春運工作總結(jié)范文
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編為大家整理的春運工作總結(jié)范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
春運工作總結(jié)范文1
20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作，葉集交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴(yán)格路面管控，嚴(yán)查七座以上客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛，嚴(yán)處客車超員等嚴(yán)重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴(yán)重交通阻塞，確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動，實現(xiàn)了春運既定目標(biāo)。春運期間，大隊共出動警力795人次，出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設(shè)立春運宣傳臺3次，深入客運單位開展春運安全教育4次，發(fā)放《20xx年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次，查處各類道路交通違法行為1886起，其中客車超員87起、責(zé)令卸客轉(zhuǎn)運368人。春運期間，全區(qū)共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，提前謀劃
今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近，民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂觀。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動之前，大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負(fù)責(zé)人會議及全體民警動員大會，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細(xì)的《20xx年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長葉輝任組長，公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長，分局各二級機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了專門辦公室，陳生海副局長兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構(gòu)負(fù)責(zé)人為成員，具體負(fù)責(zé)對整個春運活動進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理，嚴(yán)把春運資格關(guān)
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位，加強對客運負(fù)責(zé)人的安全教育，與客運負(fù)責(zé)人簽訂《春運交通安全責(zé)任狀》，明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制，要求客運負(fù)責(zé)人認(rèn)真做好客運車輛自檢自查工作，使客運負(fù)責(zé)人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責(zé)任的重大;
二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進(jìn)行了認(rèn)真、細(xì)致、嚴(yán)格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;
三是對參加春運的客運車輛嚴(yán)格把關(guān)。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時，嚴(yán)格對安全性能進(jìn)行把關(guān)，對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進(jìn)行了審核;
四是積極深入到客運單位，對客運駕駛?cè)诉M(jìn)行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳，廣泛發(fā)動，努力營造春運交通安全氛圍
(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據(jù)支隊關(guān)于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認(rèn)真做好了春運前的宣傳教育準(zhǔn)備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標(biāo)語30條，并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料，現(xiàn)場解答了群眾提出的問題，啟動日當(dāng)天，向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議，對各客運公司負(fù)責(zé)人和廣大駕駛?cè)诉M(jìn)行春運安全教育，現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。
三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)，人員相對集中的時機，在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項，進(jìn)一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機，利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動，并多次組織下鄉(xiāng)進(jìn)村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系，積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境，大隊在葉集電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全，并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口，對過往客車進(jìn)行檢查登記的同時，向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
四、嚴(yán)格路面勤務(wù)，嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為
