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道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案范文（通用15篇）
為了確保工作或事情順利進(jìn)行，時常需要預(yù)先開展方案準(zhǔn)備工作，方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細(xì)則、步驟和安排等。那么制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編整理的道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 1
為切實加強(qiáng)冬季防火安全工作，大力整治各類火災(zāi)隱患，切實做好火災(zāi)防控和滅火救援工作，有效降低火災(zāi)事故危害，保持全市交通運輸系統(tǒng)火災(zāi)形勢穩(wěn)定，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
深入貫徹黨的十八屆四中全會精神，全面落實消防安全責(zé)任制，依法嚴(yán)厲查處火災(zāi)隱患和消防安全違法行為，建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊伍，切實提高防控火災(zāi)的能力，有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生，確保全市道路運輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災(zāi)，人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災(zāi)，為全市經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
二、時間安排
冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。
三、組織機(jī)構(gòu)
為切實做好全市道路運輸系統(tǒng)冬季防火工作，市處成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市處安全辦，辦公室主任小王。
四、主要任務(wù)
（一）周密部署，嚴(yán)格落實工作責(zé)任。各運管站要結(jié)合實際，認(rèn)真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全消防安全管理制度，落實消防安全管理責(zé)任，定期組織開展消防安全檢查和巡查，逐級簽訂安全責(zé)任書，明確消防安全管理、消防隱患整改、大風(fēng)天防火、重點部位管理等具體工作責(zé)任，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò)，確保本單位的消防安全。
�。ǘ┤媾挪椋J(rèn)真整改安全隱患。要認(rèn)真開展隱患排查，對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳，全面詳細(xì)掌握情況。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患。要落實整改時限、整改責(zé)任人，確保檢查到位、措施到位、整改到位。
�。ㄈ┩怀鲋攸c，全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查。檢查的重點是：消防責(zé)任制落實情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設(shè)施配備和完好情況、重點要害部位防護(hù)情況、火災(zāi)隱患整改情況、制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并實施演練，冬防期間各運管站要組織職工開展消防演練。
�。ㄋ模╊A(yù)防為主，深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識為重點，對職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育，不斷改進(jìn)宣傳教育形式，多渠道、多角度、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳，加強(qiáng)安全教育和消防安全知識的傳播。
�。ㄎ澹┥罨挪�，徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作，預(yù)防火災(zāi)事故，對火災(zāi)隱患要集中研究整治，努力做到火災(zāi)隱患“不增新量、減少存量”。對拒不履行火災(zāi)隱患整改責(zé)任造成火災(zāi)事故的，要依法追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。
五、實施步驟
�。ㄒ唬﹤鬟_(dá)部署階段。各運管站要從實際出發(fā)，研究制訂具體的`操作性強(qiáng)的冬季防火工作實施方案，召開冬防工作會議，部署工作任務(wù)，廣泛開展冬季防火宣傳，營造濃厚的工作氛圍，全面啟動冬防工作。
（二）檢查治理階段。冬防期間，各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查。同時要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運輸企業(yè)，特別是客（貨）運站（場）、客（貨）運公司、汽車維修企業(yè)等認(rèn)真開展自檢自查，認(rèn)真組織開展消防安全大檢查，及時消除火災(zāi)隱患，解決存在的問題。
（三）總結(jié)報告階段。檢查治理階段結(jié)束后，各運管站要及時進(jìn)行總結(jié)，市處將適時組織對全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進(jìn)行檢查驗收。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識，強(qiáng)化安全管理。要認(rèn)清當(dāng)前安全形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加強(qiáng)對冬防工作的領(lǐng)導(dǎo)。各運管站要成立冬防工作組織機(jī)構(gòu)，召開專門會議，認(rèn)真分析冬防形勢和存在的問題。要嚴(yán)格執(zhí)行安全制度，加強(qiáng)火源電源管理，突出對重點要害部位的巡查。
�。ǘ┞鋵嵷�(zé)任，查改火災(zāi)隱患。各運管站站長是冬防工作第一責(zé)任人，要帶頭學(xué)習(xí)貫徹消防法規(guī)，切實承擔(dān)起管理責(zé)任。要層層簽訂《防火安全責(zé)任書》，把責(zé)任分解落實到每個崗位和個人。
（三）加強(qiáng)值班，確保信息暢通。要加強(qiáng)值班工作，單位領(lǐng)導(dǎo)要堅持在崗帶班。落實巡查檢查制度，明確值班人員職責(zé)，值班電話要保證24小時有人接聽。要嚴(yán)格執(zhí)行信息報送制度，遇有突發(fā)事件，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案并妥善處置的同時，要及時上報情況，不得隱瞞不報或遲報、漏報。
�。ㄋ模┘皶r總結(jié)，上報工作情況。為全面準(zhǔn)確掌握冬防工作開展情況，請各單位于20xx年1月20日前上報冬防工作階段性情況，冬防工作總結(jié)報告請于20xx年3月1日前報市處安全辦，電子郵箱：
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 2
為更有針對性地抓好冬季的安全生產(chǎn)工作，標(biāo)本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢，促進(jìn)全市交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，按照黑龍江省交通運輸廳傳真《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交安監(jiān)明電【20xx】14號文件的通知》（黑交傳真【20xx】第28號）文件要求。市局現(xiàn)制定《全市交通運輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)工作行動方案》。內(nèi)容如下：
一、時間和方式
�。ㄒ唬⿻r間：20xx年11月20日至20xx年12月31日。
（二）方式：按照政府統(tǒng)攬、屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體的原則，采取突出重點、分類督導(dǎo)、四不兩直、綜合治理的方式，推動全市交通運輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
組長：
副組長：
成員：
組長負(fù)責(zé)全市交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管工作的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)工作；副組長負(fù)責(zé)全市交通運輸安全生產(chǎn)重點監(jiān)管工作的組織指導(dǎo)工作；成員負(fù)責(zé)本單位、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作的督導(dǎo)檢查。各成員單位要成立冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治行動相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，以推動行動的有效開展。
三、重點工作內(nèi)容
（一）建筑施工安全方面：各部門要將“防火、防坍塌、防滑、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點，認(rèn)真組織開展建筑施工專項整治，排查消除隱患，確保各項安全措施落實到位。嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)施工、層層轉(zhuǎn)包、違法分包、違章指揮、違規(guī)作業(yè)等非法違法行為。
（二）道路運輸安全生產(chǎn)方面：開展?fàn)I運客運汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整頓行動及開展?fàn)I運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項行動，重點開展入冬后客運車輛、旅游包車、校車安全駕駛教育、培訓(xùn)工作。全面清查運輸企業(yè)、運營客貨車安全隱患，加強(qiáng)“兩客一�！钡戎攸c車輛安全管控，加強(qiáng)生命安全防護(hù)工程建設(shè)，加大路面執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”等行為。要加強(qiáng)對公路客運、貨運和旅游包車等駕乘人員的安全教育，增強(qiáng)安全意識和守法自覺性。道路運輸管理部門要加大冬季旅游包車的安全檢查力度，對運輸企業(yè)進(jìn)行冬季整備要進(jìn)一步加強(qiáng)危險化學(xué)品運輸安全管理工作，突出抓好危險化學(xué)品道路運輸安全專項整治，嚴(yán)查非法和超載危險化學(xué)品運輸車輛，并采取嚴(yán)密的處置措施，確保危險化學(xué)品道路運輸安全。全面做好冬季整備工作。
�。ㄈ┕窌惩ò踩芾矸矫妫洪_展提升公路橋梁安全防護(hù)和連續(xù)下坡路段安全通行能力專項行動，重點檢查對公路、橋梁和涵洞的巡查、維修、養(yǎng)護(hù)工作情況；要加強(qiáng)對各級各類公路和臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監(jiān)控和巡查，完善標(biāo)志標(biāo)牌，應(yīng)對冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實情況；落實橋梁管理規(guī)定，加強(qiáng)對橋梁技術(shù)檢測和安全狀況動態(tài)監(jiān)控，對危橋?qū)嵤┓忾]改造等工作情況。深入開展公路治理超限超載專項行動，積極主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法。
�。ㄋ模┧愤\輸安全生產(chǎn)方面：重點檢查水上運輸企業(yè)水上交通安全主體責(zé)任落實情況的監(jiān)督管理。企業(yè)經(jīng)營人和運輸管理人員是否取得省航務(wù)管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的運輸安全及相關(guān)法律知識培訓(xùn)證書；企業(yè)經(jīng)營者是否為其客運船舶投保承運責(zé)任保險或者取得相應(yīng)的財務(wù)擔(dān)保。
�。ㄎ澹┲攸c要害部位安全生產(chǎn)方面：重點檢查局直各單位辦公場所安全管理措施落實情況；客運站等人員密集場所的安全責(zé)任制、安全制度、安全操作規(guī)程的建立和落實情況；單位職工安全教育培訓(xùn)情況；單位消防和應(yīng)急疏散預(yù)案制訂及演練情況；電氣線路敷設(shè)和電氣設(shè)備安全情況。
四、工作要求
�。ㄒ唬┣袑嵓訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要按照市政府安委辦的安排部署，結(jié)合本單位、本部門以及冬季安全生產(chǎn)工作特點，認(rèn)真研究制定冬季全生產(chǎn)工作行動方案，努力做到檢查督導(dǎo)整改全覆蓋，隱患排查治理全覆蓋。
�。ǘ┘哟箅[患整治力度。各單位要對安全生產(chǎn)大檢查的隱患臺賬進(jìn)行梳理，對未完成整改的'隱患，進(jìn)行閉合，確保隱患整改落實到位。對行動中查出的隱患要逐項梳理、分級分類建立隱患排查治理臺賬，明確隱患整治的措施、時限、責(zé)任部門等，提高隱患整治時效。
（三）嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對自查自改不認(rèn)真、隱患整治不徹底，大檢查責(zé)任不落實、組織不得力、執(zhí)法不嚴(yán)格的，嚴(yán)肅追究企業(yè)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。因責(zé)任和措施落實不到位導(dǎo)致事故發(fā)生的，依法嚴(yán)懲。
