推薦關于霧霾的調(diào)查報告范文5篇
在不斷進步的時代，報告與我們愈發(fā)關系密切，報告具有成文事后性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編精心整理的推薦關于霧霾的調(diào)查報告范文5篇，歡迎閱讀與收藏。
推薦關于霧霾的調(diào)查報告范文5篇1
昨日上午10時，前央視主持人柴靜制作的紀錄片《柴靜霧霾調(diào)查：穹頂之下》出現(xiàn)在網(wǎng)絡上之后，迅速在各大視頻網(wǎng)站上躥紅。有網(wǎng)友戲稱，昨日的網(wǎng)絡被柴靜刷屏，幾乎所用的社交網(wǎng)站上都在談論這部紀錄片，大部分視頻網(wǎng)站的首頁醒目位置都能找到柴靜的新紀錄片《穹頂之下》。
據(jù)初步統(tǒng)計，截至昨日20時13分，優(yōu)酷網(wǎng)點播401萬次，9088條評論;騰訊視頻網(wǎng)站2620萬，32760條評論;樂視網(wǎng)站305萬。新浪微博這一話題截至昨日21時25分，閱讀數(shù)6616.2萬，精準討論16.5萬。
調(diào)查的念頭
源于未出生已患腫瘤的女兒
追溯上一次柴靜出現(xiàn)在公眾視野里，是在美國生下了一個女兒。美國產(chǎn)女事件還一度引發(fā)軒然大波。而在昨日的視頻中，柴靜給出了自己的答案。
2013年初，柴靜被爆與攝影師趙嘉結婚。同年10月底，據(jù)《南都娛樂周刊》報道，柴靜在美國生下了一個女兒。在接受人民網(wǎng)專訪時，柴靜透露當時未出生的孩子被檢查出患有良性腫瘤，一出生就要進行手術，所以她從央視離職并謝絕了一切工作邀請打算陪伴照顧女兒。但生活在一年竟有175天污染的北京，害怕女兒有一天會問“什么是藍天”、“為什么老把我關在家里”。
拍攝《穹頂之下》的想法便是在這個過程中產(chǎn)生的：“照顧她(女兒)的過程中，對霧霾的感受變得越來越強烈，職業(yè)訓練和母親本能都讓我覺得應該回答這些問題：霧霾是什么?從哪兒來?該怎么辦?所以就做了這個調(diào)查�！�
《穹頂之下》全片長103分鐘，柴靜拿出她兩年前出書所得的稿費，總共投資了差不多一百萬用于該紀錄片國內(nèi)外的拍攝和后期制作。她親自走訪中國、美國、英國多個污染現(xiàn)場，如倫敦、洛杉磯等曾經(jīng)污染嚴重的城市等尋找霧霾根源，還拜訪了研究大氣污染的學術機構，并實地拍攝他們的治污經(jīng)驗。
事實上，柴靜過去在央視也曾制作過污染治理報道，還曾獲選了2007“綠色中國年度人物”，中國環(huán)境文化促進會理事。但柴靜稱，相比于《穹頂之下》，這些污染報道“就事論事，停留在監(jiān)督某些排污企業(yè)和地方政府GDP沖動上，我自己也停留在一種‘要發(fā)展還是要環(huán)保?’的簡單思維方式上”，《穹頂之下》則是對過去問題的再回訪，這一次回訪使柴靜意識到，“環(huán)保與經(jīng)濟發(fā)展并無沖突。大氣污染并不是改革開放帶來的，恰恰需要更充分的市場化改革才能解決這一問題”。
調(diào)查的初衷
這本是我和霧霾的私人恩怨
起初，柴靜的調(diào)查只是想解開自己的疑惑。柴靜說：“我調(diào)取了十年來華北上空的衛(wèi)星圖片，可以看到空氣污染早已存在。我就在北京生活，怎么沒意識到?我找了奧運空氣質量保障小組組長唐孝炎院士，她提供給我2004某個月的PM2.5數(shù)據(jù)曲線，相當于今天的嚴重污染，首都機場也關閉了，只是當天新聞報道是霧。可見今年1月，當時整個社會對空氣污染缺乏認識�！�
她在今年1月紀錄片首發(fā)的公開演講中說，“這是我和霧霾之間的私人恩怨”，沒有想到要公開。然而隨著調(diào)查的深入，她認為“作為一個媒體人，有責任向大家說清楚，不聳動，也不回避，盡量說明白。”
柴靜花了一年的時間拜訪了國內(nèi)外多家研究大氣污染的學術機構，去了一些污染嚴重的現(xiàn)場調(diào)研，調(diào)查了背后的執(zhí)法困境。接觸了國務院發(fā)展研究中心、發(fā)改委能源所、工信部產(chǎn)業(yè)司、環(huán)保部等職能機構，也去了倫敦、洛杉磯這些曾經(jīng)污染嚴重的城市，想找到一些空氣污染治理的教訓與經(jīng)驗。柴靜說：“我想回答三個問題：霧霾是什么?它從哪兒來?我們怎么辦?”
