精選企業(yè)年度工作總結(jié)匯編十篇
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編收集整理的企業(yè)年度工作總結(jié)10篇，歡迎閱讀與收藏。
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇1
為了進(jìn)一步加強我區(qū)道路運輸市場管理，加快市場誠信體系建設(shè)，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制和市場退出機(jī)制，促進(jìn)客貨企業(yè)加強管理、保障安全、誠信經(jīng)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據(jù)自治區(qū)交通廳《新疆維吾爾自治區(qū)道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核實施細(xì)則（試行）》規(guī)定，從20xx年4月開始總站在協(xié)會的協(xié)助下嚴(yán)格按照自治區(qū)下發(fā)文件的精神，依據(jù)考核評分標(biāo)準(zhǔn)，對全地區(qū)43家道路旅客運輸企業(yè)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的考核。
今年是我區(qū)開展質(zhì)量信譽考核的第5年，是自治區(qū)交通廳四個“質(zhì)量信譽考核實施細(xì)則（試行）”執(zhí)行的第二年，今年在評分標(biāo)準(zhǔn)中細(xì)化了對企業(yè)安全管理制度落實、服務(wù)質(zhì)量措施的落實、經(jīng)營行為中人員和車輛管理情況的評分內(nèi)容，增加了對駕駛員年度考評記錄、違規(guī)違章登記、獎懲和責(zé)任追究記錄的考核，還增加了對服務(wù)質(zhì)量的投訴登記和處理記錄、監(jiān)督檢查記錄、群眾評議記錄、獎懲追究記錄、年度服務(wù)質(zhì)量實施情況的總結(jié)和評價等落實情況的考核；對企業(yè)辦公場所、企業(yè)穩(wěn)定情況提出明確的要求；將過程考核和結(jié)果考核相結(jié)合，引導(dǎo)企業(yè)重視過程管理，加強制度建設(shè)、制度落實和安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、安全預(yù)防工作。為使質(zhì)量信譽考核工作再上一個新臺階，總站20xx年3月專門下發(fā)了33、36號文，對質(zhì)量信譽考核工作進(jìn)行了具體安排部署，總站相關(guān)科室及各縣站相關(guān)人員成立了客、貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核小組，由地區(qū)道路運輸協(xié)會共同開展此項工作，對全地區(qū)客運企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽考核。要求總站相關(guān)科室、各縣運管站及業(yè)務(wù)大廳將質(zhì)量信譽考核結(jié)果備案，作為企業(yè)及車輛業(yè)務(wù)辦理、行政許可、進(jìn)站作業(yè)、年審換證、資質(zhì)認(rèn)定、評優(yōu)評先的主要依據(jù)，促使各企業(yè)把質(zhì)量信譽考核工作作為提升企業(yè)管理水平，提高服務(wù)質(zhì)量、安全防范能力，增強企業(yè)發(fā)展后勁的一件大事來抓。
本次考核小組成員下到企業(yè)一一進(jìn)行現(xiàn)場考核，采取的形式是“一查、二看、三詢問、四評議”的考核形式，在考核中始終堅持公平、公正、客觀、透明,實事求是的原則,對企業(yè)上一年度在運輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、企業(yè)管理、社會責(zé)任、加分項目六個大項75個小項進(jìn)行了量化考核。評出AAA級企業(yè)有喀什新建旅客運輸有限責(zé)任公司、疏勒縣交通運輸有限責(zé)任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責(zé)任公司、澤普縣通達(dá)運輸公司、岳普湖縣紅鷹運輸公司等17家客運企業(yè)；喀什新建旅客運輸有限責(zé)任公司、新疆喀什新陸旅客運輸有限責(zé)任公司管理機(jī)構(gòu)健全、各項制度完善、落實情況有記錄可查；疏勒縣交通運輸有限責(zé)任公司、澤普縣通達(dá)運輸有限責(zé)任公司、岳普湖縣紅鷹公司資料準(zhǔn)備齊全，質(zhì)量信譽考核工作落實到人，質(zhì)量信譽檔案完整規(guī)范。評出AA級企業(yè)25家；塔什庫爾干縣運輸公司因破產(chǎn)重組未考核。
通過這次開展旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作，進(jìn)一步檢驗了本地區(qū)客運企業(yè)一年來在旅客運輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會責(zé)任、企業(yè)管理等方面取得的成效,總體比上年度有明顯的變化,各被考核企業(yè)普遍高度重視,在狠抓企業(yè)管理、規(guī)范從業(yè)人員職業(yè)道德、提高客運經(jīng)營者服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平及建立質(zhì)量信譽檔案上下功夫，企業(yè)還在經(jīng)營場地上進(jìn)行了投資，如澤普縣通達(dá)公司、巴楚縣金陵公司、巴楚縣通達(dá)公司、巴楚縣色力布亞吾其庫爾運輸公司、伽師縣雙馬公司、岳普湖縣紅鷹公司，從而保障和促進(jìn)了本地區(qū)旅客運輸市場穩(wěn)步、健康、有序發(fā)展。但個別企業(yè)還是不認(rèn)真對待，連文本資料也不按要求去做，企業(yè)負(fù)責(zé)人不認(rèn)真履行職責(zé)。考核過程中發(fā)現(xiàn)部分客運企業(yè)主要存在如下問題：
一是無專門的安全管理機(jī)構(gòu)、專職安全管理人員不到位。部分企業(yè)設(shè)置的是“企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”這種安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并不是評分表要求的安全管理機(jī)構(gòu)；安全管理人員達(dá)不到規(guī)定的人數(shù)，有些人員證件有效期在20xx年10月就過期。
二是安全管理制度不健全，無落實記錄。有些企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度及從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度沒有建立；企業(yè)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)的人數(shù)、次數(shù)未達(dá)到要求。
三是企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)營違章、服務(wù)質(zhì)量無報表無資料可查。每年在進(jìn)行質(zhì)量信譽考核時都對企業(yè)提到，要求按月給縣運管站、道協(xié)報送安全生產(chǎn)月報表，以便于及時了解企業(yè)安全生產(chǎn)狀況和存檔；發(fā)生安全生產(chǎn)事故的要有安全事故責(zé)任認(rèn)定書、安全事故的調(diào)查、分析、總結(jié)、處理的記錄和整改措施；這次考核針對還沒有報送報表的企業(yè)在運輸安全總分中扣除70分，以督促企業(yè)加強報表管理。
四是質(zhì)量信譽檔案不健全。一部分企業(yè)沒有按《實施細(xì)則》第十條的要求將相關(guān)內(nèi)容和材料記入質(zhì)量信譽檔案，無專人專柜管理。通過這次客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作，提出一些建議：建立全疆信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，由運管機(jī)構(gòu)將所有企業(yè)的生產(chǎn)安全、超限超載、經(jīng)營違章、服務(wù)質(zhì)量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)在每年質(zhì)量信譽考核前公布,并予以公示。針對客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作中所反映出的問題，我們將認(rèn)真研究，總結(jié)經(jīng)驗，制定監(jiān)管措施，著力進(jìn)行規(guī)范管理。一是以質(zhì)量信譽考核為契機(jī)，督促企業(yè)保障安全、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加快企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量和效率效益的步伐。二是不斷加強運輸市場管理，加快旅客運輸市場誠信體系建設(shè)，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制和市場退出機(jī)制，引導(dǎo)客運企業(yè)走客運班線公司化經(jīng)營管理，促進(jìn)道路旅客運輸市場的健康有序發(fā)展。三是加大監(jiān)管力度，進(jìn)一步規(guī)范運輸市場，特別是要加大動態(tài)監(jiān)管力度，強化源頭管理，規(guī)范運輸秩序，為經(jīng)營者創(chuàng)造一個公平競爭的市場環(huán)境。
喀什地區(qū)道路運輸協(xié)會
20xx年9月5日
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇2