聯(lián)系人：王逸超，聯(lián)系電話：xxx，郵箱：xxx。
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 3
為認(rèn)真貫徹落實榆樹市安委辦《關(guān)于印發(fā)榆樹市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神，進(jìn)一步提高全鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作的主動性，增強(qiáng)工作措施針對性，確保轄區(qū)內(nèi)冬季道路交通安全形勢穩(wěn)定。結(jié)合我鄉(xiāng)冬季道路交通安全工作實際，特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
通過開展冬季道路交通安全專項整治，全面深入開展道路交通安全隱患排查和治理，落實道路交通安全各類管理責(zé)任，堵塞安全生產(chǎn)和監(jiān)管漏洞，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施落實到位，進(jìn)一步增強(qiáng)全社會安全意識，全面提高道路交通、安全生產(chǎn)水平，為冬防春運預(yù)防重特大道路交通事故奠定基礎(chǔ)。堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，有效預(yù)防各類交通事故的發(fā)生，切實提升駕駛員交通安全意識，確保道路交通安全平穩(wěn)態(tài)勢。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立太安鄉(xiāng)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組長：
副組長：
成員：
三、工作重點和工作時間
（一）工作重點
以鄉(xiāng)村公路、客運車輛、農(nóng)用車輛、摩托車為重點，配合交管部門開展冬季道路交通安全專項整治工作。
�。ǘ┕ぷ鲿r間
從即日起至20xx年3月31日
四、工作要求
太安派出所、鄉(xiāng)屬各部門、各村委會要嚴(yán)格按照互相配合、通力協(xié)作工作要求，充分整合資源、結(jié)合本職工作，密切配合交管部門扎實開展專項整治行動，嚴(yán)厲打擊各型車輛超載、違規(guī)上路等情況。
1、鄉(xiāng)安監(jiān)站：在全鄉(xiāng)開展一次安全生產(chǎn)大排查、大檢查工作，重點針對加油站、液化燃?xì)庹�、在建工地、轄區(qū)內(nèi)的各企業(yè)單位，對于排查出的隱患及時督促企業(yè)主完成整改，一時難以整改的，先停業(yè)，要做到不安全、不生產(chǎn)。
2、鄉(xiāng)交通站要密切配合職能部門對農(nóng)村面包車超員，貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人，摩托車違法騎乘多人及無證無牌、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度，嚴(yán)禁酒后人員駕駛客運車輛，嚴(yán)禁客車收班后擅自營運。同時做好專項工作開展的組織協(xié)調(diào)，做好資料的收集整理和上報，牽頭做好隱患整治工作，及時向領(lǐng)導(dǎo)小組反饋工作開展情況。
3、派出所要依托現(xiàn)有資源牽頭交通站、安監(jiān)站、綜治辦等部門在重點路段開展設(shè)卡檢查和流動巡查，及時糾正交通安全違法行為，對情況特殊的`，及時與公安交警部門對接。
4、鄉(xiāng)綜治辦要充分發(fā)揮綜治巡防隊伍資源作用，積極聯(lián)合相關(guān)部門對轄區(qū)軌道交通開展巡查等相關(guān)工作。
5、鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站要根據(jù)農(nóng)機(jī)管理相關(guān)工作，做好農(nóng)機(jī)車輛的登記和管理。
6、各中小學(xué)、幼兒園，要開展冬季道路交通出行安全的宣傳工作，同時加大對校車的監(jiān)管工作，要收集整理好校車的.基本情況，并將先關(guān)情況上報業(yè)務(wù)主管部門。
7、各村主要負(fù)責(zé)同志，一要明確專人負(fù)責(zé)排查轄區(qū)道路隱患情況，并及時將相關(guān)情況報交通站，同時在隱患未消除之前，要及時的增設(shè)警示標(biāo)語，并做好對過往群眾和車輛的安全宣傳工作；二要安排專人負(fù)責(zé)紅白喜事打招呼工作，要組織工作人員入戶進(jìn)行道路交通安全的宣傳工作。
8、各包村干部要全力協(xié)助各村做好道路交通宣傳及整治相關(guān)工作，切實提升群眾駕駛員的交通安全意識，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
9、鄉(xiāng)屬各部門，轄區(qū)各單位負(fù)責(zé)排查本單位、本行業(yè)的安全隱患，限時整改，教育本單位所有員工提高道路交通安全意識。
五、工作要求
1、每天的值班同志，嚴(yán)格執(zhí)行省市鄉(xiāng)的統(tǒng)一要求，在崗帶班值班，加強(qiáng)轄區(qū)冬季道路交通安全專項整治工作。
2、村兩委要落實在崗帶班值班制度。鄉(xiāng)里要不定時的進(jìn)行抽查督查，不落實值班制度、遙控值班的，或電話長時間關(guān)機(jī)、不接電話也不回電話的，或不假外出，漏崗脫崗的，一經(jīng)查實，全鄉(xiāng)通報批評。
3、強(qiáng)化應(yīng)急管理，聽從統(tǒng)一指揮調(diào)度。如有突發(fā)事件，首先報告當(dāng)日值班人員，情況不甚清楚的，可先電話報告大概，待核實后詳細(xì)報告，且跟蹤到問題的解決。應(yīng)急事件的處置，轄區(qū)和行業(yè)管理的主要負(fù)責(zé)人要第一時間到場，聽從帶班值班總體調(diào)度和指揮。需要啟動應(yīng)急預(yù)案的，按程序啟動。
六、責(zé)任追究
嚴(yán)格按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、各負(fù)其責(zé)、嚴(yán)肅問責(zé)”的工作要求，落實我鄉(xiāng)冬季道路交通安全專項整治工作，各相關(guān)部門、各村委會要結(jié)合實際，認(rèn)真開展相關(guān)工作，對責(zé)任不落實、工作不作為等原因造成亡人交通事故的，將按照相關(guān)規(guī)定視情節(jié)追究責(zé)任人責(zé)任。
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 4
為認(rèn)真貫徹落實《平度市冬季道路交通安全百日攻堅行動工作方案》要求，深化道路交通秩序大整治行動，進(jìn)一步改善道路交通安全環(huán)境，增強(qiáng)交通安全意識，有效遏制、杜絕道路交通事故發(fā)生，創(chuàng)造一個安全有序、文明和諧的居民生活環(huán)境，鳳臺街道根據(jù)方案要求，結(jié)合實際情況，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
落實省委、省政府、青島市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，強(qiáng)化屬地管理責(zé)任、相關(guān)職能部門安全監(jiān)管責(zé)任以及企事業(yè)單位的主體責(zé)任，切實增強(qiáng)事故預(yù)防工作的責(zé)任感，加強(qiáng)源頭監(jiān)管，嚴(yán)查重點違法，加強(qiáng)宣傳警示，提升應(yīng)急處置能力，嚴(yán)格落實責(zé)任制規(guī)定和問責(zé)追責(zé)工作機(jī)制，確保冬季及春運期間交通安全形勢穩(wěn)定。
二、整治重點
�。ㄒ唬┲攸c區(qū)域及路段：轄區(qū)內(nèi)國省干線道路、農(nóng)村道路，臨水、臨崖、橋梁、涵洞等隱患路段，事故多發(fā)點段，交通設(shè)施缺失、通行秩序混亂的路段及貨場、大型建筑工地、高速公路超載多發(fā)出入口。
�。ǘ┲攸c車輛及駕駛?cè)耍籂I運客車、旅游包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、�；愤\輸車、接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車、低速載貨汽車、三輪車以及假牌套牌、逾期未報廢、逾期未檢驗車輛。
（三）重點違法及時段：超速、逆行、闖紅燈、不按照規(guī)定讓行、違法變更車道、違法超車、違法會車、超員、疲勞駕駛、占道行駛、超載，酒駕、醉駕、毒駕、客車凌晨2時至5時違規(guī)運行，�；奋囕v早7點至晚7點在高速公路通行，農(nóng)村面包車超員，“黑校車”、無證駕駛，低速載貨汽車、三輪車違法載人，假牌假證、套牌，逾期未檢驗、已注銷或達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)仍違法上路行駛。
三、各部門工作內(nèi)容及措施
交安辦：
1、做好惡劣天氣道路應(yīng)急處置工作。及時關(guān)注氣象部門的實時監(jiān)測，對影響道路通行的惡劣天氣第一時間發(fā)布預(yù)警信息，及時向各部門推送氣象信息。安排保潔企業(yè)要做好防滑除雪物資和設(shè)備準(zhǔn)備，針對城區(qū)道路出現(xiàn)的路面積雪、積水等情形及時組織清理，確保第一時間消除安全隱患。要做好市區(qū)易積水、結(jié)冰路段的排查，抓好積水路段的改造，防止積水結(jié)冰，排除隱患。要加強(qiáng)國道、省道、鄉(xiāng)村道路巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)路（橋）面積雪結(jié)冰問題，及時采取措施進(jìn)行清理。
2、加強(qiáng)道路隱患排查治理。根據(jù)市相關(guān)文件要求，定期對轄區(qū)道路情況進(jìn)行排查，并及時對隱患上報、整改。對各個村莊的交通安全工作臺賬情況不定時進(jìn)行督查，對存在的.問題及整改情況進(jìn)行通報，鞏固轄區(qū)道路安全工作。
3、協(xié)調(diào)好各部門做好轄區(qū)內(nèi)道路交通安全宣傳工作，督促相關(guān)單位推進(jìn)工作進(jìn)度，確保各項工作及時完成。
派出所：
1、開展道路交通安全宣傳工作。通過懸掛橫幅、發(fā)放明白紙、各類警示標(biāo)語等形式積極宣傳交通安全工作，并聯(lián)合交警部門對違法駕駛?cè)碎_展以案說法、警示教育。
2、對轄區(qū)所有道路安排人員進(jìn)行巡邏值守，尤其是學(xué)校、車站、集市等人員較多的區(qū)域進(jìn)行重點巡邏。
投資中心：
1、加強(qiáng)重點運輸企業(yè)安全監(jiān)管。對轄區(qū)運輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況開展一次聯(lián)合檢查，春節(jié)前，對存在安全隱患的運輸企業(yè)，集中約談法定代表人和實際控制人。
2、要于春節(jié)前對轄區(qū)企業(yè)內(nèi)部的大型客貨運輸車輛駕駛?cè)恕I運車輛駕駛?cè)说戎攸c駕駛?cè)巳后w開展一次全面排查和集中教育，加強(qiáng)營運駕駛?cè)说缆愤\輸從業(yè)資格管理。
3、向企業(yè)發(fā)放明白紙、橫幅，并要求企業(yè)內(nèi)部積極做好道路安全宣傳工作，確保道路安全工作落實到位。
農(nóng)業(yè)辦：
加強(qiáng)農(nóng)機(jī)車輛及駕駛?cè)税踩芸�。對轄區(qū)所有村莊的農(nóng)機(jī)駕駛?cè)恕⑥r(nóng)機(jī)車輛等集中進(jìn)行一次排查和安全教育，對存在的道路安全隱患和駕駛隱患進(jìn)行整治，確保在農(nóng)機(jī)駕駛方面不出問題。
鎮(zhèn)村中心:
做好工地渣土車運輸及超載治理工作。對轄區(qū)內(nèi)施工企業(yè)的渣土運輸、超載運輸?shù)痊F(xiàn)象進(jìn)行整治。要求施工企業(yè)做好駕駛?cè)税踩芾砉ぷ�，并對施工人員開展道路安全培訓(xùn)。
文宣中心：
1、加強(qiáng)校車交通安全整治。聯(lián)合相關(guān)單位，對全轄區(qū)校車交通安全工作開展一次拉網(wǎng)式檢查，清理不達(dá)標(biāo)車輛和非法接送學(xué)生車輛，加強(qiáng)校園周邊、校車運行線路以及校車交通違法行為整治。要對校車線路，特別是農(nóng)村地區(qū)校車線路開展一次全面排查，消除安全隱患。
2、深化“禮讓斑馬線”活動。要結(jié)合文明城市創(chuàng)建工作，積極開展禮讓斑馬線主題活動，并聯(lián)合相關(guān)單位，對重點治理的機(jī)動車亂鳴笛、亂停車、亂變道、車窗拋物，與行人爭道搶行以及行人闖紅燈、翻越護(hù)欄、橫穿馬路等不文明行為，加大曝光力度。
3、要求對全轄區(qū)所有學(xué)校發(fā)放道路安全明白紙、懸掛道路安全橫幅，積極開展道路安全宣傳活動，利用學(xué)生寒假教育集中組織開展一次中小學(xué)生交通安全教育課和實踐教育活動。
4、利用微信平臺，積極將街道交通安全工作、交通安全有關(guān)常識等進(jìn)行宣傳，并不定時對“惡劣天氣預(yù)警提示”、“嚴(yán)查交通違法”“安全行車提示”等話題進(jìn)行推送，充分利用平臺便利，擴(kuò)大宣傳效果。
執(zhí)法中隊：
積極協(xié)助相關(guān)部門做好道路安全整治工作。重點對亂停車、車窗拋物、道路亂擺亂放等影響道路安全因素的現(xiàn)象進(jìn)行整治，并積極做好道路宣傳工作。
村莊：
切實發(fā)揮村莊交通安全管理站、交通安全服務(wù)室和交通安全管理員、交通協(xié)管員作用，普及道路交通安全知識，勸導(dǎo)糾正農(nóng)村地區(qū)各類嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)防面包車、校車和接送學(xué)生車輛超員、貨車和拖拉機(jī)違法載人出村上路，對存在交通安全風(fēng)險隱患的車輛，堅決做到“不出村、不上路”。
