車間年工作計劃七篇

　　時光飛逝，時間在慢慢推演，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，讓我們對今后的工作做個計劃吧。想學(xué)習(xí)擬定計劃卻不知道該請教誰？以下是小編精心整理的車間年工作計劃7篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車間年工作計劃 篇1

　　運維車間今年上半年在熱電廠黨委及各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，堅持以安全生產(chǎn)為前提，以經(jīng)濟效益為中心，不斷建立健全各項規(guī)章制度，注重安全教育和培訓(xùn)，加強設(shè)備管理，堅持以人為本，安全生產(chǎn)。通過半年來的努力，設(shè)備健康水平日益提高，車間員工的安全意識進一步加強、專業(yè)技術(shù)水平有了明顯的進步。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。為更好地完成今后的工作，現(xiàn)將今年上半年的主要工作及工作中的不足與下半年計劃總結(jié)如下：

　　一、20xx年上半年工作總結(jié)：

　　1、設(shè)備巡檢檢查維護工作穩(wěn)定推進。運維車間建立系統(tǒng)巡檢機制，設(shè)備的定期巡檢檢查維護保障了設(shè)備的穩(wěn)定運行。

　　2、設(shè)備消缺率穩(wěn)步上升。上半年設(shè)備消缺項目1389條，消缺率99.7%，車間員工努力完成各項檢修工作任務(wù)。對0#、1#、2#機組全部進行了檢修，為保證1#機組能順利開機，運維車間員工經(jīng)過為期十天不間斷的檢修，成功完成了檢修任務(wù)。在完成檢修任務(wù)的同時，還積極組織人員投入到清灰的行列中，為機組的順利開機貢獻了一份力量。

　　3、班組建設(shè)方面。車間9個班組成功通過了熱電廠首批班組建設(shè)達標(biāo)驗收并順利晉升為普通班組。為掀起熱電廠班組建設(shè)熱潮起到了模范帶頭作用。

　　4、積極組織員工開展崗位練兵和技術(shù)比武活動。在開展活動的過程中員工既提高了技術(shù)水平又增強了員工的團隊精神。

　　5、做好員工崗位培訓(xùn)，技術(shù)問答題工作。在組織好生產(chǎn)工作的同時，車間對員工的安全培訓(xùn)也非常重視。上半年全員培訓(xùn)率100%，合格率98%，通過強化培訓(xùn)職工的整體素質(zhì)明顯提高。在平時的培訓(xùn)工作中，車間一直在總結(jié)經(jīng)驗、找出不足，并不斷摸索、嘗試更有效的培訓(xùn)方法，努力提高員工的學(xué)習(xí)興趣和專業(yè)技能，為更好的完成生產(chǎn)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

　　6、做好安全管理工作。⑴車間管理人員在組織員工進行安全活動學(xué)習(xí)中，認真討論、研究和分析員工的工作行為和作業(yè)方法，要求全體員工，必須轉(zhuǎn)變觀念，克服和杜絕現(xiàn)在的影響安全生產(chǎn)的不利因素，在一些檢修工作和搶修工作中要抓好檢修現(xiàn)場的安全管理和安全措施的落實工作，從“要我安全”到“我要安全的方面轉(zhuǎn)化，進一步要求員工在工作中要規(guī)范作業(yè)，“規(guī)章制度”在實際工作中要真正的起到作用，在確保安全的基礎(chǔ)上，克服各種困難，認真完成熱電廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項生產(chǎn)任務(wù)為主要目標(biāo)。

　�、莆覀兪冀K堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。在抓好經(jīng)濟效益的同時，狠抓安全生產(chǎn)工作，緊緊圍繞“抓落實、嚴考核、重實效”的九字方針，開展行之有效的安全管理工作。對于在安全上出現(xiàn)的問題堅決不推諉、不扯皮。對違反制度造成的事故，堅決做到不手軟，不姑息遷就，落實責(zé)任嚴肅處理。 ⑶抓班組安全目標(biāo)管理，進行安全生產(chǎn)責(zé)任分工，與班組簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，控制目標(biāo)定位準確，有針對性將具體目標(biāo)分解。將三級控制目標(biāo)逐級控制責(zé)任到人。對班組控制人身未遂和異常項目檢查整改，對重點發(fā)生的故障嚴格控制并追究責(zé)任。對工作票、動火票和安全互保合同書進行嚴格的管理和審查，強調(diào)檢修作業(yè)必須辦理工作票，拒絕無票工作，履行工作負責(zé)人的安全職責(zé)。

　　二、20xx年上半年工作中的不足：

　　車間各方面管理工作還有待完善。在車間檢修工作比較緊張期間，有時安全管理工作就容易被忽視了，這樣往往會造成車間整體工作很被動，這與車間以及班組的整體管理水平有關(guān)。在以后的工作中，我們會繼續(xù)嚴格要求自己，在合理安排各項生產(chǎn)任務(wù)的同時，全面抓好管理工作，將車間整體工作做得更加嚴謹。