(一)嚴(yán)格落實省際葉集春運服務(wù)站勤務(wù)制度，嚴(yán)把省際出入口關(guān)。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度，對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進(jìn)行檢查登記，對客車超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處，為過往司乘人員提供服務(wù)，確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴(yán)格落實汽車站民警高峰期駐點勤務(wù)制度，嚴(yán)把車站出口關(guān)。大隊在客流高峰期，派出專人，駐點汽車站，會同安全員和負(fù)責(zé)人對出站客車逐車進(jìn)行檢查，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅守崗位，嚴(yán)把了車站客車出站關(guān)。
(三)加強對全區(qū)省道209、310線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進(jìn)一步加強了對209線、310線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結(jié)合部，城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處，嚴(yán)格檢查短途客運班車超員，三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路，無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。(四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所，加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進(jìn)行巡邏，開展宣傳，確保了農(nóng)村道路的安全。
(五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》，及早部署、明確分工，隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的`各種準(zhǔn)備，并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作，及時了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應(yīng)對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班，接到事故報警嚴(yán)格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場，積極搶救傷員，勘查現(xiàn)場，及時恢復(fù)交通。
(七)加強監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實，大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤，全程進(jìn)行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時，存在“只處罰，不轉(zhuǎn)運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后，大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動，舉一反三，查找問題，深入剖析原因，及時進(jìn)行了整改，從而進(jìn)一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，有力地促進(jìn)了嚴(yán)格、規(guī)范、文明執(zhí)法，確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。
(八)加強信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專人負(fù)責(zé)信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時傳達(dá)，確保上級文件精神及時傳達(dá)，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”，嚴(yán)格執(zhí)行鐵的紀(jì)律，保證隊伍沒有任何違法違紀(jì)問題發(fā)生。
春運工作總結(jié)范文2
20xx年春運從x月xx日開始，至x月xx日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好春節(jié)期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動，我公司認(rèn)真貫徹上級交通主管部門有關(guān)春運精神，堅定貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真做好運輸組織工作，公司投入大小客車00臺，客座00位，圓滿完成了春運工作�，F(xiàn)總結(jié)如下：
貫徹落實，認(rèn)真部署春運前夕，我公司積極準(zhǔn)備，認(rèn)真部署春運工作。通過召開公司管理人員及全體駕乘人員春運動員大會，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)交通主管部門xx年春運安全生產(chǎn)工作會議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導(dǎo)原則認(rèn)真部署春運安全各項工作。
健全機構(gòu)，加強領(lǐng)導(dǎo)。
為確實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，公司成立了“20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，由法人ⅩⅩⅩ任組長，安全科長ⅩⅩⅩ任副組長，成員有ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ、ⅩⅩ，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，并制定了具體實施方案和應(yīng)急方案。
落實安全責(zé)任，確保春運工作順利進(jìn)行。公司與駕駛員簽訂了xx年春運安全責(zé)任書，落實安全責(zé)任。
加強安全監(jiān)管，確保春運安全穩(wěn)定
運輸安全是春運的`重中之重。公司認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作首位，認(rèn)真貫徹落實有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實安全責(zé)任制，細(xì)化各項安全管理措施。
