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駕校自檢自查報告

時間:2022-10-26 18:13:19 報告 我要投稿

駕校自檢自查報告

  在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告使用的頻率越來越高,報告具有成文事后性的特點。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家收集的駕校自檢自查報告,歡迎閱讀與收藏。

駕校自檢自查報告

駕校自檢自查報告1

  根據(jù)*道路運輸管理局20xx年5月29日《關(guān)于汲取“5.23”道路交通事故教訓進一步加強駕培行業(yè)安全管理的緊急通知》(濟運【20xx】*號)的要求,我校第一時間組織全體教職員工召開專題會議傳達了上級會議精神,并結(jié)合農(nóng)機駕校實際,決定開展安全隱患大排查活動。具體如下:

  一、訓練過程中存在部分教練員脫崗現(xiàn)象。特別是中午午休、早上8點前的訓練時段。部分教練員未持證上崗。校內(nèi)教練車輛停放不到位,存在安全隱患。樁訓期間,部分學員在校園內(nèi)騎電動車、隨意走動、亂坐亂站及打撲克等現(xiàn)象。 整改措施:總教練*組織全體教練員重新學習《*駕校教練員管理制度》,要求教練員堅守崗位,不得擅離職守;不允許一教練訓練兩部車;要求非訓練學員離開訓練場,強調(diào)教練員訓練時必須持證上崗,并且將證牌掛在顯眼的位置等,校內(nèi)車輛停放位置已經(jīng)標出,要求所有教練車收車期間必須停在指定的停車位,違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學員的違規(guī)行為,要求教練員強化學員管理,杜絕不良現(xiàn)象的發(fā)生。

  二、部分教練車剎車性能變差,轉(zhuǎn)向不靈,輪胎磨損等。 整改措施:安全設(shè)備科*組織教練員學習《教練車管理

  制度》對所有訓練車輛進行車況性能檢查,嚴格執(zhí)行教練車檢測、維護規(guī)定,保證訓練車輛安全技術(shù)性能良好,牌證齊全。同時要求訓練時取下油門踏板接線,防止學員忙中出亂。第三,要求所有教練員做好安全教育培訓,寫好安全日志。

  三、安全檢查有疏漏,安檢臺賬不完整。

  整改措施:安全設(shè)備科*負責修訂完善安全檢查管理制度,建立全面的安全檢查臺賬,落實安全檢查員的日常工作內(nèi)容,細化檢查項目、時間,詳細登記檢查結(jié)果,落實安檢責任制,做到每天有檢查,違規(guī)有處罰;每周有有總結(jié),整改有落實;每月有安全會,會議有培訓;校領(lǐng)導定期檢查并不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,盡量避免安全事故的發(fā)生,切實保障駕校安全運營。

  四、外來車輛出入學校、停放混亂。

  整改措施:綜合科*制定出詳細的外來車輛出入停放管理辦法,近期將從嚴從重處罰;對非上班時間出入的機動車必須進行書面登記。

駕校自檢自查報告2

  根據(jù)x道路運輸管理局20xx年5月29日《關(guān)于汲取“5.23”道路交通事故教訓進一步加強駕培行業(yè)安全管理的緊急通知》(濟運【20xx】x號)的要求,我校第一時間組織全體教職員工召開專題會議傳達了上級會議精神,并結(jié)合農(nóng)機駕校實際,決定開展安全隱患大排查活動。具體如下:

  一、訓練過程中存在部分教練員脫崗現(xiàn)象。

  特別是中午午休、早上8點前的訓練時段。部分教練員未持證上崗。校內(nèi)教練車輛停放不到位,存在安全隱患。樁訓期間,部分學員在校園內(nèi)騎電動車、隨意走動、亂坐亂站及打撲克等現(xiàn)象。整改措施:總教練x組織全體教練員重新學習《x駕校教練員管理制度》,要求教練員堅守崗位,不得擅離職守;不允許一教練訓練兩部車;要求非訓練學員離開訓練場,強調(diào)教練員訓練時必須持證上崗,并且將證牌掛在顯眼的位置等,校內(nèi)車輛停放位置已經(jīng)標出,要求所有教練車收車期間必須停在指定的停車位,違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學員的違規(guī)行為,要求教練員強化學員管理,杜絕不良現(xiàn)象的發(fā)生。