　　1、安全管理上的不足：

　　“安全教育天天講，現(xiàn)場管理不空崗”�！耙�(guī)程措施記心間，安全生產(chǎn)重如天”�！耙粋�漏洞說千遍，不補仍然是隱患�！卑�

　　全生產(chǎn)不僅僅是個口號，安全工作要常抓不懈，對于安全工作要專心、用心、細心、熱心和耐心。那么我談?wù)剬τ诎踩�管理工作上的不足�?/p>

　�、跑囬g安全管理還需繼續(xù)加強。上半年發(fā)生了一起人員擠傷、兩起檢修無票作業(yè)。從這三起事件反映出了個別員工的責(zé)任意識、安全意識還很薄弱，工作負責(zé)人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執(zhí)行工作票管理規(guī)定，同時也暴露出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題。說明車間在安全管理方面還存在漏洞，這點車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。所以下半年工作中車間不僅會加大員工安全培訓(xùn)教育力度，在日常工作過程中讓員工自主形成自防、互防、群防的安全意識，同時也會加強車間安全管理力度。

　�、栖囬g人員安全教育和人員的安全培訓(xùn)工作還較為缺乏，對班組安全活動只走形式，對一般檢修工作現(xiàn)場的安全管理、安全措施的落實未引起高度的重視，員工存在著習(xí)慣性違章行為。

　�、菍τ诠ぷ髌惫芾韴�(zhí)行情況出現(xiàn)的問題主要是危險點分析過于簡單，不能夠根據(jù)實際工作進行有針對性的分析，以及在工作票批準結(jié)束時間未按要求辦理結(jié)票手續(xù)的問題反映出車間對工作票管理工作不夠重視。

　�、任ｋU源辨識工作還未形成系統(tǒng)，培訓(xùn)教育活動還開展的不夠。對于重大事故危險源還需組織進行辨識、評估、評價，針對辨識、評估、評價結(jié)果制定出相應(yīng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案。 ⑸隱患治理工作開展的不夠理想。現(xiàn)階段我們的隱患治理工作還比較被動，就像“擠牙膏”一樣，擠一點干一點。我們車間會建立健全隱患排查治理的長效機制，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平。

　　2、設(shè)備檢查維護保養(yǎng)中的不足：

　�、旁O(shè)備巡檢情況還存在一抓就緊，一放就松的情況，仍需加大做好檢查和考核工作的力度，最終使設(shè)備包機人自覺形成巡檢習(xí)慣。

　　⑵維護保養(yǎng)工作計劃執(zhí)行情況還有待加強，尤其鍋爐設(shè)備的計劃執(zhí)行情況不太理想。

　　3、員工技術(shù)水平掌握還不全面，尤其是對于設(shè)備改造等特殊項目的組織、施工人才還有待培養(yǎng)，這點車間將在今后的培訓(xùn)工作中作為重點任務(wù)來落實。為此，車間應(yīng)該始終把員工培訓(xùn)工作放在重要地位常抓不懈，本著“缺什么，學(xué)什么，少什么，補什么”的理論聯(lián)系實際的培訓(xùn)原則，落實各項培訓(xùn)計劃�，F(xiàn)階段車間培訓(xùn)工作主要采用的是崗位培訓(xùn)，受制于繁重的檢修任務(wù)和場地限制，集中授課和外出培訓(xùn)工作開展的不夠。

車間年工作計劃 篇2

　　前幾天的車間動員大會上面提到了要加強員工生產(chǎn)能力的要求，秉承著不甘落于人后的想法自然希望自己能在下半年生產(chǎn)工作中做到最好，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該是要對自己的生產(chǎn)工作制定出一份計劃，在有了這樣一個大致方向之后自然就能夠做好自己的生產(chǎn)工作了，不過在生產(chǎn)的過程中還是有著一些問題需要自己去進行解決的。

　　一個需要自己重視的問題便是生產(chǎn)工作的速度，盡管說每一次質(zhì)監(jiān)的時候都不會因為自己出現(xiàn)任何問題，但是羞于啟齒的便是自己工作的速度算是比較慢的，其他員工能夠在下班的時候多生產(chǎn)幾十個成品，而自己每次只能夠在下班的前十分鐘的樣子才堪堪完成，這樣的生產(chǎn)速度意味著自己除了基本工資以外將很難做出什么績效。從另一個角度上也可以認為自己長期如此將會越來越不思進取，我已經(jīng)能夠感受得到當(dāng)自己放低要求之后會使工作能力相應(yīng)降低，我已經(jīng)很久沒有在工作的速度上面有著提升了，這樣的問題也是自己在下半年的生產(chǎn)工作中急需要解決的。

