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工廠參觀實習報告

時間:2024-10-01 21:02:38 報告 我要投稿

工廠參觀實習報告

  隨著個人素質(zhì)的提升,接觸并使用報告的人越來越多,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編為大家整理的工廠參觀實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

工廠參觀實習報告

工廠參觀實習報告1

  這次能有機會去工廠參觀實習,我們感到非常榮幸,雖然只有一周的時間,但在這段時間里,對于一些平常理論的東西有了感性的認識,真的是受益匪淺。從這次參觀中,我體會到了實際的工作與我們在課本上所學的內(nèi)容還是有一定距離的,我們學的知識遠遠不夠,因此更加激發(fā)了我們對其他有關(guān)模具知識的了解,深入的去學習。只是作為一名工科的學生對一個企業(yè)來說還不能夠深入的對其了解,只是粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,和一些先進的與我們專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù),當然還包過企業(yè)的運作流程。

  下面就是我們參觀的流程:

  一:尚明工業(yè)有限公司

  成都尚明工業(yè)有限公司位于國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),也就是在成都龍泉,是專門從事半導體模具的設計和制造,發(fā)展了有一二十年了,現(xiàn)在形成了集開發(fā)和制造為一體的專業(yè)化規(guī)模公司,曾被授予"高新技術(shù)企業(yè)“。第一次參觀工廠我們都無比的激動,我們是和一班一起的,到地方時我們分兩批交叉參觀工廠的車間,因為參觀的時候工人都在工作,人太多了會對工人的工作造成影響。我們排成隊,很有秩序的陸續(xù)參觀了加工車間,看到了很多加工高精度的機床,有車床,銑床,磨床,電火花加工機床等。帶領(lǐng)我們參觀的給我們講了這個公司的歷史發(fā)展等等,雖然我們看到尚明工業(yè)占地并不是那么大,條件也并不是那么好,但我們可以看到它的前景,一些常去也正在建設。公司模具中心配置了許多進口檢測設備,擁有美國MOORE和國產(chǎn)的精密坐標床,日產(chǎn)和國產(chǎn)的精密坐標鏜床,還有一些精密慢走絲線切割機床,精密電火花加工機床,快走絲線切割機床,可提供高精度的半導體塑封模具,高速沖壓模具,各型精密模具備件等等。接下來我們參觀了模具熱處理區(qū),一進到里面就感到很熱,工作人員給我們說不能摸只能看,這里的有些設備什么的溫度很高,容易燙傷。我們?yōu)g覽了一圈之后老師和工作人員給我們講解了一番,實際和理論要綜合利用,最后我們就回學校了。第一天感覺很累,卻讓我們懂得了很多。

  二:寶力根精密模具有限公司

  個人認為這個公司還不錯,就帶隊人員的講解就不一般,每個公司都有自己的規(guī)定,當然安全是第一的。寶利根是成立于新加坡的專業(yè)從事高精密模具零件制造,高精密注塑模具開發(fā)以及注塑產(chǎn)品生產(chǎn)的公司。在精密模具制造以及精密電子連接器塑膠產(chǎn)品生產(chǎn)方面有著近20年豐富經(jīng)驗,客戶遍及歐洲、美國、日本、東南亞以及中國地區(qū)。一直致力精密電子連接器,精密電子產(chǎn)品、塑膠光學鏡頭及通訊行業(yè)高精密模具開發(fā)和生產(chǎn),并為客戶提供一站式服務。注重技術(shù)提升和創(chuàng)新。包過零件制造、精密塑膠模具開發(fā)制造、注塑產(chǎn)品生產(chǎn)光學鏡頭產(chǎn)品設計及生產(chǎn) ,產(chǎn)品二次加工電子接插件產(chǎn)品生產(chǎn) ,電子產(chǎn)品自動化組裝設備整體方案。主要用于: IT 產(chǎn)品、通訊、電子消費品、光電檢測設備、電子連接器及汽車電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。 參觀的流程和尚明一樣,可以看到寶力根這個工廠就像建到自家的院子里,給人的感覺特別舒適,工作環(huán)境也特別好,由于一些車間正在操作我們就去參觀了塑壓加工區(qū),看到機械手不停地工作,不禁感嘆科技發(fā)達了就是好啊。我們接這就參觀了模具裝配區(qū),看到各式各樣的模具,眼花繚亂,老師對那些模具給我餓們講解了一番。根據(jù)理論來分析模具的構(gòu)造等等。

  三:成都莫仕集團

  莫仕公司是全球電子行業(yè)領(lǐng)先的連接系統(tǒng)提供商,設計并供應超過10萬種連接器產(chǎn)品,包括電子、電器、光線連接器系統(tǒng)、開關(guān)連接器、增值裝配產(chǎn)品和應用模具等。產(chǎn)品廣泛應用于通訊,家電,汽車,醫(yī)療等領(lǐng)域,享有極高的聲譽。莫仕連接器(成都)有限公司的花園工廠位于成都高新西區(qū)成都出口加工區(qū),成都工廠計劃成為莫仕全球最大的工廠,建有包括全球商用產(chǎn)品事業(yè)部和模具中心, 可以說這個是我們最有印象最想進去的公司,就公司的建廠規(guī)模來看不一般那。大公司就是不一樣,我們進屋都是穿了鞋套的,由于工作服現(xiàn)缺的原因,要不然我們還要穿工作服的,緊密嚴格的公司并沒有給我們帶來什么壓力,帶隊的是我們以前電子高轉(zhuǎn)的,學校現(xiàn)在升格為成都工業(yè)學院,他們說我們參觀后可以和總經(jīng)理進行溝通,我覺得他們的照顧特別周到啊,呵呵。真的很感謝他們。從參觀的車間我們可以看到,那些機床要比原先參觀的工廠要更為先進。他們的講解特別認真,特別周到。最后我們和總經(jīng)理見了面,我們提問了一些問題,他都給與了我們最好的回答,感謝他。也感謝帶我們的'老師。 四:成都航天研究院

  真是一個比一個好啊,老師說這里是生產(chǎn)神州號零件的,也有許多名車零件,可以說在這里的模具是我們見到的最大的,重則有十來噸,確實讓我們驚訝啊,有著四十多年光榮歷史的四川航天技術(shù)研究院(四川航天工業(yè)總公司、四川航天管理局)隸屬于中國航天科技集團公司,是一個以航天型號產(chǎn)品、航天技術(shù)應用產(chǎn)業(yè)、服務業(yè)三大產(chǎn)業(yè)為主,以國防裝備生產(chǎn)、火箭彈研制、航天技術(shù)應用為重點,航天制造優(yōu)勢突出、自主創(chuàng)新能力強的大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體。研究院本部位于國家級成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),建立了以重大裝備制造、綜合機械加工、精密機械加工以及電子控制儀器設備、液壓伺服機構(gòu)、電液控制系統(tǒng)、渦噴發(fā)動機、控制制導裝備、特種車輛和火工裝置為特長的專業(yè)配套的科研生產(chǎn)體系。擁有強大的科研開發(fā)能力、制造能力、完善的工藝配套能力和嚴格的質(zhì)量保證體系。帶隊老師是我們的代課老師,我們那天花了一天的時間來參觀航院,上午參觀的是塑壓設備車間,哪里的模具特別的大,有的都還要比我高,呵呵。了解了塑壓設備的工作原理,還有一些較為先進的設備。下午參觀了沖模生產(chǎn)車間,一些大型的機床擺在我們面前,確是讓我們震撼。我們進去隨著老師的講解和我們的提問,讓我們對模具的認識又有了進一步的提高,還有對模具制造行業(yè)的興趣。

  五:萬順達模具有限公司

  這是我們最后參觀的工廠,過程就不用多說了,大型的機床,先進的設備,還有對模具的裝配都讓我們認識了實際生產(chǎn)中的模具,其高精度不僅要靠機床來完成,更需要一個認真對待工作的態(tài)度。公司主要為一些轎車制造零件,范圍遍及各種車輛。

  最后一天我們到成都模具展示中心參觀學習,協(xié)會秘書處向同學們介紹了模具工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢、成都模具工業(yè)的基本情況,勉勵同學們在校期間打好模具制造專業(yè)基礎(chǔ),為未來模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻,并向同學們贈送了“成都模具企業(yè)名錄”。在同學們參觀過程中和同學們進行了互動交流,并回答了同學們提出的問題。 這一周的時間對我們的幫助很大,許多概念在腦子里變得越來越清晰,這大概就是理論遇上實際產(chǎn)生的效果吧,大三即到,面臨找工作,通過參觀工廠,我對我們以后的工作有了深入了解,覺得我們學習的還不夠,有些東西還是需要我們?nèi)ビH身實踐的。

工廠參觀實習報告2

  一、實習目的

  生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實踐學習的潛力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團隊合作精神、牢固樹立群體意識,及個人智慧只有在融入團體中才能最大限度的發(fā)揮作用。

  1、透過這次生產(chǎn)實習,使我在生產(chǎn)實際中學到了背光板模組的全部操作流程以及技術(shù)管理知識,背光板模組的組裝過程知識是我們在學校無法學到的實踐知識。在向老員工學習時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風,謙虛謹慎的工作態(tài)度。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學生所務必的。從而進一步的提高了我們的組織觀念。

  2、透過這次生產(chǎn)實習,對我們鞏固和加深所學的理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作潛力和加強勞動觀念起了重要作用。

