廢舊鋼材買賣合同

　　隨著人們法律意識的建立，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。那么大家知道合同的格式嗎？以下是小編為大家收集的廢舊鋼材買賣合同，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

廢舊鋼材買賣合同1

　　賣方： （以下簡稱甲方） 買方： （以下簡稱乙方） 本次廢舊鋼材買賣經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

　　1、廢舊鋼材預(yù)計重量為噸，作為廢舊鋼材處理，甲方不出具鋼材合格證明，若違規(guī)使用，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　2、根據(jù)協(xié)商結(jié)果，乙方按照協(xié)商價格/噸購買本批廢舊鋼材，預(yù)收押金元，（大寫： ），結(jié)算時以實際過磅數(shù)量及協(xié)商價格計算并結(jié)清一車走一車，預(yù)收押金在現(xiàn)場廢舊鋼材運輸完，最后一車根據(jù)實際過磅數(shù)量一次性退還乙方超出部分?jǐn)?shù)量現(xiàn)金。

　　3、乙方在簽訂協(xié)議后一日內(nèi)按約定將押金打入甲方指定賬戶，待押金到帳后，方可提貨。如果中途乙方不履行本協(xié)議規(guī)定，視為違約，如違約，預(yù)收押金不予退還。

　　4、廢舊鋼材交貨地點為：內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗暖水鄉(xiāng)老街。

　　5、運輸、拆、裝、卸費用由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何費用。乙方必須在交清本協(xié)議規(guī)定的廢舊鋼材預(yù)收款后 日內(nèi)運走所有本協(xié)議所規(guī)定的廢舊鋼材。

　　6、廢舊鋼材以甲方指定電子秤過磅數(shù)量為準(zhǔn)，如在貨物稱重過程中發(fā)現(xiàn)乙方存在舞弊現(xiàn)象，報由當(dāng)?shù)毓�安機關(guān)處理，視為違約，如違約，立即清場且押金不予退還。

　　7、在廢舊鋼材的運輸、拆、裝、卸過程中，乙方必須按照國家關(guān)于安全的法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定進行拆、裝、卸、運輸。乙方所雇傭的人員必須擁有相應(yīng)資質(zhì)，如果因違反國家關(guān)于安全方面的法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，所造成的'一切后果，由乙方承擔(dān)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　8、乙方應(yīng)遵守一切法律、法規(guī)、規(guī)章及地方管理規(guī)章制度，服從交警和城管人員管理，并承擔(dān)處理運輸過程中發(fā)生的一切糾紛費用。

　　9、乙方將所有廢舊鋼材運輸完后，雙方結(jié)清全部貨款，甲方依據(jù)過磅總數(shù)量給乙方開具收據(jù)。

　　10、其他事宜另行協(xié)商解決，協(xié)商不成由甲方企業(yè)法人住所地有管轄權(quán)的人民法院管轄。

　　11、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后生效，款項結(jié)清之后失效。

　　甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章） 經(jīng)辦人簽字： 經(jīng)辦人簽字： 聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：簽訂時間：

廢舊鋼材買賣合同2

　　供方： (以下簡稱甲方)

　　需方： (以下簡稱乙方)

　　乙方因工程建設(shè)的需要，向甲方購買鋼材，為明確雙方的權(quán)利義務(wù)，經(jīng)雙方平等友好協(xié)商，訂立以下條款。

　　1.乙方工程建設(shè)所需的鋼材全部從甲方購買。 未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得從其他渠道購買鋼材，否則，乙方應(yīng)向甲方支付違約金人民幣 萬元整，同時甲方有權(quán)單方解除合同。

　　2.乙方根據(jù)工程進度需要，分期分批向甲方購進所需鋼材，乙方每次需貨時,應(yīng)提前三天通知甲方所需鋼材的.規(guī)格、型號、數(shù)量、生產(chǎn)產(chǎn)地，經(jīng)甲方確認(rèn)后，甲方應(yīng)在 日內(nèi)將該鋼材送到乙方工地。如果甲方逾期貨的價款的千分之三支付違約金。

