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叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2024-08-22 09:06:25 宜歡 工作總結(jié) 我要投稿

叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文(精選10篇)

  總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,不如我們來制定一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是小編幫大家整理的叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)范文(精選10篇)

  叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 1

  20xx年即將到來,回顧過去的學(xué)習(xí)年,感概萬千。

  在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉

  雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長,剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

  二、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)

  工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

  三、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能

  為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

  四、勤于修檢,保障安全

  作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的`雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  在學(xué)習(xí)年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切。

  叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 2

  x年即將到來,回顧過去的x年,感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

  叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的`整理等。

  一、工作成績

  1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

  2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

  3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

  4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識,必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

  5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí),爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識。

  6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

  7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動、論壇培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

  二、存在不足

  1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

  2、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

  叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 3

  勞動強(qiáng)度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個(gè)年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。

  一、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能

  為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高安全作業(yè)水平

  作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。x年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺晉江生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對貨位時(shí),起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),保證了作業(yè)的安全。

  三、加強(qiáng)維修,提高設(shè)備質(zhì)量

  做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,通過實(shí)踐豐富了自己的'知識。

  四、通過改造,提高設(shè)備效能

  俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的CPQ10型叉車,發(fā)動機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),取得了很好的效果,減少了發(fā)動機(jī)故障的發(fā)生。另外,原有北京裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。x年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機(jī)油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動機(jī)的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。

  叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 4

  上半年即將過去,回顧這半年來的工作,即有成果也有不足,這半年來,本人在混凝土公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱忱關(guān)心和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,懇切待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是半年來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:

  一、工作狀況

  在上半年的工作中,平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到急躁細(xì)致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)覺,并在保修期內(nèi)準(zhǔn)時(shí)修復(fù),削減損失。平常能夠保持車輛干凈,衛(wèi)生、潔凈。半年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立平安第一的思想,細(xì)心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年平安行車無事故。作為一名鏟車司機(jī),為了提高行車的平安,依據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對混凝土公司以及本職業(yè)的喜愛,樂觀提高了工作過程中自身的行車平安。

  二、存在的問題和準(zhǔn)備

  盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在上半年的工作中,雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步,但消失的問題也不容忽視,如:自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素養(yǎng)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。

  半年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成果,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

  1、作為一名鏟車司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

  2、有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。

  三、今后努力方向

  在下半年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心仔細(xì)提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  1、連續(xù)堅(jiān)持平安行車,不開溜號車,不開心情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2、對領(lǐng)導(dǎo)支配的`事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今日的事情在今日做好。

  3、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思索,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

  4、有問題樂觀與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,消失工作上和思想上的問題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào),也盼望領(lǐng)導(dǎo)能夠準(zhǔn)時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批判指正,使我的工作能夠更加完善。

  下半年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),下半年,隨著混凝土公司的進(jìn)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這半年里,我會做好個(gè)人工作方案,爭取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,由于我情愿為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,情愿為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

  叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 5

  在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、修理技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中漸漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,仔細(xì)完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來從未消失過重大安全責(zé)任事故;貞浂嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉(gè)方面:

 。ㄒ唬┳屑(xì)做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)效勞,我在較短的時(shí)間內(nèi)熟識了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并根據(jù)新的要求,積極調(diào)整自己的效勞方式,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,沒有發(fā)生各種由于出車不準(zhǔn)時(shí)而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的`事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)效勞和為單位效勞嚴(yán)密結(jié)合起來。

 。ǘ┳屑(xì)做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)受使我熟悉到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平常,在沒有出車任務(wù)時(shí),準(zhǔn)時(shí)對車輛進(jìn)展保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平常始終保持潔凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺存在的毛病,小問題自己動手,大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

  (三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的效勞工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的效勞工作,很大程度上就由司機(jī)來擔(dān)當(dāng)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,仔細(xì)去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿足的事情。

 。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨便外出,不濫交朋友,假如有出車任務(wù)就馬上出車,假如沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生由于各種緣由而影響值班出車的狀況。

 。ㄎ澹⿶蹗従礃I(yè),樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)力量,做到干一行愛一行。仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上,根據(jù)單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參與各項(xiàng)義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,仔細(xì)完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,仔細(xì)保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最正確狀態(tài),嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參與安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

  始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛修理、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車治理方面的學(xué)問,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克制了自己文化根底差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)約了開支,保證了行車的安全。

  我喜愛汽車駕駛工作,愛惜車輛,工作始終勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有劇烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

  總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持全都,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)仔細(xì)真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺階,不斷向前進(jìn)展,取得了肯定的成績。但我深知,取得的一點(diǎn)成績,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的細(xì)心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改良工作方法,更加努力地做好工作。

  叉車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 6

  一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)

