航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告精選
各位航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)子們是不是在煩惱著實(shí)習(xí)報(bào)告呢?下面就壓小編幫你解決啦,下面是小編精心為您整理收集的航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)精選,歡迎閱讀與收藏。
航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告精選1
時(shí)光飛逝,在x交通大學(xué)國(guó)際船東班理論學(xué)習(xí)一年之久,但卻缺少理論聯(lián)系實(shí)際的操作平臺(tái)。此次,懷著激動(dòng)、驚喜、迷茫、憧憬而又敬畏的復(fù)雜心情,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地踏上了滾裝船——x,這拉開(kāi)了為期兩趟水的實(shí)習(xí)生活的帷幕,也敞開(kāi)了內(nèi)心無(wú)比向往的航行之旅!根據(jù)實(shí)習(xí)計(jì)劃安排,后續(xù)進(jìn)行書(shū)面總結(jié),下面緊密結(jié)合實(shí)習(xí)實(shí)際,聯(lián)系自身情況,大膽分析,認(rèn)真總結(jié),希望能夠在總結(jié)的過(guò)程中再次聯(lián)通理論與實(shí)際操作的隱形媒介,切實(shí)本著發(fā)現(xiàn)自身不足的誠(chéng)懇心態(tài),將此次實(shí)習(xí)報(bào)告梳理匯報(bào)
XX年x月x日接到上船的通知,XX年x月x日下午來(lái)到x區(qū)xx碼頭。次日凌晨,船舶接受了生產(chǎn)任務(wù),船要離港了,從此開(kāi)始了我的首次航行之旅。
(一) 統(tǒng)籌兼顧,縝密規(guī)劃,悉心導(dǎo)向。
一是在校出發(fā)前,校方高度統(tǒng)一思想,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真策劃,科學(xué)計(jì)劃,動(dòng)員部署,將此次航程中人員的分組、船員的職能、人身的安全及伙食保障等后勤工作進(jìn)行了嚴(yán)密的統(tǒng)籌,確保了我們見(jiàn)習(xí)生安全順利、圓滿(mǎn)完成此次航程任務(wù);二是舶船開(kāi)進(jìn)前,船員們?cè)跁?huì)議室召開(kāi)了航前會(huì),并且在老船員的幫帶下還檢查了駕駛室的所有設(shè)備。例如:照明設(shè)備、助航設(shè)備(gps.ais.ecs雷達(dá)、測(cè)深儀、交直流舵機(jī)等)。對(duì)于我,船上的設(shè)施、人員、轟隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)聲以及嗡嗡的汽笛聲,以前這些只是在課堂上學(xué)習(xí)時(shí)腦海中想象的畫(huà)面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之親切,而且我還成為了船只“安檢員”,做好了船舶蓄勢(shì)待發(fā)前的所有準(zhǔn)備工作,可以毫不掩飾地說(shuō):初上船,內(nèi)心頗有幾分激動(dòng),能夠貼身實(shí)際,親身體驗(yàn),自己內(nèi)心也滿(mǎn)滿(mǎn)都是自豪感。三是航程過(guò)程中,以老帶新,作用發(fā)揮明顯。上船第一天,大副和幾個(gè)水手正在對(duì)消防器材進(jìn)行檢查,幾個(gè)工人正對(duì)一些過(guò)期的消防器進(jìn)行更換和換劑。在海船上這些工作一般是三副做,我們畢業(yè)后首先要做的就是三副的工作,三副職責(zé)中重要的一項(xiàng)就是“管理全船消防設(shè)備、器材和火警報(bào)警設(shè)備,定期養(yǎng)護(hù)、檢查和換劑,使其處于良好的技術(shù)狀態(tài),滅火機(jī)應(yīng)注明檢驗(yàn)和換劑日期,禁止將消防器材移作他用,管理并熟練地操作固定式滅火系統(tǒng),保持管系和分路閥的銘牌、標(biāo)志鮮明”,我雖不忘自己職能,但對(duì)于一名未有實(shí)踐的毛頭孩子來(lái)說(shuō),在他們面前我就是一個(gè)“門(mén)外漢”,見(jiàn)在旁觀望的我,還不時(shí)給我指點(diǎn)一番。一名大副的工作態(tài)度關(guān)系到整個(gè)船在遇到火災(zāi)時(shí)的應(yīng)變能力甚至船員的安危,看到他的悉心,他的謹(jǐn)慎,他的認(rèn)真,使我受益匪淺,同時(shí)他們更換設(shè)備的流程也深深扎根于我的腦海,這就是不言不語(yǔ)的傳幫帶。
(二)緊貼實(shí)戰(zhàn),精準(zhǔn)識(shí)標(biāo),科學(xué)把關(guān)。
一是組織安全演練,緊密貼近實(shí)戰(zhàn)要求,培育應(yīng)急處理能力。航行期間我們實(shí)習(xí)生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車(chē)泄露演習(xí),緊密貼近事故案件的不可預(yù)測(cè)性,積極搞好以實(shí)戰(zhàn)為背景的演練工作,培育船員航行中的應(yīng)急反應(yīng)能力,實(shí)施預(yù)案操作,各施其責(zé),以此降低安全事故的發(fā)生。在消防救生演習(xí)時(shí),船舶懸掛“uy”旗,駕駛室發(fā)出一陣亂鐘后五短聲,標(biāo)志著上甲廚房失火。隨后船長(zhǎng)立即進(jìn)入駕駛室進(jìn)行指揮,輪機(jī)長(zhǎng)到機(jī)艙值守并報(bào)告泵及其他設(shè)備正常。船員按應(yīng)急布署攜帶各自滅火器材趕赴現(xiàn)場(chǎng),F(xiàn)場(chǎng)大副向船長(zhǎng)報(bào)告火場(chǎng)、火情、火種及人員到達(dá)情況并通告水龍頭放水和對(duì)火場(chǎng)進(jìn)行撲救。