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疲勞駕駛專項整治工作總結

時間:2024-09-27 11:04:37 工作總結 我要投稿
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疲勞駕駛專項整治工作總結

  光陰似箭,歲月無痕,一段時間的工作已經結束了,回顧這段時間以來的工作成果,你有什么感悟呢?讓我們好好總結下,并記錄在工作總結里。那么你有了解過工作總結嗎?以下是小編幫大家整理的疲勞駕駛專項整治工作總結,歡迎大家分享。

疲勞駕駛專項整治工作總結

  疲勞駕駛專項整治工作總結 1

  為防范8月份高溫天氣下駕駛員疲勞駕駛現象,xx公司一直緊抓自有車隊道路運輸事故預防工作不放,始終將確保運輸安全作為公司發(fā)展的首要任務,以“疲勞駕駛防控”為重點,發(fā)動全體員工查找道路運輸安全管理上存在的不足,活動取得了較好的工作成效。

  一、防疲勞駕駛活動開展情況

  疲勞駕駛的驚悚程度一點不比酒駕小,開車人打瞌睡、反應遲鈍、四肢無力,即便睡著了把車開到溝里去,也可能躲不開突然出現的行人、突然停下的大貨車。

  那么我們能不能主動預防疲勞駕駛呢?只能說這個得靠自己養(yǎng)成好的作息及飲食習慣,駕駛前保證充足的睡眠是一定的。同時,應避免長時間保持一個固定姿勢,可時常調整局部疲勞部位的坐姿并深呼吸,以促進血液循環(huán);另外,保持良好的工作環(huán)境,行車中,保持駕駛室空氣暢通,溫度和濕度適宜,適當播放一些提神的音樂。

  1、圍繞活動主題,開展強責任、反違章,除隱患、防疲勞駕駛宣貫,目的讓廣大駕駛員意識到本次專項整治活動的重要性。8月活動參與人數達到了34人次。

  2、在道路運輸方面法律法規(guī)制度學習周期間,自有車隊開展了《道路交通安全法》、《安全生產法》,公司規(guī)章制度《駕駛員工作時間管理規(guī)定》、《駕駛員行為規(guī)范》等法律法規(guī)、制度、行為手冊的學習考試。

  3、違章違規(guī)行為宣貫,將公司“十大駕車不安全行為”、《駕駛員記分管理辦法》、《公司車輛安全檢查考核獎懲管理辦法》等相關制度作為宣貫重點、重溫學習,牢記規(guī)章制度中的.重點內容,遏制違法違規(guī)行為重復發(fā)生。開展“珍愛生命-五不一確!毙模密囕v調度在派車前的“三交代”組織駕駛員進行:“在駕駛過程中不超速、不違法駕駛、不疲勞駕駛、不使用手機、不關閉動態(tài)監(jiān)控視頻系統(tǒng),確保人身和貨物安全”宣誓。

  4、事故、事件案例警示學習,組織駕駛員觀看事故案例課件資料。于重點關注的駕駛員一起討論事故發(fā)生的原因,總結經驗教訓,防微杜漸。

  5、車輛事故、事件應急救援演練,重點對道路交通事故、車輛火災自燃應急預案進行應急演練培訓。嚴格落實事故應急“三個第一”原則:第一時間上報事故;第一時間趕赴現場;第一時間應急處置。

  x月x日下午,公司針對奉賢運作部自有車隊員工組織了一次安全急救知識培訓和消防應急預案實戰(zhàn)演練。整個演練共分為現場模擬火災疏散急救、初起火災滅火器撲救演練與消防水泵操作演練三個過程。

  6、安全隱患排查,加強車輛檢抽查力度,進一步落實xx市“進博會”期間安全隱患防范工作要求,確保車輛檢驗率、提高駕駛員審驗率、確保交通違法行為及時清理,杜絕“三超一疲勞”、及時清除安全隱患。突出車輛安全附件,車輛制動、轉向、電路系統(tǒng)、輪胎、車載滅火器等關鍵部件的安全狀況檢查,發(fā)現隱患及時整改,保證車輛安全性能。

  按照股份公司要求對奉賢運作部自有車隊開展《道路運輸安全管控能力風險評估》,對自有車隊開展車輛自燃應急救援演練,提升公司運輸車輛在途意外事件的應急處置能力。

  二、開展車輛動態(tài)風險檢查

  xx公司技術安全部聯合奉賢運作部自有車隊組織防疲勞專項檢查工作。在8月22-24日午后的高溫時間段,檢查人員對滬BExxxx、滬B5xxxx等兩車進行了跟車檢查,重點檢查打瞌睡等影響安全行車的情況。此次專項檢查共出動3人次,跟車2輛,對檢查中發(fā)現的2起不安全駕駛行為,都已現場教育整改。

  8月24日,公司在奉賢運作部自有車隊開展“夏日送清涼”活動,為一線駕駛人員送上解暑涼茶,并再三叮囑廣大駕駛員要注意高溫下的自我調節(jié),防止高溫中暑。此次活動不僅把關愛和溫暖送到了一線員工的心坎上,極大地鼓舞了自有車隊駕駛員們的工作熱情和士氣,更是拉近了公司與一線駕駛人員的距離,增強了廣大駕駛員的凝聚力。

  確立了“人防”+“技防”,創(chuàng)新優(yōu)化運輸監(jiān)控系統(tǒng),形成了“高效監(jiān)控、聯動管理、主動預防”等優(yōu)化防控措施。下階段,公司將借助GPS和徑衛(wèi)視覺平臺管理系統(tǒng),向在線車輛采取午間駕車提醒、在路上語音提醒、監(jiān)控視頻實時抽查等多種形式。杜絕因疲勞駕駛所發(fā)生的事故。

