駕校教練工作計(jì)劃（精選13篇）

　　時(shí)間過(guò)得飛快，我們的工作又進(jìn)入新的階段，為了今后更好的工作發(fā)展，該為自己下階段的工作做一個(gè)工作計(jì)劃了，什么樣的工作計(jì)劃是你的領(lǐng)導(dǎo)或者老板所期望看到的呢？以下是小編收集整理的駕校教練工作計(jì)劃，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　駕校教練工作計(jì)劃 篇1

　　擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程，確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故，因此，在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃，意義重大。

　　第一、思想態(tài)度。

　　駕校教練員工作牽涉汽車(chē)駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識(shí)非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個(gè)樂(lè)觀、積極、開(kāi)明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對(duì)于學(xué)員今后在汽車(chē)駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響，認(rèn)清責(zé)任劃分，準(zhǔn)確開(kāi)始相關(guān)駕校教練工作。

　　第二、工作任務(wù)。

　　1、工作學(xué)習(xí)。本單位在20xx年開(kāi)展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn)，就20xx年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì)培訓(xùn)會(huì)上一一說(shuō)明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會(huì)議，積極學(xué)習(xí)，并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。

　　2、日常工作。組織進(jìn)行相關(guān)學(xué)員的'報(bào)名、實(shí)訓(xùn)、考試工作，在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度

　　3、情況匯報(bào)。每個(gè)月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況，撰寫(xiě)月工作報(bào)告上交所在單位部門(mén)。

　　第三、工作要求。

　　1、工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識(shí)自身工作的重要意義，在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過(guò)程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。

　　2、工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排，切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中，確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛。

　　3、考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度，有事缺席工作須事先請(qǐng)假。請(qǐng)假方式原則上當(dāng)以單位請(qǐng)假專(zhuān)用紙張，特殊情況可以使用電話方式請(qǐng)假。

　　總的來(lái)說(shuō)，20xx年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求，履行工作義務(wù)。

　　駕校教練工作計(jì)劃 篇2

　　幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。

　　20XX年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車(chē)輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車(chē)輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車(chē)輛的維護(hù)和車(chē)況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車(chē)，利用自己幾年駕駛過(guò)程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

　　20XX至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車(chē)輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的.原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度，規(guī)范管理各類(lèi)車(chē)輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽(tīng)取各位駕駛?cè)藛T的意見(jiàn)，根據(jù)自己對(duì)車(chē)輛的了解，購(gòu)買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車(chē)型，特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。

　　回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：

　　一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí)，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節(jié)省了單位的開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。20XX年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人（駕駛專(zhuān)業(yè)）考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格；20XX年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級(jí)證書(shū)；XX年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車(chē)駕駛高級(jí)證書(shū)。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

　　二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護(hù)車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

　　三、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。

　　隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

　　駕校教練工作計(jì)劃 篇3

　　不知不覺(jué)間，來(lái)到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里，通過(guò)自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足�；仡欉^(guò)去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

　　一、工作總結(jié)

　　在從來(lái)到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn)，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個(gè)別教育，使其保持相對(duì)穩(wěn)定性，同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書(shū)籍，不斷擴(kuò)寬知識(shí)面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

　　這一年來(lái)，我努力工作，認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，積極思考，改進(jìn)教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)糾正，能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中的困難降到最低。積 極與學(xué)員溝通，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時(shí)間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中，我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。

　　二、工作中的不足

　　伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。

　　作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對(duì)學(xué)員們的'盛情邀請(qǐng)，我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育，使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。

　　三、今后的努力方向

　　我下定決心，一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中，克服不足，改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。

　　新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面，更好，更努力的工作！

　　駕校教練工作計(jì)劃 篇4

　　我是20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車(chē)教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下：

　　一、注重理論知識(shí)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實(shí)自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對(duì)其進(jìn)道德教育，使學(xué)員形成文明行車(chē)，安全禮讓的駕駛觀。

　　二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則，認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃，理論聯(lián)系實(shí)際，不斷研究教學(xué)方法，改進(jìn)教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評(píng)為教練組長(zhǎng)。

　　三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

　　四、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的'要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車(chē)安全。

　　隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗。

　　工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)，我愛(ài)車(chē)護(hù)車(chē)，經(jīng)常對(duì)車(chē)輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng)，因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心，車(chē)輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。

　　在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛(ài)崗，立足本職工作，為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

　　駕校教練工作計(jì)劃 篇5

　　20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：C1教練員45名，B2教練員3名，C1桑塔納教練車(chē)40輛，C2海馬教練車(chē)1輛，B2教練車(chē)1輛，用于樁訓(xùn)的吉普車(chē)13輛，共培訓(xùn)C1學(xué)員1850名，B2學(xué)員24名。

　　一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高

　　今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角色，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車(chē)輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

　　今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

　　二、加強(qiáng)教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

　　歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的.評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。

　　三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)

　　首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保證學(xué)員出入平安。

　　四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)

　　我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。

　　1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出"快樂(lè)學(xué)車(chē)，享受學(xué)車(chē)，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

　　2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求。

　　3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對(duì)性，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。

