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物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案(通用14篇)
為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展,我們需要事先制定方案,方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢?下面是小編為大家整理的物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案,希望能夠幫助到大家。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案 1
1.目的
確保停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施和停放車(chē)輛的安全,保證車(chē)場(chǎng)內(nèi)整齊有序。
2.適用范圍
本公司轄區(qū)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))
3.職責(zé)
3.1車(chē)場(chǎng)收費(fèi)員負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車(chē)輛的車(chē)位有償使用費(fèi),放行。
3.2車(chē)管員負(fù)責(zé)指揮車(chē)輛整齊停放、存放、巡視、監(jiān)護(hù)并做好進(jìn)出場(chǎng)記錄。
3.3安全班長(zhǎng)負(fù)責(zé)車(chē)輛管理的監(jiān)督、指導(dǎo)。
4.引用文件
《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》、《停車(chē)場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》
5.工作程序
5.1硬件標(biāo)準(zhǔn)
5.1.1停車(chē)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)按消防要求設(shè)置、配備手提或便攜滅火器等消防設(shè)施和消防器材。
5.1.2停車(chē)場(chǎng)和車(chē)行道路應(yīng)做好停車(chē)位和行車(chē)線(xiàn)以及禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、禁鳴、限高等醒目標(biāo)識(shí)。
5.1.3停車(chē)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置垃圾桶(箱),在必要的位置設(shè)置路障和防護(hù)欄。
5.2車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)必須服從車(chē)管員的指揮,遵守停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)定,履行相關(guān)手續(xù),按規(guī)定交納費(fèi)用。
5.3停放好車(chē)輛后,必須上鎖,車(chē)箱、車(chē)簍內(nèi)貴重物品隨身帶走。
5.4駕駛員、車(chē)輛使用人必須保持車(chē)場(chǎng)清潔,不得將車(chē)上的雜物和垃圾丟在車(chē)場(chǎng)內(nèi),車(chē)輛發(fā)生漏油時(shí),車(chē)主應(yīng)即行處理。
5.5停車(chē)場(chǎng)內(nèi)禁止洗車(chē)、修車(chē)、試車(chē)、練習(xí)。
5.6任何人不得損壞停車(chē)場(chǎng)內(nèi)消防、清潔、電器、供水等場(chǎng)地設(shè)施。
5.7停車(chē)場(chǎng)由專(zhuān)職保管人員24小時(shí)值班。
5.8不準(zhǔn)酒后取車(chē)啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛并駕駛。
5.9停車(chē)場(chǎng)內(nèi)禁止吸煙。
6.車(chē)輛進(jìn)出
6.1車(chē)管人員應(yīng)引導(dǎo)車(chē)輛使用人在指定位置停放車(chē)輛,主動(dòng)、禮貌上前接待。
6.2車(chē)管人員在辦妥相應(yīng)手續(xù)后方可允許車(chē)輛離場(chǎng),如因私自放行導(dǎo)致車(chē)輛失竊,車(chē)管人員承擔(dān)一切責(zé)任。
6.3夜間停放的車(chē)輛,車(chē)管員應(yīng)做好記錄并辦理交接班手續(xù)。
7.巡視
7.1車(chē)管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細(xì)檢查車(chē)輛的'車(chē)況,發(fā)現(xiàn)漏油、未上鎖、車(chē)箱(車(chē)簍)遺留物品等情況應(yīng)及時(shí)處理并通知車(chē)主,同時(shí)應(yīng)在交接班記錄本上做好記錄,特殊情況報(bào)告班長(zhǎng)處理。
7.2逾夜車(chē)輛,或遇交接班時(shí)應(yīng)清點(diǎn)、核對(duì)車(chē)輛數(shù)量,確保安全。
7.3班長(zhǎng)檢查手提滅火器等消防器材,發(fā)現(xiàn)逾期或其它異常情況應(yīng)在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報(bào),立即處理。
7.4車(chē)管員負(fù)責(zé)維護(hù)好車(chē)庫(kù)內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車(chē)庫(kù)整潔。
8.意外事故的處理
8.1當(dāng)車(chē)管員發(fā)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛被盜或被損壞時(shí),就立即通知業(yè)主,同時(shí)逐級(jí)報(bào)告班長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo)。
8.2屬撞車(chē)事故的,車(chē)管員不得放行肇事車(chē)輛,并應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
8.3屬酗酒或?qū)め呎厥露l(fā)的砸車(chē)事故,車(chē)管員應(yīng)立即制止,并通過(guò)巡邏安全員上門(mén)通知車(chē)主,對(duì)造成的事故進(jìn)行確認(rèn)。
8.4車(chē)管員認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄,如實(shí)寫(xiě)明逾夜停放車(chē)輛的數(shù)量、區(qū)域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現(xiàn)后的報(bào)告處理情況。
8.5車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)被盜后,車(chē)管員應(yīng)立即匯報(bào)公司處理,待車(chē)主確認(rèn)后向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,車(chē)管員以及車(chē)主都應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)做好調(diào)查處理工作,涉及公司內(nèi)部人員責(zé)任問(wèn)題,由公司組織調(diào)查,視情況做出處理決定。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案 2
優(yōu)質(zhì)的物業(yè)管理是吸引客戶(hù)的法寶,是經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造收益的源泉;而良好的經(jīng)營(yíng)效益又為物業(yè)管理提供了資金支持,以經(jīng)營(yíng)引導(dǎo)管理、以管理促進(jìn)經(jīng)營(yíng),二者相互依托,相互促進(jìn)。 商務(wù)寫(xiě)字樓是隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,為滿(mǎn)足高效、舒適的辦公環(huán)境需要而產(chǎn)生的一種房地產(chǎn)商品。其商品屬性從客觀(guān)上要求物業(yè)服務(wù)公司要圍繞經(jīng)營(yíng)實(shí)施科學(xué)化、專(zhuān)業(yè)化的管理服務(wù),使物業(yè)實(shí)現(xiàn)保值增值。
一、組織加構(gòu)的設(shè)定
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二、物業(yè)公司的工作職能
1、制度管理:制定物業(yè)公司日常工作的流程,工作秩序,制定相關(guān)的運(yùn)營(yíng)管理制度。
2、財(cái)務(wù)預(yù)算:參與物業(yè)公司的整體的運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用,擬定寫(xiě)字樓對(duì)外出租收入及租金預(yù)算。
3、決策工作:分析各項(xiàng)工作任務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況,對(duì)運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題提出意見(jiàn)及建議,解決運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問(wèn)題。
4、協(xié)調(diào)工作:協(xié)調(diào)各部門(mén)之間的關(guān)系,協(xié)調(diào)入駐業(yè)戶(hù)公共關(guān)系。
5、業(yè)主管理:制定管理相關(guān)規(guī)定及程序,協(xié)助業(yè)主辦理進(jìn)場(chǎng)、撤場(chǎng)手續(xù),督促業(yè)主服從各項(xiàng)管理制度。
6、監(jiān)管工作:監(jiān)管各業(yè)主運(yùn)營(yíng)情況,定期分類(lèi)各類(lèi)報(bào)告,了解員工工作表現(xiàn)、人員變動(dòng)、掌握商戶(hù)經(jīng)營(yíng)情況,改善工作流程。
7、業(yè)主服務(wù):巡視物業(yè)公司員工提供之業(yè)主服務(wù)態(tài)度、服務(wù)技巧等,若有業(yè)主投訴,細(xì)心聆聽(tīng)、查明因由,及時(shí)解決問(wèn)題及投訴,保持寫(xiě)字樓之信譽(yù)及形象。
8、營(yíng)銷(xiāo)工作:配合制定全年?duì)I銷(xiāo)租憑計(jì)劃,執(zhí)行各項(xiàng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),參與營(yíng)銷(xiāo)推廣活動(dòng)之推廣計(jì)劃及實(shí)施。
9、培訓(xùn)工作:對(duì)招商主要營(yíng)銷(xiāo)人員進(jìn)行培訓(xùn),如日常工作程序,商戶(hù)溝通技巧等,
10、培養(yǎng)物業(yè)公司員工團(tuán)隊(duì)精神:倡導(dǎo)彼此信任、友好一致、團(tuán)結(jié)互助、精誠(chéng)合作的工作氛圍。
三、本司的發(fā)展方向確定
物業(yè)管理企業(yè)正逐步走向市場(chǎng)化、規(guī)范化,一些依靠開(kāi)發(fā)商“過(guò)生活”的襁褓之?huà),也慢慢走出保護(hù)傘,逐漸走向市場(chǎng)化。但在我國(guó),多數(shù)物業(yè)管理企業(yè)仍然存在專(zhuān)業(yè)水平匱乏的現(xiàn)象,也因此導(dǎo)致物業(yè)管理行業(yè)頻頻鬧糾紛,所以,提高物業(yè)管理企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化水平是我國(guó)物業(yè)管理企業(yè)的唯一發(fā)展方向。
簡(jiǎn)言之,現(xiàn)代物業(yè)管理中大部分的職能是通過(guò)對(duì)物和對(duì)行為的管理,最終轉(zhuǎn)向以提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)主經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變。
物業(yè)管理涉及業(yè)主的方方面面,各項(xiàng)管理工作針對(duì)性、技術(shù)性又很強(qiáng),要提高物業(yè)管理的整體水平,降低物業(yè)管理的成本費(fèi)用,就必須對(duì)物業(yè)實(shí)行專(zhuān)業(yè)化管理,由物業(yè)管理企業(yè)來(lái)全面負(fù)責(zé)和承擔(dān)管理責(zé)任。雖然國(guó)內(nèi)物業(yè)管理市場(chǎng)正迅速發(fā)展,需求日益壯大,然而,綜觀(guān)國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的物業(yè)管理水平,均與專(zhuān)業(yè)的物業(yè)管理服務(wù)有一定的差距。故此,我們一方面可以大膽借鑒香港地區(qū)和國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家的物業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),探索建立符合國(guó)際慣例并適合中國(guó)國(guó)情的物業(yè)管理體系,同時(shí)自己也要勇于實(shí)踐和嘗試,構(gòu)建新思路,實(shí)施新舉措。
綜上所述,物業(yè)公司應(yīng)把管理物業(yè)轉(zhuǎn)變成為經(jīng)營(yíng)物業(yè),從而走規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化的發(fā)展之路,是本集團(tuán)物業(yè)管理公司發(fā)展的方向,也是未來(lái)我物業(yè)公司發(fā)展的必然趨勢(shì),這需要物業(yè)公司的每一名物業(yè)管理人去思考、去創(chuàng)造、去實(shí)現(xiàn)。
四、物業(yè)的公司收支分析
物業(yè)公司的收入來(lái)源,大致歸納就包含四個(gè)方面的收入:
一、公共性服務(wù)費(fèi)用的收入,就是通常所說(shuō)的物業(yè)管理費(fèi);
二、公眾代辦性服務(wù)費(fèi)的收入;
三、特約服務(wù)費(fèi)的收入;
四、物業(yè)企業(yè)的綜合經(jīng)營(yíng)的收入。
就上述的四種收入,是物業(yè)企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)調(diào)查、研究、分析的。可以看出,第一種物業(yè)管理費(fèi)在物業(yè)公司為擴(kuò)大招商,促進(jìn)市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的情況下,在短期或中長(zhǎng)期時(shí)間內(nèi)作為市場(chǎng)發(fā)展吸引力的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。作為實(shí)質(zhì)性的物業(yè)經(jīng)濟(jì)收入。第二種公眾代辦服務(wù)費(fèi),就目前的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看,水、電及其他代辦項(xiàng)目都是控制在國(guó)家能源相關(guān)部門(mén),物業(yè)管理企業(yè)得不到任何的手續(xù)費(fèi),只能是物業(yè)管理企業(yè)免費(fèi)為住戶(hù)和業(yè)主提供服務(wù)。第三、第四種服務(wù)費(fèi)收取靠的是物業(yè)管理企業(yè)有能力去充分發(fā)掘、開(kāi)拓市場(chǎng),如果忽視或者沒(méi)有能力作到,則企業(yè)就根本沒(méi)有發(fā)展的前途和空間。
再看物業(yè)公司的支出情況:
一是物業(yè)成本包含有服務(wù)人員的工資、社會(huì)保險(xiǎn);物業(yè)管理區(qū)域公用部位、公用設(shè)施設(shè)備的日常維護(hù)費(fèi);清潔費(fèi)用;綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi);公共秩序維護(hù)費(fèi);辦公費(fèi);固定資產(chǎn)折舊等等,我在核算營(yíng)業(yè)成本的時(shí)候包含了直接的人工費(fèi)、材料費(fèi);
二是核算開(kāi)展物業(yè)管理過(guò)程中發(fā)生的管理費(fèi)用;
三是核算財(cái)務(wù)費(fèi)用;
四是核算所得稅。
在實(shí)際工作中我做了一些調(diào)查,并針對(duì)調(diào)查的資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析,得出了如下的結(jié)果:
物業(yè)公司的支出,是在規(guī)范化操作下,按照國(guó)家相關(guān)部門(mén)審定的指導(dǎo)價(jià),占物業(yè)管理費(fèi)的比例分別為:
人工費(fèi):40%(占物業(yè)管理費(fèi)總額);清潔:10%;工程維護(hù)、園林綠化:10%;管理成本:7%,其它及不可預(yù)計(jì)費(fèi)3%,總計(jì)支出費(fèi)用占到物業(yè)管理費(fèi)的70%以上。那么,實(shí)際盈利值只有30%左右。
按照以上數(shù)據(jù)得出,物業(yè)公司經(jīng)營(yíng)是集團(tuán)有發(fā)展的必要性。
1、物業(yè)市場(chǎng)需求需要物業(yè)從管理物業(yè)向經(jīng)營(yíng)物業(yè)過(guò)度
就目前的市場(chǎng)來(lái)看,物業(yè)公司出路是如何從管理物業(yè)到經(jīng)營(yíng)物業(yè),如何選取其二者的最佳結(jié)合點(diǎn)著手,既不能全力搞其他經(jīng)營(yíng),而相應(yīng)降低物業(yè)服務(wù)的質(zhì)量,也不能死死看守物業(yè)項(xiàng)目,只顧日常作業(yè),不搞創(chuàng)新而將物業(yè)公司的大好資源白白浪費(fèi)。因此,正確的做法應(yīng)當(dāng)是在一方面不斷提高物業(yè)管理服務(wù)水平,不斷創(chuàng)新增加服務(wù)項(xiàng)目的.同時(shí)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)創(chuàng)利活動(dòng)。
2、經(jīng)營(yíng)物業(yè)的資源及管理運(yùn)作
經(jīng)營(yíng)物業(yè)的資源管理就是策劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)及控制物業(yè)公司的資源,以求實(shí)現(xiàn)管理服務(wù)及經(jīng)營(yíng)的總目標(biāo)。資源項(xiàng)目中主要分為兩大部分:一是物質(zhì)資源;二是人力資源。
在物業(yè)項(xiàng)目中的人力資源是最重要的資源。因?yàn)槊總(gè)服務(wù)性項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)管理是一項(xiàng)復(fù)雜的、細(xì)致的工作,它涉及的面廣、范圍大,要求高于其它行業(yè)。
物質(zhì)資源又可分為固定資產(chǎn)資源與資金資源。這是都具備的資源,只是能力的大小、資金的多少的區(qū)別。
物業(yè)企業(yè)的品牌、良好的信譽(yù)及形象,物業(yè)項(xiàng)目與其他單位或企業(yè)的良好關(guān)系,一定的經(jīng)營(yíng)客源網(wǎng)絡(luò),有用的資料、時(shí)間等,都可視為物業(yè)項(xiàng)目的`寶貴資源。
物業(yè)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)管理者的目標(biāo)就是要通過(guò)利用這些資源提供給客戶(hù)一流的服務(wù),同時(shí)獲得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益,實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)。經(jīng)營(yíng)物業(yè)大致有以下四個(gè)方面的基本管理運(yùn)作:
。1)策劃。策劃即預(yù)先確定目標(biāo)及方針,然后根據(jù)目標(biāo)制定一整套詳細(xì)的實(shí)施方案來(lái)達(dá)到目標(biāo)。就根據(jù)物業(yè)公司的實(shí)際情況,物業(yè)經(jīng)營(yíng)的資源的優(yōu)缺點(diǎn),商家的心態(tài),將來(lái)的市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和方向,制定可行性方案。
。2)組織。組織是指充分利用物業(yè)項(xiàng)目中一切可利用資源,以便最有效地達(dá)到經(jīng)營(yíng)管理的目標(biāo)。組織就是充分地、有效地利用物業(yè)公司中各個(gè)職能單位,每項(xiàng)設(shè)備,每個(gè)員工在經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中,協(xié)調(diào)一致地發(fā)揮其功能和作用。
。3)領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)是促進(jìn)和指揮屬下員工履行崗位職責(zé),對(duì)員工給予指導(dǎo)和監(jiān)督,以確保得到最高和最佳的工作效率及經(jīng)濟(jì)收益。
。4)控制?刂萍幢O(jiān)督和檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度。如成本控制、財(cái)務(wù)控制、質(zhì)量控制。
