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道路交通安全隱患報(bào)告

時(shí)間:2022-11-23 19:32:10 報(bào)告 我要投稿

道路交通安全隱患報(bào)告

  隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告不再是罕見的東西,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎?以下是小編幫大家整理的道路交通安全隱患報(bào)告,希望對(duì)大家有所幫助。

道路交通安全隱患報(bào)告

道路交通安全隱患報(bào)告1

  一、存在問題找得準(zhǔn)。

  一是村勸導(dǎo)員開展工作情況差,有的基本沒有履行職責(zé);

  二是摩托車違規(guī)違章行駛及超載超速現(xiàn)象突出;

  三是個(gè)別摩托車違規(guī)載人;四是自備車違規(guī)拉客現(xiàn)象依然存在且取證難;五是村社道路養(yǎng)護(hù)不及時(shí),安全隱患依然存在。

  二、落實(shí)監(jiān)管措施細(xì)。

  聯(lián)席會(huì)議對(duì)找出的問題制定了詳細(xì)的措施強(qiáng)化監(jiān)管。鄉(xiāng)交管站牽頭加大對(duì)村道公路的查處力度,采取處罰與教育相結(jié)合,嚴(yán)格執(zhí)法;督促各村交通勸導(dǎo)員履職盡責(zé)、發(fā)揮作用,有效制止違章違規(guī)行為,對(duì)各村落實(shí)“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安”情況進(jìn)行全面指導(dǎo)和督促,實(shí)行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一評(píng)比。

  三、突出專項(xiàng)抓整治。

  鄉(xiāng)政府下發(fā)了《大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理專項(xiàng)行動(dòng)整治方案》(大府發(fā)【20xx】9號(hào))文件,明確了指導(dǎo)思想,成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),突出了整治工作重點(diǎn)和要求,F(xiàn)已進(jìn)入了宣傳發(fā)動(dòng)階段,我鄉(xiāng)將以此次專項(xiàng)整治為契機(jī),采取強(qiáng)有力的措施嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路交通違章違規(guī)行為,充分發(fā)揮鄉(xiāng)交管站和村勸導(dǎo)員職能作用。

  道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。3月份以來,石林鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)集中開展了多次道路交通安全專項(xiàng) 整治活動(dòng),對(duì)酒后、疲勞駕駛,無證駕駛、超載超速和駕乘摩托車不戴安全頭盔等安全隱患行為給予了嚴(yán)厲打擊,預(yù)防和減少了道路交通安全事故的發(fā)生。截止目前:共出警19人次,檢查客運(yùn)、貨運(yùn)、兩輪摩托車等車輛100余輛,糾正違章行為6人次,為石林創(chuàng)建安全社區(qū)做出了積極努力。

  廣泛開展道路交通安全宣傳教育,營造強(qiáng)大的專項(xiàng)整治行動(dòng)聲勢。

  充分發(fā)揮警示牌及道路警示標(biāo)語對(duì)駕乘人員的安全警示作用,教育引導(dǎo)駕駛?cè)藛T的安全駕駛行為規(guī)范。成立了由鎮(zhèn)長任組長,分管副鎮(zhèn)長任副組長,各村委會(huì)主任、各部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對(duì)全鎮(zhèn)的`道路交通安全整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

  依據(jù)鎮(zhèn)、村實(shí)際科學(xué)制定了《石林鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案》,同時(shí)召開全鎮(zhèn)安全工作部署大會(huì),對(duì)全鎮(zhèn)的道路交通安全整治工作進(jìn)行全面的安排部署,對(duì)道路交通安全實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片,干部包村、包重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段。形成了“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),部門各負(fù)其責(zé),互相配合,綜合治理”的長效管理機(jī)制,做到了“事故預(yù)防有人抓、事故隱患有人查、交通安全有人管、事故責(zé)任有人負(fù)”的全社會(huì)齊抓共管的交通安全工作格局。

  3月6日上午十一點(diǎn),恩施市交警大隊(duì)黃念敏大隊(duì)長一行人來到白楊坪鄉(xiāng)進(jìn)行白楊坪鄉(xiāng)道路交通安全培訓(xùn),為白楊坪鄉(xiāng)的駕駛員進(jìn)行交通安全知識(shí)講座。

  會(huì)上白楊坪鄉(xiāng)交安辦主任李昌友和派出所所長金偉分別就白楊坪鄉(xiāng)的道路交通安全現(xiàn)狀、存在的問題及困難和今后在道路交通安全社會(huì)化管理方面的打算做了簡要的講話。 市交警大隊(duì)黃大隊(duì)針對(duì)我鄉(xiāng)道路交通安全的實(shí)際情況,結(jié)合近段時(shí)間來我州的交通事故案例,對(duì)酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會(huì)帶來的危害性,分別作了做了深入淺出的講解,使駕駛員們內(nèi)心深處都得到深深感觸,呼吁廣大駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī),自覺遵守交通法規(guī),真正做到文明行車,共同維護(hù)交通秩序,努力參與“文明交通”共建活動(dòng),改善我鄉(xiāng)交通環(huán)境。

  最后,鄉(xiāng)綜治辦專職副主任鄭昌德同志做了總結(jié)和強(qiáng)調(diào),他要求要繼續(xù)加大專項(xiàng)整治的力度,嚴(yán)格“五個(gè)必查”,同時(shí)做好道路交通安全隱患排查工作。 這次會(huì)議的組織得到市交警大隊(duì)的高度贊賞和駕駛員的由衷好評(píng)。據(jù)悉,馬上白楊坪鄉(xiāng)將組織到村的駕駛員培訓(xùn),挨村對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)。

  自七月份以來,光坡鎮(zhèn)多次組織人員對(duì)城鄉(xiāng)道路交通進(jìn)行專項(xiàng)整治,取得了良好的效果,進(jìn)一步鞏固了近段時(shí)間以來工作所取得的成果,安全出行、文明交通、按規(guī)經(jīng)營觀念進(jìn)一步深入人心,道路秩序明顯好轉(zhuǎn),經(jīng)營秩序大幅改善。

  近幾個(gè)月以來,隨著米?村委會(huì)附近果園等進(jìn)入了農(nóng)忙季節(jié),需要的勞動(dòng)力徒然增加,外來務(wù)工人口短時(shí)間內(nèi)有了小幅增多,許多商販見到有商機(jī)可圖,在市場出入口、市場路邊以及市場周邊占道經(jīng)營,嚴(yán)重?fù)p害了群眾正常的出行路口,造成了不必要的交通堵塞,群眾怨言很多。通過持續(xù)不斷的整治,光坡農(nóng)貿(mào)市場附近以及周邊經(jīng)營秩序得到了明顯的改善,也獲得了群眾的一致認(rèn)可。

  同時(shí),為了鞏固上一階段的整治成果,加強(qiáng)群眾按照規(guī)定的區(qū)域停車的意識(shí),通過七月份巡查,大部分群眾都能按照規(guī)定的區(qū)域正常停車,但還有少部分群眾依然置劃定的停車區(qū)域于不顧,亂停亂放,工作人員對(duì)這些群眾都進(jìn)行了耐心的教育,也都得到了群眾的理解和配合,紛紛表示都遵守有關(guān)規(guī)定,合理停車,共同營造文明、有序、安全的交通秩序。