　　4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

　　五、節(jié)能減排工作

　　駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。

　　1、對(duì)每一臺(tái)車(chē)輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車(chē)況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車(chē)輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保證車(chē)輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車(chē)輛的運(yùn)行效率。

　　2、對(duì)于剛學(xué)車(chē)的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?quot;低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。

　　3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

　　六、規(guī)范化管理活動(dòng)的開(kāi)展

　　在開(kāi)展規(guī)范化管理活動(dòng)中，我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)"，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開(kāi)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類(lèi)臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類(lèi)擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車(chē)技術(shù)狀況及車(chē)容車(chē)貌的管理，統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱(chēng)。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門(mén)批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見(jiàn)箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)和合理化建議。

　　七、問(wèn)題與不足

　　1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

　　2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

　　3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

　　八、今后的工作打算：

　　1、拓展招生渠道，集思廣益。

　　2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

　　3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來(lái)，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)車(chē)的高峰，在國(guó)際金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。

　　我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。

　　總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門(mén)，在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

　　駕校教練工作計(jì)劃 篇6

　　一、駕校教練員崗位職責(zé)

　　一、機(jī)動(dòng)車(chē)教練員必須認(rèn)真執(zhí)行駕管部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，服從命令，聽(tīng)從指揮;

　　二、擔(dān)任教練工作時(shí)必須隨身攜帶駕駛證和教練員證;

　　三、所教練的學(xué)員必須是持有公安機(jī)關(guān)車(chē)輛管理部門(mén)核發(fā)有《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技能準(zhǔn)考證明》的人員;

　　四、上道路進(jìn)行教練時(shí)，應(yīng)按公安交通管理部門(mén)批準(zhǔn)的時(shí)間和路線進(jìn)行教練，教練車(chē)上不準(zhǔn)乘座與教練無(wú)關(guān)的人員，重車(chē)教練時(shí)，不準(zhǔn)客貨混裝。

　　五、不準(zhǔn)教練與學(xué)駕車(chē)類(lèi)不相符的人員或用不符合教練車(chē)要求的'車(chē)輛進(jìn)行教練。

　　六、教練員對(duì)學(xué)駕人員負(fù)有監(jiān)護(hù)責(zé)任，在教練過(guò)程中，學(xué)習(xí)駕駛員違章或發(fā)生交通事故，教練員應(yīng)負(fù)部分或全部責(zé)任。

　　二、駕校管理——教練員崗位職責(zé)

　　一、必須按訓(xùn)練規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)大綱，按總教練編制的教案，落實(shí)單車(chē)數(shù)練計(jì)劃。

　　二、嚴(yán)格按教學(xué)順序教學(xué)，落實(shí)訓(xùn)練內(nèi)容的訓(xùn)練時(shí)間。

　　三、每天訓(xùn)練前，強(qiáng)化對(duì)學(xué)員“一分鐘安全教育”，向?qū)W員明確訓(xùn)練內(nèi)容、順序、注意事項(xiàng)，并向?qū)W員指定安全待訓(xùn)區(qū)域待訓(xùn)。

　　四、堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離職守。并如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志及培訓(xùn)記錄，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間。

　　五、堅(jiān)持以人為本，以德教學(xué)，因人施教，樹(shù)立良好的個(gè)人形象和學(xué)校整體形象。努力學(xué)習(xí)鉆研教學(xué)理論和教學(xué)知識(shí)，提高自己的執(zhí)教水平。

　　使用公司駕校管理軟件可以讓您更好的做好駕校管理工作，我們真誠(chéng)與您合作。

　　三、駕校教練崗位職責(zé)

　　1、具體負(fù)責(zé)管理駕校理論、實(shí)際操作的培訓(xùn)工作，督促培訓(xùn)工作規(guī)范化、正規(guī)化。堅(jiān)持以學(xué)員為中心，做好駕校培訓(xùn)工作;

　　2、監(jiān)督理論教學(xué)培訓(xùn);

　　3、監(jiān)督駕駛培訓(xùn);

　　4、要樹(shù)立良好的職業(yè)道德，尊重學(xué)員，文明執(zhí)教，愛(ài)崗敬業(yè)，嚴(yán)格管理;

　　5、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，節(jié)約油料，因車(chē)輛維修、保養(yǎng)超過(guò)30分鐘的，要主動(dòng)請(qǐng)示教練長(zhǎng)安排其它車(chē)輛代訓(xùn);

　　6、遵守交通法規(guī)，保證訓(xùn)練安全，對(duì)學(xué)員訓(xùn)練過(guò)程中的違章操作和違章駕駛要及時(shí)糾正和堅(jiān)決制止，杜絕各種訓(xùn)練事故的發(fā)生。

　　駕校教練工作計(jì)劃 篇7

　　一、培訓(xùn)目標(biāo)

　　通過(guò)培訓(xùn)，使學(xué)員成為具有良好職業(yè)道德，初步掌握汽車(chē)駕駛及維護(hù)技術(shù)理論，懂得交通安全法規(guī)，具備獨(dú)立操作技能的駕駛員，駕校教學(xué)計(jì)劃。