她背負空氣采樣儀采樣送檢;她用數(shù)據(jù)視覺化展示，包括中國科學院院士、前衛(wèi)生部部長陳竺與專家合作發(fā)表于《柳葉刀》雜志的報告，估計的中國每年因室外空氣污染導致35萬至50萬人，處理得通俗、形象、警醒;她經(jīng)歷了無人機因霧霾過重而無法記錄污染情況的尷尬;為考察同樣惡名昭著但污染源主要是汽車尾氣的洛杉磯光化學污染現(xiàn)象，她在直升機上俯瞰這座車輪上的城市攤大餅式的道路模式和對汽車的高度依賴，在公路邊直擊加州空氣資源管理委員會的官員向沒給重型柴油車加裝空氣顆粒物過濾器的司機開出罰單;她還把官員和業(yè)界已知的秘密推到公眾視野之中：一艘海輪排放的PM2.5幾乎等于50萬輛貨車。
在《穹頂之下》中，柴靜指出，中國的空氣污染60%以上來自煤和油的燃燒，霧霾問題很大程度上是能源問題，我國燃煤和燃油大概存在“消耗量大”、“相對低質”、“前端缺少清潔”、“末端排放缺乏控制”四大問題，在該紀錄片中柴靜還嘗試揭示這些問題背后的管理與執(zhí)法困境。
公布的目的
為了自己的愛惜而行動起來
面對這些問題，柴靜在采訪中表示，公眾不能低估了治理的艱巨和復雜，更不能不當回事，聽之任之。從對英美的污染治理經(jīng)驗的調(diào)查中，她認為“我們怎么辦”還是有路可尋的。她在調(diào)查的過程中發(fā)現(xiàn)，希望空氣清新已經(jīng)成為了中國人強烈的社會共識，而公眾是空氣污染治理的核心力量之一，這也是她的信心來源。
看到家門口有一片工地裸露，柴靜試著與施工者交涉，結果揚塵的土堆得到覆蓋;樓下的餐館沒有加裝油煙處理裝置，她打了舉報電話12369，餐館老板果然裝上了法規(guī)要求安裝的設備;加油站的加油槍汽油揮發(fā)嚴重，她又向環(huán)保部門舉報，加油站答應馬上修好防揮發(fā)裝置。她的體會是，如果不打，12369就只是一個數(shù)字。她建議網(wǎng)友：表達你的不滿、維護你的權益。
柴靜說：“一個人沒有當媽媽之前，這個世界只跟你有幾十年的關系，到此為止，我對我的一生負責任就可以了。但確實有了她之后，你跟未來世界有了關聯(lián)，有了責任。如果沒有這樣的一個情感的驅動，我確實很難去用這么長時間做完這件事。
柴靜表示，她無意于通過《穹頂之下》號召他人必須做什么，應該怎么做，她在采訪中說：“人去做什么，是因為心底有愛惜……我相信，別人心底有自己的愛惜，有適合自己的實踐。”
推薦關于霧霾的調(diào)查報告范文5篇2
今年以來，霧霾天氣不斷侵襲中國，大范圍霧霾污染問題日益突出，全國已陸續(xù)有25個省份、100多座大中城市不同程度出現(xiàn)霧霾天氣，不僅對海陸空交通造成不利影響，更對人們的身體健康造成嚴重危害。那么，什么是霧霾?是什么原因造成霧霾大氣污染?如何減輕、控制和治理這種大氣污染?區(qū)環(huán)境監(jiān)測站針對霧霾天氣進行了一系列探索、調(diào)查，現(xiàn)將具體調(diào)查情況匯報如下:
一、霧霾的基本概念
霧霾，霧和霾的統(tǒng)稱。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首，它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。
霧和霾的區(qū)別十分大。霧，是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結的產(chǎn)物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度惡化。形成霧時大氣濕度呈飽和狀。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長關系不大，因而霧看起來呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使大氣渾濁，視野模糊并導致能見度惡化。在《地面氣象觀測規(guī)范》中定義為:“大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見度小于10千米的空氣普遍有混濁現(xiàn)象。
霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的。一般相對濕度小于80%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大于90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介于80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。
二、霧霾形成原因
造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面:
(一)自然環(huán)境的原因。一方面，影響我國的冷空氣活動較常年偏弱，風速小，風力弱，大氣層比較穩(wěn)定，大部地區(qū)穩(wěn)定類天氣出現(xiàn)頻率明顯偏多，尤其是華北地區(qū)高達64.5%，出現(xiàn)為近10年最高，頻繁出現(xiàn)的穩(wěn)定天氣造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發(fā);另一方面，因我國冬季氣溶膠背景濃度高，地區(qū)近地面空氣相對濕度比較大，在冷空氣較弱和水汽條件較好的`大尺度大氣環(huán)流形勢下，近地面低空為靜風或微風，受大范圍靜穩(wěn)天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度大，水汽使干細的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。