道路交通安全隱患報(bào)告2

  根據(jù)《縣委督查室關(guān)于對(duì)農(nóng)村道路交通安全專題督查的通知》文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,認(rèn)真落實(shí)文件精神,現(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:

  一、道路基本情況

  xxx鎮(zhèn)現(xiàn)有農(nóng)村公路75條124.8公里,其中硬化公路44公里,其余公路均為泥碎石公路或土路。路面寬度僅有7公里為4.5米寬水泥路,其余多為3.5米寬或3米寬水泥路,路線坡度較差。

  二、存在的主要安全隱患

  一是摩托車數(shù)量較大,部分駕駛員無證或技術(shù)不過關(guān)在村組道路行駛。二是農(nóng)村客運(yùn)僅在新建公路村開通,其余路段多數(shù)存在非法客運(yùn)現(xiàn)象,尤其存在面包車非法運(yùn)載學(xué)生情況較為普遍。三是學(xué)校校門口和場鎮(zhèn)集中區(qū)無減速帶,存在安全隱患。四是村組公路無標(biāo)識(shí)標(biāo)牌。

  三、建議意見

  一是開展路面行車秩序的整頓。加大對(duì)事故多發(fā)路段的查糾力度,加大對(duì)農(nóng)用車、面包車非法載人等突出問題的整頓力度,從嚴(yán)處理各種違章駕駛行為,全面清理和取締無牌無證農(nóng)用車和報(bào)廢車。二是適當(dāng)放寬開通農(nóng)村客運(yùn),解決群眾出行的剛性需求。

道路交通安全隱患報(bào)告3

  根據(jù)《關(guān)于開展20xx年度道路交通安全隱患路段排查整治工作的通知》(寧安監(jiān)綜合〔20xx〕18號(hào))要求,我局組織了市公路管理處、各縣(市)交通運(yùn)輸局、三區(qū)建設(shè)交通局對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)道路交通安全隱患逐一進(jìn)行了排查,各縣(市)區(qū)排查結(jié)果已專門行文上報(bào),現(xiàn)將我局此次活動(dòng)的組織管理及自身開展的排查整治工作報(bào)告如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織

  交通安全隱患排查整治工作是交通安全工作的核心,我局始終作為重中之重的工作緊抓不放,牢固樹立預(yù)防為主的安全發(fā)展觀,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,要求各單位以源頭預(yù)防為主,宣傳教育為先,督查落實(shí)為重,真抓實(shí)干,確保道路交通安全隱患排查治理工作取得實(shí)效。

  二、全面部署,狠抓落實(shí)

  市公路管理處按照要求,積極開展市本級(jí)范圍內(nèi)農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作,經(jīng)排查,四車道以上公路沒有中央隔離帶的路段為濱河大道銀川市興慶區(qū)段,整改數(shù)量為28.8公里;標(biāo)志標(biāo)線不全的路段有11條,總計(jì)175.3公里,其中標(biāo)志不全105處,標(biāo)線不全12.6公里。目前,已制定計(jì)劃并爭取資金,資金到位后,將盡快整治。

  三、提高認(rèn)識(shí),源頭治理

  為確保整治成效,今后公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)中,要高度重視安全設(shè)施經(jīng)費(fèi)投入,認(rèn)真落實(shí)安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)使用的“三同時(shí)”制度,確保從源頭上消除隱患。

道路交通安全隱患報(bào)告4

  根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號(hào))《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號(hào)的文件精神,我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視,切實(shí)把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當(dāng)前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實(shí),成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,5月4日對(duì)學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查,現(xiàn)將自檢自查情況報(bào)告如下:

  一、必須高度重視,明確責(zé)任。

  1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:園長

  成員:

  2、明確責(zé)任

  每位師生都清醒的認(rèn)識(shí)到交通安全工作是幼兒園的重點(diǎn)工作之一,是確保幼兒園保教活動(dòng)正常進(jìn)行的基礎(chǔ)和保障。因此,全體教職員工提高認(rèn)識(shí),認(rèn)真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動(dòng)的組織實(shí)施。

  二、必須增強(qiáng)意識(shí),加大宣傳力度。

  1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識(shí)專題講座。

  由幼兒園的法制副園長對(duì)幼兒們進(jìn)行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識(shí),如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時(shí)注意交通安全行為,提醒幼兒們注意保護(hù)安全設(shè)施和交通標(biāo)志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。

  短暫的講解學(xué)習(xí),讓幼兒受益匪淺。通過活動(dòng)讓“一個(gè)孩子影響家庭,一個(gè)家庭帶動(dòng)社會(huì)”,讓全社會(huì)都樹立良好的交通安全意識(shí),做到文明出行,安全出行。

  2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行,交通安全知識(shí)納入教學(xué)內(nèi)容,但起先連老師也沒意識(shí)到幼兒小小年紀(jì)能有這么強(qiáng)的接受力和影響力,隨著課堂交通安全教育的深入,效果逐漸顯現(xiàn)。

  比如,我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印,幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標(biāo)語,而家長受到的間接作用力也不小,由于幼兒的監(jiān)督,家長們平時(shí)在交通安全上也更加注重做好表率。

  三、必須突出重點(diǎn),加強(qiáng)監(jiān)管。

  規(guī)范幼兒園教師車輛管理,重先強(qiáng)調(diào)“兩證”齊全才能上路,要求教師自覺遵守交通規(guī)則,進(jìn)園門口先下車,再把車輛按順序停放在車房內(nèi),與有車的教職工鑒定安全責(zé)任書,遵守道路交通法規(guī),嚴(yán)禁酒后駕車。

  繼續(xù)開展民警進(jìn)校園、課堂的活動(dòng),保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識(shí)進(jìn)課堂,帶幼兒出游時(shí)進(jìn)行隨機(jī)教育,教育幼兒不能橫穿馬路,走路要走人行道,學(xué)習(xí)識(shí)別交通安全標(biāo)志,自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點(diǎn),經(jīng)過上級(jí)各有關(guān)部門的大力協(xié)助,幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。

  同時(shí)門衛(wèi)加強(qiáng)監(jiān)督管理,我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師,在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起,在大門口負(fù)責(zé)指揮車輛的停放,并且擺放上車輛停放標(biāo)志牌,在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持,車輛分類停放的秩序基本形成。

  繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議,雖然現(xiàn)在非常強(qiáng)調(diào)交通安全,可實(shí)際上很多人對(duì)此并沒有引起足夠重視,交通安全知識(shí)教育一定要從幼兒園抓起,多開展小手牽大手的活動(dòng),加大宣傳力度,使全社會(huì)都來重視交通安全問題,確保幼兒上下學(xué)的乘車安全。

  四、必須迅速行動(dòng),進(jìn)行排查。

  目前全園共有幼兒495人,學(xué)校不使用校車接送,其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人,其余幼兒都是家長自己親自接送。對(duì)委托他人車輛接送的幼兒,我園告知幼兒家長,自己找的接送車輛一定要證照齊全,以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書。

  x月x日,xx幼兒園校車嚴(yán)重違章超載,造成特大交通事故。對(duì)此,我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全,認(rèn)真開展了自查自糾工作,F(xiàn)將自查自糾情況報(bào)告于下:

  一、我園沒有接、送幼兒的校車。

  二、為了增強(qiáng)家長接送孩子的交通安全意識(shí),我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍(lán)天-- xx幼兒園給家長的一封信”。