學(xué)校是培育人才的場所，也是社會的重要組成部分。安全、穩(wěn)定、有序的校園環(huán)境是學(xué)校教書育人的必備條件，是創(chuàng)建和諧校園的根本保障。一直以來，學(xué)校堅持把德育放在首位，把治安綜合治理和創(chuàng)建“平安校園”列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容，常抓不懈。通過創(chuàng)建“平安校園”活動的開展，校園穩(wěn)定、和諧、文明有序，有力地推動了教育教學(xué)改革，為提高教學(xué)質(zhì)量創(chuàng)造了良好的條件，為學(xué)校發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)�，F(xiàn)將學(xué)校在平安創(chuàng)建中做的一些工作做如下總結(jié)：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，制度健全，是創(chuàng)建“平安校園”活動重要的組織保證
(一)為深化學(xué)校及周邊治安綜合治理，維護(hù)學(xué)校治安穩(wěn)定，為切實加強對創(chuàng)建活動的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校成立了以校長林宗信為組長，副校長金昌弼、洪本友為副組長，教導(dǎo)處、總務(wù)處、德育處等相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的學(xué)校創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)創(chuàng)建實施工作。全校上下統(tǒng)一認(rèn)識、明確職責(zé)、逐級分解實施。形成上下貫通、相互協(xié)調(diào)、組織嚴(yán)密、運作高效的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并制定了詳細(xì)的考核要求。
(二)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視學(xué)校安全穩(wěn)定工作，學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)對全校的安全穩(wěn)定工作負(fù)總責(zé)，各部門主要負(fù)責(zé)人為各部門安全穩(wěn)定工作第一責(zé)任人，各班主任對本班的安全穩(wěn)定負(fù)責(zé)。有效地促進(jìn)了安全穩(wěn)定各項工作措施的全面落實。
(三)為使校園安全管理工作有章可循、健康有序地開展，學(xué)校在建立各級安全管理組織的同時，結(jié)合校園的實際情況，建立健全了相應(yīng)的管理制度，規(guī)范了廣大師生員工的行為，使創(chuàng)建“平安校園”的各項目標(biāo)和任務(wù)得以具體落實。學(xué)校制定了 《同大鎮(zhèn)中心小學(xué)“平安校園”實施方案》、《學(xué)校值班巡查制度》等，還制訂了《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《實踐活動應(yīng)急預(yù)案》等，通過這些制度的制訂和實施，規(guī)范了學(xué)生的行為，學(xué)生普遍樹立起較牢固的安全防范意識，自我管理和自我約束能力得到了很大的提高。
二、措施得力，以防為主，是創(chuàng)建“平安校園”活動的核心內(nèi)容。
為保證各項制度落到實處，學(xué)校創(chuàng)建“平安校園”工作領(lǐng)導(dǎo)小組加強檢查督促，及時查漏糾偏。學(xué)校每年年底對學(xué)校的綜合治理工作進(jìn)行總結(jié)和反思。在保障這些措施充分落實的前提下，以防為主是創(chuàng)建“平安校園”的核心內(nèi)容。
1、建立預(yù)警機(jī)制，防范未然
2、制訂應(yīng)急預(yù)案，處置突發(fā)事件
3、加強安全疏散演練、重大活動有安全預(yù)案
三、法制與安全教育兩手抓，是創(chuàng)建“平安校園”活動的重要手段
加強對學(xué)生的法制教育，多渠道、多內(nèi)容、多層次、多形式地開展教育活動，全體師生增強了法制觀念，遵紀(jì)守法成為廣大師生的自覺行為。全校沒有發(fā)生重大刑事案件和一般刑事案件、也沒有發(fā)生職工違法行為。
(一)、深入開展法制宣傳、提高法律意識和自我防范能力
在廣大師生中開展廣泛法制宣傳教育活動，是做好創(chuàng)建“平安校園”工作的基礎(chǔ)工作。為了取得教育的實效，學(xué)校在制度上給予保障，每學(xué)期初制定防止安全教育宣傳計劃。每學(xué)期至少組織兩次法制安全教育，還穿插交通知識宣傳、消防知識宣傳等活動，平時利用廣播、墻報等媒體開展法制宣傳。
學(xué)校還積極開展禁毒和反邪教教育，利用廣播、校會、宣傳櫥窗、等形式，廣泛宣傳XX與XX的危害，宣傳科學(xué)思想，提高了廣大師生的消防意識、禁毒意識、交通意識，沒有師生吸毒，沒有師生參加邪教組織。
(二)、加強學(xué)生心理健康教育
學(xué)校在校園設(shè)立心理咨詢室，由心理輔導(dǎo)教師面對面心理咨詢，解決個別學(xué)生學(xué)習(xí)、生活、心理各方面引發(fā)的心理問題;同時心理教師在學(xué)生中開展心理調(diào)查、開設(shè)心理講座，緩解學(xué)生精神壓力。優(yōu)化學(xué)生的心理品質(zhì)，增強他們的心理適應(yīng)能力。沒有學(xué)生因心理問題而出現(xiàn)任何不良現(xiàn)象。
四、加強校園管理、構(gòu)筑安全網(wǎng)絡(luò)，保障 “平安校園” 的創(chuàng)建。
加強校園管理，構(gòu)筑創(chuàng)建“平安校園”工作的立體平臺，有效地維護(hù)了校園安全穩(wěn)定，形成群防群治、齊抓共管的勢態(tài)， “上下組成網(wǎng)，左右連成線，處處有人抓、層層有人管”，使創(chuàng)建“平安校園”工作落到實處。
1、狠抓內(nèi)部治安管理
2、加強對外來人員的管理，確保校園的治安秩序良好。
3、加強對全校消防設(shè)施的檢查，消除安全隱患，完善各項消防設(shè)施 。
4、提高認(rèn)識，增強做好學(xué)校衛(wèi)生監(jiān)督工作的緊迫感和責(zé)任感。
5、堅持人防、物防、技防相結(jié)合。
6、整治周邊環(huán)境，構(gòu)筑外圍安全防線 。
學(xué)校治安防范工作不是一勞永逸的，學(xué)校的安全管理工作十分艱巨，任重面道遠(yuǎn)。我們相信，在上級各級領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，XX市穆源民族學(xué)校全體師生將牢固樹立與時俱進(jìn)的思想觀念，立足現(xiàn)在，著眼長遠(yuǎn)，建立完善有效的安全管理長效機(jī)制，為創(chuàng)建安全、穩(wěn)定、文明、有續(xù)的平安校園，為構(gòu)建社會主義和諧社會作出自己的貢獻(xiàn)。
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇3
一、提高思想認(rèn)識，認(rèn)真落實工作責(zé)任制
環(huán)境保護(hù)工作是關(guān)系到生態(tài)、社會和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的大事。一年來，我場認(rèn)真貫徹全市環(huán)境保護(hù)工作會議精神，充分認(rèn)識環(huán)境保護(hù)工作的重要性和緊迫性，把環(huán)境保護(hù)工作列入重要工作日程，尤其把全場的環(huán)境保護(hù)工作作為環(huán)境保護(hù)工作的重中之重來抓。確保環(huán)保設(shè)施正常運行，責(zé)任到人。
二、扎實開展環(huán)境保護(hù)宣傳教育工作，全面貫徹《環(huán)境保護(hù)法》
一是通過印標(biāo)語、辦板報、掛橫幅、等多種形式，廣泛開展環(huán)境保護(hù)宣傳教育活動。懸掛、張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語10余幅，大力營造環(huán)境保護(hù)宣傳氣氛。
二是用宣傳標(biāo)語、黑板報、電視錄象等輿論載體多形式、多渠道的廣泛開展環(huán)境保護(hù)宣傳教育，將環(huán)境保護(hù)傳遞與全場的職工心中，做到人人皆知。
三是進(jìn)一步加強了自身廠容廠貌的整治，用于美化、亮化、硬化、綠化工程投入經(jīng)費共計達(dá)20萬元。
四是訂閱環(huán)境保護(hù)書刊。通過廣泛宣傳，使干部職工重視支持環(huán)保工作、愛護(hù)環(huán)境、保護(hù)環(huán)境的意識進(jìn)一步增強。
三、環(huán)境監(jiān)理和管理工作任務(wù)落到了實處
一是對對甲酚生產(chǎn)工序完善設(shè)施保障正常運行：
1、磺化工序結(jié)晶崗位設(shè)備及一樓的離心機(jī)出口、母液輸送溝和母液池散發(fā)氣味等部位。全部加玻璃鋼封閉，安裝噴淋吸收裝置，通過引風(fēng)機(jī)將散發(fā)的氣味經(jīng)管道引至噴淋吸收裝置，進(jìn)行集中處理。
2、對中和酸化工序，生產(chǎn)設(shè)備，中間槽，儲存容器現(xiàn)敞口操作，容易揮發(fā)氣味的地方。所有設(shè)備全部密封，加引風(fēng)機(jī)和噴淋回收裝置，回收成份套回生產(chǎn)使用。
3、堿熔工序存在的的問題是反應(yīng)生成的水蒸氣尾氣帶有氣味，雖然經(jīng)過堿霧吸收塔噴淋吸收，冷凝回收，但排放的水蒸氣中還存有氣味，效果不理想。我們通過考察論證，借鑒同行業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗，決定進(jìn)行第三次改造，投資約200多萬元，對堿熔消化器尾氣采取獨立的冷凝系統(tǒng)，加大噴淋堿流量，增大冷凝面積，改善吸收效果，最后尾氣作為堿熔爐的助燃風(fēng)進(jìn)行高溫燃燒。