所以,具備上述的運(yùn)作能力后,我們的經(jīng)營(yíng)與服務(wù)在日常管理中不是矛盾的而是相輔相成的。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案 3
根據(jù)省辦公廳印發(fā)《xx省公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治實(shí)施方案》(xx政發(fā)〔20xx〕xx號(hào))通知要求,規(guī)范市區(qū)公共停車(chē)收費(fèi)管理,整治利用公共停車(chē)資源謀私貪腐問(wèn)題,提升停車(chē)管理水平,結(jié)合x(chóng)x市實(shí)際,特制定xx市公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)方案如下:
一、總體要求
(一)指導(dǎo)思想。
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神,堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,將公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)作為黨史的學(xué)習(xí)教育“為群眾辦實(shí)事”的重要內(nèi)容,整治規(guī)范停車(chē)收費(fèi)管理行為,嚴(yán)肅查處利用公共停車(chē)資源謀私貪腐問(wèn)題,堅(jiān)決防止公共停車(chē)領(lǐng)域的“腐敗”,以整治促規(guī)范,以規(guī)范促提升,全面提高公共停車(chē)長(zhǎng)效管理水平,讓市民群眾從專(zhuān)項(xiàng)整治中有更多的獲得感。
(二)基本原則。
1.政府統(tǒng)籌,部門(mén)聯(lián)動(dòng)。政府是整治工作的第一責(zé)任人,有關(guān)部門(mén)(單位)、街道各司其職、各負(fù)其責(zé),協(xié)作聯(lián)動(dòng),共同推進(jìn)整治工作。
2.科學(xué)組織,系統(tǒng)治理。將整治工作與解決停車(chē)難問(wèn)題協(xié)同推進(jìn),排查存在問(wèn)題,分析管理現(xiàn)狀,因地制宜、分類(lèi)整治,提升城市停車(chē)管理的科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平。
3.聚焦問(wèn)題,嚴(yán)肅懲處。聚焦公共停車(chē)收費(fèi)管理中損害群眾利益和費(fèi)用流失等突出問(wèn)題,綜合運(yùn)用批評(píng)教育、告誡提醒、行政處罰、通報(bào)問(wèn)責(zé)等手段,加大整治力度,維護(hù)公共利益,確保停車(chē)收費(fèi)財(cái)政收入不流失。涉嫌違法違紀(jì)的,移送紀(jì)檢監(jiān)察和司法機(jī)關(guān)依紀(jì)、依法查處。
4.鞏固成果,整體提升。全面鞏固整治成果,推動(dòng)停車(chē)設(shè)施建設(shè),完善日常監(jiān)管機(jī)制,綜合運(yùn)用信息化手段,進(jìn)一步提高停車(chē)便利化程度和長(zhǎng)效化管理水平。
(三)整治范圍。
本次整治范圍為市區(qū)道路停車(chē)泊位、公共停車(chē)場(chǎng)等公共停車(chē)資源。重點(diǎn)整治公共停車(chē)資源管理中的收費(fèi)問(wèn)題。
(四)工作目標(biāo)。
圍繞“集中整治、統(tǒng)一規(guī)范、整體提升”的總體目標(biāo),對(duì)非法設(shè)置的停車(chē)設(shè)施實(shí)施集中整治,全面取締擅自設(shè)置且不符合條件的停車(chē)設(shè)施,符合條件的,督促按規(guī)定完善手續(xù);對(duì)合法設(shè)置的停車(chē)收費(fèi)設(shè)施實(shí)施統(tǒng)一規(guī)范,糾正停車(chē)管理的各類(lèi)違規(guī)收費(fèi)行為,建立健全并全面落實(shí)停車(chē)管理特別是收費(fèi)制度;對(duì)城市的公共停車(chē)管理實(shí)施整體提升,推動(dòng)公共停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和道路停車(chē)泊位合理施劃,提升信息化、智能化、長(zhǎng)效化管理水平;對(duì)停車(chē)收費(fèi)管理中的違法違紀(jì)問(wèn)題實(shí)施有效懲處,嚴(yán)肅查處利用公共停車(chē)資源的謀私貪腐問(wèn)題。
二、整治內(nèi)容
(一)整治停車(chē)收費(fèi)問(wèn)題。
整治各類(lèi)停車(chē)收費(fèi)管理違法違規(guī)問(wèn)題,重點(diǎn)包括:未經(jīng)批準(zhǔn)自行設(shè)置停車(chē)設(shè)施并收費(fèi)的.行為;未獲得收費(fèi)許可擅自收費(fèi)的行為;未按規(guī)定的收費(fèi)區(qū)域、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間以及優(yōu)惠政策收費(fèi)的行為;不執(zhí)行明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定的行為;不按規(guī)定收費(fèi)方式收費(fèi)、不提供發(fā)票的行為;私自收取包月費(fèi)等截留行為;擺放物品、私設(shè)地鎖等強(qiáng)行占用行為;公共停車(chē)收費(fèi)未及時(shí)繳入財(cái)政的行為。
(二)規(guī)范停車(chē)服務(wù)管理。
按照《xx市區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(泰府規(guī)〔20xx〕x號(hào)),完善停車(chē)服務(wù)收費(fèi)機(jī)制,發(fā)揮價(jià)格杠桿對(duì)供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用,提高停車(chē)資源利用效率。
推行差別化收費(fèi),體現(xiàn)“路內(nèi)高于路外、室外高于室內(nèi)、白天高于夜間”的政策導(dǎo)向。督促停車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)單位嚴(yán)格遵守有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章,建立落實(shí)內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理制度和服務(wù)規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)停車(chē)服務(wù)人員的職業(yè)道德教育和服務(wù)技能培訓(xùn),避免違規(guī)收費(fèi),加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)人員的收費(fèi)行為監(jiān)管,提高停車(chē)服務(wù)水平。
(三)提升長(zhǎng)效管理水平。
按照《xx市推進(jìn)“停車(chē)便利化工程”實(shí)施意見(jiàn)》(xx委〔20xx〕x號(hào)),加快停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),從嚴(yán)控制道路停車(chē)泊位設(shè)置,科學(xué)劃定停車(chē)泊位,加快補(bǔ)齊停車(chē)設(shè)施短板。鼓勵(lì)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)泊位對(duì)外開(kāi)放,探索小區(qū)停車(chē)泊位錯(cuò)時(shí)共享,有效緩解停車(chē)難問(wèn)題。推動(dòng)智慧停車(chē)系統(tǒng)和電子支付平臺(tái)建設(shè),綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù),提高停車(chē)泊位利用效率,逐步實(shí)現(xiàn)人工現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)向電子收費(fèi)轉(zhuǎn)變。積極推進(jìn)停車(chē)管理體制改革,健全停車(chē)管理機(jī)構(gòu),完善停車(chē)管理制度,建立管理長(zhǎng)效機(jī)制,推廣應(yīng)用“停車(chē)指數(shù)”,推動(dòng)停車(chē)管理規(guī)范化和智能化發(fā)展、提升市民群眾滿(mǎn)意度。
(四)查處違法違紀(jì)行為。
聯(lián)合開(kāi)展停車(chē)收費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)檢查,加強(qiáng)派駐監(jiān)督和巡察監(jiān)督,堅(jiān)決查處私自截留停車(chē)費(fèi)、收取停車(chē)管理員好處費(fèi)、“吃空餉”等違法行為,堅(jiān)決避免權(quán)力壟斷滋生腐敗和監(jiān)管漏洞“有隙可乘”,堅(jiān)決遏制停車(chē)收費(fèi)管理領(lǐng)域的私用公共資源謀私貪腐問(wèn)題。全面梳理停車(chē)收費(fèi)信訪(fǎng)舉報(bào)案件,查處市民群眾反映強(qiáng)烈的停車(chē)收費(fèi)管理違法違紀(jì)問(wèn)題。
三、方法步驟
專(zhuān)項(xiàng)整治工作從20xx年6月至9月,共分三個(gè)階段。
第一階段:摸底排查階段(20xx年6月)。
對(duì)照整治范圍、目標(biāo)和內(nèi)容,結(jié)合有關(guān)部門(mén)職責(zé),組織開(kāi)展摸底排查,全面掌握停車(chē)收費(fèi)管理總體情況,認(rèn)真填報(bào)省、市下發(fā)的相關(guān)表單,建立城市道路停車(chē)和公共停車(chē)設(shè)施及收費(fèi)情況檔案。對(duì)排查出的停車(chē)收費(fèi)管理問(wèn)題、違規(guī)違紀(jì)和信訪(fǎng)舉報(bào)線(xiàn)索等,形成問(wèn)題清單。
第二階段:整治規(guī)范階段(20xx年7月至8月)。
對(duì)照問(wèn)題清單開(kāi)展整治,逐一解決問(wèn)題;針對(duì)共性問(wèn)題完善機(jī)制、建立制度,提高停車(chē)收費(fèi)管理規(guī)范化水平。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)開(kāi)展暗訪(fǎng)督查,發(fā)現(xiàn)案件苗頭開(kāi)展有針對(duì)性的深入調(diào)查。
第三階段:提升總結(jié)階段(20xx年9月)。
結(jié)合問(wèn)題發(fā)現(xiàn),分析問(wèn)題成因,梳理有效措施,研究制定長(zhǎng)效管理的對(duì)策措施,全面提升停車(chē)收費(fèi)管理長(zhǎng)效化水平。
四、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作責(zé)任。
為推進(jìn)公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治,強(qiáng)化部門(mén)間的協(xié)調(diào)配合,市成立公共停車(chē)收費(fèi)管理專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,市政府分管副市長(zhǎng)任組長(zhǎng),市發(fā)改委、公安局、住建局、xx局、市場(chǎng)監(jiān)管局、財(cái)政局、審計(jì)局、綜合指揮中心等部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市xx局,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)整治工作,各責(zé)任單位結(jié)合自身所承擔(dān)的工作任務(wù)抓好落實(shí)。
(二)明確職責(zé)分工,形成工作合力。
市有關(guān)部門(mén)按照職責(zé)共同推進(jìn)整治工作。發(fā)改委負(fù)責(zé)完善停車(chē)服務(wù)收費(fèi)管理政策、標(biāo)準(zhǔn)。公安局負(fù)責(zé)道路停車(chē)泊位設(shè)置,組織查處違法停車(chē)行為。xx局負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者或者管理者服務(wù)行為的監(jiān)管,制定和完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。住建局負(fù)責(zé)人防設(shè)施停車(chē)的監(jiān)管。市場(chǎng)監(jiān)管局加強(qiáng)對(duì)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)行為的監(jiān)管,對(duì)停車(chē)設(shè)施經(jīng)營(yíng)者或者管理者的價(jià)格違法行為予以查處。財(cái)政局負(fù)責(zé)加強(qiáng)公共停車(chē)收費(fèi)收支管理。審計(jì)局加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)的審計(jì)監(jiān)督。xx市區(qū)域社會(huì)治理現(xiàn)代化綜合指揮中心發(fā)揮12345政府熱線(xiàn)作用,加強(qiáng)停車(chē)收費(fèi)投訴舉報(bào)的接收、轉(zhuǎn)辦和督辦。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)查處停車(chē)收費(fèi)違法違紀(jì)行為。其他部門(mén)按照職責(zé)分工協(xié)助做好整治各項(xiàng)工作。
(三)完善推進(jìn)機(jī)制,推動(dòng)工作落實(shí)。
建立信息報(bào)送機(jī)制,各有關(guān)部門(mén)(單位)每月月底前匯總上報(bào)整治工作進(jìn)展。建立工作調(diào)度機(jī)制,領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)工作調(diào)度會(huì)議,聽(tīng)取情況匯報(bào),推動(dòng)解決存在問(wèn)題。建立情況通報(bào)機(jī)制,宣傳推廣整治工作中經(jīng)驗(yàn)做法和創(chuàng)新舉措,對(duì)重視程度不高、推進(jìn)措施不力、整治進(jìn)展緩慢、工作成效不明顯的部門(mén)(單位)給予通報(bào)。建立紀(jì)檢監(jiān)察聯(lián)動(dòng)機(jī)制,對(duì)涉及停車(chē)收費(fèi)管理中的謀私貪腐問(wèn)題移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)辦理,涉嫌違法犯罪的移送司法機(jī)關(guān)。建立公眾參與機(jī)制,加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng),暢通市民舉報(bào)渠道,引導(dǎo)市民廣泛參與,保證人民群眾知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán),營(yíng)造共建共治共享良好氛圍。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案 4
為維護(hù)洛寧縣城良好形象,規(guī)范停車(chē)服務(wù)收費(fèi)行為,依據(jù)洛陽(yáng)市發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知》(洛發(fā)改〔20xx〕2號(hào))文件精神,綜合考慮我縣經(jīng)濟(jì)水平及社會(huì)各方面承受能力,借鑒周邊縣收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)研究,對(duì)洛寧縣城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)提出如下方案:
一、機(jī)動(dòng)車(chē)停放收費(fèi)定價(jià)管理形式和范圍
。ㄒ唬┫铝袡C(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià):
1.政府的財(cái)政性資金、國(guó)有建設(shè)投資公司等投資建設(shè)的停車(chē)設(shè)施。
2.重要的交通樞紐停車(chē)設(shè)施:包括機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、碼頭、城市公共交通(含軌道交通)換乘站等。
3.經(jīng)批準(zhǔn)的道路臨時(shí)泊位。
4.實(shí)行政府定價(jià)管理的旅游景點(diǎn)停車(chē)設(shè)施。
5.公立醫(yī)院、學(xué)校及政府投資建設(shè)的體育場(chǎng)(館)、圖書(shū)館、博物館等公共場(chǎng)所配建的停車(chē)設(shè)施。
6.大型節(jié)慶活動(dòng)期間,經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)設(shè)立的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn))。
。ǘ┫铝袡C(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià):
1.除實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)外,其他依法設(shè)立的停車(chē)設(shè)施停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),由經(jīng)營(yíng)者根據(jù)市場(chǎng)供求、競(jìng)爭(zhēng)狀況自主制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
2.政府與社會(huì)資本合作建設(shè)停車(chē)設(shè)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)議確定。對(duì)政府與社會(huì)資本合作(PPP)建設(shè)停車(chē)設(shè)施,要通過(guò)招標(biāo)、競(jìng)爭(zhēng)性談判等競(jìng)爭(zhēng)方式選擇社會(huì)投資者。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由政府出資方與社會(huì)投資者遵循市場(chǎng)規(guī)律和合理盈利原則,統(tǒng)籌考慮建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本、市場(chǎng)需求、經(jīng)營(yíng)期限、用戶(hù)承受能力、政府的財(cái)力投入、土地綜合開(kāi)發(fā)利用等因素協(xié)議確定。
二、實(shí)行政府定價(jià)的停車(chē)場(chǎng)(點(diǎn))收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
(一)城區(qū)內(nèi)道路兩側(cè)停車(chē)泊位實(shí)行計(jì)次收費(fèi):小型汽車(chē)每次3元、中型汽車(chē)每次5元、大型汽車(chē)每次8元,30分鐘以?xún)?nèi)免費(fèi),收費(fèi)時(shí)段為:早8:00-晚8:00,其他時(shí)段不收費(fèi)。
。ǘ┢渌麑(shí)行政府定價(jià)的停車(chē)場(chǎng):小型汽車(chē)每次3元、中型汽車(chē)每次5元、大型汽車(chē)每次8元,30分鐘內(nèi)免費(fèi),過(guò)夜不分車(chē)型每次10元,24小時(shí)跨時(shí)段按過(guò)夜標(biāo)準(zhǔn)收取,不得分時(shí)段累進(jìn)收費(fèi)。
(三)新能源汽車(chē)按以上標(biāo)準(zhǔn)減半收費(fèi)。
三、車(chē)輛類(lèi)型
機(jī)動(dòng)車(chē)劃分為摩托車(chē)、小型汽車(chē)、中型汽車(chē)、大型汽車(chē)四個(gè)類(lèi)別。汽車(chē)大小規(guī)格分類(lèi)按《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》(GA802-20xx)規(guī)定執(zhí)行,小型汽車(chē):乘坐人數(shù)小于等于9人客車(chē)或總質(zhì)量小于4500kg貨車(chē);中型汽車(chē):乘坐人數(shù)大于9人且小于20人客車(chē),或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg貨車(chē);大型汽車(chē):乘坐人數(shù)大于等于20人客車(chē)或總質(zhì)量大于等于12000kg貨車(chē)。
四、下列情況或車(chē)輛應(yīng)免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)
(一)實(shí)行政府定價(jià)的.停車(chē)場(chǎng)30分鐘內(nèi)免費(fèi),機(jī)動(dòng)車(chē)停放超過(guò)30分鐘免費(fèi)時(shí)間未駛離的,計(jì)費(fèi)起算時(shí)間按入場(chǎng)時(shí)間計(jì)算。
(二)執(zhí)行任務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)的車(chē)輛。
(三)在城市道路設(shè)立的專(zhuān)用臨時(shí)停車(chē)泊位待客的出租車(chē)。
。ㄋ模┬姓䴔C(jī)關(guān)查封、扣押車(chē)輛產(chǎn)生的停車(chē)服務(wù)費(fèi)用,由查封、扣押車(chē)輛的行政機(jī)關(guān)承擔(dān),不得向當(dāng)事人收取。