  三、下階段防疲勞駕駛專項任務及時間安排

  1、安全健康隱患治理。針對自有車隊重點人員(駕駛員)做好健康管理,嚴格落實患有高血壓、糖尿病的駕駛員出車前身體健康檢查,對駕駛員是否飲酒、服藥等進行詢問、檢查并記錄。

  2、安全駕駛培訓學習,繼續(xù)以《防御性駕駛培訓》、《一案一卡培訓》、《勞動防護用品管理規(guī)定培訓》等內容進行培訓,進一步提高員工崗位水平和安全意識,更高效地完成運輸任務。

  3、開展員工履職能力評價活動,完善駕駛員安全檔案。對駕駛員的駕駛經歷、安全意識、工作表現、身體狀況、判斷能力、反應能力、處置能力和培訓考核等方面進行綜合能力評估,對評估不合格的駕駛員要下崗培訓、調離駕駛崗位或解聘。

  疲勞駕駛專項整治工作總結 2

  為有效預防和減少因疲勞駕駛引發(fā)的道路交通事故,切實保障人民群眾生命財產安全,近期,[整治部門名稱] 開展了疲勞駕駛專項整治行動,F將此次專項整治工作總結如下:

  一、工作目標

  本次專項整治行動以 “消除疲勞駕駛隱患,確保道路交通安全” 為目標,通過加強宣傳教育、加大執(zhí)法力度、完善監(jiān)管機制等措施,有效遏制疲勞駕駛違法行為,降低因疲勞駕駛導致的交通事故發(fā)生率。

  二、工作措施

  加強宣傳教育

  利用廣播、電視、報紙、網絡等媒體,廣泛宣傳疲勞駕駛的危害和預防措施,提高廣大駕駛員的安全意識。

  在高速公路服務區(qū)、收費站、客運站等場所,設置宣傳展板、發(fā)放宣傳資料,提醒駕駛員合理安排休息時間,避免疲勞駕駛。

  組織開展交通安全宣傳活動,深入企業(yè)、學校、社區(qū)等地,通過舉辦講座、播放警示教育片等形式,向廣大群眾普及交通安全知識。

  加大執(zhí)法力度

  加強路面巡邏管控,加大對重點路段、重點時段的巡邏密度,及時發(fā)現和查處疲勞駕駛違法行為。

  利用科技手段,如電子警察、卡口監(jiān)控等,對車輛行駛軌跡進行分析,排查疲勞駕駛嫌疑車輛。

  對查獲的疲勞駕駛違法行為,依法嚴格處罰,形成強大的`震懾力。

  完善監(jiān)管機制

  建立健全疲勞駕駛預警機制,通過對車輛行駛時間、速度等數據的分析,及時發(fā)現疲勞駕駛隱患,并向駕駛員發(fā)出預警提示。

  加強對運輸企業(yè)的監(jiān)管,督促企業(yè)落實安全生產主體責任,合理安排駕駛員的工作時間和休息時間,確保駕駛員有足夠的休息時間。

  建立疲勞駕駛舉報制度,鼓勵廣大群眾積極舉報疲勞駕駛違法行為,形成全社會共同參與監(jiān)督的良好氛圍。

  三、工作成效

  宣傳教育效果顯著

  通過廣泛宣傳教育,廣大駕駛員對疲勞駕駛的危害有了更深刻的認識,安全意識明顯提高。在專項整治行動期間,共發(fā)放宣傳資料xx余份,設置宣傳展板xx塊,舉辦交通安全宣傳活動xx場次,受教育群眾達xx余人次。

  執(zhí)法力度不斷加大

  加大路面巡邏管控和科技手段應用,有效提高了疲勞駕駛違法行為的查處率。專項整治行動期間,共查處疲勞駕駛違法行為xx起,處罰駕駛員xx人,起到了良好的震懾作用。

  監(jiān)管機制逐步完善

  建立健全了疲勞駕駛預警機制和舉報制度,加強了對運輸企業(yè)的監(jiān)管,有效督促企業(yè)落實安全生產主體責任。同時,通過對車輛行駛數據的分析,及時發(fā)現和消除了一批疲勞駕駛隱患。

  四、存在問題及下一步工作打算

  在本次專項整治行動中,雖然取得了一定的成效,但也存在一些問題和不足。主要表現在以下幾個方面:一是部分駕駛員對疲勞駕駛的危害認識不足,存在僥幸心理;二是宣傳教育的覆蓋面還不夠廣,部分群眾對疲勞駕駛的認識還比較模糊;三是執(zhí)法力量相對不足,難以實現對所有路段的全天候監(jiān)管。

  針對以上問題,我們將在今后的工作中采取以下措施加以改進:一是繼續(xù)加大宣傳教育力度,創(chuàng)新宣傳方式,提高宣傳效果,讓更多的人認識到疲勞駕駛的危害;二是加強與相關部門的協作配合,形成工作合力,共同做好疲勞駕駛專項整治工作;三是加大執(zhí)法投入,充實執(zhí)法力量,提高執(zhí)法效率,確保對疲勞駕駛違法行為的有效查處;四是建立長效機制,將疲勞駕駛專項整治工作常態(tài)化,不斷鞏固整治成果,為人民群眾創(chuàng)造更加安全、暢通的道路交通環(huán)境。

  總之,通過本次疲勞駕駛專項整治行動,有效遏制了疲勞駕駛違法行為,降低了因疲勞駕駛導致的交通事故發(fā)生率。在今后的工作中,我們將繼續(xù)加大工作力度,不斷完善工作措施,為保障人民群眾生命財產安全做出更大的貢獻。

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