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4S汽車市場調(diào)研報告

時間:2022-02-10 12:52:40 報告 我要投稿

4S汽車市場調(diào)研報告

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4S汽車市場調(diào)研報告

  一,市場分析

  4S店一般采取一個品牌在一個地區(qū)分布一個或相對等距離的幾個專賣店的形式,按照生產(chǎn)廠家要求統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計建造,投資巨大,動輒幾千萬元,豪華氣派。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強等優(yōu)勢,一度被國內(nèi)諸多廠家效仿。4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案,”其模式其實和其他“以方案和服務(wù)為核心競爭力”的行業(yè)銷售服務(wù)模式殊途同歸。然而,今天“四位一體”的出現(xiàn)解決了以往售后服務(wù)、備件供應(yīng)與銷售分離的局面,促成了售前、售中、售后服務(wù)一體化的扁平式構(gòu)架的形成“,是市場經(jīng)濟、市場競爭發(fā)展到一定程度的必然產(chǎn)物,也是現(xiàn)今國際較流行的汽車營銷模式。汽車4S店宣傳策劃是指運用傳播媒介向公眾有意識、有日的地傳播汽車4S店的有關(guān)信息以影響和改變公眾的態(tài)度、意見和行為,擴大汽車4S店的影響,形成對汽車銷售有利的輿論環(huán)境的一種活動方式。

  簡單地說,就是運用新的思維、新的點子、新的形式,發(fā)現(xiàn)和表達一個選題或理念,影響受眾的過程。宣傳的核心就是成功的策劃,依靠富有創(chuàng)意的可操作的策劃,可以確定宣傳的角度、時機、內(nèi)容,選擇合適的媒體,運用新的思維。同時,選擇最合適的的宣傳點,力求把汽車4S店最好包裝出去,吸引顧客的眼球。這樣,宣傳的日的就有了達成的可能和基礎(chǔ),這就是宣傳策劃應(yīng)當并能夠發(fā)揮的作用。

  中國汽車市場格局由賣方市場逐步向買方市場轉(zhuǎn)變,汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈由制造業(yè)向銷售及售后服務(wù)方面延伸。在國外,汽車營銷及服務(wù)的利潤,甚至超過了汽車生產(chǎn)的利潤而成為汽車業(yè)的第一大市場,但國內(nèi)的汽車營銷及服務(wù)市場卻遠沒有發(fā)育完全,讓國內(nèi)汽車營銷模式與世界接軌己經(jīng)顯得刻不容緩。

  二、宣傳策劃對汽車4S店銷售的影響

  在我國,汽車4S店是隨著與全球經(jīng)濟接軌而引入的“舶來品”,國內(nèi)大多數(shù)轎車企業(yè)己實行此種模式,并迅速被汽車業(yè)界接受。專賣店在為客戶提供良好售后服務(wù)的同時,也提高了自身的服務(wù)功能和盈利能力。特別是在車市興旺的近幾年初都出現(xiàn)了超常規(guī)的快速發(fā)展勢頭,不少人甚至把籌建汽車4S店作為一種投資,眾多資金潮水般涌入汽車品牌專賣,北京現(xiàn)代準備建造100多家4S店的計劃一出,報名競標者達到了2300多家。即便20xx年一季度,在車市己經(jīng)出現(xiàn)下滑苗頭的情況下,東風標致全國建造80家“藍盒子”的構(gòu)想也招來了800家的競標者。經(jīng)過幾年實踐,幾乎所有的轎車生產(chǎn)廠家都采用了這種營銷模式,探索適合中國國情的汽車4S店是當務(wù)之急,怎樣提高銷售業(yè)績也是值得我們研究的。

 。ㄒ唬┬麄鞑邉潈(nèi)容具有科學性的特點。

  普通宣傳之所以缺乏吸引力和感染力,一個重要的原因就是一般化、概念化、圖解化,離生活遠,離聽眾遠。相反,經(jīng)策劃的宣傳就會讓顧客對汽車銷售更樂于接受,產(chǎn)生更好的廣告效應(yīng),從而潛移默化的影響到更多人。如我們對“雷克薩斯”宣傳的策劃,從開始階段的無人問津,經(jīng)過我們調(diào)查研究,強化了宣傳,精心策劃,針對不同群體,采取應(yīng)對的銷售模式,逐漸的顧客開始從詢問到購買,一直到暢銷,這體現(xiàn)的宣傳策劃對汽車銷售的的巨大影響。