。ㄎ澹┓煞ㄒ(guī)規(guī)定的其他應(yīng)當(dāng)免收車(chē)輛停放服務(wù)費(fèi)的車(chē)輛。
五、加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)管理,規(guī)范車(chē)輛存放服務(wù)收費(fèi)行為
。ㄒ唬┩\(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)依法取得停車(chē)服務(wù)經(jīng)營(yíng)資格。
。ǘ┩\(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)維護(hù)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛停放秩序,按照明碼標(biāo)價(jià)有關(guān)規(guī)定,在機(jī)動(dòng)車(chē)存、停放場(chǎng)所及收費(fèi)地點(diǎn)醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價(jià)牌,標(biāo)明收費(fèi)定價(jià)形式、計(jì)費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、免費(fèi)停放時(shí)間和投訴舉報(bào)電話(huà),自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。
。ㄈ┩\(chē)場(chǎng)點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)收費(fèi)管理,加快推進(jìn)停車(chē)收費(fèi)電子繳費(fèi)技術(shù)建設(shè),設(shè)置相應(yīng)的電子計(jì)時(shí)裝置,確保計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確。停車(chē)場(chǎng)收取存放服務(wù)費(fèi),必須使用合法票據(jù),收費(fèi)人員不給付發(fā)票的,車(chē)輛存放者有權(quán)拒付車(chē)輛看管服務(wù)費(fèi)。
(四)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的停車(chē)服務(wù)收費(fèi),經(jīng)營(yíng)者上調(diào)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)須提前一個(gè)月在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所向社會(huì)公示,不得聯(lián)合漲價(jià)串通漲價(jià),自覺(jué)維護(hù)市場(chǎng)正常價(jià)格秩序。
(五)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)人員進(jìn)行收費(fèi)時(shí)應(yīng)穿著統(tǒng)一標(biāo)識(shí)服裝,佩戴明顯標(biāo)志和相關(guān)證件。停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)維護(hù)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛存放秩序和行駛秩序,杜絕事故隱患,防止車(chē)輛丟失、損壞。停車(chē)場(chǎng)因保管不善造成車(chē)輛丟失或損毀的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
本通知自20xx年1月1日起執(zhí)行。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案 5
一、基本情況
紫蓋山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)位于市紫蓋山廣場(chǎng)門(mén)前,占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排,市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司(統(tǒng)一社會(huì)信用代碼xxx)管理,現(xiàn)宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí),可提供車(chē)位17個(gè)。
二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定
。ㄒ唬┥暾(qǐng)情況
根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))第十四條規(guī)定:實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門(mén)提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。
。ǘ┩\(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況
我局2名工作人員分別對(duì)紫蓋山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘,停車(chē)場(chǎng)具備下列條件:
1、具有合適場(chǎng)地,申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符;
2、設(shè)有明顯的車(chē)輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線(xiàn);
3、宜城市智泊停車(chē)服務(wù)有限公司配備管理人員5名;智慧城市指揮中心配備工作人員4名;
4、停車(chē)場(chǎng)道路均已刷黑,內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施,綠化、亮化等工程完善到位;
5、實(shí)行專(zhuān)人巡檢、無(wú)人化收費(fèi),使用軟件支付系統(tǒng),無(wú)縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口,為用戶(hù)提供多樣化支付選擇,無(wú)需取卡,零停留,輕松入場(chǎng),停車(chē)場(chǎng)出口通行效率高。
6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
。ㄈ┲贫ㄊ召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)
1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定:“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門(mén)為:市(州)、縣人民政府,由同級(jí)價(jià)格主管部門(mén)負(fù)責(zé)具體工作,我局有定價(jià)權(quán)。
2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))第五條規(guī)定,下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi),可實(shí)行政府定價(jià)管理:
黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場(chǎng)所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車(chē)場(chǎng);
政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資(交通投資)公司全額投資建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)。
3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)!秶(guó)家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)》(發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào))、《湖北省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))和《宜城市機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(宜價(jià)字〔20xx〕31號(hào))等相關(guān)規(guī)定。
4、定價(jià)原則。一是規(guī)范管理,優(yōu)化資源配置原則。通過(guò)采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段,有效緩解紫蓋山廣場(chǎng)附近“停車(chē)難”的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源的優(yōu)化配置及有效利用,滿(mǎn)足人民群眾美好生活需求;二是科學(xué)合理,推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),綜合考慮停車(chē)場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素,推行“差別化停車(chē)服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車(chē)政策,其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車(chē)秩序。三是用者付費(fèi),倡導(dǎo)綠色出行原則。車(chē)主使用公共停車(chē)資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi),引導(dǎo)市民選擇公共交通出行,優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu),減少機(jī)動(dòng)車(chē)流量,降低路面交通飽和度,提高道路通行速度,緩解交通擁堵?tīng)顩r。四是累進(jìn)加價(jià),設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車(chē)行為實(shí)施較低收費(fèi),長(zhǎng)時(shí)停車(chē)行為實(shí)施較高收費(fèi),可讓車(chē)主享受短時(shí)停車(chē)的優(yōu)惠,達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。
三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案
紫蓋山廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案:
1、小、中型車(chē)3小時(shí)內(nèi)(含)收費(fèi)5元,3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元,全天最高限額20元。
2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的',每月不超過(guò)360元。
3、超過(guò)24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。
4、對(duì)懸掛公安部門(mén)核(換)發(fā)的新能源汽車(chē)號(hào)牌的車(chē)輛,3小時(shí)內(nèi)(含)收費(fèi)2元;3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元,全天最高限額10元。
5、停車(chē)半小時(shí)以?xún)?nèi)免收停車(chē)費(fèi),停車(chē)時(shí)長(zhǎng)超出半小時(shí)的,前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)。
6、執(zhí)行任務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、救災(zāi)搶險(xiǎn)車(chē)、郵遞車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、市政設(shè)施維護(hù)維修車(chē)、殯葬車(chē)等免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)免收車(chē)輛停放服務(wù)費(fèi)的車(chē)輛,如殘疾人隨身必備的專(zhuān)用車(chē)輛等免收停車(chē)服務(wù)費(fèi)。
8、車(chē)型大小具體分類(lèi),參照中華人民共和國(guó)公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型劃分的規(guī)定確定。
9、實(shí)施收費(fèi)時(shí),在停車(chē)場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置,按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車(chē)型分類(lèi)、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話(huà)(12315)等有關(guān)內(nèi)容,接受社會(huì)監(jiān)督。
四、執(zhí)行時(shí)間:
擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
五、公開(kāi)征求意見(jiàn)截止時(shí)間:
20xx年9月30日。
六、提交意見(jiàn)方式
。ㄒ唬┼]寄:宜城市發(fā)改局物價(jià)管理股(郵編:xxx)
。ǘ┞(lián)系電話(huà):xxx
。ㄈ┼]箱:xxxx
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案 6
一、車(chē)場(chǎng)門(mén)衛(wèi)服務(wù)規(guī)范
1、負(fù)責(zé)維護(hù)車(chē)場(chǎng)秩序,疏導(dǎo)交通,引導(dǎo)車(chē)輛入位,合理收費(fèi),文明服務(wù)。
2、指導(dǎo)車(chē)輛有序停放,保持車(chē)道和消防通道暢通。
3、負(fù)責(zé)做好車(chē)輛登記工作,做到出、入登記,認(rèn)真填寫(xiě)車(chē)輛進(jìn)出計(jì)時(shí)卡的`時(shí)間,對(duì)入場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行車(chē)況檢查,如有損壞當(dāng)場(chǎng)通知車(chē)主,并做好記錄。
4、車(chē)輛進(jìn)出先敬禮,使用文明用語(yǔ),嚴(yán)格執(zhí)行收發(fā)卡和驗(yàn)證制度,進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)發(fā)卡,出場(chǎng)收卡,出入卡發(fā)出時(shí)間和收回時(shí)車(chē)輛應(yīng)保持一致,出入卡不得丟失。
5、負(fù)責(zé)對(duì)出場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行檢查校對(duì),如發(fā)現(xiàn)可疑應(yīng)拒絕出場(chǎng),并立即報(bào)告負(fù)責(zé)人,直至校對(duì)清楚后方可其出場(chǎng),夜間車(chē)輛出入需驗(yàn)明“三證”(駕駛證、行駛證、車(chē)輛計(jì)時(shí)卡)。
6、負(fù)責(zé)提醒車(chē)主下車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)、窗、貴重物品不要遺留在車(chē)內(nèi)。
7、嚴(yán)禁小商、小販、閑雜人員進(jìn)入車(chē)場(chǎng)或逗留。
8、嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品進(jìn)入車(chē)場(chǎng),嚴(yán)禁在車(chē)場(chǎng)內(nèi)堆放雜物等。
9、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,做好值班記錄及其他記錄,按規(guī)定辦理移交手續(xù),交班前做好周邊衛(wèi)生。
二、車(chē)場(chǎng)巡視人員服務(wù)規(guī)范
1、按規(guī)定的路線(xiàn)時(shí)間進(jìn)行巡視,根據(jù)具體情況進(jìn)行負(fù)責(zé)車(chē)輛引導(dǎo)入位及引導(dǎo)車(chē)輛出位,在巡視終端設(shè)置簽到進(jìn)行簽字,確保巡邏人員忠于職守,巡視到位。
2、對(duì)車(chē)場(chǎng)內(nèi)可疑人員、車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)視、盤(pán)問(wèn)和檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)予以解決。
3、熟悉車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)施設(shè)備情況,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛碰撞或人為破壞立即制止并給予處理。
4、巡視停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛有無(wú)漏油或煙火、線(xiàn)路安全隱患,不能處理及時(shí)應(yīng)及時(shí)報(bào)告車(chē)場(chǎng)主管或值班人員協(xié)助處理。
5、檢查停放車(chē)輛有無(wú)異常情況,門(mén)窗是否關(guān)好,車(chē)內(nèi)有無(wú)貴重物品,有無(wú)被撬痕跡,并做好巡視記錄,必要時(shí)通知車(chē)主和車(chē)場(chǎng)主管。
6、檢查停車(chē)場(chǎng)內(nèi)有無(wú)可疑箱包,危險(xiǎn)物等,并及時(shí)處理。
7、遇重大緊急情況應(yīng)立即報(bào)警。
8、夜班巡視人員必須保持高度警覺(jué)狀態(tài),不得脫崗或打盹睡覺(jué),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴(yán)肅處理。
三、收費(fèi)管理
(一)收費(fèi)依據(jù):長(zhǎng)沙市相關(guān)部門(mén)規(guī)定
。ǘ┦召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照上述規(guī)定,結(jié)合停車(chē)場(chǎng)實(shí)際停車(chē)情況,我公司建議將停車(chē)收費(fèi)定為:
地面:小型車(chē)位xxxx元/月,貨車(chē)xxxx元/月;
臨時(shí)停車(chē):起價(jià)xxxx元/小時(shí),兩小時(shí)以后加收xxxx元
。ㄈ┦召M(fèi)管理形式
1、以固定車(chē)位月租及臨時(shí)停放形式,指定具體停車(chē)位,并保證繳費(fèi)的業(yè)主車(chē)位不被他人侵占,做到專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。
2、對(duì)已繳費(fèi)的業(yè)主發(fā)放停車(chē)證,憑證進(jìn)出車(chē)場(chǎng)。
3、對(duì)一些特定車(chē)輛可采用免費(fèi)發(fā)放停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用通行證。
4、對(duì)外來(lái)車(chē)輛發(fā)放計(jì)時(shí)卡,進(jìn)門(mén)時(shí)登記時(shí)間,出門(mén)時(shí)根據(jù)停車(chē)時(shí)間計(jì)時(shí)繳費(fèi)。
(四)出入收費(fèi)
1、采用月繳費(fèi)的車(chē)輛憑車(chē)證進(jìn)出車(chē)場(chǎng)。
2、訪(fǎng)客及臨時(shí)出入車(chē)輛,進(jìn)場(chǎng)時(shí)發(fā)放計(jì)時(shí)卡,同時(shí)將車(chē)況及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間詳細(xì)記錄,等車(chē)主離場(chǎng)時(shí),按入場(chǎng)時(shí)間進(jìn)行合理收費(fèi)。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案 7
為合理利用好現(xiàn)有停車(chē)資源,切實(shí)解決縣城中心城區(qū)“停車(chē)難、亂停車(chē)”問(wèn)題,進(jìn)一步提高城市管理水平,提升城市形象,《國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部交通運(yùn)輸部〈關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見(jiàn)〉》(發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào))《四川省發(fā)展和改革委員會(huì)〈關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知〉》(川發(fā)改價(jià)格〔20xx〕1046號(hào))《四川省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)〈四川省定價(jià)目錄〉的通知》(川發(fā)改價(jià)格〔20xx〕199號(hào))等相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,制定本實(shí)施方案。