船長(zhǎng)命令在滅火過(guò)程中注意安全。值守人員向駕駛室報(bào)告人員得到疏散,乘客無(wú)慌亂現(xiàn)象,秩序正常。接著現(xiàn)場(chǎng)大副向駕駛室報(bào)告:經(jīng)觀察火場(chǎng)無(wú)燃燒現(xiàn)象。駕駛室發(fā)出一長(zhǎng)聲解除警報(bào),各船員收拾滅火器具到位。隨即其它演習(xí)也相繼圓滿(mǎn)完成。二是積極識(shí)別船標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備,準(zhǔn)確把握內(nèi)在含義。航行期間,我切身地體會(huì)到航標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備對(duì)航行的重要影響,也許一個(gè)不小心,一個(gè)不注意,疏忽大意,就造成違反航行規(guī)則,甚至引發(fā)嚴(yán)重后果。比如,在經(jīng)過(guò)巴東大橋時(shí),一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行,明顯影響了我船的前進(jìn)速度,我納悶,為什么不超船呢?值班駕駛員告訴我,原來(lái)那是在警戒區(qū)域,是不允許超船的。三是積極以實(shí)地資源,科學(xué)統(tǒng)觀,采取因地制宜辦法,獲取有利戰(zhàn)位。青城山進(jìn)出碼頭作業(yè)時(shí),過(guò)往船只較多,保持好船舶移動(dòng)的速度是關(guān)鍵。由于船舶移動(dòng)時(shí)的慣性很大,加之,需要考慮航道寬度、水深、風(fēng)向、水流、離泊、調(diào)頭的操作確實(shí)具有一定的技術(shù)含量,學(xué)校老師曾經(jīng)講過(guò):最能考驗(yàn)一名駕駛員實(shí)力的地方有兩個(gè):一是處理突發(fā)情況時(shí)的應(yīng)變能力,二就是靠離泊時(shí)的操作指揮,一名好的船長(zhǎng)能在最短的時(shí)間內(nèi)用最有效的方法將船靠離碼頭,站在船舷邊靜靜看著船只在船長(zhǎng)的操縱下完美的完成了調(diào)頭轉(zhuǎn)向,讓我贊嘆不絕。
我們的指導(dǎo)老師會(huì)把班主任工作的方法、管理班級(jí)的方法、經(jīng)驗(yàn)都很詳細(xì)傳授給我們,老師們都很熱情負(fù)責(zé),對(duì)我們的工作也很配合,生活上給予關(guān)心,工作上給予指導(dǎo),我們的成長(zhǎng)與進(jìn)步離不開(kāi)老師們的幫助,在此特別要感謝老師們。
航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告精選2
這次的航海實(shí)習(xí),雖然時(shí)間不是很長(zhǎng),但是意義很重大,主要可以從以 下幾個(gè)方面進(jìn)行闡述。
首先,航海實(shí)習(xí)是一次理論聯(lián)系實(shí)際的活動(dòng),通過(guò)本次實(shí)習(xí),讓我們 對(duì)于之前課堂上所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)有了更深刻的理解。同時(shí),有幸傾聽(tīng) 船上大副等相關(guān)工作人員的精彩講座和陪同參觀, 讓我們對(duì)船舶的各 部分結(jié)構(gòu)和設(shè)備儀器有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。當(dāng)然,從中也學(xué)習(xí)到了很 多課本中未涵蓋到的專(zhuān)業(yè)知識(shí), 最重要的是本次實(shí)習(xí)真真切切的.拓展 了我們的見(jiàn)識(shí)。
其次,本次鍛煉了我們一種短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)全新環(huán)境的能力,畢竟船上 的生活和陸地上相比,還是有許多不同之處的,特別對(duì)于我們這些初 次體驗(yàn)海上航行人而言,可以說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。比如說(shuō),海上航 程中碰到大浪,我們?nèi)绾胃玫娜タ朔䲡灤I吐等一些不良反應(yīng), 并盡快的調(diào)整好狀態(tài)去面對(duì)接下來(lái)的挑戰(zhàn)。值得慶幸的是,本次航行 天公作美,并未遇到惡劣天氣,同學(xué)們的適應(yīng)能力集體表現(xiàn)良好。另 一方面,我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通能力也得到了一定的鍛煉。在一個(gè)全 新的環(huán)境,對(duì)于一個(gè)集體而言服從指揮發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神顯得尤為重要, 只有我們保持良好的組織性和紀(jì)律性, 才不至于給船上工作人員帶來(lái) 不必要的麻煩, 用行動(dòng)去支持他們的工作換來(lái)的是彼此之間更為融洽 的關(guān)系。
最后,本次航海實(shí)習(xí),通過(guò)參觀神戶(hù)大學(xué)和游覽阪神風(fēng)景,讓我們對(duì) 日本的風(fēng)土人情和當(dāng)?shù)厝说木耧L(fēng)貌有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。
一個(gè)民族的強(qiáng)大很大程度上可以從一些小細(xì)節(jié)中得到體現(xiàn),通過(guò)這次航海實(shí) 習(xí), 我想我們應(yīng)該從中汲取一些值得學(xué)習(xí)和借鑒的精華來(lái)更好的完善 自我,提高自己的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)力。
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