　　二、課程設(shè)置與教學(xué)要求，課程內(nèi)容包括：

　　1、講解職業(yè)道德，在講解《道條》的基礎(chǔ)上講解道路交通規(guī)則通常識(shí)及汽車(chē)構(gòu)造方面的有關(guān)知識(shí)，完成理論考試。

　　2、組織學(xué)員駕車(chē)，講解安全常識(shí)，上下車(chē)姿勢(shì)及座位調(diào)整。

　　3、介紹儀表和操作機(jī)件的功能及運(yùn)用。

　　4、冷排檔訓(xùn)練：熟悉手制動(dòng)、離合器、加速踏板和變速桿的配合。

　　5、熱排檔訓(xùn)練：熟悉手制動(dòng)、離合器、加速踏板和變速桿的配合。

　　6、在熟練掌握發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停熄的基礎(chǔ)上練習(xí)起步。

　　7、按照起步和停車(chē)的操作順序，掌握運(yùn)行狀態(tài)下的換擋方法。

　　8、進(jìn)行直線進(jìn)退、“8”字形、蛇形行駛及方向掌握能力訓(xùn)練。

　　9、場(chǎng)內(nèi)訓(xùn)練單邊橋、坡道起步、側(cè)方位停車(chē)、直角彎路、起伏路、圓餅路、直線倒車(chē)、限寬門(mén)。

　　10、場(chǎng)內(nèi)訓(xùn)練定點(diǎn)停車(chē)、連續(xù)換檔。

　　11、掌握行車(chē)路線、培養(yǎng)超、會(huì)車(chē)估計(jì)和觀察力。

　　12、體會(huì)方向盤(pán)自由行程、行駛速度及轉(zhuǎn)彎角度。

　　13、掌握會(huì)車(chē)、超車(chē)、讓車(chē)的基本要領(lǐng)及安全操作。

　　14、場(chǎng)內(nèi)倒樁移庫(kù)訓(xùn)練。

　　15、重點(diǎn)科目訓(xùn)練：在起步、換檔（增、減檔）、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、停車(chē)、倒車(chē)等科目訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，進(jìn)行綜合訓(xùn)練、提高駕駛實(shí)際操作技能。

　　16、在反順支線的基礎(chǔ)上、進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)紅外線倒樁移庫(kù)綜合駕駛復(fù)習(xí)，迎接樁考。

　　17、針對(duì)道路觀察和實(shí)際駕駛操作存在的問(wèn)題，組織學(xué)員進(jìn)行重點(diǎn)綜合訓(xùn)練，掌握操作順序、要領(lǐng)及行車(chē)安全，鞏固提高訓(xùn)練成績(jī)，迎接路考。

　　三、通過(guò)教學(xué)使學(xué)員達(dá)到如下要求

　　1、恪守社會(huì)功德和職業(yè)道德規(guī)范，加強(qiáng)法制觀念，遵紀(jì)守法；

　　2、掌握道路交通法規(guī)和安全行車(chē)知識(shí)，了解交通事故處理方法；

　　3、了解汽車(chē)的`分類(lèi)和總成各結(jié)構(gòu)、作用；

　　4、掌握汽車(chē)維護(hù)等級(jí)的劃分，能進(jìn)行日常維護(hù)、診斷和排除汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油、電路一般常見(jiàn)故障。

　　5、掌握汽車(chē)基礎(chǔ)操縱規(guī)程和安全，經(jīng)濟(jì)行車(chē)的駕駛操作理論基礎(chǔ)知識(shí)，了解特殊條件駕駛汽車(chē)的注意事項(xiàng)；

　　6、熟練掌握各駕駛操縱裝置的操作方法、要領(lǐng)和場(chǎng)地駕駛圖式，尺寸及操作方法；

　　7、能根據(jù)道路交通條件和氣候特點(diǎn)，合理控制車(chē)速和選擇行車(chē)路線，基本做到：觀察周到、判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)迅速、操作熟練、措施得當(dāng)，獨(dú)立駕駛準(zhǔn)駕車(chē)輛。

　　駕校教練工作計(jì)劃 篇8

　　一、 培訓(xùn)目的

　　通過(guò)培訓(xùn)，使學(xué)員掌握道路交通法律法規(guī)及規(guī)章；熟悉機(jī)動(dòng)車(chē)的基本知識(shí)；懂得使用維護(hù)技術(shù)；遵紀(jì)守法，具有良好的職業(yè)技能道德；達(dá)到機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試的水平。

　　二、 培訓(xùn)對(duì)象

　　符合機(jī)動(dòng)車(chē)申請(qǐng)條件要求，都可在我學(xué)校報(bào)名參加培訓(xùn)。

　　三、 課程安排

　　第一階段

　　理論：道路交通法律法規(guī)、駕駛道德、安全駕駛知識(shí)，汽車(chē)結(jié)構(gòu)賞識(shí)。

　　第二階段

　　理論：車(chē)輛性能、車(chē)輛的日常維護(hù)，階段操作常識(shí)

　　實(shí)踐：上下車(chē)姿勢(shì)，駕駛姿勢(shì)，起步前的準(zhǔn)備。車(chē)輛操作裝置的正確規(guī)范操作方式。行車(chē)前準(zhǔn)備檢查，起步，邊速，停車(chē)，倒車(chē)行駛位置路線，彎道曲線行駛，上坡起步，限寬行駛，定點(diǎn)停車(chē)，S、L路行駛，穿越障礙路面。