一、機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理原則
運(yùn)用價(jià)格杠桿引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)合理分流,提高停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)資源配置效率,促進(jìn)交通疏堵保暢。充分考慮阿壩縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和群眾承受能力以及停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本等實(shí)際情況,合理核定停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)(泊位)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
二、機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)分類(lèi)
縣城內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)分為:室外專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)、室內(nèi)專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)、臨時(shí)占道停車(chē)泊位。
三、機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)定價(jià)形式
根據(jù)不同停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)的性質(zhì)和特點(diǎn),機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)分別實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)三種定價(jià)形式。
(一)具有自然壟斷性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)(車(chē)站、利用公共資源建設(shè)的旅游景區(qū)、公用和公益服務(wù)機(jī)構(gòu)所屬停車(chē)場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放等停車(chē)服務(wù))收費(fèi)、經(jīng)有關(guān)部門(mén)規(guī)劃設(shè)置的城市道路臨時(shí)占道停車(chē)收費(fèi),實(shí)施政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)。
。ǘ┓亲匀粔艛嘟(jīng)營(yíng)性質(zhì)的'機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)(商場(chǎng)、賓館飯店、娛樂(lè)場(chǎng)所等建筑的配套停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)投資建設(shè)的專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)、向社會(huì)開(kāi)放的企業(yè)單位(不含公用企業(yè))內(nèi)設(shè)停車(chē)場(chǎng)等停放服務(wù))收費(fèi),實(shí)施市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),可參照室內(nèi)、室外專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
四、實(shí)行政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)的停車(chē)服務(wù)收費(fèi)管理
(一)城市道路臨時(shí)占道停車(chē)實(shí)行差別化收費(fèi)管理。對(duì)不同區(qū)域的停車(chē)設(shè)施服務(wù)收費(fèi),根據(jù)停車(chē)供需狀況,道路路網(wǎng)分布、公共交通發(fā)展水平、交通擁堵?tīng)顩r等因素,由縣交通警察大隊(duì)會(huì)同相關(guān)部門(mén)劃分不同區(qū)域,實(shí)行級(jí)差收費(fèi)。供需缺口大、矛盾突出區(qū)域?qū)嵭休^高收費(fèi);供需缺口小,矛盾不突出區(qū)域?qū)嵭休^低收費(fèi)。對(duì)同一區(qū)域停車(chē)設(shè)施,區(qū)分停車(chē)設(shè)施所在位置、停車(chē)時(shí)段、車(chē)輛類(lèi)型等,按照“路內(nèi)高于路外、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段”的原則,實(shí)行差別化服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案。一類(lèi)區(qū)域:起價(jià)3元/泊位/1小時(shí)(不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)算)首小時(shí)后每小時(shí)2元。每天最高不超過(guò)27元。二類(lèi)區(qū)域:起價(jià)2元/泊位/1小時(shí),首小時(shí)后3小時(shí)3元(不足3小時(shí)按3小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過(guò)14元。
。ǘ┦覂(nèi)、室外專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案:小型汽車(chē)起價(jià)5元/泊位/4小時(shí)(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算),4小時(shí)后每2小時(shí)加收1元(不足2小時(shí)按2小時(shí)計(jì)算),每天(24小時(shí))室內(nèi)不得超過(guò)15元;大中型汽車(chē)起價(jià)7元/泊位/4小時(shí),4小時(shí)后每4小時(shí)加收3元(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過(guò)xx元;摩托車(chē)起價(jià)1元/泊位/6小時(shí),6小時(shí)后每6小時(shí)加收1元(不足6小時(shí)按6小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過(guò)4元。室外停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案:小型汽車(chē)起價(jià)4元/泊位/4小時(shí)(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算),4小時(shí)后每2小時(shí)加收1元(不足2小時(shí)按2小時(shí)計(jì)算),每天(24小時(shí))室外不得超過(guò)14元;大中型汽車(chē)起價(jià)5元/泊位/4小時(shí),4小時(shí)后每4小時(shí)加收2元(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過(guò)15元;摩托車(chē)起價(jià)1元/泊位/6小時(shí),6小時(shí)后每6小時(shí)加收1元(不足6小時(shí)按6小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過(guò)4元。
各類(lèi)專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)、車(chē)主需包月停放的,包月費(fèi)用最高室內(nèi)不得超過(guò)260元,室外不得超過(guò)xx0元。
五、機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)點(diǎn)收費(fèi)管理要求
。ㄒ唬C(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)主體。根據(jù)停車(chē)場(chǎng)性質(zhì)、權(quán)屬、經(jīng)營(yíng)管理形式等,城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)主體為持有政府相關(guān)管理部門(mén)核發(fā)的相關(guān)手續(xù)的經(jīng)營(yíng)主體。臨時(shí)占道停車(chē)經(jīng)營(yíng)主體還須同時(shí)取得臨時(shí)占道停車(chē)泊位經(jīng)營(yíng)權(quán)。
。ǘC(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)占道停車(chē)收費(fèi)時(shí)段。機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi),城區(qū)臨時(shí)占道停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)收費(fèi)時(shí)段統(tǒng)一確定為8時(shí)至21時(shí),其余時(shí)段不得收費(fèi)。各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)(不含醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn))對(duì)停放不足15分鐘(含15分鐘)的車(chē)輛,不得收取停車(chē)費(fèi)用。
。ㄈ┡R時(shí)占道停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)。各臨時(shí)占道停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)主體必須配備具有計(jì)時(shí)裝置的停車(chē)終端,能現(xiàn)場(chǎng)向停放車(chē)輛的車(chē)主打印含停車(chē)時(shí)長(zhǎng)等內(nèi)容的票據(jù)。
(四)室內(nèi)、室外停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)及備案要求。各室內(nèi)、室外停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)必須配備全景攝像頭、具有計(jì)時(shí)裝置的停車(chē)終端、能現(xiàn)場(chǎng)向停放車(chē)輛的車(chē)主打印含停車(chē)時(shí)長(zhǎng)等內(nèi)容的票據(jù),經(jīng)相關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)合格并將停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)格主管部門(mén)備案后,在醒目位置公示,方可對(duì)外開(kāi)放停車(chē)。
。ㄎ澹C(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)停放發(fā)生事故責(zé)任劃分。機(jī)動(dòng)車(chē)在停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)發(fā)生擦掛、碰撞、盜竊等,事故責(zé)任糾紛按相關(guān)法律規(guī)定處理。
(六)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)須使用稅務(wù)部門(mén)印制的合法票據(jù)。
六、機(jī)車(chē)車(chē)停放服務(wù)不收費(fèi)范圍
。ㄒ唬﹫(zhí)行公務(wù)或任務(wù)的軍、警車(chē)輛,救災(zāi)搶險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、郵政車(chē)等特種車(chē)輛。
(二)按有關(guān)法規(guī)規(guī)定設(shè)置的殘疾人專(zhuān)用停車(chē)泊位,供殘疾人免費(fèi)停放。
。ㄈ┓、法規(guī)規(guī)定其它應(yīng)免收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛。
七、落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)制度,規(guī)范停車(chē)服務(wù)收費(fèi)行為
嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。所有停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)者要遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,健全內(nèi)部管理制度,規(guī)范自身價(jià)格行為。嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)制度,在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所顯著設(shè)置統(tǒng)一收費(fèi)公示牌,標(biāo)明收費(fèi)定價(jià)主體、經(jīng)營(yíng)者名稱(chēng)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、投訴舉報(bào)電話(huà)等,廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。
八、執(zhí)行時(shí)間
本實(shí)施方案自印發(fā)之日起執(zhí)行,有效期5年。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案 8
為進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)交通秩序管理,緩解停車(chē)供需矛盾,合理使用城市公共資源,改善市民停車(chē)及出行環(huán)境,規(guī)范停車(chē)秩序,促進(jìn)城區(qū)車(chē)輛文明停放。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《城市道路管理?xiàng)l例》《貴州省機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法》等有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合天柱縣城市管理實(shí)際,制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)籌規(guī)劃、市場(chǎng)運(yùn)作、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則,采取“劃定區(qū)域、限定時(shí)間、有償服務(wù)、分步實(shí)施”的方式,充分挖掘停車(chē)泊位資源,理順停車(chē)管理體制,加強(qiáng)停車(chē)管理,完善城市停車(chē)收費(fèi)管理機(jī)制,促進(jìn)車(chē)輛規(guī)范有序停放,改善城市交通狀況,提升城市管理水平。
二、停車(chē)泊位管理辦法
(一)實(shí)施范圍
天柱縣城區(qū)道路路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理范圍包括鳳城街道、聯(lián)山街道、邦洞街道、社學(xué)街道集鎮(zhèn)區(qū)域,按照“分步推進(jìn)、成熟一個(gè)、實(shí)施一個(gè)”的原則進(jìn)行,新增加的道路路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理范圍由縣自然資源局(規(guī)劃)、縣住建局(市政)、縣公安局(交警)等部門(mén)另行確定。
1、道路泊位:
濱河北路(便橋—廊橋)、濱河北路(廊橋—鑒江橋)、廊橋—觀(guān)音洞、北門(mén)街(平安小區(qū)道路)、鳳凰城(水印藍(lán)庭售樓部門(mén)口道路)、中心市場(chǎng)路(汽車(chē)租賃門(mén)口)、電信路(供電局旁中山路—濱河南路)、電信路(電信局—中山路)、中心市場(chǎng)路(水東門(mén)路—中心市場(chǎng)第二個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán))、中心市場(chǎng)路(中心市場(chǎng)第二個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)—清江路口)、鴻發(fā)街(擎天公司—擎天路)、凱旋路(東方國(guó)際KTV—金山大道)、凱旋路(家居廣場(chǎng)后門(mén)—擎天路)、司法局門(mén)口(擎天路—司法局)、南門(mén)路(老縣委門(mén)口—物資局)、婦幼保健站門(mén)口道路、胡家坪路(水印藍(lán)庭—中山路)、高龍路(濱河苑城—自來(lái)水公司旁)、高龍路(農(nóng)發(fā)行—水岸星城旁擎天路)、凱旋路北段(東方明珠旁)、健龍路(中心嘉園售樓部—水岸星城)、民生商業(yè)街(教育局門(mén)口—水岸星城)、永華街(加油站后第二條路)、安居街(鳳城街道辦門(mén)口—擎天路)、擎天路—安居房(紀(jì)委門(mén)口)、新業(yè)街(威斯濱酒店后面道路)共計(jì)912個(gè)停車(chē)位,其他路段將根據(jù)城區(qū)停車(chē)位設(shè)置和交通實(shí)際情況分期分批逐步推行。
2、停車(chē)場(chǎng):
國(guó)資公司停車(chē)場(chǎng)、體育館停車(chē)場(chǎng)和縣影劇院停車(chē)場(chǎng)。
。ǘ┦召M(fèi)時(shí)間
1、道路路內(nèi)泊位:7:00-20:30
2、停車(chē)場(chǎng):0:00-24:00
。ㄈ┦召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
道路路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)按照價(jià)格主管部門(mén)批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,不可上浮,經(jīng)營(yíng)者可根據(jù)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際情況制定充值、折扣、包月、包年等優(yōu)惠。
車(chē)型分類(lèi):12座(含12座)以下客車(chē)及2、5噸(含2、5噸)以下貨車(chē)為小型車(chē);12座以上客車(chē)及2、5噸以上、10噸(含10噸)以下貨車(chē)為中大型車(chē);10噸以上貨車(chē)為超大型車(chē)。
1、路內(nèi)泊位停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
(1)小型車(chē):30分鐘內(nèi)免費(fèi),超過(guò)免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)3元,1小時(shí)后每超過(guò)1小時(shí)加收2元,停車(chē)不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi),每天單次最高累計(jì)收費(fèi)不超過(guò)18元。免費(fèi)停放時(shí)段20:30-次日7:00。
(2)對(duì)執(zhí)行任務(wù)的軍車(chē)、制式警車(chē)、消防車(chē)、搶險(xiǎn)救災(zāi)車(chē)、辦案執(zhí)法車(chē)、處理突發(fā)公共應(yīng)急車(chē)輛免收停車(chē)費(fèi);對(duì)執(zhí)行緊急服務(wù)的救護(hù)車(chē)、市政設(shè)施維護(hù)車(chē)和殯葬車(chē)免收停放服務(wù)費(fèi)。
2、停車(chē)場(chǎng)停車(chē)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
(1)小型車(chē),30分鐘內(nèi)免費(fèi),超過(guò)免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)2元,1小時(shí)后每超過(guò)1小時(shí)加收2元,停車(chē)不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi),夜間20:00-次日8:00最高累計(jì)收費(fèi)不超過(guò)10元,每天最高累計(jì)收費(fèi)不超過(guò)18元。
。2)中大型車(chē),30分鐘內(nèi)免費(fèi),超過(guò)免費(fèi)時(shí)段1小時(shí)內(nèi)收費(fèi)4元,1小時(shí)后每超過(guò)1小時(shí)加收2元,停車(chē)不足1小時(shí)按1小時(shí)收費(fèi),每天最高累計(jì)收費(fèi)不超過(guò)25元。
(3)對(duì)執(zhí)行任務(wù)的軍車(chē)、制式警車(chē)、消防車(chē)、搶險(xiǎn)救災(zāi)車(chē)、辦案執(zhí)法車(chē)、處理突發(fā)公共應(yīng)急車(chē)輛免收停車(chē)費(fèi);對(duì)執(zhí)行緊急服務(wù)的`救護(hù)車(chē)、市政設(shè)施維護(hù)車(chē)和殯葬車(chē)免收停放服務(wù)費(fèi)。
。4)同一車(chē)輛在同一停車(chē)場(chǎng)24小時(shí)內(nèi)多次進(jìn)出停放,最高按一天收取停車(chē)費(fèi)。停放超過(guò)24小時(shí)按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)重新累加計(jì)費(fèi)。其他車(chē)型停放的按所占車(chē)位數(shù)計(jì)費(fèi)。