　　另外一點則是自己在完成手頭工作的基礎(chǔ)上還要監(jiān)督其他人的進度，即便這方面并非我的職責(zé)也應(yīng)該要為了營造良好工作環(huán)境而努力。據(jù)我所知車間員工在交接工作方面的推諉已經(jīng)引起了很多的問題，特別是負責(zé)夜班的員工由于不需要打卡的緣故經(jīng)常故意很晚才來接班，這種做法在我看來會影響到很大一部分員工的休息與工作，因此這方面的問題我應(yīng)該要在和組長進行反映之后再去想辦法解決，如果可以的話還是要在做好現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上起到互相監(jiān)督的作用。

　　最后一點則是為了保證能夠更好地完成工作任務(wù)需要安排好自己的時間，實際上在以往的工作中我因為精神不振犯過一些錯誤，大多都是因為長期熬夜所導(dǎo)致的精神不振，而且作為車間的員工來說自己沒有養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，比較單調(diào)的生活導(dǎo)致自己在平時很少會通過學(xué)習(xí)來充實自己，如果說我還有著比較高的追求就不應(yīng)該長期這樣墮落下去，當(dāng)然我能夠在下半年解決這些問題的話自然能夠使得自己整個人都能夠得到升華。

　　不管怎么說制定這份計劃的初衷都是為了能夠讓自己更好地完成車間生產(chǎn)任務(wù)，盡管自己在生產(chǎn)工作中需要加強的地方還有很多，但是不管怎么說我都不會對下半年可能遇到的困難表現(xiàn)任何的退縮，如果可以的話我希望自己能夠憑借自身的努力與毅力來克服這些困難。

車間年工作計劃 篇3

　　20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我透過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。總結(jié)如下：

　　1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。

　　2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。

　　3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

　　4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

　　20xx年需要改善的：

　　20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

　　1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的.行為。

　　2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的用心性。

　　3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到職責(zé)到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

　　4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

　　5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

　　6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

　　20xx年自己需要加強的：

　　1、完善各項制度及操作流程。

　　2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。

　　3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷理解新的挑戰(zhàn)。

　　4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)潛力。

　　20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間年工作計劃 篇4

　　20xx年，我即將面臨一份新的工作——車間綜合管理員。這對我來說是一個全新的挑戰(zhàn)。為了能更好的適應(yīng)這一未知的工作，特擬定了這份工作計劃：

　　一、 進一步深刻了解車間各個崗位的工作細節(jié)，為適應(yīng)這份新的工作打好基礎(chǔ)。在車間工作的六個月里，我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學(xué)習(xí)和實踐操作。在接下來的日子里，我會去了解車間增效磷工段的各崗位的生產(chǎn)工藝，為以后能更好的工作打下基礎(chǔ)。

　　二、 認真學(xué)習(xí)新崗位的各項基礎(chǔ)知識，做好車間日常生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和核算。在新崗位上崗后，我會認真向車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)本崗位的日常工作事宜，及時做好車間生產(chǎn)記錄和賬目核算，積極參加公司和車間的培訓(xùn)活動，努力提高自己的工作能力。

　　三、 做好正常統(tǒng)計工作的同時，積極了解車間的現(xiàn)狀，并協(xié)助公司和車間領(lǐng)導(dǎo)做好車間管理工作。在日常工作中，在完成本崗位的基本工作后，我會去車間巡視，了解車間生產(chǎn)現(xiàn)狀及同事們的工作情況，為配合上級的管理打好基層基礎(chǔ)。

　　四、 高效完成上級交代的工作任務(wù)，認真落實公司的政策方針。工作期間，我將不遺余力的完成上級領(lǐng)導(dǎo)的工作指示，認真學(xué)習(xí)公司的政策方針，并加以貫徹和實施到基層，從而提高公司和車間管理效率。

　　在車間實習(xí)的六個月期間，我學(xué)習(xí)基礎(chǔ)崗位技能，初步了解車間結(jié)構(gòu)和基層。隨著時間的增長以及和老師傅們的交流加深，我對車間和公司的了解也逐步深刻，并就自己的認知向領(lǐng)導(dǎo)們提出部分管理上的建議：

　　一、 在完成階段性生產(chǎn)任務(wù)后，建議車間召開全體員工總結(jié)會議。會議上應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)階段的生產(chǎn)作出全方面的總結(jié)，包括員工個人小結(jié)、班組長小結(jié)、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領(lǐng)導(dǎo)作最后總結(jié)，并對表現(xiàn)突出的個人及班組予以適當(dāng)?shù)莫剟睢?/p>

　　二、 不定期對員工進行培訓(xùn)教育。車間可以利用生產(chǎn)任務(wù)較輕的時段，為員工進行培訓(xùn)，內(nèi)容可包括技能、文化、個人素養(yǎng)等方面。在員工素質(zhì)得到提高的同時，車間及整個公司的素質(zhì)都會得到提高，我們的新農(nóng)品牌將更具有競爭力。