二是加強食鹽廠環(huán)保設(shè)施的監(jiān)控保障污染物達(dá)標(biāo)排放。
四、存在的問題
在全場上下的共同努力，齊抓共管下，我場環(huán)境保護(hù)工作取得了一定的成績，但也存在不少問題：
一是個別人在生產(chǎn)過程中對環(huán)境保護(hù)仍不夠重視，存在僥幸心理；
二是宣傳教育工作還做的不夠，部分職工環(huán)保意識不強；
三是規(guī)章制度的落實不到位；四是環(huán)保力量薄弱，基礎(chǔ)設(shè)施條件較差，影響環(huán)保工作的順利開展。以上問題，我們將在今后的工作中予以改進(jìn)。
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇4
**年，公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實年度工作部署，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù)，完成了全年生產(chǎn)計劃，其它各項工作也得到較好落實，現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下：
一、主要指標(biāo)完成情況
行駛里程：計劃7635萬公里，實際運行8025萬公里，完成計劃105%；
營運收入：計劃17538萬元，實際完成18400萬元，完成計劃105%；
總支出：計劃19315萬元，實際支出20327萬元，比計劃增加1012萬元，主要因為繳納離退休人員一次性醫(yī)療保險、按［20xx］54號文套改工資、發(fā)放烤火費，尤其是油料漲價等因素，超出成本計劃；
利潤：補后計劃—828萬元，實際利潤—687萬元，比計劃減虧141萬元，公交公司年終工作總結(jié)。
車廂服務(wù)合格率97%，車輛整潔合格率98。6%。
行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1。8起/百萬公里，實際發(fā)生0。19起/百萬公里，較去年同期下降38%；發(fā)生有責(zé)死亡事故1起，同比減少6起。
二、主要工作情況
今年以來，公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難，一是油料大幅度漲價，生產(chǎn)成本劇增；二是城市道路多處施工，有50余條線路相繼繞行，對營運服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多，影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此，公司全體干部職工努力克服困難和干擾，發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神，積極開展工作，尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后，高舉“真抓實干，求真務(wù)實”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落實，努力改善管理人員的工作方法，調(diào)動了全體職工的積極性，完成了全年工作任務(wù)。
�。ㄒ唬┓e極推進(jìn)改制工作
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整，針對這一實際，一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作，對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等，完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至20xx年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查，并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題，對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計算，將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認(rèn)補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù)，于**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌，并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育，將市政府［**］154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實施細(xì)則》下發(fā)到每一個職工，總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講，并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課，解答職工提問，普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案，在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上，進(jìn)行了反復(fù)修改和完善，被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上，兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹�。公司按�?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件，6月17日，國資委對企業(yè)改制申請進(jìn)行了批復(fù)；7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進(jìn)行了批復(fù)，委派三個中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計，清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日；8月31日完成清產(chǎn)核資工作；10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復(fù)。目前，資產(chǎn)評估工作接近尾聲，國資委正在對評估報告進(jìn)行審批。11月19日，國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司，對改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)，該中介所已整理完成盡職報告，公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。
�。ǘI運服務(wù)保持了發(fā)展勢頭
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路，填補了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運線路20條，其中，對通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整，將53路撤出，對32路、34路和45路做了局部調(diào)整，確保了專用道的暢通。同時，將26路、30路作了延伸，完成了對南二環(huán)客運站的接力交通，完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外，全年有40條道路或路段施工，我公司積極克服困難，合理組織繞行，保證了正常營運服務(wù)秩序。
2、調(diào)整營運車輛和運力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運車輛151部，對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路，改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運工作中，各公司堅持科學(xué)配車，合理調(diào)度的原則，努力挖掘生產(chǎn)潛力，在早、晚高峰和節(jié)假日，采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法，增加配車數(shù)量。四公司還堅持夜間修理制度，減少保修車停場車日，提高了車輛運營效率。總公司全年完成運送乘客2。2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項目建設(shè)部門和施工單位，對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段，選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置，并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺投幣機(jī)、123臺電腦報站器和151個后門監(jiān)視器，新錄、改錄電腦報站器617部，保證了服務(wù)設(shè)施功能完備，運行良好。三是規(guī)范了營運車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志，對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一，對車容車貌進(jìn)行了徹底整治，改善了服務(wù)形象。
