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專業(yè)實習報告

時間:2021-04-03 20:47:42 報告 我要投稿

【熱門】專業(yè)實習報告合集五篇

  在學習、工作生活中,接觸并使用報告的人越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?以下是小編為大家整理的專業(yè)實習報告5篇,希望對大家有所幫助。

【熱門】專業(yè)實習報告合集五篇

專業(yè)實習報告 篇1

  一﹑在教學工作方面

  實習的第一個星期是聽課,由于我實習所在的學校實行“優(yōu)質課評比”,我有機會聽了很多次優(yōu)質課,收獲頗多。因為上課的教師有多年的教學經(jīng)驗,知識淵博而且 精心準備,所以他們的課堂氣氛非常好,學生與教師融洽交流。課堂中教師精彩的講解,精心設計的課堂流程,教師的啟發(fā)性教學,學生的積極參與都深深吸引了 我。一堂課的時間很快就過去了,可以說我又一次真正的做了一回學生,能夠聽這么優(yōu)秀教師的課是我的幸運,更是學生的幸運。學生在愉快中學習效率是最高的。 當你沉浸入迷于某件事時你會發(fā)現(xiàn)你很快樂,時間過得很快,在聽優(yōu)質課時我算是體會到了。在實習期間,共聽課15節(jié),寫聽課記錄15個,共完成了7個新課的 教案。授課節(jié)數(shù)20節(jié)。一個月的實習時間讓我體會到做一個教師挺不容易的。一開始我以為小學的內容是比較容易的,沒想到看了課本才知道自己錯了,小學的課 本內容很少但知識點比以前開闊,有許多知識自己也是一知半解。做教師的對知識一知半解肯定是不行的。 學生有一滴水,做教師的就應該有一桶水甚至是一江水。怎么辦?當然是查閱相關書籍和上網(wǎng)找資料咯。實在是找不到的就不恥下問,找指導老師或有經(jīng)驗的老師。 當我把課本知識點弄懂后發(fā)現(xiàn)教材的內容才一頁,寥寥無幾。如果照教材講下去,不用20分鐘可以完事。發(fā)現(xiàn)教材越簡單,教師授課就越有難度。在請教了科目的 原任老師和自己思考后,終于構思好了怎樣上一節(jié)課。然后是寫教案。在寫教案時要從學生的實際角度出發(fā)確定,也就是備學生。第一節(jié)課雖然有充分的準備,但第 一節(jié)上得效果不是很好,可能是因為剛開始時心有點慌慌的,第一次放開自己的喉嚨大聲說話有點不適應。一節(jié)課下來喉嚨不好受啊,但想到自己堅持上完了一節(jié)課 感覺蠻高興的。回去好好總結,讓自己以后做得更好。從我自己親身體會來看,要做好教學工作,必須做到:真心研教學大綱和教材,掌握教材的精神實質,深入了 解學生的學習情況,針對學生的實際情況,確定了教學重點,難點,時間分配和作業(yè)布置。在上課期間,備課認真,教案完整,格式標準,質量較高,能獨立按時完 成。課堂上積極面對,對教材內容熟悉,目的明確,全面照顧和嚴格要求學生,教學內容能當堂消化鞏固,教學效果好,能較好組織上好一堂課,基本上了達到了教 學目的。課后輔導學生,經(jīng)常與學生溝通,幫助他們解決難題。在課外,主動經(jīng)常耐心細致幫助學生解決問題,對不同的學生因材施教。認真批改作業(yè),評講作業(yè)認 真。我認為能夠做到這些,才算具備了教學的基本功。

  二﹑班主任工作

  我是三年級的代理班主任,為了盡快熟悉班里情況,我向原班主任潘老師要了班里的檔案資料。我堅持每天7:30趕到學校督促他們早讀,檢查衛(wèi)生。課間時間經(jīng) 常跟他們聊天,拉短我和他們之間的距離。自習時候去看班,有時候也幫他們解決難題我心里感到很高興。雖然這些都是很小的事,但是卻很有意義?吹綄W生認真 學習情景,自己仿佛回到了大學快樂的時代。我希望他們認真的快樂的讀書。通過一個月與他們的相處,知道做好一個班主任也是不容易的。下面是我認為如何做好 一個班主任的心得:

  (一)、全面了解學生

  1﹑了解他們的家庭背景,興趣愛好等。班主任可以自制一張表讓學生填上它們的姓名,愛好,特長,喜歡的科目,家長名字,家庭住址,聯(lián)系方式等。了解他們的 特點以后的工作就好做多了通過日常的觀察和與學生的閑談,了解學生的性格特點,有些學生“吃軟不吃硬”、有些學生“吃硬不吃軟”,根據(jù)學生不同的性格特點 采取不同的教育方法,達到事半功倍的效果。比如舉行什么活動什么運動會,看看他們填的表自己就和容易找出這方面的人才。