積極開展村莊冬季出行安全宣傳工作。要結(jié)合冬防春運和春節(jié)期間群眾出行特點，利用農(nóng)村大喇叭廣播，圍繞雨霧天氣出行、夜間出行開展日常提示警示，將交通安全教育警示作為春節(jié)期間維護(hù)社會穩(wěn)定的重要工作內(nèi)容，將明白紙下發(fā)到每家每戶，懸掛交通安全橫幅，全力營造全社會共同維護(hù)交通安全秩序的濃厚氛圍。
繼續(xù)對村莊交通安全工作臺賬進(jìn)行及時的更新和完善，定時組織人員對安全隱患進(jìn)行排查，并及時上報，防患于未然。
居委會：
及時將道路交通安全明白紙下發(fā)至每家每戶，重點醒目位置張貼宣傳橫幅，并積極利用電子橫幅、宣傳欄普及道路安全知識。聯(lián)合相關(guān)部門做好社區(qū)內(nèi)部及周邊道路安全整治工作，積極消除安全隱患。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒握疚弧Ｒ浞终J(rèn)清當(dāng)前面臨元旦、春節(jié)、各級“兩會”等一系列重要節(jié)點保障交通安全對于維護(hù)社會穩(wěn)定的重要意義，吸取“12.15”事故的教訓(xùn)，增強(qiáng)責(zé)任感、緊迫感，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，全力抓好交通安全各項工作。
（二）加強(qiáng)組織保障。召開“鳳臺街道冬季道路交通安全百日攻堅行動”部署會議，成立工作小組，要求各部門認(rèn)真履行道路交通安全屬地管理責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任以及主體責(zé)任，把加強(qiáng)道路交通安全管理作為當(dāng)前重要議事議程，提在突出位置，切實抓緊抓好，并根據(jù)實施方案要求積極落實。
（三）強(qiáng)化責(zé)任監(jiān)督。要壓實屬地管理責(zé)任，結(jié)合轄區(qū)實際，圍繞事故預(yù)防、隱患治理、安全宣傳等重點工作，細(xì)化工作措施，切實將預(yù)防交通事故作為一項政府工程，做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。各部門要各司其職、協(xié)同作戰(zhàn)，在路面管控、隱患排查、宣傳教育、應(yīng)急管理等工作中緊密配合，形成強(qiáng)大工作合力。
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 5
一、指導(dǎo)思想與目標(biāo)
1、指導(dǎo)思想
貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，提高公司職工及駕駛員的安全生產(chǎn)意識，切實做好冬季各類事故隱患的排查與整改，扎實推進(jìn)“平安交通”創(chuàng)建，確保全年安全目標(biāo)圓滿實現(xiàn)。
2、總體目標(biāo)
杜絕冬季生產(chǎn)安全事故，做好防寒、防凍、防滑、防風(fēng)、防霧、防火、防爆、防泄漏、杜絕交通事故的工作。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保安全工作落到實處，我公司成立了應(yīng)急救援指揮部，總指揮由總經(jīng)理擔(dān)任，副總指揮由副經(jīng)理擔(dān)任，成員由公司各部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任。
總指揮（組長）：
副總指揮（副組長）：
指揮組成員：
公司發(fā)生事故后，生產(chǎn)主管負(fù)責(zé)人和其他領(lǐng)導(dǎo)必須立即趕到救援指揮現(xiàn)場，組織搶救，總經(jīng)理是負(fù)責(zé)處置事故及全權(quán)指揮者，在總經(jīng)理未到之前由現(xiàn)場主管生產(chǎn)最高職務(wù)人員負(fù)責(zé)指揮。
公司應(yīng)急辦公室24小時值班電話：
我公司成立了以總經(jīng)理喬宏光為組長、分管安全負(fù)責(zé)人丁軍為副組長，安全員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。
三、具體措施
(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實安全責(zé)任
為了加強(qiáng)對車輛的安全管理，我公司成立了以經(jīng)理喬宏光為主任，分管負(fù)責(zé)人丁軍為副主任，各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會，全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作，總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的`原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，確保安全責(zé)任落實到實處。
(二)嚴(yán)格落實駕駛員的教育管理
公司駕駛員做到持證上崗，證件合法有效，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全員每月組織開展一次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點是道路交通法律、法規(guī)，行車安全常識，緊急情況處理及消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德，做到不超速、不超載、不疲勞駕駛，確保行車安全。
(三)加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況管理
嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù)，加強(qiáng)對駕駛員的監(jiān)督和管理，確保檢查落到實處。對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點部位重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。
(四)根據(jù)天氣預(yù)報及時評估天氣對安全生產(chǎn)造成的影響
為了提高全員的安全意識，公司利用微信等通信工具，在天氣預(yù)報有雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣時，及時發(fā)布預(yù)警，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，安全行車。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進(jìn)行發(fā)布，從中吸取教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。
(五)制定惡劣天氣事故現(xiàn)場處置方案，開展應(yīng)急救援演練
為及時有效地開展應(yīng)急救援工作，減少事故損失，我公司針對不同情況編制多套應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援隊伍，提高處置突發(fā)事故的能力，為公司的平安建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 6
20xx年春運交通將面臨“春運客流持續(xù)增加”、“春運初期客流疊加”、“自駕返鄉(xiāng)客流增長”、“惡劣天氣頻繁出現(xiàn)”等復(fù)雜局面，交通安全形勢較為嚴(yán)峻，疏堵保暢、應(yīng)急管理和事故預(yù)防工作的壓力較大。為切實加強(qiáng)春運交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實各項交通安全管理措施，確保全鎮(zhèn)道路的安全暢通，根據(jù)省市縣會議精神及上級文件要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
各成員單位要切實增強(qiáng)政治意識、大局意識、責(zé)任意識，以構(gòu)建平安永和、和諧永和為目標(biāo)，以“保安全、保暢通、保民生、保穩(wěn)定”為中心，針對春運期間道路交通安全特點，采取強(qiáng)有力措施，堅決遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生長時間長距離交通擁堵，為人民群眾歡度春節(jié)構(gòu)建良好的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
突出隱患排查治理，加強(qiáng)車輛駕駛?cè)嗽搭^管理，加大交通安全宣傳力度，強(qiáng)化路面管控，嚴(yán)管客運車輛、貨運車輛、危險品運輸車輛、旅游包車、農(nóng)村面包車等重點車輛，嚴(yán)查超員、超速、酒后、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，全力消除交通安全隱患，危爆物品運輸車輛不發(fā)生有較大影響的交通事故，不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵，確保雨、雪、霧等惡劣天氣下主干線道路暢通，全力維護(hù)良好的道路通行秩序和公路治安秩序，杜絕交通事故發(fā)生。
三、工作措施
�。ㄒ唬└飨嚓P(guān)部門要各司其職、各負(fù)其責(zé)，全力做好春運準(zhǔn)備工作。一是派出所、交警六中隊要對轄區(qū)內(nèi)客運企業(yè)開展一次摸底排查，要掌握中短途車輛、駕駛?cè)�、線路、班次數(shù)，并建立基礎(chǔ)信息臺賬。二是在春運前派出所、安監(jiān)站、執(zhí)法分局等部門要對客運車（站）、開展一次安全大檢查，督促客運車輛嚴(yán)格落實日常維護(hù)、保養(yǎng)、例檢職責(zé)，要逐一檢查客運車輛的安全技術(shù)狀況，對逾期未檢等車輛和安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施等不齊全的車輛，一律不得發(fā)班。三是派出所要對從事春運的客運駕駛?cè)碎_展一次安全教育培訓(xùn)，采取集中學(xué)習(xí)、專題培訓(xùn)、案例警示、違法告知、重點提示等多種方式，使從事春運的駕駛?cè)饲袑嵳莆找?guī)范、安全的駕駛技能要求。同時，對發(fā)生過責(zé)任事故、吸毒、酒駕、患有嚴(yán)重高血壓、心臟病或其他影響安全行車疾病的駕駛?cè)�，一律不得安排參加春運。凡符合要求參加春運的駕駛?cè)吮仨毰c客運企業(yè)簽訂安全行車責(zé)任狀。四是派出所、各村（社區(qū)）要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)道路開展一次排查治理，對易發(fā)生團(tuán)霧、翻墜事故的危險路段，通過增設(shè)提示牌等措施，要嚴(yán)格落實禁止夜間客運車輛通行的要求，提前準(zhǔn)備好春運期間的人防、物防力量和措施。
�。ǘ┒窘煌ò踩珯z查服務(wù)站要立即進(jìn)入春運模式。即日起，要根據(jù)車輛流量等實際情況，派出所要在轄區(qū)內(nèi)304省道能夠有效監(jiān)管春運工作的路段聯(lián)合設(shè)置檢查站1個，并明確專人負(fù)責(zé)，實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度并抽調(diào)充足警力實現(xiàn)有效監(jiān)控，對7座以上客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛逢車必查，對7座以上客運車輛實施“六必查”，重點檢查客運車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型、交通違法記分、是否超員、是否裝載危險物品、輪胎磨損狀態(tài)、防凍防滑設(shè)備的'配備及保險、審驗情況等，發(fā)現(xiàn)客運車輛存在交通安全隱患或客運車輛駕駛?cè)舜嬖诮煌ㄟ`法行為的，要當(dāng)場處罰并予以糾正，并將情況通報交通運管部門和客運企業(yè)，尤其是要加強(qiáng)長途客車、臥鋪客車、旅游包車、務(wù)工人員包車的源頭隱患排查，查驗是否配齊2名以上駕駛?cè)藫Q班駕駛及每人連續(xù)駕駛情況（連續(xù)駕駛時間不超過4小時，24小時之內(nèi)累計駕駛不超過8小時），各春運服務(wù)站發(fā)現(xiàn)所驗客運車輛駕駛?cè)舜嬖谄隈{駛的，在依法處罰的同時必須強(qiáng)制休息20分鐘以上。在加強(qiáng)客運車輛檢查的同時，加強(qiáng)危險化學(xué)品運輸車、重型貨車的檢查，堅決消除春運期間易出現(xiàn)的超員載客、疲勞駕駛、準(zhǔn)駕車型不符、非法營運等違法行為。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化全鎮(zhèn)道路交通安全防控體系建設(shè)。針對農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)最薄弱、交通安全隱患最多、防控大事故的壓力最大等問題，要將農(nóng)村地區(qū)作為春運期間防范交通事故的重點抓好抓實。春運期間鎮(zhèn)要組織派出所、交警中隊、協(xié)管分隊發(fā)動農(nóng)村基層自治組織，加強(qiáng)趕場天、民俗活動、走親訪友期間的路面巡查，及時查處微型面包車和短途客車超員載客、貨車違法載人、摩托車搭乘多人等嚴(yán)重影響交通安全的行為，嚴(yán)防群死群傷事故。各部門要按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”原則，加大安全管控力度，交通協(xié)管員要嚴(yán)格執(zhí)行紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日、民工返鄉(xiāng)和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度，對路面加強(qiáng)巡查防控，加強(qiáng)對各類交通違法行為的檢查勸導(dǎo)。
�。ㄋ模└鞑块T要進(jìn)一步深化應(yīng)急聯(lián)動措施。要根據(jù)轄區(qū)實際，完善細(xì)化應(yīng)急聯(lián)動處置措施，制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，不斷提高應(yīng)急處置水平；要加強(qiáng)信息互聯(lián)互通，上情下達(dá)、下情上傳，與相關(guān)部門相互協(xié)作，遇嚴(yán)重影響道路通行時，及時發(fā)布路況及交通管制信息，共同做好應(yīng)急處置工作；要進(jìn)一步深化合作，提升應(yīng)急聯(lián)動水平，配合上級相關(guān)部門切實做到“早預(yù)警，早發(fā)現(xiàn)，早控制，快處置”；要各司其職，積極采取流量控制、限制通行、借道通行、現(xiàn)場管制等交通組織措施，全力保障轄區(qū)內(nèi)304省道的暢通，確保不發(fā)生長時間、長距離的交通堵塞。
