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金工認識實習報告
在不斷進步的時代,我們使用報告的情況越來越多,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么,報告到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的金工認識實習報告,希望對大家有所幫助。
金工認識實習報告1
實習目的:
1、增加實際認識,提高實踐能力;
2、通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的概貌,了解鋼鐵企業(yè)的主要生產(chǎn)工藝,增加對安全工程專業(yè)學科的感性認識,了解安全工程專業(yè)在國民經(jīng)濟建設(shè)中地位、作用和發(fā)展趨勢;
3、熟悉安全工程技術(shù)人員的工作職責和工作程序,獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識;
4、虛心向工人和技術(shù)人員學習,培養(yǎng)熱愛專業(yè)、熱愛勞動、熱愛工農(nóng)的品德。
實習任務(wù):
1、聽安全報告。主要內(nèi)容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構(gòu)的設(shè)置及人員的配備、安全生產(chǎn)責任制、安全教育及培訓、安全生產(chǎn)投入及安全技術(shù)措施計劃、傷亡事故和職業(yè)病的報告登記調(diào)查處理與統(tǒng)計分析等。
2、聽生產(chǎn)工藝報告,并參觀了解工廠的主要生產(chǎn)工藝流程(包括燒結(jié)工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。
實習要求:
1、參觀中必須聽從引導人員的指揮,嚴格遵守工廠的安全規(guī)章制度,牢樹安全第一的思想,切實注意安全。一旦發(fā)現(xiàn)有違反紀律者,實習成績一不及格處理。
2、實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術(shù)人員請教有關(guān)生產(chǎn)和安全管理方面的問題。
實習內(nèi)容
作為安全工程二年級的學生,根據(jù)學校的安排,我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩周的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主,在老師的帶領(lǐng)下,我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結(jié)廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.
武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),于1955年開始建設(shè),1958年9月13 日正式投產(chǎn)。它是中央和xx國資委直管的國有重要骨干企業(yè),與鄂鋼、柳鋼聯(lián)合重組后,集團公司已成為年產(chǎn)鋼XX萬噸規(guī)模的大型企業(yè)集團,在中國排名第3位,世界排名第16位。武鋼本部廠區(qū)坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊,長江南岸,占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產(chǎn)基地,武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結(jié)、冶煉、軋鋼及配套公輔設(shè)施等一整套先進的鋼鐵生產(chǎn)工藝設(shè)備。在近50年的建設(shè)與發(fā)展過程中,為中國國民經(jīng)濟和現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻。
第一站——武鋼焦化廠
焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是:裝煤車從貯煤塔取煤后,運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭,并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出,經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后,從熄焦車卸入涼焦臺,蒸發(fā)掉多余的水分和進一步降溫,再經(jīng)輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭。回收車間負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。
焦化主產(chǎn)過程中存在的主要危險源有:粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質(zhì)流傷害、火災(zāi)爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為:火災(zāi)、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據(jù)冶金行業(yè)焦化廠事故原因分析可知,導致事故發(fā)生的王要原因分別是:違章作業(yè)和操作失誤,安全技術(shù)知識缺乏和安全操作技術(shù)不熟練,技術(shù)和設(shè)計缺陷,設(shè)備設(shè)施和工具缺陷。
基于這些危險因素,焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求:
1 焦化設(shè)施的設(shè)計應(yīng)保證安全可靠,對于危險作業(yè)、惡劣勞動條件作業(yè)及笨重體力勞動作業(yè),應(yīng)優(yōu)先采取機械化、自動化措施。
2 散發(fā)有害物質(zhì)的設(shè)備應(yīng)進行密閉,避免直接操作。
3 焦化主體設(shè)施的設(shè)計和制造應(yīng)有完整的技術(shù)文件,設(shè)計審查應(yīng)有使用單位的安全部門參加。
4 施工必須按設(shè)計進行,如有修改應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位書面同意。隱蔽工程,應(yīng)經(jīng)使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應(yīng)由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔。
5 新建、擴建、改造和大修的焦化設(shè)計,必須經(jīng)過檢查驗收合格,并有完整的安全操作規(guī)程,才能投入運行。焦化設(shè)施的驗收,應(yīng)有使用單位的安全部門參加 。
6 對焦化作業(yè)人員必須進行安全技術(shù)教育和操作培訓 ,經(jīng)考試合格,方可獨立工作。
7 存在危險物質(zhì)的場地,應(yīng)設(shè)醒目的安全標志。
8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方,應(yīng)設(shè)自動監(jiān)測報警裝置。
9 較高的通行、操作和檢修場所,應(yīng)設(shè)平臺或防護欄桿。
10在易燃、易爆場所,禁止使用易產(chǎn)生火花的工具。
第二站——燒結(jié)廠