�。�、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強安全意識和責(zé)任意識，嚴(yán)禁無從業(yè)資格的人員駕駛營運車輛。
２、把好車輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運前一個星期公司所有車輛在運管檢測線提前進(jìn)行車輛的春運檢測，防止機械事故的發(fā)生，確保春運安全。
3、充分利用GPS加強動態(tài)監(jiān)控。
運用GPS安全監(jiān)控信息監(jiān)督駕駛員安全行車，及時糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車的行為。
總之，在公司全體干部職工的共同努力下，xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)的既定目標(biāo)，為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎(chǔ)。
春運工作總結(jié)范文3
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，扎實做好春運各項準(zhǔn)備工作。
為做好今年的春運工作，局黨委早動員，早部署。1月4日-6日，局安委會成員分別帶領(lǐng)導(dǎo)三個檢查組深入交通基層各單位開展安全生產(chǎn)大檢查，通過聽匯報、翻資料、查現(xiàn)場等形式，做到安全檢查不留死角、督查不留盲區(qū)、整治不留后患，在檢查xxxx下發(fā)安全整改通知書7份，對存在的安全隱患要求各相關(guān)責(zé)任單位限期整改，并本文來源：實行跟蹤檢查，確保整治到位、徹底。1月7日，召開了交通系統(tǒng)春運動員會，制定、完善了《20xx年道路春運工作方案》和《aa縣交通局春運應(yīng)急預(yù)案》，并成立以局長為組長、副局長為副組長、下屬各科室、單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組；各單位也積極行動，相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)各項春運工作，并按照職能分工，各司其職，為春運的安全、有序、暢通、穩(wěn)定打下了良好的基礎(chǔ)。
二、加強管理，確保春運運輸安全。
春運工作是年初工作的重點，春運安全工作則是重中之重。從春運開始，公路部門針對管養(yǎng)路段點多、線長、面廣的特點，加大巡查力度，加強了對重點橋梁、路段的養(yǎng)護(hù)，及時修復(fù)完善安保設(shè)施，確保春運期間公路安全暢通。運管部門嚴(yán)格三關(guān)一監(jiān)督職責(zé)，加強對運輸企業(yè)的安全監(jiān)管，對投入春運的'車輛進(jìn)行安全檢查；增派運管工作人員，駐點各客運站場加強源頭管理，督促各客運站切實履行職責(zé)，確保各項安全措施落實到實處。各客運企業(yè)嚴(yán)格履行安全主體職責(zé)，加強對運輸車輛和駕駛員的管理，及時消除安全隱患。春運4天共門檢車輛9537輛次，查處有重大隱患車輛39輛次，一般隱患車輛94輛次；各客運站強化了危險品查堵力度，落實安全責(zé)任制，杜絕旅客夾帶危險品上車，共查堵油毛氈1桶、汽油5公升、液化氣鋼瓶1只、油漆11桶、煙花爆竹18.3萬響等一大批危險物品，確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
三、科學(xué)組織運力，確保旅客走得了，走得好。
今年春運，我縣共投入營運客車326輛636座，與去年春運相比，車輛的車況、車輛數(shù)以及座位數(shù)都有一定程度的提高。由于受到國際金融危機、天氣以及出行方式多元化等因素的影響，今年的春運客流變化與往年相比有一些比較顯著的特點：總體客流較平穩(wěn)，客流高峰來得遲，且持續(xù)時間較短。各單位在事前作了充分的準(zhǔn)備，提前作好了預(yù)案，在客流高峰期運管部門和客運企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)親臨一線，現(xiàn)場指揮，及時疏運，沒有造成旅客滯留過夜的現(xiàn)象。
繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動，縣運管所、縣汽運總公司積極與縣境內(nèi)各工礦企業(yè)聯(lián)系，及時掌握民工流時、流向、流量等信息，及時安排運力，并選用高素質(zhì)的駕駛員、技術(shù)條件好的客車，主動提供門到門質(zhì)優(yōu)價廉的運輸服務(wù)，方便民工安全、及時回家過年。春運期間共輸送農(nóng)民工4344人次，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
四、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
今年春運我局將服務(wù)質(zhì)量情況作為春運工作重點之一來抓，明確將春運期間的服務(wù)質(zhì)量情況作為客運企業(yè)、客運站考核的重要標(biāo)準(zhǔn)，加強服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控力度。各單位堅持以人為本的原則，急旅客所急，憂旅客所憂，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到、方便的服務(wù)；開展和諧春運，安全出行勞動競賽活動和服務(wù)春運一線活動。期間，各單位好人好事不斷涌現(xiàn)，據(jù)統(tǒng)計，共撿到并歸還價值2萬余元的物品，充分體現(xiàn)了交通戰(zhàn)線干部職工良好的思想道德素質(zhì)。
回顧今年春運工作，我們雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，如客車超速超載現(xiàn)象屢禁不止，源頭管理還不夠到位等等，這些都需要我們在今后的工作中不驕不躁，謙虛謹(jǐn)慎，勇于探索，以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，為人民群眾創(chuàng)造一個更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。
春運工作總結(jié)范文4
20xx年的春運安全工作，在上級部門的正確指導(dǎo)下，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實責(zé)任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，認(rèn)真扎實地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結(jié)如下：
一、成立組織機構(gòu)、加強組織領(lǐng)導(dǎo)
