高速公路收費班長工作總結（通用11篇）

　　時間乘著年輪循序往前，一段時間的工作已經結束了，回顧過去這段時間的工作，收獲頗豐，好好地做個梳理并寫一份工作總結吧。好的工作總結都具備一些什么特點呢？下面是小編精心整理的高速公路收費班長工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　高速公路收費班長工作總結 1

　　高速公路建設的根本目的是改善交通，促進經濟又快又好地發(fā)展，由于其建設資金的的巨大，必須設置收費站，通過征收車輛通行費，來進行還貸、維護保養(yǎng)和日常開支。征收車輛通行費是高速行業(yè)建設和管理資金的主要來源，要抓好通行費征收工作，班組建設就顯得尤為重要，而班組建設首先就是要抓好班長的培養(yǎng)和管理。

　　一個班組征費成績的好壞、業(yè)務水平的高低、服務形象的優(yōu)劣都與班長的領導息息相關。收費班長，作為高速行業(yè)最基層的骨干力量和管理者，他的領導方式、能力高低都會直接影響到一個班組、一個收費站的管理。那么，怎樣才能做好一個收費班長呢？

　　一、注重班組力量的發(fā)揮

　　不管是抓班組建設，或是對班長進行教育培訓，我們的目的不只是為了發(fā)揮出班長的個人能力，而是希望在班長的有力領導下，發(fā)揮出整個班組的合力作用。因此，作為一個班長，我們首先應該想想，如何才能調動班員工作主動性，形成班組合力，發(fā)揮出集體工作效力，從而提高工作效率。特別是收費車道較多、車流量較大的站，經常會出現與司機的爭持、設備故障等大大小小的問題，有時候這個車道的問題還沒處理好，那邊又出現了新的問題，班長是疲于奔命，因此這個時候，班員的能力就顯得尤為重要了。老收費員一般都具有處理收費現場普通問題的經驗和能力，這就需要班長去積極挖掘和使用了。一個成功的收費班長絕對不會只是“個人主義”，而是注重“集體主義”，運用大家的智慧和力量去面對一切。

　　二、注重個人能力的培養(yǎng)

　　不管是政治思想，或是業(yè)務技能，作為班長都要走在班員的前面。班長與班員的區(qū)別就在于能力不同、責任不同，因此，班長要時刻提醒自己，不斷學習，不斷進步，才能不斷適應管理的'需要，才有資格和水平去帶好自己的班組。

　　帶領一個班組，不僅是提升自己的個人的能力，更重要的是提高班組成員的能力。有的班員思想落后，就要多談心、多溝通；有的班員業(yè)務不熟練，就要多花心思有針對性地培養(yǎng)；有的班員經驗不足，就要多下功夫指導。只有個人能力的不斷提高和增強，班組的整體力量才能更高更強。一個成功的收費班長不會只是讓自己“變強”，而是會帶動班員一起“變強”，只有班員的個能力普遍提高，才能“游刃有余”地應付工作中的任何突發(fā)情況。

　　三、注重與班員的關系協(xié)調

　　班組協(xié)作能力至關重要，有的班長能很好地發(fā)揮運用，有的班長卻躊躇迷惘，其中一個重要的原因是忽視與班員的關系協(xié)調。有的班長把與班員的關系看成是簡單的工作關系，下班后各行其道，互不交往，其實這是變相地放棄與班員溝通交流、加深相互感情的機會。作為一個班長不能只是靠自己的“震撼力”和“執(zhí)行力”來帶領隊伍，也許只是病痛中的一句問候，也許只是悲觀中的一句鼓勵，也許只是簡單的生日祝福，也許只是偶爾的遮風擋雨，往往能讓班員“死心塌地”地跟隨。一個成功的收費班長，不會只是讓班員“口服”，而是會讓班員“心服”，在工作中遇到矛盾和爭持時，每個班員都會挺身而出，共同面對。

　　四、注重班組的團結和諧

　　一個班長不能只是看到自己與班員的關系，還要注意協(xié)調班員相互之間的關系。每個人都有自己的想法態(tài)度和行為舉止，有的人看不慣別人的所作所為，有的只是因為一些小摩擦謹記于心，結果相互對立，相互防備，把彼此的關系搞僵，最后難免影響會影響到工作和生活。作為班長，不僅僅是上好班，還要察言觀色，注意發(fā)現問題，想方設法讓有矛盾的雙方溝通，“大事化小、小事化了”，要多創(chuàng)造機會讓班員相互之間了解、溝通，相互成為工作的助力和生活的伙伴。一個成功的收費班長，不會只是重視自己與班員之間的關系，還會注重班員相互之間的關系，只有班組內部團結和諧，才能更大地發(fā)揮出集體的力量。

　　五、注重班組活動的開展

　　班組活動不同于站級活動，它的范圍更小，卻更能加強彼此之間的關系，更能增強隊伍凝聚力。也許只是一起去逛逛街，吃幾根羊肉串；也許只是下下跳子棋，誰輸了就貼張紙條；也許只是晚飯后一起去站區(qū)周邊的農家散散步，看看誰家有土雞蛋賣；也許只是抽個時間到某個班員家聚個餐，喝點小酒。也就是這些

　　不經意的小事情，卻更能拉近班員之間的關系，感情的培養(yǎng)不是一天兩天，但只要我們班長堅持下去，就會有好的效果。一個成功的收費班長不會只是墨守成規(guī)，而是會不斷為班組內部注入新的元素和活力，讓每個班員不斷有新的感受和體驗。