  二、實習內(nèi)容

  實習期間我操作的具體工作是確認四角,看我們所做的產(chǎn)品是否合格,同時注意我們的產(chǎn)品有無欠品,這些知識對以后的作業(yè)有很大的指導好處。在日常生活中有著更現(xiàn)實的好處,然后這次實習對自我的動手潛力是個很大的鍛煉,實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的,沒有足夠的動手潛力就沒有未來的科研成就,在實習中,我鍛煉了自我的動手潛力及技巧,提高了自我解決問題的潛力。

  三、實習任務

  1、較全面、綜合的了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù),較深入、詳細的了解生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識,了解了企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化與銷售等方面的知識和運作過程。

  2、在實習過程中,積累了必須的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作潛力等方面都有所提高。逐步掌握了從學生到員工的主角轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  四、實習的基本要求

  1、在實習期間我們嚴格遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅自離崗,有特殊狀況需向我們的直接領(lǐng)導人請假或是獲得指導老師的一致同意。

  2、在實習期間我們嚴格遵守崗位操作流程和安全管理制度,嚴防工作職責事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3、務必遵紀守法,不違反廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各種活動。

  4、努力工作,用心完成領(lǐng)導所安排下來的任務,虛心主動的向他人學習、全身心的投入到工作中去。

  5、和領(lǐng)導及員工之間多進行溝通,溝通才能理解,使全體員工意識到溝通的重要性。

  五、實習感悟

  在實習過程中,我漸漸的認識到,每一份工作或是每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美,但每份工作都有許多寶貴的經(jīng)驗和資源,如失敗的沮喪、自我成長的'喜悅、溫馨的工作伙伴等等。這些都是工作成功者務必體驗的感受和必備的財富。在工作中每一天始終懷著一顆感恩的心,你必須會收獲頗多,同時你還會發(fā)現(xiàn)自我已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢、堅強、豁達。這樣的你已是不斷前進在成功的路上了。

  最后感謝這一段曲折的時光;感謝企業(yè)對我們的重視和培養(yǎng);感謝我們所遇到的同事們的一路支持和幫忙,讓我們在前進的道路上充滿了激情和勇氣;感謝我的指導老師動的辛勤付出與教導,給我們無微不至的呵護,讓我們在工作中振作起來并找到了迷茫的出口。

工廠參觀實習報告3

  一、實習目的

  生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實踐學習的潛力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團隊合作精神、牢固樹立群體意識,及個人智慧只有在融入團體中才能最大限度的發(fā)揮作用。

  二、實習任務

  1、較全面、綜合的了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù),較深入、詳細的了解生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識,了解了企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化與銷售等方面的知識和運作過程。

  2、在實習過程中,積累了必須的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗,在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作潛力等方面都有所提高。逐步掌握了從學生到員工的主角轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

  三、實習的基本要求

  我被分配到該公司的無件廠,當了一名操作員,看似簡單,其實要做好它很不容易。因為,當一名操作員首先要學會如何作好一名操作員,它最起起碼的要求就是:大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應手。

  其次,要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不一樣地區(qū)的人有著不一樣的生活習慣和生活方式等,與不一樣地區(qū)的人相處要講究不一樣的方式方法。

  只有這樣,才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

  1、在實習期間我們嚴格遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅自離崗,有特殊狀況需向我們的直接領(lǐng)導人請假或是獲得指導老師的一致同意。

  2、在實習期間我們嚴格遵守崗位操作流程和安全管理制度,嚴防工作職責事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3、務必遵紀守法,不違反廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的.各種活動。

  4、努力工作,用心完成領(lǐng)導所安排下來的任務,虛心主動的向他人學習、全身心的投入到工作中去。

  5、和領(lǐng)導及員工之間多進行溝通,溝通才能理解,使全體員工意識到溝通的重要性。

  四、實習感悟

  工作態(tài)度十分重要,因此,在工作中務必做到認真而細致。虛心請教是做好工作的前提實習是走上社會的第一步,實習能夠積累工作經(jīng)驗,而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教同事或領(lǐng)導,在他們耐心的教導中我不斷走向成熟,也積累起必須的工作經(jīng)驗。所謂實習,就是從實踐中學習,這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論,還要走出課室,拋開重重的書本,走向社會去學習。因為,外面的世界無限大,那里有很多在書里學不到的寶貴知識,況且書本知識也是來源于實踐,理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而構(gòu)成的理論概括,F(xiàn)代的科技日新月異,知識需要不斷拓寬。因此,我們更應學習,發(fā)掘自我的實力,尋找我們的理想,實現(xiàn)我們的理想。

  在此,十分感謝學校和實習單位給予我實習的機會。透過實習,讓我看清自我需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫忙作用。今后,我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗,在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰(zhàn)。這個學期是我在本校學習的最后一個學期,又是畢業(yè)實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會,讓我在實習期間學到更多的知識。

工廠參觀實習報告4

 。冈15日下午,實習的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間,工廠參觀實習報告。相關(guān)負責人是鄒明江。實習內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運作流程,CD包的制作流程,工藝及標準。

  在包裝車間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進行系統(tǒng)的包裝,并在過程中,通過QC細心的檢驗,才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我認真的查看每個人的操作方法,并得出一個系統(tǒng)的結(jié)論:CD成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內(nèi)包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,并認真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員,分工都很細,操作比較簡單,一天差不多重復著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進行細分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習,基本上認清了CD包的制作流程。

  第二天上午,實習的部門有:CD房和開發(fā)部。實習的相關(guān)負責人有:郭忠和侯學兵。實習的內(nèi)容是:了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程,型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。

  CD房的主要工作是做CD內(nèi)頁的,包括CD包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布)在CD套機中生產(chǎn)出各種型號的CD內(nèi)頁。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號。CD內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙,通過另外的組給細分,如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié),實習報告《工廠參觀實習報告》。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,可以看到一個CD包\電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個細節(jié)工作,唯一不同的是,在開發(fā)部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細。

  第二天下午,實習的部門有:電腦包車間和材料倉,實習的相關(guān)負責人有:盧俊龍和楊軍山。實習的內(nèi)容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

  在電腦包車間,所看到的大部分和CD房的運作流程差不多,不過,電腦包比CD包在做工,更加的復雜。有的復雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進行細分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中,基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內(nèi)包的`材料,鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過PMC部細分出所需的原材料,給相應的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。

  第三天,實習的部門有:PMC部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負責人有:何玖宏和劉叔。實習的內(nèi)容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程,出貨流程、要求等。

  PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細分給各車間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時間、并進行生產(chǎn)過程的跟進等工作。

  內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務員在出貨單時,就通過內(nèi)貿(mào)倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發(fā)貨公司,送到相應的經(jīng)銷商手中。

  以上是我這兩二在xx集團工廠內(nèi)部的實習,請領(lǐng)導查閱。

工廠參觀實習報告5

  一、實習目的

  1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

  2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

  3.了解典型零部件的裝配工藝。

  4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

  5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用。

  6.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

  二、實習內(nèi)容與要求

  1.機械制造的生產(chǎn)過程:

  了解該廠的主要機械設備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

  2.典型零件工藝

  1)箱體零件的加工:

  了解某機械設備機座、機體的'機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  2)軸類零件的加工:

  了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

  3)齒輪加工:

  了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

  3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機床型號及其特點。

  4.裝配工藝:

  1)了解機械設備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;

  2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

  3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應用的實例。

工廠參觀實習報告6

  本次實習我們主要以進工廠參觀學習的形式進行。在進工廠之前我們以觀看視頻的形式對理論知識進行了回顧和學習,讓我們在知識上先有個準備,在觀看視頻時,我對視頻所講的知識做了一個梳理和整理如下。

  數(shù)控機床在加工零件時,首先將零件的幾何信息編制成加工程序,由輸入部分送入數(shù)控裝置,經(jīng)過數(shù)控裝置的處理、運算,按各坐標軸的分量送入各軸的驅(qū)動電器,經(jīng)過轉(zhuǎn)換放大后驅(qū)動伺服電機,帶動各軸運動,并進行反饋控制。

  一、基礎(chǔ)部件

  1.要求傳動精度、剛度高。

  2.導軌

  導向精度高、精度保持性要好、良好的摩擦特性。

  3.滑動導軌

  滑動導軌也稱直線導軌,他是通過滑動的方式進行工作的,能夠給機械提 供源源不斷的動力。

  優(yōu)點:①導向精度高。②低速運動的平穩(wěn)性。③工藝性好。④耐磨性和壽命高。⑤足夠的剛度。

  4.滾動導軌

  定義:滾動導軌是在導軌工作面放入滾珠、滾柱或滾針等滾動體,使導軌面間成為滾動摩擦。

  5.直線導軌

  又稱線軌、滑軌、線性導軌,線性滑軌用于直線往復運動場合,擁有比直線軸承更高額定負載,同時可以承擔一定的扭矩,可在高負載情況下實現(xiàn)高精度的運動。

  6.靜壓力

  工作原理與靜壓軸承相同,將有一定壓力的潤滑油,經(jīng)節(jié)流器輸入到導軌面上的油槍,即可形成承載油膜,使導軌間形成純液體摩擦。

  7.工作臺

  有耐潮、耐腐蝕、不褪色、溫度系數(shù)低等特點。

  二、數(shù)控機床的機械設計

  1.普通滑動導軌屬于金屬對金屬形式,靜摩擦因素大,動摩擦因素隨速度變化而變化,在低速時易產(chǎn)生爬行。

  2.注塑導軌的材料以環(huán)氧樹脂和二硫化鉬為基體,加入增塑劑混合成膏狀為一組分,固化劑為另一組分,組成雙組分塑料,國內(nèi)牌號為HNT。

  3.貼塑導軌以聚四氟乙烯(PTFE)為基,添加不同的填充料所構(gòu)成的高分子復合材料。

  三、數(shù)控車床的輔助裝置

  1.數(shù)控機床加工的工藝分析

  工藝分析的主要內(nèi)容包括分析零件圖紙,確定工件在車床上的裝夾方式,各表面的加工順序和刀具的進給路線以及刀具、夾具和切削用量的選擇。

  2.零件圖分析

  ①尺寸標注方法分析;

