交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編整理的交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)1
一、加大宣傳力度，提高安全意識(shí)。
我局組織運(yùn)政、路政執(zhí)法人員采取設(shè)點(diǎn)、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運(yùn)車上張貼標(biāo)語、在客運(yùn)站和公交及出租車led上滾動(dòng)播出、深入企業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)等形式，大力開展道路運(yùn)輸安全知識(shí)宣傳。6月16在財(cái)富中心開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)，向群眾發(fā)放交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識(shí)的宣傳資料，宣傳安全生產(chǎn)知識(shí)，開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢及聽取意見和建議。
二、強(qiáng)化源頭安全管理，確保源頭安全。
本月以來，繼續(xù)加大道路運(yùn)輸特別是客運(yùn)站源頭安全監(jiān)管力度，落實(shí)駐站人員，增強(qiáng)其責(zé)任心教育，按照駐汽車客運(yùn)站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范要求，認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真填寫駐汽車客運(yùn)站工作日志并作好詳細(xì)記錄，督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實(shí)和完善，督促企業(yè)配足安全管理人員，嚴(yán)格按流程、項(xiàng)目、內(nèi)容、規(guī)范對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行安檢；嚴(yán)格按出站規(guī)范檢查出站客車營運(yùn)手續(xù)、駕駛員證照、人數(shù)清點(diǎn)、系安全帶提示、督促駕駛員進(jìn)行安全承諾、安全提示、出站簽單等；充分利用安檢機(jī)作用，加強(qiáng)“三品”檢查力度并做好登記，杜絕漏檢一件旅客行包，對(duì)旅客可疑行包進(jìn)行開包查看，確認(rèn)無“三品”后方準(zhǔn)上車；充分利用gps監(jiān)控作用，加大對(duì)營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管并做好監(jiān)控日志記錄，嚴(yán)格做到 “三個(gè)100%”。督促企業(yè)落實(shí)管理人員包車、包線、包駕駛員制度，采取“人盯人、人盯車、人盯路”的方式，將“三包”責(zé)任落實(shí)到位，各責(zé)任人要監(jiān)控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運(yùn)行情況和活動(dòng)情況，并及時(shí)制止各種違法違章行為，保證自己所包的車輛不出安全責(zé)任事故。
三、加大道路安全稽查和打非治違力度。
6月以來，繼續(xù)安排3個(gè)稽查小組，每天巡查在全縣各條國、縣、鄉(xiāng)道線路上，除查處客運(yùn)車輛超速超載、貨運(yùn)車輛擅自改裝等違法行為外，還對(duì)非法客運(yùn)、無證維修等違法行為進(jìn)行打擊。
四、全面開展貨運(yùn)車輛源頭超限超載治理。
按照省市縣安排，全面開展超限超載治理，并派出運(yùn)政、路政人員參加縣上在高速路口的聯(lián)合整治，運(yùn)政人員深入全縣道路，查處超限超載改裝車輛18輛次，聯(lián)合公安交警、安監(jiān)、發(fā)改、水務(wù)部門，開展了4次駐點(diǎn)巡查，通過地磅稱重，現(xiàn)場(chǎng)糾正4輛超限車輛，杜絕了超限超載車輛源頭出場(chǎng)，確保了貨運(yùn)車輛源頭裝載關(guān)。積極推行企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，協(xié)助、指導(dǎo)繼成危貨企業(yè)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作。
五、全力做好國、縣公路養(yǎng)護(hù)工作
落實(shí)養(yǎng)護(hù)段加強(qiáng)對(duì)國、縣已建成公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理，組織2次對(duì)橋梁的技術(shù)狀況的自我摸底檢查，落實(shí)養(yǎng)護(hù)道班堅(jiān)持開展橋梁日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)對(duì)橋梁病害進(jìn)行分類處治。
六、堅(jiān)持抓好交通重建工程施工安全
6月來，組織各交通在建工地施工負(fù)責(zé)人及施工人員進(jìn)行1次安全學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)冬季建設(shè)項(xiàng)目施工安全知識(shí)的宣傳力度，要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓(xùn)工作放在首位，既要保障工程質(zhì)量及進(jìn)度，還要堅(jiān)定做好日常安全工作，防止坍塌、高處墜落、基礎(chǔ)塌陷、吊裝設(shè)備失穩(wěn)、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現(xiàn)，保證工程安全、有序、穩(wěn)步推進(jìn)。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)2
根據(jù)要求，現(xiàn)將我科室xxxx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、安全生產(chǎn)事故控制和受理信訪基本情況
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)事故控制情況
1.道路運(yùn)輸安全：公路客貨運(yùn)輸、公交客運(yùn)、出租車及駕校、汽車維修企業(yè)今年以來未發(fā)生較大及以上責(zé)任事故，�；愤\(yùn)輸企業(yè)發(fā)生燃燒、泄漏、爆炸或人員重傷、死亡事故均為零；車站源頭管理安全責(zé)任事故、死亡事故為零。全系統(tǒng)xxxx年截止目前共發(fā)生道路交通事故x起，死亡x人，傷x人。
2.水上交通安全、道路施工及養(yǎng)護(hù)安全、消防安全：事故次數(shù)、傷亡人數(shù)均為零。
�。ǘ┬旁L辦理基本情況
xxxx年截止目前，我局共受理市交委、信訪局、文明辦等部門共xx個(gè)信訪渠道轉(zhuǎn)來信訪件xxxx件，辦結(jié)xxxx件，xx件正在辦理，辦結(jié)率為xx%。以公交班線客運(yùn)類、交安設(shè)施及綜合管理類（貨運(yùn)、維修）信訪問題較為集中。
二、主要工作情況
（一）安全生產(chǎn)（職業(yè)健康）工作
1.強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任
一是層層細(xì)化目標(biāo)，壓實(shí)責(zé)任，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)責(zé)任相關(guān)科室和下屬事業(yè)單位層層簽定安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任書xx份，承諾書x份；二是加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)調(diào)整我局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的組成人員；三是對(duì)我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度等管理制度進(jìn)行完善和修訂，通過反復(fù)討論，并征求局領(lǐng)導(dǎo)、科室、事業(yè)單位的修改建議意見，制定印發(fā)了《x市龍泉驛區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)責(zé)任制度（修訂）》（龍交發(fā)〔xxxx〕xx號(hào)）；四是及時(shí)傳達(dá)省市區(qū)安全會(huì)議及文件精神，部署交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作，截至目前，召開了安全生產(chǎn)例會(huì)、形勢(shì)分析會(huì)、專題工作會(huì)等各類會(huì)議xx次，擬定并完成印發(fā)各類安全生產(chǎn)文件xx份；五是進(jìn)一步厘清安全生產(chǎn)職責(zé)建立履職檔案。為全面落實(shí)局班子成員和科室事業(yè)單位安全生產(chǎn)責(zé)任，我局制定《龍泉驛區(qū)交通運(yùn)輸局建立領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)職責(zé)清單和履職檔案工作方案》，目前，x名班子成員、x個(gè)科室事業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)清單的梳理工作，局班子成員安全生產(chǎn)履職檔案已逐步開始建立。
2.穩(wěn)扎穩(wěn)打，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控
一是精心部署安全生產(chǎn)全方位工作。深化安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)要點(diǎn)，對(duì)常態(tài)化工作、應(yīng)急管理、防汛減災(zāi)、信訪維穩(wěn)、安全生產(chǎn)宣傳教育、職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管、安全社區(qū)建設(shè)等x個(gè)方面的重點(diǎn)工作進(jìn)行詳細(xì)的安排部署，分解任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，確保各類安全生產(chǎn)工作順利推進(jìn)。二是抓重點(diǎn)，積極開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)行動(dòng)。先后安排部署了我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)夏季消防檢查工作、燃?xì)獍踩a(chǎn)專項(xiàng)整治、平安交通專項(xiàng)整治、道路客貨運(yùn)輸行業(yè)專項(xiàng)檢查、安全生產(chǎn)大檢查（安全隱患大排查大整治百日行動(dòng)）、xxxx年道路運(yùn)輸平安年活動(dòng)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全綜合治理、黨的十九大期間交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)信訪維穩(wěn)大檢查大調(diào)處工作等專項(xiàng)行動(dòng)共計(jì)xx個(gè)，采取重點(diǎn)工作和專項(xiàng)行動(dòng)兩手硬的方式，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查。三是認(rèn)真開展xxxx年x市掛牌督辦重大安全生產(chǎn)隱患整治工作，x月我局全面完成xxxx年x市掛牌督辦重大安全生產(chǎn)隱患x處，增設(shè)道路中央隔離欄xxxx余米，投入整治資金xx萬元。四是持續(xù)創(chuàng)新安全生產(chǎn)工作方法。繼續(xù)采取購買第三方服務(wù)的方式，修訂完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度、參與編制突發(fā)事件預(yù)案、督促指導(dǎo)職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管、開展安全生產(chǎn)巡查等。今年以來，通過邀請(qǐng)安全生產(chǎn)專家開展第三方巡查方式，共對(duì)xx家重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，目前已完成企業(yè)安全生產(chǎn)問題和隱患整改復(fù)查。五是不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理雙重預(yù)防控制基礎(chǔ)工作。建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫和事故隱患數(shù)據(jù)庫。每月定期收集各監(jiān)管單位報(bào)告的隱患和問題整改情況。截止目前，共收集問題隱患xx個(gè)，均已進(jìn)行了整改；繼續(xù)推行x市安全生產(chǎn)隱患排查治理動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)利用系統(tǒng)開展問題隱患自查自報(bào)自改工作，壓緊壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；積極開展安全風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患等級(jí)排查辨識(shí)。結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，組織開展安全風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患的排查、辨識(shí)，對(duì)辨識(shí)出的安全風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患進(jìn)行分級(jí)，編制了道路運(yùn)輸行業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)分級(jí)管控?cái)?shù)據(jù)庫，進(jìn)一步推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患排查治理工作。六是積極開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。督促指導(dǎo)我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)持續(xù)開展安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)化建設(shè)，截至目前，我區(qū)道路客運(yùn)、普通貨運(yùn)、公交客運(yùn)、汽車客運(yùn)站、汽車維修共xx家企業(yè)通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級(jí)達(dá)標(biāo)。
3.精心組織，不斷深化安全生產(chǎn)宣傳教育
