安全事故檢討書(15篇)

　　在學習、工作、生活中犯錯誤以后，往往被要求寫檢討書來自我檢討，寫檢討書的時候要注意內容的完整。其實很多朋友都不知道怎么寫檢討書吧！下面是小編收集整理的安全事故檢討書，歡迎大家分享。

安全事故檢討書1

尊敬的領導：

　　您好！

　　20xx年xx月xx日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任xxx擅離職守，有關人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒毀廠房六間、原料及其他設備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時，不是我當班，不在事故現(xiàn)場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓是深刻的。現(xiàn)檢查如下：

　　一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。

　　二、局和廠里規(guī)定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班。火災發(fā)生時四車間3個班組的'二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。

　　三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因。＂xx”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xxx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。

　　四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“xx”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。

　　＂xx”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現(xiàn)懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。

檢討人：xx

20xx年x月x日

安全事故檢討書2

尊敬的領導：

　　您好！

　　20xx年xx月xx日晚公司對我們xx營業(yè)廳進行的突進安全檢查，檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現(xiàn)這么多的問題，關鍵是因為我們的安全意識淡薄，沒有深刻認識到安全生產的重要性，沒有時刻把安全生產放在第一位。精神上麻痹大意，沒有端正態(tài)度。作為xx營業(yè)廳的一名安全員，我沒有以身作則，也出現(xiàn)了問題。“沒有一切借口”，出現(xiàn)問題就要承認錯誤，并要積極改正。在這里我深刻地認識要自己的不足，并作出深刻檢討。

　　安全生產一直是部門，公司，企業(yè)，乃至整個社會的重中之重。沒有安全，談何生產，一切都是白費。只有確保安全，才能真正的.生產。才能為公司帶來效益，為人民帶來利益，為社會作出貢獻。安全生產之所以如此重要，那是因為：

　　首先，安全生產是企業(yè)發(fā)展的重要保障，企業(yè)是社會大家庭中的一個細胞，只有抓好自身安全生產、保一方平安，才能促進社會大環(huán)境的穩(wěn)定，進而也為企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

　　其次，安全生產是企業(yè)文化建設的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求，是人的生命與健康的基本保證，一切生活、生產活動都源于生命的存在。總之，“安全第一”是一個永恒的主題。企業(yè)只有安全的發(fā)展才是健康的發(fā)展、和諧的發(fā)展。因此，抓好安全工作，尤為重要。

　　安全生產出現(xiàn)的問題雖然只是很普遍的問題，是我們平時沒注意到的細節(jié)問題。但是就是因為這些細節(jié)，我們才更應該反思。是因為我們的態(tài)度，我們的心理出了問題。假如一個消防員，因為一個消防栓的故障問題沒有注意到細節(jié)，在關鍵時刻，面對數(shù)千人的生命，面對上億的人民財產，而失去了作用，造成生命財產的損失，那將是多么讓人痛心疾首的事情。

　　下面就是一個活生生的事實，20xx年11月15日14時，xx市xx路一棟高層公寓起火。據(jù)附近居民介紹，公寓內住著不少退休教師，起火點位于10-12層之間，整棟樓都被大火包圍著，樓內還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時20分，大火已導致53人遇難，另有70余人正在接受治療。

　　事故原因已初步查明，是由無證電焊工違章操作引起的，四名犯罪嫌疑人已經(jīng)被公安機關依法刑事拘留。違章操作也是細節(jié)問題，是管理員的失職。這是一種態(tài)度問題，一切事故皆出于麻痹大意。俗話說：淹死會水的，打死犟嘴的。面對安全，我們要端正態(tài)度，時刻警惕。這是原則問題，原則是不能動搖，不可改變，時刻謹記的。

　　在這里，我做出鄭重承諾。謹記安全生產的重要性，以身作則，始終把安全生產放在第一位；警惕安全生產的危害性，定期檢查，絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態(tài)度，明確思想，從小處做起，從細節(jié)做起。

檢討人：xx

20xx年x月x日

安全事故檢討書3

尊敬的各位領導、各位同事：

　　一、事故經(jīng)過及原因：

　　1、經(jīng)過：由我xxxx工程，于20xx年xx月xx日下午，木工班組人員在搭設一層施工電梯防護棚時，不慎從xxx米高架體上墜落。事故發(fā)生后，我項目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話，并通知公司主管領導，隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進行救治，后經(jīng)搶救無效死亡。

　　2、原因：

　�。�1）操作人員本系木工班普工，使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護架上作業(yè)，該作業(yè)人員在防護架上作業(yè)時未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。

　�。�2）因該季節(jié)屬高溫天氣，未嚴格按照天成質安發(fā)（20xx）34號文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個原因。

