叉車應(yīng)急演練方案

　　為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展，時常需要預先制定一份周密的方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是小編為大家整理的叉車應(yīng)急演練方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

叉車應(yīng)急演練方案1

　　時間：20xx-xx-xx

　　地點：三期庫房

　　總指揮：xxx

　　安全保衛(wèi)：xx負責現(xiàn)場人員疏散；

　　醫(yī)療救護：xxx負責對傷員進行醫(yī)療救護；

　　應(yīng)急救援：xx負責現(xiàn)場救助傷員；

　　后勤服務(wù)：xx負責現(xiàn)場攝像及后期整理；

　　物資供應(yīng)；xx負責演練物資的準備工作（擔架、夾板等）； 演員：xx飾演傷員，xx飾演肇事司機。

　　事故經(jīng)過：

　　駕駛員xx在卸貨后倒退行駛時，發(fā)現(xiàn)了接近車輛的.受害人xxx，留意了兩三次，一邊慢行一邊倒退行駛后，看不到了xxx的身影，劉東以為xxx已經(jīng)通過，便直接倒退行駛，但是xxx正在蹲著數(shù)物資數(shù)量，結(jié)果被夾在車輛后部與物資之間造成安全事故。

　　事故原因：

　　1.倒車蜂鳴器失靈。

　　2.駕駛員的安全確認不足。

　　事故對策：

　　1.修理完善倒車蜂鳴器。

　　2.堅持開始作業(yè)前檢查，維護作業(yè)車輛。

　　3.駕駛員須充分確認行駛方向的安全。

　　4.步行者應(yīng)主動避讓機動車輛。

叉車應(yīng)急演練方案2

　　一、總則

　　第一條

　　為了有效預防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實際情況，制定本預案。

　　第二條

　　本預案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

　　第三條

　　本預案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括以下的事故：等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

　　第四條

　　叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學、加強合作的＇原則。

　　第五條

　　本單位有關(guān)人員應(yīng)當熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進行。

　　二、應(yīng)急處理機構(gòu)和職責

　　第六條

　　為應(yīng)對突發(fā)的'發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理婁壽榮任組長，劉德強、周志明任副組長，以下人員為組員：杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

　　第七條

　　特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組職責：

　�。ㄒ唬┙M織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；

　�。ǘ�）核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進展情況；

　　（三）落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組部署的有關(guān)搶險救援措施。

　　第八條

　　組長的主要職責

　　（一）負責召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施

　�。ǘ�）負責指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

　　第九條

　　副組長的職責：周志明副組長負責與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，劉德強副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。

　　第十條

　　組員的職責：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

　　三、預防與應(yīng)急措施

　　第十一條

　　本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布，編制書面記錄和繪制的詳細分布圖，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時備查。

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　　第十二條

　　本單位叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對

　　措施如下：

　　1、叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛

　　2、叉車司機擅自教別人駕駛叉車

　　3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞

　　4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露

　　5、燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

　　第十三條

　　特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

　　第十四條

　　本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于倉庫，由專人保管。

　　四、事故報告與現(xiàn)場保護

　　第十五條

　　本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長報告，做到：

　�。ㄒ唬┙M長按本單位應(yīng)急救援預案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大；

　�。ǘ�）嚴格保護事故現(xiàn)場；

　�。ㄈ�）在向廣州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告。

　　第十六條

　　本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組最高負責人應(yīng)盡快引導有關(guān)部門事故處理人員迅速進入現(xiàn)場。

　　第十七條

　　第十七條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當馬上報告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組組長，立即同時報告當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。事故的報告時限為兩小時內(nèi)，報告方式除電話報告外，還要以傳真方式報告。

　　第十八條

　　本單位事故報告應(yīng)當包括以下內(nèi)容：

　�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生單位（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；

　�。ǘ�）事故發(fā)生地點；

　　（三）事故發(fā)生時間（年、月、日、時、分）；

　　（四）事故設(shè)備名稱；

　�。ㄎ澹┦鹿暑悇e；

　�。�六）人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。

　　五、應(yīng)急處理

　　第十九條

　　特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導、安全生產(chǎn)第一責任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組負責人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認真貫徹執(zhí)行本預案。當組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

　　第二十條

　　如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導小組除按規(guī)定報告外，必須嚴格保護事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必須作出標志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

　　第二十一條

　　在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

　　第二十二條

　　參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當按照本預案的規(guī)定，采取安全防護措施，并在專業(yè)人員的指導下進行工作。

叉車應(yīng)急演練方案3

　　一、演練目的

　　本次演練旨在貫徹“預防與應(yīng)急并重”的原則。因自然或人為、技術(shù)等原因，當事故不可能完全避免時，應(yīng)急救援行動就成為控制災(zāi)害蔓延、降低危害后果的手段。但是也應(yīng)該認識到：應(yīng)急救援畢竟是事故發(fā)生后而不得已采取的措施。因此，對安全管理而言，不應(yīng)把應(yīng)急預案作為維持重大危險源安全運行的替代措施，而是要堅持樹立“預防為主”的科學理念，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)；促進企業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

　　本應(yīng)急方案旨在高效、有序地處理本企業(yè)特種設(shè)備傷害傷亡突發(fā)事件，避免或程度地減輕特種設(shè)備傷害人身傷亡造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全；為提高公司員工在發(fā)生特種設(shè)備傷害時的現(xiàn)場處置能力和自救能力。