　　三、加強車間規(guī)范化考核及日常車間管理，對不規(guī)范行為及時予以考核并糾正。隨著車間新員工的增多，車間的規(guī)范化考核工作任務(wù)會加劇，車間管理層的工作任務(wù)也會增重，尤其是各位班長。他們應(yīng)更多的去了解新員工的學(xué)習(xí)和工作現(xiàn)狀，并及時向主任匯報工作。與此同時，每位老師傅當(dāng)認真負責(zé)的起好帶頭模范作用，將規(guī)范化思想傳遞給每位新人，并對他們的不規(guī)范化行為予以指正和教育，為提高整個車間的規(guī)范化程度做出自己的貢獻。

　　最后，在新的一年里，我會好好珍惜這次晉升的機會，我將更努力地學(xué)習(xí)和工作，希望我能為車間的建設(shè)注入新的活力，爭取成為一個能為新農(nóng)成長做出微薄貢獻的人。篇二：車間工作計劃

　　鍍金車間三月份工作總結(jié)

　　1、 每天根據(jù)訂單與庫存安排生產(chǎn)任務(wù)，與相關(guān)工序主任能及時有效溝通，完成了本月的生產(chǎn)任務(wù)。

　　2、 針對本月前期產(chǎn)值低迷，生產(chǎn)會議共同拿出方案并落地實行，協(xié)調(diào)車間員工參與組裝任務(wù)，并強調(diào)老員工“傳幫帶”的重要性，做好思想溝通，強化并細化了加班工作。

　　3、 除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序，并且不斷輪崗換班，以達到人員的整體戰(zhàn)斗力，及避免有人請假缺崗造成工作不暢，達到平衡效果，避免員工攀比心理。

　　4、 嚴格了請假制度，本車間當(dāng)月應(yīng)出勤341天，實際出勤333.5天，出勤率達到97.8%。強化了加班任務(wù)，部門員工加班345小時，平均每人31.4小時。

　　5、 對違反勞動紀律與出現(xiàn)質(zhì)量問題的員工進行了及時樂捐并思想溝通。

　　6、 在3月27日針對年后開工以來，本車間出現(xiàn)的問題，與員工利用晚上開會討論，找出幾

　　個生產(chǎn)出現(xiàn)問題較多的節(jié)點①濺鋁致使出現(xiàn)較多黑點②壞貨的退回與修理不及時③所用木板更換不及時，出現(xiàn)掉木渣現(xiàn)象④生產(chǎn)中尤其鍍膜工序出現(xiàn)產(chǎn)品配套擺放比較混亂⑤產(chǎn)品的定位擺放做的不夠好，致使降低勞動效率。

　　針對這些問題，由易到難開始進行調(diào)整，并計劃4月末徹底改善。

　　7、 在尹經(jīng)理推動下，進行了產(chǎn)品升級——彩鍍的開發(fā)，并親自完成了90x230系列十個畫面，各兩種色調(diào)的實驗性樣品。

　　8、 針對塑料字質(zhì)量不如以前的批評，不斷做出對比試驗，并與供貨商進行溝通，改進了工藝，最后達到了效果。

　　9、 對部分變形產(chǎn)品（如八馬、花開）做了溫度測試，得到了實用數(shù)據(jù)，為改變變形找到了辦法。

　　10、 對66x156及80x200系列17種新產(chǎn)品畫面，親自做了粘貼路徑設(shè)計，并開始量產(chǎn)。對兩大系列產(chǎn)品的生產(chǎn)流程做了跟蹤，進行了價格的初步擬定。

　　11、 針對客戶反映八馬顏色偏黃問題，對珠光粉的色調(diào)，進行了4次實驗性調(diào)整，并得到配比數(shù)據(jù)，現(xiàn)已開始量產(chǎn)。

　　12、 重點培養(yǎng)了年后新進員工的染色工作，針對出現(xiàn)色差問題不斷跟蹤并指導(dǎo)改正，現(xiàn)都能完全獨立工作。

　　13、 改變了以前鍍膜工序老是一個班兩個員工常年夜班的問題，培養(yǎng)出三個新員工，分成兩班，進行白天與晚上的工作互換，穩(wěn)定了員工，也培養(yǎng)了后備力量，現(xiàn)都已能獨立操作。

　　14、 維修鍍金設(shè)備電爐盤兩次，溝通劉經(jīng)理購回螺桿更換，清洗設(shè)備一次。

車間年工作計劃 篇5

　　在上半年我們車間完成了全年任務(wù)的一半，因此對于下半年我們對于車間有了更加高的追求，對車間的管理也更加的嚴格，為此制定了下半年的工作計劃。

　　因為管理的不到位，上半年員工在思想上有很多時候是不堅定的，因此在上半年有很多員工離職了，需要在下半年加強員工的思想建設(shè)，在每周的例會中布置這一周的工作任務(wù)的同時，也要做好動員工作，讓人看到在車間工作的前景，在之后工作上堅定自己的信念，以更加認真地態(tài)度投入到生產(chǎn)工作上去。