  2、了解學生心目中的理想班主任是怎樣的通過以“我心目中的好班主任”為主題的班會,

  讓學生發(fā)表自己的看法,或者以書面的形式表達,從中了解學生心目中的 好班主任的標準

  如何,對一個班主任的基本要求是什么?然后把學生提出的看法和意見進行整理、歸納后,再跟自身做法進行對比,查找出不足和需要改進的地方, 以盡可能滿足學生的要求和需要,爭取成為學生心目中的好班主任,為自己定下一個目標和明確自己今后努力的方向。

  (二)﹑發(fā)現(xiàn)一支能干的班干部隊伍

  一個班擁有一個能干的班主任固然重要,但擁有一支強有力的班干部隊伍顯得更為重要,如果說橋墩是一座橋的支柱,那么班干部就是一個班的支柱,支撐著整個班 的運作。一支精明能干、團結向上、盡職盡責的班干部隊伍對一個班的興衰起著十分重要的作用,對班主任的工作起著舉足輕重的作用。班委是班主任的眼睛,對管 理班級起著舉足輕重的作用。因此,培養(yǎng)一支兵強馬壯的班干部隊伍是志在必得的。

  (三)﹑班主任的的素質要高

  班主任的素質主要體現(xiàn)在日常行為中。班主任要以作則。說到做到。班主任的一言一行學生都看在眼里,做出的承要兌現(xiàn)。叫學生不要亂扔垃圾,自己就首先要做到 不扔垃圾。班主任可以體現(xiàn)出班主任的性格、氣質、能力等心理特征,班主任通過良好的素質征服學生,使學生對班主任產(chǎn)生愛,才能接受班主任的管理教育,班主 任就通過自己良好的素質可以使學生受到潛移默化的教育作用。班主任健全的人格能感悟學生、感化學生、感染學生,使師生之間相互尊重、相互信任產(chǎn)生情感共 鳴,班主任只有得到學生的信任和誠服,師生才能融洽交流。

  三﹑教育調查

  實習期間,在源市源城區(qū)嘯仙中學進行了“如何做好一個優(yōu)秀班主任”的調查。通過調查研究,對如何做好班主任的工作有了初步的了解,為如何做好一個優(yōu)秀班主任提供了客觀依據(jù)。這次調查使我認識到做好一個班主任的應該具備許多素質,為我以后如何做好班主任打下了基礎。

  一個學的實習時間很快就過去了,也許明年,我就會成為一名真正的教師。負起一個教師應該擔負的責任與義務。這次的實習是我人生一筆巨大的財富。要當好一名教師,我還有很長的路要走,我會繼續(xù)努力的。

專業(yè)實習報告 篇2

  生產(chǎn)實習是我們電焊專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期3個月的生產(chǎn)實習,我去了北京冀東有限公司。在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  實習目標

  1. 懂得電焊工藝方面的知識,為了專業(yè)課的學習奠定必要

  的基礎。

  2. 造就操作各類焊機和應用工量具的能力。

  3. 進行一次工程技巧人員必備的思想作風訓練。

  實習內容

  1.通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使我較全面地了解大型載卸車制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計打下基礎。

  2.在實習期間,通過對典型焊接工藝的分析,以及零件裝配過程中所用的,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,培養(yǎng)我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

  3.通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產(chǎn)經(jīng)驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4.通過參觀有關工廠,掌握一臺汽車從零件到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5.通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

  這三個月的實習,重要是學習手弧焊,二保焊的應用,各類板材,型材的焊接工藝。

  實習總結

  實踐是真理的檢驗標準,通過三個月電焊實習,我懂得到很多工作常識,懂得電弧焊機和二保焊機的用處,型號,規(guī)格。重要成分及其作用;也得到意志上錘煉,有辛酸也有快活,這是我生活中的又一筆可貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。我知道,“實習”是一門實踐性的技巧基礎課,是中職學生學習電焊基礎工藝方法和技巧,完成工程基礎訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制作的基礎知識,懂得了機械制作的一般操作,前進了自己的操作技巧和動手能力,而且加強了理論接洽實際的錘煉,前進了工程實踐能力,造就了工程素質。對我們來說,電焊實習是一次很好的學習、錘煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教導的一次機會!