  三、為了切實(shí)保障接送接孩子過程中的交通安全,我園嚴(yán)密監(jiān)控接送孩子的過程中,孩子是否乘坐了火三輪、報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車,是否有非法運(yùn)營車輛司機(jī)接送孩子。若有發(fā)現(xiàn),一是教育引導(dǎo)家長,指正家長行為;二是及時(shí)向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報(bào)。

  五、嚴(yán)格幼兒接送時(shí)間。

  要求家長早上8:00后送孩子入園,將幼兒放學(xué)時(shí)間錯(cuò)開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00,由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口,家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時(shí),與自己的孩子手拉手走。

道路交通安全隱患報(bào)告5

  縣農(nóng)機(jī)局在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在市農(nóng)機(jī)局的指導(dǎo)下,在各個(gè)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配合下,積極開展監(jiān)理站安全以及道路交通安全的相關(guān)工作,現(xiàn)將相關(guān)工作匯報(bào)如下:

  一、建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實(shí)開展我縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理安全相關(guān)工作的實(shí)施,建立健全以“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”為核心的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任體系,有效防范重大事故的發(fā)生,且成立了由農(nóng)機(jī)局局長周萬會(huì)擔(dān)任組長,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真督促安全生產(chǎn)相關(guān)工作,不定期對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)進(jìn)行突擊檢查,防止出現(xiàn)“流于形式”的情況。

  二、加強(qiáng)拖拉機(jī)及其駕駛員的源頭管理

  嚴(yán)把拖拉機(jī)注冊(cè)登記、駕駛(操作證)的核發(fā)和年度檢驗(yàn)關(guān),杜絕拖拉機(jī)無證無登記上路,以確保道路安全。堅(jiān)持推行“車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)制度”,實(shí)現(xiàn)了所有年審車輛參保。我縣拖拉機(jī)及駕駛員年度集中檢審工作于3月20日開始,至4月30日結(jié)束,截至目前已完成各類拖拉機(jī)年檢112臺(tái),駕駛員審驗(yàn)122人,與參審車主、駕駛員簽訂安全責(zé)任書、不超限超載承諾書各234份,簽約率100%。

  三、積極開展農(nóng)機(jī)安全檢查和隱患排查治理活動(dòng)

  一是加強(qiáng)農(nóng)機(jī)銷售點(diǎn)、維修點(diǎn)隱患排查。在全縣范圍內(nèi)開展耕整機(jī)、脫粒機(jī)等小型農(nóng)用機(jī)械銷售點(diǎn),以及農(nóng)機(jī)維修站的安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。二是組織農(nóng)機(jī)執(zhí)法人員深入鄉(xiāng)村道路、田間地頭,對(duì)作業(yè)機(jī)械進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。三是加強(qiáng)與公安、交通、安監(jiān)等部門溝通協(xié)調(diào),嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)無牌行駛、無證駕駛、酒后駕駛、違法載人、私自改裝加裝、不參加年檢等違法違規(guī)行為。四是針對(duì)重要時(shí)段,經(jīng)常性地組織開展各種專項(xiàng)整治行動(dòng),形成嚴(yán)管重治的高壓態(tài)勢,確保農(nóng)村道路安全形勢良好,已實(shí)現(xiàn)連續(xù)15年無重特大農(nóng)機(jī)安全事故的良好局面。截至目前,集中上路檢查122天,出動(dòng)人員367人次,檢查車輛261臺(tái),糾正違章行為9起,發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患11起。

道路交通安全隱患報(bào)告6

  《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來,我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決實(shí)際問題,夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ),現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下:

  一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況

  加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見》的學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳,利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng),不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開展對(duì)二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。

  一是積極配合公安交管大隊(duì)對(duì)摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作,凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī),一律不予辦理營運(yùn)證等手續(xù);

  二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);

  三是邀請(qǐng)政法、綜治、公安等部門領(lǐng)導(dǎo)授課,舉辦治安培訓(xùn)班,教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。

  二、貫徹落實(shí)《意見》情況

  按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則,成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求,城管大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對(duì)城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制,建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制,配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責(zé)任狀,完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳,加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。

  三、開展道路交通安全工作總體情況

  按照“預(yù)防為主,綜合治理”的基本原則,加強(qiáng)隱患排查治理,以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。

  一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控,加大對(duì)轎車、貨車、摩托車、電動(dòng)車、三輪車等車輛的管理,嚴(yán)格占道擺放,重點(diǎn)是營運(yùn)二輪摩托車的管理,嚴(yán)禁營運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密,不得沿途撒落、泄漏;

  二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制,加大道路巡查,加大道路破損路面維修力度,及時(shí)修復(fù)破損路面道路交通安全整治工作自查報(bào)告道路交通安全整治工作自查報(bào)告。對(duì)易積水路段及時(shí)處理,全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;

  三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護(hù)二輪摩的正常營運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍,工作時(shí)間全天候、專門管理營運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證,杜絕不辦證營運(yùn)或用過時(shí)營運(yùn)證拉客現(xiàn)象道路交通安全整治工作。規(guī)范車輛停放,整治亂停亂擺行為,維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛,使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作,提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng),協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點(diǎn)21處。

  四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)

  《意見》實(shí)施一年來,我局結(jié)合實(shí)際,主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè),取得了明顯效果。

  一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū),利用電動(dòng)巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識(shí);

  二是著力加強(qiáng)了二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對(duì)摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理,提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平:無證運(yùn)營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了,注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營運(yùn)秩序的少了,有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。

  五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議

  1、存在的主要問題

  雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè),取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:

  一是二輪摩的無證營運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;

  二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;

  三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。

  2、下一步形勢分析研判

  一年來,群眾對(duì)道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí),但全民整體素質(zhì)有待提高道路交通安全整治工作自查報(bào)告默認(rèn)。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見》尚未真正落實(shí)到位,但形勢已在好轉(zhuǎn)!秶鴦(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設(shè)力度,增加和改善道路交通安全設(shè)施。

  3、改進(jìn)工作的措施建議

  一是領(lǐng)導(dǎo)重視,宣傳到位;

  二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新,形成“大交通”工作管理格局;

  三是預(yù)防為主、綜合治理,開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì),決定完成工作任務(wù)的好差”。

  建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作,使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。

道路交通安全隱患報(bào)告7

  鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作,切實(shí)按照上級(jí)道路交通管理工作要求、安排部署,并結(jié)合我鄉(xiāng)工作實(shí)際,扎實(shí)有效地開展了道路交通管理工作,特別是在20xx年江東農(nóng)業(yè)園區(qū)鄉(xiāng)片區(qū)建設(shè)緊張施工,園區(qū)內(nèi)進(jìn)駐施工單位8個(gè),朱洪路鄉(xiāng)道大修工程、7條村道建設(shè)、全鄉(xiāng)自來水安裝等重大項(xiàng)目建設(shè)同時(shí)進(jìn)行,車輛數(shù)倍增加、交通壓力猛增,道路交通安全形勢極為復(fù)雜、嚴(yán)峻的情況下,鄉(xiāng)黨委政府沉著應(yīng)對(duì)、細(xì)化舉措,確保了我鄉(xiāng)20xx年全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故,確保了我鄉(xiāng)20xx年未發(fā)生一起交通擁堵事件,保證了各項(xiàng)建設(shè)工程順利實(shí)施,有效維護(hù)了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,為全鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),F(xiàn)將具體工作開展情況,總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、高度重視、周密安排部署。

  鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作,1月,鄉(xiāng)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整鄉(xiāng)安辦、鄉(xiāng)交管辦等工作人員的通知》,重新調(diào)整了鄉(xiāng)交管辦工作人員,就道路交通管理工作作出了具體安排部署,制定了交管辦工作制度,明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、鄉(xiāng)交管辦定期匯報(bào)等工作制度。

  二、落實(shí)責(zé)任、明確工作職責(zé)。

  20xx年2月,鄉(xiāng)黨委政府與各村簽訂了道路交通安全責(zé)任書、簽訂了村道管護(hù)責(zé)任書,與侯志林(朱洪路)、楊正雄(朱南路)、王勇(朱石路)簽訂了鄉(xiāng)道管護(hù)協(xié)議(責(zé)任書),與面包車、客車、貨車等重點(diǎn)車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書,與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書,進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容,在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會(huì),并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書,勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對(duì)本村重點(diǎn)車輛、人員的管控力度。

  三、細(xì)化舉措、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作。

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。

  一是重點(diǎn)加強(qiáng)了路面糾違工作。鄉(xiāng)交管辦在我鄉(xiāng)金鑲村路口、糧站旁、朱洪路口設(shè)立3個(gè)道路交通執(zhí)法檢查點(diǎn),設(shè)立了安全警示教育室,制定了學(xué)法律、看事故、談?wù)J識(shí)、寫檢討“四步”安全警示教育課程。20xx年,交管辦上路執(zhí)法檢查60余次,其中鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查6次,累計(jì)罰款3000余元,檢查車輛20xx余臺(tái)次,勸導(dǎo)群眾3000余人,交通執(zhí)法通報(bào)14期,違法檢討30余份,上廣播檢討13次,協(xié)同洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊(duì)開展執(zhí)法檢查11次,移交洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊(duì)酒駕1起、無證駕駛7起、貨車不加蓋篷布12起等其他違法行為100余起。

  二是安全執(zhí)法檢查突出重點(diǎn)。

  鄉(xiāng)交管辦除了堅(jiān)持當(dāng)場天上路執(zhí)法檢查外,

  一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段的交通安全執(zhí)法檢查;

  二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的管控力度;

  三是突出了江東農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)工地、朱洪路建設(shè)、村道建設(shè)等重點(diǎn)工地道路秩序管理;

  四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。

 。ㄈ┘訌(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。

  一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年,鄉(xiāng)交管辦對(duì)全鄉(xiāng)道路巡查12次,鄉(xiāng)道巡查18次,并詳細(xì)記錄了巡查情況,組織各村開展道路安全隱患排查整治12次,截止目前,全鄉(xiāng)累計(jì)排查隱患52處,鄉(xiāng)整治隱患18處,各村整治32處,全鄉(xiāng)增設(shè)安全警示牌19個(gè),反光鏡1個(gè),道路指示牌9個(gè),整治了因朱洪路建設(shè)改道的太華村村道隱患6處,設(shè)立警示牌2個(gè),指示牌1個(gè),反光鏡1個(gè)。

  二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年,鄉(xiāng)交管辦協(xié)調(diào)寶馬道班處理朱南路滑坡、朱洪路路面損毀、朱石路面斷裂等鄉(xiāng)道安全隱患5次,向市交運(yùn)局、安監(jiān)局、公路局等相關(guān)部門我鄉(xiāng)朱石路、朱洪路路面損毀嚴(yán)重、石子亂飛安全隱患3次,報(bào)告朱南路路面斷裂、路基掏空等嚴(yán)重安全隱患2次,報(bào)告我鄉(xiāng)全鄉(xiāng)無一未安裝護(hù)欄、無減速帶、無安全警示牌等嚴(yán)重安全隱患2次;協(xié)同交警隊(duì)、運(yùn)管局等為我鄉(xiāng)客車改道開展了實(shí)地調(diào)研工作。

 。ㄈ┘訌(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺(tái)賬”建設(shè)。

  一是進(jìn)一步完善了機(jī)動(dòng)車駕駛員登記臺(tái)賬、車輛管理臺(tái)賬、道路安全隱患排查整治臺(tái)賬。20xx年,鄉(xiāng)交管辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次,新增數(shù)據(jù)30余條,刪除12條,更新安全隱患排查整治情況52條。

  二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺(tái)賬”。按照上級(jí)主管部門和鄉(xiāng)黨委政府安排,鄉(xiāng)交管辦組織各村村委會(huì)建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺(tái)賬,設(shè)立了由村主任負(fù)責(zé)、勸導(dǎo)員具體負(fù)責(zé)的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作。

  四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識(shí)。

 。ㄒ唬┬麄鞣绞蕉鄻踊。

  一是我鄉(xiāng)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個(gè),宣傳橫幅6幅,向車主、群眾發(fā)放宣傳單800余份;

  二是開會(huì)必講安全、檢查必講安全,人人講安全、事事講安全,把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位;

  三是交通安全進(jìn)學(xué)校,讓娃娃回去教育大人;

  四是交通安全進(jìn)村社,讓鄰居來教育身邊人。

 。ǘ┬麄鲀(nèi)容更豐富。

  一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識(shí),讓駕駛員“懂規(guī)矩”;

  二是道路交通安全執(zhí)法檢查通報(bào),指名道姓,讓違法者“沒面子”;

  三是嚴(yán)重違法者廣播上讀檢討,讓違法者“紅紅臉”;

  四是在鄉(xiāng)村干部會(huì)上點(diǎn)名干部中交通違法人,讓干部“丟臉面”;

  五是以身邊發(fā)生的真實(shí)交通事故案例來警示干部群眾;

  六是制作了宣傳廣播、視頻節(jié)目,在鄉(xiāng)村廣播、電視上輪番播放。

  主要存在的問題:

  一是極少數(shù)群眾對(duì)道路交通安全工作認(rèn)識(shí)不到位,對(duì)交通執(zhí)法工作不理解,覺得危險(xiǎn)離自己很遠(yuǎn)、覺得危險(xiǎn)不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難,存在大意、僥幸心理;

  二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各單位、市上各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善;

  三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新,以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。

  下一步工作打算:

  一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式,增強(qiáng)宣傳教育力度,提高全鄉(xiāng)干部群眾交通安全意識(shí);

  二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;

  三是進(jìn)一步鞏固好今年平安“百日整治”、摩托車頭盔專項(xiàng)整治、面包車專項(xiàng)整治、客貨車專項(xiàng)整治、“百日整治”等重大安全行動(dòng)的成果;

  四是進(jìn)一步發(fā)揮好鄉(xiāng)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。

道路交通安全隱患報(bào)告8

  我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)、上級(jí)交通主管部門的`精心指導(dǎo)下,目前安全形勢平穩(wěn),各交通企業(yè)的安全生產(chǎn)軟、硬件較以前有所好轉(zhuǎn),企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)有所提高,我局采取定期(每月1次)或不定期的安全隱患排查,尤其在重要節(jié)慶、重點(diǎn)時(shí)段前進(jìn)行全面安全隱患排查,對(duì)排查出的隱患能立即整改的則要求其立即整改,對(duì)一時(shí)難以整改到位的則要求限期整改,并向他們下發(fā)整改通知書。但由于經(jīng)濟(jì)利益及縣域?qū)嶋H情況的影響,仍然存在一些不可忽視的隱患:

  一、XX危貨運(yùn)輸有限公司。該公司注冊(cè)地位于XX縣XX鄉(xiāng),實(shí)際辦公場所設(shè)在XX市區(qū),有15輛箱式貨車裝運(yùn)液化氣瓶,往返于XX市各縣市區(qū),由于安全管理人員經(jīng)常變化,導(dǎo)致安全管理臺(tái)帳不規(guī)范、軟件資料零亂,安全管理人員業(yè)務(wù)能力進(jìn)展較慢。

  整改措施:我局聯(lián)合縣安監(jiān)局于12月30日到XX危貨運(yùn)輸公司進(jìn)行隱患排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要求其在15日內(nèi)整改完畢,并要求安全管理人員加快熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),加強(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控,所有軟件資料必須按市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)檢查規(guī)范整理。

  二、XX旅游公司。該公司現(xiàn)有旅游車輛21輛,駕駛員23人,公司管理人員5人,車輛大部分運(yùn)行于XX省內(nèi)各旅游景點(diǎn),偶爾也會(huì)發(fā)車福建、浙江各景點(diǎn),車輛安全例檢難以得到有效保障。

  整改措施:加強(qiáng)其安全隱患排查頻率,要求運(yùn)管所加大對(duì)該企業(yè)的幫扶力度,查看安全例檢原始記錄憑證,加強(qiáng)GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控,堅(jiān)決杜絕凌晨2時(shí)至5時(shí)發(fā)生營運(yùn)現(xiàn)象。

  三、汽車站。該站建于xx年,隨著人流、車流的增加,目前的車站顯得相當(dāng)擁擠,站內(nèi)出、入口較多,黃包車、摩托車經(jīng)常出入接送旅客,F(xiàn)在公交公司沒有專用場地,大部分公交車?吭谄囌驹簝(nèi),使得擁擠的車站更是雪上加霜,容易產(chǎn)生消防安全及交通安全隱患。

  整改措施:要求汽車站、公交公司加強(qiáng)客運(yùn)車輛進(jìn)、出站的安全管理,對(duì)駕駛員加強(qiáng)安全教育。目前城北客運(yùn)站、公交公司用地暫未確定,希望縣委、縣政府及有關(guān)部門高度重視,盡快確定用地建設(shè)新車站及公交公司,早日將車輛遷移,消除隱患因素。

  四、貨車檢測隱患。原有貨車的二級(jí)維護(hù)檢測全部在長運(yùn)公司檢測站內(nèi)完成,但由于檢測站檢測期已到期,新批的檢測中心在近期內(nèi)無法投入使用,致使元月份起,我縣的貨運(yùn)車輛無法完成車輛二級(jí)維護(hù),使貨車的安全性能得不到保障。

  整改措施:新檢測中心也完成地面平整,希望有關(guān)部門積極配合辦理相關(guān)手續(xù),讓檢測中心盡快動(dòng)工。

  五、工業(yè)園超載現(xiàn)象。在工業(yè)園上、下班高峰期,往返于工業(yè)園至縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車、班線車輛都存在著超載現(xiàn)象,有的超載十分嚴(yán)重,這一現(xiàn)象單靠交通部門一家是無法解決的,牽涉到工業(yè)園區(qū)用工問題等等。

  整改措施:在20xx年12月已全面完成縣內(nèi)客運(yùn)班線優(yōu)化組合,在園區(qū)建立了客運(yùn)站,新增運(yùn)力投入到園區(qū),使園區(qū)務(wù)工人員的出行稍有好轉(zhuǎn),但要徹底消除園區(qū)超載現(xiàn)象,還需縣政府加大資金投入以及有關(guān)部門的共同管理。

道路交通安全隱患報(bào)告9

  我鎮(zhèn)對(duì)于民交委辦函〔20xx〕19號(hào)文件中所提到的問題做了深刻的檢討,并立即召開專題會(huì)議對(duì)全鎮(zhèn)近期道路交通安全隱患進(jìn)行排查整改,現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,周密部署隱患排查整治工作。

  接到通知,我鎮(zhèn)立即召開了專題會(huì)議,對(duì)近期全鎮(zhèn)的交通安全形勢進(jìn)行了分析研究,成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,由政府鎮(zhèn)長任組長、分管副鎮(zhèn)長任副組長,“交管站”工作人員為成員,同時(shí)制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,明確了責(zé)任任務(wù),為專項(xiàng)整治工作奠定了基礎(chǔ)。

  二、存在的問題及整改措施

 。ㄒ唬┽槍(duì)運(yùn)送葵花籽的農(nóng)用車、拉運(yùn)洋蔥的平板車、傳輸農(nóng)作物的皮帶傳輸機(jī)上路行駛及違規(guī)載人現(xiàn)象多見的安全隱患。我鎮(zhèn)交管站人員積極聯(lián)合派出所,不定時(shí)在民武公路59公里處、什字等重要路段進(jìn)行執(zhí)法檢查,對(duì)違法違規(guī)行為堅(jiān)決制止。并在夜間加強(qiáng)對(duì)重要公路的巡檢。

 。ǘ┽槍(duì)鎮(zhèn)區(qū)路段攤點(diǎn)占道經(jīng)營,電動(dòng)車及其他機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放,影響通行的安全隱患。鎮(zhèn)交管站結(jié)合全縣環(huán)境衛(wèi)生整治工作,安排專人在街道商鋪門口,清理占道經(jīng)營的攤點(diǎn)6處,糾正亂停亂放行為21起。

 。ㄈ┽槍(duì)交通安全檢查勸導(dǎo)效果不明顯,農(nóng)用車、電動(dòng)車、摩托車違規(guī)載人現(xiàn)象多發(fā),尤其是部分電動(dòng)三輪車駕駛?cè)藶槲闯赡耆说陌踩[患。交管站、勸導(dǎo)站、交管室,嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān),組織鎮(zhèn)道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點(diǎn)時(shí)段,采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機(jī)拍照舉報(bào)交通違法等教育勸導(dǎo)機(jī)制,對(duì)農(nóng)村面包車超員載客、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、制止,并嚴(yán)格落實(shí)縣上農(nóng)用車“五個(gè)一”要求,為轄區(qū)所有的農(nóng)用車駕駛員發(fā)放路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車承諾書。為每一輛農(nóng)用車張貼一條反光標(biāo)識(shí)、噴涂一條警示標(biāo)語。確保道路交通安全。

 。ㄋ模┽槍(duì)轄區(qū)交通安全宣傳氛圍不濃,駕駛?cè)税踩鲂幸庾R(shí)不強(qiáng)的問題。通過標(biāo)語橫幅、進(jìn)村入校反復(fù)宣傳、廣泛傳播;利用短信、微博、微信等現(xiàn)代媒體,向農(nóng)村群眾開展廣泛宣傳,提高農(nóng)村居民的交通安全意識(shí)。第三季度以來我鎮(zhèn)共懸掛宣傳標(biāo)語8條,發(fā)放宣傳資料2800余份。

