工地例會(huì)監(jiān)理發(fā)言稿
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，發(fā)言稿的使用頻率越來(lái)越高，發(fā)言稿的格式由稱謂、開場(chǎng)白、主干、結(jié)尾等幾部分組成。相信許多人會(huì)覺得發(fā)言稿很難寫吧，下面是小編幫大家整理的工地例會(huì)監(jiān)理發(fā)言稿，希望對(duì)大家有所幫助。
工地例會(huì)監(jiān)理發(fā)言稿 篇1
自遠(yuǎn)古以來(lái)，我們的祖先就開始進(jìn)行災(zāi)害治理，三皇五帝中的大禹就是杰出的治水專家。大禹有著高超的技能，還有高尚的道德品質(zhì)，三過(guò)家門不入的故事人人皆知，非常值得我們學(xué)習(xí)。但是，也有因?yàn)橹卫頌?zāi)害不利被砍頭的事例，各朝各代都有案例，大禹的父親鯀就被舜王砍頭。因?yàn)樗P(guān)系著人民的生死安危!
如果我們認(rèn)真的完成這項(xiàng)工程，我們將會(huì)為xx河兩岸的人民積下我們的陰德。否則，我們將是**河兩岸人民歷史的罪人。作為這項(xiàng)工程的監(jiān)理者，我們將認(rèn)真履行《監(jiān)理合同》，嚴(yán)格執(zhí)行《施工合同》中的監(jiān)理任務(wù)，讓業(yè)主放心。
一、安全文明施工
我們的安全文明生產(chǎn)監(jiān)理目標(biāo)是：杜絕監(jiān)理責(zé)任安全事故，嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全文明生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《關(guān)于落實(shí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責(zé)任的指導(dǎo)意見》等相關(guān)要求的安全文明生產(chǎn)法律法規(guī)。督促工程承包單位，杜絕重大安全事故，確保無(wú)管線事故，無(wú)火災(zāi)事故，無(wú)觸電事故，做到施工人員零傷亡，并創(chuàng)建文明工地。
二、工程質(zhì)量控制
一個(gè)工程產(chǎn)品質(zhì)量，是最核心的靈魂。我們監(jiān)理的任務(wù)簡(jiǎn)單的說(shuō)：就是為建設(shè)發(fā)包人從施工建造人手中接過(guò)一個(gè)合格的工程產(chǎn)品。我們就是一道“防火墻”，合格的過(guò)，不合格的堅(jiān)決擋住。
如果，我們的施工建造方是遵守國(guó)家法律法規(guī)規(guī)范并信守合同，那監(jiān)理的工作就十分好做。我相信：我們的施工建造方應(yīng)該能做到負(fù)責(zé)任，講信用!
三、工程進(jìn)度控制
我們監(jiān)理的任務(wù)是督促施工建造人按照施工合同的約定時(shí)間如期交工。定期現(xiàn)場(chǎng)查看工程進(jìn)度情況，如果發(fā)現(xiàn)施工建造方在人力物力組織等方面出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與施工建造方交并向建設(shè)方報(bào)告。另一方面，我們經(jīng)常地敦促施工建造方，組織好人力物力，科學(xué)管理工程，在保證工程質(zhì)量的前提下，保證單位時(shí)間完成計(jì)劃工程的數(shù)量。否則在無(wú)建設(shè)方過(guò)錯(cuò)下發(fā)生工期延誤，造成工期索賠問(wèn)題，以免建設(shè)方造成工期損失，以免施工建造方造成經(jīng)濟(jì)損失。
四、工程造價(jià)控制