（五）營造濃厚交通安全宣傳氛圍。相關(guān)工作部門要全面策劃、全力組織好春運期間交通安全宣傳工作，首先要做好內(nèi)部工作人員、民警的動員工作，其次要落實好“五個見面”，即與企業(yè)、法人、駕駛?cè)恕④囍�、安全管理員見面，宣傳法規(guī)、安全知識、事故危害、春運管理方法等。第三是要在客運場站、加油站及交通干線發(fā)放宣傳單、提示卡，懸掛張貼宣傳標(biāo)語。四是要落實好“五個規(guī)定動作”，即要圍繞提高全民交通安全意識開展宣傳提示，要圍繞春節(jié)七天假期提前落實“兩公布一提示”，要圍繞防事故公布典型案例，要圍繞落實企業(yè)安全主體責(zé)任曝光重點違法企業(yè)、車輛和駕駛?cè)�，要圍繞應(yīng)急處置開展定線認(rèn)路、應(yīng)急培訓(xùn)活動。
四、值班備勤
派出所、交警中隊、協(xié)管分隊要加強(qiáng)春運期間值班備勤，要做到警力跟著隱患走，警力跟著亂點走，警力跟著氣候變化走，警力跟著事故多發(fā)區(qū)域走。按照要求上報相關(guān)信息。
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 7
一、工作目標(biāo)
在20xx年開展道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的基礎(chǔ)上〃進(jìn)一步深化道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作〃有效防范和遏制重特大道路運輸事故發(fā)生〃保持全省道路運輸安全工作平穩(wěn)態(tài)勢。
二、排查治理的重點內(nèi)容
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況。法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。
2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實情況：車輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況；建立健全安全生產(chǎn)制度情況〃包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度〃企業(yè)安全經(jīng)費保障〃重點部位監(jiān)管〃應(yīng)急救援預(yù)案制訂和實施效果〃應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)〃應(yīng)急救援組織及演練情況。
3、安全基礎(chǔ)工作情況：全員安全培訓(xùn)教育情況；崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況；企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況；駕駛員、車輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺賬完備情況。
4、駕駛員管理情況：對駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習(xí)、考試情況；對駕駛員行車動態(tài)監(jiān)管〃防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實情況。
5、車輛管理制度執(zhí)行情況：執(zhí)行車輛維護(hù)檢驗制度〃確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〃防止帶病上路運行采取的措施及落實情況；車輛投保法定保險情況；安裝GPS是否符合要求；例行保養(yǎng)制度情況。危險品運輸車輛配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品情況〃安裝的安全監(jiān)控車載終端、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌是否符合要求〃是否存在車載現(xiàn)象。
三、各重點時段排查治理重點
為保證工作順利開展〃本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動分四個階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬┑谝粫r段
1、公司認(rèn)真制訂具體排查實施方案。
2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患〃按規(guī)定在最短時間內(nèi)完成治理任務(wù)〃暫時難以完成的要制定計劃〃做到責(zé)任、措施、資金、完成時間〃防范預(yù)案五落實〃治理期間要落實責(zé)任人加強(qiáng)監(jiān)控。
�。ǘ┑诙䲡r段
1、公司根據(jù)方案〃圍繞汛期、暑季運輸?shù)奶攸c全面開展隱患自查和治理工作〃發(fā)動全體職工〃查找運輸生產(chǎn)過程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題〃突出做好駕駛員安全管理制度落實和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位〃全面治理事故隱患。
2、對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理〃根據(jù)整理出的內(nèi)容〃及時開展治理工作。要根據(jù)排查出的'隱患〃制定出治理計劃、一時難以治理到位的要列入計劃〃落實責(zé)任部門和責(zé)任人員、完成時間、防范措施、經(jīng)費保障、防范預(yù)案〃保證按時完成隱患的及時治理和防范。
3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開展的各項安全專項整治有機(jī)結(jié)合〃全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。
（三）第三時段
1、做好“十一”黃金周安全工作。針對冬季生產(chǎn)的特點〃做好各項安全生產(chǎn)工作。
2、認(rèn)真總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗〃針對前一階段治理情況〃對排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實〃提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長效機(jī)制〃使隱患排查治理實現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)�；�。
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 8
道路運輸是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠�，其在運輸機(jī)構(gòu)和貨物流通中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。然而，由于道路運輸在冬季的安全隱患增加，火災(zāi)發(fā)生的可能性相對增大，因此對道路運輸冬季火災(zāi)防控工作的重視程度也越來越高。本文將從道路運輸冬季火災(zāi)的危害性、防控措施以及具體實施方案等方面進(jìn)行探討。
一、道路運輸冬季火災(zāi)的危害性
道路運輸冬季火災(zāi)具有極高的危害性，主要表現(xiàn)在以下方面：
1、人員傷亡
道路運輸車輛發(fā)生火災(zāi)后，往往會給車上的人員帶來極大的傷害。一旦火勢蔓延，車輛內(nèi)部的空間會被煙霧和火勢所充滿，幸存者將面對極大的危險。
2、財產(chǎn)損失
道路運輸過程中，車輛上搭載的貨物往往具有高價值性和易燃性，一旦發(fā)生火災(zāi)，貨物的毀損程度甚至可能超過車輛本身的毀損，造成的財產(chǎn)損失幾乎是無法彌補(bǔ)的。
3、社會影響
道路運輸冬季火災(zāi)不僅對車輛本身和人員造成極大的傷害，更對整個社會造成一定的影響。大規(guī)模的火災(zāi)往往會導(dǎo)致道路交通的癱瘓和治安事件的發(fā)生，影響社會的穩(wěn)定和發(fā)展。
二、道路運輸冬季火災(zāi)的防控措施
為了盡量減少道路運輸冬季火災(zāi)的發(fā)生，需要采取以下措施：
1、車輛設(shè)備檢查
在車輛出發(fā)前，進(jìn)行設(shè)備檢查是必要的，檢查主要包括車輛的.電路、制動系統(tǒng)、燃油管路和供氧系統(tǒng)等。其中，供氧系統(tǒng)的檢查尤為重要，要確保車輛的供氧管路安全完好，盡可能的降低車輛火災(zāi)的風(fēng)險。
2、車上貨物的運輸
對于易燃性較高的貨物，在運輸途中應(yīng)采取科學(xué)的保溫、保濕措施，并采用固定裝置固定好，以免在運輸過程中發(fā)生碰撞等情況導(dǎo)致貨物的損壞，進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。
3、駕駛員的科學(xué)管理
駕駛員是道路運輸過程中的關(guān)鍵人物，其科學(xué)管理可以減少火災(zāi)的發(fā)生。在冬季道路上行駛時，駕駛員應(yīng)遵循以下原則：遵守交通規(guī)則，正確駕駛；保持車距，防止追尾；在坡道、拐彎及路口等地方降低車速；保持良好的行車狀態(tài)，并在必要時及時停車檢查。
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 9
為認(rèn)真落實省廳道路運輸局《關(guān)于印發(fā)〈全省道路運輸行業(yè)迎國慶保全運綜合整治工作實施方案〉的通知》精神，切實做好慶祝建國60周年和第十一屆全運會期間的道路運輸安全生產(chǎn)工作，決定在全市道路運輸行業(yè)開展迎國慶、保全運綜合整治（以下簡稱“綜合整治”）工作，制定實施方案如下：
一、總體要求和工作目標(biāo)
總體要求：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“迎國慶、保全運”為主線，以推進(jìn)道路運輸“四化”管理為總抓手，按照屬地管理和誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，堅持安全、暢通、規(guī)范、文明、穩(wěn)定“五位一體”的工作機(jī)制，統(tǒng)一思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署安排，狠抓工作落實，全面提升道路運輸行業(yè)的管理水平和服務(wù)能力，上下聯(lián)動，齊心協(xié)力，為建國60周年慶�；顒雍偷谑粚萌\會的成功舉辦，創(chuàng)造良好的道路運輸環(huán)境。
工作目標(biāo)：通過綜合整治，實現(xiàn)“兩個展示、五個不發(fā)生”的工作目標(biāo)。即充分展示道路運輸“三個服務(wù)”能力和“四化”建設(shè)成果，確保重點保障階段不發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故和運輸市場秩序事件、服務(wù)質(zhì)量事件、道路運輸保障事件、影響和諧穩(wěn)定事件。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
為切實加強(qiáng)迎國慶保全運綜合整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，市局道路運輸處成立綜合整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組，處長王兆良同志任組長，副處長李延忠、范志剛、姜玉柱同志任副組長，各科室主要負(fù)責(zé)人為成員。
綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在處安委會辦公室，負(fù)責(zé)綜合整治工作的綜合協(xié)調(diào)和日常工作。聯(lián)系人：xx。聯(lián)系電話：xx。
三、整治工作步驟：
道路運輸行業(yè)綜合整治工作分四個階段組織實施：
第一階段為動員部署階段（4月至5月10日前）。各級各單位成立組織機(jī)構(gòu)，制定《實施方案》，細(xì)化《驗收標(biāo)準(zhǔn)》，集中進(jìn)行動員部署。
第二階段為集中整治階段（5月11日至8月31日）。各級各單位要集中專門人員全面排查問題和隱患，狠抓整改，全面完成綜合整治任務(wù)。
第三階段為檢查驗收階段（9月1日至9月20日）。
9月5日前，由各縣（市）運管機(jī)構(gòu)、處機(jī)關(guān)各科室、運輸企業(yè)組織自查，形成自查報告，9月20日前，省廳道路運輸局根據(jù)省廳統(tǒng)一安排，組織督查組進(jìn)行重點督查。
第四階段為重點保障階段（9月20日至10月31日）。各單位要加強(qiáng)值班，配合聯(lián)動，及時解決存在的問題，保持綜合整治效果，確保整治工作取得實效。
三、整治內(nèi)容
�。ㄒ唬┻\輸市場整治
重點整治客運、危險品運輸和已納入交通部門管理的出租、公交客運等違法經(jīng)營行為。
1、嚴(yán)格經(jīng)營許可，加強(qiáng)經(jīng)營資質(zhì)動態(tài)管理。對達(dá)不到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)要求的運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員一律不予許可，堅決不準(zhǔn)進(jìn)入運輸市場。結(jié)合年審、年檢，對不合格的道路運輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員，堅決收回其經(jīng)營許可證件，責(zé)令其退出道路運輸市場。