專業(yè)實習報告 篇3

  實習目的:

  鞏固文秘專業(yè)的主業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,掌握操作技能,形成了良好的職業(yè)道德和團隊精神,開闊視野,增長知識,為進入社會打下基礎,將所學知識用于實際工作。

  工作內容:

  初春時節(jié),我到深圳找到了我人生中的第一份工作,在辦公室擔任文員,工作內容包括收發(fā)傳真、復印、分發(fā)信件、檔案管理,準備培訓材料等工作。

  開始在這里我覺得自己什么也不會,比如:在使用各種自動化辦公設備復印機、打印機、打碼機、過塑機和整理檔案等都不能自己很好地完成。在這里,只有勤動手,勤動口才能學到東西,我所做的每一件事,剛開始都不會,唯有向同事請教,慢慢學習。同時‘在這里見習的時候,最重要的一件事就是當自己做錯事的時候,應該主動認錯,不要給自己找借口或找理由,這樣不但對讓領導或同事對自己的印象不好,也會讓他們覺得自己是一個會找借口,推卸責任的人,當自己不懂做的事時,應該客氣虛心的向同事請教,做到不懂就問。

  同時在此期間我也學到了許多更有用的東西。開始實習時,剛進入陌生的環(huán)境難免會有些緊張,不知道該怎么辦。是同事們友善的微笑緩解我的尷尬。大家都很有禮貌,不管大事小事都要說聲謝謝。對于我這個很少跟生人打交道的學生來說,是給我上了一堂禮儀課。

  做文員,任務比較瑣碎繁雜,指導我的同事教我,做事情要分主次、有條理。說著容易,做著難。每天要發(fā)傳真、收信件、整理廢舊紙張在利用等,手頭有多件事情需要完成。當然這時候就要將重要的事情放在首位,把所有事情的主次順序排好。這樣就不會亂。正好最近公司要進行培訓,需要復印資料。一共17份,每份里又有十余份不同的資料共百余頁,這時候就需要有條理,每份資料分別印刷,清點數(shù)量,一張都不能錯漏。這時候就要慢慢來,一點點完成。保證每份資料的完整和質量。“分主次,有條理”是做好事情的關鍵,這次實習讓我更加深了對這句話的理解。

  因為是第一次到那里比較陌生,也對單位不了解,不知道做什么事。只有同事叫做什么就做什么或者是在做事的時候總是會請教同事。接下來的實習時間一天天地過,我也漸漸地對實習單位的工作內容有了一定的了解、熟悉了,也了解我自己的工作范圍。從實習中也掌握了一定的工作技能,通過實習和指導同事的指導我學到了很多是在學校、書本上學不到的東西和知識,也讓我對自動化辦公設備的使用、檔案的整理和日常工作等有了更深進一步的認識和提高,也能熟練地使用一些辦公設備。

  自動化辦公主設備的使用

  經(jīng)過了一段時間的實習和指導同事的指導,我由什么都不會做到現(xiàn)在我學會了不少,我剛剛開始不會自己使用自動化辦公設備,而現(xiàn)在我也懂得了自己使用辦公設備了,比如:復印機、打印機、打碼機、裝訂機、過塑機等。

 。1)復印機

  剛開始是不會使用復印機,后來經(jīng)同事指導和親自操作多次,現(xiàn)在也可以熟練地使用了,也懂得了在復印時遇到問題應該怎么處理了,如卡紙怎樣處理,還有單面和雙面復印、放大和縮小、加深和減淡、放紙、換不同型號的紙等一系列的操作也都可以自己完成了。

 。2)過塑機

  這種設備是比較難用使用的,開始是同事教后來我也能夠自己使用了,只是還不太熟練,不過要小心地使用不然就會因為過塑機太熱而把要過塑的材料煬壞,記得有一次我把過塑機打開預熱然后就整理要過塑的材料,過塑開始是好好的,可是不好和事情發(fā)生了我把文件從不同的方向放進過塑機里,可是因太熱了文件就焦了,我一時不知所措就把過塑機給關了。叫同事來她說以后不要把東西從不同方向放進去,那樣是進退兩難就會把文件弄壞的,而且現(xiàn)在機子不能使用了,必須要用酒精清洗過才可以,而且同事說我把過塑膠弄反了才會沾在上面的。她沒有罵我一句,我心里好難受我向同事道歉,而她只是叫我以后要小心。這次的錯我不會忘記,雖然我錯了可是我在這次錯中也可以學到一些東西,從那以后我使用過塑機時我總會加倍的小心了,心怕又會出錯,使用我次數(shù)多了我也學會了怎樣使用才可以避免出錯使用前要對過塑機預熱,使用時要看溫度是否太高或太泠否則這樣都是不可以的,而過塑機也分為順轉和逆轉、過塑和冷藏,太熱了就要冷藏或過到一半時太熱了要馬上冷藏和逆轉退出來。不然文件就會被煬壞。