　　第三階段

　　理論：道路通行、車(chē)輛行駛規(guī)定；上道路行駛中優(yōu)先禮讓行人，非機(jī)動(dòng)車(chē)，優(yōu)先通行權(quán)，停車(chē)的規(guī)定。對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況做出的判斷分析及階段操作常識(shí)。

　　實(shí)踐：場(chǎng)地內(nèi)駕駛練習(xí)，跟車(chē)安全距離，變更車(chē)道，超車(chē)，讓超車(chē)操作練習(xí)。交通信號(hào)燈，交通道路標(biāo)線標(biāo)識(shí)的認(rèn)知，環(huán)行，交叉，立交橋的通行，對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況的欲知處理。停車(chē)要求。

　　第四階段

　　理論：夜間、雨天，惡劣天氣下駕駛要求。車(chē)輛燈光的正確使用。山區(qū)道路，高速道路駕駛要求。道路駕駛交通事故及事故預(yù)防，應(yīng)急處理預(yù)防駕駛，急救方法，車(chē)輛保險(xiǎn)知識(shí)。

　　實(shí)踐：設(shè)計(jì)夜間，雨天，惡劣天氣駕駛路線，模擬山區(qū)，高速道路行駛路線練習(xí)駕駛。

　　四、 教學(xué)要求

　　1、 熟知《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、地方安全管理法規(guī)規(guī)章，具有較強(qiáng)的`安全意識(shí)。

　　2、 熟悉機(jī)動(dòng)車(chē)構(gòu)造，工作原理。

　　3、 掌握機(jī)動(dòng)車(chē)一般道路駕駛，雨天，夜間復(fù)雜道路，特殊道路駕駛及安全駕駛知識(shí)。

　　4、 學(xué)會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)保養(yǎng)維修，可以分析排除機(jī)動(dòng)車(chē)常見(jiàn)故障，懂的進(jìn)行急救常識(shí)。

　　五、 培訓(xùn)方式

　　按照“保證質(zhì)量，方便學(xué)員”的方式，為培訓(xùn)合格學(xué)員為目的合理安排時(shí)間進(jìn)行靈活的培訓(xùn)教學(xué)。

　　六、 教學(xué)方法

　　采用課堂講授，實(shí)物講解，現(xiàn)場(chǎng)教練，實(shí)際操作的方式開(kāi)展各項(xiàng)階段學(xué)習(xí)，可以聘請(qǐng)交警現(xiàn)場(chǎng)講解，實(shí)物對(duì)照講解，圖文指點(diǎn)講解，示范操作講解。力求做到形象、生動(dòng)，易懂。指導(dǎo)學(xué)員自己動(dòng)手操作，達(dá)到全面掌握機(jī)動(dòng)車(chē)各項(xiàng)知識(shí)。

　　七、 培訓(xùn)學(xué)時(shí)

　　學(xué)時(shí)分配培訓(xùn)學(xué)時(shí)根據(jù)單位制定要求開(kāi)展，具體學(xué)時(shí)由教練根據(jù)學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間制定，但不得違反單位整體工作安排。

　　八、 成績(jī)考核

　　培訓(xùn)結(jié)束后由培訓(xùn)組對(duì)學(xué)員進(jìn)行學(xué)習(xí)效果考核，檢查學(xué)員學(xué)習(xí)質(zhì)量，評(píng)定學(xué)員學(xué)習(xí)成績(jī)。考核合格后上報(bào)學(xué)校推薦到交通主管部門(mén)參加機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證考試。

　　駕校教練工作計(jì)劃 篇9

　　一、培養(yǎng)目標(biāo)

　　通過(guò)駕駛培訓(xùn)，使學(xué)員掌握道路法律、法規(guī)及規(guī)章;掌握道路交通安全法律、法規(guī)及道路交通信號(hào)的規(guī)定;掌握安全文明駕駛知識(shí)，具備對(duì)車(chē)輛綜合控制能力;具備獨(dú)立操作技能、遵紀(jì)守法、具有良好的職業(yè)道德、達(dá)到安全文明駕駛的水平。

　　1.第一階段教學(xué)目標(biāo)

　　讓學(xué)員了解機(jī)動(dòng)車(chē)基本知識(shí)，掌握道路交通安全法律、法規(guī)及道路交通信號(hào)的規(guī)定。

　　2.第二階段教學(xué)目標(biāo)

　　讓學(xué)員掌握基礎(chǔ)的駕駛操作要領(lǐng)，具備對(duì)車(chē)輛控制的基本能力;熟練掌握?qǐng)龅睾蛨?chǎng)內(nèi)道路駕駛的基本方法，具備合理使用車(chē)輛操縱機(jī)件、正確控制車(chē)輛運(yùn)動(dòng)空間位置的能力，能夠準(zhǔn)確地控制車(chē)輛的行駛位置、速度和路線。

　　3.第三階段教學(xué)目標(biāo)