2、規(guī)范經(jīng)營行為。落實好《道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》、《山東省一、二類汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核實施辦法（試行）》、《山東省機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校質(zhì)量信譽考核實施辦法（試行）》、《道路運輸駕駛員誠信考核辦法》，做好客貨運輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕駛培訓(xùn)學(xué)校的質(zhì)量信譽考核和營運駕駛員誠信考核工作。加強(qiáng)運輸市場誠信體系建設(shè)，建立企業(yè)誠信檔案，按時發(fā)布企業(yè)質(zhì)量信譽等級信息。
3、組織好打擊“黑車”專項治理活動。按照省廳道路運輸局要求，認(rèn)真開展為期三個月的集中打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動。嚴(yán)厲打擊黑戶、黑車、黑班、黑線、黑站等運輸市場“五黑”，嚴(yán)厲查處欺行霸市、超范圍、超類別經(jīng)營行為，維護(hù)良好的運輸市場秩序，保護(hù)合法經(jīng)營者權(quán)益。
4、加強(qiáng)出租車、公交車管理。對已納入交通部門管理的出租車、公交車，加大管理、服務(wù)、形象、穩(wěn)定等方面的工作力度，提升管理水平，樹立良好形象。
以上整治，由市局道路運輸處辦公室、安技科、客運科、貨運科、出租科、維修科、駕培科、各縣（市）運管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。
（二）道路運輸企業(yè)整治
1、道路運輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體，重點整治道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實；安全生產(chǎn)管理體系和安全管理制度的落實；“一崗雙責(zé)”，企業(yè)法定代表人（主要負(fù)責(zé)人）全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理、分管安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)、其他領(lǐng)導(dǎo)對分管工作安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系的落實；安全生產(chǎn)責(zé)任書、安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度的落實；安全營運的各項制度的有效落實，安全生產(chǎn)投入的落實，按規(guī)定配備配齊安全管理設(shè)備設(shè)施；企業(yè)按規(guī)定取得合法的經(jīng)營、安全及有關(guān)證照；從業(yè)人員、車輛的資質(zhì)符合國家規(guī)定，取得合法有效的相應(yīng)從業(yè)資格證書；安全生產(chǎn)隱患排查整治管理制度、安全自檢自查、整改記錄齊全；建立并落實駕駛員安全教育培訓(xùn)制度；制訂并落實了符合本單位實際、具有可操作性的應(yīng)急預(yù)案并按要求進(jìn)行演練；落實“四不放過”的安全管理制度；按規(guī)定如實上報道路運輸安全生產(chǎn)事故，杜絕瞞報、謊報或拖延不報現(xiàn)象等。
2、全面整治審查企業(yè)經(jīng)營資格。依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)法律法規(guī)，對轄區(qū)內(nèi)道路客、貨運輸企業(yè)、旅游客運企業(yè)及危險品運輸企業(yè)的經(jīng)營資格進(jìn)行全面核查，確保安全生產(chǎn)管理制度（包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、責(zé)任制、監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度等）健全，對不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，必須限期整改，逾期仍不改正的，依法吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證。
3、加強(qiáng)客運運行安全整治，完善安全保障機(jī)制。
一是嚴(yán)格營運車輛駕駛員駕駛時間整治。省內(nèi)客運班車、包車和旅游客車，嚴(yán)禁夜間22時至次日5時前始發(fā)，并在當(dāng)日24時前結(jié)束載客運行任務(wù)。400公里以上、高速公路600公里以上的長途客運班車必須配備兩名以上駕駛員，必須有兩名駕駛員在安全卡上簽名有效；駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時，保證駕駛員的休息時間不少于20分鐘，24小時內(nèi)駕駛時間累計不得超過8小時，對于途經(jīng)三級以下（含三級）的山區(qū)公路、達(dá)不到夜間安全通行條件的路段，嚴(yán)禁夜間運營，凡達(dá)不到要求的，必須限期整改。
二是加強(qiáng)包車管理。辦理包車手續(xù)，必須嚴(yán)格審查經(jīng)營資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況和駕駛員的從業(yè)資格，一次簽發(fā)一次包車牌，并簽訂安全責(zé)任書方可運行。學(xué)生和民工包車運輸必須由三級及以上專業(yè)運輸企業(yè)承擔(dān)，包車兩輛以上的要派安全人員跟車指導(dǎo)，對開行山區(qū)景點的旅游定線客車、包車要加強(qiáng)監(jiān)管并督促企業(yè)落實安全措施。
三是加強(qiáng)對旅游客運企業(yè)的整治力度，切實加強(qiáng)對旅游客車及駕駛員的安全監(jiān)管。對不符合安全生產(chǎn)經(jīng)營條件或未經(jīng)許可擅自經(jīng)營的旅游客運企業(yè)，要堅決取締。嚴(yán)禁駕乘人員私自承攬客源。嚴(yán)禁旅游客車異地經(jīng)營。
以上整治，由局道路運輸處辦公室、安技科、客運科、貨運科、出租科、維修科、駕培科、各縣（市）運管機(jī)構(gòu)、相關(guān)運輸企業(yè)負(fù)責(zé)。
（三）從業(yè)人員管理整治
1、各級運管機(jī)構(gòu)要對本轄區(qū)內(nèi)營運駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行徹底清查，對運輸企業(yè)營運駕駛員的從業(yè)資格，危險貨物運輸企業(yè)管理人員、駕駛?cè)藛T、裝卸人員、押運人員的從業(yè)資格進(jìn)行全面檢查。特別是要對融資車輛的駕駛?cè)藛T的從業(yè)資格進(jìn)行嚴(yán)格審查，健全從業(yè)人員檔案，對使用失效、偽造從業(yè)資格證從事營運的駕駛員要嚴(yán)肅處理，對不符合要求的.人員，要責(zé)成有關(guān)企業(yè)予以清退。
2、運輸企業(yè)應(yīng)堅持“誰錄（聘）用，誰負(fù)責(zé)”的原則，在新錄（聘）用營運駕駛員、危險貨物運輸操作人員時，要認(rèn)真核對其所持有的駕駛證、從業(yè)資格證的合法性，經(jīng)崗前培訓(xùn)考試合格持證上崗。
3、建立健全“警告”、“黑名單”、“行政處罰”制度和市場退出機(jī)制，對超載、超速行駛且屢教不改的駕駛員，取消其從業(yè)資格。要加強(qiáng)對交通違法行為記滿12分的駕駛員的管理，確保安全生產(chǎn)。
以上整治，由局道路運輸處客運科、貨運科、出租科、駕培科、各縣（市）運管機(jī)構(gòu)、相關(guān)運輸企業(yè)負(fù)責(zé)。
�。ㄋ模┻\輸車輛管理整治
嚴(yán)格營運車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車輛技術(shù)管理整治，對營運車輛定期維護(hù)、檢測，確保營運車輛技術(shù)性能必須符合《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb18565）的要求，車輛外廓尺寸、軸荷及載質(zhì)量必須符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（gb1589）的要求。并對車輛投保法定保險和承運人責(zé)任險等等情況進(jìn)行全面檢查。
1、客運車輛技術(shù)等級和客車等級符合相關(guān)要求。制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及燈光、喇叭、刮水器等安全部件齊全有效，各部連接裝置牢固可靠，使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的輪胎。前輪必須使用同廠牌、同規(guī)格、同層級、同花紋的輪胎，前胎胎冠花紋深度磨損后不低于3.2mm，后胎不低于1mm，門窗、座椅等應(yīng)符合使用要求，地板堅固，密封良好，應(yīng)配備有效的消防器材和救生設(shè)備，擺放位置應(yīng)方便易取。
2、貨運車輛應(yīng)主動配合公安部門安裝反光標(biāo)志。對車輛技術(shù)性能不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，車輛外廓尺寸、軸荷及載質(zhì)量不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，要堅決清理，退出運輸市場。
3、道路危險貨物運輸車輛應(yīng)按要求懸掛危險貨物運輸標(biāo)志，技術(shù)等級必須為一級，罐體車輛的罐體必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格出具報告并在有效期內(nèi)，必須隨車配備必要的安全防護(hù)設(shè)備和有效的應(yīng)急處置器材，必須攜帶與其運輸危險物品相符的道路危險貨物運輸安全卡。
營運車輛要嚴(yán)格出入庫檢驗合格證制度，重點安全部位嚴(yán)格檢查并做好記錄。不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不允許參加營運，凡沒有按期進(jìn)行二級維護(hù)而營運的車輛應(yīng)按規(guī)定予以處理。
4、運輸企業(yè)必須按規(guī)定建立gps監(jiān)控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)對本公司車輛運行實行動態(tài)監(jiān)控，提醒駕駛員安全行駛，防止安全事故的發(fā)生。對沒有建立gps監(jiān)控系統(tǒng)的或已建立但未對所屬車輛運行情況實時監(jiān)控的，應(yīng)立即整改。對按規(guī)定須安裝使用gps監(jiān)控車載終端的客運和危險貨物運輸車輛而無故不安裝的一律不準(zhǔn)其參加營運。
以上整治，由局道路運輸處客運科、貨運科、出租科、維修科、各縣（市）運管機(jī)構(gòu)、相關(guān)運輸企業(yè)負(fù)責(zé)。
�。ㄎ澹┢嚳瓦\站整治
全面整治核查汽車客運站安全生產(chǎn)和安全管理制度落實情況，切實把好汽車客運站源頭監(jiān)督關(guān)。按照交通部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，抓好奧運安保工作長效措施的貫徹落實。
一是落實駐站管理制度，履行好源頭監(jiān)管職責(zé)。道路運輸管理機(jī)構(gòu)的駐站人員要加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，實施有效監(jiān)督，及時抽查車站的發(fā)車情況，對存在的問題和隱患提出整改意見。
二是進(jìn)一步落實省廳有關(guān)規(guī)定，健全和落實客運站安全管理制度，配備足夠的安全檢查人員，充分利用已配備的安檢設(shè)備，“人防”“機(jī)防”相結(jié)合，按照“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的原則，明確檢查責(zé)任、細(xì)化檢查措施，加強(qiáng)查檢力度。落實駕乘人員途中上車旅客的“三品”檢查職責(zé)，確�！叭贰辈贿M(jìn)站、不上車。配齊配全車站消防設(shè)施設(shè)備，健全完善消防應(yīng)急預(yù)案，發(fā)現(xiàn)問題及時應(yīng)對。
三是嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站”、“五不出站”制度，二級以上客運站實行封閉發(fā)車，做到停車區(qū)、發(fā)車區(qū)和候車室“三封閉”，人、車分離，嚴(yán)防無關(guān)人員、車輛進(jìn)入，暫無法改造的車站要采取軟隔離的方式進(jìn)行有效封閉。
四是認(rèn)真落實報班制度、《客運班車安全卡》制度、車輛安全例檢制度和進(jìn)出站檢查制度，認(rèn)真檢查駕駛員、車輛的有效證件，做好檢查記錄，確保從業(yè)人員和進(jìn)站車輛符合運行要求，嚴(yán)防不合格人員、車輛出站運營。
五是嚴(yán)格執(zhí)行省交通廳、省物價局汽車客運價格和客運站收費標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁汽車客運站擅自提高票價，對亂收費、亂罰款問題要嚴(yán)肅處理。
以上整治，由局道路運輸處安技科、客運科、各縣（市）運管機(jī)構(gòu)、相關(guān)運輸企業(yè)負(fù)責(zé)。
�。┓⻊�(wù)質(zhì)量整治
1、服務(wù)設(shè)施。車站等人員密集場所和客運車輛要增加服務(wù)設(shè)施，改善服務(wù)條件，完善服務(wù)措施，確保場站、車輛等場所服務(wù)設(shè)施齊全有效，站容站貌、車容車貌潔凈美觀。
2、服務(wù)環(huán)境。堅持以人為本理念，增強(qiáng)服務(wù)意識，積極推行“三優(yōu)”、“三化”（即：服務(wù)規(guī)范化、過程程序化、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和爭創(chuàng)優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)）目標(biāo)管理，營造溫馨、文明的服務(wù)氛圍。
