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安全事故檢查檢討書

時間:2024-11-09 21:09:04 檢討書 我要投稿
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安全事故檢查檢討書(精選10篇)

  在有過錯的情況下,為了避免今后再出現(xiàn)此類事件,往往要寫檢討書來自我反思,在寫檢討書的時候要注意態(tài)度要誠懇、端正。那么正式、規(guī)范的檢討書是什么樣的呢?以下是小編收集整理的安全事故檢查檢討書,歡迎閱讀與收藏。

安全事故檢查檢討書(精選10篇)

  安全事故檢查檢討書 篇1

尊敬的交警同志:

  因?yàn)槲以谥饔^意識上的錯誤,將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴(yán)重地違反了交通安全法規(guī),給正常的車輛及行人交通造成不便,造成嚴(yán)重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外,后果將是災(zāi)難性的,輕者給車輛和行人造成諸多不便,重則造成嚴(yán)重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時抓到,及時制止,及時教育,讓我每每考慮到這些問題,心里都感到非常的.悔恨和難過。我真的是犯錯看,我愧對黨和國家的培養(yǎng),有負(fù)于家人朋友的期望。

  我承認(rèn)我是一個四肢健全嗎,頭腦簡單的老實(shí)人,我做人做事都實(shí)實(shí)在在。這次違規(guī),我捫心自問是我犯了嚴(yán)重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機(jī)了,各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。

  但我今天卻做出這樣一樁糊涂事,我真巴不得給自己一耳光,好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討,我要正視我的態(tài)度,我要為自己的行為負(fù)責(zé)。除交納罰款之外,我還應(yīng)該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我,以后決不再犯下這樣的錯誤。

  這件事之后,我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年,要去參與交通安全知識教育,更加深刻的認(rèn)識交通安全重要性。嚴(yán)格遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識,在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

簽名:

時間:20xx年xx月xx日

  安全事故檢查檢討書 篇2

尊敬的劉局長并局黨委各位領(lǐng)導(dǎo):

  在新學(xué)期開學(xué)第一天,我校發(fā)生安全事故,給我市教育事業(yè)抹了黑,也給教育帶來巨大損失,造成惡劣的社會影響。同時,給各位領(lǐng)導(dǎo)帶來巨大的麻煩,給死者家庭帶來巨大痛苦,對學(xué)校發(fā)展帶來巨大影響。作為學(xué)校校長,我深感愧疚與自責(zé),愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任,愧對組織的培養(yǎng),是嚴(yán)重的失職行為。在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深刻的檢討與懺悔,并對自己所犯的錯誤承擔(dān)全部責(zé)任,請求組織給予最嚴(yán)厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然,是我對教職工安全教育的忽視,對不安全行為視而不見,對違規(guī)行為心慈手軟所造成的。

  一、重學(xué)生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時,自己把主要精力放在對學(xué)生的安全教育管理上,監(jiān)管的力量、采取的措施、落實(shí)的責(zé)任多在學(xué)生安全教育管理上,長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認(rèn)為教職工是成年人,有較強(qiáng)的'安全意識和安全防護(hù)能力。正是這種思想,麻痹了自己也麻痹了教職工,埋下安全隱患的禍根。

  二、對不安全行為視而不見。學(xué)校由于經(jīng)費(fèi)困難,許多小修小補(bǔ)總是要求教職工特別是總務(wù)部門工作人員自己完成,特別是在高空安裝標(biāo)語的工作中,總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護(hù)欄上釘掛的辦法,而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患,作為校長不僅沒有意識到而且視而不見,長期默許這種做法,有時甚至自己親自上陣去釘掛,客觀上助長了這一做法的長期存在。

  三、對違規(guī)行為心慈手軟。當(dāng)天下午,全校師生集中召開開學(xué)典禮大會,上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會,下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會,當(dāng)發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標(biāo)語未能參會時,不是強(qiáng)令停下參加會議,而是認(rèn)可這種行為,同意他們繼續(xù)釘掛標(biāo)語,終致災(zāi)難發(fā)生。

