精選車間個人工作總結(精選15篇)
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,我想我們需要寫一份總結了吧。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編為大家收集的車間個人工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車間個人工作總結 篇1
一年來,車間在公司領導的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體員工的共同努力,車間的管理工作逐步走向正軌,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將一年來的工作總結如下:
一、不斷提高自身素質,努力提升工作能力。
在過去的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。在工作中,我時刻做到自重、自制,不斷提高自身素質,更好地適應工作任務的需要。
二、強化管理,不斷提高員工思想素質。
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。在此,我們將在車間中定期組織員工進行培訓,把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。
第一要樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在首位,放在心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
第二切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
第三嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。第四定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況。
三、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工杜絕浪費,從自身做起。
四、不足之處:
1、應該加強業(yè)務知識學習,以提高自己理論素養(yǎng),和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責。
2、工作力度不夠大,個別細小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
3、工作中缺少創(chuàng)新意識,今后還有待于提高。
回顧一年來的工作,其中有收獲也有不足,感謝公司領導及同事對我工作的支持與幫助,我將在新的一年里,認認真真的學習、踏踏實實的工作,繼續(xù)堅持以往好的做法,彌補不足,完成好公司交給的各項工作任務,為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量。
車間個人工作總結 篇2
斗轉星移,時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結,因為過去的總結將是我實現(xiàn)新目標的基礎。
xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算小;企業(yè)領導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時工。
再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領導調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那里學到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。
9月6號我被公司領導調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學習的東西太多太多.就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6S管理的第三階段,我成為制燈三車間的6S督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6S"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。
在公司6S管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6S督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。
在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習.相信全新的自我,全新的目標,一定會出現(xiàn)全新的成果。
在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有--自信。
車間個人工作總結 篇3
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中;
2、在負責生產(chǎn)一車間的相關生產(chǎn)事務中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務,以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當然,生產(chǎn)上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論:
隨著公司的推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
車間個人工作總結 篇4
今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務,為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻,F(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結。
一、加強思想,建立健全分配制度
支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調(diào)動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務這條主線。嚴格按勞取酬,堅持按落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到工作中去。
二、統(tǒng)一思想,搶抓機遇
支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。
三、加強,增強法制和安全意識
利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼等宣傳工具等形式開展豐富多彩的。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法規(guī),這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失,維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統(tǒng)一起來,充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中,我會充分調(diào)動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
車間個人工作總結 篇5
時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較的改進,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作
1、班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨的!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3、保證產(chǎn)品質量