武鋼股份有限公司燒結(jié)廠,系專門為高爐生產(chǎn)人造富礦的主體生產(chǎn)廠,F(xiàn)有4個燒結(jié)車間,占地面積82.93萬平方米,設(shè)計年產(chǎn)燒結(jié)礦1303萬噸。燒結(jié)廠投產(chǎn)46年來共生產(chǎn)入爐燒結(jié)礦2.17億噸,球團礦430.9萬噸。
燒結(jié)廠于1959年8月29日投產(chǎn),建有4臺75平方米燒結(jié)機。20世紀60年代末期興建了二燒車間,70年代興建了三燒車間,在80年代進行了二燒改造,90年代興建了現(xiàn)代化的四燒車間,又先后于XX年、XX年和XX年對一燒、三燒、二燒進行了技術(shù)改造,新建了新三燒、新二燒。燒結(jié)廠通過開發(fā)新工藝、新技術(shù),引進與消化移植當今世界燒結(jié)行業(yè)先進工藝設(shè)備,模糊控制技術(shù),從而使燒結(jié)工藝、技術(shù)裝備水平、產(chǎn)品質(zhì)量、能源消耗水平、環(huán)保質(zhì)量等得到不斷完善與提高,躍居全國同行業(yè)領(lǐng)先水平,成為全國最大的現(xiàn)代化燒結(jié)廠。
燒結(jié)是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結(jié)成塊用作煉鐵的原料。其工藝過程是按煉鐵的要求,將細粒含鐵原料與熔劑和燃料進行配料,經(jīng)造球、點火、燃燒,所得成品在經(jīng)過破碎、篩分、冷卻、整粒后運往煉鐵廠。
通過聽報告我們了解到燒結(jié)生產(chǎn)在安全環(huán)保方面主要要注意以下幾點:
1 鐵精礦運輸。鐵精礦是燒結(jié)生產(chǎn)的主要原料,在選礦廠生產(chǎn)過程中,常夾雜著大塊和其他雜物,在膠帶運輸中經(jīng)常發(fā)生堵塞、撕裂皮帶,甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發(fā)生人身傷害事故。
為避免以上事故,膠帶機的各種安全設(shè)施要齊全,保證靈活、可靠,并應(yīng)實現(xiàn)自動化控制。
2 主體設(shè)備存在的不安全因素。例如帶式燒結(jié)機。其存在的不安全因素是燒結(jié)機的機體又大、又長,生產(chǎn)與檢修工人會因聯(lián)系失誤而造成事故。隨著燒結(jié)機長度的增加,臺車跑偏現(xiàn)象也很嚴重;受高溫的變化,易產(chǎn)生過熱“塌腰”現(xiàn)象。所以應(yīng)當為燒結(jié)機的開、停,設(shè)置必要的聯(lián)系信號,并設(shè)立一定的保護裝置。
3 要注意除塵與噪聲防治。一是燒結(jié)廠防塵:燒結(jié)過程中,產(chǎn)生大量的粉塵、廢氣、廢水,含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化硅等有害成分,嚴重地污染了環(huán)境。因此應(yīng)抽風除塵。燒結(jié)機抽風一般采用兩級除塵:第一級集塵管集塵和第二級除塵器除塵。大型燒結(jié)廠多用多管式,而中小型燒結(jié)廠除了用多管式外還常用旋風式除塵器。二是燒結(jié)廠的噪聲防治:燒結(jié)廠的噪聲主要來源于高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備。這些設(shè)備主要有主風機、冷風機、通風除塵機、振動篩、錘式破碎機、四輥破碎機等。對噪聲的防治,應(yīng)當采用改善和控制設(shè)備本身產(chǎn)生噪聲的做法,即采用合乎聲學要求的吸、隔聲與抗震結(jié)構(gòu)的最佳設(shè)備設(shè)計,選用優(yōu)質(zhì)的材料,提高制造質(zhì)量,對于超過單機噪聲允許標準的設(shè)備則需要進行綜合治理。
第三站——煉鐵廠
武鋼股份有限公司煉鐵廠現(xiàn)有六座現(xiàn)代化大型高爐,是我國生鐵的重要生產(chǎn)基地之一。煉鐵廠1958年9月13日建成投產(chǎn)。經(jīng)過47年的建設(shè)、改造和發(fā)展,年生產(chǎn)規(guī)模達到1000萬噸。 具有精良的生產(chǎn)裝備和先進的技術(shù)優(yōu)勢,1958年9月13日煉出第一爐鐵水至今,已累計生產(chǎn)生鐵16648萬噸。
40多年來,煉鐵廠依靠科學管理和技術(shù)進步,不斷加大技術(shù)投入。尤其是以1991年10月五號高爐建成投產(chǎn)為標志,煉鐵生產(chǎn)以科技進步為特征進入加速發(fā)展時期,并堅持“優(yōu)質(zhì)、低耗、高產(chǎn)、長壽、創(chuàng)新”的高爐技術(shù)操作方針,走引進、消化、移植與自主開發(fā)之路,無料鐘爐頂、軟水密閉循環(huán)、inba爐渣處理系統(tǒng)、高爐專家系統(tǒng)等一大批當代先進的煉鐵工藝廣泛應(yīng)用于高爐生產(chǎn)之中。XX年7月16日,六號高爐投產(chǎn),使煉鐵廠各項經(jīng)濟技術(shù)指標日新月異,焦比、煤比、風溫、工序能耗、高爐利用系數(shù)、全員勞動生產(chǎn)率均居國內(nèi)同行業(yè)前茅。
煉鐵是將鐵礦石或燒結(jié)球團礦、錳礦石、石灰石和焦炭按一定比例予以混勻送至料倉,然后再送至高爐,從高爐下部吹入1000℃左右的熱風,使焦炭燃燒產(chǎn)生大量的高溫還原氣體煤氣,從而加熱爐料并使其發(fā)生化學反應(yīng)。在1100℃左右鐵礦石開始軟化,1400℃熔化形成鐵水與液體渣,分層存于爐缸。之后,進行出鐵、出渣作業(yè)。
煉鐵生產(chǎn)所需的原料、燃料,生產(chǎn)的產(chǎn)品與副產(chǎn)品的性質(zhì),以及生產(chǎn)的環(huán)境條件,給煉鐵人員帶來了一系列潛在的職業(yè)危害。例如,在礦石與焦炭運輸、裝卸,破碎與篩分,燒結(jié)礦整粒與篩分過程中,都會產(chǎn)生大量的粉塵;在高爐爐前出鐵場,設(shè)備、設(shè)施、管道布置密集,作業(yè)種類多,人員較集中,危險有害因素最為集中,如爐前作業(yè)的高溫輻射,出鐵、出渣會產(chǎn)生大量的煙塵,鐵水、熔渣遇水會發(fā)生爆炸;開鐵口機、起重機造成的傷害等;煉鐵廠煤氣泄漏可致人中毒,高爐煤氣與空氣混合可發(fā)生爆炸,其爆炸威力很大;噴吹煙煤粉可發(fā)生粉塵爆炸;另外,還有煉鐵區(qū)的噪聲,以及機具、車輛的傷害等。如此眾多的危險因素,威脅著生產(chǎn)人員的生命安全和身體健康。因此了解并牢記安全生產(chǎn)技術(shù)相當重要。
針對高爐危險源的特點,煉鐵廠采取管理控制、人行為控制與技術(shù)控制相結(jié)合的控制管理辦法。
1 對電氣設(shè)備及作業(yè)人員的管理:電氣作業(yè)一般由電工執(zhí)行,發(fā)生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業(yè)人員。發(fā)生電氣事故的原因主要表現(xiàn)在未經(jīng)過電氣知識培訓 不懂電氣安全技術(shù)、對作業(yè)現(xiàn)場不熟悉、責任心差、違反規(guī)章制度、電氣設(shè)備隱患等幾個方面。因此,在安全管理方面的控制辦法為: (1) 電氣作業(yè)人員必須經(jīng)過電氣知識培訓 合格,有安全部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)上崗證,持證上崗; (2) 各高低壓配電室配電柜設(shè)置電器原理圖; (3) 定期對電工工具、電氣線路、設(shè)備進行點檢巡查,確保絕緣良好。對電氣工具、設(shè)備等查出的隱患及時整改; (4) 嚴守電氣作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行“兩票三制度”,經(jīng)常性的安全教育與