  四、事件的發(fā)生也暴露出學(xué)校安全制度不健全,監(jiān)管不到位等問題。自己始終認(rèn)為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事,學(xué)校不存在安全生產(chǎn)的問題,因而沒有建立教職工工作安全制度要求,對教職工的工作行為放任自流。

  事件發(fā)生后,我深感自責(zé)與不安。作為一個有16年黨齡,在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)崗位工作近20年的學(xué)校負(fù)責(zé)人,辜負(fù)了組織的信任與期待,沒有盡到保一方平安的重任,我深知,只有承擔(dān)全部責(zé)任,接受組織最嚴(yán)厲的處罰,才能以儆效尤,最大程度挽回社會影響。對組織給予的任何處罰我不會申辯。如果組織給我繼續(xù)從事教育教學(xué)工作的機(jī)會,我會倍加努力、殫精竭慮,把全部身心獻(xiàn)給教育事業(yè),來彌補(bǔ)這一事件帶來的損失。

  安全事故個人檢討書檢討書最后,為我的.失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導(dǎo)表示深深的歉意。

簽名:

時間:20xx年xx月xx日

  安全事故檢查檢討書 篇3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書,我為自己誤操作行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我向各位領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢討:通過這起事故,我感到自己責(zé)任心不強(qiáng),但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結(jié)果。自己身為代崗位人員,應(yīng)該嚴(yán)以律已,對自己嚴(yán)格要求!然而自己卻不能好好的約束自己,由于自己的失職,給公司帶來了嚴(yán)重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想~~~這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應(yīng)付思想,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其重要的苗頭。

  因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。同時,要誠心的謝謝領(lǐng)導(dǎo),如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴(yán)重的`,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運(yùn),感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時,也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。

  簽名:

  時間:20xx年xx月xx日

  安全事故檢查檢討書 篇4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  xx在6月6日發(fā)生了嚴(yán)重的人員工傷事故,給我工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發(fā)生,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴(yán)重影響!反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分!現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和各位同事做出深刻檢查:

  一、愧對領(lǐng)導(dǎo)的信任

  這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)的信任。捫心自問,確實(shí)是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自責(zé),沒有為員工的生命安全負(fù)起責(zé)任。

  帶隊以來,關(guān)于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復(fù)強(qiáng)調(diào),但在操作技能方面總認(rèn)為他們經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)過硬,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的操作技能水平,有針對性的教育培訓(xùn)不到位;對于安全風(fēng)險提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

  盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認(rèn)識。因此對一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  面對這次事故的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈;面對這次事故的

  回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)對員工安全教育,提高員工安全意識,是防止事故的得力措施;面對這次的代價,我充分認(rèn)識到安全的重要性,這次教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒,使我猛醒!

  這次事故,我感到很愧疚。對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。我應(yīng)該深刻地反省,真誠地接受批評。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!

  二、愧對員工們的'期待

  作為帶隊負(fù)責(zé)人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,是對我的絕對信任和絕對支持,我和他們的關(guān)系,既是領(lǐng)導(dǎo)者與被領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)系,更多的是兄弟般的情誼?删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下,出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認(rèn)識不夠。

  近期,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,抓安全工作不扎實(shí)、工作重心出現(xiàn)偏差。正因?yàn)槲覍Π踩J(rèn)識上的不到位,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,沒有及時去整改。我沒能做好安全工作,辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和員工的信任,我向領(lǐng)導(dǎo)和員工道歉。

簽名:

時間:20xx年xx月xx日

  安全事故檢查檢討書 篇5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  20xx年x月x日星期三晚班,xxx在工作區(qū)正常工作時,在操作xx設(shè)備時,設(shè)備突然出現(xiàn)xxx,當(dāng)場導(dǎo)致xx的左手一根手指被嚴(yán)重擠傷。