 。3)裁紙機

  裁紙機也可以稱為裝訂機,因為它不但可以裁紙也可以裝訂,這個機比較簡單易學,沒有什么出錯,平時也利用它裁紙和裝訂較厚的檔案。

  (4)打印機

  打印機也是比較容易使用的一種,一般學會怎樣放紙、被卡紙時和加紙等問題就可以了。

 。5)打碼機

  打碼機是簡單但使用起來也是不太容易的,必須要加倍小心才可以不然就會印歪可是用力度不夠、手滑了,還會數(shù)字模糊不清,還有的是年份。

  還有的是年份的要看好是哪年的,對準位置印,否則就會歪反等,所以通過這次實習我懂得了使用這些辦公設備,并且能熟練地使用,也懂得了使用這些設備時應該注意什么問題和在使用前應該做好哪些準備。

  檔案的整理

  在這次實習中學到了好多,除了上面講的設備之外還有好多關于整理檔案方面的問題,也學會了關于整理檔案方面的知識和方法。了解了一些關于檔案歸檔時應注意的問題和歸檔和分類,保存時間的范圍等,還有關于做檔案時應該注意什么樣的問題比如:保密的檔案不應該向外透露要做到絕對保密,對沒有利用價值的檔案進行銷毀而不可以亂扔。

 。1)檔案的裝訂

  應把整理好的檔案進行裝訂,比較薄的一些檔案可以用不銹鋼的釘子裝訂,而比較厚的檔案可以用裝訂機打孔再用繩子扎好。

 。2) 檔案的編號

  檔案的編號就是把裝訂好的檔案進行編目錄和編號貼上封面并編號,用打碼機把年份、編號、歸檔類型和歸檔期限全部打印到封面的右上角并將檔案進行歸檔到檔案合中。

  計算機的使用

  記得在學校時我的計算機操作比較差也比較陌生,有好多的工具不懂得使用,而通過這次實習和指導老師的指導我在這方面有了很大的提高比如:Word、Excel電子表格的操作使用也懂得了在文書方面的使用文件的格式和排版,行距怎樣比較適合的問題。

  時間過得好快,幾個月的時間就過去了,在這里我學到了好多是在書本上、學校里、課堂上學不到的東西和知識。在這幾個月的實習里我非常開心,和同事們相處得也很愉快,他們教會我很多東西,在這里給我留下了美好的回憶通過實習我認識到了自己的不足但同時我也認識了我自己的長處,也知道了在以后學習的日子里我應該從哪方面學習,怎樣提高自己的專業(yè)技能才會更有利于以后的就業(yè)。通過這次實習我的文字錄入速度有了進一步的提高,而自動化辦公設備能熟練地使用如:復印機、打印機、打孔機等,而整理檔案方面也有了一定的提高,但計算機方面尚有欠缺有待進一步提高。如制表由于操作較少不是很熟練。對有些設備因沒有得操作過而不能夠掌握。通過實習我對文秘工作的重要性有了更深一步的認識和了解。也認識到了我的專業(yè)知識和工作能力,計算機應用文字表達能力和熟練使用各種自動化辦公設備的技能需要提高,努力提高自身素質加強世界觀和對神社會的認識,做一個合格的文秘人員。

  我所在的部門是這家公司的核心部門,全部資料、文件、電腦軟件多半都是英文,除此以外還有一些外籍員工。在這里的工作讓我認識的我還有很多東西需要學習,加強自己的能力。在此期間,我也旁聽了幾次面試。讓我了解了面試官需要了解得東西,和我欠缺的地方,為我以后的面試做好準備。

  這些就是我實習最寶貴的收獲。實習是我步入社會前的第一課,教會我怎么待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對于我是非常重要的。這次實習告訴我,在社會這個大學堂里我還是一個小學生,還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態(tài)度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。

  致謝

  非常感謝公司給了我這次實習體驗的機會和自我展現(xiàn)的平臺,更感謝領導同事們的指導和照顧,衷心祝福貴公司越辦越好 !

  以上是我的實習報告,有不妥之處,請老師指正!