4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制，按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核，嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度，并強化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度，組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動，認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹，并組織了“交通安全知識”競賽，共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期，培訓(xùn)學(xué)員305名，組織外聘司乘培訓(xùn)9期，培訓(xùn)學(xué)員273名，駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊分別組織司機(jī)安全知識培訓(xùn)224場次，參訓(xùn)人員達(dá)3。4萬人次，通過以上措施，全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn)，全年責(zé)任上報事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè)，開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動，并對活動情況按月、按季組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全年共培訓(xùn)職工2。7萬人次，提高了職工的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用，不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，健全了督查督辦制度，對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪；積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處，保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定，全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。
�。ㄈ┳⒅刈ズ眉夹g(shù)和設(shè)備保障
一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作，其中10米車型101部，9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中，先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計46處，采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項新技術(shù)，確保了新車技術(shù)性能和安全性能，提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度，改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式，嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級別要求，加強了過程檢驗和維修質(zhì)量控制，完成了維修計劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強制低保制度，按實際運營里程考核低保臺次，并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別，低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度，對排放超標(biāo)的120部營運車輛所配置的國產(chǎn)柴油機(jī)，全部購置和改裝進(jìn)口油泵油嘴，使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中，嚴(yán)格落實“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù)，尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中，排放合格率為88。87%，比去年提高了2。54個百分點。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價連續(xù)上漲的情況下，物資供應(yīng)部門克服困難，廣開采購渠道，設(shè)法聯(lián)系貨源，積極搞好燃油供應(yīng)，全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸，較好地保證了營運服務(wù)工作。
�。ㄋ模┳ゾo進(jìn)行場站建設(shè)
克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難，繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè)，按計劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米，澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米，完成地下管線鋪設(shè)工作和計劃外380米污水灌渠改造。同時，完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作。
為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度，營運服務(wù)處積極配合項目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計，對整體功能提供參考方案和技術(shù)要求；基建處克服困難，加班加點補辦各種手續(xù)，目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè)，計劃在**年2月初投入使用。
�。ㄎ澹┏修k全國公交會議取得成功
10月份，在我公司召開了全國公交學(xué)會理事會議，來自全國各地的與會代表近200人，我公司負(fù)責(zé)會議準(zhǔn)備和會務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織，使大會取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織，對工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工，并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計劃和方案，對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場布置、參觀地點和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動配合等，都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對會議規(guī)模較大，代表地域廣，會議內(nèi)容多，標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點，工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào)，克服各種困難，嚴(yán)格按會議要求的內(nèi)容、時間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障，從會議的活動場地布置、轉(zhuǎn)場銜接等事項，到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié)，都精心進(jìn)行安排和保障，受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會務(wù)組的努力，保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏，使會議開得順利圓滿，尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持，公司上下積極配合，展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象，給學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象。
�。┘訌娏松a(chǎn)和生活服務(wù)保障工作
1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程；投資50。6萬元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊辦公樓和一公司3號宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修；投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程，投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐；并投資對公司榮譽室和北院老干部活動室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場所與宿舍樓的用電分離，并完成了談固宿舍1、3號樓、北院宿舍1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。