為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞為組長，吳宗慶為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室設(shè)于公司安全部，謝成德任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責(zé)任到人，設(shè)立了值班電話及車輛GPS監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯(lián)系。
二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍
1、召開安全生產(chǎn)大會，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運安全工作會議，并于會上的第一個議程研究學(xué)習(xí)上級有關(guān)《北海市交通運輸行業(yè)20xx年春運安全生產(chǎn)工作方案》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保度過一個平安、有序的`雙節(jié)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達(dá)上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三、春運安全工作采取的主要措施
1、對所有營運車輛進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，保證車輛性能完好，對發(fā)電機，油泵進(jìn)行檢查試用，以備應(yīng)急搶險使用。
2、春節(jié)期間，對所有車輛及辦公場所、停車場進(jìn)行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
3、春節(jié)期間，對公務(wù)小車按規(guī)定進(jìn)庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)小組的高度重視、積極準(zhǔn)備、科學(xué)安排下，順利完成各項任務(wù)。春運期間，公司車輛出車2159趟次，總運行里程281548公里，完成產(chǎn)值168萬元，春運期間沒有發(fā)生一起交通事故，沒有一起嚴(yán)重違規(guī)行為，安全工作達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，取得了良好效果。我公司認(rèn)真總結(jié)春運安全工作的經(jīng)驗，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作繼續(xù)保持良好勢頭。
春運工作總結(jié)范文5
為認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院辦公廳、省委省政府印發(fā)的關(guān)于做好20xx年春運期間有關(guān)工作的通知精神，我所按照創(chuàng)建“平安春運，和諧春運”的要求，緊抓安全管理、應(yīng)急保障、維護(hù)穩(wěn)定、社會宣傳等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，強化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全責(zé)任，明確職責(zé)，科學(xué)調(diào)度，精心組織，強化監(jiān)管，圓滿完成了20xx年春運任務(wù)。整個春運期間，兩站（雅安汽車站、旅游車站）共發(fā)班次13609班次，調(diào)動應(yīng)急車輛1184輛次，完成旅客運輸量25.2萬人次，并實現(xiàn)春運期間無重大交通事故，無重大服務(wù)質(zhì)量投訴，無旅客滯留，基本實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo)�，F(xiàn)將我所道路春運工作情況總結(jié)如下：
一、春運前的準(zhǔn)備工作
（一）制定工作方案，強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
按照上級交通主管部門對春運工作的要求，為確保順利完成春運道路運輸工作任務(wù)，我所春運前就成立了以所長吳德華為組長，副所長鄒興波、曾繼紅，支部書記梅樹林為副組長，其它股室長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎(chǔ)上制定了春運緊急運輸預(yù)案。同時，督促旅游車站、雅安汽車站成立相應(yīng)的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了相應(yīng)的緊急運輸預(yù)案，并將運輸保障工作落實到車頭、人頭。
�。ǘ┱匍_動員大會，安排部署20xx年春運工作。
繼省交通廳和市運管處召開20xx年道路春運工作會議后，我所立即組織全所職工召開會議，對20xx年道路春運工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，層層落實了工作職責(zé)，明確了工作任務(wù)。提出強化運輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施，努力構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”。
�。ㄈ┱J(rèn)真組織開展春運前的安全檢查。
春運前，我所對轄區(qū)內(nèi)運輸企業(yè)的安全工作及春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查，重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。同時，對“三品”檢查、客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的`一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失。
�。ㄋ模┚慕M織、準(zhǔn)備充足的運力儲備，確保春運旅客的疏運需求。
春運高峰期旅客集中，我所提前制定了運力調(diào)配方案，動員符合準(zhǔn)運條件的車輛參加春運，同時還準(zhǔn)備部分旅游車輛作為機動運力儲備，隨時根據(jù)運力需求情況投入運行，確保不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。
（五）嚴(yán)格“三關(guān)監(jiān)督”職責(zé)，確保春運安全。
一是嚴(yán)把資格審驗關(guān)，杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作；二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對全部參加春運的客車進(jìn)行全面的維護(hù)檢測，取得春運檢測合格證的車輛才能準(zhǔn)予參加相應(yīng)線路的運輸；三是嚴(yán)把駕駛員資格審驗關(guān)，按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責(zé)任事故或有超載違規(guī)記錄，以及未參加春運前安全知識培訓(xùn)的駕駛員不得參加春運；四是強化對客運站的監(jiān)督，嚴(yán)格落實站管車功能。