(二)環(huán)境污染的原因。PM2.5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的大型車是排放PM2.5的“重犯”，包括大公交、各單位的班車，以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為顆粒污染物，加重霧霾，進一步催化霧霾天氣的形成，加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個原兇，是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵，這些懸浮污染物在靜穩(wěn)空氣中產(chǎn)生化學反應，轉變成大的粒子，也促進了霧霾天氣的形成。
(三)地理環(huán)境的原因。現(xiàn)在城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱，促使靜風現(xiàn)象增多，導致在垂直方向上出現(xiàn)高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣在水平和垂直方向流動性均非常小，大氣擴散條件非常差，受近地面靜穩(wěn)天氣控制，揚塵基源和運動差過程中形成空氣中的懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無論規(guī)模大小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內(nèi)，與水分子結核集聚成霾。與此同時，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應場所加速反應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉化，同時顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
(四)追求經(jīng)濟發(fā)展的原因。在發(fā)展就是硬道理的思想指導下，我國以經(jīng)濟建設為中心，長期把國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)作為衡量一切的標準。追求GDP本身沒有錯，錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時也是在用幾十年的時間制造了幾百年的污染。另外對于引進外資各國都有規(guī)定，而像我國這樣來者不拒，多多益善的沒有第二家，其結果是中國變成了世界工廠，給全世界的知名企業(yè)打工，然后把利潤送給人家，把污染留給自己，既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時，為擴大內(nèi)需，沒有考慮我國人口眾多的國情，道路承載的能力，大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，鼓勵國人購置，忽略這么多汽車尾氣對大氣污染的后果，據(jù)專家介紹汽車尾氣排放已占到PM2.5的20%—25%。國人為圖方便，企業(yè)為了賺錢，國家為了GDP，當然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生，還導致了環(huán)境的惡化。
三、霧霾的危害
(一)危害人體健康。霧霾的組成成分非常復雜，包括數(shù)百種大氣顆粒物。其中危害人類健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長期處于這種環(huán)境還會誘發(fā)肺癌。除了誘發(fā)癌癥，霧霾天還是心臟殺手。有研究表明，空氣中污染物加重時，心血管病人的死亡率會增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會引發(fā)心肌梗死，還會造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見的呼吸道系統(tǒng)疾病，也可能被霧霾天急性觸發(fā)。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長期吸入嚴重者會導致死亡。霾對新生兒健康的影響更大，最近一項大型的國際研究證實，接觸過某些較高空氣污染物的孕婦，更容易產(chǎn)下體重不足的嬰兒，而出生時低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風險，并且與嬰兒未來一生的發(fā)育及健康都有很大關系。無庸諱言，大氣污染狀況正嚴重地影響人類的身體健康。