2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級領(lǐng)導(dǎo)堅持帶著感情做工作，心系一線職工，努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊對職工休息室進(jìn)行整飾，添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品，并加裝了空調(diào)；對偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂，添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等，購置或自制了保溫桶，基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品，入冬后及時落實職工休息室取暖保溫工作，有效地保證了營運生產(chǎn)。
3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動。注意做好困難職工救助工作，工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證，為28名困難職工結(jié)成幫扶對子，為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用，幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動，走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾，保持了職工隊伍穩(wěn)定。
（七）圍繞中心任務(wù)做好黨群工作
各級黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用，把思想政治工作滲透到企業(yè)各項工作之中，推動了工作的開展。
1、黨委推行了目標(biāo)化管理，修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評獎罰辦法》，增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容，強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育，并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽，取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向，對7個領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核，對7名不信任率40%以上人員給予警告，對優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作，嚴(yán)格履行組織程序，保證了新黨員質(zhì)量，全年共發(fā)展新黨員23名。基層黨組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動，積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，增強了黨組織的凝聚力和號召力，帶動了工作的開展。
2、增強思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實際，建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責(zé)任制，加強了對改制工作的宣傳教育，印制下發(fā)了宣傳提綱，下發(fā)5500份調(diào)查問卷，了解職工思想動態(tài)，組織召開各種類型的座談會，注意做好職工思想分析，增強了宣傳教育的針對性，并注意發(fā)揮《公交報》的作用，做好企業(yè)改制和營運服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
3、加強民主管理，積極發(fā)揮職代會的作用，落實職代會的工作程序和權(quán)力，堅持重大事項由職代會討論表決，對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議，維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作，進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容，強化了職工的知情權(quán)和民主參與意識，組織了合理化建議征詢工作，收集合理化建議700多條，大部分都有較強的參考價值，促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動，舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會，對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進(jìn)行了檢查驗收，對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵，推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三、存在的主要問題
1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個別管理制度落實不到位，尤其是在財務(wù)管理上存在漏洞，出現(xiàn)了個別基層管理人員的問題，對企業(yè)造成了損失，使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題，有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生，尤其是55路“5。25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故，對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失，并被新聞媒體批評曝光，影響了企業(yè)聲譽。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元，在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別，司機(jī)在識別上也有困難，給企業(yè)帶來一定損失，成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲，燃油成本較去年同期增長700多萬元，而且改制成本支出數(shù)額巨大，企業(yè)經(jīng)營更加困難。
四、明年主要工作打算
**年總公司以黨的十六大精神為指針，以“無縫隙”管理為主線，以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ)，以營運服務(wù)為中心，以企業(yè)改制為重點，以提高“兩個效益”為目標(biāo)，努力加快企業(yè)發(fā)展。總公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致，充滿信心，決心要加大工作力度，提高工作質(zhì)量，提升企業(yè)形象。
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全年完成營運里程8100萬公里；
完成營運收入1。96億元；
經(jīng)營利潤補后虧損不超過650萬元；
成本費用控制在2。145億元以下；
車廂服務(wù)合格率達(dá)到90%，車輛整潔合格率達(dá)到90%；
行車事故率低于20xx年度；
尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。
（二）主要工作
1、努力打造企業(yè)形象。一是加強干部隊伍建設(shè)，改善干部形象。落實干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度，抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng)，提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制，完善用人機(jī)制，選賢任能，實行公平競爭、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法，提倡帶著感情做工作，為職工辦實事，推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動，積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個要”的工作作風(fēng)：即：要弘揚正氣，剎住歪風(fēng)邪氣；要率先垂范，發(fā)揮模范帶頭作用；要團(tuán)結(jié)，反對分裂和小團(tuán)體主義；要立新功，反對吃老本和擺老資格；要雷厲風(fēng)行，反對拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象；要加強組織紀(jì)律觀念，堅決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣；要提倡誠信老實，反對言行不一；要重業(yè)績、看實效，堅決反對浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo)，將“八個要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則，努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化，倡導(dǎo)“和衷共濟(jì)，誠信至善，務(wù)實創(chuàng)新，追求卓越”的企業(yè)精神，牢固樹立“真抓實干，求真務(wù)實”的工作路線和思想路線，利用各種形式營造良好的企業(yè)文化，凝聚職工思想，昂揚企業(yè)斗志，把企業(yè)塑造成形象好、信譽高、職工信賴、社會贊譽的過硬企業(yè)。四是加強廉政建設(shè)，從廉政教育入手，構(gòu)筑思想道德防線，建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，加大政務(wù)公開和財務(wù)監(jiān)督工作力度，強化財務(wù)審計職能，從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù)品牌。加強行風(fēng)建設(shè)，重視抓好服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)抓好車容車貌整治，規(guī)范服務(wù)行為。**年初，為一線司乘配發(fā)識別服，實行統(tǒng)一著裝上崗。同時加大對中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度，嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗制度，設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報道工作，利用各種媒體宣傳企業(yè)文化，弘揚先進(jìn)事跡，展示企業(yè)風(fēng)貌，努力提高省會公交的地位和形象。