。ㄋ模┦召M(fèi)方式
現(xiàn)金支付、微信支付、支付寶支付、微信公眾號(hào)支付、小程序支付、智慧停車(chē)APP支付。
(五)收費(fèi)實(shí)施時(shí)間
1、體育館停車(chē)場(chǎng)、影劇院停車(chē)場(chǎng)自20xx年11月xx日中午12:00起開(kāi)始計(jì)費(fèi)。
2、路內(nèi)泊位自20xx年12月8日中午12:00開(kāi)始計(jì)費(fèi)。
。┙ㄔO(shè)管理模式
天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司,通過(guò)競(jìng)拍取得了天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)20年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。由天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司負(fù)責(zé)停車(chē)泊位勘劃、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)及相關(guān)配套設(shè)備設(shè)施實(shí)施,并組建管理、收費(fèi)隊(duì)伍,統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一執(zhí)證上崗。
。ㄆ撸┢渌涮自O(shè)施
1、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌:路內(nèi)停車(chē)泊位,在收費(fèi)路段設(shè)立收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)牌;停車(chē)場(chǎng)泊位,在停車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)立收費(fèi)明碼標(biāo)價(jià)牌。
2、監(jiān)控系統(tǒng):路內(nèi)停車(chē)泊位,綜合利用公安系統(tǒng)天網(wǎng)工程資源;停車(chē)場(chǎng),按規(guī)定加裝視頻監(jiān)控設(shè)備。
三、政策措施
1、違法停車(chē):對(duì)于不按規(guī)范亂停亂放的車(chē)輛,依法嚴(yán)厲處罰。
2、逃逸停車(chē)費(fèi):對(duì)欠繳停車(chē)費(fèi)的,停車(chē)管理員有權(quán)要求其補(bǔ)繳停車(chē)費(fèi),或拒絕為其提供停車(chē)服務(wù)。對(duì)惡意逃避繳納停車(chē)費(fèi)達(dá)三次(含三次)以上的,系統(tǒng)將其錄入停車(chē)管理系統(tǒng)“黑名單”。
3、設(shè)備的保護(hù):任何單位或個(gè)人不得設(shè)置、撤銷(xiāo)道路停車(chē)泊位,不得損壞和擅自拆除道路停車(chē)泊位設(shè)施;不得妨礙道路停車(chē)泊位功能。
4、收費(fèi)保障:在停車(chē)收費(fèi)管理區(qū)域使用停車(chē)泊位停放車(chē)輛,停車(chē)人應(yīng)當(dāng)服從管理人員的指揮和管理,按照劃定的車(chē)位,停車(chē)入位,依次按朝向順序停放車(chē)輛,按標(biāo)準(zhǔn)繳納車(chē)輛停車(chē)管理費(fèi)。
5、安全隱患:嚴(yán)禁在車(chē)輛內(nèi)放置或裝載易燃、易爆、有毒、有害及其他危險(xiǎn)、違禁物品。
6、超大型車(chē)只能停放在指定地點(diǎn),嚴(yán)禁停放在路內(nèi)泊位內(nèi),避免影響城市形象。
7、鼓勵(lì)社會(huì)、單位及個(gè)人依法建立停車(chē)場(chǎng)以緩解城市停車(chē)壓力。
四、組織保障
為保障天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理工作順利實(shí)施,成立天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。縣委常委、縣人民政府常務(wù)副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng),縣委常委、縣委宣傳部部長(zhǎng)和縣人民政府分管城市建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)共同任副組長(zhǎng)。成員單位及職責(zé)為:
縣住建局:制定天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)暫行管理辦法、確定可建的路內(nèi)泊位、可經(jīng)營(yíng)的停車(chē)場(chǎng)、確保路內(nèi)泊車(chē)位和停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)無(wú)糾紛。
縣發(fā)改局:制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、負(fù)責(zé)收費(fèi)依據(jù)的解釋和收費(fèi)的監(jiān)督。
縣公安局:對(duì)天網(wǎng)監(jiān)控范圍內(nèi)路段發(fā)生停車(chē)糾紛提供影像資料、加大力度對(duì)路內(nèi)泊位及停車(chē)場(chǎng)的巡查,預(yù)防治安事件發(fā)生。
縣市監(jiān)局:對(duì)車(chē)輛停放服務(wù)收費(fèi)進(jìn)行監(jiān)督管理及執(zhí)法。
縣公安交警大隊(duì):負(fù)責(zé)縣城區(qū)路內(nèi)泊位、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)過(guò)程中的車(chē)輛清場(chǎng)、維持交通秩序、制止車(chē)輛亂停亂放,提醒告誡多次欠費(fèi)的車(chē)輛。
縣委宣傳部:對(duì)縣城城區(qū)路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣傳、對(duì)欠費(fèi)和亂停亂放影響市容市貌的現(xiàn)象進(jìn)行曝光。
縣綜合行政執(zhí)法局:對(duì)占用停車(chē)位的障礙物進(jìn)行清除,制止不按規(guī)定占用泊車(chē)位的現(xiàn)象、按天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)暫行管理辦法的規(guī)定執(zhí)法。
各相關(guān)街道辦事處:與各部門(mén)共同維持文明城市的建設(shè),保障天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)停車(chē)管理工作順利開(kāi)展。
天柱縣擎天城鎮(zhèn)建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司:加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)人員的管理、執(zhí)行天柱縣城區(qū)路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)暫行管理辦法、嚴(yán)格按照發(fā)改局的批復(fù)收費(fèi)、做好群眾的投訴建議及咨詢(xún)等。
五、工作要求
(一)提高認(rèn)識(shí),高度重視。
為規(guī)范停車(chē)秩序,促進(jìn)城區(qū)車(chē)輛文明停放,提升城市管理水平,各責(zé)任單位要提高政治站位,統(tǒng)一思想,充分認(rèn)識(shí)天柱縣城區(qū)道路路內(nèi)泊位和停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)的重要意義,增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),確保項(xiàng)目順利實(shí)施。
。ǘ┙y(tǒng)籌推進(jìn),形成合力。
各責(zé)任單位要各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切配合,充分發(fā)揮部門(mén)職能作用,切實(shí)解決好項(xiàng)目建設(shè)和收費(fèi)管理過(guò)程中出現(xiàn)的矛盾問(wèn)題;牽頭部門(mén)要本著對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)工作的指導(dǎo);承擔(dān)項(xiàng)目推進(jìn)工作的責(zé)任部門(mén),要強(qiáng)化政治責(zé)任感,切實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)的落實(shí),齊抓共管,形成合力,確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。
。ㄈ┘訌(qiáng)宣傳,積極引導(dǎo)。
理順停車(chē)管理體制,加強(qiáng)停車(chē)管理,完善城市停車(chē)收費(fèi)管理是改善城市交通狀況,提升城市文明建設(shè)的有效途徑,各級(jí)各部門(mén)要強(qiáng)化政策宣傳工作,提高宣傳的針對(duì)性、實(shí)效性,發(fā)揮好宣傳工作思想引領(lǐng)和輿論導(dǎo)向的作用,凝聚正能量的傳播力、引導(dǎo)力和公信力,為城區(qū)停車(chē)管理工作營(yíng)造良好的輿論氛圍。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案 9
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅速發(fā)展,“停車(chē)難”、“行車(chē)難”的警報(bào)也在縣城響起,特別是鳳凰古城及其周邊,更為突出。由于受用地的限制,停車(chē)泊位供求矛盾日益尖銳,“占道停車(chē)”、“亂停亂放”現(xiàn)象尤其嚴(yán)重。
一、停車(chē)現(xiàn)狀
現(xiàn)狀停車(chē)是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大難題。由于歷史原因,城市大部分地段都沒(méi)有配建的停車(chē)場(chǎng),僅在濱河?xùn)|西路兩側(cè)近幾年新建的居住小區(qū)中配建有少量的停車(chē)位,且不能滿(mǎn)足小區(qū)內(nèi)部居民自身的停車(chē)需求,更不用說(shuō)解決外部公共停車(chē)的需求。
相關(guān)部門(mén)也曾多次進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃和建設(shè),但由于特殊的地勢(shì)條件,土地成本昂貴,公共停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)用地難以取得,即使有少量的可用土地也被土地所有者用來(lái)進(jìn)行商業(yè)開(kāi)發(fā),從而取得建設(shè)停車(chē)場(chǎng)投資成本過(guò)大而無(wú)法取得理想的.經(jīng)濟(jì)效益。
二、停車(chē)政策
1、停車(chē)場(chǎng)發(fā)展模式:以配建停車(chē)場(chǎng)為主,路外公共停車(chē)場(chǎng)為輔,路內(nèi)停車(chē)場(chǎng)為補(bǔ)充;
2、車(chē)輛擁有管理政策:推行車(chē)輛擁有者自備車(chē)位;
3、配建停車(chē)場(chǎng)建設(shè)政策:提高配建停車(chē)位指標(biāo),監(jiān)督管理,嚴(yán)禁挪作他用;實(shí)行配建公共化;新建住宅采用較高標(biāo)準(zhǔn)配建停車(chē)場(chǎng),按“一戶(hù)1.5車(chē)位”配建;
4、公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)政策:節(jié)省土地資源,形式靈活,總量控制,分散布局;鼓勵(lì)民間資金投資,采用政府指導(dǎo)、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式;
5、路內(nèi)停車(chē)政策:嚴(yán)格限制路內(nèi)停車(chē),控制路內(nèi)停車(chē)總量;舊城區(qū)停車(chē)緊張的住宅區(qū)附近,可利用交通條件較好的支路設(shè)置夜間路內(nèi)停車(chē)場(chǎng);
6、結(jié)合交通樞紐、重要公建建設(shè)公共停車(chē)場(chǎng):在客運(yùn)中心、公交車(chē)站、會(huì)展中心、體育中心等人流較為集中的地區(qū)配建公共停車(chē)場(chǎng),有效解決停車(chē)問(wèn)題。
7、停車(chē)場(chǎng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè),強(qiáng)化規(guī)劃、管理一體化;鼓勵(lì)和保障高科技應(yīng)用,鼓勵(lì)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)施的建設(shè)和使用;并在主要地區(qū)建立停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)。
三、公共停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃布局研究
1、古城停車(chē)場(chǎng):針對(duì)舊城區(qū)商業(yè)服務(wù)中心,結(jié)合古城復(fù)興改造,對(duì)古城中的一些沒(méi)有保存價(jià)值的危舊民居進(jìn)行拆除,同時(shí)結(jié)合古城內(nèi)行政事業(yè)單位的遷出,整合出適量用地建設(shè)與古城未來(lái)居民數(shù)量相符的停車(chē)位,用來(lái)解決古城復(fù)興后少量的居民停車(chē)。
2、古城周邊地段停車(chē)場(chǎng):對(duì)古城周邊風(fēng)貌協(xié)調(diào)區(qū),結(jié)合天橋路鳳橋段改造、榮澤路改造、后小河改造、濱河西路城中村改造和步行街兩側(cè)用地城中村改造等工程,在古城周邊規(guī)劃四處公共停車(chē)場(chǎng),用來(lái)滿(mǎn)足古城復(fù)興后作為縣城旅游景點(diǎn)的旅游車(chē)輛停車(chē)需求,同時(shí)為古城商業(yè)配套服務(wù)。
3、結(jié)合城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,在滿(mǎn)足服務(wù)半徑300米的條件下,本著布局均衡、規(guī)模適中的原則,同時(shí)保證可實(shí)施性和可操作性,優(yōu)先考慮用地的可得性,在城市各個(gè)區(qū)域規(guī)劃公共停車(chē)場(chǎng),每個(gè)停車(chē)場(chǎng)的規(guī)模為100-200個(gè)泊位。
4、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的規(guī)劃控制:在城市規(guī)劃中,為停車(chē)場(chǎng)預(yù)留用地,為城市基本設(shè)施配套提供可持續(xù)性;結(jié)合交通基礎(chǔ)設(shè)施,政府出臺(tái)適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠政策和條件,如零地價(jià)等,降低停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)成本,在此基礎(chǔ)上,利用綜合開(kāi)發(fā),使停車(chē)場(chǎng)建設(shè)與商業(yè)開(kāi)發(fā)相結(jié)合,通過(guò)政策引導(dǎo),使停車(chē)場(chǎng)建設(shè)有利可圖,從而使停車(chē)場(chǎng)建設(shè)成為可能。
5、對(duì)于成片開(kāi)發(fā)的地段,在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段即加強(qiáng)停車(chē)泊位的數(shù)量控制,從而使小區(qū)車(chē)輛不進(jìn)入公共停車(chē)位,減輕公共停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)壓力。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案 10
一、政策背景
為構(gòu)建完善停車(chē)治理體系,有效治理“停車(chē)難”問(wèn)題,不斷提升城市道路出行品質(zhì),圍繞資源配置中市場(chǎng)決定性作用,提高停車(chē)泊位周轉(zhuǎn)率,緩解城區(qū)停車(chē)壓力,擬對(duì)我市部分路內(nèi)停車(chē)位及停車(chē)場(chǎng)建設(shè)停車(chē)智慧系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、資源整合,助力我市停車(chē)智慧化,最終通過(guò)實(shí)施智慧停車(chē)項(xiàng)目緩解停車(chē)難的問(wèn)題。
目前,在蓬江區(qū)、新會(huì)區(qū)、臺(tái)山市和周邊的中山市、佛山市、云浮市和陽(yáng)江市均有同類(lèi)項(xiàng)目成功案例。基本上實(shí)施項(xiàng)目后,最大程度上提升了市容市貌和城市智能化水平,同時(shí)也優(yōu)化了城市交通秩序,進(jìn)一步盤(pán)活了城市公共資源。是一個(gè)造福人民群眾、大勢(shì)所趨的民生項(xiàng)目。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī),以及《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)全省城市停車(chē)管理工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(粵府辦〔20xx〕19號(hào))的規(guī)定,以及《中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師審核準(zhǔn)則》以及廣東省發(fā)展改革委、廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、廣東省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)政策的實(shí)施意見(jiàn)》(粵發(fā)改規(guī)〔20xx〕5 號(hào))、廣東省物價(jià)局機(jī)動(dòng)車(chē)停放保管服務(wù)定價(jià)成本監(jiān)審辦法(試行)(粵價(jià)〔20xx〕51號(hào))等文件精神,經(jīng)過(guò)深入調(diào)研論證和廣泛征求意見(jiàn),形成了《鶴山市智慧停車(chē)項(xiàng)目實(shí)施方案》(征求意見(jiàn)稿)。
二、出臺(tái)目標(biāo)
該方案旨在探索“1+2+N”模式,即“通過(guò)一個(gè)停車(chē)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),以城市道路、公共停車(chē)場(chǎng)兩個(gè)切入點(diǎn),輻射商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、物業(yè)小區(qū)、旅游景區(qū)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位等諸多領(lǐng)域的停車(chē)管理”。以提高鶴山市停車(chē)資源利用效率,建立完善市場(chǎng)決定價(jià)格的機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)機(jī)制,加強(qiáng)市場(chǎng)價(jià)格監(jiān)管,積極發(fā)揮價(jià)格杠桿對(duì)供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用,使城市停車(chē)泊位資源更加公平、高效的利用。引導(dǎo)市民有序停放機(jī)動(dòng)車(chē)輛,倡導(dǎo)綠色出行。
目標(biāo)是形成鶴山市“一個(gè)城市一個(gè)停車(chē)場(chǎng)”,群眾便捷尋位和環(huán)保停車(chē)。明確智慧停車(chē)項(xiàng)目以公益性為主,合理優(yōu)化停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),在不增加廣大車(chē)主過(guò)多經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的前提下,既能保證社會(huì)投資方盈利,又能最大限度地提高中心城區(qū)公共停車(chē)位的周轉(zhuǎn)率。
三、項(xiàng)目?jī)?nèi)容
計(jì)劃將城區(qū)所有公共停車(chē)服務(wù)統(tǒng)一納入鶴山市智慧停車(chē)項(xiàng)目實(shí)施特許經(jīng)營(yíng),根據(jù)項(xiàng)目開(kāi)展情況分期實(shí)施。目前智慧停車(chē)項(xiàng)目較為成熟的為智慧路內(nèi)泊位,其中我市城區(qū)道路智慧路內(nèi)泊位6450個(gè)可投入運(yùn)營(yíng)(可考慮兩年內(nèi)分兩至三期實(shí)施)。首期建議實(shí)施以市政府為中心的周邊輻射區(qū)域,橫向道路有新業(yè)路、新城路、前進(jìn)路等,縱向道路有中山路、新華路、裕民路等,建設(shè)智慧路內(nèi)泊位2481個(gè)。
四、項(xiàng)目實(shí)施方式
