公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng)，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到非�？鄲腊�，下面是小編幫大家整理的公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 篇1
一、做好保密風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重要性
我公司是專門的秘密載體印制企業(yè)，所以，保密工作是重中之重。眾所周知，國(guó)家秘密一旦泄露，后果不堪設(shè)想。為切實(shí)有效地保護(hù)國(guó)家秘密。必須事先做好保密風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告，讓保密工作有的放矢。
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，信息化程度越來(lái)越高，保密工作已成為企業(yè)的中心工作之一。在信息化條件下，保密工作既是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，同時(shí)也是關(guān)系到企業(yè)的正常工作是否能夠順利進(jìn)行的重要因素。
保密風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是保密工作的重要組成部分。保密風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，深入調(diào)查研究，全面掌握保密風(fēng)險(xiǎn)因素及其影響，進(jìn)而科學(xué)分析企業(yè)保密工作面臨的形勢(shì)、存在的問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上提出切實(shí)可行的關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)防范控制措施的建議方案。
保密風(fēng)險(xiǎn)一詞包括了兩方面的內(nèi)涵。其一，風(fēng)險(xiǎn)意味著會(huì)對(duì)企業(yè)正常的工作帶來(lái)不良影響；其二，這種影響的出現(xiàn)與否是一種不確定性隨機(jī)現(xiàn)象，它可用概率表示出現(xiàn)的可能程度，但不能對(duì)出現(xiàn)與否做出確定性判斷。從而可知，風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和影響密切相關(guān)，它們構(gòu)成了企業(yè)保密風(fēng)險(xiǎn)存在與否的基本條件。因此，要真正領(lǐng)悟企業(yè)保密風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)，就必須弄清這三個(gè)概念及其相互聯(lián)系。
簡(jiǎn)單概括而言：風(fēng)險(xiǎn)因素引起風(fēng)險(xiǎn)事故，風(fēng)險(xiǎn)事故導(dǎo)致對(duì)企業(yè)帶來(lái)不良影響。
二、首先肯定已有的優(yōu)良保密措施，并提示要更加自覺(jué)地做實(shí)做細(xì)，發(fā)揚(yáng)光大。
在我公司，秘密載體生產(chǎn)場(chǎng)所實(shí)行全封閉管理，設(shè)置特營(yíng)原輔料倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)工序、檢驗(yàn)包裝區(qū)、成品倉(cāng)庫(kù)、廢殘次品倉(cāng)庫(kù)，共五個(gè)獨(dú)立的工作部門。成立專門的保密管理領(lǐng)導(dǎo)小組（簡(jiǎn)稱保密組）。有關(guān)秘密載體的印制工作：包括排版、制版、印刷、檢驗(yàn)、包裝入庫(kù)均在封閉的生產(chǎn)場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行，使用全國(guó)統(tǒng)一的票據(jù)防偽專用品，各工序均由保密管理領(lǐng)導(dǎo)小組指定專人負(fù)責(zé)。
1、公司專設(shè)保密印刷車間及保密室。涉及保密的印刷資料由保密印刷車間專門承印，并由保密組指定印刷人員專門負(fù)責(zé)，其他人員未經(jīng)允許不得入內(nèi)。
2、保密室具備防盜、防火、防潮、防鼠功能；配備防盜門、窗；配備雙鎖、密碼鎖鐵柜，用于存放保密資料。
3、承接印刷國(guó)家秘密載體業(yè)務(wù)時(shí)應(yīng)由專職業(yè)務(wù)人員按照規(guī)定統(tǒng)一編號(hào)登記。不準(zhǔn)隨便互相轉(zhuǎn)手，不準(zhǔn)隨便抄錄或翻印秘密以上文件。
4、凡秘密業(yè)務(wù)，實(shí)行數(shù)字化管理，生產(chǎn)部下達(dá)紅票。秘密印刷業(yè)務(wù)的原稿、樣張、打樣紙必須數(shù)字準(zhǔn)確，不得亂放或遺失。如果在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)數(shù)字缺少，要及時(shí)查找并查明原因，同時(shí)立即向公司保衛(wèi)部門報(bào)告。在找到丟失品前，有關(guān)人員不得離開(kāi)工作場(chǎng)地，若一時(shí)無(wú)法找到，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可離開(kāi)。
5、保密車間、庫(kù)房在下班前，必須將門室關(guān)好鎖好，下班后一般不準(zhǔn)隨便打開(kāi)工房門。