我們監(jiān)理的任務(wù)是合理的控制變更和索賠。力爭(zhēng)結(jié)算不超過(guò)預(yù)算。設(shè)計(jì)變更監(jiān)理是不好控制，但是工程變更是可以控制的，我們希望施工建造人要科學(xué)實(shí)際的編制好施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，做工程要心中有數(shù)，胸有成竹。否則會(huì)帶來(lái)許多麻煩。因?yàn)樵谖覀兓ㄐ袠I(yè)有一個(gè)規(guī)則，就是：一個(gè)具有一般能力工程師都能想到的施工技術(shù)方案設(shè)計(jì)被遺漏或者是部分遺漏，那么所造成的經(jīng)濟(jì)損失自負(fù)。如果出現(xiàn)特別情況只要工程發(fā)包人同意，我們監(jiān)理還是要尊重工程發(fā)包人的意見。
五、工程信息管理
信息管理其中最重要的一項(xiàng)功能就是給工程的施工建造過(guò)程留下書面依據(jù)，以備有事情時(shí)能清晰的反應(yīng)出來(lái)相應(yīng)的人和事。我們首先保證工程監(jiān)理資料的清晰與完整。同時(shí)，我們還要督促施工建造方要有真實(shí)完整及時(shí)的工程施工資料。
工程的資料有著一定時(shí)態(tài)性。比如：某分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)單，在工程開始前，它是重要的工程交底內(nèi)容之一;在施工中，它又是一把標(biāo)尺;驗(yàn)收交工后，它又是工程合格的證據(jù)。所以施工單位負(fù)責(zé)人一定要注意。
六、施工合同管理
當(dāng)發(fā)生監(jiān)理規(guī)范規(guī)定的6.1.2條的五種特殊情況時(shí)，我們監(jiān)理在做了充分的評(píng)估后，我們才能下發(fā)《工程暫停令》，問(wèn)題解決立即同意復(fù)工。其他，如工程變更、費(fèi)用索賠等等情況，我們一定按照監(jiān)理規(guī)范的程序和業(yè)主、承包人協(xié)商后，解決相應(yīng)的問(wèn)題。
6.1.2條 在發(fā)生下列情況之一時(shí)，總監(jiān)理工程師可簽發(fā)工程暫停令：
1 、建設(shè)單位要求暫停施工、且工程需要暫停施工;
2 、為了保證工程質(zhì)量而需要進(jìn)行停工處理;
3 、施工出現(xiàn)安全隱患，總監(jiān)理工程師認(rèn)為有必要停工以消除隱患;
4 、發(fā)生了必須暫停施工的緊急事件;
5 、承包單位未經(jīng)許可擅自施工，或拒絕項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)管理。
七、協(xié)調(diào)工作
監(jiān)理兩字，我們?cè)诳陀^世界做的是“監(jiān)”;在心里世界做的是“理”�！袄怼本褪抢斫庹{(diào)理的意思，具體的工作就是協(xié)調(diào)。只要出現(xiàn)兩個(gè)以上人在一起做事，就有可能出現(xiàn)思想上的不一致，就會(huì)有不同的分歧，這并不奇怪。這就需要協(xié)調(diào)一致，才能達(dá)到一個(gè)共同的目標(biāo)。
在業(yè)主和承包商的協(xié)調(diào)上，在維護(hù)業(yè)主的權(quán)益下，也要考慮承包商合理的訴求，公平公正的處理發(fā)生的矛盾和事情。
監(jiān)理雖然與施工是監(jiān)理和被監(jiān)理的關(guān)系，但是在不違背國(guó)家法律法規(guī)和施工合同的前提下，我們還是要相互學(xué)習(xí)，共同促進(jìn)。建造與監(jiān)理是兩很近的行業(yè)，并且還有許多的交集。我希望我們?cè)谶@個(gè)工地上能成為相互促進(jìn)正能量的好朋友!