　　一個成功的班組不是三天兩日就能造就，一個成功的班組也不只是靠一個班長就能建設成。因此，在我們班長不斷提升自己的同時，要堅持做好表率，以身作則，抓好細微之處，關愛班員，就能逐步形成一種相互理解、相互幫助的大家庭氣氛，凝成一種知情明理、釋疑共鳴的積極效應，造就一種團結協(xié)作、共同向上的團隊精神。只有這樣，你才能變?yōu)橐粋�成功的收費班長，才能創(chuàng)造出一個成功的收費班組。

　　高速公路收費班長工作總結 2

　　一、工作概述

　　高速公路收費站班長是指在高速公路收費站內負責管理和組織收費工作的責任人員。作為班長，我在過去一年的工作中，不斷學習進步，致力于提升工作效率和服務質量，取得了一定的成績。

　　二、工作總結

　　1.優(yōu)化管理制度：在過去的一年里，我針對收費站的短板問題，對管理制度進行了深入研究和總結，在保證法規(guī)遵守的基礎上，制定了一系列規(guī)范化的管理措施，從人員配置、業(yè)務流程到設備維護，全面提升了管理水平和服務效能。

　　2.強化培訓提高素質：為了提高隊伍的綜合素質和服務水平，我積極組織和參與各類培訓活動，不斷加強自身的學習和進修，通過分享會、培訓班等方式，提升了收費員的專業(yè)知識和業(yè)務技能，使團隊整體實力得到提升。

　　3.加強安全管理：作為班長，我一直將安全工作放在首位，注重加強安全教育和培訓，完善安全檢查和隱患排查機制，確保收費站的道路安全和員工的人身安全。通過定期組織安全演練和事故應急預案的編制，有效提高了應對突發(fā)事件的能力。

　　4.精細化服務提升形象：在過去一年里，我針對收費站服務不周的問題，著重加強了服務意識的培養(yǎng)和服務水平的提升。通過組織各類服務培訓和練習，凝聚了隊伍的向心力和凝聚力，使收費站的服務品質實現了質的飛躍。

　　5.加強溝通和協(xié)作：作為班長，我積極傾聽員工的意見和建議，充分尊重每個人的工作成果，鼓勵員工提出自己的看法和創(chuàng)新思路。通過開展團隊建設活動，增進了團隊的凝聚力和協(xié)作能力，使每位隊員都能充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，更好地為用戶提供服務。

　　三、工作心得

　　在高速公路收費站班長的工作過程中，我深刻體會到了團隊管理的重要性。只有優(yōu)秀的團隊才能做出卓越的成績。因此，我將團隊建設作為工作的重點，注重培養(yǎng)隊員的領導能力和創(chuàng)新意識，提高團隊整體素質，使團隊成員彼此協(xié)作、共同進步。

　　同時，高速公路收費站的工作環(huán)境緊張，工作量大，對班長的'要求也比較高。在工作中，我要不斷提高自身的應變能力和決策能力，善于分析問題、解決問題，確保工作的順利進行。我也要時刻保持對新知識的學習和研究，不斷更新自己的專業(yè)知識和技能，以適應不斷變化的工作環(huán)境。

　　最后，我要時刻保持對用戶的關注和服務意識，以用戶滿意為最終目標。只有通過優(yōu)質的服務，才能真正贏得用戶的認可和信任。在工作中，我將堅守初心，牢記使命，全力以赴地為用戶提供高質量的服務，為高速公路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

　　四、展望未來

　　作為高速公路收費站班長，我將繼續(xù)保持對工作的熱情和責任心，不斷學習和提升自己的管理水平和專業(yè)能力。我將進一步加強與上級單位和其他部門的溝通與合作，共同推動收費站工作的發(fā)展和改進。我將帶領團隊不斷開拓創(chuàng)新，積極適應新業(yè)務和新技術的發(fā)展，努力提升收費站的管理水平和運營效能，為用戶提供更加便捷、高效、安全的出行服務。

　　高速公路收費班長工作總結 3

　　不知不覺，又一個月過去了，我的收費工作還在緊張而有序的進行著�？傮w來說，感覺不錯，從最開始的不適應到慢慢適應，到現在的習慣。如果用事業(yè)和生活來概括我的全部，那么收費工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作，我只能用心去適應它。

　　收費工作不單是收錢、找錢這么簡單的工作。我們是陽五高速收費員，我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天，就涉及到與廣大的司乘朋友打交道。這里面也很有學問，司機有軟磨硬泡型的、刁蠻強硬型的、裝傻充愣型的，針對不同的類型，我們就要采取不同的處理方法。我們既不能急躁，也不能冷漠司機，我們只能把業(yè)務基礎知識打牢，以理服人，將心比心，用心去說服司機。

　　近一個月來，我身上的擔子又重了一些，不但要做好本職工作，還要負責監(jiān)督別人。作為班長，一個好不算好，大家好才是真的好!為了后期更好的開展工作，我把近期的工作做了簡單的總結;

　　一、提高自身業(yè)務水平:

　　作為班長，要起帶頭作用。首先自己要熟練各類業(yè)務知識、基本機電維修常識，提高收費的正確率和速率，對于各類特殊情況和突發(fā)事件的'發(fā)生，要善于提高自己的應變能力和處理能力，并善于總結歸納，加強自己的業(yè)務水平。

　　二、大膽探索，敢于管理:

　　帶領全班人員積極學習各項規(guī)章制度，牢記心里，遇事不慌張，堅持原則，與各類違規(guī)、違紀行為作斗爭。工作的同時，也要兼顧本班人員的思想動態(tài)，要善于調動全班的工作積極性，懷著飽滿的工作熱情與良好的工作態(tài)度，做好本職工作。

　　三、吃苦耐勞，先人后己:

　　工作中，時時刻刻嚴格要求自己。打掃車道衛(wèi)生、打水等后勤保障工作要做好，時刻保持良好的工作情緒，發(fā)揚風格，禮讓三先，關心班組人員的工作和生活，不計較個人得失，先人后己。