6、工作在保密崗位上的人員是工作的需要、單位的重托，在一定時(shí)間一定范圍內(nèi)知悉的保密事項(xiàng)，只能用于生產(chǎn)，不能向外泄露，不得對(duì)外從事技術(shù)服務(wù)。必須妥善保管生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)記錄及其他各種保密資料，不得丟失泄密，不在報(bào)刊雜志上報(bào)道保密事項(xiàng)，不得把秘密資料傳送到QQ空間、微信朋友圈或微博等。
7、職工調(diào)離工廠或調(diào)崗，應(yīng)將自己保管的保密資料上交，不得帶走或留存。公司可以對(duì)其U盤(pán)等存儲(chǔ)介質(zhì)進(jìn)行檢查。
8、為進(jìn)一步貫徹落實(shí)涉密崗位責(zé)任制度，公司正在與涉密員工磋商簽訂《保密協(xié)議》。
9、公司已經(jīng)召開(kāi)保密工作會(huì)議，對(duì)進(jìn)一步開(kāi)展保密工作做出全面部署，已經(jīng)形成《會(huì)議紀(jì)要》。
10、設(shè)計(jì)室是保密要害部門。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由專人管理，配備好防范設(shè)施，涉密文件的打印需用專用磁盤(pán)由專人負(fù)責(zé)。
11、特營(yíng)原輔材料的采購(gòu)，必須根據(jù)委托合同，由業(yè)務(wù)部門按采購(gòu)計(jì)劃，報(bào)總經(jīng)理及保密組確認(rèn)后，下達(dá)給采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、財(cái)務(wù)等部門執(zhí)行，以便對(duì)特營(yíng)原輔材料進(jìn)行監(jiān)管。
12、特營(yíng)原輔材料存放于專用倉(cāng)庫(kù)，有專職倉(cāng)管員進(jìn)行日常管理，落實(shí)防盜、防火等安全措施，確保物資安全。
13、公司設(shè)立專門的成品倉(cāng)庫(kù)，配置專職保管員，要求成品倉(cāng)庫(kù)的賬簿應(yīng)記錄完整，詳細(xì)真實(shí)，并妥善保管。
14、建立健全秘密載體殘次品的管理制度，由專職管理員對(duì)廢殘次品的品種、數(shù)量、質(zhì)量、發(fā)生工序及原因等資料做好真實(shí)詳細(xì)的記錄，存檔保管。
15、建立健全監(jiān)控設(shè)施運(yùn)行記錄，對(duì)監(jiān)控記錄資料進(jìn)行妥善保管和存檔。
16、監(jiān)控室由專人管理，其他任何人未經(jīng)允許不得進(jìn)入。
17、監(jiān)控室專管人員不得擅離崗位，更不得使用監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行游戲、娛樂(lè)等活動(dòng)。
18、監(jiān)控室專管人員要密切觀察各布防區(qū)域的情況，如發(fā)現(xiàn)異常，必須及時(shí)匯報(bào)。
19、一切從事秘密載體印制的員工應(yīng)無(wú)犯罪記錄，品德作風(fēng)正派，并必須如實(shí)向人事部門申報(bào)本人及家庭，并交驗(yàn)有關(guān)的合法證件。
三、存在的風(fēng)險(xiǎn)因素
�。ㄒ唬┍Ｃ芄ぷ鲌F(tuán)隊(duì)上的問(wèn)題；
1、領(lǐng)導(dǎo)保密意識(shí)尚不夠敏感；
2、保密教育不經(jīng)常、保密知識(shí)缺乏；
3、保密組織的任務(wù)分工不明、對(duì)保密形勢(shì)的估計(jì)不準(zhǔn)確；
4、專項(xiàng)檢查不到位、安全隱患排查不徹底；
5、保密員隊(duì)伍建設(shè)還須加強(qiáng)；
6、工作思路缺乏創(chuàng)新、工作缺乏協(xié)同合作。
�。ǘ┍Ｃ芄ぷ鳝h(huán)境上的問(wèn)題：
1、可能在設(shè)備設(shè)施上泄密；
2、可能在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)上泄密；
3、可能在生產(chǎn)及學(xué)習(xí)訓(xùn)練過(guò)程中泄密；
4、職工跳槽頻繁；
5、在物流中泄密風(fēng)險(xiǎn)較大。
四、對(duì)主要泄密事故的分析評(píng)估
如果企業(yè)的核心資料外傳，甚至落入競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手中，則企業(yè)很可能在競(jìng)爭(zhēng)中失敗。所以，保證企業(yè)的核心資料不被泄露是保證企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈市場(chǎng)立足之本。
對(duì)于企業(yè)重要數(shù)據(jù)泄密的途徑，可以歸納為七點(diǎn)：
（1）筆記本電腦等移動(dòng)終端遺失或失竊；
�。�2）跨部門或跨計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移以及外來(lái)計(jì)算機(jī)非法侵入；
�。�3）存儲(chǔ)介質(zhì)隨意使用；
�。�4）網(wǎng)絡(luò)外發(fā)程序，如發(fā)送電子郵件、QQ信息、微信等；
�。�5）打印、復(fù)印以及光盤(pán)刻錄；
�。�6）數(shù)據(jù)非法二次轉(zhuǎn)播；
�。�7）OA等移動(dòng)辦公終端對(duì)于辦公系統(tǒng)的接入。
所以，要有的放矢地開(kāi)展保密工作，堵塞泄密途徑。
五、進(jìn)一步加強(qiáng)保密工作的'措施