　　公司在下半年提倡我們要在生產(chǎn)的過程中節(jié)約能源，減少原材料的耗費，因此在下半年車間需要安排專人對各項原材料進行管理，尤其是在生產(chǎn)過程中的回收處理工作需要重點注意。還有就是在車間設(shè)備的管理上，及時的檢修，同時觀察采用什么方法節(jié)省能源，讓我們的生產(chǎn)做到資源利用的最大化。

　　生產(chǎn)過程中我們車間最需要注意的問題就是安全，因為我們的工作性質(zhì)原因，對于一些地方不能有很明顯的改變，但是在宣傳上面還是要多做一些工作，在安全管理上面的要求要更加的嚴格，所以在下半年的工作中我會以安全工作作為重點來進行安排。

　　在工作上我們生產(chǎn)出來的產(chǎn)品是要經(jīng)過檢查的，不過關(guān)的產(chǎn)品是不會進入下一個階段的，而我們的工作料率就會因此而降低，所以在下半年的工作中工作質(zhì)量是非常重要的。在這方面在車間對產(chǎn)品的質(zhì)量要求進行講解，同時對車間員工進行分組安排，生產(chǎn)過程中表現(xiàn)最好的小組和個人會得到車間的獎勵。

　　下半年還有一件重要的事情就是對車間的員工進行培訓(xùn)，因為上半年的遺留問題，車間員工的操作水平，知識水平都參差不齊，但是我們生產(chǎn)過程中需要的是更加精細的產(chǎn)品，質(zhì)量問題十分重要，所以在下半年需要對員工進行一次為期不短的培訓(xùn)，尤其是在操作上的要求會更加的嚴格，所以在這次培訓(xùn)中要安排好時間和講課的人選，最好是將人員分開安排，會得到更好的進步。

　　下半年的工作情況只會更加嚴峻，我們生產(chǎn)車間的員工要團結(jié)起來，將布置的任務(wù)圓滿完成之外，還要做好其他方面的工作，在之后的工作中盡心盡力的為公司謀求新發(fā)展。

車間年工作計劃 篇6

　　各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　 首先，我代表鑄造廠職工，對集團公司領(lǐng)導(dǎo)前來檢查指導(dǎo)工作，現(xiàn)場辦公解決問題，表示衷心的感謝。下面根據(jù)《通知》的要求，將我單位1-7月份生產(chǎn)經(jīng)營工作情況及下半年工作的主要措施作簡要匯報，不當(dāng)之處請批評指正。

　　 一、上半年生產(chǎn)經(jīng)營及經(jīng)濟指標(biāo)完成情況。

　　 由于我公司95%的產(chǎn)品市場面向社會，外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年，鑄造行業(yè)蕭條的大環(huán)境對我們的經(jīng)營工作造成了一定的困難，如汽車制造業(yè)的急轉(zhuǎn)直下，對零配件的需求降低，使龍口地區(qū)主要經(jīng)營汽車零配件的鑄造廠陷入困境，許多公司停產(chǎn)放假，我公司的許多客戶也紛紛要求暫停供貨，致使訂單減少，砂型車間停產(chǎn)，產(chǎn)量降低，銷售收入下降。面對上半年鑄造行業(yè)不景氣和生產(chǎn)經(jīng)營本身就是淡季的不利局面，我公司一方面加大市場開發(fā)力度，積極尋求新的合作伙伴，重點開發(fā)了煙臺韓豐的挖掘機配件，青島外貿(mào)的不銹鋼鑄件等，形成了1000萬元的訂單儲備，另一方面認真組織生產(chǎn)，嚴格管理制度，狠抓節(jié)支降耗，提高產(chǎn)品質(zhì)量，努力扭轉(zhuǎn)生產(chǎn)經(jīng)營的被動局面，上半年，主要指標(biāo)完成情況如下：

　　 1、產(chǎn)值方面：7月份完成產(chǎn)值69.6萬元, 1-7月份累計完成產(chǎn)值993.6萬元，比去年同期增長55.7萬元。 3、利潤方面：7月份實現(xiàn)利潤-24.6萬元，如按去年政策，將利息9.2萬元視同利潤，本月實際經(jīng)營利潤-15.4萬元。1-7月份累計實現(xiàn)利潤-63萬元,將貸款利息59.5萬元視同利潤，實際經(jīng)營利潤-3.5萬元，比去年減少24.3萬元。 5、應(yīng)收賬款方面：7月末，我廠應(yīng)收帳款余額為423.4萬元比年初468.4萬元降低44.9萬元。 針對上半年公司的情況，我們認真分析了影響生產(chǎn)經(jīng)營的各種因素，主要有以下幾個方面。

