實用的企業(yè)年度工作總結4篇
總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，因此好好準備一份總結吧�？偨Y怎么寫才是正確的呢？以下是小編幫大家整理的企業(yè)年度工作總結4篇，希望能夠幫助到大家。
企業(yè)年度工作總結 篇1
一、主管工作：
由于來總的調任，上汽市場推廣工作和人事管理工作轉交由我主要負責，同時我以前做的所有信息員、采購、內勤等工作逐步轉交給王薇，上半年度市場推廣計劃和小結及大型車展申請、匯報工作均如期保質保量完成，“落實計劃，講究細節(jié)、拿出數據”，這是我對上汽領導新指示精神的領會；“養(yǎng)老保險三金”和正式員工協(xié)議均按照正規(guī)流程執(zhí)行，包括“養(yǎng)老保險三金”的年審等；公司對內的銷售、維修綜合報表、工資考勤也按月按要求完成，協(xié)助銷售做了大小車展28次，協(xié)助維修做了2次大型免費檢測活動，在企業(yè)文化方面我們創(chuàng)辦了4期斯巴魯家園，并將繼續(xù)努力做得更豐富。
沒有落實的工作有：1、關于職業(yè)病體檢衛(wèi)生局要求建的臺帳還在做，體檢結果還沒有拿到，主要的測評工作蔣總正在托人通關。
2、5s管理的流程規(guī)范及員工守則沒有完全融入平時的監(jiān)督管理中，績效考核目前還是根據各個部門自己定的標準在扣除。鑒于此我認為部分考評標準包括制度應該明細化，統(tǒng)一化，另外一部分可以有各個部門的特色，讓所有標準都經過高層領導仔細審核，中層統(tǒng)一學習，然后由管理中心和部門核實績效考核，這里特別提到，一定要努力做到有罰也一定有獎。這是下半年我的工作重點之一。
二、dcrc工作：
dcrc蔡舒菁從維修客戶滿意度、銷售客戶滿意度兩個大的角度做分門別類的深度回訪工作，從整體上把握客戶的情況，及時反饋給服務經理和銷售主管，這樣一方面及時發(fā)現并通過各種方式化解客戶的問題，另一方面做csisib表格，作為維修員工和銷售顧問績效考核的參考標準之一。同時，蔡舒菁在續(xù)保工作方面每月也給自己設定目標，每天給自己定下打電話的數量，工作充實而有目的性，在網絡市場推廣方面，她也做了不少工作。
在保險專業(yè)知識和汽車維修理論、實踐知識方面蔡舒菁自己也發(fā)現有許多不足之處，為客服與客戶的進一步溝通，維護客戶與公司的良好關系，體現公司優(yōu)質的服務，還要加強學習。
三、信息員工作：
王薇主要工作是制作與銷售、客流、整車庫存相關的所有日報表、周報表、月報表并仔細核對，按時發(fā)給上汽指定人員；其次是對食堂、保安、各區(qū)衛(wèi)生狀況的日常監(jiān)督管理，佛堂衛(wèi)生、花木更換、飲用水送領、物品采購及領取、考勤管理等日常內勤事務。
在自主性、獨立性、靈活性三個方面，王薇自己也意識到有待提高，她的工作產生隱形效益多，本身就是輔助類工作，幫助各個部門達成他們的目標，在車展或者做活動方面，也是全力以赴去做。至于領導目前認為她做的還不夠好，我有相當一大部分責任，她的工作我以前在做，所以基本上的標準也是我定的，我沒有落實禮儀、服務意識等細節(jié)工作，所以這也是我下半年應該重視的一個環(huán)節(jié)。
營運支持部每周五召開一次例會，總結一周的工作并布置下周的工作，檢查實際工作中存在的問題，執(zhí)行情況，完成質量等，除了討論工作外，偶爾也會組織小規(guī)模的活動，以增進部門內部的溝通，提高協(xié)作能力。除此之外，我們也會召開保安、食堂、保潔每月一次例會。
我想如果我連部門的兩個人都帶不好，是不應該被寄予希望成為全公司員工的后勤保障者和監(jiān)督者的，我?guī)Р缓米约翰块T的人，當我去管別的部門的人，豈不被別人嘲笑？更談何讓人信服？因此我更愿意一步一個腳印，讓自己用品行和能力征服別人，而不是以勢壓人，或者在其位而不謀其職，所以有時候我并沒有完全接受領導給我授予的權限，它們太大了，我都不知道怎么用，我心底清楚公司存在的一些問題或者說潛在問題，但是常常只是靜觀其變，我要求公司每個人做到前，我必須要求自己先做到，我們部門每個人也要先做到。俞總一直跟我講：用心去對待工作上的每件事情，細節(jié)決定成敗，楊董也一再強調：中層工作不要停留在表面，而要深入分析問題，我會努力做好一些事情，改變一些東西，年下半年的工作內容沒有什么大變化，面對的同事也還是一樣的人，但工作方式和對人、對事的態(tài)度經過這一番總結，我已經有了新的認識。
下面是我對自己及部門下半年工作的要求：
