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沖壓實(shí)習(xí)報(bào)告工作總結(jié)
一.實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是材料成型與控制工程專業(yè)重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是專業(yè)課教學(xué)的一個(gè)組成部分，時(shí)間安排在學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課及部分專業(yè)課之后，目的有如下幾點(diǎn)：
1、 將所學(xué)的《材料成型理論》、《金屬學(xué)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》等專業(yè)基礎(chǔ)課知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)踐相結(jié)合，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解。
2、 了解沖壓、鑄造、焊接生產(chǎn)工藝流程，原料及產(chǎn)品，生產(chǎn)設(shè)備及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，獲得材料成型工藝、設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)，為進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打好基礎(chǔ)。
3、 培養(yǎng)學(xué)生調(diào)查研究，搜集整理資料，分析問題和解決問題的能力。
4、 學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員和工人師傅在長期實(shí)踐中積累的豐富知識(shí)，學(xué)習(xí)他們?yōu)楂I(xiàn)身于四化建設(shè)的精神和實(shí)事求是的工作作風(fēng)。
二.實(shí)習(xí)要求
為了順利完成任務(wù)書規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容，學(xué)生應(yīng)該做到：
1、 認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)成調(diào)查，尊敬實(shí)踐，與現(xiàn)場密切配合，爭取廠方的支持，虛心向工程技術(shù)人員和工人師傅學(xué)習(xí)。
2、 按時(shí)獨(dú)立完成實(shí)習(xí)報(bào)告，實(shí)習(xí)成績由領(lǐng)導(dǎo)老師學(xué)生實(shí)習(xí)態(tài)度，實(shí)習(xí)報(bào)告等情況評(píng)定。
3、 認(rèn)真聽取各級(jí)安全報(bào)告，遵守交通規(guī)則及車間勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。
三.實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、南昌市搪瓷廠(第二名稱：南昌泰豐搪瓷廠)，主要經(jīng)營面盆，口杯，搪瓷，雜件制造 。其中涉及到拉深工藝的最多，拉深(俗稱拉延)是利用專業(yè)模具將平板毛坯制成開口空心零件的一種沖壓工藝方法。用拉深方法可以制成筒形、階梯形、錐形、球形和其他不規(guī)則形狀的薄板零件，如果和其他沖壓成形工藝配合，還可以制造形狀極為復(fù)雜的零件。在制造碗的時(shí)候還涉及到漲形工藝，漲形是利用模具迫使板料厚度減薄和表面積增大，以獲得零件幾何形狀和尺寸的沖壓成形方法。漲形主要用于平板毛坯的局部成形，如壓制凹坑、加強(qiáng)肋、起伏的花紋圖案及標(biāo)記等。如：有的碗上小下大就是利用先拉深后張形制成的。
2、江鈴于二十世紀(jì)八十年代中期在中國率先引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。公司在中國汽車市場率先建立現(xiàn)代營銷體系，構(gòu)建了遍布全國的強(qiáng)大營銷網(wǎng)絡(luò)。按照銷售、配件、服務(wù)、信息“四位一體”的專營模式，公司擁有近百家一級(jí)經(jīng)銷商，經(jīng)銷商總數(shù)超過600家。公司海外分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)快速拓展，海外銷 量高速成長，是中國輕型柴油商用車最大出口商，并被商務(wù)部和國家發(fā)改委認(rèn)定為“國家整車出口基地”，江鈴品牌成為商務(wù)部重點(diǎn)支持的兩家商用車出口品牌之一。 