隨著公司規(guī)模的擴和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個家庭,我每天生活工作在這個溫暖的家庭里,作為這個家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學習,提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用蘋有穿戴整齊的情況下進行操作的'現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2、質量控制方面
質量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質有較的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。
2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手。
3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。
最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!
車間個人工作總結 篇6
XX年編織三車間完成產(chǎn)量14.36萬㎡,比XX年(歷史最高產(chǎn)量)增長6%,平均班產(chǎn)(含開頭班)12.91米,比歷史最高班產(chǎn)增長6%;消化批尾、改染紗線23.5噸;全年發(fā)生質量投訴3起;發(fā)生較大的人身事故1起;現(xiàn)將XX年工作總結及XX年工作目標如下:
一、生產(chǎn)任務方面:
1、完成產(chǎn)量14.36萬㎡:本年度車間克服困難,組織生產(chǎn)改染紗地毯;較好的完成了時間緊急的小定單生產(chǎn)任務,完成產(chǎn)量14.36萬㎡。
2、圓滿完成太平地毯來料加工節(jié)后收尾生產(chǎn)任務。
3、超額完成萬達定單本年度任務攻堅:初期萬達定單時間要求緊迫,產(chǎn)品質量、工藝要求高,車間克服重重困難,在不誤其他定單的執(zhí)行情況下,圓滿超額完成萬達定單生產(chǎn)任務。
4、圓滿完成改染黑紗生產(chǎn)組織工作:因改染黑紗線疙瘩多,紗絞不順,員工工作難度很大,通過對打絞線、絡筒、改染、編織等工序的組織動員工作,各臺織機全面上織改染黑線,完成生產(chǎn)改染黑毯7290㎡,消化改染批尾10.9噸。
二、設備管理方面,在以往設備保養(yǎng)基礎上繼續(xù)深入開展設備保養(yǎng)評比工作,同時做好以下工作:
1、完成2、3號機新式割刀改造工作:設備改造后,解決了小刀磨損快、磨刀難度大、割絨效果差的難題,減低了損耗、提高了產(chǎn)品質量。
2、完成各機臺集中潤滑系統(tǒng)加裝工作:根據(jù)織機特點在各機臺114個加油點加裝潤滑系統(tǒng),實現(xiàn)所有機臺集中潤滑,有效提高了降低了配件損耗、設備保養(yǎng)精細化。
3、完成4號機調(diào)試工作:利用外協(xié)工程師調(diào)試4號機間隙,進一步掌握降耗提質水平,有效的降低了紗線消耗,同時提高了毯面質量。
4、實施保全跟班修機新政:該措施實現(xiàn)了原來操作班修機需看保全臉色轉變?yōu)楸H柚鲃犹岣吖ぷ鞣⻊召|量的大翻轉,有效的促進了保全主動提高自身的服務質量和服務態(tài)度的積極性。
5、完成1、2、3、4、6、7號機計劃內(nèi)設備大修任務;完成各機臺紗板與紗架通道連接;完成5號機調(diào)試、恢復工作;完成打樣機恢復任務。
三、成本控制方面:
1、持續(xù)開展任務攻艱,完成消化批尾紗23.5噸,為公司盤活大量資金。
2、2、自XX年4月份起,最終在確保產(chǎn)品品質的情況下,成功將7x7至7x10的平米絨紗單耗平均下調(diào)0.11㎏,至12月份,按新訂紗標準共計生產(chǎn)地毯11.7萬平米,減少批尾余紗12.8噸,節(jié)約資金50余萬元。
四、產(chǎn)品質量方面: 在織萬達素毯定單為契機,攻堅治理毯面溝痕:
1、通過每月質量評比、員工會議及辦質量專欄形式,堅持不斷的對員工進行質量培訓教育,利用萬達素毯生產(chǎn)契機,狠抓毯面溝痕問題,產(chǎn)品溝痕等痼疾進一步改觀,全年沒有發(fā)現(xiàn)比較嚴重的毯面溝痕問題。
2、全年發(fā)生質量投訴3起。
五、員工管理方面:
1、通過“公平公正”的設備保養(yǎng)、質量評比、日常表現(xiàn)評比等措施,增強員工對車間的工作信心,有效的調(diào)動了員工參與設備管理、質量管理、提高自身素質的積極性,有效的促進了車間生產(chǎn)發(fā)展。
2、調(diào)整絡筒工作計分標準,調(diào)動人員工作積極性,保持絡筒班人員穩(wěn)定。
3、通過抓提高收入、靈活安排休假、促進溝通等措施,樹立員工對車間工作的信心,提高員工歸屬感,員工相對較往年穩(wěn)定性好。
六、安全生產(chǎn)方面:
車間本著“安全第一,以人為本”工作宗旨,通過加強日常工作檢查及設備安全隱患檢查,盡力降低各類事故發(fā)生幾率:全年發(fā)生比較嚴重的人身事故一起,造成損失1800元。
七、XX年重點工作目標:
1、控制絨紗單耗,力求精細化、節(jié)約化:半成品絨高與定單絨高控制在1mm以內(nèi)。
2、繼續(xù)攻關解決地毯緯斜“彎弓”問題:半成品彎弓保持在2cm以內(nèi)。
3、細化夯實各項基礎管理工作,工作檢查制度化,加強工作考核。
4、加強員工工作經(jīng)驗交流,開展員工培訓:每季度至少1次。
八、設備改造建議
根據(jù)今后招工形勢,建議對織機紗架加裝穿紗管,此措施可大幅度降低員工工作強度和難度,以提前做好準備應對更加嚴峻的招工形勢,同時可進一步提高工作效率,提升產(chǎn)品質量。
車間個人工作總結 篇7
回顧近期完成的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質保量完成生產(chǎn)任務為前提,現(xiàn)對個人工作總結如下:
一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,及各項生產(chǎn)質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關,在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。
三、安全生產(chǎn)
生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
車間對安全事故做到了齊抓共管。由于一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設
車間施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督,并提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。
隨著生產(chǎn)設備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間的工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMP要求,高標準的完成各項工作。
車間個人工作總結 篇8
回首過去,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協(xié)助下,按照工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標,現(xiàn)對生產(chǎn)車間工作做以下總結。
一、按5s進行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
二、制定并實施車間各項工作流程
按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn),團結協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應有的貢獻!
