車間組長的工作總結(jié)精選范本
篇一：車間主管,班長,組長的工作總結(jié)
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時間過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。20XX年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主管的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。
20XX年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。 前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索，又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個角色。 以下是20XX年的工作總結(jié)
生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：
1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝，烤機(jī)。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī)，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。 總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
2、 取消物料在線庫存，成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強(qiáng)，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
生產(chǎn)計劃的制訂與修改:
因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機(jī)會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。 具體總結(jié)為以下幾點
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
針對交期的`改善措施：
1、為配合生產(chǎn)計劃的達(dá)成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單，“綠色通道”主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
工作不足之處：
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過iso學(xué)習(xí)，建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)重性，不能及時糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
近期工作計劃
1、加強(qiáng)培訓(xùn)，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力. 建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn)；
2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制，消除浪費(fèi)操作，提高生產(chǎn)能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費(fèi)，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費(fèi)，逐步培養(yǎng)員工的5s意識
4、實施看板系統(tǒng)在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn)，達(dá)到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù)，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時間。
6、進(jìn)一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性。對公司的見意據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機(jī)包裝未統(tǒng)計在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應(yīng)該著力加強(qiáng)完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進(jìn)行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良，公司是否可以采用ict測試儀來測試。
以下為轉(zhuǎn)摘ict簡介：
ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態(tài)測試儀。它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞，并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素，如錫橋，錯件、反插等問題…一一的檢查出，大大提高效率和品質(zhì)。（維修再也不需長時間埋頭苦干，用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…） ict與人工測試比較之優(yōu)點：
1、縮短測試時間：一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。
2、測試結(jié)果的一致性：ict的質(zhì)量設(shè)定功能，能夠透過電腦控制，嚴(yán)格控制質(zhì)量。
3、容易檢修出不良的產(chǎn)品：ict有多種測試技術(shù)，高度的可靠性，檢測不良品種、且準(zhǔn)確。
4、測試員及技術(shù)員水平需求降低：只要普通操作員，即可操作與維修。
5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。
6、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率，提高企業(yè)形象。
總結(jié)人：
篇二：車間組長的工作總結(jié)
20XX年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多 ；在這一年里我通過不斷的努力，加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí)，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo)，以“精細(xì)管理年”為契機(jī)，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化安全意識，落實安全措施。
在20XX年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項