工地例會(huì)監(jiān)理發(fā)言稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們、同行們：
你們好！
今天在這里召開西藏219線新藏公路達(dá)吉嶺至國(guó)杰（22道班）段改建整治工程項(xiàng)目第八次工地例會(huì)，這是為了檢查承包人20XX年7月份施工情況，審議承包人20XX年8月工作計(jì)劃，解決施工中存在的具體問(wèn)題或困難，從而保證工程得以順利的進(jìn)行。
按照本次會(huì)議議程，進(jìn)行第一項(xiàng)會(huì)議內(nèi)容。
一、 我宣布第八次工地例會(huì)正式開始。
二、 會(huì)議進(jìn)行第二項(xiàng)內(nèi)容，請(qǐng)A、B合同段項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行工作陳述。
1、 首先由A合同段項(xiàng)目經(jīng)理鐘西偉進(jìn)行工作陳述。
2、 請(qǐng)B合同段項(xiàng)目經(jīng)理李金榮進(jìn)行工作陳述。
三、會(huì)議進(jìn)行第三項(xiàng)內(nèi)容，由各監(jiān)理工程師結(jié)合承包人的陳述，根據(jù)掌握的實(shí)際情況進(jìn)行評(píng)述。
1、首先由一駐地監(jiān)理組長(zhǎng)馬天軍對(duì)A合同段進(jìn)行評(píng)述；
2、由二駐地專監(jiān)黃劍鋒對(duì)B合同段進(jìn)行評(píng)述；
3、 由總監(jiān)辦中心試驗(yàn)室主任聶峰霖進(jìn)行評(píng)述；
4、 由總監(jiān)辦工程部長(zhǎng)魏東進(jìn)行評(píng)述。
四、會(huì)議進(jìn)行第四項(xiàng)，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表講話。
五、會(huì)議進(jìn)行第五項(xiàng)，請(qǐng)項(xiàng)目辦各部門負(fù)責(zé)人講話
1、 請(qǐng)工程部莫工講話；
2、 請(qǐng)工程部劉部長(zhǎng)講話；
3、 請(qǐng)合約部張部長(zhǎng)講話；
4、 請(qǐng)綜合部康主任講話；
六、會(huì)議進(jìn)行第六項(xiàng)，由項(xiàng)目辦和總監(jiān)辦對(duì)承包人提出的問(wèn)題、建議進(jìn)行討論和答復(fù)。
七、 現(xiàn)在由我對(duì)兩家施工單位進(jìn)行評(píng)述。
�、殴こ藤|(zhì)量方面：
A合同段本月進(jìn)行了路基土石方、小橋、涵洞、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層的工作。路基土石方施工中存在部分段落填方含水量控制不準(zhǔn)確、取土場(chǎng)仍未進(jìn)行有效的恢復(fù)（尤其是道路的兩側(cè)開挖的取土場(chǎng)）等問(wèn)題；橋涵工程施工中存在錐坡和涵底鋪砌厚度不足問(wèn)題，涵洞墻背回填依然不符合要求等問(wèn)題；擋土墻工程施工中存在片石不規(guī)格，片石太小，砌筑工藝不符合要求，砂漿不飽滿、平整度較差、沉降縫不垂直、未貫穿、泄水孔施工不規(guī)范等問(wèn)題；邊溝施工中存在砌筑工藝較差，砂漿不飽滿，線形較差，外觀質(zhì)量較差等問(wèn)題；路緣石安裝個(gè)別路段線形較差，需加強(qiáng)管理；砂礫底基層施工時(shí)要先檢查路基的高程，合格后才能施工底基層，施工前必須對(duì)已破壞的路基進(jìn)行處理；水穩(wěn)基層后場(chǎng)要嚴(yán)格控制好含水量和水泥用量，施工現(xiàn)場(chǎng)要加強(qiáng)厚度和寬度的控制，及時(shí)處理離析情況，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作；瀝青面層施工前要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)路面衛(wèi)生的清掃，保證路面的整潔，透層油要提前灑布，后場(chǎng)要嚴(yán)格控制油石比和混合料出廠溫度�？傮w上A合同段的路塹墻外觀質(zhì)量有下降的趨勢(shì)，瀝青面層施工管理較混亂，希望A合同段項(xiàng)目經(jīng)理部加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)技術(shù)人員的責(zé)任心，落實(shí)責(zé)任制，改正不符合規(guī)范要求的施工方法。