一是扎實(shí)開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。專題開展理論輔導(dǎo)培訓(xùn)。邀請(qǐng)安全專家就新安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)等內(nèi)容，對(duì)全局干部職工、重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專題輔導(dǎo)，提高安全生產(chǎn)政策理論水平。定期開展重要節(jié)點(diǎn)培訓(xùn)。針對(duì)“x.xx國家安全宣傳教育日”、“x.xx防災(zāi)減災(zāi)周”、“安全生產(chǎn)月”、“《安全生產(chǎn)法》宣傳周”等重要時(shí)段，開展了集中學(xué)習(xí)觀看各類警示教育片活動(dòng)，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)和防范安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。深入開展日常教育培訓(xùn)。建立安全生產(chǎn)常態(tài)化培訓(xùn)機(jī)制，通過安全生產(chǎn)例會(huì)、安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)等，宣講最新安全生產(chǎn)文件、學(xué)習(xí)近期安全生產(chǎn)事故案例。創(chuàng)新開展現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)式教育教學(xué)，組織系統(tǒng)干部職工參觀省防災(zāi)減災(zāi)教育館，通過專人講解等方式，了解自然災(zāi)害知識(shí)，掌握防災(zāi)減災(zāi)技能。
二是積極抓好安全生產(chǎn)宣傳工作。以“x.xx防災(zāi)減災(zāi)宣傳周”、“安全生產(chǎn)月”、“《安全生產(chǎn)法》宣傳周”等重要節(jié)點(diǎn)為契機(jī)，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，以辦公區(qū)域、車站碼頭等為宣傳主陣地，利用出租車車頂LED顯示屏、車站led顯示大屏、公路led滾動(dòng)顯示屏等，廣泛開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳。截止目前，集中開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)x次，印發(fā)宣傳資料xxxx余份，發(fā)送短信、微信xxxx余條。
4.抓住重點(diǎn)，認(rèn)真推進(jìn)職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)管工作
一是根據(jù)區(qū)安委會(huì)和市交委有關(guān)職業(yè)衛(wèi)生防治工作要求，我局以龍交發(fā)〔xxxx〕xx號(hào)進(jìn)行專門部署落實(shí)，并以龍交發(fā)〔xxxx〕xx號(hào)進(jìn)一步專項(xiàng)推進(jìn)，重點(diǎn)完成指導(dǎo)二類及以上機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)職業(yè)病危害專項(xiàng)治理工作、職業(yè)衛(wèi)生基礎(chǔ)建設(shè)分類分級(jí)、信息采集任務(wù)等工作。二是邀請(qǐng)職業(yè)病防治工作領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)行授課，對(duì)國家有關(guān)職業(yè)健康的法律法規(guī)、職業(yè)健康的基本知識(shí)、職業(yè)衛(wèi)生基礎(chǔ)建設(shè)工作等內(nèi)容進(jìn)行了詳實(shí)而具體的講解，進(jìn)一步強(qiáng)化全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)職業(yè)病防治主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，增強(qiáng)了用人單位職業(yè)病防治意識(shí)。
�。ǘ┬旁L工作
1.高度重視，責(zé)任落實(shí)
按照領(lǐng)導(dǎo)批示協(xié)調(diào)相關(guān)科室、事業(yè)單位對(duì)信訪件進(jìn)行調(diào)查、處理、回復(fù)，同時(shí)嚴(yán)格把關(guān)文字回復(fù)材料，確保件件有簽批，件件有回復(fù)。
2.規(guī)范辦信流程，提高初信辦結(jié)率
今年，通過每月召開安全信訪例會(huì)，科進(jìn)一步規(guī)范了辦理信訪問題的流程，對(duì)回復(fù)內(nèi)容、時(shí)限等做了更加明確的要求，確保辦信過程實(shí)現(xiàn)接件到回復(fù)的閉環(huán)處理。同時(shí)，在協(xié)調(diào)相關(guān)科室、事業(yè)單位對(duì)信訪的辦理的同時(shí)，認(rèn)真做好信訪人的溝通解釋工作，進(jìn)一步提高了群眾滿意率。
3.嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)常態(tài)化接訪工作
按照區(qū)信訪局要求，我科年初制定了領(lǐng)導(dǎo)干部定期接待群眾來訪方案，并嚴(yán)格按照計(jì)劃在工作日每周三落實(shí)x名局班子成員接待來訪群眾，重大活動(dòng)和特殊敏感時(shí)段每天安排x名局班子成員接訪，做到隨有隨接。今年截止目前，共安排領(lǐng)導(dǎo)接訪xx次，實(shí)際接訪x次，接待群眾xx人次。
4.強(qiáng)化督查，有效確保處理信訪問題見實(shí)效
今年，我科不定期組織相關(guān)人員深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)較為集中反映的難點(diǎn)、熱點(diǎn)信訪問題的辦理落實(shí)情況進(jìn)行督查。今年截止目前，共組織信訪督查xx次，督查信訪問題xx個(gè)。針對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的問題，我科督促責(zé)任事業(yè)單位盡快進(jìn)行處理并上報(bào)落實(shí)進(jìn)展情況。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)3
20xx是我們公司安全年，今年我們公司的生產(chǎn)安全工作在公司正確的領(lǐng)導(dǎo)下，在各級(jí)管理部門的的指導(dǎo)下，全體員工共同努力下，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)的會(huì)議，文件精神，堅(jiān)持‘安全第一，預(yù)防為主，綜合治理’的安全方針，明確安全目標(biāo)，強(qiáng)化安全理念，創(chuàng)新安全管理內(nèi)容，從基礎(chǔ)資料管理，隱患排查入手，認(rèn)真開展安全檢查活動(dòng)，加強(qiáng)‘駕駛員，車輛’兩個(gè)源頭管理。組織開展安全教育培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)，重點(diǎn)做好重大節(jié)假日的各種專項(xiàng)安全工作。保持安全形勢(shì)繼續(xù)穩(wěn)定。
20xx年安全工作可以概括為堅(jiān)持一個(gè)方針：‘安全第一，預(yù)防為主，綜合治理’樹立一個(gè)理念：即安全是效益，安全是形象的理念，堅(jiān)持一個(gè)原則：即以事前預(yù)防，事中控制，事后積極處理和應(yīng)急有效為原則。通過以上種種措施完成與公司簽訂的安全目標(biāo)。
今年我公司共發(fā)生XX起事故，其中浙H04XX8在府東街的一起下雨天追尾事故最為嚴(yán)重，事故總損失14000元，其余都是小擦碰事故。全年度的違法總計(jì)150條，其中超速39條（有兩條在高速公路上超百分之二十以上），違禁，違停81條，（其中杭州中河高架6條，杭州繞城高速開第一車道16條），闖紅燈6條。高速公路騎軋分界線，不按規(guī)定使用燈光10條，全年的違法次數(shù)比上一年增加百分之五十。
20xx年交通運(yùn)輸部，公安部，應(yīng)急管理部為深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，《中華人民共和國道路交通安全法》，《中共中央，國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》等法律，行政法規(guī)和文件要求，深刻汲取重特大道路交通事故教訓(xùn)，進(jìn)一步規(guī)范道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理堅(jiān)持問題向?qū)�，立足發(fā)展實(shí)際，共同修訂《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》。我們公司結(jié)合實(shí)際對(duì)公司的安全制度進(jìn)行了改編，并貫徹落實(shí)到位。
今年我市開展創(chuàng)建全國文明城市活動(dòng)，我公司為積極響應(yīng)上級(jí)管理部門的部署，不亂停亂放車輛，機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線，推進(jìn)文明出行，爭(zhēng)做最美衢州人。
20xx年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作，重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監(jiān)管，處罰力度，使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí)，經(jīng)營發(fā)現(xiàn)降到最低，確保企業(yè)安全發(fā)展，具體措施如下：
一．狠抓源頭管理，嚴(yán)把制度落實(shí)：
人，車兩個(gè)源頭：通過人，車兩個(gè)源頭管理來達(dá)到車輛技術(shù)安全，運(yùn)行安全，安全是企業(yè)永恒的主題，制度均實(shí)可行的制度來堵塞漏洞，確保安全，要強(qiáng)化主體，責(zé)任明確，規(guī)范制度，狠抓落實(shí)。對(duì)不符合從業(yè)資格的駕駛員，一律清除出公司隊(duì)伍，對(duì)有病車，有問題的車輛一律不得上路。
二．加大安全培訓(xùn)力度：
進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì)，20xx年要進(jìn)一步強(qiáng)化技術(shù)安全培訓(xùn)工作，使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高，要強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)，使駕駛員真正充分認(rèn)識(shí)安全的重要性，艱巨性。真正樹立起抓安全工作，人人有責(zé)，人人問責(zé)的安全觀，提高駕駛?cè)藛T服務(wù)水平。
三．要強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制，把規(guī)范化管理作為今后工作目的。
四．要繼續(xù)秉承誠信服務(wù)，為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五．抓好重大節(jié)日及專項(xiàng)安全活動(dòng)期間的安全管理，安全宣傳工作，提前部署。嚴(yán)格監(jiān)控，嚴(yán)查違章，違紀(jì)行為。尤其對(duì)超員，超速，疲勞駕駛，酒后駕駛等違法，違規(guī)行為進(jìn)行揭制。
六．對(duì)上級(jí)管理部門部署的各項(xiàng)任務(wù)要落實(shí)到位。
七．今后我們公司會(huì)再接再厲，使員工年年樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力，上下同心，共創(chuàng)20xx年的輝煌。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)4
我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局的關(guān)心幫助下，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“責(zé)任重于泰山”的思想，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、重在治理”的原則，按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾參與監(jiān)督，全社會(huì)廣泛支持”的工作格局，通過有關(guān)部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，完成了既定目標(biāo)任務(wù)，全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故。現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下：
一、主要工作
（一）提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局，是切實(shí)保障國家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的一件大事，而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來高度重視安全生產(chǎn)工作，及時(shí)調(diào)整充實(shí)了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，多次召開安全專題會(huì)議，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民中和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和中央、省、市、縣各級(jí)安全生產(chǎn)工作的文件、會(huì)議精神及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，將交通安全工作放在交通工作之首，切實(shí)強(qiáng)化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，全面落實(shí) “一崗雙責(zé)”責(zé)任制，有效預(yù)防和減少重特大交通
安全責(zé)任事故的發(fā)生，遏制了安全事故的高發(fā)勢(shì)頭，確保了重要節(jié)日、重大活動(dòng)、汛期及日常交通安全。
�。ǘ┟鞔_工作目標(biāo)，落實(shí)安全責(zé)任。
在年初就印發(fā)了《XX縣交通局關(guān)于印發(fā)安全工作要點(diǎn)的通知》（水交發(fā)**號(hào)），明確了指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)任務(wù)。根據(jù)與縣政府簽訂的《XX縣安全生產(chǎn)責(zé)任狀》要求，分別與交通系統(tǒng)11個(gè)部門簽訂了《XX縣交通局**年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，與3個(gè)施工單位簽訂了工程施工安全合同，局屬部門、運(yùn)政管理所和分公司分別與其管理對(duì)象簽訂了安全責(zé)任書。堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)綜合監(jiān)管責(zé)任，其余領(lǐng)導(dǎo)對(duì)分管工作負(fù)直接責(zé)任，做到安全與業(yè)務(wù)工作同部署、同實(shí)施。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化宣傳教育，提高安全意識(shí)。
一是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動(dòng)。根據(jù)《XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（水政辦發(fā)**號(hào)）要求，在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標(biāo)語等形式，以宣傳道路運(yùn)輸、水路交通安全及相關(guān)內(nèi)容為主，有計(jì)劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動(dòng)。二是采取集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)的方法，開展了交通行業(yè)安全管理知識(shí)宣傳培訓(xùn)，切實(shí)提高廣大職工和群眾的交通安全意識(shí)。今年，我局組織交通系統(tǒng)單位開展了與“安全生產(chǎn)及節(jié)能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng)，全年召集車主及駕駛員在縣短