　　四、搞好各種人際關系:

　　1、與站領導的關系:

　　堅決服從站領導的指揮與安排，工作與生活發(fā)生沖突時，應與大局為重，舍小家顧大家，努力做好領導安排的各項任務。

　　2、與本班收費員的關系:

　　以身作則，嚴格遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己與班內人員，對全班出現的問題及時提出并糾正。積極關心全班人員的生活，搞好團結，先人后己。

　　3、與本站其他班的關系:

　　做好與各班組之間的交流與溝通，交班時及時向接班班長反應設備損壞、車流量等問題，減少接班壓力。平時組織一些學習交流會，向其他班組學習應對各種特殊情況和突發(fā)事件的處理方法。

　　五、工作中的不足:

　　1、管理力度不夠，提高管理能力;

　　2、對于各種特殊情況的處理方法不夠靈活，在以后的工作中要不斷積累經驗。

　　工作剛起步，我的領導能力還有待提高。我應繼續(xù)努力，爭做優(yōu)秀班集體!為了我的工作，我的事業(yè)，我要繼續(xù)努力著!

　　高速公路收費班長工作總結 4

　　一、體制創(chuàng)新，為地方服務

　　高等級公路管理中心于x年省道范疇的市域公路網中的干線收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮路網的整體效益，為地方經濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。

　　一級公路全長58.774公里，初步設計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權質押方式通過國內貸款解決。該項目的建設，對進一步完善x市的公路交通網結構，形成x市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用x市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進x市對經濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。

　　公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接x市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2x年10月31日開征。

　　二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費管理新風尚

　　北橋收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路，努力打造規(guī)范服務窗口形象，形成收費工作的幾個新亮點：

　　1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。

　　車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內容，對出現重復沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。

　　《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。

　　公平、公正“原則，充分體現民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。

　　5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

　　三、求真務實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理

　　蘇虞張一級公路于x年潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。

　　市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。

　　灌縫機、清洗車等機械化養(yǎng)護設備，并逐步加大機械化程度，標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。

　　不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現問題及時處理。

　　交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產路權，及時反饋路面信息，積極為路網調度工作提供即時信息。

　　物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。

　　四、目前面臨的工作難點和主要矛盾

　　高等級公路管理中心按照《收費公路管理條例》的精神，廉潔高效，文明服務、規(guī)范養(yǎng)護，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現在：

　　1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設規(guī)模的矛盾

　　文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設施等開展正常業(yè)務必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現代管理理念，還必須配備足夠的辦公設備和其他現代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質、技術過硬的`隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓、理論、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規(guī)模控制還停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。

　　2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾

　　隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。

　　3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾

　　公路網的構建，特別是市域高等級干線公路的建設，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權質押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權，這使得以收費權質押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。

　　4、收費公路權益實施與非盈利性質的矛盾

　　《收費公路管理條例》明確了收費公路的經營管理者享有公路收費權、經營權和服務設施經營權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經營權呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經營和服務設施經營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。

　　在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持“三個代表”重要思想為指導，以開展保持共產黨員先進性為契機，以服務于經濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創(chuàng)建收費公路管理新形象。

　　高速公路收費班長工作總結 5

　　年末將至，來到XX收費站上班已經一年半了。在公司和站部各級領導的關心和同志的大力支持下，我的業(yè)務水平和工作業(yè)績在實踐中不斷得到錘煉和提高。在全隊的共同努力下，今年也取得了不錯的成績，共獲得7項優(yōu)異成績。團隊全年無投訴，安全事故為零。作為充電班長，我工作認真負責。我很認真，也很認真。我?guī)ьI團隊緊緊圍繞“微笑服務，文明收費”的主線。努力工作以完成工作。并嚴格要求自己和團隊成員，不斷加強團隊管理，帶領團隊成員創(chuàng)造性地工作。通過不懈努力，團隊整體素質得到提升，團隊日常工作逐步完善。現從以下幾個方面匯報我的工作：

　　一、工作方面

　　1、以身作則，做好班次管理，嚴格執(zhí)行“4S” 》服務管理規(guī)定

　　收費員是最基本的管理者。一舉一動都影響著收費員，也是他們學習的榜樣。我還在日常工作中以身作則，樹立榜樣。比如，在執(zhí)勤時，他們嚴格要求自己和團隊成員堅決著裝規(guī)范，佩戴齊全的上崗證和工號牌，儀容儀表規(guī)范，堅持微笑服務。并對團隊成員的微笑服務工作進行檢查和監(jiān)督。

　　在日常工作中，堅持做好輪班管理。如果開課前課后會，課前會主要是提醒班里的成員

　　上班前要注意什么；定期召開班會，傳達上級文件和會議精神，使班子成員對公司的現狀和新的規(guī)章制度有一定的了解，支持和支持公司的經營理念。討論目前的工作情況，有哪些好的方法以及如何擴展它們；什么是違規(guī)行為以及如何糾正它們。與團隊成員進行溝通和溝通，及時了解團隊成員的思想動向，及時糾正團隊成員的錯誤想法，有效避免團隊成員違紀違紀。

　　2、營造氛圍，做好微笑服務

　　做好文明服務，堅決使用規(guī)范、規(guī)范的文明用語，積極引導駕乘人員，解決問題，做到答疑解惑。

　　3、內外兼顧，加強充電現場管理

　　內部管理：團隊發(fā)現錯誤及時糾正，并提出意見在班會后的班上。同時，要求團隊成員在相互學習和交流后，精通業(yè)務，規(guī)范操作流程。精通各類業(yè)務知識和操作方法，提高收費的準確性和效率，提高對異常情況的反應和處理能力，減少不必要的失誤。積極組織員工學習各種特殊處理方法，要求員工掌握并靈活運用，全面提升員工業(yè)務技能。加強宿舍管家管理，符合公司和車站部門要求，注意節(jié)約用電用水，不開無人燈、無人空調。帶領班組工作人員做好收費區(qū)和環(huán)衛(wèi)承包區(qū)的衛(wèi)生保潔工作，確保收費口和廣場干凈整潔。