  二、部分教練車剎車性能變差,轉(zhuǎn)向不靈,輪胎磨損等。

  整改措施:安全設(shè)備科x組織教練員學習《教練車管理制度》對所有訓練車輛進行車況性能檢查,嚴格執(zhí)行教練車檢測、維護規(guī)定,保證訓練車輛安全技術(shù)性能良好,牌證齊全。同時要求訓練時取下油門踏板接線,防止學員忙中出亂。第三,要求所有教練員做好安全教育培訓,寫好安全日志。

  三、安全檢查有疏漏,安檢臺賬不完整。

  整改措施:安全設(shè)備科x負責修訂完善安全檢查管理制度,建立全面的安全檢查臺賬,落實安全檢查員的日常工作內(nèi)容,細化檢查項目、時間,詳細登記檢查結(jié)果,落實安檢責任制,做到每天有檢查,違規(guī)有處罰;每周有有總結(jié),整改有落實;每月有安全會,會議有培訓;校領(lǐng)導定期檢查并不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,盡量避免安全事故的發(fā)生,切實保障駕校安全運營。

  四、外來車輛出入學校、停放混亂。

  整改措施:綜合科x制定出詳細的外來車輛出入停放管理辦法,近期將從嚴從重處罰;對非上班時間出入的機動車必須進行書面登記。

駕校自檢自查報告3

  按照市運管局(渝道運發(fā)[20xx]166號)文件要求及區(qū)運管處機關(guān)工作部署,我校結(jié)合本單位實際,對我校安全服務質(zhì)量信譽逐項自查,現(xiàn)將有關(guān)情況自查如下:

  我校位于XXX,培訓許可級別為駕校二類。我校有運管處批準的城內(nèi)XX路訓練場。教室及展示室,擁有電化教學設(shè)備,其它相關(guān)教學設(shè)備及培訓設(shè)施功能齊全,使用正常。尤其對培訓場地的管理和維護較為嚴格,配有專門的場地維護管理員,制定和完善了相關(guān)場地管理和使用規(guī)定。今年駕校招生培訓規(guī)模與培訓場地規(guī);颈3制胶鈶B(tài)勢,駕,F(xiàn)有的培訓場地完全能夠滿足學員培訓需要,所以全年無一例場外“擺攤設(shè)點”及其它不規(guī)范的培訓行為發(fā)生。

  我校在XX和XX設(shè)招生點,招生點辦公設(shè)施設(shè)備齊全,各類證照、制度及相關(guān)報名培訓信息內(nèi)容全面,制作規(guī)范,一目了然。駕校歷來以誠實守信,規(guī)范經(jīng)營為原則,截止目前從未在辦公場所以外設(shè)立任何招生點和報名點,今后如有增設(shè)的需要再履行相關(guān)的報批手續(xù)。 我校嚴格按照《機動車駕駛員培訓機構(gòu)資格條件》建立管理制度體系,并認真貫徹落實。我校對檔案管理做到認真負責,建立健全學員檔案,建立健全教練車檔案,建立健全教練員檔案,建立健全投訴臺賬。我校按時、準確向轄區(qū)運管機構(gòu)報送月報表和年度報表。 我校定期開展員工安全教育,完善安全管理基礎(chǔ)臺賬;我校定期

  開展安全檢查,隨時消除事故隱患;嚴格落實事故報告制度,加強學員素質(zhì)教育,以增強安全法制觀念,提高安全駕駛技能,有效杜絕重大道路交通責任事故。

  我校嚴格遵循守法經(jīng)營、誠信服務、信譽之上的'理念。嚴格要求駕校工作人員及教練員遵守職業(yè)道德規(guī)范,熱情周到服務好每一位學員。嚴禁教練員以各種名目向?qū)W員收取費用,索取、收受學員財物。