B合同段本月進(jìn)行了小橋、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層的工作。橋梁工程施工中存在混凝土表面平整度較差，外觀粗糙等問(wèn)題；涵洞工程中存在部分墻背回填沉降嚴(yán)重的問(wèn)題，墻背回填必須按項(xiàng)目辦和總監(jiān)辦的要求施工；擋土墻施工中存在片石不規(guī)格，沉降縫不垂直，未貫穿，泄水孔施工不規(guī)范等問(wèn)題；路緣石安裝部分段落線形較差，需加強(qiáng)管理；邊溝施工中也存在砌筑工藝較差，砂漿不飽滿，部分段落線形較差等問(wèn)題；硬化路肩要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，要加強(qiáng)硬化路肩線形的控制，加強(qiáng)硬化路肩表面平整度的控制；水穩(wěn)基層要加強(qiáng)含水量的控制，加強(qiáng)厚度的控制，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作；瀝青面層施工現(xiàn)場(chǎng)要加強(qiáng)混合料攤鋪溫度、碾壓溫度的控制，加強(qiáng)厚度的控制，后場(chǎng)要嚴(yán)格控制油石比和混合料出廠溫度。也希望B合同段項(xiàng)目經(jīng)理部加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)技術(shù)人員的責(zé)任心，改正不符合規(guī)范要求的施工方法。
工程質(zhì)量總體評(píng)價(jià)：全線工程質(zhì)量總體處于可控狀態(tài)，但存在不少工程質(zhì)量通病，尤其是涵洞墻背回填、砌筑工程的施工工藝、路緣石的安裝等。
�、乒こ踢M(jìn)度方面：
A合同段目前進(jìn)行了路基土石方、小橋、涵洞、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層工作，施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員較少、施工隊(duì)伍較少，施工進(jìn)度與計(jì)劃相比滯后，特別是路基土石方和小橋的施工進(jìn)度特別滯后，已嚴(yán)重影響目前的工作計(jì)劃，要求A合同段項(xiàng)目經(jīng)理部采取組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施和合同措施，合理組織人員、機(jī)械、材料，在保證工程質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度，同時(shí)要考慮8月份的第二次路基轉(zhuǎn)序工作，合理安排施工點(diǎn)。水穩(wěn)基層的施工要加快，增加施工點(diǎn)；瀝青混凝土也要加快施工。
B合同段目前進(jìn)行了小橋、擋土墻、路緣石安裝、邊溝、硬化路肩、砂礫底基層、水穩(wěn)基層、瀝青面層工作， 總體上講施工實(shí)際進(jìn)度和計(jì)劃進(jìn)度基本相符，但路塹墻施工和邊溝施工相對(duì)滯后。
工程進(jìn)度總體評(píng)價(jià)：全線工程進(jìn)度總體比計(jì)劃滯后，A合同段路基土石方、小橋工程嚴(yán)重滯后，A、B合同段7月份計(jì)劃完成瀝青面層14—15公里，但實(shí)際上并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)，希望A、B合同段項(xiàng)目經(jīng)理部倒排工期，把計(jì)劃落實(shí)到實(shí)處。
�、枪こ藤M(fèi)用方面：
本月A、B合同段到目前為止還未上報(bào)計(jì)量與支付申請(qǐng)。
截止本月A、B合同段累計(jì)支付工程款 118195295元（含開工動(dòng)員預(yù)付款和材料預(yù)付款）。其中：A合同段計(jì)量金額為41734904元，累計(jì)支付金額為54558828元（含預(yù)付款），占合同金額的36。1%；B合同段計(jì)量金額為41662707元，累計(jì)支付金額為63636467元（含預(yù)付款），占合同金額的44%，另外由于B合同段全體施工人員的努力，項(xiàng)目辦2009年對(duì)B合同段獎(jiǎng)勵(lì)30萬(wàn)元。
�、劝踩矫妫�
由于全線全面施工，施工車輛較多，要加強(qiáng)車輛司機(jī)的安全交底，加強(qiáng)管理，尤其是路面結(jié)構(gòu)層的施工，特別要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)車輛的指揮；A、B合同段要保證道路的暢通，加強(qiáng)便道的修建和維護(hù)，在危險(xiǎn)地帶要設(shè)有警示標(biāo)志；要加強(qiáng)預(yù)制場(chǎng)臨時(shí)用電的管理；加強(qiáng)施工駐地和施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查，避免發(fā)生安全事故。
�、森h(huán)境保護(hù)方面
全線路基土石方工程已接近尾聲，要安排施工隊(duì)伍對(duì)取、棄土場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)恢復(fù)；各臨時(shí)駐地的生活垃圾和施工垃圾要及時(shí)清理。
�、蕛�(nèi)業(yè)資料方面