  三、下一步工作計(jì)劃

  通過近期的集中排查整治,我們堅(jiān)決消除了交通安全隱患,我鎮(zhèn)道路交通違法行為明顯減少,村民交通安全意識(shí)有了進(jìn)一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面:一是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度,讓群眾自覺參與到交通安全中來;二是繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法檢查的力度,及時(shí)糾正各類交通違章違法行為,交通安全勸導(dǎo)站工作進(jìn)入常態(tài)化;三是全面深入排查鎮(zhèn)區(qū)道路交通存在的安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改,對(duì)重大的安全隱患及時(shí)與上級(jí)單位溝通解決,著力做好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作。

道路交通安全隱患報(bào)告10

  根據(jù)《xx縣人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于深入貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》(臨安發(fā)

  【20xx】23號(hào))要求,我鄉(xiāng)充分結(jié)合實(shí)際安全工作情況,成立了相關(guān)安全專項(xiàng)檢查小組,對(duì)全鄉(xiāng)范圍內(nèi)開展安全隱患排查工作,F(xiàn)將此次排查整治情況匯報(bào)如下

  一、召開會(huì)議

  召開了機(jī)關(guān)干部、企事業(yè)單位負(fù)責(zé)人、各村(社區(qū))書記、主任會(huì)議貫徹上級(jí)相關(guān)安全工作會(huì)精神,部署本次排查工作。

  二、組織成立專項(xiàng)檢查組

  針對(duì)道路交通、消防;、非煤礦山、食品衛(wèi)生、電力及用電、建筑、客運(yùn)交通、學(xué)校安全、鄉(xiāng)村道路、等設(shè)立檢查組,并明確責(zé)任人,進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全隱患排查工作。

  三、工作開展總結(jié)

  我鄉(xiāng)各村和企事業(yè)單位認(rèn)真開展自查和檢查工作,共發(fā)現(xiàn)以下主要隱患并制定了整改方案。

 。ㄒ唬╇[患

  1、寶成紡織品廠消防設(shè)備配備不達(dá)標(biāo)。

  2、xx高速公路材料有限公司部分勞動(dòng)防護(hù)設(shè)備陳舊。

  3、宏巨飼料廠部分電路老化,安全生產(chǎn)標(biāo)示缺乏。

  4、正升紙業(yè)、盛泰化工有限公司、銀安紡織品廠和天寶針織存在消防設(shè)施不足,安全管理制度不完善情況。

  5、林源生活紙廠安全意識(shí)淡薄,安全設(shè)施不足。

  (二)整改建議

  對(duì)于上述問題和隱患我鄉(xiāng)及時(shí)進(jìn)行了整頓。

  1、對(duì)于寶成紡織、正升紙業(yè)等消防設(shè)施不達(dá)標(biāo)企業(yè)責(zé)令限期整改并進(jìn)行后期督察。

  2、對(duì)于xx高速、林源紙廠進(jìn)行限期更換防護(hù)設(shè)備,加強(qiáng)安全知識(shí)宣傳和法律宣傳。

  3、對(duì)于宏巨飼料廠,責(zé)令限期停產(chǎn)整改電路,完善安全標(biāo)示,并進(jìn)行了后期督察。

  4、召開總結(jié)會(huì)議,督促各企事業(yè)單位引以為戒,切實(shí)提高安全生產(chǎn)意識(shí),堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)這條紅線。

  我鄉(xiāng)將繼續(xù)加大所屬轄區(qū)內(nèi)安全隱患的排查和整治工作,為全鎮(zhèn)人民營造一個(gè)安靜、祥和的社會(huì)環(huán)境。

道路交通安全隱患報(bào)告11

  近年來,隨著我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快,農(nóng)村道路得到了較大改善,但同時(shí)也帶來了交通事故的安全隱患。為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作,保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,增強(qiáng)安全感和幸福感,構(gòu)建和諧社會(huì)。目前,全鄉(xiāng)農(nóng)村道路建設(shè)快但安全設(shè)施少、農(nóng)村車輛多但群眾安全意識(shí)差,農(nóng)村道路的交通安全形勢非常嚴(yán)峻,根據(jù)縣“大調(diào)研”、“大排查”、“大整治”文件要求,我鄉(xiāng)組織相關(guān)安全責(zé)任部門開展大調(diào)研、大排查。現(xiàn)將有關(guān)調(diào)研、排查情況匯報(bào)如下:

  一、基本狀況

  我鄉(xiāng)境內(nèi)交通發(fā)達(dá),目前通車公路總里程達(dá)367.5公里,其中縣道25.5公里,村道140.5公里,組道201.5公里;全鄉(xiāng)共有機(jī)動(dòng)車駕駛員112名,機(jī)動(dòng)車75輛。近年來,在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各職能部門和社會(huì)各界的共同努力下,圍繞“保暢通、保安全”的總體目標(biāo),按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全社會(huì)化工作機(jī)制,我鄉(xiāng)道路交通安全工作基本步入了良性發(fā)展軌道,工作成效逐步顯現(xiàn)。但隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展,特別是近年來隨著“村村通工程”建設(shè)的深入開展,農(nóng)村道路交通安全形勢日趨嚴(yán)峻。

  二、主要問題

  1、發(fā)生事故情況及道路交通安全形勢嚴(yán)峻

  我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起,無人員死亡,雖然沒有發(fā)生死亡事故,但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢管理難度非常大,主要是摩托車無牌無照,非法營運(yùn)十分嚴(yán)重,經(jīng)統(tǒng)計(jì),摩托車2750輛,其中無牌無照22047輛,非法營運(yùn)16輛。嚴(yán)重存在著交通安全隱患。

  2、安全設(shè)施普遍缺少

  “村村通工程”的實(shí)施和新農(nóng)村建設(shè)的開展,鄉(xiāng)村道路建設(shè)迅猛,但安全設(shè)施普遍缺少。全鄉(xiāng)白聚油路18公里,甘寶油路7.5公里,通村公路18條、140.5公里,通組公路120余條、201.5公里,普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現(xiàn)象,并且缺乏護(hù)欄、檔墻、防撞墻、警示標(biāo)牌139處,另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路,基本沒有安全設(shè)施。同時(shí),農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多,嚴(yán)重阻礙機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人的視線,由此帶來了較大的交通安全隱患。

  3、管理力量比較薄弱

  由于一直以來在交通安全工作中管理力量歷來不足。當(dāng)前在農(nóng)村硬化道路和機(jī)動(dòng)車保有量增長、交通安全設(shè)施不完善、農(nóng)村群眾安全意識(shí)欠缺的情況下,農(nóng)村道路迫切需要規(guī)范化、制度化管理,我鄉(xiāng)現(xiàn)僅有派出所4名干警,安監(jiān)站3名工作人員,既要保證城鎮(zhèn)的交通暢通、安全,又要做好農(nóng)村大范圍、長里程的道路交通安全管理,同時(shí)還要抓好我鄉(xiāng)其它工作,管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調(diào)。

  三、主要原因

  產(chǎn)生以上問題的主要原因有以下幾個(gè)方面:

  1、法制和自我保護(hù)意識(shí)較差

  農(nóng)村群眾文化水平相對(duì)較低,而且接受交通安全教育的面比較狹窄,法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)都較差,特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習(xí)慣,隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多;幼兒更是沒有自我保護(hù)意識(shí);外來人員交通法制意識(shí)和安全意識(shí)都不強(qiáng);許多青壯年村民法制意識(shí)淡薄,無證駕駛、駕駛無牌車、報(bào)廢車、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會(huì)影響農(nóng)村道路交通安全。