  此事件給我們沉痛的教訓(xùn)和警示,充分證明了我們的安全工作沒有做到位,在設(shè)備運(yùn)行前沒有對其進(jìn)行仔細(xì)的檢查。

  由于我們的工作管理的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是夜班的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給企業(yè)安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響。對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。面對血的`教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈;面對痛苦的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法:

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,牢固樹六“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。

  2、班組要認(rèn)真負(fù)責(zé)組織好每天的班前、班后會,結(jié)合以往的事故案例進(jìn)行教育,提高職工安全意識和自我防護(hù)能力。

  3、班組中安全檢查工作更加重要,把班前所講的安全內(nèi)容及操作是否落實(shí)到實(shí)處,對發(fā)現(xiàn)違章的職工進(jìn)行現(xiàn)場教育和講解。

  4、在生產(chǎn)期間要檢查人員、設(shè)備的安全情況,讓所有工作必須在掌握中。

  5、加強(qiáng)要害崗位管理,對非定崗人員不得操作設(shè)備,非定崗人員如操作設(shè)備要有相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)在場指導(dǎo),否則一律不得操作。

  6、各班班長做好監(jiān)護(hù)工作,對作業(yè)區(qū)實(shí)時檢查,第一時間杜絕安全隱患。

  我們深知,任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。我愿意接受各級組織對我的批評,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

簽名:

時間:20xx年xx月xx日

  安全事故檢查檢討書 篇6

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  20xx年x月x日晚11時20分,我廠四車間職工違反操作規(guī)程,值班副主任x擅離職守,有關(guān)人員處置失當(dāng),造成一起重大火災(zāi)事故,燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備,初步核定直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)四十七萬余元。這是一起嚴(yán)重的責(zé)任事故。盡管事故發(fā)生時,不是我當(dāng)班,不在事故現(xiàn)場,但是,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責(zé)任,教訓(xùn)是深刻的,F(xiàn)檢查如下:

  一、長期以來,特別是實(shí)行班組效益承包以來,我作為車間負(fù)責(zé)人,對“生產(chǎn)第一、安全第一”強(qiáng)調(diào)不夠,車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產(chǎn)、輕安全”的風(fēng)氣,規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,有時流于形式。對此,應(yīng)由我負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  二、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導(dǎo)位班。車間對此執(zhí)行不嚴(yán),有的職工也向我反映過這個問題,由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系,沒有引起我的`重視。事故發(fā)生的當(dāng)晚,當(dāng)班副主任x因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班;馂(zāi)發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負(fù)責(zé),因無人指揮,處置失當(dāng),致使火勢艾延,最終造成重大火災(zāi)事故。

  三、安全操作規(guī)程不落實(shí),少數(shù)人勞動紀(jì)律松弛是事故發(fā)生的直接原因!眡”火災(zāi)事故發(fā)生是偶然的,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟(jì)效益一度較差,職工工資不能保底,車間勞動紀(jì)律一度松弛,類似xx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習(xí)以為常,沒有得到及時制止。因此,對這起重大火災(zāi)事故,我有著不可推卻的直接責(zé)任。

  四、車間消防設(shè)備配置不足,雖多次向廠部反映,未能得到解決,加之失于檢查,常年失修,影響應(yīng)急使用,終使“x”火災(zāi)造成重大事故。對此,我亦應(yīng)負(fù)一定責(zé)任!眡”火災(zāi)事故損失嚴(yán)重,教訓(xùn)深刻,有關(guān)方面將對直接責(zé)任者作出處理。

  我作為四車間支部書記兼主任負(fù)有不可推卻的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。我愿從中汲取教訓(xùn),現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。

  

簽名:

時間:20xx年xx月xx日

  安全事故檢查檢討書 篇7

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

  大家好。

  本人在10月16日下午1:45,在房交會現(xiàn)場,局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。

  首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰。

  對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的.原因:

  一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。

  二是思想麻痹,安全意識差。這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

  三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

  1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。

  3、嚴(yán)格要求自己,改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯誤。

  短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責(zé)。但是,我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過的機(jī)會。  

簽名:

時間:20xx年xx月xx日

  安全事故檢查檢討書 篇8

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

  隨著雨季來臨,為了確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路穩(wěn)固暢通,我們建筑施工隊伍在一個月之前就前往了鄉(xiāng)鎮(zhèn)XX區(qū)段開展道理加固工作,期間由于我小組成員沒有按照施工違反操作,急于趕

  進(jìn)度,導(dǎo)致了路基出現(xiàn)嚴(yán)重塌陷,重型機(jī)車掐在泥土,部分上體滑坡導(dǎo)致兩名工人受重傷的'嚴(yán)重后果。

  事故發(fā)生以后,我們盡管采取了第一時間的搶救,兩名工人經(jīng)過緊急治療脫離了生命危險,可是最終還是受了重傷,給工人家庭造成了嚴(yán)重傷害。對于這次事故的發(fā)生,我作為施工小組負(fù)責(zé)人,自身負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

  針對此次情況,我違反了單位職工日常操作行為規(guī)范,沒有按照標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)程序,片面地強(qiáng)調(diào)了高效施工水準(zhǔn),忽視了道路路基的承受能力。同時,我在潛意識里也沒有對工人施工安全環(huán)境有足夠充分的認(rèn)知,忽視了工人的生命安全保障工作,使得事故發(fā)生導(dǎo)致了工人的人身安全遭到了傷害。

  無論如何,我定要深刻檢討、自糾錯誤,盡一切努力彌補(bǔ)錯誤,并且愿意承擔(dān)這次事故的大部分責(zé)任。

xxx

20xx年xx月xx日

  安全事故檢查檢討書 篇9

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  我是建材廠廠長、法人代表。5月4日早8時許,我廠礦山作業(yè)現(xiàn)場山頂發(fā)生一起滑坡事故,造成正在山場頂部作業(yè)的三名職工隨滑坡一起滑下,不幸遇難。經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查取證和現(xiàn)場勘查,認(rèn)定為生產(chǎn)責(zé)任事故。作為建材廠廠長、法人代表,我個人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

  一、事故經(jīng)過和原因

  5月4日,上午7:30分左右,我廠職工上山場頂部準(zhǔn)備清理5月3日17時爆破形成的浮石。8時許,先進(jìn)入距山下50—60米處的作業(yè)面進(jìn)行清險石作業(yè)。站在山頂部,向下?lián)]手示意要進(jìn)行清理浮石作業(yè),當(dāng)山下鏟車離開采石作業(yè)場地30余米時,突然發(fā)生山體滑坡,隨滑坡滾落山下,造成、兩名職工當(dāng)場死亡,在送往醫(yī)院途中死亡。事故發(fā)生后,我立即趕往現(xiàn)場,一面安排本廠職工搶救傷者,一面向礦山所在地白清鄉(xiāng)工業(yè)辦、市區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門及上級主管部門報告,并立即封閉了事故現(xiàn)場。市區(qū)安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)同志得知情況后,第一時間趕赴現(xiàn)場,成立了事故調(diào)查工作組,指揮事故搶險工作、安撫家屬和共同研究善后處理工作。

  經(jīng)事故調(diào)查組現(xiàn)場勘查和技術(shù)鑒定,認(rèn)定此次滑坡事故為生產(chǎn)責(zé)任事故。作為企業(yè)負(fù)責(zé)人,經(jīng)過深刻反省,造成滑坡事故的原因有以下幾個方面:

  1、滑坡源位于我廠西側(cè)山頂部位,薄層狀石灰?guī)r體風(fēng)化嚴(yán)重,山坡角度超過60度以上。事故發(fā)生前一天(5月3日)17時左右,我廠在該處實(shí)施了爆破,外加受當(dāng)晚雨水侵滲,滑坡源處巖體處于不穩(wěn)定狀態(tài),這是導(dǎo)致滑坡事故的重要原因。