途客運(yùn)站、安達(dá)出租汽車公司開展交通行業(yè)安全管理知識(shí)宣傳培訓(xùn)會(huì)議3次，進(jìn)一步提高了車主及駕駛員的安全意識(shí)。
�。ㄋ模┣笳鎰�(wù)實(shí)，強(qiáng)化日常管理。
1．加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。一是認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。嚴(yán)把道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，并切實(shí)加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督。今年，交通運(yùn)政管理部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，共審批辦理經(jīng)營許可證775戶，辦理道理運(yùn)輸證834輛，辦理普通貨物運(yùn)輸912戶，辦理車輛異動(dòng)99輛。建立和完善安全監(jiān)督工作制度，全年共查處違法車輛4875輛，有力打擊了非法運(yùn)營，維護(hù)了正常的道路運(yùn)輸秩序。二是客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化日常管理。堅(jiān)持車進(jìn)站，站管車。堅(jiān)持安全教育，提高安全意識(shí)。堅(jiān)持車輛發(fā)班前安檢、證檢，保證合法運(yùn)營。嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛排班發(fā)車制度，杜絕搶拉乘客。堅(jiān)持按核定座位售票，嚴(yán)禁發(fā)超員車。堅(jiān)持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員，避免疲勞駕車。三是公路管理部門結(jié)合各自實(shí)際開展安全工作�？h地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達(dá)工程項(xiàng)目的實(shí)施，加快農(nóng)村公路改造步伐，已加寬改造25.6公里；加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，列養(yǎng)公路324.92公里；治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害3處，對(duì)危險(xiǎn)路段增設(shè)安全標(biāo)志145塊，防護(hù)墩2156米。路政管理大隊(duì)加強(qiáng)公路巡查，依法打擊超限運(yùn)輸及破壞、占用公路的不法行為，辦理行政許可23起，收回路產(chǎn)3789平方米，查處超限車1240輛，保證了公路安全暢通。
2．加強(qiáng)水路運(yùn)輸安全管理。交通局召開水上安全專題會(huì)議，認(rèn)真落實(shí)縣政府水上安全工作會(huì)議精神，研究部署水上交通安全工作�？h政府分管副縣長(zhǎng)及交通局領(lǐng)導(dǎo)班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領(lǐng)導(dǎo)班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次，重點(diǎn)檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫、重點(diǎn)河段及重點(diǎn)水域，對(duì)船舶（員）警告教育共18次，隱患整改1次。并指定專人進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)督促整改，同時(shí)加大船員的培訓(xùn)，提高船員素質(zhì)，減少人為因素的水上交通安全事故。
3．加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理。高度重視工程建設(shè)安全工作，嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)工程安全管理，把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機(jī)結(jié)合，管技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)要管安全，管現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強(qiáng)化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系，制定安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，落實(shí)專職人員，切實(shí)加強(qiáng)宣傳教育和人員培訓(xùn)。三是加強(qiáng)工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書7次，制定了整改措施，規(guī)范了施工程序，設(shè)立了安全施工警示、警告標(biāo)志。
�。ㄎ澹┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn)，開展專項(xiàng)治理。
1．開展春運(yùn)專項(xiàng)活動(dòng)。為確保春運(yùn)工作的順利開展，成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小組，并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運(yùn)工作中。春運(yùn)期間，客運(yùn)站共投入運(yùn)力115輛，
發(fā)出客運(yùn)班次2664班，輸送旅客61773人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量498.65萬人/公里。海事處在春運(yùn)期間共執(zhí)法檢查65人次，檢查各類船舶62艘次（其中客船38艘次、貨船24艘次），對(duì)船主（員）警示教育13人次。查處安全防范設(shè)施不合格車輛6輛，查堵“三品”2360人次，出站安全檢查2612車次，安全例保檢組安全例檢2612車次，確保了“春運(yùn)”安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序。
2．開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)**號(hào)文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、社會(huì)參與、綜合治理”的總體要求，通過抓實(shí)源頭，完善設(shè)施，廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法，積極推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全工作，確保旅客運(yùn)輸安全。加寬改造農(nóng)村公路25.6公里，增設(shè)安全標(biāo)志145塊、防護(hù)墩2156米。
3．開展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。二是要求運(yùn)政部門認(rèn)真做好“三關(guān)一監(jiān)督”，海事部門加強(qiáng)水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管，公路管理部門加強(qiáng)在建工程安全管理及增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。
4．開展平安出行專項(xiàng)活動(dòng)。一是以水交發(fā)**號(hào)文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，制定了農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，落實(shí)路、站、運(yùn)、安、管一體化建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車，行政村通班車率達(dá)到了65%以上。二是認(rèn)真落實(shí)了國家對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛的燃油補(bǔ)貼政策，兌現(xiàn)到了各車主。三是加大了對(duì)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，按
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)5
根據(jù)《xx市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》的統(tǒng)一部署，結(jié)合工作實(shí)際，xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通運(yùn)輸行業(yè)范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織
為加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，xx市交通局制定了《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案的通知》（南交安教〔20xx〕 161號(hào)）印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行，并成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，其他副職領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，局屬各事業(yè)單位和機(jī)關(guān)有關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，緊緊圍繞“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的活動(dòng)主題大力開展各項(xiàng)工作，推動(dòng)安全生產(chǎn)月活動(dòng)深入開展。
二、加大宣傳力度，營造濃厚活動(dòng)氛圍
活動(dòng)期間，發(fā)動(dòng)局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費(fèi)站在人流密集場(chǎng)所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題的橫幅、主題宣傳畫，設(shè)置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動(dòng)的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動(dòng)期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條，張貼安全生產(chǎn)宣傳畫 3480張，張貼宣傳標(biāo)語3108條，發(fā)放資料12770份，出版宣傳板報(bào)3631期（版）。通過多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性，提高了從業(yè)人員的.安全生產(chǎn)意識(shí)，營造了濃厚的活動(dòng)氛圍。
三、積極開展“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)活動(dòng)
�。ㄒ唬┙M織開展“一日三周”活動(dòng)
1.參加安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)。
6月9日上午，xx市交通局組織局機(jī)關(guān)及局屬各事業(yè)單位相關(guān)科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動(dòng)儀式暨安全咨詢?nèi)栈顒?dòng)。6月1日，召開全市交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會(huì)議，局領(lǐng)導(dǎo)作安全生產(chǎn)月活動(dòng)和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員，市安監(jiān)局局長(zhǎng)在會(huì)上作了重要講話。
2.開展警示教育周活動(dòng)
組織企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片，組織局機(jī)關(guān)、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴(kuò)大教育面和教育效果，從中分析事故原因，吸取事故教訓(xùn)，提高駕駛員安全行車意識(shí)。
3.開展安全文化周活動(dòng)
發(fā)動(dòng)企業(yè)干部職工積極開展安全文化周活動(dòng)，參與自治區(qū)組織的“兩巡三賽”活動(dòng)，選定6家企業(yè)作為安全文化示范單位，局機(jī)關(guān)參加有獎(jiǎng)?wù)魑耐陡?篇。
4.開展應(yīng)急演練周活動(dòng)
為增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力和協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力，我是港航處在汛期組織開展防汛應(yīng)急演練；市運(yùn)管處開展了公交企業(yè)20xx年消防應(yīng)急處置演練，并深入3家道路運(yùn)輸企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急救援演練活動(dòng)；市公路處在南寧至扶綏二級(jí)公路（xx區(qū)段）一標(biāo)項(xiàng)目部舉辦了在建公路消防應(yīng)急演練暨建設(shè)“平安工地”宣傳活動(dòng)。通過演練，檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可靠性、針對(duì)性和可操作性，提高了廣大干部職工的應(yīng)急處置能力和實(shí)戰(zhàn)水平。
（二）組織開展“六個(gè)一”活動(dòng)
按照上級(jí)部門的部署，督促局屬各事業(yè)單位、各運(yùn)輸企業(yè)開展“六個(gè)一”活動(dòng)（讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)、開一次安全事故分析會(huì)）。并通過開展“六個(gè)一”活動(dòng)，推進(jìn)開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。活動(dòng)期間，全行業(yè)14787人學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)讀本，11337人觀看安全生產(chǎn)錄像，5289人提出安全生產(chǎn)建議，665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，11347人接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
四、開展隱患排查工作
以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，結(jié)合20xx年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作部署，積極開展安全隱患排查整治工作。
�。ㄒ唬┑缆愤\(yùn)輸方面
累計(jì)出動(dòng)檢查人員136人次，深入各客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機(jī)構(gòu)共100家次，開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)提出整改意見，對(duì)能立即整改的問題，要求企業(yè)立即整改，對(duì)不能立即整改的問題及隱患，下發(fā)整改通知書要求限期整改，共下發(fā)2份整改通知書。