第一、嚴以厲己。我要求自己在工作中比過去更加嚴格，俗話說：“言傳不如身教”，以德服人。深思而后言而后行，對下屬也應該要嚴厲，否則于公司或者員工自己或者領導都是有百害而無益的。
第二、提高部門執(zhí)行力。有些工作不管是真的忘記還是無意疏忽還是做起來有困難所以拖延，都應該拿本子做好記錄并定出完成時間，然后堅決地執(zhí)行追蹤下去，這樣才能給員工樹立良好的榜樣，讓大家都養(yǎng)成好的習慣，提高工作效率，戒除拖拉。
第三、關注細節(jié)。做一個深刻的比喻，如果我是公交乘客，我只要關注我要下車的站點，如果我是司機，我就要保證車要安全到達的目的的。今天我已經由“乘客”變成了“司機”，角色的轉變，導致我的缺點和優(yōu)點都可能同步放大，因此應該重視細節(jié)，不放過自己或者公司看到的任何一個細節(jié)，深入分析就會找到很多答案。
在下半年我想我會學會用心做事，學會用理性的思考實踐想法，在邊實踐邊總結中修正思路，讓自己伴隨公司更快更好地成長。
企業(yè)年度工作總結 篇2
通過學習，我對細紗機、噴氣織機、有梭織機的基本狀況及工作原理有了更深的認識，現將學習情況總結如下：
一、 后紡車間
7月4日-7月18日，我在后紡車間保養(yǎng)、保全、皮輥房學習。在此學習期間正值炎熱的夏季，車間里更是像火爐一般，每次跟著師傅在車間換鋼絲圈、敲錠子、改車時總是汗流浹背，師傅們更是異常辛苦。在此環(huán)境下各位師傅依然耐心的給我講解細紗機的主要機構、工作原理。同時在自己認真的
學習下，我對后紡車間設備整體情況、細紗機的主要機構、工作原理、工藝知識有了深刻的認識。
1. 后紡車間現有設備狀況：
178臺細紗機、6臺德國賜福來自動絡筒機、5臺日本村田自動絡筒機、13臺絡筒機、蒸紗機2臺、皮輥加油機1臺、氣動套皮輥機1臺、磨皮輥機4臺。
2. 主要機構
2.1喂入機構
喂入機構主要由粗紗架、導紗桿、橫動裝置組成主要作用是支撐粗紗，將粗紗順利的喂入牽伸機構，減少粗紗的意外牽伸，同時保護膠圈膠輥。
2.2牽伸機構
將喂入的粗紗進一步均勻地抽長拉細到成紗所需要的線密度。牽伸的機構主要零部件包括：牽伸羅拉、膠輥、膠圈、銷子集合器。
2.3加捻卷繞機構
加捻和卷繞，以及升降和成形，幾乎是同時進行的。這部分的機構包括葉子板、導紗鉤、隔紗板、綱領板、綱領、鋼絲圈、筒管、錠子、滾盤、錠帶盤等主要零部件，以及綱領板與葉子板的升降裝置和成形傳動機構等。
3. 細紗機的工藝過程：
3.1牽伸：粗紗從吊錠上的粗紗管上退繞出來，經導紗桿穿入橫動導紗喇叭口，喂入牽伸裝置，主要靠三對羅拉表面速度的差異，將喂入的粗紗均勻的牽伸、伸長、拉細到符合要求的，纖維相互平行的須條。這個過程稱為“牽伸”。
3.2加捻：經過牽伸的須條從前羅拉吐出，經導紗鉤，穿過鋼絲圈，鋼絲圈在綱領上做高速回轉，每轉一圈，就給須條加上一個捻回，這個過程就是“加捻”。
3.3卷繞：經加捻后的成紗，便可具有一定的強力，彈性和光澤。須條加捻成紗后，還要繞到筒管上。筒管套在錠子上，隨錠子高速同步回轉，一方面張緊的紗條帶動鋼絲圈高速回轉，產生加捻作用，另一方面將前羅拉連續(xù)輸出并經過加捻后紡成的紗條，有秩序地卷繞到筒管上。這個作用是由于鋼絲圈的回轉速度落后于筒管的回轉速度而形成的。鋼絲圈是借紗條張力帶動而回轉的。鋼絲圈在鋼領上高速滑行時，由于與綱領軌道的摩擦及受空氣阻
力的作用，其轉速實際上比錠速低，速度差異就形成了卷繞速度，其大小與前羅拉的輸出速度相適應。這一隨著加捻過程同時完成的動作稱為“卷繞”。
二、 噴氣車間
從7月19日-8月19日期間，我在噴氣保養(yǎng)、改車組學習，保養(yǎng)主要負責車的檢修維護，保全主要負責大壞車與工藝改車工作。通過學習我對噴氣車間及噴氣織機各個零部件的作用、在平時工作中怎么保養(yǎng)維護織機、主要工藝知識有了一定的了解。噴氣車間的產品已是成品，平時開關車檢修車時要重視安全的同時特別注意不要造成疵布、油布的產生。
1. 噴氣車間設備狀況
噴氣車間現有日本津田駒、咸陽紡機和陜西普聲織機共計374臺，日本津田駒的織機綜合性能明顯優(yōu)于國產織機，在生產中很少出現故障，因此平時檢修以國產機為重點對象。
2. 噴氣織機特點
噴氣織機是利用空氣作為引緯介質，以噴射出的壓縮氣流對緯紗產生摩擦牽引力進行牽引，將緯紗帶過梭口，通過噴氣產生的射流來達到引緯的目的。具有車速高、效率高的優(yōu)點，但能耗大，需要大量的壓縮空氣，壓縮空氣中不可避免的經常含有一定量的水分，如不能及時過濾清除，會對產品質量造成一定的影響。
3. 噴氣織機技術