 。ǘ┬麄鞑邉澗哂袃(nèi)涵深和外延廣的特點。

  一些汽車4S店不盡人意的宣傳活動,大都與零打碎敲、看不出宣傳策劃的思想以及缺乏深度力度。經(jīng)策劃的宣傳大多采用連續(xù)宣傳、限蹤宣傳的方式.由點到面、由淺入深、由此及彼、多角度、多側(cè)面地反映汽車4S店的肢體.猶如連發(fā)的槍炮,效力強威方大,給顧客留下較深刻的印象。

  (三)表現(xiàn)形式上具有多樣化的特點。

  為充分反映策劃主題,我們采用的形式有消息、通訊、故事、特寫;有來信、調(diào)查報告、答記者問和言論;在重大主題

  的宣傳上,堅持銷售統(tǒng)籌,部門聯(lián)動,形成合力,保持相當?shù)男麄饕?guī)模和輿論力度。在紀念開業(yè)5周年的宣傳中,我們在宣傳策劃書中開設(shè)了專欄,通過和媒體的合作,提高宣傳的多樣化和延伸化,僅一個月我們就收到了100多輛的客戶訂單。同時.我們積極舉辦以汽車為主題的各種戶外活動,如唱歌比賽,汽車比賽等等,呈現(xiàn)出以汽車銷售為主體、以宣傳活動為延伸、以策劃為供托的立體宣傳 格局,充分體現(xiàn)了宣傳策劃的優(yōu)勢。

  來自中華工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至20xx年to月,全國有汽車經(jīng)銷商3萬余家,其中4S店多達1萬家。即從1998年第一家廣州本田4S店建立,8年的時間誕生了1萬家4S店,即平均每個月建成使用的4S店為104家。國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)商以及國外汽車生產(chǎn)商基本也都采用4S營銷模式。

  三、揚州市汽車4S店宣傳策劃中存在的主要問題

 。ㄒ唬┩顿Y過大,成本高。

  揚州市汽車4S店還存在不分經(jīng)銷的汽車品牌檔次強弱,不管其投資何時能收回,于是過份追求豪華宣傳、大肆盲目做汽車4S店的宣傳現(xiàn)象。年產(chǎn)20萬輛以上廠家要求建立汽車4S店,年產(chǎn)5萬輛以下的廠家也要求建立汽車4S店;30萬以上品牌建10000平方米的汽車4S店,10萬以下品牌也要建10000平方米的汽車4S店。比如一汽豐田年產(chǎn)剛過10萬輛,全國已建266家汽車4S店,僅揚州就4家。而廣本已年產(chǎn)超過25萬輛,在揚州不過3家汽車4S店,上海通用年產(chǎn)近30萬輛在揚州只有2家汽車4S店;再如奧迪、寶馬、奔馳這樣的高檔品牌建10000平方米以上的汽車4S店,而像遼寧路鑫、遼寧微型這樣走中低檔路線的品牌竟也建10000平方米以上的汽車4S店。

  由此可看出一些經(jīng)銷商和廠家不計成本,投資大、盲目建店現(xiàn)象。出現(xiàn)供大于求的狀況,于是各家汽車4S店就加大投資在宣傳策劃方面,反而不注意產(chǎn)品質(zhì)量,這有悖于市場規(guī)律,其結(jié)果是除了社會資源的大量浪費外,對自身的生存和發(fā)展也將背上沉重的包袱。一旦遇到老百姓持幣待購、汽車增長放緩,經(jīng)銷商的'苦日子就來臨了,幾千萬的投資無法收回。過去建得早的,靠售后維修賺錢;過去賺了錢的,花點功夫練內(nèi)功。最苦的就是那些新建店的、管理不善的、生產(chǎn)廠家網(wǎng)絡(luò)管理混亂的。經(jīng)銷商對此怨聲載道,甚至不少經(jīng)銷商懷疑生產(chǎn)廠家刻意讓大多數(shù)經(jīng)銷商虧損。還有一些生產(chǎn)廠家變本加厲,轉(zhuǎn)嫁經(jīng)營危機。

