中文字幕高清在线,中文字幕在线电影观看,中文字幕在线看,免费国产一区二区三区,男攻调教双性男总裁,热热涩热热狠狠色香蕉综合,亚洲精品网站在线观看不卡无广告

交通安全反思檢討書

時間:2024-09-15 08:10:13 檢討書 我要投稿

交通安全反思檢討書

  每一個人都該盡力做到遵守交通規(guī)則、安全出行,以下是小編為您帶來的交通安全反思檢討書,歡迎閱讀!

交通安全反思檢討書

  尊敬的xxx:

  我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

  20xx年x月x日星期五我x從………………(事情經(jīng)過),造成單位安全安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:

  (一)辜負(fù)了各級首長對中隊(duì)的信任

  一直以來,我中隊(duì)的全面建設(shè)都得到了各級首長的關(guān)心和幫助,中隊(duì)在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。特別是最近兩年來,各級首長對我連在車輛保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險(xiǎn)重的任務(wù)都交給我連執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我們工作的失職,辜負(fù)了首長的信任,也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實(shí)是由于我們工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到我連怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思我連工作的失誤,我連官兵定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。

  (二)分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力

  在單位大項(xiàng)任務(wù)多,抗洪搶險(xiǎn)任務(wù)重的情況下,在省軍區(qū)剛剛召開安全工作電視電話會議之后,發(fā)生這起事故,非常不因該,嚴(yán)重干擾了首長機(jī)關(guān)的工作,極大的分散了首長機(jī)關(guān)的精力。今年以來,各級首長一再強(qiáng)調(diào)今年的保障任務(wù)與往年有很大的不同,車輛交通安全工作是各項(xiàng)工作中的重中之重,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯。但是由于我們工作的失職,導(dǎo)致首長機(jī)關(guān)不能全力投入到指導(dǎo)單位全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了首長機(jī)關(guān)的工作精力。

  (三)破壞了單位安全發(fā)展的良好局面

  今年以來,全區(qū)車輛單位都在大抓軍事訓(xùn)練,搞好思想教育,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓軍車交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,我連還進(jìn)行了道路通行規(guī)則的教育。由于我們工作的失職,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我們直接破壞了單位良好的發(fā)展勢頭,給單位的建設(shè)抹了黑,使單位車輛裝備受到損壞。事故造成車輛xxxx的副駕駛車門變形,部份重要零部件損壞,不能正常使用。同時地方當(dāng)事人貨車駕駛員身心受到傷害,財(cái)產(chǎn)遭受了損失,事故損壞了軍人軍車在人民百姓心目中的良好形象。

  xxxx交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我連支部在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析,我連支部存在的問題主要有:

  (一)安全防事故工作不深不細(xì),沒有把握住關(guān)鍵問題環(huán)節(jié)

  這次事故的發(fā)生表明中隊(duì)存在安全防事故工作不深不細(xì),沒有把握住重點(diǎn)。

  一是思想認(rèn)識不到位。沒有認(rèn)識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照機(jī)關(guān)的指示和計(jì)劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對中隊(duì)經(jīng)常擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的人員的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。

  二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解底層官兵對各類知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒有抓反復(fù),沒有考核檢查。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。中隊(duì)對擔(dān)負(fù)出車任務(wù)的駕駛員存在過于相信戰(zhàn)士的技術(shù),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險(xiǎn)路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明中隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

  (二)駕駛員安全觀念樹得不牢,應(yīng)對突發(fā)情況處置能力弱。

  在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說明,駕駛員在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,地方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。在事故發(fā)生前,駕駛員有明顯的猶豫的情況,本應(yīng)該停止前進(jìn)確保安全,但是錯誤處置情況,繼而產(chǎn)生了誤操作,導(dǎo)致事故發(fā)生,這說明駕駛員在處置突發(fā)情況時的反應(yīng)能力和處置能力還很薄弱,心理素質(zhì)不過硬。

  (三)帶車干部思想麻痹大意,對可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)預(yù)見性不夠

  事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處無紅綠燈、無交警職守的十字路口,屬于比較危險(xiǎn)、容易發(fā)生事故的地點(diǎn),帶車干部xx不能對司機(jī)做出提前預(yù)警和給予提醒,事發(fā)前沒有發(fā)現(xiàn)駕駛員的異常反應(yīng),沒能及時采取有效措施制止不當(dāng)操作,說明帶車干部存在思想麻痹大意的問題,對危險(xiǎn)的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該?吹绞鹿实暮蠊(dāng)事干部后悔莫及,深深自責(zé),沒有牢記區(qū)下發(fā)的“安全工作十要”,沒有履行好職責(zé),愧對各級首長機(jī)關(guān)的信任。

    下一步整改

  (一)牢記xxxx車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防事故工作,項(xiàng)筑牢車輛交通安全防線。

  一是通過xxxx交通事故,給全連的官兵敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的中隊(duì)安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來,正視中隊(duì)存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。二是中隊(duì)進(jìn)行深刻剖析xxxx事故的教訓(xùn),中隊(duì)支部作出深刻檢查,開展事故原因分析。

  全連官兵開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)官兵正確看待事故的發(fā)生,使全連官兵在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展安全工作大家談活動。以此為契機(jī),找準(zhǔn)官兵在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。

  (二)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車

  中隊(duì)將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授中隊(duì)經(jīng)常出車路線中的危險(xiǎn)路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使帶車干部和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。

  強(qiáng)化駕駛員隊(duì)伍的知識技能儲備,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。

  (三)扎實(shí)開展好,“交通安全月”

  中隊(duì)將結(jié)合正在開展的“交通安全月”活動,切實(shí)抓好整改提高,中隊(duì)將根據(jù)機(jī)關(guān)的要求進(jìn)一步把活動的各項(xiàng)教育和配套活動進(jìn)行細(xì)化,并與中隊(duì)的實(shí)際情況結(jié)合,特別是xxxx交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,扎實(shí)開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學(xué)習(xí)和考核等活動,將本次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)深化提高,切實(shí)打牢中隊(duì)安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

  在xxxx交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害我們的官兵。我連支部一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊(duì)伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

  檢討人:

  年 月 日

【交通安全反思檢討書】相關(guān)文章:

交通安全反思檢討書3000字10-16

交通安全事故檢討書06-11

自我反思的檢討書10-01

學(xué)生反思檢討書10-08

成績反思檢討書09-20

員工反思檢討書08-27

打架反思檢討書07-16

考試反思檢討書07-01

遲到反思檢討書08-30

自我反思檢討書08-30