噴氣織機在傳統(tǒng)織機機械的基礎上綜合運用了電子計算機技術、傳感技術、變頻調速技術、射流技術。電子檢測裝置將檢測到的信號實時傳輸給計算機，計算機經過分析計算對全機的運動進行控制，并將數據傳遞給觸摸熒屏顯示各類生產數據，操作者又可以根據需要在觸摸屏上設置參數從而實現人機對話。計算機可以根據不同故障發(fā)出相應的指令控制塔燈，從而使值車工根據塔燈的顏色很快的判斷出問題，簡化了操作，提高了工作效率。
4. 噴氣織機的主要機構
開口運動機構、引緯運動機構、打緯運動機構、送經運動機構、卷取運動機構、織邊裝置、斷緯自停裝置、斷經自停裝置、傳動裝置。
5. 主要工藝項目
開口時間、引緯時間、上機張力、經位置線、后梁高度及前后位置、停經架的高低及前后位置、綜框高度、筘號、車速、幅寬、落布長度。改車組
負責根據工藝員下發(fā)的'工藝單參數更改車轉速、后梁高度、綜框高度、擺放凸輪、調整L值、調整邊剪等。
三、 有梭車間
從8月20日到9月30日，我主要在有梭保養(yǎng)、保全、梭子房、加油房學習。保養(yǎng)主要負責修理、維護運動中的活車。保全主要負責平車，相對難度小于保養(yǎng)。梭子房負責把梭子打磨光滑使其不掛紗、梭子的校正使紗管處于最佳位置、壞梭子的修復。加油房負責對有梭1013臺車加油潤滑，有梭車不同于噴氣車沒有集中供油，車上存在快油眼、中油眼、慢油眼，需要大量的人力來加油，以維持機器正常的運行。
1. 有梭織機特點
以梭子為引緯器將緯紗引入梭口的"織機"。梭子引緯織機震動大，噪聲大，機物料損耗多，不利于高產的缺點，因此，一般的有梭織機正在逐漸淘汰。為安全生產，通常有梭織機分為左右手車，開關手柄在機器右側的稱為右手車，反之，稱為左手車。
2. 主要機構及輔助裝置
2.1 主要機構
開口機構：使經紗作垂直方向上下移動，形成梭口;
投梭機構：把緯紗引入梭口;
打緯機構：把引入梭口的緯紗打向織口，形成織物;
卷取機構：把織好的布縱向移動，卷在木輥上。
送經機構：把織造過程中需要的經紗量及時送出。
2.2輔助機構及裝置：
斷經關車裝置、斷緯關車裝置、經紗保護裝置、邊剪裝置、傳動剎車裝置、飛梭保護裝置、連續(xù)補給緯紗的誘導裝置、自動換梭機構。有梭織機與噴氣織機最大的不同就是這種織機上沒有一個電子傳感器，軋梭關車、斷經關車、斷緯關車、掉筘關車都是通過機械式的觸發(fā)傳遞到停機軸撥動開關從而實現關車。
四、 不足之處與學習收獲
由于學習時間緊迫，起初對各車間的環(huán)境、設備、產品、工藝流程比較陌生，加之在各車間的學習時間有限，因此不能完全的對各個車間的所有設備部件的作用完全掌握。但是通過3個月深入實際的學習使我對廠里各車間的設備的工作原理、性能、基本單元的構件有了更深的認識，為以后不斷的加強設備的管理，保證設備完好工作打下良好的基礎。
感謝廠領導給予的學習機會，讓我在車間實踐中學習，以后的工作中我將不斷的提高自身的工作能力，工作水平，克服缺點，自我完善，將所學的知識運用到工作實際中去，根據公司的設備現狀做好堅實的基礎工作，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司的發(fā)展添磚加瓦，為公司的設備管理竭盡全力。
企業(yè)年度工作總結 篇3
20xx年在緊張和忙碌中過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面
在過去的一年里，生產部門力挑重擔，進行了大量的工藝摸索試驗，沖壓方面：克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難，使得我們公司產品生產從往年單一的xx產品品實現了向xx同時生產的成功過渡。順利完成xx 噸，xx 噸。熱處理方面：根據客戶的要求，及時請教同行業(yè)廠家的相關經驗，對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進行了大膽改進，經過一段時間的試驗，一些剛開始接觸的高效材料經過處理，產品基本上達到了客戶的要求，同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品 噸。新產品方面： xx器是客戶在今年新開發(fā)的產品，為了達到客戶在產量和質量方面的要求，生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品 噸，并合理調整生產計劃，利用****空閑時間，開發(fā)了****產品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產品多元化打下了良好的基礎。材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成*xx*材料xxxkg。