A合同段的內(nèi)業(yè)資料現(xiàn)在還存在較大問(wèn)題：部分資料未與施工現(xiàn)場(chǎng)一致、內(nèi)容填寫不完整、簽字不齊全、日期未填寫等問(wèn)題，要求A合同段項(xiàng)目經(jīng)理部立即組織人員進(jìn)行資料的整改和完善。
B合同段的內(nèi)業(yè)資料相對(duì)較完整，但也存在資料歸檔不符合要求內(nèi)容填寫不規(guī)范、不正確、簽字不及時(shí)等問(wèn)題，要及時(shí)進(jìn)行整改。
⑺民工工資管理方面
A、B合同段項(xiàng)目經(jīng)理部要加強(qiáng)民工工資的管理，根據(jù)建立的民工花名冊(cè)，將工資發(fā)放到每個(gè)民工頭上。杜絕拖欠民工工資。
⑻合同管理方面
本項(xiàng)目工程變更嚴(yán)格按四方會(huì)議決定，一經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)確定，施工單位要盡快上報(bào)工程變更申請(qǐng)，并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表出工程變更設(shè)計(jì)圖；現(xiàn)在各合同段與總監(jiān)辦已完成了施工圖工程量與合同清單數(shù)量的對(duì)比工作，并已上報(bào)項(xiàng)目辦解決。
工地例會(huì)監(jiān)理發(fā)言稿 篇3
同志們：
剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過(guò)程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說(shuō)明，同志就開工條件和階段性目標(biāo)做了說(shuō)明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時(shí)明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。關(guān)于施工單位提出的有關(guān)問(wèn)題,建管處有關(guān)科室、各級(jí)監(jiān)理要馬上研究，提出解決意見。今天，召開監(jiān)理例會(huì)，明確了各方職責(zé)，工作程序，進(jìn)一步理順了各方關(guān)系，同時(shí)，也是一場(chǎng)開工前的動(dòng)員會(huì)議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點(diǎn)及發(fā)展形勢(shì)基礎(chǔ)上，安排部署好近期的各項(xiàng)工作;緊緊圍繞提高質(zhì)量、搶抓工期和今冬明春的階段性目標(biāo),統(tǒng)一思想，廣泛發(fā)動(dòng),凝聚合力，團(tuán)結(jié)拼搏，創(chuàng)新工作,打好開局。下面我代表沿海建管處講幾點(diǎn)意見。
認(rèn)清形勢(shì)、明確目標(biāo)、牢記使命、共筑精品。
沿海高速公路是x省建設(shè)沿海經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)“東出西連、南北通衢”的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，是盛市各級(jí)政府高度關(guān)注的國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目前期，郭庚茂省長(zhǎng)、付志方常務(wù)副省長(zhǎng)、張和副省長(zhǎng)親自批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項(xiàng)、當(dāng)年開工的歷史高速度。對(duì)于項(xiàng)目的建設(shè)，市委、市政府列入了重要議事日程，提出了將沿海高速建設(shè)成渤海新區(qū)一流的形象工程。各級(jí)政府的高度重視，對(duì)于我們廣大建設(shè)者來(lái)說(shuō)，是挑戰(zhàn)和機(jī)遇，更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的歷史使命，追求高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)精細(xì)化管理，以優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量，共建安全、環(huán)保、創(chuàng)新、高效、陽(yáng)光的“精品”工程，展示企業(yè)形象，共筑項(xiàng)目豐碑。
(一)質(zhì)量管理目標(biāo)方針
質(zhì)量管理總體目標(biāo)：國(guó)內(nèi)一流，全省領(lǐng)先，科技創(chuàng)新，創(chuàng)魯班獎(jiǎng)。
管理工作方針是：精心組織，規(guī)范管理，科技創(chuàng)新，質(zhì)量至上，加快建設(shè)，節(jié)資增效，上下動(dòng)員，共筑豐碑。