　　 一是安全生產(chǎn)工作的不穩(wěn)定。上半年，我公司發(fā)生了一起漏電傷人事故，未能實現(xiàn)安全生產(chǎn)，同時也給生產(chǎn)組織造成了被動。為此，我已經(jīng)開展了專門的安全整頓活動，目前，公司安全形勢比較穩(wěn)定。

　　 二是上半年整個鑄造行業(yè)不景氣，而我們的產(chǎn)品95%面向外部市場，內(nèi)部只占3-5%，公司受社會市場的波動制約很大。此外，在國有體制下，公司員工的工資、福利方面費用較高。在沒有任何優(yōu)惠政策情況下，我公司與社會私營企業(yè)競爭困難很大，特別是在產(chǎn)品價格、勞務(wù)費用等方面。

　　 三是產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定，資金周轉(zhuǎn)不夠暢通，加之原材料漲價幅度超過了產(chǎn)品價格上漲幅度，對生產(chǎn)經(jīng)營帶來了很大的沖擊。特別是在電費方面，由于今年取消了峰谷電考核，每度電比去年上漲了0.13元，對我們這樣的用電大戶影響很大。

　　 二、下半年安全管理、經(jīng)濟運行及改制改革方面的措施

　　 近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產(chǎn)、市場開發(fā)方面都有了很大的改觀。下半年，預(yù)計鑄造行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個有利時機，增長加市場開發(fā)及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調(diào)動其積極性，力爭在市場開發(fā)上取得新的突破。目前，各種產(chǎn)品的訂單已基本滿足下半年的生產(chǎn)需要，公司將采取多種措施，在確保安全的前提下，提高產(chǎn)量，爭取產(chǎn)值及利潤的大幅提高。全年預(yù)計完產(chǎn)值2500萬元，銷售收入2300萬元，實現(xiàn)利潤50萬元，應(yīng)收帳款壓縮在400萬元之內(nèi)。為實現(xiàn)這些目標(biāo)，我們將認真做好以下幾項工作。

　　 首先，要不斷加強安全管理工作

　　·團委下半年工作計劃 ·學(xué)校下半年工作計劃 ·企業(yè)下半年工作計劃 ·鄉(xiāng)鎮(zhèn)下半年工作計劃

　　 我們將在認真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。

　　 一是堅持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點，不斷強化意識安全。

　　 二是繼續(xù)深入開展安全用電為重點的安全整頓活動。對所有用電設(shè)備的接地情況進行排查整改，并加強臨時用電管理，對生產(chǎn)現(xiàn)場的用電設(shè)備、供電線路進行每月不少于兩次的檢查測試，對有問題的零部件及線路及時進行更換，確保安全用電。

　　 三是突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持公司領(lǐng)導(dǎo)二十四小時值班、車間管理人員跟班作業(yè)；重點抓好大爐、砂輪、酸洗、高壓脫臘、行車吊運等要害部位的管理工作。

　　 四是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。開好車間班前會，要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。

　　 其次，要努力提高經(jīng)濟運行質(zhì)量

　　 7月底，張總及非產(chǎn)業(yè)處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到我公司進行工作調(diào)研，對公司的各項工作提出了要求。為此，我們召開了專門會議進行落實安排，確定了下一步生產(chǎn)經(jīng)營方面的工作重點。

　　 一是加大回款力度，提高資金使用效率，減少流動資金占用。我們將加大回款力度，盡快回籠資金；堅持材料采購小批量、快周轉(zhuǎn)；根據(jù)生產(chǎn)需要將庫存原材料與供貨商進行調(diào)換；嚴格控制車間占用資金數(shù)量；對在線產(chǎn)品進行核查處理。

　　 二是提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，不斷提高成品率。我們將教育職工牢固樹立“質(zhì)量就是效益’’， “質(zhì)量就是企業(yè)的生命’’的理念；專兼職質(zhì)量檢查員要及時反饋和解決問題；加強質(zhì)量的過程控制；認真對待客戶在質(zhì)量方面提出的問題。

　　 三是樹立勤儉辦企業(yè)的思想，強化成本意識，減少不必要開支。我們將通過提高成品率降低成本；從產(chǎn)品試制上認真研究如何降低成本；加大成本考核力度；嚴格控制辦公費用支出；嚴格控制差旅費和運費；對各車間人員進行合理調(diào)配裁減。

　　 四是加大市場開發(fā)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加產(chǎn)品銷量。我們將對客戶進行梳理，積極開發(fā)新客戶，鞏固老客戶；重點保護兩個精鑄車間的市場，適當(dāng)開發(fā)砂型、覆膜砂、機加工產(chǎn)品市場；堅持面向國際市場的思路，爭取需求穩(wěn)定的大客戶，確保銷售渠道暢通；爭取機加工車間早日上馬，形成終端產(chǎn)品，增加產(chǎn)品利潤空間。