提示、互保,明確職責,杜絕違章作業(yè)等。
2 對預防皮帶絞碾的管理:皮帶絞碾事故均發(fā)生在皮帶機頭、機尾、拉緊裝置(如包角滾筒) 等處,預防皮帶事故,要做到: (1) 皮帶事故開關(guān)、拉線開關(guān)、啟動警鈴保持靈敏可靠,皮帶機機頭、機尾、拉緊裝置處的防護罩、防護網(wǎng)符合安全規(guī)范完好,每班檢查實行嚴格的交接班; (2) 作業(yè)人員勞保用品穿戴整齊,要將袖口扎注防止袖口卷入滾筒,女工禁止留長發(fā),頭發(fā)應(yīng)挽入工作帽內(nèi),聽到開機信號離開皮帶,巡檢和清掃地面衛(wèi)生應(yīng)距皮帶0. 5m;清理皮帶滾筒粘料、處理皮帶故障均應(yīng)停機進行; (3) 檢修皮帶嚴格“停電掛牌”制度,設(shè)專人負責,檢修完畢,確認皮帶機上下無人方可試車等。
3 煤氣事故的預防與管理:煉鐵高爐分廠作為高爐煤氣的生產(chǎn)單位,也是高爐煤氣與焦爐煤氣的使用單位,煤氣區(qū)域點多、面廣,煤氣區(qū)域作業(yè)頻繁,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況制定煤氣區(qū)域作業(yè)的安全規(guī)章制度與防范措施并嚴格執(zhí)行,是杜絕發(fā)生煤氣事故的保證。
(1) 煤氣系統(tǒng)實行專人負責,專業(yè)管理。高爐的安全、煤氣工程師主管,負責整個煉鐵煤氣系統(tǒng)的處理、管理。下設(shè)煤氣防護站,煤氣防護站人員經(jīng)過煤氣專業(yè)知識培訓 ,具有相當?shù)默F(xiàn)場煤氣防護處理人員擔任,負責煤氣防護設(shè)施的維護、保養(yǎng)、使用;
(2) 煤氣系統(tǒng)動火執(zhí)行動火申報制度,動火單位須提前報動火計劃申請,制訂處理措施方案,報安全工程師處審核批準,由煤氣防護人員負責監(jiān)督動火措施的落實與檢測監(jiān)護,并開具動火證。
(3) 進入煤氣區(qū)域作業(yè),執(zhí)行“翻牌”制度,要求至少兩人同行,帶上煤氣報警儀,看好風向,一人監(jiān)護,一人工作,到有煤氣泄露的地方必須叫煤氣防護人員監(jiān)護。
(4) 煤氣系統(tǒng)設(shè)施每日點檢,保證無煤氣泄露。與煤氣系統(tǒng)相連的燃燒爐嚴格執(zhí)行先點火后送氣的規(guī)章制度。
(5) 工業(yè)用蒸汽與取暖用蒸汽徹底分開,各蒸汽管路的變更均要通過安全管理人員批準。
(6) 每年定期進行煤氣知識培訓 與講座,不斷增強職工對煤氣知識的認知和處理能力等。
4 噴煤事故的預防與管理:噴煤由于其生產(chǎn)原料為煤炭的特殊性,極易發(fā)生著火、爆炸事故。因此在處理中要嚴格控制:
(1)系統(tǒng)內(nèi)的含氧量、溫度不超標;
(2) 氮氣壓力穩(wěn)定,事故充氮裝置靈敏可靠;
(3) 各儀表定期校驗,測量準確;
(4) 各處煤粉儲存不超過規(guī)定時間;
(5) 煤粉揮發(fā)份不超過25 % ,原煤無著火,無明火進入噴煤生產(chǎn)系統(tǒng);
(6) 在停煤、停風狀態(tài)下,噴吹與高爐的連接可靠切斷等。
5 高爐出渣、出鐵或鑄鐵事故的控制管理:高爐出渣、出鐵或鑄鐵,易發(fā)生燒傷、爆炸事故。主要控制鐵口、渣口、小坑事故。
(1) 淺鐵口、潮鐵口造成鐵口失常出鐵時跑大流,或褪泥炮時渣鐵跟出均有可能造成人員燒傷或發(fā)生爆炸事故。在淺鐵口的情況下,工作人員在開鐵口時不能開穿,用釬子打開,鐵口眼要小,鐵水要平穩(wěn)流出,必要時高爐應(yīng)減風減壓處理;潮鐵口應(yīng)將鐵口烘干后出鐵;所有鐵口問題均應(yīng)作好小坑、沙壩等預防措施以預防鐵水跑大流可能造成的事故。
(2) 渣口放渣鐵水不能超過安全容鐵量,出渣前應(yīng)檢查渣口是否漏水,防止渣口過鐵發(fā)生爆炸。
(3) 小坑應(yīng)勤檢查,每班認真測量小坑水溫,防止小坑內(nèi)冷卻水管燒漏;按工藝要求壘沙閘時其高度應(yīng)根據(jù)鐵口的工作情況決定,摳凈殘渣殘鐵、作牢烤干、出鐵時通暢等。
第四站——煉鋼廠
武鋼股份有限公司第二煉鋼廠1971年1月開始籌建,1977年11月25日,1#轉(zhuǎn)爐正式投產(chǎn),1978年10月27日1#連鑄機熱負荷試車一次成功。1984年,二煉鋼廠在全國首批開發(fā)應(yīng)用了轉(zhuǎn)爐頂?shù)讖秃洗禑捈夹g(shù)。同年,第一個在世界上實現(xiàn)了硅鋼連鑄生產(chǎn)。
1985年3月,率先在全國實現(xiàn)全連鑄。1999年,第一個在世界上實現(xiàn)轉(zhuǎn)爐濺渣與復吹爐齡同步,超過了15000爐爐齡,并持續(xù)保持爐齡最高世界紀錄。XX年3月,1#轉(zhuǎn)爐成功達到了30368爐,第五次刷新了復吹轉(zhuǎn)爐爐齡的世界紀錄。
二煉鋼廠通過不斷地引進、消化吸收國內(nèi)外先進技術(shù),持續(xù)開展技術(shù)進步和技術(shù)創(chuàng)新,形成了以純凈鋼冶煉控制、復吹轉(zhuǎn)爐濺渣護爐、rh真空精煉工藝、連鑄機動態(tài)輕壓下系統(tǒng)應(yīng)用、結(jié)晶器液壓非正弦振動系統(tǒng)應(yīng)用等為代表的一批二煉鋼廠的專有實用技術(shù),優(yōu)質(zhì)鋼比達100%,其中80%以上是品種鋼,成為武鋼和全國優(yōu)質(zhì)品種鋼的冶煉生產(chǎn)基地,F(xiàn)有鋼種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)涵蓋了國內(nèi)17大系列430個牌號鋼種,大部分屬于國家精品名牌產(chǎn)品。其中,冷軋取向硅鋼和高牌號無取向硅鋼冶煉水平國內(nèi)始終保持領(lǐng)先;高強度中厚板專用鋼系列率先在國內(nèi)采用“轉(zhuǎn)爐——連鑄”生產(chǎn)取得成功;以橋梁鋼為代表的板材鋼系列在國內(nèi)重點工程建設(shè)中發(fā)揮了重要作用;以彩板鋼為代表的冷軋薄板鋼系列替代了進口,振興了民族工業(yè);耐火耐候鋼系列的生產(chǎn),充分滿足了社會和公眾安全對鋼鐵產(chǎn)品的嚴格要求,并取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
鐵水中含有c、s、p等雜質(zhì),影響鐵的強度和脆性等,需要對鐵水進行再冶煉,以去除上述雜質(zhì),并加入si、mn等,調(diào)整其成分。對鐵水進行重新冶煉以調(diào)整其成分的過程叫作煉鋼。
煉鋼的主要原料是含炭較高的鐵水或生鐵以及廢鋼鐵。為了去除鐵水中的雜質(zhì),還需要向鐵水中加入氧化劑、脫氧劑和造渣材料,以及鐵合金等材料,以調(diào)整鋼的成分。含炭較高的鐵水或生鐵加入煉鋼爐以后,經(jīng)過供氧吹煉、加礦石、脫炭等工序,將鐵水中的雜質(zhì)氧化除去,最后加入合金,進行合金化,便得到鋼水。煉鋼爐有平爐、轉(zhuǎn)爐和電爐3種,平爐煉鋼法因能耗高、作業(yè)環(huán)境差已逐步淘汰。轉(zhuǎn)爐和平爐煉鋼是先將鐵水裝入混鐵爐預熱,將廢鋼加入轉(zhuǎn)爐或平爐內(nèi),然后將混鐵爐內(nèi)的高溫鐵水用混鐵車兌入轉(zhuǎn)爐或平爐,進行融化與提溫,當溫度合適后,進入氧化期。電爐煉鋼是在電爐爐鋼內(nèi)全部加入冷廢鋼,經(jīng)過長時間的熔化與提溫,再進入氧化期。
煉鋼生產(chǎn)的主要安全技術(shù)包括以下幾個方面:
1 氧槍系統(tǒng)安全技術(shù):轉(zhuǎn)爐和平爐通過氧槍向熔池供氧來強化冶煉。氧槍系統(tǒng)是鋼廠用氧的安全工作重點。
(1)彎頭或變徑管燃爆事故的預防。氧槍上部的氧管彎道或變徑管由于流速大,局部阻力損失大,如管內(nèi)有渣或脫脂不干凈時,容易誘發(fā)高純、高壓、高速氧氣燃爆。應(yīng)通過改善設(shè)計、防止急彎、減慢流速、定期吹管、清掃過濾器、完善脫脂等手段來避免事故的發(fā)生。