近幾年來(lái)，隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代辦公設(shè)備逐漸走進(jìn)了企業(yè)的日常工作，保密工作面臨著一種全新環(huán)境；保密工作面臨的形勢(shì)日益嚴(yán)峻。
保密風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，作為企業(yè)開(kāi)展保密工作的前提，能為單位領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確把握本單位保密工作所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)行重點(diǎn)防控提供科學(xué)依據(jù)。
公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 篇2
根據(jù)股份公司關(guān)于《安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控與隱患排查治理實(shí)施指南》和物流集團(tuán)有關(guān)規(guī)定精神，為進(jìn)一步強(qiáng)化公司道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)，提高對(duì)自有車輛安全管理水平，上海公司組織開(kāi)展了對(duì)奉賢運(yùn)作部自有車隊(duì)安全生產(chǎn)危險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)隱患、運(yùn)輸環(huán)境等進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以強(qiáng)化責(zé)任制落實(shí)為重點(diǎn)，推動(dòng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任落實(shí)，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源管控的長(zhǎng)效機(jī)制，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”原則，加大防止對(duì)“超速、疲勞駕駛”的專項(xiàng)整治工作，有效防范、減少或杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
上海公司現(xiàn)有自有車輛8輛，20××年1—9月份已安全行駛里程45．2萬(wàn)公里，沒(méi)有發(fā)生道路交通事故；沒(méi)有發(fā)現(xiàn)行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。
20××年以來(lái)上海公司對(duì)駕駛員考核工作良好，除正常解聘的外，沒(méi)有違章被處罰解聘的人員，在6月安全月活動(dòng)中駕駛員綜合素質(zhì)考核合格率達(dá)100%，各月份安全學(xué)習(xí)駕駛員參與率100%。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)主題責(zé)任
上海公司奉賢運(yùn)作部自有車隊(duì)為進(jìn)一步做好道路運(yùn)輸安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)自有車輛安全管控工作的領(lǐng)導(dǎo)，自有車隊(duì)主動(dòng)把安全工作列入重要工作日程，車隊(duì)經(jīng)理直接抓具體工作落實(shí)情況，公司技術(shù)安全部監(jiān)督配合，車隊(duì)班組全面深入開(kāi)展檢查、培訓(xùn)，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)過(guò)問(wèn)、安全部門監(jiān)督，下有班組團(tuán)隊(duì)管理、員工參與的齊抓共管的良好局面，年度安全崗位責(zé)任書(shū)簽字覆蓋100%。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項(xiàng)安全制度措施到位
根據(jù)上海公司運(yùn)作經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，在對(duì)自有車隊(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行路檢風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查與分析的基礎(chǔ)上，完善跟進(jìn)或修改現(xiàn)有安全管理體系，細(xì)化組織分工，明確職責(zé)。對(duì)部分規(guī)章制度進(jìn)行實(shí)時(shí)修改，做好安全工作的長(zhǎng)效管理、日常管理，強(qiáng)化責(zé)任制的落實(shí)，積極配合轄區(qū)交警支隊(duì)、道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)做好和諧與穩(wěn)定工作。
三、加強(qiáng)調(diào)度管理，確保行車安全
為確保20××年度車隊(duì)車輛出行安全，公司技術(shù)安全部深入到奉賢運(yùn)作部自有車隊(duì)多次召開(kāi)安全工作例會(huì)，認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”，提升風(fēng)險(xiǎn)控制能力，協(xié)助自有車隊(duì)制定了較為全面的安全工作管理辦法和應(yīng)急措施：