(二)影響交通暢通。霧霾天氣對交通最為顯著的影響是車速的降低，班機延誤、火車晚點，為出行人群帶來出行時間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較大的道路，公路設施實際通行能力的下降可能會導致較為嚴重的交通擁堵，且這種擁堵在部分路網(wǎng)發(fā)達、交通出行強度大的地區(qū)，會造成區(qū)域路網(wǎng)的運行阻塞、甚至癱瘓。根據(jù)交通運輸部的有關統(tǒng)計，我國每年地方上報的公路阻斷事件中，大約有四分之一到三分之一是由大霧天氣所致。大霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據(jù)公安部道路交通事故統(tǒng)計報告，我國每年大約有10%左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關。高速公路由于技術等級高、設施完善、控制出入等特點，車輛行駛速度高，因此，大霧誘發(fā)的高速公路交通事故往往是災難性的，造成重大人員傷亡。據(jù)統(tǒng)計，大霧已成為導致高速公路連環(huán)相撞惡性交通事故的第一殺手，這方面的案例不在少數(shù)。這也是當前高速公路一旦出現(xiàn)霧，必須采取限速等交通管制措施，甚至是封閉道路的原因。
推薦關于霧霾的調(diào)查報告范文5篇3
一、什么是”霧霾”
霧霾，霧和霾的統(tǒng)稱。霧和霾的區(qū)別十分大。空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成視覺障礙的叫霾。霾就是灰霾(煙霞)。當水汽凝結加劇、空氣濕度增大時，霾就會轉化為霧。霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的(如有大量凝結核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現(xiàn)飽和)。
霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài)，霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統(tǒng)表述，尤其是PM2.5(粒徑小于2.5微米的顆粒物)被認為是造成霧霾天氣的“元兇”。霧霾的源頭多種多樣，比如汽車尾氣、工業(yè)排放、建筑揚塵、垃圾焚燒，甚至火山噴發(fā)等等，霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。
二、霧霾天氣的形成原因
(1)環(huán)境因素
霧和霾相同之處都是視程障礙物。但霧與霾的形成原因和條件卻有很大的差別。霧是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶，形成條件要具備較高的水汽飽和因素。出現(xiàn)霧時空氣相對濕度常達100%或接近100%。霧有隨著空氣濕度的日變化而出現(xiàn)早晚較常見或加濃，白天相對減輕甚至消失的現(xiàn)象。出現(xiàn)霧時有效水平能見度小于1KM。當有效水平能見度1-10KM時稱為輕霧。
‘霧’和‘霾’實際上是有區(qū)別的。霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結，能見度低于1公里時的天氣現(xiàn)象;而灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結果，其成因有三:
一、在水平方向靜風現(xiàn)象增多。
城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風流經(jīng)城區(qū)時明顯減弱。靜風現(xiàn)象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴散稀釋，容易在城區(qū)和近郊區(qū)周邊積累。
二、垂直方向上出現(xiàn)逆溫。
逆溫層好比一個鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，使得大氣層低空的空氣垂直運動受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。
三、空氣中懸浮顆粒物的增加。
隨著城市人口的增長和工業(yè)發(fā)展、機動車輛猛增，導致污染物排放和懸浮物大量增加，直接導致了能見度降低。
(2)機動車尾氣
機動車的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分，最新的數(shù)據(jù)顯示，北京霧霾顆粒中機動車尾氣占22.2%，燃煤占16.7%，揚塵占16.3%，工業(yè)占15.7%。但隨著汽車技術進步以及油品質量的上升，環(huán)境管理者發(fā)現(xiàn)機動車尾氣對霧霾天氣形成并不起決定性作用，但作為一些汽車擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機動車排放標準，避免霧霾天氣的形成。
推薦關于霧霾的調(diào)查報告范文5篇4
入冬以來，霧霾天氣剝奪了人們享受陽光的權利，一月份，霧霾天氣高達25天之多，作為小學生，我們也應該對此有些作為，語文老師何老師，給我們簡略的提出了以下關于霧霾天氣的問題:
1、霧霾天氣對人們生活的影響?