  落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

  二、一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:

  “加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

  三、通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求:

  加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?冃缦拢

  1、全年培訓(xùn)合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?湛ò/架2649.1144萬次。

  6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

  8、叉車年度費(fèi)用:

  a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬元。

  四、管理與措施:

  1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

  6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費(fèi)用控制與措施:

  a、車輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。

  b、對車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

  c、車輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的':確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

  d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的評定。

  e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

  五、存在問題:

  1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

  六、20xx年工作計(jì)劃

  20xx年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

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  在過去的一年里,作為公司物流部門的一名叉車司機(jī),我深感責(zé)任重大,同時(shí)也為自己的工作成果感到自豪。這一年,我在確保安全生產(chǎn)、提高作業(yè)效率、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作以及個(gè)人技能提升等方面都取得了顯著的進(jìn)步。以下是我個(gè)人的工作總結(jié):

  一、安全生產(chǎn),放在首位

  安全是叉車作業(yè)的生命線。我始終將安全生產(chǎn)放在首位,嚴(yán)格遵守公司的安全操作規(guī)程和叉車使用規(guī)定。在操作前,我會認(rèn)真檢查叉車的各項(xiàng)功能是否正常,如剎車、轉(zhuǎn)向、燈光等,確保叉車處于良好狀態(tài)。在作業(yè)過程中,我保持高度的警惕性,注意觀察周圍環(huán)境,避免與其他車輛、人員或障礙物發(fā)生碰撞。同時(shí),我嚴(yán)格遵守限速規(guī)定,不超速行駛,確保作業(yè)過程的安全穩(wěn)定。

  二、提高效率,優(yōu)化作業(yè)流程

  為了提高作業(yè)效率,我積極學(xué)習(xí)并掌握先進(jìn)的叉車操作技巧,不斷優(yōu)化作業(yè)流程。我會根據(jù)貨物的種類、重量和堆放位置,合理安排叉車行駛路線,減少空駛和等待時(shí)間。在裝卸貨物時(shí),我注重細(xì)節(jié),確保貨物擺放整齊、穩(wěn)固,避免在運(yùn)輸過程中發(fā)生掉落或損壞。此外,我還積極參與物流部門的團(tuán)隊(duì)建設(shè),與同事們共同研究解決作業(yè)中遇到的問題,提出改進(jìn)建議,共同推動物流效率的提升。

  三、團(tuán)隊(duì)合作,共同進(jìn)步

  我深知團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在日常工作中,我積極與同事溝通交流,分享操作經(jīng)驗(yàn)和技巧,幫助新入職的同事盡快熟悉崗位。在團(tuán)隊(duì)中,我始終保持積極向上的態(tài)度,主動承擔(dān)責(zé)任,不推諉、不抱怨。當(dāng)遇到緊急情況時(shí),我能夠迅速響應(yīng),與團(tuán)隊(duì)成員緊密協(xié)作,共同解決問題。通過團(tuán)隊(duì)合作,我們不僅提高了工作效率,還增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力和向心力。

  四、個(gè)人技能提升

  為了不斷提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì),我積極參加公司組織的各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)活動。通過學(xué)習(xí)叉車維護(hù)保養(yǎng)知識、安全操作規(guī)程以及物流管理等相關(guān)知識,我不僅提高了自己的專業(yè)技能水平,還拓寬了知識面和視野。同時(shí),我還注重培養(yǎng)自己的溝通能力和應(yīng)變能力,以便更好地適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展需求。

  五、展望未來

  展望未來,我將繼續(xù)秉承安全第一、效率優(yōu)先的.原則,不斷提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。我將積極參與物流部門的各項(xiàng)工作,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí),我也將關(guān)注物流行業(yè)的發(fā)展動態(tài)和新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用情況,不斷學(xué)習(xí)新知識、新技能,以適應(yīng)物流行業(yè)的快速發(fā)展。我相信在公司的關(guān)懷和同事們的幫助下,我一定能夠取得更加優(yōu)異的成績!

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  在過去的一年里,作為公司物流部門的一名叉車司機(jī),我深感責(zé)任重大,同時(shí)也收獲頗豐。通過這一年的工作實(shí)踐,我不僅提升了自己的專業(yè)技能,還增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和安全意識,為公司的物流運(yùn)作貢獻(xiàn)了自己的一份力量。以下是我個(gè)人的工作總結(jié):

  一、專業(yè)技能提升

  熟練操作叉車:通過日常工作的不斷練習(xí)和參加公司組織的技能培訓(xùn),我熟練掌握了各類叉車的'操作技巧,包括平衡重式叉車、電動堆高車等,能夠根據(jù)不同作業(yè)環(huán)境靈活選擇并高效完成搬運(yùn)任務(wù)。