�。ǘ┧愤\(yùn)輸方面
共開展安全生產(chǎn)大檢查3次，出動(dòng)檢查人員76人次，檢查水運(yùn)企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運(yùn)輸船舶共212家次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處，已整改1處。
�。ㄈ┙煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面
結(jié)合當(dāng)前正在開展的“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)管養(yǎng)公路進(jìn)行隱患排查、檢查公路改建工程4個(gè)，發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，已責(zé)令責(zé)任單位立即整改，并做好記錄和跟蹤復(fù)查，直至整改完成。
通過開展全國第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責(zé)意識(shí)；進(jìn)一步落實(shí)了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任；進(jìn)一步強(qiáng)化了企業(yè)安全管理基礎(chǔ)；進(jìn)一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強(qiáng)事故防范工作的積極性；進(jìn)一步增強(qiáng)了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識(shí)。從而為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)打下了良好基礎(chǔ)。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)6
20xx年上半年，我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn)，以預(yù)防事故為主攻方向，以規(guī)范管理為重要保障，以科技新安為重要支撐，加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生，促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項(xiàng)指數(shù)為零。
一、主要工作及做法
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任。年初，市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程，簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》，每季度堅(jiān)持開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件，通報(bào)事故案例，舉一反三，研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處），鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí)，保持安全管理全覆蓋。
�。ǘ┲匾暯逃�，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí)，促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī)，組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員，參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船，安全行車、行船，有序乘車、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容，組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故，進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)，狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作，在主要客運(yùn)線路對(duì)客車加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn)，交通建設(shè)施工安全無事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
�。ㄋ模﹫�(jiān)持活動(dòng)，豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位，狠抓活動(dòng)載體，豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高；開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí)，提升渡口渡船安全系數(shù)；開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)，以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通；開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動(dòng)，確保旅客安全；開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際，開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。主要是開展客運(yùn)站安全專項(xiàng)治理，督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度；開展重點(diǎn)船舶安全治理，打擊“三無”船舶；開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項(xiàng)治理，嚴(yán)格查處“三違”問題；開展公路橋梁安全專項(xiàng)檢查，落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù)；開展消防安全專項(xiàng)檢查，配齊設(shè)施，落實(shí)責(zé)任。
�。ㄎ澹┮婪ㄒ酪�(guī)，開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案，堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，開展“打非治違”、治超專項(xiàng)行動(dòng)。上半年，打擊違法經(jīng)營行為51起，有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為，檢測(cè)車輛5487臺(tái)次，查處超限車輛3152臺(tái)次，處罰104萬多元，同時(shí)做好隱患排查工作，共排查整改消除各類安全隱患27起。
（六）全力推進(jìn)，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求，加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦，確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
二、存在的主要問題
（一）客運(yùn)車輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
�。ǘ┎糠执暗淖C件過期失效。渡口經(jīng)營人更換頻繁，培訓(xùn)辦證不及時(shí)。
（三）客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
�。ㄋ模┕囕v嚴(yán)重老化，需要更新。
三、下半年工作打算
�。ㄒ唬┱J(rèn)真開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，增添措施，務(wù)求實(shí)效，全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。
（二）進(jìn)一步抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合，建立長(zhǎng)效機(jī)制，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
（三）開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)，全面控制各類事故的發(fā)生。
�。ㄋ模┍Ｕ稀笆弧钡戎攸c(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
�。ㄎ澹┳ズ酶邷靥鞖夂脱雌诎踩a(chǎn)。
�。┓e極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)7
一、落實(shí)消防安全責(zé)任制，健全消防安全制度。
重點(diǎn)對(duì)人員密集場(chǎng)所、物資集中場(chǎng)所消防安全檢查、火災(zāi)隱患地段大力開展消防安全檢查，檢查范圍全面覆蓋我市機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)。檢查過程中，執(zhí)法人員認(rèn)真核對(duì)企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸證等證件，現(xiàn)場(chǎng)檢查了滅火器、應(yīng)急燈、防火門等消防設(shè)備，并嚴(yán)查消防器材不足、雜物亂堆亂放、消防通道不暢通等消防隱患。同時(shí)，我局各執(zhí)法中隊(duì)對(duì)轄區(qū)煙花爆竹、加油站等企業(yè)進(jìn)行消防安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患徹查到底，對(duì)不能保證安全的，堅(jiān)決責(zé)令停業(yè)整頓。共出動(dòng)執(zhí)法人員230余人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛41車次，檢查了37家企業(yè)，發(fā)現(xiàn)隱患12項(xiàng)，包括消防器材不足，雜物亂堆放、站場(chǎng)內(nèi)消防沙沒及時(shí)補(bǔ)充、無消防鏟、違規(guī)住人等消防隱患，我局責(zé)令上述企業(yè)立即整改。
二、全力排查整治火災(zāi)隱患，廣泛宣傳消防安全、開展消防安全大檢查行動(dòng)。
開展豐富的宣傳教育活動(dòng)。一是在站場(chǎng)、站點(diǎn)人員集中的地方廣泛張貼標(biāo)語，使消防安全深入人心；各站場(chǎng)開展了消防安全宣傳教育工作，對(duì)消防知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)宣傳，對(duì)檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。做到了每次檢查、有記錄、有落實(shí)，從而使消防安全防控輻射到轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)地段和每個(gè)角落。二是加強(qiáng)日常工作管理和階段情況總結(jié)的同時(shí)，真正樹立一種防患于未然的安全意識(shí)。三是整合各單位力量，組織干部職工進(jìn)村入戶發(fā)放宣傳資料，大力普及消防知識(shí)和技能。四是重點(diǎn)開展對(duì)全市客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)安全檢查。先后深入客運(yùn)站、運(yùn)輸公司、出租公司、對(duì)客運(yùn)企業(yè)（站）落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制情況、客運(yùn)車輛駕駛?cè)思败囍鞯陌踩珜W(xué)習(xí)教育情況、“三品”物品檢查、客運(yùn)車輛安全檢驗(yàn)的落實(shí)情況、客運(yùn)站（點(diǎn)）的管理情況、客運(yùn)車輛例保制度、客運(yùn)車輛出入站情況、對(duì)違法駕駛員采取的措施等進(jìn)行了檢查。就客運(yùn)車輛安全狀況、安全技術(shù)性能方面、車輛GPS系統(tǒng)、配置滅火器、破碎錘等設(shè)備進(jìn)行了重點(diǎn)抽查。通過全方位、無死角、拉網(wǎng)式的消防安全檢查，有效消除了交通運(yùn)輸行業(yè)消防安全隱患。
下一步，我局將消防安全工作深入持久地開展下去，進(jìn)一步提升公眾防范能力。對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題進(jìn)行復(fù)查，杜絕一切存在的安全隱患，并對(duì)經(jīng)責(zé)令整改，拒不配合的企業(yè)，將移交市消防大隊(duì)依法進(jìn)行處理。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)8
為認(rèn)真貫徹各級(jí)黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神，嚴(yán)格遵守“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導(dǎo)檢查工作，確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴(yán)格落實(shí)疫情防控不減壓，通過加大“大排查、大整治、大督查”力度，消除了交通運(yùn)輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任落實(shí)
傳達(dá)學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)《關(guān)于落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神，成立了以隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)各分管為副組長(zhǎng)各中隊(duì)長(zhǎng)為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計(jì)劃》，計(jì)劃以安全生產(chǎn)為中心，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時(shí)貫落實(shí)上級(jí)安全法律法規(guī)、指令、文件，逐級(jí)落實(shí)了安全生產(chǎn)職責(zé)指標(biāo)，明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，安全職責(zé)層層分解，落實(shí)到人，做到各司其職、各負(fù)其責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。
二、實(shí)施安全宣傳教育
結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項(xiàng)活動(dòng)，廣泛宣傳交通法律法規(guī)，與此同時(shí)，我們還利用進(jìn)企業(yè)巡查的機(jī)會(huì)傳播安全常識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)交通運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。宣傳教育期間，我隊(duì)印發(fā)宣傳資料千余份，懸掛、張貼標(biāo)語30余份，與企業(yè)開展宣教活動(dòng)50余次。通過形式多樣的安全宣傳，營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。