　　讓學(xué)員掌握安全文明駕駛知識(shí)，具備對(duì)車(chē)輛綜合控制能力;了解行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)態(tài)特點(diǎn)及險(xiǎn)情的預(yù)測(cè)和分析方法;熟練掌握一般道路和夜間。駕駛方法，能夠根據(jù)不同的道路交通狀況安全駕駛;形成自覺(jué)遵守交通法規(guī)、有效處置隨機(jī)交通狀況、無(wú)意識(shí)合理操縱車(chē)輛的能力。

　　二、課程設(shè)置與要求

　　1.第一階段

　　講授機(jī)動(dòng)車(chē)基本知識(shí)、交通安全相關(guān)法律法規(guī)、道路交通信號(hào)。使學(xué)員了解機(jī)動(dòng)車(chē)基本知識(shí)，掌握道路交通安全法律、法規(guī)及道路交通信號(hào)的規(guī)定。

　　2.第二階段

　　進(jìn)行基礎(chǔ)駕駛、場(chǎng)地道路駕駛、場(chǎng)地項(xiàng)目、場(chǎng)地模擬駕駛訓(xùn)練。使學(xué)員掌握基礎(chǔ)的駕駛操作要領(lǐng);熟練掌握?qǐng)鰞?nèi)道路、場(chǎng)地項(xiàng)目、模擬駕駛的'基本方法。

　　3.第三階段

　　(1)講授安全文明駕駛常識(shí)、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛、緊急情況下的臨危處置、發(fā)生交通事故后的處置、危險(xiǎn)化學(xué)品知識(shí)、典型事故案例等知識(shí)。使學(xué)員掌握安全文明駕駛知識(shí);了解行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)態(tài)特點(diǎn)及險(xiǎn)情的預(yù)測(cè)和分析方法;熟練掌握一般道路和夜間駕駛方法。

　　(2)進(jìn)行起步、直線行駛、換檔、跟車(chē)、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)、通過(guò)路口、通過(guò)人行橫道、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車(chē)站、會(huì)車(chē)、超車(chē)、掉頭、夜間駕駛、行駛路線選擇、模擬駕駛訓(xùn)練。使學(xué)員具備對(duì)車(chē)輛綜合控制能力;熟練掌握一般道路和夜間駕駛方法，能夠根據(jù)不同的道路交通狀況安全駕駛;形成自覺(jué)遵守交通法規(guī)、有效處置隨機(jī)交通狀況、無(wú)意識(shí)合理操縱車(chē)輛的能力。

　　三、學(xué)時(shí)分配

　　遵守《大綱》對(duì)不同車(chē)型每個(gè)階段的學(xué)時(shí)規(guī)定。無(wú)論采取何種培訓(xùn)方式，必須達(dá)到《大綱》規(guī)定學(xué)時(shí)培訓(xùn)時(shí)間按學(xué)時(shí)計(jì)算，每學(xué)時(shí)為1小時(shí)。理論培訓(xùn)時(shí)間每天不超過(guò)4個(gè)學(xué)時(shí)，實(shí)際操作培訓(xùn)時(shí)間每天不超過(guò)4個(gè)學(xué)時(shí)

　　駕校教練工作計(jì)劃 篇10

　　為更好地貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，積極有效的`提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水平，決定開(kāi)展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：

　　一、 組織機(jī)構(gòu)

　　設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)何漢斌、副組長(zhǎng)盧忠貴峰。

　　二、 培訓(xùn)對(duì)象

　　本校所有在崗在校教練員。

　　三、 培訓(xùn)內(nèi)容

　　1、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章

　　2、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)

　　3、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段

　　4、教育心理學(xué)，駕駛安全意識(shí)

　　5、駕駛新技術(shù)新知識(shí)

　　6、交通事故處理與緊急救護(hù)常識(shí)

　　四、學(xué)習(xí)組織與時(shí)間安排

　　每月最后一周星期天下午2點(diǎn)至6點(diǎn)為集中學(xué)習(xí)時(shí)間

　　五、具體要求

　　1、教練員對(duì)此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視，講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認(rèn)真?zhèn)湔n。

　　2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動(dòng)，缺席脫崗培訓(xùn)總課時(shí)超過(guò)三分之一的人員停崗整頓。

　　駕校教練工作計(jì)劃 篇11

　　一、教學(xué)要求：

　　1. 掌握道路交通法律、法規(guī)和規(guī)章以及安全駕駛知識(shí)，樹(shù)立良好的駕駛?cè)说赖潞妥裾率胤ǖ陌踩�意識(shí)；了解機(jī)動(dòng)車(chē)整體結(jié)構(gòu)；掌握基本操作要領(lǐng)，培養(yǎng)規(guī)范操作的安全意識(shí)。

　　2.把握機(jī)動(dòng)車(chē)通行、停放、行駛和使用的相關(guān)規(guī)定和知識(shí)。熟練掌握機(jī)動(dòng)車(chē)的移動(dòng)方法和實(shí)地駕駛的基本要領(lǐng)；準(zhǔn)確地控制車(chē)輛的行駛位、速度和路線。培養(yǎng)行車(chē)禮讓的安全意識(shí)。