　　4、做好安全生產工作

　　積極配合車站部門組織員工學習安全知識和安全技能培訓，提高員工安全意識，集中精力員工人身安全、各種設施設備、過路費、通行證、車票等安全工作，并做好相關的各項安全檢查臺賬，記錄詳細、及時、準確。接班后立即檢查各種設備設施，對損壞的設備進行簡單的修理，修理不好要及時記錄和報告。提醒團隊成員及時鎖好收費站門，檢查不使用的收費站是否上鎖，門窗是否關閉。進出收費站和分配車輛時，穿反光背心等。在日常工作中，反復演練各項應急預案，提高班組成員防搶防盜的安全意識，保障各項工作順利開展。

　　二、存在不足：

　　1、對員工思想動態(tài)的認識不夠深入。

　　2、工作中一些細節(jié)的管理不到位。

　　3、業(yè)務整體水平有待提高。

　　三、下一步工作計劃：

　　1.進一步加強自身和團隊的思想政治業(yè)務學習，不斷完善和充實自己，進一步增強學習意識對特殊情況的預見性，研究貫穿工作，準確把握公司新政策，認真研究新業(yè)務。在做好自身學習的同時，也與團隊成員一起學習、提高、進步。充分調動團隊成員學習的主動性和積極性，提高團隊整體水平。

　　2.創(chuàng)建有特色的團隊，做好團隊特色建設，制定團隊特色活動的'計劃和方案。讓每個班員在活動中發(fā)揮自己的特長，提升團隊的戰(zhàn)斗力。推進精細化管理，積極探索推動工作的新途徑、新方法，著力培養(yǎng)和增強團隊成員的責任感。

　　3、加強微笑服務管理，努力提升微笑服務工作。有計劃、有步驟地提高收費員微笑服務水平，樹立良好的服務意識，將微笑服務升級為感動服務。讓司機和乘客親身體驗高速公路收費“我懂、我接受、我感動、我回”。

　　經過幾年的工作和學習，我對充電管理有了更清晰、更全新的認識，讓我清楚地認識到充電監(jiān)控管理崗位的重要性，深切感受到責任的重要性。也意識到了收費站長在收費管理崗位上的重要使命。在以后的工作實踐中，在積累的經驗的基礎上，主動尋找不足，通過不斷的學習提高自己，用實際行動彌補自己和工作上的不足。讓未來的工作更上一層樓，以更好的工作業(yè)績回報領導同志的信任和支持，為寧昌鎮(zhèn)麗高速的發(fā)展貢獻力量。

　　高速公路收費班長工作總結 6

　　一、工作背景

　　20xx年，我作為高速收費員加入了公司，在過去的四年里，我始終秉持著誠信、努力和服務的原則，不斷提高自己的業(yè)務水平和服務質量。

　　二、工作亮點與成績

　　1、提升業(yè)務水平：通過參加培訓課程和自學，我不斷提升自己的業(yè)務水平，熟練掌握了各類收費系統(tǒng)的操作技巧，避免了因操作不當而導致的車輛擁堵情況的發(fā)生。同時，我還學習了基礎的急救知識，為應對突發(fā)事件提供了一定的幫助。

　　2、服務質量提升：在本年度，我將服務質量放在首位，積極與司機進行溝通，關心他們的需求，并及時解決遇到的問題。我主動提供路況信息，為司機規(guī)劃出行路線，避免了交通事故的發(fā)生。在工作期間，我以禮貌、熱情的態(tài)度待人，獲得了司機和領導的一致好評。

　　3、知識儲備豐富：我廣泛閱讀相關行業(yè)的書籍和文章，積累了一定的.行業(yè)知識和相關政策，不僅能正確回答司機提出的問題，還能夠為他們提供更多的幫助和建議。同時，我也積極關注行業(yè)動態(tài)，不斷更新自己的知識，提高與時俱進的能力。

　　三、改進機會與收獲

　　1、需要加強團隊合作：在今年的工作中，我發(fā)現團隊合作的重要性。雖然高速收費崗位通常是個體操作，但與其他崗位的緊密合作能夠提高工作效率。因此，明年我將主動與其他崗位的同事進行合作，相互學習，實現優(yōu)勢互補，共同提高工作效率。

　　2、需要加強應急處置能力：今年，我所處的地區(qū)遇到了洪災和大霧等突發(fā)情況，這給我的工作帶來了一定的困難。因此，明年，我計劃參加相關培訓，提高應急處置能力，為突發(fā)事件提供更好的服務。

　　3、繼續(xù)加強溝通能力：作為高速收費員，與司機的溝通是至關重要的。明年，我將繼續(xù)加強自己的溝通能力，學習更多的表達技巧，以更好地了解司機的需求，并提供更加周到的服務。

　　四、工作總結

　　通過今年的工作，我深刻認識到高速收費員作為交通服務行業(yè)的一份子，需要具備專業(yè)技能和良好的服務態(tài)度。在20xx年，我將繼續(xù)努力，提升自己的業(yè)務水平和服務質量，為廣大司乘人員提供更高效、更便捷的服務。我相信，在公司的領導和同事們的支持下，我能發(fā)揮出更大的潛力，實現自我價值的同時，為社會做出更大貢獻。