　　 五是加強“四好班子”建設(shè)，創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)。我們將在鞏固保先教育成果的基礎(chǔ)上，抓好廉政建設(shè)、開展效能監(jiān)察，深化廠務(wù)公開、努力創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)，搞好“雙建塑”工作，加強“四好班子”建設(shè)，為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的軟環(huán)境。

　　 最后，要積極穩(wěn)妥地推進改制改革工作。

　　 下半年我們將按照集團公司主輔分離，輔業(yè)改制工作的要求，積極發(fā)動，認真組織，力爭一步到位成立由員工控股的股份制企業(yè)，依法建立股東大會、董事會、監(jiān)事會，完善公司法人治理結(jié)構(gòu)，做好職工身份置換工作。目前，我們要把工作重點放在提高公司效益，增加員工收入，樹立職工對公司發(fā)展前景的信心，爭取員工的支持，為改制工作的順利開展打下良好的基礎(chǔ)。

　　 三、希望集團公司幫助解決的幾項問題。

　　 一是折舊與利息問題。從籌建至今，所有投資全部為集團公司貸款，沒有實收資本,導(dǎo)致每月的利息支出數(shù)額較大。鑒于經(jīng)濟不景氣回款十分困難，新產(chǎn)品開發(fā)又需資金注入及公司資金周轉(zhuǎn)緊張等原因，特申請：返還20xx年已交納的折舊費49.9萬元、退回05年已交的貸款利息59.5萬元及今后每月不再提取貸款利息。

　　 二是電費問題。電費占我產(chǎn)品成本14%左右，電費上漲使產(chǎn)品成本漲幅過大，希望領(lǐng)導(dǎo)在電費方面進行優(yōu)惠。

　　 三是資金問題。由于資金不足的原因，機加工車間主要設(shè)備采購不能到位，難以形成終端產(chǎn)品，直接面向客戶，提高利潤空間，特請領(lǐng)導(dǎo)在貸款方面予以支持。

　　 總之，為實現(xiàn)下半年預(yù)計目標(biāo)，我們將知難奮進、開拓進取，發(fā)揚共產(chǎn)黨員特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗的精神，從點滴小事做起，以“4e”“6s”精細化管理活動為載體，嚴格落實崗位責(zé)任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，實現(xiàn)年初與集團公司簽訂的經(jīng)營指標(biāo)。

車間年工作計劃 篇7

　　**年，我車間要在今年各項工作已經(jīng)取得較好的成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合車間管理實際，通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動，著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)上深化對標(biāo)建標(biāo)追標(biāo)，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝，實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展，進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平，為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻。

　　一、確立車間年奮斗目標(biāo)：

　　1、奮斗目標(biāo)：

　　安全環(huán)保無事故，創(chuàng)先爭優(yōu)向前進。

　　2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務(wù)；硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設(shè)備完好率為99%，設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故，實現(xiàn)“三零三率”；改造老裝置，管好新裝置，確保實現(xiàn)中國石化集團公司選樹為“食品添加劑硫磺生產(chǎn)示范點”。

　　3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功，實現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模成為全國最大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)；

　　4、加強員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高隊伍整體素質(zhì)，建設(shè)和諧向上新車間，努力創(chuàng)建模范車間。

　　二、堅持“三抓”提升車間管理水平

　　1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo)，通過與時俱進增強班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力，把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務(wù)工的教育管理，進一步激發(fā)職工隊伍“比學(xué)趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進、敢當(dāng)模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　2、抓安全重教育確保達標(biāo)。一是加強HSE理念教育。進一步提高職工的HSE理念，在生產(chǎn)作業(yè)中防止H2S中毒事故發(fā)生，確保安全、環(huán)保和健康；二是強化責(zé)任意識。認真抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患，由專業(yè)組和班組共同排查。四是落實余總關(guān)于“人人都是安全員、人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的管理要求，推動車間全體職工尤其是勞務(wù)工積極參與車間日常安全生產(chǎn)操作、施工現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督以及車間管轄區(qū)域的治安巡查，把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎勵處罰的權(quán)利與義務(wù)，營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。五是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理，確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。

　　3、抓管理細考核實現(xiàn)目標(biāo)。一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標(biāo)”措施，車間結(jié)合當(dāng)前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報指標(biāo)完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施；車間主任每周對專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進行詳細點評，并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見；每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標(biāo)”情況進行細點評，確保追標(biāo)工作落實到位。二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認真總結(jié)今年各項管理工作的基礎(chǔ)上，以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容，修訂了車間各項管理制度，重點是對生產(chǎn)管理過程、經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊伍建設(shè)等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準確發(fā)運的積極性，確保車間各項目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　三、科學(xué)精細化管理，提升指標(biāo)創(chuàng)佳績

　　1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續(xù)加強管理、積極爭取改造，實現(xiàn)車間科學(xué)發(fā)展。重點做好：一是抓好技改項目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機頭造粒系統(tǒng)”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動停機監(jiān)控器”；二是“硫磺包裝機新增自動碼垛器（即機械抓手）”；三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動打碼器改造投用；四是科學(xué)管理兩套硫磺成型包裝裝置生產(chǎn)、人員，優(yōu)化勞動力資源，提高勞動生產(chǎn)率；五是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排，Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則，多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設(shè)備，節(jié)約用電。