采用社會(huì)化投資,采用“建設(shè)+運(yùn)營(yíng)+移交”模式(即BOT模式)進(jìn)行項(xiàng)目運(yùn)營(yíng),通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)遴選合適的智慧停車(chē)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)公司;建議合同期為12.5年(其中建設(shè)期為0.5年,經(jīng)營(yíng)權(quán)期限為12年),經(jīng)營(yíng)權(quán)期滿(mǎn)后所有資產(chǎn)無(wú)償移交給屬地人民政府。
由市政府委托鶴山市城鄉(xiāng)市政服務(wù)有限公司作為項(xiàng)目實(shí)施主體,負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體實(shí)施工作,在授權(quán)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目實(shí)施方案的編制、招標(biāo)文件審核、運(yùn)營(yíng)公司的選擇及合同的簽訂等。
五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
每天最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一類(lèi)區(qū)20 元,二類(lèi)區(qū)15 元和三類(lèi)區(qū)10 元。
六、內(nèi)容解讀
本實(shí)施方案主要政策解讀內(nèi)容如下:
(一)以技術(shù)手段盤(pán)活停車(chē)泊位資源。搭建鶴山市統(tǒng)一的智慧停車(chē)云平臺(tái),采用因地制宜的前端傳感技術(shù)改造或新建路內(nèi)停車(chē)泊位,建設(shè)城市停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng),通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等先進(jìn)手段,分析、盤(pán)活現(xiàn)有停車(chē)資源,優(yōu)化城市停車(chē)泊位資源,減少道路擁堵指數(shù)和汽車(chē)能耗排放等指標(biāo)。
。ǘ┕操Y源服務(wù)化。采用經(jīng)濟(jì)杠桿,合理收取停車(chē)費(fèi),制定30分鐘免費(fèi)期規(guī)則,從而達(dá)到優(yōu)化公共停車(chē)資源,杜絕長(zhǎng)期占位、霸位現(xiàn)象的目的,達(dá)成公共停車(chē)位服務(wù)費(fèi)化,同時(shí)要求運(yùn)營(yíng)單位開(kāi)展合理的停車(chē)優(yōu)惠活動(dòng)。
(三)明確項(xiàng)目分工情況。明確牽頭單位,確保各項(xiàng)目建設(shè)工作的順利推進(jìn),工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)形成項(xiàng)目保障和監(jiān)督架構(gòu),對(duì)項(xiàng)目的履約監(jiān)管、行政監(jiān)管和公共監(jiān)管做進(jìn)一步的細(xì)化工作。
。ㄋ模┎捎肂OT項(xiàng)目模式。由社會(huì)資本進(jìn)行投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng),既能有效地撬動(dòng)社會(huì)資本進(jìn)入公共領(lǐng)域,服務(wù)社會(huì)資源管理,又可以充分發(fā)揮社會(huì)專(zhuān)業(yè)力量的作用,實(shí)現(xiàn)“專(zhuān)業(yè)的人做專(zhuān)業(yè)的事”。在與社會(huì)資本的'合作中,堅(jiān)持公共利益最大化原則,確保項(xiàng)目社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都有所提高,形成有效的激勵(lì)約束機(jī)制,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目利益分配“盈利但不暴利”。
。ㄎ澹┕_(kāi)招投標(biāo)遴選運(yùn)營(yíng)單位。項(xiàng)目將根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》及其它相關(guān)規(guī)定,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,采用公開(kāi)招標(biāo)的形式遴選運(yùn)營(yíng)單位。
。(gòu)筑合理項(xiàng)目監(jiān)管方式。實(shí)施主體單位將于中標(biāo)的運(yùn)營(yíng)單位簽訂特許經(jīng)營(yíng)權(quán)合同,在特許經(jīng)營(yíng)權(quán)合同中將制定相關(guān)的考核機(jī)制。
。ㄆ撸┙(jīng)營(yíng)年限的確定。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)測(cè)算,最終確定本項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)年限為12.5年(含0.5年建設(shè)期)。
。ò耍╉(xiàng)目收支介紹。由實(shí)施主體單位監(jiān)管,運(yùn)營(yíng)單位收取停車(chē)費(fèi),要求運(yùn)營(yíng)單位嚴(yán)格按照本市發(fā)改部門(mén)批示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),并根據(jù)實(shí)際情況做好合理的停車(chē)費(fèi)優(yōu)惠措施。運(yùn)營(yíng)單位按特許經(jīng)營(yíng)權(quán)合同的相關(guān)規(guī)定,向?qū)嵤┲黧w上繳經(jīng)營(yíng)費(fèi)。
(九)收費(fèi)類(lèi)型辦法。根據(jù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)分析,再最終確定完整的路段分類(lèi)。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案 11
為將“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)走深走實(shí),按照《全省城市公共停車(chē)場(chǎng)(位)突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治工作方案》的通知要求,全面整治群眾反映突出的收費(fèi)公共停車(chē)場(chǎng)(位)管理混亂問(wèn)題,堵漏洞,建制度,強(qiáng)監(jiān)管,規(guī)范收費(fèi)公共停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理,切實(shí)為人民群眾辦實(shí)事、解難題,不斷提高人民群眾的幸福感、滿(mǎn)意度,制定本方案。
一、總體要求
牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想,全面落實(shí)省委省政府整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作要求,著力整治停車(chē)收費(fèi)亂象,建立健全規(guī)范行業(yè)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制,努力提高公共停車(chē)管理水平和服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)開(kāi)展停車(chē)收費(fèi)問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),停車(chē)收費(fèi)行業(yè)亂象得到有效遏制,無(wú)證經(jīng)營(yíng)、隨意圈地收費(fèi)、不按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、私自截留停車(chē)費(fèi)等問(wèn)題得到有效治理,進(jìn)一步提升公共資源利用效益和社會(huì)滿(mǎn)意度。
二、整治范圍
整治范圍包含城市道路內(nèi)收費(fèi)停車(chē)位、政府投資建設(shè)的收費(fèi)公共停車(chē)場(chǎng),以及行政事業(yè)單位、法院、檢察院、群眾團(tuán)體、國(guó)有企業(yè)利用自有停車(chē)場(chǎng)(位)對(duì)外提供收費(fèi)停車(chē)服務(wù)的`專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)(以下統(tǒng)稱(chēng)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng))。
三、整治重點(diǎn)
。ㄒ唬┻`規(guī)設(shè)置收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)(位)問(wèn)題。重點(diǎn)整治單位或個(gè)人未取得法定許可設(shè)置收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)(位)進(jìn)行收費(fèi);在免費(fèi)停車(chē)場(chǎng)違規(guī)收取停車(chē)費(fèi)用等問(wèn)題。
。ǘ┻`規(guī)引入運(yùn)營(yíng)主體問(wèn)題。重點(diǎn)整治違反相關(guān)規(guī)定確定收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體;同一公共區(qū)域的收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)違規(guī)發(fā)包給多個(gè)經(jīng)營(yíng)主體運(yùn)營(yíng);運(yùn)營(yíng)主體承包后違反規(guī)定或約定層層轉(zhuǎn)包、層層加價(jià)等問(wèn)題。
(三)違規(guī)設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。重點(diǎn)整治價(jià)格主管部門(mén)未按法定程序確定實(shí)行政府定價(jià)管理的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體違規(guī)定價(jià)等問(wèn)題。
。ㄋ模┻`規(guī)收取停車(chē)費(fèi)問(wèn)題。重點(diǎn)整治收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)主體停車(chē)管理員不按停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);不按規(guī)定使用稅務(wù)部門(mén)統(tǒng)一發(fā)票或財(cái)政部門(mén)收費(fèi)票據(jù);未在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所顯著位置公示收費(fèi)定價(jià)主體、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)價(jià)辦法、收費(fèi)依據(jù)、舉報(bào)投訴電話(huà)等問(wèn)題。
。ㄎ澹┻`規(guī)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理問(wèn)題。重點(diǎn)整治私自截留停車(chē)費(fèi),不執(zhí)行相關(guān)財(cái)務(wù)規(guī)定及時(shí)足額上繳;收取停車(chē)管理員好處費(fèi);機(jī)關(guān)事業(yè)單位工作人員“吃空餉”;不依法與停車(chē)管理員簽訂勞動(dòng)合同等問(wèn)題。
四、時(shí)間步驟
(一)動(dòng)員宣傳階段(20xx年7月)
牽頭部門(mén)組織召開(kāi)相關(guān)部門(mén)參加的專(zhuān)項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì)議;各相關(guān)部門(mén)按照《實(shí)施方案》所確定的任務(wù)分工立即開(kāi)展落實(shí)推進(jìn)工作。利用新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式,及時(shí)向社會(huì)發(fā)布專(zhuān)項(xiàng)整治工作信息,動(dòng)員社會(huì)各界參與,廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。市民發(fā)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)存在違規(guī)行為,可隨時(shí)撥打投訴舉報(bào)電話(huà)0468—3331178、0468-12319,及時(shí)受理群眾投訴舉報(bào)問(wèn)題及線(xiàn)索,建立投訴舉報(bào)問(wèn)題臺(tái)賬,并按責(zé)任分工及時(shí)依法查處違規(guī)行為,及時(shí)報(bào)送上級(jí)主管部門(mén)對(duì)突出問(wèn)題及時(shí)整改,切實(shí)維護(hù)人民群眾合法權(quán)益。
(二)集中整治階段(20xx年7月至11月)
1.全面開(kāi)展自查自糾。根據(jù)實(shí)施方案相關(guān)部門(mén)全面開(kāi)展自查自糾,組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行摸底排查,梳理分類(lèi)建立臺(tái)賬。列出問(wèn)題清單后,各縣區(qū)須明確整改責(zé)任主體、整改措施和時(shí)間安排,并按照相關(guān)法規(guī)規(guī)章和相關(guān)規(guī)定,對(duì)發(fā)現(xiàn)的違規(guī)問(wèn)題立行立改、依規(guī)依紀(jì)依法追責(zé),全面整改到位,不能整改和規(guī)范的,一律取締。
2.深入開(kāi)展實(shí)地督査監(jiān)管。市專(zhuān)項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組也將采取明察暗訪(fǎng)等方式,對(duì)收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)(位)進(jìn)行實(shí)地督導(dǎo),對(duì)所轄縣專(zhuān)項(xiàng)整治工作進(jìn)行全面督導(dǎo)檢查和評(píng)價(jià)。在重點(diǎn)整治基礎(chǔ)上,建立長(zhǎng)效制度與機(jī)制,全面規(guī)范收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)(位)設(shè)置、運(yùn)營(yíng)主體市場(chǎng)準(zhǔn)入、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定、收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)(位)運(yùn)營(yíng)管理、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等重點(diǎn)工作。
3.加快推廣信息管理增加公共停車(chē)資源。對(duì)全市停車(chē)資源狀況進(jìn)行摸底調(diào)查,建立健全停車(chē)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù),加快制定公共停車(chē)場(chǎng)(位)建設(shè)計(jì)劃,充分挖掘公共停車(chē)場(chǎng)(位)資源潛力,有效擴(kuò)大行政事業(yè)單位、法院、檢察院、群眾團(tuán)體、國(guó)有企業(yè)停車(chē)場(chǎng)(位)向社會(huì)開(kāi)放,不斷提升城市日益增長(zhǎng)的公共停車(chē)的承載力,切實(shí)提高廣大人民群眾的獲得感幸福感,力爭(zhēng)共同建設(shè)一個(gè)沒(méi)有“停車(chē)難”問(wèn)題的城市。
。ㄈ┛偨Y(jié)評(píng)價(jià)階段(20xx年12月)
集中整治結(jié)束后,對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)成果進(jìn)行全面檢查、驗(yàn)收,查找弱項(xiàng)和不足,為后續(xù)工作提供可行性參考,對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治成果進(jìn)行總結(jié),并形成長(zhǎng)效管理機(jī)制。
五、保障措施
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
開(kāi)展此項(xiàng)整治行動(dòng)是深入推進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng),為人民群眾辦實(shí)事、解難題,不斷提高人民群眾幸福感、滿(mǎn)意度的一項(xiàng)重要民生實(shí)事;各相關(guān)部門(mén)要提高思想認(rèn)識(shí),切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),密切溝通聯(lián)系,高效推進(jìn)整改,確保專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)得到落實(shí)、取得實(shí)效。
(二)建立臺(tái)賬,逐項(xiàng)整治。
各部門(mén)要對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)和群眾投訴舉報(bào)問(wèn)題,建立問(wèn)題整治合賬,將問(wèn)題整治任務(wù)分解到責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人,并實(shí)行逐項(xiàng)問(wèn)題銷(xiāo)號(hào)管理,確保專(zhuān)項(xiàng)整治工作取得扎實(shí)成效。
。ㄈ┎块T(mén)聯(lián)動(dòng),合力整治。
各職責(zé)部門(mén)要認(rèn)真落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)整治任務(wù)分工,加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作與配合,搞好整治工作情況和信息共享,對(duì)在整治工作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的涉嫌腐敗行為、失職瀆職行為,以及對(duì)整治工作不作為亂作為的,要及時(shí)移交給同級(jí)紀(jì)委監(jiān)委調(diào)查處理。
。ㄋ模⿵(qiáng)化宣傳,營(yíng)造氛圍。
各部門(mén)加大對(duì)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)宣傳力度,通過(guò)對(duì)整治成效、典型經(jīng)驗(yàn)的宣傳介紹,引導(dǎo)形成規(guī)范停車(chē)收費(fèi)行業(yè)監(jiān)管的正向合力。同時(shí),廣泛調(diào)動(dòng)全社會(huì)參與專(zhuān)項(xiàng)整治工作的積極性,暢通社會(huì)監(jiān)督渠道,妥善解決群眾投訴問(wèn)題,切實(shí)讓專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)成為“我為群眾辦實(shí)事”的務(wù)實(shí)舉措。
。ㄎ澹╈柟坛晒,長(zhǎng)效管理。
各單位在協(xié)同配合的基礎(chǔ)上,不斷完善長(zhǎng)效管理機(jī)制,推進(jìn)問(wèn)題整改整治重點(diǎn)包括停車(chē)場(chǎng)違規(guī)收費(fèi)、違規(guī)定價(jià)等方面總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),健全完善工作機(jī)制,切實(shí)杜絕反彈現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)公共停車(chē)場(chǎng)(位)整治的長(zhǎng)效化、制度化。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案 12
為更好貫徹落實(shí)“加快打造共同富裕示范區(qū)首善之區(qū)”戰(zhàn)略任務(wù),改善我區(qū)道路交通環(huán)境,緩解停車(chē)矛盾,促進(jìn)城市高質(zhì)量發(fā)展,結(jié)合迎亞運(yùn)城市環(huán)境品質(zhì)提升行動(dòng),現(xiàn)就開(kāi)展我區(qū)停車(chē)綜合治理行動(dòng)制定方案如下:
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞構(gòu)建設(shè)位規(guī)范、停車(chē)有序、安全便民的停車(chē)管理目標(biāo)。按照政府主導(dǎo)、市場(chǎng)引導(dǎo)、社會(huì)共治、公眾參與的總體要求,嚴(yán)格規(guī)范停車(chē)執(zhí)法,加快推進(jìn)停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),盤(pán)活現(xiàn)有泊位資源,創(chuàng)新停車(chē)信息化應(yīng)用,充分發(fā)揮社區(qū)作用,打造共建共治共享的管理工作格局,著力提升我區(qū)停車(chē)管理的現(xiàn)代化水平,促進(jìn)交通與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
二、基本原則
1、堅(jiān)持政府主導(dǎo)、協(xié)同共治。
建立健全區(qū)兩級(jí)政府主導(dǎo)的城市停車(chē)管理體制機(jī)制,完善停車(chē)管理政策、明晰停車(chē)管理職責(zé),形成政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門(mén)密切配合、社區(qū)深度參與、社會(huì)協(xié)作共治的停車(chē)治理工作格局。