　　3.由于鋼材市場價格變動頻繁，每批貨物的價格以甲方供貨當(dāng)日市場價格為參考，由雙方友好協(xié)商確定 。

　　4.鋼材接收驗收方式：乙方收到貨物后應(yīng)先進行檢測，合格后方可使用，如有質(zhì)量問題應(yīng)在收到貨物之日起 日內(nèi)書面通知甲方，并提出相關(guān)的檢測報告，否則該批鋼材的質(zhì)量視為完全合格。 經(jīng)雙方確認(rèn)鋼材質(zhì)量確實不合格后，甲方應(yīng)將質(zhì)量不合格的鋼材運回，并承擔(dān)運回所發(fā)生的運費，但甲方不承擔(dān)其他責(zé)任，同時甲方在 日內(nèi)換送合格鋼材。

　　5.付款方式：本合同項下鋼材款項按以下方式支付：甲方鋼材送到乙方工地當(dāng)日，乙方必須支付該批鋼材總價款的 % 如果乙方?jīng)]有按時如數(shù)支付任何一期的鋼材款，則乙方應(yīng)賠償當(dāng)期所欠款上午日計千分之三的違約金。

　　6.雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本合同，如果雙方有爭議應(yīng)先協(xié)商解決，協(xié)商不成的，提交方所在地人民法院裁決。

　　7.本合同雙方簽字蓋章后生效。

　　8.本合同一式二份。甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(公章): 乙方(公章):

　　甲方代表： 乙方代表：

　　合同簽訂日期: 年 月 日

廢舊鋼材買賣合同3

　　賣方： （以下簡稱甲方）

　　買方： （以下簡稱乙方）

　　中鐵十七局集團杭甬客專三工區(qū)與就本本次廢舊鋼材買賣達(dá)成如下協(xié)議。

　　1、廢舊鋼材預(yù)計重量為出具鋼材合格證明，若違規(guī)使用，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　2、根據(jù)協(xié)商結(jié)果，乙方按照協(xié)商價格/噸購買本批

　　廢舊鋼材，預(yù)收款按照預(yù)計總重量噸計算，預(yù)收款總價值為 元。結(jié)算時以實際過磅數(shù)量及協(xié)商價格計算總價值，預(yù)收款超出部分的金額，帶預(yù)算完畢后，甲方一次性退還給乙方。如果運輸廢舊鋼材的實際數(shù)量超過本協(xié)議規(guī)定的廢舊鋼材數(shù)量時，需先再次預(yù)付廢舊鋼材超出部分?jǐn)?shù)量的協(xié)議價格后才能將貨運走。

　　3、乙方在簽訂協(xié)議后一日內(nèi)按協(xié)議價格將廢舊鋼材預(yù)收款打入甲方指定賬戶，待廢舊鋼材預(yù)收款到帳后，方可提貨。如果中途乙方不履行本協(xié)議規(guī)定，視為違約，如違約，預(yù)收款不予退還。

　　4、廢舊鋼材交貨地點為：

　　5、運輸、拆、裝、卸費用由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何費用。乙方必須在交清本協(xié)議規(guī)定的`廢舊鋼材預(yù)收款后 日內(nèi)運走所有本協(xié)議所規(guī)定的廢舊鋼材。

　　6、廢舊鋼材以甲方指定電子秤過磅數(shù)量為準(zhǔn)，如在貨物稱重過程中發(fā)現(xiàn)乙方存在舞弊現(xiàn)象，視為違約，如違約，立即清場且預(yù)付款

　　不予退還。

　　7、在廢舊鋼材的運輸、拆、裝、卸過程中，乙方必須按照國家關(guān)于安全的法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定進行拆、裝、卸、運輸。乙方所雇傭的人員必須擁有相應(yīng)資質(zhì)，如果因違反國家關(guān)于安全方面的法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，所造成的一切后果，由乙方承擔(dān)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　8、乙方在廢舊鋼材提貨裝車時，應(yīng)以墩模和槽鋼等分別裝車不得混裝，影響核算，否則視為違約，如違約，預(yù)收款不予退還。