(2)回火燃爆事故的防治。低壓用氧導致氧管負壓、氧槍噴孔堵塞,都易由高溫熔池產(chǎn)生的燃氣倒罐回火,發(fā)生燃爆事故。因此,應(yīng)嚴密監(jiān)視氧壓。多個爐子用氧時,不要搶著用氧,以免造成管道回火。
(3)汽阻爆炸事故的預防。因操作失誤造成氧槍回水不通,氧槍積水在熔池高溫中汽化,阻止高壓水進入。當氧槍內(nèi)的蒸氣壓力高于槍壁強度極限時變發(fā)生爆炸。
2 鋼、鐵、渣灼傷防護技術(shù):鐵、鋼、渣液的溫度很高,熱輻射很強,又易于噴濺,加上設(shè)備及環(huán)境的溫度很高,極易發(fā)生灼傷事故。
(1)灼傷及其發(fā)生的原因:設(shè)備遺漏,如煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等滿溢;鐵、鋼、渣液遇水發(fā)生的物理化學爆炸及二次爆炸;過熱蒸汽管線穿漏或裸露;改變平爐爐膛的`火焰和廢氣方向時噴出熱氣或火焰;違反操作規(guī)程。
(2)安全對策:定期檢查、檢修煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等設(shè)備;改善安全技術(shù)規(guī)程,并嚴格執(zhí)行;搞好個人防護;容易漏氣的法蘭、閥門要定期更換。
3 煉鋼廠起重運輸作業(yè)安全技術(shù):煉鋼過程中所需要的原材料、半成品、成品都需要起重設(shè)備和機車進行運輸,運輸過程中有很多危險因素。
(1)存在的危險:起吊物墜落傷人;起吊物相互碰撞;鐵水和鋼水傾翻傷人;車輛撞人。
(2)安全對策:廠房設(shè)計時考慮足夠的空間;革新設(shè)備,加強維護;提高工人的操作水平;嚴格遵守安全生產(chǎn) 規(guī)程。
武鋼熱軋廠是毛澤東主席和周恩來總理生前批準引進的。以高速化、大型化、連續(xù)化、自動化的生產(chǎn)裝備和規(guī)格齊全、質(zhì)量上乘的鋼鐵產(chǎn)品聞名遐邇,被人們稱為鑲嵌在長江之濱的鋼鐵明珠。一熱軋投產(chǎn)27年來,堅持把“為中國工人階級爭氣、為社會主義祖國爭光、各項工作爭一流”的“三爭”精神作為建設(shè)和發(fā)展熱軋廠的強大精神支柱,取得了產(chǎn)品創(chuàng)“十大名牌”、質(zhì)量攻“六大高地”、產(chǎn)量破設(shè)計水平、熱軋板卷銷往日本、韓國、東南亞、歐洲的可喜成績。到XX年10月31日為止,熱軋廠已累計為國家經(jīng)濟建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)板材8965萬多噸,產(chǎn)品總長度可以繞地球58圈,成為全國最大的板材基地之一。
一熱軋在投產(chǎn)時僅有8個品種的基礎(chǔ)上,大膽創(chuàng)新開發(fā)出20余系列的100多個品種的產(chǎn)品,瓶鋼、耐候鋼、汽車用鋼、集裝箱用鋼、2c、3c船板、高強度石油管線鋼等十大品種均由熱軋廠填補國內(nèi)生產(chǎn)空白。其中4項產(chǎn)品獲全國金銀獎,7項產(chǎn)品獲實物質(zhì)量金杯獎,40余項產(chǎn)品榮獲部、盛市優(yōu)產(chǎn)品稱號,92%產(chǎn)品的實物質(zhì)量達國際先進水平。
二熱軋2250mm熱連軋于1994年底開始籌建,其生產(chǎn)能力及規(guī)模在國際上屬于領(lǐng)先水平。
二熱軋瞄準國家的大工程、大項目及一些國內(nèi)空白產(chǎn)品品種,積極開展新產(chǎn)品的試制工作,成功開發(fā)了炮管用鋼、杭橋鋼、汽車專用鋼、高強度耐侯鋼、高強度x70、x80鋼等新產(chǎn)品。
軋鋼是將煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產(chǎn)過程,用軋制方法生產(chǎn)的鋼材,根據(jù)其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。
熱軋,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設(shè)定溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經(jīng)過不同的精整作業(yè)線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品,它的強度不是很高,但是塑性、可焊性較好,外觀顏色不亮。
軋鋼主要有以下幾項安全技術(shù)
1 原料準備的安全技術(shù):要設(shè)有足夠的原料倉庫、中間倉庫、成品倉庫和露天堆放地,安全堆放金屬材料。鋼坯通常用磁盤吊和單鉤吊卸車。掛吊人員在使用磁盤吊時,要檢查磁盤是否牢固,以防脫落砸人。使用單鉤卸車前要檢查鋼坯在車上的放置狀況。鋼繩和車上的安全柱是否齊全、牢固,使用是否正常。卸車時要將鋼繩穿在中間位置上,兩根鋼繩間的跨距應(yīng)保持1m以上,使鋼坯吊起后兩端保持平衡,再上垛堆放。400℃以上的熱鋼坯不能用鋼絲繩卸吊,以免燒斷鋼繩,造成鋼坯掉落砸、燙傷。鋼坯堆垛要放置平穩(wěn)、整齊,垛與垛之間保持一定的距離,便于工作人員行走,避免吊放鋼坯時相互碰撞。垛的高度以不影響吊車正常作業(yè)為標準,吊卸鋼坯作業(yè)線附近的垛高應(yīng)不影響司機的視線。工作人員不得在鋼坯垛間休息或逗留。掛吊人員在上下垛時要仔細觀察垛上鋼坯是否處于平衡狀態(tài),防止在吊車起落時受到震動而滾動或登攀時踏翻,造成壓傷或擠傷事故。
2 加熱與加熱爐的安全技術(shù):燃料與燃燒的安全。工業(yè)爐用的燃料分為固體、液體和氣體。燃料與燃燒的種類不同,其安全要求也不同。氣體燃料有運輸方便、點火容易、易達到完全燃燒,但某些氣體燃料有毒,具有爆炸危險,使用時要嚴格遵守安全操作規(guī)程。使用液體燃料時,應(yīng)注意燃油的預熱溫度不宜過高,點火時進入噴嘴的重油量不得多于空氣量。為防止油管的破裂、爆炸,要定期檢驗油罐和管路的腐蝕情況,儲油罐和油管回路附近禁止煙火,應(yīng)配有滅火裝置。
工業(yè)爐發(fā)生事故,大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統(tǒng)是否完好,加強維護保養(yǎng)工作,及時發(fā)現(xiàn)隱患部位,迅速整改,防止事故發(fā)生。
為了預防軋鋼生產(chǎn)事故,檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作,并在檢修過程中加強安全監(jiān)護。重視不安全因素,除有安全防范措施外,檢修現(xiàn)場要設(shè)置圍檢、安全網(wǎng)、屏障和安全標志牌。高空作業(yè)必須戴安全帶。
實習體會
通過這次認識實習,我對我們的專業(yè)有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術(shù)人員的工作職責和工作程序,獲得了組織和管理生產(chǎn)的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務(wù)。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點,學好專業(yè)知識。安全為天,警鐘長鳴!作為安全專業(yè)的學生,我們的任務(wù)是艱巨的。雖然現(xiàn)在科技發(fā)展快,各行各業(yè)都引進了一些高科技的機械設(shè)備,但安全隱患并未隨之減少,相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學好科學文化知識,刻苦鉆研,爭取研究出更加安全環(huán)保的設(shè)備或者是科學的安全環(huán)保措施!