公司建立了ERP信息化支持系統(tǒng),高效的物流體系實(shí)現(xiàn)了拉動(dòng)式均衡生產(chǎn);建立了JPS江鈴精益生產(chǎn)系統(tǒng)，整體水平不斷提升;建立了質(zhì)量管理信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，推廣NOVA-C、FCPA評(píng)審，運(yùn)用6sigma工具不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約成本,榮獲中國質(zhì)量協(xié)會(huì)頒發(fā)的全國六西格瑪管理推進(jìn)十佳先進(jìn)企業(yè)稱號(hào) 。 通過吸收國際先進(jìn)技術(shù)，江鈴不斷提高自主開發(fā)能力，江鈴股份產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)中心被認(rèn)定為“國家級(jí)技術(shù)中心”。
參觀了江鈴汽車裝配廠車間，了解了一臺(tái)汽車從零件到成品的全過程。汽車總裝配的任務(wù)是在總裝配線上按照規(guī)定的節(jié)拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車，并進(jìn)行驗(yàn)收和試車。其后，將基型車送車身廠或其他汽車改裝廠安裝車身和其他裝置，然后即可向社會(huì)提供不同用途的各種汽車。
3、通冠公司廠間
該廠位于南昌郊區(qū)唐家村，規(guī)模不大，環(huán)境卻相當(dāng)好，非常干凈整潔，甚至操作車間里的機(jī)油味都很少，本人參觀過數(shù)十家機(jī)械制造廠，還是頭一次見到。這家工廠主要生產(chǎn)高鐵上的配件
第一個(gè)車間是3號(hào)車間，一個(gè)存放成品工件和若干模具。趙老師開場重點(diǎn)為我們講了兩個(gè)連續(xù)模具及它們的工作過程。這是我第一次看到連續(xù)模，通實(shí)踐觸摸觀對(duì)凹模上的側(cè)刃、導(dǎo)正銷、浮頂塊、工藝孔、定位銷、等高套等看有了初步的理解和了解，看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出來的，并且磨完之后還要去磁。后來歐陽廠長又給我們拿來了幾個(gè)零件，使我對(duì)翻邊、翻孔邊、斜側(cè)刃、切圓弧邊等有了一定的感覺。另外，趙老師告訴大家，目前的模具設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)級(jí)進(jìn)模和大型覆蓋件模非常賺錢，因?yàn)橹袊苋边@種人才。
參觀的第二個(gè)車間是生產(chǎn)制造車間，看到了壓彎機(jī)床、一臺(tái)剛性卸料機(jī)床、一臺(tái)滾動(dòng)式導(dǎo)柱機(jī)床、摩擦機(jī)床等機(jī)床。印象最深的是那臺(tái)83年的老古董般的摩擦機(jī)床。與普通機(jī)床最大的區(qū)別是它沒有下試點(diǎn)，它的下試點(diǎn)是直到不打滑為止的那個(gè)點(diǎn)，普通機(jī)床是恒矩，這種機(jī)床是恒力。合肥的油壓機(jī)是國內(nèi)最好的，而數(shù)控銑床在國內(nèi)屬大連做的最好。
最后一間車間轉(zhuǎn)來一趟下來，真是讓我打開眼界。打孔機(jī)、線切割、點(diǎn)火花加工、亞電弧CO2焊接、高精度標(biāo)準(zhǔn)零件(從廣東那邊進(jìn)來的)等“景觀”讓我大飽眼福。以前總是聽被人將中國慢走絲(相比快走絲精度更高)做的不好，市場前景開闊，這次竟然在南昌見到了慢走絲，有點(diǎn)不敢相信。還有那個(gè)打孔機(jī)，精度竟然達(dá)到了20絲，即0.2mm，這種精度恐怕整個(gè)南昌都難再找到第二家，由此可見這家投資上千萬的工廠實(shí)力確實(shí)不是一般。有點(diǎn)遺憾的是沒看到電火花加工場面，因?yàn)闄C(jī)床開機(jī)。
四、 心得
通過這次實(shí)習(xí)，把課堂教學(xué)所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí)與生產(chǎn)現(xiàn)場材料成型與控制所采用的工藝、設(shè)備、工裝量夾具等方面的基本生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)很好的結(jié)合起來，學(xué)會(huì)理論聯(lián)系實(shí)際，解決生產(chǎn)實(shí)際問題。開闊眼界，了解我國機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)現(xiàn)狀，增加對(duì)本專業(yè)的熱愛和刻苦鉆研獻(xiàn)身精神，同時(shí)也對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)起到了積極的作用。
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