　�。�3）在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞，該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況，未及時發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。

　　二、事故預防措施：

　　1、事故發(fā)生后，公司成立了事故調查及處理小組，對不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工、不聽指揮違紀違章的員工給予辭退。以提高項目施工安全系數(shù)。

　　2、項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育與培訓。定期安全檢查，經(jīng)常性安全檢查，季節(jié)性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，復工安全檢查，專業(yè)性安全檢查。查安全思想、安全責任、安全制度、安全措施、安全防護、教育培訓、操作行為、勞動防護用品的使用等。

　　3、高溫期間工作時間嚴格按照天成質安發(fā)（20xx）34號文件要求安排工作。

　　三、事故教訓

　　加強對“安全第一，預防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產的'全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，強化安全風險意識，真正意義上實現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提，安全生產工作任重道遠，只有不斷強化安全生產工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產法》以及公司各項管理規(guī)定，不遺余力地抓實安全生產工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。該次事故，再次敲響了安全警鐘，這件慘劇的發(fā)生，給死者家屬帶來了巨大悲痛，也給我單位人員造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分，在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。

　　此致

敬禮！

　　檢討人：xx

　　20xx年x月xx日

安全事故檢討書4

　　尊敬的領導：

　　事故，再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發(fā)生，打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領導和機關的正常工作,牽扯了領導精力，影響了訓練任務的順利進行，為我站的全面建設抹了黑，給死者家屬帶了巨大悲痛，也給隊里的同志造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分。現(xiàn)向組織和領導做出深刻檢查：

　　一、愧對領導的信任

　　一直以來，我隊的全面建設都得到了各級領導的關心和幫助，隊在良好的環(huán)境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近一年半來，各級領導對我隊在全面建設方面的工作給予了高度的肯定，很多急難險重的任務都交給我隊執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我們愧疚萬分。由于我的工作的失職，辜負了領導的信任，也破壞單位安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問，確實是由于我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇。盡管我們知道訓練安全的重要性，也看到了其他單位出事的危害，輪到我們隊卻安全沒引起充分的重視，麻痹大意，流于表面，超前防范的安全意識不強，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題，

　　未能及時查現(xiàn)場的安全隱患。對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，我們沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場訓練任務中不能完全落實程序化作業(yè)流程，不能嚴格執(zhí)行按章辦事的原則，對一些不符合安全原則的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導致現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤，我隊同志定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待安全工作。

　　二、愧對組織的重托

　　今年是十八大的開局之年，我站承擔了多項訓練任務。面對任務重，時間緊的特點，站黨委和領導曾多次召開專門會議，做出重要指示，再三強調安全穩(wěn)定的重要性。但領導和機關的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺。這導致了我對安全穩(wěn)定的認識不深，對相關指示的領悟不透，對安全工作的把握不準。一是思想認識不到位。沒有認識到各類安全教育的重要作用。安全教育雖然組織得多，只注重形式?jīng)]有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育活動，但是對擔負外出任務的人員的管理和教育還不到位。認為他們經(jīng)驗較多，素質較好，弱化

　　了對這些人員的跟蹤管理和管控，沒有及時準確的把握他們的思想動態(tài)和具體活動范圍，導致這次慘劇的發(fā)生。二是工作作風不夠扎實。對安全防事故工作滿足于會議開了，筆記記了，沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內容和重點法規(guī)沒有進行強調，沒有抓反復，沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環(huán)節(jié)。隊對擔負外出參試參訓的員工，只滿足于提要求，做指示，但是對訓練當中的安全細節(jié)考慮的還不夠具體。特別是小遠散的現(xiàn)場，提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。這說明隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次，沒有撲下身子，深入一線。沒有掌握第一手資料，沒有抓住關鍵的環(huán)節(jié)。

　　三、愧對犧牲員工的父母的希望

　　每名進入公司的員工，都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望。每一名員工的父母，無不希望我們能給他們的孩子一個學習成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺。由于我們的工作管理疏忽，沒能做好員工們的領導者，組織者和保護者。對他們的人身安全關心不夠，安全教育工作做的不牢，不深。安全預防工作做得不細，不實。造成了訓練任務中安全管理方式粗放，相關安全制度落的`不實，督促檢查力

　　度不強，特別是在現(xiàn)場單位條件參差不齊，容易發(fā)生變化的情況下缺乏應有的警覺，最終引發(fā)了這起安全事故。給站里安全建設工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，發(fā)生這樣的悲劇，對張得立同志的父母來說，是一個莫大的打擊;對他的家庭來說，是一個巨大的災難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎，造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜負了員工家長的信任，托付和希望。對此，我深深悔責。