  2、當(dāng)日早8時許,三名遇難職工在滑坡巖體上部站立,并在作業(yè)面處理浮石,觸動了本來不穩(wěn)定的巖體,是導(dǎo)致滑坡事故的外在誘因。

  3、工作中,由于我的原因,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是在天氣等外界條件發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給市安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了三名好工友、好伙伴,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。

  二、認(rèn)識和教訓(xùn)

  面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的'過程中,每當(dāng)我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對痛苦的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價,我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。

  血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。在我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性的同時,舉一反三,查找事故教訓(xùn),我感到:作為礦山企業(yè)必須制定科學(xué)而詳細(xì)的開采計劃、開采方案,必須定期對開采范圍、開采方式、采石作業(yè)面環(huán)境進(jìn)行安全評估,必須掌握雷、雨等特殊天氣對山體造成的影響;必須及時對山體進(jìn)行安全檢查;開工前的班前會必須進(jìn)行安全教育和警示;必須明確工作任務(wù);必須檢查安全生產(chǎn)防護(hù)用品、用具;企業(yè)必須足額配備專職安全員;必須明確職責(zé)、分工負(fù)責(zé)、各司其責(zé);工作后的班后總結(jié)必須如實(shí)報告作業(yè)中存在的問題、難題;企業(yè)必須配備專業(yè)技術(shù)人員,并跟班作業(yè),隨時解決作業(yè)中遇到的技術(shù)問題;必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時報告,堅決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗(yàn),僥幸心理擅自處理,企業(yè)的安全生產(chǎn)工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心。只有樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守安全生產(chǎn)法規(guī),及時排除隱患,企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。

  我知道,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的無力與蒼白。在此,我只能說,我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔(dān)責(zé)任,也愿意接受各級組織對我和企業(yè)的批評處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人!

  此致

敬禮

xxx

20xx年xx月xx日

  安全事故檢查檢討書 篇10

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  一、事故經(jīng)過及原因:

  1、經(jīng)過:由我xxxx工程,于20xx年xx月xx日下午,木工班組人員在搭設(shè)一層施工電梯防護(hù)棚時,不慎從xxx米高架體上墜落。事故發(fā)生后,我項目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話,并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo),隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進(jìn)行救治,后經(jīng)搶救無效死亡。

  2、原因:

 。1)操作人員本系木工班普工,使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護(hù)架上作業(yè),該作業(yè)人員在防護(hù)架上作業(yè)時未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。

 。2)因該季節(jié)屬高溫天氣,未嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)(20xx)34號文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個原因。

 。3)在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞,該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況,未及時發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。

  二、事故預(yù)防措施:

  1、事故發(fā)生后,公司成立了事故調(diào)查及處理小組,對不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工、不聽指揮違紀(jì)違章的員工給予辭退。以提高項目施工安全系數(shù)。

  2、項目部對所有的'工人再次進(jìn)行了有針對性的安全教育與培訓(xùn)。定期安全檢查,經(jīng)常性安全檢查,季節(jié)性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,復(fù)工安全檢查,專業(yè)性安全檢查。查安全思想、安全責(zé)任、安全制度、安全措施、安全防護(hù)、教育培訓(xùn)、操作行為、勞動防護(hù)用品的使用等。

  3、高溫期間工作時間嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)(20xx)34號文件要求安排工作。

  三、事故教訓(xùn)

  加強(qiáng)對“安全第一,預(yù)防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化安全風(fēng)險意識,真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。面對慘痛的代價,我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提,安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及公司各項管理規(guī)定,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。該次事故,再次敲響了安全警鐘,這件慘劇的發(fā)生,給死者家屬帶來了巨大悲痛,也給我單位人員造成了極大的思想負(fù)擔(dān)。反思事故,讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬分,在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。

  此致

敬禮!

  檢討人:xx

  20xx年x月xx日

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