最后感謝學校給我們安排了這次實習,也感謝武鋼各廠給我們提供了這樣的機會以及各廠相關(guān)人員對我們的指導,更感謝兩位專業(yè)老師兩周以來,頂著炎熱的的太陽帶領(lǐng)我們參觀,并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會努力學好安全專業(yè)的相關(guān)知識,將這次實習的收獲體現(xiàn)到我的行動中去。
金工認識實習報告2
一、實驗?zāi)康模簩W習線切割工藝知識,增強實踐能力,提高綜合素質(zhì),培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
二、實驗內(nèi)容:
1、根據(jù)圖紙,繪圖并加工工件;
2、熟悉數(shù)控線切割機床的注意事項及基本操作;
3、學習3b編程,編制并加工工件。
三、簡述控制機控制軟件有哪幾個主界面,主要完成哪些功能文件、編譯、轉(zhuǎn)加工。
四、將自己加工出來的個人創(chuàng)意圖形印畫在實習報告上,并敘述加工操作的過程先用3b代碼進行編程,然后存儲。先生成圖,并對圖進行修改整合,在加工選項中,讀盤、調(diào)出此圖、轉(zhuǎn)換成g代碼轉(zhuǎn)加工、裝夾好工件、打開切割機進行加工。
五、簡述線切割機床的加工工作原理,及線切割機床加工特點,可以加工哪些形狀的工件?
加工原理:利用細金屬絲(鉬絲)作工具電極,按預定的軌跡進行加工加工特點及范圍:線切割時電極絲是不斷運動的,點擊損耗極小,加工精度較高,尺寸精度可達0.02~0.01mm,表面粗糙度ra可達1.6um或更小。線切割廣泛用于加工各種沖孔和落料模具、樣板及各種形狀復雜的型孔、直線形型孔和窄縫等。
六、試分析各加工參數(shù)對加工可能造成的影響,談?wù)勛约簩ΡWC工作精度及尺寸公差的體會功率過大、引起加工表面粗糙度增大;若過小,則加工效率低。應(yīng)此根據(jù)工件的尺寸精度要求算出最大功率,才能使尺寸公差在合格的范圍內(nèi)并使效率最大。
七、簡述線切割機床的構(gòu)成及其完成的主要功能數(shù)控電火花線切割機床包括機床﹑脈沖電源和數(shù)控裝置三大部分。脈沖電源是電火花線切割加工的'工作能源;數(shù)控裝置是數(shù)控機床的核心,它接受輸入裝置送來的脈沖信號,經(jīng)過數(shù)控裝置的系統(tǒng)軟件或邏輯電路進行編譯、運算和邏輯處理后,輸出各種信號和指令,控制機床的各個部分進行有序的動作。
八、用3b代碼將自己編制運行正確的程序抄寫在實習報告上。
九、通過此次實習,談?wù)勛约簩?shù)控自動編程加工及快走絲加工的一些新的理解?同時對專業(yè)如何面向于生產(chǎn)加工的一些新的認識。
金工認識實習報告3
在老師的帶領(lǐng)和工廠師傅的指引下,我們參觀了昆明鋼鐵的原料廠,燒結(jié)廠,高爐煉鐵廠,轉(zhuǎn)爐煉鋼廠及高素線材廠,在這幾天的實習中對鋼鐵冶金有了初步的了解,學到了很多在課堂沒學到的知識。
一.昆明鋼鐵的簡介
簡介:
昆鋼始建于1939年2月,總部位于春城昆明西南32公里的安寧市境內(nèi),占地面積約為10平方公里,是國家特大型工業(yè)企業(yè)和全國520戶國有重點企業(yè)之一,云南省最大的鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)基地,也是省內(nèi)第一個銷售收入突破100億元的云南省屬工業(yè)企業(yè),F(xiàn)具備年產(chǎn)550萬噸鋼的綜合生產(chǎn)能力,是一個集鋼鐵冶金、礦產(chǎn)開發(fā)、機械制造、建筑安裝、房地產(chǎn)開發(fā)、耐火材料、建材、運輸、商貿(mào)、進出口、工程設(shè)計、電子信息、環(huán)保、旅游為一體的企業(yè)集團。
擁有高速線材、連軋棒材生產(chǎn)線、130m2燒結(jié)機、XXm3高爐和雙機架緊湊式爐卷軋機等先進裝備。主要產(chǎn)品有高速線材、螺紋鋼、熱軋板、冷軋板、鍍鋅彩涂板、鐵合金和焦化產(chǎn)品等。
生產(chǎn)部門:
煉鐵廠,煉鋼廠,棒材廠,線材廠,板帶廠,物流中心,煤焦經(jīng)營部,礦業(yè)開發(fā)部,銷售分公司,物資采購。
生產(chǎn)設(shè)備:
二、實習過程、收獲總結(jié)
8月28日上午指導老師做了實習動員,讓我們觀看了鋼鐵冶金錄象,使我們對這一行業(yè)有了個簡單了的認識,F(xiàn)代化鋼鐵聯(lián)合企業(yè)由以下生產(chǎn)環(huán)節(jié)組成:礦山→采礦→原料處理(燒結(jié))→焦化→高爐煉鐵→煉鋼→軋鋼;昆鋼沒有自己的礦山,所以只有原料處理(燒結(jié))→焦化→高爐煉鐵→煉鋼→軋鋼,這些流程。
8月31日,參觀鋼鐵燒結(jié)廠和高爐煉鐵廠
1、原料廠
公司現(xiàn)有占地面積為 30. 8 萬平方米 的現(xiàn)代化大型綜合原料嘗有翻車機 10 臺、堆取料機 8 臺、皮帶運輸機 142 臺,年進料量為 500 萬噸,處理量為 550 萬噸。據(jù)工廠師傅說,昆鋼的原料一半以上都是來自從澳大利亞、南非、巴西的進口,所以成本較高也是制約昆鋼發(fā)展的一個重要因素。
我們參觀的第一個廠就是原料廠,來到原料廠就看到一個龐大的機械設(shè)備在將整火車皮的原料倒入傳送帶,大大的節(jié)省了人力,也降低的空氣污染,提高了工作效率。這使我感覺到了機械化、自動化的重要性。
2、燒結(jié)廠
(1)燒結(jié)生產(chǎn)的意義
首先是富礦粉等需造塊后才可以入爐,其次是爐塵、軋鋼皮等廢棄物可以得到利用再者可以改善礦塊的冶金性能
(2)燒結(jié)過程
將礦粉、燃料、溶劑、和返礦,按照一定比例組成混合料,配以適當?shù)乃,?jīng)過混合,鋪于燒結(jié)機臺車上,在一定的壓力下點火、燒結(jié)。燒成的燒結(jié)礦,經(jīng)破碎、篩分后,成品送往高爐,篩下物為返礦。
3、高爐煉鐵廠
高爐煉鐵的冶煉原理
高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石 、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三部分組成。通常,冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石,0.4-0.6噸焦炭 ,0.2-0.4噸熔劑,總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產(chǎn)的連續(xù)性,要求有足夠數(shù)量的原料供應(yīng)。因此,無論是生鐵廠家還是鋼 廠采購原料的工作是尤其重要。
高爐生產(chǎn)是連續(xù)進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續(xù)生產(chǎn)幾年到十幾年(昆鋼的20年左右)。生產(chǎn)時,從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成,現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風口吹進熱風(1000~1300攝氏度),噴入油、煤 或天然氣 等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應(yīng)煉出生鐵,鐵水 從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內(nèi)的石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經(jīng)除塵后,作為工業(yè)用煤氣。現(xiàn)代化高爐還可以利用爐頂?shù)母邏,用導出的部分煤氣發(fā)電 。
參觀高爐的時候看到整個的高爐就由幾個人坐在控制室用電腦控制一切的生產(chǎn)過程,我又感受到自動化生產(chǎn)的重要。不過在高爐上,感覺污染還是比較嚴重,需要改善。
9月3日,參觀了鋼鐵轉(zhuǎn)爐煉鋼廠和高線生產(chǎn)地
4、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠
根據(jù)所煉鋼種的要求把生鐵中的含碳量去除到規(guī)定范圍,并使其它元素的含量減少或增加到規(guī)定范圍的過程。簡單地說,是對生鐵降碳、去硫磷、調(diào)硅錳含量的過程。這一過程基本上是一個氧化過程,是用不同來源的氧(如空氣中的氧、純氧氣、鐵礦石中的氧)來氧化鐵水中的碳、硅、錳等元素。
反應(yīng)生成的一氧化碳很容易從鐵水排至爐氣中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化錳、氧化亞鐵互相作用成為爐渣浮在鋼水面上。生鐵中硫、磷這兩種元素在一般情況下對鋼是有害的,在煉鋼過程中必須盡可能除去。在煉鋼爐中加入石灰(cao),可以去除硫、磷。
在使碳等元素降到規(guī)定范圍后,鋼水中仍含有大量的氧,是有害的雜質(zhì),使鋼塑性變壞,軋制時易產(chǎn)生裂紋。故煉鋼的最后階段必須加入脫氧劑(例如錳鐵、硅鐵和鋁等),以除去鋼液中多余的氧。同時調(diào)整好鋼液的成分和溫度,達到要求可出鋼,把鋼水鑄成鋼錠。
煉鋼的方法主要有轉(zhuǎn)爐、電爐和平爐三種。平爐煉鋼的主要特點是可搭用較多的廢鋼(可搭用鋼鐵料的20~50%的廢鋼),原料適應(yīng)性強,但冶煉時間多。我國目前主要采用平爐煉鋼。轉(zhuǎn)爐煉鋼廣泛采用氧氣頂吹轉(zhuǎn)爐,生產(chǎn)速度快(1座300噸的轉(zhuǎn)爐吹煉時間不到20分鐘,包括輔助時間不超過1小時,而300噸平爐煉1爐鋼要7個小時),品種多、質(zhì)量好,可煉普通鋼,也可煉合金鋼。電爐煉鋼是用電能作熱源進行冶煉?梢詿捴苹瘜W工業(yè)需要的不銹耐酸鋼,電子工業(yè)需要的高牌號硅鋼、純鐵,航空工業(yè)需要的滾珠鋼、耐熱鋼,機械工業(yè)用軸承鋼、高速切削工具鋼,儀表工業(yè)需要的精密合金等
5、高速線材廠
隨著現(xiàn)代軋鋼技術(shù)的進步,軋制節(jié)奏的不斷加快,工藝上對檢測技術(shù)提出了更高的要求,要求更加快速、穩(wěn)定、精確地自動測量成品尺寸,以適應(yīng)高速軋制節(jié)奏,提高成品合格率。由于圓鋼要求精度高,調(diào)整難度大,如果人工監(jiān)測不及時,將會造成不少在外觀質(zhì)量上存在缺陷的廢品,也常常因為漏檢而帶來不少質(zhì)量異議。隨著用戶要求的不斷提高,人工監(jiān)測取樣很難嚴格控制實物質(zhì)量,并滿足市場要求。因此采用先進的檢測技術(shù),不僅僅對產(chǎn)品精度控制有益,對用戶也
是一種最好的保證手段。在線材產(chǎn)品尺寸精度控制水平不斷提高的同時,在線尺寸檢測技術(shù)也得到了長足的發(fā)展,在線尺寸檢測設(shè)備也從無到有,從初期單一的“監(jiān)視”功能到后來的“知道調(diào)整”、“參與控制”作用,角色也變得越來越重要。
jdc-jgx棒線材在線測徑儀在昆明鋼鐵廠投入運行。此測徑儀的使用對于分析工藝參數(shù)、指導生產(chǎn)十分有利;通過友好的人機界面可以十分容易地看到八個不同方向的尺寸波動情況,對于輥縫面、軋制面的變化一目了然,可以幫助操作人員分析、調(diào)整壓下量及確定是否需要更換軋輥。此測徑儀在同一斷面上由8個平行光投影、攝像,可完整的從8個方向測出投影尺寸,可求出不圓度、平均直徑等并顯示輪廓缺陷示意圖,由于高速電子攝像時間可小于萬分之一秒,所以運動物體的振動等影響均可忽略。值得一提的是:此測徑儀無機械和電器旋轉(zhuǎn)機構(gòu),其可靠性和穩(wěn)定性較高。
參觀云鋁實習報告——鋁業(yè)金部分
一、云南鋁業(yè)股份有限公司簡介
總體概況:
云南鋁業(yè)股份有限公司是云南冶金集團總公司將其全資企業(yè)--云南鋁廠的生產(chǎn)經(jīng)營性資產(chǎn),以獨家發(fā)起,整體改制,社會公開募集股份方式設(shè)立的股份有限公司。公司于1998年3月20日正式成立,同年4月8日“云鋁股份”股票在深交所上市。公司的職工總?cè)藬?shù)為3500余人,其中大中專以上學歷的各類科技人員共1299人,占職工總數(shù)的40.4%;全公司共有工程系列技術(shù)人員604人,具有高級職稱13人,中級職稱154人,初級職稱680人。良好的職工隊伍素質(zhì)和良好的教育培訓機制能較好地承擔和適應(yīng)公司高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,在不斷發(fā)展壯大的生產(chǎn)經(jīng)營中,激積累了豐富的經(jīng)驗與技術(shù),有雄厚的科技力量?傎Y產(chǎn)近60多億元,產(chǎn)能規(guī)模為鋁冶煉約30萬噸、碳素17萬噸、鋁加工15萬噸。綜合生產(chǎn)超過70萬噸。是國家重點扶持的14家鋁企業(yè)之一。先后獲得“全國五一勞動獎狀”、“中國最具發(fā)展?jié)摿ι鲜泄?0強”、“云南省高新技術(shù)企業(yè)”、“全國綠化先進單位”等榮譽。XX年,公司被評為全國有色金屬行業(yè)第一家“國家環(huán)境友好企業(yè)”,同時被中央文明辦授予“首屆全國文明單位”的榮譽稱號。
云南鋁業(yè)主要的六個生產(chǎn)單位:
電解一廠、電解二廠、碳素廠、加工廠、合金廠和動力廠。其中電解一廠年產(chǎn)量為10萬噸左右;電解二廠年產(chǎn)量為20萬噸左右,有248臺電解槽;碳素廠下設(shè)煅燒、成型、锫燒,組裝、煤氣五個車間;有設(shè)備技術(shù)科和生產(chǎn)調(diào)度室兩個科。煅燒車間有設(shè)備:回轉(zhuǎn)窯4臺,余熱鍋爐4臺,余熱發(fā)電汽輪機等。生產(chǎn)產(chǎn)能:13萬噸煅后焦/年。成型車間日產(chǎn)量:900--1000塊。
云鋁始終堅持“依靠科技進步、定位世界一流”的發(fā)展思路,歷經(jīng)三次大規(guī)模的技術(shù)改造,特別是經(jīng)過 “九五”、“十五”兩期“環(huán)境治理、節(jié)能技術(shù)改造”工程(總投資36億元),至XX年底,公司主要技術(shù)裝備達到了國際先進、國內(nèi)一流水平,規(guī)模及主要技術(shù)經(jīng)濟指標躍居全國鋁行業(yè)前列,企業(yè)的綜合實力得到顯著增強。公司嚴格按國際標準組織生產(chǎn),先后通過了iso9001,iso14001,ohsm18001,i12和iso16949五個國際標準認證。
9月5日,學院胡漢老師給我們上了一上午關(guān)于鋁冶金的課,使我們對鋁冶金有了大體的了解
第二天,我們乘車來到云鋁,早上云鋁生產(chǎn)部的副部長向我們介紹了云鋁及鋁冶煉的相關(guān)的知識。下午在工人師傅的'帶領(lǐng)下,我們依次參觀分解一廠、分解二廠、炭素廠。
二.電解廠
電解廠分為分解一廠和分解二廠,分解一廠投產(chǎn)于1998年,年產(chǎn)量10萬噸,有202臺電解槽,186ka的工藝生產(chǎn)線,下屬電解二車間,電解三車間,供料凈化車間,計算站,鑄造車間和設(shè)備科;分解二廠投產(chǎn)于XX年,規(guī)模比一廠大,它年產(chǎn)量20萬噸,有248臺電解槽,300ka的工藝生產(chǎn)線,下屬電解四車間、電解五車間、供料凈化車間,計算站,鑄造車間和設(shè)備科。
電解鋁的生產(chǎn)原理
鋁電解的原理是使直流電通過以氧化鋁為原料、冰晶石為溶劑組成的電解質(zhì),在950-970℃下使電解質(zhì)溶液中的氧化鋁分解為鋁和氧。
電解鋁的工藝流程
現(xiàn)代鋁工業(yè)生產(chǎn)采用冰晶石—氧化鋁融鹽電解法。熔融冰晶石是溶劑,氧化鋁作為溶質(zhì),以碳素體作為陽極,鋁液作為陰極,通入強大的直流電后,在950℃—970℃下,在電解槽內(nèi)的兩極上進行電化學反應(yīng),既電解。陽極產(chǎn)物主要是二氧化碳和一氧化碳氣體,其中含有一定量的氟化氫等有害氣體和固體粉塵。為保護環(huán)境和人類健康需對陽極氣體進行凈化處理,除去有害氣體和粉塵后排入大氣。陰極產(chǎn)物是鋁液,鋁液通過真空抬包從槽內(nèi)抽出,送往鑄造車間,在保溫爐內(nèi)經(jīng)凈化澄清后,澆鑄成鋁錠或直接加工成線坯.型材等。
三.炭素廠