  2、交通壓力不斷增大。

  近年來,我鄉(xiāng)農(nóng)村駕駛?cè)藛T和機(jī)動(dòng)車量迅速增加,基礎(chǔ)建設(shè)也吸引了大量外地車輛和務(wù)工人員,加重了農(nóng)村道路的交通壓力;農(nóng)村中從事非法運(yùn)營的面包車較多,而且駕駛報(bào)廢車、無牌無證摩托車等行為一直以來都是管理的盲點(diǎn)和難點(diǎn),尤其是在農(nóng)村主要道口、農(nóng)貿(mào)集鎮(zhèn)上,各種車輛混雜,交通擁擠,交通安全問題非常突出,我鄉(xiāng)的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急,在很多地方無安全標(biāo)示牌,防護(hù)欄和檔墻等安全設(shè)施。這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力,也成為造成交通事故的隱患。

  四、對(duì)策建議

  為加強(qiáng)和改善農(nóng)村道路交通安全工作,防范事故的發(fā)生,建議如下:

  1、提高思想認(rèn)識(shí),進(jìn)一步重視交通安全

  農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。最大限度預(yù)防交通事故的發(fā)生,最大限度減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失,是關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現(xiàn)。深刻認(rèn)識(shí)做好農(nóng)村道路交通安全工作重要性和特殊性,高度重視農(nóng)村道路交通安全工作,切實(shí)履行職責(zé),大力解決影響農(nóng)村人民群眾安全的突出問題。

  2、明確管理職責(zé),進(jìn)一步完善工作機(jī)制

  農(nóng)村道路及安全設(shè)施要象城市道路和國省道一樣,明確有人建、更有人管。進(jìn)一步明確各級(jí)各部門職責(zé),特別是要明確村道交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理職責(zé),防止出現(xiàn)“有人建、無人管”和“人人管,人人又不管”的情況。二要認(rèn)真履行職責(zé)。各部門之間要加強(qiáng)配合和協(xié)作,切實(shí)履行相應(yīng)職責(zé)。同時(shí)對(duì)今后新建的道路,要嚴(yán)格把關(guān),確保農(nóng)村道路交通安全設(shè)施和道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收。

  3、加大宣傳力度,進(jìn)一步提高安全素質(zhì)

  一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作,顯得尤為重要。派出所,安監(jiān)站,交管站等部門要經(jīng)常開展道路交通安全宣傳教育活動(dòng),加大對(duì)道路安全工作的宣傳和報(bào)道。二要強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村青壯年的教育。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動(dòng)參與者,他們?cè)谳^大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規(guī)教育和培訓(xùn)納入農(nóng)民素質(zhì)教育工程,通過強(qiáng)化教育,提高村民的法律知識(shí)和安全意識(shí),提高村民素質(zhì)。三要增強(qiáng)弱勢群體的自我保護(hù)意識(shí)。我鄉(xiāng)農(nóng)村中的老年人、幼兒和外來人員是交通安全中的弱勢群體,要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進(jìn)行宣傳教育,增加他們的交通常識(shí),提高他們的自我保護(hù)能力。

  4、加大投入力度,進(jìn)一步改善安全設(shè)施

  完善道路交通安全設(shè)施既是法律法規(guī)的要求,也是預(yù)防交通事故發(fā)生的有效途徑。加大對(duì)農(nóng)村道路交通安全的投入,特別是要加大安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入,最大限度地解決安全隱患的存在,盡可能控制安全隱患的發(fā)生。

道路交通安全隱患報(bào)告12

  近期,我校在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)學(xué)生接送車輛情況做了一系列的工作,現(xiàn)對(duì)前期工作作如下總結(jié):

  一、認(rèn)真做好宣傳教育工作。

  學(xué)校組織召開了一次全體教職工會(huì)議共同研究制定了萬元店小學(xué)學(xué)生用車長效管理方案。各班主任以班級(jí)為單位組織召開了一次安全會(huì),對(duì)學(xué)生接送車輛的規(guī)范管理的重要性進(jìn)行了宣傳,并發(fā)放了“萬元店小學(xué)告家長的一封信”,使他們充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)學(xué)生用車管理的必要性和緊迫性。

  二、建立了祝家營子小學(xué)學(xué)生接送車輛管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

  明確了安全管理責(zé)任,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,切實(shí)做到制度健全,措施有力,逐步構(gòu)建學(xué)生交通安全管理工作的長效機(jī)制。

  長效管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:孟祥福

  副組長:崔剛

  成員:孫艷春劉妍曹國春

  三、加強(qiáng)管理,將安全工作落實(shí)情況

  納入班級(jí)安全管理工作年終考核內(nèi)容。班主任作為直接管理人。學(xué)校對(duì)學(xué)生接送車輛登記造冊(cè),建立臺(tái)帳,逐步建立學(xué)生上下學(xué)接送車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制。

  四、規(guī)范了學(xué)生接送車輛管理制度。

  五、與家長、司機(jī)協(xié)作,對(duì)學(xué)生接送車輛進(jìn)行了摸底調(diào)查。

  六、嚴(yán)格規(guī)定了上下學(xué)接送時(shí)間,為規(guī)范管理提供了便利。綜上所述,我校在交通安全管理中,嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)要求和精神,為學(xué)生創(chuàng)造健康成長的良好條件和環(huán)境,是我們義不容辭的責(zé)任。我們將向管理要安全,向道德要安全,樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,切實(shí)做到認(rèn)識(shí)再升華、責(zé)任再增強(qiáng)、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、措施再到位,上下一心、左右聯(lián)動(dòng),深化整治、扎實(shí)工作,確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。

道路交通安全隱患報(bào)告13

  根據(jù)市《政務(wù)督辦通知》要求,教育局對(duì)教育系統(tǒng)道路交通安全工作進(jìn)行了認(rèn)真梳理和總結(jié),現(xiàn)將此項(xiàng)工作開展情況匯報(bào)如下。

  為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作,提升學(xué)生的文明交通素養(yǎng),增強(qiáng)法制觀念,深入推進(jìn)“關(guān)愛生命、文明出行”主題活動(dòng),為學(xué)生創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,教育局大力加強(qiáng)交通安全法制教育,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,半年內(nèi)沒有重大交通安全事故發(fā)生。

  一、加強(qiáng)對(duì)交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)

  教育局和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作,成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、科室主任和中小學(xué)校長為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各中小學(xué)、幼兒園也相應(yīng)成立了以校長、幼兒園園長為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開工作例會(huì),研究部署交通安全工作,督促學(xué)校、幼兒園開展交通安全集中整治。

  二、落實(shí)道路交通安全主題責(zé)任

  為了進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全管理的責(zé)任,確保工作落到實(shí)處,我局印發(fā)了《校園及周邊治安綜合治理工作方案》,制訂了《“平安校園”工作考核細(xì)則》,明確要求各學(xué)校要高度重視道路交通安全問題,明確職責(zé),把道路交通管理落實(shí)到人。為了保證道路交通安全管理工作的正常開展,對(duì)道路交通管理工作提出嚴(yán)格的要求。要求各學(xué)校切實(shí)抓好了廣大中小學(xué)生道路交通安全教育和校車管理工作,防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故,保證廣大中小學(xué)生的人身安全。

  三、強(qiáng)化交通安全宣傳教育

  堅(jiān)持學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體,建立“三結(jié)合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò),學(xué)校、家庭、社會(huì)三者同步聯(lián)動(dòng),形成合力,共同實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程,使交通安全教育取得更好的成效。