　　高速公路收費班長工作總結 7

　　20xx年，中衛(wèi)黃河橋收費站以迎接全國公路大檢查為契機，聯(lián)系工作實際，認真貫徹落實“和諧交通，優(yōu)質服務”的活動精神，扎實推進了收費工作的開展，取得了實在的效果�，F將全年工作總結如下：

　　一、在“和諧交通，優(yōu)質服務”活動中，確立了“轉變服務觀念。

　　優(yōu)化服務方式，建設和諧收費站”的活動主題，樹立了“切實提高收費窗口文明服務水平，打造溫馨順暢的通行環(huán)境”的服務宗旨。

　　1、由培訓骨干對收費人員分班組進行了具體的禮儀學習指導，并指定專人跟班現場指導示范，特別是將文明用語和禮儀手勢的結合使用進行了規(guī)范，并將該項工作與職工績效工資掛鉤，切實將收費服務禮儀禮節(jié)提高到了一個新的高度。

　　2、開展了“無差錯”、“無投訴”、“無違紀”、“提高服務水平”的“三無一提高”活動，提升了服務水平，不斷拓寬服務內涵，充分體現交通窗口服務新形象。

　　二、迎接全國公路大檢查，轉變工作作風。

　　提高服務質量、樹立行業(yè)新風為主題的一系列工作，切實解決了工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，提高了職工整體素質。

　　1、通過學習先進人物事跡和黨員爭先創(chuàng)優(yōu)活動的帶動，使無私奉獻精神得到了發(fā)揚，使全體職工樹立了優(yōu)質服務理念，提升了文明窗口形象，處理好了收費工作與行風建設之間的關系，增強了服務能力，營造了良好的服務氛圍，使收費工作邁上了一個新臺階。

　　2、強化收費窗口形象，對全體收費人員進行集中整訓，從坐姿、站立、接款、遞票、語言、微笑等點滴工作做起，切實提高服務水平；強化了文明用語的`使用，規(guī)定收費員在工作中主動使用文明用語，態(tài)度和藹，形象大方、自然；對收費環(huán)境的美化，保證車道、票廳干凈、便民服務設施完善，為司乘提供一流的通行環(huán)境。

　　三、為整頓收費工作秩序，預防通行費的流失。

　　開展了堵截便道，打擊逃費車輛活動。全年共堵截便道兩條，嚴厲打擊了偷逃通行費車輛，堵截逃費車輛三百余輛，挽回通行費兩千余元，遏制了通行費的流失。

　　在全體工作人員的努力下，通過收費服務強化措施的有力實施，收費服務工作有了很大進步，收費秩序有了良好的轉變，職工在工作中自覺提高了愛崗敬業(yè)和文明服務意識。

　　高速公路收費班長工作總結 8

　　20xx年收費站以“樹正氣、講團結、求發(fā)展”為主旋律，以事爭一流為目標，做了大量工作，取得了一定成績：年初獲廳級“優(yōu)秀團支部”和市級“文明單位”稱號；2月份順利通過了廳直級“巾幗文明示范崗”驗收；3月份代表交通廳參加省級文藝匯演取得圓滿成功；檔案管理及網站建設工作成為交通收費系統(tǒng)的排頭兵；5月19日，獲河北省“誠信單位”稱號；創(chuàng)辦保津路首家站級刊物；9月27日，代表管理處參加交通廳組織的文藝匯演，獲表演第一名。同時涌現出好人好事20余起48人次，獲得錦旗6面，表揚信13封。下面將我站今年的具體工作匯報如下：

　　一、嚴抓兩項工作，做到“兩手抓，兩手都要硬”。

　　首先，完善了崗位責任制，引進競爭和激勵機制，開展勞動競賽，把收費任務分解到班，落實到人頭，以票證室為考評單位，做到每天有對比，每月有分析，從管理要效益；再有，實施“文明用語四步曲”（先微笑、再說您好、執(zhí)收過程、謝謝，走好）和“禮儀疏導三字經”（立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚）服務舉措，以優(yōu)質的服務增效益。

　　第三，加大專業(yè)技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃，編制相應的教材，組織職工利用業(yè)余時間學習，進行正確的引導教育；每季度舉辦青工比武，考核學習成果，提高整體素質，降低工作失誤率，從人員素質要效益。

　　第四，落實ISO質量認證目標，以體系文件為依據，嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由值班站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現工作中的缺陷并改正，從而規(guī)范了作業(yè)行為，減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞。

　　二、抓管理創(chuàng)特色，擦亮文明窗口。

　　1、落實質量認證目標，促進運營管理規(guī)范化；

　　我站從貫徹、落實質量體系文件入手，嚴抓質量認證工作。質量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律，我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先，對職工進行ISO9001的培訓，使職工對其認證工作的意義、目的、依據、方針、政策有進一步了解，對全面貫徹ISO質量認證工作奠定了基礎。再有，以體系文件為依據，嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度，提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，并每月上交主管收費工作的站長，由站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發(fā)現工作中的缺陷并改正。通過兩次內審，發(fā)現問題及時整改，提高了運營管理水平。

　　2、落實檔案升級目標，促進內業(yè)管理正規(guī)化；

　　我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，現已通過省一級驗收，成為高管局所轄各收費站的排頭兵。

　　3、落實網站更新目標，促進宣傳工作特色化；

　　網絡技術的飛速發(fā)展，信息化程度的高低已成為企、事業(yè)單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具，著重做了三方面工作：架設站內局域網，構筑各部門間相互聯(lián)系的橋梁，提高了辦公效率；開設計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現自動化收費奠定了基礎；同時，學以致用，自建并上傳了霸州站網站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁。同時借助互聯(lián)網的優(yōu)勢廣泛征集意見、接受監(jiān)督，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網站的'開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。