2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實市政府改制工作指示精神，按照國資委和城管局改制工作部署，抓緊組織實施。一是統(tǒng)一思想，進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作，重點克服畏難情緒和恐懼心理，使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題，妥善做好職工勞動關(guān)系的調(diào)整工作，努力穩(wěn)定職工隊伍，建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強對改制工作的領(lǐng)導(dǎo)，作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來抓，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，定期分析研究，搞好協(xié)調(diào)和配合，加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國家政策和盛市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運作，把每個程序都置于主管部門和律師團(tuán)的監(jiān)督之下，堅持依法改制，用足用好國家的改制政策，努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益，并保證國有資產(chǎn)不流失。
3、抓好營運服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況，進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對繞行線路做相對取直，對公交空白進(jìn)行填補，對偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸，力求做到走向更合理，乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運力的基礎(chǔ)上，科學(xué)安排運營計劃，合理調(diào)度生產(chǎn)車輛，采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施，提高車輛生產(chǎn)效能。在運力安排上，貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強對中巴車的管理，并繼續(xù)做好對個體車輛的收編工作。三是加強對包車的管理，繼續(xù)限制包車數(shù)量，各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同，不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車，各個路隊嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場，統(tǒng)一制定包車價格，不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同，堅決杜絕無序競爭。四是加大對運營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度，在加強對職工教育培訓(xùn)的同時，強化檢查考核等措施，對公司、路隊、線路和司機(jī)要及時準(zhǔn)確地考核，做到獎懲嚴(yán)明，并將考核和獎懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報，促進(jìn)和提高營運服務(wù)質(zhì)量。
4、完善經(jīng)營核算管理辦法。一是繼續(xù)實行資產(chǎn)經(jīng)營管理責(zé)任制，依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計算利潤和回報，重點實行利潤指標(biāo)考核，增加各單位成本調(diào)控能力，對營運公司按月、季、年度實施指標(biāo)考核，直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補貼核算辦法，總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鉤，有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。
5、加強成本控制和管理。在成本和費用支出上，要實行目標(biāo)化管理，將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標(biāo)，每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定，如差旅費、燃料費、公務(wù)用車等，都要有具體管理措施，決不允許超定額、超范圍開支，把各項成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制，每項成本和費用管理與責(zé)任人掛鉤，實行成本管理獎懲制度。公司財務(wù)部門要建立具體管理制度，負(fù)責(zé)成本管理的各個部門和單位，要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法，開展厲行節(jié)約，節(jié)能降耗活動，崇尚艱苦奮斗，反對鋪張浪費，努力把成本降下去。
6、強化企業(yè)管理。**年，我們要在管理上狠下功夫，認(rèn)真學(xué)習(xí)和運用城管局推行的“無縫隙”管理工作法，研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任，努力實現(xiàn)管理工作無縫隙。一是加強財務(wù)工作管理，健全財務(wù)管理制度，減少核算層次，集中核算職能，堅決杜絕“小金庫”現(xiàn)象，嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒款管理，嚴(yán)格財務(wù)收支審批手續(xù)，強化審計制度，確保財務(wù)制度落實。二是加強勞動力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入，要依法調(diào)整好職工的勞動關(guān)系，建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制，提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險手續(xù)。三是加強車輛與設(shè)備管理，嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度，提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命，做好車輛尾氣治理工作，堅持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合，排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作，完善各種車輛和設(shè)備檔案，保證底數(shù)清楚，賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難，拓寬采購渠道，搞好油料和材料保障。
7、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才，鼓勵職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究，鼓勵開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造，努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要，重點搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作，在已有雛形的基礎(chǔ)上，力爭上半年技術(shù)成熟并投入使用；搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作，抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗，積極開展可行性研究，掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù)，力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì)，對在用柴油車逐步進(jìn)行改裝，使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。