  ②輪廓幾何要素分析;

  ③精度及技術(shù)要求分析;

  3.結(jié)構(gòu)工藝性分析

  零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指零件對加工方法的適應性,即所設計的零件結(jié)構(gòu)應便于加工成型。

  4.數(shù)控加工的工藝路線設計

  工藝路線的擬定是制定工藝規(guī)程的重要內(nèi)容之一,其主要內(nèi)容包括選擇各加工表面的加工方法,劃分加工階段、劃分工序以及安排工序的先后順序等。設計者根據(jù)從生產(chǎn)實際中總結(jié)出來的一些綜合性工藝原則,結(jié)合本廠的生產(chǎn)實際條件,提出幾種方案,通過對比分析,從中選擇最佳方案。

  參觀齊機電數(shù)控加工有限公司

  我們第一個參觀學習的廠子是齊機電數(shù)控加工有限公司,在工作人員的帶領(lǐng)和講解下,我們了解到該公司基本情況,他們主要是以生產(chǎn)數(shù)控電柜和對電柜的組裝及其用途的設計,這個工廠雖然現(xiàn)在規(guī)模不大,但依然有他們自己的核心技術(shù)和加工裝備,在車間里我們參觀了他們已經(jīng)加工好電柜,并且還詢問了工組人員一些公開的技術(shù)問題,從中我們學到了一些課本上學不到的知識。

  1.數(shù)控機床的基本概念:

  數(shù)控技術(shù)是綜合了計算機、自動控制、電機傳動、測量、監(jiān)督、機械制造等學科領(lǐng)域最新成果而形成的一門邊緣學科,是指用數(shù)字量及字符發(fā)出指令并實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化的生產(chǎn)基礎(chǔ)技術(shù)。

  2.數(shù)控機床的適用范圍

  在機械加工中大批量零件的生產(chǎn)宜采用專用機床或自動線。對于小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中產(chǎn)品品種的變換頻繁、批量小,加工方法的區(qū)別大,宜采用數(shù)控機床。

  參觀齊齊哈爾第一機床廠

  齊重數(shù)控裝備股份有限公司(原齊齊哈爾第一機床廠)是全國機床行業(yè)大型重點骨干企業(yè),有全國機床行業(yè)“十八羅漢”的美譽,經(jīng)過多年的持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)已成為國內(nèi)機床行業(yè)領(lǐng)頭羊,中國數(shù)控機床生產(chǎn)基地,黑龍江省工業(yè)企業(yè)50強,20xx年和20xx年連續(xù)進入中國機械500強,“齊一”牌數(shù)控機床為中國名牌產(chǎn)品。

  公司擁有國家級技術(shù)中心,有以政府特殊貢獻專家、國內(nèi)機床行業(yè)學科帶頭人為主的科研開發(fā)隊伍,開發(fā)設計全部應用CAD、CAPP等先進技術(shù),建立工程圖文信息管理系統(tǒng)及3~5軸數(shù)控編程軟件等計算機系統(tǒng)建設,實現(xiàn)了三維動態(tài)仿真設計。成功開發(fā)了立、臥兩大類產(chǎn)品發(fā)展型譜,開創(chuàng)了中國機床行業(yè)的歷史先河,它將影響中國未來10—15年立、臥兩大類金屬重型車削機床的發(fā)展走向,為我國大型金切機床實現(xiàn)批量生產(chǎn)探索出一條新路。企業(yè)是國家科技部認定的國家級重點高新技術(shù)企業(yè),全國CAD應用工程示范企業(yè),與清華大學、哈工大、華中理工大學等院校形成了緊密的科研聯(lián)合體。

  公司發(fā)展目標是,用高新技術(shù)提升企業(yè)核心競爭力,加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,以產(chǎn)品和技術(shù)為突破,帶動銷售、設計、生產(chǎn)制造模式全面與世界接軌,努力把企業(yè)建成國內(nèi)一流,特色突出,在國際上有一定地位的國防重大裝備保障產(chǎn)業(yè)化基地。

  在這次參觀中,我發(fā)現(xiàn)他們廠里的很多設備的制造、加工工藝等很多都是我所學的機械制造裝備課本上的知識,我查閱課本整理了一些相關(guān)知識如下:

  1.加工準備

  加工裝備是指采用機械制造方法制造方法制作機器零件的機床。

  2.工藝準備

  產(chǎn)品制造時所用的各種刀具、模具、夾具、量具等工具,總稱為工藝裝備。它是保證產(chǎn)品制造質(zhì)量、貫徹工藝規(guī)程,提高生產(chǎn)效率的重要手段。

  3.倉儲傳送裝備

  倉儲傳送裝備包括各級倉儲、物料傳輸、機床上下料等設備。機器人可作為加工裝備,如焊接機器人和涂裝機器人等,也可屬于倉儲傳送裝備,用于物料傳送和機床上下料。

  4.輔助裝備

  輔助裝備則包括清洗機和排屑裝置等設備。

  參觀結(jié)束后,我覺得我所學的很多理論知識是與其相關(guān)的,但我所學的遠遠不夠用。從書本里,我只能學到僅有的理論知識,而在工廠里,我卻能學到很多超越課本上的實際的東西,那才是我們真正能用的東西。所以,理論必須與實際相結(jié)合,才能學以致用。

  參觀齊衡制造廠

  齊齊哈爾齊衡電子稱重系統(tǒng)有限公司(原齊齊哈爾衡器廠),簡稱齊衡、齊衡電子。是原國家輕工部專業(yè)定點衡器生產(chǎn)廠家,中國衡器協(xié)會會員單位,擁有國家技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計量器具制造許可證。主要從事工業(yè)衡器、民用衡器及各種專用衡器的研發(fā)、設計和相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和技術(shù)服務。

  我公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)780萬元,員工178人。擁有日用衡器10000臺,機械類工業(yè)民用衡器5000臺,電子類工業(yè)民用衡器20xx臺的年生產(chǎn)能力,并有完備的生產(chǎn)設備和檢測手段。我廠主導產(chǎn)品SCS系列全電子汽車衡及數(shù)字汽車衡廣泛用于省內(nèi)外糧食加工、礦產(chǎn)、冶金、電力、化工、倉儲等行業(yè)。以計量準確、數(shù)據(jù)穩(wěn)定、堅固耐用等優(yōu)良品質(zhì)獲得用戶好評。同時擁有DCS系列全自動定量包裝秤、LCS系列電腦流量秤、GCS系列電子軌道衡、PCS系列混凝土配料秤、TCS系列電子平臺秤、SCS系列動態(tài)軸重秤、ATG系列雙面度盤秤、RTZ系列人體秤等十多個系列,近百個多個品種規(guī)格的產(chǎn)品,暢銷省內(nèi)外,廣泛應用于各個領(lǐng)域,并有部分產(chǎn)品出口創(chuàng)匯。

  我公司依靠現(xiàn)代化的管理,先進的技術(shù)、工藝、設備、和完備的檢測手段,依靠完整的. 產(chǎn)品檢驗制度、質(zhì)量保證體系和售后服務體系。保證了產(chǎn)品無論從質(zhì)量到外觀,從價格到服務都可滿足不同用戶的需求。并可依照用戶的不同要求單獨設計制造各種符合用戶需要的衡器產(chǎn)品。

  很榮幸我們能夠得到廠長的喜愛,并帶領(lǐng)我們參觀了衡器制造的車間,并詳細給我們介紹了衡器的制造工序和衡器安裝。在車間里我們看到了很多大型剛材,由此可知,該工廠所制造的的電子衡器可適用上百噸的重量稱量。

  大華電子廠參觀

  大華電子長主要生產(chǎn)電柜,適合于控制大型數(shù)控車床的電柜,在我們參觀的過程中,我們詢問了隨行的老式師,老師耐心的給我們講解了相關(guān)的電子器件,從中我學到了很多課本上不知道的實物。

  1.常用低壓電器

  低壓電器通常是指用于交流額定電壓1200V、直流額定電壓1500V及以下的電路中,起中斷、保護、控制或調(diào)節(jié)作用的電器產(chǎn)品。常用低壓電器有開關(guān)電器、熔斷器、接觸器、斷電器、主令電器等。

  2.PLC的應用領(lǐng)域

  ①開關(guān)量邏輯控制;

  ②運動控制;

  ③閉環(huán)過程控制;

  ④數(shù)據(jù)處理;

  ⑤聯(lián)網(wǎng)通信;