　　三、開展創(chuàng)建工作，展示良好形象。

　　為提高服務水平，我站將行風建設工作與爭創(chuàng)“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創(chuàng)建市級文明單位有機結合，同步進行，切實轉變職工服務態(tài)度，提高服務水平。

　　1、嚴抓行風建設，提高服務質量。

　　行風建設工作是樹立行業(yè)新風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對于此，霸州收費站在上級的正確領導下，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，并設行風建設辦公室，使行風建設工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》，公布了《社會承諾》，并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。工作中，我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規(guī)離崗制”、“兩錯追究制”，用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動，走訪了當地共建單位12家，征集合理化建議4條，并在網站上設立了行風建設專欄，發(fā)布有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果，在做好內部宣傳的同時，也加強了與社會各屆的交流和溝通，努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。

　　2、開展兩創(chuàng)工作，創(chuàng)省級先進集體。

　　以團支部和女工委為活動基地，開展“五項活動”及“六個一育人計劃”，組織“植樹”和“義務剪草”等活動，豐富生活、鼓舞士氣，帶領全體職工努力爭創(chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份，我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”，九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通，我為交通發(fā)展做貢獻”迎“十一”文藝匯演，均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻，排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練，站內職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言，通過這次匯演活動，我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽，而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。

　　3、實施站地共建，創(chuàng)市級文明單位。

　　四、加強文化建設，塑造高素質隊伍。

　　文化建設是一面鏡子，可以影射到一個單位的各個層面，我站以提高整體素質為目的，從兩方面抓起，大力加強文化建設。首先，抓好政治理論學習，提高政治素質。

　　再有，抓好交通法律、法規(guī)及業(yè)務知識的學習，提高業(yè)務素質：

　　1、開辟閱覽室為職工提供學習園地，繼續(xù)深入開展“六個一”讀書育人計劃，要求職工“每天記一個英語單詞，每周寫一篇讀書筆記，每月讀一本好書，看一部愛國主義教育影片，每季學一篇英語短文，每年掌握一門技術”，本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學習，我站購置圖書500余冊，訂閱報刊10余份，營造了良好的學習氛圍。

　　2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區(qū)，工作性質單調，而隊伍員隊伍普遍年輕，可塑性強，正是從政治、業(yè)務、道德修養(yǎng)等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況，霸州站根據工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環(huán)節(jié)，在每個月初都制定一份階段性學習計劃，收集相應的教材，組織職工利用工余時間學習，并在下月的留營日統(tǒng)一測試，以檢驗一個月的學習成果，使職工綜合素質在循序漸進的過程中不斷得到提高。

　　3、積極響應管理處號召，開展“五項活動”，由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作；監(jiān)控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作；財務室負責百科知識競賽的組織工作；票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作，并將五項活動的考核結果作為各科室年終評優(yōu)的依據。此項舉措不僅提高職工素質和各科室的組織協(xié)調能力，而且激發(fā)了職工爭先創(chuàng)優(yōu)的意識。同時學以致用創(chuàng)辦了站級刊物—《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊，包括工作動態(tài)、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創(chuàng)文學、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業(yè)性、娛樂性于一體，及時反映交通干線工作動態(tài)和業(yè)績，展現和謳歌職工的精神風貌，架設與各兄弟單位交流與溝通的橋梁，提供一方展示自我聰明才智的舞臺。《霸州站快訊》的創(chuàng)辦標志著我站文化建設又上新臺階。

　　收費運營工作永遠是收費站工作的主題，在新的一年里，我們有決心也有信心，在合作公司的指導和各界同仁的幫助下，鞏固成績，彌補不足，為保津公司做出更大的貢獻。

　　高速公路收費班長工作總結 9

　　隨著高速公路網絡的日益完善，行業(yè)競爭日趨激烈。收費班組作為一個活躍的小群體，對高速公路的可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。收費班組的管理方式、組織行為、團隊精神和管理水平，直接影響高速公路的社會形象和經濟效益。加強收費班組標準化建設是提升高速公路管理單位凝聚力和競爭力的客觀要求，只有全面加強收費班組標準化建設，才能最大限度地發(fā)揮高速公路的社會經濟效益，更好地服務于構建和諧社會和全面建設小康社會。

　　一、班組標準化建設的重要性

　　1.1加強班組標準化建設是完成收費任務的重要保障。作為各項政策法規(guī)、規(guī)章制度、工作任務的具體執(zhí)行者，班組管理的好壞、人員素質的高低、團隊精神的強弱也直接影響著收費服務質量，影響著收費政策和各項制度的執(zhí)行，影響著年、月征收計劃和各項責任目標的完成。因此，加強班組建設可以促進良好的經濟效益和社會效益。

　　1.2加強班組標準化建設是提高職工素質的重要手段。在班組這個小集體中，班組成員的思想、文化、技能、性格、年齡等都存在差異，他們長期朝夕相處，便于開展思想政治、業(yè)務技能、文化知識的培訓和交流，通過加強班組教育激發(fā)職工積極向上的工作熱情，達到共同進步的目的，也提高了班組的戰(zhàn)斗力。

　　1.3加強班組標準化建設是推動收費工作發(fā)展的重要途徑。通過加強班組建設可以激活最基本的組織細胞，加快新陳代謝，使收費所呈現出應有的活力，收費行為和管理行為可以進一步走向良性發(fā)展軌道。

　　1.4加強班組標準化建設是構造和諧收費站的重要條件。通過班長協(xié)調班組內外人際關系，在不同人員的不同特點中找出共同點，求同存異，使班組內外人與人之間的感情融洽，關系和諧，團隊凝聚力增強，從而達到建立“三個和諧”(即：社會與收費站之間的和諧體系、職工與職工之間的和諧氛圍、上級與下級交流溝通的和諧平臺)的目的。