　　3.掌握車(chē)輛優(yōu)先通行的原則和急救方法，了解行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)態(tài)特點(diǎn)及險(xiǎn)情的.預(yù)測(cè)和分析方法。熟練掌握一般道路駕駛方法，能根據(jù)不同的交通狀況安全駕駛。培養(yǎng)預(yù)見(jiàn)性的安全駕駛意識(shí)。

　　能夠按照自行設(shè)計(jì)的行駛路線，獨(dú)立駕駛車(chē)輛。了解各種特殊道路交通環(huán)境下的安全行車(chē)方法及車(chē)輛保險(xiǎn)與理賠的相關(guān)規(guī)定。培養(yǎng)駕駛?cè)藨?yīng)變能力。

　　二、教學(xué)內(nèi)容

　�。ㄒ唬�、

　　1、道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章以及安全駕駛知識(shí)；

　　2、駕駛?cè)说赖录白裾率胤ǖ陌踩�意識(shí)；

　　3、機(jī)動(dòng)車(chē)整體結(jié)構(gòu)；

　　4、基礎(chǔ)操作要領(lǐng)。

　�。ǘ�）、

　　1、機(jī)動(dòng)車(chē)通行、停放、行駛和使用的相關(guān)知識(shí)和規(guī)定；

　　2、機(jī)動(dòng)車(chē)的移動(dòng)方法和實(shí)地駕駛的基本要領(lǐng)；

　　3、車(chē)輛的行駛位置、速度和路線的控制。

　�。ㄈ�）、

　　1、車(chē)輛優(yōu)先通行原則；

　　2、急救方法；

　　3、一般道路駕駛方法；

　　4、預(yù)見(jiàn)性的安全駕駛。

　�。ㄋ模�、

　　1、自行設(shè)計(jì)駕駛路線；

　　2、各種特殊道路交通環(huán)境下的安全行車(chē)方法；

　　3、車(chē)輛保險(xiǎn)與理賠的相關(guān)規(guī)定；

　　4、應(yīng)急駕駛。

　　三、教學(xué)安排

　　第一階段

　　（一）理論教學(xué) C1 B2

　　1、時(shí)間：09年1月2日至09年1月6日

　　2、學(xué)時(shí)：26學(xué)時(shí)

　　3、方式：以多媒體教學(xué)為主

　　4、內(nèi)容：

　�。�1）、道路交通法律、法規(guī)和規(guī)章 6學(xué)時(shí)

　　a、中華人民共和國(guó)道路交通安全法；

　　b、中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例及相關(guān)地方法規(guī)；

　　c、道路交通安全違法行為處理程序；

　　d、交通事故處理程序規(guī)定，事故現(xiàn)場(chǎng)處理規(guī)定；

　　e、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定；

　　h、機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定；

　　（2）道路交通信號(hào)及其含義 2學(xué)時(shí)

　　a 交通信號(hào)燈

　　b 交通標(biāo)志

　　c 交通標(biāo)線

　　d 交通警察手勢(shì)信號(hào)

　�。�3）、機(jī)動(dòng)車(chē)基本知識(shí) 2學(xué)時(shí)

　　a、汽車(chē)整體構(gòu)造；

　　b、車(chē)輛性能及評(píng)價(jià)指標(biāo)，制動(dòng)性能對(duì)行車(chē)安全的影響；

　　c、車(chē)輛主要安全裝置；

　　d、運(yùn)行材料的使用常識(shí)；

　　e、車(chē)輛日常檢查與維護(hù)。

　�。�4）、安全行車(chē)、文明駕駛知識(shí) 4學(xué)時(shí)

　　a、安全操作要領(lǐng)；

　　b、駕駛環(huán)境對(duì)安全行車(chē)的影響 ；

　　c、文明駕駛；

　　d、安全駕駛行為。

　　（5）、典型道路及惡劣氣象條件下的安全駕駛知識(shí) 6學(xué)時(shí)

　　a、高速公路駕駛；

　　b、山區(qū)道路駕駛；

　　c、通過(guò)橋梁隧道；

　　d、夜間安全駕駛；

　　e、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛。

　　（6）、緊急情況的應(yīng)急處置知識(shí)。 4學(xué)時(shí)

　　a、行駛中出現(xiàn)的突然情況的應(yīng)急處理；

　　b、車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急處置及消防知識(shí)；

　　c、高速公路上的緊急避險(xiǎn)；

　　d、緊急情況的處置原則。

　　（7）傷員自救、急救及常見(jiàn)危險(xiǎn)物品知識(shí) 2學(xué)時(shí)

　　a、傷員自救急救的基本知識(shí)；

　　b 、常見(jiàn)危險(xiǎn)物品

　　(二)實(shí)操教學(xué)（以每教練車(chē)2名學(xué)員核定課時(shí)）

　　1、時(shí)間：09年1月8日

　　2、學(xué)時(shí)：C1 4學(xué)時(shí) B2 4學(xué)時(shí)

　　3、方式：駕駛模擬器和實(shí)車(chē)教學(xué)相結(jié)合。

　　4、內(nèi)容：

　�。�1）、上、下車(chē)及駕駛姿勢(shì)

　　a、上、下車(chē)動(dòng)作； 駕駛姿勢(shì)；

　�。�2）、操縱裝置的規(guī)范操作方法。

　　駕校教練工作計(jì)劃 篇12

　　我于20xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來(lái)，我通過(guò)自己不斷學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，并通過(guò)單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提高，培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手，深受學(xué)員熱愛(ài)與歡迎，教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰。現(xiàn)將近年來(lái)從事教練員的工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下：