專業(yè)實習報告 篇4

  一、實習基本情況

  實習時間

  20××年6月12日——20××年6月18日

  實習目的:

  通過對實習目的地陜西,內蒙,寧夏中國優(yōu)秀旅游城市旅游業(yè)的參觀了解其旅游業(yè)食、住、行、游、購、娛六大要素的現(xiàn)狀。重點了解當?shù)氐牟惋嫎I(yè)、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區(qū)的旅游資源等現(xiàn)狀;學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅游企業(yè)的現(xiàn)狀;學習旅游企業(yè)從業(yè)人員的優(yōu)秀品質和團隊精神,樹立勞動觀念、集體觀念和創(chuàng)業(yè)精神。

  二、實習安排

  6月12日早從十堰乘火車抵達安康,觀江邊、安瀾樓、18:14乘火車抵達榆;

  6月13日10點到達榆林,休息。下午游覽紅石峽和鎮(zhèn)北臺,晚上自由活動,宿榆林。

  6月14日上午坐汽車前往東勝,再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原,晚游覽市容和購物,宿包頭。

  6月15日上午參觀全國重工業(yè)旅游示范點——北方兵器工業(yè)城旅游區(qū)。下午15:35乘火車于22;39抵達銀川,宿銀川。

  6月16日上午乘公交車直達鎮(zhèn)北堡華夏西部影視城,下午前往清真寺參觀。17:30乘火車于次日9點抵達西安。

  6月17日上午休息,下午免費參觀陜西歷史博物館,晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓,游覽市容和購物。宿西安。

  6月18日上午11:50乘火車于16:05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

  三、旅游認識實習工作內容:

  對于這次旅游實習,目的便是通過這段實習,使我們對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,認識到了許多在學校學不到的東西,不再局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,但與此同時考慮到內容繁多,任務艱巨的問題和難度,老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習,這樣便于我們通過實際有效系統(tǒng)并且專一地對旅游資源和旅游地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅游者的決策行為,空間行為。

  而身為“行”組中的一員,我們收獲了許多。

  “行”是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規(guī)劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的安排)是密切相關的'。

  為此,我在這次實習中對于“行”這一方面總結出以下幾點:

  在旅游中,交通始終是影響游客滿意度的重要因素。

 。1)由于人們越來越重視時間,因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

  我們實習是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火車是中線旅游里較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經(jīng)占到了相當大的比例,一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具,選擇乘火車的游客也有減少的趨勢。在中線旅游中,幾乎是飛機與火車不相上下,至于輪船,只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的發(fā)展趨勢。

 。2)與此同時,由于經(jīng)濟條件變好,舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

  因此,長線游客愿意乘飛機,與火車相比,較舒適的旅游列車便更加受到旅游者歡迎。而在某些線路上,人們寧愿坐船而不是更快些的火車,恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中,在景點與落腳點之間往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動,那么選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜,多數(shù)時候座位缺乏。對于老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的矛盾。而要想?yún)f(xié)調好這兩者之間的關系,和下一個方面的因素是離不開的。

 。3)價格。價格問題對交通工具的選擇恐怕還是至關重要的。

  可以看到不少游客選擇乘火車僅僅是因為其費用較乘飛機低得多,價格因素制約了乘飛機游客人次的飛速上升。畢竟是否經(jīng)濟還是大多數(shù)人必須考慮和面對的問題。比如我們都是學生,實習的目的是從旅游中學習,感悟,發(fā)現(xiàn),所以我們會因價格去選擇交通工具,沒有選擇價格偏高的交通工具。

  那么,其實游客選擇交通工具依靠的是他們的內心需求。游客需要的是不但省錢而且便捷,還要舒適的旅行方式。而將這三者完美得結合是不太現(xiàn)實的,舒適的交通工具自然價格偏高,便捷快速的方式游客不一定適應。

  所以我想,旅游公司、旅行社以及相關部門在制定和策劃一個路線時,首先要調查區(qū)分比較大的人們對于旅游交通工具是怎樣看待和選擇的。需要先明確這條旅游線路是為什么身份,或者什么年齡段人設計的,相當于同類型游客組團旅游,會使游客們在選擇交通工具上保持相對的一致。

  (4)如何找到交通與旅游的契合點也將直接對游客產(chǎn)生影響。

  這一點非常重要,比如我們在實習過程中,榆林——東勝這段路我們采取的交通工具是“汽車”。沿途的風景很美好,可以看到草原以及蒙古包,這樣以“車覽風景”的方式會使游客的心理上注入了一股新鮮感,再加上沿途的風景,游客就不容易在車上感到時間過得很慢和產(chǎn)生疲憊之感,會給到達目的地下車后的游覽進程添加新的活力。