三、扎實(shí)開展檢查、整頓活動(dòng)
隱患是事故的苗頭，整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對(duì)各企業(yè)（1）企業(yè)的主體責(zé)任落實(shí)情況。（2）從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時(shí)更新情況。（3）車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個(gè)大的方面開展日常監(jiān)管和專項(xiàng)整治工作。
按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)對(duì)“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管，客運(yùn)站場(chǎng)客車“三不進(jìn)站，六不出站”，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸“五不承運(yùn)、五不出車”，“安全帶——生命帶”等規(guī)定進(jìn)行巡查檢查。加強(qiáng)源頭監(jiān)管，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān)，定期對(duì)運(yùn)輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作，利用高科技手段加強(qiáng)營運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管控，有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響，大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復(fù)工，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)場(chǎng)辦公，認(rèn)真負(fù)責(zé)的解答各企業(yè)運(yùn)行中遇到的問題及矛盾，為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對(duì)我市51家企業(yè)進(jìn)行檢查，共檢查企業(yè)340余家次，排查一般隱患75起，立行立改57起，責(zé)令限期整改18起。
絕大部分企業(yè)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)文件精神，做好運(yùn)輸安全生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學(xué)習(xí)教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的責(zé)任得到有效落實(shí)，體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
但也暴露出一些對(duì)安全生產(chǎn)工作管理松懈，“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明，主體責(zé)任落實(shí)不到位，存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。對(duì)于此類企業(yè)，已個(gè)別進(jìn)行約談警示，明確整改期限和責(zé)任人，并抓好了整改落實(shí)“回頭看”工作。
以上是今年以來主要開展工作的基本概況，雖然做了一點(diǎn)工作，但存在的問題也不容樂觀，主要表現(xiàn)為站位不高，學(xué)習(xí)文件精神不夠深入，宣貫落實(shí)執(zhí)行力不強(qiáng)；
存在本位主義思想，工作不能以大局為重；
過于強(qiáng)調(diào)安排，不能深入督促落實(shí)；
有畏難情緒，礙于面子不能及時(shí)收集資料報(bào)表。
四、下一步工作計(jì)劃
1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責(zé)整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標(biāo)，切實(shí)承擔(dān)起本部門職責(zé)范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責(zé)任，切實(shí)做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、企業(yè)內(nèi)部時(shí)時(shí)抓工作局面。
2、督促相關(guān)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)安全隱患的全面排查、整改工作，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
3、加大安全教育力度，進(jìn)一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）教育，減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生，保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度，從各類事故中吸取教訓(xùn)，引以為戒，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
xx市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法隊(duì)
20xx年xx月xx日
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)9
根據(jù)縣安委會(huì)《關(guān)于印發(fā)〈XX縣安全生產(chǎn)整治活動(dòng)“回頭看”工作方案〉的通知》（X安委〔20xx〕X號(hào)）精神，我局結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真開展了安全生產(chǎn)整治活動(dòng)“回頭看”工作，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
一、制定詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃
根據(jù)省市縣“回頭看”工作要求，結(jié)合我縣交通實(shí)際，我局認(rèn)真制定了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃。一是以全縣國、縣道路橋梁重點(diǎn)地段為重點(diǎn)制定計(jì)劃。在計(jì)劃制定中注重考慮各縣道存在的道路隱患點(diǎn)及橋梁存在的歷史隱患。二是以客、貨運(yùn)輸企業(yè)（含危貨）、公交和出租汽車企業(yè)、維修企業(yè)（特別是二級(jí)維護(hù)企業(yè)）、機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)駕駛學(xué)校為重點(diǎn)，針對(duì)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”安全責(zé)任制落實(shí)情況及主汛期安全工作開展情況等為內(nèi)容制定計(jì)劃，開展橫向到邊，縱向到底的拉網(wǎng)式安全隱患“大排查、大檢查、大整治”行動(dòng)。
二、完善回頭看相關(guān)制度
根據(jù)實(shí)際情況，制定詳實(shí)的道路巡查制度、各貨運(yùn)公司、維修企業(yè)、車站日常檢查制度、信息報(bào)送制度、公路橋梁日常檢查制度、養(yǎng)護(hù)管理站巡查養(yǎng)護(hù)制度、信息報(bào)送制度等，并嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度實(shí)施工作。
我局運(yùn)管各稽查組堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違法車輛及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)所里，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄、對(duì)車輛按規(guī)定進(jìn)行處罰。對(duì)各貨運(yùn)源頭和車站，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)情況及時(shí)處理并立即上報(bào)。我們采取定期和不定期的方式對(duì)所轄運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行全面的安全檢查，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)。
我局各養(yǎng)護(hù)管理站堅(jiān)持每日上路巡查制度，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)準(zhǔn)確地上報(bào)段部，并準(zhǔn)確地填寫巡查記錄。對(duì)各管理站所轄路段的危險(xiǎn)路段和地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)，安排了專人進(jìn)行監(jiān)控、巡查，出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)處理并立即上報(bào)。段部不定期對(duì)所轄道路進(jìn)行全面的安全檢查，認(rèn)真記錄發(fā)現(xiàn)的安全隱患點(diǎn)，及時(shí)制定整治方案并進(jìn)行實(shí)施，保證車輛行人的安全通行。
養(yǎng)護(hù)段橋梁養(yǎng)護(hù)工程師每月對(duì)所轄全部橋梁進(jìn)行了經(jīng)常性檢查，認(rèn)真對(duì)每座橋梁的基礎(chǔ)、墩臺(tái)、梁拱、護(hù)欄等各部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，并做好經(jīng)常性檢查記錄。對(duì)橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了分析研究，有安全隱患的及時(shí)制定相應(yīng)的治理方案，保障橋梁安全。
三、切實(shí)搞好安全培訓(xùn)
組織客運(yùn)車輛駕駛員（含公交、出租）進(jìn)行安全操作培訓(xùn)學(xué)習(xí)，真正做到管理人員、從業(yè)人員、駕駛員安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行車意識(shí)提高、安全行車技能和應(yīng)急處置能力提高，以雅西高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化汛期行車安全管理措施，把提高駕駛員的安全行車意識(shí)，規(guī)范安全行車操作規(guī)程，作為當(dāng)前重點(diǎn)工作來抓，并保證抓出成效。加強(qiáng)客運(yùn)包車、加班車的安全管理，特別是高度重視學(xué)生包車、旅游客運(yùn)包車的管理，嚴(yán)禁不符合條件的企業(yè)、駕駛員和車輛從事包車、加班車運(yùn)輸，嚴(yán)禁異地包車，嚴(yán)禁線路不清、路況不明盲目包車，要嚴(yán)格客運(yùn)包車牌、加班牌的發(fā)放，嚴(yán)格實(shí)行趟次包車簽單制度，嚴(yán)禁亂開包車牌、擅自延長(zhǎng)包車時(shí)間，嚴(yán)禁將包車牌、加班牌交由企業(yè)自行填寫，確保加班車、包車的安全。城客股督促公交公司、出租公司認(rèn)真落實(shí)好城市公共交通客運(yùn)各項(xiàng)安全工作措施，工作要立足“控制重大事故發(fā)生，減少事故總量”這個(gè)重點(diǎn)，以事故教訓(xùn)為教材，強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)，提升駕駛員反恐防暴意識(shí)和緊急處置能力，把駕駛員安全責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到每一趟次的運(yùn)輸生產(chǎn)當(dāng)中，最大限度消除人為造成事故的隱患。對(duì)所屬車輛技術(shù)狀況及時(shí)加強(qiáng)排查，配齊公交車上安全錘、滅火器等隨車安全設(shè)施、設(shè)備，落實(shí)各線路車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管責(zé)任，防止易燃、易爆和有毒化學(xué)物品上車引發(fā)安全事故。
四、全力做好路面整治工作
在路面運(yùn)輸砂石車輛整治中，我局運(yùn)管、路政、養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真做好砂石車輛拋灑物路段調(diào)查，聯(lián)合水務(wù)局、公安交警和各相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好法律法規(guī)宣傳工作，專項(xiàng)整治工作。同時(shí)，安排養(yǎng)護(hù)段各及時(shí)清除路面拋灑物，消除道路安全隱患。
在對(duì)所轄國縣道路的交通安全隱患排查工作中，我局養(yǎng)護(hù)段認(rèn)真對(duì)每條道路進(jìn)行了檢查，對(duì)檢查出的各項(xiàng)安全隱患，如波形護(hù)欄缺損、枯死行道樹、路面防滑性能差等，都仔細(xì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和上報(bào)，并制定了相應(yīng)的整治方案建議。對(duì)安全隱患，及時(shí)安排機(jī)械人工和資金，進(jìn)行了排險(xiǎn)工作，如滎崗路鷹嘴巖路段高巖垮方的巨石，及時(shí)采取爆破清除等措施，消除路面障礙，保證了道路暢通，共投入整治資金5萬余元；上半年安排資金5萬多元，對(duì)國、縣道枯死行道樹進(jìn)行了砍伐和截枝，保障了道路通行安全。
在本次“回頭看”工作中，我局認(rèn)真回顧檢查了各項(xiàng)工作，對(duì)實(shí)施良好的繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行下去，對(duì)實(shí)施有困難的工作找出問題、認(rèn)真分析原因，并采取有力措施改進(jìn)工作，確保交通建設(shè)事業(yè)健康發(fā)展。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)10
20xx年的“十一”黃金周已圓滿落下帷幕�；仨捅P點(diǎn)黃金周的安全工作，按照“安全、暢通、文明、和諧”四統(tǒng)一的工作要求，在重點(diǎn)抓好源頭管理和責(zé)任落實(shí)的同時(shí)，在安全生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)上狠下功夫，圓滿完成了各項(xiàng)安全生產(chǎn)任務(wù)，取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。黃金周期間實(shí)現(xiàn)了安全無事故，無投訴，無旅客滯留。今年“十一”黃金周工作的總體印象是：安全高效、快捷方便，贏得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和廣大旅客的好評(píng)，現(xiàn)將具體工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任
為確�！笆弧秉S金周各項(xiàng)工作的落實(shí)，公司首先成立了工作領(lǐng)導(dǎo)組，及時(shí)召開專題會(huì)議安排部署黃金周安全工作，逐級(jí)簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局運(yùn)輸管理辦公室，涉及的安全問題由市局安全監(jiān)督處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。其次，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全、保衛(wèi)等有關(guān)部門在國慶前夕對(duì)所轄的各經(jīng)營單位進(jìn)行了為期四天的安全大檢查，對(duì)查出的問題通報(bào)批評(píng)，現(xiàn)場(chǎng)整改，對(duì)當(dāng)場(chǎng)不能整改的，限期整改，不放過一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，不漏掉一個(gè)隱患，保證了“十一”黃金周工作的責(zé)任落實(shí)和順利實(shí)施。