　　四、愧對員工們的期待

　　作為基層負責人，我是抓隊安全穩(wěn)定工作的決定因素,我的作用發(fā)揮如何,直接關系到隊的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和員工們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深究這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。近期工作重心放在了訓練的準備工作、迎檢工作的現(xiàn)場控制上，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。出現(xiàn)了忽視常態(tài)化情況控制的思想誤區(qū)，在抓安全工作時出現(xiàn)了工作不扎實、工作重心出現(xiàn)偏差的問題。也因為我個人思想認識上的不重視，放松了外出現(xiàn)場人員安全工作

　　的控制把關，對現(xiàn)場周圍環(huán)境未進行深入的、系統(tǒng)的分析，沒能查找深層次的問題。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決，在隱患消除工作上沒有真正遵守領導和機關制定的的隱患處理原則，對隱患的處理態(tài)度不夠積極主動，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。很多隱伏在現(xiàn)場中的一些問題都沒有查找出來，及時去整改。我沒能做好員工的好向導，好守衛(wèi)，好兄長。對此，我深感愧疚。

　　以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了訓練安全，解決這些問題關系到我們隊的進步發(fā)展，也關系到我站的全面建設大局。下面就針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：

　　一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照上級和領導的要求，全面推進業(yè)務培訓、應急演練等安全教育，及時對營區(qū)和現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。我們隊領導都要在工作中以自身為時刻牢記安全穩(wěn)定的表率，引領員工把安全教育融入到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現(xiàn)場員工的素質著眼，利用政治理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統(tǒng)性培訓，首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每名員工牢固樹立安全第一的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正

　　將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓犧牲了的兄弟的血白流，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到預測、預知、預警、預報、預防。

　　二是抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓，通過從硬件、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場的意識，著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力;在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力解決為現(xiàn)場考核不力的問題;要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，建立起信息庫，定期進行復查，督促檢驗整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

　　三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全的意識，深入現(xiàn)場，把工作重心放在一線，把精力放在現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上。一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。力戒好人主義，不走形式，隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。要牢固樹立嚴是愛、松是害的思想觀念，做好超前預防工作，確保安全長治久安。

　　此致

敬禮

　　檢查人：

安全事故檢討書5

尊敬的交警同志：

　　我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。

　　但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。

　　這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

　　在新學期開學第一天，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑，也給教育帶來巨大損失，造成惡劣的社會影響。同時，給各位領導帶來巨大的麻煩，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學校發(fā)展帶來巨大影響。作為學校校長，我深感愧疚與自責，愧對領導的信任，愧對組織的'培養(yǎng)，是嚴重的失職行為。在此，我向各位領導表示深刻的檢討與懺悔，并對自己所犯的錯誤承擔全部責任，請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行為視而不見，對違規(guī)行為心慈手軟所造成的。

　　一、重學生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時，自己把主要精力放在對學生的安全教育管理上，監(jiān)管的力量、采取的措施、落實的責任多在學生安全教育管理上，長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人，有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。

　　二、對不安全行為視而不見。學校由于經(jīng)費困難，許多小修小補總是要求教職工特別是總務部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標語的工作中，總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法，而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患，作為校長不僅沒有意識到而且視而不見，長期默許這種做法，有時甚至自己親自上陣去釘掛，客觀上助長了這一做法的長期存在。

　　三、對違規(guī)行為心慈手軟。當天下午，全校師生集中召開開學典禮大會，上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會，當發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標語未能參會時，不是強令停下參加會議，而是認可這種行為，同意他們繼續(xù)釘掛標語，終致災難發(fā)生。

　　四、事件的發(fā)生也暴露出學校安全制度不健全，監(jiān)管不到位等問題。自己始終認為安全生產只是生產和經(jīng)營部門的事，學校不存在安全生產的問題，因而沒有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的工作行為放任自流。

　　最后，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領導表示深深的歉意。

檢討人：xxx

20xx年x月x日

安全事故檢討書6

尊敬的單位領導：

　　隨著雨季來臨，為了確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路穩(wěn)固暢通，我們建筑施工隊伍在一個月之前就前往了鄉(xiāng)鎮(zhèn)XX區(qū)段開展道理加固工作，期間由于我小組成員沒有按照施工違反操作，急于趕

　　進度，導致了路基出現(xiàn)嚴重塌陷，重型機車掐在泥土，部分上體滑坡導致兩名工人受重傷的嚴重后果。

　　事故發(fā)生以后，我們盡管采取了第一時間的搶救，兩名工人經(jīng)過緊急治療脫離了生命危險，可是最終還是受了重傷，給工人家庭造成了嚴重傷害。對于這次事故的發(fā)生，我作為施工小組負責人，自身負有不可推卸的責任。

　　針對此次情況，我違反了單位職工日常操作行為規(guī)范，沒有按照標準化施工作業(yè)程序，片面地強調了高效施工水準，忽視了道路路基的承受能力。同時，我在潛意識里也沒有對工人施工安全環(huán)境有足夠充分的認知，忽視了工人的.生命安全保障工作，使得事故發(fā)生導致了工人的人身安全遭到了傷害。

　　無論如何，我定要深刻檢討、自糾錯誤，盡一切努力彌補錯誤，并且愿意承擔這次事故的大部分責任。

xxx

20xx年xx月xx日

安全事故檢討書7

尊敬的領導：

　　您好!