概況:下設(shè)煅燒、成型、焙燒、組裝、煤氣5個車間,有設(shè)備技術(shù)科和生產(chǎn)調(diào)度室2個科室。
實習心得
短短幾天的參觀實習,在老師和工廠技術(shù)人員的指導下了解了很多,也學到了很多。盡管是認識實習,但是我們還是從中學到了不少的東西,感受頗多。冶金工程,是一個比較艱苦的專業(yè),比起其他的來說,肯定是要累的,而且還存在一定的危險性。我們第一天出去實習的時候,去昆鋼,去的時候心情特別的激動,畢竟這是我們第一次校外實習。給我的感覺不象大家說的那么累,總體來說比較的干凈,像在燒結(jié)廠,要比我們看的錄像上干凈多了。在高爐旁的控制室,里面全部是計算機,看來應(yīng)該是全自動化控制了,F(xiàn)在科技這么發(fā)達,安全問題,環(huán)境問題等等一系列的都會解決,因此冶金行業(yè)存在著很大的機遇和挑戰(zhàn)。作為一名大學生,應(yīng)該多得到這方面的鍛煉和學習研究,為冶金的自動化,環(huán)保做出自己的貢獻!
還有一個心得,就是一個人知道的畢竟少,特別是剛剛接觸專業(yè)知識的我們,要多向老師和專業(yè)技術(shù)人員學習請教,還可以在以后多向同學、同事學習。另外多看些專業(yè)的書籍,多關(guān)注一下電視,網(wǎng)絡(luò)上的資源,多學多問。
金工認識實習報告4
一、實習目的
實習是將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑,是增強群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。通過鉛冶煉工廠認知實習幫助建立較為全面的鉛冶金感性認識。把理論知識建立在實際中理解來達到加深理論理解,把實踐解剖在理論中操作來提高實踐的科學規(guī)范。使理論與實踐的完美結(jié)合來提高效率,增加效益。也為以后的學習、工作提供寶貴的經(jīng)驗。
二、實習內(nèi)容
這次實習的內(nèi)容主要是關(guān)于鉛金屬的冶煉。關(guān)于鉛金屬,我們知道鉛是最軟的重金屬,呈灰白色。熔點低(327.4℃)、密度大(11.68g/cm3)、展性好、延性差。對電和熱的傳導性能不好。高溫下易揮發(fā)。鉛在空氣中表面能生成氧化鉛膜,在潮濕和含有二氧化碳的空氣中,表面生成堿式碳酸鉛膜,這兩種化合物,均能阻止鉛的繼續(xù)氧化。鉛是兩性金屬,既能生成鉛酸鹽,又能與鹽酸、硫酸作用生成PbCl2和PbSO4的表面膜。因其膜幾乎不再溶解,而能起到阻止繼續(xù)被腐蝕的鈍化作用。鉛還具有吸收放射線的性能。我們需要知道鉛的這些性質(zhì)才能找到比較合理的方法去生產(chǎn),進而實現(xiàn)工廠化冶煉。當下鉛的主流冶煉方法有干法和濕法兩種。而這次實習的場地是一家濕法冶金技術(shù)精煉鉛金屬的工鉛廠。我們能夠近距離的去了解鉛冶煉的整個過程,而這種體驗將會對我的終身起到影響。下面是這次實習的點點滴滴。
此前我們已經(jīng)有了解濕法冶煉的三大步是吸風燒結(jié)------鼓風爐------電解精煉。而這只是歸結(jié)起來的三個精簡的詞而已,真正的工藝流程比這個復雜的多,因為我們從它的生產(chǎn)順序依次進行了學習。
第一流程來到的是備料車間,這兒有是各式各類含鉛礦物的整備地點,鉛鋅礦石一般均需選礦富集為精礦使用。根據(jù)鉛鋅礦石類型不同,選礦方法也不同。一般硫化礦石多用浮選。氧化礦石用浮選或重選與浮選聯(lián)合選礦,或硫化焙燒后浮選,或重選后用硫酸處理再浮選。對于含多金屬的鉛鋅礦,常采用磁—浮、重—浮、重—磁—浮等聯(lián)合選礦方法。這兒我們了解的是鉛礦的品位,鉛礦石進行選礦后,其精礦產(chǎn)品應(yīng)符合冶金部部頒標準。
這兒的反粉破碎系統(tǒng)也是整個工藝的重點,其主要作用是將送入混合配料進行制粉并通過傳動帶將制得的粉返回部分來輔助接下來的混合料制粉,其主要返回成分有藍粉和浮渣。鉛鋅混合精礦燒結(jié)焙燒要配入從煉鋅鼓風爐系統(tǒng)產(chǎn)出的藍粉和浮渣。藍粉通常以泥漿狀泵至返粉冷卻機與返粉混合,或經(jīng)過濾后直接加入配料膠帶運輸機上進行配料,但也可將兩種方式聯(lián)合使用。浮渣含鉛鋅較高,生產(chǎn)中有的工廠送燒結(jié)配料,有的工廠則經(jīng)壓團后返回鼓風爐處理。下圖為一類似車間的精礦燒結(jié)生產(chǎn)流程圖:
我們可以清楚的看到各種設(shè)備的`位置,制粉的關(guān)鍵就是圓筒制粒機,由于要擴大鉛鼓風爐的現(xiàn)行生產(chǎn)能力和更大提高"1">經(jīng)濟收益并降低操作上的故障,我們需要解決原料燒結(jié)塊的產(chǎn)量和質(zhì)量。而燒結(jié)機的工作好壞主要就受原料混合和制粒的直接影響,制粒機就成了這個流程中的重要設(shè)備,所以我們也重點了解了下這個設(shè)備的工作原理。鼓風燒結(jié)的原料主要是低硫的返回料與高硫原生的含鉛精礦通過混合進行制粒成的3~9mm的粗粒礦石。不滿足燒結(jié)工藝的要求故在原料需要在原料制備上分了混合、制粒兩個段進行。
第一段圓筒主要以各種原料混合為主,使返回料與原生料得到充分的均勻混合,然后調(diào)水伴勻,讓水分能夠滲透到返回料的顆粒里面。同時控制混合料保持6%~8%de含水量。生成了以返回料為核心的一種初級的小顆;旌狭。第二段圓筒則以制粒為核心任務(wù),要求3~8mm的顆粒占到混合料的80%左右并消除不足1mm的顆粒來改善燒結(jié)層的通透性,提高燒結(jié)設(shè)備的脫硫能力和加快燒結(jié)速度。提高燒結(jié)塊的產(chǎn)量和質(zhì)量,時期滿足提高經(jīng)濟效益、擴大生產(chǎn)能力的要求。其制粒的的兩個階段用到的原理有相似的地方也有差異的地方。
他們都是靠粒料在圓筒內(nèi)的運動來達到目的,不同的是第一段的混合階段主要用到粒料在圓筒內(nèi)的軸向運動(即圓筒長度方向),而第二段是通過橫向運動來完成。而橫向運動又有滑動型、坍落型、滾動型、急流型、坍落型、奔流型和離心型六種模型,不過實驗證明只有前面四種是利于混合制粒的。
接下來就是燒結(jié)室,前面已經(jīng)提到過燒結(jié)的一些知識,這兒要了解的就是燒結(jié)焙燒的原理和工藝了,學過化學的都知道金屬活動順序表,折舊是燒結(jié)焙燒的理論基礎(chǔ),就拿硫化鉛精礦來舉例,其主要成分有方鉛礦PbS,另外還有ZnS、FeS2、FeAsS、Sb2S3、CdS、CuFeS2和Bi2S3等。PbS氧化的熱力學過程可用下列式解釋:
硫化精礦焙燒時達到著火溫度后,便會發(fā)生氧化反應(yīng)
上述反應(yīng)結(jié)果,PbS被氧化時也可以生成PbO、PbSO4、Pb。。在不同的溫度下,生成的PbO、PbSO4與未被氧化的PbS之間發(fā)生一系列反應(yīng),還會產(chǎn)生許多成分復雜的堿式硫酸鉛-。
當然接下來到的是鼓風爐熔煉的位置。由于燒結(jié)焙燒得到的鉛燒結(jié)塊中的鉛主要以PbO(包括結(jié)合態(tài)的硅酸鉛)和少量的PbS、金屬Pb及PbSO4等形態(tài)存在,此外還含有伴存的Cu、Zn、Bi等有價金屬和貴金屬Ag、Au以及一些脈石氧化物。所以鼓風爐熔煉的主要流程有:碳質(zhì)燃料的燃燒過程、金屬氧化物的還原過程、脈石氧化物(含氧化鋅)的造渣過程,有的還發(fā)生造锍、造黃渣過程,最后是上述熔體產(chǎn)物的沉淀分離過程。其目的有五點:
(1)最大限度地將燒結(jié)塊中的鉛還原出來獲得粗鉛,同時將Ag、Au、Bi等貴金屬富集其中;
(2)將Cu還原進入粗鉛;若燒結(jié)塊中含Cu、S都高時,則使銅呈Cu2S形態(tài)進入鉛锍(俗稱鉛冰銅)中,以便進一步回收;
(3)如果爐料中含有Ni、Co時,使其還原進入黃渣(俗稱砷冰銅);
(4)將燒結(jié)塊中一些易揮發(fā)的有價金屬化合物(如CdO)富集于煙塵中,便于進一步綜合回收;
(5)使脈石成分(SiO2、FeO、CaO、MgO、Al2O3)造渣,鋅也以ZnO形態(tài)入渣,便于回收。