車間個人工作總結 篇9
時光似箭、歲月如梭。生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產(chǎn)部的工作做以下總結。
一、工作回顧
為到達客戶產(chǎn)量和質量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎。在確保生產(chǎn)任務的情況下兩層結構產(chǎn)品入庫良率達到98%,三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質量一定會穩(wěn)步提高。各設備比較良好,并沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
在每年的年初和年末,在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。未發(fā)生較大的人體傷害和設備損壞事故。
二、存在的不足
員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識,樹立質量危機感,落實產(chǎn)品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關系。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和沒有品管的巡檢下,有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。由于我部門全體計件化以后,在瞬速增產(chǎn)的同事忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)的過程質量記錄。產(chǎn)品在整個制造中過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程質量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理體系所要求的,些我們所做,做我們所寫。記我們所做的還差較遠!
三、對公司的建議
建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感補強,長期以來必將影響產(chǎn)品質量、工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
車間個人工作總結 篇10
總的來說,這半年的工作,自己也是認真的完成,雖然中間的確也是犯了一些錯誤,但是也是沒有給車間添加什么麻煩,自己也是盡責做好了,取得了一些成績,自己也是有一些小小收獲。
在此也是就上半年生產(chǎn)車間工作來總結下:
復工生產(chǎn),其實我們也是來的不是太晚,我們這邊的疫情并不是那么的嚴重,而自己也是在復工之中,盡責的做好工作,半年下來,領導要求的任務我也是完成了,但是之中也是出了一些差錯,讓自己的工作并不是那么的完美,主要也是自己松懈了一些,還好沒給車間造成太大的麻煩,但是也是讓同事們,讓領導憂心了,我也是感到有些羞愧,畢竟自己也算一個老員工了,本不該犯的錯誤,但是發(fā)生,也是要去承擔責任,自己也是在之后工作里頭更認真,更盡責了,半年下來,看到自己的一些小成績,也是感觸到,經(jīng)過一次的錯誤,也是讓自己更能做好生產(chǎn)工作,并且也是讓我記住,工作,不要去松懈,更是給予了我提醒讓我明白,自己的工作也是關乎車間的,不能給我們車間丟臉。
個人也是有了成長和改變,不但是由于犯的錯誤,同時也是自己清楚,自己只有去進步才能把生產(chǎn)做得更有效率,自己也是會有更多的收獲,積極的參與車間所組織的培訓學習和交流會,去看書,去和優(yōu)秀的同事請教。同時自己也是做好了作為一個老員工應有的責任去帶好新人,把自己的經(jīng)驗傳授給新的同事,而同事也是在我的帶領下,去做好了生產(chǎn)的相關工作,自己也是感觸到,的確教他人,其實自己也是可以在這些熟悉的工作里頭領悟到不一樣的東西,而自己做出了改變,也是進一步的把工作效率得到提升,半年的時間不長,但是也不算短,而外部的環(huán)境其實并不是那么的好,不過我們也是作出改變,為了生產(chǎn),為了業(yè)績?nèi)プ鞒鑫覀兊恼{(diào)整,做好了本職的工作。
上半年而今也是結束了一段日子了,回頭看,有做的糟糕的時候,有一些成績,但我也是看到自己還有進步的空間,也是要繼續(xù)的努力,為下半年的生產(chǎn)工作去做的更好才行,同時也是提升自己,來讓自己為車間作出更多的貢獻,任務也是早早的布置下來,我也是會積極的完成,時刻提醒自己,去盡責做好,不再犯錯,讓自己這一年有更多收獲和一些職場上的成長。
車間個人工作總結 篇11
我叫xx,男,河南省xx縣人,2019年6月畢業(yè)于xx師范學院,時間總是在不經(jīng)意間就這樣溜走,回顧在城郊選煤廠工作的這一年,這是有意義、有價值、有收獲的一年;這一年有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。經(jīng)過車間的充分鍛煉,我迅速成長。按照各級組織的工作思路、目標、任務,立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,按時完成自己所負責分管的各項工作任務。過去的一年,在領導和同事的悉心照顧和指導下,通過自身的不懈努力,我在工作上也取得了一定的成果,同時也看到了自己的不足;現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下:
一、初識城郊選煤廠
城郊選煤廠是煤炭行業(yè)對生產(chǎn)原煤進行篩分和洗選以提高煤炭產(chǎn)品質量的加工廠。選煤廠一系列加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)中,大量機電設備的操作和管理都涉及人身安全,為保證選煤廠能實現(xiàn)安全生產(chǎn),必須堅持“安全第一、預防為主”的方針,制定出適應選煤廠生產(chǎn)安全和客觀規(guī)律,體現(xiàn)選煤行業(yè)科技進步、保護環(huán)境和現(xiàn)代化進程的標準。