  總結(jié)這次的實習經(jīng)歷,雖然我們只是在工廠里參觀了一下,但是在相關(guān)工作人員的熱心幫助和解說下,我們參觀的過程中也學到了很多知識,實踐與理論相結(jié)合是我們當下應該做的事情,只有通過實踐,才能使我們所學的理論知識學有所用,也才能讓我們發(fā)現(xiàn)我們的不足。

  學院給我們組織這種形式的實習對我們意義重大,是我們在學習上的一種進步和突破,非常感謝學院給我們的這次機會。

工廠參觀實習報告7

  經(jīng)過學校的努力使得我有機會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興。這不僅體現(xiàn)出了學校領(lǐng)導對學生的重視,更體現(xiàn)出了領(lǐng)導對學生的無限關(guān)懷。

  懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠。首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單。休息片刻,人力資源部部長帶領(lǐng)我們參觀工廠。途中經(jīng)過了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財務室,研發(fā)室,網(wǎng)絡室,采購室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫,生產(chǎn)車間等。

  其中,我們重點參觀了生產(chǎn)車間。首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業(yè)。接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的作用是降壓處理。接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉(zhuǎn)換,工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環(huán)境,溫度測驗。這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了。

  工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的。這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學習,注重實踐能力,為以后的事業(yè)打下好的基礎(chǔ)。

  一、實習目的

  通過參觀和參與工廠的生產(chǎn)實際,將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術(shù)人員提問學習,了解與初步掌握本專業(yè)相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面的實際知識和相關(guān)標準,增強對鍋爐、汽輪機系統(tǒng)及輔助設備的組成及結(jié)構(gòu)的具體知識,為今后專業(yè)課程的學習、專業(yè)課程設計及畢業(yè)設計打下良好的基礎(chǔ)。此外,經(jīng)過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。

  二、實習內(nèi)容

  3月24號

  今天是到XX發(fā)電廠的第一天,從來的路上就對XX有了不錯的印象。干凈的地面,干凈的天空,總之就是清新感覺。XX發(fā)電廠位于XXXX區(qū),距渤海灣很近,裝機容量4臺30萬。廠區(qū)干凈有序,到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到,最先要解決的是生活問題,吃飯飲水無疑又是重中之重,最讓人無奈的是XX的食堂開飯在6點,而習慣了學校5點吃飯的我們,多少有點措手不及,只好忍著咕咕直叫的肚子,匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后,又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中,多少有些報怨,最多的還是對實習的憧憬,以及各自心里的一些小九九,渴望美好的周末快快到來吧…

  熟悉地理環(huán)境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間,叫上三兩同學,就開始了我們的XX之旅。XX的建筑很有特點,都是統(tǒng)一的黃墻紅瓦造型,也使生活區(qū)看起來井然有序,錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人,要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心,在這兒,員工可以盡情地放松,臺球、乒乓球、KTV…外面有的,咱XX也有,我不禁向往著在XX工作了。文體中心的后面是職工醫(yī)院,充分體現(xiàn)了XX的人性化。不知不覺已經(jīng)在XX轉(zhuǎn)了近一個小時了,對XX也有初步的了解,相信這次XX之旅定會收獲不小。

  3月25號

  今天是到XX發(fā)電廠的.第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以償?shù)爻陨狭穗姀S食堂的早飯,感覺還不錯,要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領(lǐng)導下,我們來到了培訓中心,開始了正式的培訓日程。

  首先,有電廠的楊工,給我介紹了一下電廠的安全規(guī)程。作為不止一次到過電廠的電力學生,對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的,一個個鮮活的例子,讓我們記憶猶新,表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里,楊工又對XX發(fā)電廠了詳細的介紹。XX發(fā)電廠始于1978年,分兩期工程建設,一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組,與1980年投產(chǎn)。在當時來說是非常先進的,控制系統(tǒng)采用的是貝利的820系統(tǒng)。二期工程以服務亞運會為目的,與1990開工建設,機組為2*30萬燃煤機組,同為意大利進口。在國內(nèi),XX電廠可以從兩方面來說。一是大,在當時國內(nèi)的發(fā)電廠中,XX以130萬的總裝機容量在全國搖搖領(lǐng)先,可以說是全國發(fā)電行業(yè)的佼佼者,而且XX在設備水平和運行管理水平上,都是電力行業(yè)的領(lǐng)軍者。二是老,XX從開工建設至今,已經(jīng)伴隨著新中國的成長,經(jīng)歷了30年的風雨,見證了新中國的輝煌發(fā)展,相對于新建設的電廠,XX可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化,兩臺燃煤機組已經(jīng)不能適應新的市場環(huán)境,于20xx年停止運行。在當時華北局的批準下,XX于20xx年起開始燃油改燃煤項目,將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于20xx年改造完成,并投入發(fā)電,20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時,加裝了一期脫硫裝置。如今,二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的XX會建設的更加美好。

工廠參觀實習報告8

  東風汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年,是中國汽車行業(yè)三大集團之一。主營業(yè)務覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動機、零部件、裝備和汽車水平事業(yè)。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設,公司擁有實力強大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務網(wǎng)絡體系,形成了“立足湖北,輻射全國”的事業(yè)布局。主要業(yè)務分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。20xx年公司產(chǎn)銷汽車113.7萬輛,實現(xiàn)銷售收入1648億元,國內(nèi)汽車市場綜合占有率為12.94%。綜合實力位居中國企業(yè)500強第20位和中國制造業(yè)500強第5位。20xx年,公司中重型商用車市場占有率位居國內(nèi)第一;中型客車位居國內(nèi)第一;輕型商用車位居國內(nèi)第二;SUV位居國內(nèi)第二;轎車位居國內(nèi)第三。

  東風汽車公司發(fā)動機廠是一家汽油、柴油并舉,中、輕、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20余萬臺發(fā)動機的綜合生產(chǎn)能力. 是面向國際和國內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規(guī)的需要,發(fā)動機廠注重新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的市場適應性開發(fā),現(xiàn)已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機等六大系列產(chǎn)品,包括二十余種變型品種,其中 EQ491i電噴發(fā)動機排放達到歐II標準,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。發(fā)動機廠與東風汽車工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動機開發(fā)與應用研究所,具有快速的開發(fā)能力發(fā)動機廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件.

  東風汽車總裝廠流水生產(chǎn)線:總裝配廠擁有裝配、調(diào)整、發(fā)交、坐墊、充電等十二個生產(chǎn)車間,三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車裝配線及與之對應的三個調(diào)整車間。三條裝配線總長度依次為242米、210米或235米;設計生產(chǎn)節(jié)奏依次為3.5分/輛、2.5分/輛、5分/輛;設計年生產(chǎn)能力依次為7萬、5.5萬、5萬輛。經(jīng)過26年的建設與發(fā)展,尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新,該廠已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四個基本車型36個品種,具備年生產(chǎn)座椅14.2萬套、電瓶充電21.5萬組和年裝調(diào)整車17.5萬輛生產(chǎn)能力的全國最大的中噸位卡車裝配廠。

  鑄造一廠座落于十堰市郊,始建于1969年,占地面積32.4萬平方米,工業(yè)建筑面積12萬平方米,鑄造一廠是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機毛坯為主的鑄造專業(yè)廠,具有年產(chǎn)8萬噸合格鑄件的能力。鑄造一廠采用灰鑄鐵、鑄態(tài)球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵、冷激球墨鑄鐵等多種材質(zhì)牌號,生產(chǎn)重、中、輕卡車和轎車發(fā)動機鑄件以及汽車保安鑄件。主要產(chǎn)品有汽缸體、汽缸蓋、變速箱殼、曲軸、凸輪軸、進氣歧管、排氣歧管、制動鼓、搖臂等鑄件。主要為東風汽車公司多家、神龍汽車有限公司(DCAC)、美國康明斯公司、東風康明斯公司、上海大眾汽車公司(SVW)、東風本田汽車公司(DHAC)等公司配套生產(chǎn)鑄件毛坯。

  風汽車的模具有限公司始建于1969年, 20xx年12月19日改制為有限責任公司,是一家立足東風、面向國內(nèi)外具有獨立法人資格的大型專業(yè)模 具公司。作為國家“863'’計劃 CIMS高新技術(shù)應用先導企業(yè),擁有沖壓調(diào)試設備23臺,數(shù)控加工及檢測設備38臺;建有45個CAD和 20個CAM圖形工作站。主導產(chǎn)品有:汽車冷沖模、檢驗夾具、汽車主模型、汽車零部件、模具標準 件等。 自1969年建廠以來,先后為東風汽車有限公司、神龍汽車有限公司、東風本田、江鈴、慶鈴、 四川豐田、上海大眾、通用、奇瑞等十多家汽車公司制造模具20000余套,1979年起四次向日本、 美國出口模具40多套,并分別通過了 IS09001:20xx、TSl6949:20xx質(zhì)量體系認證、IS014001環(huán)境管理體系和GB/T28001-20xx安全管 理體系認證。