電解工藝是精煉鉛金屬的最后一步,鉛的電解精煉技術(shù)在我國、日本和加拿大等國家廣泛應(yīng)用。優(yōu)點:產(chǎn)品質(zhì)量高,生產(chǎn)過程穩(wěn)定,操作條件好。缺點:生產(chǎn)周期長,占用資金大,投資大,生產(chǎn)成本略高。鉛的電解精煉是以陰極鉛鑄成的薄極片作陰極,以經(jīng)過簡單火法精煉的粗鉛作陽極,裝入硅氟酸和硅氟酸鉛水溶液組成的電解液內(nèi)進行電解的過程。而粗鉛預先進行簡單火法精煉的目的,是為了除去電解時不能除去的雜質(zhì)和對電解過程有害的雜質(zhì),并調(diào)整保留一定數(shù)量的砷銻。電解精煉是利用陽極中不同元素的陽極溶解或在陰極析出難易程度的差異來提純金屬的,其基本原理是以電化學基礎(chǔ)理論為依據(jù)。粗鉛電解的電化學體系如下左圖所示。電解流程如下右圖所示。
三、實習總結(jié)和體會
通過這次實地的學習,體會算是頗深。常言道“紙上學來終覺淺,絕知此事要躬行!闭f的就是我現(xiàn)在所要表達的心態(tài)。當然我們不能否定理論學習的作用,畢竟這是我們各行各業(yè)入門的基礎(chǔ),而實踐帶給我們的是心態(tài)上的成熟。在之前也有學過這些知識,但這次卻來得這么深刻,實習的過程讓我們可以很容易的了解一些本來不怎么關(guān)注的細節(jié),培養(yǎng)了我對大局觀的培養(yǎng)。而親眼看見各流程的緊密配合串聯(lián)來生產(chǎn)產(chǎn)品的過程也其實我們只有每個環(huán)節(jié)都照料好了才能有成功的果實。所以嚴謹細致的生活作風是當下需要培養(yǎng)的,不然一個環(huán)掉鏈子就會使全套流程癱瘓?傊,這次在工鉛廠的實習不僅僅讓我學到了實際工廠化生產(chǎn)鉛金屬的方法,懂得了電解工藝制取鉛金屬的一般流程及一些重要設(shè)備的工作情況。還給了我不少對生活的啟示。我會保持這種感覺,讓生活在這之中得到質(zhì)的升華。感謝這次實習機會帶來的一切,我想這是記憶中最美好的一部分。
金工認識實習報告5
一、實習的目的和意義
金工實習是金屬工藝學課程的重要組成部分,金屬工藝學是以生產(chǎn)實踐和科學實驗為基礎(chǔ),科學地總結(jié)了生產(chǎn)活動中的客觀規(guī)律,并上升為理論,金工實習報告。金屬工藝學是在長期生產(chǎn)實踐中發(fā)展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設(shè)備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習內(nèi)容
1、鉗工實習
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對咱們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識,實習總結(jié)《金工實習報告》。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給咱們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了咱們。最后,咱們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的.工具有:大銼刀、中銼刀 、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給咱們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以咱們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了咱們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內(nèi)孔刀,根據(jù)加工工件的要求不同對刀具的使用不同。
3、銑工實習
銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉(zhuǎn)運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。
4、焊接實習
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
金工認識實習報告6
金工實習就是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質(zhì)的一門實踐性的基礎(chǔ)課。短暫的一個月時間,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算就是把基礎(chǔ)工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不就是一件簡單的事,并不就是我們的假期,不就是一件輕松的事,而就是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
前期的實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。
我組設(shè)計的消失模就是一個創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步,先就是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。
中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實習。
焊接就是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅就是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但就是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。
電焊,有了氣焊的基礎(chǔ),再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不就是那么好掌握的,但就是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎(chǔ),實習的目的也就達到了。
鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內(nèi)容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線就是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直就是太輕松了。但就是很快老師就用各種案例告訴我們,車工就是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都就是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著就是精車,如果就是車斜面,就應(yīng)該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的`就就是車螺紋,抬杠進刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協(xié)調(diào)有很好的鍛煉。
最后一天就是對數(shù)控車床的學習,在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。
2、 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
3、 我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4、 金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。
金工實習時間并不長,但就是在這四周中我從對基礎(chǔ)工業(yè)的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認識。時間雖然不長,但就是收獲很大,對我以后的理論學習有了很好的實踐基礎(chǔ),我想以后各方面更加會得心應(yīng)手吧!
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