安全生產(chǎn)目標任務一年來,為實現(xiàn)城郊選煤廠年初制定的安全生產(chǎn)目標,本著以人為本、安全為先、生產(chǎn)跟進、綜合治理的原則,堅持不安全不生產(chǎn),以安全促生產(chǎn)增產(chǎn)增效,倡導全廠上下開展安全質量標準化建設活動,靠求真務實、真抓實干推進安全管理向精細化邁進,全年在安全方面實現(xiàn)了安全無事故。
二、思想政治學習方面
在政治學習方面,通過學習上級傳達的文件,提高了自己政治站位,牢固樹立了全心全力為城郊選煤廠服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中,也始終不斷學習廠的各項規(guī)章制度,嚴格規(guī)范自己的一言一行。一舉一動,不斷充實自己,提高自己的思想認知水平。
三、回顧電氣車間實習工作
輪崗學習之后,我被安排電氣車間技術員工作,在車間內(nèi),我參與到車間的日常管理,利用自己的所學所長,對車間管理積極建言獻策。在現(xiàn)場安全規(guī)范操作、和諧班組建設和自主創(chuàng)新改造方面做出了自己的貢獻。
在業(yè)務水平方面,平時不斷學習理論知識和不斷收集整理各項工作資料,翻閱了大量有關電氣設備管理、電氣安裝、電工機械手冊等方面的書籍,認真鉆研電氣知識,學習供電流程,到現(xiàn)場參與電氣設備的檢查、檢修與維護,提高自己技術知識水平,按時、保質保量完成自己工作和車間領導安排的日常工作。在和諧班組建設方面,我參與了車間的各項班組活動,例如夏天“送清涼”、拔河比賽和答題競賽等活動。在豐富自己工作生活的同時促進了班組的和諧。在技術創(chuàng)新改造方面,我全程參與了車間的各項創(chuàng)新改造,對這些創(chuàng)新改造進行了分析總結并使其形成了車間的例行制度,比如“全廠噴淋系統(tǒng)控制改造”、“主動預防系統(tǒng)”的建設。
四、工作簡要:
1、按時完成車間領導安排的各項日常工作。在平時的工作中,始終嚴格要求自己,遵守廠的各項規(guī)章制度及車間的各項規(guī)程,按時、保質保量完成車間領導安排的各項日常工作。并按照廠閉合管理制度的要求,及時向領導匯報其工作情況。
2、設備的日常維護方面,平時嚴格要求自己多到配電室、電纜架設區(qū)域查看,與電工一起對供電設備及用電設備檢查、檢修與維護,通過這一年來的工作,我對電氣車間設備有了很大的掌握。不斷要求自己多觀察、多思考,在平時的工作中也發(fā)現(xiàn)和解決了一些問題,在以后的工作中,我將不斷學習、多觀察、多思考,提高自己發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力,干好本職工作。
3、電路原理圖方面,在電器元件的原理圖圖、裝配圖和分布圖方面有了很大的進步,平時嚴格要求自己小心謹慎,不斷查閱本廠各個配電室資料,以防出錯,保質保量完成工作。
4、通過到現(xiàn)場與機修人員一起對設備的檢查、檢修與維護,在安全方面有了很大的認識。在領導的支持下,通過不斷學習,對材料計劃、安全技術措施、規(guī)程、零星工程的立項申請、計算等資料的制作整理方面有了很大的進步。
五、強化創(chuàng)新理念、融入單位發(fā)展步伐
在電氣車間工作中,創(chuàng)新是我自身素質提高的重要途徑和工作重點,是城郊選煤廠更快更好發(fā)展的必經(jīng)之路。幸運的是我恰逢時機,來到電氣車間工作;自身的創(chuàng)新水平得到充分提高,創(chuàng)新理念得到進一步加強,創(chuàng)新工作能力得到更好地提升,更好地融入了我廠的發(fā)展步伐。認真落實個人創(chuàng)新計劃,提高創(chuàng)新能力每季度制定個人的創(chuàng)新工作計劃,在計劃中明確了自身的創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新計劃,并嚴格按照計劃實行。一年來,通過不斷的計劃和總結,我的創(chuàng)新能力得以較大提高,在技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新方面取得優(yōu)秀成績,并在各個創(chuàng)新項目中發(fā)揮了貢獻。
六、存在不足及改進辦法
到城郊選煤廠工作以來,在領導和同事的指導幫助下,自身素質得到提高,認真的完成各項工作和任務,但與老同志相比、與辦公室要求的獨當一面相比,還有較大差距。一是做事不夠細心,對細節(jié)的把控和謹慎程度不夠,考慮問題不夠全面,改進辦法:需要進一步培養(yǎng)自己的責任意識,重視小事和細節(jié),牢記“細節(jié)決定成敗”的訓言,從小事和細節(jié)上加強對自身的要求,遇事多換位思考,多角度思考后在制定方案;二是工作上時而有拖拉現(xiàn)象,有時候以思考不周為由導致部分事情實施和執(zhí)行時間推后和延遲,改進辦法:在制定計劃時,思考周全,制定詳細的時間進度表,嚴格按計劃執(zhí)行,不斷說服自我,突破心理障礙,養(yǎng)成及時行動的習慣,牢記“時間價值”,定期總結和反省自己“工作實效性”。
總之,經(jīng)過一年的見習期,我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,并能積極全面的配合單位下達的要求去開展工作,與同事之間能夠很好的配合和協(xié)調(diào),在以后的工作中我會一如繼往,以城郊選煤廠的利益為利益,做到誠實守信、言行一致,踏實、勤懇、不弄虛作假,為廠節(jié)約成本,與大家相互支持,主動配合他人工作,不斷提升自己的工作能力及綜合素質,以期為城郊選煤廠的發(fā)展盡自己的一份力量。
車間個人工作總結 篇12
過去的上半年可以說是不平凡的半年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的上半年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將上半年的工作總結如下:
一、加強政治理論和技術知識學習
我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求車間北區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質量。