3、出行服務(wù)。向社會公布服務(wù)和監(jiān)督電話，通過各種媒體，為廣大旅客、道路運輸經(jīng)營者及時提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等出行信息；特別在突發(fā)惡劣天氣或?qū)嵤┙煌ü苤茣r，利用電視、廣播、報紙和可變情報板，提供準(zhǔn)確及時的出行服務(wù)信息。
4、執(zhí)法、從業(yè)人員。加強(qiáng)對運政執(zhí)法人員，客運站服務(wù)人員，駕乘人員等交通執(zhí)法、從業(yè)人員的教育培訓(xùn)，規(guī)范文明用語、儀容儀表，提高操作技能。廣泛開展以“迎國慶、保全運”為主題的“講文明樹新風(fēng)”活動。全市道路運輸系統(tǒng)廣大干部職工特別是運政執(zhí)法人員要做到著裝整齊、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整、文明執(zhí)法、服務(wù)優(yōu)質(zhì)，充分展現(xiàn)交通職工良好的精神風(fēng)貌。
以上整治，由局道路運輸處辦公室、安技科、客運科、貨運科、出租科、維修科、駕培科、各縣（市）運管機(jī)構(gòu)、相關(guān)運輸企業(yè)負(fù)責(zé)。
（七）行業(yè)穩(wěn)定工作
1、來信來訪。完善信訪制度，落實工作責(zé)任，做到事事有回音，件件有著落，把問題解決在基層，防止非正常上訪和群體性上訪事件發(fā)生。
2、化解矛盾糾紛。堅持關(guān)口前移、重心下移，對可能引發(fā)上訪和群體性事件的矛盾糾紛，進(jìn)行全方位排查，逐一登記、建立臺帳，把問題解決在萌芽狀態(tài)，特別是嚴(yán)防國慶節(jié)和全運會期間發(fā)生進(jìn)京和到省上訪事件。
3、重點人員。對重點人員逐一落實管控措施，明確責(zé)任單位和責(zé)任人，發(fā)現(xiàn)苗頭及時處置，嚴(yán)防破壞、進(jìn)京滋事等行為發(fā)生。
4、不穩(wěn)定因素。10月底前，慎重出臺涉及行業(yè)管理、運輸業(yè)戶利益調(diào)整方面的政策措施。密切關(guān)注金融危機(jī)、機(jī)構(gòu)改革、費稅改革等方面可能引發(fā)的行業(yè)不安全、不穩(wěn)定因素，采取有效措施，認(rèn)真加以防范。
5、安全保衛(wèi)。堅持社會治安綜合治理方針，切實加強(qiáng)重點部位的防范措施，嚴(yán)格落實安全保衛(wèi)、值班巡邏、消防管理、安全檢查等方面的規(guī)章制度，加強(qiáng)對本部門、本單位干部職工的教育和管理，看好自己的門、管好自己的人、辦好自己的事。
以上整治，由局道路運輸處辦公室、安技科、財務(wù)科、客運科、貨運科、出租科、維修科、駕培科、各縣（市）運管機(jī)構(gòu)、相關(guān)運輸企業(yè)負(fù)責(zé)。
四、整治工作要求
（一）認(rèn)清形勢，提高認(rèn)識。各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要充分認(rèn)識做好綜合整治工作的重要意義，充分認(rèn)識做好“迎國慶、保全運”綜合整治工作的極端重要性，充分認(rèn)識道路運輸行業(yè)在“迎國慶、保全運”工作中的所肩負(fù)的重大責(zé)任，各級各單位要牢固樹立安全、穩(wěn)定“責(zé)任重于泰山”的思想，面對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作嚴(yán)峻性和復(fù)雜性的形勢，徹底克服麻痹松懈和畏難發(fā)愁情緒，把綜合整治工作作為當(dāng)前道路運輸系統(tǒng)第一位的中心工作，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)要靠上抓，實行一崗雙責(zé)，建立責(zé)任體系，強(qiáng)化各項措施，舉全行業(yè)之力，全力抓緊、抓實、抓好綜合整治工作。
�。ǘ┞鋵嵷�(zé)任，從嚴(yán)整治。各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)、道路運輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，落實具體辦事機(jī)構(gòu)。根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的統(tǒng)一部署，具體負(fù)責(zé)道路運輸綜合整治工作。堅持科學(xué)發(fā)展觀教育與綜合整治、出臺政策與保持穩(wěn)定、重點突破與全面推進(jìn)、綜合整治與運輸保障、行業(yè)行為與政府支持、治標(biāo)與治本“六個結(jié)合”，制定切實可行的《實施方案》，明確工作任務(wù)和責(zé)任，建立明晰的責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，按照各自職能對工作任務(wù)層層分解，明確到人，及時研究解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，決不放過每一個重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)、每一個企業(yè)和業(yè)戶、每一輛車和設(shè)備、每一個場站和站點、每一個崗位和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，把綜合整治工作做深、做細(xì)、做實，確保國慶和全運會期間道路運輸安全生產(chǎn)。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)協(xié)調(diào)，形成合力。各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)，要在當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極組織開展綜合整治工作，加強(qiáng)與交通內(nèi)部各部門的協(xié)調(diào)配合，必要時加強(qiáng)與公安等有關(guān)部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，為整治工作順利開展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
（四）加強(qiáng)宣傳，暢通信息。各單位要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、電子顯示屏、標(biāo)語、告示牌等多種方式，在汽車客貨運站場、運政服務(wù)大廳等重要場所，廣泛宣傳交通綜合整治工作的重要意義和典型事例，營造濃厚的社會氛圍。各單位要明確專人負(fù)責(zé)信息統(tǒng)計和宣傳工作，每月24日前向市局道路運輸處安委會辦公室報送綜合整治情況統(tǒng)計表，隨時報告工作信息。
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 10
為加強(qiáng)道路貨物運輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度，及時有效的開展重大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作，最大限度的減少事故損失和人員傷亡，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)交通運輸管理部門和本公司內(nèi)部管理的要求，制定道路貨物運輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。
一、運輸生產(chǎn)事故一旦發(fā)生，公司管理人員和駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)預(yù)案，及時組織搶救，協(xié)調(diào)處理事故，減少人民生命和財產(chǎn)損失，協(xié)助交通管理部門做好事故處理和善后工作。
二、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的，公司經(jīng)理必須在20分鐘內(nèi)到現(xiàn)場(和林縣內(nèi))，30分鐘內(nèi)反饋給運政機(jī)構(gòu)。
三、運輸生產(chǎn)事故發(fā)生后，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即保護(hù)好現(xiàn)場，并采取必要的應(yīng)急防護(hù)措施，然后打公司電話通知公司經(jīng)理，電話為：xxxxxxxx，公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)根據(jù)事故大小，迅速與交通運政、公安、交警、120急救中心、保險公司等部門聯(lián)系，并第一時間趕到事故現(xiàn)場。駕駛?cè)藛T在聯(lián)系不到單位的情況下，也可直接與交通運政、公安、交警、120急救中心、保險公司等部門聯(lián)系。
四、駕駛員發(fā)生運輸安全生產(chǎn)事故后，應(yīng)停職檢查，待事故原因查明后，根據(jù)生產(chǎn)事故大小，按公司管理要求給予責(zé)任追究。
五、公司成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立應(yīng)急保障車輛，應(yīng)急小組各成員必須7×24小時保證通迅暢通，嚴(yán)格服從應(yīng)急小組的統(tǒng)一調(diào)動，聯(lián)系方式如有變動，應(yīng)提前通知應(yīng)急小組。
(一)、組織機(jī)構(gòu)
組 長：
副組長：
成 員：
在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一思想，步調(diào)一致，采取有效措施，積極努力開展工作。協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)4個應(yīng)急工作組，分為路障清理組;運輸保障組;后勤服務(wù)組;信息聯(lián)絡(luò)組，具體分工如下：
1、路障清理主要職責(zé)：負(fù)責(zé)清理路障，包括雪阻、水災(zāi)、橋梁坍塌、道路中斷等，應(yīng)及時派出車輛和人員予以疏通，保證道路暢通無阻，車輛應(yīng)隨時加滿油料，人員應(yīng)保證24小時待命。具體機(jī)械車輛由貨運科負(fù)責(zé)組織解決。
2、運輸保障主要職責(zé)：應(yīng)及時合理安排車輛對滯留貨物和被困人員的安全運輸，保證所有貨物安全、及時運達(dá)。具體車輛由公司和貨運站負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。
3、后勤服務(wù)主要職責(zé)：負(fù)責(zé)好被困人員的生活住宿，確保所有人員和滯留貨物的安全。
4、信息聯(lián)絡(luò)主要職責(zé)：具體工作任務(wù)是上傳下達(dá)所有指令、命令和信息，確保信息暢通。
各組要認(rèn)真對照各自工作分工，組織相關(guān)人員組成應(yīng)急工作組，確保完成分管工作。
(二)、應(yīng)急預(yù)案的啟動
第一類情況：
適用于發(fā)生山區(qū)道路中斷，雨、雪災(zāi)害天氣，受困車輛人員較多時啟動。
工作程序：
1、接到群眾或駕駛員的`報告。
2、信息報至領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人閔海濱同志。
3、閔海濱將有關(guān)情況上報市交通，由信息聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)通知領(lǐng)導(dǎo)小組成員，30分鐘內(nèi)召開全體會議，進(jìn)行安排部署。與此同時，各工作小組通知各自人員車輛以及機(jī)械作好準(zhǔn)備工作。其中：路障清理組備好車輛，組織好人員;運輸保障組備好營救車輛;后勤服務(wù)組備好食物和御寒衣物以及藥品;信息聯(lián)絡(luò)組通知受困車輛和人員以及登記清障車輛、人員、衣物、食物等。
4、在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，各組立即開展工作。機(jī)械清障組組織人員、機(jī)械開始清除路障;后勤服務(wù)組給所有受困人員發(fā)放食物和衣物;運輸保障組將受困人員和滯留貨物疏散到救援車輛，送往目的地;信息聯(lián)絡(luò)組通知受困車輛和受困群眾單位，并隨時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報進(jìn)展情況。
5、救援結(jié)束后，營救出被困車輛，檢查維修好被困車輛，安全返回目的地。
6、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組上報營救工作開展情況。
7、救援小組返回。
第二類情況：
適用于發(fā)生旅客滯留時啟動。
1、接到報告信息。
2、立即通知運輸保障組，運輸保障組及時合理安排車輛，對滯留乘客和被困旅客進(jìn)行運輸，保證所有旅客走得安全，到得及時。
3、后勤服務(wù)組提供被困乘客和滯留乘客的生活住宿，確保所有乘客的安全。
第三類情況：
適用于發(fā)生重(特)大交通事故時啟動。
工作程序：
1、接到報告信息。
2、信息聯(lián)絡(luò)組應(yīng)立即報告道路運輸管理處負(fù)責(zé)人，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要立即通知市交通局、公安局交警支隊、急救中心、保險公司;同時，道路運輸行業(yè)安全管理辦公室負(fù)責(zé)上報市安全生產(chǎn)監(jiān)督局和省道路運輸管理局。
3、信息聯(lián)絡(luò)組應(yīng)迅速通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)的路障清理組、運輸保障組和后勤服務(wù)組，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)分配工作任務(wù)：縣公安局交警支隊、急救中心、保險公司、后勤服務(wù)組帶領(lǐng)救援車輛在第一時間趕赴現(xiàn)場，交警大隊、保險公司勘察現(xiàn)場，急救中心開展醫(yī)護(hù)搶救，求援車輛負(fù)責(zé)運送傷員和滯留旅客，路障清理組負(fù)責(zé)清理路障，設(shè)置警告、警示標(biāo)志。
4、急救中心應(yīng)在搶救運送途中，開通醫(yī)院綠色通道，到達(dá)醫(yī)院后立即開展搶救。