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，我們生產制造部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特征分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面
在這二 00 8年的一年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，雖然大部分設備都是新設備，故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養(yǎng)的相關文件對設備進行定期檢修保養(yǎng)，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性。
四、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
五、安全生產方面
在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發(fā)現問題及時處理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然發(fā)生了*****、***、*****因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。
企業(yè)年度工作總結 篇4
轉眼間，20xx年就在緊張和忙碌中過去了。回首這一年的工作情況，內心不禁感慨萬千，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經歷了考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產部門將深刻地對本部門的工作及得失作出總結。
在過去的兩個多月里,生產部門進行了大量的工藝摸索試驗，面包方面：克服產品形狀差(如:收腰、扁身)等問題!得到了很大的改善!同時我們還對面包部的生產工藝進行了大膽的改革使原來的舊產品質量有了很大的提升.經過一段時間的試驗產品成本不但降低.
一、產品質量方面
在完成產量的同時，我們生產部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據產品特征分類及質量要求，在生產部內部安排專人兼職負責，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環(huán)節(jié)中，產品質量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。
二、生產現場管理方面
各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，產成品、工具沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生較差，操作工甚至班長邊做邊清理意識薄弱。我個人認為解決的途徑是加強現場管理，強化處罰措施，具體安排專人進行監(jiān)督檢查。
在人員管理方面，由于生產部有部分員工都是從社會招聘，普遍文化素質較低、工作態(tài)度自由散漫，加之生產管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約各項能源。
在這方面我正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規(guī)章制度和各方面培訓計劃，對操作工的出勤率、計劃達成率、生產效率，協(xié)同品質部對生產過程、門店反饋的不良信息作詳細的數據統(tǒng)計分析，對出現問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應的規(guī)章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。
總的來說，在20xx年的工作中雖然取得了一些成績，但還是有很所的不足之處的。面對即將到來的20xx年，我們生產部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結協(xié)作，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!
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