車改領(lǐng)導(dǎo)小組的相關(guān)通知
中國公務(wù)用車改革，截止2004年已有11年歷史，但迫于各方質(zhì)疑之聲，各地車改始終低調(diào)潛行。
車改領(lǐng)導(dǎo)小組通知【一】
各鎮(zhèn)(街道)黨委(黨工委)、政府(辦事處)、市直屬各單位:
根據(jù)浙江省公務(wù)用車制度改革工作方案要求，為加強對我市公務(wù)用車制度改革工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保全市公務(wù)用車制度改革調(diào)整完善、順利推進，經(jīng)市委、市政府研究，決定調(diào)整奉化市公務(wù)用車制度改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組。現(xiàn)將領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員名單及各成員單位職責(zé)分工通知如下:
一、成員名單
組 長:高浩孟
副組長:陳紅偉
成 員:竺劍虹 市委辦公室
鄔亦軍 市人大常委會辦公室
江雪明 市政府辦公室
張能放 市政協(xié)辦公室
唐武軍 市委組織部
徐猛挺 市委宣傳部
俞 峰 市國資局
夏 廣 市機關(guān)黨工委
謝慧贊 市編委辦
馮曉虹 市發(fā)改局
黃 臻 市公安局
胡志春 市財政局
范亞娟 市人力社保局
陳敦冰 市審計局
鄔薛平 市公共資源交管辦
孫 耀 市機關(guān)事務(wù)局
夏傳統(tǒng) 市機關(guān)事務(wù)局
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(以下簡稱車改辦),設(shè)在市機關(guān)事務(wù)局，由孫耀兼任辦公室主任，謝慧贊、馮曉虹、胡志春、范亞娟、夏傳統(tǒng)兼任辦公室副主任。
二、職責(zé)分工
(一)領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)
審核提交市委、市政府審議的公務(wù)用車制度改革方案;審議公車改革配套制度、相關(guān)政策等;審批全市黨政機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)的車改方案;研究決策公務(wù)用車制度改革中的有關(guān)事項。
(二)車改辦主要職責(zé)
擬定并解釋全市公務(wù)用車制度改革方案;擬定其他事業(yè)單位、國有企業(yè)公務(wù)用車制度改革方案;擬定車改工作方案，協(xié)調(diào)成員單位按職責(zé)分工落實工作任務(wù);負責(zé)車改方案向上報批工作，審查鎮(zhèn)(街道)和市級單位車改方案;組織開展各單位車改實施情況督查;負責(zé)相關(guān)調(diào)研摸底、統(tǒng)計測算、材料起草、會務(wù)后勤等工作;完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作任務(wù)。
(三)成員單位主要職責(zé)
1.市委辦公室:參與制定公務(wù)用車制度改革方案;指導(dǎo)全市公務(wù)用車制度改革工作。
2.市人大常委會辦公室:參與制定公務(wù)用車制度改革方案;指導(dǎo)全市公務(wù)用車制度改革工作;負責(zé)市人大常委會派駐車輛的日常管理。
3.市政府辦公室:參與制定公務(wù)用車制度改革方案;指導(dǎo)全市公務(wù)用車制度改革工作。
4.市政協(xié)辦公室:參與制定公務(wù)用車制度改革方案;指導(dǎo)全市公務(wù)用車制度改革工作;負責(zé)市政協(xié)派駐車輛的日常管理。
5.市委組織部:參與車改辦日常工作;負責(zé)核定涉改單位領(lǐng)導(dǎo)人員名單、職數(shù)和職務(wù);參與審核涉改人員名單。
6.市委宣傳部:負責(zé)制定車改宣傳計劃;加強實施過程中輿論引導(dǎo)等工作。
7.市編委辦:參與車改辦日常工作;負責(zé)確認、提供、審核涉改單位名錄和在編在崗人員名單;參與制定涉改單位司勤人員分流安置辦法。
8.市機關(guān)事務(wù)局:牽頭負責(zé)車改辦日常工作;牽頭組織起草全市公務(wù)用車制度改革實施方案;負責(zé)擬定工作方案;牽頭組織審核全市車改單位實施方案;參與擬定涉改車輛處置辦法并做好涉改車輛的處置工作;負責(zé)制定派駐單位車輛使用管理辦法，建立公務(wù)用車集中管理平臺和綜合行政執(zhí)法用車平臺，加強日常監(jiān)督管理和服務(wù)保障。
9.市發(fā)改局:參與市車改辦日常工作;牽頭組織起草全市車改總體方案;協(xié)助車改辦與寧波市車改辦聯(lián)系工作。
10.市公安局(交警大隊):參與車改辦日常工作;參與制訂執(zhí)法執(zhí)勤單位車改方案;負責(zé)涉改車輛基本信息核查、違法記錄查詢、協(xié)助登記資料補辦、車輛號牌保留審批等工作。
11.市財政局:參與車改辦日常工作;負責(zé)制定執(zhí)法執(zhí)勤單位車改方案;負責(zé)修訂完善公共交通經(jīng)費使用管理辦法，做好差旅費制度與公務(wù)交通補貼的銜接工作;負責(zé)修訂和完善市級黨政機關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法。