  一方面這也屬于游覽參觀的一種很好的方式,另一方面滿足了游客需求。

  這方面,水路方面應該可以借鑒,長江客輪公司也曾推出過假日專船,短途而充實的游覽方式會給旅游業(yè)帶來更過力量。

  看來在新形勢如何瞄準游客的需求是成功的關鍵。而交通始終是關系著游客的需求并且影響游客滿意度的重要因素。為不同類型,身份的游客選擇不同的交通工具是尊重游客自我要求的體現(xiàn)。同時,利用交通工具的特點來開發(fā)、制定新的旅游項目便是旅游業(yè)和旅游交通工具之間關系的升華。

  作為旅游行業(yè),設計好旅游線路,規(guī)劃好旅游行程是其中一個重要環(huán)節(jié)。

 。1)設計者應根據(jù)不同的游客需求設計出各具特色的線路。

  比如不少商人洽談生意之余也需要到處旅行,他們的旅行多是出于商務方面的動機,消費較高,住高級酒店,而且來去匆匆;而針對退休老年人的旅游線路就應該輕松、休閑、節(jié)奏稍慢,費用適中等等。

  旅游線路的設計關鍵是適應市場需求,具體而言,它必須最大限度地滿足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重視作為旅游活動主體的心理和生理需求,給旅游活動帶來方便,提高旅游者的滿意度和出游積極性,進而促進旅游地的可持續(xù)發(fā)展。

 。2)旅游線路的設計應遵循“循序漸進”原則。

  為適應旅游市場需求,應盡量依托原有的交通線路,根據(jù)旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)有的基礎和旅游資源的豐度、特色度、組合度及區(qū)位條件等,有區(qū)別地、有重點地確定線路循序漸進,梯次開發(fā),適應旅游可持續(xù)發(fā)展的需要。

  比如我們在安康江邊參觀時了解到這里也是才被開發(fā)出來,建成后將會給安康旅游業(yè)帶來不小的效益;在旬陽,車站非常簡陋,很難與其他城市火車站相比較。而既然在旬陽設定有站點,說明這里是一個交通岔口,如果能挖掘開發(fā)旬陽所在地及其周邊地區(qū)的旅游潛在資源,如果能使一片廢墟變成旅游勝地,帶來可觀的效益,從而達到更好建設旬陽的目的,那么這便是旅游線路設計,旅游開發(fā)的提升。

 。3)旅游行程是旅游線路的具體體現(xiàn),完善的旅游行程使旅游線路名副其實。

  這次的實習中,行程安排緊湊,絕無怠慢拖欠等現(xiàn)象,使我們體會到作為一個游客,他需要的是在旅游中感到充實和應接不暇但又不存在走馬觀花。一天換一座城市的快速行程安排不免產(chǎn)生兩種聲音,“這樣使游客快速投入到下一個目的地,緊致充實”、“這樣反而讓游客感到什么都沒參觀過”

  所以我認為,在行程安排中應該做到有條不紊,詳略得當。哪個城市,景點具有突出的主體與特色,它就值得我們逗留。所謂品牌響亮、特色突出,在很大程度上體現(xiàn)的就是主題,這樣的地方,城市足以讓游客流連忘返。而不太具有鮮明旅游特色的景點則不需要花費時間。這樣一詳一略,略反襯詳,進而增大旅游地的被感知機會,大大提高旅游地的重游率。

 。4)如果將“行”放小到單純的在旅游路途中,在火車上,飛機上等等交通工具,導游人員則是緩解游客疲勞,放松游客心情的方向盤。

  針對不同類型游客進行不同的活動,謎語,魔術,等,處理好游客因旅游出現(xiàn)的興奮,疲憊,煩躁等情緒。但同時要找到合適的時段,當游客普遍疲憊需要休息的時候,導游人員則最好不去打擾。這次實習在火車途中,老師帶領我們參與一些游戲等,這些都很好的緩解了我們對漫長車途的倦怠。

  現(xiàn)在,旅游越來越成為消費時尚,旅游市場發(fā)展日新月異,通過這次實習,我學會了把實習的過程當成一個旅游產(chǎn)品(旅游線路),體驗這個產(chǎn)品存在的問題,并對其進行分析。

  這次實習計劃有效的實行離不開學校的大力支持和指導老師的用心良苦。在這里我和組員表示衷心的感謝。

  旅游者外出旅游大多是為了游覽名山大川、名勝古跡,輕松、娛樂、增長見識是他們的主要需求。及時把握旅游市場動態(tài),注重新產(chǎn)品、新線路的開發(fā),并根據(jù)市場情況及時推出新的有特色的旅游線路。同時針對不同類型游客選擇合適的旅游交通工具。是旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的重要動力。我想,隨著社會的發(fā)展和旅游界對旅游業(yè)發(fā)展的努力,我國的旅游業(yè)勢必有一片錦繡前景。

