情況時，需提前告知部門負責人做好工作安排。
2．清障駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)，嚴禁酒后駕車（發(fā)現(xiàn)后開除處理）。
3．清障工作一般為2人一組，由駕駛員和清障輔助人員組成。清障人員應(yīng)堅持24小時值班制度。
4．清障人員接到通知后，應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場，在可聯(lián)系的情況下，告知客戶到達時間。按操作流程在確保安全的情況下進行清障工作。
5．清障人員應(yīng)按規(guī)定著裝，穿反光背心，戴白手套，攜帶有關(guān)證件、票據(jù)、安全帽等。檢查車況、示警燈是否良好，標志牌、清障工具是否齊全、有效。
6．清障出車要如實填寫《清障工作記錄本》，無私自出車現(xiàn)象。
7．清障要嚴格按標準收費，任何人無權(quán)減免收費標準。清障前，應(yīng)向車主說明收費標準。嚴禁營私舞弊，敲詐勒索客戶。
8．清障工作完畢后，撤除有關(guān)標志，迅速離開現(xiàn)場。
9．清障人員要做好交接班工作。部門內(nèi)工作人員應(yīng)根據(jù)清障人員上下班嚴格考勤，收集整理清障記錄、出車單、相關(guān)票據(jù)等。
10．同時有多起清障通知，需要清障援助的，應(yīng)及時報告部門負責人，調(diào)配車輛開展清障工作。
11．對裝載易燃、易爆、有毒、有害等危險品或重大疑難清障時，應(yīng)迅速報告領(lǐng)導協(xié)調(diào)處理，在有關(guān)部門排除危險源后方可進行。
12．接到清障任務(wù)后，如需要吊車配合工作，及時報告部門負責人協(xié)調(diào)聯(lián)系吊車，互相配合完成清障工作。
13．遇重大、復雜事故現(xiàn)場，在確保安全的情況下，配合交警，聽從指揮，通力合作，快速安全的清楚路障，保障公路安全暢通。
五、清障車操作規(guī)范
1．嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》
2．接到清障任務(wù)后，清障人員迅速啟動車輛，檢查儀表指示顯示是否正常，正常后方能開動車輛。
3．到達清障作業(yè)現(xiàn)場，清障工作人員必須穿反光背心和戴安全帽。清障輔助人員及時注意周圍人員及車輛情況，協(xié)助駕駛員做好清障工作。清障車開啟示警燈，故障車應(yīng)開啟危險報警閃光燈或者示寬燈；在作業(yè)區(qū)后方設(shè)置警告標志隔離作業(yè)區(qū)。距離為：
在路肩的排障作業(yè)不得小于150米，并用反光警示標志隔離作業(yè)區(qū)，確保清障作業(yè)安全。
占用行車道的清障作業(yè)，清障作業(yè)現(xiàn)場的控制，參照高速公路養(yǎng)護維修交通標志設(shè)置規(guī)范進行管理，在清障作業(yè)現(xiàn)場來車的方向擺設(shè)警示、導向、減速標志，提醒過往車輛減速通過。在距作業(yè)現(xiàn)場200米處，擺設(shè)警示、導向、減速標志和反光錐筒，隔離作業(yè)現(xiàn)場，防止發(fā)生二次事故，確保排障作業(yè)安全。
在雨、雪、霧天、夜間、坡道、彎道等情況下相應(yīng)增大警標志的設(shè)置距離。
4．清障車空載時行駛速度應(yīng)根據(jù)道路限速標志確保行車安全下行駛；牽引車在牽引行駛過程中，最高速不得超過60km/h并根據(jù)被牽引車輛及道路情況調(diào)整速度。
5.排障車向被牽引車倒車時，要有專人指揮；根據(jù)被牽引車的車型、車輛損壞情況合理選擇托具和托牽方法。
6.無法采取托牽作業(yè)的要用托具將被牽引車托緊，并固定好，防止在行駛過程中脫落。
7.使用液壓系統(tǒng)作業(yè)時，先踏下離合器踏板，開啟取力開關(guān)，然后緩抬離合器；用絞盤牽引、起吊作業(yè)時，必須將自車支起后才能作業(yè)，在起吊過程中，作業(yè)區(qū)域、吊臂下、吊鉤和被吊物下嚴禁任何人站立、工作及通過。
8.采取吊拖作業(yè)時注意不能將吊臂升得過高，行駛中通過橋梁、帶電線路等空中障礙物時，必須下車觀察，必要時一人在車下指揮，確保安全的情況下才能通過。
9.牽引和被牽引車之間的連接必須牢固、可靠，兩車都必須開啟警示燈和示寬燈，被牽引車除司機外不得載人；在牽引過程中要隨時觀察清障車和被牽引車的動態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車檢查排除。
10．牽引作業(yè)時，每次只能牽引一輛車。
11．嚴禁清障車超負荷作業(yè)或用于與該車功能無關(guān)的其他作業(yè)。
12．清障工作人員應(yīng)將故障車輛拖至規(guī)定的停放地點。
13.清障作業(yè)后，將各種作業(yè)工具清潔、擺放好，做好車輛的檢查、維護及補充。如實填寫好各項記錄。
六、車輛管理制度
1.清障施救車輛屬于特種車輛，專管專用。原則上只能用于清障施救、正常巡邏。有特殊情況用車，需報請領(lǐng)導審批。
2.清障施救車應(yīng)由公司指定清障駕駛員駕駛。車輛必須按規(guī)定停放指定位置，并確保安全。
3.車輛交接前應(yīng)主動檢查車況，保持外觀整潔。
4.車輛不得停放公共娛樂場所。
5.駕駛員每天上班出車前必須進行常規(guī)檢查，做好車輛每日保養(yǎng)工作，確保清障車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，確保行駛安全。檢查內(nèi)容如下：
�。�1）燃油、潤滑液、冷卻水、電池液是否正常，制動器（含手制動）、離合器是否正常；
�。�2）方向盤、轉(zhuǎn)向器、傳動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否牢固有效；
�。�3）輪胎（含備胎）氣壓是否正常，輪胎螺絲是否牢固；喇叭、燈光、雨刮器、示警燈、音響是否正常；
�。�4）車窗、門鎖是否正常，是否帶有滅火器和隨車工具，作業(yè)所需各種配件是否齊全有效；
（5）各種儀表、示警燈是否正常，發(fā)動機聲音有無異響；
�。�6）車外觀是否整潔，有無脫漆碰損痕跡，車內(nèi)是否整齊干凈。
6.日常清障施救工作，不得違章行車，必須確保行車安全。發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)問題，及時向部門負責人匯報。
7.需要進行例保及中、大修時，向部門負責人匯報，部門負責人擬報修計劃，協(xié)調(diào)聯(lián)系專管部門，待批準后方可修理。
七、值日規(guī)定
部門實行衛(wèi)生輪流值日制。當天值日人員在下班之前負責清潔辦公室衛(wèi)生間工作。辦公室、值班室無人值守時應(yīng)檢查、關(guān)閉所有電器、門窗后再離開。
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