1、將安全責(zé)任落實(shí)到人、到車；
2、強(qiáng)化單車車輛技術(shù)狀況檢測(cè)；
3、嚴(yán)把駕駛員季度績(jī)效考核關(guān)；
4、做好防“超速、疲勞駕駛員”專項(xiàng)整治工作；
5、加大車輛出場(chǎng)安全檢查力度；
6、落實(shí)GPS、徑衛(wèi)視覺(jué)監(jiān)控平臺(tái)值班記錄制度，落實(shí)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)違法車輛駕駛員進(jìn)行電話或短信警示；
7、檢查自有車隊(duì)各類記錄歸檔情況。
抓好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)駕駛員的安全檢查，保障重點(diǎn)時(shí)段、危險(xiǎn)路段、惡劣天氣和重要節(jié)日期間的安全運(yùn)作，以高度的政治責(zé)任感和事業(yè)心實(shí)現(xiàn)各個(gè)重要節(jié)點(diǎn)期間的安全無(wú)事故。
四、加大安全宣傳教育力度，預(yù)防為主
安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一、綜合治理”，因此對(duì)駕駛員的安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。自有車隊(duì)班組針對(duì)駕駛員安全意識(shí)薄弱、自我保護(hù)意識(shí)差的情況，實(shí)施每月多頻次現(xiàn)場(chǎng)教育培訓(xùn)。使其明白各項(xiàng)安全工作的相關(guān)規(guī)定要強(qiáng)化，包括交通法規(guī)意識(shí)、工作責(zé)任心意識(shí)等。分析夏季安全工作特點(diǎn)推出計(jì)劃，對(duì)高溫、暴雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣狀況增多，是各類事故高發(fā)期、易發(fā)期的形勢(shì)進(jìn)行預(yù)判加以提醒，嚴(yán)峻的形勢(shì)給安全行車會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)隱患，或可能會(huì)造成一定的負(fù)面影響。自有車隊(duì)將全面把握夏季天氣特點(diǎn)，結(jié)合公司運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際情況，組織駕駛員開(kāi)展事故警示教育活動(dòng)，參加事故安全分析會(huì)學(xué)習(xí)交流，樹(shù)立更高的安全責(zé)任感，起動(dòng)了很好的效果。
1、會(huì)議貫徹宣傳；
2、利用標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄、安全平臺(tái)宣傳安全工作；
3、抓住“安全月活動(dòng)、防疲勞駕駛專項(xiàng)活動(dòng)”主題進(jìn)行宣傳，實(shí)現(xiàn)“零違章”；
4、以“節(jié)日安�！睘橹攸c(diǎn)，廣泛做好安全生產(chǎn)實(shí)質(zhì)性宣傳。
五、風(fēng)險(xiǎn)工作重點(diǎn)
1、做好駕駛員夏季防高溫、防疲勞、防超速、防違章等方面的教育培訓(xùn)工作，提高駕駛員的安全意識(shí)和安全生產(chǎn)操作技能。借6月安全生產(chǎn)月活動(dòng)和夏季防疲勞專項(xiàng)整治行動(dòng)的開(kāi)展，技術(shù)安全部對(duì)自有車隊(duì)管理團(tuán)隊(duì)和一線駕駛員進(jìn)行了一次全面的隱患排查，嚴(yán)禁“病”車上路運(yùn)營(yíng)，同時(shí)加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)能力；對(duì)車輛技術(shù)狀況、車輛在途運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行有效管理抽查。
2、廣泛宣傳、全民動(dòng)員，以“安全發(fā)展、生命第一”為主題的宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)全員安全意識(shí)，營(yíng)造濃厚的安全工作氛圍，嚴(yán)格落實(shí)車輛“三檢”，遇有惡劣天氣情況及時(shí)做好預(yù)防工作，按照要求逐車年檢查、安全設(shè)備、車輛狀況、證件等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)落實(shí)整改。
3、認(rèn)真做好“中秋、國(guó)慶”兩大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作，秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路運(yùn)輸安全帶來(lái)嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。因此，做好應(yīng)急預(yù)防、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升，抓好車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)在線率100%、定位良好、無(wú)超速、無(wú)疲勞駕駛、無(wú)電子違章記錄，并確保對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。