二、春運期間運輸組織工作情況
為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生，為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運期間，我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度，路面巡查力度，確保春運運輸安全。
1、加強駐站檢查。在春運期間，我所加強駐站力量，加大對車站監(jiān)督檢查力度，駐站人員認(rèn)真監(jiān)督車站按照“五不出站”、“三品檢查”、“安全例檢”要求嚴(yán)把安全源頭關(guān)，排查安全隱患，杜絕一輛安全隱患車出站。今年春運，我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次，排除安全隱患7次。同時，督促企業(yè)對應(yīng)安裝而未安裝GPS系統(tǒng)的車輛派出安全管理干部跟車，要求車站按照安全管理“包車、包線、包片”落實安全管理責(zé)任。督促車站不定時播放安全警示片，提高所有交通參與者安全意識。
2、加強路面檢查。為確保道路旅客運輸安全，我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經(jīng)營行為進(jìn)行了監(jiān)督檢查，重點檢查其是有否超載、甩客、宰客等違章行為；在檢查過山車輛時，還對其是否配備了沙袋、三角木、防滑鏈條進(jìn)行了檢查。春運期間，我所出動稽查車輛188余輛次，抽查客運車輛773余輛次，查處超員、超速等違章11起。同時，對各類“黑車”載客行為進(jìn)行嚴(yán)查重處。春運期間，我所共查處非法客運行為67起，確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。
三、加強運輸保障，安全疏散旅客
為確保春運期間游客走得了、走得安全，我所組織了26輛客運班車儲備運力，參加春運旅客應(yīng)急疏散。
四、提高服務(wù)質(zhì)量，營造春運氛圍
為維護(hù)雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象，我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設(shè)立了“軍人、殘疾人”售票窗口，在候車大廳提供開水，設(shè)置服務(wù)臺、咨詢處等便民設(shè)施。同時，在春運期間，我所督促兩車站制作、懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅，營造良好的春運氛圍。今年春運期間，雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標(biāo)語18條、橫幅14幅。
春運工作總結(jié)范文6
20xx年我縣春運工作在各級黨委、政府的高度重視下，在社會各界的大力支持下，已經(jīng)圓滿結(jié)束。為認(rèn)真做好今年全縣交通行業(yè)道路、水路春運工作，我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，有力地推動了全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、車站、渡口春運安全工作，較好地完成了春運工作任務(wù)。
一、成立組織機構(gòu)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)
為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài)，切實加強全系統(tǒng)，特別是各職能部門的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計劃、早安排、早部署、早落實。我局于1月1日專門成立了以xx局長為組長，xx為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定出全局春運工作實施方案及應(yīng)急方案，下設(shè)辦公室（交通局安辦），指定專人負(fù)責(zé)，以加強對全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、水上交通等各項春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)。
二、開展交通安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍
在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我局通過下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)通知精神、召開運輸企業(yè)春運工作會議、張貼春運安全宣傳標(biāo)語和印制發(fā)放《20xx年春運須知》、《致春運駕乘人員的一封信》以及利用廣播、電視進(jìn)行宣傳報道等形式，開展了一系列旨在做好春運安全的前期準(zhǔn)備工作。1月2日，我局與交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合組織，并在縣分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加和主持下，召開了全縣春運交通安全工作會議。1月6日，在將樂車站，我局同有關(guān)部門隆重舉行了“20xx年將樂縣春運交通安全誓師大會”。
三、科學(xué)組織，精心做好春運準(zhǔn)備工作
我局根據(jù)有關(guān)權(quán)威部門對全縣春運的調(diào)查分析和預(yù)測，即：今年春運（從1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天）全縣道路旅客運輸量將比去年同期增長約3% 。認(rèn)真分析今年春運新情況、新特點、新問題，在堅持“重點是客運、兼顧貨運、點面結(jié)合”的原則下，研究制定了全系統(tǒng)春運實施方案。同時，根據(jù)行業(yè)管理要求和本縣的實際，安排落實局各科室和有關(guān)職能部門及各運輸企業(yè)制定具體工作方案和兩套春運預(yù)案（一套是沒有發(fā)生甲流感的春運預(yù)案，另一套是出現(xiàn)甲流感時的春運預(yù)案）。
在局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和帶領(lǐng)下，縣運管所、局工程路政等職能科室，認(rèn)真結(jié)合行業(yè)工作特點，進(jìn)行春運各項工作部署�？h運管所在對全縣道路、水路客運運力進(jìn)行了多次詳細(xì)統(tǒng)計和預(yù)測的基礎(chǔ)上，按經(jīng)營資質(zhì)條件要求，對參加春運的客運班次和班期進(jìn)行密度調(diào)整，放寬加班車和包車的限制，以確保充裕的春運運力；同時安排運管執(zhí)法人員到車站值勤，加強對車站運輸秩序的管理。為做好春運期間水上交通安全管理，尤其是全縣七個渡口、七艘渡船的安全渡運工作，局安辦、縣運管所多次開展春運前渡口、渡船的安全檢查，及時排除了多處事故隱患，同時在加大投入資金配齊配足渡船的設(shè)備救生器材的基礎(chǔ)上，指定有關(guān)海事執(zhí)法人員協(xié)助有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村做好春運安全檢查和值班工作。局工程路政股從“確保春運公路暢通”的思想出發(fā)，開展了縣鄉(xiāng)公路路況專項安全檢查，投入資金，及時清理路障和設(shè)置公路警示標(biāo)志或臨時隔離欄。