  十堰市汽車車架廠是華中地區(qū)最大的底盤零部件供應廠商之一,擁有品種全、質(zhì)量優(yōu)的各類汽車底盤零部件。并于二○○二年十二月通過QS9000第三方質(zhì)量認證。其主導產(chǎn)品保險杠、貯氣筒、后橋殼等300余種零部件已為東風汽車配套15年。企業(yè)自行研發(fā)的.車架總成、燃油箱總成覆蓋了各類載貨車、農(nóng)用車、客車領(lǐng)域,已形成重、中、輕全系列產(chǎn)品,配套于全國各大知名品牌汽車廠。強大的工藝體系是產(chǎn)品的保障,企業(yè)現(xiàn)有的四條車架裝配線、汽車壓力容器生產(chǎn)線、燃油箱生產(chǎn)線、后橋殼生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線均采用柔性設計,使其達到柔性化生產(chǎn),

  以適應不同客戶的需求。企業(yè)的燃油箱系列產(chǎn)品的設計水平和制造工藝水平均為全國一流,其產(chǎn)品被東風實業(yè)公司質(zhì)量管理部評定為合格品。汽車保險杠和貯氣筒產(chǎn)品先后被湖北省機械產(chǎn)品質(zhì)監(jiān)總站評為一等品。

  東風(十堰)車身部件有限責任公司,位于湖北省十堰市貴州路。創(chuàng)建于1979年,產(chǎn)品覆蓋東風系列汽車駕駛室零部件,主要有踏板支架、玻璃升降器、保險杠、儀表梁總成以及汽車車身中小型沖壓件、焊接零(合)件、汽車電子電器等系列產(chǎn)品,并兼營東風實業(yè)大廈、車身賓館等第三產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)品榮獲“十堰市高新技術(shù)產(chǎn)品”、“湖北省精品名牌”及“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”等稱號,除滿足東風系列車型裝車需要,還行銷全國十余個省市。東風汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風汽車有限公司裝備公司所屬專業(yè)廠之一,擁有主要生產(chǎn)檢測設備410臺套,固定資產(chǎn)原值11374.57萬元。工廠自1969年建廠至今己有35年的歷史。隨著工廠的不斷發(fā)展,綜合實力不斷增強,目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。

  風汽車變速箱有限公司,其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠,成立于1988年10月。1997年7月,東風汽車變速箱有限公司成立,是東風汽車公司控股的子公司;20xx年7月,進入東風日產(chǎn)合資的東風汽車有限公司,成為東風汽車有限公司的控股子公司。是中國大型的商用車變速箱生產(chǎn)企業(yè)之一。

  次在東風公司的實習,使我增長了知識和見聞,也讓我增長了很多實踐知識,很有收獲,也很有感觸。在此,要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助沒有他們的幫助,沒有他們的講解,我也不會學到那么多的東西,有那么多的收獲了。非常感謝他們!

  課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?實習作為一個很好的接觸社會的契機自然不可浪費。“千里之行,始于足下”,這一個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。

工廠參觀實習報告9

  (一)、實習簡述

  這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領(lǐng)導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.

  (二)、實習工作說明:

  我們這次實習,主要在三個廠區(qū)進行實習。在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統(tǒng),初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡單的了解,在實習的最后一天,我們還參觀了公司產(chǎn)品、一些先進設備。初步認識了產(chǎn)品的制作流程和車間的情況。

  (三)、實習單位簡介及認識:

  下面我將對幾個廠一一介紹,并闡述一下我的認識。

  1.亞洲電源

  新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司位于國家(新鄉(xiāng))化學與物理電源產(chǎn)業(yè)園內(nèi),公司成立于20xx年12月,屬民營股份制企業(yè),截止20xx年底公司擁有總資產(chǎn)近 4.82億元,固定資產(chǎn)總值3.02億元,資產(chǎn)負債率37.5%,銀行信譽等級AAA級。占地面積220余畝,現(xiàn)有員工360人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員 42人,高級技術(shù)人員15人。

  新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司引進美國先進的極群焊接設備及極板連鑄工藝生產(chǎn)線,主要生產(chǎn)啟動、動力、備用電源三大系列產(chǎn)品和稀土合金電池材料、廢舊電池回收再利用等100多個品種規(guī)格。企業(yè)已成為國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)的骨干生產(chǎn)廠家、中國鉛酸蓄電池協(xié)會理事單位、被評為“河南省誠信守法企業(yè)”、“河南省高新技術(shù)企業(yè)”、“新鄉(xiāng)市50戶重點扶持企業(yè)”通過ISOTS16949:20xx質(zhì)量管理體系認證。20xx 年被省科技廳認定為河南省高新技術(shù)企業(yè),起動用免維護鉛酸蓄電池、Pb-RE系合金(稀土合金)材料,被認定為高新技術(shù)產(chǎn)品,企業(yè)綜合實力居省內(nèi)同行業(yè)首位,20xx年8月“河南省資源綜合利用企業(yè)”,20xx年11月被省政府評為“河南省50戶高成長型高新技術(shù)企業(yè)”等稱號。

  亞洲電源以先進高效的管理機制,強大的科研體系為依托,成立了研發(fā)中心配備了國內(nèi)外先進的檢測儀器,并與科研院、所建立了良好的合作關(guān)系,形成了以國內(nèi)權(quán)威科研院所為研發(fā)平臺、專家教授為課題支撐、企業(yè)為產(chǎn)業(yè)化基地、績效突出的科研開發(fā)體系,在科技創(chuàng)新領(lǐng)域獲得了巨大成功。20xx年研制成功的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的Re ―Pb稀土合金材料,申報了國家發(fā)明專利(申請?zhí)?0xx*12.0),在稀土合金材料取得巨大突破的基礎(chǔ)上,同時開發(fā)了與高檔轎車配套的稀土合金免維護起動型蓄電池,與電動車配套的稀土合金閥控式密封蓄電池。20xx年公司加大開發(fā)力度新申請國家專利兩項,進一步提高了公司產(chǎn)品的競爭力。

  公司秉承做行業(yè)領(lǐng)航者的目標,在以取得巨大成功的基礎(chǔ)上公司做了未來五年的發(fā)展規(guī)劃(20xx年―20xx年),到時將實現(xiàn)年銷售資產(chǎn)36億,利稅1.33 億;完全形成一條可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟鏈條,為新鄉(xiāng)乃至河南的經(jīng)濟發(fā)展做出應有的貢獻。公司一致堅信亞洲電源的明天會更美好。

  現(xiàn)將我所學到的知識總結(jié)如下:

  鉛酸蓄電池制造與過程控制:

  工廠車間參觀實習報告工廠車間參觀實習報告

  鉛酸蓄電池制造與過程控制是一個比較復雜的問題,需要很熟練的制作技巧。鉛酸蓄電池電極反應式為:充電:2PbSO4+2H2O=PbO2+Pb+2H2SO4(電解池)陽極:PbSO4+2H2O-2e-===PbO2+4H++SO42-陰極:PbSO4+2e-===Pb+SO42-放電:PbO2+Pb+2H2SO4=2PbSO4+2H2O(原電池)

  安全密封,在正常操作中,電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸,特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi),電池內(nèi)部沒有自由酸液,因此電池可放置在任意位置。泄氣系統(tǒng),電池內(nèi)壓超出正常水平后,VRLA電池會放出多余氣體并自動重新密封,保證電池內(nèi)沒有多余氣體。維護簡單,由于獨一無二的氣體復合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水,在使用VRLA電池的過程中不需要加水。使用壽命長,采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板VRLA電池可浮充使用10-15年。質(zhì)量穩(wěn)定,可靠性高,采用先進的生產(chǎn)工藝和嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng),VRLA電池的質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗。

  鉛酸蓄電池制造與過程控制需要嚴格把關(guān),才能來保證鉛酸蓄電池制作出來的質(zhì)量。鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長足的進步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經(jīng)濟領(lǐng)域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。

  2.中天光源材料有限公司

  新鄉(xiāng)市中天光源材料有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市,是一家致力于鋰離子二次電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。主導產(chǎn)品為高安全性正極材料磷酸亞鐵鋰和錳酸鋰。

  公司工藝先進,設備精良,檢測手段齊全,已具備年產(chǎn)磷酸亞鐵鋰500噸和年產(chǎn)錳酸鋰1200噸的生產(chǎn)能力,各項性能指標均達到同行業(yè)領(lǐng)先水平。

  公司自成立以來,始終奉行“科學、誠信、創(chuàng)新、卓越”的經(jīng)營理念,全面貫徹和執(zhí)行“質(zhì)量至上,誠信為本,持續(xù)改進,滿足顧客”的質(zhì)量方針,建立起了一套完整科學的管理體系,并于20xx年順利通過了ISO9001質(zhì)量管理體系認證,為公司產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性提供了可靠保障。

  鋰子電池的構(gòu)成:

  (1)電池上下蓋

  (2)正極--活性物質(zhì)一般為氧化鋰鈷

  (3)隔膜--一種特殊的復合膜

  (4)負極--活性物質(zhì)為碳

  (5)有機電解液

  (6)電池殼(分為鋼殼和鋁殼兩種)

  正極材料的性能和一般制備方法

  正極中表征離子輸運性質(zhì)的重要參數(shù)是化學擴散系數(shù),通常情況下,正極活性物質(zhì)中鋰離子的擴散系數(shù)都比較低。鋰嵌入到正極材料或從正級材料中脫嵌,伴隨著晶相變化。因此,鋰離子電池的電極膜都要求很薄,一般為幾十微米的數(shù)量級。正極材料的嵌鋰化合物是鋰離子電池中鋰離子的臨時儲存容器。為了獲得較高的單體電池電壓,傾向于選擇高電勢的.嵌鋰化合物。