二、精心組織、周密部署、營造有序氛圍
為營造“十一”黃金周旅客運(yùn)輸?shù)牧己梅諊�，公司早�?dòng)手、早布置、早安排，嚴(yán)把源頭關(guān)，做到認(rèn)識(shí)到位，措施到位，人員到位。重點(diǎn)實(shí)施了安全宣傳，安全教育，駕駛員安全培訓(xùn)，車輛技術(shù)性能檢驗(yàn)，駕駛員資格審核和安全行車責(zé)任書的簽定工作，杜絕了有事故隱患和手續(xù)不齊全的車輛參加“十一”黃金周運(yùn)輸，規(guī)范了長(zhǎng)途包車業(yè)務(wù)和嚴(yán)禁超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕車。對(duì)營運(yùn)的客車駕駛員通過全國機(jī)動(dòng)車駕駛員信息網(wǎng)和公司駕駛員信息庫查詢后確認(rèn)，對(duì)查出的6名違法記滿12分的駕駛員，取消在黃金周期間運(yùn)輸資格�？瓦\(yùn)公司嚴(yán)格執(zhí)行《省客運(yùn)班車安全例行檢查暫行辦法》，確保車輛技術(shù)狀況良好，區(qū)間客車天天檢，長(zhǎng)途客車趟趟檢，車輛檢查站堅(jiān)持24小時(shí)檢車，在客車內(nèi)懸掛競(jìng)賽標(biāo)識(shí)，增強(qiáng)競(jìng)賽意識(shí)，為司乘人員配發(fā)整潔統(tǒng)一的服裝和胸卡，以內(nèi)部駕駛員上崗資質(zhì)證為標(biāo)準(zhǔn)，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)；客運(yùn)中心制定了“十一”黃金周應(yīng)急預(yù)案，對(duì)旅客的流量、流向、流時(shí)做了認(rèn)真調(diào)查分析、預(yù)測(cè)，適時(shí)應(yīng)對(duì)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格進(jìn)行了“三品”檢查工作，按照人車分離的原則，實(shí)行“車進(jìn)站、人歸點(diǎn)”管理，建立了綠色通道，確保了旅客安全，中心員工先后做好人好事三十余件；平安公司加強(qiáng)路檢路查工作，堅(jiān)持二十四小時(shí)值班制，規(guī)范服務(wù)，文明經(jīng)營，車容整潔，打表收費(fèi)；貨運(yùn)公司利用各種形式廣泛宣傳交通安全，發(fā)放宣傳資料，講解事故危害，利用取費(fèi)之際，組織駕駛員觀看“一路平安”“生命沒有彩排”電視光盤。對(duì)危貨車輛進(jìn)行徹底排查，變靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理，對(duì)不具備危貨運(yùn)輸?shù)能囕v，黃金周期間一律取消其運(yùn)輸資格。
三、加大安全防范措施，黃金周工作無紕漏
今年的黃金周，經(jīng)過幾年的安全“歷煉”，總體平穩(wěn)，整個(gè)黃金周服務(wù)過程有條不紊，井然有序，避免了廣大旅客滯留，無投訴舉報(bào)，無事故發(fā)生，贏得了廣大旅客的認(rèn)可和好評(píng)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，達(dá)到了安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的既定目標(biāo)。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)11
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局認(rèn)真貫徹國家和省、市、縣安全生產(chǎn)工作的一系列指示和部署，繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項(xiàng)整治”“道路客運(yùn)安全年”“安全隱患隱患大檢查專項(xiàng)活動(dòng)”“安全隱患檢查‘回頭看’”等活動(dòng)，深化安全生產(chǎn)打非治違和隱患排查各項(xiàng)工作，強(qiáng)化安全責(zé)任，落實(shí)安全舉措，確保了全局安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。20xx全年，我局所管轄行業(yè)均未發(fā)生安全生產(chǎn)事故，具體來講，我們主要做了以下四項(xiàng)工作：
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
今年以來，我局始終高度重視安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任，致力形成黨政一把手主抓、部門監(jiān)管、企業(yè)實(shí)施的工作格局。一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作力量，每個(gè)股室明確了分管領(lǐng)導(dǎo)，確定了專職人員，有力的強(qiáng)化了基層安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。二是推行企業(yè)法人安全生產(chǎn)承諾制。根據(jù)省、市關(guān)于重點(diǎn)行業(yè)(領(lǐng)域)生產(chǎn)經(jīng)營各單位推行企業(yè)法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實(shí)施方案要求，我局及時(shí)層層召開了會(huì)議，在所管轄行業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)承諾書。三是層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書。在年初召開的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和創(chuàng)建本質(zhì)型安全單位工作推進(jìn)會(huì)議上，局長(zhǎng)與副局長(zhǎng)、副局長(zhǎng)與各股長(zhǎng)、股長(zhǎng)與各成員都簽定了責(zé)任書，真正把安全生產(chǎn)和創(chuàng)建本質(zhì)安全型單位工作落實(shí)到了每一個(gè)股室、每一個(gè)環(huán)節(jié)和每一個(gè)人頭。形成了一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制。與此同時(shí)，嚴(yán)格落實(shí)“一票否決制”將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)納入年度計(jì)劃，保證了各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任真正落到實(shí)處。
二、強(qiáng)化排查，積極消除各類安全生產(chǎn)隱患。
隱患排查治理是抓好安全生產(chǎn)工作的重要手段。這方面，我們重點(diǎn)做了兩個(gè)方面的工作：一是安全警鐘常鳴，排查隱患，常抓不懈。各項(xiàng)安全活動(dòng)貫穿全年，重大節(jié)日假日、重大政治社會(huì)敏感期、上級(jí)重要安全生產(chǎn)方針政策發(fā)布期、外地安全事故發(fā)生期等敏感節(jié)點(diǎn)，專門召開會(huì)議安排部署安全工作，打預(yù)防針，采取針對(duì)性措施。今年以來，局領(lǐng)導(dǎo)每周一召開安全工作會(huì)議，使大家有效地認(rèn)清了形勢(shì)，有效的開展了各項(xiàng)安全活動(dòng)。根據(jù)省、市縣對(duì)安全工作的要求，我局積極開展安全隱患排查，實(shí)施安保工程。
1、對(duì)9條縣公路162公里路段路基路面全部進(jìn)行了大整治，邊溝垃圾徹底進(jìn)行清理，公路沿線設(shè)施全部油漆刷新。四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補(bǔ)坑槽14000平方、晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方，忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方，南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方，鄉(xiāng)道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米，黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米，長(zhǎng)橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米，修復(fù)漿砌片石路肩7430米，整修邊坡、路肩16、8萬米、清邊溝、除草18.2萬米、疏通涵洞74道870米，漿砌護(hù)坡、擋土墻1270立方，目前投入養(yǎng)護(hù)資金已達(dá)990余萬元。在抓好公路養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，積極響XX縣委、縣政府的號(hào)召，對(duì)當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)的道路工程進(jìn)行了大力支持，先后對(duì)常平集團(tuán)、辛寨醋業(yè)進(jìn)村道路及壺化集團(tuán)和紫團(tuán)乳業(yè)的廠區(qū)連接線道路進(jìn)行了瀝青混凝土路面鋪裝。
2、、積極完善安保工程建設(shè)，我縣財(cái)政在極其短缺下，為確保農(nóng)村公路的安全暢通�？h委、縣政府將20xx年—20xx年安保工程所需資金列入了財(cái)政預(yù)算。今年對(duì)晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實(shí)行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標(biāo)線45公里，震蕩線460平方，安裝標(biāo)志桿牌80余套，安裝防護(hù)欄桿1640余根、防護(hù)墩50余個(gè)，按20xx年XX市交通運(yùn)輸局安保工程批復(fù)的要求，晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)保質(zhì)保量按要求全部圓滿完成。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套，安裝(補(bǔ)栽)防護(hù)欄桿980余根、防護(hù)墩130余個(gè)。
三、強(qiáng)化監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)行為。
1、嚴(yán)厲打擊非法客運(yùn)。結(jié)合“安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)，分別在元旦、春運(yùn)、五一及十一期間，從縣交警大隊(duì)抽調(diào)6名干警參與兩個(gè)運(yùn)政稽查大隊(duì)的各階段專項(xiàng)稽查行動(dòng)，在城南大山南村口和常平大轉(zhuǎn)盤展開稽查，稽查行動(dòng)共計(jì)達(dá)32天;參加了縣城為期100天的“三項(xiàng)整治”的整頓工作，受到縣委縣政府的表揚(yáng)。
2、開展貨運(yùn)市場(chǎng)整治。結(jié)合我縣發(fā)展石料加工業(yè)、石料運(yùn)輸市場(chǎng)大的貨運(yùn)環(huán)境，嚴(yán)查貨運(yùn)車?yán)\(yùn)散料不蓋蓬布等嚴(yán)重影響道路環(huán)境和道路路面安全的行為，嚴(yán)處車輛漏保行為，全年共處罰款15000元;開展了貨運(yùn)車輛年審工作，到至10底共審驗(yàn)貨車1335輛。
3、開展機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓。對(duì)縣城三路九街和百尺鎮(zhèn)川河口等重點(diǎn)區(qū)域的機(jī)動(dòng)車維修業(yè)進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查，共摸排經(jīng)營戶門面100多戶，對(duì)不合汽車維修業(yè)開業(yè)條件的經(jīng)營戶堅(jiān)決取締;同時(shí)對(duì)全縣合法維修業(yè)戶加大監(jiān)督管理工作力度，不定期開展作業(yè)程序、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)規(guī)范化工作檢查，有效杜絕了違規(guī)作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生，至10月底共完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)2720次。
4、開展了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)整頓工作。今年主要針對(duì)非法設(shè)點(diǎn)培訓(xùn)等行為進(jìn)行了打擊，保證了縣域2所機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的合法權(quán)益，維護(hù)了全縣駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)秩序良好，全年共有效組織稽查行動(dòng)6次，新增初學(xué)駕駛員1000人。
四、強(qiáng)化教育，致力增強(qiáng)全民安全生產(chǎn)意識(shí)。
今年以來，我局堅(jiān)持把提升全民安全意識(shí)作為安全生產(chǎn)工作的重要基礎(chǔ)，緊緊圍繞開展“安全生產(chǎn)年”“打非治違專項(xiàng)整治”“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)，積極強(qiáng)化宣傳教育工作，著力營造安全生產(chǎn)的良好氛圍。大力開展宣傳活動(dòng)。結(jié)合安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)，在縣城主要街道開展了安全生產(chǎn)宣傳咨詢活動(dòng)，共發(fā)放宣傳資料20xx余份，張貼安全標(biāo)語300余份，教育書1000余份，出動(dòng)宣傳車35臺(tái)次，出動(dòng)宣傳員128人次，培訓(xùn)職工162人次。
為加大了全行業(yè)安全培訓(xùn)及安全教育工作力度。嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)和行業(yè)高效監(jiān)管兩個(gè)主體的工作責(zé)任;嚴(yán)格執(zhí)行安全教育基地建設(shè)工作要求，在我縣暢通汽車修理廠和交通騰達(dá)汽車修理廠建立了2個(gè)安全教育基地，并按照規(guī)定開展了對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育工作。
完善了應(yīng)急救援體系，進(jìn)一步理順了道路運(yùn)輸應(yīng)急救援保障工作機(jī)制，吸吶運(yùn)管所所10名業(yè)務(wù)骨干及縣域道路運(yùn)輸企業(yè)16名技術(shù)骨干參與其中，全年共實(shí)施了3次道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急演練。10月6日，面對(duì)200多名瞬時(shí)集聚的前往大峽谷方向的旅游客流，局運(yùn)管所啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在30分鐘內(nèi)組織7輛客車開展應(yīng)急運(yùn)輸，得到社會(huì)好評(píng)。