“全面創(chuàng)優(yōu)”的質(zhì)量管理目標(biāo)是：?jiǎn)挝还こ虄?yōu)良率100%，工程質(zhì)量評(píng)定95分以上，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
(二)工期目標(biāo)
總工期目標(biāo)控制：確保三年內(nèi)：主體工程--路基、橋涵、路面工程完工;力爭(zhēng)機(jī)電交通安全設(shè)施、服務(wù)區(qū)等配套工程同步完成，實(shí)現(xiàn)提前通車。
關(guān)鍵階段目標(biāo)控制：XX年11月確保50%以上的路基上預(yù)壓土，XX年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進(jìn)度，XX年底完成。橋梁構(gòu)造物與路基同步或交叉進(jìn)行施工，中小橋XX年6月份完成;大橋、特大橋XX年8月份完成主體工程，XX年10月前完成橋面鋪裝及防撞護(hù)欄工程。路面工程開工時(shí)間鎖定在XX年7月以前，確保XX年8月土建工程完工。
今冬明春工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗(yàn)室建設(shè)，并確保年內(nèi)工程全線開工;年內(nèi)完成投資3億元。春節(jié)前完成征地拆遷、試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)認(rèn)證、主要原材料料源考察、鉆孔灌注樁的`砼配比試驗(yàn)工作;明年3月份完成圍堰排水、施工便道、水網(wǎng)改造工程、預(yù)制場(chǎng)及拌合站的建設(shè)工作，并應(yīng)具備橋涵結(jié)構(gòu)物開工條件。
目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來(lái)保證。在此告誡大家：沿海高速不是試驗(yàn)田，我們也決不允許“一流隊(duì)伍投標(biāo)，二流隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，三流隊(duì)伍施工”的現(xiàn)象發(fā)生。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評(píng)比、黑名單等信譽(yù)檔案制度。建管處也已經(jīng)制定了質(zhì)量控制、計(jì)劃管理、合同管理等系列制度和辦法，同時(shí)明確了對(duì)進(jìn)度滯后強(qiáng)行分包、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理等強(qiáng)化過(guò)程控制的檢查獎(jiǎng)懲措施，其目的就是要出重拳，硬手段，切實(shí)保證工程質(zhì)量，保工期，保形象。各單位都是具有相應(yīng)實(shí)力的甲級(jí)監(jiān)理或一級(jí)施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績(jī)和管理信譽(yù)，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價(jià)值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺(tái)。干出成績(jī)是豐碑，干不好則是恥辱柱。
(三)以精心組織為保證，章法得力促進(jìn)度
工程進(jìn)度的保證和實(shí)現(xiàn)，得力于施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)用和精確，得力于工期的合理安排和資源的有效投入。組織嚴(yán)密、謀劃超前、保障得力、紀(jì)律嚴(yán)明是確保工期進(jìn)度的關(guān)鍵。這個(gè)題目說(shuō)白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時(shí)間觀念，要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明，把工程進(jìn)度管理抓上去。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動(dòng)多方協(xié)調(diào)，爭(zhēng)分奪秒搶進(jìn)度;另一方面，章法有度抓管理，計(jì)劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。
(四)協(xié)調(diào)一致主動(dòng)配合，優(yōu)化施工環(huán)境
項(xiàng)目建設(shè)中，各參建單位要嚴(yán)厲律己、文明施工，同時(shí)妥善處理與地方的協(xié)調(diào)關(guān)系，涉及到與地方有關(guān)的問(wèn)題要緊緊依靠當(dāng)?shù)卣托蘼分笓]部，各合同段都配備了地方協(xié)調(diào)人員，要經(jīng)常與修路指揮部、縣鄉(xiāng)政府溝通，擺正位置、未雨綢繆、主動(dòng)協(xié)調(diào)。