　　20xx年x月x日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任x擅離職守，有關人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒毀廠房六間、原料及其他設備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時，不是我當班，不在事故現(xiàn)場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓是深刻的�，F(xiàn)檢查如下：

　　一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。

　　二、局和廠里規(guī)定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的.重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任x因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班。火災發(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。

　　三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因�！眡”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。

　　四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“x”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。”x”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。

　　我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現(xiàn)懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。

　　檢討人：x

　　20xx年x月x日

安全事故檢討書8

大家好：

　　今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

　　我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查，以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此，我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果(給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害，給公司內部造成一定的負面沖擊，讓您為此事深受困擾、操心勞累等)，向您表示深深的歉意。

　　我公司xxxx項目于XX年x月xx日1x時發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進場3天(x月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。

　　事故經(jīng)過：

　　XX年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水，上午上班時李xx帶王xx在2x層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：“王xx怎么今天沒有下來吃飯�！蓖鮴x的弟弟說：“昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子�！崩顇x下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的'弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王xx的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥�！痹�禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：“我哥死了�！崩顇x趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

　　本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

　　事故原因分析：

　　這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起**多年對我的培養(yǎng)與信任，愧對領導的關心，請求公司給我嚴肅處理。

　　1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調查小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。

　　2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因

　　通過以上檢討分析，本人已深深地認識到的安全生產管理工作做得不足， 安全生產知識不足，令公司造成損失和負面影響，愿意承擔失職責任。對于傷者，我無顏面對，感到痛心和愧疚。

　　3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

　　事故預防措施：z

　　1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發(fā)生。

　　2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經(jīng)理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。

　　3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經(jīng)驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產。

　　今天上午，我又遲到了，使這個月的第二次。雖然領導說，說出遲到的理由，可是我覺得現(xiàn)在說理由，都只是托詞，我不想為自己的失誤找任何借口，畢竟是已經(jīng)遲到了。

安全事故檢討書9

尊敬的領導：

　　20××年×月×日星期三晚班，×××在工作區(qū)正常工作時，在操作××設備時，設備突然出現(xiàn)×××，當場導致××的左手一根手指被嚴重擠傷。

　　此事件給我們沉痛的教訓和警示，充分證明了我們的安全工作沒有做到位，在設備運行前沒有對其進行仔細的檢查。

　　由于我們的工作管理的失誤，造成了企業(yè)安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細，督促檢查力度不夠，特別是夜班的情況下缺乏應有的警覺，最終引發(fā)了這起安全生產責任事故。給企業(yè)安全生產工作造成了極其惡劣的影響。對此，我愧疚萬分，深深悔責。面對血的教訓，我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果，安全生產工作是企業(yè)經(jīng)濟工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠；面對痛苦的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法：

　　1、認真貫徹執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，牢固樹六“安全第一，預防為主”的安全生產方針。

　　2、班組要認真負責組織好每天的班前、班后會，結合以往的事故案例進行教育，提高職工安全意識和自我防護能力。

　　3、班組中安全檢查工作更加重要，把班前所講的安全內容及操作是否落實到實處，對發(fā)現(xiàn)違章的職工進行現(xiàn)場教育和講解。

　　4、在生產期間要檢查人員、設備的.安全情況，讓所有工作必須在掌握中。

　　5、加強要害崗位管理，對非定崗人員不得操作設備，非定崗人員如操作設備要有相關的技術指導在場指導，否則一律不得操作。

　　6、各班班長做好監(jiān)護工作，對作業(yè)區(qū)實時檢查，第一時間杜絕安全隱患。

　　我們深知，任何道歉也不能帶回王振宣完好的手指，任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。我愿意接受各級組織對我的批評，以此為鑒，遠離事故，警示后人！

　　檢討人：×××

安全事故檢討書10

尊敬的領導：

　　5月份，連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成1人死亡，1人輕傷，給企業(yè)造成一定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害，我深感內疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉。

　　在短短一個內連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故，說明我在安全基礎管理方面出現(xiàn)了問題，現(xiàn)場安全管理存有漏洞，規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位，責任不到位等；二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產的氛圍；三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上，安全措施不落實，標準低，心存僥幸。四是員工的安全意識不高，危險源辨識和安全自我保護技能差，少數(shù)員工違章作業(yè)，作業(yè)過程精力不集中，作業(yè)職責不明確，沒有起到自�；ケ５淖饔玫取�

　　通過反思，我們要接受沉痛的事故教訓，轉變安全管理思想觀念，從基礎管理抓起，一級對一級負責，一級對一級施壓，喚起每位管理者的責任和員工的安全意識，監(jiān)督各級干部都能認真履行職責，教育每位員工都不違章，不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規(guī)范和管理制度實實在在的干好自己的`工作；培訓教育員工加強自身安全防范意識，轉變安全思想觀念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實，是管理者保障員工安全的生命線，絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗進行安全管理。

　　檢討人：×××

安全事故檢討書11

各分公司、站、廠、處室：

　　x月x日上午西站下客區(qū)內發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產事故。事故發(fā)生后公司會同公安機關對該起事故進行了調查處理，根據(jù)公安部門責任認定，我公司負次要責任，現(xiàn)該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則，公司多次召開了事故分析會，從調查的情況看，這起事故固然與xx車有直接的關系，但與管理混亂不無關系。主要表現(xiàn)在：車輛進出口處車輛、行人把關不嚴，車輛、行人隨意進入下客區(qū);生產指揮人員沒有嚴格按照操作規(guī)程操作;安全生產責任制沒有落實到位，極少數(shù)職工工作責任心差，工作時不在崗或雖在崗但人浮于事，對事故缺乏預見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題，并導致了“xx”事故的發(fā)生，給人民生命和公司財產造成了較大的損害，同時給公司造成了不良的社會影響的事實，為嚴肅安全生產規(guī)章、制度，保障良好的安全生產秩序，杜絕類似事故的發(fā)生，參照《x省炕通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產領導責任追究制度》和公司安全管理有關規(guī)定，經(jīng)研究，對這起事故有關責任人作如下處理：

　　一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負全面領導責任，由于疏予督促，在有關會議上作檢討。

　　二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負直接領導責任，由于疏予督促、檢查，決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作，對全司的安全管理工作負綜合管理責任，由于疏于督促、檢查，決定給予公司安全處處長扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　四、xx作為安全生產第一責任人，對本單位的安全生產全面負責，由于疏予管理，決定給予xx扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　五、x分管安全的'，對本單位的安全工作負直接領導責任，由于疏予管理，決定給予分管安全的xx扣發(fā)兩個月獎金處罰。

　　六、扣發(fā)xx全體職工一個月安全生產獎金。

　　七、x單位對這起事故的直接責任人(當事人)要盡快拿出處理決定并報總公司備案。

　　希各單位從這起事故中認真吸取刻訓，時刻繃緊安全生產這根弦，加強對安全生產的督促、檢查，嚴格按照安全生產規(guī)章制度辦事，全面落實安全生產責任制，杜絕類似事故的發(fā)生，為全公司的經(jīng)濟建設創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

　　檢討人：

　　日期：XX年XX月XX日

安全事故檢討書12

各分公司、站、廠、處室：

　　xx月xx日上午西站下客區(qū)內發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產事故。事故發(fā)生后公司會同公安機關對該起事故進行了調查處理，根據(jù)公安部門責任認定，我公司負次要責任，現(xiàn)該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則，公司多次召開了事故分析會，從調查的情況看，這起事故固然與xxxx車有直接的關系，但與管理混亂不無關系。主要表現(xiàn)在：車輛進出口處車輛、行人把關不嚴，車輛、行人隨意進入下客區(qū)；生產指揮人員沒有嚴格按照操作規(guī)程操作；安全生產責任制沒有落實到位，極少數(shù)職工工作責任心差，工作時不在崗或雖在崗但人浮于事，對事故缺乏預見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題，并導致了“xxxx”事故的發(fā)生，給人民生命和公司財產造成了較大的損害，同時給公司造成了不良的社會影響的事實，為嚴肅安全生產規(guī)章、制度，保障良好的安全生產秩序，杜絕類似事故的發(fā)生，參照《xx省炕通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產領導責任追究制度》和公司安全管理有關規(guī)定，經(jīng)研究，對這起事故有關責任人作如下處理：

　　一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負全面領導責任，由于疏予督促，在有關會議上作檢討。

　　二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負直接領導責任，由于疏予督促、檢查，決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作，對全司的安全管理工作負綜合管理責任，由于疏于督促、檢查，決定給予公司安全處處長扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　四、xxxx作為安全生產第一責任人，對本單位的安全生產全面負責，由于疏予管理，決定給予xxxx扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　五、xx分管安全的，對本單位的安全工作負直接領導責任，由于疏予管理，決定給予分管安全的`xxxx扣發(fā)兩個月獎金處罰。