電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，電儀車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃，認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機(jī)，m機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)),并按要求完成了新增技改工作（例如新老煤球主窯，復(fù)肥等）。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專區(qū)包機(jī)人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題，為減少非計劃停機(jī)工作出了（本文來自第一范文網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請保留此標(biāo)記。）貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，以車間領(lǐng)導(dǎo)，主管，技術(shù)員在車間講課為主，專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，提高服務(wù)意識。
今年初，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間，與各車間干部職工加強(qiáng)溝通；一方面召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展？車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”？通過討論，職工明確認(rèn)識到了在金融危機(jī)的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設(shè)。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀(jì)律為首的五項紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助
20XX年7月——20XX年12月，本人在某公司就職。首先在金工車間實習(xí)，接著轉(zhuǎn)工裝擔(dān)任設(shè)計科實習(xí)，然后轉(zhuǎn)車間實習(xí)。隨后在模具車間任鉗工。
在這在一年多的時間里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高�？偨Y(jié)如下：
1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)技術(shù)知識；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。
我是12月份來到模具車間工作，擔(dān)任車間鉗工。工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了檢驗的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。 在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作(1)(2)(3)(4)（5）為了工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。
4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 總結(jié)一年以來的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。
篇三：班組長檢討書
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)并***總：
鑒于9月3日早班期間，我班員工***睡崗的違紀(jì)行為，作為帶班班長我懷著愧疚的心情作如下深刻檢討：
1、***雖有身體不適，但上班期間睡崗已違反了公司《員工崗位管理制度》，構(gòu)成違紀(jì)行為。作為班長，我個人工作細(xì)節(jié)不到位，沒有做到充分及時地對班組檢查，導(dǎo)致睡崗情況的發(fā)生，負(fù)有不可推卸的責(zé)任。
2、此睡崗情況的發(fā)生，給其他同事帶來了惡劣的影響。雖未造成安全事故，但由于工作的失職給公司帶來了安全隱患，如果發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。我深刻認(rèn)識到自己工作責(zé)任心還不夠，沒有把工作做到深入細(xì)致。
3、我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭。作為起著橋梁、紐帶的班組長，在做好本職工作的同時不僅是班組的“率先垂范”，更要端正工作態(tài)頭，嚴(yán)肅班組工作作風(fēng)，對很多事情還得深入管控，保持工作細(xì)節(jié)的落實，更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷。
4、要誠心的謝謝領(lǐng)導(dǎo)，如果不是***經(jīng)理的及時發(fā)現(xiàn)，并要求自己深刻反省，而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展，那么，后果是極其嚴(yán)重的，甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運(yùn)，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。所以，在此，我在向領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時，也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。今后在及時了解班組員工的身體狀態(tài)的同時，要主動關(guān)心，熱情幫助，努力營造溫馨和諧的團(tuán)隊氛圍，做到全班人員帶有飽滿的情趣投入車間作業(yè)，合理分配工作。堅持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”，嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度和員工手冊辦事。
發(fā)生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯。因此，我不請求領(lǐng)導(dǎo)對我寬恕，無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我，我都不會有任何意見。希望自己的失職，給其他班組長敲響警鐘。為及時改變此
現(xiàn)狀，杜絕類似事情的發(fā)生，在全班人員聆聽***經(jīng)理垂訓(xùn)后，我們也在班組進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)的反省，認(rèn)識到睡崗影響的惡劣性。同時本人決心在今后的工作中深刻吸取教訓(xùn)，把本次睡崗事件給班組所帶來的負(fù)面影響轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿�，認(rèn)真做到以下幾點：
1、統(tǒng)一思想認(rèn)識，堅持“安全第一”思想不動搖，把嚴(yán)肅工作紀(jì)律放在首位，盡職盡責(zé)，勤勉工作。
2、充分發(fā)揮班前會的作用，加強(qiáng)同事之間的溝通，樹立安全意識，嚴(yán)守安全操作規(guī)程。
3、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量，加大自查自糾力度，做到班后認(rèn)真總結(jié)，分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善。