總之，我局的安全生產(chǎn)工作取得了一定成績(jī)，但也還存在著一些不容忽視的問題：
一是安全管理基礎(chǔ)還很薄弱，安全生產(chǎn)責(zé)任制和規(guī)章制度落實(shí)不覺不夠到位。
二是安全生產(chǎn)監(jiān)督體系不健全，安全監(jiān)管的方法、手段還比較滯后。
三是從業(yè)人員素質(zhì)低，流動(dòng)性大，違章操作現(xiàn)象還沒有根本消除。在今后工作中，我們一定要在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“安全發(fā)展”的理念，以創(chuàng)建“本質(zhì)安全型城市”為目標(biāo)，進(jìn)一步完善安全基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)安全隱患排查治理，提高企業(yè)安全裝備水平，建立健全安全評(píng)價(jià)機(jī)制，強(qiáng)化安全應(yīng)急和安全執(zhí)法機(jī)構(gòu)隊(duì)伍建設(shè)，努力提升全局安全工作水平，不斷鞏固和保持我局持續(xù)穩(wěn)定的良好形勢(shì)，為縣委、縣政府和上級(jí)主管部門交上一份滿意的答卷。
在今后的工作中我局將按照“管理規(guī)范化、監(jiān)管法制化”的要求加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治。圍繞全國“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，繼續(xù)開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)安全準(zhǔn)入、設(shè)計(jì)與施工方案、安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度及高危工程施工安全強(qiáng)制性規(guī)定，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，完善事故隱患排查治理機(jī)制。組織開展 “重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控管理服務(wù)”示范工程，健全水上交通安全監(jiān)管體系，增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控能力，加強(qiáng)重大交通設(shè)施，重要公共場(chǎng)所的安保工作，進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)與應(yīng)急責(zé)任體系，強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)崗位的責(zé)任落實(shí)。推動(dòng)行業(yè)與企事業(yè)“兩個(gè)主體責(zé)任”落實(shí)到崗位，落實(shí)到人頭。使安全與應(yīng)急工作平時(shí)有人抓、有人管，出了問題有人負(fù)責(zé)，負(fù)得起責(zé)，加強(qiáng)安全、應(yīng)急值班與信息報(bào)送工作，嚴(yán)格落實(shí)問責(zé)制度。
對(duì)全縣農(nóng)村客貨運(yùn)輸車輛安全技術(shù)性能和從業(yè)人員進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管，加大打擊“黑車”對(duì)全縣道路運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行再培訓(xùn)、再教育，加大對(duì)縣公路安全隱患拉網(wǎng)式排查，在查制度建設(shè)、查崗位責(zé)任，查工作預(yù)案，查措施落實(shí)上下功夫，樹立安全生產(chǎn)大于天的意識(shí)，突出重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)抓、抓重點(diǎn)工作機(jī)制。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)12
我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn)，以強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)為主導(dǎo)，以強(qiáng)化責(zé)任、狠抓排查、依法治理為措施，并堅(jiān)持“預(yù)防為主、積極應(yīng)對(duì)”的原則，加強(qiáng)組織，完善預(yù)案，做好統(tǒng)籌，切實(shí)開展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。
一、進(jìn)展情況
（一）應(yīng)急值守及信息報(bào)送情況
我所嚴(yán)格按照上級(jí)值班要求，執(zhí)行日常值班制度，并在法定假日和重要時(shí)間點(diǎn)安排值班人員到崗值班，做好值班記錄，并將值班情況報(bào)送交通委。
（二）應(yīng)急預(yù)案修訂與演練情況
20xx年以來，我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所20xx年防汛防臺(tái)應(yīng)急處置預(yù)案》和《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預(yù)案》，并分別成立了防汛防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
（三）應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況
跟往年一樣，今年我所成立了兩支防汛防臺(tái)應(yīng)急隊(duì)伍。第一支為應(yīng)急物資運(yùn)輸車隊(duì)，由上海盛輝物流有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型運(yùn)輸貨車；第二支為人員疏散車隊(duì)，由松江茸城出租汽車有限公司組建，共計(jì)安排10輛大型客運(yùn)車輛。每支隊(duì)伍都有負(fù)責(zé)人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。
（四）應(yīng)急物資準(zhǔn)備情況
去年7月，我所采購了一批滅火器材。今年5月，我所對(duì)應(yīng)急倉庫物資進(jìn)行了核對(duì)，對(duì)每一項(xiàng)物資做好登記和數(shù)量備注。
（六）安全宣傳教育情況
我所多次在職工學(xué)習(xí)大會(huì)上宣傳相關(guān)的安全教育資料，通過觀看安全警示片、學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于安全方面的文件精神等途徑，加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育。另外，通過與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，下發(fā)各類學(xué)習(xí)資料，以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過程中，督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。
二、問題剖析
（一）企業(yè)安全管理工作有待改進(jìn)
在監(jiān)管過程中，對(duì)企業(yè)安全管理臺(tái)賬進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度未按規(guī)定及時(shí)更新和完善，安全生產(chǎn)臺(tái)賬資料不完整（主要表現(xiàn)在臺(tái)賬記錄方面不夠詳細(xì)），對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠到位。
解決對(duì)策：組織企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓(xùn)，提高企業(yè)安全管理工作能力，另外，行業(yè)管理部門加大對(duì)企業(yè)的監(jiān)管力度，督促企業(yè)建立完善的安全管理機(jī)制。
（二）對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度不夠大
目前區(qū)運(yùn)管所人員編制少，而且整個(gè)單位公務(wù)用車僅一輛，且為租借執(zhí)法大隊(duì)的車輛，執(zhí)法用具嚴(yán)重缺少，區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大，有限的執(zhí)法力量和資源嚴(yán)重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級(jí)申請(qǐng)了5輛執(zhí)法用車，目前還未到位。
解決對(duì)策：加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入，增加執(zhí)法用具，另外，通過招聘擴(kuò)大執(zhí)法隊(duì)伍。
三、思路舉措
（一）繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查工作。
根據(jù)監(jiān)管計(jì)劃，繼續(xù)開展各項(xiàng)專項(xiàng)檢查，排查安全隱患，做到切實(shí)將安全事故扼殺在搖籃中。
（二）繼續(xù)督促企業(yè)完善安全管理機(jī)制。
要求企業(yè)建立安全管理機(jī)制，落實(shí)安全責(zé)任，完善安全管理臺(tái)賬。
（三）繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急值守與信息報(bào)送
嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)值班要求，落實(shí)值班制度，做好應(yīng)急值守與信息報(bào)送工作。
（四）繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急演練。
組織開展應(yīng)急演練工作，做好應(yīng)急預(yù)案、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。
（五）繼續(xù)加強(qiáng)安全宣傳教育
組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式，加強(qiáng)職工的安全意識(shí)。同時(shí)在日常監(jiān)管過程中，要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)13
今年以來，我局堅(jiān)持把農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)和管理養(yǎng)護(hù)作為改善公共基礎(chǔ)設(shè)施、解決群眾民生問題、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要舉措來抓，在大抓公路建設(shè)的同時(shí)，牢固樹立修路重要、養(yǎng)護(hù)更重要的理念，堅(jiān)持一手抓項(xiàng)目建設(shè)、一手抓養(yǎng)管保護(hù)的方針，護(hù)路護(hù)線工作取得了明顯工作成效。
一、制度貫徹執(zhí)行堅(jiān)決
今年以來，我們認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《路政管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法評(píng)議考核規(guī)定》、《XX縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則》、《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定辦法》、《路政文明執(zhí)法管理規(guī)范》等一系列法律法規(guī)和規(guī)范性文件，把農(nóng)村公路護(hù)路護(hù)線職責(zé)、任務(wù)、工作要求、考核辦法等層層分解，使基層單位從事公路保護(hù)管理工作有制度、任務(wù)有目標(biāo)、上崗有考勤、崗位有職責(zé)、檢查有標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)的規(guī)范了養(yǎng)護(hù)管理人員行為，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和保護(hù)管理實(shí)現(xiàn)了“三大轉(zhuǎn)變”：養(yǎng)護(hù)保護(hù)由部門行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨?管理由粗放型轉(zhuǎn)變?yōu)榭茖W(xué)型;護(hù)路護(hù)線資金由“等、靠、要”轉(zhuǎn)變?yōu)槎喾交I資。
二、公路養(yǎng)護(hù)管理顯著
1、日常養(yǎng)護(hù)持續(xù)強(qiáng)化。四趙線、南大線、平辛線、忽東線、花壺線、壺高線挖補(bǔ)坑槽14000平方，晉五線k23+800—k26+800處罩面工程10500平方，忽東線k50+800—k52+000加鋪瀝青混凝土路面8400平方，南大線k0+000—k3+000加鋪瀝青混凝土路面95000平方，鄉(xiāng)道方流線k0+000—k0+800段新改建瀝青混凝土路面9600平方米，黃南線k0+000—k3+000段新改建瀝青混凝土路面12000平方米，長(zhǎng)橋線k0+000—k0+600段鋪裝水泥混凝土路面8900平方米。修復(fù)漿砌片石路肩7430米，整修邊坡、路肩16.8萬米、清邊溝、除草18.2萬米、疏通涵洞74道870米，漿砌護(hù)坡、擋土墻1270立方，投入資金990余萬元。
2、防汛搶險(xiǎn)及時(shí)到位。受7月份強(qiáng)降雨影響，我縣農(nóng)村公路受損嚴(yán)重,多條公路中斷或山體滑坡，直接經(jīng)濟(jì)損失5784余萬元。面對(duì)汛情我們迅速組織生產(chǎn)自救，先后投入搶險(xiǎn)人員6500人次、機(jī)械780臺(tái)次、石料12500余立方，投入資金1800余萬元搶險(xiǎn)搶通,把災(zāi)害損失減少到最低限度。
3、順利接管大峽谷路段。省道川蔭線大峽谷段今年8月20日變更為縣道移交縣政府管理，為搞好該路段管養(yǎng)工作，我局于8月下旬成立了管養(yǎng)機(jī)構(gòu)，組建了兩支專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，購置了專業(yè)養(yǎng)護(hù)機(jī)械，及時(shí)開展管養(yǎng)作業(yè)，全線噴涂熱熔標(biāo)線48公里，在急彎處安裝了廣角鏡，公路沿線設(shè)施全部油漆刷新，保證了旅游專線的安全通行。
4、圓滿完成村通水泥(油)路改造。完成十里嶺至北梭、長(zhǎng)平線至清流、川蔭線至大井、宋堡至辛莊等6個(gè)村通水泥(油)路改造工程共5.8公里，完成投資232萬元。
三、路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)堅(jiān)實(shí)