專業(yè)實習報告 篇5

  一、頂崗實習目的

  通過在重冶的頂崗實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。

  二、頂崗實習內容

  <一> 量具當中百分表、千分尺在機加工中的使用

  1、使用前,應檢查測量桿活動的靈活性。即輕輕推動測量桿時,測量桿在套筒內的移動要靈活,沒有任何軋卡現(xiàn)象,且每次放松后,指針能回復到原來的刻度位置。

  2、測量時,不要使測量桿的行程超過它的測量范圍;不要使測量頭突然撞在零件上;不要使百分表和千分表受到劇烈的振動和撞擊,亦不要把零件強迫推入測量頭下,免得損壞百分表和千分表的機件而失去精度。因此,用百分表測量表面粗糙或有顯著凹凸不平的零件是錯誤的。

  3、用百分表校正或測量零件時,應當使測量桿有一定的初始測力。

  即在測量頭與零件表面接觸時,測量桿應有0.3~1mm的壓縮量(千分表可小一點,有0.1mm即可),使指針轉過半圈左右,然后轉動表圈,使表盤的零位刻線對準指針。輕輕地拉動手提測量桿的圓頭,拉起和放松幾次,檢查指針所指的零位有無改變。當指針的零位穩(wěn)定后,再開始測量或校正零件的工作。如果是校正零件,此時開始改變零件的相對位置,讀出指針的偏擺值,就是零件安裝的偏差數(shù)值。

  4、檢查工件平整度或平行度時。將工件放在平臺上,使測量頭與工件表面接觸,調整指針使擺動 ~轉,然后把刻度盤零位對準指針,跟著慢慢地移動表座或工件,當指針順時針擺動時,說明了工件偏高,反時針擺動,則說明了工件偏低了。

  當進行軸測的時候,就是以指針擺動最大數(shù)字為讀數(shù)(最高點),測量孔的時候,就是以指針擺動最小數(shù)字(最低點)為讀數(shù)。

  檢驗工件的偏心度時,如果偏心距較小,可測量偏心距,把被測軸裝在兩頂尖之間,使百分表的測量頭接觸在偏心部位上(最高點),用手轉動軸,百分表上指示出的最大數(shù)字和最小數(shù)字(最低點)之差的就等于偏心距的實際尺寸。偏心套的偏心距也可用上述方法來測量,但必須將偏心套裝在心軸上進行測量。

  偏心距較大的工件,因受到百分表測量范圍的限制,就不能用上述方法測量。這時可用間接測量偏心距的方法。測量時,把V形鐵放在平板上,并把工件放在V形鐵中,轉動偏心軸,用百分表測量出偏心軸的最高點,找出最高點后,工件固定不動。再用百分表水平移動,測出偏心軸外圓到基準外圓之間的距離a,然后用下式計算出偏心距e:

  偏心距的間接測量方法式中

  e ——偏心距(mm);

  D ——基準軸外徑(mm);

  d ——偏心軸直徑(mm);

  a ——基準軸外圓到偏心軸外圓之間最小距離(mm)。

  用上述方法,必須把基準軸直徑和偏心軸直徑用百分尺測量出正確的實際尺寸,否則計算時會產(chǎn)生誤差。

  5、檢驗車床主軸軸線對刀架移動平行度時,在主軸錐孔中插入一檢驗棒,把百分表固定在刀架上,使百分表測頭觸及檢驗棒表面。移動刀架,分別對側母線A和上母線B進行檢驗,記錄百分表讀數(shù)的最大差值。為消除檢驗棒軸線與旋轉軸線不重合對測量的影響,必須旋轉主軸180o,再同樣檢驗一次A、B的誤差分別計算,兩次測量結果的代數(shù)和之半就是主軸軸線對刀架移動的平行度誤差。要求水平面內的平行度允差只許向前偏,即檢驗棒前端偏向操作者;垂直平面內的平行度允差只許向上偏。

  6、檢驗刀架移動在水平面內直線度時,將百分表固定在刀架上,使其測頭頂在主軸和尾座頂尖間的檢驗棒側母線上,調整尾座,使百分表在檢驗棒兩端的讀數(shù)相等。然后移動刀架,在全行程上檢驗。百分表在全行程上讀數(shù)的最大代數(shù)差值,就是水平面內的直線度誤差。