  通過自查,我校在基礎(chǔ)管理、經(jīng)營行為、優(yōu)質(zhì)服務、素質(zhì)教學、安全生產(chǎn)、管理水平、履行社會責任等方面進行了綜合自檢自查。隨時接受運管處安全服務質(zhì)量信譽考核。

駕校自檢自查報告4

  自從進入普洱市安達駕駛員培訓學校工作以來,回顧多年的教練員工作!在這段工作時間里!雖然學到了很多為人處事的道理,也增加自己的生活閱歷,從中積累了很多對于培訓學員駕駛技能的教學經(jīng)驗!但是作為教練員本身也深深地體會到了很多不足的地方!

  在進入安達駕校從事教練員工作以來!得到了學校領(lǐng)導和行業(yè)主管部門的幫助。在教學過程中會因為學員的進度慢而會變得急躁和沒耐心,會因為學員的一個動作或者一個失誤從而出現(xiàn)教學態(tài)度的改變!出現(xiàn)不文明語言和不耐心的現(xiàn)象發(fā)生!從而會導致和學員的關(guān)系出現(xiàn)隔閡!教學工作進行的不順利!雖然我是出于想讓學員能夠更好的掌握駕駛技術(shù),害怕他們在駕考中考不合格的想法!但是經(jīng)過兩年的多的社會經(jīng)驗積累和磨練!深刻的認識到了自己這種簡單粗暴不耐心的教學方法的錯誤和弊端!在這一方面我需要去深刻的反省和檢討!在以后的教學過程中耐心教學!

  對于“吃,拿,卡,要!毙袨,在實際道路駕駛訓練中也存在和學員在路上吃飯的情況,也收到過學員送的禮物。認為沒有開口向?qū)W員要,使自己產(chǎn)生一種僥幸心理。覺得沒有什么問題,不會受到學校管理規(guī)定和行業(yè)管理部門的處罰。

  在場地教學過程當中,也會出現(xiàn)脫崗行為!在示范教學過后,當看到學員掌握的差不多的時候就為出現(xiàn)懶惰心理,會認為油門線解了不出現(xiàn)什么問題,讓學員自己練就好了!從而出現(xiàn)脫崗行為!不但出現(xiàn)了安全隱患,也不能在學員訓練過程中及時的發(fā)現(xiàn)錯誤的行為進行

  糾正!有的時候也會因為有的學員不認真的學習態(tài)度,讓自己產(chǎn)生一種“你自己的都不認真的,我何必付出的心理”從而導致責任心下降的現(xiàn)象發(fā)生。經(jīng)過行業(yè)主管部門的“教練員工作再教育”等一系列的活動中!發(fā)現(xiàn)了自身的的這種行為是對自己工作的一種極為不負責任的態(tài)度。也發(fā)現(xiàn)這是對我從事教練員工作的褻瀆!在今后的工作當中,必須改正這些工作陋習,做到認真負責,積極向上,把好安全關(guān),端正自己的工作態(tài)度。

  汽車駕駛教練員是一份辛苦而且枯燥繁瑣的工作,也時刻存在著安全隱患。我們唯有時刻敲響警鐘,提高自身的教學水平和安全意識。在工作中做到不厭其煩的為不懂的學員耐心講解。嚴格要求自己,端正自己的工作態(tài)度和工作作風。做到“不拿學員一支煙,不吃學員一頓飯”。堅決杜絕“吃,拿,卡,要的現(xiàn)象發(fā)生。多向優(yōu)秀的教練員學習,提高自身的教學質(zhì)量。遵守學校的規(guī)章制度,積極的配合行業(yè)管理部門的工作!為建設(shè)安全,健康的駕培行業(yè)努力。

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