  貨物堆放與整理:我注重貨物堆放的規(guī)范性和安全性,嚴(yán)格按照公司規(guī)定進(jìn)行貨物分類、碼放,確保倉庫空間的有效利用和貨物的安全存儲。同時(shí),我也積極參與倉庫的整理工作,保持倉庫環(huán)境的整潔有序。

  故障排查與保養(yǎng):在日常工作中,我注重叉車的日常維護(hù)和保養(yǎng),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理一些簡單的機(jī)械故障,如輪胎氣壓不足、電瓶電量不足等,確保叉車始終處于良好的工作狀態(tài)。

  二、安全意識增強(qiáng)

  嚴(yán)格遵守安全規(guī)程:我深知叉車作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn),因此始終嚴(yán)格遵守公司的安全操作規(guī)程,如佩戴安全帽、系好安全帶、保持車速適中、避免急剎車等,確保自己和他人的安全。

  風(fēng)險(xiǎn)識別與預(yù)防:在作業(yè)過程中,我時(shí)刻保持警惕,注意觀察周圍環(huán)境的變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并規(guī)避潛在的安全風(fēng)險(xiǎn),如避免在視線不良或地面不平整的區(qū)域作業(yè),確保作業(yè)過程的安全順利進(jìn)行。

  三、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通

  積極配合同事:在工作中,我積極與同事溝通交流,了解他們的需求和困難,并盡力提供幫助和支持。在團(tuán)隊(duì)作業(yè)中,我能夠服從安排,與同事密切配合,共同完成搬運(yùn)任務(wù)。

  分享經(jīng)驗(yàn)與學(xué)習(xí):我樂于與同事分享自己的工作經(jīng)驗(yàn)和技巧,同時(shí)也虛心向他人學(xué)習(xí),不斷提升自己的綜合素質(zhì)。通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作和學(xué)習(xí)交流,我感受到了團(tuán)隊(duì)的力量和溫暖。

  四、存在的不足與改進(jìn)方向

  盡管在過去的一年里我取得了一定的成績和進(jìn)步,但我也清醒地認(rèn)識到自己存在的不足之處。例如,在應(yīng)對突發(fā)事件時(shí),我的應(yīng)變能力還有待提高;在提高工作效率方面,我還需要進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程和操作方法。針對這些不足之處,我將制定具體的改進(jìn)計(jì)劃并付諸實(shí)施,努力提升自己的綜合素質(zhì)和工作能力。

  總之,作為一名叉車司機(jī),我將繼續(xù)秉承“安全第一、質(zhì)量至上”的原則,不斷提升自己的專業(yè)技能和安全意識,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí),我也期待在未來的工作中能夠遇到更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,不斷實(shí)現(xiàn)自我超越和成長。

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  在過去的一年里,作為公司物流部門的一名叉車司機(jī),我深感責(zé)任重大,同時(shí)也收獲了成長與經(jīng)驗(yàn)。以下是我個(gè)人工作的總結(jié),旨在回顧過去,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),展望未來。

  一、工作回顧

  安全駕駛,零事故記錄:我始終將安全放在首位,嚴(yán)格遵守公司叉車操作規(guī)程及安全生產(chǎn)制度。通過日常的安全教育培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí),不斷提升安全意識和應(yīng)急處理能力,確保每一次作業(yè)都安全、高效進(jìn)行。全年下來,我保持了零事故記錄,為公司安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)了自己的力量。

  高效作業(yè),提升物流效率:面對繁忙的物流任務(wù),我積極應(yīng)對,合理規(guī)劃作業(yè)路線,減少空駛時(shí)間和等待時(shí)間,有效提高了物流效率。同時(shí),我注重與倉庫管理員、裝卸工等同事的溝通協(xié)調(diào),確保貨物準(zhǔn)確、及時(shí)地裝卸,保障了生產(chǎn)線的順暢運(yùn)行。

  設(shè)備維護(hù),確保正常運(yùn)行:我深知叉車作為物流作業(yè)的重要工具,其性能的穩(wěn)定直接影響到工作效率和安全。因此,我定期對叉車進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng),如檢查油液、輪胎、剎車系統(tǒng)等,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修,確保叉車始終處于良好狀態(tài),減少了因設(shè)備故障導(dǎo)致的停工時(shí)間。

  技能提升,適應(yīng)崗位需求:為了適應(yīng)公司不斷發(fā)展的.需要,我積極參加公司組織的叉車技能培訓(xùn)和考核,不斷提升自己的操作技能和理論知識水平。通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我能夠熟練駕駛各種型號的叉車,并掌握了多種特殊作業(yè)技巧,如高位堆垛、窄道行駛等,為完成更復(fù)雜的物流任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  二、存在問題與不足