5、領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)交警隊、保險公司作出的結(jié)論，上報救援情況。
6、縣交通局、安監(jiān)局等相關(guān)單位根據(jù)事故結(jié)論，對營運車輛作出處理決定。
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 11
為認(rèn)真貫徹落實國家、省安委會、省交通廳和市處關(guān)于開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動的工作部署和要求，現(xiàn)結(jié)合我市道路運輸安全生產(chǎn)工作實際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以安全發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，在去年隱患排查治理專項行動取得階段性成果的基礎(chǔ)上，按照“排查要認(rèn)真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進(jìn)一步加大治理道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患工作力度，研究建立道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理長效機(jī)制，保障我市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
通過開展“隱患治理年”活動，發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患，規(guī)范管理，進(jìn)一步落實“三關(guān)一監(jiān)督”道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，使道路運輸企業(yè)進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立重大危險源監(jiān)控機(jī)制和隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，有效防范重特大事故，減少一般和較大事故的發(fā)生，促進(jìn)全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
三、實施范圍
全市道路運輸企業(yè)，汽車客運站及貨運站（場），機(jī)動車維修企業(yè)，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。
四、工作重點
在繼續(xù)落實20XX年道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查專項整治行動的基礎(chǔ)上，結(jié)合安全生產(chǎn)工作實際，排查在安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理責(zé)任、安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度及道路運輸經(jīng)營過程中存在的安全隱患。
1、安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立并落實單位和企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)管人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制情況；設(shè)立與安全工作相適應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，配備專（兼）職安全監(jiān)管人員情況。
2、安全基礎(chǔ)工作。健全完善安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、全員教育培訓(xùn)制度、駕駛員和運輸車輛管理制度、隱患排查整改及重大危險源的監(jiān)控機(jī)制、應(yīng)急預(yù)案制定及演練等情況；建立和完善各項安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺賬情況；按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費，旅客運輸和危險運輸投保承運人責(zé)任險情況。
3、道路旅客運輸。旅客運輸企業(yè)執(zhí)行《道路運輸及客運站管理規(guī)定》情況，重點是客運班車按批準(zhǔn)線路運行、按批準(zhǔn)站點上下旅客、按規(guī)定配備駕駛員、按規(guī)定時間駕駛情況；強(qiáng)化客運（旅游）包車管理情況，農(nóng)村客運班車源頭監(jiān)管情況。
4、汽車客運站。交通部《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》貫徹落實情況；安檢人員、安檢設(shè)備設(shè)施配備情況；“三不進(jìn)站、五不出站”制度落實情況；因特殊原因設(shè)置的臨時發(fā)車站（點）按要求封閉管理，安全管理制度及措施落實情況。
5、道路危險貨物運輸。危險貨物運輸企業(yè)的駕駛員、押運員和裝卸管理人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)市交通行政主管部門考試合格，并持有交通行政主管部門簽發(fā)的上崗資格證上崗請寬；按規(guī)定攜帶《道路危險貨物運輸安全卡》情況；GPS監(jiān)控平臺和終端設(shè)備的安裝、使用、管理情況。
6、運輸車輛管理。運輸車輛按規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)和技術(shù)等級評定情況；建立車輛技術(shù)檔案情況；危險品運輸車輛懸掛或噴涂標(biāo)志燈、標(biāo)志牌情況；查處改裝、拼裝等不符合規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營活動情況；對應(yīng)報廢車輛依法辦理停運手續(xù)情況。
7、駕駛員管理。建立營運駕駛員誠信考核和“黑名單”制度情況；采取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況；依據(jù)相關(guān)規(guī)章對發(fā)生交通違法和交通事故的駕駛員的'教育處理情況；因交通違法違規(guī)行為記滿12分的駕駛員依法參加學(xué)習(xí)考試情況。
8、事故報告和處理。按規(guī)定的時限和要求報送事故快報和月報情況；按“四不放過”原則進(jìn)行事故調(diào)查和處理情況。
五、時間安排
本次道路運輸“隱患治理年”工作分4個階段進(jìn)行。
1、工作部署階段（5月10日――20日）
各道路運輸企業(yè)結(jié)合單位實際研究制定開展“隱患治理年”活動的具體方案，做好部署并認(rèn)真落實。
2、隱患排查整改階段（5月21日――9月30日）
按照市處要求，結(jié)合北京奧運反恐和安全防范規(guī)定，認(rèn)真開展隱患自查和整改，全面治理安全隱患。對排查出的安全隱患，能夠立即整改的要即時整改到位，一時難以完成的，要制定計劃，落實整改責(zé)任部門、責(zé)任人、完成時間、防范措施和經(jīng)費保障等，并按時完成整改。
3、整改督辦階段（10月1日――11月31日）
認(rèn)真總結(jié)隱患排查整改工作的經(jīng)驗和成果，初步建立重大危險源監(jiān)控機(jī)制及事故分級管理制度。迎接上級督促組，對各道路運輸行業(yè)安全隱患排查整改工作情況進(jìn)行的督導(dǎo)檢查。
4、建章立制階段（12月）
各業(yè)務(wù)科室對所管行業(yè)的“隱患治理年”活動進(jìn)行全面總結(jié)，提交隱患治理工作報告。完善重大危險源監(jiān)控機(jī)制、隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，促進(jìn)安全隱患治理經(jīng)�；�、規(guī)范化和制度化。
六、工作要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。為加強(qiáng)對道路運輸行業(yè)“隱患治理年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，我站成立了“隱患治理年”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組（附件1），負(fù)責(zé)組織全市道路運輸行業(yè)“隱患治理年”活動的檢查督導(dǎo)工作。各道路運輸企業(yè)要結(jié)合工作實際，制定切實可行的實施方案，周密部署，明確責(zé)任，狠抓落實，確保活動正常順利開展。
2、完善制度，健全機(jī)制。各道路運輸企業(yè)要以隱患排查治理工作為契機(jī)，不斷加強(qiáng)和規(guī)范安全工作，建立健全重大危險源監(jiān)控機(jī)制和重大隱患排查治理機(jī)制及分級管理制度，實現(xiàn)重大危險源、安全隱患登記建檔、監(jiān)控和整改、消號的全過程管理，解決印象安全生產(chǎn)工作的矛盾和問題，完善道路運輸安全生產(chǎn)工作長效機(jī)制。
3、全面排查、注重實效。全面排查治理各類道路運輸安全隱患，做到工作不走過場，排查不留盲點，整改不留后患，確保隱患排查整改任務(wù)落實到每一個單位，不留死角。工作中要堅持”四個結(jié)合“：一是堅持隱患排查治理工作與北京奧運反恐和安全防范工作相結(jié)合；二是堅持隱患排查治理工作與上級部門組織的危貨、駕培、維護(hù)檢測和出租行業(yè)專項整治工作相結(jié)合；三是堅持隱患排查治理工作與運政稽查執(zhí)法相結(jié)合；四是堅持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險源監(jiān)控長效機(jī)制相結(jié)合。
4、嚴(yán)格督查、依法查處。各運輸企業(yè)要實行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號制度，做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實。
5、廣泛宣傳，群防群治。要充分利用廣播、電視、報紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動，加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度，全面細(xì)致地查找各種安全隱患，積極主動地參加隱患治理。
6、上報信息，總結(jié)經(jīng)驗。要加強(qiáng)信息收集、統(tǒng)計上報工作，并指定專人負(fù)責(zé)，及時了解和掌握隱患排查這里活動的進(jìn)展情況，按時總結(jié)報送本單位做法、經(jīng)驗以及下一步工作安排意見。
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 12
道路運輸是現(xiàn)代物流行業(yè)的重要組成部分，保證道路運輸安全是維護(hù)交通安全的重要環(huán)節(jié)之一。在冬季，道路運輸面臨著嚴(yán)峻的火災(zāi)防控形勢，要保證道路運輸安全，必須制定完善的火災(zāi)防控工作方案。
一、火災(zāi)防控方案的制定
1、制定指導(dǎo)意見：由國家交通部牽頭，參與公安、消防等部門共同制定道路運輸冬季火災(zāi)防控工作方案，明確責(zé)任，并要求各方在執(zhí)行過程中做到國家相關(guān)法律法規(guī)的遵守。
2、歸納總結(jié)經(jīng)驗：通報近幾年道路運輸火災(zāi)的事故案例和各種類型火災(zāi)的起因和處理方法，歸納總結(jié)得出一系列防控策略，并以此為行動指南，做到防患于未然。
3、提高宣傳教育：宣傳交通道路運輸安全知識，增加各路駕駛員的安全意識，特別針對單位和車隊，在冬季開展安全知識宣傳教育和模擬演練培訓(xùn)，提高從業(yè)人員應(yīng)對危機(jī)的能力。
二、火災(zāi)防范策略
1、做好車輛檢測：加強(qiáng)車輛維護(hù)，強(qiáng)制整改存在隱患的車輛，對重載、超載、超時行駛、疲勞駕駛的'車輛要加強(qiáng)檢查，嚴(yán)格把關(guān)。
2、建立巡檢制度：加強(qiáng)公路路面、路基的巡查、檢查和冬季防火管護(hù)，做到雪災(zāi)、風(fēng)災(zāi)等天氣突變時的及時應(yīng)對和處理。
3、加強(qiáng)智能化管理：通過增設(shè)路況監(jiān)控、智能報警設(shè)備等技術(shù)手段，實現(xiàn)對運輸車輛的遠(yuǎn)程監(jiān)測，維護(hù)企業(yè)和個人的安全。
三、火災(zāi)撲救策略
1、做好消防設(shè)備和安防設(shè)施：企業(yè)和個人要在車輛內(nèi)部安裝滅火器和掛鉤、繩索等設(shè)備，提高應(yīng)急自救能力；在停車場、車隊、加油站等業(yè)務(wù)場所加強(qiáng)消防安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。
2、建立應(yīng)急預(yù)案：制定車輛故障、火災(zāi)現(xiàn)場處理和逃生、群眾疏散、危害產(chǎn)生和減輕等措施，及時確定事故發(fā)生后的處理措施。
4、加強(qiáng)災(zāi)后救援：從火災(zāi)發(fā)生后的數(shù)小時內(nèi)，加大滅火、撲救火源的力度，盡可能解救被困人員和車輛，對于不同情況定制不同的滅火方案。
四、開展常態(tài)化考核
制定統(tǒng)一的考核標(biāo)準(zhǔn)，對道路運輸從業(yè)企業(yè)和個人的安全責(zé)任、防火安全、應(yīng)急準(zhǔn)備等方面考核。對于不達(dá)標(biāo)的企業(yè)要及時進(jìn)行整改，對于違法違規(guī)行為要依法處罰。隨著法治國家的建設(shè)不斷深入，各項規(guī)章制度的加強(qiáng)，道路運輸行業(yè)的安全水平不斷提高。
在冬季，防控火災(zāi)，保障道路運輸安全，關(guān)鍵在于各方合作。行業(yè)部門要加強(qiáng)管理，強(qiáng)制執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī)，在企業(yè)、車隊、個人中強(qiáng)化安全意識，根據(jù)制定的方案加強(qiáng)巡查、管理、防范和應(yīng)急處理，從而保障社會交通安全和公共安全。
