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最新物流安全會(huì)議紀(jì)要范文
在平日的學(xué)習(xí)、工作、生活中，接觸并使用會(huì)議紀(jì)要的人越來越多，會(huì)議紀(jì)要是記載和傳達(dá)會(huì)議情況和議定事項(xiàng)時(shí)使用的一種法定公文，是下行文。想學(xué)習(xí)擬定會(huì)議紀(jì)要卻不知道該請(qǐng)教誰？以下是小編整理的最新物流安全會(huì)議紀(jì)要范文，歡迎閱讀與收藏。
最新物流安全會(huì)議紀(jì)要范文1
xx市煙草公司物流中心內(nèi)部溝通會(huì)議于20xx年2月22日在上西煙草公司臨時(shí)辦法點(diǎn)物流中心帳篷內(nèi)召開，物流中心林玉相、仲勇、李春梅、周德林、李凌、向穎、尹林共計(jì)7人參加了會(huì)議。
會(huì)議上物流中心儲(chǔ)配部、送貨部兩個(gè)部門對(duì)近期的工作進(jìn)行了相互溝通，對(duì)存在的工作不足提出了合理化建議，進(jìn)一步促進(jìn)了卷煙配送工作，化解了部門之間的誤會(huì)和矛盾。
一、儲(chǔ)配部提出送貨工作存在的不足
1、物料使用不規(guī)范，封口膠布、封口機(jī)、紙箱隨意亂抓、亂放。
2、出貨流程簡化，主要是送貨員卷煙出庫后沒有履行簽字確認(rèn)手續(xù)。
3、不愛護(hù)庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，出貨時(shí)亂丟生活垃圾，影響了環(huán)境衛(wèi)生。
4、送貨員野蠻裝卸，導(dǎo)致出現(xiàn)殘損卷煙。
5、庫區(qū)通道因出貨車輛安排不當(dāng)，導(dǎo)致通道堵塞，影響糧庫工作。
6、寄庫卷煙流程不暢。一是當(dāng)天送貨線路一車未出完的卷煙臨時(shí)存放流程。二是提取寄庫卷煙時(shí)間與保管員上班時(shí)間有沖突。
7、青川竹園線路卷煙出庫時(shí)的裝卸責(zé)任不明確。
二、送貨部提出儲(chǔ)配工作存在的不足
1、出貨時(shí)間較晚，影響送貨時(shí)間。因?yàn)槭窍募咎鞖庋谉�，加上送貨量較大，送貨工作存在高溫隱患，所以希望出貨時(shí)間提前，避開送貨員高溫時(shí)間。
2、分揀差錯(cuò)率較大。一是卷煙拼箱時(shí)不規(guī)范;二是分揀紙箱上客戶姓名寫錯(cuò);三是品種分揀錯(cuò)誤。
3、分揀卷煙衛(wèi)生差，卷煙分揀紙箱內(nèi)裝的有費(fèi)紙、雞蛋殼殼等垃圾，客戶意見大。
4、卷煙出庫現(xiàn)場(chǎng)混亂，送貨員、搬運(yùn)人員意見大，希望按照議定順序出貨。
5、殘損卷煙增多，希望卷煙出庫時(shí)發(fā)現(xiàn)的殘損卷煙能及時(shí)給予調(diào)換，提高客戶滿意度。
6、保管員工作態(tài)度生硬，辦理寄退庫業(yè)務(wù)緩慢。
三、會(huì)議決議
經(jīng)參會(huì)人員研究討論，并一致同意，形成以下決議：
1、履行卷煙出庫簽字手續(xù)是送貨、儲(chǔ)配兩個(gè)部門的職責(zé)，送貨員領(lǐng)貨簽字，沒有履行簽字手續(xù)將作待崗處理;分揀出貨員督促檢查，發(fā)現(xiàn)沒有履行簽字手續(xù)的應(yīng)及時(shí)與送貨部溝通聯(lián)系。
2、由于封扣膠、封口機(jī)、紙箱都屬于國家財(cái)產(chǎn)，所有工作人員領(lǐng)用必須履行領(lǐng)取手續(xù)，嚴(yán)禁私自在庫區(qū)內(nèi)隨意取用。
3、分揀倉庫嚴(yán)禁非儲(chǔ)配人員入內(nèi)。卷煙出貨時(shí)，分揀出貨員按照分揀順序叫送貨員，然后由搬運(yùn)人員在送貨員的.指引下將卷煙運(yùn)送到每個(gè)送貨車輛前。
4、當(dāng)天需要二次出貨的卷煙，需要送貨員標(biāo)明寄庫包數(shù)后由搬運(yùn)人員推回車間寄存。提取寄存卷煙時(shí)，應(yīng)在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨。做到責(zé)任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。
5、庫區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生需要大家保持，共同維護(hù)庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁工作人員在庫區(qū)內(nèi)吃東西，破壞環(huán)境衛(wèi)生。
6、卷煙是易損耗商品，要求各環(huán)節(jié)搬運(yùn)卷煙時(shí)都要做到輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻裝卸，并互相監(jiān)督，獎(jiǎng)懲斗硬。送貨員在出貨清點(diǎn)卷煙時(shí)發(fā)現(xiàn)殘損卷煙，儲(chǔ)配部應(yīng)及時(shí)給予調(diào)換，盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶。
7、提高分揀準(zhǔn)確率，盡量減少分揀差錯(cuò)。一是嚴(yán)格按照拼裝標(biāo)準(zhǔn)纏繞、裝箱;二是減少卷煙品種分揀錯(cuò)誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫錯(cuò)，送貨發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)時(shí)，送貨員應(yīng)將寫錯(cuò)紙箱帶回交儲(chǔ)配部備查;四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除卷煙外的其他異物，給客戶帶來不良印象。