  盡管在過去的一年中取得了一定的成績,但我也清醒地認(rèn)識到自己存在的一些問題與不足。例如,在緊急情況下,我的應(yīng)急處理能力還有待進(jìn)一步提高;在與其他部門的溝通協(xié)調(diào)方面,我也需要更加主動和細(xì)致,以減少工作中的誤解和沖突。

  三、未來展望

  展望未來,我將繼續(xù)以飽滿的熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到叉車司機(jī)的工作中去。具體計(jì)劃如下:

  加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升技能:我將繼續(xù)參加各種叉車技能培訓(xùn)和考核,不斷提升自己的操作技能和理論知識水平,以適應(yīng)公司不斷發(fā)展的需要。

  注重安全,確保零事故:我將始終把安全放在首位,嚴(yán)格遵守公司叉車操作規(guī)程及安全生產(chǎn)制度,加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和培訓(xùn),提高應(yīng)急處理能力,確保每一次作業(yè)都安全、高效進(jìn)行。

  加強(qiáng)溝通,促進(jìn)協(xié)作:我將更加注重與其他部門的溝通協(xié)調(diào)工作,積極與倉庫管理員、裝卸工等同事保持聯(lián)系和溝通,共同解決工作中遇到的問題和困難,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和整體效率的提升。

  關(guān)注細(xì)節(jié),提升服務(wù):我將更加關(guān)注工作中的細(xì)節(jié)問題,如貨物的擺放、叉車的清潔保養(yǎng)等,以提供更加專業(yè)、細(xì)致的服務(wù),為公司贏得更多客戶的信任和好評。

  總之,作為一名叉車司機(jī),我將繼續(xù)以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神投入到工作中去,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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  在過去的一年里,作為公司物流部門的一名叉車司機(jī),我深感責(zé)任重大,同時(shí)也為自己在崗位上所取得的進(jìn)步和貢獻(xiàn)感到自豪。以下是我個(gè)人在這一年中的工作總結(jié):

  一、專業(yè)技能提升

  熟練掌握操作技能:通過日常的操作實(shí)踐,我進(jìn)一步鞏固并提升了叉車駕駛技能,包括精確控制車輛行駛、準(zhǔn)確堆垛貨物、安全轉(zhuǎn)彎與倒車等,確保每一次作業(yè)都能高效、準(zhǔn)確完成。

  學(xué)習(xí)新知識與技術(shù):為了適應(yīng)公司物流系統(tǒng)的不斷升級,我積極學(xué)習(xí)新的叉車操作技術(shù)和管理規(guī)定,如使用新型叉車操作系統(tǒng)、了解物流軟件操作流程等,以提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和適應(yīng)能力。

  二、安全意識強(qiáng)化

  嚴(yán)格遵守安全規(guī)范:我深知叉車作業(yè)的安全性對于整個(gè)物流流程的重要性,因此始終嚴(yán)格遵守公司的安全操作規(guī)程,如佩戴安全帽、系好安全帶、保持車距等,確保自己和他人的安全。

  隱患排查與預(yù)防:在日常工作中,我注重觀察作業(yè)環(huán)境,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)潛在的安全隱患,如地面不平整、貨物堆放不穩(wěn)等,并積極參與隱患整改工作,為安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。

  三、工作效率與團(tuán)隊(duì)協(xié)作

  提高工作效率:我通過優(yōu)化作業(yè)流程、合理安排工作時(shí)間等方式,努力提高自己的工作效率。同時(shí),積極與同事溝通交流,分享操作經(jīng)驗(yàn)和技巧,共同提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。

  強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)協(xié)作:在團(tuán)隊(duì)中,我始終保持積極向上的態(tài)度,與同事相互支持、相互幫助。在面對緊急任務(wù)或困難時(shí),能夠迅速與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)調(diào)配合,共同完成任務(wù)。

  四、自我反思與改進(jìn)

  總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):在工作中,我注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對每一次操作進(jìn)行反思和評估,找出不足之處并尋求改進(jìn)方法。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我逐漸提高了自己的操作水平和應(yīng)變能力。

  持續(xù)學(xué)習(xí)進(jìn)步:我深知自己的不足之處,因此始終保持學(xué)習(xí)的'態(tài)度。通過參加公司組織的培訓(xùn)、閱讀相關(guān)書籍和資料等方式,不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識和技能水平,以更好地適應(yīng)公司發(fā)展的需要。

  五、未來展望

  展望未來,我將繼續(xù)努力提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì),為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。同時(shí),我也將積極關(guān)注行業(yè)動態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢,不斷學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),以適應(yīng)物流行業(yè)的快速發(fā)展和變化。我相信,在公司的支持和同事們的幫助下,我一定能夠取得更加優(yōu)異的成績。

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