　　六、扣發(fā)xxxx全體職工一個月安全生產獎金。

　　七、xxx單位對這起事故的直接責任人（當事人）要盡快拿出處理決定并報總公司備案。

　　希各單位從這起事故中認真吸取刻訓，時刻繃緊安全生產這根弦，加強對安全生產的督促、檢查，嚴格按照安全生產規(guī)章制度辦事，全面落實安全生產責任制，杜絕類似事故的發(fā)生，為全公司的經(jīng)濟建設創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

　　此致

敬禮！

檢討人：

日期：XX年XX月XX日

安全事故檢討書13

尊敬的各位領導：

　　您們好！

　　我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查，以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此，我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害，給公司內部造成一定的'負面沖擊，讓您為此事深受困擾、操心勞累等，向您表示深深的歉意。

　　回顧此次錯誤，我于20xx年7月26日在公司門口，由于我在車內正與人閑聊，我一時大意就沒有細致查看車子周圍情況，盲目地加快倒車速度，結果撞倒了當時正在車子后方的物業(yè)保安，最終導致此次撞人事故的發(fā)生。

　　錯誤發(fā)生以后，我果斷地走出車子查看當時現(xiàn)場情況，第一時間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司，接著迅速地送這位傷者去了就近醫(yī)院檢查治療。經(jīng)過醫(yī)生的全面檢查，索性患者無大礙，不過仍然需要復查。

　　面對錯誤，我感到深深的內疚與自責。雖然沒有釀成太過嚴重的后果，可是我萬難逃避自身責任。為此，我表示一定妥善處理善后事宜，給當事人一個妥善的交待。

　　此致

敬禮！

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

安全事故檢討書14

　　（一）一般規(guī)定

　�。�1）工程項目的建設單位、監(jiān)理單位和施工單位均應制定相應的安全檢查制度。

　　（2）安全檢查內容具體如下。

　　1查物的狀態(tài)是否安全

　　檢查生產設備、工具、安全設施、個人防護用品、生產作業(yè)場所以及生產物料的存儲是否符合要求。

　　2查人的行為是否安全

　　檢查有無違章指揮、違章操作、違反安全生產規(guī)章制度的行為，重點檢查危險性大的作業(yè)崗位是否嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，危險作業(yè)是否執(zhí)行審批程序。

　　3查安全管理是否完善

　　檢查安全生產規(guī)章制度是否建立健全，安全生產責任制是否落實，安全生產目標和工作計劃是否落實到各部門、各崗位，安全教育是否經(jīng)常開展并使職工安全素質得到提高，安全生產檢查是否制度化、規(guī)范化，檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患是否及時整改，實施安全技術與措施計劃的經(jīng)費是否落實，是否按“四不放過”原則做好事故處置工作。

　�。�3）安全檢查的主要形式有：驗收性檢查、定期檢查、專項檢查、經(jīng)常性檢查、季節(jié)性檢查。

　�。�4）工程參建單位應建立安全事故隱患排查治理長效機制，定期開展安全事故隱患排查治理活動，重點推動安全生產責任制的落實，全面排查整治安全事故隱患和事故易發(fā)環(huán)節(jié)，認真解決存在的突出問題 ，有效防范和遏制生產安全事故的發(fā)生。

　　（5）建設單位、監(jiān)理單位和施工單位均應按交通運輸部《交通運輸部關于開展公路水運工程“平安工地”考核評價工作的通知》（交質監(jiān)發(fā)【20xx】679號）要求，定期開展考核評價工作。

　　（二）安全檢查

　　（1）開（復）工前安全檢查。新項目開工前和在建項目停工后復工前，應由監(jiān)理單位組織施工單位等相關部門進行工地的全面檢查，核查項目是否具備安全生產條件，如發(fā)現(xiàn)問題應及時督促整改，符合安全生產條件的方可開（復）工。

　�。�2）定期檢查。工程參建單位開展檢查時，應由其主要負責人牽頭組織。定期檢查應明確檢查頻率，重點檢查重大危險源的安全防范技術措施及現(xiàn)場安全防護措施的落實情況。建設單位宜每季度組織不少于1次的檢查，監(jiān)理單位宜組織每兩個月不少于1次的檢查，施工單位應組織每月不少于1次的全面檢查，施工班組每日應對施工生產進行檢查。