1、在路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)上，我們一是調(diào)整路充實(shí)政執(zhí)法隊(duì)伍。把沒有證件或證件過期、年老體弱不能勝任工作的人員從路政執(zhí)法崗位上調(diào)整出來，把年富力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精通、公道正派、事業(yè)心強(qiáng)、有執(zhí)法證件的人充實(shí)進(jìn)去，實(shí)現(xiàn)了路政執(zhí)法崗位大換血，路政執(zhí)法隊(duì)伍得到充實(shí)提高，實(shí)現(xiàn)了新老更替，促進(jìn)了工作。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員道德思想和法制教育。用新的《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》約束隊(duì)伍，確保公正文明執(zhí)法，確保不發(fā)生一起公路“三亂”事件。三是加大路政執(zhí)法巡查力度。全年檢查車輛3.5萬臺(tái)次,查處違法案件40余起，行政處罰金額11萬元，收繳公路賠(補(bǔ))償費(fèi)7萬元，清除路障100余處,車輛超載率控制在了0.1%以下。四是完善農(nóng)村公路安保工程。投資1539萬元對(duì)晉五線k0+000—k21+000、忽東線k42+150—k52+150段實(shí)行安保工程大整治，安裝波形欄桿4600米，防撞墻520米，安裝里程碑32塊，噴涂標(biāo)線45公里，震蕩線460平方，安裝標(biāo)志桿牌80余套，安裝防護(hù)欄桿1640余根、防護(hù)墩50余個(gè)，圓滿完成晉五線21公里、忽東線10公里安保工程任務(wù)。南大線、石福線、花壺線、四趙線、平辛線、壺高線等路線安裝里程碑68塊，安裝波形欄桿4600米，防撞墻1310米、安裝標(biāo)志桿牌120余套，安裝(補(bǔ)栽)防護(hù)欄桿980余根、防護(hù)墩130余個(gè)。
2、在治理超限超載上，一是加強(qiáng)路面管控。加大流動(dòng)治超的工作力度,大打治超執(zhí)法游擊戰(zhàn)，對(duì)超限超載車輛形成了有效威懾，嚴(yán)厲打擊了超限超載、拋灑運(yùn)輸?shù)确欠ㄟ`法行為，始終保持了嚴(yán)查嚴(yán)管的路面管控高壓態(tài)勢(shì)，有效消除了道路安全隱患，改善了道路交通運(yùn)輸環(huán)境。二是突出源頭監(jiān)管。制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化源頭治超工作措施的通知》，要求全縣貨運(yùn)源頭企業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行源頭治超“七不準(zhǔn)”規(guī)定，做到“三有”：即有專職人員、有記錄臺(tái)帳、有固定標(biāo)語;嚴(yán)把“六關(guān)”：即入場(chǎng)關(guān)、登記關(guān)、裝載關(guān)、稱重關(guān)、開票關(guān)、出場(chǎng)關(guān)六個(gè)關(guān)口;必須“四個(gè)一致”：即過磅單、道路貨運(yùn)單、銷售票據(jù)和臺(tái)帳登記一致，嚴(yán)把源頭貨運(yùn)關(guān)口，確保了源頭企業(yè)出廠車輛無超限超載違法行為。今年巡查貨運(yùn)源頭企業(yè)778戶次，當(dāng)場(chǎng)糾正違規(guī)行為97次，現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令卸載58車次，查處違規(guī)源頭企業(yè)3家，案件4起，罰款22000元。三是推進(jìn)科技治超。從去年四月份開始，我們著手進(jìn)行科技治超平臺(tái)建設(shè)。目前，科技治超綜合信息平臺(tái)已建成，是全市繼沁源之后第二家完成的單位,現(xiàn)有29戶貨運(yùn)源頭企業(yè)安裝了科技治超軟件。通過積極治理車輛超限超載，縣鄉(xiāng)公路好路率比去年上升1%。道路交通事故死亡率下降，沒有發(fā)生一起因超限超載發(fā)生道路交通死亡事故。55噸以上超限超載車輛基本絕跡，超限超載率下降到0.1%，干線公路路產(chǎn)損壞額、縣鄉(xiāng)公路損壞額雙雙下降。
今后，我們將進(jìn)一步加大護(hù)路護(hù)線工作力度，優(yōu)化工作方案和措施，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，保障群眾安全出行，為全縣轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)14
從企業(yè)自查測(cè)評(píng)和日常檢查掌握的情況看，崇文區(qū)大多數(shù)交通運(yùn)輸企業(yè)能夠重視安全生產(chǎn)工作，體現(xiàn)在以下幾方面：一是能夠按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專、兼職安全生產(chǎn)管理人員，以滿足安全生產(chǎn)管理工作的需要；二是積極開展重要時(shí)期和日常工作中的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，對(duì)查出的問題和隱患及時(shí)進(jìn)行整改，一時(shí)難以解決的事故隱患，設(shè)專人監(jiān)控，并有臨時(shí)安全措施。三是及時(shí)組織宣傳和貫徹安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策，并結(jié)合本單位實(shí)際制定落實(shí)措施，按照有關(guān)規(guī)定對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，并有考核培訓(xùn)記錄。四是能夠按規(guī)定及時(shí)發(fā)放勞動(dòng)防護(hù)用品，并指導(dǎo)從業(yè)人員正確佩帶和使用，確保從業(yè)人員的生命安全，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。
自查測(cè)評(píng)表中具體減分情況是：
第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的58，扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的22；第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況減分單位占48，扣減分?jǐn)?shù)占12。第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況減分單位占40，扣減單位占11；另外，第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況減分單位以及第12項(xiàng)參加工傷保險(xiǎn)情況扣減分?jǐn)?shù)比例較大，分別是35和15。
《自查測(cè)評(píng)表》中分行業(yè)各項(xiàng)目減分單位情況是：
1、客運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中，第13項(xiàng)執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況和第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況減分單位占總戶數(shù)的53；第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占47；第6項(xiàng)重大事故隱患治理、危險(xiǎn)源監(jiān)控情況占29。
2、貨運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中，第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的65；第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占51；第11項(xiàng)設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占36；第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占35。
3、汽車修理行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中，第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的53；第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占48；第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況占37；第2項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制的建立和完善情況占36。
《自查測(cè)評(píng)表》中分行業(yè)各項(xiàng)目扣減分?jǐn)?shù)情況是：
1、客運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中，第4項(xiàng)安全生產(chǎn)投入情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的19；第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占18；第13項(xiàng)執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)情況的16；第6項(xiàng)重大事故隱患治理、危險(xiǎn)源監(jiān)控情況占12。
2、貨運(yùn)行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中，第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的25；第10項(xiàng)勞動(dòng)防護(hù)用品佩帶和使用情況占12；第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占11；第7項(xiàng)安全檢查及隱患的整改情況占10。
3、汽修行業(yè)分項(xiàng)目自查測(cè)評(píng)情況中，第12項(xiàng)參加工傷保險(xiǎn)情況扣減分?jǐn)?shù)占此項(xiàng)總分?jǐn)?shù)的30；第5項(xiàng)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案情況占19；第3項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占15；第11項(xiàng)設(shè)置安全警示標(biāo)志情況占13。
通過自查測(cè)評(píng)情況匯總，有些項(xiàng)目在不同程度上還存在一些問題。從總體減分情況看，制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)的投入以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面存在問題較大。
客運(yùn)行業(yè)在安全生產(chǎn)的投入、制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、重大事故隱患治理、危險(xiǎn)源監(jiān)控以及執(zhí)行交通安全責(zé)任制有關(guān)規(guī)定方面有待提高。
貨運(yùn)行業(yè)和汽修行業(yè)在制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面需要進(jìn)一步完善。
今后要把工作重點(diǎn)放在以下幾方面：一是要進(jìn)一步學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，結(jié)合本行業(yè)特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制的執(zhí)行情況應(yīng)定期檢查，不斷完善安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容，使之更符合本企業(yè)安全生產(chǎn)管理的實(shí)際情況。二是在安全生產(chǎn)投入方面還要合理安排，要保證安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)、落實(shí)治理隱患、安全生產(chǎn)條件改造、安全教育以及勞動(dòng)防護(hù)用品等資金的投入。三是要根據(jù)本企業(yè)工作特點(diǎn)，制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，在不斷完善的基礎(chǔ)上，定期組織演練，以保證應(yīng)急預(yù)案切實(shí)可行。四是要依法為從業(yè)人員參加工傷保險(xiǎn)，以保障企業(yè)和職工個(gè)人的切身利益
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)15
20xx年，縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)下，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，截止目前，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn)，為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、主要工作
�。ㄒ唬┱覝�(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。針對(duì)疏理出20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè)，針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四�！保ㄎ�、危運(yùn)、危航、危船）的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。
�。ǘ┛椑伟踩婪兜摹敖^戶網(wǎng)”，強(qiáng)化責(zé)任到邊。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎(jiǎng)懲制度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。
（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果，一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營車輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動(dòng)，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。
�。ㄋ模┧愫冒踩婪兜摹凹訙p法”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費(fèi)投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運(yùn)營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯；客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實(shí)出車前的安全教育，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
二、新年度工作打算
加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（一）突出一個(gè)主題。“平安交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)？20xx？1號(hào)）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動(dòng)主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機(jī)制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
�。ǘ⿵�(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。
�。ㄈ┻\(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。
�。ㄋ模┎粩喔倪M(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運(yùn)用，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。
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