　　二、班組標準化建設存在不足與難點

　　2.1班長成長成才的通道有待拓展。對班長的重要性沒有足夠的認識，在收費班長角色定位上還不夠明確，有時收費班長在工作中找不到方向，認為班長只是做做清潔衛(wèi)生、堅持亭外巡查、處理特情這些工作，沒有充分發(fā)揮帶頭者、教導者、引導者、監(jiān)督者的作用。班長選拔機制的不健全，導致班長管理水平參差不齊，班長薪酬分配上的不合理，影響著班長工作積極性。

　　2.2班組管理缺乏激勵機制。班組管理工作滿足現狀，只要班組不出事就可萬事大吉，班組缺乏自我加壓、自我挑戰(zhàn)、自我發(fā)展的欲望。班組考核、評價、激勵體系的不健全制約了班組管理的進一步深化，從根本上阻礙了班組成員主動性和創(chuàng)造性的發(fā)揮，雖然京珠管理處每年一次的“十佳班組”評選活動，但是沒有形成常態(tài)化激勵機制，班組建設起不到正面刺激作用，不能有效激發(fā)班組成員創(chuàng)先爭優(yōu)的工作熱情。

　　2.3班組管理缺乏目標管理。班組成員的易動性是影響班組目標管理的關鍵，一方面在班組工作計劃、實施、責任落實、成效四個環(huán)節(jié)中出現不可量化的管理難題，導致班組管理工作隨意性大。另一方面缺乏深入、持久、全面的班組、個人創(chuàng)建計劃、安排和目標，容易處于盲目無序的狀態(tài)，在不同程度上影響班組管理的效果和質量。

　　2.4班組管理缺乏文化氛圍。受工作性質或工作環(huán)境的影響，有的班組缺乏文化氛圍的感染和熏陶，使班組成員的興趣、特長和知識、才干得不到有效發(fā)揮。員工的求知欲望、精神調節(jié)作用受到限制，不同程度影響班組成員奮發(fā)向上的精神追求，造成班組整體上感覺沒有朝氣，缺乏活力和生機，另一方面，我們班組職工由于年齡層次不同、愛好和愿景不同，現有的文化素質參差不齊，成為制約班組發(fā)展的“瓶頸”。

　　三、加強收費班組建設的主要途徑

　　加強高速公路基層收費班組的建設和管理，是一項系統(tǒng)工程，既需要上級的高度重視，又需要收費班組長的言傳身教，更需要班組成員的`共同配合。最重要的讓收費班組成員能在積極向上，輕松和諧的良好工作氛圍中逐步樹立正確的人生觀、價值觀，形成良好的工作作風。針對班組建設的現狀和存在問題，如何抓好班組建設，盡快提高員工整體素質及應對各種解決復雜問題的能力，筆者認為當前應從以下幾個方面著手：

　　3.1有效發(fā)揮收費班長的作用

　　3.1.1選好班長

　　健立健全收費班長選拔機制，提供人才競爭平臺，在收費班長的選用上，遵循公開、公正、民主的原則，公平競爭，不拘一格選拔班長。這有利于一批事業(yè)心強，富有管理意識、熱心班組工作，素質較高的人才脫穎而出。

　　3.1.2管好班長

　　完善班長考核機制。嘗試輪崗交流，在收費班組內部給予一次調配的機會，實施班長與班員角色互換，以便發(fā)現每個人的工作實力，充分體現人盡其才、才盡其用、“能者上、庸者下”的競爭激勵機制，激發(fā)收費班組成員工作積極性和拼搏精神。

　　3.2加強班組的基礎管理

　　3.2.1加強班組硬件設施的投入。加大班組建設資金投入力度，配備班組活動室、化妝室、網吧、圖書室、健身房以及成果展示平臺等系列硬件設施，充分體現硬件設施的“信息化、人性化”，為班組各項工作的開展創(chuàng)造有利條件。

　　3.2.2形成科學的班組管理機制。結合工作實際，逐步完善班組管理的組織倡導、工作運行、指導推進、激勵制約、物質保障等機制，為班組建設提供不竭的動力，促進標準化班組工作健康、持續(xù)發(fā)展，使創(chuàng)建標準化班組邁上新臺階。

　　3.2.3合理制定班組創(chuàng)建目標。班組目標要根據班組管理水平的提高和變化，不斷地修改、完善、充實新的內容，才能確保目標適應性和有效性。尤其抓住當前工作重點和奮斗目標。如確定提高班組素質和個人業(yè)務技能和素質方面的努力方向，制定文明服務、現場管理、崗位練兵、勞動競賽等目標，尤其是一些有評價意義，又有數據考核的目標的制定，對班組管理具有極強的生命力。同時，要善于捕捉班員間不同的工作心態(tài)，幫助他們樹立工作奮斗目標，并為員工規(guī)劃出一個好的發(fā)展遠景和個人職業(yè)發(fā)展計劃。

　　3.3形成良好的工作氛圍

　　3.3.1塑造濃厚的班組文化氛圍。以獨特的班組文化來感染、激勵、鼓舞員工，從員工的興趣愛好和特長入手，以學習形式多樣化、生動化來吸引員工。強調學習針對性和有效性。構筑班組“第二課堂”的新格局。提倡一專多能、一崗多證、超前跨崗學知識，尋求體現自我價值的機會。拓寬多種渠道：如班組讀書課堂、學習研討、合理化建議、崗位知識互幫互學等，形成能者為師，人人是教師，人人是學生的學習模式。實現學習對象全員性。班組以“三自”即：實施“自己發(fā)現問題、自我學習提高、自己解決問題”的自主型管理方法，促進班組管理創(chuàng)新和整體素質提高。