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 13
為全面貫徹落實市20xx年大氣污染防治工作會議要求，進(jìn)一步做好我市道路運輸揚塵污染治理工作，改善我市空氣質(zhì)量，提高我市環(huán)保指標(biāo)，深化大氣污染整治工作，確保我市公路環(huán)境衛(wèi)生，制定本實施方案。
一、治理工作總目標(biāo)
以青蘭高速、邯武快速路、G309、邢都路、永峰線等主要干線公路為重點，采取抓重點、攻難點，加強(qiáng)相關(guān)部門聯(lián)運，對全市所有清運煤炭、鐵精粉、沙石、土方、白灰、石子等易產(chǎn)生揚塵污染的車輛加強(qiáng)監(jiān)管，采取蓋篷布、箱式運輸?shù)让荛]措施，防治拋灑揚塵污染；嚴(yán)厲查處車輛超載、未采取防護(hù)措施、采取措施不到位造成道路揚撒污染等違法違規(guī)行為。建立有效的管理制度，確保達(dá)到我市“藍(lán)天碧水工程”工作要求，使道路運輸揚塵治理工作制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。道路運輸車輛采取有效措施防止貨物揚撒率95%；道路養(yǎng)護(hù)清掃潔凈率要達(dá)到90%；公路兩側(cè)貨場（廠）加蓋篷布、建筑圍擋率達(dá)到90%。
二、治理工作職責(zé)分工
�。ㄒ唬┏闪⒌缆愤\輸揚塵治理工作小組。局黨委書記、
局長白學(xué)昌同志任組長，局黨委委員、副局長孫建軍同志，局黨委委員、戰(zhàn)備辦主任溫向軍同志任副組長，局屬各相關(guān)科室、相關(guān)單位為成員。工作小組下設(shè)三個督導(dǎo)組，組長由孫建軍同志、馬彥軍同志和溫向軍同志兼任，分別負(fù)責(zé)專項治理工作中行政處罰、涉企監(jiān)管和公路養(yǎng)護(hù)、清掃環(huán)境整治工作。
（二）要增加道路清掃頻次和灑水次數(shù)，結(jié)合環(huán)境衛(wèi)生整治活動，及時清除道路積塵及道路兩側(cè)生活、建筑垃圾，減少二次揚塵污染；對建筑控制區(qū)內(nèi)祼露土地，選擇性地進(jìn)行植被覆蓋。
（三）要加強(qiáng)公路兩側(cè)貨場（廠）散裝貨物的監(jiān)管，對易引起揚塵的貨物要加蓋篷布，貨場（廠）周圍要建筑圍擋，通過多種途徑有效降低貨場（廠）二次污染。
（四）公路建筑施工現(xiàn)場，要采取加蓋篷布、建筑圍擋等有效措施防止施工現(xiàn)場散裝建筑用料揚塵污染。
（五）在青蘭高速、邯武快速路、G309、邢都路、永峰線等主要干線交通道路入市口，增設(shè)五個治理道路運輸揚塵檢查站，路政、運政、治超按各自職責(zé)分工開展二十四小時不間斷聯(lián)合整治。揚塵檢查站要準(zhǔn)備篷布等防止貨物脫落、揚撒的工具，對未采取措施、采取措施不到位的車輛進(jìn)行密閉覆蓋。一要堅持源頭控制。加強(qiáng)運管站對運輸企業(yè)、貨場（廠）的監(jiān)管力度，對運輸散裝貨物車輛出場（廠）時未采取密閉措施、采取措施不到位的，宣傳教育，督促車主規(guī)范裝載、封蓋貨物；二要保持治理高壓態(tài)勢。對未采取有效措施、采取措施不到位，貨物脫落揚撒的運輸車輛，按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，違法違規(guī)情節(jié)輕微的，以批評教育、警告為主，情節(jié)嚴(yán)重的，立即采取證據(jù)保全措施，責(zé)令改正違法違規(guī)行為，進(jìn)行上限處罰，對未改正違法違規(guī)行為的運輸車輛一律不得再次上路行駛。將造成揚塵污染運輸車輛的駕駛員違法違規(guī)信息存入誠信檔案，按照道路運輸駕駛員誠信考核工作的相關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。
三、實施方法和步驟
（一）宣傳發(fā)動（4月4日至4月30日）全面動員部署專項治理工作，召開專項整治工作會議。在電視臺、報紙等新聞媒體開辟專題或?qū)�，對活動進(jìn)展情況進(jìn)行跟蹤報導(dǎo)；在出入市口、貨源密集區(qū)懸掛宣傳條幅、標(biāo)語，全面加強(qiáng)對道路揚塵治理的輿論宣傳。
（二）集中整治（5月1日至12月25日）按照實施方案工作要求，全面開展道路運輸揚塵污染專項治理工作。要保證治理工作每日有進(jìn)展，通過工作的`逐步推進(jìn)開展，全面改善我市道路運輸及公路周邊環(huán)境。要推廣好的典型、經(jīng)驗，建立長效整治工作機(jī)制。
�。ㄈ┛己蓑炇眨�12月26日至12月31日）專項治理工作小組對專項治理工作進(jìn)行現(xiàn)場檢查、考核評分。
四、工作要求
（一）各單位要高度重視，認(rèn)真安排，加強(qiáng)督查，嚴(yán)格按方案要求進(jìn)行落實，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
�。ǘ└鞴潭z查組在檢查中要做好錄像，照相和整治情況統(tǒng)計工作。
（三）各固定檢查組每日下午3點將各組揚塵治理統(tǒng)計表上報法規(guī)科，同時將錄像、照相資料拷錄U盤報法規(guī)科。
五、保障措施
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)科室、相關(guān)單位要將各項任務(wù)分解、具體落實到個人，采取主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的辦法，各負(fù)其責(zé)，統(tǒng)籌推進(jìn)。
（二）強(qiáng)化責(zé)任落實，加強(qiáng)考核獎懲。路政站、運管站要選派骨干執(zhí)法人員開展揚塵檢查站的專項治理工作。要把專項治理工作當(dāng)作一項重要工作來抓，明確檢查站的負(fù)責(zé)人，細(xì)化任務(wù)，量化目標(biāo)，作好專項治理工作的統(tǒng)計工作，狠抓落實。道路揚塵專項整治活動實施日督查、月調(diào)度、年考評的工作制度。領(lǐng)導(dǎo)小組定期不定期對檢查站進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時解決存在的問題。將日常督導(dǎo)檢查與年終考評相結(jié)合，對做出貢獻(xiàn)的單位和個人進(jìn)行表彰和獎勵，對整治工作不力、整治措施落實不到位的單位和個人，將全局通報批評。
各單位要定期對整治工作進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)度，及時反饋信息。
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 14
為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全，特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。
一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
組員：校委會成員、 年級組長、班主任。
二、處理交通安全事故方案
1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的`教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3.應(yīng)急工作分工
a、 現(xiàn)場處理組：
職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負(fù)責(zé)向交警報告情況；廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組：
責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。
c、機(jī)動應(yīng)急組：
職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
接應(yīng)工作：
d、總指揮：
4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機(jī)。
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
道路運輸企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作方案 15
一、工作目標(biāo)
通過前期集中力量集中時間的專項整治，非法營運與不規(guī)范經(jīng)營行為得到沿重打擊，道路運輸市場秩序和運輸安全形勢得到了根本性的好轉(zhuǎn)，也得了穩(wěn)定。竭力建立在市處與縣委、縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公安部門與相關(guān)部門大力支持，廣大人民群眾積極參與打擊“黑車”非法營運與規(guī)范經(jīng)營行為的長效工作機(jī)制，進(jìn)一步拓展打擊“黑車”與“規(guī)范”成果。
二、工作重點
1、重點打擊非法經(jīng)營的牽頭者和組織者，特別是帶有黑惡性質(zhì)的非法營運和擾亂市場經(jīng)營秩序的團(tuán)伙。
2、重點查處“黑”駐點營運的異地出租車擾亂運輸市場的行為。
3、規(guī)范合法經(jīng)營者的經(jīng)營行為，打擊和用合法經(jīng)營擾亂運輸秩序。
4、抓好進(jìn)入運輸市場“準(zhǔn)入關(guān)”，特別是客運進(jìn)一步實行“三關(guān)一監(jiān)督”。
三、工作方法
1、采取定點檢查與流動檢查相結(jié)合，定時檢查與不定時檢查相結(jié)合，戶檢戶查與抽查相結(jié)合。
2、在縣委、縣政府高度重視下，縣公安局、縣交通局、縣執(zhí)法局、縣工商局、縣交警大隊等有關(guān)職能單位派責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)高的執(zhí)法人員與本所執(zhí)法人員組成聯(lián)合執(zhí)法組，實行合署辦公，聯(lián)合執(zhí)法。
3、將所有執(zhí)法人員分成兩個執(zhí)法小組，進(jìn)行分區(qū)包片執(zhí)法，不定期地進(jìn)行交叉執(zhí)法。一組負(fù)責(zé)縣城及都公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。另一組負(fù)責(zé)縣城及都中公路、三周公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
我所成立打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為專項整治辦公室，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和檢查打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為的專項整治工作。
五、工作要求
1、提高認(rèn)識。打擊“非法營運”、“黑車”與“規(guī)范經(jīng)營行為”工作是國家賦予運管部門的一項重要職責(zé)，也是保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，保護(hù)道路運輸者各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，維護(hù)運輸市場穩(wěn)定的'重要舉措，使現(xiàn)運管部門是否履行職責(zé)，打造責(zé)任運管的形象。各股室要提高認(rèn)識，克服畏難情緒，大膽開展執(zhí)法工作，認(rèn)真履職。
2、落實責(zé)任。各股室要確保工作責(zé)任到位，打擊力度到位。要按照工作方案，依法依據(jù)嚴(yán)厲懲處“黑車”非法營運和規(guī)范經(jīng)營行為。特別是對現(xiàn)有班線和運力不足的要及時組織開班，增加運力，運力過剩的要調(diào)節(jié)運行，切實解決群眾的安全順暢出行問題。
3、廣泛宣傳。通過電視、報紙等媒體加大宣傳打擊“黑車”與“規(guī)范”的意義，使打擊“黑車”與“規(guī)范”工作得到社會各界的理解和支持。同時，印發(fā)通告、宣傳單到“黑車”活動的場所發(fā)放，實行先教育，后懲治。各股室要及時報送專項整治工作動態(tài)，宣傳打擊“黑車”和“規(guī)范”專項整治工作�；楣擅吭乱鲆黄诖驌簟昂谲嚒迸c“規(guī)范行為”專項整治工作簡報，報送縣委、縣政府及市處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。
4、有償舉報。要通過部分投訴舉報渠道，向社會公布舉報電話，舉報電子郵箱等聯(lián)系方式，實行有償舉報，鼓勵發(fā)動社會力量積極參與整治活動，對群眾舉報的“黑車”線索，與不規(guī)范經(jīng)營者，要及時受理、核實、查處和反饋，對舉報人身份要嚴(yán)格保密。
5、規(guī)范執(zhí)法。要嚴(yán)格按照交通運輸部《關(guān)于印發(fā)交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)等5個規(guī)范的通知》的規(guī)定規(guī)范執(zhí)法行為，在案卷制作時要字跡清楚，不漏字不空格，及時歸檔，保存好，稽查股要將查實的“黑車”號與不規(guī)范經(jīng)營行為者車號一律按時、按量，發(fā)送市處稽查科電子郵箱。
六、嚴(yán)肅紀(jì)律
嚴(yán)肅查處運管人員利用職權(quán)充當(dāng)“黑車”與不按規(guī)范經(jīng)營行為的保護(hù)傘，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，清除出運管隊伍，運管人員一律不得為“黑車”違反經(jīng)營行為和異地經(jīng)營的出租車說情，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，報市處嚴(yán)肅處理。
七、長效管理
通過打擊“黑車”和規(guī)范運輸經(jīng)營行為專項整治工作，積極探索打擊“黑車”和規(guī)范運輸經(jīng)營行為的能力，堅持疏堵結(jié)合，及時，總結(jié)打擊“黑車”與規(guī)范經(jīng)營行為工作的好經(jīng)驗，盡快建立超長效的、全方位的社會監(jiān)督機(jī)制。
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