六、應(yīng)急救援管理
有開(kāi)展各種安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)，并定期對(duì)自有車隊(duì)和公司行政小車班駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn)。有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存，對(duì)車輛消防器材與配套設(shè)備能落實(shí)“三定”管理，對(duì)不安全因素做好疏導(dǎo)化解整治工作，切實(shí)把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把運(yùn)輸安全工作進(jìn)一步做好、做實(shí)、做細(xì)。
七、嚴(yán)格執(zhí)行保險(xiǎn)規(guī)定
按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求，對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保，購(gòu)買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)等必須繳納的保險(xiǎn)，無(wú)一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
20××年一至三季度上海公司在運(yùn)輸安全管理工作方面雖然取得了一定的成績(jī)（本次評(píng)估分值是：98分），但在接下來(lái)的第四季度中我們不能松懈，應(yīng)更好地加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，很抓各項(xiàng)預(yù)防事故的措施，加大對(duì)“超速、疲勞駕駛”違法行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強(qiáng)化安全管理，穩(wěn)定運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 篇3
1、評(píng)估目的
為規(guī)范公司風(fēng)險(xiǎn)管理工作，識(shí)別和分析生產(chǎn)安全作業(yè)中的危險(xiǎn)有害因素，消除或減少事故危害，確保安全作業(yè)，由公司應(yīng)急指揮部進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
2、評(píng)估原則
①堅(jiān)持客觀公正原則。在組織評(píng)估和撰寫(xiě)評(píng)估報(bào)告等各個(gè)環(huán)節(jié)，都要在思想和形式上做到實(shí)事求是，確保評(píng)估結(jié)果的可信、可用。
�、趫�(jiān)持發(fā)展性原則。評(píng)估不是目的，促進(jìn)應(yīng)急管理工作的開(kāi)展和完善才是目的。評(píng)估過(guò)程中，應(yīng)始終以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題為主要目標(biāo)，建設(shè)性的開(kāi)展工作。
3、評(píng)估組織
4、評(píng)估過(guò)程
①現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察。
�、谑占⒎治鲑Y料。
�、圻M(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估。
5、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍
評(píng)估圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)開(kāi)展，主要包括公司日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的和項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。
6、危險(xiǎn)源辨識(shí)
7、評(píng)估結(jié)果
主要危險(xiǎn)有害因素為：坍塌、高處墜落、物體打擊、觸電、火災(zāi)、起重吊裝、機(jī)械傷害、車輛傷害、中毒等。
7.1坍塌事故風(fēng)險(xiǎn)分析
坍塌事故是建筑施工生產(chǎn)企業(yè)的多見(jiàn)事故，可能由于在基坑邊坡堆料小于安全距離或堆料荷載過(guò)大，邊坡排水不當(dāng)，邊坡水平及位移觀測(cè)不及時(shí)，施工人員違章作業(yè)等原因造成。
事故發(fā)生后可能會(huì)造成人員傷亡，機(jī)械設(shè)備損壞，財(cái)產(chǎn)損失，拖延工期，危及周邊及臨邊建筑物安全等。
7.2高處墜落事故風(fēng)險(xiǎn)分析
高處墜落事故是建筑施工生產(chǎn)企業(yè)的多見(jiàn)事故，可能由于臨邊、洞口防護(hù)不到位，鐵塔高空作業(yè)人員違章作業(yè)等原因造成。
事故發(fā)生后可能會(huì)造成人員傷亡，從而造成一般及以上生產(chǎn)安全事故，風(fēng)險(xiǎn)較大，且在各個(gè)季節(jié)均有可能發(fā)生。
7.3物體打擊事故風(fēng)險(xiǎn)分析
物體打擊事故是建筑施工生產(chǎn)企業(yè)的常見(jiàn)事故，可能由于材料堆放不平穩(wěn)，裝運(yùn)物品綁扎不規(guī)范，施工人員違章作業(yè)等原因造成。