　　2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設(shè)硫磺產(chǎn)品金屬檢測器”；二是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平臺；三是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，增加液硫大循環(huán)線，即成型機前到聯(lián)合三硫坑的返回線，降低停成型機后對液硫管線的影響；

　　3、優(yōu)化操作，科學(xué)管理。一是優(yōu)化操作生產(chǎn)合理安排，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級率。加強巡檢及時掌握液硫的質(zhì)量發(fā)生變化，外觀顏色變化，立即改變原操作方案，降低了黑硫磺對正常生產(chǎn)造成影響的時間；同時，經(jīng)上級主管部門的同意下，在保證質(zhì)量的前提，采取緩慢兌調(diào)措施，處理黑硫磺；二是進一步做好在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的帶黑點硫磺返回硫坑回?zé)挼募夹g(shù)改造的設(shè)計委托工作，進一步降低次品量；做好優(yōu)化操作，在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機交班；三是落實科學(xué)立體交叉巡檢，加大巡檢頻率。細化制定生產(chǎn)崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間，實現(xiàn)交叉巡檢，確保1小時一次。對設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)的部位，按關(guān)鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢，確保裝置安穩(wěn)運行。

　　4、抓好硫磺包裝計量管理工作。一是要在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，并細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度；二是進一步加強發(fā)運班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理；三是開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計量競賽活動；四是對車間員工進行質(zhì)量計量工作理念的培訓(xùn)，讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念，讓職工自覺遵守，實現(xiàn)自主管理，實現(xiàn)硫磺包裝準確重量、產(chǎn)品出廠合格率為兩個100%。

　　5、抓好節(jié)能降耗工作。一是降低新鮮水消耗。要根據(jù)裝置成型機循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化和水監(jiān)測分析結(jié)果，及時加堿作調(diào)整，并要求班組嚴格控好，以充分發(fā)揮劑的效果，達到效益最大化；在控制成型機新鮮水消耗的同時，成型機循環(huán)冷卻水應(yīng)每月置換一次；二是優(yōu)化Ⅱ套硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實行分段分區(qū)管理，到達優(yōu)化節(jié)電；三是嚴格控制叉車柴油消耗。要優(yōu)化裝車操作，采取以火車裝車臺為中心，硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺遠的，以裝汽車為主，硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺較近的，以裝火車為主。四是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神，加強成本目標(biāo)管理，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，確保每月的進度指標(biāo)不超標(biāo)。

　　6、加大產(chǎn)品外運的監(jiān)督管理工作。一是要細化產(chǎn)品外運的管理制度，確保在“三方”監(jiān)管準確發(fā)運；二是細化硫磺裝車管理制度與現(xiàn)場明示，提高窗口的服務(wù)質(zhì)量；三是繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式，實行裝車確認制，確保外運準確率，實現(xiàn)出廠破包率為零；四是做好硫磺產(chǎn)品裝汽車實行過磅的管理工作；五是以市場需求和效益為導(dǎo)向，適應(yīng)銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運。

　　7、積極推進TnPM管理工作。一是完善設(shè)備管理責(zé)任制，完成TNPM活動看板及設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)圖，做到人人都管事，事事有人管；二是規(guī)范硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)，實現(xiàn)清晰警示可視化管理；三是全面推進可視化管理，完善各種安全標(biāo)識及定置劃線，現(xiàn)場實現(xiàn)“一平、二凈、三見、四無、五不缺”；四是把TnPM管理應(yīng)用到車間日常管理中去，規(guī)范員工出勤動態(tài)看板，員工飯桶水杯統(tǒng)一配置、定置擺放，員工更衣箱以姓名作統(tǒng)一標(biāo)識規(guī)范管理等；五是積極推進6S管理和6源查找、清除活動，使車間的管理水平全面的提升。

　　8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，由車間主任當(dāng)組長，全面負責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進度完成好；二是借鑒現(xiàn)有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第一期）在開工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項準備工作中取得的成功經(jīng)驗，重點抓好設(shè)計圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓(xùn)、開工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫；三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓(xùn)；四是加強培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論知識培訓(xùn)、專業(yè)知識培訓(xùn)、對口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場技術(shù)練兵、叉車培訓(xùn)等，這些培訓(xùn)中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場熟悉裝置、現(xiàn)場模擬操作、反事故演習(xí)等內(nèi)容。

　　四、做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。

　　加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情（動之以情）、理（曉之以理）、利（系之以利）、形（導(dǎo)之以形）”相統(tǒng)一，不斷取得新成效，最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。要關(guān)心全體員工，解決職工困難，做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，爭創(chuàng)先進車間，全面實現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)。

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