8、卷煙轉(zhuǎn)貨必須給車輛打封簽，否則出現(xiàn)差錯(cuò)責(zé)任自負(fù)。保管員不打封簽，駕駛員可以不轉(zhuǎn)貨。
9、竹園、三區(qū)郵政的卷煙由儲(chǔ)配部搬運(yùn)人員裝車，并打好封簽。
10、由于分揀收貨人員下班時(shí)間晚，出貨時(shí)間無法提前，仍然按照原來早上8點(diǎn)時(shí)間為準(zhǔn)。
9、各部門做好員工的思想教育工作。一是正確對(duì)待送貨員發(fā)放瓶裝水事件;二是各崗位服務(wù)內(nèi)部環(huán)節(jié)時(shí)的服務(wù)態(tài)度問題。
10、各部門加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，時(shí)時(shí)拉緊安全這根弦，處處提高安全防范意識(shí)，再苦再累也要保證送貨安全、儲(chǔ)配安全。
最新物流安全會(huì)議紀(jì)要范文2
會(huì)議時(shí)間：20xx年3月27日15:30-17:00
會(huì)議地點(diǎn)：
主持人：余保林
出席人員：周敏
會(huì)議議題：
1.匯報(bào)20xx年2月份物流成本及工作情況;
2.討論20xx年物流優(yōu)化攻關(guān)計(jì)劃及攻關(guān)目標(biāo);
3.討論周邊省市關(guān)停小礦對(duì)西鋼釩物流成本的影響及對(duì)策;
4.討論周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營情況，加大周邊資源控制開發(fā)。
議定事項(xiàng)：
1.制造部要統(tǒng)一物流成本分析標(biāo)準(zhǔn)，下發(fā)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模板，建立取數(shù)規(guī)則。責(zé)任人：付才建
2.制造部牽頭，國貿(mào)公司、運(yùn)管部及相關(guān)單位配合，制定冷軋、熱軋推薦訂貨表，加大合同評(píng)審銜接及范圍，根據(jù)產(chǎn)品具體運(yùn)輸車輛、車型、裝車方式，優(yōu)化鑄坯切割長度，提高車輛滿載率。責(zé)任人：付才建、楊旭海、譚深等
3.制造部、設(shè)備部要繼續(xù)檢查考核設(shè)備啟停及空轉(zhuǎn)情況力度，責(zé)成相關(guān)單位加強(qiáng)管理，制定改進(jìn)措施。責(zé)任人：余保林、杜和來
4.熱軋熱裝率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，要細(xì)化統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，具體包括鑄坯入爐最大溫度及最小溫度，入爐平均溫度等。責(zé)任人：蔣子金、付才建
5.當(dāng)熱軋軋制計(jì)劃不足一天生產(chǎn)量時(shí)，制造部要提前兩個(gè)班通知熱軋，開展"避峰就谷"生產(chǎn)組織模式，安排設(shè)備消缺，同時(shí)定修相應(yīng)往后順延。責(zé)任人：蔣子金、付才建
6.各單位要認(rèn)真落實(shí)物流攻關(guān)項(xiàng)目，深入剖析物流過程，制定攻關(guān)細(xì)則措施，落實(shí)責(zé)任人，保證攻關(guān)目標(biāo)完成，對(duì)本月未能完成的目標(biāo)，必須認(rèn)真反思工作中的`差距及問題，找準(zhǔn)原因，迅速行動(dòng)，改進(jìn)不足，制定措施，確保下月目標(biāo)完成。
7.物流中心廠內(nèi)物資倒運(yùn)要從加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理著手，結(jié)合各單位生產(chǎn)情況，優(yōu)化倒運(yùn)方式，降低倒運(yùn)成本。責(zé)任人：高登超
8.針對(duì)周邊省市關(guān)停小礦場(chǎng)對(duì)西鋼釩的影響，供應(yīng)公司要制定對(duì)策，采取相應(yīng)措施保證原料供應(yīng)。責(zé)任人：鄧建勇，蘇葉平
9.針對(duì)周邊鋼鐵企業(yè)經(jīng)營情況及新鋼業(yè)的關(guān)停，供應(yīng)公司要提前制定預(yù)案，抓緊周邊資源整合，優(yōu)化地區(qū)資源品種，降低物流成本。責(zé)任人：鄧建勇，蘇葉平
10.結(jié)合利用鐵鋼界面系統(tǒng)，計(jì)算鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)平均時(shí)間、平均溫度，優(yōu)化鐵水轉(zhuǎn)運(yùn)流程，提高鐵水溫度，降低生產(chǎn)成本。責(zé)任人：余保林、曾瀚
11.冷軋投產(chǎn)后，外發(fā)產(chǎn)品要加強(qiáng)水陸聯(lián)運(yùn)方式，降低運(yùn)輸成本。責(zé)任人：楊旭海
12.制造部關(guān)于《西昌鋼釩公司保障火車物流順暢、嚴(yán)控局車停時(shí)暫行管理規(guī)定》必須作為管理考核指標(biāo)下發(fā)，按月落實(shí)。責(zé)任人：朱繼濤
參加人員：財(cái)務(wù)部朱波、劉民，運(yùn)管部譚深，釩制品廠顧計(jì)勇，煉鋼廠曾瀚，熱軋廠蔣子金，冷軋廠周山寶，物流中心高登超、秦純臘，制造部付才建，林勝雄，國貿(mào)公司楊旭海，供應(yīng)公司鄧建勇，蘇葉平。
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