12.市人力社保局:參與車改辦日常工作;負責(zé)起草、解釋和實施涉改單位司勤人員分流安置辦法;負責(zé)涉改人員審核。
13.市審計局:負責(zé)車改涉及經(jīng)費的審計監(jiān)督。
14.市公共資源交管辦:參與車改辦日常工作;牽頭做好涉改車輛的公開評估與拍賣。
15.市國資局:參與車改辦日常工作;參與擬定國有企業(yè)車改方案;負責(zé)擬定國有企業(yè)公務(wù)用車配備使用管理辦法;協(xié)助做好公務(wù)用車移交，國有資產(chǎn)調(diào)撥審批手續(xù);上交車輛處置相關(guān)工作。
市紀(jì)委(監(jiān)察局)要加強對車改實施過程中行政監(jiān)察等工作，對涉改車輛的上交、評估及拍賣進行全程監(jiān)督，對保留公車進行日常監(jiān)督檢查。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)充分發(fā)揮協(xié)調(diào)作用，各成員單位應(yīng)相互協(xié)作，共同做好全市車改工作。
中共奉化市委辦公室
奉化市人民政府辦公室
20xx年9月23日
車改領(lǐng)導(dǎo)小組通知【二】
各區(qū)公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組:
你們報來的車改方案收悉。經(jīng)研究，批復(fù)如下:
一、車改屬職務(wù)消費范疇。各區(qū)按“統(tǒng)一模式，規(guī)范、簡單操作”的原則進行車改，并要有利于節(jié)約、有利于廉政、有利于工作、有利于穩(wěn)定。
二、統(tǒng)一各區(qū)車改模式，按“貨幣化、取消公車”模式進行改革。統(tǒng)一各區(qū)改革范圍、車改交通補貼標(biāo)準(zhǔn)、購車優(yōu)惠規(guī)定以及公車處置辦法。
三、各區(qū)車改單位、人員范圍:實施、參照、依照公務(wù)員制度管理單位中的所有在職在編人員。不含離崗?fù)损B(yǎng)、離退休人員，區(qū)五套班子領(lǐng)導(dǎo)、公安局、檢察院、法院、司法局、行政執(zhí)法局單位人員暫不改革。
四、各區(qū)統(tǒng)一按以下標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放車改交通補貼:
“職級”指經(jīng)組織、人事部門任命的職級，具體由各區(qū)認定。
五、參加車改人員購買私車(含拍得公車)的，可以按其職級標(biāo)準(zhǔn)預(yù)支最長不超過3年(含3年)的車改交通補貼，預(yù)支年限內(nèi)停止發(fā)放車改交通補貼，預(yù)支車限期滿再按月發(fā)放車改交通補貼。具體預(yù)支年限由各區(qū)確定。
六、公車經(jīng)有資質(zhì)的評估機構(gòu)評估后，可以在全體列入改革范圍的`單位、人員中拍賣，流拍的再向社會公開拍賣，也可以直接向社會公開拍賣。公車拍賣成交價格不低于評估價。
七、改革后，除區(qū)五套領(lǐng)導(dǎo)班子辦公室可保留1-2臺公務(wù)用車外，各單位不再保留公車。各單位的特殊用途車輛經(jīng)區(qū)車改領(lǐng)導(dǎo)小組審核批準(zhǔn)后可保留在原單位，并予以加強管理。
可以根據(jù)需要成立車輛服務(wù)機構(gòu)，抽調(diào)一定量車輛進行集中管理，實行有償服務(wù)和企業(yè)化運作。要制定嚴格、具體的使用、管理和收費辦法，明確界定車輛使用范圍，制定合理、不低于成本價的收費標(biāo)準(zhǔn)。是否成立車輛服務(wù)機構(gòu)由各區(qū)決定。
八、參加車改人員在佛山市范圍內(nèi)的公務(wù)活動，由個人自行解決交通工具以及費用問題;在佛山市范圍外的公務(wù)活動，費用可以在單位差旅費中列支。
九、司機分流辦法由各區(qū)根據(jù)實際制定。
十、各區(qū)要制定監(jiān)管措施和紀(jì)律規(guī)定，對公車改革各個環(huán)節(jié)進行嚴格管理。
十一、各區(qū)按以上批復(fù)原則和要求，調(diào)整本區(qū)車改方案。方案在實施前，報市公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組備案。
十二、各區(qū)制定的各種改革配套文件須報市公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組備案。
十三、各區(qū)的車改方案自2004年7月1日起試行。
各區(qū)在車改過程中如有問題，請直接向市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室反映。
此復(fù)。
佛山市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組
二○XX年六月五日
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