四、認(rèn)真履行職責(zé)，強化春運安全管理
按照我縣春運工作的實際，道路客運安全和水上交通渡口渡運安全歷來是春運安全的重中之重工作。加強對客運市場的源頭管理，是確保春運安全的基礎(chǔ)。進(jìn)入春運以來，我局領(lǐng)導(dǎo)及安辦、縣運管所執(zhí)法人員一直把車站、渡口碼頭運輸安全工作作為檢查落實的`重點。在道路客運安全管理方面，堅持以“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，除增派運管執(zhí)法人員進(jìn)駐車站值勤以維持正�？瓦\秩序外，嚴(yán)格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；對客運車輛運行，除對駕乘人員證照嚴(yán)格審查和把關(guān)外，堅決執(zhí)行省運管局和省交警總隊［20xx］125號文件精神，進(jìn)一步開展反超載、反超速、反疲勞開車的專項整治活動，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和客運市場中的“宰、甩、賣”客違法行為，促進(jìn)客運企業(yè)做好安全生產(chǎn)自查、自糾工作。在水上交通安全監(jiān)督管理方面，堅持以渡口安全管理為重點，以水上交通安全“三長”責(zé)任制作為主要管理手段，依法履行監(jiān)督管理職能，督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強渡口值班和日常安全管理。據(jù)統(tǒng)計，春運期間全局開展道路、水路安全檢查活動共50余次（道路運輸檢查30余次，水路檢查20余次），出動執(zhí)法檢查人員330人次，檢查各類運輸車輛620輛，檢查船舶60余艘次，查處違章車輛85輛次（其中：超載9輛、非法從事危險品運輸車輛2輛、私家小客車1輛），查處船舶違章行為5起，現(xiàn)場分流旅客42人，行政處罰金額12000元。
另據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，春運期間，道路旅客運輸實現(xiàn)安全運送旅客109955人次，水路完成安全運送旅客14200人次。
總之，在全系統(tǒng)及運輸企業(yè)、車站和有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村及社會各界的共同努力下，20xx年全縣春運圓滿實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”的目標(biāo)。但同時暴露出不少的安全方面問題：一是縣內(nèi)短途客車業(yè)主執(zhí)行日、趟檢制度不自覺，時有逃檢行為；二是一些有渡口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村對交通安全工作的重視程度較低，較少開展安全檢查和安排渡口安全值班；三是有些運輸企業(yè)重效益、輕安全的現(xiàn)象仍然存在等等。因此，全局應(yīng)振作精神，繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加大安全生產(chǎn)監(jiān)督管理力度，堅決完成各項安全生產(chǎn)工作任務(wù)，取得更大成績。
春運工作總結(jié)范文7
20xx年春運于2月21日結(jié)束。今年的交通春運工作，針對出現(xiàn)的新情況和新特點，在省交通運輸廳、市委、市政府及局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，我局運輸系統(tǒng)干部職工高度重視、認(rèn)真組織、上下配合、同力協(xié)作、貫徹安全制度，落實安全要求，圓滿完成了各項春運工作任務(wù)。截至目前，全市共投入春運客車413輛，累計投放運力1.6萬余輛，安排加班、包車班次188個，運送旅客22.36萬人次，客運周轉(zhuǎn)量與去年同期相比增長35.4%。春運期間未發(fā)生道路運輸安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生一起旅客滯留事件，實現(xiàn)了春運目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、機構(gòu)健全，春運組織領(lǐng)導(dǎo)到位
為切實抓好今年春運工作，我局成立了以李應(yīng)席局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了機構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運工作組織機構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運轉(zhuǎn)靈活的春運工作機制，為確保全市交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
我局于20xx年1月6日召開了全系統(tǒng)交通春運工作會議，會上傳達(dá)了省、市相關(guān)會議精神，對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置，并下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的.通知》，局下屬各單位、運輸企業(yè)也分別層層組織職工和從業(yè)人員召開了春運工作會議，結(jié)合實際做了相應(yīng)的安排部署，制定了工作目標(biāo)和具體方案。
二、措施落實，春運秩序優(yōu)質(zhì)有序
�。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運工作狀態(tài)。針對今年春運前客流高峰啟動早、增長快、來勢猛的新情況，全系統(tǒng)在市交通運輸局的統(tǒng)一部署下，于1月12日全面啟動春運方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，有序地開展春運組織工作，保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。