 。ǘ┬麄鞑邉澑呒壢瞬啪o缺。

  要提高宣傳策劃質(zhì)量,首先要提高汽車4S店宣傳人員的自身素質(zhì)和技術(shù)水平。從理論上講,對汽車銷售宣傳人員素質(zhì)的要求是較高的,可事實上卻恰恰相反,這一行起步階段時都是一些文化層次較低的人在做,大多是“街邊修理工”起家的,對汽車銷售宣傳更是一無所知。

  從調(diào)查情況來看,汽車4S店從業(yè)人員學歷層次偏低,大專及以上人員只占50%,碩士及以上人員稀少;技術(shù)等級偏低,高級工只占16. 5%,技師及以上

  的從業(yè)人員寥寥無幾。維修服務(wù)人員對汽車新技術(shù)、新裝備的認知和掌握缺乏所需的理論基礎(chǔ),真正具有汽車零部件故障診斷能力的優(yōu)秀技工不足,購置的現(xiàn)代檢測維修設(shè)備的利用率低。營銷人員缺乏汽車結(jié)構(gòu)、汽車技術(shù)知識,大多數(shù)從業(yè)人員沒有進行過系統(tǒng)的汽車營銷、汽車新技術(shù)的學習,營銷方式缺乏創(chuàng)新。20-30歲人員的比例偏高,高級營銷人才緊缺。

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  汽車的新狀況、市場的新形式不斷更新和變化,對汽車4S店宣傳人員的技術(shù)水平的要求也越來越高。雖然每年都有人員進行培訓,但去培訓的只是技術(shù)負責人和營銷主管。而一般宣傳人員很少有機會到主廠培訓,也沒有機會到學;蛏鐣嘤枡C構(gòu)進行培訓,他們的能力不能得到定期的培訓、提高,而不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車營銷的需要。加上各企業(yè)互相之間過度競爭,互相挖墻角,導致人才流動頻繁,團隊及其不穩(wěn)定。

  四、針對宣傳策劃出現(xiàn)的問題采取的解決措施

 。ㄒ唬⿲蛘_是保證。

  我們策劃的思慮點不能脫離實際。目前,我國正處在體制轉(zhuǎn)軌的運作階段,各種思想觀念彼此碰撞,市場不同主體的多樣化形成不同的利益格局,汽車銷售難度越來越難為宣傳提出了更高的要求。要求我們用創(chuàng)新理論作指導.多種形式加大宣傳,堅持以提高質(zhì)量為本,宣傳策劃為輔的汽車銷售模式。

  我們只有在大局下思考,以大局為依托搞策劃,才能保汽車銷售趨勢的正確,汽車4S店宣傳策劃堅持以市場為導向、堅持宣傳為主,堅持用豐富的宣傳形式引導客戶、引導顧客。我們還將配合公司銷售目標,結(jié)合汽車4S店銷售實際、重點搞好宣傳策劃,進一步在提高引導顧客水平上下功夫。

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  選題是提高宣傳效果的關(guān)鍵,是搞好宣傳策劃的前提條件。這就要求我們深刻理解市場的需求,推出符合市場的宣傳策劃,摸清顧客的消費需求,在“兩頭”結(jié)合點上選題策劃,這不僅包括銷售工作中重點、新點、難點,還應(yīng)包括節(jié)假日的銷售旺點。不論什么“點”,都不要忽視典型宣傳的策劃。

  典型宣傳策劃既是一種工作方法,也是一種銷售方法。為配合“文明之車隊”的宣傳,應(yīng)著手策劃“文明之行”的系列報道,加大了典型的宣傳力度,使典型的宣傳策劃的示范、激勵作用輻射到汽車4S店銷售的各個領(lǐng)域。

 。ㄈ┏浞职l(fā)揮集體宣傳智慧

  汽車4S店每個人都應(yīng)以高度的責任感、強烈的事業(yè)心和寶貴的敬業(yè)精神參與到宣傳策劃中來。當然,搞好策劃、抓好活動當作大事來抓,積極地拿主意、出點子,當宣傳策劃的總導演、總設(shè)計和總指揮。

  但只靠個人力量策劃還遠遠不夠,我們的每個品種,每個型號都需要策劃,汽車4S店負責人、銷售人員都要成為策劃人,都要主動地根據(jù)汽車4S店的總體要求,結(jié)合媒體特點,群策群力搞好策劃。對策劃方案進行充分論證。一個好的策劃往

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