由于車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。
三、完成作業(yè)指導書的編寫和印刷工作
根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。
四、認真安排好職工培訓工作
搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷,加強了職工對體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導書的學習,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。班職工堅持第二個早班學習,由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產(chǎn)品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。
車間個人工作總結 篇13
時間如梭,半年的工作已經(jīng)結束了,我作為車間的班長,在這半年的工作中,工作上有遇到許多困難,但也有收到經(jīng)驗教訓,對于我的進步是不小的,F(xiàn)就我半年時間在車間的工作做個人的工作總結如下:
一、負責分配工作和教新進車間的員工工作
年初,大部分的人都從家里過完年出來找工作,我們工廠新招xx人,被分到我車間的新人有xx人。我作為xx車間的班長,我要把進來的員工進行分配工作,讓他們到適合的崗位上工作。之后我就負責教他們怎么開始工作,教了他們使用機器進行操作。
二、對員工進行分批培訓
剛進入車間工作的人,雖然都簡單的教了他們操作,但是都是一些不需要技術的操作,但隨著他們真正的入職,就需要對他們進行培訓。我在半年時間里對他們分別進行培訓,畢竟崗位不同,所以也是分批分期的培訓,并同時讓一部分的老員工去培訓一部分的新員工,這樣也讓新員工被老員工帶著工作,也讓他們盡快的適應車間的生活及工作。分批培訓我是按照崗位的重要性來進行分配的,如此一來重要崗位的先培訓,也就讓車間工作更快進行。
三、對員工的工作進行審核
進入車間的員工,我會去隔一段時間就審核一次,不僅是新員工,老員工也是。審核他們的工作就能讓他們更加認真工作,而不是肆意在工作時間做些跟工作完全不相干的事情。半年來,我在審核期間也時常抓到一些工作不上進的人,上班不是在睡覺,就是在玩手機,一天的工作只完成了別人的一半不到,這使工作大大降低了進度。所以對這些人進行了審核后,也對他們進行警告,嚴重的直接上報給領導,直接辭退。但大體上,整個半年對車間所有的人進行的審核,都還是比較好的。
上半年的工作雖然結束了,但是下半年的工作也是馬上就到來了,我身為車間班長,在下半年的工作中我必須做好好榜樣,努力做好個人的工作,負責好車間的工作。在下半年我一定爭取做的更好,畢竟在上半年來的工作,我還是有不足的,我只有改正了,才能有更好的成長和進步,才能讓車間和工廠的發(fā)展更好。身為班長,我會對工作更加的負責,吸取以往的教訓,讓工作更加順利。
車間個人工作總結 篇14
自我來到xx工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在今年上半年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對上半年承擔車間技術員工作進行總結。
一、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。
二、設備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。xx車間的竣工資料已基本完善;變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。
三、工作中存在的不足和下步工作目標
在上半年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協(xié)調(diào)性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。
針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。協(xié)調(diào)與其他技術員的關系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。
車間個人工作總結 篇15
今年,我作為xx車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務,現(xiàn)對今年工作進行總結。
一、工作方面
按生產(chǎn)計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;加強班組管理,以班組標準化建設內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質觀念:搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設備,認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等。
二、市場方面
我們擠壓努力適應環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年xx”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。
三、反思問題
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
“產(chǎn)品品質的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設備的保養(yǎng)細化到個人。
四、強化管理
產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。
通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
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