  該公司主要生產(chǎn)鋰子電池,通過對公司的參觀和工作人員的講解,我知道了離子電池的制作原理。懂得了很多離子電池的使用方法和好處。

  3.河南省華星水務有限公司

  該公司主要是(高效脫色絮凝劑)、三代聚鋁、聚合氯化鋁、水務工程施工、水處理技術(shù)轉(zhuǎn)讓等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的股份有限公司,公司總部設在河南省新鄉(xiāng)縣七里營李臺,河南省華星水務股份有限公司擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系。河南省華星水務股份有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。并且該公司現(xiàn)在正處于正在發(fā)展階段,有很好的潛力。我們在公司實驗室工作人員通過其當場使用產(chǎn)品告訴我們污水處理的重要性。

  (三)實習心得體會

  工廠車間參觀實習報告實習報告 實習總結(jié)

  這短短的時間內(nèi),我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們已經(jīng)是大二了,馬上就要踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

  在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,到處是一片落塵,原來老型化工廠就是這樣子的啊,經(jīng)過工人師傅的初步介紹才知道,我國的早期建廠的化工廠由于技術(shù)含量相對比較低,屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),各項生態(tài)指標不可能達到現(xiàn)代化的工廠水平。這也是我國化工行業(yè)相對比較落后的一個現(xiàn)狀,但是這也說明化工行業(yè)在我國還有很大的發(fā)展空間。也就是說我們這一代的化工專業(yè)的學生也有很大的發(fā)展空間。第一天由工廠領(lǐng)導帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們私人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習,現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個產(chǎn)間一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

  和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高,平均是高中畢業(yè),但是在通過長久的實際工作,他們的經(jīng)驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的,所以,今后走入社會,我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來、踏踏實實的工作,去積累自己的經(jīng)驗,增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限,這也是一個很大的制約性因素,他們可能在這個崗位上干了很多年,可以說比他們的領(lǐng)導干的都好,但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙,從這當中,我知道了知識的重要性,它是我們不斷學習的基石,也是我們前進的資本,我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

  通過實習,我覺得我們應該培養(yǎng)好學好問的習慣,不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養(yǎng)好學的好習慣。

  在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

  總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己,不斷鍛煉自己使自己成為一個有上進心,有理想,有抱負,符合社會需要的好青年!

工廠參觀實習報告10

  一、前言

  本人是一名電氣工程專業(yè)的學生,現(xiàn)在實習于xx公司。公司主要業(yè)務包括:提供xxkv及以下送電線路(含電纜工程)和同電壓等級變電站工程的輸電、供電、受電電力設施的施工安裝服務;提供xxv及以下的城市廣場、道路、公路、建筑物外立面、公共綠地等照明工程安裝服務;提供xx千伏以下輸電、供電、受電電力設施的維修、試驗服務。

  二、實習概述

  實習時間:xx年xx月xx日至xx年xx月xx日

  實習地點:xx公司

  實習目的:生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中,可以培養(yǎng)我們觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發(fā)揮作用。通過這次生產(chǎn)實習,使我在生產(chǎn)實際中學習到了電氣設備運行的技術(shù)管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  三、實習內(nèi)容

  1、制作項目開工資料(報裝資料、施工方案、施工組織設計、進場所需資料);

  2、制作項目竣工資料(竣工圖、竣工文件);

  3、竣工資料的整理與歸檔工作;

  4、完成公司要求的報表工作。由于我所負責的是開發(fā)部的內(nèi)勤工作,故不涉及設備技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求。

  四、實習心得

  經(jīng)過這段時間的頂崗實習,我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學生往往會覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學習了。尤其我以班級綜合排名第一的好成績作為學校的優(yōu)秀畢業(yè)生應聘到頂崗實習單位,更加以為我在學校所學的以及通過自己努力取得的那些國家計算機、英語、制圖員的等級證書就是單位所需要的?墒窃陧攳弻嵙曔^程中,我才發(fā)現(xiàn)學校里我所學習的那些知識,學得再好不過是書本上的東西,真正到了實際工作中相差太遠了。尤其我所實習的崗位,所負責的工作,與我在學校所學的專業(yè)知識更是幾乎沒有關(guān)系。我們在學校中學習的,事實上真正重要的是那種自主學習的方法,所學習的是再學習實際東西的一些學習工具,更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人,才能更好的學做學問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會到,學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,不斷的充實自己才行的。否則,在當今競爭如此激烈的社會,我們就將被淘汰。

  五、總結(jié)

  在畢業(yè)頂崗實習過程中,我收獲了很多。對于我所在的開發(fā)部的工作性質(zhì)而言,我認識到溝通協(xié)調(diào)能力在工作中的重要性。開發(fā)部作為我們整個公司的業(yè)務源頭,在生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。我們需要盡職盡責,為客戶所想,為客戶所急。公司的總經(jīng)理每周都會給開發(fā)部召開部門會議,會議中我們會彼此談談各自一周的'工作以及大家分享一些在處理工作中的經(jīng)驗,這讓我學習到了很多書本中無法學到的東西。其中讓我感受很深的就是與人溝通協(xié)調(diào)的方法。社會不像校園,是一個很復雜的環(huán)境。工作中與客戶溝通更不像在學校與老師溝通那樣輕松。這其中有很多的技巧,都是在不斷的工作學習中積累出來的。步入社會,這種與人溝通協(xié)調(diào)的經(jīng)驗是很重要的。很多時候,我們即便是無法完成的事也需要答應顧客,然后回去協(xié)調(diào),最后哪怕依然就是不可能的事,但我們需要給顧客這個我們?yōu)轭櫩头⻊樟说倪^程。

  鑒于我們的工作性質(zhì)就是要讓顧客滿意,要協(xié)調(diào)好甲方、供電局甚至公司內(nèi)部其他部門的工作。我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要圓滑的,社會上沒有人會包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實習過程中,我學習到了不少這方面的經(jīng)驗。

工廠參觀實習報告11

  在這個小學期我們的實習內(nèi)容是參觀食品公司,通過這次參觀實習我對食品行業(yè)有了更深的了解,學到了很多專業(yè)知識,也使我的視野變得更開闊了,并對自己的將來有了更清晰的定位。

  在實習過程中我們主要參觀了五家食品公司,每家公司都有自己獨特的一面,并不僅僅是生產(chǎn)產(chǎn)品的區(qū)別,還有企業(yè)文化,企業(yè)管理,這些都是我們應該注意和學習的。

  xx薯片公司:

  xx薯片公司是我進入大學后參觀的一個食品公司。還記得當時是帶著好奇且興奮的心情去xx薯片公司的,在路上我想像著工人工作的車間,想象著工廠中機器的運作狀況,想像著公司的管理,員工的精神面貌。當我們到達xx薯片公司后,公司的一位負責人給我們介紹了薯片的生產(chǎn)工藝和主要的機械,還告訴我們裝袋是氮氣的充入和卡片的投放,并帶領(lǐng)我們參觀了整個薯片的生產(chǎn)過程。盡管通過書本早已熟知了生產(chǎn)中應用的機器及生產(chǎn)流程,但當身臨其境時還是讓人異常的興奮,特別是親眼看著從馬鈴薯變成薯片的過程,然后裝袋,裝箱。總的來說xx薯片的生產(chǎn)過程還是比較衛(wèi)生的,這讓我改變了對國內(nèi)一些食品公司的印象,因為以前總是把大公司和小作坊聯(lián)系在一起,其實它們之間的差別還是很大的。在xx公司的參觀時間很短,來回共花了三個半小時,而在xx僅停留了一小時。回來的路上,我突然有點迷茫:在整個參觀過程中,我并沒有看見適合大學生畢業(yè)生做的工作,因為那些生產(chǎn)操作普通人都可以很快掌握。后來我想也許大學生更多的在搞研發(fā)吧!

  xx食品北京分公司:

  北京的xx 公司是xx 集團的一個分公司,生產(chǎn)冷卻肉和火腿。在xx 食品北京分公司,我們最先觀看了有關(guān)企業(yè)介紹的視頻,了解了xx 的現(xiàn)狀。然后在一位xx 集團工作的師兄帶領(lǐng)下去參觀了生產(chǎn)線,特別是火腿的灌制生產(chǎn)。在那里我們看到了這學期學過的灌腸機。也許是分公司的緣故,xx 給人的感覺是比較冷清,生產(chǎn)規(guī)模也比較小。不過在xx 看到了中國農(nóng)大和xx 共建的研發(fā)中心,也許很多食品學院的學生會回到這里學習吧。參觀完xx 后去了九合食品公司,它們之間的'反差是很大的,未全部投入生產(chǎn)的九合食品公司的建筑給人一種很宏偉的感覺,我們在里面看了一些簡單的機械。希望九合食品公司能在食品行業(yè)有好的發(fā)展。

  北京xx釀酒有限公司:

  相比于上面的幾家公司,xx給我的感覺就是更像一個自己想像中的大公司,不管是xx的建筑,還是員工的精神面貌。在xx我們首先參觀了葡萄酒的釀制過程,其次看了xx博物館,最后去品了紅酒。由于xx有專業(yè)的解說員,所以整個參觀過程還是比較有秩序。在生產(chǎn)車間我們看到了不同類型的發(fā)酵罐,也粗略的知道了葡萄酒的生產(chǎn)過程。接著在xx博物館里清晰地了解了xx的發(fā)展過程:企業(yè)名稱和地址的變更、生產(chǎn)技術(shù)的提高、以及獲得的每個獎章。同時我們看到了我國葡萄酒整個釀制工藝的變化過程,還看到xx各個時期的產(chǎn)品。后來我們?nèi)チ说叵率,里面有很多橡木桶。參觀完這些后,我們來到了品酒室,在一位專業(yè)人士的指導下品評了xx的葡萄酒,也粗略的學會了怎樣去品酒。不得不說xx見證了我國葡萄酒事業(yè)的發(fā)展!