各施工單位積極與修路指揮部聯(lián)系尋找土源，有了合適土源要與修路指揮部、賣土方簽訂有關(guān)協(xié)議，取土完成后及時(shí)將土底費(fèi)撥付給修路指揮部，由修路指揮部將費(fèi)用撥付給賣土方。按照12月18日召開的拆遷征地動(dòng)員會(huì)議的確定的土底費(fèi)價(jià)格撥付：3公里以內(nèi)的5.5元以內(nèi)，3至5公里的5元以內(nèi)，5至10公里的4.5元以內(nèi)，10公里以上的3元以內(nèi)。
(五)抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工
“安全、人文、環(huán)�！笔茄睾８咚俟返墓芾砝砟�。各土建、房建施工單位要嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》的各項(xiàng)規(guī)定組織施工，認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹落實(shí)建管處制定印發(fā)的《安全生產(chǎn)管理辦法》、《文明施工管理辦法》等具體規(guī)定，增強(qiáng)安全意識(shí)，加大崗前培訓(xùn)力度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，規(guī)范作業(yè)程序，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，文明施工優(yōu)環(huán)境。
在工程建設(shè)過(guò)程中，要以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化施工為統(tǒng)領(lǐng)，各分項(xiàng)工程、復(fù)雜關(guān)鍵工序的施工作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)準(zhǔn)化，工藝流程、設(shè)備組合標(biāo)準(zhǔn)化，駐地、料嘗預(yù)制廠標(biāo)準(zhǔn)化。要全面推行首件工程聯(lián)合驗(yàn)收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確�！皟�(nèi)實(shí)外美”。
以人為本，廉潔高效，“樹交通新風(fēng)，建陽(yáng)光高速”
加強(qiáng)交通系統(tǒng)廉政和反腐敗工作，是當(dāng)前交通工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。要貫徹落實(shí)我省高速公路建設(shè)“十公開”陽(yáng)光工程要求。實(shí)行全過(guò)程跟蹤審計(jì)和紀(jì)檢監(jiān)察進(jìn)駐制度。規(guī)范計(jì)量支付、變更設(shè)計(jì)、資金撥付程序。各級(jí)監(jiān)理和建管處管理人員，要切實(shí)履行廉潔自律和“八不準(zhǔn)”要求，堅(jiān)決防止故意刁難，吃拿卡要現(xiàn)象發(fā)生，要在嚴(yán)格程序的同時(shí)，提高服務(wù)和協(xié)調(diào)意識(shí)，堅(jiān)決杜絕“不給好處不簽字，給了好處亂簽字”。各項(xiàng)目經(jīng)理部要規(guī)范材料采購(gòu)、勞務(wù)分包方面的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，確保路暢人廉。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，我們要繼續(xù)堅(jiān)持“修三年路，樹百年人”的廉政目標(biāo)，發(fā)揚(yáng)開展“陽(yáng)光工程”活動(dòng)以來(lái)取得的成績(jī)，使“以人為本、加快發(fā)展，求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干，廉潔高效、風(fēng)清氣正，團(tuán)結(jié)友愛、奮力爭(zhēng)先”成為新的高速公路建設(shè)新風(fēng)。
同志們，沿海高速公路建設(shè)大干序幕即將拉開，我們要振奮精神、不辱使命，凝聚合力、昂揚(yáng)斗志，搶抓機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)，全面完成高速公路建設(shè)的各項(xiàng)工作任務(wù)，為建設(shè)和實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)市的戰(zhàn)略目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。
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