　　二、演練內(nèi)容

　　叉車事故現(xiàn)場處置

　　三、演練時間

　　20xx年x月xx日

　　四、演練地點

　　三車間

　　五、演練形式

　　現(xiàn)場演練

　　六、應(yīng)急演練要求

　�、僭陂_展演練準備工作以前應(yīng)先指定演練計劃；演練策劃領(lǐng)導小組構(gòu)成和保障措施等。

　�、谘菥殰蕚潆A段的主要任務(wù)是根據(jù)演練計劃成立演練組織機構(gòu)，設(shè)計演練總體方案，并根據(jù)需要針對演練方案對應(yīng)急人員進行培訓，使相關(guān)人員了解應(yīng)急響應(yīng)的職責、流程和要求，掌握應(yīng)急響應(yīng)知識和技能為演練實施奠定基礎(chǔ)。

　　③演練實施當天演練組織機構(gòu)的相關(guān)人員應(yīng)在演練前提前到達現(xiàn)場，對演練設(shè)備進行檢查，確保正常工作，確認無誤后按時啟動演練。

　　七、模擬情景

　　一載滿貨物的叉車在轉(zhuǎn)彎時，由于未注意周圍情況，撞倒正在路過的巡檢人員xxx，xxx被傾倒的貨物壓在下面。

　　八、組織機構(gòu)

　　總指揮：xxx

　　a、全面負責現(xiàn)場應(yīng)急急救工作。

　　b、決定啟動應(yīng)急預案。

　　c、指揮應(yīng)急急救工作。

　　應(yīng)急人員：xxx

　　主要責任：

　　a、負責交通救援線路的`暢通及現(xiàn)場警戒。

　　b、做好各項后勤事務(wù)及有關(guān)演練物資準備等相關(guān)事宜。

　　c、負責現(xiàn)場搶救級受傷人員的救護工作。

　　九、演練步驟

　　1、三車間內(nèi)載滿貨物的叉車在轉(zhuǎn)彎時，由于未注意周圍情況，撞倒正在路過的巡檢人員xxx，xx被傾倒的貨物壓在下面。

　　2、叉車司機xxx立即停止叉車作業(yè)，告知應(yīng)急總指揮xxx。

　　3、應(yīng)急總指揮xxx立即發(fā)布啟動應(yīng)急預案指令。

　　4、應(yīng)急人員xxx檢查xxx的受傷程度，做以簡單的包扎和處理。

　　5、xxx立即用救援車拉往醫(yī)院。

　　6、應(yīng)急人員孫忠皓向應(yīng)急總指揮高波報告：“人員搶救完畢，請指示”。

　　7、應(yīng)急總指揮發(fā)布應(yīng)急結(jié)束指令。

　　十、演練安保措施

　�、�、有參與演練人員按搶險要求統(tǒng)一著裝和佩戴防護用品。

　　⒉、應(yīng)急作業(yè)人員進入現(xiàn)場后進行現(xiàn)場分工，明確各自責任，服從指揮，熟悉演練程序并熟練掌握急救設(shè)施的使用方法和現(xiàn)場施救方法。

　　3、、車輛遠離演練區(qū)域，在便于疏散的地方按規(guī)定的停車位停放。

　�、�、對現(xiàn)場進行布置，設(shè)置安全警戒區(qū)域。

　　十一、應(yīng)急物資

　　A、應(yīng)急車一部

　　B、應(yīng)急藥箱

　　C、安全警示標示牌

　　D、警戒帶

　　十二、注意事項

　　1、救護人在對特種設(shè)備傷害人員救治時，必須進行傷員傷情的初步判斷，不可直接進行救護，以免由于救護人的不當施救造成傷員的傷情惡化。

　　2、如事故發(fā)生在夜間，應(yīng)設(shè)置臨時照明燈，以便于搶救，避免意外事故，但不能因此延誤進行急救的時間。

叉車應(yīng)急演練方案4

　　時間：

　　20xx-xx-xx

　　地點：

　　三期庫房

　　總指揮：

　　xxx

　　安全保衛(wèi)：

　　xx負責現(xiàn)場人員疏散；

　　醫(yī)療救護：

　　xxx負責對傷員進行醫(yī)療救護；

　　應(yīng)急救援：

　　xx負責現(xiàn)場救助傷員；

　　后勤服務(wù)：

　　xx負責現(xiàn)場攝像及后期整理；

　　物資供應(yīng)；

　　xx負責演練物資的準備工作（擔架、夾板等）；演員：xx飾演傷員，xx飾演肇事司機。

　　事故經(jīng)過：

　　駕駛員xx在卸貨后倒退行駛時，發(fā)現(xiàn)了接近車輛的受害人xxx，留意了兩三次，一邊慢行一邊倒退行駛后，看不到了xxx的'身影，劉東以為xxx已經(jīng)通過，便直接倒退行駛，但是xxx正在蹲著數(shù)物資數(shù)量，結(jié)果被夾在車輛后部與物資之間造成安全事故。

　　事故原因：

　　1.倒車蜂鳴器失靈。

　　2.駕駛員的安全確認不足。

　　事故對策：

　　1.修理完善倒車蜂鳴器。

　　2.堅持開始作業(yè)前檢查，維護作業(yè)車輛。

　　3.駕駛員須充分確認行駛方向的安全。

　　4.步行者應(yīng)主動避讓機動車輛。

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