4、認(rèn)真學(xué)習(xí)《員工管理手冊》，提高安全防范意識，做到預(yù)防為主，真正把這次睡崗事件的警鐘落實到思想深處，把安全文化理念真正的樹立起來，從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo)，嚴(yán)格要求自己和班組成員。
同時，也請領(lǐng)導(dǎo)相信我，今后在工作中除嚴(yán)肅自己，將自己的工作做好做精，做一個認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤奮的帶班人員外，與班組成員多溝通協(xié)作，嚴(yán)抓，嚴(yán)管，嚴(yán)考核，決不姑息任何一個人并承諾會積極努力帶好自己的團(tuán)隊，認(rèn)真領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的精神，保安全，保質(zhì)量，保生產(chǎn)，爭創(chuàng)學(xué)習(xí)型班組，打造一支附有激情活力、團(tuán)結(jié)向上的隊伍并保證絕不會再有類似事情發(fā)生。
檢討人：
20XX年9月5日
篇三：二車間自查自糾的問題及采取的措施
車間自查自糾存在的問題及措施
一、存在的問題：
1、近期產(chǎn)量的增加發(fā)貨緊張，9-10月幾乎不休班，車間兩班倒人員緊張。
2、訂單結(jié)構(gòu)、設(shè)備的問題導(dǎo)致人員調(diào)整頻繁，經(jīng)常需要生熟區(qū)、一二車間進(jìn)行人員調(diào)整，同時也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。
3、8-10月份新員工補(bǔ)充明顯減少，但人員的流動性仍然比較大。這幾個月老員工的穩(wěn)定性能略好一些，部分員工在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。
4、另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，用工多，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)，大部分員工需要在管理人員的監(jiān)督檢查下方能干好工作。車間的獎懲制度不完善，員工積極性差缺少團(tuán)隊意識。
5、車間生產(chǎn)的產(chǎn)品幾乎每天都有小的質(zhì)量問題，主要是異物的控制方面、肉色發(fā)紅、產(chǎn)品的重量等，原料在源頭的控制差，管理人員忙于救火。
6、微生物控制不好，成品出現(xiàn)兩次超標(biāo)。
7、二車間經(jīng)常地生產(chǎn)完內(nèi)銷后再生產(chǎn)出口產(chǎn)品，給車間造成了很大的壓力。
8、基礎(chǔ)管理做的不好，管理人員沒有扎下去認(rèn)真地去抓，主要體現(xiàn)在生產(chǎn)現(xiàn)場組織紀(jì)律、地面積水、記錄的填寫、落地產(chǎn)品的控制等。
二、計劃采取的措施：
關(guān)鍵：一切工作都是在保證安全生產(chǎn)和食品安全的前提下去開展。 一）、 產(chǎn)量方面
1、強(qiáng)化班組長以上的管理人員關(guān)注生產(chǎn)進(jìn)度、出成率，把生產(chǎn)計劃的完成率納入考核。
2、 加強(qiáng)提高員工的操作技能，生產(chǎn)前要求班長每份產(chǎn)品生產(chǎn)前必須培訓(xùn)，提高生產(chǎn)效率。
3、 有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性，特別是在設(shè)備完好率、利用率方面落實責(zé)任人。
4、通過計件或定量、統(tǒng)一手法等提高員工生產(chǎn)效率 （除包裝生產(chǎn)出口產(chǎn)品、油炸間檢品 及其他輔助工序外，所有工序均實行計件定量制）。
5、發(fā)動工人提合理化建議積極的提出改善提案，并馬上給予獎勵。
二）、 質(zhì)量方面
1、利用班前、班后會或生產(chǎn)停頓時間， 加強(qiáng)培訓(xùn)提高員工的質(zhì)量意識，把以往客戶的投 訴做整理給員工培訓(xùn)。
2、發(fā)揮老工人的作用，提高員工的操作技能，提高一次性合格率。
3、加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)，及維修現(xiàn)場后衛(wèi)生清理，各班組落實責(zé)任人，減少設(shè)備的故障率，把 設(shè)備的故障率一起納入保全工和班長的考核。
4、加強(qiáng)對重點工序、重點時間段、重點崗位的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。
5、配合好品管的工作，把品管當(dāng)做車間的眼睛。針對品管科反饋車間存在的的問題認(rèn)真對待，并及時進(jìn)行整改。整改后與品管一起檢查整改后的效果。
6、完善車間的《質(zhì)量考核制度》并認(rèn)真落實執(zhí)行下去。
7、與班組長、消毒人員對微生物超標(biāo)的原因進(jìn)行分析，查找正真的原因，并落實微生物控 制措施，加強(qiáng)檢查。
8、培訓(xùn)并嚴(yán)格管理各工序人員對原料批次的區(qū)分、信息的傳遞、記錄表格的填寫，做到各 種產(chǎn)品都能區(qū)分，確保追溯體系的暢通。
9、落實好生產(chǎn)完內(nèi)銷與出口產(chǎn)品時，車間主任和班長及品管一起確認(rèn)的制度，為更好的生熟隔離，，可根據(jù)現(xiàn)場的需要進(jìn)行臨時隔離。
10、車間主任以身作則并要求管理人員必須靠現(xiàn)場，落實車間各工序的監(jiān)督檢查。
11、每星期一次與班組長一起按生產(chǎn)品種逐工序查找不合理的安排，并及時進(jìn)行 整改。
12、完善低溫間管理制度、產(chǎn)品上料前品溫測試制度，每星期給操作工培訓(xùn)一次，確保加熱條件的充分。
三）、員工管理方面
1、從自我做起，虛心接受同事的意見，反省自身的缺點加以約束，并配合好銜接部門的工 作，帶領(lǐng)班組長切實的為員工解決困難，真正的落實好人情化管理，靠感情留住員工。
2、開會嚴(yán)肅強(qiáng)調(diào)車間紀(jì)律，合理安排人員，杜絕員工上班期間沒事做的情況。
3、合理搭配各條生產(chǎn)線的新老員工，發(fā)揮優(yōu)秀的員工的影響力。
4、部分分工人對管理人員的工作安排不滿意，及時的與他們進(jìn)行溝通，做好他們的思想教育工作，對不起好作用的，教育無效后采取嚴(yán)厲處分。
5、加強(qiáng)后備管理人員及多面手的培訓(xùn)和儲備，特別是關(guān)鍵崗位及操作工的培訓(xùn)。
6、落實保全工的管理考核制度，認(rèn)真對待班組長的考核，做到嚴(yán)肅、認(rèn)真、公開、公正。
四）、 成本控制、物耗方面
1、加大對返修品有效利用，提高一次性合格率；
2、 加強(qiáng)對落地產(chǎn)品地現(xiàn)象的管制；
3、 加強(qiáng)對皂液、火堿、消毒液、毛巾、手套等物料的管控；
4、發(fā)動員工積極去改善，把問題變成提案。
5、要求包裝班長親自把每批產(chǎn)品的出成率等信息親自傳遞到油炸間和生區(qū)，對異常情況及 時反饋解決，及時處理。
五）、 5s管理方面
1、加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；
2、要求班堅持持之以恒的5s管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品生產(chǎn)中因5s造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控
3、對各班組的5S管理進(jìn)行重新落實。
六）、 在報表數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)和食品安全。
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