（二）大力開展交通送溫暖活動。各客運站增設(shè)了售票窗口，開設(shè)了民工、學(xué)生專用購票窗口，延長了售票時間，方便旅客購票；為旅客免費提供熱開水、感冒類等急救藥品等；安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車；給有困難的旅客免費提供食宿和車票；嚴(yán)格執(zhí)行春運運價規(guī)定，不亂收費、亂漲價；加強站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù)，保證旅客進(jìn)出站安全有序。運管局設(shè)立了春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話，及時受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
（三）嚴(yán)格執(zhí)法，加強對違法違規(guī)行為的打擊。通過12328交通熱線，對客車超載、出租車組合拉客以及自用車（船）非法從運、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處；路政大隊加大了公路巡查，嚴(yán)格治超治限。春運期間，共查扣非法營運“黑車”10輛，運輸違法違規(guī)行為31輛次，維護(hù)了運輸秩序.
�。ㄋ模⿵娀麄�，營造春運和諧良好氛圍。一是在單位辦公區(qū)、車站等地懸掛了宣傳標(biāo)語、橫幅。二是利用車站屏幕、車載電視等，播放交通安全宣傳教育片，向社會公眾宣傳交通安全知識。在所有營運客車上張貼了安全宣傳條幅。三是通過報紙對春運工作進(jìn)行了大張旗鼓的宣傳。四是通過電視媒體進(jìn)行宣傳。五是制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等。春運期間，全系統(tǒng)共懸掛宣傳標(biāo)語25幅，編制信息、簡報13篇。
三、重點突出，交通運輸安全穩(wěn)定
（一）層層落實春運安全責(zé)任制。春運前，我局與下屬各單位簽訂了春運安全目標(biāo)責(zé)任書，下屬各單位內(nèi)部、運管局與各客運企業(yè)、運輸企業(yè)與單車業(yè)主、駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書，全系統(tǒng)共簽訂春運安全責(zé)任書400份，層層落實了安全責(zé)任。
�。ǘ┖葑ゴ哼\安全源頭管理。一是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。春運前，運管部門對擬參加春運的客車進(jìn)行了技術(shù)性能檢測，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的客車參檢率和合格率均達(dá)到100%。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。運管部門和各運輸企業(yè)在春運前分別對所有的車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴(yán)格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次安全教育、培訓(xùn)，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加春運。三是嚴(yán)格車站源頭管理。運管局嚴(yán)格執(zhí)行三級以上客運站運政駐站監(jiān)督規(guī)定，認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
�。ㄈ╅_展了春運前安全檢查和隱患排查。春運前，組織對道路運輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行了整治。
�。ㄋ模┘訌娏藢χ攸c路段、區(qū)域監(jiān)控。運管局在主要路口處設(shè)置了道路春運安全臨時檢查點，加強了對重點線路的客車安全檢查；運輸企業(yè)安排管理人員對在建公路等危險路段蹲點監(jiān)管，確保了重點路段行車安全。
（五）加強安全督查、檢查。我局成立了春運安全督查、檢查小組，由局領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，分頭到運輸企業(yè)、車站督查、檢查春運安全。期間，共開展督查、檢查6次，及時糾正、處理安全違章和隱患問題5起。運管、養(yǎng)護(hù)等部門結(jié)合行業(yè)安全特點，組織開展了安全監(jiān)督檢查，及時查處糾正了違章行為。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，值班信息及時暢通
全系統(tǒng)各單位、運輸企業(yè)均落實了由領(lǐng)導(dǎo)親自帶班的24小時值班制度，明確了值班職責(zé)和要求，值班人員按時到崗到位，認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好了交通春運工作統(tǒng)計，及時報送春運工作動態(tài)、情況，保證了信息及時暢通。經(jīng)全系統(tǒng)干部職工奮力拼搏、扎實苦干，今年的交通春運工作圓滿實現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了好的成績，在以后的工作中，我局將進(jìn)一步加強交通行業(yè)安全監(jiān)督管理和指導(dǎo)，突出重點，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強力整治，扎實抓好20xx年交通安全管理各項工作，為我市實現(xiàn)“汝和萬事興、汝升萬事興、汝美萬事興”的科學(xué)發(fā)展之路作出了交通人應(yīng)有貢獻(xiàn)。
春運工作總結(jié)范文8
20xx年已經(jīng)接近尾聲了，這歲末年初之季，對即將過去的一年進(jìn)行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié)，既是對已經(jīng)過去一年工作的回顧，也是對新的一年要面臨各項任務(wù)的展望，20xx年的工作中，我們合阜車隊合三乘務(wù)組認(rèn)真貫徹落實段1號、2號文件精神及段、車隊各項文件的要求，緊握安全重于泰山，穩(wěn)定壓倒一切這條生命線，深化路風(fēng)、班組管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等各項規(guī)章制度的嚴(yán)格落實�？梢哉f段、車隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，全體職工的共同努力下，我們合三組順利完成了各項工作任務(wù)，并獲得了先進(jìn)自控型班組及優(yōu)秀工會小組的榮譽。當(dāng)然，取得成績的同時，班組還存著這樣或那樣的不足，急需今后的工作中加以解決�，F(xiàn)將20xx年的各項工作總結(jié)如下：
一、實事求是，全面總結(jié)
安全工作是各項工作中的重中之重，日常的工作中，班組全體職工能時刻繃緊安全這根弦，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和安全工作程序，根據(jù)本線路的實際，特別針對列車消防、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控。強化三乘聯(lián)檢和三品檢查工作，列車長帶頭執(zhí)行，以身作則，杜絕三乘聯(lián)檢和三品檢查流于形式。列車運行途中能加強巡視車廂的力度，做好禁煙宣傳，經(jīng)常性的對列車隱蔽處所進(jìn)行清理、排查，消除安全隱患。加強非空車供應(yīng)開水，滿足廣大旅客乘車的用水需要。督促列車員進(jìn)行行李架站前調(diào)，站后擺，確保不超出10厘米安全距離的宣傳工作，確保三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實高站臺腳踏板和安全警示帶的使用制度，加強車門口的安全宣傳。