8、抓好公交場站項目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場施工建設(shè)和設(shè)施配套工程，加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督，加快工程進(jìn)度，明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗收，并交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設(shè)，重點抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè)，確保功能完備，布局合理，運轉(zhuǎn)順暢，努力提高公交場站設(shè)施的保障功能。
我們相信，在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體干部職工的不懈努力下，我們的目標(biāo)一定能實現(xiàn)。
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇5
20xx年彈指間已過�？偨Y(jié)我這一年來的工作，只能說是忙碌而充實。一年來在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、關(guān)心下，在同事們的幫助和親切配合下，我的工作取得了一定進(jìn)步，為了總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，更好地前行，現(xiàn)將我這一年的工作總結(jié)如下：
一、端正態(tài)度，熱愛本職工作
態(tài)度決定一切，不能用正確的態(tài)度對待工作，就不能在工作中盡職盡責(zé)。既然改變不了環(huán)境，那就改變自己，盡到自己本份，盡力完成應(yīng)該做的事情。
只有熱愛自己的本職工作，才能把工作做好，最重要的是保持一種積極的態(tài)度，本著對工作積極、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度，踏實的干好本職工作。
二、培養(yǎng)團(tuán)隊意識，端正合作態(tài)度
在工作中，每個人都有自己的長處和優(yōu)點。培養(yǎng)自己的團(tuán)隊意識和合作態(tài)度，互相協(xié)作，互補不足。工作才能更順利的進(jìn)行。僅靠個人的力量是不夠得，我們所處的環(huán)境就需要大家心往一處想，勁往一處使，不計較個人得失，這樣才能把工作圓滿完成。
三、存在不足
工作有成績，也存在不足。主要是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)和克服自身的缺點，今后要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，把工作干好。
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工作中無論你做什么事，都要對自己的工作負(fù)責(zé)，要加強自我克制和容忍，加強團(tuán)隊意識，理智的處理問題，不給大家和談對造成麻煩，培養(yǎng)大局意識
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同事之間要坦誠、寬容、溝通和信任。我能做到坦誠、寬容和信任，就欠缺溝通，有效溝通可以消除誤會，增進(jìn)了解融洽關(guān)系，保證工作質(zhì)量，提高工作效率，工作中有些問題往往就是因為沒有及時溝通引起的，以后工作中要與領(lǐng)導(dǎo)與同事加強溝通。
�。ㄈ┘訌娮陨韺W(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。
積累工作經(jīng)驗，改進(jìn)工作方法，向周圍同志學(xué)習(xí)，注重別人優(yōu)點，學(xué)習(xí)他們處理問題的方法，查找不足，提高自己。
最后還是感謝，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和幫助，我深知自己還存在很多缺點和不足，工作方式不夠成熟，業(yè)務(wù)知識不夠全面等等，在今后的工作中，我要積累經(jīng)驗教訓(xùn)，努力克服缺點，在工作中磨練自己，盡職盡責(zé)的.做好各項工作！
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇6
企業(yè)年度工作的總結(jié)又是一年辭舊迎新時,回首過去的一年,倍感時間的緊迫。在這匆匆忙忙,平平凡凡的一年中,我們大家一起勤勤奮奮,踏踏實實,平平安安地又度過了一年。我們一起經(jīng)歷了一段磨礪和考驗。無論對公司的工作還是我們每個員工自身的成長來說,都是成長和壯大的一年。我們在安全生產(chǎn),公司制度建設(shè),員工培養(yǎng)等方面作出了可喜的成績。首先我代表公司董事長及各位領(lǐng)導(dǎo),向一年來辛苦工作的各位員工表示感謝。同時我也在此代表各位員工,向一年來帶領(lǐng)全體員工一起為公司的發(fā)展,為了每個員工的平安幸福殫精竭慮的xxx表示忠心的感謝和誠摯的祝福。下面我代表公司就xxxx年的工作總結(jié)如下:
一.安全管理
安全生產(chǎn)是最大的經(jīng)濟(jì)效益，是各項工作能得以順利開展的首要保障。今年按照xxx的一切以安全為重的指示,結(jié)合公司xxx年發(fā)生的事故情況,從以下幾方面著手開展安全工作。
第一從加強員工的安全意識入手,以吸取以往事故教訓(xùn)為主。繼續(xù)強化員工的安全意識,做好新員工的安全教育。一年來，我們始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針,員工安全意識有了顯著提高;
第二是把確保安全生產(chǎn)當(dāng)作首要和重點問題來抓，利用工地每周的生產(chǎn)例會，把安全意識時刻貫穿到每名職工的頭腦之中，安全措施層層到位。生產(chǎn)安全方面,工地今年著重即時解決生產(chǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患,要求值班員全程跟班生產(chǎn),班前班中班后要隨時檢查和反映解決生產(chǎn)現(xiàn)場的安全隱患,并做好詳細(xì)記錄,總體來看這項措施對工地的安全生產(chǎn)作用突出,效果良好。
第三是抓好工地的安全防火工作。這項工作同樣是我們?nèi)臧踩a(chǎn)工作的重點，工地配備了消防滅火器材,由于責(zé)任到位，防范措施得當(dāng)，全年未發(fā)生火險事故。
第四方面,交通安全是各項安全工作中的重中之重，在后勤車輛管理上，我們認(rèn)真執(zhí)行出車領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,要求每名司機(jī)做到嚴(yán)格按照指令，嚴(yán)格控制外出用車，從管車、派車到駕車，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。堅持外運車輛班前會制度,保證了全公司交通安全工作的安全局面。
第五方面,對發(fā)生的安全事故堅持事故分析會制度,堅持做到三不放過。通過事故分析會,員工安全防范意思大大增強。
通過全公司的共同努力，去年在生產(chǎn)、服務(wù)等各崗位均未發(fā)生人身傷害事故,全年發(fā)生設(shè)備損傷事故一起,比往年生產(chǎn)事故率大大降低,員工安全生產(chǎn)意識得到了顯著提高。
二.生產(chǎn)任務(wù)完成情況:
全年完成的生產(chǎn)任務(wù)情況如下:
略....
三.設(shè)備維護(hù)及管理
略......
四.組織管理及員工管理
全年我們針對公司不同時間生產(chǎn)實際及人員具體情況對生產(chǎn)組織進(jìn)行了不同的調(diào)整。對員工崗位調(diào)整14人次。生產(chǎn)管理員兩人,23#車兩人,25#車壹人,解放車三人,18#車兩人,16#車1人,裝載機(jī)1人,排土2人。進(jìn)一步加強了工地的管理力量。整合了人員優(yōu)勢。對生產(chǎn)的組織按照不同的情況進(jìn)行具體安排。根根據(jù)生產(chǎn)情況合理安排人員,調(diào)配設(shè)備。充分利用生產(chǎn)間隙搞好設(shè)備維修檢查。根據(jù)工地情況合理安排生產(chǎn)時間。建立健全并堅持執(zhí)行生產(chǎn)值班制度,完善了公司有關(guān)規(guī)章制度,尤其<員工獎懲條理>。進(jìn)一步加強了工會組織在公司生產(chǎn),管理中的作用.在日常生產(chǎn)管理中積極征求和采納工會組織的意見.向黨支部推薦了一批思想覺悟高,技術(shù)水平強的業(yè)務(wù)骨干為積極分子,增強了員工的工作積極性和對歸屬感.在黨支部及工會的領(lǐng)導(dǎo)下,積極細(xì)致地開展員工思想政治工作,員工的思想覺悟普遍有一定程度的提高,工作積極性得到了發(fā)揮了。公司的組織建設(shè)和管理走向更加規(guī)范化。
對員工的管理上繼續(xù)堅持以人為本,嚴(yán)格細(xì)致的工作方針。公司堅持量力而行不斷改善員工的生產(chǎn)生活條件和待遇水平。對違反公司規(guī)定和發(fā)生事故的員工本著教育為主,處罰為輔的原則,針對每件事,每個人都做了耐心細(xì)致的工作。員工思想穩(wěn)定,工作安心,極大地促進(jìn)了各項工作的開展。
五.存在的問題
在全年的生產(chǎn)工作中也暴露出了一些我們的不足和問題,存在的問題主要有以下幾個方面:
1.員工的組織紀(jì)律觀念及團(tuán)結(jié)協(xié)作精神有待進(jìn)一步加強。不能正確處理班組班組,工種與工種,分工與合作的關(guān)系。一分工就不能很好合作的現(xiàn)象偶有發(fā)生;企業(yè)年度工作總結(jié)。
2.個別員工安全意識有待提高,存在不能接受別人的事故教訓(xùn),不能很好地借鑒和接受以往的經(jīng)驗教訓(xùn)。