　�。�3）專項檢查。專項檢查分為內業(yè)檢查和外業(yè)檢查。其中，內業(yè)檢查可分為保證項檢查和一般項檢查。

　　1、保證項檢查包括：安全生產責任制，施工組織設計及專項施工方案，安全生

　　產專項費用，風險評估管理，安全技術交底，安全檢查評價，安全教育培訓，應急管理等。

　　2、一般項檢查包括：分包單位的管理，持證上崗，生產安全事故處理等

　　3、外業(yè)檢查包括：安全防護，施工用電，消防安全，設備安全，危險性較大分部分項工程專項施工方案執(zhí)行情況，安全標志等。

　　4、專項檢查由安全管理部門組織，針對工程建設的關鍵環(huán)節(jié)、關鍵部位的安全狀況采取有針對性的檢查，宜對照專項施工方案進行檢查，以發(fā)現(xiàn)并解決在施工前及施工中存在的問題。

　�。�4）經(jīng)常性檢查。檢查應由施工單位安全管理人員或監(jiān)理單位的安全監(jiān)理工程師根據(jù)工程施工作業(yè)進度適時安排。施工管理人員應針對當日作業(yè)分布情況，重點檢查安全生產關鍵部位和事故易發(fā)環(huán)節(jié)。經(jīng)常性檢查應覆蓋施工全過程。安全監(jiān)理工程師應對重大危險源實施過程進行跟蹤巡視檢查。

　�。�5）季節(jié)性檢查。檢查內容可根據(jù)施工安全敏感時間段（如冬季、雨季、放假時間較長的節(jié)假日等）確定，同時應對該時間段的安全注意事項（如防滑、防凍、防坍塌、防火、防中毒、防墜落、防疲勞、防思想松懈等）提前布置并加強檢查。

　�。�6）驗收性檢查。主要檢查對象是施工現(xiàn)場新搭設的腳手架、物料提升機、施工用電、塔吊、外用電梯、大型模板支撐系統(tǒng)等項目。檢查應嚴格對照標準進行。工程實行總承包的，當存在兩個或多個分包單位共同或交叉施工時，驗收性檢查應由總承包單位組織，對相關作業(yè)部位的安全作業(yè)環(huán)境條件進行驗收和移交。安全檢查流程如圖所示

　�。�7）安全檢查記錄和安全事故隱患整改、處置和復查。

　　1、對于檢查中發(fā)現(xiàn)的.違章指揮、違章作業(yè)行為，應立即制止，并責令其予以糾正。

　　2、各類安全檢查應按相關技術標準和規(guī)章制度的要求進行，安全檢查結果應形成文字記錄。安全事故隱患整改應做到“三定”，即定人、定時間、定措施。 3安全事故隱患治理情況應按期復查，復查合格后方可銷項；復查情況應形成文字記錄。

　　（三）事故隱患治理

　　（1）施工安全事故隱患主要分以下兩類。

　　1一般事故隱患。指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。

　　2重大事故隱患。指危害和整改難度較大，應全部或局部停工整頓，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或因外部因素影響致使施工單位自身難以排除的隱患。

　�。�2）施工單位是事故隱患排查治理的責任主體，應結合工程特點，建立健全事故隱患排查、建檔、治理、驗收、銷號的工作制度，并設專人負責。建設、監(jiān)理及相關單位應積極配合施工單位做好重大事故隱患的排查治理工作。

　　（3）施工單位應定期組織安全生產管理人員、工程技術人員和其他相關人員排查施工安全事故隱患。對排查出的重大事故隱患，應登記建檔、制訂專項治理方案，明確治理的措施、資金、時限和責任人，并向監(jiān)理單位、建設單位報告。

　�。�4）監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)施工安全事故隱患時應及時糾正，嚴格審查重大事故隱患治理方案，并對治理全過程予以監(jiān)督檢查復核驗收。對施工單位不認真治理，或重大事故隱患可能產生嚴重后果的，應及時向建設單位報告。

　　（5）施工安全事故隱患排查治理內容包括：一是施工安全法律法規(guī)、標準規(guī)范和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況；二是安全生產責任制和責任追究制的建立和落實情況；三是安全生產專項費用的提取和使用情況；四是危險性較大工程，特別是深基坑工程、高邊坡工程、高大模板工程、施工起重機械設備以及腳手架工程等專項施工方案的編制、專家論證和實施情況；五是安全培訓教育情況，特別是農民工、特種作業(yè)人員培訓教育和“三類人員”的培訓考核及持證上崗；六是應急救援預案的制訂、演練以及有關應急物資設備的配備和維護情況；七是施工班組安全事故隱患定期巡查記錄、自查自糾和銷號情況；八是事故報告和處理，以及對有關責任單位和責任人的追究和處理情況。

　�。�6）施工安全事故隱患排查治理應以防范腳手架、施工起重機械事故和規(guī)范安全防護用品的使用為重點，主要內容包括：一是模板支撐系統(tǒng)的施工方案的編制、審批、專家論證、交底、驗收等情況；二是建筑起重機械的備案登記、安裝、拆卸、檢測、驗收、使用、維修保養(yǎng)等情況；三是安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全防護用品的采購、查驗、檢測、使用情況。