事故發(fā)生后可能會(huì)造成人員傷亡，從而造成一般及以上生產(chǎn)安全事故，且在各個(gè)季節(jié)均有可能發(fā)生。
7.4觸電事故風(fēng)險(xiǎn)分析 觸電事故是建筑施工生產(chǎn)企業(yè)的常見(jiàn)事故，可能由于電氣設(shè)施(設(shè)備)故障或絕緣部位老化，施工人員違章作業(yè)等原因造成。
8、預(yù)防控制措施
通過(guò)本次評(píng)估結(jié)果，要求公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門要堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則，收集生產(chǎn)安全方面的信息，及時(shí)做好預(yù)防工作。
要加強(qiáng)安全檢查工作，特別是日常的安全檢查工作，并做好安全查記錄。
定期檢查消防設(shè)施，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，保證消防器材完好有效。加強(qiáng)勞防用品管理，進(jìn)入重大危險(xiǎn)源區(qū)域必須佩帶勞防用品。
加強(qiáng)對(duì)人員的安全責(zé)任教育，使其熟悉管理制度和安全規(guī)程，掌握控制事故發(fā)生的方法、相應(yīng)的急救措施和各種具體管理要求等。
建立健全信息反饋系統(tǒng)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和安全管理部門要定期召開(kāi)安全例會(huì)，定期檢查崗位監(jiān)控防范和應(yīng)急救援工作情況，分析可能出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，積極采取有效措施，加以改進(jìn)。
公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 篇4
食品藥品監(jiān)督管理局：
藥品安全關(guān)系到廣大人民群眾身體健康和生命安全，關(guān)系藥品產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展和社會(huì)和諧。根據(jù)我公司XXX年XX-XX月份生產(chǎn)具體情況，針對(duì)組織機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、設(shè)施設(shè)備、物料管理等方面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估自查，并根據(jù)XXXX年主要變更項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并采取了風(fēng)險(xiǎn)控制措施，具體情況如下：
一：2022年自查情況
�。�1） 組織機(jī)構(gòu)方面
�。�2） 生產(chǎn)管理方面：
1、廠房設(shè)施
2、生產(chǎn)管理
3、清潔衛(wèi)生
4、生產(chǎn)品種
�。�3） 質(zhì)量管理方面：
1、實(shí)驗(yàn)室控制
2、穩(wěn)定性研究
3、文件
4、確認(rèn)與驗(yàn)證
5、變更控制
�。�4） 設(shè)備設(shè)施方面：
1、設(shè)備設(shè)施管理
2、設(shè)備與公用系統(tǒng)驗(yàn)證
3、校正、預(yù)防性維護(hù)
�。�5） 物料管理方面：
1、供應(yīng)商審計(jì)
2、物料使用。
3、物料儲(chǔ)存
二：2022年風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：舉例
�。�1）風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
確定風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題： 供應(yīng)商的變更
藥品內(nèi)包裝材料及外包裝材料供應(yīng)商的變更。
�。�2）風(fēng)險(xiǎn)分析
選擇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具：采用失敗模式效果分析（FMEA），對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率、嚴(yán)重性和可測(cè)量性進(jìn)行確認(rèn)。
可能性×嚴(yán)重性×可預(yù)知性=風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)
供應(yīng)商的變更
（3）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分析的結(jié)果，以上風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的項(xiàng)目均屬于風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)中低風(fēng)險(xiǎn)的范圍。我公司已經(jīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性制定了相應(yīng)的控制措施。之后根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)回顧審核整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)事件。
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