　　一、端正服務(wù)態(tài)度重視師德培養(yǎng)

　　初到駕校后，對(duì)教練員的崗位及工作不熟悉，思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)教給學(xué)員就行了，哪個(gè)學(xué)員認(rèn)真多問(wèn)我就多講，哪個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下，腦子里還是過(guò)去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內(nèi)，學(xué)員對(duì)我的教練方法不滿(mǎn)意。經(jīng)過(guò)駕校對(duì)教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評(píng)比，使自己認(rèn)識(shí)到了自己的差距，懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員，要對(duì)學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用，就要負(fù)責(zé)教會(huì)每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù)，不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣，對(duì)理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽(tīng)懂，能熟練掌握，還要不斷總結(jié)教學(xué)方法，對(duì)不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法，要循循善誘，不能簡(jiǎn)單急躁。認(rèn)識(shí)提高后，我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度，不擺師傅架子，對(duì)學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé)，從各個(gè)方面重視自己的師德培養(yǎng)，處處要求作表率作用。通過(guò)這樣嚴(yán)格要求，幾年來(lái)，學(xué)員對(duì)自己評(píng)價(jià)較好，駕校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己教練工作也比較滿(mǎn)意。在多年教練工作中，沒(méi)有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。

　　二、遵守規(guī)章制度嚴(yán)格約束自己

　　近幾年來(lái)，隨著汽車(chē)業(yè)的迅速發(fā)展，社會(huì)車(chē)輛不斷增加，學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來(lái)越多，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢(shì)，制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其是《教練員管理制度》、《教練車(chē)管理制度》。堅(jiān)決做到不吃請(qǐng)，不收禮；不打罵學(xué)員，不為難學(xué)員，做到對(duì)所有學(xué)員一視同仁；按時(shí)上下班，從來(lái)不遲到早退，班內(nèi)訓(xùn)練時(shí)間不干與訓(xùn)練無(wú)關(guān)的事；為避免酒后駕車(chē)，多年來(lái)我堅(jiān)持做到滴酒不沾，事事處處都用一個(gè)合格的教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，約束自己。

　　三、認(rèn)真落實(shí)《大綱》抓緊安全教育

　　為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求，除參加駕校組織的培訓(xùn)以外，我自覺(jué)地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱，深入領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過(guò)學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到提高駕駛?cè)说陌踩�文明素質(zhì)，是道路交通安全的第一道防線，直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作，是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來(lái)培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要，將安全與文明駕駛知識(shí)納入機(jī)動(dòng)車(chē)培訓(xùn)與考試項(xiàng)目，以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識(shí)為核心，以培養(yǎng)社會(huì)道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn)，細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求，突出了駕駛?cè)税踩�文明意識(shí)的養(yǎng)成，強(qiáng)化了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn)，充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識(shí)提高以后，我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí)，糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能，輕文明素質(zhì)；重交規(guī)學(xué)習(xí)，輕安全教育”的現(xiàn)象，在教會(huì)學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車(chē)“人多車(chē)堵，事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀，文明駕駛、安全行車(chē)從自己做起，從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，即要有牢固的安全意識(shí)；要有良好的文明素養(yǎng)；要有嚴(yán)格的守法觀念；要有熟練的`駕駛技能；要有規(guī)范的駕駛行為；要有基本的應(yīng)急常識(shí)。自己的積極努力得到了較好的社會(huì)回報(bào)，經(jīng)過(guò)回訪，這幾年我所帶過(guò)的學(xué)員基本沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)交通事故。

　　四、提高業(yè)務(wù)技能搞好教學(xué)培訓(xùn)

　　在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能，不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，重視提高個(gè)人素質(zhì)，充分發(fā)揮自己身為女性“說(shuō)話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們?cè)u(píng)價(jià)我“說(shuō)話和氣不發(fā)火，教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低，我都會(huì)付諸誠(chéng)心、耐心、熱心，直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來(lái)，我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報(bào)名的學(xué)員也都樂(lè)意選我當(dāng)他們的教練，駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門(mén)的親屬來(lái)參加培訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)通常都會(huì)分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對(duì)我的認(rèn)可與肯定，我也由衷的感到欣慰。

　　五、愛(ài)護(hù)教練車(chē)輛做好日常維護(hù)

　　教練場(chǎng)就是我的工作地，教練車(chē)就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì)忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練，而且通過(guò)多年磨煉，也喜歡上了這一工作，我就要做到愛(ài)崗敬業(yè)。在日常工作中，我堅(jiān)持每天把教練車(chē)擦洗的干干凈凈，保障車(chē)內(nèi)外干凈整潔。出車(chē)前堅(jiān)持對(duì)燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查，注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時(shí)保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告，及早排除，堅(jiān)持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓(xùn)。