　�。�7）施工安全事故隱患治理應做到五落實，即“方案落實、材料落實、資金落實、進度落實、責任落實”。

　　1、對于一般事故隱患，由施工單位項目負責人或有關人員立即組織整改。

　　2、對于重大事故隱患，應制訂并實施隱患治理方案。重大隱患治理方案應包括以下內容：

　　A.治理的目標和任務；

　　B.采取的方法和措施

　　C.經(jīng)費和物資的落實；

　　D.負責治理的機構和人員；

　　E.治理的時限和要求；

　　F.安全措施和應急預案。

　�。�8）施工單位在施工安全事故隱患治理過程中，應采取相應的安全防范措施，防止事故發(fā)生。隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應從危險區(qū)域內撤出作業(yè)人員，疏散可能危及的其他人員，并設置警戒標志，暫時停產或者停止使用。

　�。�9）施工單位應堅持“不安全，不生產”的原則，對當時不能立即排除的施工安全事故隱患，應采取有效的防范措施加以控制，不限期解決；對隱患無防范措施的施工單位，建設單位和監(jiān)理單位要堅決予以停工整改。

　　（四）安全評價與改進

　　（1）安全評價

　　施工單位應以創(chuàng)建“平安工地”為安全管理目標，強化科學管理，對合同段創(chuàng)建“平安工地”及考核評價結果負主體責任。施工單位應建立健全安全生產保障體系，保證安全生產條件，落實安全生產責任，編制專項施工方案，開展安全風險預控。經(jīng)常開展安全生產自查和安全事故隱患排查，每月應至少組織一次全面自查，重點檢查“平安工地”建設情況、安全管理及工程現(xiàn)場安全生產情況，及時消除安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)。自查考核評價結果應存檔，并向監(jiān)理和建設單位報備。

　　監(jiān)理單位應將創(chuàng)建“平安工地”作為安全監(jiān)理的主要內容，嚴格執(zhí)行安全檢查、巡查和督促整改，強化專項施工方案的審查審批，定期開展安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改，確保“平安工地”建設要求落到實處。按規(guī)定每季

　　度對監(jiān)理范圍內各施工合同段獨立開展考核評價，復核施工單位自查考核評價結果。同時，對本監(jiān)理合同段進行自查考核評價。監(jiān)理單位的考核評價結果應存檔，并向建設單位報備。

　　建設單位應落實安全生產責任，加強組織領導，改善安全生產條件，保證安全生產費用，對“平安工地”創(chuàng)建達標負總責。建設單位應建立和完善考核評價和獎懲制度，加強過程監(jiān)督檢查和隱患排查治理，及時督促整改安全隱患，對創(chuàng)建工作和隱患整改不力的單位應予以處罰。監(jiān)理單位應每半年對所有施工和監(jiān)理合同段組織一次“平安工地”考核評價，建立考核評價臺帳，發(fā)現(xiàn)問題應限期整改。建設單位應建立和完善“平安工地”檔案管理制度，對施工和監(jiān)理單位的考核評價記錄及結果應存檔，并將評價結果向負責監(jiān)管的交通運輸主管部門報備。

　　（2）改進

　　工程參建單位每年應根據(jù)評定結果，對安全生產目標、考核指標、規(guī)章制度、操作規(guī)程等進行修改完善，持續(xù)改進。

　　工程參建單位發(fā)生死亡事故后，應重新進行全面評定。

安全事故檢討書15

尊敬的系領導、老師：

　　一個半學期以來，我部門工作開展的密度、力度從總體上來說已經(jīng)很大了，在宿舍管理方面效果還可以。但在某些方面細節(jié)問題上做得還不怎么到位，以導致20xx年3月29號晚上（8：00—9：00）xx寢室因私拉電線使用不當而失火。對此我代表部門愿意接受任何處罰，且作以下檢討：

　　學生會本著全心全意為廣大師生服務的宗旨工作，工作嚴謹、一絲不茍。xx寢室失火可以說是我部門工作還沒到位，比如：

　　1、寢室管理、安全檢查出現(xiàn)真空期（上課期間及每周日21：00—22：30）。

　　2、安全宣傳力度還不夠，安全用電還未深入人心，同學們的安全意識還有待提高。

　　3、雖然我部門在3月9號10號對我系寢室進行了大功率電器清繳和私拉電線清查，但未對私拉電線的'寢室進行及時處理。

　　以上三點可能是導致失火的主要的直接或間接原因，為此我部門為機械系學生會、為機械系所有同學、老師及系領導抹黑，也辜負了大家的厚望，在此我部門深表歉意！

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