　　9、乙方應(yīng)遵守一切法律、法規(guī)、規(guī)章及地方管理規(guī)章制度，服從交警和城管人員管理，并承擔(dān)處理運輸過程中與地方村民發(fā)生的一切糾紛費用。

　　10、乙方將所有廢舊鋼材買走之后，雙方結(jié)清全部貨款，甲方 給乙方開具收據(jù)。

　　11、其他事宜另行協(xié)商解決，協(xié)商不成由甲方企業(yè)法人住所地有管轄權(quán)的人民法院管轄。

　　12、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后生效，款項結(jié)清之后失效。

　　甲方：（蓋章） 乙方：（蓋章）

　　經(jīng)辦人簽字： 經(jīng)辦人簽字：

　　聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：

　　簽訂時間：

廢舊鋼材買賣合同4

　　賣方：_______________(以下簡稱甲方)

　　買方：_______________(以下簡稱乙方)

　　_____________工區(qū)與就本本次廢舊鋼材買賣達(dá)成如下協(xié)議。

　　1、廢舊鋼材預(yù)計重量為出具鋼材合格證明，若違規(guī)使用，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　2、根據(jù)協(xié)商結(jié)果，乙方按照協(xié)商價格/噸購買本批廢舊鋼材，預(yù)收款按照預(yù)計總重量噸計算，預(yù)收款總價值為元。結(jié)算時以實際過磅數(shù)量及協(xié)商價格計算總價值，預(yù)收款超出部分的金額，帶預(yù)算完畢后，甲方一次性退還給乙方。如果運輸廢舊鋼材的實際數(shù)量超過本協(xié)議規(guī)定的廢舊鋼材數(shù)量時，需先再次預(yù)付廢舊鋼材超出部分?jǐn)?shù)量的協(xié)議價格后才能將貨運走。

　　3、乙方在簽訂協(xié)議后一日內(nèi)按協(xié)議價格將廢舊鋼材預(yù)收款打入甲方指定賬戶，待廢舊鋼材預(yù)收款到帳后，方可提貨。如果中途乙方不履行本協(xié)議規(guī)定，視為違約，如違約，預(yù)收款不予退還。

　　4、廢舊鋼材交貨地點為：_______________

　　5、運輸、拆、裝、卸

　　費用由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何費用。乙方必須在交清本協(xié)議規(guī)定的.廢舊鋼材預(yù)收款后日內(nèi)運走所有本協(xié)議所規(guī)定的廢舊鋼材。

　　6、廢舊鋼材以甲方指定電子秤過磅數(shù)量為準(zhǔn)，如在貨物稱重過程中發(fā)現(xiàn)乙方存在舞弊現(xiàn)象，視為違約，如違約，立即清場且預(yù)付款不予退還。

　　7、在廢舊鋼材的運輸、拆、裝、卸過程中，乙方必須按照國家關(guān)于安全的法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定進行拆、裝、卸、運輸。乙方所雇傭的人員必須擁有相應(yīng)資質(zhì)，如果因違反國家關(guān)于安全方面的法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，所造成的一切后果，由乙方承擔(dān)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　8、乙方在廢舊鋼材提貨裝車時，應(yīng)以墩模和槽鋼等分別裝車不得混裝，影響核算，否則視為違約，如違約，預(yù)收款不予退還。

　　9、乙方應(yīng)遵守一切法律、法規(guī)、規(guī)章及地方管理規(guī)章制度，服從交警和城管人員管理，并承擔(dān)處理運輸過程中與地方村民發(fā)生的一切糾紛費用。

　　10、乙方將所有廢舊鋼材買走之后，雙方結(jié)清全部貨款，

　　甲方給乙方開具收據(jù)。

　　11、其他事宜另行協(xié)商解決，協(xié)商不成由甲方企業(yè)法人住所地有管轄權(quán)的人民法院管轄。

　　12、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后生效，款項結(jié)清之后失效。

　　甲方：_______________(蓋章)乙方：_______________(蓋章)

　　經(jīng)辦人簽字：_______________

　　________年________月________日

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