　　在以往的教練工作中，我取得了一點(diǎn)成績(jī)，也得到了相應(yīng)的好評(píng)與表彰，但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有很大差距，還要不斷努力充實(shí)提高。今后要結(jié)合全國(guó)開(kāi)展的“教練員素質(zhì)提升工程”，重視職業(yè)道德培養(yǎng)，規(guī)范從業(yè)行為，全面提高自己的整體素質(zhì)，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的教練員。

　　駕校教練工作計(jì)劃 篇13

　　20xx年是全體教職員工，在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場(chǎng)的特點(diǎn)，不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué)，開(kāi)展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強(qiáng)了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員45名，b2教練員3名，c1桑塔納教練車(chē)40輛，c2海馬教練車(chē)1輛，b2教練車(chē)1輛，用于樁訓(xùn)的吉普車(chē)13輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名，b2學(xué)員24名。

　　一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè)，增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高

　　今年來(lái)培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進(jìn)步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進(jìn)入了角，有的人不論是教學(xué)成績(jī)，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車(chē)輛保護(hù)等方面都很突出，他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

　　今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高，要求每個(gè)教練員學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同格，不同崗位，不同年齡，不同別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

　　二、加強(qiáng)教練員管理，抓培訓(xùn)質(zhì)量

　　歷年來(lái)，駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，要想站穩(wěn)市場(chǎng)，贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章作，堅(jiān)決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物，接收學(xué)員吃請(qǐng)，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強(qiáng)了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià)，與知名度也不斷的提高。

　　三、重安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)

　　首先，加強(qiáng)教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位，強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車(chē)輛的狀況，收車(chē)后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識(shí)，保學(xué)員出入平安。

　　四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，形成我校的辦學(xué)特和優(yōu)勢(shì)

　　我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng)，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成如下五大特和優(yōu)勢(shì)。

　　1、把全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)進(jìn)行。并提出"快樂(lè)學(xué)車(chē)，享受學(xué)車(chē)，一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

　　2、設(shè)施齊全，服務(wù)項(xiàng)目齊全，進(jìn)行了庫(kù)位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿(mǎn)足不同層次學(xué)員的要求。

　　3、科學(xué)訓(xùn)練，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見(jiàn)，分車(chē)時(shí)有針對(duì)，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用，教學(xué)方法在不斷改進(jìn)，由盲目轉(zhuǎn)化為計(jì)劃，由自發(fā)轉(zhuǎn)化為自覺(jué)，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評(píng)。

　　4、校風(fēng)廉政，確保學(xué)員的利益不受侵犯，校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè)，堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

　　五、節(jié)能減排工作

　　駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責(zé)任到人。

　　1、對(duì)每一臺(tái)車(chē)輛制定臺(tái)帳，實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理，對(duì)車(chē)況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù)，定期進(jìn)行車(chē)輛檢測(cè)，定期進(jìn)行所有車(chē)輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達(dá)到國(guó)家環(huán)保規(guī)定，全力保車(chē)輛的運(yùn)行良好，節(jié)能降耗。提高車(chē)輛的運(yùn)行效率。

　　2、對(duì)于剛學(xué)車(chē)的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?quot;低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。

　　3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)輕踩油門(mén)、少踩剎車(chē)、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣，號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

　　六、規(guī)范化管理活動(dòng)的.開(kāi)展

　　在開(kāi)展規(guī)范化管理活動(dòng)中，我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)"，完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開(kāi)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理，進(jìn)一步完善了各類(lèi)臺(tái)帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實(shí)可靠，歸類(lèi)擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車(chē)技術(shù)狀況及車(chē)容車(chē)貌的管理，統(tǒng)一了"蘇駕培"標(biāo)識(shí)，統(tǒng)一了招生電話，統(tǒng)一了駕校名稱(chēng)。嚴(yán)格按照公安交及運(yùn)管部門(mén)批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場(chǎng)地進(jìn)行訓(xùn)練。保教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一，持上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué)，規(guī)范作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)，如實(shí)填寫(xiě)教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象，同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見(jiàn)箱，主動(dòng)接受學(xué)員滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)和合理化建議。

　　七、問(wèn)題與不足

　　1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

　　2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

　　3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

　　八、今后的工作打算

　　1、拓展招生渠道，集思廣益。

　　2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作，把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

　　3、在駕校中開(kāi)展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來(lái)，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來(lái)了一個(gè)學(xué)車(chē)的高峰，在金融危機(jī)的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。

　　在經(jīng)濟(jì)效益良好的同時(shí)，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時(shí)俱進(jìn)，達(dá)到了行業(yè)要求的"駕培、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)——社會(huì)責(zé)任?

　　我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。

　　總之，駕駛技術(shù)是一結(jié)合的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊教學(xué)培訓(xùn)部門(mén)，在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù)，一切從學(xué)員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

【駕校教練工作計(jì)劃】相關(guān)文章：

駕校教練員工作計(jì)劃11-29

駕校教練辭職報(bào)告02-16

給駕校教練的表?yè)P(yáng)信08-01

駕校教練的辭職報(bào)告01-10

駕校教練工作總結(jié)11-25

駕校教練表?yè)P(yáng)信08-31

駕校教練表?yè)P(yáng)信范文08-31

學(xué)員給駕校教練的感謝信10-04

學(xué)員給駕校教練的感謝信09-15