  xx集團有限公司:

  很早就知道xx集團有限公司是我國飲料業(yè)的龍頭企業(yè)了,但只有當我自己走進它才真切地感受到了一個現(xiàn)代化的強大企業(yè)。在xx,我們首先在講解員的帶領(lǐng)下了解了xx的發(fā)展史,然后看了一些xx的產(chǎn)品;接著我們觀看了xx的視頻介紹;最后參觀了幾個生產(chǎn)車間。在產(chǎn)品展區(qū)我們看到了很多沒上市的產(chǎn)品,也了解到xx每年都會生產(chǎn)很多不同類型的產(chǎn)品,甚至還有瓶裝礦泉水。通過這個過程我也知道了一個公司產(chǎn)品研發(fā)的重要性。在生產(chǎn)車間看到了瓶裝和盒裝果汁的生產(chǎn)鏈,也了解了包裝材料的一些不同特性。解說人員告訴我們xx的飲料瓶都是自己制造的,并不會去用回收的飲料瓶,我想這是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量吧。在參觀過程中還看到了從國外引進的生產(chǎn)機械和包裝材料。xx給我最大的印象就是企業(yè)的龐大和整個的企業(yè)文化。其實很多小事情都能反映出大道理,在xx員工都堅持走人行橫道,而不是直接最快的穿越馬路,我想這也能說明一個企業(yè)的員工素養(yǎng)和一個企業(yè)對員工的嚴格要求吧。

  xx啤酒集團公司:

  還記得在參觀xx時解說員說:xx是國營企業(yè),而xx是私營企業(yè)。參觀了幾個公司后,當我真正走入xx時我感受到了xx的光明前景,也感受到了國營企業(yè)和私營企業(yè)的差別。在xx啤酒集團公司,我們也先看了公司視頻介紹,了解了xx啤酒公司的發(fā)展歷史及現(xiàn)在的發(fā)展狀況,然后我們參觀了xx啤酒龐大的生產(chǎn)車間。xx啤酒的罐裝及包裝車間面積很大,在參觀過程中能看到整個的生產(chǎn)鏈,啤酒瓶的移動。后來去品了xx啤酒。

  參觀完五個中國食品公司,讓我感受到了我們中國食品事業(yè)快速的發(fā)展步伐,我相信總有一天我們的產(chǎn)品會走向世界。但同時也看到了很多制約因素,特別是硬件因素,如食品的生產(chǎn)機械,包裝材料等等,因此我們在進行食品研發(fā)的同時,也要重視食品機械、包裝材料等的研究,只有各方面都提高了,才能提升產(chǎn)品質(zhì)量和公司的競爭能力,才能在國際市場上站穩(wěn)腳跟,然后去擴大自己的市場。

  通過這次參觀實習我收獲了很多。首先,通過實習看到了一些曾經(jīng)只在書本上看到的機器及生產(chǎn)過程,我相信這對課本知識的學習和把握是很重要的,能讓我及時的消化所學的知識。其次,實習讓我真正體會到了食品工廠的生活,知道了員工在干什么,食品專業(yè)的畢業(yè)生在干什么,也想到自己以后怎樣去工作。第三,實習讓我對食品行業(yè)更加了解,讓我真正樹立起了自己的目標,也讓我清楚了自己應該努力的方向。其實這次實習學到的并不僅僅是以上這幾點,還有很多,比如食品的包裝,產(chǎn)品的銷售,企業(yè)文化的建立等等。

  轉(zhuǎn)眼之間小學期的參觀實習就結(jié)束了,隨著今后專業(yè)知識的不斷學習,希望能有更多的實習機會!

工廠參觀實習報告12

  8月15日下午,實習的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關(guān)負責人是鄒明江。實習內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運作流程,CD包的制作流程,工藝及標準。

  在包裝車間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進行系統(tǒng)的包裝,并在過程中,通過QC細心的檢驗,才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我認真的查看每個人的操作方法,并得出一個系統(tǒng)的結(jié)論:CD成品—解包—擦灰塵—翻邊—加內(nèi)包紙殼—加干燥劑—加外包裝套—裝箱—打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,并認真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員,分工都很細,操作比較簡單,一天差不多重復著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進行細分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習,基本上認清了CD包的制作流程。

  第二天上午,實習的部門有:CD房和開發(fā)部。實習的相關(guān)負責人有:郭忠和侯學兵。實習的內(nèi)容是:了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程,型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。

  CD房的主要工作是做CD內(nèi)頁的,包括CD包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的`塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布)在CD套機中生產(chǎn)出各種型號的CD內(nèi)頁。如PP—F2P、PP—EP、PP—F4P、PP—F8P、PP—F8B等型號。CD內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙,通過另外的組給細分,如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié),實習報告《工廠參觀實習報告》。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,可以看到一個CD包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個細節(jié)工作,唯一不同的是,在開發(fā)部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細。

  第二天下午,實習的部門有:電腦包車間和材料倉,實習的相關(guān)負責人有:盧俊龍和楊軍山。實習的內(nèi)容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

  在電腦包車間,所看到的大部分和CD房的運作流程差不多,不過,電腦包比CD包在做工,更加的復雜。有的復雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進行細分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中,基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內(nèi)包的材料,鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過PMC部細分出所需的原材料,給相應的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。

  第三天,實習的部門有:PMC部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負責人有:何玖宏和劉叔。實習的內(nèi)容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程,出貨流程、要求等。

  PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細分給各車間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨時間、并進行生產(chǎn)過程的跟進等工作。

  內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務員在出貨單時,就通過內(nèi)貿(mào)倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發(fā)貨公司,送到相應的經(jīng)銷商手中。

  以上是我這兩二在xx集團工廠內(nèi)部的實習,請領(lǐng)導查閱。

工廠參觀實習報告13

  一、實習目的

  實習對我們本質(zhì)上就是一種鍛煉,一座到達社會的小橋。畢業(yè)實習是電氣工程及其自動化比較重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學生實際動手潛力和分析問題解決問題潛力、理論與實踐相結(jié)合的基本訓練,同時也是學生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生進行畢業(yè)設計打下扎實基礎(chǔ)。認真抓好畢業(yè)實習的教學工作,提高畢業(yè)實習教學質(zhì)量,是提高學生業(yè)務素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。

  1、訓練學生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所務必的各種基本技能和實踐動手潛力

  2、培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際、從實際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的潛力,將學生所學知識系統(tǒng)化

  3、培養(yǎng)學生熱愛勞動、不怕苦、不怕累的工作作風

  4、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理

  5、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù),能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的.安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程

  6、了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法

  7、了解和體驗生產(chǎn)過程中的各種辛酸

  二、實習任務

  透過實際操作,一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度;另一方面擴大了知識面;再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的潛力,培養(yǎng)了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態(tài)度。

  三、實習內(nèi)容

  我來到電子廠實習。在那里我看到了我沒有看到過的,學到了我不會的,這是在我以前的生活中所沒有的。我剛來公司的時候,公司業(yè)務正常運行的時候,公司內(nèi)部管理有條,工作量分配均衡,而且變動也頻繁。因此,這項工作除了要有吃苦耐勞的精神,還需要我們的及力配合。

  工廠中有許多的車間,各車間有各自不一樣的事情。所以在工作中務必做到:服從班、組長的安排;嚴格按照作業(yè)指導書操作;嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度;熟悉公司流程及生產(chǎn)流程。工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠個性注重團隊精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運轉(zhuǎn),公司才能正常運轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人潛力,只有個人潛力提升了,團隊的契合度才會更好、更完美。

  在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因為一個程序分成了若干站別,所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的潛力,對人際交流有實質(zhì)性的幫忙;工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個人的辦事潛力;能有效的發(fā)揮自我的長處,同時彌補自我的不足。

  四、工作體會

  在那里實習的這段時光里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只明白飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實習,讓我明白了一個個道理:做任何工作都要用心、認真負責;要不怕辛苦、不怕困難。

  最后,十分感謝學校給了我這次難得的實習機會。這次實習,給了我一個鍛煉的機會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗,能夠講是受益良多啊!