  1.發(fā)揮學(xué)校主陣地作用

  一是各校都建立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長組長,形成校長室、政教處(教導(dǎo)處)、年級(jí)、教研組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)學(xué)校交通安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),形成校內(nèi)立體教育網(wǎng)絡(luò)。二是加大宣傳教育力度,通過電影、錄像、校園廣播、黑板報(bào)、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規(guī)和知識(shí),開展交通安全警示教育,教育學(xué)生掌握基本的交通安全知識(shí)。每所學(xué)校、幼兒園至少設(shè)置一處宣傳欄或板報(bào),進(jìn)行交通安全宣傳,每周至少進(jìn)行一次交通教育。三是發(fā)揮課堂教育的主渠道作用,在思想政治等課程教學(xué)中,采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法,通過課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、知識(shí)競賽等等形式,加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育,強(qiáng)化學(xué)生的交通安全意念。四是利用交通安全宣傳日等有利時(shí)機(jī),宣傳交通安全知識(shí),協(xié)助民警指揮交通,維護(hù)交通秩序,充分發(fā)揮學(xué)生的自主性,推動(dòng)學(xué)生在社會(huì)實(shí)踐中自我認(rèn)識(shí)、自我體驗(yàn)、自我感悟、自我教育,提高交通安全教育的實(shí)效。

  2.引導(dǎo)家長開展交通安全教育

  通過家長會(huì)、專題講座、座談會(huì)、告家長書等形式,向家長宣傳交通安全法規(guī)知識(shí),向家長及時(shí)宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求,提醒家長督促和教育子女注意安全。

  3.聯(lián)合交警等部門開展交通安全教育

  聘請(qǐng)交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員,定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí),并形成制度。配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動(dòng),主動(dòng)邀請(qǐng)交警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。利用安全教育日時(shí)機(jī),主動(dòng)邀請(qǐng)交通民警進(jìn)校園開展以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題的交通安全模擬現(xiàn)場教育活動(dòng),增強(qiáng)小學(xué)生的交通安全意識(shí)。

  四、加強(qiáng)交通安全整治督查

  聯(lián)合(配合)公安交警等部門加大對(duì)接送學(xué)生車輛的監(jiān)督檢查,落實(shí)接送學(xué)生車輛備案、安全檢測、維修維護(hù)、校車標(biāo)識(shí)、駕駛員管理等制度,嚴(yán)禁使用報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生,嚴(yán)禁車輛超速、超載行駛,確保學(xué)生交通安全。定期對(duì)接送學(xué)生車輛的摸排、勸導(dǎo)工作,建立臺(tái)賬,加強(qiáng)監(jiān)管。

  五、完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施設(shè)置

  配合有關(guān)部門在學(xué)校門前道路設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志,施劃人行橫道線和斑馬線等設(shè)施。

  六、存在的問題或建議

  民辦幼兒園校車有時(shí)存在超員接送幼兒現(xiàn)象。希望交通管理部門加大對(duì)上述車輛的查處力度,確保道路交通安全。

  今后,我局將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)全區(qū)教育系統(tǒng)鄉(xiāng)村道路交通安全集中整治工作,進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識(shí)、落實(shí)責(zé)任、完善制度,加大檢查督促的力度,確保學(xué)校道路交通安全管理工作規(guī)范有序,保證師生的交通出行安全。

道路交通安全隱患報(bào)告14

  一、督促橋?yàn)、認(rèn)真落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單發(fā)班、發(fā)航制度,加強(qiáng)源頭安全監(jiān)管

  鄉(xiāng)因無汽車客運(yùn)站,由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)返程客車簽單工作,針對(duì)鄉(xiāng)返程客車存在提前簽單的問題,我局一是落實(shí)縣運(yùn)管所督促提前簽單客車所屬公司對(duì)違規(guī)駕駛員和單車進(jìn)行了處理和教育。二是與鄉(xiāng)政府銜接,轉(zhuǎn)了市交通局督查返程客車簽單發(fā)班工作情況,就進(jìn)一步加強(qiáng)和落實(shí)返程客車簽單發(fā)班工作提出了意見和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監(jiān)局作了反映。四是責(zé)成縣運(yùn)管所管村片區(qū)站加強(qiáng)對(duì)該鄉(xiāng)返程客車簽單工作指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

  針對(duì)鄉(xiāng)簽單發(fā)航記錄不規(guī)范的問題,我局落實(shí)市海事局直屬二分局對(duì)簽單發(fā)航工作進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導(dǎo),進(jìn)一步規(guī)范簽單發(fā)航工作。

  二、及時(shí)整治水毀公路,消除安全隱患

  我局督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時(shí)對(duì)大滴路段水毀嚴(yán)重的路段進(jìn)行了整治,修復(fù)了道路缺口,目前整治工作已完工,待相關(guān)部門組織驗(yàn)收。

道路交通安全隱患報(bào)告15

  《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來,我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè),深化隱患排查治理,著力解決實(shí)際問題,夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ),現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下:

  一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況

  加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對(duì)《意見》的學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳,利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng),不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開展對(duì)二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊(duì)對(duì)摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作,凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī),一律不予辦理營運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班,學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請(qǐng)政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課,舉辦治安培訓(xùn)班,教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。

  二、貫徹落實(shí)《意見》情況

  按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則,成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求,城管大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對(duì)城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制,建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制,配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員,層層簽訂責(zé)任狀,完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳,加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)的監(jiān)督管理,確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。

  三、開展道路交通安全工作總體情況

  按照“預(yù)防為主,綜合治理”的基本原則,加強(qiáng)隱患排查治理,以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控,加大對(duì)轎車、貨車、摩托車、電動(dòng)車、三輪車等車輛的管理,嚴(yán)格占道擺放,重點(diǎn)是營運(yùn)二輪摩托車的管理,嚴(yán)禁營運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制,加大道路巡查,加大道路破損路面維修力度,及時(shí)修復(fù)破損路面。對(duì)易積水路段及時(shí)處理,全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護(hù)二輪摩的正常營運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍,工作時(shí)間全天候、專門管理營運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證,杜絕不辦證營運(yùn)或用過時(shí)營運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放,整治亂停亂擺行為,維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛,使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作,提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng),協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點(diǎn)21處。

  四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)

  《意見》實(shí)施一年來,我局結(jié)合實(shí)際,主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè),取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū),利用電動(dòng)巡邏車車載廣播,常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識(shí);二是著力加強(qiáng)了二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對(duì)摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理,提高了摩的司機(jī)的職業(yè)道德水平:無證運(yùn)營和爭客搶客的現(xiàn)象少了,遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了,注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營運(yùn)秩序的少了,有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。

  五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議

  1、存在的主要問題

  雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè),取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:一是二輪摩的無證營運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。

  2、下一步形勢分析研判

  一年來,群眾對(duì)道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí),但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見》尚未真正落實(shí)到位,但形勢已在好轉(zhuǎn)!秶鴦(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設(shè)力度,增加和改善道路交通安全設(shè)施。

  3、改進(jìn)工作的措施建議

  一是領(lǐng)導(dǎo)重視,宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新,形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理,開展常態(tài)化集中整治等!叭说乃刭|(zhì),決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的培訓(xùn)、教育工作,使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。

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