2、產(chǎn)生霧霾天氣的原因?
3、怎樣改善這種情況?
在老師提出的問題的基礎下，我在加以修改，制成了一個專題為“霧霾”的問卷調(diào)查表，我調(diào)查了家人對霧霾天氣的看法，以及困擾、了解。調(diào)查完以后，我又在網(wǎng)上進行了調(diào)查，網(wǎng)絡資料調(diào)查的結果是:
大家感覺所在地區(qū)的空氣質量如何?調(diào)查顯示，7、4%的受訪者表示非常好，25、3%的受訪者表示比較好，31、7%的受訪者表示一般，17、6%的受訪者認為差，11、1%的受訪者認為非常差，6、9%的受訪者選擇其他。
大家認為本次全國性霧霾天氣的成因有哪些?調(diào)查顯示，62、3%的受訪者認為是工業(yè)污染嚴重，37、5%的受訪者認為是尾氣排放超標，13、2%的受訪者認為是建筑施工揚灰，42、0%的受訪者認為是污染物擴散，24、4%的受訪者認為是氣候原因導致。
霧霾天氣對市民生活造成了哪些影響?調(diào)查表明，39、8%的受訪者表示造成呼吸道感染等疾病，40、8%的受訪者表示不敢外出，36、9%的受訪者表示不敢開窗，64、9%的受訪者表示出行受到影響，30、8%的受訪者選擇其他。
霧霾來襲，大家會怎樣應對?調(diào)查表明，19、0%的受訪者表示閉門在家，44、0%的受訪者表示外出戴口罩，16、8%的受訪者表示安裝空氣凈化設備，43、1%的受訪者表示密切關注空氣質量報告，29、8%的受訪者選擇其他。
推薦關于霧霾的調(diào)查報告范文5篇5
關于霧霾的調(diào)查報告
調(diào)查時間：20xx年**月**日。
調(diào)查地點：遷西縣城周圍。
調(diào)查對象：車輛尾氣、煉焦廠、吸煙等。
調(diào)查過程：我國大部分地區(qū)都產(chǎn)生了霧霾天氣，我們縣城也不例外。這幾天，我走到戶外，抬頭不見天日，直覺得天昏地暗，在空中飄浮著許多小顆粒，落在臉上臟兮兮的，羅在馬路上也是黑乎乎的，還夾雜著不好聞的氣味，給人們的生活帶來不便，給人們的健康帶來影響。為什么會產(chǎn)生這樣的天氣呢?
二月一日，我和爺爺一起走在大街上，發(fā)現(xiàn)城區(qū)的主要街道兩旁停滿了車輛，大街上各種各樣的車來來往往，都冒著煙霧，為其向外散發(fā)著煙味和熱量，特別難聞，對空氣污染特別大。當我們走到彩虹橋再往北看，只見焦炭廠的兩個煙囪冒著濃煙，有時還噴出火苗。聽爺爺說，附近的鐵廠還有很多這樣的煙囪。平時那里的大地和村莊都被煙霧籠罩著。還發(fā)現(xiàn)很多煙民在公共場所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。
我希望人人從我做起，不吸煙，國家多生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的汽車，工廠進一步加強改進煙氣凈化，共同保護環(huán)境，還祖國一片藍天。
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