　　3.3.2豐富活動載體增活力。從興趣愛好活動和團隊訓練活動入手，借助各種各樣的活動形式，通過成員之間的相互交流、共同娛樂、溝通協(xié)作，實現班組成員和諧共處，提高班組凝聚力和員工業(yè)務技能的目的。

　　3.3.3強化與班組的溝通能力。良好的溝通能力是解決一切問題的金鑰匙，是加強班組內部管理和處理矛盾的關鍵，通過采取召開班務會、座談會、交心談心、問卷調查等活動，起到上傳下達、收集合理化建議、了解班組成員的思想動向等作用，有效的解決員工關注的難點、熱點、盲點問題。

　　3.3.4加強班組系統(tǒng)的培訓。制定班組培訓計劃，豐富培訓內容，可以采取周培訓、月度培訓、季度培訓的方式，有針對性的進行個人綜合素質培訓(日常情緒管理、職業(yè)道德、法律法規(guī)、安全生產培訓)、業(yè)務知識培訓(基礎業(yè)務知識、案例分析、機電系統(tǒng)操作的培訓)、技能、技巧培訓(服務規(guī)范、服務技巧的培訓)，提高員工綜合能力。

　　四、結束語

　　加強高速公路收費班組標準化建設不是一件一勞永逸的事，需要踏踏實實、一步一個腳印;需要收費班組每個成員共同努力，在管理中不斷學習、思考和創(chuàng)新;需要充分發(fā)揮每個收費班組成員的主動性、積極性和創(chuàng)造性，圍繞收費班組的共同目標，做到思想上重視、行動上積極、方法上有效，創(chuàng)新機制，獎懲分明，充分發(fā)揮收費班組的競爭優(yōu)勢，為發(fā)揮高速公路的綜合效益作出應有的貢獻。

　　高速公路收費班長工作總結 10

　　一、引言

　　高速公路收費員作為服務行業(yè)的一員，承擔著保障交通安全、提供高質量服務的重要職責。在過去的一年中，我作為一名高速公路收費員努力工作，不斷學習提升自己的專業(yè)素質，現在我將對自己的年度工作進行總結，并進行個人評估和反思，以期改進自己的工作能力。

　　二、工作表現

　　在過去的一年中，我堅持通過各種方式提升我的專業(yè)知識和技能。首先，我積極參加了公司組織的相關培訓課程，不僅學習了收費技能和操作規(guī)范，同時也提升了語言溝通能力和服務態(tài)度。其次，我加強了對相關法律法規(guī)的學習，充分理解并嚴格執(zhí)行交通管理規(guī)定，確保了安全有序的車流通行。除此之外，在工作中我積極學習先進的收費管理經驗，努力提高自己的工作效率和準確性。

　　在具體的工作表現方面，我認真履行收費員職責，準確核算車輛數目和金額，確保資源使用的公平和透明。同時，我時刻保持微笑，耐心解答來往車輛駕駛員提出的'問題，準確傳遞相關信息，提供周到的服務。在繁忙的節(jié)假日里，我能夠保持冷靜和應對突發(fā)情況的能力，疏導車輛，維護交通秩序，并熟練應對突發(fā)事故和應急情況。

　　三、亮點工作

　　在過去一年中，我積極參加公司組織的產品推廣活動，在車流量較大的時段，我主動向車輛駕駛員推薦并宣傳高速公路聯(lián)盟卡，提供便捷的服務。我也主動關注通行證信息，及時為擁有通行證的駕駛員提供相關幫助，提高他們的通行效率。

　　另外，在優(yōu)秀收費員的評選中，我多次獲得表彰，成為了車輛駕駛員們公認的優(yōu)秀收費員。這些表彰不僅是對我的工作努力的肯定，也激勵著我更加努力提供更好的服務。

　　四、不足之處

　　雖然我盡力在工作中做到完美，但也存在一些不足之處。首先，我有時會因為繁忙和工作壓力而疏忽細節(jié)，例如記錯車輛數目或金額。這讓我認識到要在工作中保持高度的細心和耐心。其次，我在應對突發(fā)情況時有時會緊張并出現處理不當的情況。這些問題需要我進一步提高自己的應變能力和心理承受能力，繼續(xù)學習并參加相關培訓，以更好地適應各種情況。

　　五、未來發(fā)展

　　在未來的工作中，我會持續(xù)提升自己的業(yè)務技能和服務質量，不斷追求卓越。首先，我計劃參加相關的繼續(xù)教育課程，學習更新的收費技能和管理經驗。其次，我會積極參與公司組織的活動，爭取更多的機會展示自己，并從中學習和成長。最后，我會加強與同事的溝通和合作，互相借鑒和學習，共同提高工作效率和質量。

　　六、結語

　　通過這一年的努力和總結，我對自己的工作有了更清晰的認識，也看到了自己的優(yōu)點和不足。我相信只有不斷學習和提升自己，才能更好地適應工作的需求，為社會提供更好的服務。我將繼續(xù)努力，爭取在未來的工作中做出更大的貢獻。

　　高速公路收費班長工作總結 11

　　20XX年，我在領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現將一年來的工作總結如下：

　　1、工作業(yè)務方面。

　　從我來到站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務水平又有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!一年來，在局和站領導的正確帶領下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導，牢固樹立和落實科學發(fā)展觀，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。

　　為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

　　在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

　　2、工作態(tài)度與服務態(tài)度方面。

　　我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的'工作，由于我站流通性大與今日來的真假救災車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領導，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。

　　4、工作質量成績、效益方面。

　　20xx年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質服務”的經營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前做好，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。

　　5、新一年的個人工作計劃方面。

　　收費站是成南高速與xx市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中，就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應征不漏，應免不征”，熱情服務，以自身的良好形象、用優(yōu)質服務來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。

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