年未，我們進(jìn)行消防了演練，確保實際運用自如，靈活機動的防止列車火災(zāi)和意外傷害的發(fā)生。都是利用職工的休息時間來操作的，所以部分職工存抵觸情緒，甚至有人直接把情緒帶到工作中來，工作標(biāo)準(zhǔn)有所下降。班組摸清職工的思想，逐一解釋消防演練正長遠(yuǎn)的必要性，對家庭有困難的同志進(jìn)行家訪，替困難職工排憂解難，用無微不致的關(guān)心來感染每一名職工，以點帶面，使全體職工的態(tài)度得以端正，工作質(zhì)量得到提高，確保了班組的穩(wěn)定和各項工作的順利進(jìn)行。強化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過南昌，九江，合肥等經(jīng)濟發(fā)達(dá)的城市，旅客普遍素質(zhì)較高，以于服務(wù)質(zhì)量的要求較高，同時對于列車員的誘惑較多。班組能夠理清思想，從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手，強化列車員的服務(wù)意識，提高列車的服務(wù)質(zhì)量，教育乘務(wù)人員能抵御金錢的誘惑，遵守職業(yè)道德，杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生。
二、眼睛向內(nèi)，查找問題
1、安全作業(yè)程序落實不嚴(yán)，個別人員簡化安全作業(yè)程序，突出表現(xiàn)中途各站的出站臺自互檢車門制度落實不徹底，車門口三宣傳不到位。
2、當(dāng)班玩手機現(xiàn)象普遍存，班組管理制度落實不嚴(yán)，考核力度不夠，存抓時緊、放時松的現(xiàn)象，不能做到持之以恒。
3、夜間突擊衛(wèi)生制度不能始終如一的堅持，列車長監(jiān)督意識不強，想起來就干，想不起來就算的現(xiàn)象時有發(fā)生。
4、夜間行車區(qū)段邊凳值崗制度不能有效落實，個別列車員存坐乘務(wù)室、當(dāng)班打盹的'現(xiàn)象。
5、與對班交接備品時存信任交接現(xiàn)象，備品零交接制度落實不到位。
6、捎、買、帶現(xiàn)象不能根本杜絕，特別對三乘人員的管理力度不夠，折返庫內(nèi)待勤制度無法有效落實，署運期間列車員無處沖涼，造成思想上存抵觸情緒。
7、人員變動大，入不敷出，人員欠編。新職人員、社招工業(yè)務(wù)素質(zhì)差，對應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容掌握不牢。
8、列車超員時，乘務(wù)人員不能嚴(yán)格按照作業(yè)程序作業(yè)，列車超員環(huán)境下的服務(wù)質(zhì)量有待提高。
9、列車晚點宣傳不到位，對有不滿情緒的旅客解釋不耐心、不仔細(xì)，帶有敷衍情緒。
10、對三乘人員管理力度不夠，有時存放任自流現(xiàn)象。
11、茶水員工作不到位，開水供不應(yīng)求，火險隱患無時不。
三、分析原因，認(rèn)真整改
1、加強安全作業(yè)程序及各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，監(jiān)督、督促乘務(wù)人員嚴(yán)格遵守安全作業(yè)程序，特別針對出站臺車門的自互檢及車門口三宣傳這些突出問題加大考核力度，徹底杜絕此類問題的再次發(fā)生。
2、制定手機管理制度，形成有效的監(jiān)管機制，列車長加強巡視力度，對于屢教不改者，其當(dāng)班時間將手機上交至列車長統(tǒng)一保管，下班時再退還，確保當(dāng)班玩手機現(xiàn)象不再發(fā)生。
3、強化夜間突擊衛(wèi)生制度的落實，列車長要加強檢查力度獎勵標(biāo)準(zhǔn)高的同志，并對不達(dá)標(biāo)者進(jìn)行考核，從而形成良性的競爭環(huán)境，提高夜間突擊衛(wèi)生的質(zhì)量。
4、乘務(wù)人員當(dāng)班打盹、長時間坐乘務(wù)室現(xiàn)象是常見病、多發(fā)病。從根本上講是列車長巡視車廂不及時，對乘務(wù)員的動態(tài)不能有效的掌控。為從根本上解決此類問題，列車長加強巡視的同時，臨車乘務(wù)員要做到經(jīng)常提醒，發(fā)現(xiàn)問題共同考核，創(chuàng)造互監(jiān)互管的環(huán)境。
5、之所以存乘務(wù)人員與看車大隊人員信任交接現(xiàn)象，是因為乘務(wù)員終到急于回家，從而不能落實清點備品零交接制度。針對此問題班組特制訂退乘庫內(nèi)餐車集合，統(tǒng)一退勤制度，杜絕早退勤，不辦理交接的現(xiàn)象。
6、強化折返庫內(nèi)待勤和守車管理，每趟車定車廂、定人次外出，辦理零星假請假手續(xù)，并對所購買的物品進(jìn)行登記，對超出規(guī)定范圍的物品全部予以沒收。
7、加強班組業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)力度，利用出務(wù)會、返乘會、學(xué)習(xí)會等有效時機不定期的對應(yīng)知應(yīng)會業(yè)務(wù)進(jìn)行提問，指定業(yè)務(wù)素質(zhì)高的同志對新職人員和社招工進(jìn)行一幫一，發(fā)揮傳、幫、帶作用。
8、強化列車員的服務(wù)意識，特別是列車超員的情況下，更要做好服務(wù)工作，照顧好重點旅客，提高列車服務(wù)質(zhì)量。
9、由于列車經(jīng)常晚點，旅客不滿情緒較大，有時會將列車晚點的情緒發(fā)泄到列車員身上，列車員要體諒旅客的急躁心情，服務(wù)中要耐心、細(xì)致，用良好的服務(wù)消除旅客的不滿情緒，不當(dāng)面頂撞旅客，做到罵不還口。
10、加強對三乘人員的管理，利用經(jīng)濟考核這根杠桿，強化三乘人員的責(zé)任意識。
11、加強煙頭管理，及時做好車廂內(nèi)的禁煙宣傳，清理好死角隱患。加強對茶水員的監(jiān)管力度，督促確保旅客的用水供應(yīng)和清除安全防火的隱患。
12、做到垃圾定點扎口投放，徹底搞好終到衛(wèi)生，做到衛(wèi)生清潔三不帶。
13、認(rèn)真執(zhí)行車隊的六個一確保列車零隱患。
四、提前準(zhǔn)備，展望未來
20xx年即將過去，嶄新的20xx年很快就來來臨。新的一年中，我們合阜車隊合三組全體員工要繼續(xù)服從于段、車隊領(lǐng)導(dǎo)的指揮，發(fā)揚過去好的方面，改正不足，提高班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的質(zhì)量，確保班組穩(wěn)定及列車安全萬無一失，為段、車隊各項工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ)
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