2、堅(jiān)持因地制宜、差別供給。
按照“建筑配建停車(chē)為主,路外公共停車(chē)為輔,道路路內(nèi)停車(chē)為補(bǔ)充”原則,結(jié)合城市不同功能區(qū)域定位,分類(lèi)確定停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模,在適度滿(mǎn)足基本停車(chē)需求的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)路內(nèi)停車(chē)泊位的有序遞減。
3、堅(jiān)持信息驅(qū)動(dòng)、資源共享。
融通停車(chē)資源數(shù)據(jù)信息,推進(jìn)停車(chē)信息管理平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用,提升停車(chē)管理、服務(wù)信息化水平。推動(dòng)停車(chē)資源時(shí)空置換、錯(cuò)時(shí)共享、有償使用,試行熱點(diǎn)區(qū)域限時(shí)停車(chē)、即停即走,提升停車(chē)資源周轉(zhuǎn)率。
4、堅(jiān)持重點(diǎn)突破、依法治理。
加強(qiáng)老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)區(qū)域的停車(chē)管理,精細(xì)化停車(chē)交通組織,規(guī)范設(shè)置停車(chē)設(shè)施,挖掘停車(chē)資源潛力,最大限度破解停車(chē)難題。建立健全停車(chē)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制,充分運(yùn)用科技手段,加大執(zhí)法管控力度,逐步實(shí)現(xiàn)停車(chē)執(zhí)法全覆蓋,著力消除停車(chē)亂象。
三、工作措施
。ㄒ唬┙∪晟仆\(chē)管理制度,理順停車(chē)管理體制機(jī)制
1、實(shí)施政府主導(dǎo)的分工負(fù)責(zé)制。
由屬地政府牽頭建立停車(chē)管理協(xié)調(diào)機(jī)制,明確西湖交警大隊(duì)、區(qū)財(cái)政局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、區(qū)發(fā)改經(jīng)信局、區(qū)教育局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)衛(wèi)健局、西湖規(guī)劃資源分局、西湖城投集團(tuán)、之江城投集團(tuán)、各管委會(huì)等部門(mén)職責(zé)任務(wù),實(shí)現(xiàn)月度例會(huì)、定期會(huì)商等機(jī)制,統(tǒng)籌促進(jìn)責(zé)任落實(shí)。(責(zé)任單位:區(qū)政府辦、各鎮(zhèn)街)
2、建立完善停車(chē)場(chǎng)庫(kù)建設(shè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制。
加快推進(jìn)停車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,簡(jiǎn)化投資建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理手續(xù),廣泛吸引社會(huì)資本投資城市停車(chē)行業(yè)。創(chuàng)新停車(chē)設(shè)施投融資機(jī)制,鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)、社會(huì)企業(yè)提供融資支持,探索推廣政府和社會(huì)資本合作模式建設(shè)公共停車(chē)設(shè)施。推動(dòng)停車(chē)設(shè)施與城市地塊的開(kāi)發(fā)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用。(責(zé)任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、區(qū)發(fā)改經(jīng)信局、西湖規(guī)劃資源分局、各鎮(zhèn)街)
3、依法懲處違法停車(chē)行為。
綜合運(yùn)用民警巡邏、執(zhí)法車(chē)攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等多種手段,及時(shí)查處違法停車(chē)行為。發(fā)揮清障車(chē)輛作用,及時(shí)拖移違停車(chē)輛,提高違法停車(chē)時(shí)間成本。屬地鎮(zhèn)街要開(kāi)展非市政道路秩序管理,并在清障拖車(chē)保障、停放場(chǎng)地建設(shè)以及交通設(shè)施經(jīng)費(fèi)上給予支持。要將駕駛?cè)嗽谕坏攸c(diǎn)的多次違法停車(chē)行為,記入交通出行領(lǐng)域信用信息數(shù)據(jù)庫(kù)并依法公示,對(duì)失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒。(責(zé)任單位:西湖交警大隊(duì)、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街)
。ǘ┯行蛲七M(jìn)停車(chē)場(chǎng)庫(kù)建設(shè),優(yōu)化停車(chē)供給結(jié)構(gòu)
1、科學(xué)編制停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。
依據(jù)杭州市國(guó)土空間規(guī)劃、綜合交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,開(kāi)展停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)研究,制定實(shí)施計(jì)劃,建立評(píng)估反饋和跟蹤監(jiān)督機(jī)制。專(zhuān)項(xiàng)研究應(yīng)以停車(chē)設(shè)施現(xiàn)狀和需求預(yù)測(cè)為基礎(chǔ),明確停車(chē)管理政策導(dǎo)向和目標(biāo)、停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施布局和規(guī)模、建設(shè)時(shí)序和對(duì)策,并及時(shí)納入市域停車(chē)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。(責(zé)任單位:區(qū)住建局、西湖規(guī)劃資源分局)
2、推動(dòng)路外公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)。
加大公共停車(chē)設(shè)施用地、資金、政策支持保障力度,充分挖掘利用地上地下空間,積極推動(dòng)停車(chē)樓、地下停車(chē)場(chǎng)、機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)等集約化的停車(chē)設(shè)施建設(shè)。在非市政道路、未交付道路、待建土地、空閑廠(chǎng)區(qū)、邊角空地及部分?jǐn)囝^路等閑置場(chǎng)所設(shè)置臨時(shí)停車(chē)設(shè)施,采取多元化措施擴(kuò)大公共停車(chē)設(shè)施供給。同時(shí)完善道閘后退、內(nèi)部單行線(xiàn)、智能感應(yīng)識(shí)別等配套建設(shè)。(責(zé)任單位:區(qū)住建局、各鎮(zhèn)街、西湖交警大隊(duì))
3、規(guī)范管理路內(nèi)停車(chē)泊位。
定期分析路內(nèi)泊位的設(shè)置位置、數(shù)量等對(duì)交通流的影響,一路一策、一位一研,逐年縮減、合理清退。泊位設(shè)置不得占用人行道,應(yīng)保證人行道和自行車(chē)道的'連續(xù)性、安全性,不影響步行和自行車(chē)的日常出行。路內(nèi)停車(chē)泊位總量原則不得超過(guò)泊位供給總量的8%。同時(shí)要實(shí)施路內(nèi)泊位收費(fèi)管理,提升路內(nèi)泊位使用周轉(zhuǎn)率。(責(zé)任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、西湖交警大隊(duì)、各鎮(zhèn)街、西湖城投集團(tuán))
(三)盤(pán)活現(xiàn)有停車(chē)資源,科學(xué)調(diào)控停車(chē)需求
1、推動(dòng)停車(chē)資源向社會(huì)開(kāi)放。
要分類(lèi)制定管理對(duì)策,有序引導(dǎo)停車(chē)資源開(kāi)放。推進(jìn)具備安全管理?xiàng)l件的內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)向社會(huì)開(kāi)放,鼓勵(lì)商用停車(chē)場(chǎng)、個(gè)人停車(chē)位全天對(duì)外開(kāi)放,實(shí)行有償使用、錯(cuò)時(shí)共享。鎮(zhèn)街社區(qū)要組織與停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)單位共商小區(qū)居民集中包月優(yōu)惠措施。(責(zé)任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街)
2、合理調(diào)控臨時(shí)停車(chē)需求。
結(jié)合道路功能、道路交通流量等情況,加強(qiáng)路內(nèi)停車(chē)泊位限時(shí)管理,嚴(yán)格控制停車(chē)泊位使用時(shí)段、時(shí)長(zhǎng),有條件、低限度滿(mǎn)足臨時(shí)停車(chē)需求。對(duì)藥店、菜場(chǎng)、公廁周邊等特殊停車(chē)需求,規(guī)范設(shè)置綠色停車(chē)位等專(zhuān)屬停車(chē)泊位,并根據(jù)道路交通情況嚴(yán)格限制停車(chē)時(shí)間。(責(zé)任單位:西湖交警大隊(duì)、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街)
3、鼓勵(lì)停車(chē)換乘綠色交通方式。
在公交樞紐、軌道交通站點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)停車(chē)設(shè)施,優(yōu)化停車(chē)換乘系統(tǒng)設(shè)計(jì),減少換乘距離,優(yōu)惠停車(chē)換乘收費(fèi),引導(dǎo)汽車(chē)駕乘者換乘公共交通。加強(qiáng)地鐵等公共交通站點(diǎn)的自行車(chē)停放管理和人行道環(huán)境建設(shè),規(guī)范停車(chē)秩序,引導(dǎo)綠色出行。(責(zé)任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、西湖交警大隊(duì)、各鎮(zhèn)街)
。ㄋ模﹨R聚停車(chē)資源信息,提升停車(chē)治理智能化水平
1、完善更新停車(chē)信息。
建立全區(qū)停車(chē)基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù),持續(xù)更新全區(qū)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理、布局、泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù),對(duì)外開(kāi)放應(yīng)用。完善停車(chē)設(shè)施前端信息采集設(shè)備建設(shè),推進(jìn)車(chē)牌識(shí)別、圖像識(shí)別、電子標(biāo)識(shí)等汽車(chē)信息采集技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用,及時(shí)精準(zhǔn)傳輸停車(chē)泊位使用、停放車(chē)輛特征等信息。強(qiáng)化停車(chē)信息在各部門(mén)間的信息共享、數(shù)據(jù)互通,實(shí)現(xiàn)管理、建設(shè)、規(guī)劃的工作協(xié)同。(責(zé)任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)住建局、西湖交警大隊(duì)、各鎮(zhèn)街)
2、提升停車(chē)信息服務(wù)水平。
建設(shè)全區(qū)停車(chē)管理信息平臺(tái),共享停車(chē)場(chǎng)庫(kù)動(dòng)靜態(tài)信息,向社會(huì)提供信息服務(wù)。積極推進(jìn)停車(chē)管理與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車(chē)路協(xié)同等新技術(shù),實(shí)現(xiàn)停車(chē)信息查詢(xún)、車(chē)位預(yù)訂、泊位誘導(dǎo)、無(wú)感支付、反向?qū)ぼ?chē)等功能,提高停車(chē)設(shè)施周轉(zhuǎn)率,促進(jìn)動(dòng)靜態(tài)交通和諧運(yùn)轉(zhuǎn)。(責(zé)任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)住建局、西湖交警大隊(duì)、各鎮(zhèn)街)
。ㄎ澹﹦(chuàng)新停車(chē)共治模式,破解重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)難題
1、綜合治理老舊小區(qū)停車(chē)難題。
結(jié)合全域智慧交通綜合治理體系建設(shè),打造共建共治共享的停車(chē)社會(huì)治理格局。利用居住區(qū)空地、地下空間、立交橋下等閑置地段挖潛泊位資源,鼓勵(lì)有條件的地方建設(shè)立體停車(chē)設(shè)施,緩解停車(chē)資源不足。優(yōu)化居住小區(qū)內(nèi)部及周邊道路交通組織,在符合安全管理和基本通行條件下,利用周邊路段設(shè)置夜間限時(shí)停車(chē)泊位,滿(mǎn)足居民夜間停放需求。(責(zé)任單位:區(qū)住建局、西湖規(guī)劃資源分局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、西湖交警大隊(duì)、各鎮(zhèn)街)
2、優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)外部停車(chē)組織。
科學(xué)設(shè)置醫(yī)院停車(chē)配建指標(biāo),充分考慮醫(yī)院就診需求,加大停車(chē)設(shè)施供給。將醫(yī)院職工停車(chē)需求向周邊空余停車(chē)設(shè)施疏解,將醫(yī)院車(chē)位提供給就診車(chē)輛。優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)部及周邊交通組織,推行進(jìn)出口獨(dú)立設(shè)置、車(chē)流單向通行、增設(shè)臨時(shí)落客通道等措施,打通內(nèi)外部交通循環(huán)。(責(zé)任單位:區(qū)衛(wèi)健局、西湖交警大隊(duì)、各鎮(zhèn)街)
3、科學(xué)治理學(xué)校周邊道路停車(chē)問(wèn)題。
針對(duì)接送學(xué)生車(chē)輛潮汐化特點(diǎn),優(yōu)化交通流線(xiàn),鼓勵(lì)學(xué)校利用地下空間、操場(chǎng)等空地設(shè)置臨時(shí)停靠通道,合理設(shè)置臨停泊位、即停即走泊位,減少對(duì)周邊道路交通干擾。已配建學(xué)校地下社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)庫(kù)的,須對(duì)外開(kāi)放,30分鐘內(nèi)免費(fèi)用于學(xué)生家長(zhǎng)接送。推行警民護(hù)學(xué)崗、校家合作等模式,由交通志愿者、值班家長(zhǎng)或保安開(kāi)車(chē)門(mén)接送學(xué)生。協(xié)調(diào)各學(xué)校實(shí)施錯(cuò)時(shí)上學(xué)和彈性放學(xué),有效分散接送學(xué)生車(chē)輛集中?俊#ㄘ(zé)任單位:區(qū)教育局、區(qū)住建局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、西湖交警大隊(duì)、各鎮(zhèn)街)
四、實(shí)施步驟
結(jié)合當(dāng)前迎亞運(yùn)工作,將西湖區(qū)停車(chē)綜合治理工作總體劃分為3個(gè)階段:
1、準(zhǔn)備階段:(20xx年1月至4月底)。
成立全區(qū)停車(chē)綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專(zhuān)班,完善組織架構(gòu)和工作機(jī)制。完成全區(qū)停車(chē)資源基礎(chǔ)排查,編制停車(chē)場(chǎng)庫(kù)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障,制定年度實(shí)施計(jì)劃。
2、攻堅(jiān)階段:(20xx年5月至8月底)。
建立完善停車(chē)場(chǎng)庫(kù)建設(shè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制,開(kāi)展違法停車(chē)聯(lián)合整治,加快實(shí)施路外公共停車(chē)設(shè)施建設(shè)和路內(nèi)停車(chē)泊位規(guī)范管理。推進(jìn)停車(chē)資源向社會(huì)開(kāi)放,建設(shè)一批綠色停車(chē)泊位和夜間時(shí)段性停車(chē)泊位。完成全區(qū)停車(chē)信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。對(duì)全區(qū)重點(diǎn)、熱點(diǎn)的老舊小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園等停車(chē)難區(qū)域完成綜合治理工作。
3、長(zhǎng)效階段:(20xx年9月至長(zhǎng)期)。
總結(jié)提煉全區(qū)停車(chē)治理綜合行動(dòng)工作經(jīng)驗(yàn),查漏補(bǔ)缺、消除短板,長(zhǎng)效常態(tài)管理。
五、有關(guān)要求
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
屬地政府是停車(chē)管理的責(zé)任主體。要結(jié)合城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃,健全停車(chē)管理機(jī)構(gòu),明確相關(guān)部門(mén)責(zé)任分工,完善協(xié)調(diào)工作機(jī)制,抓好貫徹落實(shí)。
2、加強(qiáng)部署推動(dòng)。
要將停車(chē)綜合治理工作作為一項(xiàng)重要民生工程,落實(shí)機(jī)制保障、財(cái)政投入。結(jié)合實(shí)際情況,制定停車(chē)綜合治理實(shí)施方案,列明責(zé)任賬單,劃定時(shí)間表、路線(xiàn)圖,周密部署推進(jìn),務(wù)求取得實(shí)效。
3、加強(qiáng)分類(lèi)指導(dǎo)。
針對(duì)不同區(qū)域的停車(chē)管理難點(diǎn),分類(lèi)要求、分類(lèi)指導(dǎo)、精準(zhǔn)施策。堅(jiān)持典型引領(lǐng),選樹(shù)示范區(qū)域,強(qiáng)化重點(diǎn)指導(dǎo),創(chuàng)造一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。適時(shí)交流推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法,相互啟發(fā)、相互借鑒、相互促進(jìn),帶動(dòng)停車(chē)治理整體水平的提升。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案 13
為進(jìn)一步改善停車(chē)環(huán)境,緩解城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題,規(guī)范重點(diǎn)區(qū)域公共交通秩序,全力以赴推進(jìn)創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作,結(jié)合阜城實(shí)際,制定以下實(shí)施方案。
一、目標(biāo)任務(wù)
著眼阜城停車(chē)供需矛盾,突出問(wèn)題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向,按照見(jiàn)縫插針、合理布局的原則,堅(jiān)持應(yīng)建盡建、能建則建,計(jì)劃在停車(chē)需求大的城區(qū),充分利用城區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期閑置和拆遷后短期內(nèi)不能利用的地塊新建臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)89處,新增臨時(shí)停車(chē)泊位9316個(gè),快速推進(jìn)阜城公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè),緩解城區(qū)停車(chē)壓力。
二、建設(shè)主體
市臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌協(xié)調(diào)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工作,潁州、潁泉、潁東區(qū)政府負(fù)責(zé)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)管理,公安、城管執(zhí)法部門(mén)負(fù)責(zé)路邊臨時(shí)停車(chē)泊位施劃管理工作。按照屬地管理原則,潁州、潁泉、潁東區(qū)政府負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)具備條件的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè);城市道路范圍內(nèi)施劃停車(chē)泊位由公安交警部門(mén)在不影響行人、行車(chē)安全的情況下負(fù)責(zé)實(shí)施;城市道路機(jī)動(dòng)車(chē)道外具備條件施劃的停車(chē)泊位,由城市管理部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)施。
三、工作任務(wù)
。ㄒ唬┖侠磉x址
自然資源和規(guī)劃、城市管理、機(jī)關(guān)事務(wù)管理、公安交警、城鄉(xiāng)建設(shè)等部門(mén)和潁州、潁東、潁泉區(qū)政府在阜城城區(qū)范圍內(nèi)摸排具備條件建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的'空地,重點(diǎn)排查已完成征遷或部分完成征遷待建地塊、主次干道周邊閑置地塊、政府收儲(chǔ)地塊等;市機(jī)關(guān)事務(wù)管理處和市直有關(guān)單位摸排由市機(jī)關(guān)事務(wù)管理處負(fù)責(zé)管理和產(chǎn)權(quán)屬于市直機(jī)關(guān)的具備條件建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的地塊,梳理出三個(gè)月以上無(wú)法利用的閑置地塊,統(tǒng)籌考慮地塊周邊停車(chē)需求、交通通行情況等因素,合理確定臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)選址。
。ǘ┘涌旖ㄔO(shè)
各臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)主體根據(jù)任務(wù)分工,立即啟動(dòng)建設(shè)工作,全力推進(jìn),力爭(zhēng)8月底前完成建設(shè)投入運(yùn)營(yíng)。潁州區(qū)計(jì)劃建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)54處,新增臨時(shí)停車(chē)泊位5589個(gè);潁泉區(qū)計(jì)劃建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)15處,新增臨時(shí)停車(chē)泊位1758個(gè);潁東區(qū)計(jì)劃建設(shè)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)20處,新增臨時(shí)停車(chē)泊位1969個(gè)。
。ㄈ┘訌(qiáng)管理
按照“誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)管理、誰(shuí)受益”的原則,新建臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)由各建設(shè)主體或其委托的停車(chē)場(chǎng)管理部門(mén)負(fù)責(zé)日常運(yùn)維管理,按照省市關(guān)于臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)規(guī)定,由市發(fā)展改革委(市物價(jià)局)核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后,依法依規(guī)收取停車(chē)費(fèi)用。同時(shí),本著以人為本、便民利民和讓利與民的原則,停車(chē)設(shè)施建成后,免收停車(chē)費(fèi)用不少于三個(gè)月,公安交警部門(mén)負(fù)責(zé)引導(dǎo)車(chē)輛規(guī)范停放在臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),確保停車(chē)場(chǎng)竣工投入運(yùn)營(yíng)后,盡快實(shí)現(xiàn)車(chē)輛有序停放。
四、保障措施
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
成立市級(jí)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,市委常委、副市長(zhǎng)王玉峰任組長(zhǎng),市政府副秘書(shū)長(zhǎng)夏金銳任副組長(zhǎng),市直相關(guān)單位任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市城鄉(xiāng)建設(shè)局,海闊同志任辦公室主任,負(fù)責(zé)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)工作。各地各部門(mén)務(wù)必高度重視,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任,勇于攻堅(jiān),全力推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工作。
。ǘ┘涌祉(xiàng)目建設(shè)。
各地各部門(mén)要按照工作要求,明確工作任務(wù),倒排工作時(shí)間節(jié)點(diǎn),加快項(xiàng)目建設(shè),力爭(zhēng)8月底前完成建設(shè)投入運(yùn)營(yíng),緩解城區(qū)停車(chē)壓力,方便群眾出行。
。ㄈ┘訌(qiáng)督促檢查。
市臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室每周開(kāi)展不少于2次的督查督辦,確保建設(shè)目標(biāo)落實(shí)到位;定期對(duì)各責(zé)任主體單位的工作落實(shí)情況進(jìn)行調(diào)度通報(bào),各責(zé)任單位要將工作推進(jìn)情況于每周二和周五下午下班前上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(聯(lián)系人:彭楠楠)。
。ㄋ模┩晟篇(jiǎng)補(bǔ)政策。
各臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)主體要積極籌措資金,確保臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)工作順利實(shí)施。工程驗(yàn)收合格后,統(tǒng)籌創(chuàng)建全國(guó)文明城市專(zhuān)項(xiàng)資金通過(guò)以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式,予以一定比例的建設(shè)資金補(bǔ)貼,補(bǔ)貼資金在工程驗(yàn)收合格后,根據(jù)工程最終結(jié)算結(jié)果進(jìn)行撥付。
物業(yè)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)方案 14
為進(jìn)一步推進(jìn)智慧城市建設(shè),規(guī)范城區(qū)停車(chē)管理秩序,提高停車(chē)泊位運(yùn)行效率,加快推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理,探索建立適應(yīng)市場(chǎng)化智慧化發(fā)展要求的停車(chē)管理機(jī)制,滿(mǎn)足市民、游客日益增長(zhǎng)的停車(chē)需求。按照“政府主導(dǎo)、統(tǒng)一管理、企業(yè)運(yùn)營(yíng)”模式,將城區(qū)公共區(qū)域臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)泊位移交區(qū)屬?lài)?guó)有企業(yè)區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理,實(shí)現(xiàn)資源配置合理化、管理效率最大化,切實(shí)解決中心城區(qū)停車(chē)難、停車(chē)亂等問(wèn)題,F(xiàn)結(jié)合我區(qū)實(shí)際,制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的十九大及十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo),牢固樹(shù)立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念。堅(jiān)持城市管理精細(xì)化市場(chǎng)化智慧化導(dǎo)向,發(fā)揮市場(chǎng)作用,創(chuàng)新治理方式,實(shí)行停車(chē)管理工作由政府管理向企業(yè)管理、政府監(jiān)管轉(zhuǎn)變,全面提升市民、游客的獲得感和滿(mǎn)意度。
二、基本原則
1.堅(jiān)持依法依規(guī),維護(hù)穩(wěn)定的原則。按照市場(chǎng)法則合理配置資源,運(yùn)用價(jià)格杠桿原理,調(diào)控解決城區(qū)停車(chē)難問(wèn)題,倡導(dǎo)推動(dòng)市民公共出行、綠色出行、低碳出行。
2.堅(jiān)持統(tǒng)一運(yùn)營(yíng),規(guī)范管理的原則。立足城區(qū)停車(chē)場(chǎng)管理現(xiàn)狀,對(duì)城區(qū)所有拍賣(mài)管理停車(chē)場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán)的.辦法,推進(jìn)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
3.堅(jiān)持因地制宜,合理公平的原則。積極穩(wěn)妥解決城區(qū)議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)主體分散的問(wèn)題,采取統(tǒng)一磋商、移交的辦法,由國(guó)有企業(yè)統(tǒng)一管理公共停車(chē)資源,實(shí)現(xiàn)同城同標(biāo)、同類(lèi)同價(jià)目標(biāo)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加快推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理,成立寶塔區(qū)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng):賈君亮區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)
副組長(zhǎng):
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)城管執(zhí)法局,辦公室主任由陳德鑫兼任,副主任由李瑞雄擔(dān)任,具體負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施及日常工作。
四、主要內(nèi)容
一是建設(shè)一個(gè)平臺(tái)。由區(qū)城管執(zhí)法局牽頭,區(qū)城市環(huán)境管理公司具體負(fù)責(zé),建設(shè)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng),采取手持終端錄入車(chē)輛號(hào)牌、精準(zhǔn)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用,掃碼支付與現(xiàn)金支付相結(jié)合的停車(chē)管理模式。二是制定一套制度。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé),制定臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等一系列監(jiān)管制度,實(shí)現(xiàn)用制度管人管事。三是建立一個(gè)機(jī)制。實(shí)行收支兩條線(xiàn)財(cái)務(wù)制度,停車(chē)場(chǎng)收入全部繳入?yún)^(qū)財(cái)政局陜西省非稅收入待解繳科目專(zhuān)戶(hù),區(qū)財(cái)政局按照停車(chē)收費(fèi)總收入15%的比例,每月向區(qū)城管執(zhí)法局進(jìn)行獎(jiǎng)補(bǔ);區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé)采購(gòu)設(shè)備、人員工資、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)、地面維護(hù)、設(shè)備更新等支出費(fèi)用,向區(qū)財(cái)政局申請(qǐng)核撥。交警、經(jīng)發(fā)、價(jià)格監(jiān)督等各部門(mén)按照職責(zé)分工,各負(fù)其責(zé)、各司其職,建立相互配合的運(yùn)行機(jī)制。
五、職責(zé)分工
1.區(qū)城管執(zhí)法局:負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)設(shè)置申報(bào),停車(chē)場(chǎng)數(shù)量核實(shí)、交接,及業(yè)務(wù)管理、檢查指導(dǎo)、信息推送、督查考核等工作;負(fù)責(zé)召集相關(guān)成員單位對(duì)到期的議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行磋商,收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán),交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
2.區(qū)城市環(huán)境管理公司:負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的設(shè)備采購(gòu)、平臺(tái)建設(shè)、服裝采購(gòu)、管理員選聘培訓(xùn)、泊位補(bǔ)劃編碼、公示牌制作、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)維護(hù)、停車(chē)收費(fèi)管理工作及破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng)工作。
3.區(qū)財(cái)政局:負(fù)責(zé)核撥城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理產(chǎn)生的平臺(tái)建設(shè)、運(yùn)行維護(hù),設(shè)備購(gòu)置、公示牌制作、破損毀壞市政設(shè)施的維修維護(hù)保養(yǎng),人員工資、崗位培訓(xùn)、社會(huì)保險(xiǎn)等相關(guān)費(fèi)用和停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)票據(jù)管理。
4.市自然資源局寶塔分局:負(fù)責(zé)擬設(shè)置人行道臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界和議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)權(quán)的勘界工作。
5.市城管執(zhí)法局:負(fù)責(zé)城市道路(含人行道)設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的備案登記,對(duì)市政設(shè)施維修保養(yǎng)實(shí)施監(jiān)督檢查。
6.市交警支隊(duì):負(fù)責(zé)設(shè)置臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)的審批工作。
7.區(qū)經(jīng)發(fā)局:負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的制定工作。
8.區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局:負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格的執(zhí)法工作。
9.區(qū)大數(shù)據(jù)管理局:負(fù)責(zé)對(duì)城管執(zhí)法部門(mén)報(bào)送的停車(chē)管理違規(guī)收費(fèi)及惡意逃費(fèi)的相關(guān)人員納入個(gè)人信用記錄。
10.區(qū)審計(jì)局:負(fù)責(zé)城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)財(cái)務(wù)審計(jì)工作。
11.區(qū)城指中心:負(fù)責(zé)停車(chē)信息系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)工作。
六、實(shí)施步驟
1.建設(shè)平臺(tái)。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé),于20xx年7月10日前,建立城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)系統(tǒng)管理平臺(tái),對(duì)停車(chē)泊位進(jìn)行編號(hào),對(duì)停車(chē)場(chǎng)、泊位、管理員、收費(fèi)碼、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一公開(kāi)。
2.采購(gòu)設(shè)備。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé),于20xx年7月10日前,完成采購(gòu)手持收費(fèi)終端機(jī)、收費(fèi)員服裝工作。
3.招聘人員。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé),按照停車(chē)場(chǎng)數(shù)量和工作需要適量招聘停車(chē)收費(fèi)員和管理人員,于20xx年7月10日前完成,并完成收費(fèi)管理人員崗前培訓(xùn)工作。
4.移交管理。由區(qū)城管執(zhí)法局負(fù)責(zé),對(duì)城區(qū)未到期的24個(gè)拍賣(mài)管理停車(chē)場(chǎng)采取一次性收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán),于20xx年7月10日前統(tǒng)一移交區(qū)城市環(huán)境管理公司進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理,配合區(qū)財(cái)政在一個(gè)月內(nèi)完成退費(fèi)工作,總計(jì)退費(fèi)182.25萬(wàn)元;對(duì)城區(qū)議價(jià)管理停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行磋商,于20xx年12月底全部收回運(yùn)營(yíng)管理權(quán),交區(qū)城市環(huán)境管理公司統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理。
5.建章立制。由區(qū)城市環(huán)境管理公司負(fù)責(zé),對(duì)已移交的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行為期一個(gè)月的統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理試運(yùn)行,之后進(jìn)入常態(tài)管理。同時(shí),健全臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費(fèi)的財(cái)務(wù)管理、人員管理、績(jī)效考核、收費(fèi)稽查、文明服務(wù)等制度規(guī)范,實(shí)現(xiàn)常態(tài)監(jiān)管。
七、工作要求
1.高度重視。各部門(mén)要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的通知》(國(guó)辦函〔20xx〕46號(hào))精神,不斷推動(dòng)城市停車(chē)設(shè)施發(fā)展,提高綜合管理能力,有效滿(mǎn)足人民群眾合理出行停車(chē)需求,著力解決停車(chē)難、亂停車(chē)問(wèn)題。
2.密切配合。各部門(mén)要認(rèn)真履行職責(zé),按照工作職責(zé)和實(shí)施步驟,積極主動(dòng)推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理工作;區(qū)城管執(zhí)法局要切實(shí)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能職責(zé),細(xì)化、量化工作任務(wù),明確完成時(shí)限,夯實(shí)工作責(zé)任,確保城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理順利落地實(shí)施。
3.宣傳引導(dǎo)。各部門(mén)要及時(shí)總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)做法,做好城區(qū)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理的信息宣傳工作,擴(kuò)大公眾知曉率和參與度,引導(dǎo)市民樹(shù)立停車(chē)付費(fèi)、有序停車(chē)意識(shí),全力營(yíng)造良好的靜態(tài)交通秩序。
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