3.各崗位工作程序的規(guī)范性不強,標(biāo)準(zhǔn)化程度不高。
4.員工遵守規(guī)章制度的自覺性不夠強,違反規(guī)定的現(xiàn)象時有發(fā)生。
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇7
XX年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)：
按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動;
3.加強班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準(zhǔn);
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念：
5.搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅持做到安全文明生產(chǎn);
6. 做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德等;
XX年是銀奕達(dá)公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達(dá)”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高�，F(xiàn)將一年來主要工作述職： 有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費 6.制造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn) ，一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實際生
產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識了解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達(dá)的明天會更加美好。
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇8
各部門、車間：
忙碌的一年即將過去，新的一年將要來臨。在這辭舊迎新之際，如何面對過去成績，總結(jié)經(jīng)驗，分析問題，一如既往，開創(chuàng)明年工作新局面是擺在我們每一員工面前的現(xiàn)實課題。
為繼續(xù)發(fā)揚全體員工同心同德、勵精圖治的精神，扎實推進(jìn)明年工作，使我們在新的一年里，對于新問題、新情況有所預(yù)見，有所警覺。經(jīng)公司研究決定，在年底前后開展一次年度部門工作總結(jié)�，F(xiàn)就有關(guān)問題通知如下：
一、參加對象：各部門、車間主管領(lǐng)導(dǎo)，包括各部門經(jīng)理（廠長）、車間主任。
二、工作（活動）內(nèi)容及要求：緊緊圍繞本年度部門工作情況，進(jìn)行一次全面的書面總結(jié)。要求各部門、車間實事求是，著眼實際問題，提一些切實可行的建議、思路，書面總結(jié)字?jǐn)?shù)在2500字左右，具體寫作要求詳見附件《20xx年度部門工作總結(jié)表》。
希各部門、車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行這次《通知》精神，著手落實年度工作總結(jié)，并于20xx年12月29日前將書面總結(jié)材料上報行政部，聯(lián)系人：呂建軍，聯(lián)系電話：XXXXXX
附件：《20xx年度部門工作總結(jié)表》
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇9
光陰總是過的很快，相聚的時光總是那么的短暫，20xx年就要曩昔，20xx年即未光降。在這一年里，你們曾經(jīng)定下來的小目標(biāo)有沒有實現(xiàn)呢?照樣說繁忙了一整年都不知道本身干了些啥?光陰就如同時間似箭，每當(dāng)發(fā)展一歲就會深刻地發(fā)覺“光陰似箭日月如梭”
總結(jié)：改提高伐
20xx年是XX雕琢前行、共濟(jì)同舟的一年，面臨當(dāng)前建陶行業(yè)產(chǎn)能矛盾大情況下，在公司高層正確領(lǐng)導(dǎo)下，改革市場需求不雅念，富厚全系產(chǎn)品規(guī)格，率領(lǐng)日日順企業(yè)走過了一個不平凡的20xx年;同時也為20xx年的創(chuàng)造一個優(yōu)越的開端。
在會議中，公司高層領(lǐng)導(dǎo)與全體品牌司理陸續(xù)談話，人人結(jié)合各自工作，各抒己見 暢所欲言，針對當(dāng)前企業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量、販賣渠道、當(dāng)前流行花色、售后辦事等多方面問題，進(jìn)行探討，不回避，不退縮，不失去信心，細(xì)心闡發(fā)，找對措施迅速調(diào)劑，攤開手腳真抓實干，為來歲的戰(zhàn)斗做好充沛的籌備。
展望：揚帆起航
公司高層領(lǐng)導(dǎo)在會議中對將來的一年的工作也做出緊張指示，在當(dāng)前處于緊張戰(zhàn)略機(jī)遇期的建陶行業(yè)，面臨的挑戰(zhàn)是宏大的，市場競爭是空前的，承載成長的重任是艱難的，但機(jī)遇與艱苦同行，只有急起直追，能力在建陶行業(yè)緊張轉(zhuǎn)折時刻生存下來，在將來一年中，新客戶要爭取，老客戶要維護(hù)，要實干、出實效。
最后，當(dāng)然少不了對優(yōu)秀團(tuán)隊的獎勵，這樣既是對團(tuán)隊確定，也是對團(tuán)隊的褒獎，一個個沉甸甸的大獎，是對辛勤支付者的一份榮耀，我們相信每一位獲獎?wù)叨家貖^不顧身，為20xx年日日順企業(yè)的蝶變盡力奮戰(zhàn)，創(chuàng)造更多的奇跡，開辟更多的可能。
結(jié)語：配合筑夢想，新一年新成長，亦希望販賣呈現(xiàn)的新亮點、新作為、新成績。
企業(yè)年度工作總結(jié) 篇10
在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶動下，在全體成員的幫助下，我緊緊圍繞成品物資倉儲工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)就自己的一年工作作簡要總結(jié)。
一、抓學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
加強思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計算機(jī)操作、工商管理等知識，以求不斷提高自身素。
二、強化工作職能，搞好成品管理
1、我主要負(fù)責(zé)砂狀、鋁法、粒狀成品管理，在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
2、當(dāng)班期間，認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫及準(zhǔn)確及時入庫。
3、物資發(fā)放，能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅持原則不徇私情，保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性。
4、報表制作，四點班除了提高發(fā)貨效率外，還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
5、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內(nèi)打并整潔，及時除理爛袋，根據(jù)情況整理庫房，并積極向5S管理靠近。
三、存在問題及明年工作計劃
辭舊迎新，在總結(jié)本年工作的同時，針對自己工作中存在的性格急躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服。我對明年工作也提出了初步設(shè)想，一是繼續(xù)加強理論學(xué)習(xí)，牢固樹立“服務(wù)是第一位”的觀念，二是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，積極爭取參加各類培訓(xùn)班，做業(yè)務(wù)上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新臺階;三是賬目方面，我要努力學(xué)好計算機(jī)為以后的企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)等網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備。
面對領(lǐng)導(dǎo)及同事的期許，我滿懷信心，相信在成品組在師玉平主任的領(lǐng)導(dǎo)和同志的幫助的下，我一定能把工作做得更好，名副其實地成為一名永不落伍的成品保管員。
四、現(xiàn)在的成品管理還存在一下問題：
1、勞務(wù)隊管理還需進(jìn)一步加強，其人員的不確定性，工作模式的粗放化，為成品質(zhì)量及發(fā)貨效率都帶來了極為滯后的不利因素。
2、市場信息收集不夠詳細(xì)。比如硅法發(fā)貨，在無法控制其不合格品產(chǎn)生的情況下，應(yīng)提供一定的客戶要求信息，以便合理存放。
3、相關(guān)部門對質(zhì)量意識還不夠強，甚至有妥協(xié)的味道。不合格品怎能熟視無睹，還沒有一套合理的相關(guān)制度，僅限于簡單的不合格申請，萬萬不能。
4、外購料管理力度不夠。到現(xiàn)在為止，還沒有一套接受的品質(zhì)指標(biāo)，什么指標(biāo)該接收，什么指標(biāo)不該接收，做不到一目了然，為使用及退庫帶來了一定的隱患，也希望不要為外購料加上太多的朦朧意味。
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