  7、在使用百分表和千分表的過程中,要嚴格防止水、油和灰塵滲入表內,測量桿上也不要加油,免得粘有灰塵的油污進入表內,影響表的靈活性。

  8、百分表和千分表不使用時,應使測量桿處于自由狀態(tài),免使表內的彈簧失效。如內徑百分表上的百分表,不使用時,應拆下來保存。

  <二>刀具的種類和注意事項

  另外自己對機加工也有了一些認識,我們在學校頂崗實習用的車床一般都是小型的車床如:CA6140這樣的小車床,但是在公司我們使用的都是大車床,而且切削工件也不是在學校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:45#鋼種等等。在加工中我發(fā)現(xiàn)刀具的使用時非常重要的,因為刀具材料對加工表面的質量是有影響的,而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時也要是非常重要的,因為它們與加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。

  刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車間在加工的時候都是用的同一種刀對所有的工件進行加工。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在頂崗實習過程中也發(fā)現(xiàn)磨刀是車工師傅必須掌握的一門技術,因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數(shù)的。在廠里在看師傅磨刀的同時,自己也嘗試著自己去磨。

  <三>車床加工工件的裝夾和校正

 。1) 工作前按規(guī)定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,并開慢車試運轉五分鐘,確認一切正常方能操作。

 。2)卡盤夾頭要上牢,開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。

 。3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應伸出過長(鏜孔除外);轉動小刀架要停車,防止刀具碰撞卡盤、工件或劃破手。

 。4)工件運轉時,操作者不能正對工件站立,身不靠車床,腳不踏油盤。

 。5)高速切削時,應使用斷屑器和擋護屏。

 。6)禁止高速反剎車,退車和停車要平穩(wěn)。

 。7)清除鐵屑,應用刷子或專用鉤。

 。8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。

 。9)一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置,做到整齊有序。

 。10)車床未停穩(wěn),禁止在車頭上取工件或測量工件。

  三、頂崗實習總結及體會

  時間飛快,還有四個月我就要大學畢業(yè)了,我的大學生活也就要結束了;叵胱蛉辗路鹁驮谘矍,但是時間在我們指尖如流水悄悄的流走!而我們也即將踏上社會,走上自己的工作崗位!我們知道機械制造業(yè)是一個國家最基礎的行業(yè),也決定了一個國家制造業(yè)的整體水平,起步早,但發(fā)展又最令人擔憂,比如現(xiàn)在中國的汽車工業(yè)相比機械制造業(yè)來說無論是產(chǎn)品質量還是生產(chǎn)效率都要高得多,當然這也是因為機械行業(yè)的特性起了決定性的因素。對于我們機電一體化專業(yè)的學生們來說,或對于作為將來從事機械,機電制造方面業(yè)務的我們來說,去機械制造公司頂崗實習對我們來說非常重要。

  在20xx年的十一月底我進入了武漢重冶重型機械制造有限公司進行頂崗實習,目前我的頂崗實習工作還在進行當中。對公司也有了一些了解,武漢重冶重型機械制造有限公司是集新材料研發(fā)生產(chǎn)、重型成套設備研發(fā)制造、大型鑄鍛件及熱處理為一體的大型民營企業(yè)。公司自主研制開發(fā)出一套將“特種材料冶煉—鍛造成型—熱處理—機械加工”四位一體的短流程、低能耗、高質量“一次熱循環(huán)”的高端模具新材料生產(chǎn)工藝技術,該技術在國際國內尚屬首創(chuàng)應。公司主營產(chǎn)品為:各種模具金屬材料、高精鍛件及重型冶金裝備等。模具金屬材料研發(fā)是基礎,鍛造及熱處理是生產(chǎn)重型裝備的重要保證,從而形成一條從材料研發(fā)到裝備出廠的國內鮮見的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這一平臺的形成,奠定了我公司輻射電力、船舶、橋梁、冶金、采礦等行業(yè)的基礎。

  雖然還在頂崗實習期這次我靜下心來回想這次頂崗實習真是感受頗深。我們知道頂崗實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié),通過頂崗實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個專業(yè),讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個頂崗實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法。

  進入公司后,公司領導將我們安排到公司的熱加工車間,在熱加工車間主要是熟悉機加工和公司的機加工流程,因為我們車床,銑床和鋸床的操作還不熟練,我們一開始還是在觀看師傅們進行操作。記得當天我們來到車間就被巨大的車床和大型機械以及重型工件所驚嘆。但漸漸的我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的頂崗實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質,適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。首先是學習成績,用人單位認為成績好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非?粗氐囊稽c。因此,我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次,他們看重的就是就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。

  經(jīng)過這段時間的頂崗實習,我主要有以下幾點感想:

  第一,要有堅持不懈的精神

  作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產(chǎn)生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。

  第二,要勤勞,任勞任怨

  我們到公司去頂崗實習,由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。

  第三,要虛心學習,不恥下問

  在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。

  第四,要確立明確的目標,并端正自己的態(tài)度

  平時,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

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