  所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗,不斷提高工作潛力,爭取做一個對社會在貢獻的人。

工廠參觀實習報告14

  實習時間:×月×日

  實習地點:××汽車工廠

  ×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發(fā)生自燃后,參觀它的制造廠,我們的都懷著激動的心情,畢竟這也是我們進入大學以來第一次參觀實習,我們都很珍惜這次機會。

  大概9點多,我們到達了,兩位負責人迎接了我們,向我們簡單介紹了這個廠的一些情況,然后開始帶我們參觀了各個車間。

  我們第一個進入的是制件車間,也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西,很驚奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作,基本上和其他工人沒什么交流,而且整個工廠給人感覺很干凈,有次序,不凌亂。一件件東西整齊擺放,并標明是什么。還看到工程力學里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu),讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說—《目標》,其中主要談到管理方法似乎我們早已在用,幾乎沒什么新鮮,但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn),問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想,即使我們看到一個整齊有素的工廠,我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率,因為工人完全可能因為有我們來參觀實習,所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點。

  一路上,那位已經(jīng)在里面工作的學長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,其實我們還是什么也不明白,但對汽車的制造有了一個大概,整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的,最后要組裝成一輛車,每一個部件都應該符合相應規(guī)格,只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗就必不可少,似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器,我想,如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟,那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓練,到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。

  后來我們參觀了焊接車間,映入眼簾的就是大家都在燒電焊,刺眼的光,刺激的.氣味,讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康,入口處雖然有必須戴口罩,頭罩,耳塞什么的,但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,我現(xiàn)在忘記了是什么,應該每個工廠都會有自己的一些口號,目標,理念。我們只是迅速的走完,大致了解了焊接的情況,還有邊加工,邊降溫是怎么做到的,等等。還了解了一個5S,整理,整頓,清掃,清潔,素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間,我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么,當你看到工人嚴肅、專注的表情,不得不肅然起敬,這些生產(chǎn)一線上的員工們,對于這個汽車廠,他們才是寶啊!

  接著是涂裝車間,就是如何給汽車上漆,平時我們想,刷漆多容易,但當你看到這么復雜的程序,就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單,還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些,而是一個很簡單的軌道,在車間之間,為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為,安裝固定的軌道就可以了,為什么要可以滑動到,但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,輕松地將車從一個車間運到下一個車間,我瞬時明白了,有了這個轉(zhuǎn)運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻,頓時感受到人的智慧的無窮,相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程,也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室,水旋噴漆室,刮灰等。

  最后就參觀的總裝車間,安裝上方向盤,座椅,發(fā)動機等等,一步一步,看著一輛車就這么在我們眼前造好了,感覺很興奮。

  還有沖壓車間,和專門安放外購的發(fā)動機的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。

  在這之前,我們還有幸親自上車體驗了一下,我們參觀的是CNG國四排放的BRT大容量客車,也是環(huán)保動力車,是純電動的,用的電池和電容,有三組輪子,比一般的車要長很多,也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上,在蜀都客車參展的產(chǎn)品中,大容量BRT客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量BRT客車,在博會上,蜀都客車的CDK6180CAR客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營,以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道BRT客車。這款車造型時尚、內(nèi)飾豪華氣派,是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機后置非獨立式空調(diào)鉸接城市單燃CNG客車。還有就是為了國家政策和市場需求,推出的混合動力客車。CDK6122CHEV混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車,適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采用國際選進的混合控制技術(shù)和國內(nèi)先進的燃氣電控技術(shù)相結(jié)合,使車輛能耗比達到國內(nèi)混動客車的先進水平。值得一提的是,這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進產(chǎn)品,具有機電結(jié)構(gòu)簡單、效率高、可靠性好,性價比高等優(yōu)點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車,相信就在不遠的將來吧!

  其實汽車工業(yè)是國家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè),它的振興能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是當今各國努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至20xx年,我國累計生產(chǎn)汽車444. 7萬輛,成為全球汽車生產(chǎn)第四大國,汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動我國國民經(jīng)濟發(fā)展與增長的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平,與實力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭,適應多變的市場,運用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競爭力,是我國汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國,企業(yè)信息化水平較低,與世界一流企業(yè)相比,我國企業(yè)信息化落后了十余年。我們應該充分利用后發(fā)優(yōu)勢,大力推進以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(ERP)為代表的企業(yè)信息化,實現(xiàn)全社會生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對于汽車制造企業(yè)而言,充分認識和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢,是企業(yè) ERP實施的一項重要保障。實施ERP,從本質(zhì)上講,就是采用工業(yè)工程的技術(shù)、方法和手段,結(jié)合信息技術(shù)對企業(yè)的經(jīng)營管理、生產(chǎn)運作和采購銷售等各方面進行資源和流程整合并設計企業(yè)未來發(fā)展的需求功能,沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術(shù)優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個低效率的系統(tǒng),F(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術(shù)和運籌學為基礎(chǔ),它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。

  在企業(yè)信息化項目中,工業(yè)工程技術(shù)具有核心作用,不可忽視,主要體現(xiàn)在:

  a)制造業(yè)信息化對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準確度要求很高。像工時定額這種數(shù)據(jù),如果沒有經(jīng)過動作分析和作業(yè)研究很難保證其準確性,很多實施ERP的企業(yè)工時定額都是估計值,進而影響到生產(chǎn)周期、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計劃的準確性。

  b)實施企業(yè)的ERP項目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設計出發(fā),客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求,分析當前和未來之間的差距,然后制定項目實施的策略,明確原則和路線,進行總體規(guī)劃。進行總體規(guī)劃和設計的相關(guān)技術(shù)方法,多是工業(yè)工程的基本內(nèi)容。

  c)汽車制造企業(yè)ERP項目的核心是對企業(yè)資源的計劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計劃、進行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫存等,又是工業(yè)工程的重要內(nèi)容。

  d)在汽車制造企業(yè)推行ERP不是把企業(yè)的原有流程簡單電子化,在實施過程中必然要進行業(yè)務流程重組, 即進行BPR。而BPR在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位,它強調(diào)利用先進的信息技術(shù)和運用工業(yè)工程的理念與方法對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務流程進行根本的再思考和徹底的再設計,實現(xiàn)管理組織結(jié)構(gòu)扁平化,最終實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營在成本、品質(zhì)、服務和速度等方面的改善。

  這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實踐出真知,先掌握知識,在用之于實踐,知識就升華了。

  最后,要感謝給我們這次實習機會的廠商,以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W們!

工廠參觀實習報告15

  伴隨著急切的火車聲,我終于盼到了大學的第一個暑假。大學中度過了第二個學期的我,對大學的學習和生活有了更進一步的了解。大學是充實而富有挑戰(zhàn)性的,這里有我想要的一切,只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個寧靜的庇護所,自由自在是這里的主旋律。為了完成暑期的社會實踐,同時也為了更好地充實自己的假期生活,我決定真正地去實踐些什么。

  8月12日,在父親的介紹和帶領(lǐng)下,我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業(yè)是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經(jīng)過了停產(chǎn)、經(jīng)營、再停產(chǎn)、再經(jīng)營,多次的整改之后才以今天這樣一個全新的姿態(tài),養(yǎng)活了數(shù)以千計的工人,養(yǎng)活了數(shù)以千戶的工人家庭。

  第一個參觀的是機修車間,幾個不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機械設備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等所有的修理任務,維護著全廠工作的正常運行,可以想象他們的工作量之大、責任之重。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業(yè)還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里,我也不禁地對這些工人們感到崇敬,其實這也不過是剛剛開始。

  接下來參觀的是原木科,我們?nèi)ボ囬g的時候已有數(shù)臺機器正在打磨刀片,這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持鋒利。在車間外面,成山的木頭堆在了眼前,它們其中有很少一部分,要被人工的剝?nèi)淦ぃ赃m應生產(chǎn)的需要,而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮,出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候,我的心情不僅僅是敬重,可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子里頭,她們就不應該干這種活,就不應該受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機,在這里進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”。機械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材,而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往制漿科進行制漿處理,不合格的則需要進行再次的粉碎加工,然后進行再次的篩選,這樣就保證了木材的有效而充分的利用。

  一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間,一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱苦的環(huán)境中工作是多么的不容易。父親指著兩個蒸罐告訴我,碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復蒸煮。到了樓頂我才發(fā)現(xiàn)這里一共有八個相同大小的蒸罐,每一個都有三層樓高。

  我簡單計算了一下,在這樣一個造紙廠每生產(chǎn)出一噸的.紙漿就要砍伐掉XX立方米的木材,而每天紙漿的生產(chǎn)量就要有4000噸左右,也就是說,僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20000立方米。說到這,我想我們再沒有任何理由浪費筆下的每一張紙。從制漿科出來就要對那些紙漿進行洗堿工作。在這里,紙漿需要進行反復的沖洗,盡量減少堿液的殘留,但是即便是反復沖洗還是會有一部分堿液殘留在紙漿上,于是被我們熟知的工業(yè)污水就產(chǎn)生于這一環(huán)節(jié)。

  我很好奇這些紙漿是靠什么運輸?shù)模切┰谥茲{間廠房里交錯林立的管道給了我答案,它們在這里扮演著舉足輕重的作用,幾乎所有的水、汽、堿、漿都是由管道運輸?shù)摹南礉{車間出來就看到了造紙的最后一個環(huán)節(jié)―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上,由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學實驗室中所用過的真空泵是相同的。之后進行的是烘干,為了保護工人們免遭燙傷,蒸汽機和烘干機跟外界要用塑料板隔開。最后是要對烘干后的紙漿進行壓縮來達到標準規(guī)格。這樣,半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包,這些工作看似簡單,其實每個環(huán)節(jié)都存在著危險。就在20xx年3月20日,該廠發(fā)生了一次火災,原因是大風天氣造成溝塘起火。在許多車間,到處都標識著“安全生產(chǎn)”“細節(jié)決定成敗”的字樣。的確,對于一家企業(yè)來講,安全就意味著獲益。也許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里所有的設備、機械、器具基本都是20世紀七八十年代的產(chǎn)物,根本談不仁現(xiàn)代化。

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